Simufact锻造及强力旋压解决方案书中仿新联（北京）科技有限公司
2010年8月6日
目录
1背景 (3)
2软件介绍 (3)
2.1适用领域 (3)
2.2产品特色 (4)
3锻造仿真应用 (7)
4旋压仿真应用 (10)
4.1强力旋压几何建模 (11)
4.2旋压模拟结果分析 (11)
4.3 扩径和椭圆形端口缺陷分析 (15)
4.4 表面起毛刺 (16)
4.5 表面隆起及波浪纹 (16)
4.6由于进给比和芯轴转速匹配不当造成缺陷 (17)
1背景
航空航天、汽车、船舶等行业许多重要的零部件都通过锻造加工生产出来。传统锻造工艺和模具设计通常借助于反复的实物试验，周期长、成本高，而产品性能并不一定最佳。相反，锻造过程的数值仿真技术的应用越来越显示其优越性。
锻件锻完后、一般需要经过热处理，如：感应淬火、退火、正火等工艺，使零件达到使用性能。因而，热处理工艺装备的设计和热处理工艺参数不仅影响工件处理后的质量，也影响到热处理设备的使用寿命和使用效率。传统的热处理工艺装备和工艺参数设计大多依靠经验数据，工量量大、周期长、效率低、费用高、缺少科学性和预见性。随着计算机技术在热处理领域当中的广泛应用，对过程进行计算机模拟，可减少实验次数，提高效率，优化配置资源，使热处理工艺装备和工艺参数的设计由经验型向科学计算型转变，提高了热处理工艺装备设计的科学性和精确性。
2软件介绍
Simufact.forming是MSC.SuperForm和MSC.SuperForge的升级版本，由德国Simufact公司和美国MSC.Software公司达成协议，基于MSC.Superform和MSC.SuperForge的基础上开发的独立软件。Simufact 软件采用纯Windows风格的图形交互界面，操作简单、方便。求解器将全球领先的非线性有限元求解器和瞬态动力学求解器融合在一起，提供有限元法（FEM）和有限体积法（FVM）两种建模求解方法，具备快速、强健和高效的求解能力。Simufact软件可以在计算机再现复杂的工艺制造过程，不仅满足一线工程师的仿真需求，同时也可满足专家在仿真灵活性和扩展性方面的需求。
2.1适用领域
l金属材料加工工艺仿真
辊锻、楔横轧、孔型斜轧、环件轧制、摆碾、径向锻造、开坯锻、剪切/强力旋压、挤压、镦锻、自由锻、温锻、锤锻、多向模锻、板管的液压胀形等工艺均可在Simufact软件上进行仿真
l模具应力仿真
过盈配合模具热压分析、耦合/非耦合模具应力分析、自动计算模具变形、模具变形分析、预应力模具分析
l热处理工艺仿真
正火、退火、淬火、回火、时效、感应加热、热变形等模拟分析
l微观组织演变仿真
热处理过程中材料的相变和微观组织演变、材料加工过程中微观组织转变、动态再结晶组分、静态再结晶组分、整体结晶组分、动态再结晶晶粒尺寸、静态再结晶晶粒尺寸、平均晶粒尺寸、残余应变等模拟分析
l焊接工艺仿真
电弧焊、钎焊、激光焊、电子束焊、多道焊等均可进行模拟分析
l机械加工
切削、冲孔、切边等
2.2产品特色
l界面直观易用
极易使用的标准Windows风格界面，采用专业化语言，便于专业人士使用。采用鼠标拖拽快速建模，集成2D和3D模拟，集成数据库系统，分析自动化程度高，用户不需要输入很多的计算控制参数，高效的后处理界面。工艺工程师和研发工程师均可用。如需进行科学研究，可采用MSC.Mentat界面。
l模拟精度高
集成世界著名的非线性MSC.Marc有限元求解器和显式MSC.Dytran有限体积求解器。且两种求解器可随时按需转换使用。扬长避短，能够解决各种复杂的非线性问题，且具有极高计算精度。
l CAD软件接口
IGES、STEP、Pro/E、CATIA v5、VATIA v4、UG、Solidworks、Inventor、VDAFS、ACIS、Parasolid、CADDS 等格式文件可直接导入Simufact软件中，无需转换为中间格式。
l丰富的单元库
三角形单元、四边形单元、四面体单元、壳单元、六面体单元等。
l先进的网格划分和自适应技术
Simufact提供功能齐全、性能卓越的自动网格生成技术，可以自动对几何形状划分面网格或体网格。具有专门的六面体网格生成器。Simufact不但支持二维三角形和四边形网格的自动重化分，还支持三维四面体网格的自动重化分。对于高级用户可以设定控制单元重划分准则，及重划网格的目标单元尺度后，程序自动地控制何时划分、怎样划分。
l强大的二次开发功能
Simufact软件提供了300多个特定功能的开放程序公共块和100多个用户子程序接口。用户可以不受限制的调用这些程序模块完成许多重要的仿真。用户子程序接口覆盖了Simufact有限元分析的所有环节。采用通用有限元程序开发语言Fortran进行开发，资料众多，易于学习开发。
l传热过程分析
Simufact软件具有功能强大的一维、二维、三维稳态/瞬态热传导分析能力；能够描述各向同性、各向异性、或正交各向异性的热物理参数。Simufact软件提供四种热分析边界条件：温度、热流强度、表面对流、表面辐射。对于强迫对流传热分析，还可以定义速度场。
l灵活的机构运动模块
Simufact软件中除集成常用设备外，还有环轧设备库、开坯锻设备库等运动方式复杂的设备库，用户还可以通过表格自定义工模具的运动方式，可以实现复杂的运动方式定义。
l局部坐标系极易定义主动/被动旋转
Simufact软件采用局部坐标系，通过鼠标点击便可轻松定义工模具的自转和公转。且旋转和平动可以分开定义，支持速度控制和随动转动等。运动方式及边界条件在GUI中均可视。Simufact采用创新的技术，极大地方便了用户进行旋压、轧制、环轧、摆碾等旋转加工工艺模拟。
l极为灵活的开坯锻仿真模块
Simufact软集成灵活易用的开坯锻和径向锻造仿真模块，支持多个传热过程、多种开坯形状，通过表格控制坯料的自动旋转、机械手进给、锤头打击等，通过改变机械手可以实现前后锻造和单向锻造等多种开坯锻工艺。径向锻造支持水压式和拔叉气动式。机械手形状、机械手对数、锤头形状、坯料形状等几何形状由用户通过CAD系统导入，灵活性极强。
l集成数据库
Simufact提供极其丰富的材料库及材料模型，主要的材料模型有：线弹性材料模型、非线性弹性材料模型、理想塑形、弹塑性、超塑性、粘塑性、刚塑性等材料模型。材料数据库中涵盖：钢铁、铝合金、高温合金、钛合金等常用材料近300种。Simufact还提供摩擦和设备数据库，极大的方便了用户的建模仿真工作。Simufact公司同时提供包含TTT曲线及微观组织演变数据的扩展材料数据库，利用这些数据，我们可以进行相变、微观组织演变、再结晶等组织模拟。
3锻造仿真应用
针对所需产品的图纸，根据零件的几何特性并考虑生产效率等问题在CAD软件中设计出模具，然后将模具和坯料的几何模型一并导入Simufact软件中。定义材料、设备及相关加工参数后提交计算机进行计算。计算完成后，通过分析结果，对模具或相关工艺参数进行优化调整后，再次进行仿真计算。由于每一次的仿真就相当于实际的一次加工过程，通过计算机仿真便可以得到合理的工装和工艺设计，极大减少新产品的开发周期和研发费用。
