摘要
本文主要论述了风机的分类、应用领域及国内外的发展状况。针对局部通风机进行了结构设计。该风机由集流器、叶轮、电机、风筒、扩散器等部分组成。风机的两级叶轮分别用两个相同型号的隔爆电机驱动，可根据需要来调节风压和流量。在风机的入口和出口处采用了外包复式消声结构来降低噪声。该风机主要应用于煤矿井下掘进工作面的局部通风.它具有体积小、流量大、风压高的优点,非常适合井下巷道的长距离通风.
本文主要的研究内容包括；（1）由给定设计参数进行了风机的第一、二级叶轮的参数计算。（2）应用等环量方法进行空气动力计算。（3）风机各部分的结构设计（4）流线罩与扩散器的尺寸参数计算。（5）风机噪声的控制。
关键词对旋轴流风机轮毂比叶轮
Abstract
This article mainly the air blower classification, the application domain and the domestic and foreign development condition. Has carried on the structural design to the partial ventilator. This air blower by the slip ring, the impeller, the electrical motor, the air duct, the fan diffuser and so on partially is composed. Two same model type motors Separately drivend two levels of impellers. The article can according to need to adjust the wind pressure and the current capacity. The air blower entrance and the export have wrapped the noise elimination material may the noise reduction . This air blower mainly applies to the mine pit face of heading Partial ventilates. It has the young volume, flux is big, the wind pressure higher merit. extremely suits the mine shaft tunnel the long distance to ventilate
This article main research content includes: (1)By assigned the design variable to carry on the air blower first, t wo level
of impeller parameter computation. (2) With Equal circulation method carries on aerodynamic design.(3) Calculates slip ring and the the fan diffuser size parameter(4) air blower noise control.
Key words counter-rotating axial fan hub ratio impeller
目录
摘要...................................................... I Abstract ................................................. II 第1章绪论. (3)
1.1选题意义 (3)
1.2风机的原理及发展历史 (3)
1.3风机的分类 (4)
1.2.1按气流运动的风机分类 (4)
1.3.2按应用领域的风机分类 (4)
1.4设计理论基础分析 (5)
第2章风机主要结构设计 (7)
2.1风机主要结构参数的确定 (7)
2.1.1确定电机的转速 (7)
2.1.2叶轮直径与叶顶圆周速度的确定 (8)
2.1.3流量系数及全压系数 (10)
2.1.4电机的选择 (10)
2.1.5叶轮的结构设计 (11)
2.2第一级叶轮叶片环的气流参数和空气动力负荷系数计算.. 15
2.2.1第一级叶轮叶片环的气流参数计算 (15)
2.2.2第一级叶轮叶片环的空气动力计算 (17)
2.3叶片几何尺寸的确定 (19)
2.3.1翼型的确定 (20)
2.3.2叶片数目的选择计算 (22)
2.3.3各截面的叶片尺寸参数 (23)
2.3.4各截面上的叶片安装角 (24)
2.4第一级叶轮叶片的绘制 (24)
2.4.1叶片几何参数的计算 (25)
2.5第二级叶轮叶片环的气流参数和空气动力负荷系数计算.. 27
2.5.1第二级叶轮叶片环的气流参数计算 (27)
2.5.2第二级叶轮叶片环的空气动力计算 (29)
第一章塑件分析 1.1塑件结构分析 图1-1 塑件结构图 此制品是消声器上盖，现实生活中经常看到用到，是一个非常实际的产品。且生产纲领为：中批量生产，所以我们采用注射模具注射成型。 1.2 成型工艺性分析[1] 塑件材料为尼龙，因塑件用在空压机内，表面无光洁度要求。具有良好的力学性能，其抗冲击强度比一般的塑料有显著的提高，具有良好的消音效果和自润滑性能。密度1.15 g/cm3, 成型收缩率：0.4～0.7%，平均收缩率为0.55%。 第二章确定模具结构
