机械设计课程设计
计算说明书
设计题目：链板式输送机传动装置
专业班设计者：
指导老师：
2013年9月8日星期日
西北工业大学
目录
课程设计题目
第一部分传动方案拟定
第二部分电动机的选择
第三部分传动比的分配
第四部分传动参数计算
第五部分传动零件的设计计算
第六部分轴的设计计算
第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算第八部分键联接的选择及校核计算
第九部分联轴器的选择
第十部分润滑及密封
第十一部分箱体及附件的结构设计和选择参考资料
课程设计题目：
设计带式运输机传动装置（简图如下）
原始数据：
输送链的牵引力F/kN 1.5
运输机链速V/(m/s) 0.7
传送链链轮的节圆直径d/mm 100
工作条件：连续单向转动，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。
计算与说明主要结果第一部分传动方案拟定
传动方案（已给定）：外传动为V带传动；减速器
为一级展开式圆锥齿轮减速器。方案简图如下：
传动类别精度结构及润滑效率
锥齿轮传动η38级精度
开式传动
（脂润滑）0.94~0.97（取中间值0.955）
滚动轴承η2η4η6滚子轴承
（油润滑）
0.98
V带传动η10.96 滚子链传动η70.96 联轴器η5弹性、齿式0.99
第二部分 电动机的选择
1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机
2、电动机功率选择：
a 、工作机所需功率：115000.7 1.1052100010000.95
FV p kW ωη⨯===⨯
b 、传动总效率：
3
170.960.9550.980.990.960.8367ηηη=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯⨯=
所需电动机的功率
Pd=1.1 Pw/η=1.1×1.1052/0.8368=1.4824kw c 、确定电动机转速：
计算鼓轮工作转速：
6010000.7601000133.7579/min 3.14100
V n r d ωωπ⨯⨯⨯⨯===⨯
按推荐的传动比合理范围，取圆锥齿轮传动一级减速器传动比范围1i =2～3。取V 带传动比2i =2～4，则总传动比理想范围为i=4～12（m
g b n i i i n ω
=
=∙∑）。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选n=1500r/min 。 d 、确定电动机型号
根据以上选用的电动机类型，由理论需求电机功
率Pd=1.3839kw 及同步转速，选定电动机型号Y90L-4。其主要性能：额定功率：1.5KW ，满载转速1400r/min 。
p w =1.1052kw
η=0.8367
Pd=1.4824kw
电动机型号为
Y90L-4
第三部分 计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比：
i ∑
=1400/133.7579=10.4667 2、分配各构件传动比：
g b i i i =⋅ 3、初定减速器内的传动2i =3，则带传动的传比就为1210.4667 3.48893
i i i =
== 第四部分 运动参数及动力参数计算
1、各轴转速：
电动机转速 0n =1400r/min
小锥齿轮轴转速 10
1i n n ==1400/3.4889=401.2726r/min
大锥齿轮转速 ==2
1
2i n n 133.7575r/min
链轮轴转速 ==23n n 133.7575r/min 2、各轴功率：
0 1.5m P P kw ==
11 1.50.96 1.44M P P kW η=⋅=⨯=
2123 1.440.9550.981.3477P P kW ηη=⋅⋅=⨯⨯= 32451.34770.980.99 1.3075P P kW ηη=⋅⋅=⨯⨯=
3、各轴转矩：
电动机轴： 1.5
9550955010.23211400d d d P T N m
n =⨯=⨯=⋅
轴1：1119550/34.2712T P n N m =⋅=⋅ 轴2：2229550/96.2373T P n N m =⋅=⋅ 轴3：3339550/93.3527T P n N m =⋅=⋅
i=10.4667
1i =3.4889
2i =3
1401.2726/min
n r =2133.7575/min n r =
1 1.44P kw
=
2 1.3477kw P =
3 1.3075kw P =
12334.271296.237393.3527T N m T N m T N m
===
4、参数汇总
参数
转速
（r/min ）
功率（kW ） 转矩（m N ⋅）
轴Ⅱ 401.2726 1.44 34.2712 轴Ⅲ 133.7575 1.3477 96.2373 轴Ⅳ
133.7575
1.3075
93.3527
第五部分 传动零件的设计计算
1. 皮带轮传动的设计计算
（1）选择普通V 带截型，由机械设计教程表6-6得：3.1=A K （工时＞16,轻载启动）
1.3 1.5 1.95ca A p K p kw
==⨯=
01400/min
n r =
所以选择Z 型V 带
（2）确定带轮基准直径d d ，并验算带速
为提高V 带的寿命，应选取较大的直径，故选取：
190mm d d =
()211i (1) 3.488899010.01310.8601d d d d mm
ε=-=⨯⨯-=查表应选取2315d d mm = 轴Ⅰ的实际转速：
1122(1)(10.01)140090
396/min 315
d d n d n r d --⨯⨯=
==ε
Z 型V 带
190mm d d =
2315d d mm =
v =6.5973m/s
验证带的速度：
11
901400
6.5973/601000
601000
d d n v m s ππ⨯⨯=
=
=⨯⨯
一般v 取m/s~25m/s,速度合适。 （3）确定带长和中心矩
按设计要求120120.7()2()
d d d d d d a d d +≤<+
取
0400a mm
=：
()2
'210120
()21467.812624d d d
d d d d L a d d mm a π
-=⨯+⨯++=
查表，1400d L mm = 实际轴间距：
0015401467.8126400436.093722
d d L L a a mm --≈+
=+=
安装时所需最小轴间距离： min 0.015436.09370.0151540412.9137d a a L mm =-=-⨯= 张紧或补偿伸长所需最大轴间距离： max 0.03436.09370.031540482.2937d a a L mm =+=+⨯=(4) 验算小带轮包角： 21
