XXXX-BG04 编号:PWGL-A-11-01a
XX公路（XX公路～XX公路）改建工程
安全监督方案
编制人：_____________ _______
总监工程师：_________________
上海XXXX建设工程咨询有限公司
2017年5月
目录
一、工程概况
二、施工安全监督依据
三、施工安全监督目标
四、施工安全监督范围和内容
五、施工安全监督岗位设置和职责分工
六、施工安全监督程序和流程
七、施工安全监督制度和措施
八、初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表和专项监理实施细则编写计划
九、初步认定的需要核查建筑起重机械和自升式架设设施等验收手续一览表
施工安全监督方案
一、工程概况
XX公路（XX西路-XX公路）改建工程项目位于XXXXX，路线呈南北走向，道路等级为二级公路，车道为双向四车道。工程北起平庄公路，路线向南与XX公路、XX公路、XX路、XX路、XX公路等13条道路相交，止于胡滨公路交叉口，终点与现状浦卫公路接顺，路线全长5.38公里，全线新建路段长约3.13公里，改建路段长约2.25公里。红线宽度40m。
主要工程内容包括：新建、改建道路，拆除现有3座老旧桥梁，新建12座桥梁，同步实施雨污水、供配电、照明、绿化、安全管理、联络道路等附属设施。
二、施工安全监督依据
（1）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（2）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（3）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）（4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（5）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（6）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）（7）建设工程安全生产管理条例（国务院393号令）（8）关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见（建市[2006]248号）（9）关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2008】87号)（10）关于发布《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》的通知(沪建交【2011】648号)
（11）关于做好建设工程夏季防台防汛、防暑降温和安全生产工作的通知(沪建安质监[2011]48
（12）安全监理工作质量检查评定办法（沪市政建[2004]131号）
（13）《上海市建设工程安全监理动态考核管理试行办法》（沪建建管[2006]第129号）
三、施工安全监督目标
（1）安全目标：避免发生一般安全事故；
（2）文明施工目标：等施工单位定。
四、施工安全监督范围和内容
4.1安全监督工作范围
施工图范围内的安全工程施工，保修阶段的安全工程施工监理和本工程招标图纸所显示的道路工程、桥涵工程、雨污水排管工程和交通标志标线、信号灯等相关道路附属工程等，以及本招标文件所要求的工作内容。
4.2安全监督内容
（1）对施工单位安全生产、文明施工进行监管；
（2）对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行审核，并督促其建立与完善。对施工单位在施工过程中制定的各项安全技术措施进行检查、审核，对其具体的实施情况进行监理；
（3）依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促施工单位从管理着手，在施工中全面执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患、督促其整改。对其重大隐患和问题，有权责令施工单位停工整改；
（4）对施工单位施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、
监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患；
（5）审查承包方提交的施工现场平面布置；督促施工单位定期或不定期检查用电、机械设备和临时防护、消防等安全措施；
（6）每周对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况，进行一次综合性检查。每月书面向业主/代建制反馈安全监理情况，重大信息及时汇报；
（7）检查施工单位特殊工种的上岗操作证。
4.3文明施工监理内容
（1）检查督促施工单位按规定在工地周围设置高于1.8m的分隔围栏。围栏要连续、坚固、稳定、整洁、美观；
（2）检查本工地的排水设施，督促封堵排水管道的申报手续，以及检查督促对公用管线的保护措施和其它应急设施（包括防汛措施）的落实；
（3）检查督促施工单位保持施工沿线居民出入口和道路畅通、整洁，凡在道路交叉路口施工，要按规定设置交通标志牌、标志线，夜间设置示警灯，防止事故发生；
（4）检查督促施工单位按规定落实各类材料、设备及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道；
（5）检查督促施工单位在施工中防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬，减少施工对市容环境和绿化的污染；
（6）检查督促施工单位严格控制噪声。并遵守夜间作业施工规定，尽量减少噪音对周围环境造成的影响。未经有关部门批准，产生严重噪音的作业，超过晚间10点，一律停止施工；
（7）检查督促施工单位按规定做到工地“五小”设施齐全，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生；
（8）工程竣工后，检查督促施工单位在规定期限内完成现场的清场工作；
（9）对检查中发现的问题，要书面通知施工单位落实整改，并及时向业主/代建制反馈；
（10）督促承包商落实防台、防汛、防涝等三防措施、消防措施和减少大气污染的措施等；
（11）加强文明施工检查，每月组织文明施工例会，并编写会议纪要。
4.4安全文明生产监督管理
（1）审核施工安全专项方案、督促施工单位落实安全保证体系；
（2）督促施工单位履行施工安全、文明保障义务；
（3）组织工地安全检查；
（4）协助制定项目委托人方的应急措施；
（5）协助处理安全事故；
（6）督促施工单位组织工地卫生及文明施工检查；
（7）督促施工单位协调处理工地的各种纠纷；
（8）督促施工单位组织落实工地的保卫及产品保护工作。
五、施工安全监督岗位设置和职责分工
5.1安全监理岗位设置
根据工程规模，航城路新建工程项目监理机构配置了2名安全专业监理工程师，2名安全监理人员。由一名专业安全监理工程师专门负责安全监理，其它人员辅助做好现场安全、文明施工监督管理工作，确保本项目无安全事故发生，优质、高效的完成项目监理机构的任务。
项目监理机构人员安全监理工作职责
注：根据施工进度和监理工作实际需要，经业主同意，监理人员可作合理调整。
5.2安全监理工作职责
（一）总监（总代）工程师
（1）全面负责项目监理机构的安全监理工作；
（2）确立项目监理机构安全监理岗位设置，明确各岗位监理人员的安全监理职责；
（3）检查项目监理机构安全监理工作制度落实情况；
