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上海海事大学四小证考试题库答案

上海海事大学四小证考试题库答案
上海海事大学四小证考试题库答案

火灾应急:

1报警:火灾发现、报警、值班人员行动、全船示警

2集合:到达现场集合,清点人数

3防护:火场周围消防水冷却

4调查:探火调查并救出一名伤员、手提灭火器扑救无效

5扑救:水带组进火场灭火,火势太大,无法扑灭,准备施放固定灭火系统

6集合:撤离人员并清点人数

7施放:启动灭火系统

8检查:检查火场灭火效果,不断监测火场周围情况

9重新进入:进入火场探火,检查火灾是否被扑灭

10通风:大火已经扑灭,没有复燃可能,对火场进行通风

11检测:对火场进行测氧、测爆、检测舱内气体是否符合进入要求

12检查:对火灾损害情况进行检查,评估测爆状况

13讲评:演练结束,船长、现场指挥讲评

14整理:清理火场,设备归位

碰撞应急:

1报告:发生碰撞后,驾驶台应立即报告船长和通知机舱

2报警:如碰撞造成油污、火灾、人落水等,应立即发出油污、消防、人落水等应急警报信号。有关船员应根据发出的警报信号、按应变部署表中规定的分工和职责,携带指定的器材到现场参加应急

3判明损害情况:大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录;木匠附则观察(测量)淡水舱、污水沟(井)、双层底压载舱、干隔舱等有无进水以及水位变化情况;机舱有关人员测量各油舱(柜)的液位变化情况;水手长带领水手测量周围水深,尤其是船首尾的水深变化情况

4采取应变行动:如碰撞导致船体结构损坏、船壳破损、进水等紧急情况,应立即组织力量排水、堵漏,进水严重应设法抢滩。如碰撞引起火灾,应立即启动消防应变部署。如碰撞引起油污,应立即按船上的油污应变部署和油污应急计划进行应变。如碰撞后导致人员受伤,应立即组织抢救。如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物,应根据具体情况及时妥善处理(包括抛货)

5救助:在不严重危及自身安全的情况下,根据船长指示救助对方船上的船员及旅客,并设法尽量减轻对方船舶应碰撞而造成的损失

6弃船:如本船有沉没危险,根据船长的命令迅速发出求救信号,并做好弃船准备

搁浅/触礁应急:

1报告:航行中,船舶发生触礁或搁浅后,值班驾驶员应立即停车,并报告船长和通知机舱

2报警:如因触礁、搁浅造成油污、人落水等,应立即发出油污、人落水等应急报警信号,有关船员应根据发出的警报信号,按应变部署表中规定的分工和职责,携带指定的器材到现场参加应急。驾驶台值班人员应详细记录触礁、搁浅的时间、船舶概位,并按规定显示号灯、号型

3损害情况判断:船舶触礁和搁浅后,设法判断触礁、搁浅部位及船舶和货物受损害的程度。在保证人身安全的前提下,应检查货物有无移位、倒塌。为防止损失进一步扩大,应避免盲目用车、舵企图脱浅或摆脱礁石

4风险评估:连续测定船位,检查、判断船舶触礁、搁浅后船位是否有移动,险情是否会进一步加剧。当船舶搁置在礁石上严重横倾时,应设法调整(如采用打排和移泊油水等方法)。为防止因大船严重横倾而无法防艇,应先将高舷救生艇放出,以备急需

5应变行动:如船体进水或漏油,应立即执行堵漏或油污应变部署;如触礁或搁浅导致火灾、人落水或需要弃船时,按相应的应变部署行动

6起浮脱浅:根据搁浅程度和损害情况确定起浮脱浅方案

进入封闭舱室条件:

在允许进入舱室前,必须进行充分的自然或人工通风;通过仪器测试,确认不存在有害气体或缺氧。进入封闭舱室采样监测的人员必须配戴隔绝式呼吸器

不戴呼吸器进入封闭舱室的条件

有害气体成分=0%,二氧化碳成分<2%,氧气成分>18%

进口处附近置有一套隔绝式呼吸器

所有能提供紧急撤离的通道出入口处均已开启

只要切实可行,打开一切孔口,以提供通风和光线

进入者备有便携式对讲器,约定特殊联系信号(如敲击船体钢板等),紧靠作业舱室处有专人守候联系(若联系中断,应立即发出全面警报)

只要切实可行,所有进入封闭舱室的人员应系上安全带

只有在该舱室被证实为可以“安全进入”时才允许进入

进入封闭舱室和作业注意事项:

未经大副许可,任何人不得进入封闭舱室;未经轮机长许可,任何人不得进入封闭的机械舱室。在进入封闭舱室前,由一名高级船员负责并拟定行动计划,报船长批准行动计划应包括

拟进入舱室的名称;

所有拟进入人员的名单

通信系统详情(安排和技术状况)

预计完成操作的时间

安置在入口处守护人员名单和隔绝式呼吸器、绳索等安全设备清单

运行中的通风系统详情

备用的进口和出口

已通知与该舱室有关的各部门当班高级船员,封妥有关控制器和设备并贴上告示,杜绝误操作危及人身安全

备用的应急救人计划

人员进入封闭舱室后,守护人员应坚守岗位,按约定保持经常联系。在舱室作业环境中禁止使用过滤式防毒面具。通风不应间断,若通风系统发生故降,应立即通知舱室内人员撤离

常见工伤事故的种类:

①击伤②坠落③人落水④轧伤/压伤⑤触电⑥窒息/中毒

“人-机-环境-管理”着手控制工伤事故,其四者含义:

“人”要素,重在通过教育和培训,提高船员的职业安全素质

“机”要素,重在防止和消除机(物)的不安全状况

“环境”要素,重在创造安全的工作环境、生活环境,营造良好船风

“管理”要素,重在健全安全管理规章体系并保证切实执行

木屑、草袋的使用:

木屑和草袋用于吸着船上溢油时,可一边派人采取关阀、移驳等阻止继续溢油的措施,一边在溢油下游处铺设草袋和木屑围堵和吸油。已吸着溢油的木屑和草袋应集中堆放和迅速处理,防止二次污染和积热自燃。通常是在船上焚烧处理或卸岸处理

吸油毡的使用:

通常在围控状态下,用小艇向溢油多处呈水平投放,在一面吸油后翻面充分吸油

围油栏使用方法:

使用时需把多节围油栏连接起来

围油栏在甲板上连接好后,尽量用船舶装卸设备吊放入海,或用其他能避免围油栏与船体摩擦的方式投放

如果有足够数量的围油栏,溢油尚未大面积扩散,通常采取围控措施,即把溢油包围在船旁;如果围油栏数量不足以围控,可用两艘小艇拖带围油栏进行扫油,包围较多溢油后,分出一艘小艇清除围住的油污。若有三艘小艇,则可采取两艘小艇扫油,另一艘小艇在围油栏内除油的方案

除油结束后,应谨慎地回收、拆解和清洗围油栏,晾干后按要求存放

消油剂的使用:

船舶使用消油剂通常是在回收大部分溢油后处理表面残油,或是因风浪大无法回收溢油时使用。消油剂的使用多采用直接喷洒的方式,浓缩型按说明书稀释后喷洒

但无论如何,在沿海国管辖区域内使用消油剂前,必须事先向当局申请,说明其牌号、用量和使用地点,经批准后方可使用

船上垃圾分类:

①塑料②食品废弃物③生活废弃物④食用油⑤焚烧炉灰渣⑥作业废弃物⑦货物残余⑧动物尸体⑨渔具

特殊区域外的垃圾排放主要内容:

塑料、合成缆绳、渔具、塑料垃圾袋、焚烧炉炉灰和熔渣、食用油、漂浮的垫舱物料,包装材料、纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器和类似废弃物,严禁在任何水域排放入海被粉碎食品废弃物且直径小于25毫米,不得在离最近陆地3海里以内处理入海

未经粉碎的食品废弃物且直径大于25毫米,不得在离最近陆地12海里以内处理入海

船上焚烧炉和燃煤锅炉操作时产生的烟灰和熔渣作为“作业废弃物”,禁止排放入海

对不能用通用的卸载方法回收的货物残余且这些货物残余不含任何被分类为对海洋环境有害的物质,应在离最近陆地12海里以外处理入海

包含货物残余的洗舱水和不包含货物残余的洗舱水,应在离最近陆地12?海里以外排放入海

货舱、甲板和外部洗涤水中包含的清洁剂和添加剂作为“作业废弃物”和附则Ⅴ的“垃圾”,只要清洁剂和添加剂对海洋环境无害就可排放入海

如果垃圾与其他被禁止排放或具有不同排放要求的物质混在一起或被其污染,则应适用其中更为严格的要求

特殊区域内的垃圾排放主要内容:

食品废弃物排放入海应尽可能远离最近陆地,但距最近陆地或最近冰架应不少于12 n mi1e。食品废弃物应业经粉碎或磨碎并应能通过筛眼不大于25 mm 的粗筛。食品废弃物不应被任何其他类型的垃圾污染。不允许在南极区域排放外来的禽类产品,包括家禽和家禽部分,除非其已经过无菌处理

货舱、甲板和外部洗涤水中包含的清洁剂和添加剂作为“作业废弃物”和附则Ⅴ的“垃圾”,只要清洁剂和添加剂对海洋环境无害就可排放入海

如果垃圾与其他被禁止排放或具有不同排放要求的物质混在一起或被其污染,则应适用其中更为严格的要求

理科生可以报哪些专业

2015年高考理科生可以报哪些专业好? 【导语】:2015年高考已结束,高考志愿填报将在6月下旬开始,那么今年高考理科生可以报哪些专业好?小编整理了2015年高考最受理科生青睐的10大专业一览,供大家参考哦! 2015年高考理科生可以报哪些专业好? 与文科生相比,理科生可选报的专业可谓百花齐放,门类众多,粗粗一算,就可以划出五大类理科专业,如数学、物理、化学、天文学;工科专业,如机械、材料、工程、电子;农林专业,如农学、林学、园艺、水产;医学专业,如临床、检验、麻醉;经管专业,如经济、工商、工程管理。 目录 “天上星星数不清,个个都是我的梦”。在这数以百计的专业里,最受理科生青睐的大致有以下10个专业。 一、计算机科学与技术专业 二、机械设计制造及其自动化 三、电气工程及其自动化 四、通信工程 五、电子信息工程 六、车辆工程专业 七、土木工程 八、生物科学 九、交通运输 十、软件工程 NO.1计算机科学与技术 青睐指数:★★★★★ 毕业生/年:100000人以上 主要课程 电路原理、数字逻辑、数字分析、通信原理概论、模拟电子技术、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统、编译原理、系统分析与控制、信号处理原理等。 就业前景