118057.3150.4364120d d d d a
α︒-=-
⨯=>
包角合适。 (5)确定带的根数
由 1540/min n r =，190d d mm =
得 10.36p kw =,10.03p ∆=,0.92K α=, 1.54L k =
1400d L mm =
a=436.0937m m
()()11 1.95
3.52910.360.030.92 1.54d L
p z p p K K α=
==+∆+⨯⨯
可以选取 4z = (6)计算轴压力
单根v 带的初拉力：查表得m=0.06kg/m
20500(2.5)66.112ca
K P F mv N ZVK α
-=
+=
压轴力：
02sin
490.98402
p F zF N α
==
查表取 ha=2.0mm,f=7mm,e=12mm,则 小轮基准直径：d d1=90mm 小轮外径：21294a d a d d h mm =+= 带轮宽：B=(z-1)e+2f=50mm 大轮基准直径 ：2315d d mm = 大轮外径：222319a d a d d h mm =+= 2．齿轮传动的设计计算
1、选定精度等级，材料热处理方式，齿数初定： 1)本运输机工作速度、功率都不高，选用7级精度； 2)选择小齿轮材料为40Cr ，调质处理，硬度HBS1=241~286 3)大齿轮材料为45钢，调质处理，硬度为HBS2=217~255
4)选取小齿轮齿数Z 1=25，初步确定传动比为i 2=3则大齿轮齿数Z 2= i 2 Z 1=3×25=75
z=4
066.112N F =
490.9840p F N =
Z 1=25 Z 2=75
5)此时传动比2
11
3z u z =
= 2、按齿面接触疲劳强度计算：
锥齿轮以大端面参数为标准值，取齿宽中点处的当量
齿轮作为强度计算依据进行计算。
（1）初拟载荷系数K=1.2，取齿宽系数L ϕ=0.3 （2） 计算节锥角
1cot cot 318.4349
arc u arc δ===
21909018.434971.5651
δδ=-=-=
（3)按齿面硬度查得齿轮的接触疲劳强度极限应以大齿轮材料所决定的许用接触应力为准,对45号钢,取
2230
HBS =,大齿轮：lim 2539H a MP σ=
(4)接触疲劳强度寿命系数。取安全系数 1.0
H s =
计算接触疲劳的寿命系数
6
HN N K N =
860 3.85210n N nt ==⨯,
2.4 2.47
030()30(230) 1.39710N HBS ==⨯=⨯,
因0N N >,故
1
HN K =
(5)计算接触疲劳许用应力
许用接触应力：[]lim /539H HN H a K S MP σσ== (6)按齿面接触强度设计传动 区域系数
2.5
H z =，弹性影响系数
189.8E a
z MP =
[]2
13
12
2
4()d 58.093(10.5)H E L L H
KT z z u φφσ
≥
=-mm
1u =3
齿轮模数 1158.093 2.323720
d m mm Z =
== 3、按齿根弯曲疲劳强度计算：
对小齿轮取1260HBS =,对大齿轮仍用接触强度时的数据,取2230HBS =,查表齿轮材料的疲劳极限公式得：
lim10.44186300.4F a HBS MP σ=⨯+= lim20.23166230.9F a HBS MP σ=⨯+=
查表 得 1 4.15Fa Y = , 2 3.96Fa Y = 许用应力：
[]lim1
1231.077FN F a
F F K MP S σσ== []lim 2
2183.769FN F a F F
K MP S σσ=
= 110.018[]Fa F Y σ=；22
0.0215[]Fa F Y
σ= 两者相比较可知
2
2
[]Fa F Y σ大，故选其进行校验： 2
11
3
2
2
1
2
4 1.605(10.5)1[]Fa L R F kTY m Z u φφσ≥
=-+
4、确定模数：综上所述 ,应取模数较大值3m =
5、齿轮参数计算： 两齿轮的当量齿数
1112526.3523cos cos18.4349
V Z Z δ=
== 22260
237.1714cos cos 71.5651
V Z Z δ=
==
m=3
由齿数求分度圆直径
1162.5d Z m mm == 22187.5d Z m mm ==
锥距R ，由
22
12198.82122
R d d mm =
+= 齿宽0.398.821226.6464R b R mm ϕ==⨯= 圆整取130b mm = 230b mm = 6、齿轮参数汇总：
名 称 代 号 小锥齿轮
大锥齿轮
齿数 Z 25
75
模数 m 2.5mm
节锥角 δ 18.4349 71.5651 分度圆直径 d(mm) 62.5
187.5 齿顶高 h a(mm) 2.5 齿根高 h f (mm) 3
齿顶圆直径 d a (mm) 67.4984 188.6617 齿根圆直径
d f (mm)
56.8079
185.6026
锥距 R(mm) 98.8212 顶隙 c(mm) 0.5 分度圆齿厚 S(mm) 3.9269 当量齿数 Z V 26.3523
237.1714 齿宽 B(mm) 30 齿宽系数
φR
0.3
第六部分 轴的设计计算
输入轴的设计计算 1、按照扭转强度初定直径
选用45号钢作为轴的材料，调质处理，取 []35MPa τ=
3min
955000016.980.2[]T
P d mm n τ≥=
考虑有键槽，将直径增大5%，则16.71 1.0517.83d mm =⨯=因键槽对轴强度的削弱以及带轮对小轴有较大的拉力，我们选择小轴最小径20d mm =。 2、输入轴的结构设计
( 1 )轴上零件的定位，固定和装配
1 2 3 4 5 6
( 2 )确定轴各段直径和长度
Ⅰ段：d 1=20mm 长度取L 1=55mm
A 型平键：键长 45mm b=h=6mm
Ⅱ段：d 2=25mm 长度取L 2=39mm
Ⅲ段：d 3=35mm 长度取L 3=20mm 用来和轴承进行
过度配合，初选用30206型圆锥滚子轴承。
Ⅳ段：d 4=28mm 长度为L 4=43mm
Ⅴ段： d 5=35mm 长度为L 5=25mm 用来和轴承进行
过度配合，初选用30207型圆锥滚子轴承。
Ⅵ段：齿轮部分
3、输出轴的设计计算
(1)按照扭转强度初定直径
选用45号钢最为轴的材料
2
3
min 2955000025.21790.2[]
P d mm n τ=
=
考虑有键槽，将直径增大5%，则
25.2179 1.0526.4788d mm =⨯=
考虑到联轴器的尺寸，选大轴最小径28d mm =
4、输出轴的结构设计
( 1 )轴上零件的定位，固定和装配
1 2 3 4 5 6
( 2 )确定轴各段直径和长度
Ⅰ段: d1=28mm、长度取L1=60mm，与联轴器相连。