2.1模具结构的确定 塑料模具的种类很多，大体上分为：二板模，三板模，热流道模。 二板模缺点是浇口痕迹明显，产生相应的流道废料，不适合高效生产。本模具选择二板模其优点是二板模结构简单，制作容易，成本低，成型周期短。 支撑板 分型面 定模侧 动模侧 图2.1 典型的二板模结构 模架为非标准件 定模座板： 400*200*25mm 定模板： 315*200*40mm 动模板： 315*200*32mm 支承板： 315*200*25mm 推秆固定板：205*200*15mm 推板： 205*200*20mm 模脚： 50*200*60mm 动模座板 400*200*25mm 2.2确定型腔数目 2.2.1塑件体积的计算 a. 塑件体积的计算 体积为：
V a = S a ×L a =(37×35-8×25)×10-(33×36-10.5×25) ×8 =12.60cm 3 b.计算塑件的重量 根据《塑料模具设计手册》查得密度ρ取1.12g/cm 3 所以，塑件单件的重量为：m=ρV ＝12.60?1.12 ＝14.11g 浇注系统的体积为：主流道+分流道+浇口=（6280+376.8*2+12*2）/1000 ≈7.05 cm 3 粗略计算浇注系统的重量：7.05*1.12=7.90g ≈8.0g(含有冷料穴料重) 总重量：14.11*2+8.0=36.22g 2.2.2 模具型腔数目的确定 模具型腔的数目决定了塑件的生产效率和模具的成本，确定模具型腔的方法也有许多种，大多数公司采用“按经济性确定型腔的数目”。根据总成型加工费用最小的原则，并忽略准备时间和试生产原料的费用，仅考虑模具费用和成型加工费，则模具费用为 21C nC Xm += 式中Xm ——模具费用，元； 1C ——每一个型腔的模具费用，元 2C ——与型腔数无关的费用，元。 成型加工费用为 n Y N X t j 60= 式中j X ——成型加工费用，元 N ——需要生产塑件的总数； t Y ——每小时注射成型的加工费，元/h ；n ——成型周期，min 。 总的成型加工费用为n Y N C nC X X X t j m 6021++=+= 为了使成型加工费用最小，令 0=dn dX ，则 n=2 上式为按经济性确定型腔数目为2。考虑到模具成型零件和抽芯结构的设计，模具
目录 A 通风机 (4) 1 通风机说明 (4) 1.1 工作原理 (4) 1.2 一般设计 (4) 1.3 轴承 (6) 1.4 调节 (6) 1.5 空气动力运行条件 (7) 2 使用说明 (9) 2.1 通风机启动前的准备 (9) 2.2 通风机启动程序 (10) 2.3 通风机的并联运行 (10) 2.4 通风机运行时的监视 (11) 2.5 通风机停机 (11) 3 通风机维护 (12) 3.1 停机期间的维护工作 (12) 3.2 停机时的维护工作 (12) 4 润滑说明 (13) 4.1 主轴承 (13) 4.2 进口导叶调节装置 (14) 5 故障原因和检修 (15) 6 通风机部件的拆卸和装配 (16) 6.1 联轴器拆卸和装配 (16) 6.2 叶轮拆卸和装配 (16) 6.3 轴承拆卸和装配 (17) 6.4 可调前导叶拆卸和装配 (18) 6.5 后导叶拆卸和装卸 (19)
7 备件订货说明 (19) 8 一般说明 (19) 8.1 管路连接 (19) 8.1.1 进口和出口管路 (19) 8.2 运输 (20) 8.3 风机在现场工地安装前的存放 (21) 8.3.1 箱件的存放 (21) 8.3.2 大件的存放 (21) 9 工地安装 (21) 10 AN风机设定的整定值 (28) B 附件 联轴器装配说明 THYSSEN HENSCEL C 附图 剖面图 AN 系列轴流风机大件吊装顺序图 AN 系列轴流风机转动组装配示意图 AN 系列轴流风机转轴系找正原理示意图 机壳装配图（须现场封焊的大型剖分式机壳供此图） 拆卸装置 测温装置安装I
###大学 本科毕业设计（论文）文献综述 课题名称： 学院（系）： 年级专业： 学生姓名： 指导教师： 完成日期：
燕山大学本科生毕业设计（论文） 一、课题国内外现状 中厚板轧机是用于轧制中厚度钢板的轧钢设备。在国民经济的各个部门中广泛的采用中板。它主要用于制造交通运输工具（如汽车、拖拉机、传播、铁路车辆及航空机械等）、钢机构件（如各种贮存容器、锅炉、桥梁及其他工业结构件）、焊管及一般机械制品等［1~3］。 1 世界中厚板轧机的发展概况 19世纪五十年代，美国用采用二辊可逆式轧机生产中板。轧机前后设置传动滚道，用机械化操作实现来回轧制，而且辊身长度已增加到2m以上，轧机是靠蒸汽机传动的。1864年美国创建了世界上第一套三辊劳特式中板轧机，当时盛行一时，推广于世界。1918年卢肯斯钢铁公司科茨维尔厂为了满足军舰用板的需求，建成了一套5230mm四辊式轧机，这是世界上第一套5m以上的轧机。1907年美国钢铁公司南厂为了轧边，首次创建了万能式厚板轧机，于1931年又建成了世界上第一套连续式中厚板轧机。欧洲国家中厚板生产也是较早的。1910年，捷克斯洛伐克投产了一套4500mm二辊式厚板轧机。1940年，德国建成了一套5000mm四辊式厚板轧机。1937年，英国投产了一套3810mm中厚板轧机。1939年，法国建成了一套4700mm 四辊式厚板轧机。这些轧机都是用于生产机器和兵器用的钢板，多数是为了二次世界大战备战的需要。1941年日本投产了一套5280mm四辊式厚板轧机，主要用于满足海军用板的需要。20世纪50年代，掌握了中厚板生产的计算机控制。20世纪80年代，由于中厚板的使用部门萧条，许多主要产钢国家的中厚板产量都有所下降，西欧国家、日本和美国关闭了一批中厚板轧机（宽度一般在3、4米以下）。国外除了大的厚板轧机以外，其他大型的轧机已很少再建。1984年底，法国东北方钢铁联营敦刻尔克厂在4300mm轧机后面增加一架5000mm宽厚板轧机，增加了产量，且扩大了品种。1984年底，苏联伊尔诺斯克厂新建了一套5000mm宽厚板轧机，年产量达100万t。1985年初，德国迪林冶金公司迪林根厂将4320mm轧机换成4800mm 轧机，并在前面增加一架特宽得5500mm轧机。1985年12月日本钢管公司福山厂新型制造了一套4700mmHCW型轧机，替换下原有得轧机，更有效地控制板形，以提高钢板的质量。 - 2 -
