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04-8t,20t吊车

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各种8t全液压汽车吊性能表

(全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力)

KATO.NK-200BE 全液压汽车吊性能表(全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力)

四连杆式门座起重机工作机构设计

题目介绍、要求以及数据 设计题目: 四连杆式门座起重机工作机构设计 一、设计题目简介 四连杆门座起重机是通用式门座起重机,广泛应用于港口装卸、修造船厂、钢铁公司,主要由钢结构、起升机构、变幅机构、回转机构、大车运行机构、吊具装置(抓斗、简易集装箱吊具、吊钩)、电气设备及其它必要的安全和辅助设备组成。通过四连 杆控制在吊臂前后运动的时候)起吊节点保持水平高度不变。 二、 设计数据与要求 题号 起重量t 工作幅度(米) 起升高度(米) 工作速度m/min 装机容量KW L2 L1 H1 H2 起升 变幅 回转 运行 C 10 25 8 15 9 50 50 1.5 25 330 三、 设计任务 1、依据设计参数绘出机构运动简图,并进行运动分析,确定实现起吊点轨迹的机构类型 2、依据提供的设计数据对四连杆起吊机构进行尺度综合,确定满足使用要求的构件尺寸和运动副位置; 3、用软件(VB 、MATLAB 、ADAMS 或SOLIDWORKS 等均可)对执行机构进行运动仿真,并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。 4、 编写说明书,其中应包括设计思路、计算及运动模型建立过程以及效果分析等。 5、在机械基础实验室应用机构综合实验装置验证设计方案的可行性。

第一章、概述 第一节、四连杆门座式起重机的参数 起重机的主要参数有: 起重量、幅度、起升高度、各机构的工作速度、工作级别及生产率。此外, 轨距、基距、外形尺寸、最大轮压、自重等也是重要参数。 1.1起重量 起重量是指起重机安全工作时所允许的最大起吊货物的质量,单位为“kg” 或“t”,用“Q”表示。起重量不包括吊钩、吊环之类吊具的质量,但包括抓斗、 料斗、料罐、工属具之类吊具的质量。起重量较大的称为主起升机构或主钩,起 重量较小的称为副起升机构或副钩。副钩的起升速度较快,可以提高轻货的吊运 效率。主、副钩的起重量用一个分数来表示。例如15/3t,表示主钩的起重量为 15t,副钩的起重量为3t。16t门座起重机的标注:16/10-9~22/30。意为在9~ 22m幅度内起重量为16t,在9~30m幅度内起重量为10t。 1.2幅度 幅度是指起重机旋转轴线至取物装置中心线之间的距离,用“R”表示,单位是“m”。当起重臂外伸处于最远极限位置时,从起重机旋转中心到取物装置中心线中间的距离称为最大幅度(Rmax);当起重臂收回处于最近极限位置时,从起重机旋转中心到取物装置中心线之间的距离称为最小幅度(Rmin)。起重机的幅度不是一个孤立的参数,与起重量密切相关。 1.3起升高度 起升高度是指起重机取物装置上下极限位置之间的距离,单位是“m”,用“H”表示。下极限位置通常取为工作场地的场面或运行轨道顶面,吊钩以钩口中心为准, 抓斗以最低点为准。轨面上和轨面下的起升高度,分别用H 上和H 下 表示,H 上 十H 下 =H。在确定起重机的起升高度时,要考虑到下列因素:起吊物品的最大高度、需要越过障碍的高度、吊具所占的高度等。对于港口门座起重机还要考虑船舶在低潮、高潮、空载、满载时的不同情况。