图1为不同工艺下坯料成形后温度分布云图，图1(a)为没有对模具和坯料进行优化，完全按照以前的工艺进行建模仿真后的温度分布云图。由图1(a)可以看出，加工后的零件温度分布为距离外侧飞边处温度较高，图中标记处温度最低。由于加工过程中产品局部温度过低，导致局部材料流动不易，容易产生相关缺陷。图1(b)为对模具和坯料进行优化仿真得到的温度分布云图，由图1(b)可知，将模具和坯料进行优化并建模仿真分析，在锻造完成时，较没有优化的坯料中温度分布均匀，材料的流动也更加均匀。
通过计算机仿真，可以有效的节约产品的研制和生产成本，并提高产品质量。如图1所示，通过Simufact进行优化分析，消除了锻造缺陷、降低了废料率、锻件温度分布更加均匀、提高了生产效率。经过4周的仿真计算便得到首次的工装设计，随后通过一次物理实验校正后便进行批量生产。
(a)优化前(b) 优化后
图1 坯料成形后温度分布云图
图2为实际加工出来的零件。通过Simufact软件的计算仿真，使得单位废料率降低了18%，产量增加50%，极大的节约产品研制和生产成本。我们还可以通过Simufact软件，对材料内部流线进行实时观
测，预测材料的流动趋势。
(a)优化前(b) 优化后
图2 实际生产零件
Simufact独有的折叠预估功能，能真实的再现实际加工过程中材料的流动，预估折叠的产生，通过优化模具或者坯料形状消除折叠等缺陷。图3为通过Simufact仿真计算预测出的折叠，图中箭头所指处为加工过程中出现的折叠。
图3 折叠的预估
图4为模锻过程仿真，由图可知锻造后工件中流线的分布，同时可以分析工件和模具间的热传导及模具受力情况。优化工艺参数及模具寿命。
图4 模锻仿真
图5为采用Simufact.forming独有的对称面分析技术对齿轮锻造过程进行的仿真，减少仿真中的计算量，节约时间。通过对齿轮成形的仿真，得出了最终的模具设计和优化的坯料形状及尺寸。
图5齿轮锻造仿真
传统的齿轮加工方式，存在生产效率低，能耗大等问题，通过仿真模拟，对齿轮冷闭式锻造工艺进行仿真优化。最终得出优化的坯料形状和尺寸，提高了材料利用率，节约了能耗。得出了合理的工艺参数及模具设计。下图为齿轮锻造完成后，通过分析坯料和模具的接触，预测充不满等相关缺陷，图中红色区域为坯料和模具接触区域，而蓝色部分则表示坯料和模具没有接触。通过分析可知，在齿轮上部齿根处及外层齿尖处有可能出现充不满等缺陷，应对相关工艺和设计做出优化。右图为锻完后齿轮中等效应力分布云图，由图可知，锻完后齿轮中等效应力分布较为均匀。最大应力为1055Mpa出现在齿尖处。其余大约为820Mpa左右。锻完后齿轮中最大应变出现在齿尖处，这点与最大应力也在齿尖处相符。我们应该注意，在齿尖处容易发生破裂及裂纹等缺陷。通过仿真，确定了模具形状及尺寸，优化了坯料形状和尺寸，相关工艺参数和设备也得到了合理的优化。
接触分析等效应力云图
等效应变云图材料流动
下图为设备载荷时间曲线，最大载荷为19.22吨，通过分析可知，由于本齿轮尺寸较小，采取小吨位的设备便可进行冷锻造成形。通过仿真软件，很容易帮助用户确定设备规格。
冲头的时间-力曲线
通过Simufact软件对材料加工工艺进行仿真，可以帮助我们准确地确定材料的流动过程、确定模具的填充情况、确定成形后的形状、确定工件在变形各阶段的应力、应变和温度的情况、确定最佳的预锻件形状、帮助设计多级锻造过程、确定工件成形后的机械性能、确定工件局部的硬度、预测加工受损程度和缺陷、了解使用不同材料对工件的影响、确定加工中的最大载荷、确定模具在加工中的受力情况以此预测模具的磨损和疲劳情况、了解润滑的情况、优化设计模具的形状、合理选用加工设备和加工方法，最终达到帮助用户缩短设计时间、减少模具设计和生产的费用、提高产品性能和减少材料浪费等目的。
4旋压仿真应用
Simufact软件开放性极强，对设备的运动方式没有限定，用户可以任意定义各种设备运动方式。由于采用局部坐标和整体坐标用户很容易对剪切及强力旋压等旋转加工进行仿真。支持主动/被动旋转。下图为采用simufact软件进行剪切旋压、强力旋压、车轮轮毂旋压实例。Simufact具有专门的旋压仿真模块，可以方便的进行热/冷旋压、2D/3D旋压、一个/多个旋轮、旋轮随动设定（摩擦力驱动/主动运动）、旋轮可定义复杂运动路径、旋轮旋转轴可自定义、可实现径向分层、轴向错距、复杂旋轮形状、板结构和体积结构、旋轮可任意定位可对旋压进行高效分析。
4.1强力旋压几何建模
本次旋压件为直筒形，完全依照实际长度建立有限元仿真模型将花费很多无用的计算时间，一般在满足计算要求的前提下，选取旋压一小段来建立几何模型，由局部观整体。图1为在simufact 中建立的三维模型。
计算模型按照实际加工过程施加边界条件。给旋轮施加径向速度，选择常剪切摩擦模型进行计算，旋轮圆角半径0r ＝5mm 、旋轮直径0D ＝250mm 。
仿真参数的选择由粗到细，第一次仿真计算按相关资料选取范围内的较大值，如转速选取250r/min ，摩擦因子选取0.7，进给速度为4mm/s 。然后通过仿真结果，再适当的调整参数，进行下一步的仿真，直到得出较为合理的工艺参数为止。
图1在simufact 中建立的三维模型
4.2旋压模拟结果分析
通过对相关参数的设定，对管坯进行旋压工艺有限元仿真，图2为旋压一段后，坯料中等效塑性应变的分布云图。从图可以看出，坯料中的最大应变已达2.5，坯料中大多数部位应变在1.5左右，且分布
均匀，这说明坯料各处的变形均匀；图3为坯料中等效应力分布云图，从图3也可以看出，坯料中各处的应力分布均匀，这也从侧面反映了坯料各处变形均匀。从图2和图3也可看出，坯料旋压后，没有出现扩径，表面毛刺、波浪等缺陷。说明此工艺参数（芯轴转速约为130r/min，进给速度约为2.5mm/s。）较为合理。
图2 旋压后坯料的等效塑性应变分布云图
图3 旋压后坯料的等效应力分布云图
图4旋轮径向时间-力变化曲线
图5芯轴径向时间-力变化曲线
在第一道次旋压后，进行一次退火，以消除旋压后管材中的残余应力，为下一次旋压作准备，由于退火后，上一次旋压中残存的应力很小，所以我们在第二道次旋压时采取重新建模计算。图6为建立的三维模型。经第一道次旋压后管坯的厚度为 3.5mm，所以在第二道次旋压建模时管材的初始厚度为3.5mm，旋轮及芯轴尺寸大小不变。
图6 在simufact中建立的二维及三维模型
第二道次旋压，将坯料的厚度由3.5mm旋压到2.5mm，由于管坯形状基本和第一道次旋压相似，只是外径略有减小，且减薄率降低为28.57%。因而工艺参数选用和第一道次旋压基本相同，因为减薄率降低，所以在保持主轴转速保持130r/min不变的情况下，适当的增大进给速度，第二道次旋压时的进给速度为：2.8mm/s。由图26可以看出，当主轴转速定为同第一道次旋压相同时，适当增大进给速度是，第二道次旋压能正常进行，且旋压出的工件各处应力较均匀，且内外径公差均保持在±0.2mm左右，壁厚公差在±0.1mm左右。
图7第二次旋压后坯料中等效应力云图
第二道次旋压和最后一道次的旋压中间也有一次退火工艺，所以，对于第三道次旋压，我们也是采取重新建模计算。管坯的初始厚度为2.5mm，旋轮及芯轴的尺寸不变。图8为第三道次旋压的几何模型。
图8 第三次旋压所建立二维和三维几何模型