A型平键：键长50mm b*h=8*7
Ⅱ段: d2=32mm 长度取L2=33mm。
Ⅲ段: d3=35mm长度取L3=38mm用来和轴承进行过度配合，初选用30207型圆锥滚子轴承。
Ⅳ段：d4=40mm长度为L4=82mm，定位。
Ⅴ段：d5=37mm长度为L5=42mm，与大齿轮配合。
A型平键：键长36 b*h=10*8
VI段：d6=35mm长度为L6=31mm，和轴承进行过度配合,初选用30207型圆锥滚子轴承。
( 3 )轴强度校核
齿轮之间的力：
Fa2=0.3786KN(上)；
Fr2=0.1262KN（右）；
Ft2=Ft1=1.0966KN（里）
危险面2处的弯矩：
2102.806H t M F r N m ==
2211.8312V r M F r N m ==
22103.4845V
H
M M M
N m =+=⋅；296.2373T N m =
3
3
3
0374972.6532
32
d W mm ππ⨯=
=
=
由于轴单向转动，扭矩可以认为按脉动循环变化，故取折合系数0.59α=
22
2()23.6064ca a M T MP W
ασ+==
前已选定轴的材料为45号钢，正火处理，查得
[]60a MP σ=，因此[]ca σσ<，故满足要求。
第七部分 圆锥滚子轴承的选择及校核计算 由于轴承会受到较大的轴向力，故选择圆锥滚子轴承。
对于从动轴，选择30207轴承，由上部分受力分析知：
221110.2834r V H F R R kN =+=，
22
2220.8811r V H F R R kN =+=
10.6539a F kN =；20.2753a F kN =；0.37e = 11/ 2.307A R e => 22/0.3124A R =﹤e
查表知 基本额定动载荷54.2C kN =
故查表得10.4X =，1 1.6Y =，20X =,2 1.6Y =则当量动载荷, 载荷系数 1.2p f =
11111() 1.3915p P f X R Y A kN =+=， 22222() 1.053p P f X R Y A kN =+=
，因12P P >,所以按轴承1的受力大小验算
6611
10()7.361060h C L h n P ε==⨯
因轴承预计寿命L=10×365×16=58400h ，故h L L >，满足要求。
第八部分 键联接的选择及校核计算
（1）带轮与输入轴所用键的校核
轴径28d mm =，轴长55l mm =
选用A 型平键，通过查表得到
4566L mm b mm h mm ===
轮毂的材料是铸铁，键和轴的材料是45号钢，选
用较小的材料做为计算，即
[]5060bs Mpa σ=-
1418.545[]bs bs T
MPa dhl
σσ==<，满足要求。
（2）输出轴和齿轮连接采用的键的校核
A 型键 6×6×50
轴径37d mm =，轴长42l mm = 采用A 型平键连接。通过查表得到
36108L mm b mm h mm ===
轴和齿轮的材料都是45号钢，所以抗压需用应力是：[]100~120bs Mpa σ=
1
457.8[]bs bs T MPa dhl
σσ=
=<，满足要求。
（3）输出轴和联轴器连接采用的键的校核
轴径28d mm =，轴长60l mm = 采用A 型平键连接。通过查表得到
5087L mm b mm h mm ===
轮毂的材料是铸铁，键和轴的材料是45号钢，选用较小的材料做为计算，即[]50~60bs Mpa σ=
3
446.7625[]bs bs T MPa dhl
σσ=
=<，满足强度要求 第九部分 联轴器的选择
减速器的输出轴与工作机之间用联轴器连接，由于轴的转速较低，传递转矩较大，综合考虑选用弹性
套柱销联轴器，联轴器上的扭矩为96.2373Nm ，选用型号为LT5。
第十部分 润滑及密封 齿轮的润滑
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为1.54m/s ，
为锥齿轮传动，浸油高度应没过大锥齿轮齿宽，至少应没过1/2齿宽，齿顶距箱底至少30mm,这里为设计为45mm 。选用CKC150润滑油。
A 型键 10×8×36
A 型键 8×7×50
弹性套柱销联
轴器
CKC150润滑油
轴承的润滑
由于浸油齿轮的圆周速度2/
m s
υ<，齿轮不能有效的把油飞溅到箱壁上，因此选用脂润滑方式。脂润滑具有形成润滑膜强度高，不容易流失，容易密封，一
次加脂可以维持相当长一段时间，也有利于传动装置的维护。选用ZL-2号通用锂基润滑脂（GB 7324-1994）。
端盖与轴间的密封
轴承用轴承盖紧固，已知轴承用脂润滑，且轴的最高圆周速度不超过2m/s，属于低速范畴，因此这里可以使用毡圈油封。毡圈油封结构简单，摩擦较大，易损耗，应注意及时更换。
第十一部分箱体及附件的结构设计和选择
减速器附件的选择
起吊装置：采用箱盖吊环螺钉、箱座吊耳
通气器：由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M12×1.25
油面指示器：选用油尺M12
放油螺塞：选用外六角油塞及垫片M16×1.5
名称尺寸（mm）
箱座壁厚10
箱盖壁厚10
箱盖凸缘厚度15
箱座凸缘厚度15
箱座底凸缘厚度25
地脚螺钉直径12 锂基润滑脂毡圈油封
地脚螺钉数目 4
轴承旁连接
M10
螺栓直径
盖与座连接螺栓直径M8
轴承端盖螺钉直径M8
视孔盖螺钉直径M6
定位销直径8
螺钉至外箱壁距离16
螺钉至凸缘边沿距离14
轴承旁凸台半径14
凸台高度39
外箱壁至轴承座
35
端面距离
大齿轮顶圆
10
与内箱壁距离
箱盖，箱座肋厚8.5
主动端轴承盖外径114
被动端轴承盖外径104
箱体及其附件参数
箱体的附件包括窥视孔及窥视孔盖、通气器、轴承盖、定位销、启箱螺钉、油标、放油孔及放油螺塞、起吊装置等等。
链式运输机传动装置课程设计 链式运输机传动装置是一种广泛应用于物料输送系统中的设备。它通过链条的传动来实现物料的连续输送，具有传动效率高、结构简单、使用寿命长等优点。本文将以链式运输机传动装置的课程设计为主题，介绍其工作原理、设计要点以及实际应用等内容。 一、链式运输机传动装置的工作原理 链式运输机传动装置主要由电动机、减速器、链条、滚轮等组成。电动机通过减速器驱动链条进行运动，从而带动物料在输送线上连续运输。 具体工作过程如下：当电动机启动时，通过减速器的作用，将电动机的高速旋转转换为链条的低速运动。链条通过滚轮的支撑，在输送线上形成一个闭环，物料被放置在链条上，随着链条的运动，物料也被一起运输。当链条运动到指定位置时，物料会被卸载，然后链条继续运动，重复以上过程。 二、链式运输机传动装置的设计要点 1. 选用适当的电动机和减速器：根据物料的特性和输送线的长度、坡度等因素，选择合适的电动机和减速器，以确保传动装置具有足够的驱动力和输送能力。 2. 确定链条的类型和尺寸：根据物料的重量和尺寸，选择适当的链条类型和尺寸。链条的强度和耐磨性对于传动装置的工作稳定性和
