旧日本帝国海军潜艇大全（一） 2007-04-13 14:34 第一潜水艇型 第1潜水艇型资料 水上排水量：103 吨 水下排水量：124 吨 水上引擎功率：180 马力 水下引擎功率：70 马力 水上最大航速：8.0 节 水下最大航速：7.0 节 水上续航距离：8.0 节~ 264 海里 水下续航距离：6.8 节~ 20 海里 推进机构：单轴推进 乘员数量：16 名 安全巡航深度：46.0 米 鱼雷发射管：舰首450mm × 1 鱼雷携带量：450mm鱼雷× 2 甲板火炮：无 潜舰载机：无 首舰竣工日：1905年7月31日 同型舰：共5艘、第1 ~ 第5潜水艇 备注： 进口美国霍兰型潜水艇组件在日本完成组装第六潜水艇型
第6潜水艇型资料 水上排水量：57 吨 水下排水量：63 吨 水上引擎功率：250 马力 水下引擎功率：22 马力 水上最大航速：8.5 节 水下最大航速：4.0 节 水上续航距离：8.0 节~ 184 海里 水下续航距离：4.0 节~ 12 海里 推进机构：单轴推进 乘员数量：14 名 安全巡航深度：30.5 米 鱼雷发射管：舰首450mm × 1 鱼雷携带量：450mm鱼雷× 1 甲板火炮：无 潜舰载机：无 首舰竣工日：1906年4月5日 同型舰：唯一1艘 备注： 美国霍兰型潜水艇的日本川崎公司造船厂国产改型 第七潜水艇型 第7潜水艇型资料 水上排水量：78 吨 水下排水量：95 吨 水上引擎功率：250 马力 水下引擎功率：22 马力 水上最大航速：8.5 节
水下最大航速：4.0 节 水上续航距离：8.0 节~ 195 海里 水下续航距离：4.0 节~ 13.5 海里 推进机构：单轴推进 乘员数量：16 名 安全巡航深度：30.5 米 鱼雷发射管：舰首450mm × 1 鱼雷携带量：450mm鱼雷× 1 甲板火炮：无 潜舰载机：无 首舰竣工日：1906年4月5日 同型舰：唯一1艘 备注： 美国霍兰型潜水艇的日本川崎公司造船厂国产改型Ha-1型潜水艦（C-1型） Ha-1型潜水舰资料 水上排水量：286 吨 水下排水量：321 吨 水上引擎功率：600 马力 水下引擎功率：300 马力 水上最大航速：12.0 节 水下最大航速：8.5 节
19世纪英国小说专题考试试题 一、名词解释（4*5'） 1.欧洲历史小说之父：司各特被称为欧洲"历史小说之父". 沃尔特〃司各特（Walter Scott, 1771-1832）的浪漫主义历史小说为他赢得“西欧历史小说之父”的声誉。 2.现实主义思潮 哥特式小说：属于英语文学派别，是西方通俗文学中惊险神秘小说的一种。一般被认为随着贺瑞斯·华尔波尔的《奥特朗图堡》而产生。哥特小说可以说是恐怖电影的鼻祖，更重要的是，它使我们今天习惯地将哥特式与黑暗、恐怖联系在一起。3.显著的哥特小说元素包括恐怖，神秘，超自然，厄运，死亡，颓废，住着幽 灵的老房子，癫狂，家族诅咒等。 4.勃朗特三姐妹:夏洛蒂·勃朗特,艾米莉·勃朗特,安妮勃 朗特 二、简答（5*10'） 1.谈谈简·奥斯汀小说的特点 一、以自己熟悉的乡村生活为背景，描写乡村绅士和淑女的日常生活、家庭、爱情、婚姻始终是其作品的中心。 在嘲讽生活的同时保持着崇高的道德感，不把生活漫画化，而是机智、幽默地向读者呈现出生活中因个性冲突而造成的种种感情纠葛。 二、善用白描手法塑造“球形”或“圆形”人物 比如《傲慢与偏见》 应该说，简作品里的人物都是一部关于年轻人自我
教育和自我发展的成长史。 三、作品具有明显的戏剧性 初版时比较明显，大多是三卷加一个序幕，像个三幕剧，带有承、传、转、合的意味。 因为：一是叙述起来比较方便，再者她对人物的外部表现和细腻的场景描写非常感兴趣。 四、作品具有“反传奇”的特点针对“风俗小说”、“哥特式小说” 总的来说，简在19世纪初英国小说流于感伤和猎奇之际，以独特的写实手法写出了真实的人际关系、人们的日常生活和内心世界，从而反映了一个时代的侧面和一个阶层的精神面貌，这是简小说一方面的成就。 2.查尔斯·狄更斯的创作概况：早期（1833-1841） 大多以幽默风趣见长，同时也表现出善于抒情和渲染的特点。作品中虽有对社会弊端的揭露，但笔调却是喜剧性的，对生活的态度是乐观的，带有浪漫主义的理想色彩。《匹克维克外传》、《奥列佛·退斯特》、《尼古拉斯·尼考贝》、《老古玩店》。 国外旅行时期（1841-1847） 除早期特点之外，还多了一分愤懑，更多地表现出慈悲之心和仁爱精神。《马丁·朱述尔维特》、《圣诞故事集》鼎盛期（1848-1861）
１９４１年１２月１日（战前编成） 联合舰队司令山本五十六大将 第１舰队司令高须四郎中将 第２舰队司令近藤信竹中将 第３舰队司令高桥伊望中将（４月１０日新编） 第４舰队司令井上成美中将 第５舰队司令细萱戊子郎中将（７月２５日新编） 第６舰队司令清水光美中将 第１航空舰队司令南云忠一中将（４月１０日新编） 第１１航空舰队司令塚原二四三中将 南方派遣舰队司令小泽治三郎中将 Ｏ联合舰队 第１战队（长门、陆奥） 第１舰队第２战队（伊勢、日向、扶桑、山城） 第３战队（金刚、榛名、雾岛、比叡） 第６战队（青叶、衣笠、加古、古鹰） 第９战队（北上、大井） 第１水雷战队阿武隈 第６驱逐队（雷、电、響、暁） 第１７驱逐队（谷风、浦风、浜风） 第２１驱逐队（初春、子日、初霜、若叶） 第２７驱逐队（有明、夕暮、时雨、白露） 第３水雷战队川内 第１１驱逐队（吹雪、初雪、白雪） 第１２驱逐队（白云、叢云、薄云） 第１９驱逐队（磯波、浦波、敷波、綾波） 第２０驱逐队（天雾、朝雾、夕雾、白云） 第３航空战队（凤翔、瑞凤、三日月、夕月） 第２舰队第４战队（高雄、爱宕、摩耶、鸟海） 第５战队（那智、羽?