最全的吊车性能表讲解

吊车性能表 目录 1.0吊车类 (1) 1.18T加腾汽车吊(QY8型汽车吊性能与此相似) (1) 1.216T加腾汽车吊(7.2M付杆允吊2T) (1) 1.320T长江汽车吊 (2) 1.425T多田野汽车吊 (2) 1.525T越野汽车吊(美产) (3) 1.630T加腾汽车吊 (4) 1.740T加腾汽车吊 (5) 1.845T加腾汽车吊 (6) 1.9QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车 (7) 1.1050T多田野汽车吊(国内组装) (8) 1.1150T多田野汽车吊 (9) 1.1250T越野汽车吊(日产) (10) 1.1360T加腾汽车吊 (11) 1.1480T加腾汽车吊 (12) 1.1580T越野汽车吊(美产) (13) 1.16100T多田野汽车吊 (14) 1.17120加腾汽车吊 (14) 1.18125T汽车吊(日产神户、格构式扒杆、28T配重) (15) 1.19130T多田野汽车吊(19T配重) (16) 1.20150T越野汽车吊(美产) (18) 1.21150T履带吊(日产5170A型、格构式扒杆) (19) 1.22160T克虏伯越野汽车吊(45T配重、360°范围、8.575*8.2) (21) 1.23200T克虏伯越野汽车吊(60T配重、8。65*8。6) (23) 1.24250T德马格履带吊(格构式扒杆) (23) 1.25270T履带吊(美产M-250格构式扒杆) (25) 1.26300T德玛格履带吊(、120T配重) (27) 1.27300T德马格汽车吊(格构式扒杆) (27) 1.28300T利勃海尔汽车吊(伸缩式扒杆,90T配重共有70米副杆) (28) 1.29500T德马格汽车吊(148T配重15.5M*15.5M14M*14M) (29) 1.30德产LR128履带吊(280吨) (30) 1.31200T汽车吊(GROVE、GMK5200) (31)

门座式起重机

门座式起重机 一.何为门座式起重机 门座式起重机是以其门形机座而得名的。这种起重机多用于造船厂、码头装卸等场所。在门形机座上装有起重机的回转部分,门形机座实际上是起重机的承重部分。门形机座的下面装有运行机构,可在地面设置的轨道上行走。回转部分上装有臂架和起升、回转、变幅机构。四个机构协同工作,可完成设备或船体分段的安装,或者进行货物的装卸作业 二.门座式起重机的结构 门座式起重机的构造一般分为两大部分,即上旋转部分和下运行部分。 上旋转部分包括:臂架系统、人字架、旋转平台和司机室、机器房。在机器房内安装有起升机构、变幅机构和旋转机构。下运行部分包括:门座和运行结构。 三.门座式起重机四大机构 (1).起升机构 起升机构是起重机提取货物作升降运动的机构,一般是依靠改变电动机的旋转方向来改变取物装置是升、降运动。起升机构由驱动装置、钢丝绳缠绕系统和取物装置组成。(门座式起重机的取物装置一般是吊钩或抓斗) (2).变幅机构 门座式起重机利用变幅机构来改变货物的径向货物以完成

装卸任务。臂架带载进行变幅的称为工作性变幅机构,臂架不带载进行变幅的称为非工作性变幅机构。为提高生产效率,门座式起重机广泛采用工作性变幅机构。 (3).旋转机构 门座式起重机的旋转机构是完成吊物沿圆弧作水平移动的机构。其与起升和变幅机构配合,可将起吊货物移送到变幅范围内的任意位置。旋转机构是由旋转支撑装置及促使转动部分旋转的驱动装置两部分组成的。 (4).运行机构 门座式起重机运行机构是由运行支撑装置、运行驱动装置和安全装置三部分组成。支撑装置包括均横梁、车轮、锁轴;驱动装置包括电动机、制动器和减速机。运行机构的安全装置包括夹轨器、缓冲器以及限位开关、扫轨板等 四.门座式起重机安全操作规程 一、起重机司机安全守责 1、司机必须经过体格检查,身体健康并无妨碍门座起重机操作的疾病及生理缺陷。 2、司机必须进行一定时期的特种设备安全教育和培训,经考试合格取得“国家统一格式的特种作业人员证书”。 3、司机作业前带好随车工具和穿好绝缘鞋,以利安全操作。 4、严禁驾驶员酒后操作起重机。 5、严格遵守“起重机十不吊”的规定

400T吊车性能表要点

QAY400全地面起重机亮点简介 1、成熟的全地面油气悬挂系统,及一、二、三、六、七全桥转向,二、三、六、七桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。 2、独有的“U”形截面5节吊臂,自重轻、强度大,承载力更强。 3、先进的嵌入式臂头,结构件强度大,下滑块面积变大,受力状况更好,伸缩更加平稳,可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。 4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。 5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。 6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。 7、整车智能化检测故障自诊断系统。 8、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。 9、液压硬管采用进口卡套密封,杜绝泄露和老化。

