习题一
1．船舶按其用途分为哪些种？
运输船，工程船，渔业船，港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇
2．运输船舶有哪些种类？
3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点？
杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船，
具有2~3层甲板和双层底。杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4~6个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大，可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快，运输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船，货舱口比杂货船宽大。
集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船，因此没有普通杂货船装载货物的缺点。 集装箱船适宜于航线长，转口多，
联运方便的港口。集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的期货机装卸，少数也与自带起货装置的。
油船是装运石油产品的液体货舱，油船对防火防爆的要求特别高，是有分别装在各个油密的货舱内，一口油泵和输油管进行装卸。油船都为单层甲板单层底的尾机型船。油船的干舷较小，满载时甲板接近水面，容易上浪，设有从尾楼至桥楼或首楼的步桥供船员安全通过。
4．船体受到哪些外力的作用？会产生哪些变形？应具备哪几种强度？
运输
船舶
客包括客船、客货船货船 干货船 液货船 单元货物运输船: 集装箱船、滚装船、载驳船 渡船
外力作用：船体的总纵弯曲和作用在船体上的局部载荷和其他受力情况。
产生横向、纵向以及局部形变
应具备总纵强度、横向强度、局部强度、扭转强度。
5．船体机构骨架形式有哪几种?各有什么特点？分别适用于哪些船舶？
纵骨架式横骨架式混合骨架式
纵骨架式:板格的长边眼船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向衍材的间距大，它的优点是多数骨材纵向布置，骨材参与船梁抵抗向弯曲的有效面积，提高了船梁的纵向抗弯能力，增加了船体的总纵强度。并且由于纵向骨材布置较密，可以提高板对总纵弯曲压缩力的稳定性。因而相应地可以减少板的厚度，减轻结构的重量。缺点是施工比较麻烦。适用有些军舰和大型油船。
横骨架式:板格的长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材的间距小厄尔纵向衍材的间距大。它的优点是多数骨材横向布置，横向强度好，施工比较方便，建造成本低。缺点是在同样受力情况下，外板和甲板的厚度比纵骨架式的大，结构中联较大。适用一些小型船舶和内河船。
混合骨架式：纵横方向的骨材间距相差不多，板格的形状接近正反形。这种骨架式除了在特殊的场合下，一般很少用到。
6．高速船有哪些种类？水翼艇和气垫船的特点是什么？
有滑行艇、水翼艇、气垫船和冲翼船，穿浪双体船。
水翼艇下面装有水翼，运动时水翼受水动力作用，支开力与排水量相等时，船体完全被抬出水面，只有水翼支架也水接触，高速航行时可以大大降低阻力。
气垫船在船体下面装有气囊围裙，采用气螺旋桨的一种高速船舶，航行时通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船舶。
二、选择题
DCADDA
三、判断题
FTFF
习题二
1. 外板有哪些列板组成，分别用什么代号表示？
由平板龙骨，船底板，舭列板，舷侧外板和舷测顶板。
一般称平板龙骨为K行板，相邻列板为A行板，再次的列板为B行板，于此类推，直至舷顶列板为S行板。
2、外板的厚度是如何分布的？
1)外板厚度沿船长方向的变化
弯曲力矩的最大值通常在船中的区域内，向首尾两端的弯矩逐渐减小而趋于零。因此，外板厚度沿船长方向也要相应地变化，一般来说，在船中区域的外吧厚度较大，离首尾端区域内的外板较薄，在两者指尖的过渡区域，其板厚可由中不逐渐向两端过渡。
2)外板厚度沿肋骨围长的变化
平板龙骨≥舷顶列板≥船底板≥舭列板≥舷侧列板
3)局部加强
首端锚孔区域，尾端螺旋桨区域和外板开口处加厚加强.
3、外板边接缝和端接缝布置有什么要求？
外板边接缝布置要求:
(1)在确定外板的边接缝是应考虑甲板、平台纵桁等纵向构件的布置
(2)板的边接缝与纵向构件的角焊缝应避免重合或形成过小的交角，否则会影响焊件的质量。
(3)若纵向构件与外板边接缝的交角小于30°时，则应调整接缝改为阶梯形。
(4)此外，板缝布置与纵向构件在很长一段距离中平行时，其间距应大于50mm。尽可能减少钢板的剪裁。
外板的端接缝比边接缝的质量要求更高:
(1)在确定外板的端接缝时，应考虑到建造工艺上的船体分段的布置情况，同时又充分利用钢板的长度。
(2)各列板的端接缝应尽可能布置于同一横剖面上，这样有利于减少装配和焊件的工作量，有利于采用自动焊接，并且容易控制焊接变形。
(3)外板的端接缝应布置于1/4或3/4肋距处。
4.并板有哪两种形式？并板通常应在什么位置？
并板有双并板和齿形并板。
使用并板布置位置:
并板接缝不宜设在外板的主要列板上或影响美观的地方。通常使平板龙骨、舭列板和舷顶列板的宽度保持不变，而将水线一下的外板进行并板。
5.甲板板的厚度是如何分布的？
1)沿肋骨框架方向与中线轴位置方向：上甲板>下甲板
2)沿船长方向：上甲板在中间处最厚，向首尾端逐渐减薄。
3)沿船宽方向：甲板边板≥其他甲板板，舷侧外板。
4)靠近中线处的甲板的厚度可以减少。
6．甲板开口及间断处为什么要采取加强措施？
甲板上的开口破坏了甲板的构件连续性，使甲板的横剖面面积沿船长方向出现突变，当船舶总纵弯曲时，在甲板开口的角隅处将产生的应力集中现象。
7.甲板舷边连接形式有哪几种？分别用于什么船？
甲板舷边连接形式: 有舷边角钢铆接，圆弧舷板连接和舷边直接焊接。
舷边角钢铆接用于小型船舶，仿古帆船，钢木船和内河船。
圆弧舷边连接用于有平行中体的船和船体中段。
舷边直接焊接广泛用于小型船舶，也适用于大型船舶。
二、选择题
ACBDD
三、判断题
FTFTFF
习题三
1、船底结构有哪几种形式？双层底有什么用途？
船底结构形式有单底结构和双层底结构。
当船底在触礁和搁浅等意外情况下遭到破损时，双层底能保证船舶的安全。双层底舱的空间可装载燃油，润滑油和淡水或者作压载水舱。
2、横骨架式单底结构主要由哪些构件组成？各构件设置位置及所用型材的类型？
横骨架式单底结构主要由中内龙骨，旁内龙骨，肋板，舭肘板等构件组成。
中内龙骨位于中线面，采用T型材；
旁内龙骨对称地设置在中内龙骨的两侧根据船宽通常在每侧设置1~2道旁内龙骨，采用折边型材；
肋板设在每个肋位上，它在中线面处间断，并与中内龙骨焊接。采用T型材或钢板折边型材，但机舱内不允许用折边的型材；
舭肘板：肋板与肋骨下端用舭肘板连接。
3、纵骨架式单底结构主要由哪些构件组成？采用哪种型材？
由中内龙骨，旁内龙骨，肋板和数量较多的船底纵骨组成。
中内龙骨、旁内龙骨采用T型材；肋板采用T型材和折边型材；船底纵骨采用球扁钢型材。4、横骨架式双层底结构由哪些构件组成？肋板有哪几种形式？
横骨架式双层底结构由底纵桁（包括中底桁、旁底桁）和各种形式的肋板组成。
肋板有主肋板，水密肋板，框架肋板。
5、纵骨架式双层底结构主要由哪些构件组成？内、外底纵骨是如何安装布置的？
纵骨架式双层底结构由内外底纵骨、肋板和底纵桁（包括中底桁、旁底桁）组成。
纵骨沿船长方向和中底桁平行，并在船宽方向均匀设置。
习惯上将纵骨型材的凸缘朝向中线面，但是邻近中底桁的那根纵骨应背向中线面，这是为了便于安装中底桁二侧的肘板。
6．箱型中底桁设置在什么位置？有什么作用？结构布置形式有哪两种？
箱型中体行设置在双层底中线面处。
箱型中底桁主要用于集中布置管系，避免管子穿过货舱而妨碍装货。
一种为一道侧板位于中线面山，另一侧板偏向船的一舷采用环形框架的形式。
另一种为对称与中线面的箱型中底桁，采用内外底横骨的形式。
7．简述双壳油船结构特点，底边舱结构组成？
二、选择题
CACA
三、判断题
TFT
习题四
1、横骨架式舷侧结构形式有哪几种？分别用于什么情况？ 单一肋骨形式：需要比较大的仓容，如货仓区域。由强肋骨、舷侧纵桁和主肋骨组 成的形式，这种结构主要用于舷侧需要加强的部位。 双层舷侧结构的形式：当货舱口宽度相当大时，会严重地削弱船体的总强度
2、什么是主肋骨、甲板间肋骨、强肋骨？他们分别采用哪种形式的型材？
主肋骨是最下层甲板以下的船舱肋骨，通常用不等边角钢制成，大型船舶的肋骨也有采用焊接T 型材的；
甲板间肋骨为两层甲板之间的肋骨，采用折边型材；
强肋骨都采用焊接T 型材，常用于局部加强、支承舷侧纵桁而加大尺寸肋骨，通常与强横梁及主肋板组成高腹板的横向框架。
3.简述油船，散货船及集装箱船舷侧结构特点。
散货船：单一肋骨形式，主肋骨的上下端用肘板与顶部及底部边水舱连接。
油船：中小型油船的舷侧常采用横骨架式结构形式，舷侧骨架由主肋骨和舷侧纵桁组成，
舷侧纵桁有撑杆支撑。当船长大于150m 的油船，舷侧和纵舱壁均应采用纵骨架式结构。
集装箱船：集装箱船货舱的舷侧都具有双层壳板，其货舱载货的有效宽度差不多与货舱口