第三道次旋压，将坯料的厚度由2.5mm旋压到1.6mm，减薄率为36%。参考前两次工艺参数的选择，第三道次模拟采用保持主轴转速为130r/min不变的情况下，适当的加大进给速度，进给速度设定为：2.5mm/s。图9为经过第三道次旋压后坯料中塑性应变的分布云图。由图可以看出平均塑性应变在0.3左右。坯料在与旋轮接触处的变形最大，最大应变为0.53，总体看来，旋压后的管材应变均匀，外观没有出现重大缺陷，且管材的壁厚公差在±0.09mm左右，内外径公差在±0.23mm左右。没有出现表面波纹、凹坑等缺陷。可见本次旋压采用的工艺参数较为合理。
图9第三道次旋压后坯料中塑性应变的分布云图
4.3 扩径和椭圆形端口缺陷分析
在仿真过程中，将主轴转速设定为250r/min时，其它参数不变，发现坯料出现扩径和椭圆形端口。当增大摩擦力时，也出现扩径现象。经过对比分析得出，扩径和椭圆形端口主要是由于变形不均匀引起的，在旋轮和坯料开始接触时，变形的金属很少，后面大量未变形的金属抑制了这部分少量金属的流动，从而没有出现扩径和椭圆形端口，而随着旋轮和坯料接触面积的增大，变形的金属逐渐多起来，金属内部的滑移系已经全部开动起来，变形变得容易，随着旋轮的移动，就发生了扩径和椭圆形端口。
通过本次模拟发现，扩径现象可以通过降低主轴转速来减轻，或者改变润滑条件，因为摩擦对金属的流动也有一定的影响，椭圆形端口与减薄率，转速等因素有关，采用较小压下率时，椭圆形端口出现几率小，几乎可忽略不计。将转速控制在合理范围内时，椭圆形端口现象也得到了抑制。另外，扩径与椭圆形端口的产生还和坯料的厚度有一定的关系，当坯料厚度大时，出现的几率也相对降低。图29为有限元仿真中由于工艺参数匹配不合理出现的椭圆形端口现象。
图10模拟中出现的椭圆端口现象
4.4 表面起毛刺
在仿真中，当摩擦因子设定较大时，坯料表面出现毛刺。而当选用过大直径的旋轮时，坯料表面也出现毛刺。其中最大毛刺及鳞片为1mm左右，通过分析，旋压时外表面产生毛刺的原因有：芯模和旋轮的工作表面光洁度不高；旋轮半径过大，使旋压力增加；润滑不良等。而且压下量太大，转速过高，都是引起表面毛刺产生的重要因素。
防止毛刺的措施有：提高模具的精度；减少旋轮直径；选择合适的润滑剂；选取较小的压下量；降低转速等。图11为模拟中由于摩擦力设定过大及选用大直径旋轮时出现的表面毛刺现象。
图30模拟中出现的表面毛刺现象
4.5 表面隆起及波浪纹
隆起缺陷是旋压中最常发生的缺陷，它主要表现为金属材料在旋轮前产生堆积现象。虽然旋压变形时金属基本上是沿着旋轮向后流动的，但仍然有少量金属流向旋轮的前方，这与金属流动时的阻力情况有关。因此，实际的毛坯壁厚和减薄率会产生变化。这种材料堆积缺陷在一定程度下是可以容许的，但是当情况较严重时，会产生变形失稳，严重的隆起往往会造成旋压件的撕裂等现象。
图11为模拟中进给速度设定为4mm/s时坯料表面隆起现象。通过模拟发现，减薄率太大容易引起表面隆起现象，进给比太大也对其有影响。我们可以通过降低减薄率和进给比来抑制它的发生。
图11模拟中产生的隆起现象及波浪纹
4.6由于进给比和芯轴转速匹配不当造成缺陷
进给比和芯轴转速是旋压中比较重要的两个工艺参数，这两个参数的合理匹配在旋压工艺的选取中极为重要，在本次仿真分析中，由于在第一次计算中两个工艺参数匹配不合理，归结为进给比过大，在其后降低进给比后便得到了较好的仿真结果。图12为旋压中进给比和转速匹配不合理所造成的缺陷。当进给速度降低为2.5mm/s时，旋压出的管材质量较4mm/s时有较大改善，因而在后期的方仿真分析中，进一步降低了进给速度，得到了比较合理的工艺参数。
（a）进给速度为4mm/s （b）进给速度为2.5mm/s
图12进给比和转速匹配不合理所造成的缺陷
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旋压机技术之在旋制各类薄壁剖面形状的产品时，主要是以改变板坯的形状为主，而板坯的厚度变化较小，称这一类旋压方式为普通旋压。普通旋压的基本方式主要有：拉深旋压（拉旋）、缩径旋压（缩旋）和扩张旋压（扩旋）三种。 2.1.1拉深旋压 拉深旋压是以径向拉深为主体而使毛坯（板材或预制制件）直径减小的成形工艺。也可以说它与拉深成形相类似，但不用冲头而用芯模，不用冲模而用旋轮。它是普通旋压中最主要和应用最广泛的成形方法。毛坯弯曲塑性变形是它主要的变形方式。 由于是靠旋轮的运动旋制工件，所以与拉深相比其加工条件的自由度更大，能制出很复杂的回转对称体。在旋制过程中，对旋轮运动轨迹有较高的要求。因此，把拉深旋压的成形技术说成是掌握旋轮运动的规律并不算过分。对于成形中的旋轮的运动轨迹控制，主要有A手动；B机械仿形；C液压仿形装置；D数控（nc或者cnc）；E录返系统（或称再学习系统）。 2.1.1.1 简单拉深旋压 如上图所示是用直径为D0、厚度为t0的析坯制出内径为d（与芯模的直径相同）的圆筒形旋压件。当D0小时只能制出短圆筒件，但是成形非常容易，只需采用简单拉深旋压即可。D0/d称为拉深比，其值小时旋轮只需沿芯模移动一次即进行一道次拉深旋压就能成形。为
区别于多道次拉深旋压而称它为简单拉深旋压。旋压机旋轮只应沿芯模运动以保证它与芯模的间隙C。在实际成形中还需考虑下面几个问题。 （1）旋轮的形状通常选用直径为D、顶端圆角半径为R的圆孤状旋轮。将上图中所示的旋轮称为标准旋轮。 （2）旋轮的进给速度通常用拖板运动的速度u0(m/min)表示，但由于在判断成形的效果时要考虑毛坯的转速，因此毛坯每转的旋轮移动量U的大小是极为重要的因素，称其为旋轮进给量。例如在进给速度U不变的条件下，如果毛坯转速增加一倍，则旋轮相对毛坯的运动距离变为原来的1/2，这样瞬间成形量就变小了。 （3）芯模的形状在上图中的情况下芯模是圆柱形，其直径为d，端部拐角处的圆角半径为pm。在其他情况下芯模的形状随旋压件的形状而异。 （4）毛坯的转速要判定所采用的转速n能否完成加工，总要与旋轮的进给速度联系起来考虑。如（2）中所说，可以在旋轮进给速度不变的条件下改变转速，或者在转速不变的条件下改变旋轮的进给速度。 （5）毛坯的尺寸和性质拉深比D0/d或板坯的相对速度to/d是拉深旋压能否顺利进行的重要参数。对于拉深旋压时，毛坯的材料主要为低碳钢、低合金钢等具有很好的塑性性能的材料。
复杂弯轴类锻件辊锻-摩擦压力机模锻复合锻造工艺 一、前言 复杂弯轴类锻件的最佳成形法一直是锻造行业致力研究的问题，前些年我国轻轿车生产数量不大，没有形成规模经营，故轻轿车复杂弯轴锻件的生产主要以传统的锤上模锻工艺进行小批量生产，有的厂家甚至采用自由锻—胎模锻工艺，需几火次才能锻成。近年来，我国轻轿车生产迅速发展，生产批量越来越大，整机制造水平越来越高，对复杂弯轴类锻件而言，不仅形状复杂，而且锻件尺寸精度，表面质量等方面的要求也更加严格，故探索轻轿车复杂弯轴类锻件的合理锻造方法，显得尤为重要。根据一汽轻轿车生产实际需求，在试验研究的基础上，我们采用了辊锻制坯—摩擦压力机模锻复合工艺替代传统的锤上模锻，生产了轻型车左转向节臂，奥迪轿车左、右下控制臂等五种复杂弯轴类锻件，其锻件技术水平达到了轻型车、奥迪轿车原图纸设计要求，各项技术经济指标均达到了预期目标。 二、工艺分析与方案确定 轻轿车复杂弯轴类锻件，其特点是轴线呈空间曲线形，多向弯曲，截面差与落差大，外形复杂，锻造成形与模具加工难度较大。以左转向节臂（图1）为例，按传统的锤上模锻工艺，一般要采用拨长—滚压—弯曲—锻造等工步。其突出缺点是锻件精度较差，工作时震动噪音大，材料消耗与能耗大，劳动条件差。如采用较先进的热模锻压力机成形法，虽然工人劳动条件好，生产率及锻件尺寸精度较高，也便于实现机械化和自动化，但其突出缺点是制造成本高，不便于拔长、滚压等制坯工步，需配其它辅助设备制坯。 图1 针对现有锻造工艺的诸多问题及复杂弯轴类锻件自身的技术特点，我们确定了辊锻——摩擦压力机模锻复合锻造工艺的方案，其工艺流程为：下料→中频感应加