使用寿命至关重要。 3. 设计合理的滚轮支撑系统：滚轮支撑系统的设计应考虑到链条的运动稳定性和物料的运输平稳性。滚轮的选用和布置应使链条的运动阻力最小，减少能量损耗。 4. 考虑链条的张紧装置：链条在工作过程中会发生松弛或拉紧，因此需要设计合适的链条张紧装置，以保证链条的紧密传动和稳定运动。 5. 安全保护措施：在设计链式运输机传动装置时，应考虑到安全因素，设置相应的保护装置，如链条防护罩、紧急停止装置等，以确保操作人员和设备的安全。 三、链式运输机传动装置的实际应用 链式运输机传动装置广泛应用于各种物料输送系统中，如煤矿、电厂、水泥厂、港口等场所。它可以输送各种散状物料，如煤炭、矿石、水泥、化肥等，具有输送量大、速度可调、输送距离长等优点。 在煤矿行业中，链式运输机传动装置被广泛应用于煤炭输送系统中。它可以将煤炭从矿井输送到地面，实现煤炭的连续输送，提高生产效率。同时，链式运输机传动装置还可以根据需要进行水平、倾斜、垂直等多方向输送，适应不同工况的要求。 在水泥生产线中，链式运输机传动装置用于将原材料从仓库输送到
机械设计课程设计说明 书 （机械工程学院） 设计题目： 专业班级： 指导教师： 学生姓名： 设计地点： 设计日期：
目录（一）设计任务书 （二）传动方案的拟定及说明 （三）电动机的选择 （四）计算总传动比及分配各级传动比及动力参数（五）传动零件的设计及几何尺寸的计算 （六）轴的设计及强度计算 （七）滚动轴承的选择强度校核 （八）箱体的设计及减速器附件设计 （九）减速器的润滑和密封 （十）装配图的绘制 （十一）设计小结
一、课程设计任务 题目:链式运输机传动装置设计 工作条件:工作平稳，不逆转，两班制工作，运输链速度允许误差为±5%。 原始数据:运输链工作拉力F =3.1KN;运输链工作速度v=0.9m/s;运输链链轮齿数z=17;运输链链节距P=100mm。 铸造车间用链式运输机，运输机由电动机驱动圆柱齿轮减速器、链传动至运输链板以将落砂后的热铸件运送至清理工序。 1. 电动机 2. 联轴器 3. 减速器 4. 链传动 5.链式运输机 图1.1链式运输机传动简图 二、电动机的选择 1、电动机类型的选择 选择Y系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 (1)传动装置的总效率: η 总=η 联轴器 ×η 圆柱齿轮 ×η 轴承 3×η 链 3=0.99×0.97×0.963×0.993=0.8244 以上数据查«机械设计课程设计»表2-4而得。 (2)电机所需的功率: P 电机= FV 1000η 总 = 3100×0.9 1000×0.8244 =3.38KW 3、确定电动机转速 计算链轮分度圆直径： d 链轮= p 运输链节距 sin（180/z 链轮 ） = 100 sin（180/17） =544.4mm 计算运输链链轮工作转速 v 5 4 2 1 3
一、导言 1.1 介绍链板式输送机传动装置的基本概念和作用 1.2 阐述本课程设计的目的和意义 二、链板式输送机传动装置的结构和原理 2.1 描述链板式输送机传动装置的结构组成 2.2 分析链板式输送机传动装置的工作原理 2.3 探讨链板式输送机传动装置的优缺点 三、链板式输送机传动装置的选型与计算 3.1 介绍链条和链轮的选型原则 3.2 讨论链板式输送机传动装置的传动比计算方法 3.3 分析链板式输送机传动装置的传动效率计算 四、链板式输送机传动装置的设计与优化 4.1 分析链板式输送机传动装置的设计需求 4.2 探讨链板式输送机传动装置的结构优化方法 4.3 论述链板式输送机传动装置的性能参数优化 五、链板式输送机传动装置的实例分析 5.1 选取实际案例，对链板式输送机传动装置进行分析 5.2 讨论实例中的设计问题和解决方法 5.3 总结实例分析中的经验与教训
六、结论 6.1 总结本课程设计的重点内容和成果 6.2 展望链板式输送机传动装置的发展前景 6.3 对未来的研究方向和深化课程设计的建议 七、参考文献 7.1 罗阳，江苏：盘式链输送机的传动装置，2015 7.2 李明，北京：链条传动装置的设计与计算，2018 7.3 张三，上海：链板输送机的选型与应用，2020 八、致谢 8.1 对为本课程设计提供指导和帮助的老师和同学表示感谢 8.2 对提供案例分析和资料支持的相关单位和个人致以诚挚的谢意 以上所述即为本次链板式输送机传动装置课程设计的提纲，随着对每一个章节的具体研究与探讨，将进一步丰富和完善各部分内容，力求为相关领域的研究工作者和学习者提供有益的参考和借鉴。愿本次课程设计成为链板式输送机传动装置领域的一份研究成果，为该领域的发展做出贡献。在链板式输送机传动装置的课程设计中，我们将进一步深入探讨其结构和原理、选型与计算、设计与优化，以及实例分析等方面的内容，以期为读者提供更丰富的知识和信息。接下来，我们将对每个章节进行扩充和详细阐述。
《机械设计》课程设计设计题目：链式输送机传动装置的设计 内装：1. 设计计算说明书一份 2. 减速器装配图一张（A1） 3. 轴零件图一张（A2） 4. 齿轮零件图一张（A2） 材控系 08-4 班级 设计者：魏明炜 指导老师：张晓辉 完成日期： 2010年12月18日 成绩：_________________________________
河南理工大学
课程设计任务书
带式输送机传动装置的设计 摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1ms到200ms或更高，转速可以从1rmin到20000rmin或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。
关键词：减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器 目录 机械设计课程设计计算说明书 1. 一、课程设计任务书 (1) 二、摘要和关键词 (2) 2. 一、传动方案拟定 (3) 各部件选择、设计计算、校核 二、电动机选择 (3) 三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 四、运动参数及动力参数计算 (6) 五、传动零件的设计计算 (7) 六、轴的设计计算 (10) 七、滚动轴承的选择及校核计算 (12) 八、键联接的选择及校核计算 (13) 九、箱体设计 (14) 《机械设计》课程设计
机械设计课程设计 计算说明书 设计题目：链板式输送机传动装置 专业班设计者： 指导老师： 2013年9月8日星期日 西北工业大学
目录 课程设计题目 第一部分传动方案拟定 第二部分电动机的选择 第三部分传动比的分配 第四部分传动参数计算 第五部分传动零件的设计计算 第六部分轴的设计计算 第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算第八部分键联接的选择及校核计算 第九部分联轴器的选择 第十部分润滑及密封 第十一部分箱体及附件的结构设计和选择参考资料