#92;、妙高） 第７战队（最上、三隈、铃谷、熊野） 第８战队（利根、筑摩） 第２水雷战队神通 第８驱逐队（荒潮、满潮、朝潮、大潮） 第１５驱逐队（?#92;潮、亲潮、早潮、夏潮） 第１６驱逐队（初风、雪风、时津风、天津风） 第１８驱逐队（霞、霰、阳炎、不知火） 第４水雷战队那珂 第２驱逐队（村雨、五月雨、春雨、夕立） 第４驱逐队（野分、萩风、舞风） 第９驱逐队（朝云、峰云、夏云、山云） 第２４驱逐队（海风、山风、江风、涼风） 第３舰队第１６战队（足柄、长良、球磨） 第１７战队（厳岛、八重山、辰宮丸） 第５水雷战队名取 第５驱逐队（春风、旗风、朝风） 第２２驱逐队（文月、皐月、长月、水无月） 第６潜水战队长鲸 第９潜水队（伊号第123、124）
中苏“联合舰队”之争 中苏“联合舰队”之争1958年7月29日，阎明复从居仁堂那边给我打来一个电话。他是中办翻译组长。我（李越然－－编者注）在国务院外事办公室，地点在中南海丙区，就是紫光阁那边。 “李兄，有要紧事情。”我比明复年龄大些，他称我李兄，“你赶紧过来。” “什么事？”我问。 我赶到居仁堂，明复同志向我介绍情况：苏联方面通过驻华大使尤金求见毛泽东，表达了苏联领导的一个意见：希望与中国搞个联合舰队。尤金第一次来谈，毛泽东便严肃地问他：“你们是什么意见？为什么要这么个搞法？”尤金解释不清，毛泽东有些恼火，谈话的情绪是激烈的。 尤金把毛泽东的反应即刻报告了莫斯科。接到尤金的报告后，赫鲁晓夫决定自己来北京。 走得如此匆匆，直至到莫斯科机场前，才通知中国大使去送行。 阎明复告诉我说：“尤金两次来，都没有讲清楚，主席很火。赫鲁晓夫马上就要到，杨主任让你参加翻译工作，所以找你来。” 我们一道来到中共中央办公厅主任杨尚昆办公室。杨主
任把主席和尤金的谈话过程又介绍一遍。 听了情况介绍，我预感到将有一场大的争论。 隔一天，7月31日，赫鲁晓夫便来了。我随毛泽东到南苑机场，参加迎接的还有刘少奇、周恩来、邓小平等中央领导人。 赫鲁晓夫乘坐的“图104”客机缓缓落下，我方领导人迎 上去。没有红地毯，没有仪仗队，也没有拥抱。毛泽东只是同赫鲁晓夫握手致意，互相寒暄着走进会客室。 在会客室稍坐片刻，毛泽东介绍了一下国内情况。 没多谈，宾主便乘车从南苑直驶入中南海。 毛泽东陪赫鲁晓夫走进颐年堂，邓小平和杨尚昆参加会谈，刘少奇和周恩来没参加。 回忆这次会谈，大致的内容如下： “尤金没讲清楚。”赫鲁晓夫首先埋怨尤金，说他可能没 有听明白苏联领导的意见。然后说明自己的想法。意思是：根据一项协定，苏联的飞机可以在中国的机场停留加油。现在苏联的远程潜艇开始服役了，而且苏联的舰队现在正在太平洋活动，而他们的主要基地在符拉迪沃斯托克(海参崴)。 此前中国已经提出要求，请苏联把潜艇的设计图纸交给中国，并教会中国同志建造潜艇的技术。现在台湾海峡局势紧张，美国第七舰队活动猖狂，苏联舰队进入太平洋活动是为了对付美国的第七舰队。远程潜艇服役后，需要在中国建设一个
金刚级：金刚比睿榛名雾岛 扶桑级：扶桑山城 伊势级：伊势日向 长门级：长门陆奥 大和级：大和武藏 航空母舰 舰队航母：改造轻型航母： 凤翔级：凤翔祥凤级：祥凤瑞凤 赤城级：赤城龙凤级：龙凤 加贺级：加贺千岁级：千岁千代田 龙骧级：龙骧大鹰级：大鹰冲鹰云鹰苍龙级：苍龙飞龙神鹰级：神鹰 翔鹤级：翔鹤瑞鹤海鹰级：海鹰 飞鹰级：飞鹰隼鹰 大凤级：大凤 信浓级：信浓 云龙级：云龙天城葛城 重巡洋舰 古鹰级：古鹰加古 青叶级：青叶衣笠 妙高级：妙高那智足柄羽黑 高雄级：高雄爱宕鸟海摩耶 最上级：最上三隈铃谷熊野 利根级：利根筑摩 轻巡洋舰 现役舰 天龙级：天龙龙田 球磨级：球磨多摩大井北上木曾 长良级：长良五十铃名取由良鬼怒阿武隈 川内级：川内神通那珂 夕张级：夕张 阿贺野级：阿贺野能代矢矧酒匂 大淀级：大淀 香取级（练习巡洋舰）：香取鹿岛香椎 八十岛级（俘获巡洋舰）：八十岛五百岛
浅香丸赤城丸栗田丸能代丸报国丸爱国丸护国丸西贡丸盘谷丸 浮岛丸金龙丸金刚丸清澄丸金城山丸 水上飞机母舰 现役舰特设舰 能登吕级：能登吕香久丸级：香久丸衣笠丸 神威级：神威神川丸级：神川丸圣川丸君川丸国川丸千岁级：千岁千代田相良丸级：相良丸讃岐丸 瑞穗级：瑞穗山阳丸级：山阳丸 日进级：日进 秋津洲级：秋津洲 驱逐舰 峰风级：峰风泽风冲风岛风（旧）滩风矢风 羽风汐风秋风夕风太刀风帆风 野风级：野风波风沼风 神风级：神风朝风春风松风旗风追风疾风朝止夕止 睦月级：睦月如月弥生卯月皋月水无月 文月长月菊月三日月望月夕月 吹雪级（特Ⅰ型）：吹雪白雪初雪深雪丛云东云薄云白云磯波（特Ⅰ型改）：浦波 （特Ⅱ型）：绫波敷波朝雾夕雾天雾狭雾 （特Ⅱ型改）：胧曙涟潮 晓级（特Ⅲ型）：晓响雷电 初春级：初春子日若叶初霜 有明级：有明夕暮 白露级：白露时雨村雨夕立春雨五月雨海风山风江风凉风 朝潮级：朝潮大潮满朝荒潮朝云山云夏云峰云霞霰 阳炎级（甲型）：阳炎不知火黑潮亲潮早潮夏潮初风雪风天津风时津风浦风矶风浜风谷风野分岚荻风舞风 夕云级（甲型）：秋云夕云卷云风云长波卷波高波大波清波玉波凉波藤波早波浜波冲波岸波朝霜早霜秋霜清霜 秋月级（乙型）：秋月照月凉月初月新月若月霜月冬月春月宵月夏月花月满月 岛风级（丙型）：岛风 松型（丁型）：松竹梅桃桑桐杉槙枞樫榧楢樱 柳椿桧枫榉 橘型（改丁型）：橘柿桦茑萩菫楠初樱楡梨椎榎雄竹初梅若竹级（二等驱逐舰）：若竹吴竹早苗早蕨朝颜夕颜芙蓉刈萱