（4）主持编制安全监理方案，审批安全监理实施细则；
（5）主持编写安全监理工作月报，安全监理专题报告和安全监理工作总结；
（6）主持审查施工单位的资质证书、安全生产许可证；
（7）主持审查施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案和应急救援预案；
（8）组织审核施工单位安全防护、文明施工措施费用的使用情况；
（9）组织核查大型起重机械和自升式架设设施的验收手续；
（10）组织核准施工单位安全质量标准化达标工地考核评分；
（11）签发工程暂停令，并同时报告建设单位；
（12）负责向本单位负责人报告施工现场安全事故；
（13）可将部分安全监理工作向总监理工程师代表授权，但（1）~（5）、（7）、（11）条内容不得委托。
（二）安全监理
（1）在总监领导下，负责项目监理机构日常安全监理工作的实施；
（2）参与编制安全监理方案和安全监理实施细则；
（3）负责审查施工单位的资质证书、安全生产许可证、两类人员证书、特种作业人员操作证，
检查施工单位工程项目安全生产规章制度、安全管理机构的建立情况，参与审查施工组织设计中国的安全技术措施、专项施工方案和应急救援预案；
（4）负责审查施工单位上报的危险性较大工程清单和需经项目监理机构核查的大型起重机械和自升式架设设施清单，核查大型起重机械和自升式架设设施的验收手续；
（5）核准施工单位安全质量标准化达标工地考核评分；
（6）协助审核施工单位安全防护、文明施工措施费用的使用情况；
（7）负责抽查施工单位安全生产自查情况，参加建设单位组织的安全生产专项方案检查；
（8）巡视检查施工现场安全状况，参与专项施工方案实施情况的定期巡视检查，发现安全隐患及时报告总监并参与处理；
（9）填写监理日记中的安全监理工作记录，参与编写安全监理工作月报；
（10）管理安全监理资料、台账；
（11）协助总监处理施工现场安全事故中涉及监理的工作。
（三）专业监理工程师
（1）在总监领导下，参与项目监理机构的安全监理工作；
（2）负责编制安全监理实施细则，参与编制安全监理方案；
（3）负责审查施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案和应急救援预案；
（4）负责就安全监理实施细则向相关监理人员交底，负责专项施工方案实施情况的定期巡视检查，发现安全隐患及时报告总监并参与处理；
（5）提供与本职责有关的安全监理资料。
六、施工安全监督程序和流程
七、施工安全监督制度和措施
7.1施工现场安全检查制度
（1）定期组织有总承包单位（包括分包单位）参加的施工现场安全检查；
（2）参加建设单位/政府管理部门组织的安全大检查；
（3）督促施工单位总承包对查出的问题及时整改，并复查整改情况。对建设单位/政府管理部门组织的安全大检查，复查后将整改情况向检查单位反馈，并销项。
7.2安全监理工作月报报送制度
（1）安全监理工作月报从签订委托监理合同后，项目监理组进驻施工现场开始编制；
（2）安全监理工作月报由总监理工程师组织编制，总监理工程师签认；
（3）报送时间按业主要求；
（4）安全监理工作月报一式四份，报建设单位和安全监督部门各一份，分公司和项目监理组各一份。
7.3工程安全事故报告制度
（1）施工现场若发生工程安全事故，将督促总承包单位按有关规定及时向有关部门和建设单位报告；
（2）督促总承包单位采取应急措施，防止事态的进一步发展。
7.4安全工地例会与安全专题会议制度
（1）安全工地例会由业主/代建方或监理方主持，监理整理会议纪要。一般每周定期召开一次，工程建设有关各方参加，主要内容为检查本周施工现场存在的安全隐患，督促施工单位及时进行整改，以及整改措施是否落实到位，把一切安全隐患处在项目监理组的监控状态下。
（2）安全专题会议根据需要召开，由项目监理组根据上级文件精神及本工程的需要将组织参建各方共同解决和排除现场安全隐患，确保无安全事故发生。
（３）监理级将不定期的组织监理人唰和项目部管理人员进行安全教育和业务学习，包括有关新的安全规范、标准以及有关安全强制性条文和法规的学习。
7.5.1安全监理工作措施
（1）履行委托监理合同时，必须在施工现场建立项目监理机构，完成委托监理合同约定的安全监理工作后，可撤离施工现场；
（2）项目监理机构的安全监理人员配备，根据委托监理合同规定的服务内容、服务期限、工程类别、规模、技术复杂程度、工程环境等因素确定；
（3）项目监理机构实行总监理工程师负责制，并有安全资质证书；
（4）项目监理机构的总监理工程师由建通公司法定代表人直接任命；
（5）安全专业监理工程师，由总监、分公司经理批准；
（6）所有安全监理人员必须持证上岗；
（7）项目监理机构对安顿监理地实行考勤制，由总监进行考勤，并于当月底报公司管理部门。
7.5.2安全、文明施工控制措施
（1）预审：审查施工单位安全施工保证体系等。
（2）检查：包括经常性的安全文明检查和参与有组织的定期与不定期的安全文明检查，发现问题，督促限期整改。
（3）下达《监理工程师通知单》：除口头督促整改外，必要时签发《监理工程师通知单》，明令整改。经复查，整改合格后签发《监理工程师通知回复单》。
（4）开好工地例会：把安全及文明施工列入工地例会内容，对存在问题责成整改，并在下次会议上反馈整改结果。
（5）发布停工指令：当因安全原因出现必须停工处理的情况时，与项目法人协调后，发出暂停施工令，直至停工因素消除后，经核查认可，方可复工。
7.5.3雨季施工措施
（1）雨季开挖基坑时，监理工程师应督促承包商制定雨季施工的防汛、防洪、防台措施，落实相应设备和器材；
（2）基坑开挖完毕后，组织业主、设计、施工方及其他有关人员，共同进行基底验槽，检查基底标高、当确认基底的处理已满足设计要求和施工规范规定时，方可同意下道工序施工；
7.5.4环境监测与保护的监理措施
环保对于城市施工来说是极其重要的，根据本工程的特点，我们将采取以下措施：
（1）在敷设有管线或邻近建筑物的地段进行基坑开挖施工时，应事先征得有关部门的书面同意，并应进行管线、建筑物的变形监测，同时采取相应保护措施，以防毁坏管线或建筑物；
（2）基坑开挖时，施工单位应采取措施，防止基坑边坡滑坡，避免由此造成人员伤亡和邻近建（构）筑物、道路、管线等发生变形或破坏；
（3）基坑开挖时，应进行施工监测，监理工程师应及时收集、整理、分析监测报告，根据监测结果指导安全施工，避免危害周边环境；
（4）在遵守上海市有关规定的基础上，控制夜间施工的时间；
（5）白天和夜间施工所产生的噪声和灯光污染不得违反有关规定，并在施工中积极与周边居民、公众联系和协调，以取得公众的谅解。
（6）施工区域和非施工区域进行封闭式隔离，对施工区域外围，注意派专人保持清洁，进出施工区域的车辆必须经清洗处理；
（7）注意防尘和防污泥工作，尤其在软基处理和钻孔桩施工阶段，实行硬地法施工，防止泥浆外流污染；施工中减少灰尘的产生和灰尘的清除，如挖土及时外运，长时间外露地段可以进行临时绿化，定时和根据需要进行场地的清扫洒水工作。
八、初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表和专项监理实施细则编写计划
8.1危险性较大工程一览表
（1）预制板梁架设。
8.2安全监理实施细则编写计划
（1）施工安全监督实施细则；
（2）施工用电安全监理实施细则；
（3）桥梁吊装监理实施细则。
九、初步认定的需要核查建筑起重机械和自升式架设设施等验收手续一览表
钻孔灌注桩机、水泥土搅拌桩机、汽车吊。
上海XXXX建设工程咨询有限公司
XX公路（XX公路-XX公路）改建工程监理组年月日
危险性较大的分部分项工程清单项目名称：站前大道二期工程