计算机科学与技术专业是近些年来随着计算机的广泛应用发展起来的,国际互联网Internet的发展,网络时代的到来,使计算机的功能不仅仅只是替代人脑的一些脑力运算工作,还成为了信息时代人们进行交流的重要工具。 该专业的研究方向主要有计算机软件与理论、数据库与信息系统、计算机系统结构等。 无论是重点大学还是一般大学,与计算机相关的专业都属于热门专业,在不同批次院校中录取分数都比较高,但是由于大量学校盲目上马此类专业,其培养出来的人才也是良莠不齐,如果选报学校不当,毕业后只能去从事卖电脑或维修电脑的一般工作。就目前社会的需求情况来看,以下四类计算机人才比较吃香:软件编程人才,网络工程人才,信息安全人才,电脑动画人才。 这个专业设置的历史虽然不长,但发展速度却异常惊人。全国各级各类的高校几乎都开设了这个专业,成为招收理工科考生人数最多的专业之一。随之而来的是就业率的急剧下降,有的排行榜统计甚至把该专业就业率归入倒数之列。 就业目标 软件开发工程师:在软件公司设计开发各种软件产品和信息系统;信息管理人员:在各类企事业单位从事管理和维护单位的各种信息系统;硬件开发设计人员:在电脑公司设计开发各种信息硬件产品。 院校推荐(国家特色专业建设点) 重点高校:中国人民大学、清华大学、北京科技大学、北京交通大学、北京邮电大学、东北大学、同济大学、上海交通大学、东南大学、河海大学、南京信息工程大学、中国科学技术大学、暨南大学、武汉大学、华中科技大学、中南大学、华南理工大学、四川大学、电子科技大学、西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学、南开大学、吉林大学、江南大学、浙江大学、重庆大学、西南交通大学、太原理工大学、内蒙古大学、湘潭大学、东北石油大学、东北农业大学、安徽大学、云南大学、南昌大学、广东外语外贸大学、燕山大学、石家庄铁道大学。 一般高校:北京信息科技大学、天津理工大学、大连民族学院、山西大学、辽宁师范大学、长春理工大学、黑龙江大学、南京邮电大学、杭州电子科技大学、杭州师范大学、宁波大学、淮北师范大学、山东科技大学、山东工商学院、重庆邮电大学、西安石油大学、青海师范大学、大连工业大学、南京工业大学、浙江理工大学、合肥学院、山东师范大学、武汉科技大学、长沙理工大学、深圳大学、成都信息工程学院、成都学院、北华航天工业学院、太原科技大学、长春工业大学、东北电力大学、哈尔滨理工大学、浙江工商大学、南昌理工学院、河南理工大学、河南工业大学、广州大学、桂林电子科技大学、重庆理工大学、邯郸学院、潍坊学院、上海建桥学院。

交通工程专业调研报告

交通工程专业调研报告

所、教育部门和相关专业公司,从事交通行业管理、交通系统规划与设计、交通营运的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。 职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师,其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁,20-30岁占有的比例过半。 交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、政府、科研院所、教育部门等企业,调研内容如下表1所示。

4、相关同类院校该专业开设情况 1)开设交通工程的学校: (1)重点本科 北京交通大学、北京理工大学、中国农业大学、北京林业大学、同济大学、河北工业大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、合肥工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学、西南交通大学、云南大学、西北工业大学、长安大学、新疆大学 (2)普通本科 中国人民公安大学、上海理工大学、上海海事大学、中国民航大学、天津城市建设学院、重庆交通大学、河北科技大学、河北理工大学、石家庄铁道学院、太原科技大学、内蒙古工业大学、内蒙古科技大学、辽宁科技大学、大连交通大学、吉林建筑工程学院、黑龙江工程学院、南京工业大学、南京林业大学、苏州科技学院、福州农林大学、华东交通大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东交通学院、华北水利水电学院、长沙理工大学、广州大学、五邑大学、桂林电子科技大学、西南科技大学、西华大学、昆明理工大学、西安建筑科技大学、兰州交通大学、宁夏大学 (3)三本院校 河北理工大学轻工学院、河北工业大学城市学院、石家庄铁道学院四方学院、吉林建筑工程学院城建学院、吉林建筑工程建筑装饰学院、黑龙江大学剑桥学院、南京工业大学浦江学院、华东交通大学理工学院、江西理工大学应用科学学院、青岛理工大学琴岛学院、北京理工大学珠海学院、长安大学兴华学院