宽度相等。舷边舱内装设了两层平台甲板，可增加横向强度和刚性。上层平台甲板横骨
架
舷侧
以及它们之间的舷侧和纵舱壁采用纵骨架式，以下部分采用横骨架式。上层平台与上甲板间装抗扭箱，抗扭箱间距不大于的强肋骨。
二、选择题
CBBC
三、判断题
TFFFF
习题五
1、横骨架式甲板结构主要有哪些构件组成？
由横梁和甲板纵桁等构件组成。
2、横骨架式的横梁有哪几种形式？采用什么型材？
由横梁，半梁，舱口端横梁几种形式。
横梁是横骨架式甲板的主要构件，设置在每一档肋位上，采用T型材。
舷侧至舱口边的横梁称为半横，半梁的剖面尺寸与横梁相同，常用不等边角钢制成。
舱口前后端的强横梁称为舱口端横梁。当在它的中点装设支柱或在中线面设置半纵舱壁时，端横梁就起着支持舱口纵桁的作用，因此它的腹板高度较大。采用T型材。
3．纵骨架式甲板结构主要有哪些构件组成？
甲板纵骨，甲板纵桁，强横梁，肘板和普通横梁。
4．甲板纵骨有什么作用？采用哪种型材？是如何安装布置？
甲板纵骨参与总纵强度，能增加甲板的稳定性，同时承受甲板上的横向载荷。通常采用球扁钢或不等边角钢制成。
甲板纵骨平行于中线面布置，型钢腹板垂直于基平面安装。甲板纵骨的间距与船底纵骨间距一致，它与横舱壁的连接要求与船底纵骨相同。
5．指出支柱的作用、受力、布置和数量。
支柱的作用是支撑甲板骨架，主要承受轴向的压缩力，但在特殊情况下，如液体深舱内的支柱也可能受到轴向拉伸力。
支柱应设在甲板纵桁与横梁的交叉节点上，船舱支柱的下端则设在船底纵桁和主肋板等
刚性较大的构件上。在多层甲板船上，支柱应尽可能设在同一垂线上，是甲板上的载荷通过支柱一直传到船底的刚性物体上。
设置支柱应尽量减少对装卸货物的影响，现代船舶的舱内支柱数目一般是2或4根。二、选择题
DABBC
三、判断题
FTFFF
习题六
1、舱壁按结构形式分为平面舱壁和槽形舱壁。
2、平面舱壁由那些部分组成?其中舱壁骨架有哪些？
平面舱壁由平舱壁板和骨架组成。舱壁骨架有扶强材和桁材
3、垂直扶强材是如何安装布置的？
沿船长方向，扶强材仅安装在舱壁的一侧，习惯上都装在舱壁面向船中的一侧，也可根据舱室用途及布置要求而装在背向船中的一侧。特殊情况，有些货船上，防撞舱壁的扶强材安装在首尖舱里。沿船宽方向，通常将扶强材的凸缘朝向船体的中线面，特殊情况，在油船的油舱纵舱壁上，通常都将扶强材安装在边舱内的一侧，但为了减小中舱肋板的跨度，也有装在中舱一侧的。
4、槽形舱壁剖面有哪几种？槽形体有哪两种布置方法？
答：槽形舱壁剖面有三角形、矩形、梯形、弧形。槽形体有垂直和水平两种布置方法。二、选择题
BDAC
三、判断题
FTFF
习题七
1.船舶首、尾分别有哪几种形状？试画出简图表示。
船首有直立型首、前倾型首、飞剪型首、破冰型首、球鼻型首。
船尾有椭圆形尾、巡洋舰型尾、改良型巡洋舰型尾和方形尾。
2.指出船首端加强区域并说明首尖舱区域加强措施。
首端的加强可分为首尖舱区域、首尖舱后舷侧区域和底部区域三个部分。
首尖舱加强的范围，从首柱至防撞舱壁。首尖舱内的肋骨要求延伸至上甲板，肋骨间距不超过600mm，每隔一档肋位设置强胸横梁。从肋板上缘至下层甲板，每隔强胸横梁之间的距离不大于2m，且强胸横梁的位置至少达到满载水线以上1m的高度处。每隔强胸横梁在舷侧出须设置舷侧纵桁或设开孔平台代替。
3．尾尖舱区域加强措施有哪些？
尾尖舱内的肋距不大于600mm，且每个肋位上应设主肋板。其厚度较首尖舱内的肋板增厚。单螺旋桨穿的肋板应延伸至尾轴管以上足够的高度。在推进器柱、尾轴架、挂舵臂处的肋板应伸至舱顶，肋板须加厚。当舷侧为横骨架式时，肋板以上应设置间距不大于的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台，尾尖舱悬伸体的中线面应设置纵向制荡舱壁。当悬伸体特别宽大时，最好在中线面左右两侧各设一个制荡舱壁。
4.球鼻首的主要作用是什么？球鼻结构的主要特点有哪些？
作用是在一定条件下降低阻力，在军舰球鼻首可安装声纳设备。
球鼻是首尖舱向首部水线一下的延伸部分。突出体受力较大，每档肋位要求设置肋板。球鼻内要用纵横交叉的桁板加强。球鼻外壳板的厚度不下于水线以下首柱钢板厚度，在锚和锚链可能碰到的地方应局部加厚。
5.首柱有哪几种形式？
钢板焊接首柱、铸钢和钢板混合首柱和锻钢首柱
6.尾柱有哪几种结构形式？
矩形框架式尾柱、无舵柱的尾柱和双桨与中间舵尾柱。
二、选择题
BBDA
三、判断题
FFTFF
习题八
1.上层建筑的船楼和甲板室按其所在位置分为哪几种形式？
首楼、桥楼、尾楼，中甲板室和尾甲板室等
2.尾楼处的上层建筑通常有哪几层？
尾楼甲板，救生甲板（某些船），驾驶甲板和罗经甲板。
3.什么是强力上层建筑、轻型上层建筑？
长度大于船长15%及其本身高度6倍的长桥楼视为强力上层建筑。短桥楼及长度不延伸至船中区域以内的首楼和尾楼视为轻型上层建筑。
4.什么是强力甲板室？如何减缓长甲板室端部应力集中程度？
在船中区域内，若甲板室长度大于船长15%及其本身高度6倍，且又支持在主体的三道横舱壁或强肋骨框架之上，则应视为强力甲板室。
为了缓和长甲板室端部的应力集中程度，侧壁与端部的连接应做成圆角，其弧度半径应尽量取大些。在长甲板室围壁的角隅处，用角钢以双列铆钉将围壁与甲板连接。
5伸缩接头有什么作用？它有哪两种形式？
减小长甲板室的总纵弯曲应力。
滑动伸缩接头和弹性伸缩接头
6机舱棚结构有哪些部分组成？围壁上的扶强材布置咱什么位置？
机舱棚围壁、机舱棚扶强材和机舱棚顶盖。
机舱棚扶强材在纵向围壁上的间距常与肋距一样，而在横向围壁上的间距则视布置情况而定，当甲板结构为纵骨架式时，扶强材可按纵骨位置对应排列。扶强材应设于围壁的内侧，末端削斜。
5.舷墙、护舷材的用途是什么？结构形式是什么样？
舷墙的作用就是减少波浪和海水冲上甲板，保障人员的安全和不使甲板上的东西滚落舷外。护舷材的作用是为了保护舷侧外板。
舷墙结构形式：U形搭接板，铆钉连接的搭接板
护舷材结构形式：木质舷材和钢制舷材
二、选择题
BCBB
三、判断题
FTFTTFFF
习题九
1、船体图样中的图线有哪些形式和规格？
答：粗实线，应用范围 a、板材、骨架剖面简化线；b、设备、部件可见轮廓线（总布置图除外）；c、名称线
细实线，应用范围 a、可见轮廓线；b、尺寸线与尺寸界线；c、型线；d、基线；e、引出线与指引线；f、接缝线；g、剖面线；h、规格线
粗虚线，应用范围不可见板材简化线（不包括规定采用轨道线表示的情况）轨道线，应用范围主船体结构图内不可见水密板材简化线（肋骨型线图、分段划分图等除外）
细虚线，应用范围 a、不可见轮廓线；b、不可见次要构件（肋骨、横梁、纵骨、扶强材等）的简化线
粗点划线，应用范围 a、可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材等）的简化线；b、钢索、绳索、链索的简化线
细点划线，应用范围 a、中心线；b、可见次要构件（同4）的简化线；c、开口对角线；d、转圆线；e、液舱范围线；f、折角线
粗双点划线，应用范围不可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、舱壁桁材等）的简化线
细双点划线，应用范围 a、非本图构件可见轮廓线；b、假想构件可见轮廓线；c、肋板边线；d、工艺开口线
波浪线、折断线，应用范围构件断裂边界
斜栅线，应用范围分段界线（分段划分图除外）
3、金属船体构件理论线标准的基本规定有哪几项？
答：（1）沿高度方向定位的构件，以靠近基线一边为理论线
（2）沿船长方向定位的构件，以靠近船中一边为理论线
（3）沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线一边为理论线
（4）位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线
二．B A C B
三．F F F F
习题十
1、定线曲线与变线曲面的区别？甲板和外板分别属于那种曲面？
答：母线在运动过程中，如果形状和大小不改变，则形成的曲线面称为定线曲面；
母线在运动过程中，如果形状和大小改变，则形成的曲线面称为变线曲面。
甲板属于定线曲面，外板属于变线曲面
2、如何表达甲板和外板型表面的形状？需绘制那些线？
答：表达甲板一般只需要画出决定甲板曲面性质的几何要素（如母线、导线等）以及曲面外形轮廓的投影。需要绘制甲板中线、梁拱线、甲板边线。
表达外板型表面的形状一般需要画出曲面的投影以及一系列平面截切曲面所得的若干组截交线的投影。需要绘制纵剖线、水线、横剖线。
3、简述型线图三视图的组成。
答：纵剖线图、横剖线图、半宽水线图
4、船体主尺度有哪几项？分别使用什么符号表示
答：总长L oa设计水线长L wl垂线间长L pp 型宽B
型深:H(D) 吃水T(d) 干舷F 梁拱f
5、型值与型值表的含义？
答：点的投影可由表示点的位置的坐标确定，决定船体型线空间位置的各点的坐标值称为型值。型值表是表示各型线交点型值的表格。
6、型线的精确性体现在那三方面？
答：光顺性、协调性、投影一致性。
二．A A C B D
三．T T F T F
习题十一
1、总布置图由哪几部分组成？视图有哪几种？
答：总布置图由主要量度栏、一组视图。视图有侧面图、甲板平台平面图、舱底平面图。
2、总布置中各视图表达的主要内容是什么？
答：(1)的基本内容：1、表示了船舶侧面外貌 2、表达了主要舱室划分的概况 3、