站前大道二期工程 危险性较大的分部分项工程安全管理措施 目录 一、安全管理体系 (1) 二、安全生产管理制度 (1) 三、安全生产保证措施 (2) 四、危险性较大的分部分项工程安全措施 (2) （一）基坑支护、降水工程安全管理措施 (2) （二）土方开挖工程安全管理措施 (3) （三）模板工程及支撑体系安全管理措施 (5) （四）起重吊装安装拆卸安全管理措施 (6) 1、安装安全管理措施 (6) 2、拆除安全管理措施 (7) （五）脚手架工程安全管理措施 (7) 1、落地式、悬挑式脚手架搭设安全技术措施 (7) 2、脚手架拆除安全技术措施 (9) 3、吊篮脚手架安全管理措施 (10) （六）人工挖孔桩工程安全管理措施 (11) （七）预应力工程安全管理措施 (12) 一、安全管理体系 公司各级管理人员应牢固树立“生命至上，安全发展”的思想，认真落实《安全生产法》等法律法规的各项规定。坚持“安
全第一，预防为主”的原则，组建以项目经理为第一责任人的项目安全生产管理机构。明确机构各成员安全生产职责，并建立健全各项责任制。 二、安全生产管理制度 1、建立全员安全生产责任制。各级管理人员在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，逐级建立安全责任制，使落实安全生产的各项规章制度成为全体职工的自觉行动。 2、建立安全技术措施计划，包括改善劳动条件，注意季节性气候影响，如夏季防暑降温，防止伤亡事故，预防职业病和职业中毒为目的各项技术组织措施，创造一个良好的安全生产环境。 三、安全生产保证措施 1、建立健全各级人员安全生产责任制。 2、建立项目安全检查制度。定期组织安全检查，严格执行“日周月”检查，项目专职安全管理人员应对检查中发现在隐患进行监督整改。 2、建立安全会议制度，在每周进行的安全周检后，召开安全会议，指上周的隐患整改情况和本周发现的问题进行通报，并提出后续工作中应注意的问题。 3、项目经理应保证项目安全生产经费的投入使用，不得挪着他用，项目部应建立安全文明施工费使用台账。
标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》； 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》； 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》； 4、标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》； 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》； 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》； 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》； 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》； 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》； 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》； 11、交通部JT/T 596－2004《公路防撞桶》； 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》； 13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）； 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。
四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 （一）标志 1、施工案 （1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。 （2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。 （3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。 2、施工法 （1）施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近向来确定。 （2）基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护，基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 （3）标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
模板工程安全施工方案 一、模板安装与拆除的一般安全要求及安装注意事项 （一）模板安装的一般安全要求 1、模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2、楼层高度超过4m 或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除模板 时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆，在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人； 3、现浇整体式的多层房屋和结构安装上层楼板及支架时，应符合下 列要求： （1）下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后，才能上料具；料具要分散堆放，不得过分集中； （2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇混凝土的重量时方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除；同时上下层支柱应在同一垂直线上。 （3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 1、当层间高度大于5m时，若采用多层支模，则在两层支架立柱间应 铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 2、模板及支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾 覆。