船员考试题

1.《国际海上避碰规则》适用于: A.船舶能够到达的一切水域 B.除内陆水域的一切水域 C.公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域 D.可供海船航行的一切水域 2.《国际海上避碰规则》适用的水域是指: A. 海洋 B.与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域 C.公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域 D.连接于公海可供海船航行的一切水域 3.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指 A.海船 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶 C.除内河船舶之外的任何船舶 D.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏 4.《国际海上避碰规则》适用的船舶 A.在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切船舶 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船 C. 在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切海船 D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶 5.《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括 A.在海面航行的潜水艇 B.在水下潜行的潜水艇 C.抬离水面的气垫船 D.贴进水面飞行的地效船 6.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括 Ⅰ、在水面航行的水上飞机Ⅱ、超低空飞行的飞机Ⅲ、拖航中的钻井平台 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 7.关于《国际海上避碰规则》适用的船舶,下列说法不正确的是 Ⅰ、指的是在航船Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船Ⅳ、指的是所有船舶 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ 8. 下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条? A.在海面作超低空飞行的水上飞机 B.脱离水面处于非排水状态下的气垫船 C.在海面以下潜行的潜水艇 D.在船坞修理的海船 9.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指 A.用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 B.能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 C.用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 10.下述哪一项不正确?Ⅰ、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅱ、在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束 A.Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、执行任务中的缉私艇Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

航海技术和轮机工程

航海技术和轮机工程 这两大专业是大连海事和上海海事大学的重点专业,但是其他的大学也都不错的,就业没问题,这方面的人才一直紧缺的。毕业后绝大部分毕业生上船工作,是高级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。 【航海技术】是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上最高能做到船长,在船上收入是最高的; 【轮机工程】是船舶的机舱操作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业最高做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度,我推荐你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性,轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业,所以报考之前一定要考虑好。 关于就业: 毕业后陆上也有很多工作的,可以考海事局,有人的话还能去海关,也可以去物流公司,还可以去一些专科大学做老师,轮机的还能去船厂做监造或者其他的或者做船代货代,也可以去一些服务业的售后机器保障公司(航海的不清楚),如果在陆上实在不好找工作了就出海三四年,钱转了回来后可以做个小老板找工作也更容易了,在船上也不能说苦,开始主要是晕船难受容易动摇意志,后期就会感觉生活比较单调,不过习惯了就什么都好了,可以去各个国家张很多见识!至于假期要看你在的公司的活是远洋还是近洋了,远的要有几个月,不过假期一般也有几个月,当然你想多挣钱可以一年到头的跑船!

船员基本安全考试测试题 附答案

黔西南州船员基本安全考试测试题1 姓名:准考证号码:考试期数: 阅卷人:分数: 一.判断题(在正确题后打“√”,错误题后打“×”。共50小题每题一分,小计50分) 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全,保护水上环境。(√) 2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全。(×) 3、在火情不明时,不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。(√) 4、船体有较小的破洞时,应用木契进行堵漏。(√) 5、船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。(√) 6、船舶发生污染事故,应立即向有关当局报告。(×) 7、利用内河船舶可以运输一切化学品。(×) 8、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。(√) 9、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。(√) 10、手动火警按钮是全船性警报系统的设备。(√) 11、应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。(×) 12、船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。(√) 13、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。(√) 14、航行中禁止锁门睡觉。(√) 15、船舶相遇,应当让路的船舶,必须主动避让被让路船舶,因此,让路船始终负主要责任。(×) 16、船舶在承运危险货物过程中,一旦发现异常情况,应立即报告等待救援。(×) 17、渡口所在地县级人民政府,指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。(×) 18、应当报废的船舶继续经营,不仅是非常危险的,也是违法的。(√) 19、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。(√) 20、用砂土将燃烧物盖住灭火,属于隔离法灭火。(×) 21、二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用。(√) 22、固定压力水雾灭火系统水泵可以由独立的内燃机驱动,也可以由电力驱动。(√) 23、丁类火适合用金属型干粉7150或砂土扑救。(√) 24、电气火灾可以作为甲类火扑救。(√) 25、意志力量比身体更为重要。(√) 26、应变卡上应注明应变部署的信号,本人应登的艇号、应变时的责任、任务和必须携带上艇的设备或物品等。(√) 27、演习的情况,包括操作的细节,无需记入航行日志。(×) 28、演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量,事后记入航行日志。(√) 29、在内河,落水者大都是由落水者附近船舶救起的。(√) 30、弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。(√) 31、弃船命令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船命令,弃船令的发布要慎重。(√) 32、对于未穿救生衣的落水者来说,最适宜的漂浮姿势应属于仰浮状态。(√) 33、应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力,进行投水试验以检查其强度。(√)

计算机应用能力水平考试大纲-上海海事大学教务处

上海海事大学《计算机应用能力水平》考试大纲 一、考试性质 《计算机应用能力水平》考试是由上海海事大学组织的全校性教学考试,是检测和评价本校本科学生《计算机应用能力水平》的重要依据之一。考试对象是本校全部本科新生,凡考试成绩达到合格者均可免修《计算机应用能力水平》课程。 二、考试目标 考试目标是测试学生掌握基本的信息技术基础知识、计算机基础知识的程度和应用计算机的能力,以使学生能跟上信息科技尤其是计算机技术的飞速发展,适应信息化社会的需求;通过考试在教学上提高教学质量,使本校计算机基础教学能够为学生适应后续课程对计算机知识的要求,并为计算机应用奠定基础。 三、考试内容: 与各专业本科生培养方案中的《计算机应用能力水平》要求一致,包含以下内容:基础知识、Windows 、Word、Excel、Powerpoint、Dreamweaver、Access 数据库。 四、考试形式与题型: 上机闭卷考试,时间95分钟。题型包括选择题和操作题。 五、考试软件环境: Windows7,Office 2010中的Word2010、Excel2010、Powerpoint2010、Dreamweaver 8、Access2010 六、考试知识点与分值分布: (一)计算机基础知识(20分) 1、计算机的发展、特点与应用