QAY400全地面起重机技术规格 伸缩臂式全路面起重机型号QAY400 最大额定起重量:400t 一、起重机底盘部分 1、底盘部分 徐工设计、制造,豪华全宽驾驶室,7桥 底盘,驱动/转向模式为14×8×10。其中2、 3、6、7桥驱动,1、2、3、6、7桥转向。 1.1、车架 徐工设计、制造,防扭转箱型结构,进 口高强度钢材制造。支腿箱体位于2桥和3 桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商:德国奔驰; 型号:OM502LA.Ⅲ/5; 型式:电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机; 环保性:环境排放符合国III标准(GB17691-2005); 燃料箱容量:约500L。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱,由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成,5个前进档和1个倒退档,稳定、可靠。 1.3.2、分动箱 德国ZF,分动箱输出扭矩大,两档。 装有应急转向油泵,当车辆失去动力被拖动时,实现转向助力。 1.3.3、车桥 德国凯斯兰、高强度桥。 第一桥:单胎,转向但不驱动;

吊车性能表

吊车性能表 目录 1、QY80(吨)吊车 2、NK-800(80吨)性能表 3、NK1200(120吨)吊车性能 4、AC615(200吨、180吨)吊车性能表 5、GOTTW ALD MK650 500吨汽车起重机 6、KATO NK-400E 40吨吊车(单位:吨) 7、PδH5300 AND 5300H履带式起重机(300吨) 8、150吨吊车性能表GROVE RT1650 9、TADANO TL-250E 25吨吊车性能表 10、TADANO TG-500E(50吨)吊车性能表 11、CW61KT牵引汽车 12、日产40吨牵引汽车

1、QY80(吨)吊车(单位:吨) 自重:61000㎏;最小转弯半径:9000㎜;轮距:前2540㎜,后2159㎜。副杆减重:2700㎏。

2、NK-800(80吨)性能表(单位:吨)

外型尺寸:长(L)×宽(B)(支腿全伸开B1)×高(H):15400×3000(7600)×3800 自重:61000㎏;最小转弯半径:15400㎜;轮距:前2540㎜,后2159㎜。 副杆减重:2700㎏。 3、NK1200(120吨)吊车性能 外型尺寸:长(L)×宽(B)(支腿全伸开B1)×高(H):16400×3000(8000)×4000

4、AC615(200吨、180吨)吊车性能表(单位:吨) 自重(配重):62000(80000)㎏;:带补充附属装置0度竖起。

5、GOTTWALD MK650 500吨汽车起重机 ⑴CONFIGURATION YAH-MAIN-185CWT 10.5*10.5(单位:吨) Load chart at 75% of the tipping load(DIN15019 2)

吨吊车参数表

徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表) 基本臂米中长臂米中长臂米全长臂32米 工作 幅度起重起升起重起升起重起升起重起升(米)量咼度量咼度量咼度量咼度(kg)(米)(kg) (米)(kg) (米)(kg) (米) 25000 14100 25000 14100 24000 14100 8100 21500 14100 8100 18700 13500 8000 17000 13200 8000 6000 6 14500 13000 8000 6000 7 11400 11500 7210 5600 8 9100 9450 6860 5300 9 7750 6500 4500 10 6310 6000 4000 12 4600 4500 3500

工作幅度(米) 基本臂米中长臂米中长臂米全长臂32米 起重 量 (kg) 起升 高度 (米) 起重 量 (kg) 起升 高度 (米) 起重 量 (kg) 起升 高度 (米) 起重 量 (kg) 起升 高度 (米) 14 3500 3560 3200 16 3000 2900 18 2300 2200 20 1800 1700 22 1500 1400 24 1100 26 850 28 640 29 550 倍率10 6 4 3 钓钩 重量 250kg 主臂最小仰角 28 30 20 19

25吨吊车参数表(副臂起重性能表)

从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量() =吨,最大起吊高度是sin650X(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3?10米之间,起吊重量在?吨之间,起吊高度在?米之间, 完全满足组排和卸车工作需要。 、工器具的选用 吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度?60度,以减小吊 索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度考虑直径为24mm吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm吊装横梁

门座式起重机司机操作规程示范文本

门座式起重机司机操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

门座式起重机司机操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 司机必须年满18周岁,视力(包括矫正视力)在 1.0以上,辨色能力、听力良好,身体健康,无心脏病、高 血压、精神不正常等疾病,并具备高处作业的身体条件, 经过专业培训,取得特种作业人员操作证后,方可上岗操 作。 2 门座式起重机(以下简称门机)司机,上岗前了解 门机的构造性能、熟悉操作方法、保养规程和起重作业的 信号规则。 3 门机禁止吊运人员。吊运易燃易爆等危险品时,必 须有专用装运装置。吊运时执行起重工的操作规程。吊运 重要物件时,必须有专门的安全措施。现场有安全员进行 监护。