3、模板的支柱纵横向水平、剪力撑等均应按设计的规定布置，当设 计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m ,纵横向水平撑的上下步距不宜大于1.5m，纵横和的垂直剪力撑间距不宜大于6m；当支柱高度小于4时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑，以后支柱每增高2m再加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连接接头不宜超过2个。 4、采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。 5、承重接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列要求： （1）模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的接点上； （2）安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 6、预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：（1）拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装； （2）使用吊装机械安装大块整体和模板时，必须在模板就位并连接牢靠后，方可脱钩；并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。 （3）安装整块柱模板时，不得将柱子钢筋代替临时支撑。 7、在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊 物、钢丝绳、外脚手架和操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合下表要求，如不符合时，要停电作业，不能停电时，应有隔防措施；
模板工程专项安全施工方案一、编制依据 1、依据施工设计图纸； 2、依据《施工组织设计》； 3、各类参考规范、图书： 《建筑施工手册》第四版； 《建筑施工计算手册》江正荣著； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 本工程为定西市安定区西关小学教学综合楼建设项目，工程位于定西市安定区永定西路36号，西关小学校园内。工程主体地上五层，一层至五层层高均为3.6m，建筑主体高度18.45m（室外地坪至主要屋面），建筑面积为3167.29㎡，建筑基底面积为622.33㎡，主体为框架结构，基础为大直径人工成孔灌注桩基础。混凝土强度等级：基础井桩为C35、构造柱、过梁为C25；标高±0.000m以下框架柱为C35、框架梁为C30；标高±0.000～10.800m框架柱为C35、框架梁、楼板、
楼梯为C30；标高10.800m以上框架柱为C30、框架梁、楼板、楼梯均为C30；女儿墙、雨蓬等外露构件的混凝土强度等级为C30。墙体内墙均厚加气混凝土砌块。300本工程填充墙体材料外墙采用工程：采用200厚加气混凝土砌块，电井处100厚墙体为KP1型烧结粘土多孔砖。 本项目属于多层公共建筑，设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。屋面防水采用一道设防：4厚SBS高聚物改性沥青防水卷材一道，防水等级二级。室内环境污染控制类别为一类。 三、模板施工： 1、施工准备 （1）柱模 柱模采用定制18厚木胶板结合60×80方木龙骨。采用Φ48钢管并采用扣件进行紧固，间距为500。 （2）梁模板 梁侧模、底模亦采用18厚木胶板，结合50厚松方木为龙骨，梁底板下支撑横楞及支撑系统选用φ48钢管，其间距为500，梁侧模加固亦采用钢管。 （3）楼板模板 本工程楼板模板材料采用18厚木胶板，横楞及支撑系统均选用φ48钢管，支撑立杆间距为纵横1000，本工程楼板厚度为80mm、100mm、h=120mm、h=150mm、250mm、300mm等。
市政道路工程 安全文明施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 编制日期：年月日
目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章施工安全保证措施 (2) 第四章实现安全目标技术措施 (11) 第五章特殊季节及夜间施工安全措施 (13) 第六章安全专项措施 (17) 第七章落实方法与措施 (31) 第八章重大危害因素、环境因素及其处理措施 (33) 第九章安全应急救援预案 (39) 第十章施工围挡与交通疏导的文明建设 (41) 第十一章文明施工保证措施 (41)
第一章编制说明 一、编制依据 1、国家颁布的相关安全生产的法律、法规： （1）《中华人民共和国安全生产法》 （2）《建设工程安全生产管理条例》 （3）《安全生产许可证条例》 （4）《中华人民共和国劳动法》 （5）《道路交通安全法》 （6）《中华人民共和国环境保护法》 2、《市政道路工程》设计文件、施工图。 3、本工程施工组织设计 4、本工程施工合同 5、国家颁布的现行工程施工技术规范，工程施工质量验收规范，相关的市政工程技术规范，以及国家施工强制性条款。 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005） 《重大危险源辨识》（GB 18218-2009） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 二、编制原则 坚持“科学施工，安全生产”的施工原则，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，落实“安全生产，人人有责”和“安全生产”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。 杜绝质量安全事故的发生，不发生重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒，保证现场的文明施工，减少安全事故隐患。预防职业病的发身，保护劳动者的健康，维护劳动者的合法权益。
市政道路施工安全管理的有效措施分析 摘要：市政施工建设质量与施工建设人员以及周边群众的生命财产安全密切相关，进一步加强市政施工安全，从某种意义上来说也是维护社会安定的重要举措 之一，文章论述了当前我国市政道路施工安全管理的基本现状和如何让加强市政 施工安全管理的有效措施。 关键词：市政施工；安全管理；措施 一、前言 施工过程中的安全问题是所有工程建设的关键，市政道路施工建设时道路安全尤其重要。道路施工大部分是在交通正常运行情况下展开，增加了施工难度。施工人员若不遵循施工规 范将有可能造成无法预计的损失。因此，必须加强安全管理，增强安全意识，落实安全制度，保障施工的安全有效进行。 二、当前我国市政道路施工安全管理的基本现状 就当前我国市政工程施工管理现状而言，我国市政工程的施工管理存在多方而的问题， 具体表现如下： 1、现场安全管理体系欠规范 在施工过程中，现场安全管理作为整个市政道路施工管理的重中之重，施工现场为工程 提供了主要场地，原材料、设备、人员的供应都是在现场安全管理中实现的，因此，施工现 场安全管理体系的规范化建设尤为重要。在我国，绝大多数的工程决策人员并没有注意到施 工现场安全管理的重要性，由此出现了比较混乱的场面，难以与现场安全管理要求相接轨。 重点体现在：垃圾处理不当、原材料堆放不当、工人综合素质低以及施工效率低下等。 2、安全管理人员的综合素质参差不齐 从整体上来看，市政道路施工安全管理人员的综合素质普遍较低，而且，在实际生活中，往往也是说一套、做一套，并没有结合实际去考虑问题。另外，有些安全管理人员有浮躁思想，没有较强的安全管理意识。在日常的安全管理工作中，没有及时到施工现场进行监督与 检查，不能及时掌握最新的安全管理信息。除此之外，安全管理人员没有对安全防范措施实 施情况、是否有安全隐患问题存在等进行深入探讨。上述这些都是引起安全事故的主要原因。 三、提高市政道路施工安全管理的措施 1、施工现场的安全管理 施工现场是施工的主要场所，是施工人员、机械、设备、材料的集中地，从而也是事故 易发地。施工现场不仅工作量大，多种工序间易进行交叉作业，而且施工现场的环境也具有 不确定性，发生意外的几率较高，比如施工期间恰逢雨雪天气，机械作业容易出现倾翻、下 滑等情况，因此，加强施工现场的安全管理意义重大 （1）施工现场应设置相应的施工安全标志。近年来，因为没有相关的施工警示标志， 导致的人身安全责任事故频发，这也给市政道路施工工程的安全管理工作敲响了警钟。施工 现场必须按照国家的相关规定对施工范围进行标识。一些存在安全隐患的施工地方要对外部