学习-----好资料 1. 前言 随着社会发展进步，对人的专业技能要求也“水涨船高”，促使大量的人为了择业或者职业需求等目的去学习专业知识，因此越来越多的人加入到高等教育培训中。在庞大的教育培训市场面前，众多的教育培训机构在营销上也都有各自的方法模式，但是无外乎都是提高自己的教育培训质量，更好的为学生在招生、培训学习、毕业等阶段服务，让学生来地放心，学地安心。更好的做好服务成为了众多教育培训机构共同的理念。做好服务不仅是要停留在理念上，具体怎样操作，怎样树立一个服务品牌形象，需要有大量的工作去做。呼叫中心是个有效的工具手段，可以为学生提供全面、细致、方便快捷的服务，呼叫中心作为一种充分利用最新的通信手段，并结合计算机技术的现代化服务方式，可以帮助培训教育机构有效的改善服务质量、优化服务流程，并在很大程度上降低运营成本，开辟新的业务渠道，提高学生的满意度，增强学生对教育培训机构的认可度。 汉翔软通软件在多年呼叫中心建设中，积累了大量的行业应用经验，我们不断的在思考如何通过呼叫中心将各种商业运营模式、商业运营媒体有机的结合起来，更好的为商家、为客户服务，并且通过各种应用案例的建设，总结出一套行之有效的解决方案。 2. 建设呼叫中心的必要性 2.1 改善服务质量 对于呼叫中心提供的服务完全是面向学生的，并且是采用多种手段提供全面的服务，因此，可以说建立呼叫中心本身就是提高服务质量的措施。此外，还可以通过增加服务项目的方式改善服务质量。 学生可以随时随地通过电话、短信、Email网络等方式接入到教育培训机构呼叫中心与学校进行沟通，大大缩短了学生与学校之间的距离；同时，从学生的角度考虑，可以选择任意方便、经济的方式访问呼叫中心；或者根据学生比较习惯的沟通方式来访问呼叫中心。 呼叫中心对于已经记录相关信息的学生可以自动识别，当学生接入的时候可以立即识别学生的身份，并将学生的姓名、咨询历史等信息显示在座席端，这样使得学校提供的服务更加人性化，让学生感到非常亲切。 2.2 树立品牌形象 目前，教育培训机构服务形象的塑造，都是依靠提升学校服务人员素质、加强服务规范等方式来实现的。而呼叫中心的建立，则从另一个领域为教育培训机构建立了一个服务窗口，展现给学生的是一个完整、快捷的客服系统，大大提高学生的满意度和信任度，成为一个不折不扣的精品服务品牌。 更多精品文档． 学习-----好资料 在这里，呼叫中心的接入，可以由学校申请一个特服号码作为统一的电话接入号码，这样，方便学生记忆，更容易在学生心里树立一个品牌形象。 2.3 降低服务成本 在教育培训机构呼叫中心建立的基础上，原有一些服务功能可以减少人工参与，从而达到降低服务成本的目的。服务手段扩展到了短信发送、语音呼叫、网络服务等，减少了人工参与，大大降低了服务成本。 2.4 优化服务流程
旋压成形技术的应用 摘要：本文阐述了金属旋压成形技术和设备的在各个主要领域的应用与发展，详细介绍了旋压工艺技术、典型旋压件的工艺技术方案、旋压设备及关键装置、典型旋压设备的应用，提出了旋压技术中值得探讨的表面粗糙度等问题，并对今后旋压技术和设备的发展进行了展望。 关键词：旋压成形技术旋压设备 The Application and Development of Metal Spinning Technology and Equipment Zhao Linyu Han dun Wang beiping Yang yantao (The 7414th Factory of the Fourth Academy of CASC, Xi’an 710025, China) Abstract:Introduce the application and development of metal spinning technology and equipment in all sorts of main fields, detailedly account for spinning process technology, typical spinning part’s process projects,spinning Equipment and pivotal devices, typical spinning equipment’s application, bring forward worthy discuss ible questions,such as roughness,and in expectation of the development of metal spinning technology and equipment in the future. Keywords: Metal Spinning Technology; Metal Spinning Equipment 1 前言 旋压技术是一项具有悠久历史的传统技术，据文献记载最早起源于我国唐代，由制陶工艺发展出了金属的旋压工艺。到20世纪中叶以后，随着工业的发展和宇航事业的开拓，普旋工艺大规模应用于金属板料成形领域，从而促进了该工艺的研究与发展。在二十世纪中叶以后，普通旋压有了以下三个方面的重大进展：一是，普通旋压设备逐渐机械化与自动化，在20世纪50年代出现了模拟手工旋压的设备，即采用液压助力器等驱动旋轮往复移动，以实现进给和回程，因而减轻了劳动强度。二是，在20世纪60~70年代出现了能单向多道次进给的、电器液压程序控制的半自动旋压机。三是，由于电子技术的发展，于20世纪60年代后期，国外在半自动旋压机的基础上，发展了数控和录返式旋压机。这些设备的快速发展将旋压工艺带进了中、大批量化的生产中[1-11]。 强力旋压是上世纪五十年代在普通旋压的基础上发展起来的，最早是在瑞典、德国被用于民间工业(例如，加工锅皿等容器)。由于旋压工艺的先进性、经济性和实用性，且该工艺具有变形力小，节约原材料等特点，在近四十年中，旋压技术得到了长足的发展，不仅在航空航天领域，而且在化工、机械、轻工等民用工业中都得到了广泛应用。目前，旋压技术已日趋成熟，已经成为金属压力加工中的一个新的领域。 近20年来，旋压成形技术突飞猛进，高精度数控和录返旋压机不断出现并迅速推广应用，目前正向着系列化和标准化方向发展。在许多国家，如美国、俄罗斯、德国、日本和加拿大等国己生产出先进的标准化程度很高的旋压设备，这些旋压设备己基本定型，旋压工艺稳定，产品多种多样，应用范围日益广泛[19]。 我国旋压技术的发展状况与国外先进水平相比有较大差距。但近年来取得了较大发展，许多产品精度和性能都接近或达到了国外较先进水平。国内许多研究所(如北航现代技术研究所、黑龙江省旋压技术研究所、长春55所等)已经研制出了性能较好的旋压机。