画说“弗莱彻”级：二战美国海军驱逐舰队绝对主力 这幅绘画中的战舰是“弗莱彻”级驱逐舰，它是美国二战 中最著名的驱逐舰，是二战中后期美国海军驱逐舰队的主力。它诞生在“需要速度”的年代，总共175艘的“弗莱彻”级在短 短两年间赶造出来，并参加了战争中后期的各次重要海上战役。值得注意的是美国驱逐舰的设计从“弗莱彻”级开始又回 到了平甲板船型的路子上来。二战后，幸存的“弗莱彻”级进 行了改装，部分舰只重新定级为DDE和DDR，70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。在1940年1月“弗莱彻”级以1941型驱逐舰的名义定型并开始详细工程设计的同时，一项庞大的驱逐舰建造计划也渐渐浮出水面。1940年6月28日，美国海军开出首批7艘“弗莱彻”级的建造订单，接着又在7月1日追加了另外17艘。同年9月9日，军方再次向全国造船企业抛出一个大蛋糕，一举订购了多达96艘“弗莱彻”级驱逐舰，虽然在同年12月16日取消了其中7艘的 建造计划，但同时又增加了6艘新舰，使得“弗莱彻级的建造数量达到119艘，所需资金全部由1941财年的预算拨付。在1941年12月日军奇袭珍珠港后，美国海军立即决定增建56艘同级舰，由1942财年的预算提供资金支持，这样“弗莱彻”级的总建造数量达到了创纪录的175艘！“弗莱彻”级的建造计划极大刺激了美国造船业的扩张和由民船建造向军船
建造的转型。由于建造数量庞大，需要更多的船厂参与其中，一些民间船厂借此东风得到政府的资助，完成升级改造，承建新型驱逐舰，比如加利福尼亚州圣佩德罗的伯利恒船厂最初只是一座修船厂，在承接海军订货后升级为造船厂，最终建造了10艘“弗莱彻”级驱逐舰，一些老牌造船企业也借机开辟新的生产线，扩大产能，带来了不少就业机会。 最终有11家造船企业瓜分了175艘驱逐舰的订单，其中包括8家民间船厂和3家海军船厂，以缅因州的巴斯钢铁公司建造数量最多，达到31艘！最先开工的“弗莱彻”级驱逐舰是1941年3月3日在巴斯钢铁公司铺下龙骨的“尼古拉斯”和“奥班农”号，其中“尼古拉斯”号于1942年2月19日下水，1942年6月4日竣工，成为第一艘服役的“弗莱彻”级驱逐舰，到1942年底时已经有22艘同级舰建成。进入1943年，“弗莱彻”级开始大批量服役，一年之内有121艘同级舰从美国本土开赴太平洋前线，特别是在同年5月至9月间，每个月都有10-12艘舰服役，五个月中先后共有56艘舰加入现役行列。随着美国船厂开始建造更大的“艾伦·M·萨姆纳”级和“基林”级，“弗莱彻”级的产量遂在1944年大幅回落，但全年仍有30艘服役。 1945年初，最后两艘同级舰建成，她们是由普吉特湾海军船厂承建的“希尔兹”和“威利”号，其中后者在1945年3月14日成为最后一艘入役的“弗莱彻”级驱逐舰，她们的工程因为
俄罗斯海军近几年的发展虽说不能用迅速来形容，但也是稳步前进，不断推陈出新。以潜艇装备为例，俄罗斯“红宝石”中央设计局相继推出了最新型的“北风之神”级弹道导弹战略核潜艇和“拉达”级柴电动力潜艇。根据俄海军未来的发展战略规划，俄共需要建造40艘“拉达”级潜艇，以替换现役的“基洛”级潜艇。“基洛”级潜艇的作战和生存能力本就颇为可观，将来更为先进的“拉达”级潜艇取代它之后， 俄海军的浅海作战能力将会大幅度提高，甚至是俄海军多方位整体作战能力都将有质的突破。 为了增强海军濒海作战能力，特别是海上封锁与对陆攻击作战能力，以应付未来可能面临的多种威胁，俄海军规划于2015年全面更新其潜艇武器装备。对于处理政治与军事危机而言，拥有精确远程对陆攻击武器显得非常重要。相对于其他军种，海军潜艇舰队具有独特的优势，即其可通过海上抵近发生危机的地区而不受它国领土领空的制约，美国海军就是凭借这一优势及其远程对海/对陆攻击导弹而四处发威的。相比之下，俄海军由于缺乏必要的濒海作战能力而相距甚远。为改变这种局面，俄罗斯海军投入巨资研制“拉达”级新型潜艇和“俱乐部”-S族海基潜射远程巡航导弹等。 “拉达”应运而生 “基洛”级潜艇是上世纪80年代俄罗斯“红宝石”中央设计局设计的第三代常规动力潜艇，由于其先进的动力装置、武器装备、出色的隐身性能和较强的生存能力而备受多国海军的青睐。“拉达”级潜艇是俄罗斯在苏联解体之后研制的第一种非核动力潜艇，汲取了“基洛”级潜艇成功的技术和经验，精心地进行了安静化综合设计。该级潜艇的首艇“圣彼得堡”号是在其前身877级，也就是“基洛”级潜艇基础上研制的。其最大设计特点是自上世纪40年代以来，首次在苏联和俄罗斯潜艇制造实践中采用单体结构设计。据俄罗斯安全国防和法制问题学院副院长鲍里索夫海军中将透露，早在上世纪60年代末，在苏联国防部某研究所工作的费奥克季斯托夫工程技术海军少将就向海军司令部提交了一份报告。报告详细论述了单体结构潜艇的优势，如可降低噪声水平，提高隐蔽性能。但是由于受到当时正负责苏联第三代新型双体结构潜艇研制工作的一名海军上校的排挤，这种富有创新性的大胆设计被弃之如履，提出该建议的费奥克季斯托夫少将也因此受到惩罚，被迫退役。 “拉达”级最早的研制工作可追溯到20世纪80年代末。1989年，苏联海军授予曾设计过“基洛”级潜艇的“红宝石”设计局一份合同，委托其负责设计新的第四代常规潜艇。苏联解体后，独联体国家对潜艇的需求大大减少。归属俄罗斯的“红宝石”设计局为了生存，把目光主要投向国外，在设计时从“小”（小型潜艇）处着手，希望能开创自己的国际市场。