国际贸易实务练习题参考答案
第一章
一．判断题1√2×3× 4√5√6√7√ 8× 9× 10√
二．单选题：1A 2A 3B 4B 5A 6？7A 8 B 9A 10C
三．多选题：1BCD 2ABC 3ACD 4ABCD 5BD 6ABCD 7BCD 8ABCD 9ABC 10ABCD
第二章
一．判断题：1× 2× 3√ 4√ 5× 6×7× 8√ 9×10√
二．单选题：1B 2B 3A 4A 5C 6A 7C 8A 9A 10A 11B12A 13C14 A 15 A
16 A 17B 18B 19 B 20A 21A 22 A 23B
三．多选题：1ABC 2 ACD 3ABD 4ABC 5AC 6ABD 7ABCD 8BD 9ABC 10ABCD 11ABCD 12ABCD
四．案例题
1.答：最多：1磅=0.45359公斤，40磅=40?0.45359公斤=18.144公斤
（10（1+5%）?1000）÷18.144=578箱（尾数应去掉）
最少：（10（1-5%）?1000）÷18.144=524箱（尾数应进位）
2.答：《统一惯例》规定：“凡“约”，“大约”用于有关信用证金额或数量或单价者，当解释为允许其金额或数量或单价有不超过10%的增减金额。据此，我多装2 公吨亦可。但来证的金额前并无类似“约”或“大约“的词语，故如持22公吨的发票和8800美元的汇票向银行办理议付，肯定不行。因此，在签约时，如数量内约量，则来证之金额也应有相关规定。否则，不能多装。特别是对外汇紧缺和管制严格的国家尤应如此。
3.答：国外这一要求实质是定牌中性包装，一般可接受。不过在接受法定牌名或指定商标时应注意其牌名或商标是否在国内外已有第三者进行注册。在无法判明的情况下，为安全起见应在合同中列明“如发生工业产权争议应由买方负责“的条款，以防不测。
4．答：对方的要求是合理的，卖方交货的数量应严格按照信用证的规定执行，并按商品的净重交货。本案中我方货物扣除皮重后不足500公吨，说明是短量交货，买方有权要求我方退回因短量而多收的货款。
5．答：按合同的品质条件交货是卖方的基本义务之一，卖方的交货应与样品完全一致，故应承担交货品质不符的责任。但《公约》第86条规定：“如果买方已收到货物，但打算行使合同货本公约的任何权利，把货物退回，他必须按情况采取合理措施，以保全货物，他有权保有这些货物，直至卖方把他所付的合理费用偿还给他为止。”即买方在决定退货后应采取合理措施妥善保管货物，但他并未这样做，导致货物变质。因此，我方可就货物的损失和进口国海关向我方收取的费用与买方进行交涉，尽量挽回损失。五.操作题
1.解：每箱净重为：40磅×0.45359千克/磅=18.144千克
最多可装：[10（1+5%）×1000]÷8.144=578（箱）
最少应装：[10（1-5%）×1000]÷8.144=524（箱）
2.解：公量=商品净重×（1+公定回潮率）÷（1+实际回潮率）=50×（1+10%）÷（1+8%）=50.93（公吨）
3.解：卖方最多可交105公吨，卖方最少可交95公吨。多交部分的作价办法是：
1)按合同价格作价；
2)按市场价格作价。
若双方未约定多交部分如何作价,根据《公约》规定, 应按合同价格作价；当市场价格上涨时,卖方为本身利益计应当少交，即只交95吨。
第三章
一、判断题
1、对；
2、对；
3、错；
4、对；
5、对；
6、错；
7、对；
8、错；
9、错；10、对
二、单选题
1、B；
2、C；
3、D；
4、C；
5、C；
6、C；
7、C；
8、C；
9、C；10、C
三、多选题
1、AB；
2、BCD；
3、ABCD；
4、BCD；
5、ABCD；
6、ABCD；
7、ABCD；
8、ABC；
9、ABCD；10、ABCD
四、案例题
1、我方需要负担伦敦港的卸货费，但是不需要负担进口报关费。因为按CIF Landed London 这个贸易术语变形的条件成交意味着卖方需要承担货物卸到伦敦港的费用，而进口报关的手续仍有由买方办理，相应的进口报关费应由买方自己承担。
2、我方的索赔无理。因为在本案中虽然成交的贸易术语是FCA，风险本应自货交承运人才转移，但是货物在货交承运人前两天被大雨淋湿，导致部分货物有水渍完全是由于我方业务员疏忽所致，所以我方不能以货物是在货未交承运人之前受损为由而向买方提出索赔。
3、货物损失的责任由我方承担。因为，在以CFR术语成交的条件下，由卖方承担运输责任，而保险通常由买方负责。因此，卖方在货物装船后应及时向买方发出装船通知以便买方投保，否则，一旦买方漏保，责任由卖方承担。在本案中，因为我方的疏忽，买方未能及时投保，导致运输风险不能及时转嫁给保险公司，因而应由我方承担风险责任。
4、该合同不属于CIF合同。首先，CIF合同术语装运合同，卖方只需要在合同规定的装运期内在装运港将货物运至指定的目的港即完成交货义务，风险自越过装运港船舷转移给买方，且无需保证货物安全到达目的地。在本案中，合同中“卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同”的要求意味着卖方必须保证货物在规定的日期前到达目的地，改变了装运合同的性质。其次，CIF的性质属于典型的象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款。而本案中，合同中“如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方”的规定显然已改变象征性交货的性质。因此，该合同不属于CIF合同。
5、卖方拒赔无理。在本案中，买卖双方以DAF满洲里条件成交，DAF合同属于到达合同，要求卖方需保证货物在合同规定的12月底前安全到达满洲里，路途中的风险由卖方承担。本案中，卖方所交货物未能全部按照合同要求的12月底前到达，因此，当买方发现货物短量而向卖方提出异议时，卖方不能以运输单据、商检证和铁路运单上所载明的数量说明自己可以免除责任。因此，卖方的拒赔是无理的。
五、实训操作题
1． (1)应改为：每码4.5美（港或其他）元CIF香港；
(2)应改为：每箱500英镑CFR伦敦（或其他英国的港口城市）；
(3)应改为：每公吨1000美元FOB青岛（或中国的其他港口城市）；
(4)应改为：每打100欧元CFR汉堡（或其他港口城市）含2％佣金；
(5)应改为：每公吨（或其他单位）1000美元FOB上海减1％折扣；
(6)应改为：每桶50美元CPT柏林。
2．每箱50元人民币EXW烟台。
3．每公吨500美元CFR Ex Ship’s Hold神户
六、计算题
1、CFRC5=100（1－2%）÷（1－5%）=103.16美元
2、CFR=FOB＋运费=1500＋180=1680美元
CFRC4=1680÷（1－4%）=1750美元
3、CIF=FOB＋运费＋保险费=480＋480×3%+480×0.8%＝498.24美元
4、出口换汇成本=出口总成本（人民币元）÷出口外汇净收入（美元）
出口外汇净收入=CIF－运费－保险费=120000－4000－120000×110%×1%=114680美元
出口换汇成本=600000÷114680=5.23（元/美元）
出口盈亏率=（出口人民币净收入—出口总成本）÷出口总成本×100％
=（114680×7.8－600000）÷600000×100％=49.08%
5、（1）FOB=出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入FOB×10%
FOB=（出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入）÷（1－10%）
每个集装箱可装的箱数=25÷（0.65×0.6×0.59）=108箱
每套的国内费用=15÷20＋1950÷（108×20）=1.6528
FOB=[52＋1.6528－52×13%÷（1＋17%）] ÷（1－10%）
=53.1944元=53.1944÷7.8美元=6.82美元
CIF=（出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入+运费）÷（1－110%×0.5%）(1－10%) =[52＋1.6528－52×13%÷（1＋17%）＋1200×7.8÷（108×20）]÷（1－110%×0.5%）(1－10%)
=58.33元=58.33÷7.8美元
=7.48美元
（2）CFR=（出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入＋运费）÷ (1－10%)
=[52＋1.6528－2×13%÷（1＋17%）＋1200×7.8÷（108×20）] ÷(1－10%)
=58.0092元=58.0092÷7.8美元=7.44美元
CFRC3=CFR÷（1－3%）=7.67美元
（3）CIF=7.48×(1－10%)=6.732美元