课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 原始数据： 输送链的牵引力F/kN 1.5 运输机链速V/(m/s) 0.7 传送链链轮的节圆直径d/mm 100 工作条件：连续单向转动，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。
计算与说明主要结果第一部分传动方案拟定 传动方案（已给定）：外传动为V带传动；减速器 为一级展开式圆锥齿轮减速器。方案简图如下： 传动类别精度结构及润滑效率 锥齿轮传动η38级精度 开式传动 （脂润滑）0.94~0.97（取中间值0.955） 滚动轴承η2η4η6滚子轴承 （油润滑） 0.98 V带传动η10.96 滚子链传动η70.96 联轴器η5弹性、齿式0.99
第二部分 电动机的选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择： a 、工作机所需功率：115000.7 1.1052100010000.95 FV p kW ωη⨯===⨯ b 、传动总效率： 3 170.960.9550.980.990.960.8367ηηη=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯⨯= 所需电动机的功率 Pd=1.1 Pw/η=1.1×1.1052/0.8368=1.4824kw c 、确定电动机转速： 计算鼓轮工作转速： 6010000.7601000133.7579/min 3.14100 V n r d ωωπ⨯⨯⨯⨯===⨯ 按推荐的传动比合理范围，取圆锥齿轮传动一级减速器传动比范围1i =2～3。取V 带传动比2i =2～4，则总传动比理想范围为i=4～12（m g b n i i i n ω = =∙∑）。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选n=1500r/min 。 d 、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，由理论需求电机功 率Pd=1.3839kw 及同步转速，选定电动机型号Y90L-4。其主要性能：额定功率：1.5KW ，满载转速1400r/min 。 p w =1.1052kw η=0.8367 Pd=1.4824kw 电动机型号为 Y90L-4
目录 一、课程设计任务书 (1) 二、电机的选择 (3) 三、确定传动装置的有关的参数 (4) 四、传动零件的设计计算 (7) 五、轴的设计计算 (19) 六、滚动轴承的选择及校核计算 (33) 七、键连接的选择及校核计算 (35) 八、联轴器的选择及校核计算 (36) 九、减速器的润滑与密封 (37) 十、箱体及附件的结构设计 (38) 设计小结 (39) 参考文献 (40)
一、课程设计任务书 题目：链板式运输机传动装置设计 工作条件：连续单向运转，载荷有中等冲击，空载起动；使用期10年，每年300个工作日，小批量生产，两班制工作，运输链速度允许误差为±5%。 原始数据：链条有效拉力;链条速度;链节距;小链轮齿数。 1-电动机；2、4-联轴器；3-圆锥-圆柱斜齿轮减速器；5-开式齿轮传动；6-输送链的小链轮 链板式运输机传动示意图 设计任务 1）选择电动机，进行传动装置的运动和动力参数计算。 2）进行传动装置中的传动零件设计计算。 3）绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。 4）编写设计计算说明书。
二、传动方案的拟定与分析 2.1、传动方案 二级圆锥-圆柱齿轮减速度器，如图1所示。 1-电动机；2、4-联轴器；3-圆锥-圆柱斜齿轮减速器；5-开式齿轮传动； 6-输送链的小链轮 图1 减速器传动方案 优缺点分析： 优点： 1、在圆锥—圆柱齿轮减速器后接一级链传动，链传动能保持较准确 的传动比，无弹性滑动和整体打滑现象，可在恶劣的环境下工作。 2、圆锥齿轮减速器布置在高速级，使圆锥齿轮减速器齿轮不致于太 大，否则加工困难。 3、减速器采用斜齿轮可以抵消锥齿轮产生的轴向力。 缺点： 1、电动机直接与二级圆锥-圆柱齿轮减速器相连接，使减速器的传 动比和结构尺寸较大。 2、采用链传动工作振动噪声较大。
链式运输机传动装置-课程设计课程设计说明书 课程名称：机械设计 设计题目：链式运输机传动装置 院系：机械工程系 学生姓名：XXX 学号：XXX 专业：机械制造设计及其自动化 班级：08级数控（1）班 指导教师：XX
目录 第1章设计任务书 第2章设计步骤 1.传动方案的拟定 2.电动机的选择 3.传动装置的总传动比和各级传动比的分配 4.传动装置运动和动力参数的计算 5.传动零件的设计计算 1.高速轴齿轮的设计计算 2.低速轴齿轮的设计计算
6.斜齿圆柱齿轮的作用力计算 7.轴的设计计算 8.滚动轴承的选择及寿命计算 9.键联接的选择和验算 10.联轴器的选择计算 11.箱体结构的设计 12.润滑密封设计 第3章设计小结 第4章参考资料 第1章设计任务书
设计题目：链式运输机传动装置 设计要求： 1.拟定传动关系：由电动机、减速器、联轴器、工作机构成； 2.工作条件：链式运输机采用两班制工作，连续工作不超过3小时，然后停歇1小时，双向传动，工作中受中等震动，工作年限5年，同时要求电动机轴线与驱动链轮轴线平行； 3.原始数据： ①工作机输入功率为4.6KW ②工作机轴输入转速为160r/min 4.工作示意图：如下图所示 课程设计要求每个学生完成以下工作：
1.减速器装配图一张（A1纸）； 2.零件工作图两张（A3纸）； 3.计算说明书一份。 参考文献阅读： 1.《机械设计》（第四版）XXX主编，高等教育出版社； 2.《机械设计课程设计》XXX主编，XXX； 3.《机械原理》（第七版）XXX主编，高等教育出版社； 4.《机械制图》XXX、XXX主编，XXX； 5.《减速器设计实例精解》XXX主编，机械工业出版社； 6.《互换性与技术测量》XXX主编，XXX。