基于这种思想，根据不同用户需求，“红宝石”设计局最终完成了一个“拉达”级潜艇家族的设计工作，以标准排水量的不同分别命名为550型、750型、950型、1450型、1650型和1850型，这在俄罗斯潜艇发展史上是第一次。所有型号的潜艇均采用相同的设计和整体布局，使用统一的设备，主要差别在于潜艇的外形尺寸不同以及由此带来的潜艇武备数量、海上自持力、续航力及艇员编制上的差异。由于“拉达”级潜艇采用模块化系列设计，可根据不同需要 建造相应吨位的潜艇，因此具有较高的性价比。 冷战结束后，由于西方海军潜艇威胁的消除，在俄海军中有人就认为常规潜艇已经没有用武之地了。其实不然，新型AIP常规潜艇的灵活性、有效性、持久性、机动性、自主性、可达性及其隐身性，使它在濒海浅水战场上大有作为，而沿海浅水区正是西方大国海军在21世纪的主打战场。新型“拉达”级常规潜艇的主要任务除反潜和攻击水面舰艇、为俄海军的弹道导弹核潜艇护航外，还增加了重要的对陆纵深打击作战任务。近期的几场局部战争表明，常规潜艇能够在近海水域实施联合作战，如监视、情报收集、特种部队渗透以及超视距对陆导弹攻击作战等。 “拉达”级首艇“圣彼得堡”号早在1997年12月26日便已由“海军”造船厂开始动工兴建，但由于资金短缺，工程断断续续，进展缓慢，其下水日期一拖再拖。直到2004年10月28日，“海军”造船厂建厂300周年庆典之时，“圣彼得堡”号才在涅瓦河“姗姗来迟”地下水。虽然比最初预计时间晚了三年，但是它的下水开创了俄海军第4代柴电潜艇研制、建造的历史，不仅标志着俄罗斯新型柴电潜艇的建造进入实质性阶段，同时也标志着俄海军造船业在技术经济性和工艺方面的突破。日前，“圣彼得堡”号一下正处于海试阶段，预计将在今年年底交付俄海军使用。第二艘“拉达”级潜艇也将于年内由“海军”造船 厂开始建造。俄海军将在2010年前建造、装备3艘677“拉达”级潜艇。 “拉达”技高一筹 “拉达”级是在“基洛”级的基础上研制的，吸收了“基洛”级潜艇成功的技术和经验。它身上有“基洛”级的烙印，但是整体水平又比“基洛”级高出数倍。用“青出于蓝，而胜于蓝”形容它最为贴切。 目前为俄海军开工建造的“拉达”级潜艇标准排水量1765吨，最大排水量2600吨，长67米，宽（艇体直径）7.1米，最大潜航速度21节，水面速度10节，下潜深度250米，极限下潜深度300米，3节经济速度潜航航程650海里，柴油机工作时7节速度潜航航程600海里，自持力45天，单体设计。由于引入了能够对艇上所有设备进行综合自动化管理的控制系统，该级潜艇上的艇员数量较“基洛” 级大幅减少，从52人减至35人。
金刚Kongo 比睿Hiei 榛名Haruna 雾岛Kirishima 扶桑Fuso 山城Y amashiro 伊势Ise 日向Hyuga 长门Nagato 陆奥Mutsu 大和Y amato 武藏Musashi “金刚”号（Kongo） “金刚”号（こんごう）是日本海军战列巡洋舰金刚级的1号舰。经过2次大幅度改装后变成高速战列舰，并在太平洋战争中表现活跃。也是是太平洋战争中日本使用唯一的外国制造的主力战列舰。舰名的出处是按照巡洋舰命名方式以大阪府的金刚山来命名。日本海军命名惯例是参照日本舰船命名惯例的。日俄战争结束后的1907年决定建造，最初计划是装甲巡洋舰。但有鉴于英国1906年计划的革命性设计的战列舰无畏号战列舰完成，及其后1909年比無畏級更强的超级无畏級戰艦猎户座級动工，因此于1911年金刚改为建造成战列巡洋舰。而当时日本海军于1907年计划的國産战列巡洋舰河内级正在建造中，但在构想和技术上的均落后于欧美海军列强建造的战列舰，因此金刚建造过程中同时有引进英国技术和设计的目的，日本日后还依据随金刚引进的设计图自力建造了3艘同级舰。原本是作为轻防御的巡洋戦舰，但在第一次改装时虽然强化了防御力但仍并不充分。而在日德兰海战以后、面对远距离炮战中大口径炮弾呈大角度落下的状况，防御更明显薄弱。亦因为其他日本战列舰为舰体的主要部分作重点的防御，而显得金刚级不论甲板的全体防御、装甲都是普遍薄弱（简单来说，由于吸取了需强化金刚级水平防御的教训，所以其后在其他的日本战列舰中开始设置有效的水平防御）。 但是，本级在改装后成为日本战列舰中唯一能超过30节的高速，因而最适合成为空母机动部队的随伴舰，4只同级舰亦是在参战中以舰龄最老的战列舰身份活跃。金刚在太平洋战争开战时与与同级舰榛名共同执行南方攻略部队的支援任务，并与进出新加坡的英国海军最新锐战列舰威尔士亲王对峙但没有交战的机会。在瓜达尔卡纳尔岛的攻防战中与日本战列舰榛名初次炮击亨德森机场飞行场，令飞行场一时间不能正常运作。在马里亚纳海海战以作为机动部队的护卫出击，而在莱特湾海战中在萨马耳岛遭遇敌舰队并向其攻击，当中其最大贡献是击沈护卫空母甘比尔湾号。由于在莱特湾海战有所损伤，因而回航日本，但在台湾海峡被美国潜艇海狮号的鱼雷攻击沈没。当时金刚舰龄己有30数年且不断老化，而为了高速回避潜艇（引擎损害轻微），令水中铆钉铆接破损部分的裂痕慢慢伸延，结果仅仅2枚鱼雷就令岛崎利雄舰长、铃木义尾司令及以下1300名乘员与舰一起沉没。在日本战列舰中唯一被潜艇击沈。（但，有说武藏亦是因潜艇而沈没）。其慰灵碑位于长崎县佐世保市的旧海军墓地东公园。