CIF成本=出口商品进货价＋国内费用出口退税收入＋运费＋保险费
=52＋1.6528－52×13%÷（1＋17%）＋1200×7.8÷（108×20）＋6.732×7.8×110%×0.5%=52.4969元
利润=（6.732×7.8－52.4969）×108×20=27.432元
（4）CIF－运费－保险费－CIF×10%－国内费用=出口商品进货价－出口商品进货价×13%÷（1＋17%）
出口商品进货价= CIF－运费－保险费－CIF×10%－国内费用÷[1－13%÷（1＋17%）]
=[6.732×7.8－1200×7.8÷（108×20）－6.732×7.8×110%×0.5%－6.732×7.8×10%－1.6528] ÷[1－13%÷（1＋17%）]
=47.97元
第四章
开篇案例分析：
银行拒付是无理的。信用证中装运条款规定“Shipment from Chinese port to Singapore in May，partial shipment prohibited．”即规定不允许分批装运。而我方的500公吨货物分别在福州和厦门装运，且同为“嘉陵”号.因此，本案的主要问题是要确定运往同一目的地的货物在不同的时间和地点分别装上同一航次、同一艘载货船只，属不属于分批装运的问题。根据《跟单信用征统一惯例》第40条b款规定：“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同及／或装货港、接受监管地、发运地不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批装运。”由此可见，本案中我方的做法
是不属于分批装运的，因此银行拒绝付款是无理的。
一、判断题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
√××√××√√√√
二、单项选择题
1 B
2 C
3 B
4 C
5 B
6 D
7 C
8 B 9 C 10 B 11 C 12 B 13 D
三、多项选择题
1 BD
2 AD
3 ABCD
4 ABD
5 BCD
6 ABC
7 ABE
四、计算题
1．答：每吨净重商品运费＝1000公斤÷20公斤×25公斤×300美元＝375美元
CFR单价＝1000美元+375美元＝1375美元
2.答：该批货物体积折合重量＝2.274×1000000÷6000＝379 千克
运费＝379×120日元 = 45480日元
3．答：商品总重量＝30箱×125公斤＝3.75公吨
商品总体积＝30箱×(60×57×120厘米)＝12.312立方米
运费＝94×(1＋28%＋10%)×12.312＝1597.11(元)
4．答：每公吨商品件数＝1000公斤÷20公斤／箱＝50箱
每公吨净商品毛重＝25公斤／箱×50箱＝1.25公吨
按题意，可有如下三种计算方法：
(1)300×1.25＝375(港元)
(2)300＋300×(0.025－0.02)×50＝375(港元)
(3)（300×25）÷20=375(港元)，因(20:25＝300:X)。
5．答：“M”：50×8.456＝423.25(港元)
“Ad Val.”：50000×1%＝500(港元)
“M﹠Ad Val．”：423.25＋500＝923.25(港元)
结果，该批货物运费为923.25港元。
6．解题思路：先算出每种箱装完这批货物各需用多少个，再比较用哪中箱子装运费较省。
(1)货物容量：582吨÷1000立方米＝0.582(公吨／立方米)
(2)载重量：40′为24.5公吨，20′为17.5公吨
(3)有效容积：40′：67×(1－18%)＝54.94(立方米)/个
20′：30×(1－20%)＝24(立方米)/个
(4)双满容重：40′：24.5÷54.94＝0.446(公吨／立方米)
20′：17.5÷24＝0.729(公吨／立方米)
所需箱数：
40′：按体积算：1000立方米÷54.94＝18.2＝19个×24.5公吨＝465.5公吨，装不完，或据(1)＞(4) 所以，1000立方米装不完582吨，故不能用。
按重量算：582÷24.5＝24(个)×59.94(立方米)＝1318.56(立方米)，满足1000立方米的货物体积要求，可用。
20′：按体积算：1000÷24＝42(个)×17.5公吨＝735公吨，或因(1)＜(4)所以1000立方米一定能装完582吨，可用。
按重量算，582公吨÷17.5公吨=33.25个×24立方米=798.1714立方米，不能装1000立方米的货物故不可用。
运费：40′：750×24＝18000(美元)
20′：400×42＝16800(美元)
结果，用20英尺的集装箱的运费较省，需用42个20英尺集装箱装运，运费约为16800美元。
七、案例题
1、银行有拒付的权利。按照《跟单信用证统一惯例》的规定：“如信用证规定在指定时间内分批装运，若其中任何一批未按时装运，则该批和以后各批均告失效。”。信用证业务是纯单据交易，其交易具有独立性，与买卖合同的约定无关，如果受益人与开证人之间的买卖合同中列有“不可抗力”条款，而信用证中没有列明，银行可不理会“不可抗力”而拒绝付款。
2、买方无拒收货物并要求退回货款的权利。因为卖方已提交货物合格的全套议付单据，且货物的风险在装运港越过船舷时已转移给买方，因此，收到的货物受损，且短少，买方应作调查，明确责任方，可首先考虑向承运人索赔。
3、按照《跟单信用证统一惯例》的规定：“如信用证规定在指定时间内分批装运，若其中任何一批未按时装运，则该批和以后各批均告失效。”。
第五章
开篇案例分析：
（1）保险公司不赔。因为是商品本身的内在缺陷造成了该批损失，属除外责任，所以保险人对此不负赔偿责任。
（2）进口商应支付货款。因为CIF条件是凭单付款，只要单据齐全，进口商便须向出口商支付货款。由于货物变质造成损失，本案的进口商付款后可凭检验证书向出口商提出索赔。（3）出口商应负赔偿责任。由于货物不是因为运输条件不正常而导致变质，而是因为生产厂家的工序导致，故出口商对货物变质赞成的损失应该负责。
篇中案例分析：
第二节篇中案例分析：
答：①③是因火灾而造成的直接损失，属于单独海损。
②④⑤是因维护船、货共同安全，进行灌水灭火而造成的损失和产生的费用，属于共同海损。
第五节篇中案例分析：
（1）保险公司对该批货物不负责赔偿。因为根据“协会货物保险条款”，货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用属于保险除外责任。
（2）进口商必须支付货款。CIF是象征性交货术语，卖方不需要保证到货。只要单证相符，单单相符就必须付款。
即问即答答案：
像聘书、借据、信物或纪念品对持有人虽有一定利益，但因无法以货币来表示其价值，所以不能构成可保利益。
货物的内在缺陷，自然损耗，自然变质不属于外来风险。
如果货物是由于锈损、碰碎、破损造成的部分损失，如果投了水渍险，保险公司不负赔偿责任。
如果货物被盗窃、钩损、碰损、受潮、发热、淡水雨淋、短量、包装破裂、提货不着等情况，如果投了一切险，保险公司负赔偿责任。
练习题：
一、判断题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
×√√√×√√××√
二、单选题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
B D
C C C B A
D D B
三、多选题
1 2 3 4 5
ABCDE ABC ACDE ABCD ABCDE
四、简答题
1、答：外来风险是保险条款为明确承保责任所人为划分的海上通常风险之外的一些风险，包括一般外来风险和特殊外来风险。
（1）一般外来风险有：盗窃、雨淋、短量、玷污、破碎、受潮、受热、渗漏、串味、锈损、勾损、包装破裂等。
（2）特殊外来风险是指由于政府及群众行为等原因所造成的风险及损失，包括战争、罢工、货装舱面等造成的损失。
2、推定全损是指实际全损已不可避免，或受损货物残值加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。把握这个概念的关键是：第一、货物实际并没全损，尚有一定的使用价值，是人为地把它当作已经丧失了全部使用价值。第二，只有满足下列条件的，被保险人才可要求保险人按实际全损赔偿：（1）实际全损不可避免；（2）无施救、整理价值；（3）丧失货物所有权；（4）无修理价值。
3、保险单据是一份法律文件，它是保险人与被保险人之间有关权利与义务的书面证明；也是保险人的承保证明。一旦发生保险责任范围内损失，它就是被保险人要求赔偿的依据。海运货物保险单据的形式主要有四种：保险单、保险凭证、联合凭证、预约保险单。
五、计算题
1、解： 货物完好价值
受损后的价值货物完好价值保险金额赔偿金额-?= 代入公式计算结果为：
美元美元