毕业设计-20-40mm普碳钢板材矫直机设计，共55页，20710字，附设计图纸、三维图纸、开题报告、任务书、外文翻译等 设计(论文)的基本内容： 矫直机主机总装图（A0×1） 辊系装配图（A0×1） 机架零件图（A0×1） 夹送辊轴承透盖、工作辊、下工作辊辊座、主动夹送辊轴（A2×4） 编写设计说明书 外文科技文献翻译 1.2 设计构想与思路 了解中厚板产生不平直度的原因，根据国内外中厚板矫直机发展情况，切合公司实际需要，进行板矫直机设计。首先通过对国内外各种板材矫直机辊系结构研究，确定辊系结构，其次进行辊系参数的确定、力能参数的计算，最后完成整机机械部分、电器部分、液压部分、润滑部分设计，通过此次研究设计，使以后进行新设计时更合理、更先进。 2. 设计内容 （1) 辊系结构的设计。 （2）整机其他结构的设计，包括压下装置及上轧辊平衡装置，传动装置，轨道升降装置，换辊装置的设计。 （3）其他结构的设计，包括电气部分、液压部分的设计。 3. 关键技术 （1) 对力能参数的计算及强度计算，合理确定结构，使整机设计准确、经济、先进。（2) 轨道升降装置的设计，保证辊系顺利拉入拉出。 （3）辊系装置的设计，保证实现每辊压弯量的灵活调节，提高矫直质量、效率。 4. 主要设计流程 （1）一台完整的中厚板辊式矫直机应由机架、上下横梁、上下矫直辊装置、上下支承辊装置、引料辊装置、压下机构、弯辊装置、倾斜机构、换辊装置、检测系统、安全装置、除铁皮与冷却系统、传动装置、电动机及走台等所组成。 本次开发的中厚板材矫直机是强力重式矫直机，它功能多，矫直力强，结构独特，适合可逆矫直的要求。 （2）机架为铸焊结构，两片机架通过上下横粱联结。机架加工精度高、刚性大、强度高、利于安装和运输，是矫直机各零部件承装的核心骨架。 （3）压下装置采用电动压下，可实现上辊系沿矫直方向整体少量倾斜运动及整体升降。整个上辊系采用两台液压平衡缸平衡，消除活动横梁上面各受压件的间隙，压下行程需由位移传感器检测，以便操作。压下螺丝下面设有液压保护缸，在矫直力过大或卡钢时，快速卸荷保护。极限位移需设极限开关。 （4）前、后导辊位于上部工作辊的入口和出口侧，与上、下工作辊一起进行矫直钢板，各由一台交流电机经两台蜗轮减速机驱动压下螺丝可使导辊单独上下升降调整，导辊的平衡为弹簧平衡，其压下行程需由位移传感器显示，进行合理控制，导辊在参与矫直的同时调整钢板的平直性。 （5）上斜楔调整装置用于单独调整每个上工作辊升降，由电机驱动丝杆，推动斜楔运动实现。需由接近开关控制上、下极限。下斜楔调整装置调整方向与工作辊轴线垂直，可实现整体工作辊的升降及辊型调节，由电机驱动丝杆，推动斜楔运动实现。需由接近开关控制上、
轴流风机安装:安全技术交底-制度大全 轴流风机安装:安全技术交底之相关制度和职责，分项工程名称轴流风机的安装交底部位仓库交底日期交底人技术负责人专职安全员作业内容一、工作内容轴流风机的安装主要包括:安装前的准备工作、风机支座的焊接、在相应位置开口把彩钢瓦... 分项工程名称轴流风机的安装交底部位仓库交底日期交底人技术负责人专职安全员作业内容一、工作内容轴流风机的安装主要包括:安装前的准备工作、风机支座的焊接、在相应位置开口把彩钢瓦切去、风机的吊装、风机的安装。二、施工方法1.安装前的准备工作安装前应全面熟悉了解轴流风机的说明书,弄清风机工作的通风系统图纸,设备到货后,需开箱检查风机各部件是否齐全,机壳外部是否碰伤,特别要注意头部整流器是否有碰伤变形,各部件联接是否紧密,叶片、电机有无损伤,叶轮转动是否灵活,如发现问题应及时找相关单位予以修理及更换。没有问题后,在其四角开φ14孔.2.风机支座的焊接风机支座必须具有足够的强度和刚度,以保证能够承受风机运行时的负荷,采用长0.4m的∠50×5角钢两道,可靠焊接到墙体最上一圈横梁上,作为风机的支座。焊接前根据风机的开孔位置,对风机的底座进行开孔,大小为φ14。风机支座焊接前,需要搭设移动脚手架,焊接时利用脚手架及安全带进行操作。 3.在相应位置开口把彩钢瓦切去支座焊接完毕,根据风机的高度进行测量,确定排风口的大小及位置,并用铅笔画圆,然后用切割机开孔。 4.风机的吊装风机的吊装采用绳索捆缚牢固,上下专人配合把风机吊上去,吊装时不得损伤机件表面,转子、轴颈和轴封处均不应作为捆缚部位(有专用吊具要用专用吊具)。 5.风机的安装将风机与角钢上所开孔洞对齐,就位后,用4个φ12的螺栓拧紧。危害辨识作业环境高空坠落、物理打击、触电、易燃易爆、机械伤害机械状态机械状态良好人员状态人员状态良好,进行了安全技术交底安全技术交底内容——所有进场施工人员必须在接受三级安全技术教育后上岗,各工种人员严守本工种的安全操作规程;——现场技术员必须对相关操作人员进行安全、技术交底,并确认签字,留存备查;——施工人员必须按照要求使用安全防护用品;——风机用绳子吊装时,注意安全,并注意周围人员、机具安全,防止伤人、撞物;——电焊作业时,办理动火证,并按要求穿戴好防护用品;为防止着火,配备防火布、灭火器等消防用品;——电气、机具必须接地良好,使用焊机等设备时,遵守操作规程,防止机械伤害;——使用的脚手架必须为验收合格的脚手架,必须通过安全通道上下脚手架;——作业时,防止高空坠落,必须正确佩戴、使用安全带;所有工具放入工具包或工具箱中;——注意立体交叉作业,防止落物伤人及被人伤害;——根据作业环境的变化,制定相应的安全防护措施,防止危险事故的发生;——发现问题,及时上报。接受交底人签字年月日主管职责主编职责乘务员职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
A V45-12、A V50-12轴流压缩机操作规程 一、设备参数 1.1轴流压缩机 1.2变速器 1.3主电机