19世纪末英国历史 19世纪 维基百科，自由的百科全书 （重定向自19世紀） 跳转到：导航, 搜索 千年：第1千年| 第2千年| 第3千年 世纪：16世纪| 17世纪| 18世纪| 19世纪| 20世纪| 21世纪| 22世纪 年代：1800年代| 1810年代| 1820年代| 1830年代| 1840年代| 1850年代| 1860年代| 1870年代| 1880年代| 1890年代 以19世纪家具布置的一间办公室 1801年至1900年的这一段期间被称为19世纪。这段期间最显著的是西欧与北美因工业革命促成的技术与经济上的进步。连带的，各种自然科学学科，如物理、化学、生物学、地质学等皆逐渐成形，并影响到社会科学（包含社会学、人类学、历史学等）的诞生或重塑。但另一方面，这些工业国家透过强大的生产力与武器，成功殖民世界大多数地区，并以倾销的方式破坏许多古文明国度，如中国、印度、土耳其既有的社会与经济体系，造成这些国家被迫走向“现代化”。 此外，民族主义兴起，使多数欧洲民族建立起属于自己的现代国家，并开始建立与保存本国的历史与文化。 社会上，大量的社会冲突不停发生，使得社会主义思潮逐渐发酵，这其中又以深深影响下一世纪的马克思主义最为著名。 在艺术上，上世纪流行的新古典主义艺术逐渐被浪漫主义替代，后来受到科学与工业革命的刺激，欧洲又开始朝向写实主义发展，希望透过绘画、文学、音乐与摄影等方式捕捉现实生活的各种情境与人物，这其中又以印象派最为著名。
目录 [隐藏] ? 1 历史 o 1.1 东南亚 o 1.2 东亚 o 1.3 南亚 o 1.4 中亚·中东 o 1.5 欧洲 o 1.6 北美 o 1.7 中南美 o 1.8 非洲 ? 2 重要事件、发展与成就 ? 3 重要人物 o 3.1 世界领导人 o 3.2 科学家 o 3.3 哲学家 o 3.4 军事领袖 o 3.5 艺术家 ? 4 19世纪年历 [编辑]历史 [编辑]东南亚 缅甸暹罗马来半岛东印度群岛菲律宾群岛安南新加坡[编辑]东亚 中国日本朝鲜半岛琉球群岛 19世纪前往北美洲兴建铁路的中国劳工。 [编辑]南亚 [编辑]中亚·中东
苏联海军舰船 首先是战列舰“巴黎公社” 总排水量31275吨，正常- 30395吨（满载- 23，000），全长184.5米，32.5米宽，吃水9.65 动力61 000马力; 速度23.5节 最大行程2700海里。 装甲：侧面50 - 75毫米，甲板20毫米，75毫米炮塔 军备：12门305毫米，16门120毫米，6门76.2毫米火炮，船员1546人。 战舰类型原沙俄“Gangut”级 1911年6月16日，波罗的海船厂推出的战列舰“塞瓦斯托波尔” 系列的首舰 未改装前沙俄时期的状态 巴黎公社号为苏联黑海舰队旗舰 战列舰“马拉” 总排水量26,170吨，正常- 25 000吨，长184，宽26.9，吃水9.3米 最高时速23海里，经济速度14节 续航- 2700公里。装备：12门305毫米，16门120毫米，6门（最初3门）76.2毫米炮，26门机枪-7.62毫米，4门450毫米鱼雷发射管 船员1286人 战列舰“十月革命” 总排水量：二万六千六百九十二吨，标准- 二万五千四百六十四吨， 长度为184.9米，宽26.9，吃水9.5米， 最高时速23海里，经济- 14节 续航：2500海里 装备：12P门305毫米，120毫米，10门（原16门），6门76.2毫米和14门37毫米机关炮，10门12.7毫米和89门7.62毫米机枪，4门450毫米鱼雷发射管 船员1411人。 战列舰“天使”俄文Архангельск 原英国战舰“皇家君主”二战期间1944年借给苏联1949年归还英国 标准排水量29,150吨，33,500吨的总（第二次世界大战期间）。 尺寸182.25 x 32.18 x 8.10 40000马力 航速20.5/10节，航程5080英里 装甲：主区330，上层142毫米，25毫米艏甲板，25毫米斜面， 军备：4×2×381/42毫米，8×152/45毫米，2×2×102/45毫米（2×8 + 2×4）×40/40毫米“POM-POM”（16× 14×2 + 1）x 20毫米“欧瑞康”，4×4刘易斯机枪 船员1230 - 1146人。
日本海上自卫队 摘要 海上自卫队（Japan Maritime Self Defense Force：JMSDF）是日本自卫队的海上部份，成立于1954年7月1日。由于日本不能拥有军队，而且采取专守防卫的立场，因此原则上不配备具侵略性的舰种（如航空母舰、巡洋舰与核子动力潜艇）。其主要任务是防卫日本领海，但近年来开始参与联合国维和行动。目前兵力约44000人左右，拥有各式舰艇152艘。与陆上自卫队不同，海上自卫队沿用了大日本帝国海军(1872-1945)军旗。 由于吸收了太平洋战争的经验，海上自卫队以对于反潜与扫雷的高度重视而闻名，训练也集中在这两项，这两项是日本海上自卫队的长处。弱点则是上述武器面对空中武力显得脆弱，必须依赖航空自卫队，而航空自卫队的主要任务是防卫日本岛屿。 下面是海上自卫队官方网站说明的主要工作内容： 我国是一个岛国，由四个方向的大海所包围。这意味着，对我国的主要威胁来自于海上。此外，我国是一个资源贫乏的国家，90％以上国民生活的物质基础要依赖于海外物资进口，所以我国要充分利用海上运输网络，从世界各地获得我们需要的资源。新的国家防卫计划指出，根据新的安全环境，采取多样的应急方案以有效应对新威胁，更积极进取的努力，为改善国际安全环境。此外，原来海上自卫队的防卫政策主要是防御，但是在新的国际环境下，为了应对可能遭受入侵的情况下，海上自卫队应在各自的领域内采取更加积极进取的态度以发挥更加有效的作用，同时为了实现这一目，海上自卫队的各种制度应保证自卫队能高效率的工作。（个人翻译的，不对的地方忘指正） 1.组织结构 1.1海上幕僚监部（海军参谋部） 海上幕僚监部是海自的统帅机关，相当于海军部。主力部队全部编为自卫舰队，相当于旧海军的联合舰队，地方队进行警备与支援，另外还有其它后勤与业务部门。 ⑴总务部 ⑵人事教育部 ⑶防卫部