美元美元美元赔偿金额00020001000080001000010=-?= 所以保险公司应赔付2 000元美元。
2、解：保险金额为11 000美元，保险费为44美元，其计算公式为：
保险金额=CIF 货值×（1+加成率）
保险费=保险金额×保险费率
代入上述公式计算结果为：
保险金额=10 000美元×（1+10%）=11 000美元
保险费=11 000美元×0.4%=44美元
六、案例分析
1、答：法院会支持保险公司的说法。
海运货物保险由买方办理，买卖双方风险、责任划分均以装运港船舷为界。虽然根据“仓至仓”条款，货损发生在其涵盖的运输途中，但是，买方对此段的货损不负责，对货物不具可保利益，就不能向保险要求索赔。由此可见，在FOB 和CFR 条件下，保险责任起讫实际上是“船”至“仓”。因此，根据CFR 风险划分的界限，贸易公司应该向出口公司索赔。
2、答：外商的指责和要求是没有道理的。
按CIF 条件成交，买卖合同中一般应规定投保的险别。当合同未规定投保险别时，按国际贸易有关惯例，卖方可以只投保平安险。所以在合同未订明加保战争险的情况下，卖方本来没有义务加保战争险，因此，外商的指责和要求没有道理，中方应引用有关国际惯例，向外商说明此事。
3、答：保险公司不予赔偿。
因为已经超过了保险公司的赔偿范围。货到新加坡没有将货物交给收货人的原因在于收货人的地址不详。而导致货物不能如期交付的原因是我方自己的疏忽，而跟其他各方无关。保险公司承保要严格按照“仓至仓”条款的规定，一旦重新运输导致货物产生损失，其损失完全由出口方自己承担。
4、投保一切险可获得保险人对货物短量的赔偿，或者，投保平安险或水渍险外加短量险，同样可获得保险赔偿。这主要看保险人的保险条款是如何规定的。
关于承运人责任问题，主要看提单条款是如何规定的。一般情况下，承运人对散装货物运输的合理短量是可以免责的。合理短量主要指货物的自然短量，比如由于货物含水量的蒸发、合理的散失或流失等。不同的货物有不同的自然短量。当然，提单中的散装条款的“承运人因无法核对对货物重量，因此，提单中记载的货物重量不可对抗承运人”的规定是违反海牙规则“任何减低承运人责任的条款无效”的规定的，属无效条款。换名话说，承运人对散装货物运输的短量应当承担责任，除非这种短量在合理的自然减量范围之内。
第六章
一、判断题
1、错；
2、对；
3、错；
4、错；
5、错；
6、错；
7、对；
8、错；
9、错；10、对
二、单选题
1、B；
2、B；
3、C；
4、B；
5、A；
6、B；
7、B；
8、C；
9、C；10、C
三、多选题
1、ABCD；
2、ACD；
3、ACD；
4、CD；
5、BCD；
6、AB；
7、ACD；
8、BCD；
9、AB；10、ABD
四、案例分析
1、（1）银行的做法有道理。本案中，信用证条款内“一俟开证人收到单证相符的单据并承兑后，我行立即付款。”的规定改变了信用证支付条件下，开证行承担第一性付款责任的性质，使本信用证的开证行的付款前提不再是“单证相符、单单一致、单内一致”，而是开证申请人收到单证相符的单据并承兑。因此，只要开证申请人不承兑，开证行就可以拒付。
（2）我方的失误在于：首先，太过于相信客户的信用，接受了信用证的这个软条款，相当于把信用证是银行信用的性质改变为商业信用；其次，没有真正理解信用证是“纯粹的单据业务”这个特点。我方应该明白，信用证是纯粹的单据业务，开证行的付款前提不应该附带任何与单据无关的主观条件，接受了这个主观条件，意味着即使我方做到“单证相符、单单一致、单内一致”，只要开证申请人不承兑，开证行也有理由拒付。
2、首先，信用证是银行信用，开证行承担第一性的付款责任；其次，信用证是纯粹的单据业务，只要受益人提交的单据做到“单证相符、单单一致、单内一致”，开证行就应履行付款义务。在本案中，我方和日方客户选择信用证为支付条件，开证行为资信较好的银行，只要我方能确保在信用证规定的装运期内装运，并在规定的交单期内提交“单证相符、单单一致、单内一致”的单据就可以安全收汇，与进口商濒临倒闭的现实无关。
3、责任应该由代收行承担。以D/P60天结算时，代收行交单应以付款人的付款为条件。在本案中，在付款期限未到时，代收行在没有经得卖方的同意的情况下擅自凭买方的信托收据放单给买方提货，由此导致的风险应该由代收行自己承担。
4、（1）银行的做法是合适的。在信用证结算方式下，信用证即是一种自足文件，又是纯粹的单据业务，开证行的第一性付款责任与卖方所交的货物是否符合销售合同无关，只要卖方在规定的交单期内提交的单据符合“单证相符、单单一致、单内一致”的原则，开证行就必须履行付款责任。因此，本案中，银行不理会买方的要求，在第二批货物的单据符合信用证要求的前提下，坚持对单据进行议付和付款是完全正确的。
（2）买方应先付款赎单，再与出口商联系，共同商议如何解决出口商所交货物与和合同规定严重不符的问题。
5、保兑行的做法不正确。信用证一经保兑，保兑行与开证行一样负第一性的付款责任，只要卖方在规定的交单期内提交的单据符合“单证相符、单单一致、单内一致”的原则，保兑行就要履行付款责任，而不是在开证行不履行付款义务的时候才付款。可见，本案中，只要我出口公司在信用证有效期内提交了符合信用证要求的单据，保兑行就必须付款。
五、实训操作题
1．最晚交单期是11月4日。如果该信用证要求受益人提交全套提单正本，但没有规定交单期
时，最晚交单期是11月10日。
2．汇票的到期日是7月13日。如果提单为2007年5月15日（周二），该银行应在7月16日（周一）付款。
第七章
一．单项选择题：1A 2C 3B 4C 5B 6B 7B 8D 9B 10D
二．判断题：1× 2√ 3√ 4× 5√ 6× 7× 8×9× 10√
三．三．多项选择题：1ABCD 2BCD 3ABCD 4CD 5ABCD 6ABC 7ABC 8ABC 9C 10ABC
五、案例题
1. 分析：因地震开滦煤矿区被毁，无煤可产，故可要求解约，免除全部交货义务；在
某堆场存放的开滦煤，因交通受阻，可要求推迟交货时间；中国煤可以其他产地的煤交付，因而原则上不能要求免责。
2. 分析：我方应出庭抗诉，并向对方出示合同仲裁条款，要求法院停止诉讼程序，将
该项争议移交合同规定的仲裁机构进行仲裁。
第九章
一．判断题：1× 2× 3× 4√ 5× 6× 7× 8√ 9× 10×
二．单项选择题：1B 2A 3B 4B 5A 6D7B 8A 9B
三．多项选择题：1BD 2ABC 3ABCD 4AC 5BD 6ABCD 7ABCDE 8ABCD 9ABCD 10ABCD
四.案例题
1.分析：双方合同已经成立，因在国际货物买卖中，买卖双方订立的长期贸易协定对双方均有约束力。根据本案中双方协议规定“卖方必须在收到买方订单后15天内答复,若未答复,则视为已接受订单”，卖方的答复已超过双方协议规定的收到订单后15天，其行为可视作已接受了订单。
2.分析：本案中、美双方均为《公约》缔约国，因此该争议适用《公约》。而且两国在核准该公约时都对第11条提出了保留，即两国都认为，国际货物买卖合同必须以书面方式订立。据此即可认定美方仅凭口头达成协议就要求中方履约是不成立的，中方没有履约义务。中方可向对方说明上述理由，并探求今后合作的可能性。
3.分析：我方不应发货。我方7月24日表示的接受已超过了发盘规定的效期，不具有接受的效力，仅相当于一项新的发盘，双方之间并无合同关系，故我方不应发货。
4.分析：A公司做法并无不妥，因为B公司在接受中改变了交货时间，从而构成了对发盘内容的实质性变更，实为还盘。A公司未答复，应视为对B公司的还盘未表示接受，双方合同不能成立，A公司有权退证。
第十章
一．判断题：1×2× 3×4× 5√ 6√ 7× 8×9√10×
二．单项选择题：1？2A 3D 4B 5B 6C 7C 8B 9B 10C
三．多项选择题：1ABC 2BD 3ABCD 4ABCD 5AC 6ABCD 7ABC 8ABC 9BCD 10ABCD
四．实训题：
由信用证可知，该提单为指示性提单（Order B/L），收货人（Consignee）由托运人（Shipper）指定，且需以特别背书(Special Endorsement)转让给美洲银行。在制作提单时，应在收货人栏填写“to order of X company (Shipper)”，然后在提单背面背书：“Deliver to the order of Bank of American NT & SA for and on behalf of X company signed”。