施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺，路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后，先对路基进行填前碾压，压实度要求≥90%，路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。
路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度（m) 压实度 （%） 填方路基 上路床 重型0～0.3 ≥96 下路床0.3～0.8 ≥96 上路堤0.8～1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0～0.3 ≥96 0.3～0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（亏坡） 挖方路段路堑边坡为1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放1米）范围应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5，当路床顶面填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放一米）应超挖至路床顶面以下60cm处，在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”； 2、准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位臵每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应紧绷，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡，主道和辅道分开摊铺，分层最大松铺厚度应根据试验段确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土，先用推土机粗平，对含水量
文件编号：RHD-QB-K3253 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 模板工程安全专项施工方案标准版本
模板工程安全专项施工方案标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、工程简介 xx市区xxx工程位于xxx城市城区东南部，是城市总体规划的一条东西向城市主干道，起集散东西向出入城市车辆和服务两侧小区居民出入的作用。本工程自科技苑路至凤凰岭立交桥，桩号 （K3+247.05）至桩号（K4+260.061），全长1013.011米。道路红线50米，一侧各有20米绿化带。 二、安装与拆除方案； 1．模板安装施工安全要求
(1)模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 (2)安装和拆除高度超过4m模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。 (3)如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 (4)模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 (5)模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等均应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于 1．5m，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪
刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m 时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连接头不宜超过2个。 (6)采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。 (7)支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。 (8)支设4m以上的模板时，应搭设工作台，不足4m的，可使用马凳操作。 (9)模板在未装对拉螺栓前，板面要向内倾斜一定角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑，以保持墙板处于稳定状态。模板未支撑稳固前不得松动吊钩。 (10)安装模板时，应从内、外角开始，向互相垂
工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目 安 全 文 明 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 年月日 施工单位:贵州鼎丰源建设工程有限公司
施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
目录 第一章工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、工期要求 (2) 3、质量要求 (3) 第二章职业健康安全管理目标与保证体系 (3) 第一节职业健康安全目标及风险评价 (3) 一、安全目标 (3) 二、施工风险分析 (3) 第二节职业健康安全保证体系 (4) 一、安全委员会组成 (4) 二、安全生产委员会职责 (5) 三、职业健康安全保证体系 (6) 第三章职业健康安全的保证组织措施 (8) 第一节安全生产责任制 (8) 一、项目经理安全职责 (8) 二、主管安全生产的项目副经理安全职责 (8) 三、项目部总工程师的安全职责 (9) 四、项目部专职质安员的安全职责 (9) 五、班组长的安全职责 (10) 六、工人的安全职责 (10) 第二节安全管理制度 (10) 一、编制安全生产技术措施制度 (10) 二、安全教育制度 (11) 三、特殊工种职工实行持证上岗制度 (11) 四、安全技术措施制度 (11) 五、安全交底制度 (11) 六、班前安全活动制度 (11) 七、安全检查制度 (12) 八、现场防火管理制度 (17) 九、施工现场安全管理制度 (17) 十、事故处理“四不放过制度” (17) 第三节安全教育培训制度与安全保障投入 (17) 第四节安全文化建设 (20)
市政道路施工安全管理体系与措施 我单位已制定了职业健康安全管理体系认证。树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工作业组配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。 第一节安全管理目标和安全防范要点 一、安全管理目标： “三无、二杜绝、一创建” “三无”即：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故。 “二杜绝”即：杜绝重伤事故、杜绝重大工程事故。 “一创建”即：创建安全文明工地。 二、安全防范重点 根据我单位以往施工经验，结合本工程施工工艺和环境的特点，施工安全防范重点有以下六个方面： 防基坑边坡、开挖面坍塌事故，起重机械事故，防交通事故，防用电、火灾事故，防高空坠落事故，防落水溺水事故。 第二节安全管理体系 我单位已制定了职业健康安全管理体系。树立“安全第一”