(1)计算机的发展简史 (2)计算机的特点、分类 (3)计算机的应用领域 2、微型计算机系统的基本组成 (1)微型计算机系统的概念和基本构成 (2)微型计算机硬件系统构成及各部分的作用 (3)微型计算机硬件的主要技术性能指标 (4)计算机软件系统的分类 (二)Windows7操作系统部分(8分) 1.Windows7概况与特性 2.Windows7的基本操作 (1)桌面 (2)任务栏 (3)开始菜单 (4)资源管理器 3.Windows7系统管理 (1)控制面板 (2)操作中心 (3)账户管理 (4)程序和功能 (5)网络和Internet (6)硬件和声音 (7)文件系统 4.Windows7实用工具

各大高校特色专业

学校名称专业名称 北京大学国际政治 北京大学地理科学 北京大学地球物理学 北京大学理论与应用力学 中国人民大学宗教学 中国人民大学计算机科学与技术中国人民大学会计学 清华大学材料科学与工程 清华大学测控技术与仪器 清华大学生物医学工程 清华大学工业工程 北京交通大学交通工程 北京科技大学机械工程及自动化中国石油大学(北京) 应用化学 中国矿业大学(北京校区) 地质工程中国矿业大学(北京校区) 工程力学中国地质大学(北京) 土地资源管理北京邮电大学信息工程 北京化工大学应用化学 北京化工大学自动化 中国农业大学电气工程及其自动化

中国农业大学农村区域发展 北京林业大学风景园林 北京林业大学野生动物与自然保护区管理北京师范大学思想政治教育 北京师范大学化学 北京师范大学环境科学 北京外国语大学法语 北京外国语大学新闻学 北京语言大学日语 北京语言大学阿拉伯语 对外经济贸易大学金融工程 中央财经大学税务 中国政法大学社会学 中央民族大学舞蹈学 中央民族大学历史学 中央民族大学艺术设计 中国人民公安大学交通管理工程 北京体育大学运动人体科学 河北工业大学电气工程及其自动化 燕山大学材料成型及控制工程 燕山大学自动化 河北理工大学化学工程与工艺

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船员基本安全考试测试题附答案

船员基本安全考试测试 题附答案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

黔西南州船员基本安全考试测试题1 姓名:准考证号码:考试期数: 阅卷人:分数: 一.判断题(在正确题后打“√”,错误题后打“×”。共50小题每题一分,小计50分) 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全,保护水上环境。(√) 2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全。(×) 3、在火情不明时,不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。(√) 4、船体有较小的破洞时,应用木契进行堵漏。(√) 5、船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。(√) 6、船舶发生污染事故,应立即向有关当局报告。(×) 7、利用内河船舶可以运输一切化学品。(×) 8、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。(√) 9、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。(√) 10、手动火警按钮是全船性警报系统的设备。(√) 11、应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。(×) 12、船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。(√) 13、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。(√) 14、航行中禁止锁门睡觉。(√) 15、船舶相遇,应当让路的船舶,必须主动避让被让路船舶,因此,让路船始终负主要责任。(×) 16、船舶在承运危险货物过程中,一旦发现异常情况,应立即报告等待救援。(×) 17、渡口所在地县级人民政府,指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。(×) 18、应当报废的船舶继续经营,不仅是非常危险的,也是违法的。(√) 19、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。(√) 20、用砂土将燃烧物盖住灭火,属于隔离法灭火。(×) 21、二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用。(√) 22、固定压力水雾灭火系统水泵可以由独立的内燃机驱动,也可以由电力驱动。(√) 23、丁类火适合用金属型干粉7150或砂土扑救。(√) 24、电气火灾可以作为甲类火扑救。(√) 25、意志力量比身体更为重要。(√) 26、应变卡上应注明应变部署的信号,本人应登的艇号、应变时的责任、任务和必须携带上艇的设备或物品等。(√) 27、演习的情况,包括操作的细节,无需记入航行日志。(×) 28、演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量,事后记入航行日志。(√) 29、在内河,落水者大都是由落水者附近船舶救起的。(√) 30、弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。(√)

上海海事大学2018年研究生入学考试真题-工程力学

2018年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试 试题 (重要提示:答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分) 考试科目代码 805 考试科目名称 工 程 力 学 备注:允许考生使用计算器 1.铰接四连杆的支承及载荷如题1图所示,杆的自重不计。试求支座A 、B 处的约束力。(15分) 题1图 题2图 2. 题2图示静不定结构。各杆的横截面面积、长度、弹性模量均相同,分别为A 、l 、E ,在节点A 处受铅垂方向载荷F 作用。试求节点A 的铅垂位移。(15分) 3.试作下图所示梁的剪力图和弯矩图。(15分 ) 4. 一外径为D = 100 mm ,内径d = 50 mm 的空心圆轴,转速 n = 300 r/min ,传递的功率为 P = 330 kW 。。若材料的剪切弹性模量 G = 80 GPa ,试求:1)横截面上距圆心为40mm 处的切应力;2)横截面上最大的切应力;3)该空心圆轴的单位长度扭转角。(15分) 5. 宽为b = 100 mm 的两矩形木杆相互连接如题5图所示。已知载荷F = 50 kN ,木杆材料的许用挤压应力][bs σ= 12 MPa ,许用切应力][τ= 1.5 MPa 。试求尺寸a 和t 。(15分) D