广东外语外贸大学国际经济贸易学院 《国际贸易实务》2009-2010学年第一学期期末考试试卷（A卷）考核对象：‘4+0’国贸084班 ‘4+0’国贸085班 考试时间：2小时班级：_______ 学号：________ 姓名：_________ 成绩：________ Ⅰ. Put T for true or F for false in the brackets at the end of each statement. ( 15% ) 1.（ F ）According to INCOTERMS 2000, if the seller exports ceramics using CIF term, he must insure the goods against All Risks plus Risk of Clash and Breakage. 2.（ F ）According to INCOTERMS 2000, under CIF Liner T erms Hamburg, the buyer must pay the discharging fees in the port of destination. 3.（ F ）International customs and practice is the international standard which is of some guiding significance to international business men. So all the international business men should abide by the international customs and practice. 4.（T ）When the charterer fails to load or unload the goods within the stipulated period of time, he has to pay demurrage to the ship-owner. 5.（ F ）In order to avoid complications, we should try our best to use much more kinds of methods to stipulate the quality of the goods. 6.（ F ）According to CISG, if the package of the goods is not in acordance with the terms and conditions of the contract, the buyer could lodge claims, but he couldn’t reject the goods. 7.（ F ）According to CISG, if the seller delivers a quantity of goods greater than that provided for in the contract, the buyer may take delivery or refuse to take delivery of all the quantity (including the excess quantity and the contracted quantity). 8.（ F ）A chinese company exports 1500 bags of cement using CIF term in the contract and has insured the goods against F.P.A. before shipment. However five bags fall into water when loading in the port of shipment. Because the five bags have not been on
国际贸易实务练习题 第一 一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项的字母填在题干中的括号内。） 1、按《2000年通则》，以CIF贸易术语成交的合同一般应由（ A ）办理投保手续。 A、卖方 B、买方 C、承运人 D、保险人 2、一切险与水渍险各项保险责任的不同之处在于（C）的赔偿。 A、自然灾害所造成的单独海损 B、意外事故所造成的全部或部分损失 C、一般外来原因所造成的损失 D、特殊外来原因所造成的损失 3、若汇票的抬头作成（B），该汇票只有经过背书后方可转让。 A、“仅付××公司” B、“付××公司或其指定人” C、“付给来人” D、“付给持票人” 4、使用班轮运输贵重物品，其基本运费通常是按货物的（C）计收。 A、毛重 B、体积 C、FOB总值的一定百分比 D、重量或尺码从高 5、在工业制成品的交易中，为顺利履行合同，通常在合同中订上（B） A.品质机动幅度条款 B.品质公差条款 C.数量增减价条款 D.品质增减价条款 6.下列包装标志中，要在货运单据上表示的是（A）。 A. 运输标志 B. 指示性标志 C. 警告性标志 D. 条形码标志
7.下列说法，哪种是正确的（C）。 A. 保险单的出单期可以晚于已装船提单的出单期 B. 共同海损是自然灾害和/或意外事故对船/货造成的全部损失 C. FAS与FOB的相同点在于都由卖方负责办理出口清关手续 D. 卖空是在价格看跌时，在商品交易所卖出期货合同 8.信用证规定到期日为1997年5月15日，最迟装运日为1997年4月30日。如果提单出单日为1997年4月10日，则受益人最迟交单日应为（D）。 A. 4月30日 B. 4月10日 C. 5月15日 D. 5月1日 9.下列表示船方负担装运费的是（C） A.FREE IN AND OUT B.FREE IN C.FREE OUT D.GROSS TREAM 10.根据《联合国国际货物销售合同公约》，合同成立的必要程序是（D ）。 A. 询盘、发盘、还盘和接受 B. 询盘、发盘、还盘、接受和签约 C. 发盘接受和签约 D. 发盘和接受 二、判断题 1.在出口贸易中，我们要尽量选择我方责任、费用和风险比较小的贸易术语。（错） 2.如果在国际买卖合同中作了与国际贸易惯例不同的规定，在处理合同争议时，应以国际贸易惯例为准。错 3.仲裁地点最好选择在我国，这种认识是正确的。（对） 4.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险之后，还应加保破碎险。（错） 5.如果信用证规定在指定时期内分批装运，若其中某一期未按规定装运，则信用证对该期即告失效，对其余各期仍有效。（错） 6.保兑行与开证行都是信用证的首要付款人。（对） 7.我方与外商以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”。（错）
1、租船运输大宗商品，按 CIF Singapore ） 条件成交，卖方不欲负担卸货费用，应报价 A 、 CIF Singapore Liner Terms 、 CIF Singapore Landed C 、 CIF Singapore Ex Ship 's Hold D CIF Singapore Ex Tackle 2、 A 、 卖方 / 卖方 B 、卖方 / 买方 C 、买方 / 买方 、买方 / 卖方 3、 A 、 装运港船舷 B 、装运港船上 C 、目的港船舷 、目的港码头 4、我国天津某公司与美商签订进口合同， 规定在旧金山港的船上交货， 最好采用（ ） A 、 FOB Tianjin DES San Francisco C 、 FOB San Francisco D 、 FOB Vessel San Francisco A 、它是典型的象征性交货 C 卖方要把货物运到目的港 6、国外开来信用证规定：针织布 禁止 分批装运。则卖方交货最多应为（ A 、 1000 B.1100 C.1050 7、下列品质规定方法，正确的是（ A 、 9371 中国绿茶特珍一级 B 木薯片，大路货，水分 18% 9、国外开来信用证规定：针织布 禁止分批装运。则卖方交货最多应为（ D 东北大豆水分含量 国际贸易实务招聘试题 、单项选择题 CIP 和CPT 贸易术语下，负责运输的当事方分别为（ 按 CIF Landed 术语成交，买卖双方的风险划分界限为（ 5、下列关于 CIF 术语的说法正确的是（ ） B 、它是典型的实际交货 D 、卖方要负担把货物运到目的港的全部运费 ABOUT 1000克，每克 2 美元；总金额为 2000 美元 ）克 D. 950 ） C 、硫酸甲醇，按英国药典规定 15%，含油量 18%，含杂质 1.5%，含不完善颗粒 8.5% 8、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ ） A 、可以与样品大致相同 B. 必须与样品完全一致 C. 允许有合理公差 ABOUT 1000克，每克 2 美元；总金额为 2000美元， ）克 A 、 1000 B.1100 C.1050 D.950 10、下列品质规定方法，正确的是（ ） A 、 9371 中国绿茶特珍一级
国际贸易实务试题及答案 Modified by JEEP on December 26th, 2020.