表达了船舶设备布置的概况 4 表达了门窗扶梯等布置概况
(2)台平面图的基本内容：1、甲板或平台上，舱室的划分和舱内设备、用具等布置的情况以及这些舱室和设备、用具等在船长和船宽方向的位置 2、甲板或平台上，舱室外船舶设备、机械的布置情况以及这些设备、机械在船长和船宽方向的位置 3、甲板或平台上，通道、门窗、扶梯等的布置
(3)面图的基本内容： 1、底部分，表示了双层底上面的舱室、设备布置情况以及双层底空间内液布置的情况。2、底部分，表示了船底构件上方舱室、设备布置的情况
3、总布置图的表达特点有哪些？
答：总布置图的表达内容繁多，涉及面有广。总布置图采用了一些特殊的表达方法：1、图形符号表示法 2、图中不直接标注定形尺寸和定位尺寸
4 简述绘制总布置图的主要步骤。各视图是如何布置的？
答：1、选取比例和布置图面。
2、绘制各视图的外形轮廓
3、绘制与分舱有关的船体构件
4、绘制门，窗，开口，扶梯及液舱
5、绘制舱室设备及其它各种装置
6、检查，加深和在图中注字
先好图纸幅面后，可画出边框线及标题栏，并合理布置图面。通常，侧面图布置在图纸上方，甲板，平台，舱底平面按自上而下的次序逐层对应布置在侧面图下方。为了减少图纸幅面，当上层建筑各层甲板的长度较小时，他们的平面图可以不按照投影关系布置，而布置在侧面图下方的适当位置。主要量度栏一般布置在图纸右上方。
二．B A D C C
三．T F T T F
习题十二
1、什么是节点、节点视图？什么是构件分析法？
答：船体结构中，纵横构件的汇交之处称为节点，用于表示节点处结构详情的视图称为节点视图。构件分析法，即将节点结构按板、型材和肘板分成若干构件，弄清每个构件的形状和尺寸以及各构件的相对位置和连接方式后，再加以综合，形成节点的整个概念，以此来解决绘图和识图中的问题。
2、板材与型材的画法有什么要求？
答：在船体结构图中，板材的课件轮廓用细实线表示，小比例（当板厚按比例缩小后小于或等于2mm）时，因板材的厚度在图样上往往不按比例画出.板材的断裂处用波浪线或折断线表示。
型材的画法：在小比利的图样中，型材采用简化画法。对于t型钢和工字钢的腹板（垂直板）厚度的不可见投影可用粗虚线表示。型材断裂处用波浪线表示。
3、略。见《船体制图》第73页。
4船体结构图样常用的表达方式有哪些？
答：有视图，剖面图，重叠画法，简化画法和腹板表示法
5简述轴测图的视向如何选择？坐标轴如何设置？
答：选择视向时主要考虑是轴测图能清晰地表达所要表示的构件。对于较复杂的结构，课根据情况，把主要的结构部分表达出来，或选用不同的视向，画几个轴测图来表示。
一般来说，把正投影图中的向前方向定为y轴正方向，把向右方向定为x 轴正方向，把向上方向定为z轴正方向。
二．ＣＢＣＢＤＢ
三．ＦＦＴＴＦＦＦ
习题十三
1.中横剖面图的组成是什么,局部不同的结构用什么方法表达？
答：肋位剖面图和主要尺度栏两部分组成。
局部不同的结构用局部结构图表示。
2.中横剖面图中的肋位剖面图的主要内容有什么不同？
答：达了船体主要构件的布置，结构形式，尺寸和相互连接方式。主要有以下几方面：
（1）横向构件（如肋板，肋骨，横梁）以及支柱的尺寸，结构形式和相互连接的方式。
（2）纵向构件（如中桁材，旁桁材，舷侧纵桁，舭龙骨，甲板纵桁，纵骨）的尺寸，结构形式及其布置情况。
（3）外板，内底板和甲板板的横向排列及其厚度。
（4）主机基座的结构形式，尺寸，数量以及主轴中心线距基线的高度。（5）上层建筑纵向围壁的位置，板厚及扶强材的尺寸和结构形式。
（6）舱口的宽度记忆舱口围板的尺寸和结构形式。
（7）双层底，船舱和各甲板间舱的高度以及甲板的梁拱高。
3.中横剖面图的表达特点是什么?
(1)由于船体就够通常对称于中线面，所以肋位剖面图的图形允许不全部画出，
一般只画略多于一半的图形。
(2)剖面图在图纸中根据剖面的肋位编号顺序从左至右依次布置。
(3)剖面图中注有两类尺寸：一是构件的定位尺寸，二是构件的定形尺寸。
(4)中横剖面图是一张全船性图样，所以在图样中有主尺度栏，标注船体主尺度
和有关数据。
(5)在某些中横剖面图中，对船体构件设计时的依据，设计时考虑的一些特殊因
素和注意点用问我文字加以简单说明，作为附注栏。
4.简述绘制中剖面图的主要步骤。
（1）选取图样比例和图纸幅面。
（2）图面布置
（3）绘制剖面图的外形和定出各部分构件的位置。
（4）绘制各部分构件
（5）按图纸要求加深及标注尺寸
（6）标注舱室及甲板的名称，编写主尺度栏和填写标题栏。
5.中横剖面图中肋位剖面图的绘制与布置特点是什么？
答：剖面图的图形允许不全部画出，一般只画略多于一半的图形。
剖面图在图纸中根据剖面的肋位编号顺序从左至右依次布置。
二．A B C B D
三．F T F F T
习题十四
基本结构由哪几部分组成？组成基本结构图的视图有哪些？
1.基本结构由一组视图和主尺度栏组成。
组成基本结构图的视图有中纵剖面图，甲板图和平台图，舱底图，主要尺度栏。
2.基本结构图中各视图表达的主要内容有哪些？
答：剖面图表达的主要内容是：
（1）位于中线面的构件
（2）位于中线面与传侧之间的构件
（3）位于船侧的构件
（4）穿过中线面的构件
（5）中纵剖面图还表示了烟囱，机舱棚顶和桅的位置。
甲板图和平台图表达的主要内容：
（1）表示甲板板（或平台板）的布置和厚度以及甲板板（或平台板）上的加强覆板和开口的位置及尺寸。
（2）表示普通横梁，强横梁甲板纵桁和甲板纵骨等构件的位置和尺寸。
（3）表示纵，横舱壁，围壁以及甲板下加强肘板的位置。
舱底图表达的主要内容：
（1）内底板的布置和厚度以及内底板上的加强覆板和开孔的位置及尺寸。（2）中桁材，中内龙骨，旁内龙骨，船底纵骨，内底纵骨，水密肋板，实肋板，组合肋板，基座纵桁等底部构件的位置，尺寸和连接的方式。
3.基本结构图的表达特点是什么？
答：(1) 用一个纵向和数个水平方向剖面图或剖视图来表示船体结构基本情况的全船性结构图样，与中横剖面图组成了表示全船结构的三向视图。
（2）基本结构图样中的构件的定位尺寸也是以“金属船体结构理论线”为依据来度量的。
（3）基本结构图中构件的尺寸，一部分直接标注在图形内。一部分标注在构件所在范围的图形外面。
（4）基本结构图也是全船性图样，所以除了视图之外，还标注主尺度和相关数据。
4.绘制基本结构图的主要步骤有哪些？
（1）选取剖切位置
（2）确定图样比例和图纸幅面
（3）布置图面
（4）画出各图形的基准线
（5）绘制各图的外形
（6）绘制纵剖面图
（7）绘制甲板图，平台图和舱底图
（8）根据图线规格加深图形，标注尺寸
（9）教主舱室名称，填写主尺度栏和标题栏。
二．C B C C D
三．T F T F T F
习题十五
1.肋骨型线图有哪些作用？图中的线条有哪些类型？
（1）船体放样中，作为肋骨型线，外板接缝线和船体结构放样的依据。（2）绘制外板展开图时，作为伸长肋骨型线，求取肋骨型线实长和确定构件位置的依据。
（3）绘制其他船舶图样时，作为选取或剖切求得所需船体形状的依据。
图中的线条由水线，总剖线，肋骨型线，外板接缝线，构件交线和假象连线。
2.肋骨型线图中的船体总段或分段的接线用什么类型的线表示？
实线，细虚线，粗虚线，粗点划线，细点划线，细双点划线，粗双点划线和斜删线。
3.外板展开图有哪些作用？图中的线条有哪些类型？
（1）与肋骨型线图配合，确定外板的接缝和外板并板的位置，作为船体放样的依据。
（2）统计组成全船外板所需的钢板数量和规格，以便订货或配备。
（3）作为计算船体重量和重心位置的依据之一。
图中的线条类型有基线，首尾轮廓线，肋骨型线，构件交线，各种构件的投影和板材的边接缝线，端接缝线和分段接缝线。
二．B A B D D
三．F T F F
习题十六
《船舶结构与制图》复习题 总纵强度 :船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力 局部强度：个别构件对局部载荷的抵抗能力 横骨架式结构：数目多而间距小的骨材沿船宽方向布置 纵骨架式结构：数目多而间距小的骨材沿船长方向布置 中底桁：位于船体中线面上连续平板龙骨和内底板的水密纵向连续构件 抗扭箱：上层平台与上甲板间箱型结构 强力甲板：即为上甲板，船舶总纵弯曲时，起最大抵抗作用的一层甲板 防撞舱壁：即为首尖舱壁，但器壁厚比其它水密舱壁稍厚些 垂线间长：首垂线与尾垂线之间的水平距离 型宽：船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离 吃水：在船的中剖面处，设计水线至基准间的垂直距离 干舷：设计水线至上甲板（甲板厚度) 间的垂直距离 梁拱:甲板的横向拱度 1、双层底内底边板的形状有哪三种？下倾、上倾、水平、折曲 2、横骨架式单底结构中，舭肘板用来连接什么构件？连接肋骨和肋板，搭接 3、箱形中底桁是由哪些构件组成？两道水密的侧板（底纵桁）、内外底板、骨材 4、舭龙骨装设在船中部什么位置之内？船中舭部外侧，长度约为1/4至3/4船长 5、船体舷侧部分与上甲板相接的列板叫什么名字？用什么字母表示？舷顶列板、S 6、海船的舷墙高度不小于多少米？ 1.0米 7、多层甲板船上的肋骨有哪些？甲板间肋骨、主肋骨、强肋骨、中间肋骨 8、横骨架式甲板骨架由哪些构件组成？ 横向构件;普通横梁、半梁、舱口端横梁纵向构件;甲板纵桁、舱口纵桁梁肘板、肘板、防倾肘板 9、按用途分类舱壁可分为哪些类型？水密舱室液体舱室制荡舱室轻舱室、防火舱室 10、上层建筑有哪两种类型？船楼和甲板室 11、首尖舱加强的范围是从哪里到哪里？从首柱至防撞舱壁 12、构件的定位尺寸是指什么？ 确定构件外型轮廓尺寸确定构件之间相对位置的尺寸 13、在型线图中，水线在纵剖线图中的投影为什么线？舷墙顶线在横剖线图中的投影为什么线？直线，非真实曲线 14、基本结构图是表示什么结构的图样？ 船体图样中的重要组成部分，它主要完整、清晰地表达船体结构形式和构件连接方式，为便于识读，易于绘制