旋压成型技术研究进展 材料142 王瑞仙3140102205 摘要：主要介绍了旋压成型工艺的概念、特点、分类以及发展。同时，着重介绍了普通旋压成型技术和强力旋压成型技术。最后介绍了国内外旋压成型技术的现状以及展望。 关键词：旋压成型；概念；分类；进展 前言 旋压技术是一项传统技术, 据文献记载，最早起源于我国唐代，由制陶工艺发展出了金属的旋压工艺[1]。到20世纪中叶以后，随着工业的发展和航空航天技术的开拓，旋压工艺开始大规模应用于金属板料成型领域，从而促进了该工艺的研究和发展[2]。 由于旋压工艺的先进性、经济性和实用性, 且该工艺具有变形力小,节约原材料等特点, 在近年中, 又得到了长足的发展,并已经成为金属压力加工中的一个新的领域[3]。随着旋压成形技术的突飞猛进, 高精度数控和录返旋压机不断出现并迅速推广应用, 目前正向着系列化和标准化方向发展。在许多工业发达国家,己生产出先进的、标准化程度很高的旋压设备, 这些旋压设备己基本定型, 旋压工艺稳定, 产品多种多样, 应用范围日益广泛[4]。 1. 旋压成型 1.1 旋压成型的概念 旋压是综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚压等工艺特点的少、无切削的先进加工工艺，广泛地应用于回转体零件的加工成形中。是根据材料的塑性特点，将毛坯装卡在芯模上并随之旋转，选用合理的旋压工艺参数，旋压工具(旋轮或其他异形件)与芯模相对连续地进给，依次对工件的极小部分施加变形压力，使毛坯受压，并产生连续逐点变形而逐渐成形工件的一种先进的塑性加工方法[5]。 1.2 旋压成型的特点 1)在旋压过程中，旋轮(或钢球)对坯料逐点施压，接触面积小，单位压力可达250～350kgf/mm2以上，对于加工高强度难变形材料，所需总变形力较小，从而使功率消耗大大降低。 2)坯料的金属晶粒在三向变形力的作用下，沿变形区滑移面错移，滑移面各滑移层的方向与变形方向一致，因此，金属纤维保持连续完整。 3)强力旋压可使制品达到较高的尺寸精度和表面光洁度。在旋压过程中，旋轮不仅对被旋压的金属有压延的作用，还有平整的作用，因此制品表面光洁度高。 4)制品范围很广。根据旋压机的能力可以制作大直径薄壁管材、特殊管材、变截面管材以及球形、半球形、椭圆形、曲母线形以及带有阶梯和变化壁厚的几乎所有回转体制件，如火箭、导弹和卫星的鼻锥和壳体潜水艇渗透密封环和鱼雷外壳；雷达反射镜和探照灯外壳；喷气发动机整流罩和原动机零件；液压缸、压气机外壳和圆筒涡轮轴、喷管、电视锥、燃烧室锥体以及波纹管。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 火车车轮锻造工艺分析(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
火车车轮锻造工艺分析(最新版) 铁路交通是我国运输系统的重要组成部分，在国民经济和社会发展过程中，铁路运输扮演着不可替代的重要角色。我国一直以来都十分重视铁路运输的发展。最近几年以来，随着以高铁为代表的新型铁路运输技术的应用，我国铁路运输朝着高速、重载方向发展，车轮在复杂的运行工况和恶劣的工作条件下，受到来自于速度效应和制动方式的双重影响，对其耐磨性、强韧性以及抗疲劳性提出了更高的要求。但是我国现有的车轮锻压生产技术，还不能完全满足铁路运输发展对火车车轮质量的要求。尤其是我国高速列车的车轮，在车轮的制造中，还存在废品率较高的现象。因此，笔者认为，研究火车车轮锻压生产工艺，提高我国火车车轮锻压生产技术水平，制造优质火车车轮，对于降低我国火车整车生产成本，促进铁路运输的发展，有十分重要的现实意义。 1.火车车轮概述。
1.1.我国火车车轮形制特征简析 火车车轮是火车整车零件中的一个关键组成部分，是火车机车生产中技术较高的环节之一。由于火车的种类繁多，工作环境和机车构造也不尽相同，所以火车车轮的结构形式和形制特征也多种多样。一般由轮毂、轮辋、辐板三个部分组成。 火车车轮属于典型的金属塑性成形产品，常常会出现多种内部和外部缺陷。比较常见的有偏心缺陷、组织和填充不完全等缺陷。所以车轮生产中对锻压技术要求较高。 1.2.我国现行车轮生产工艺。 当前包括我国在内的世界各国普遍采用模锻——轧制法（又称整体辗钢车轮生产法）进行火车车轮锻造生产，这一方法主要采用模锻和轧制扩径两个主要步骤来完成车轮主体的成形。和铸造法相比较，该法所生产的车轮内在质量要好很多，与全模锻制造法相比，该法的优点在于对模锻设备的要求较低。全世界有20多个生产厂家，虽然各自的生产工艺有其独有特点，但是总体来说从流程来讲可以分为三个主要步骤：预成型及成型、轧制扩径和压弯冲孔。通过初
1. 前言 随着社会发展进步，对人的专业技能要求也“水涨船高”，促使大量的人为了择业或者职业需求等目的去学习专业知识，因此越来越多的人加入到高等教育培训中。在庞大的教育培训市场面前，众多的教育培训机构在营销上也都有各自的方法模式，但是无外乎都是提高自己的教育培训质量，更好的为学生在招生、培训学习、毕业等阶段服务，让学生来地放心，学地安心。更好的做好服务成为了众多教育培训机构共同的理念。做好服务不仅是要停留在理念上，具体怎样操作，怎样树立一个服务品牌形象，需要有大量的工作去做。呼叫中心是个有效的工具手段，可以为学生提供全面、细致、方便快捷的服务，呼叫中心作为一种充分利用最新的通信手段，并结合计算机技术的现代化服务方式，可以帮助培训教育机构有效的改善服务质量、优化服务流程，并在很大程度上降低运营成本，开辟新的业务渠道，提高学生的满意度，增强学生对教育培训机构的认可度。 汉翔软通软件在多年呼叫中心建设中，积累了大量的行业应用经验，我们不断的在思考如何通过呼叫中心将各种商业运营模式、商业运营媒体有机的结合起来，更好的为商家、为客户服务，并且通过各种应用案例的建设，总结出一套行之有效的解决方案。 2. 建设呼叫中心的必要性 2.1 改善服务质量 对于呼叫中心提供的服务完全是面向学生的，并且是采用多种手段提供全面的服务，因此，可以说建立呼叫中心本身就是提高服务质量的措施。此外，还可以通过增加服务项目的方式改善服务质量。 学生可以随时随地通过电话、短信、Email网络等方式接入到教育培训机构呼叫中心与学校进行沟通，大大缩短了学生与学校之间的距离；同时，从学生的角度考虑，可以选择任意方便、经济的方式访问呼叫中心；或者根据学生比较习惯的沟通方式来访问呼叫中心。 呼叫中心对于已经记录相关信息的学生可以自动识别，当学生接入的时候可以立即识别学生的身份，并将学生的姓名、咨询历史等信息显示在座席端，这样使得学校提供的服务更加人性化，让学生感到非常亲切。 2.2 树立品牌形象 目前，教育培训机构服务形象的塑造，都是依靠提升学校服务人员素质、加强服务规范等方式来实现的。而呼叫中心的建立，则从另一个领域为教育培训机构建立了一个服务窗口，展现给学生的是一个完整、快捷的客服系统，大大提高学生的满意度和信任度，成为一个不折不扣的精品服务品牌。