的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工作业组配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。（安全生产管理体系及安全保证体系见下图） 第三节安全保证措施 一、安全生产管理措施 1、本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。 2、按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。 3、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对主要作业项目，编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。
目录 第一章工程概况?1 第二章编制依据 (2) 第三章雨季施工措施.................................... ３第四章雨季施工管理?12
第一章工程概况 一、工程概述 1、通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心,重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇，使通州成为北京东部的重要门户，直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带，休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势,结合首都航空城发展需求，发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括:道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。 2、施工环境及现场条件 1）通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风，夏季炎热多雨,秋季天高气爽，冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点，年平均降水量620.9ｍm，其中65%的降水集中在七八月份，一年中春季风速最大，4月份平均风速为3.6ｍ/s,夏季平均风速最小，8月份平均风速为1．8m／s,多年10分钟最大风速达22m/s；年平均相对湿度为６０％；历年平均蒸发量为189５mm。年主导风向为西南风,次风为西北风,西风出现的几率最小，全年平均风速为2．9m／s。
第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验，编制本雨季专项施工方案，用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 ２.１、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。 2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 ２.５、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。
模板工程安全专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》（45722）； 2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程（屯昌段）A标合同段两阶段施工图设计； 3、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74—2003）； 4、本合同段总体施工组织设计及相关文件； 5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建设部建制【2004】213号）； 6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2005】184号）；
二、模板工程施工方案 1、模板设计、制作 施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置；模板接缝处不漏浆，制作简单，安装方便,便于多次拆卸和多次使用；并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》（TBJ212）的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂，模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。 墩身模板采用大块整体钢模板，墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2。0m，由厚5mm～8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作，背后设加劲肋，加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接，粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。 2、安装模板 安装过程中，要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙，要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后，要调整各支点处的模板纵向标高，使模板处于浇筑混凝土时的正确位置，并设置好预留拱度. 2.1、模板安装应遵守下列规定： 1）施工前应认真检查模板、支撑等构件，严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。
