模板工程施工组织设计
一、工程概况
1、工程性质
1.1 工程名称：浦江丽都
1.2 工程地点：三鲁公路1800号东面
1.3 建设单位：上海科润房地产开发有限公司
1.4 设计单位：北京威斯顿建筑设计有限公司上海分公司
1.5 监理单位：上海外建建设咨询监理有限公司
1.6 总包单位：宏润建设集团股份有限公司
1.7 本项目由5#、8#、9#为六层砖混结构，10#、12#、13#为十四层框剪结构，16#、17#为十七层框剪结构。
2、工程地理位置及周围环境情况
2.1 工程地理位置
浦江丽都位于三鲁公路1800号东侧。
2.2 周围环境情况
本工程南侧为浦江丽都Ⅱ标，北面为河道，西侧为规划用地，东面为浦江丽都Ⅱ标。
3、工程简况
浦江丽都Ⅰ标项目为六层、十四层、十七层住宅楼，总建筑面积43716平方米，结构类型：5#、8#、9#楼为六砖混结构，10#、12#、13#为十四层框剪结构，16#、17#为十七层框剪结构。
二、支拆模板方案编制依据
1. 浦江丽都项目施工图纸；
2.混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2004；
3.中国建筑工业出版社的建筑施工手册（第3版）；
4.施工现场设施安全计算软件。
三、支、拆模板要求
3.1模板工程及其支架必须符合下列规定
3.1.1保证工程结构和构件各部位形状尺寸和相互位置的正确。
3.1.2具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。
3.1.3构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎安装和混凝土的浇捣及养护等工艺要求。
3.1.4模板接缝应严密，不得漏浆。
3.2 模板工程施工工艺要点
3.2.1为使本工程结构质量达到优质结构标准，模板的配制尤为重要，对于结构将按清水砼结构标准施工。
3.2.2预留洞模板全部采用木模，并设好对角撑和必要数量的水平撑，避免预留洞的位移及变形。
3.2.3楼梯模板：当梯段宽大于1000mm时，则在其中间加设劲撑，以消除踏步板侧向变形。楼梯梯段底模采用九夹板，搁栅用50×100木档，下支撑用Φ48钢管搭设满堂排架，间距为700×700mm，扶梯踏步板采用20mm厚九夹板，用两根50×100木料作连接支撑，但支撑下端必须有硬支撑承点，以防踏步板向下滑动。（见详图-1）
3.2.4 外墙模板：本工程5#、8#、9#楼为六层，楼板排架高2.6M（层高2.8M），最大梁高37CM、宽为20CM，楼板厚为110mm,10#、12#、13#、16#、17#外墙厚度有200mm, 楼板排架高2.6M（层高2.8M），最大梁高37CM、宽为20CM，楼板厚为110mm,1#地下车库外墙厚度有300mm, 楼板排架高3.3M（层高3.6M），最大梁高80CM、宽为60CM，柱为50CM*50CM，楼板厚为200mm,外墙模板均采用1.8CM厚九夹板，外连杆采用Ф48*3.5钢管，内连杆采用Ф48*3.5钢管组合和50*100方木条组合，方木间距为300。对拉螺栓选用Φ14，双向间距500。（见详图-2）
3.2.5 柱子模板：本工程1#地下车库柱子最大截面为500*500，用钢管柱箍固定。柱模均采用九夹板拼装，周边各加两道抛撑与排架连接。（见详图-3）
3.2.6 平台板、梁模板：采用钢管支架、方木搁栅、九夹板支模，梁也采用九夹板支模。钢管支架纵横向间距为1000。（见详图-4）
3.3拆模操作要求
本工程所有结构的侧模要求在砼浇捣后不发生脱棱角及缺角，砼强度达到设计强度的25%以后方可拆除，底模必须等砼达到下表强度后，并由项目部根据强度试验报告签证“模板拆除申请”方可进行模板拆除，具体按下表进行拆模：
模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棒硬砸硬撬。拆模时没，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该片（段）模板
全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。
已拆除支架的结构、在砼强度符合设计要求后，方可承受全部荷载。拆下的模板还按要求分类堆放，以利于文明施工节约场地，提高模板的周转使用率，人为降低施工过程的质量成本。模板堆放场地应配备足够的灭火器材，确保施工安全。
四、模板支撑计算
A、5#、8#、9#、10#、12#、13#、16#、17#房梁木模板与支撑计算书