1.4机组运行参数 二、轴流风机启动前的检查与准备工作： 1、确认启动机组编号，对启动机组设备进行详细检查。 2、启动电动润滑油泵，调整油压在正常范围，缓慢打开去高位油箱的注油阀，待高位油箱视窗内有回油时，应立即关闭注油阀。 3、通过各轴承回油管路上的视窗检查，润滑系统畅通无阻，并无泄漏现象；同时检查油箱液位，不得低于最低值或报警值，油温应保持在25-30℃之间，否则应对其进行加热。 4、对电动润滑油泵进行自动联锁试验，确认正常后，一运一备。 5、启动电动盘车（或手动盘车），倾听机组内部应无异常声音，并确认部分转动灵活。 6、动力油系统检查：油箱液位不得低于最低值或报警值，油温不得低于25℃，否则应对油进行加热。 7、启动动力油泵，调整油压值在正常范围，并进行自动联锁试验，确认正常后，一运一备。 8、检查蓄能器内氮气压力，不得低于6.5 MPa，否则需冲氮，蓄能器一用一备；检查油冷却器，主电机空间冷却器的冷却水系统，应畅通并无泄漏现象。 9、检查气管路上所有阀门的手动部分是否灵活好用，送风管路上的阀门应关闭，并全开防喘振阀。 10、检查空气过滤器，确认其内部没有杂物。 11、按照AV45-12机组PLC开机画面要求进行操作试验，并确认正常。
三、机组的启动： 1、启动前停止电动盘车，并进行盘车装置分离确认。 2、启动机组前，同厂调度、所属变电站、配电室联系，经允许后，按启动机组按钮。 3、机组启动升速过程中，仔细侦听机组内部的声音，如发现不正常的声音或振动时，应立即采取措施，直至停车，排除故障后，再启动机组。 4、风机达到正常转速后，按照PLC画面操作要求，进行静叶释放等操作调整，并检查各参数及振动是否正常。 5、油冷却器出口油温达到45℃时，应打开油冷却器冷却水进出口阀门，调整冷却水流量，保持油冷却器出口油温在30-45℃，要求冷却器内水压低于油压。 6、调整主电机空间冷却器进出水阀，使电机温升低于105℃。 7、观察压缩机的定子、外壳在受热膨胀时，是否正常。 8、确认机组运行正常后，可以向高炉送风。 四、机组的送风操作： 1、送风时首先打开送风蝶阀，然后逐渐关闭旁通电动放风阀（1#机组为手动放风阀），调整防喘阀开度，注意观察逆止阀是否打开，按照微机运行工况画面进行工况调整，以满足高炉用风要求，以上操作应注意风压上升不宜过快，注意各参数的变化。 2、高炉发生放风时，操作人员应及时调整机组负荷，检查机组运行状况和各参数的变化情况。 3、高炉休风时，全开防喘振阀，同时调整静叶角度到26o-28o。 4、高炉憋风时，同高炉取得联系，适当打开防喘振阀，紧急情况下，可适当打开旁通电动放风阀（1#机组为手动放风阀），将风机工况点控制在安全区域(黄线以内)。 五、机组的停车： 1、接到高炉主控室允许停机的指令后，同所属的变电站、厂调度、配电工取得联系。 2、降低负荷，逐渐全开防喘振阀，电动放风（或手动放风阀），关闭送风蝶阀，调整静叶角度为26o-28o。 3、手动操作主电机停止按钮。 4、在停机过程中，要仔细观察机组的振动，并细听有无异常声音，记录机组的走时间。
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：
学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日
轴流风机安装使用说明书 一、安装注意事项： 1.安装扩散筒 轴流风机的出风口,应装一扩散筒(如左图)其锥度 ≤15°，长度等于(1~1.5)倍管道直径。这样可以 减少风机的压力损失，提高风机的使用效率。 2.安装集流器 Don't(不合理) Do(合理) 轴流风机的进风口，应装一集流器（如左图）这 样可以为轴流风机工作提供合理的气流，提高风 机的性能，降低噪声。 3.安装柔性管道 接头Don't(不合理)Do(合理) 轴流风机两端接管道，当管道与管道间采用柔性 接头时，要求进风口柔性接头到风机距至少为１倍管道直径，而且柔性接头要处于张紧状态，这样可以避免由于柔性接头的变动使气流面积减小而引起倒流、涡流，从而减少压力损失而降低噪声。
4.安装变截面的变形管道 轴流风机两端安装变截面的弯形管道时，要求风 机与变截面管道要有过度接头其高度等于（１ １.５）倍风机叶直径，这样可以避免由于管道面 积突然变化而引起倒流，从而减少压力损失，提 高风几使用效率。 5.进出风口有 障碍物 Do(合理) Don't(不合理) 轴流风机进出风口有障碍物（如左图），将会阻 挠气流流向风机,导致气流挠动,从而使系统阻力 增加，流量减少，噪声增大,所以进出风口与障 碍物之间至少保证１倍管道直径的距离。 6.安全网 Do(合理) Don't(不合理) 轴流风机进风口直接露于大气中，为了保证人的 安全，以及防止杂物的吸入，应在进风口安装如 左图的安全网。 7、电机接线 按接线图的方法接线。 二、使用注意事项: 1、风机在第一次使用之前必须详细检查产品铭牌标志的电压和频率是否符合当地的要求,严
毕业论文与设计题目列表 1、（XH745）卧式加工中心的分度工作台的设计 2、两级圆柱齿轮减速器的设计 3、4层学生宿舍楼的设计 4、80T起闭机大齿轮工艺设计与制造的设计 【 5、BSG宽带砂光机的设计 6、C7620车床主传动及液压系统的设计 7、JL型锻压操作机底盘与运行机构的设计 8、JL型锻压操作机机身与手笔控制的设计 9、JL型锻压操作机液压系统的设计 < 10、LZ2型保健床的设计 11、SQL数据库酒店管理系统的设计 12、Vfp现在物流企业管理系统的设计 13、X5032型立式铣床的设计 14、X6132型万能卧式升降台铣床的设计 ￥ 15、Z3040型摇臂钻床的设计 16、办公自动化系统的设计 17、半喂入式花生摘果机的设计（文本） 18、泵叶轮注射模具的设计 19、基于的永磁直线电机的有限元分析及计算 ~ 20、变频器控制原理图的设计 21、宾馆客房管理系统 22、并联式井下旋流分离装置的设计 23、茶树修剪机的设计 24、车备胎支架设计与制造 、 25、车用柴油机总体及曲柄连杆机构的设计 26、成绩管理系统 27、齿轮套注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM 2 8、冲压模论文 29、大豆螺杆挤压膨化试验装置总体设计 \ 30、带式输送机减速器的设计 31、单立柱巷道堆垛机的设计 32、冰箱、洗衣机修理翻转架的设计 33、电火花切割机床的设计 34、电机转速与温升检测装置的设计 \ 35、动力差速式转向机构的设计 36、多功能切菜机的设计