一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。每小题1 分，共15分) 二、1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按( )。 三、A．净重计 四、B．毛重计 五、C．皮重计 六、D．重量计 七、 八、2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以C F R条件成交，买卖双方风险划分是以()。 九、A．货物交给承运人保管为界 十、B．货物交给第一承运人保管为界十一、C．货物在目的港越过船舷为界十二、D．货物在装运港越过船舷为界 十三、 十四、3．《I N C O T E R M S2000》C组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是()。十五、A．交货地点不同
十六、B．风险划分地点不同十七、C．风险划分地点与费用划分地点不同十八、D．费用划分地点不同 十九、 二十、4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明()。二十一、A．包装标志二十二、B．警告性标志二十三、C．指示性标志二十四、D．运输标志 二十五、 二十六、5．按F O B条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物，应在合同中具体订明()。二十七、A．装船费用由谁负担二十八、B．卸船费用由谁负担二十九、C．保险费用由谁负担三十、D．运费由谁负担 三十一、
三十二、6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示()。三十三、A．货物开始装船的日期三十四、B．装载船只到达装运港口的日期三十五、C．货物已经装船完毕的日期三十六、D．装载船只到达目的港口的日期 三十七、 三十八、7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该()。三十九、A．包括装卸费，但不计滞期、速退费四十、B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费四十一、C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费四十二、D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费 四十三、 四十四、8．必须经过背书才能进行转让的提单是()。四十五、A．记名提单四十六、B．不记名提单四十七、C．指示提单
国际贸易实务试题 一、单项选择题 1、下列商品中可以凭样品买卖的是（）。 A、轿车 B 、小麦 C 、衬衫 D 、钨砂矿 2、不能作为明确商品品质的标准，因而对买卖双方都没有约束力的样品是（）。 A、参考样B 、对等样 C 、买方样 D 、卖方样 3、凡货、样不能做到完全一致的商品，一般都不适宜（）。 A、凭规格买卖 B 、凭等级买卖 C 、凭样品买卖 D 、凭说明书买卖 4、品质机动幅度条款一般适用于某些（）。 A、制成本交易 B、初极产品交易 C、机电产品交易 D、仪表产品交易 5、一种样品若没有标明是参考样品还是标准样品，应看作（
A、参考样品 B 、标准样品 C 、没有任何意义 D 、双方协商 6、凭卖方样品成交时，应留存（）以备交货时核查之用。 A、回样B 、参考样 C 、复样 D 、确认样 7、“ ”条款就是合同的（）。 A、品质条款 B 、数量条款 C 、品名条款 D 、说明条款 8、大路货是指（） A、适于商销 B、上好可销品质 C、质量劣等D良好平均品 质 9、品质公差条款一般用于（）。 A.工业制成品交易 B.初级产品交易C .纺织品交易D.谷物类产品交易 10、如果合同中未明确规定以何种方法计重的话, 其计量方法应为( ) A.毛重 B.净重 C.以毛作净 D.公量 11、出口日用消费品, 轻工业品及机械产品常用的计量单位为( )
A.. 重量单位 B. 数量单位 C. 长度单位 D. 面积单位 12、对于价值较低的商品,通常采用( ) 计算其重量. A. 毛重B 净重 C. 以毛作净 D. 法定重量 13、如进口羊毛,生丝等纺织原料, 应使用的计量方法为( ) A. 毛重 B. 净重 C. 公量 D. 理论重量 14、对于大批交量的散装货,因较难掌握商品的数量, 通常在合同中规定( ) A. 品质公差条款 B. 溢短装条款 C. 立即装运条款 D. 不可抗力条款 15、对于溢短装部分的作价方法，合同中如果没有明确的规定，按照惯例，其做法是（）。 A.按合同价格作价 B.按装船时的国际市场价格作价
国际贸易实务练习题 第一章导论 选择题： 1、国际货物买卖合同的主体是（A ） A、货物 B、买方和卖方 C、双方的权利与义务 D、中间商 2、以下（C ）具有订约能力 A、未成年人 B、精神病人 C、法人代表 D、酗酒者 3、合同的权利与义务不包括（D ） A、合同的标的 B、货物买卖的价格 C、买卖双方的义务 D、合同的有效性 4、我国法律认可的进出口贸易合同形式是（Ｂ）。 Ａ、口头形式合同Ｂ、书面形式合同 Ｃ、行为形式合同Ｄ、其他形式合同 5、在进出口贸易实际中，对当事人行为无强制性约束的规范是（Ｃ）。 Ａ、国内法Ｂ、国际法 Ｃ、国际贸易惯例Ｄ、合同公约 第二章货物的质量
选择题 1．对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标常用（A ） A．品质机动幅度B．品质公差 C．交货品质与样品大体相等D．规定一个约量 2．对工业制成品交易，一般在品质条款中灵活制定品质指标，通常使用（A ） A．品质公差B．品质机动幅度 C．交货品质与样品大体相等D．规定一个约量 3、凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（ C ）。 A. 可以与样品大致相同 B. 许可合理的公差 C. 必须与样品一致 D. 可以与样品不同 4、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（B E ）。 A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品 5、在国际贸易中，质量稳定、容易掌握的产品适合于（A ） A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖 6、若合同规定有质量公差条款，则在公差范围内，买方（A ） A、不得拒收货物 B、可以拒收货物 C、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格 7.凡货、样不能做到完全一致的商品，一般都不适宜凭（D ）买卖。 A.规格 B. C.标准 D.样品 8、凭说明书和图样买卖，一般适用于（C ） A、一些品质稳定的产品 B、经过科学加工的初级产品
厦门大学网络教育2011-2012学年第一学期 《国际贸易实务》复习题 一、填空题 1.交易磋商的一般程序是____询盘____ 、__发盘______ 、___还盘_____ 和_____接受___ 四个环节；其中___发盘____和____接受___是达成交易、合同成立的不可缺少的两个基本环 节和必经的法律步骤 2._重合同守信用______是我国开展对外贸易与经济合作的重要原则，也是履行国际货物买卖合同时必须遵守的一项原则。 3.在国际货物买卖中，商品的作价方法多种多样，常见的有____固定价格___、__非固定价格_____和___价格调整条款____三种。 二、单项选择题 1.期货交易( B ) A.可以在任何时间，任何地点进行 B.必须在期货交易所内按交易所规定的开市时间交易 C.必须在期货交易所进行但没有时间规定 D.必须在交易所规定的时间进行，但交易不限于交易所内 2、FOB、CIF、CFR与其他贸易术语的重要区别是( A) A．以装运港船舷作为划分风险的界限B．象征性交货 C．卖方办理保险 D．买方负责安排运输工具 3．销售包装的作用是(C) A．防止出现货损货差B．保护商品 C．促销 D．B和C 4、按《公约》的解释，如违约的情况尚未达到根本性违反合同的程度，则受害的一方（C）。 A.只可宣告合同无效，不能要求赔偿损失 B.只能提出损害赔偿的要求，不能宣告合同无效 C.不但有权向违约方提出损害赔偿的要求，而且可宣告合同无效 D.可根据违约情况选择以上答案 5、相对卖方而言，（A ）术语的货价高些。 A. CIF B. FCA C. FOB D.EXW 6.独家代理和包销两种贸易方式，( A ) A.前者是委托代理关系，后者是买卖关系 B.前者是买卖关系，后者是委托代理关系 C.都是委托代理关系 D.都是买卖关系 7.汇票根据( A )不同，分为银行汇票和商业汇票。 A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兑人 8．L／C与托收相结合的支付方式，其全套货运单据应（B ） A．随信用证项下的汇票B．随托收项下的汇票