4 起吊物件的重量不得超过额定起重量,禁止歪拉斜吊和起吊被埋在地下不明物体以及被其它重物卡压的物件。 5 操作人员应每班检查幅度指示器系统、力矩指示器系统、起升高度指示器系统等安全保护装置灵敏可靠,大车行程开关触及限位装置时能及时断电保护。 6 门机在6级(10米/秒)以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气时应停止工作。此时,吊钩应升至最高位置,臂杆升至最大幅度并转至顺风方向,锁定回转制动踏板,台车行走轮用防爬器卡紧;夹轨装置锁定。 7 机上严禁用明火取暖、用易燃油料或清洗剂、香蕉水等清洗设备零件时,禁止吸烟。废油及擦拭材料不得乱放乱泼,应回收入库妥善处理。 8 配电室、变压器、操作室等主要部位必须配置2支4kg的ABC型干粉灭火器,并应及时检查更换失效灭火

起重机性能表,汽吊性能表,常用吊车性能表,8~500吨吊车性能表,各种吊车性能表,最全吊车性能表

实用标准文案 吊车性能表(详细) 目录 8吨汽车吊详细性能表/参数表 (1) 20吨汽车吊详细性能表/参数表 (2) 25吨汽车吊详细性能表/参数表 (3) 30吨汽车吊详细性能表/参数表 (4) 50吨汽车吊详细性能表/参数表 (5) 80吨汽车吊详细性能表/参数表 (6) 120吨汽车吊详细性能表/参数表 (7) 150吨汽车吊详细性能表/参数表 (8) 以下具体型号的吊车性能表 (参数相对比较简单) 目录 8T加腾汽车吊 (9) 16T加腾汽车吊(7.2M付杆允吊2T) (10) 20T长江汽车吊 (11) 25T多田野汽车吊 (12) 25T越野汽车吊(美产) (13) 30T加腾汽车吊 (14) 40T加腾汽车吊 (15) 45T加腾汽车吊 (16)

实用标准文案 QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车 (133) 50T多田野汽车吊(国内组装) (135) 50T多田野汽车吊 (137) 50T越野汽车吊(日产) (39) 60T加腾汽车吊 (42) 80T加腾汽车吊 (44) 80T越野汽车吊(美产) (46) 100T多田野汽车吊 (48) 120加腾汽车吊 (25) 125T汽车吊(日产神户、格构式扒杆、28T配重) (26) 130T多田野汽车吊(19T配重) (27) 150T越野汽车吊(美产) (28) 150T履带吊(日产5170A型、格构式扒杆) (29) 160T克虏伯越野汽车吊(45T配重、360°范围、8.575*8.2) (30) 200T克虏伯越野汽车吊(60T配重、8。65*8。6) (31) 250T德马格履带吊(格构式扒杆) (32) 270T履带吊(美产M-250格构式扒杆) (33) 300T德玛格履带吊(、120T配重) (34) 300T德马格汽车吊(格构式扒杆) (35) 300T利勃海尔汽车吊(伸缩式扒杆,90T配重共有70米副杆) (36) 500T德马格汽车吊(148T配重15.5M*15.5M14M*14M) (37) 德产LR128履带吊(280吨) (38) 200T汽车吊(GROVE、GMK5200) (39)

汽车吊性能表

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门座式起重机培训试题

门座式起重机培训试题 一、填空题(20分) 1、灭火的基本方法有哪四种:、隔离灭火法、窒息灭火法、抑制灭火法。 2、燃烧的三要素:可燃物、助燃物、。 3、起重机是一种作循环、运动的机械。 4、起重机分为:桥架式起重机、、缆索起重机 5、港口电动装卸机械主要包括:,港口连续输送机械,装卸搬运机械和港口专用机械四大类。 6、码头上常用的抓斗有煤炭抓斗、散粮抓斗、和圆木抓斗等。 7、钢丝绳的结构型式6×37+1表示6股每股37丝加绳芯。 8、起重量是门座起重机安全工作所能允许的重量,又称额定起重量。 9、门座式起重机一般都是由工作机构、和电气控制系统等三个部分组成。 10、钢丝绳在承受拉伸时导致钢丝绳断裂的拉力称为。 二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”,20分) 1、锻造吊钩的缺陷允许补焊。() 2、起重机起升机构中常用交互捻钢丝绳。()