制造工艺详解——铸造 铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。中国约在公元前1700～前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。 一、铸造的定义和分类 铸造的定义：是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法。 常见的铸造方法有砂型铸造和精密铸造，详细的分类方法如下表所示。 砂型铸造：砂型铸造——在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。 精密铸造：精密铸造是用精密的造型方法获得精确铸件工艺的总称。它的产品精密、复杂、接近于零件最后形状，可不加工或很少加工就直接使用，是一种近净形成形的先进工艺。 铸造方法分类 二、常用的铸造方法及其优缺点 1. 普通砂型铸造
制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。最常用的铸造砂是硅质砂，硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。应用最广的型砂粘结剂是粘土，也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。 砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分 为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型3种。 砂型铸造用的是最流行和最简单类型的铸件已延用几个世纪.砂型铸造是用来制造大型部件，如灰铸铁，球墨铸铁,不锈钢和其它类型钢材等工序的砂型铸造。其中主要步骤包括绘画，模具，制芯，造型，熔化及浇注，清洁等。 工艺参数的选择 加工余量：所谓加工余量，就是铸件上需要切削加工的表面，应预先留出一定的加工余量，其大小取决于铸造合金的种类、造型方法、铸件大小及加工面在铸型中的位置等诸多因素。 起模斜度：为了使模样便于从铸型中取出，垂直于分型面的立壁上所加的斜度称为起模斜度。 铸造圆角：为了防止铸件在壁的连接和拐角处产生应力和裂纹，防止铸型的尖角损坏和产生砂眼，在设计铸件时，铸件壁的连接和拐角部分应设计成圆角。 型芯头：为了保证型芯在铸型中的定位、固定和排气，模样和型芯都要设计出型芯头。 收缩余量：由于铸件在浇注后的冷却收缩，制作模样时要加上这部分收缩尺
教育培训机构客户服务解决方案1 1. 前言 随着社会发展进步，对人的专业技能要求也“水涨船高”，促使大量的人为了择业或者职业需求等目的去学习专业知识，因此越来越多的人加入到高等教育培训中。在庞大的教育培训市场面前，众多的教育培训机构在营销上也都有各自的方法模式，但是无外乎都是提高自己的教育培训质量，更好的为学生在招生、培训学习、毕业等阶段服务，让学生来地放心，学地安心。更好的做好服务成为了众多教育培训机构共同的理念。做好服务不仅是要停留在理念上，具体怎样操作，怎样树立一个服务品牌形象，需要有大量的工作去做。呼叫中心是个有效的工具手段，可以为学生提供全面、细致、方便快捷的服务，呼叫中心作为一种充分利用最新的通信手段，并结合计算机技术的现代化服务方式，可以帮助培训教育机构有效的改善服务质量、优化服务流程，并在很大程度上降低运营成本，开辟新的业务渠道，提高学生的满意度，增强学生对教育培训机构的认可度。 汉翔软通软件在多年呼叫中心建设中，积累了大量的行业应用经验，我们不断的在思考如何通过呼叫中心将各种商业运营模式、商业运营媒体有机的结合起来，更好的为商家、为客户服务，并且通过各种应用案例的建设，总结出一套行之有效的解决方案。 2. 建设呼叫中心的必要性 2.1 改善服务质量
对于呼叫中心提供的服务完全是面向学生的，并且是采用多种手段提供全面的服务，因此，可以说建立呼叫中心本身就是提高服务质量的措施。此外，还可以通过增加服务项目的方式改善服务质量。 学生可以随时随地通过电话、短信、Email网络等方式接入到教育培训机构呼叫中心与学校进行沟通，大大缩短了学生与学校之间的距离；同时，从学生的角度考虑，可以选择任意方便、经济的方式访问呼叫中心；或者根据学生比较习惯的沟通方式来访问呼叫中心。 呼叫中心对于已经记录相关信息的学生可以自动识别，当学生接入的时候可以立即识别学生的身份，并将学生的姓名、咨询历史等信息显示在座席端，这样使得学校提供的服务更加人性化，让学生感到非常亲切。 2.2 树立品牌形象 目前，教育培训机构服务形象的塑造，都是依靠提升学校服务人员素质、加强服务规范等方式来实现的。而呼叫中心的建立，则从另一个领域为教育培训机构建立了一个服务窗口，展现给学生的是一个完整、快捷的客服系统，大大提高学生的满意度和信任度，成为一个不折不扣的精品服务品牌。 在这里，呼叫中心的接入，可以由学校申请一个特服号码作为统一的电话接入号码，这样，方便学生记忆，更容易在学生心里树立一个品牌形象。 2.3 降低服务成本
旋压成型技术研究进展Newly compiled on November 23, 2020
旋压成型技术研究进展摘要：主要介绍了旋压成型工艺的概念、特点、分类以及发展。同时，着重介绍了普通旋压成型技术和强力旋压成型技术。最后介绍了国内外旋压成型技术的现状以及展望。关键词：旋压成型；概念；分类；进展 前言 旋压技术是一项传统技术, 据文献记载，最早起源于我国唐代，由制陶工艺发展出了金属的旋压工艺[1]。到20世纪中叶以后，随着工业的发展和航空航天技术的开拓，旋压工艺开始大规模应用于金属板料成型领域，从而促进了该工艺的研究和发展[2]。 由于旋压工艺的先进性、经济性和实用性, 且该工艺具有变形力小,节约原材料等特点, 在近年中, 又得到了长足的发展,并已经成为金属压力加工中的一个新的领域[3]。随着旋压成形技术的突飞猛进, 高精度数控和录返旋压机不断出现并迅速推广应用, 目前正向着系列化和标准化方向发展。在许多工业发达国家,己生产出先进的、标准化程度很高的旋压设备, 这些旋压设备己基本定型, 旋压工艺稳定, 产品多种多样, 应用范围日益广泛[4]。 1. 旋压成型 旋压成型的概念 旋压是综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚压等工艺特点的少、无切削的先进加工工艺，广泛地应用于回转体零件的加工成形中。是根据材料的塑性特点，将毛坯装卡在芯模上并随之旋转，选用合理的旋压工艺参数，旋压工具(旋轮或其他异形件)与芯模相对连续地进给，依次对工件的极小部分施加变形压力，使毛坯受压，并产生连续逐点变形而逐渐成形工件的一种先进的塑性加工方法[5]。 旋压成型的特点