市政道路施工安全管理的有效措施李浩 发表时间：2018-06-13T10:23:02.403Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第1期作者：李浩 [导读] 在市政道路施工安全管理中首先要对施工主体进行有效管理，其中最为关键的就是要全面提高施工人员的安全意识以及安全防护能力。 北京城建道桥建设集团有限公司北京 100021 摘要：安全管理是市政道路施工管理中的重要组成部分，因为安全事故发生会给人们的生命财产带来严重影响。在市政道路施工过程中最为关键的问题就是要控制好施工的质量管理工作，应该在市政道路施工中结合自身特点，在遵守相关法律法规的前提之下制定相应的安全管理制度与措施，市政道路施工安全管理不是一天就能完成的，而是贯穿在整个施工过程中，要在工作中尽可能消除各种隐患，将危险因素扼杀在摇篮中，建立健全的施工管理体系，全面推进市政道路建设安全进行。 关键词：市政道路；施工；安全管理；有效措施 1市政道路工程在安全管理中存在的问题 1.1施工人员素质较低 在市政道路施工安全管理中首先要对施工主体进行有效管理，其中最为关键的就是要全面提高施工人员的安全意识以及安全防护能力。当前许多市政道路施工人员缺乏对施工安全常识的了解，缺乏一定的专业知识且施工企业管理人员管理不到位，为了节约工程成本往往会忽略产前培训教育，有些企业即使进行了适当安全教育，但施工人员的安全施工素质仍然无法得到保证，出现安全隐患与漏洞时也意识不到安全问题的出现。因此在安全管理方面就难以达到施工工程的相关要求，最终酿成安全事故。 1.2缺乏安全管理责任制 在市政道路工程项目施工现场当中，必须要有完善的安全管理制度、安全生产责任制、安全技术管理等制度的制约。但在当前市政道路施工项目中，并没有把这些安全制度落实到位，没有形成完善的检查管理制度以及监督管理，没有将安全管理机制的作用充分发挥出来。当前进行市政道路施工的企业必须要制定相关的安全生产责任制度，并且需要和负责工程项目的单位签订合约，但目前这个过程过于形式化。有些企业并没有实际进入现场就编制了一系列的安全保障体系和应对方案，但这些往往都是为了应付检查所制定的，并没有制定出一套符合实际的安全管理方案，更没有制定突发情况应对措施，对于所制定的安全制度并没有深入落实，经常与工地的施工实际状况不相符。 1.3人员缺乏安全意识 在市政道路施工过程当中，存在着操作人员操作不规范，不穿戴统一反光标志服随意出入施工区域的不良现象，特别是对于那些没有经过培训就上岗的施工人员，他们专业知识不足，对存在的危险因素认识不到位，经常无视施工现场的安全标志，很大程度上增加了施工现场安全事故的发生几率。管理人员也缺乏相应的安全意识，目前很多施工单位过分重视施工效率速度，而忽略了施工质量与管理的重要性，在市政道路项目部没有专门的安全员，部分管理人员还兼任安全员的职位。另外还有安全管理人员不具备安全管理资格，直接影响了市政道路施工的安全进行。 1.4缺乏相应的法律政策 随着我国市政道路项目不断发展，需要有相应的法律政策对其进行约束，保证事物能够正常进行。例如近几年来我国在建筑方面就出台了众多文件，对施工过程进行管理，各个地方也会根据自己实际要求并结合国家规定来制定自己的规章制度。但是目前我国在市政道路施工方面还没有相关的法律规定，也缺乏完善的制度，在各个方面都存在很多问题。 2市政道路建筑项目的施工安全管理 2.1对施工人员进行安全教育 由于施工单位在对道路的施工过程中需要招募大量的施工人员，可是大部分施工人员都属于短期的工作者，所以对自身的工作并没有足够的认识，因此项目部应该对进场的施工人员定期地进行施工安全教育，以提升其安全意识。其次项目部的部分管理人员自身也缺乏相关的专业技能，很多的施工管理人员都是对一方面特别擅长，而在另一方面却缺乏相关的技术，所以针对此问题，项目部也应该经常召开技术交流会议，以此来提升施工管理人员自身的技能，使得其在施工现场可以有效地对施工人员进行指挥。另外项目部也应该让负责现场管理的技术员和安全员在每天正式施工前对施工人员讲解今天的工作内容以及存在的安全问题，保证施工人员在进行施工以前就已经明确施工的任务以及安全问题。除此之外，由于施工的阶段不同，遇到的安全问题也不近相同，因此在对施工人员进行安全教育时应该具有针对性，不能笼统的对其进行培训，否则会降低培训的效果。 2.2制定相应的安全管理制度 项目经理可以制定相关的安全管理制度来对施工人员进行安全管理，同时对不遵守规定的施工人员给予一定的处罚，对屡教不改的人员进行清场处理。在制度中首先要求每一名进入到施工现场的人员必须要佩戴安全帽并系好帽带，与此同时在进行高处作业时必须要佩戴安全带以保证施工的安全。施工人员在进行脚手架的搭设时一定要按照相关的脚手架搭设规范来进行搭建，严禁无证人员进行特种作业的施工等。另外由于施工现场的施工设备数量也相对较多，所以施工技术人员在对挖机进行指挥时，要具有足够的安全意识，明确在挖机的旋转半径之内不能站人等相关的要求，严格按照安全规定对施工人员进行管理，保证达到安全文明施工的要求。 2.3提高安全意识 在市政道路工程施工安全管理中，施工单位必须做好安全施工的内部宣传与教育，使员工明确自己的责任与义务。在市政道路工程现场施工中，应聘用专家到现场进行安全指导工作，协助施工人员掌握防范安全问题的基本要点。除此之外在施工企业的安全教育，对于特殊种类施工人员的安全培训是不容忽视的，针对不同的工作岗位人员可以分开进行培训，保证培训有重点。 2.4建立项目安全管理责任制 项目管理责任制就是明确施工单位公司经理、安全部门等各部门人员的职能以及责任，通过制定科学合理的达标实施计划书，将责任
绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程，是祁东县城区的I级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境， 提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路，东至青山路，全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为：5米（人行道）+2米（绿化带）+28米（机动车道）+2米（绿化带）+5米（人行道）=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道，北至竹苑路，全长889.546米。**路标准横断面与现状一致，确定如下：9.5米（人行道）+5米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+10.5 （机动车道）+6米（中央分隔带）+10.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+5米（非机动车道） +9.5米（人行道）=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化，总绿化面积约6396 m20 、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》（CJ/T34-91 ） 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工，2016年4月30日完成 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 自卸汽车/6辆 1 2挖掘机PC-2002台 3吊车15t1台 4翻斗车2辆
3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架
四、具体施工要求及主要工程量 （一）绿化地平整清理 进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上（石块垃圾、废弃物）、地下物（管线）进行清除、深埋、转移、加固、标记，同时对20cm以内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程，并对比设计地形高程、平衡土方。 初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感，以及利于地形排水畅通，应严格按照施工规范进行人工改造，保证地形饱满，轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素，所以每填筑50cm厚碾压1~2次（若有必要进行环刀试验）填土完成后标咼应超出设计标咼。 按城市园林绿化规范规定在10cm以上, 30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求，平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地，0.02 模板工程施工安全方案 安全整改方案模板