3、门座起重机起升机构钢丝绳6×37的断丝数在一个捻距内达到22根时应报废。() 4、高速轴的转速高,传动扭矩大。() 5、起升机构的安全装置是块式制动器。() 6、门吊额定起重量不应包括抓斗自身的重量。() 7、起重量是门机安全工作所能允许的最大起吊重量。() 8、滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的50%时应报废。() 9、钢丝绳每天都必须进行检查。() 10、进入作业现场必须穿戴好劳动保护。() 三、选择题:(20分) 1、钢丝绳应()进行检查。 A、每天B、每周C、每月 2、降勾时,钢丝绳在卷筒上的圈数不得小于()圈。 A、2B、3C、4 3、门式起重机根据起重臂的结构型式可分为()。 A、全门座和半门座 B、四连杆组合臂架式和单臂架式 C、港口用、造船用、建筑用 4、起升机构、变幅机构的制动器必须是()式的。 A、脚踏操纵B、常开C、常闭 5、门机行走机构,负荷大时减小轮压的方法是()。 A、增大车轮直径B、增加车轮数目C、减小车轮数目

门座式起重机安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 门座式起重机安全操作规程(通 用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

门座式起重机安全操作规程(通用版) 1、合闸 先按“主接触器”按钮,主接触器通指示灯(绿色)亮。再按“控制通”按钮,控制接触器通指示灯(绿)亮。 2、故障复位 在出现故障时,蜂鸣器会进行报警,同时故障指示灯亮,首先查明原因,然后进行故障复位。步骤如下: (1)首先查看触摸屏中的当前故障提示,排除故障原因。 (2)在两个主令置零位时,所有工作机构停止工作时方可进行复位。 3、限位旁路 将左操作台上“旁路”按钮按下后,整机的大车防撞限位、电缆卷筒终点、以及大风报警处于无效状态,“旁路”用于应变时的临

时动作,不适用于工作状态,按钮按下时,“工作正常”指示灯会闪烁,提醒司机注意。 4、行走机下控制 将右操作台上“机上/地面行走”旋钮转至“地面行走”位置,行走处于机下控制状态,可通过机下人员控制行走。 5、起升控制 “起升联动/就地点动”在“就地点动”时,用来点动操作站时使用,“起升联动”时,用来联动台操作。当联动台上“支持/双机/开闭”选择开关打到双机时,两个电机同时工作即双机工作,若打到支持或开闭,并且“支持/行走选择”和“开闭/行走选择”对应选择“支持”和“开闭”时,支持电机或开闭电机只有一个工作。 6、抓斗工况 当联动台上“吊钩/抓斗”选择开关打到抓斗时,需做开闭斗位置设定。 7、变幅机构 “变幅联动/就地点动”,在“就地点动”时,用来点动操作站