《1．散装货船的特点是。 A．具有双层底舱B．为单壳船体或双壳船体的单甲板船 C. 在货舱区域内有底边舱和顶边舱D．以上全对 2．按照理论线标准规定，舱口围板以为理论线位置。 A. 靠近船底一边 B. 靠近船中一边 C. 靠近舱口中心线一边 D. 对称中轴线 3．纵骨架式的甲板骨架的组合是。 A．甲板纵桁、强横梁和普通横梁B．甲板纵骨、甲板纵桁和强横梁 C．甲板纵骨、普通横梁和强横梁D．甲板纵桁、甲板纵骨和普通横梁4．双层底内的旁桁材是连接和内底板的构件。 A．平板龙骨／纵向B．船底板／纵向 C．船底板／横向D．平板龙骨／横向 5．纵骨架式舷侧结构中，纵骨与强肋骨的关系是_______。 A．纵骨间断、强肋骨连续B．强肋骨间断、纵骨连续 C．纵骨穿过强肋骨D．强肋骨穿过纵骨 6．船舶设置横隔舱的作用是。(1)保证抗沉性；(2)分隔舱容；(3)增加船体强度；(4)减少自由液面影响 A．(1)、(2)、(3) B．(2)、(3)、(4) C．(1)、(3)、(4) D．(1)、(2)、(3)、(4) 7．尾轴架通常安装在________上，以便支撑和保护螺旋桨。 A．油船B．滚装船C．单桨船D．双桨船 8．基本结构图中，强肋骨在中纵剖面图中的投影的简化线是。 Ａ．细实线Ｂ．粗虚线Ｃ．粗点划线Ｄ．粗双点划线9．总布置图中，标有“—”的斜梯表示。 Ａ．从本层甲板向下的梯子Ｂ．从上层甲板下来的梯子 Ｃ．从下层甲板上来的梯子Ｄ．本层甲板位于该斜梯的下方10．全船性的图样中，肋位的标注方法是。 A．每个肋位都标注B．每隔五档肋位标注 D．按偶数标注 二、填空题（每空1分，共10分） 1．按照理论线标准规定，一般地，船长方向靠，船宽方向靠，高度方向靠一边为构件的理论线。 2．基线用符号表示，船中用符号表示。 3．型线图中，各水线以距的距离多少编号，各横剖线是自向编号。各纵剖线以距的距离来编号。 ．船体型线舭部形状是否光顺协调，通常采用绘制进行检查。 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．在布置外板的边接缝时，应考虑哪些方面的问题？
船舶结构与制图试题（A） 一、填空（每小题2分，共20分） 1．单一纵骨架式船体（）、（）和底部板架均为纵骨架式板架。2．外板厚度沿船长方向（）厚，（）薄。 3．槽形舱壁多用于（）船和（）船。 4．顶边舱设置在（）船上，舱内可装（）。 5．横骨架式舷侧通常每档肋位设置（），采用的型材多为（）。6．船首柱形式有（）、（）和锻钢首柱三种。 7．基本结构图舱底图中，双层底右舷采用（）剖，以表示双层底（）结构。 8．分段代号242的含义是（）、（）第二个分段。 9．总布置图中各种设备、机械、用具等采用（）表示。 10．民船肋位是从（）编号，全船性图样标注肋位号时应缝（）标注。 二、完成下列各题（每小题5分，共15分） 1．金属船体构件理论线标准中基本规定有哪些？ 2．船体主尺度有哪几项，用什么符号表示？ 3．长圆形人孔，长轴长450mm，短轴长320mm，以1：10的比例画出轮廓（长轴沿水平方向布置），并采用集中标注方式标出尺寸。 三、识读下列图样并回答问题（1、3小题10分，2小题15分，共35分）1．图1为外板展开图的一部分，指出在#50-150~#70-150之间主甲板以下： （1）有哪几列板？左右舷共有几块钢板？平板龙骨厚度是多少？
（2）底部、舷侧横向构件分别有哪些，设置在多少肋位？采用什么图线表示？ 2．图2 为某船中横剖面图的一个肋位的剖面图， （1）指出该船的类型，底部、舷侧、甲板板架骨架形式，船体结构型式。（2）在图中标出10种构件名称及所用型材。 3．图3为某甲板分段结构图的主视图及其中一个剖面图，指出： （1）该分段甲板有几块钢板组成？板厚是多少？板之间如何焊接？ （2）纵向构件有哪些？分别用什么图线表示的？ （3）肋位剖面图中，横梁所用型材、尺寸及与甲板之间焊接要求？ 四、绘图题（每小题10分，共30分） 1．根据图4节点图的主视图画出俯视图和左视图（比例同主视图）。 2．根据图5节点图画出C-C、D-D剖面图（比例同给出的视图）。 3．根据图6型线图的一部分，（1）指出该图中有哪几根纵剖线？这一组纵剖线表示外板型表面沿船体哪个方向变化？（2）根据纵剖线图、半宽水线图，画出#130肋骨型线（画在横剖线图上），并标出肋位号，要求线条光顺。
《船体结构与制图》课程标准 一.前言 （一）课程的性质和作用： 《船体结构与船体图识绘》是船舶工程技术专业的一门核心专业课程，是学生学习船舶工程技术的专业基础课，也是学生职业岗位能力的基本能力训练课程。其功能在于让学生通过一系列船体结构的模型、实船、船体图样的识读及船舶图样的绘制，认识船体结构的形式、构件种类、构件名称，掌握船体制图的有关标准、规则和船体图样的绘制方法，从而具备船体加工与装配、造船生产设计、生产组织与管理等职业岗位所需要的基本能力，为学生顶岗就业夯实基础；同时培养学生认真细致、精益求精的工作作风，并为后续专业课程的学习作好前期准备。 后续课程是“船体放样”、“船体建造工艺”、“船舶质量检验与管理”等。 （二）课程基本理念： 本课程的功能是通过对船体结构和船体制图的基础知识，使学生掌握识读和绘制船体图样的基本技能，和把图纸转化为模型的过程，提高学生船体结构分析能力和识图、制图能力,为学生的后续课程打下坚实的基础，同时也为今后在船舶企业从事船舶生产设计、船体检验、计划调度、编制建造工艺等岗位打下基础，使学生具备胜任船体检验员、计调员、船体工艺员等工作岗位的基本知识和能力。 （三）课程设计思路： 本课程的总体设计思路是以船舶工程技术专业（船体方向）在船体结构的认知及识图、绘图相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标、设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。 课程结构以识读和绘制船体图样的任务为线索，以“必需、够用，兼顾发展”为原则，包括船体结构、船体图识读和绘制、船体结构节点的模型制作及型线图、分段结构图等图样的手工及计算机绘制，将船体结构的认识和船体图识读与绘制融为一体，让学生用纸板制作船体结构用型材、板材和结构节点模型，加强对对船体结构的认识，理解船体结构的视图表达，让学生通过识读、绘图等活动，增强各种图样识读和绘制的实践技能，掌握型线图、分段结构图等的手工和计算机绘制方法，形成相应的职业能力。课程内容的选取，围绕完成相应的工作任务，按照培养目标和学生的实际状况，重点突出识读、绘图能力的培养。以工作任务为中心，密切结合专业能力要求，采取课堂教学与现场教学交替的形式，实现教学做一体。积极开发学习资源，为学生提供多种学习媒体与学习机会，教学效果重点评价学生识读、绘制船体图样、船体结构节点的模型制作及型线图的绘制方面的职业能力。 本课程建议课时数为80学时。 二.课程目标 （一）课程总体目标： 通过本课程的学习，使学生在读图、绘图的训练过程中，逐步掌握船体结构的分析能力与识读
2014-2015学年第1学期期末考试 《船体结构与制图》试卷（A ） 题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 总 分 得 分 本次考试为闭卷考试，考试时间70分钟；试卷满分为100分。请用钢笔填完学号和姓名后再答题 一 、填空题（共20分 ，每空1分） 1.板架结构按纵横构件的数目不同分为横骨架式、纵骨架式两种骨架型式。 2.船体是由船体外板和甲板组成，而船体外板构成船体船底、舭部、及舷侧三部分的外壳，它由许多块钢板并合焊接而成。 3.钢板横向接缝称为端接缝，纵向的接缝称为边接缝。 4.由钢板和骨架构成的结构称为板架结构。 5.船舶的结构形式按骨架形式分为横骨架式、纵骨架式和混合骨架式三种。 6.在单层底中，位于船体中心线上，焊接在平板龙骨上的纵向构件叫做中内龙骨是由T 型材型材制作的。 7.横骨架式单底结构主要由中内龙骨、旁内龙骨、肋板、和舭肘板组成。 8.横骨架式单底结构中，舭肘板用以连接肋板和肋骨。 9.在规定的压力下能保证不透水的肋板称为水密肋板。 10.在肋位剖面图中，箭头指向右→，表示向船首看。 二、 判断题（10分，每题1分） 1.造船只需要考虑安全性，用的材料越多越好。 （× ） 2.外板的开口角隅出要做成直角而不是圆角。 （ × ） 3..舱口端横梁设置在舱口的前后端。 （ √ ） 4.舷侧不受总纵弯曲力影响 ( × ) 5.抗沉性要求高的船舶，其水密舱壁数量多。 （ √ ） 6.水密肋板上不许开孔。 （ √ ） 7.艏柱是立在船首的柱子。 （ × ） 9.基本结构图与中横剖面图组成了表示全船结构的三向视图 （ √ ） 10.纵骨是横骨架式结构的主要构件。 （ × ） 三、选择题（30分，每题2分） 1. 船体总纵弯曲时，船底上受到B 应力。 A. 剪切 B. 拉压 C. 偶然 D. 撞击 2. 船体上最大的总纵弯正应力通常出现在A 。 。 A. 上甲板和船底部结构 B. 舱壁和舷侧 C. 船舶首、尾端 D. 