2014年单证员考试《国际贸易实务》试题及答案 一、单项选择题(每题1分，共15分) 1、在按FOB吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移是( )。 A.以装运港船舷为界 B.以装运港吊钩下为界 C.以装运港船上为界 D.以卸下吊钩时为界 2、FOB/CFR术语下，办理租船、订舱者应为( )。 A.买方/卖方 B.买方/买方 C.卖方/买方 D.卖方/卖方 3、按CFR London 贸易术语成交，卖方完成交货任务是在( )。 A.装运港 B.目的港 C. London港 D. Shanghai港 4、珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时( )。 A.最好用样品磋商 B.最好用文字说明 C.最好看货成交 D.最好用品牌买卖 5、按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由( )。 A.卖方负担货物损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.船方负责请求保险公司赔偿 6、出口羊毛计算重量，通常使用的方法是( )。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.实际重量 7、( )是信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。 A.收妥结汇 B.押汇 C.定期结汇 D.承兑交单 8、必须经过背书才能转让的提单是( )。 A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.清洁提单 9、某公司按CIF条件出口呸布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责投保()。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.渗漏险 10、采用班轮运输，其运费应包括( )。
《国际贸易实务》课程期末复习题 一．选择题（在下列每题的备选答案中选出一个或几个正确答案填在括号内） 1.关于国际贸易惯例对当事人具有约束力的说法中错误的是（）。 A、在合同中作出的规定必须与惯例的解释相符否则无效 B、当合同中对某一问题未作出规定时，可以参照有关贸易惯例 C、惯例是由国际组织制定的，对合同的当事人具有强制的约束力 D、当事人如果明确规定采纳有关惯例时，该惯例具有约束力 2.《2000通则》中的贸易术语不涉及的内容是（）。 A、交货地点 B、费用划分 C、所有权转移 D、风险转移 3.专门解释CIF合同的国际贸易惯例是（）。 A、《华沙—牛津规则》 B、《美国对外贸易定义》 C、《国际贸易术语解释通则》 D、《国际货物销售合同公约》 4.根据《2000通则》的解释，“运费付至指定目的地”是指（）。 A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP 5.采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（）。 A、FOB Liner Terms B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOB ST 6.根据《2000通则》的解释，采用（）术语成交时，卖方要负责订立 运输合同，但不负责货物从交货地点至目的地的风险。 A、E组 B、F组 C、C组 D、D组 7.根据《2000通则》的解释，FOB与CFR术语的主要区别在于（）。 A、风险划分的界限不同 B、办理运输的责任方不同 C、办理货运保险的责任方不同 D、办理进、出口通关手续的责任方不同 8.根据《2000通则》的解释，（）术语的卖方必须办理保险。 A、CIF B、CIP C、DES D、DDP
第一章国际贸易术语 一、名词解释 1.Trade Terms （贸易术语） 2.Delivery Terms （交货条件） 3.《INCOTERMS 2000》（2000年通则） 4.《Warsaw –Oxford Rules1932》（1932年华沙—牛津规则） 二、单项选择题 1.《国际贸易术语解释通则》是由（）制定的。 A. 国际法协会 B. 国际商会 C. 联合国贸发会 D. 联合国国际法委员会 2.专门解释CIF合同的国际贸易惯例是（）。 A. 《华沙—牛津规则》 B. 《美国对外贸易定义》 C. 《国际贸易术语解释通则》 D .《国际货物销售合同公约》 3.在有关贸易术语的国际贸易惯例中，包括术语最多、应用范围最广的是（）。 A. 《海牙规则》 B. 《华沙—牛津规则》 C. 《美国对外贸易定义》 D. 《国际贸易术语解释通则》 4.《2000通则》中包括的贸易术语有（）。 A. 10种 B. 12种 C. 13种 D. 15种 5. 《2000通则》将所涉及的贸易术语分为（）。 A. 二组 B. 三组 C. 四组 D. 五组 6、下列有关国际贸易惯例的论述中，错误的是（）。 A、惯例不同于法律，它对合同的当事人不具有任何的约束力 B、当事人可以明确的合同条款，使惯例对当事人产生约束力 C、当事人可以明确的合同条款，排除惯例对当事人的约束力 D、根据有关法律，司法部门处理争议时要参照国际贸易惯例 三、多项选择题 1. 在国际贸易中使用贸易术语是为了确定（）问题。 A. 交货条件 B. 支付手段 C. 价格构成 D. 争端解决 2. 有关贸易术语的国际惯例有（）。
２015学年第二学期期末考试 《国际贸易实务》试卷A 班级：学号：姓名：评分： 一、单项选择题（每小题2分，共２0分） 1、常见得面积单位有（）. A 、平方米 B 、公升 C 、立方米 D 、斤２、如果物价下降，固定价格对( ）有利. Ａ、卖方Ｂ、双方 C 、买方 D 、船方 3、在信用证付款得情况下,发票抬头应填（）. A 、开证申请人 B 、受益人 C 、出口商 D 、保险商 4、下列关于销售代理人说法正确得就是（ )。 A、代理人取得商品所有权 B、代理人没有取得商品所有权 Ｃ、代理人可能取得商品所有权 D、代理人主要通过货物买卖价差来获利５、下列哪种术语经常被我国进口商采用( )。 A、EXＷ B、DDＰ C、FＯＢ D、DＤU 6、本票有( )个当事人. Ａ、２ B、３ C、4 Ｄ、5 7、我国合同法规定:收取定金得一方不履行约定债务，应当（ )倍返还定金。 A、1 B、2 C、3 D、４ 8、“我方购大米10０0吨,如降价5％”。这就是（）. Ａ、发盘 B 、还盘Ｃ、邀请发盘Ｄ、承诺 9、常见得集合运输包装有( ）。 A 、集装箱Ｂ条 C 、箱Ｄ、捆
10 、对于接受生效，英美法采取( )原则。 A、到达生效 B 、自然生效 C 、投邮生效 D 、中途生效 二、多项选择题（每小题3分, 共15分） 1、在ＦOB术语下,下列属于卖方义务得就是（）。 Ａ、出口报关 B 、保险Ｃ、国内运费 D 、国外运费 2 、下列哪些贸易术语较常用（ )。 A 、CIＦ B 、DDP C 、EXW D 、CFR 3、下列属于以说明表示品质得就是（）。 Ａ、凭规格 B 凭样品Ｃ、凭标准 D 、瞧货买卖 4 、一切险不承保以下风险( ）。 Ａ、战争 B 、罢工 C 、海啸Ｄ、台风 5、《公约》将违约分为（）违约。 Ａ、根本性 B 、违反担保Ｃ、违反要件 D非根本性 三、名词解释(每小题5分，共25分） １、汇票 ２、CＦR Ｅx Ship’s Hoｌｄ 3 、出口收汇核销 4 、卖期保值 5 、仓至仓条款 四、简答题（每小题5分,共1０分） 1 、什么就是违反要件、违反担保？其法律后果就是什么? 2 、构成实盘得基本条件. 五、计算题(30题8分，３1题7分,共15分） 1 、有1００0吨货物出口到美国，2立方米每吨，5００００元每吨. 船公司运价表:10０元／运费吨,30元/1０000元货物，W／M or Ａd、V
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国际贸易实务习题及答案 选择/判断 合同的商定与履行： 一、判断以下说法正确与否： 1. 在国际贸易中，达成一项交易的两个必不可少的环节是发盘和接受。（）√ 2. 发盘必须明确规定有效期限，未规定有效期的发盘无效。（）× 3. 一项有效的发盘，一旦被受盘人无条件地全部接受，合同即告成立。（）√ 4. 在交易磋商过程中，发盘是卖方作出的行为，接受是由买方作出的行为。（）× 5. 按《联合国国际货物销售合同公约》规定，一项发盘发出后，发盘人可以随时将其撤销。（）× 6. 还盘是对发盘的拒绝，还盘一经作出，原发盘即失去效力，发盘人不再受其约束。（）√ 7. 一项接受，可以由受盘人作出，也可由发盘人作出。（）√ 8. 国际货物买卖交易磋商中的接受，应以声明或行动表示，但在特定条件下，缄默也可以构成接受。（√）9. 逾期送达发盘人的接受，只要发盘人默认，合同即成立。（）× 10. 因传递原因造成逾期接受，如发盘人未及时表示同意
间为（）。BD A.发盘发出后 B.发盘生效前 C.发盘生效后 D.发盘到达受盘人的同时 E.受盘人表示接受前 6.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，受盘人对以下哪些内容提出添加或更改，均视为实质性变更发盘条件（）。ABCD A.价格 B.付款 C.品质 D.交货时间与地点 E.不可抗力 贸易术语价格 判断以下说法正确与否： 1.按CIF贸易术语成交，卖方的责任应在目的港交货。× 2.我国按CIF条件出口某项商品，合同规定按信用证付款方式成交，买方在约定时间内未开来信用证，但约定的装运期已到，为了重合同和守信用，我方仍应按期发运货物，以免影响我国对外信誉。× 3.我国从日本进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到日本口岸接运货物；如按CIF条件成交，则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险，比按CIF进口承担的风险大。× 4. 按DES 术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF 术语成交，卖方则必须投保。√