吊车起重性能表

170吨汽车吊起重性能表 日本住友SA1700型汽车起重机全路面汽车起重机,最大起重能力170吨,采用50米6节伸缩主臂,最大起升高度50米,最大作业半径47米,德国奔驰底盘发动机功率400KW,上车发动机功率180KW,10*8轮驱动,最高时速为80KM,1、2桥可独立4、5桥转向,第3桥可提升蟹行。本车采用日本住友多功能电子控制系统,对吊车实行电了控制,是目前世界上较先进的汽车起重机。它主要服务于工矿企业、 钢构、码头和重型设备的安装项目。 半径 60t 配重(360° ) 39t 配重(360°) 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 3 170 136 - - - - - - - - - 160 136 - - - - - - - - - 3.5 150 128 - - - - - - - - - 141 128 - - - - - - - - - 4 135 120 104 - - - - - - - - 127 120 104 - - - - - - - - 5 113 106 97 76 - - - - - - - 107 104 97 76 - - - - - - - 6 96 93 88 70 60 - - - - - - 91 89 86 70 60 - - - - - - 7 82 79 76 64 58 47 - - - - - 77 76 75 64 58 47 - - - - - 8 71 68 66 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 67 66 65 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 9 64 62 60 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 58 57 56 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 10 58 56 55 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 51 50 49 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 12 - 46 45 42 42 36 33.5 22.6 30 23 17 - 39.5 39 39.5 40 36 33.5 22.6 30 23 17 14 - 37 36.5 37 36 32.5 30.5 20.4 28.5 21 15.6 - 32 31.5 32 32.5 32 30.5 20.4 28.5 21 15.6 16 - 30 30.5 31 31 28.8 27.6 18.6 26 19.3 14.5 - 26.5 25.9 26.5 26.8 26.4 26.2 18.6 25.6 19.3 14.5 18 - - 25.7 26.3 26.7 25.4 24.5 16.8 23.5 17.6 13.5 - - 21.3 21.9 21.9 22.1 22 16.8 21.5 17.6 13.5 20 - - 22 22.5 22.9 22.7 22 15.7 21 16.2 12.5 - - 17.4 18.1 18.1 18.4 18.4 15.7 18 16.2 12.5 22 - - - 19.4 19.7 20.5 19.4 14.5 19 14.9 11.6 - - - 14.9 15.2 15.4 15.6 14.5 15.3 14.9 11.6 24 - - - 16.8 17.1 17.9 17.6 13.5 17.2 13.9 10.7 - - - 12.3 12.7 13.1 13.3 13.5 13 13.9 10.7 26 - - - 14.7 15 15.7 16 12.5 16 13 10 - - - 10.2 10.6 11.2 11.3 12.5 11.1 11.8 10 28 - - - - 13.1 13.8 14.3 11.7 13.9 12.3 9.4 - - - - 8.7 9.6 9.7 11.6 9.5 10.2 9.4 30 - - - - 11.5 12.1 12.5 11 12.5 11.6 8.8 - - - - 7.2 8.1 8.4 10.2 8.2 8.8 8.8 32 - - - - - 10.7 11 10.5 10.9 11 8.4 - - - - - 6.8 7.2 8.9 7 7.7 7.9 34 - - - - - 9.4 9.7 9.9 9.6 10.1 7.9 - - - - - 5.6 6.2 7.9 6 6.7 6.9 36 - - - - - - 8.6 9.5 8.5 9.3 7.6 - - - - - - 5.2 7 5.1 5.8 5.9 38 - - - - - - 7.6 9.1 7.5 8.3 7.2 - - - - - - 4.3 6.2 4.2 5.1 5.2 40 - - - - - - - 8.3 6.7 7.4 6.7 - - - - - - - 5.4 3.4 4.4 4.5 42 - - - - - - - - 5.9 6.6 6.3 - - - - - - - - 2.7 3.8 4 44 - - - - - - - - - 5.9 6.6 - - - - - - - - - 3.1 3.4 46 - - - - - - - - - 5.3 5.5 - - - - - - - - - 2.6 2.9 48 - - - - - - - - - - 4.9 - - - - - - - - - - 2.5 50 - - - - - - - - - - 4.4 - - - - - - - - - - 2.1 52 - - - - - - - - - - 4 - - - - - - - - - - 1.6

门座式起重机安全操作规程

编号:CZ-GC-05837 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 门座式起重机安全操作规程 Safety operation regulations for portal crane

门座式起重机安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1、合闸 先按“主接触器”按钮,主接触器通指示灯(绿色)亮。再按“控制通”按钮,控制接触器通指示灯(绿)亮。 2、故障复位 在出现故障时,蜂鸣器会进行报警,同时故障指示灯亮,首先查明原因,然后进行故障复位。步骤如下: (1)首先查看触摸屏中的当前故障提示,排除故障原因。 (2)在两个主令置零位时,所有工作机构停止工作时方可进行复位。 3、限位旁路 将左操作台上“旁路”按钮按下后,整机的大车防撞限位、电缆卷筒终点、以及大风报警处于无效状态,“旁路”用于应变时的临时动作,不适用于工作状态,按钮按下时,“工作正常”指示灯

会闪烁,提醒司机注意。 4、行走机下控制 将右操作台上“机上/地面行走”旋钮转至“地面行走”位置,行走处于机下控制状态,可通过机下人员控制行走。 5、起升控制 “起升联动/就地点动”在“就地点动”时,用来点动操作站时使用,“起升联动”时,用来联动台操作。当联动台上“支持/双机/开闭”选择开关打到双机时,两个电机同时工作即双机工作,若打到支持或开闭,并且“支持/行走选择”和“开闭/行走选择”对应选择“支持”和“开闭”时,支持电机或开闭电机只有一个工作。 6、抓斗工况 当联动台上“吊钩/抓斗”选择开关打到抓斗时,需做开闭斗位置设定。 7、变幅机构 “变幅联动/就地点动”,在“就地点动”时,用来点动操作站使用,用联动台操作。

门座式起重机司机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD620 门座式起重机司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