在战列舰发展的里程上－１８８９年前的英国战列舰 图片： 舰船知识２００６．０８ 李钢 在１９０４年英、法签订友好协约，以及沙皇俄国在日俄战争中被日本击败之前，对已拥有百年海上霸权的英国来说，法国和俄国是其最大的潜在敌人，其海军的建设与战略方向也主要针对这两个国家。 １８５８年，法国订购了第一艘铁甲舰－＂光荣＂号（ＬａＧｌｏｉｒｅ）。该舰实际上是一艘大型蒸汽铁甲巡航舰，其整体设计并无革命之处，只是在木质舰壳上包覆了一层铁甲。英国海军得知这一消息后，很快就意识到这种铁甲舰的出现将使英国舰队更易受到攻击，木质战舰将很快过时。于是，英国政府在１８５９年为皇家海军订购了第一艘铁甲舰－＂勇士＂号（ＨＭＳＷａｒｒｉｏｒ），１８６１年１０月服役，从而开启了英国的铁甲舰时代。 １８６０－１８９０年间英国战列舰的发展，可以粗分为两个阶段： 第一阶段是１８６１－１８８１年间，对英国战列舰来说是一个试验与探索的时期，技术的发展与更新使舰船设计处于一个不稳定的试验期。设计师们要在以下几个方面找到平衡点： １、最大化的重型装甲与重型火炮，但整体排水量不能太大，以保证船舶性能并使己方的目标成为最小； ２、高航速需要一个狭长的舰体，而机动灵活却需要一个短肥的舰体； ３、舰舷要低，火炮安装要低，以使其射击更稳定、目标更小；但火炮安装位置高可以
更好地发挥火力，特别是在海况差的情况下； ４、火炮的射界要宽广，而高大的挂帆桅杆以及全套风帆索具却是长时间巡航的动力源。 这一阶段的英国主力舰主要是舷侧齐射型铁甲舰，有明显的从风帆向蒸汽钢铁战舰过渡的特征。不过当中仍有一些代表未来发展方向的试验型舰，如１８６９年６月服役的＂君主＂号（ＨＭＳＭｏｎａｒｃｈ）是第一艘采用炮塔的大型铁甲舰：１８７３年４月１９日服役的＂蹂躏＂号（ＨＭＳＤｅｖａｓｔａｔｉｏｎ）是海军战舰发展史上的里程碑，其设计来源于早期的铁甲浅水重炮舰，是最早的完全没有采用帆桅索具的大型战舰，完全依靠蒸汽动力进行航行与机动。其建造时间仅仅在＂勇士＂号开始试航的８年后，而且当时全风帆型的蒸汽铁甲舰还继续建造了５年时间，考虑到这两点，我们才可以充分认识其设计上的革命性！ 尽管革命性的＂蹂躏＂号已经出现，但英国议会和海军的传统派人土仍然抱着全风帆的舷侧火炮型铁甲舰不放，因此英国仍建造或收购了一些传统的铁甲舰并坚持保留风帆。 １８７９年２月１５日服役的＂无畏＂号（ＨＭＳＤｒｅａｄｎｏｕｇｈｔ）是世界上最早的没有帆桅的远洋型炮塔铁甲舰，该舰原名＂狂怒＂号（ＨＭＳＦｕｒｙ），设计源于＂蹂躏＂号，也采用首尾各一座主炮塔的布置形式，但其性能（排水量、火力与防护）更为均衡，并且成为后续主力舰设计的参考基础。＂无畏＂号是最后一艘采用全面防护理念、真正拥有完整水线装甲带以及几乎覆盖全舰的装甲防御系统的铁甲舰！她也是皇家海军第一艘采用三胀式蒸汽机的战舰（１９０６年的＂无畏＂号是第一艘采用涡轮机的战列舰），最终确立了蒸汽机作为一种可靠、远程航行推进动力的地位，风帆战列舰时代的帆桅索具最终将让位于蒸汽动力。 第二阶段是１８８１－１８８９年间，这是一个技术逐渐稳定、舰型向前无畏时代过渡的时期。这个时期英国战列舰的发展可以说有多条不同设计路线，其间又有交叉。虽然时间短，但在战列舰的里程上却有着一系列意义重大的发展，这些发展最终为战列舰制定了新标准并使战列舰在此后５０年里继续成为舰队的主要力量。设计师在这一阶段考虑的主要问题是： １、重点防御与全面防御之争； ２、低干舷与高干舷之争； ３、露炮塔与封闭式炮塔之争。 新技术的发展，如速射炮、鱼雷、钢材、蒸汽动力，流体力学与船模试验水池，船厂的
日本在二战中的N个战略失误 总的来说日本这个民族在二战中表现出来的完全是暴发户式的狂忘、无知和浅薄，突然的富强使这些小国岛民爆发了与自身实力完全不相适应的狂妄心态，其田中奏折是其集中体现，失败因此是必然的。他们的家底真的很薄，他们的欲望真的太大。 一、视中国军队如草芥，一味蛮干，挑起芦沟桥事变，终至全面爆发中日战争，把日本拖进了一场并没有准备好战争中。 占领中国东北以后，日本军方如果以保有即得的成果为目标，潜心经营东北，不再继续向察哈尔、热河、河北鲸吞蚕食，是可以维持现状的。无奈，初期的大胜使那些狂妄的中级军官视中国军队如草芥。但他们所处地位，又使他们不能全面了解自身的实力，同时那些所谓的中国通对中国的民族感情、民族精神、历史传统也一知半解，看不到中国人抵御外侮的决心，一味蛮干，挑起芦沟桥事变，终至全面爆发中日战争，把日本拖进了一场并没有准备好战争中。 二、没有通盘的战略计划，走一步看一步，逐次添兵，深陷中国不能自拔。 战争开始后，日军完全没有统一的战略进攻计划，被中国军队牵着鼻子走，重兵投入水网密布的长江下游水网地区，溯长江仰攻，虽然给予中国军队重大杀伤，连陷上海、南京、武汉等中国最大的城市，但却没有达到迫使中国投降的目的，使日本深陷其中不能自拔。若当时在战争一爆发即实行战争总动员，经济全面转入战争经济，动员二百五十万军队，除五十万驻守各地及本土外，以二百万军队投入中国战场。以一百万军队从东北南下或在沿海登陆保持对中国东南地区的压力，以主力百万大军投入中国西部，由察哈尔入陕西，越秦岭入四川，扑灭中国持久抗战的总基地，然后顺长江而下，与溯江而上的军队合击中国军队，中国军队即失去了地理上的优势，又失去了战略大后方人力、军火支援，以国民党军队表现出来的战争力总溃败只是时间问题，全部占领中国领土也不是不可能。