上甲板和舷侧 3. 1. 图纸幅面中，哪一种是在制图中不存在的D 。 A. A0 B. A2 C. A4 D. A8 4. 钢板横向的接缝称为B 。 A. 横接缝 B. 端接缝 C. 边接缝 D. 纵接缝 5. 位于船底的各列板统称为___D___。 A. 外板 B. 平板龙骨 C. 列板 D. 船底板 6. 在船体制图比例选取中， A 是缩小的比例。 A. 1:100 B. 1:0.01 C. 100:1 D. 以上三种都对 7.不属于横骨架式单底结构的是__D____。 A. 中内龙骨 B. 旁内龙骨 C. 肋板 D.肋骨 8.下列关于横骨架式单底结构中中内龙骨的说法，不正确的是___D___。 A. 纵向连续的强构件 B. 由尺寸比较大的T 型材组成 C. 当中内龙骨碰到肋板时候，中内龙骨一般需要保持连续 D. 当中内龙骨碰到肋板时候，中内龙骨一般需要断开 9.甲板结构由甲板板和__C____组成。 A. 甲板纵桁 B. 甲板纵骨 C. 甲板骨架 D.横梁 10.横骨架式甲板骨架由普通横梁、强横梁、___A___和各种肘板等构件构成。 A. 甲板纵桁 B. 水平纵桁 C. 甲板纵骨 D. 垂直桁 11.纵骨架式甲板骨架由强横梁、甲板纵桁、___C___和各种肘板等构件构成。 A. 普通横梁 B. 水平桁材 C. 甲板纵骨 D. 垂直桁 12.在肋位剖面图中，肋位的编号一般用 D 肋位符号和肋位编号组成。 A.* B.^ C.& D.# 13.艏端形状有利于降低船舶兴波阻力的是 __A____。 A. 球鼻艏型 B. 前倾型 C. 飞剪型 D. 直立型 14型钢中，φ50代表圆钢的 B 为50mm 。 A.半径 B.直径 C.壁厚 D. 外径 15.按____A___划分，可以将上层建筑分为艏楼，桥楼、艉楼。 A. 位置 B. 是否参与总纵强度计算 C. 宽度 D. 长度 四、写出编号对应型材名称（12分，每空1分） 1、____平直板___ 2、组合T 型材_ 3、折边板 4、球扁钢 5、角钢 6、扁钢 7、弯曲板 8、槽钢_ 9、T 型钢10工字钢 11、圆钢12、半圆钢 得 分 得 分 1 2 4 3 5 6 7 8 9 10 11 12 得 分 得 分
《船舶结构与制图》课习题集 第一篇船体结构 第一章船舶类型 思考与练习 一、简答题 1．船舶按其用途分为哪些种？ 2．运输船舶有哪些种类？ 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点？ 4．军用船有那些种类？驱逐舰特点是什么？ 5．高速船有那些种类？水翼艇和气垫船的特点是什么？ 二、选择题 1．杂货船通常在两货舱口之间布置有。 A．锚设备B．系泊设备C．救生设备D．起货设备 2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有。 A．货舱口B．甲板C．底边舱和顶边舱D．双层舷侧 3．油船机舱通常布置在船。 A．尾部B．首部C．中部D．任意部位 4．浮船坞用途主要是用于及打捞沉船、运送深水船舶通过浅水航道。 A．装载货物B．挖泥作业C．起吊作业D．修船 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”） 1．集装箱船的甲板上通常布置有较多的起货设备。（） 2．滚装船是通过设置在首、尾或舷侧的跳板出入船舶进行装卸的。（）3．LNG船是装载液化石油气的船。（）4．驱逐舰是军用水面舰艇中排水量最大的舰种。（） 5．8×8×40英尺3的集装箱为一个T.E.U。( ) 第二章船体结构的一般知识 思考与练习 一、简答题 1．船体受到哪些外力作用？会产生哪些变形？应具备哪几种强度？ 2．静水总纵弯曲是怎能样产生的？ 3．尾机型船舶，满载及空载时分别会产生哪种总纵弯曲型式？ 4．简述主船体及上层建筑各主要部位的名称。 5．什么是纵骨架式（或横骨架式）板架结构？ 6．船体结构型式有哪几种？分别适用于哪类船舶？ 二、选择题 1．双壳油船与单壳油船区别是。 A．舷侧双层、底部单层B．舷侧和底部均为双层
《船舶结构与制图》习题集 《船舶结构与制图》课习题集 第一篇船体结构 第一章船舶类型 思考与练习 一、简答题 3(杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点, 用来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓口较大，货舱口之间配备了完善的起货设备。前倾型首、方形尾、机舱布置形式有采用中机型、中后机型和尾机型 专门运输煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。单层甲板双层底，驾驶室和机舱都在尾部。货仓口更宽，为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。 货舱里和甲板上堆放规格统一的集装箱(甲板要求平)。舱口又宽又长，甲板较小。多为尾机型，上层建筑较短。大多依靠港口的专用起货机装卸货物。 防火防爆要求高、甲板上方通常布置有供船员行走的步桥(下面全是管子)、油船的油舱多，各舱的容量小，防止液体晃动设置舱壁、换一种产品时，必须进行清舱。 5(高速船有那些种类,水翼艇和气垫船的特点是什么, 水翼艇、气垫船、小水线面双体船、气翼艇 水翼艇——在船体下面装有水翼的一种高速快艇 起飞水翼和主水翼、隔划式、全、浅侵式、40——60kn
气垫船——是通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船。 全升式气垫船、侧壁式气垫船 二、选择题 1(杂货船通常在两货舱口之间布置有。 A(锚设备 B(系泊设备 C(救生设备 D(起货设备 2(为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有 A(货舱口 B(甲板 C(底边舱和顶边舱 D(双层舷侧 3(油船机舱通常布置在船 A(尾部 B(首部 C(中部 D(任意部位 4(浮船坞用途主要是用于 A(装载货物 B(挖泥作业 C(起吊作业 D(修船 三、判断题(对的打“?”，错的打“×”) 1(集装箱船的甲板上通常布置有较多的起货设备(× 2(滚装船是通过设置在首、尾或舷侧的跳板出入船舶进行装卸的。 (?) 3(LNG船是装载液化石油气的船。(×) 4(驱逐舰是军用水面舰艇中排水量最大的舰种。(×) 5(8×8×40英尺的集装箱为一个T.E.U。(×) 第二章船体结构的一般知识 思考与练习 一、简答题 1(船体受到哪些外力作用,会产生哪些变形,应具备哪几种强度, 总纵弯曲引起的力、横向荷载和其他局部力 2(静水总纵弯曲是怎能样产生的,
习题一 1．船舶按其用途分为哪些种？ 运输船，工程船，渔业船，港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇 2．运输船舶有哪些种类？ 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点？ 杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船，具有 2~3层甲板和双层底。杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4~6个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大，可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快，运输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船，货舱口比杂货船宽大。 集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船，因此没有普通杂货船装载货物的缺点。 集装箱船适宜于航线长，转口多，联运方便的港口。集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的期货机装卸，少数也与自带起货装置的。 油船是装运石油产品的液体货舱，油船对防火防爆的要求特别高，是有分别装在各个油密的货舱内，一口油泵和输油管进行装卸。油船都为单层甲板单层底的尾机型船。油船的干舷较小，满载时甲板接近水面，容易上浪，设有从尾楼至桥楼或首楼的步桥供船员安全通过。 4．船体受到哪些外力的作用？会产生哪些变形？应具备哪几种强度？ 外力作用：船体的总纵弯曲和作用在船体上的局部载荷和其他受力情况。 产生横向、纵向以及局部形变 应具备总纵强度、横向强度、局部强度、扭转强度。 运输 船舶 客船: 包括客船、客货船 货船 干货船 液货船 杂货船 散货船 单元货物运输船: 集装箱船、滚装船、载驳船 油船 化学品船 液态气体船: LPG(液化石油气船),、LNG(液化天然气船) 渡船