门座式起重机司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1 司机必须年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,辨色能力、听力良好,身体健康,无心脏病、高血压、精神不正常等疾病,并具备高处作业的身体条件,经过专业培训,取得特种作业人员操作证后,方可上岗操作。 2 门座式起重机(以下简称门机)司机,上岗前了解门机的构造性能、熟悉操作方法、保养规程和起重作业的信号规则。 3 门机禁止吊运人员。吊运易燃易爆等危险品时,必须有专用装运装置。吊运时执行起重工的操作规程。吊运重要物件时,必须有专门的安全措施。现场有安全员进行监护。 4 起吊物件的重量不得超过额定起重量,禁止歪拉斜吊和起吊被埋在地下不明物体以及被其它重物卡压的物件。 5 操作人员应每班检查幅度指示器系统、力矩指示器系统、起升高度指示器系统等安全保护装置灵敏可靠,大

MQ3235门座式起重机总体计算书

MQ3235门座式起重机总体计算书 1计条件与工作状况 1.1设计风速 工作时: 20/ m s 非工作时:50/ m s 1.2温度 最高温度500C,最低温度00C。 1.3湿度 相对湿度 100% 1.4工作条件 每天三班四倒工作制(每班7小时),每年工作天数300~320天,门机使用寿命20年。 1.5门机工作级别: 利用等级 U8 载荷状态 Q3 工作级别 A8 1.6机构工作级别 表1 机构工作级别 1.7其它 有雾气和湿热海洋性气候侵蚀。 起重机承受最大地震烈度为7度。 2设计参数

3.1采用图解法确定臂架各部分的尺寸和大拉杆下铰点位置 图1 初步确定的臂架尺寸和大拉杆下铰点位置

图2臂架尺寸和大拉杆下铰点位置 表3 臂架各部分尺寸 图3 物品的水平位移 ①吊重全幅度水平落差应满足:

max max min 4370.02()0.02(3510)0.5y h R R m ?==???=?(不满足要求) ③象鼻梁端点水平速度应满足: 1 02 cos cos A r v v L r βωβ==平 0ω—臂架摆动角速度 max min 2.095 2.852 2.60.735 v v ==>平平(不满足) 3.2臂架系统自重平衡和合成力矩(初步估算,选配重29t ) 表5 不平衡力矩 表6 最大和最小不平衡力矩

检验不平衡力矩: M ?—臂架系统自重的不平衡力矩 Q M —吊重不平衡力矩 ① 最大幅度时 0M ?< 且 0 0Q M M ?+<(满足) 最小幅度时 0M ?> 且 0 0Q M M ?+>(满足) ② max 3203511200Q M QR kNm ==?= max 1266.060.10.1112001120Q M kNm M kNm ?=>=?=(不满足) 4稳定性验算 4.1.起重机各部分重心 4.2.载重稳定性验算 4.2.1.第一种计算工况 计算位置取起重机臂架垂直于运行轨道方向(因为轨距小于基距)、倾覆棱