当然即便这样也不意味着它小小的日本能够灭亡中国最后蠃得战争。 在日本军方看来，中国是一栋风雨飘摇、四分五裂的破房子，用不着总动员，只用有限的力量就够了，照希特勒的话说“照门上踢一脚，整个房子就会塌”。但事实上，中国已经觉醒！ 三、目光短浅，唯利是图，再次失去了结束中日战争的机会。 当日军攻陷武汉后，国民党中速败论占了上风，国民党政府有与日本签订城下之盟的可能，但是日本军队坚持吃下去的决不吐来的狭隘立场，终使秘密谈判以失败收场，国民党政府的投降计划迄未实现。在这事件中日本领导者所表现出来的目光短浅令人吃惊。 四、七十万关东军陈兵中国东北，屡次撩拨老毛子的熊腚，让老毛子的大熊爪子一而再地痛扁。这些矮东瓜，真不知怎么想的，真是白痴到了顶点。好象那个大白天到人家铺子里拿钱的蠢贼，只看见钱别的什么也没有看见。
意大利海军卡洛·米拉贝洛级驱逐舰 该级驱逐舰原来是1913年计划作为轻装甲巡洋舰开始建造的，但后来这些舰成为具有重武器的驱逐领舰。该级舰共有三艘，有两艘参加了二战。另一艘“卡洛·阿尔贝托·拉契亚”号在二战前已沉没（可能是触雷）。 满载排水量：2040吨； 主尺度：全长103.75米，全宽9.74米，吃水3.6米； 航速：34节； 舰员：169人； 主炮：单管6吋炮1座，单管4吋炮7座； 鱼雷：双联17.7吋鱼雷管2具； 防空兵器：单管3吋防空炮2座，机枪2挺； Carlo Mirabello 卡洛·米拉贝洛MI 1915.12.21 1941.5.20在护送船队驶向希腊途中触雷沉没 Augusto Riboty 奥古斯托·里博提RI 1916.9.24 1943.9.向盟军投降，1946年作为战争赔偿转交苏联 意大利海军狮级驱逐舰 满载排水量：2203吨； 主尺度：全长113.41米，全宽10.4米，吃水3.6米； 航速：31.5节； 舰员：204人； 主炮：单管120毫米炮8门； 鱼雷：三联21吋鱼雷管2具； 防空兵器：单管76毫米防空炮1座，机枪6挺； 反潜兵器：深水炸弹投掷器。
Leone 狮（一译累沃内）LE 1923.10.1 1941.3.31在马萨瓦触礁沉没 Tigre 虎TI 1924.8.7 1941.4.3在阿拉伯近海自沉 Pantera 黑豹（一译帕恩特腊）PA 1923.10.18 1941.4.3在阿拉伯近海自沉 意大利海军奎因蒂诺·塞拉级驱逐舰 该级舰共建4艘，是一战时的“巴勒斯特罗”级的改进型，其武备的不寻常处是其后主炮装在舰尾的平台上。该级舰的机械设备在使用中证明是不可靠的。 满载排水量：1480吨； 主尺度：全长84.9米，全宽8.6米，吃水3.6米； 航速：35节； 舰员：125人； 主炮：双联120毫米炮2座； 鱼雷：双联21吋鱼雷管2具； 防空兵器：40毫米防空炮2座，13.2毫米防空炮4座； Quintino Sella 奎因蒂诺·塞拉SE 1925.4.25 情况不详 Francesco Crispi 弗朗切斯科·克里斯皮CP(CR) 1925.9.12 意大利投降后被德军俘获，改名TA.15，1944.3.8在Heraklion 附近被盟军飞机发射的火箭弹击沉 Bettino Ricasoli 贝蒂诺·里卡苏利RC 1926.1.29 1940.3.卖给瑞典，改名“普克”号，1947年解体 Giovanni Nicotera 乔万尼·尼可泰拉NC 1926.6.24 1940.4.卖给瑞典 意大利海军纳扎里奥·萨乌罗级驱逐舰 满载排水量：1580吨； 主尺度：全长90.7米，全宽9.2米，吃水3.7米；
一.美国的阿姆斯特朗 列特维赞号的故事严格来说应该从费城（Philadelphia）查尔斯.克朗普(Charles Cramp)说起，正是由于他的决定和在困境中坚持才最终在三十多年后获得皇家俄国海军第一艘外国建造战列舰的合同。 查尔斯.亨利.克朗普(Charles herry Cramp)生于1828年，是费城船厂创建人威廉.克朗普(William Cramp)的大儿子。在学习了海军舰艇设计建造的基本原理后，查尔斯在1846年在他父亲的船厂里开始工作， 1859年开始成为父亲商业活动中的重要帮手。而后的几年里查尔斯开始接管部分船厂的商业事务。扎实的基本功，健全的商业观念以及在舰船技术发展上的浓厚兴趣，船厂业务逐渐增多。美国内战时期克朗普设计了美国USS New Ironsides 舷侧炮塔装甲舰的船体，之后提出了建造相同的船体但改进船舷火力的装甲舰设计计划，但是美国海军的目光都被吸引在克朗普称之为“班长”（Monitor）的疯狂中，自然对他的意见不感兴趣。费城船厂在战争期间只赢得联邦军队很少量的建造合同，人们更加没有料到这场战争后的二十年海军竟然没有给全美国船厂当然也包括费城船厂多少订单，海军基本上停止了发展，主力舰只都还是内战时期或之前建造的；由于没有建造海军舰只的订单，费城船厂只靠些沿海的商船建造度日，全国的船厂都发展缓慢，渐入窘境。那段漫长的岁月里费城船厂唯一为美国海军建造的战舰就是恐怖号（Monitor Terror），理论上说是美国内战时期同名的那艘著名战舰的同型舰，但其实是完全不同的两艘舰。1874年开工，不过在1877年还没有完工的情况下海军中止了建造，也就是没有完工便拆解了。 