37、多房间温度、湿度检测系统的设计 38、二级减速器的设计 39、复摆颚式破碎机的设计 > 40、某油缸设计图纸 41、高温火焰电视监测系统的设计 42、工业机械手的设计 43、关节型机器人腕部结构设计 44、关节型机器人腰部结构设计 # 45、锅炉燃烧系统控制和汽包水位控制 46、海工码头工字钢数控切割设备的设计 47、护罩注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM 48、回转式固液分离机及螺旋输送机的设计 49、活塞连杆组件装配自动输送线的设计（总体机械结构设计与压销机设计）50、机场行李输送系统自动控制设计 【 51、基于PLC的工业机械手的设计 52、基于PSOC的无刷直流电机智能控制系统的开发 53、基于单片机机床插补控制模块的程序设计 54、基于单片机的自动给水系统的设计 55、基于虚拟仪器的震动信号采集与分析系统论文 [ 56、加工工件的自动装卸装置 57、计算机与电子电路类毕业论文 58、通用雕刻机的设计 59、建筑用垂直运输机的设计 60、精密智能测硫仪的设计 % 61、卷扬机的设计 62、考勤系统 63、一级减速器的设计 64、快速成型机的设计 65、葵花脱粒机的设计 。 66、螺旋输送机设计 67、码垛机器人机械部分的设计 68、棉花采集机械手的设计 69、诺基亚6600手机前盖注塑模具设计与动画演示 70、爬管式切割装置结构设计 @ 71、散料输送皮带机设计 72、单段锤式破碎机的设计 73、企业数据信息系统的设计
毕业设计说明书 设计题目：家居设计之现代简约风格作者姓名：xxx 班级学号：装饰艺术09A1 091043034 系部：艺术系 专业：装饰艺术设计 指导教师：xXx x 年x 月x日
家居设计之现代简约风格 摘要：现代简约风格是近来比较流行的一种风格，其室内布置整体设计就两个字概括“简约”。没有繁琐的装饰，不要附加物，只要能表达出意图即可，材料多为磨砂玻璃、不锈钢和石膏板等，地面、天花板均朴素、淡雅，无一多余饰物，显得简洁、舒适、大方，令人赏心悦目，这样的设计风格崇尚少即是多，装饰少，功能多，十分符合现代人渴求简单生活的心理。因而很受那些追求时尚又不希望受约束的青年人所喜爱。 关键词：设计风格简约材料心理关系
目录 摘要…………………………………………………………………………( 2 ) 前言…………………………………………………………………………( 4 ) 1.现代简约设计风格整体介绍………………………………………………( 5 ) 1.1 简约风格的基本特点…………………………………………………( 5 ) 1.2 简约风格中的色彩搭配体现和分析………………………………( 6 ) 2. 课题研究的背景及意义…………………………………………………( 7 ) 2.1研究背景………………………………………………………………( 7 ) 2.2 研究意义………………………………………………………………( 7 ) 3.设计概述……………………………………………………………………( 8 ) 3.1 设计理念与原则………………………………………………………( 8 ) 3.2 客厅的设计……………………………………………………………( 8 ) 3.3 厨房的设计……………………………………………………………( 9 ) 3.4 主卧的设计……………………………………………………………( 9 ) 3.5书房的设计……………………………………………………………( 10 ) 3.6卫生间的设计…………………………………………………………( 10 ) 4.其他作品欣赏…………………………………………………………………( 10）结论……………………………………………………………………………( 11 ）致谢……………………………………………………………………………( 12 ) 参考文献………………………………………………………………………( 13 ) 图录……………………………………………………………………………( 14 )
目录 中文摘要............................................................ I 英文摘要........................................................... I I 1 绪论. (1) 1.1设计课题背景 (1) 1.2设计依据 (1) 1.3矫直设备的发展概况 (1) 1.4分类及工作原理 (3) 1.4.1 压力矫直机 (3) 1.4.2辊式矫直机 (3) 1.4.3 斜辊式矫直机 (3) 1.4.4拉伸矫直机 (3) 1.4.5拉伸弯曲矫直机 (4) 2 钢材矫直理论 (1) 2.1“ 矫直”的定义 (1) 2.2反弯矫直的基本原理 (1) 3二辊滚光矫直机的工作原理 (4) 3.1二辊滚光矫直机的简介 (4) 3.2二辊滚光矫直机的工作原理 (4) 3.3设计二辊滚光矫直机所涉及到的主要参数 (10) 3.4国内外现在生产这种矫直机的厂家 (11) 4二辊滚光矫直机力能参数计算 (12) 4.1矫直力的计算 (12) 4.1.1求导程t (12) 4.1.2求弹性极限弯矩Mmax (13) 4.1.3求倾角： (13) 4.1.4轴承承受力的总和 (14) 4.2 二辊滚光矫直机功率计算 (14) 4.2.1轴承的消耗功率 (14) 4.2.2滑动摩擦的消耗功率 (14) 4.2.3滚动摩擦的消耗功率 (14) 4.2.4塑性弯曲变形的消耗功率 (15) 4.2.5消耗总功率 (15) 4.3电机驱动功率 (12) 4.4关于机架、机座及轴承盖的设计 (16) 5二辊滚光矫直机辊系设计 (18) 5.1矫直辊的组成 (18) 5.2.矫直辊材料 (18) 5.3矫直辊尺寸计算 (19) 5.4矫直速度计算 (20) 5.5矫直辊强度计算 (21) 5.6轴承的寿命校核 (23) 6二辊滚光矫直机传动装置的选择及液压过载保护 (25) 6.1二辊滚光矫直机传动装置的选择 (25)