题5图 题6图 6. 如题6图所示结构,两端铰支的圆环截面杆CD ,其内径d = 20 mm ,外径D = 40 mm ,材料的弹性模量E = 200 GPa ,比例极限200=p σ MPa 。直线公式系数a =577MPa ,b =3.74Mpa ,λ0 = 60。若q = 5 kN/m ,稳定安全系数 5.2][=st n ,试校核CD 杆的稳定性。(15分) 7. 铸铁梁承受的载荷和横截面尺寸如下图所示。已知:材料的许用拉应力][t σ= 60 MPa ,许用压应力][c σ= 120 MPa 。试按正应力强度条件校核梁的强度。并画出梁中C -截面处(即C 点左边)梁F 点处(翼缘与腹板交接处,在腹板上)的应力状态图,求该点处的主应力及最大切应力。(25分) 8. 曲拐轴OAB ,承受F 力作用如题8图所示。已知:F = 80 kN ,材料的许用应力MPa 160][=σ。不考虑弯曲切应力,试选用第四强度理论校核该曲拐轴的强度。(20分) 题8图 题9图

结构力学期中考试例卷

总计 100 分 结构力学期中试卷专业班级学号姓名得分 (试卷编号:365472)上海海事大学试卷 选择题 (12分)一. 常变体系和瞬变体系都不能用作结构,其中瞬变体系不能用作结构的原 因是 ( )。 A. 体系有初始速度。 B. 瞬变体系在很小外力作用下会产生很大的内力和位移。 C. 瞬变体系给人们一种不安全感。 D. 结构设计中容易满足强度和刚度条件。 1 .(3分)图示两结构及其受载状态,它们的内力符合( ) A.弯矩相同,剪力不同 B.弯矩相同,轴力不同 C.弯矩不同,剪力相同 D.弯矩不同,轴力不同 2.(3分)图示结构支座A的反力(向上为正)是( ) A.-P B.-2P/3 C.-P/3 D.0 3.(3分)用图乘法求位移的必要条件之一是( ) A.单位载荷下的弯矩图为一直线 B.结构可分为等截面直杆段 C.所有杆件EI为常数且相同 D.结构必须为静定的 4.(3分)填充题 (24分)二. 从几何组成上讲,静定和超静定结构都是________体系,前者___多余约 束而后者___多余约束。 1.(9分) 对称结构在反对称载荷作用下,若取对称基本结构和对称及反对称未知 力,则其中____________未知力等于零。 2.(3分) 对称结构在正对称载荷作用下,其内力和位移都是_________的;在反对 3.(6分)

称载荷租用下,其内力和位移都是_________的。 4.(6分) 对桁架进行内力分析时,若所取隔离体包含一个节点,则称为 __________法; 若所取隔离体不止包含一个节点,则称为___________法。三. 计算题 (64分) 1.(5分) 对图示体系进行机动分析。 2.(5分) 对图示体系进行机动分析。 3.(15分 试作如图所示简支单体刚架的内力图。 4.(12分 求图示半圆拱截面K的内力。