2014-2015学年第1学期期末考试《船体结构与制图》试卷（A） 本次考试为闭卷考试，考试时间70分钟；试卷满分为100分。请用钢笔填完学号和姓名后再答题 一、填空题（共20分，每空1分） 1.板架结构按纵横构件的数目不同分为横骨架式、纵骨架式两种骨架型式。 2.船体是由船体外板和甲板组成，而船体外板构成船体船底、舭部、及舷侧三部分的外壳，它由许多 块钢板并合焊接而成。 3.钢板横向接缝称为端接缝，纵向的接缝称为边接缝。 4.由钢板和骨架构成的结构称为板架结构。 5.船舶的结构形式按骨架形式分为横骨架式、纵骨架式和混合骨架式三种。 6.在单层底中，位于船体中心线上，焊接在平板龙骨上的纵向构件叫做中内龙骨是由T型材型材制作的。 7.横骨架式单底结构主要由中内龙骨、旁内龙骨、肋板、和舭肘板组成。 8.横骨架式单底结构中，舭肘板用以连接肋板和肋骨。 9.在规定的压力下能保证不透水的肋板称为水密肋板。 10.在肋位剖面图中，箭头指向右→，表示向船首看。 二、判断题（10分，每题1分） 1.造船只需要考虑安全性，用的材料越多越好。（×） 2.外板的开口角隅出要做成直角而不是圆角。（×） 3..舱口端横梁设置在舱口的前后端。（√） 4.舷侧不受总纵弯曲力影响 ( × ) 5.抗沉性要求高的船舶，其水密舱壁数量多。（√） 6.水密肋板上不许开孔。（√） 7.艏柱是立在船首的柱子。（×） 9.基本结构图与中横剖面图组成了表示全船结构的三向视图（√） 10.纵骨是横骨架式结构的主要构件。（×） 三、选择题（30分，每题2分） 1. 船体总纵弯曲时，船底上受到B 应力。 A. 剪切 B. 拉压 C. 偶然 D. 撞击 2. 船体上最大的总纵弯正应力通常出现在A 。。 A. 上甲板和船底部结构 B. 舱壁和舷侧 C. 船舶首、尾端 D. 上甲板和舷侧 3. 1. 图纸幅面中，哪一种是在制图中不存在的D 。 A. A0 B. A2 C. A4 D. A8 4. 钢板横向的接缝称为B 。 A. 横接缝 B. 端接缝 C. 边接缝 D. 纵接缝 5. 位于船底的各列板统称为___D___。 A. 外板 B. 平板龙骨 C. 列板 D. 船底板 6.在船体制图比例选取中， A 是缩小的比例。 A. 1:100 B. 1:0.01 C. 100:1 D. 以上三种都对 7.不属于横骨架式单底结构的是__D____。 A. 中内龙骨 B. 旁内龙骨 C. 肋板 D.肋骨 8.下列关于横骨架式单底结构中中内龙骨的说法，不正确的是___D___。 A. 纵向连续的强构件 B. 由尺寸比较大的T型材组成 C. 当中内龙骨碰到肋板时候，中内龙骨一般需要保持连续 D. 当中内龙骨碰到肋板时候，中内龙骨一般需要断开 9.甲板结构由甲板板和__C____组成。 A. 甲板纵桁 B. 甲板纵骨 C. 甲板骨架 D.横梁 10.横骨架式甲板骨架由普通横梁、强横梁、___A___和各种肘板等构件构成。 A. 甲板纵桁 B. 水平纵桁 C. 甲板纵骨 D. 垂直桁 11.纵骨架式甲板骨架由强横梁、甲板纵桁、___C___和各种肘板等构件构成。 A. 普通横梁 B. 水平桁材 C. 甲板纵骨 D. 垂直桁 12.在肋位剖面图中，肋位的编号一般用 D 肋位符号和肋位编号组成。 A.* B.^ C.& D.# 13.艏端形状有利于降低船舶兴波阻力的是 __A____。 A. 球鼻艏型 B. 前倾型 C. 飞剪型 D. 直立型 14型钢中，φ50代表圆钢的 B 为50mm。 A.半径 B.直径 C.壁厚 D. 外径 15.按____A___划分，可以将上层建筑分为艏楼，桥楼、艉楼。 A. 位置 B. 是否参与总纵强度计算 C. 宽度 D. 长度 四、写出编号对应型材名称（12分，每空1分） 1、____平直板___ 2、组合T型材_ 3、折边板 4、球扁钢 5、角钢 6、扁钢 7、弯曲板 8、槽钢_ 9、T型钢10工字钢 11、圆钢12、半圆钢 1 2 4 3 5 6 7 8 9 10 11 12 正反共 2 面
船体结构与制图习题答案
习题一 1．船舶按其用途分为哪些种？ 运输船，工程船，渔业船，港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇 2．运输船舶有哪些种类？ 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点？ 杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船，具有2~3层甲板和双层底。杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4~6个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大，
转强度。 5．船体机构骨架形式有哪几种?各有什么特点？分别适用于哪些船舶？ 纵骨架式横骨架式混合骨架式 纵骨架式:板格的长边眼船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向衍材的间距大，它的优点是多数骨材纵向布置，骨材参与船梁抵抗向弯曲的有效面积，提高了船梁的纵向抗弯能力，增加了船体的总纵强度。并且由于纵向骨材布置较密，可以提高板对总纵弯曲压缩力的稳定性。因而相应地可以减少板的厚度，减轻结构的重量。缺点是施工比较麻烦。适用有些军舰和大型油船。 横骨架式:板格的长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材的间距小厄尔纵向衍材的间距大。它的优点是多数骨材横向布置，横向强度好，施工比较方便，建造成本低。缺点是在同样受力情况下，外板和甲板的厚度比纵骨架式的大，结构中联较大。适用一些小型船舶和内河船。 混合骨架式：纵横方向的骨材间距相差不多，板格的形状接近正反形。这种骨架式除了在特殊的场合下，一般很少用到。
6．高速船有哪些种类？水翼艇和气垫船的特点是什么？ 有滑行艇、水翼艇、气垫船和冲翼船，穿浪双体船。 水翼艇下面装有水翼，运动时水翼受水动力作用，支开力与排水量相等时，船体完全被抬出水面，只有水翼支架也水接触，高速航行时可以大大降低阻力。 气垫船在船体下面装有气囊围裙，采用气螺旋桨的一种高速船舶，航行时通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船舶。 二、选择题 DCADDA 三、判断题 FTFF 习题二 1. 外板有哪些列板组成，分别用什么代号表示？由平板龙骨，船底板，舭列板，舷侧外板和舷测顶板。 一般称平板龙骨为K行板，相邻列板为A行板，再次的列板为B行板，于此类推，直至舷顶列板
第一章（绪论） 1什么是金属结构理论线？它们的作用--相关的基本规定。 定位尺寸：标示某一构件相对于基准要素的相对位置；用于决定船体构件安装位置的基准线，即船体构件相对于基准线（面）的定位要素；①壳板去内缘②上下靠基线③左右靠船体中线④前后靠船舯⑤不对称型材取背面。（其他规定：1船体中线面上的对称构件，理论线去板厚中间2封闭形对称型材取其对称轴3舱口围板和主机座纵桁取其靠近中心线一侧4边水舱纵舱壁背中线） 2船体图样的基本线型有哪些？它们分别用于表达什么内容？ 粗实线，细实线，粗虚线，细虚线，粗点划线，点划线，粗双点划线，双点划线，轨道线，斜栅线，折断线，波浪线（P17） 3船体图样标题栏中各栏目的内容。 P62 4专用图样编号的组成。 P8 第二章（型线图） 5型线图的作用，型线图由哪几部分组成，用到的图线主要有哪些？ 型线图用于描述外板型表面；纵剖线图，横剖线图，半宽水线图（P33）；轮廓线，甲板中心线，格子线，纵剖线，船底线，外板顶线，甲板边线，舷墙顶线，外板边线 6格子线（三组截交线）的名称和投影特点. 格子线是型线的积聚投影；①中线面：将船体对称划分，并垂直于基平面的总向平面②中站面：指中站处与中线面和基平面互垂的平面③基面：通过龙骨线与中站面交点的水平面 7型值的意义。 确定船舶的几何形状。 8型线图中标注的主要尺度和船型系数主要有哪些，定义？ 一，长度 ①总长：船体型表面上最前和最末端之间的水平距离 ②设计水线长：满载水线与船体型表面艏艉轮廓线交点之间的水平距离
③垂线间长：艏垂线与艉垂线之间的水平距离称为垂线间长（Lpp） 艏垂线：设计水线和艏轮廓线交点所引的垂线 艉垂线：船艉某一固定点所引垂线，该固定点 （1）设计水线面与舵柱后缘的交点（有舵柱船舶） （2）设计水线与舵杆中心线交点 （3）设计水线与艉轮廓线交点（无舵船舶或海洋工程结构物等） 二，宽度 ①型宽：船体型表面最大宽处（多数船舶位于中站面处），船体两舷甲板边线上对应点之间的距离，记为B。 ②水线宽：设计水线上船体最大宽度处两舷对应点之间的距离，记为Bwl ③最大宽度：某些船舶甲板宽度大于型宽，如舷伸甲板船。甲板最大宽处，两舷对应的点之间的距离记为Bmax。 三，型深 船舶中站面（即Lpp/2）（甲板最低点）处甲板边线至基面之间的垂直距离称为型深，记为D。 四，满载吃水 中站面处，水线至基线的垂直距离称为吃水，记为T 五，干舷 中站面设计水线至甲板上表面的垂直距离称为干舷记为F 六，其他要素 ①舷弧：甲板边线的纵向曲度称为舷弧。其值为各站处舷弧线与型深的高度差。在艏艉垂线处，分别称为艏舷弧和艉舷弧，记为hf和ha；对于海船hf=50（Lpp/3+10)mm，ha=25(Lpp/3+10)mm. ②梁拱：甲板的横向曲度。其值为各肋位处甲板中线与甲板边线之间垂直高度的差值，型宽处对应的