机械毕业设计说明书 【篇一：机械类毕业设计说明书】 河北工业大学 毕业设计说明书 作者：杲宁学号： 090365 学院：机械工程学院 系(专业)：机械设计制造及其自动化 题目：药板装盒机结构设计 指导者：张建辉副教授 (姓名)(专业技术职务) 评阅者： (姓名)(专业技术职务) 2013年 6 月 4 日 毕业设计（论文）中文摘要 毕业设计（论文）外文摘要 ? 目录 1 引言（或绪论）???????????????????????? 1 1.1课题研究的目的与意义?????????????????????? 1 1.2 本课题国内外研究现状和发展趋势????????????????? 1 1.3 本课题主要研究内容??????????????????????? 3 1.4 药板装盒机工艺流程分析????????????????????? 3 2 总体方案确定??????????????????????????4 3 药板装盒机详细结构设计 ????????????????????6 3.1 总体结构组成及其工作原理???????????????????? 7 3.2 主要技术参数的确定??????????????????????? 10 结 论 ???????????????????????????????20 参考文献??????????????????????????????21 致谢??????????????????????????????22 【篇二：机械制造毕业设计说明书模板】 （中文题目） （二号、黑体、居中，段后空一行）
摘要（小四号、黑体）：离心式压缩机在国民生产中占有重要地位。可用于化肥、制药、制氧及长距离气体增压输送等装置。本次设计 的主要工作包括：确定合成氨工段循环离心压缩机的结构形式、主 体结构尺寸，并确定主要零、部件的结构尺寸及其选型。首先进行 强度和稳定性计算，主要进行了筒体、端盖的壁厚计算、水压试验 应力校核以及叶轮、轴的强度校核。其次，对这些零部件进行结构 设计。整个设计过程都是依据设计规范和标准进行的，设计结果满 足工程设计要求。关键词（小四号、黑体）：离心压缩机；叶轮； 结构设计；应力校核；转子轴（英文题目） .engineering design results meet the design requirements. key words: centrifugal compressor； impeller； structural design；stress check；rotor shaft 目录 1 前言 (1) 1.1本次毕业设计课题的目的、意义 (1) 1.2 合成氨工艺简介 (1) 2 离心式压缩机概况 (3) 2.1离心压缩机的优缺点 (3) 2.2离心压缩机的结构组成 (3) 2.3离心压缩机的发展趋势 (4) 3 离心式压缩机选型及计算依据 (5) 3.1离心式压缩机的气动热力学 (5) 3.1.1连续方程 (5) 4 离心压缩机设计和选型计算 (7) 4.1工艺条件 (7) 4.2容积多变指数和压缩性系数的计算 (7) 4.2.1确定混合气体的分子量和气体常数 (7) 4.2.2容积多变指数和压缩系数的确定 (8) 4.3离心压缩机的热力计算 (8) 4.3.1压缩机级数确定 (8) 5 结论 (10) 符号说明 (11) 参考文献 (12) 致谢 (13)
轴流风机技术说明 8.1采用规范与标准 设备及施工技术所涉及的产品标准规范、工程标准规范、验收标准规范等应遵照（但不限于）下列技术标准和规范。出现两个标准不一致，或本技术规格书所使用的标准与供货商所使用的标准不一致时，除非特别说明，应按较高标准执行，并且所有标准采用合同生效时的最新版本。 《通风机基本型式尺寸参数及性能曲线》（GB/T 3235） 《工业通风机尺寸》（GB/T 17774） 《消防排烟风机耐高温试验方法》（GA 211） 《工业通风机用标准化风道进行性能试验》（GB 1236） 《声学、风机和其它通风设备辐射入管道的声功率测定、管道法》（GB/T 17697） 《空调风机噪声声功率级测定—混响室法》（JB/T 10504） 《工业通风机现场性能试验》（GB/T 10178） 《一般用途轴流通风机技术条件》(JB/T 10562)； 《通风机转子平衡》（JB/T 91014） 《工业通风机叶轮超速试验》( JB/T 6445) 《风机包装通用技术条件》(JB/T 6444) 《工业通风机噪声限值》( JB/T 8690) 《通风机振动检测及其限值》（JB/T 8689） 《空调用通风机安全要求》（GB 10080） 《风机和罗茨鼓风机噪声测量方法》（GB/T 2888） 8.2技术要求 整体技术要求 （1）风机表面应清洁、平整、无碰伤、划痕及锈斑；漆层牢固、色泽均匀一致，无起泡、缩皱和剥落现象。 （2）电机为内置式。