国际贸易实务期末试题一 （答案统一写在答题纸上，注意标明题号） 一、请将下述英文名词翻译成中文，并进行解释（3’×6=18’）（8题任选6题） 1、credit 2、Acceptance 3、cause 4、commission 5、neutral packing 6、symbolic delivery 7、container 8、General Average 二、填空题（0.5’×32=16’） 1、一般交易条件是指合同中的、、、等条款，其通常已印在合同中，只要对方没有异议，就不必逐条重新协商。 2、交易磋商的步骤包括、、和四个环节，其中和是两个必不可少的过程。 3、运输包装的标志按其用途可分为、和，其中最常见的是，其英文为。 4、在国际贸易中，对以重量计量的商品，一般有按毛重、净重、公量、理论重量和法定重量计量等五种方法，此五种计量方法的英文缩写分别为、、、和。 5、在定值保险中，保险金额都高于合同的CIF价值，国际上习惯按CIF价值的投保。 6、通常在合同中规定，交货数量允许有一定范围的机动幅度，并明确机动部分由谁选择和作价原则。这种条款称为条款。 7、ICC（A）险和ICC（B）险相当于CIC中的和。 8、FOB、CFR、CIF贸易术语的风险划分是以为界；FCA、CPT、CIP贸易术语的风险划分是以为转移。 9、滞期费是由交纳给的延误船期的罚金。速遣费是由支付给的按期装卸的奖金。 10、为使搁浅或触礁的船舶脱离险境而求助于第三者，由此支付额外费用的损失属于。 11、通常，保险金额的计算公式是： 三、不定项选择题（1’×11=11’） 1、根据《公约》规定，受盘人对等内容提出添加或更改，均作为实质性变更发盘条件。 A、价格 B、付款 C、品质 D、数量 2、根据我国法律，不是一项具有法律约束力的合同。 A、通过欺骗对方签订的合同 B、采取胁迫手段订立的合同 C、我某公司与外商以口头形式订立的合同 D、走私物品的买卖合同 3、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为。 A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品 4、凭商标或牌号买卖，一般只适用于。 A、一些品质稳定的工业制成品
2015学年第二学期期末考试 《国际贸易实务》试卷A 班级：学号：姓名：评分： 一、单项选择题（每小题2分，共20分） 1、常见的面积单位有（）。 A 、平方米 B 、公升 C 、立方米 D 、斤 2、如果物价下降，固定价格对（）有利。 A、卖方 B 、双方 C 、买方 D 、船方 3、在信用证付款的情况下，发票抬头应填（）。 A 、开证申请人 B 、受益人 C 、出口商 D 、保险商 4、下列关于销售代理人说法正确的是（）。 A、代理人取得商品所有权 B、代理人没有取得商品所有权 C、代理人可能取得商品所有权 D、代理人主要通过货物买卖价差来获利 5、下列哪种术语经常被我国进口商采用（）。 A、EXW B、DDP C、FOB D、DDU 6、本票有（）个当事人。 A、2 B、3 C、4 D、5 7、我国合同法规定：收取定金的一方不履行约定债务，应当（）倍返还定金。 A、1 B、2 C、3 D、4 8、“我方购大米1000吨，如降价5%”。这是（）。 A 、发盘 B 、还盘 C 、邀请发盘 D 、承诺 9、常见的集合运输包装有（）。 A 、集装箱 B 条 C 、箱 D 、捆 10 、对于接受生效，英美法采取（）原则。 A、到达生效 B 、自然生效 C 、投邮生效 D 、中途生效
二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1、在FOB术语下，下列属于卖方义务的是（）。 A 、出口报关 B 、保险 C 、国内运费 D 、国外运费 2 、下列哪些贸易术语较常用（）。 A 、CIF B 、DDP C 、EXW D 、CFR 3、下列属于以说明表示品质的是（）。 A 、凭规格 B 凭样品 C 、凭标准 D 、看货买卖 4 、一切险不承保以下风险（）。 A 、战争 B 、罢工 C 、海啸 D 、台风 5、《公约》将违约分为（）违约。 A 、根本性 B 、违反担保 C 、违反要件D非根本性 三、名词解释（每小题5分，共25分） 1、汇票 2 、CFR Ex Ship’s Hold 3 、出口收汇核销 4 、卖期保值
一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。每小题1分，共15 分) 1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按( )。 A．净重计 B．毛重计 C．皮重计 D．重量计 2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以( )。 A．货物交给承运人保管为界 B．货物交给第一承运人保管为界 C．货物在目的港越过船舷为界 D．货物在装运港越过船舷为界 3．《INCOTERMS 2000》C组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是( )。 A．交货地点不同 B．风险划分地点不同 C．风险划分地点与费用划分地点不同 D．费用划分地点不同 4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明( )。 A．包装标志 B．警告性标志 C．指示性标志 D．运输标志 5．按FOB条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物，应在合同中具体订明( )。 A．装船费用由谁负担 B．卸船费用由谁负担 C．保险费用由谁负担 D．运费由谁负担 6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示( )。 A．货物开始装船的日期 B．装载船只到达装运港口的日期 C．货物已经装船完毕的日期 D．装载船只到达目的港口的日期 7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该( )。 A．包括装卸费，但不计滞期、速退费 B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费 C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费 D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费 8．必须经过背书才能进行转让的提单是( )。 A．记名提单 B．不记名提单
C．指示提单 D．备运提单 9．在海洋运输货物保险业务中，共同海损( )。 A．是部分损失的一种 B．是全部损失的一种 C．有时是全部损失，有时是部分损失 D．既是部分损失，又是全部损失 10．在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是( )。 A．承运人负责运输责任起讫的条件 B．保险人负责保险责任起讫的条款 C．出口人负责交货责任起讫的条款 D．进口人负责接货责任起讫的条款 11．按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列顺序正确的是( )。 A．最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险 B．最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险 C．最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险 D．最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险 12．在进出口贸易中，代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬叫做( )。 A．酬金B．回扣 C．折扣D．佣金 13．信用证的基础是国际货物销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求( )。 A．开证行修改B．开证人修改 C．通知行修改D．议付行修改 14．汇票有即期和远期之分，在承兑交单(D／A)业务中，( )。 A．只使用远期汇票，不使用即期汇票 B．只使用即期汇票，不使用远期汇票 C．既使用即期汇票，也使用远期汇票 D．即期汇票和远期汇票同时使用 15．卖方发盘限15日复到有效，14日下午收到买方复电要求减价3％并修改交货期，正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘，( )。 A．于是，合同按卖方发盘条件达成 B．于是，合同按买方提出条件达成 C．于是，合同按买方还实盘条件达成 D．此时，合同尚未达成 二、多项选择题(在每小题的备选答案中选出二个或二个以上正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。正确答案未选全或有选错的，该小题无分。每小题2分，共10分) 16．为防止运输途中货物被窃，应该( )。