模板工程施工安全方案安全整改方案模板 模板工程施工安全方案申报表工程名称：**省**食品加工厂编号： 致：新世纪监理有限公司我方已完成了施工组织设计（专项施工方案）的编制，并经公司技术负责人批准，请予以审查。 附：《****食品加工厂基坑支付工程施工方案》。 承包单位（章）：***建设工程有限公司项目负责人：日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日期： 模板工程施工安全方案编制人： 审核人： 审批人： ***建设工程有限公司 2010年3月模板工程施工
安全技术措施 1．模板安装安全技术措施（1）进入施工现场的操作人员必须带好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 （2）安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和互相保护的安全意识。 （3）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将以活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上预留洞，应在模版拆除后即将洞口盖好。 （4）模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 （5）支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。 （6）高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不许站立在墙上工作； 不准站在大梁底模上行走。 （7）大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 （8）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马登操作。 （9）两人抬运模板时要互相配合。协同工作。传递模板、工具
国家管道元件产品 质量监督检验中心综合实验楼工程 模板安全专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 监理单位：石家庄城发工程建设监理有限公司 施工单位：京鑫建设集团有限公司 编制日期：二0一四年一月十五日
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、模板设计 (4) 5、施工工艺 (6) 6、质量标准 (9) 7、成品保护 (4) 8、安全措施 (11) 9、模板设计计算书 (10)
1、编制依据 1.1《建筑施工安全检查标准》（ＪＧＪ５９－2011） 1.2《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。 1.3施工图纸： 1.4本工程施工组织设计 2、工程概况 本工程为：河北省质量技术监督检验检测研究中心国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼。 1、工程概况 1）工程项目名称：国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼工程。 2）建筑单位：河北省锅炉压力容器监督检验院。
3）建设地点：本工程位于鹿泉市上庄镇台头村。 4）建筑性质：办公建筑 5）结构形式：框架剪力墙结构 6）建筑项目等级：一级 7）建筑物耐火等级：一级 8）建筑物耐久年限：50年 9）抗震设防烈度：7度 10）主体高度为59.6米;脚手架搭设高度63米。 11）层数为地下一层；地上十二层，;抗震设防类别皆为丙类建筑，结构安 全等级二级，基础采用柱下独立基础，设计等级丙级，抗震设防烈度7度，设 计使用年限50年。垫层为100厚C10混凝土，框架柱为1100mm×1100mm、 1000 mm×1000 mm 、800mm×800mm、700 mm×700 mm、600 mm× 600 mm矩形柱，高度为4.5m。顶板厚度100mm。楼梯为两跑板式楼梯。3、施工部署 3.1模板选用 本工程采用15mm厚覆膜多层板，支撑系统采用Φ48钢管支撑。 3.2机械设备配置： 圆盘锯1台 塔吊1台
市政工程安全文明施工措施 第1节、安全施工措施 1.1、目标 严格执行桂建质安[2006]22号文《广西壮族自治区建筑工程安全防护、文明施工措施费及使用管理细则》的有关规定，确保建设工程各项安全防护、文明施工措施落实到位，响应XX政府美丽南宁整洁畅通有序大行动“100天新变化、200天新提升、500天新形象”，力争达到文明样板工地标准。 本工程安全目标：“五无一杜绝”，“一创建”。 “五无”即：无工伤死亡事故，无重大、大的交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明标准工地；轻伤负伤频率控制在4‰以下。 我公司承诺：若安全目标达不到上述要求，我公司将接受业主按招标文件或合同条款给予的处罚。 1.2、安全组织及保证体系 1）、安全管理组织机构如下图：
①成立以项目经理为首，有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。以集团安全生产副经理及质安部成员组成集团安全管理领导小组，负责安全施工保证体系的管理，检查组织对安全隐患的突击检查。 ②工地安全管理小组，由项目部主管安全生产的负责人担任领导，成员包括3名技术员为专职安全督导员，一名电工管理，负责工地安全施工管理，并由专职安全督导员负责具体安全事务的监督。班组施工管理兼职安全员，负责组织班组工人的安全施工。 ③建立和实施安全生产责任制：项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。 2）、安全体证体系 安全生产是企业健康发展的基础之一，确保施工全过程的安全是企业的重要课题，我司制订并完善了一套安全生产的保证措施，责任落实到人，项目经理是项目安全生产第一责任人，项目副经理是项目安全生产直接责任人，项目总工程
市政道路雨污水专项施工方案
第一章、工程概况 第一节编制说明 1.编制依据 1.1相城区苏埭路（永青路—华元路西延）市政工程项目施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的
在满足建设单位各项要求的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第二节本工程情况 相城区苏埭路（永青路—华元路西延）市政工程位于相城区黄桥片区南部，北起永青路，南至华元路西延，沿线与永青路、永兴路、华元路西延相交，道路全长406.518m。排水体制为雨、污水分流制。该路为城市次干道。 污水管道:设计污水管管径为DN400。污水管布置在道路东侧混行车道下，距道路侧石1.5m处。污水经过污水管向北排放最终接入春申湖路污水管道。沿线地块预留DN400污水预留管，方便以后污水管接入。 雨水管道：设计雨水管管径d600、d800管，边井支管为DN225。雨水管道位于道路西侧混行车道下，距道路侧石1.5m，雨水管接入华元西路雨水管道。沿途预留DN400雨水支管。 第二章、 管理目标 本工程施工管理严格按IS09002质量认证体系文件执行，其施工总目标如下表：