船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第05期) 科目:船舶电气试卷代号:235 适用对象:三等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分 一. 单项选择题 1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量,其国际单位是 ______。 A. 电流/库仑 B. 电流/安培 C. 电压/伏特 D. 电量/库仑 2.闭合电路中产生电流的根本原因是: A.电位 B.电压 C.电动势 D.电场力 3.短路时,电源产生的电能全消耗在______上。 A.电源内阻 B.导线 C.负载 D.A+B 4.全电路欧姆定律是根据______推出的。 A.欧姆定律 B.基尔霍夫第一定律 C.基尔霍夫第二定律 D.能量守恒定律 5.______材料其电阻随温度升高而降低。 A. 康铜 B. 镍铬合金 C. 碳 D. 锰铜 6.表征正弦交流电的三大要素是: A.瞬时值、极大值、有效值 B.电压、电流、频率 C.相位、相初位、相位差 D.角频率、幅值、初相位 7.电容器两极间的______可以突变。 A.电压 B.电流 C.电荷 D.B+C 8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是: A.用电设备大多属于感性负载 B.用电设备大多属于容性负载 C.用电设备大多属于电阻性负载 D.用电设备大多属于纯感性负载 9.使用兆欧表测量绝缘电阻时,摇柄的转速一般为______r/m。 A.10 B.50 C.120 D.300 10.我国规定照明电器的额定电压为220V ,这是指: A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值 11.一台容量为600kV·A的单相变压器,其原、副边匝数分别为N 1 =480匝,N 2 =48匝。 当原边额定电压U1 n=6000V时,其副边电压U2 n=为_____,原绕组的额定电流为_____。 A.600V/50A B.400V/100A C.600V/100A D.400/50A 12.为了保证互感器的安全使用,要求互感器: A.原绕组的一端必须接地 B.副绕组的一端必须接地 C.铁芯必须接地 D.B和C 13.三相四线制电路中,中线的作用是: A.保证负载电压相等 B.保证负载线电压相等 C.保证负载线电流相等 D.保证负载可以接成△形 14.三相对称负载为△形联接,其线电流是相电流的: A.1/3倍 B.2倍 C.3倍 D.1倍 15.如果三相负载的电抗值大小都为20Ω,则该三相负载为_____。 A.对称负载 B.不对称负载 C.平衡负载 D.不一定对称 16.一对称三角形负载,其线电压为380V,线电流为2A,功率因素为0.5,则三相总 功率为: A.658W B.570W C.1140W D.1316W 17.电机的绝缘电阻用______测量,冷态下不低于______MΩ,热态不低于______MΩ。 A.万用表/5/2~1 B.兆欧表/2/0.5 C.钳形表/2/0.5 D.兆欧表/5/2~1 18.当万用表测量低压小型二极管时,需用______档。用红黑笔棒分别接两个电极时, 当电阻小的那一次,红笔接的是二极管的______。 A.R×1/阴极 B.R×1k/阴极 C.R×100/阳极 D.R×10k阳极 19.磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况,下列说法错误的是: A.磁力线上的任一点的切线方向为该点的磁场方向 B.每一条磁力线均为闭合曲线 C.磁力线的长度反映了磁场的强度 D.磁力线都互不相交 20.两平行导线,一有电流,一无电流,它们之间______。 A.相互有吸引力 B.相互有排斥力 C.相互间没有力的作用 D.视电流方向而定 21.左手定则是其掌心对着磁力线方向,四指指向表示______,拇指指向表示______。 A.电流方向/受力方向 B.受力方向/磁场方向 C.受力方向/电流方向 D.电流方向/电动热方向 22.一段导线在磁场中运动,则: A.一定产生感应电势 B.一定产生感应电流 C.一定产生感应电流和电势 D.不一定产生感应电势 23.电流通入线圈后将在周围产生磁场,其电流方向与磁场方向符合: A.右手定则 B.左手定则 C.右手螺旋定则 D.楞次定律 24.线圈的自感系数L与______无关。 A.线圈匝数 B.穿过线圈的磁通量 C.附近介质的导磁系数 D.线圈长度 25.为减少涡流损失,通常采取的方法是: A.减小涡流回路的电压 B.减小涡流顺路的电阻 C.减小涡流回路的电流 D.增大涡流回路的电阻 26.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础,其主要特性是: A.具有放大特性 B.具有改变电压特性 C.具有单向导电性 D.具有增强内电场性 27.半导体的导电能力随温度升高而______,金属导体的电阻率随温度升高而______。 A.降低/降低 B.降低/升高 C.升高/降低 D.升高/升高 28.晶体管工作在什么状态,取决于: A.负载大小 B.电流放大系数的大小 C.电压放大倍数的大小 D.基极电流的大小

上海海事大学 考试大纲 世界海运地理_JY320270

《海运地理》课程教学大纲(2014/2) 一、课程名称 1、中文名称:海运地理 2、英文名称:Maritime Geography 3、课程号:JY320270 二、学时 总学时36学时,其中:理论:34学时,测验2学时。 三、考核方式 考查 四、适用专业 经济,法学,管理,航海,以及各类社会科学和工商管理类专业(全院任选)。 五、课程简介 海上运输是现代国际商品贸易的重要运输方式,全球商品贸易量中的近九成是由海上运输这种方式完成的。本课程以海上运输基本空间要素,包括航线、船舶、货物和港口这四种最基本的空间要素为引导,从这些要素在全球范围内的分布,以及地理环境对这些要素的影响,以及这些基本要素在全球的分布格局, 和他们之间的相互影响为主线,对三大洋沿岸一百多个国家和地区的经济、贸易、港口等情况等作了较为全面的分析。课程分为两大部分,第一部分着重分析四大要素的世界市场及全球格局;第二部分以三大洋为引导,分别对全球沿海国家和地区海上运输及其相关的要素进行了个别的分析。 六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务 本课程作为选修课程,对社会科学学科的学生,以及上船专业的学生来说,对其宏观掌握和了解现代全球经济发展状况和全球海运及贸易格局有重要的作用。 七、课程内容、学时分配和教学要求 1、内容和学时分配:讲授十三章节(36课时),结束后考查。主要采用课堂讲授的方式。 第一章:绪论(教学4学时)。 1、学习要求和主要参考资料和辅助材料的索引 2、课程的内容结构和脉络 3、海运地理空间要素的构成 4、研究对象和国家的基本概念 5、国家和地区的分类 6、国家和地区评价指标及综合国力 第二章:海运航线(教学3学时) 1、航线的分类 2、影响航线选择的主要因素 3、太平洋航线及主要海上通道 4、大西洋航线及主要海上通道 5、印度洋航线及主要海上通道 6、北冰洋 第三章:海运船舶(教学2学时) 1、商船分类 2、船舶运力的空间分布 3、造船能力及空间分布 第四章:海运港口(教学2学时) 1、港口分类