《船体制图》课习题集 第一章船体制图的一般规定 思考与练习 一、简答题 1．船体图样中的图线有哪些形式和规格？ P13 2．写出船中符号、接缝符号、连续符号、肋位符号，并指出这些符号所表达的含义。 见附录二 3．金属船体构件理论线标准的基本规定有哪几项？ 1、沿高度方向定位的构件，以靠近基线一边为理论线 2、沿船长方向定位的构件，对于板材和对称的构件，以靠近船中一边为理论线 3、沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线（CL）一边为理论线 4、位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线 书P34，其他规定见P36 二、选择题 1．细点划线简化表示 B 。 A．可见强构件 B.可见次要构件 C．不可见强构件 D.不可见次要构件 2．粗双点划线简化表示 A 。 A．不可见强构件 B.可见强构件 C．不可见水密板材 D.不可见非水密板材 3．全船性图样的肋位编号 C 。 A．按偶数标注 B.每档肋位都标 C．隔5档肋距标注 D.隔10档肋距标注 4．船体焊缝代号由四部分组成，其中必须标注的是 B 。 A．辅助符号 B.基本符号 C．尺寸 D.焊接方法 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”） 1．轨道线表示不可见水密板材投影。（√）2．倾斜度尺寸标注方法是标注倾斜角度。（×）3．曲线定形尺寸可以直接标在图中。（错）4．标注单边V型焊缝符号时，箭头要指向无坡口一侧。（带有）（错） 四、绘图题 2．在习图2-1-1上补标板和型材的理论线(用ML表示)位置。
习图2-1-1 理论线位置标注练习 第二章型线图 思考与练习 一、简答题 1．定线曲面与变线曲面的区别？甲板和外板分别属于哪种曲面？ 1、如果母线在运动过程中，如果形状和大小不改变，则形成的曲线面称为定线曲面（甲板） 2、如果母线在运动过程中，如果形状和大小是变化的，则形成的曲线面称为变线曲面（外板） 2．简述型线图三视图的组成？ 纵剖线图横剖线图半宽水线图 3 .船体主尺度有哪几项？分别用什么符号表示？ 总长L OA 设计水线长L WL （与船的性能有关）垂线间长L PP （画型线图） 型宽B 型深H 吃水T 在设计水线处的最大宽度船长中点处从龙骨基线到满载（设计）水线的垂直距离干舷F 从设计水线到甲板边板顶面边缘的垂直距离 F=H-T+t(甲板厚度) 4. 型线的精确性体现在哪三个方面？ 光顺、协调、投影一致 二、选择题 1．描述船体形状和大小用 A 。 A．型线图 B．三视图 C．表格 D．数学函数 2．将船体分为左右对称两部分的垂直平面是 A 。 A．中线面 B．中站面 C．基平面 D．设计水线平面 3．一组横剖线的投影反映了外板形状沿 C 方向的变化。 A．船深 B．船宽 C．船长 D．任意 4．甲板中线在船长方向的曲度称为 B 。 A．梁拱 B．脊弧C．舷弧 D．折角 A横向平面与甲板型表面的交线 C甲板边线在船长方向的曲度
《船舶结构与制图》（A） 一、填空 1．船体结构型式有（）架式、（）架式和混合骨架式。 2．外板厚度沿船长方向（）部位厚，沿肋骨围长方向（）厚。3．船体总纵弯曲由（）弯曲和（）弯曲两部分组成。 4．横骨架式双层底肋板有（）、（）和框架肋板。 5．按结构分舱壁有（）舱壁和（）舱壁。 6．箱形中底桁设置在双层底（）处，从首防撞舱壁通至（）前端壁。 7．型线图中表示外板型表面的三组截交线是纵剖线、（）线和（）线。 8．轨道线用于表示不可见（）板材，粗虚线用于表示不可见（）板材投影。 9．外板在首尾端水线以下并板采用（）并板，和（）并板。10．中纵剖面图中位于中线面构件的可见轮廓用（）线表示，不可见轮廓用（）线表示。 11．船楼按其所在位置分（）楼、桥楼和（）楼。12．船体分段划分图通常有（）图、（）图和舱底平面图组成。 13．全船性图样的肋位编号每隔5档（）标注，肋位编号自（）向首标注。 14．角钢符号为（），球扁钢符号为（）。 15．双面连续角焊，焊角高为6，焊缝代号为（），相同焊角的单面连续角焊为（）。 二、问答题 1．船体主尺度有哪几项？用什么符号表示？ 2．纵骨架式舷侧构件由哪些组成？各构件设置方向？采用什么型材？
3．外板展开图上主要表达了哪些内容？外板并板在什么位置？ 4．指出下列分段代号的含义：241、233（P）、102 5．纵剖线、横剖线及水线在型线图中是如何编号的？指出1000纵剖线、500WL（水线）的含义。 三、识图及画图题 1．识读中横剖面图，指出该船类型、结构型式，在图中标出10种构件名称。 2．已知某角钢：腹板高129，折边宽80，厚度8mm，以1:50比例画出此角钢，并用集中标注形式标出尺寸。 3.根据已知的主视图画出俯视图和左视图。
校对：·试卷共3页·第1页 武汉理工大学 《船体结构与制图》试卷 闭卷 级班 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 得分 得分 评卷人 一、填空题（每空2分，共30分） 1．说明图形符号的意义。 双人沙发 硬座靠椅 金属铰接门 非金属铰接门 带缆桩 罗经 带扶手梯 1. 船体图样通常分为 总体 图样、 结构 图样、舾装图样和工艺图样四类。 2. 甲板边线、外板顶线和舷墙顶线都是 不反映实形的 曲线。。 3. 型线图应满足光顺性、 协调 性和投影 一致（符合投影关系） 的要求。 4. 总布置图中三个方向定位分别以 BL 、 C.L 和 为基准。 得分 评卷人 二、简述（每题4分，共20分） 1. 格子线几何定义 ？为什么要求格子线作图要精确？ 格子线是型线的积聚投影响。是型线图的基础，直接影响其精度。 2. 船体主尺度包括的主要内容。 总长设计、水线长、垂线间长、型宽、型深、设计吃水、梁拱、舷弧。 3. 总布置图的表达有什么特点。 采用图形符号、省略尺寸。 4. 总布置中，主船体内各层甲板图、舱底图的剖切平面如何选择？投影轮廓线如何求作？ 剖切平面选在最下层甲板的下缘，取该甲板的轮廓线，从型线图中选取或作该甲板位置的水线。
校对：·试卷共3页·第2页 5. 总布置图的哪个视图上能够表达船型、龙骨形式和推进器的形式？那些视图表达船舶 的锚泊和系泊设备？ 侧面图；上甲板图 得分 评卷人 三、作图题（共50分） 1．某居住舱室，自15号肋位至 20号肋位（肋距600），宽6个肋位，对称中线布置。15号肋位围壁（后端壁）上，靠左舷设向内左开铰接门，宽600。舱内两舷各布置一张单人床，宽700；靠前端壁（20号肋位）正中布置长桌一张1200x600；靠椅一把，400x500；舱室外，15号肋位围壁（后端壁）靠右舷设一上至上层甲板的斜梯：投影长2000，宽600，右高，带扶手。(20) 2．过A 点作横剖线，作B、C、D、E 的三面投影。要求保留辅助线。（30分）
船舶结构与制图复习大纲 一、名词解释（5道题） 1、垂线间长（LPP）是首垂线（F.P)与尾垂线（A.P)之间的水平距离。 2、设计水线长（ LWL）是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。 3、型宽：船体型表面（不包括船体外板厚度）之间垂直于中线面方向度量的最大距离。 4、型深（D）：在船的中横剖面处，沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离 5、吃水：船体在水面以下的深度。 6、船体主尺度：船体主尺度：船体外形大小的基本度量，即船长、型宽、型深和吃水。 二、选择题（10道题） 1．杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。 A．锚设备B．系泊设备C．救生设备D．起货设备 2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有 C 。 A．货舱口B．甲板C．底边舱和顶边舱D．双层舷侧 3．纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。 A．上甲板和底部B．下甲板和底部 C．上甲板和舷侧D．舷侧和底部 4．混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。 A．纵骨架式B．混合骨架式 C．横骨架式D．纵骨架式、横骨架式各占一部分 5．主船体内的甲板主要有 C 。 A．首楼甲板及平台甲板B．尾楼甲板及驾驶甲板 C．上甲板、下甲板及平台甲板D．驾驶甲板和起居甲板 6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。 A．沿横向布置B．沿纵向布置 C．舱口间沿纵向布置D．首尾处沿纵向布置 7．船底纵骨主要作用是 C 。 A．抵抗舷外水压力B．抵抗局部外力 C．抵抗总纵弯曲力D．抵抗货物的压力 8．内外底纵骨采用不对称型材时，其布置通常为 A 。 A．型材折边朝船体中线面B．型材折边背向中线面 C．型材折边无方向要求D．内外底纵骨折边方向相反 9．肋骨间距指的是 A 。 A．两档肋骨之间的距离B．两档强肋骨之间的距离 C．相邻两个肋位之间的距离D．两横向构件之间的距离 10.由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 B 。 A．海船货舱区B．内河船舷侧 C．内河船货舱区D．驳船舷侧 11．舱口悬臂梁主要用于 D 。 A．普通杂货船上B．散装货船上 C．集装箱船上D．装特大特重货物的大开口船