（3）风机由机壳、叶轮、电机、软接头、电源接线盒等组成，吸风端无接管的风机需设置集流器和入口网罩。 （4）风机应为高效、低噪声设备。 （5）排风机（兼排烟风机）、排烟风机具有耐高温280℃、持续运行1h的功能要求。 （6）风机出口最大风速不超过17m/s。 （7）风机电机的底座及支架应有特别的锁紧及固定以保证安全可靠。 （8）在额定转速的工作区域内，风机的实测空气动力性能曲线与提供的性能曲线偏差应满足一下要求：（9）在额定流量、压力下，风机的流量、压力最大偏差不大于±5%，风机效率最大偏差不大于3%，噪声达到《工业通风机噪声限值》JB/T8690要求。 （10）风机使用寿命年限不小于15年，第一次大修前安全运转时间≥24000h。 （11）风机配用电机采用380V / 50Hz电源，电源接线盒须考虑合乎规定的进线要求并设于机壳外便于操作处（根据各车站设计要求确定）。 （12）由于风机设置在地下机房内，要求风机结构紧凑，且风机整体设计应考虑风机的拆卸维修，连接风机的软接、基础固定螺栓均可灵活拆卸。 （13）耐高温风机配套的软接需耐高温280℃/1h。 （14）风机叶轮的动、静平衡应满足G2.5级振动要求。所有风机在装配后应做整机动平衡，其标准应基于ISO 1940及AMCA 204/3标准G 2.5 级，出厂前并在每台风机上附有由计算机打印出的振动频谱分析图表。 8.3主要部件和材料性能 （1）叶片 1）风机动叶片采用高强度铝合金材料钢模压力铸造或高强度钢板叶片； 2）叶片与筒身间的运转间隙，普通风机应不大于叶轮直径的1%；排烟风机由于机械膨胀系数与常温不同，其间隙应不大于2%； 3）叶片应靠键与键槽牢固地固定在驱动轴上。轴向应通过锥套式连接结构将叶片缩紧在驱动轴相应的位置。便于拆装维护。 （2）电机 1）电机机轴承采用优质轴承，累计运行时间不小于7.5x104h，第一次维护
机械专业毕业设计大全 1.组合镗床设计 2.三面铣组合机床液压系统和控制系统 设计 3.铣削组合机床及主轴组件设计 4.螺旋蜗杆式空气压缩机 5.铣边机组合机床设计 6.铣削组合机床及其主轴组件设计 7.机械手腕部设计 8.CK6132数控车床总体及进给驱动部件 设计 9.普通钻床改为自动化钻床设计 10.C A6140普通车床床头1轴轴承座夹具 设计 11.S X-ZY-250型塑料注射成型机液压系 统设计 12.龙门式起重机总体设计及金属结构设 计 13.桥式起重机小车运行机构设计 14.堆取料机皮带机设计 15.电机车的气制动设计 16.Q Y40型汽车起重机液压系统的设计 17.Z Q--100型转杆动力钳背钳设计 18.花生去壳机设计 19.带位移电反馈的二级电液比例节流阀 设计 20.皮带运输机PLC电气控制系统设计21.齿轮滚刀的齿形误差检测设计 22.齿轮类零件参数化数控编程原型系统 开发 23.青饲料切割机的设计 24.立轴式破碎机的设计 25.搅拌摩擦焊焊接工装设计 26.1.0t普通座式焊接变位机工装设计 27.巷道式自动化立体车库升降部分设计 28.巷道堆垛类自动化立体车库设计 29.茶树修剪机的设计 30.板材送进夹钳装置设计 31.外圆磨床设计 32.大模数蜗杆铣刀专用机床设计 33.300×3型钢轧钢机设计 34.高效二次风选粉机设计 35.鼓形齿联轴器的设计 36.5自由度焊接机器人总体及大臂与腰 部设计 37.薄板定尺机构的设计 38.桥式起重机副起升机构设计 39.液压潜孔钻机动力头回转机构设计 40.J Z—I型校直机设计 41.龙门起重机设计 42.运送铝活塞铸造毛坯机械手设计
目录C 1通风机说明 (1) 1.1工作原理 (1) 1.2一般设计 (1) 1.3轴承 (2) 1.4调节 (3) 1.5空气动力运行条件 (3) 2使用说明 (5) 2.1通风机启动前的准备 (5) 2.2通风机启动程序 (5) 2.3通风机的并联运行 (6) 2.4通风机运行的监测 (6) 2.5通风机停机程序 (7) 3通风机维护 (8) 3.1停机期间的维护工作 (8) 3.2停机时的维护工作 (8) 4润滑说明 (10) 4.1主轴承 (10) 4.2可调前导叶装配 (11) 5故障原因和检修 (12) 6通风机部件的拆卸和装配 (1) 6.1联轴器拆卸和装配 (1) 6.2叶轮拆卸和装配 (1) 6.3主轴承拆卸和装配 (1) 6.4可调前导叶装配拆卸和装配 (2) 2 7备件订货说明 (3) 7.1备件库存 (3)
7.2订货 (3) 7.3存放要求 (3) 8般说明 (4) 8.1管路连接 (4) 8.2运输 (4) 8.3风机在现场工地安装前的存放 (5) 9工地安装 (6) 10An风机设定的整定值 (10) 11特别提示 (11) 12增压风机特别提示 (12) 附图 剖面图 AN系列轴流风机大件吊装顺序图 AN系列轴流风机转动组装配示意图 AN系列轴流风机转轴系找正原理示意图 测温装置安装I 测温装置安装II 失速报警装置（失速报警装置由我厂供货时） 测振装置布置图（测振装置由我厂供货时） AN系列风机系统控制功能表图 AN测试支管布置图 主轴承装配油脂填充区域图 主轴承装配测温孔润滑孔编号标识图 后导叶芯筒、锥形冷风罩测温穿线孔编号标识图
钢丝矫直机设计 摘要 钢丝矫直机是钢质线材等进行矫直的设备。矫直机通过矫直辊对线材进行挤压使其改 变直线度。一般有两排矫直辊，数量不等。也有两辊矫直机，依靠两辊（中间内凹，双曲 线辊）的角度变化对不同直径的材料进行矫直。主要类型有压力矫直机、平衡滚矫直机、 鞋滚矫直机、旋转反弯矫直机等等。 矫直机的矫直过程是：辊子的位置与被矫直制品运动方向成某种角度，两个或三个大的 是主动压力辊，由电动机带动作同方向旋转，另一边的若干个小辊是从动的压力辊，它们 是靠着旋转着的圆棒或管材摩擦力使之旋转的。为了达到辊子对制品所要求的压缩，这些 小辊可以同时或分别向前或向后调整位置，一般辊子的数目越多，矫直后制品精度越高。 制品被辊子咬入之后，不断地作直线或旋转运动，因而使制品承受各方面的压缩、弯曲、 压扁等变形，最后达到矫直的目的。 前言 矫直技术属于金属加工学科的一个分支，已经广泛应用于日用金属加工业，仪器仪表 制造业，汽车、船舶和飞机制造业，石油化工业，冶金工业，建筑材料业，机械装备制造业，以及精密加工制造业。矫直技术在广度和深度方面的巨大发展迫切要求矫直理论能进 一步解决一些疑难问题，推动开发新技术和研制新设备。尤其在党的十六大之后，要求用 信息化带动工业化，矫直技术也要跟上时代。首先要在矫直机设计、制造、矫直过程分析、矫直参数设定及矫直质量预测等方面搞好软件开发；其次要进行数字化矫直设备的研制， 使矫直技术走上现代化的道路，不断丰富金属矫直学的内容。 矫直技术多用于金属条材加工的后道工序，在很大程度上决定着产成品的质量水平。 