1)在旋压过程中，旋轮(或钢球)对坯料逐点施压，接触面积小，单位压力可达250～350kgf/mm2以上，对于加工高强度难变形材料，所需总变形力较小，从而使功率消耗大大降低。 2)坯料的金属晶粒在三向变形力的作用下，沿变形区滑移面错移，滑移面各滑移层的方向与变形方向一致，因此，金属纤维保持连续完整。 3)强力旋压可使制品达到较高的尺寸精度和表面光洁度。在旋压过程中，旋轮不仅对被旋压的金属有压延的作用，还有平整的作用，因此制品表面光洁度高。 4)制品范围很广。根据旋压机的能力可以制作大直径薄壁管材、特殊管材、变截面管材以及球形、半球形、椭圆形、曲母线形以及带有阶梯和变化壁厚的几乎所有回转体制件，如火箭、导弹和卫星的鼻锥和壳体潜水艇渗透密封环和鱼雷外壳；雷达反射镜和探照灯外壳；喷气发动机整流罩和原动机零件；液压缸、压气机外壳和圆筒涡轮轴、喷管、电视锥、燃烧室锥体以及波纹管。 5)同一台旋压设备可进行旋压、接缝、卷边、缩颈、精整等加工，因而可生产多种产品。同时产品规格范围大。 6)坯料来源广，可采用空心的冲压件、挤压件、铸件、焊接件、机加工的锻件和轧制件以及圆板作坯料，能旋压有色金属、黑色金属以及含钛、钼、钨、钽、铌一类难变形的合金金属， 7)在旋压过程中，由于被旋压坯料近似逐点变形，因此，其中任何夹渣、夹层、裂纹、砂眼等缺陷很容易暴露出来，这样旋压过程也附带起到了对制品的自动检验的作用。 8)金属旋压与板材冲压相比较，金属旋压能大大简化工艺所使用的装备，一些需要多次冲压的制件，旋压一次即可制造出来。
培训机构转介绍方案 篇一：培训机构的招生方案 培训机构的灵魂 好久没有写东西了，前些天我一个朋友想自己开个辅导班，向我咨询了一些招生和咨询的问题，自己在培训行业也混了好几年了，我也就根据自己这些年的经验大致总结了几点，这些也只是我的个人观点，希望对周围做培训行业的朋友有所帮助。 我先大致介绍一下，我叫康小龙，之前在安博教育做小学奥数、初中数学老师，不仅做过老师还做过教务、市场。安博基本都是兼职老师，我是当时我们校区当时唯一的两个专职老师中的一个，所以做的事比较多，干的活比较杂，但是确实在这行学到了不少东西。由于个人原因离开了我的家乡、抛弃了把我培养起来的公司来到了宁波，进入了龙文教育。 下面我就针对我朋友向我咨询的问题，把我的经验介绍给大家。首先他问我怎么去招生，对于招生有什么好的办法：
在培训行业干，学生就是这个机构存活的血液，生源的好坏直接决定一个培训机构的命运，好的生源就算你不会做也能做好，面对差的生源你也只能是巧妇难为无米之炊。对于每个成熟的机构都有他固定的招生模式，这对于业务的扩张有良好的促进作用，只需要复制粘贴。下面我介绍几种常用的招生方法： 招生之前，先选择你的准客户，也就是你的消费对象，培训行业面对的消费对象所在家庭一定要是中上水平的收入家庭，要能承受得起这种高消费，在认清消费对象后展开攻击。如果选择了不合适的对象，即使成为了你的学员，但是后期肯定会有一系列的问题，因为他们对于结果予以的期望很高，往往这种人报的课时并不多，但是却要求有很好的成绩，一般情况下他们都是不会满意的，而且很容易闹退费，所以选择客户是很重要的。在之前有个案例，让我更加相信了我的说法，我的一个咨询朋友以前接待了一个环卫工人，她看着别人家的孩子都在一对一，听说效果很好，自己也跑来给上高二的孩子打听打听，当时我的朋友就不太愿意让她报名，但是看这位家长确实想报，我朋友就只给报了十个小时，家长掏出了口袋里的两千多块钱，看的人真心疼，因为她不是有钱人，准确的讲是穷人，我朋友给她说让他儿子没事就来我们的自习室，那里面有专门的陪读老师负责答疑，家长开心的走了，接下来就是上课了，我朋友特意让教务安
锻造模具设计 摘要 模具是机械制造业中技术先进、影响深远的重要工艺装备,具有生产效率高、材料利用率高、制件质量优良、工艺适应性好等特点,被广泛应用于汽车、机械、航天、航空、轻工、电子、电器、仪表等行业。随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车性能不断提高，汽车零部件中对高精度、形状复杂锻件的需求量越来越大，锻造新工艺、省材、节能工艺等技术的开发对于新型汽车零件的生产尤为重要。我国冲压模具无论在数量上，还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展，但与国民经济需求和世界先进水平相比，差距仍很大，一些大型、精密、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口，特别是中高档轿车的覆盖件模具，目前仍主要依靠进口。 本文主要是以轴类锻件的生产，加工工艺等，设计制造了，一些模具，包括，堕轮锻件的镦粗，终锻等后期加工模具。 首先介绍了，模具的一些简单情况，模具的分类，发展现状和趋势等，其次介绍了，零件的工艺性，毛坯的制定，镦粗，终锻模膛的设计，包括飞边槽的设计。 关键词：模具，终锻模膛，飞边槽，钳口，镦粗
An inert wheel forging the design specification Abstract Mold is mechanical manufacturing technology advanced, profoundly important technical equipment，High production efficiency, material with high efficiency and good quality, technology parts good adaptability etc. Characteristics.Widely used in motor vehicles, machinery, aerospace, aviation, light industry, electronics, electric appliances, instruments and other industries.With the rapid development of China's automobile industry,The car's performance to improve, Auto parts of high precision, complicated shape of forging an increasing demand for,Forging new craft, material, energy saving technology province technology development for new type of car parts production is especially important.Our country stamping die in the number no matter, or in quality, technology and ability are already has great development,But with the national economy needs and the advanced world level, compared to a gap still, Some large, sophisticated, complex, the long life of high-grade die every year in the importation of large still, Especially in high-grade car covering mould, at present still mainly