武汉船舶大学 《船体识图与制图》考试试卷（闭卷）班级姓名学号 一、选择题（每题2分，共20分） ．散装货船的特点是。 A．具有双层底舱B．为单壳船体或双壳船体的单甲板船 C. 在货舱区域内有底边舱和顶边舱D．以上全对 2．按照理论线标准规定，舱口围板以为理论线位置。 A. 靠近船底一边 B. 靠近船中一边 C. 靠近舱口中心线一边 D. 对称中轴线 3．纵骨架式的甲板骨架的组合是。 A．甲板纵桁、强横梁和普通横梁B．甲板纵骨、甲板纵桁和强横梁 C．甲板纵骨、普通横梁和强横梁D．甲板纵桁、甲板纵骨和普通横梁4．双层底内的旁桁材是连接和内底板的构件。 A．平板龙骨／纵向B．船底板／纵向 C．船底板／横向D．平板龙骨／横向 5．纵骨架式舷侧结构中，纵骨与强肋骨的关系是_______。 A．纵骨间断、强肋骨连续B．强肋骨间断、纵骨连续 C．纵骨穿过强肋骨D．强肋骨穿过纵骨 6．船舶设置横隔舱的作用是。(1)保证抗沉性；(2)分隔舱容；(3)增加船体强度；(4)减少自由液面影响 A．(1)、(2)、(3) B．(2)、(3)、(4) C．(1)、(3)、(4) D．(1)、(2)、(3)、(4) 7．尾轴架通常安装在________上，以便支撑和保护螺旋桨。 A．油船B．滚装船C．单桨船D．双桨船 8．基本结构图中，强肋骨在中纵剖面图中的投影的简化线是。 Ａ．细实线Ｂ．粗虚线Ｃ．粗点划线Ｄ．粗双点划线9．总布置图中，标有“—”的斜梯表示。 Ａ．从本层甲板向下的梯子Ｂ．从上层甲板下来的梯子 Ｃ．从下层甲板上来的梯子Ｄ．本层甲板位于该斜梯的下方10．全船性的图样中，肋位的标注方法是。 A．每个肋位都标注B．每隔五档肋位标注 D．按偶数标注 二、填空题（每空1分，共10分） 1．按照理论线标准规定，一般地，船长方向靠，船宽方向靠，高度方向靠一边为构件的理论线。
习题一 1．船舶按其用途分为哪些种 运输船，工程船，渔业船，港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇 2．运输船舶有哪些种类 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点 杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船，具有2~3层甲板和双层底。 杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4~6个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大，可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快，运输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船，货舱口比杂货船宽大。 集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船，因此没有普通杂货船装载货物的缺点。 集装箱船适宜于航线长，转口多，联运方便的港口。集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的期货机装卸，少数也与自带起货装置的。 油船是装运石油产品的液体货舱，油船对防火防爆的要求特别高，是有分别装在各个油密的货舱内，一口油泵和输油管进行装卸。油船都为单层甲板单层底的尾机型船。油船的干舷较小，满载时甲板接近水面，容易上浪，设有从尾楼至桥楼或首楼的步桥供船员安全通过。 4．船体受到哪些外力的作用会产生哪些变形应具备哪几种强度 外力作用：船体的总纵弯曲和作用在船体上的局部载荷和其他受力情况。 产生横向、纵向以及局部形变 应具备总纵强度、横向强度、局部强度、扭转强度。 5．船体机构骨架形式有哪几种各有什么特点分别适用于哪些船舶 运输 船舶 客船: 包括客船、客货船货船 干货船 液货船 渡船
纵骨架式横骨架式混合骨架式 纵骨架式:板格的长边眼船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向衍材的间距大，它的优点是多数骨材纵向布置，骨材参与船梁抵抗向弯曲的有效面积，提高了船梁的纵向抗弯能力，增加了船体的总纵强度。并且由于纵向骨材布置较密，可以提高板对总纵弯曲压缩力的稳定性。因而相应地可以减少板的厚度，减轻结构的重量。缺点是施工比较麻烦。适用有些军舰和大型油船。 横骨架式:板格的长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材的间距小厄尔纵向衍材的间距大。它的优点是多数骨材横向布置，横向强度好，施工比较方便，建造成本低。缺点是在同样受力情况下，外板和甲板的厚度比纵骨架式的大，结构中联较大。适用一些小型船舶和内河船。 混合骨架式：纵横方向的骨材间距相差不多，板格的形状接近正反形。这种骨架式除了在特殊的场合下，一般很少用到。 6．高速船有哪些种类水翼艇和气垫船的特点是什么 有滑行艇、水翼艇、气垫船和冲翼船，穿浪双体船。 水翼艇下面装有水翼，运动时水翼受水动力作用，支开力与排水量相等时，船体完全被抬出水面，只有水翼支架也水接触，高速航行时可以大大降低阻力。 气垫船在船体下面装有气囊围裙，采用气螺旋桨的一种高速船舶，航行时通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船舶。 二、选择题 DCADDA 三、判断题 FTFF 习题二 1. 外板有哪些列板组成，分别用什么代号表示 由平板龙骨，船底板，舭列板，舷侧外板和舷测顶板。 一般称平板龙骨为K行板，相邻列板为A行板，再次的列板为B行板，于此类推，直至舷顶列板为S行板。 2、外板的厚度是如何分布的 1)外板厚度沿船长方向的变化
习题一 1．船舶按其用途分为哪些种 运输船，工程船，渔业船，港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇 2．运输船舶有哪些种类 $ 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点 杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船，具有 2~3层甲板和双层底。杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4~6个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大，可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快，运输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船，货舱口比杂货船宽大。 集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船，因此没有普通杂货船装载货物的缺点。 集装箱船适宜于航线长，转口多，联运方便的港口。集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的期货机装卸，少数也与自带起货装置的。 ? 油船是装运石油产品的液体货舱，油船对防火防爆的要求特别高，是有分别装在各个油密的货舱内，一口油泵和输油管进行装卸。油船都为单层甲板单层底的尾机型船。油船的干舷较小，满载时甲板接近水面，容易上浪，设有从尾楼至桥楼或首楼的步桥供船员安全通过。 4．船体受到哪些外力的作用会产生哪些变形应具备哪几种强度 外力作用：船体的总纵弯曲和作用在船体上的局部载荷和其他受力情况。 运输 船舶 客船: 包括客船、客货船货船 - 干货船液货船 渡船
产生横向、纵向以及局部形变 应具备总纵强度、横向强度、局部强度、扭转强度。 5．船体机构骨架形式有哪几种各有什么特点分别适用于哪些船舶 纵骨架式横骨架式混合骨架式 纵骨架式:板格的长边眼船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向衍材的间距大，它的优点是多数骨材纵向布置，骨材参与船梁抵抗向弯曲的有效面积，提高了船梁的纵向抗弯能力，增加了船体的总纵强度。并且由于纵向骨材布置较密，可以提高板对总纵弯曲压缩力的稳定性。因而相应地可以减少板的厚度，减轻结构的重量。缺点是施工比较麻烦。适用有些军舰和大型油船。 横骨架式:板格的长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材的间距小厄尔纵向衍材的间距大。它的优点是多数骨材横向布置，横向强度好，施工比较方便，建造成本低。缺点是在同样受力情况下，外板和甲板的厚度比纵骨架式的大，结构中联较大。适用一些小型船舶和内河船。 混合骨架式：纵横方向的骨材间距相差不多，板格的形状接近正反形。这种骨架式除了在特殊的场合下，一般很少用到。 : 6．高速船有哪些种类水翼艇和气垫船的特点是什么 有滑行艇、水翼艇、气垫船和冲翼船，穿浪双体船。 水翼艇下面装有水翼，运动时水翼受水动力作用，支开力与排水量相等时，船体完全被抬出水面，只有水翼支架也水接触，高速航行时可以大大降低阻力。 气垫船在船体下面装有气囊围裙，采用气螺旋桨的一种高速船舶，航行时通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船舶。 二、选择题 DCADDA 三、判断题 FTFF 习题二 1. 外板有哪些列板组成，分别用什么代号表示 】