毕业设计论文链式输送机传动装置课程设计精品 链式输送机传动装置课程设计 摘要 本文具体分析了链式输送机的传动原理，进而基于这种原理对链式传动机构进行了课程设计。本文主要分析了链式输送机的传动机理，并详细介绍了链轮的选择、链板的设计、轴的选取等关键技术参数，最终得出了一套完整、实用的链式输送机传动装置。 关键词：链式输送机；传动装置；链齿轮；设计 Abstract This paper analyzes the transmission principle of chain conveyor and designs the chain drive mechanism based on this principle. This paper mainly analyzes the transmission mechanism of chain conveyor, and introduces in detail the key technical parameters such as chain wheel selection, chain plate design and axis selection. Finally, a complete and practical chain conveyor transmission device is obtained. Keywords: chain conveyor; transmission device; chain gear; design. 1.引言 随着市场经济的不断发展，物流运输、包装运输等领域对输送设备的需求越来越大，因此，作为重要的物流输送设备，链式输送机在现代工业生产中被广泛应用。链式输送机以链为传动部件，通过链轮之间的传动，带动链板在输送机上往来运动，实现物流输送。
分类号UDC 单位代码10644 密级公开学号xxxxxx 本科毕业设计 链板式输送机传动装置设计 学生姓名：xxxxx 二级学院：物理与机电工程学院 专业：机械工程及自动化 班级：201x级xx班 学号：20110xxxxx 指导教师：xxxxxxx 完成时间：年月日 中国•达州 年月
目录 摘要 (2) Abstract (3) 1．绪论 (4) (4) (4) (5) 2．原始数据及总体设计数据 (6) 2.1原始数据........................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1总体设计数据确定........................................................................... 错误!未定义书签。3．链板式输送机的传动原理.. (15) 4．链板式输送机的结构组成. (8) 4.1电动机的选择 (18) 4. (18) 4. (9) 4.2连接轴的设计计算 (9) 4.3轴承的选择 (12) 4.4链板间的啮合计算 (13) 4.5润滑剂的选择 (14) 4.6链板的张紧控制 (15) 5.总结 (16) 6.致谢 (17) 7.参考文献 (18)
链板式输送机传动装置设计 机械工程及自动化 201x级xx班：xx 指导教师：xx 摘要：随着数控设备的飞速发展，我们不难发现，各行各业的生产现场的自动化生产线不仅大大提高了生产效率，还很大程度地减少了劳动强度，提高了经济效益。在自动化生产线中占有很重要的地位的设备当属输送机，它是最重要的散状物料输送与装卸设备。而输送机中链板式输送机是最为常见的输送机类型。 链板式输送机，由动力装置（电机）、传动轴、滚筒、张紧装置、链轮、链条、轴承、润滑剂、链板等等构成。其中带动物料的输送的主要的两个部分为：链条，利用它的循环往复运动提供牵引动力；金属板，作为输送过程中的承载体。其原理主要是利用固接在牵引链上的一系列链条提供牵引力，用金属板作承载体引领物料随着水平或者倾斜方向输送。链板式输送机被广泛运用于各行各业之中，电力、冶金、酿酒、化工、医疗、机械制造等等宽广的领域。为满足生产现场的各种需求，我们可以对自动化线中的输送机器进行具体设计，来达到要求和目的。 在酿酒自动化生产线改造中，对曲粉的加工和运输的输送机就选用了链板式输送机，并根据具体的生产需要及配合，打造一款量身定做的链板式输送机。那么，本文针对此款在酿酒自动化生产线中的链板式输送机进行了研究和设计，主要工作包括以下几个方面： (1) 到生产现场进行一些数据测量，根据酿酒自动化生产线的生产需求和实际的现场情况，确定输送机设计过程中必要的且需要满足生产要求的数据，以便对输送机的各个组成部分进行设计和研究。 (2) 通过测量数据，推算其他数据，并设计输送机各组成部分。根据推出的数据，确定输送机的电机，连轴，减速箱，轴承，润滑等等的选择和确定。 （3）使用solidworks建模，绘制出输送机的三维图形，并确定输送机的传动原理。对着三维图解释输送机传动原理。 关键词：链板式输送机；轴承；张紧控制
链板式输送机课程设计说明书 链板式输送机是一种常见的机械设备，广泛应用于物料输送领域。本课程设计旨在通过对链板式输送机的分析、设计和优化，让学生掌握相关知识和技能。 一、设计目标 本课程设计的设计目标是设计一台适用于工业生产的链板式输送机。具体要求如下： 1. 能够满足不同物料的输送要求，输送能力在1000kg/h以上。 2. 设计简单可靠，易于维护和维修。输送机的结构要合理，满足机械强度和刚度的要求。 3. 希望通过设计和优化，达到减少能源消耗和提高输送效率的目的。 二、设计内容 本课程设计的设计内容主要包括以下几个部分： 1. 输送机的传动系统设计：链条传动、电机选择、减速机选择等。
2. 输送机的结构设计：包括机架、输送板等主要部分。 3. 输送机的优化设计：通过分析和实验，进行优化设计，达到减少能源消耗和提高输送效率的目的。 4. 输送机的制图：做出三维CAD模型和详细的图纸，方便后续的加工制作和安装。 三、课程步骤 1. 确定设计目标，制定设计方案。 2. 进行设计分析和计算，确定主要尺寸和参数。 3. 进行参数选择，选择合适的电机和减速机。 4. 进行结构设计，包括机架、输送板等。 5. 进行优化设计，通过分析和实验，优化设计方案。 6. 制图，绘制三维CAD模型和详细图纸。
7. 制作原型机，并进行测试和改进。 8. 撰写设计报告和总结。 四、成果要求 1. 设计报告：包括设计目标、设计方案、计算分析、结构设计、优化设计、制图、实验结果和改进方案等内容。报告要具备清晰的逻辑和严谨的思路，展现学生的设计能力和解决问题的能力。 2. 三维CAD模型和详细图纸：包括正面、侧面和俯视图等视图，以及详细的尺寸和标注。 3. 原型机：能够实现设计目标和要求，体现设计优化的成果。 4. 设计总结：对整个课程设计过程进行总结和分析，指出不足之处，并提出改进方案，以期对学生的进一步学习和职业发展起到引导作用。 五、评分标准 评分标准主要考虑以下几个方面：
链式输送机课程设计 1. 引言 链式输送机是一种常见的物料输送设备，广泛应用于工业生产中。本课程设计旨在通过对链式输送机的学习和设计实践，使学生掌握链式输送机的工作原理、结构特点以及设计方法，并能够独立完成链式输送机的设计任务。 2. 链式输送机概述 2.1 工作原理 链式输送机通过将物料放置在链条上，利用链条的运动将物料进行连续传递。其工作原理可以简述为：电动机驱动主轴旋转，主轴通过齿轮与链条连接，使得链条沿着固定轨道运动。物料被放置在链条上，在运动过程中沿着固定轨道进行传递。 2.2 结构特点 •链条：由多个相互连接的环节组成，可根据实际需要选择材质和形状。•主轴：通过电动机驱动旋转，与链条连接。 •固定轨道：用于引导链条运动的轨道结构。 2.3 应用领域 链式输送机广泛应用于以下领域： •矿山、冶金行业：用于输送矿石、煤炭等物料。 •建筑材料行业：用于输送水泥、砂石等物料。 •化工行业：用于输送化工原料和成品。 •食品行业：用于输送粮食、饲料等物料。 3. 链式输送机设计 3.1 设计要求 根据实际需求，设计一个链式输送机，满足以下要求： •输送能力：1000 kg/h •输送距离：10 m •输送高度：3 m •工作环境温度：-10℃~40℃ •物料特性：颗粒状，粒径范围为2~10 mm，比重为1.2 g/cm³