rely on imports. The paper is an inert round of forging production, Processing techniques, Design and manufacturing, some mould, including, fall round of forgings upsetting, eventually forging, and trimming punching production processing mould. Firstly introduces, die some simple case, the classification of mould, development situation and trends,Secondly introduces, the technology of parts, blank the formulation, the upsetting, and the design of the chamber forging die,Including flash slots of design, Introduced again, trimming punching the design of the composite film. Key words:Mould,Finally bore, Flash tank,Clamp mouth,Upsetting,Trimming, punching
二、工艺分析 1、旋压过程分析 ⑴劈开轮 劈开轮成形分为劈开、整形二个阶段。 垂直缸快速进给，在接近零件时转为工进并压紧零件（始终保压），主轴带动上下模旋转（见图2）。X1劈开轮沿径向快速进给，接近工件时转换为工进，当X1进给了8～10mm后，X3整形轮沿径向快速进给（此时X1停留在原地）（图2 b），接近工件时转换为工进，此时X1和X3同时工进，在速度上X3比X1稍快一点。当X1进给到预定深度，延时0.5～1.5秒后快速退回，X3继续工进，直到零件成形（图2 c）。 图 2 劈开轮旋压过程示意图 在此旋压过程中要注意的问题有：1、垂直缸在压紧工件后应始终处于保压状态下，直到零件成形，X3退回； 2、X1的进给位置一定要是在毛坯的二分之一处，偏差不能大于0.1mm，否则会产生劈偏现象，造成废品； 3、X1和X3工进速度的协调关系（见图3）； 4、成形后槽型的回弹变形与X3的延时和X3旋轮尺寸之间的关系，当成形旋轮X3进给到位后，零件槽型部分会产生冷作硬化，角度尺寸有部分回弹现象，这时的X3旋轮的最终进给尺寸和延时量可以适当调整，最终保证角度尺寸不会超差。在设计X3旋轮时也可以将回弹因素考虑进去，X3的旋轮夹角可以在图纸要求的尺寸上增加1°至2°，使之在旋压结束时能补充回弹量。 图3 X1与X3工进速度的协调关系 注：当X1的工进速度比X3快或两者相等，都会产生如图a的效果，这时会发生已经被劈开的材料边缘部分受材料内应力的作用向X1旋轮表面靠拢，最终产生相对摩擦。这样会在X1旋轮表面留下一圈积削，而这些积削会划伤零件表面，从而影响零件表面质量。只有当X3的进给速度比X1的进给速度稍快一点（但不能快太多，否则到最后会产生X3成了劈开轮，X1没有起到作用的情况），由X3撑开已经被劈开的材料部分，使被劈开的材料部分不会与X1产生相对摩擦。从而保证产品质量。 ⑵折叠轮 折叠轮成形分为预成形、整形二个阶段。 垂直缸快速进给，在接近零件时转为工进并压紧零件（没有保压）。主轴带动上下模旋转（见图4）。X1预成形轮沿径向快速进给，接近工件时转换为工进，同时垂直缸以预成形工进速度对毛坯加压（图4 b），当X1进给到位后，垂直缸停止加压，X1快速后退，同时X3沿径向快速进给，接近工件时转换为工进，此时X3和垂直缸同时工进，在速度上以两者同时完成进给为准。（图4 c）。 图4 折叠轮旋压过程示意图 在此旋压过程中要注意的问题有：X1旋轮和垂直缸同时工进时的速度协调性；X3旋轮和垂直缸同时工进时的速度协调性。X1、X3旋轮在与垂直缸协同进给时各自的进给量均不同，这时需要调整各自的速度来达到时间上的协调（同时完成进给）。 ⑶多楔轮 多楔轮成形分为第一次预成形、第二次预成形、整形三个阶段。 垂直缸快速进给，在接近零件时转为工进并压紧零件（始终保压），主轴带动上下模旋转（见图5）。 图5 多楔轮旋压过程示意图 1 ─ 上模 2 ─ 压料杆 3 ─ 毛坯 4 ─ 下模 5 ─ 退料板 6 ─ 定位销 X1预成形轮沿径向快速进给，接近工件时转换为工进，X1进给到位后延时1秒至3秒不等（视零件直径尺
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z市场、电话销售、校区销售、校区管理之间信息流转不畅，潜在学员跟进是一个管理难题； z不同课程的差异性使体验、排课、插班、转学等教务工作拖沓、繁杂； z业务和管理人员在出差期间或回家时不在局域网络内，无法办公； z创新服务机制难以落实，信息系统不能及时更新业务流程变化，单一部门级的信息系统不能支撑标准管理模式的快速推广； z学员或家长不能清晰地了解培训效果，无法了解自己的成长历程； z管理决策层对整体运营缺乏有效控制与管理； z为满足复杂多变的市场形势，教育培训机构希望管理系统能够快速实施上线，而且成本可控。 800APP教育培育行业解决方案 八百客业务管理专家基于对中国教育培训行业管理的深刻理解，结合国际先进的管理思想和经验，推出800APP教育培训行业解决方案。它具有以下特点：z以学员全生命周期管理为核心，围绕招生管理、教务管理等管理流程，对培训机构的业务进行全方位管理； z建立完善的培训管理体系，帮助工作人员提高业务效率，降低企业运营成本； z既支持初创型单校模式，也能充分满足多地区集团化业务管理，达到共性和个性的统一，是一个可根据未来发展随需应变的管理平台。 功能亮点 市场活动管理 通过800APP的主动推送营销工具，您可以节省大量广告预算，转而
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 火车车轮锻造工艺分析(新编版)
火车车轮锻造工艺分析(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 铁路交通是我国运输系统的重要组成部分，在国民经济和社会发展过程中，铁路运输扮演着不可替代的重要角色。我国一直以来都十分重视铁路运输的发展。最近几年以来，随着以高铁为代表的新型铁路运输技术的应用，我国铁路运输朝着高速、重载方向发展，车轮在复杂的运行工况和恶劣的工作条件下，受到来自于速度效应和制动方式的双重影响，对其耐磨性、强韧性以及抗疲劳性提出了更高的要求。但是我国现有的车轮锻压生产技术，还不能完全满足铁路运输发展对火车车轮质量的要求。尤其是我国高速列车的车轮，在车轮的制造中，还存在废品率较高的现象。因此，笔者认为，研究火车车轮锻压生产工艺，提高我国火车车轮锻压生产技术水平，制造优质火车车轮，对于降低我国火车整车生产成本，促进铁路运输的发展，有十分重要的现实意义。 1.火车车轮概述。 1.1.我国火车车轮形制特征简析