外省考生报研究生或需提供社保证明

外省考生报研究生或需提供社保证明 摘要:江西针对外省籍考试报考硕士研究生考试将实行新政策,此外,《意见》要求进一步加强考试过程中的监管。 8月5日,记者从江西省加强教育考试管理暨培训工作会议上获悉,明年起,在江西工作的外省籍考试报考硕士研究生考试,除须提供所在单位开具的介绍信外,或还将需要提供三个月(含三个月)以上在赣社保缴费证明。 根据当天会议关于《进一步加强和规范普通高等教育招生考试管理的意见(讨论稿)》(以下简称《意见》),为进- 步加强和规范硕士研究生考试管理,今后,江西将加强对报名资格的审查。《意见》提出,报名点必须加强考生报名资格的审查,明确规定应届本科毕业生选择就读学校所在省(区、市)的报考点报名确认手续。 其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。《意见》还提出,对在江西工作的外省籍考生,规定要提供所在工作单位介绍信、三个月(含三个月)以上在赣社保缴费证明。 为防止作弊和替考事件发生,《意见》要求进一步加强考试过程中的监管。其中包括加强考生进入考场时的身份证验证,严防替考。同时,在复试过程中,要求招生单位对所有参加复试的考生再次对报考资格进行核查;复试前对考生

本人、身份证、准考证再次比对;对疑问考生加大复试力度,调阅考生答卷电子扫描件图片进行比对,坚决杜绝替考事件发生。 《意见》还要求加强录取信息的公开,要求在现有的信息公开基础上,严格把关,确保招生政策、招生简章、专业目录、招生计划、复试录取办法、复试考生名单、录取结果、咨询及申诉渠道等信息公开的重要内容准确、及时、主动公开。 摘要:3所获批试点高校正式跨入职业技术教育研究生培养行列,旨在培养掌握现代教育理论、具有较强职业技术教育教学实践的高素质中等职业学校专业教师。 8月4日重庆市教育委员会网站公布重庆大学、西南大学和重庆师范大学3所高校获批为首批教育硕士(职业技术教育)专业学位研究生教育试点单位,3所获批试点高校正式跨入职业技术教育研究生培养行列。 日前,国务院学位委员会下发《关于公布教育硕士(职业技术教育)专业学位研究生教育试点单位确认结果的通知》,公布全国45所院校为首批教育硕士(职业技术教育)专业学位研究生教育试点单位,其中包括重庆大学、西南大学和重庆师范大学3所重庆高校。各试点单位将于XX年首次招生。招生方向必须符合中等职业学校的专业目录,不得超过5个,招生对象的前置专业必须与报考专业的方向一致 或密切相关,并具有国民教育序列大学本科学历(或本科同等学历)人员。

海员机工英语考试试题库单词

1/captain A:海员B:大副C:船长D:水手长 2/chief engineer A:大管轮B:管事C:机工D:轮机长 3/motorman A:机工B:水手C:二副D:木匠 4/sailor A:服务员B:水手C:三管轮D:海员 5/chief officer A:大副B:二管轮C:管事D:水手长 6/second engineer A:轮机长B:大管轮C:二管轮D:二副 7/carpenter A:管事B:水手C:木匠D:二副 8/third engineer A:三副B:服务员C:大管轮D:二管轮 9/third officer A:三副B:三管轮C:二副D:二管轮 10/seaman A:船长B:海员C:三副D:管事 11/bridge A:大厅B:会议室C:驾驶台D:厨房 12/cabin A:机舱B厕所C:驾驶台D:舱室 13/smoking room A:吸烟室B:机舱C:锅炉房D:进口 14/steering gear room A:出口B:舵机房C:机舱D:驾驶台 15/engine room A:大厅B:物料间C:机舱D:厨房 16/meeting room A:大厅B:吸烟室C:锅炉房D:会议室 17/hospital A:医院B:浴室C:物料间D:泵间 18/control room A:冷藏间B:控制室C:货舱D:空调间 19/cargo hold A:物料间B:驾驶台C:货舱D:蔬菜间 20/store room A:泵间B:控制室C:鱼肉间D:物料间 21/crew A:全体船员B:船长C:管事D:服务员22/second officer A:三副B:二副C:大副D:水手 23/bosun A:木匠B:海员C:水手长D:机工 24/fourth engineer A:二管轮B:大管轮C:轮机长D:三管轮 25/purser A:管事B:机工C:木匠D:水手 26/steward A:医生B:服务员C:管事D:大副 27/doctor A:服务员B:水手C:医生D:管事 28/engineer A:机工B:二副C:船长D:轮机员 29/officer A:驾驶员B:轮机员C:服务员D:船员 30/motorman A:水手B:机工C:大副D:大管轮 31/calipers A:卷尺B:扳手C:卡钳D:斧子 32/pipe wrench A:榔头B:车床C:锯子D:管钳 33/file A:锉刀B:台钳C:刨床D:刮刀 34/hammer A:扳手B:榔头/铁锤C:车刀D:螺丝刀35/flexible ruler A:卡钳B:扳手C:管钳D:卷尺 36/spanner A:扳手B:刮刀C:斧子D:车刀 37/bench vice A:榔头B:台钳C:钻D:手电筒 38/scraper A:车床B:斧子C:刮刀D:螺丝攻 39/lathe A:台钳B:斧子C:刨床D:车床 40/planer A:刨床B:车床C:斧子D:管钳 41/turning tool A:锉刀B:车刀C:刮刀D:螺丝刀 42/saw A:凿子B:斧子C:锯子D:台钳 43/axe A:锯子B:钻C:斧子D:刨床 44/drill A:卷尺B:榔头C:电焊机D:钻

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