矫直技术同其他金属加工技术一样在20世纪取得了长足的进展，相应的矫直理论也取得了 很大的进步。不过理论滞后于实践的现象比较明显。例如矫直辊负转矩的破坏作用在20 世纪下半叶才得以解决，但其破坏作用的机理直到20世纪80年代末才被阐明。另外，就 矫直理论的总体来看，仍然处于粗糙阶段，首先就是其基本参数的确定还要依靠许多经验 算法和经验数据，如辊数、辊距、辊径、压弯量及矫直速度等；其次是许多技术现象如螺 旋弯废品、矫直缩尺、矫直噪声、斜辊矫直特性、斜辊辊形特性、拉弯变形匹配特性等都 缺乏理论阐述；再次是理论的概括性不够，一套公式不仅不能包括各种断面型材，甚至不 能包括同类断面而尺寸和材质不同的工件，如弯距和矫直曲率等都缺少通用表达式。 正文 一、概述 钢丝在拉拔过程中，由于加工变形、受热或冷却的不均匀，不可避免地会产生残余应力。残余应力的在，对成品钢丝的质量是非常有害的，比较直观的是影响钢丝的平直度。严重的会产生“鸡窝线”、“元宝线”等，使钢丝无法正常使用。目前许多客户除对钢丝的力学性能有较高要求外，对钢丝平直度的要求也愈来愈高。如某些用于高档床垫的床用钢丝，要求线盘平整，无大小圈，螺距不大于20inill等为了满足客户的这些要求，就必须对成品钢丝进行有效的矫直。
摘要 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，为了使汽车在不同速度下行驶，变速器应设有多个档位，包括空挡和倒档。机械式手动变速器是传统的汽车传动系统，由于其结构简单、体积小、制造成本低、便于装配和修理，传动效率高等优点，一直沿用至今。作为传动机构的重要部件，对变速器的设计都遵循着统一的目标，那就是力求简单和方便。变速器的性能直接体现出整车性能的高低，特别是燃油经济性的好坏。所以变速器的设计质量的高低一直是汽车行业竞争的焦点。 本设计针对乘用车两轴式机械变速器。根据乘用车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数，结合选择的适合于该乘用车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。结合某些乘用车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，计算出变速器的相关参数，进行合理性的设计。 关键词：变速器；传动机构；传动比；齿轮；轴；同步器 ABSTRACT To change the engine used to spread transmission of torque and wheel speed, in order to make car travel at different speeds, transmission should be a number of stalls, including neutral and reverse. Mechanical transmission is a traditional manual transmission car, because of its simple structure, small size, low manufacturing cost, ease of assembly and repair, high transmission efficiency, are still in use. Transmission mechanism as an impotant component, the design of transmission line with the goal of reunification, it is simple and convenient. Transmission performance of the vehicle directly reflects the level of performance, especially fuel economy is good or bad. Therefore, the design of transmission quality has been the focus of competition in the automotive industry. The design for the two-axis mechanical transmission cars. Form the basis of passenger cars, Tread, wheelbase, minimum ground clearance, minimum turning radius, vehicle weight, loaded weight and parameters such as maximum speed, combined with the suitable selection of the cars engine engine models can be drawn maximum power, maximum torque, displacement and other important parameters. Combination of some basic parameters of passenger cars, to choose the appropriate reduction ratio of the Lord. Based on the above parameters to calculate the transmission of the relevant parameters for a reasonable design. Key words:Transmission;Transmission mechanism; Transmission ratio；Gear;Axis； Synchronizer