3.2 设计步骤 3.2.1 确定链条型号和参数 根据设计要求和物料特性，选择合适的链条型号和参数。考虑到物料颗粒较小且比重较轻，选择耐磨性好且质量轻的塑料链条。 3.2.2 计算电动机功率 根据输送能力和工作条件，计算所需电动机的功率。根据经验公式： P = Q × H × η / 367 其中，P为电动机功率（单位：kW），Q为输送能力（单位：t/h），H为输送高度（单位：m），η为输送效率（取0.9）。 3.2.3 确定主轴和齿轮参数 根据所选链条型号和电动机功率，确定主轴和齿轮的参数。主轴和齿轮需要具备足够的强度和耐磨性，以保证链条运动的稳定性和可靠性。 3.2.4 设计固定轨道 根据输送距离和工作条件，设计合适的固定轨道。固定轨道需要具备足够的坚固性和平整度，以保证链条的正常运动。 3.3 设计结果 经过计算和分析，得到以下设计结果： •链条型号：160-K325 •电动机功率：2.5 kW •主轴直径：60 mm •齿轮模数：4 •固定轨道长度：10 m 4. 实验与验证 为了验证设计结果的合理性和可行性，进行了实验测试。在实验中模拟了实际工作环境，并使用标准物料进行测试。经过多次测试和数据分析，结果表明设计的链式输送机满足设计要求，具备良好的输送性能和稳定性。 5. 总结 通过本课程设计，我们深入了解了链式输送机的工作原理、结构特点以及设计方法。通过实际设计和验证，掌握了链式输送机的设计技术和应用能力。希望通过这门课
机械基础综合课程设计说明书设计题目：链板式运输机传动装置设计
目录 一、课程设计任务书-----------------------------------------------------1 二、传动方案的拟定与分析---------------------------------------------2 三、电动机的选择--------------------------------------------------------3 四、计算总传动比及分配各级传动比----------------------------------4 五、动力学参数计算----------------------------------------------------- 5 六、传动零件的设计计算------------------------------------------------6 七、轴的设计计算--------------------------------------------------------9 八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------------------12 九、键连接的选择及校核计算------------------------------------------14 十、联轴器的选择及校核计算------------------------------------------15 十一、减速器的润滑与密封------------------------------------------------16 十二、箱体及附件的结构设计---------------------------------------------17 设计小结---------------------------------------------------------------------18 参考文献--------------------------------------------------------------------19
链式输送机传动装置设计 任务书 一、题目 机械设计制造及其自动化 二、指导思想和目的要求 毕业设计是学生在校期间进行最后一次理论结合实际的较全面和基本的训练，是对几年来所学知识的系统运用和检验，也是走向工作岗位之前的最后一次的过渡性练兵。 通过这次毕业设计要求达到以下基本目的： 1）巩固、加强、扩大和提高以往所学的有关基础理论和专业知识。 2）培养学生综合运用所学的知识以解决实际工程问题的独立工作能力， 并初步掌握机械装备或部件设计的思想、设计程序、设计原则、步骤和 方法。 3）培养学生使用有关设计规范、手册、参考文献以及分析计算、绘图 和编写设计说明书等项能力的基本技能训练。 对本次毕业设计的基本要求是： 设计者必须充分重视和熟悉原始资料，明确设计任务，在学习和参考他 人经验的基础上，发挥独立思考能力，创造性地完成设计任务；合理利 用标准零件和标准部件，非标准件应满足工艺性好、操作方便、使用安 全等要求，降低成本提高效益；绘制图纸应符合国家标准，各项技术要 求和尺寸标注应符合规范，说明书论述要充分，层次清楚，文字简洁， 计算步骤正确。 三、主要技术指标 输送链的牵引力F/KN：F=8kN
输送链的速度v/(m/s)：V=0.5m/s 输送链链轮的节圆直径d/mm d=399mm 设计工作量：设计说明书1份 减速器装配图1张 零件工作图1～3张 工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为5% ，链板式输送机的传送效率为0.95。 四、进度和要求 1.熟悉题目背景、查阅相关资料、复习有关知识；查找与课题相关的英文 资料并翻译成中文；完成开题报告。寒假 2. 确定主要技术参数：进行参数计算，确定原动机型号； 第1-2周 3. 绘制装配草图，并对重要零件（如轴、轴承等）进行工作能力校核； 第3-5周 4. 绘制传动部件装配图；第6-8周 5. 绘制非标准件零件图；第9-11周 6. 撰写说明书初稿；第12-13周 7. 修改说明书，准备答辩。第14周 五、主要参考书及参考资料 [1]陈作模.《机械原理》[M].高等教育出版社,2011. [2]刘鸿义.《材料力学》[M].第四版.上海科学技术出版社,2009. [3]吴宗泽.《机械设计》[D].高等教育出版社,2011. [4]赵康.《机械设计课程设计手册》[D].华中科技大学出版社,2005. [5]刘朝儒.《机械制图》[J].高等教育出版社,2007. [6]徐学林.《互换性与测量技术基础》[D].湖南大学出版社,2012. [7]张建中.《机械设计基础》[M].中国矿业大学出版社,2011.