随后的时间里，幸运的事情发生了，克朗普首次遇到了一批皇家俄国海军官员（率队的是1st Ra nk L P Semechkin――皇家俄国海军司令的副官）――迫于在俄土战争时期和英国关系紧张，由于担心同英国也发生战争而四处寻找可以改装成为贸易袭击舰的商船。这些商船均建于费城船厂，并且船名以美国的州命名：加利福尼亚号（California），萨拉托加号（Saratoga）和哥伦布号（Columbus）。这些船被俄国海军购买后仍在费城船厂进行改造，后加入皇家俄国海军，被命名为Afrika，Aziia，Evropa。第四艘贸易袭击舰Zabiiaka，作为新舰开始在费城船厂建造。第二年查尔斯.克朗普在巴黎会见俄国海军司令Konstantin Nikolaevich时，这位海军上将对美国建造的这些舰只质量还是很满意的。 威廉.克朗普死于1879年，查尔斯成为船厂的总经理。不久之后的十九世纪八十年代美国悄然的开始了新海军（New Navy）的建设。约翰（John Roach）船厂赢得建造第一艘新海军的钢铁战舰。克朗普则得到了第二个，也是更为巨额的合同，在1887年建造三艘舰艇。很多订单跟随而来，很快克朗普的成就不仅仅表现在为海军建造船只，更多的是在舰艇设计方
日本海军联合舰队舰艇总览（只收录建成并服役的舰艇） 战列舰 金刚级：金刚（kongo）比睿(hiei) 榛名(haruna) 雾岛(kirishima) 扶桑级：扶桑(fuso) 山城(yamashiro) 伊势级：伊势(ise) 日向(hyuuga) 长门级：长门(nagato) 陆奥(mutsu) 大和级：大和(tamato) 武藏(musashi) 航空母舰 舰队航母 凤翔级：凤翔(hosho) 赤城级：赤城(akaga) 加贺级：加贺(kaga) 龙骧级：龙骧(ryujo) 苍龙级：苍龙(soryu) 飞龙(hiryu) 翔鹤级：翔鹤(shokaku) 瑞鹤(zuikaku) 飞鹰级：飞鹰(hiyo) 隼鹰(junyo) 大凤级：大凤(taiho) 信侬级：信侬(shinano) 云龙级：云龙(unryu) 天城(amagi) 葛城(katsulagi) 改造轻型航母 祥凤级：祥凤(shoho) 瑞凤(zuiho) 龙凤级：龙凤(ryuho) 千岁级：千岁(chitose) 千代田(chiyoda) 大鹰级：大鹰(taiyo) 冲鹰(chuyo) 云鹰(unyo) 神鹰级：神鹰(shinyo) 海鹰级：海鹰(kaiyo) 重型巡洋舰 古鹰级：古鹰(furutaka) 加古(kako) 青叶级：青叶(aoba) 衣笠(kinugasa) 妙高级：妙高(myoko) 那智(nachi) 羽黑(haguro) 足柄(ashigara) 高雄级：高雄(takao) 爱宕(atago) 摩耶(maya) 鸟海(chokai) 最上级：最上(mogami) 三隈(mikuma) 铃谷(suziya) 熊野(kumano) 利根级：利根(tone) 筑摩(chikuma) 轻型巡洋舰 天龙级：天龙龙田 球磨级：球磨多磨北上大井木曾 长良级：长良五十铃名取由良鬼怒阿武隈 川内级：川内神通那珂 夕张级：夕张 阿贺野级：阿贺野能代矢矧酒匂 大淀级：大淀 香取级：香取鹿岛香椎 八十岛级：八十岛五百岛 水上飞机母舰 能登吕级：能登吕 神威级：神威 千岁级：千岁千代田 瑞穗级：瑞穗 日进级：日进 秋津洲级：秋津洲 香久丸级：香久丸衣笠丸 神川丸级：神川丸圣川丸君川丸国川丸相良丸级：相良丸讃岐丸 山阳丸级：山阳丸 驱逐舰 峰风级： 峰风 泽风 冲风 岛风 滩风 矢风 羽风 汐风 秋风 夕风 太刀风 帆风 神风级： 神风 朝风 春风
大日本帝国海軍艦艇一覧移動: 案内、検索 大日本帝国海 軍 海軍省 軍令部 艦政本部 航空本部 外局等一覧 鎮守府 警備府 要港部 連合艦隊 艦隊編成 海上護衛総司 令部 海軍航空隊 海軍陸戦隊 学校一覧 日本海軍の歴 史 日本海軍の軍 服
階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 表示?ノート?編集? 履歴 大日本帝国海軍艦艇一覧（だいにっぽんていこくかいぐんかんていいちらん、List of Japanese Imperial Navy Naval ship）は、明治維新から太平洋戦争（大東亜戦争、第二次世界大戦）終結の間に、大日本帝国海軍が保有または、保有を計画した艦艇の一覧である。現段階で、この一覧は全艦艇の網羅には程遠いものである。この一覧はウィキペディア内に記事があるかを確認する便宜のためにあり、新規記事が到着したときにはここに追加される。 なお、陸軍船舶兵が保有していた船舶は大日本帝国陸軍兵器一覧#船舶を参照 なお、艦種類別及び等級については、基本的に竣工時とする。終戦までに廃止された類別についてはその限りではない。また特記すべき変更がある場合はより重要と思われる類別に分類し、航空母艦への改造など変更前後の両方とも重要な場合は両方に分類する。日本海軍の艦種類別の変遷、大日本帝国海軍艦艇要目解説については、別稿で記述する。 目次 ? 1 黎明期 o 1.1 軍艦 o 1.2 運輸船 o 1.3 練習艦 o 1.4 御召艦 ? 2 艦艇 o 2.1 軍艦 ? 2.1.1 戦艦 ? 2.1.2 巡洋戦艦 ? 2.1.3 航空母艦 ? 2.1.3.1 商船改造航空母艦 ? 2.1.4 巡洋艦 ? 2.1.4.1 等級制定以前 ? 2.1.4.2 装甲巡洋艦 ? 2.1.4.3 防護巡洋艦 ? 2.1.4.4 一等巡洋艦