吊车起重性能表

170吨汽车吊起重性能表 日本住友SA1700型汽车起重机全路面汽车起重机,最大起重能力170吨,采用50米6节伸缩主臂,最大起升高度50米,最大作业半径47米,德国奔驰底盘发动机功率400KW,上车发动机功率180KW,10*8轮驱动,最高时速为80KM,1、2桥可独立4、5桥转向,第3桥可提升蟹行。本车采用日本住友多功能电子控制系统,对吊车实行电了控制,是目前世界上较先进的汽车起重机。它主要服务于工矿企业、 钢构、码头和重型设备的安装项目。 半径 60t 配重(360° ) 39t 配重(360°) 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 3 170 136 - - - - - - - - - 160 136 - - - - - - - - - 3.5 150 128 - - - - - - - - - 141 128 - - - - - - - - - 4 135 120 104 - - - - - - - - 127 120 104 - - - - - - - - 5 113 106 97 76 - - - - - - - 107 104 97 76 - - - - - - - 6 96 93 88 70 60 - - - - - - 91 89 86 70 60 - - - - - - 7 82 79 76 64 58 47 - - - - - 77 76 75 64 58 47 - - - - - 8 71 68 66 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 67 66 65 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 9 64 62 60 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 58 57 56 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 10 58 56 55 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 51 50 49 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 12 - 46 45 42 42 36 33.5 22.6 30 23 17 - 39.5 39 39.5 40 36 33.5 22.6 30 23 17 14 - 37 36.5 37 36 32.5 30.5 20.4 28.5 21 15.6 - 32 31.5 32 32.5 32 30.5 20.4 28.5 21 15.6 16 - 30 30.5 31 31 28.8 27.6 18.6 26 19.3 14.5 - 26.5 25.9 26.5 26.8 26.4 26.2 18.6 25.6 19.3 14.5 18 - - 25.7 26.3 26.7 25.4 24.5 16.8 23.5 17.6 13.5 - - 21.3 21.9 21.9 22.1 22 16.8 21.5 17.6 13.5 20 - - 22 22.5 22.9 22.7 22 15.7 21 16.2 12.5 - - 17.4 18.1 18.1 18.4 18.4 15.7 18 16.2 12.5 22 - - - 19.4 19.7 20.5 19.4 14.5 19 14.9 11.6 - - - 14.9 15.2 15.4 15.6 14.5 15.3 14.9 11.6 24 - - - 16.8 17.1 17.9 17.6 13.5 17.2 13.9 10.7 - - - 12.3 12.7 13.1 13.3 13.5 13 13.9 10.7 26 - - - 14.7 15 15.7 16 12.5 16 13 10 - - - 10.2 10.6 11.2 11.3 12.5 11.1 11.8 10 28 - - - - 13.1 13.8 14.3 11.7 13.9 12.3 9.4 - - - - 8.7 9.6 9.7 11.6 9.5 10.2 9.4 30 - - - - 11.5 12.1 12.5 11 12.5 11.6 8.8 - - - - 7.2 8.1 8.4 10.2 8.2 8.8 8.8 32 - - - - - 10.7 11 10.5 10.9 11 8.4 - - - - - 6.8 7.2 8.9 7 7.7 7.9 34 - - - - - 9.4 9.7 9.9 9.6 10.1 7.9 - - - - - 5.6 6.2 7.9 6 6.7 6.9 36 - - - - - - 8.6 9.5 8.5 9.3 7.6 - - - - - - 5.2 7 5.1 5.8 5.9 38 - - - - - - 7.6 9.1 7.5 8.3 7.2 - - - - - - 4.3 6.2 4.2 5.1 5.2 40 - - - - - - - 8.3 6.7 7.4 6.7 - - - - - - - 5.4 3.4 4.4 4.5 42 - - - - - - - - 5.9 6.6 6.3 - - - - - - - - 2.7 3.8 4 44 - - - - - - - - - 5.9 6.6 - - - - - - - - - 3.1 3.4 46 - - - - - - - - - 5.3 5.5 - - - - - - - - - 2.6 2.9 48 - - - - - - - - - - 4.9 - - - - - - - - - - 2.5 50 - - - - - - - - - - 4.4 - - - - - - - - - - 2.1 52 - - - - - - - - - - 4 - - - - - - - - - - 1.6

25T-37M门座式起重机参数规格书

日照港岚北港务有限公司25T-37M门座式起重机 技术规格书

第一章概述 1.1 总则 (4) 1.2 安装地点 (5) 1.3 设计制造标准 (5) 1.4 工作条件 (6) 1.5 起重机工作级别 (7) 1.6 稳定性 (8) 1.7 主要技术参数 (8) 1.8 供货范围 (9) 1.9 供货方式、交货期 (10) 第二章结构 2.1 一般要求 (11) 2.2 材料 (11) 2.3 金属结构制造工艺 (11) 2.4 臂架、门架、主梁和端梁 (13) 2.5 四连杆机构和人字架 (14) 2.6 平台、通道、阶梯和直梯 (14) 2.7 机房 (14) 2.8 电气房 (15) 2.9 高压室 (16) 2.10 司机室 (16) 第三章工作机构 3.1 一般要求 (19) 3.2 一般机械零部件 (20) 3.3 起升机构 (23) 3.4 变幅机构 (24)

3.5 旋转机构 (25) 3.6 行走机构 (26) 3.7 安全连锁保护装臵 (27) 3.8 润滑系统 (29) 第四章电气与控制 4.1 电气系统一般准则 (30) 4.2 供配电系统 (30) 4.3 主要电气设备 (33) 4.4 司机室操作 (35) 4.5 配电屏与控制屏、柜与端子 (35) 4.6 电缆和电缆敷设 (36) 4.7 照明 (37) 4.8 接地和防雷 (38) 4.9 起重机监控管理系统(CMS) (38) 第五章通信 5.1 有线电话通信 (42) 5.2 无线电话对讲机 (42) 5.3 扩音设备 (42) 第六章涂装 6.1 预处理和底漆 (43) 6.2 油漆厚度 (44) 第七章标记和铭牌、起重机基本配臵和备品备件 7.1 标记和铭牌 (45) 7.2 起重机基本配臵 (46) 7.3 备品和备件 (47) 第八章项目管理和相关要求

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