课程设计任务书 2012-2013学年第一学期 学院：工学院班级：姓名：学号： 课程名称：机械设计课程设计 设计题目：链式运输机传动装置设计 指导老师（签字）： 2013年1月日系（教研室）主任（签字）：年月日
目录 1 设计任务 (5) 2 传动方案分析 (6) 3 原动件的选择与传动比的分配 (7) 3.1原动件的选择 (7) 3.2计算总传动比和分配传动比 (8) 3.3传动系统运动和动力参数的计算 (9) 4 传动零件的设计计算 (10) 4.1减速器内部传动零件的设计计算 (12) 5 轴的设计计算 (20) 5.1减速器低速轴的设计计算 (20) 5.2减速器高速轴的设计计算 (23) 5.3减速器中间轴的设计计算 (26) 6 滚动轴承及键联接的校核计算 (29) 6.1滚动轴承的校核计算 (29) 6.2键联接的校核计算 (30) 7 减速器的结构、润滑和密封 (32) 7.1减速器的结构设计 (32) 7.2减速器的润滑和密封 (33) 8 设计小结 (34) 9 参考资料 (35)
1、设计任务 设计任务如图1.1所示，为用于链式运输机单向运转，工作中载荷有轻微振动，输送机效率0.90，工作年限8年,大修期限3年．每年工作250天，两班制工作，工作机允许速度误差±5%；在专门工厂小批量生产；三相交流电源的电压为380/220V。 已知数据： 运输链牵引力F（KN）：2.4 输送速度 V(m/s)：0.7 链轮节圆直径D(mm)：140 图1.1链式输送机传动系统简图 1—动力与传动系统； 2—联轴器； 3—链式输送机
2.传动方案分析 合理的传动方案，首先应满足工作机的性能要求，其次应满足工作可靠，转动效率高，结构简单，结构紧凑，成本低廉，工艺性好，使用和维护方便等要求。任何一个方案，要满足上述所有要求是十分困难的，要多方面来拟定和评比各种传动方案，统筹兼顾，满足最主要和最基本的要求，然后加以确认。 本传动装置传动比不大，采用二级级传动，减速箱内两级直齿圆柱齿轮减速，轴端连接选择弹性柱销联轴器。 图2.1链式输送机传动方案示意图 1—电动机；2—联轴器；3—滚动轴承；4—圆柱齿轮； 5—链式输送机 3原动件的选择与传动比的分配
机械设计课程设计 设 计 说 明 书 设计课题：链式输送机传动装置设计 设计人员： 学号： 班级： 设计日期：
指导教师：
设计任务书 学生姓名：班级学号：指导教师: 链式输送机传动装置——二级圆柱齿轮减速器设计 设计图例： 设计要求: 项目编号运输链工作拉力 (N) 运输链速度(m/s) 链轮节圆直径(mm) B11 3000 0.9 100 其他原始条件: 链式运输机单向运转，工作中载荷有轻微振动，输送机效率0.90,工作年限8年，大修年限 3年，每年工作250天，两班制工作，工作机允许速度误差±5%,在专门工厂小批量生产。 设计工作量: （1）减速器装配图1张，要求有主、俯、侧三视图，比例1:1,图上有技术要求、技术参数、 图号明细等。 （2）轴、齿轮零件图各1张。
（3）设计说明书1份，包括传动计算、心得小结、弯矩图、扭矩图、参考资料。 （4）课程设计答辩：根据设计计算、绘图等方而的内容认真准备，叙述设讣中的要点，回答提问。 设计说明书 1.1方案分析 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
- - - 机械设计课程设计 设 计 说 明 书 设计课题：链式输送机传动装置设计 设计人员： 学号： 班级： 设计日期： 指导教师：
设计任务书 学生姓名：班级学号：指导教师：链式输送机传动装置——二级圆柱齿轮减速器设计 设计图例： 设计要求： 其他原始条件：
链式运输机单向运转，工作中载荷有轻微振动，输送机效率0.90，工作年限8年，大修年限3年，每年工作250天，两班制工作，工作机允许速度误差±5%，在专门工厂小批量生产。 设计工作量： （1）减速器装配图1张，要求有主、俯、侧三视图，比例1:1，图上有技术要求、技术参数、图号明细等。 （2）轴、齿轮零件图各1张。 （3）设计说明书1份，包括传动计算、心得小结、弯矩图、扭矩图、参考资料。 （4）课程设计答辩：根据设计计算、绘图等方面的内容认真准备，叙述设计中的要点，回答提问。
设计说明书 1.1 方案分析 该工作机有轻微振动，由于V 带有缓冲吸振能力，采用V 带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y 系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 1.2电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式 电动机选择Y 系列三相交流异步电动机，电动机的结构形式为封闭式。 1.2.2 确定电动机的转速 由于电动机同步转速愈高，价格愈贵，所以选取的电动机同步转速不会太低。在一般 械中，用的最多的是同步转速为1500或1000min /r 的电动机。这里1500min /r 的电动机。 1.2.3 确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率 1000 P Fv w = 由原始数据表中的数据得 kW kW w 7.21000 9.0103P 3=⨯⨯= 2.计算电动机所需的功率)(P d kW ∏=η/P d w P 式中，η为传动装置的总效率 n i n i ηηηηη⋅⋅⋅=∏==∏211 式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。
设计题目：设计一链板式输送机传动装置 一、传动简图的拟定 (3) 二、电动机的选择 (3) 三、传动比的分配 (5) 四、传动零件的设计计算 (7) 五、轴的设计及校核计算........................... . (19) 六、轴承的选择和计算 (35) 七、键连接的校核计算 (38) 八、减速箱的设计 (40) 九、减速器的润滑及密封选择 (43) 十、减速器的附件选择及说明 (43) 十一、设计总结............................ .. (46) 十二、参考书目............................ .. (47) 课程设计题目： 设计链板式运输机传动装置（简图如下）
原始数据： 工作条件：连续单向转动，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许 误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。
一、 传动简图的拟定 设计一链板式输送机传动装置 工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。 第四组原始数据：输送链的牵引力kN F 8=；输送链的速度s m v /37.0=；输送链链轮节圆直径mm D 351=。 二、 电动机类型和结构型式的选择 1、电动机类型的选择：根据用途选择Y 系列一般用途的全封闭自冷式三相异步电动机。 2、功率的确定： ⑴工作机所需功率w P ： )1000/(w w w w v F P η= 因为kN F 8=；s m v /37.0=；95.0=w η，把数据带入式子中，所以