一、梁模板基本参数
梁截面宽度 B=200mm，
梁截面高度 H=370mm，
H方向对拉螺栓2道，对拉螺栓直径12mm，
对拉螺栓在垂直于梁截面方向距离(即计算跨度)600mm。
梁模板使用的方木截面50×100mm，
梁模板截面侧面方木距离300mm。
梁底模面板厚度h=18mm，弹性模量E=6000N/mm2，抗弯强度[f]=15N/mm2。
梁侧模面板厚度h=18mm，弹性模量E=6000N/mm2，抗弯强度[f]=15N/mm2。
二、梁模板荷载标准值计算
模板自重 = 0.340kN/m2；
钢筋自重 = 1.500kN/m3；
混凝土自重 = 24.000kN/m3；
施工荷载标准值 = 2.500kN/m2。
强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混
凝土侧压力。
新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:
其中——混凝土的重力密度，取24.000kN/m3；
t ——新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取5.714h； T ——混凝土的入模温度，取20.000℃；
V ——混凝土的浇筑速度，取2.500m/h；
H ——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取1.200m；
1——外加剂影响修正系数，取1.000；
2——混凝土坍落度影响修正系数，取0.850。
根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1=28.800kN/m2
实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1=28.800kN/m2
倒混凝土时产生的荷载标准值 F2= 6.000kN/m2。
三、梁底模板木楞计算
梁底方木的计算在脚手架梁底支撑计算中已经包含！
四、梁模板侧模计算
梁侧模板按照三跨连续梁计算，计算简图如下
q
图梁侧模板计算简图
1.强度计算
强度计算公式要求：
= M/W < [f]
其中——梁侧模板的强度计算值(N/mm2)；
M ——计算的最大弯矩 (kN.m)；
q ——作用在梁侧模板的均布荷载(N/mm)；
q=(1.2×28.80+1.4×6.00)×0.37=15.895N/mm
最大弯矩计算公式如下:
M=-0.10×15.895×0.3002=-0.143kN.m
=0.143×106/19980.0=7.160N/mm2
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1 9××年×月×日 写作概述 喜报是单位、集体或个人向上级机关、有关方面或家属报告喜讯的一种专用文书。从用法来看，喜报有以下三种： 一是单位或部门向上级机关或有关方面报喜的喜报，内容为成立了某种组织、完成了某一重大任务、取得了显著成绩、创造发明获得了成功等。 二是单位或部门向先进个人的家属或原单位报喜的喜报，内容为某人在生产、工作或战斗、学习中做出了突出贡献，取得了优异成绩，或获得某一荣誉称号等。例如‘‘立功喜报"。 三是有关单位向家属报喜的喜报，内容为某人以实际行动响应党和国家某一项号召，被上级批准。例如‘参军喜报"。 写作方法 喜报一般分为标题、正文、署名、日期四部分。 喜报的正文一般较为简洁。如“生产喜报”只需写明取得了哪些成绩，说明为什么会取得成绩的原因，表明继续努力、不断前进的决心。而“立功喜报”则只需写明某人在某项工作或某次战斗中，取得了哪些成绩，获得了哪种荣誉。 向上级机关报告喜讯的喜报，要严格做到实事求是，不要夸大，也不要缩小，要防止和避免材料失实。行文应力求简明。 篇三：喜报样本 喜报 在刚刚结束的201X—201X学年度第一学期初三期末抽考中，我校取得了全县第一名的好成绩；在县“艺术教育示范学校”评选中，我校顺利通过验收，荣获“阳信县艺术教育示范学校”荣誉称号。 在此，我们向一直关心支持河流镇中学工作的各级领导表示衷心的感谢，向取得优异成绩的同学们表示衷心的祝贺！并向大家献上我们新年的祝福！让我们在新的一年里携手努力，在前进的路上更上层楼！ 河流镇中学 201X、1、22 篇四：集团喜报范文 喜报
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