《国际贸易实务》 期末考试模拟试题及答案 参考答案： 一、是非判断题（正确用“√”表示，错误用“X”表示。每题1分，共20分） 1．按照INCOTERMS2000的规定，卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB术语下的大。（X ）2．按照INCOTERMS2000的规定，在所有的贸易术语下，出口强制检验的费用都由卖方承担。（X ）3．按照INCOTERMS2000的规定，按CIF术语成交，海运途中的风险由买方承担，卖方对货物的延误或灭失不承担责任，因此，合同中如果作出相反的规定是无效的。（X ） 4．按照FOB Under Tackle的规定，卖方的交货地点是买方指定船舶的吊钩所及之处。（X ） 5．在品质公差范围内的货物，买方不得要求调整价格。（√ ） 6．某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm，毛重为62kgs，净重为59kgs，如果班轮运费计收标准为W/M，则船公司应按尺码吨计收运费。（X ） 7．海运货物保险中的战争险责任起讫不是采用“仓至仓”，而是仅限于“水面危险”。（√ ） 8．ICC恶意损害险不承保出于政治动机的人的行动所造成的货物的灭失和损害。（√ ） 9．不清洁提单是指带有宣称货物及/或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。如，提单上批注“货物由旧麻袋包装”。（X ） 10．航空运单和海运单都不是物权凭证，收货人都是凭到货通知提货。（√ ） 11．UCP500规定，信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分而拒绝另一部分。（√ ） 12．UCP500规定，在分期装运中任何一期未按规定装运，则本期及以后各期均告失效。（√ ） 13．在国际贸易中，如果买方没有利用合理的机会对所收到的货物进行检验，就是放弃了检验权，也就丧失了拒收货物的权利。（√ ） 14．在国际货物买卖中，如果交易双方愿意将履约中的争议提交仲裁机构裁决，则必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构将不予受理。（X ） 15．按《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘可以撤回，其条件是发盘人的撤回通知必须在受盘人发出接受通知前传达到受盘人。（X ） 16．在票汇业务中，收款人是持以银行为受票人的银行汇票办理提款手续，所以，票汇业务属于银行信用。（X ） 17．光票托收是指金融单据不附有商业单据的托收，而跟单托收是指金融单据附有商业单据的托收。（X ）18．银行汇票的付款人是银行，而商业汇票的付款人可以是银行，也可以是商号、个人。（√ ） 19．按国际招标惯例，如招标人在评标过程中认为所有的投标均不理想从而不想选定中标人，也可宣布招标失败，拒绝全部投标。（√ ） 20．卖期保值是指从事现货交易的商人为避免现货市场价格变动的风险，在买进现货的同时，在期货市场上卖出同等金额、同一交货期的期货，然后再以多头进行平仓的做法。（X ） 二、选择题（答案可能为一个或多个选项，每题2分，共20分） 1．以下贸易术语中，（BC ）只适用于水上运输。 A．DEQ B．FOB C．FAS D．DDU 2．在国际贸易中，如果卖方交货数量多于合同规定的数量，根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释，买方可以（ACD ）。 A．接受全部货物B．拒绝全部货物C．只接受合同规定货物而拒绝多交部分D．接受合同规定数量及多交部分中的一部分
第三章 1、从合同成立的角度来看，（）是达成一笔交易不可缺少的两个环节。 A. 发盘和接受 B. 发盘和还盘 C. 询盘和接受 D. 还盘和接受 2、国际贸易谈判中，一方对另一方询盘的接受，对（）。 A. 双方均有约束力 B. 双方均无约束力 C.接受的一方有约束力D在一定条件下有约束力 3、在实际业务中，发盘（）。 A. 是由卖方发出 B. 是由买方发出 C. 是由卖方或买方发出 D. 不是由买方发出 4、下列关于发盘终止情况的表述不正确的是（）。 A. 受盘人不理会发盘的条件 B. 受盘人表示拒绝或发出还盘 C. 发盘人对发盘的有效撤回 D. 发盘人对发盘的有效撤销 5、发盘的撤回可以（）。 A在发盘生效之前B在发盘生效之后C在受盘人发出接受通知之后D在受盘人发出接受通知之前 6、公约规定，接受通知于（）生效。 A. 发出时 B. 送达时 C. 一段合理的时间内 D.发盘人确认后 7、根据公约，迟到的接受是否有效，主要取决于（）。 A.传递情况 B. 发盘人 C. 受盘人 D. 接受通知的正常传递 8、接受通知发出以后，受盘人在接受生效之前（）。 A. 不能将其撤销和撤回 B.可以撤销 C. 可以撤回 D. 既可撤回也可撤销 9、接受的具备的条件不应该包括（） A. 接受必须由受盘人作出 B. 接受必须明确表示出来 C. 受盘人在作出接受时不能提出某些希望和建议 D. 接受通知要在有效期内送达发盘人 10、一项发盘，经过还盘后，则该项发盘（） A. 失效 B. 对原发盘人有约束力 C. 对还盘人有约束力 D. 在有效期内有效 答案：1A 2B 3A 4A 5A 6B 7C 8C 9C 10A 第4章： 1 某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下，其交货地点是在（）：A 出口国港口 B 进口国港口C 出口商工厂 D 从工厂到装运港间的约定地２、按照2000通则，在CFR价格术语中，风险转移的界限是（）： A 在装运港货物越过船舷时 B 装运港船舱 C 目的港船上 D 货交承运人 ３、代表边境交货的贸易术语（）：A FAS B DAF C CPT D FOB 4 按CFR贸易术语成交的合同中，不计入货物价格的是（）： A 货物成本 B 运费 C 保险费 D 生产成本 5 在使用贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。A CIP B FCA C CFR D CPT 6 根据《INCOTERMS 2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限是： A 货物在装运港越过船舷以前 B 货物在装运港卸下卖方车辆以前 C 货物在目的港卸货越过船舷以前 D 货物在装运港交给承运人之前 7 在CIP和CPT贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为。 A 卖方/卖方； B 卖方/买方； C 买方/买方； D 买方/卖方 8 根据《INCOTERMS 2010》，F组术语的共同点是。 A 卖方办理保险手续； B 卖方订立运输合同；
一、把以下英文术语翻译成中文，是英文简称的需先写出其全称再翻译（本大题共5小题，每小题1分，共5分） 1、Neutral Packing 2、Insurance Policy 3、Order B/L 4、OCP 5、O/A 二、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分） 1、我方出口大宗商品，按CIF Singapore 成交，运输方式为Voyage Charter,，我 方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF E x Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 2、按照《INCOTERMS2000》的解释，以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（）。 A、货交承运人 B、货物越过装运港船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 3、山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签订了一份由日方向中方提供BX2-Q船用设备的买卖合同，采用的贸易术语是DES。运输途中由于不可抗力导致船舶起火，虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏，则（）应来承担烧坏设备的损失。 A.东洋株式会社 B.山东渤海公司 C.船公司 D.保险公司 4、在CIF条件下，Bill of Lading对运费的表示应为( )。 A．Freight Prepaid B．Freight Collect C．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid 5、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。 A．Rail Waybill B．Bill of Lading C．Air Waybill D．Parcel Post Receipt 6、预约保险以（）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。 A、B/L B、Shipping advise from abroad C、Mate，s receipt D、Sales contract 7、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信 - 1 - （共7页）