制冷剂与水关系
制冷设备是否可以操作顺利的首要条件是制冷剂的纯度。最常见而影响也最大的制冷剂污染物是水。毫无疑问，制冷设备的大部分故障都是因为水引起的，甚至有氟代烷烃存在时也是如此。水分可能导致密封设备中的控制设备冻结、过滤器阻塞、腐蚀、结铜板和燃烧。水可以以不同的形态出现再制冷循环中
要了解制冷循环中水分的作用，需要知道制冷剂中水的极性。在不同的制冷剂中，水的极性不同，并随温度的降低而减小。此外，还取决于制冷剂的具体情况。与全卤化CFC制冷剂相比，部分卤化碳氢化合物（如HCFC R22、HFC R134a）中的水的极性更强。温度25℃时，水在液态R22中的极性极限为1,300 mg/kg，在液态R134a中，也相同。而在液态R12中则只有90 mg/kg。如上所述，温度越低，极性极限越低。也就是说，上述25℃时的水分在0℃可能出现多余水分。水分可以在毛细管中冻结或在阀门中膨胀造成堵塞。除了形成冰，水还可以通过凝胶状的大型氢氧化物形成堵塞，当温度低于水的凝固点时，经常存在这类物质。此外，多余的水分还会腐蚀制冷设备。使用CFC制冷剂时，控制设备的冻结时湿度太大的一个提示。由于部分卤化碳氟化合物（HCFC、HFC）中的水的极性较高，膨胀设备中冰块堵塞情况较稍。碳氢化合物制冷剂溶解水的能力还不如CFC制冷剂，也就是说，湿气较大时，上述情况发生频率更高。
全卤化CFC制冷剂在蒸汽阶段的水分含量高于液态。对于部分卤化卤烃制冷剂，如R22，液态时水的含量稍高。在蒸汽和液态之间，水分含量持平。气态到液态之间水分的分布取决于样品容器的温度和液体的量。因此，如在一个几乎装满的罐子中，大部分水份均溶解在液体中，即使液态中水分的含量很低。另一方面，如果该罐子只装了少量的液体，那么大部分的水将溶解在气态中。这一特点为干燥液态CFC制冷剂提供了方向，即可以通过除去气体，减少水分含量，将气体逐批排出，每次液体和气体之间需形成一个新的水分含量平衡点。对于部分卤化碳氟化合物，如R22，就不能采取这种办法，因为它的液态水分含量高于气态的。
在第二节“冷冻油”中，已经解释了合成制冷设备润滑油，特别是聚酯类润滑油必须使用于HFC制冷剂。这里，再次指出酯类润滑油具有一定的吸水性。只能使用干燥的酯类润滑油。水可能与酯类润滑油发生反应（水解）。产物可能腐蚀制冷设备的零件，如压缩机。与氯化碳氢化合物相比，碳氟化合物抗水解能力非常好。
由于HFC中水的极性较高，以及聚酯类润滑油的吸水性，应密切注意制冷设备中水分的含量，尽量减少水分。
碳氢制冷剂基础知识 (一)制冷剂概述制冷剂概述制冷剂概述制冷剂概述 1、什么是制冷剂？ 答：制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。空调制冷中主要是采用卤代烃制冷剂，其中不含氢原子的称为氯氟烃(CFC)，含氢原子的称为氢氯氟烃(HCFC)，不含氯原子的称为氢氟烃(HFC)。 制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。 2、对制冷剂性质有哪些要求？ （1）环保性 要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。 （2）具有优良的热力学特性 具有优良的热力学特性以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。
（3）具有优良的热物理性能 具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。 （4）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。 （5）与润滑油有良好互溶性。 （6）安全性。工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。 （7）有良好的电气绝缘性。 （8）经济性。要求工质低廉，易于获得。 3、制冷剂是怎样分类的？ 在压缩式制冷剂中广泛使用的是氨、氟里昂和烃类。 一、按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。 （1）无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。 （2）氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。又有人称之为氟利昂的。 （3）饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁
水在制冷中是制冷剂还是载冷剂? 最近很多人会问水在制冷中是制冷剂还是载冷剂?什么是载冷剂呢？以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体，在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体，或者液固混合物，如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，这个通常作为制冷剂，只有在直接制冷时，才使用制冷剂作为载冷剂。所以水是载冷剂。 但是，水虽然是载冷剂但它的载冷效果以及防腐蚀效果是非常不好的，水的冰点非常低，用它来传递冷量是不行的，一旦温度过低就会结冰冻结管路。在传递热量方面，又有很多优质的替代品来替代水，所以水在制冷行业的受欢迎度并不高。给大家讲完水在制冷中是制冷剂还是载冷剂这一问题，下面为大家推荐一些优秀的载冷剂厂家，以防大家受骗。 说起专业载冷剂生产厂家，有这样一家企业，冰河集团，公元1994年12月6日，公司成立。目前，以冰河资产管理（朝阳）有限公司为母公司的冰河集团，旗下拥有冰河冷媒有限公司、光达化工有限公司、永胜仓储有限公司、冰河传热介质检测有限公司、辽宁省工程技术中心...公司研发中心属于辽宁省工程技术中心，设有辽宁省液态传热介质实验室，冰河传热介质检测中心，拥有国内唯一、对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，彻底解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、
污染环境的三大难题。产品达到世界先进水平，先后获得中国发明专利、2000年省科学技术奖、2005年国家重点新产品、2015年省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛。目前，公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。今天，公司上下正在以“员工幸福、企业长青、国家富强”为愿景，以“百年老店”为目标，百折不挠，齐心协力，向着那个美好的明天迈进！
第2讲：制冷剂、载冷剂、冷冻机油 §2-1 制冷剂 制冷剂又称制冷工质，用英文单词（Refrigcrant）的首位字母“R”作为代号。它是一种在制冷循环过程中利用液体气化吸收热量，又在外功的作用下，把气体液化放出的热量传给周围介质的物质。它易于气化，又易于液化。在制冷装置中，没有制冷剂就无法实现制冷。 高压制冷剂。按可燃性和毒性分类，分为不可燃、可燃、易燃、低毒、高毒等组别。
●制冷剂的选用原则 制冷剂应具备一些基本要求，可以从热力学、物理化学、安全和经济等方面来考虑。 （1）热力学的要求 ①在大气压下，制冷工质的蒸发温度（沸点）t0要低。这样不仅可以获取比较低的温度，而且还可以在一定的蒸发温度t0下，使其蒸发压力P0高于大气压力，以避免空气进入制冷系统影响换热设备的换热效果和设备的使用寿命。同时，在一定的蒸发温度下，蒸发压力高于大气压力，系统一旦发生泄漏时容易发现。 ②要求制冷剂在常温条件下，要有比较低的冷凝压力P k，以免对处于高压下工作的压缩机、冷凝器及排出管道等设备的强度要求过高。 通常按正常蒸发温度t0和常温下的冷凝压力P k将制冷工质分为以下三种： a.高温制冷工质（或称低压制冷工质）：t0>0℃,P k<2～3kg/cm2。如R11、R113、R114等，这些制冷剂适用高温环境下空调系统用的离心式压缩机。 b.中温制冷工质（或称中压制冷工质）：0℃>t0>-70℃，P k<15～20 kg/cm2。如氨（R717）、氟利昂12（R12）、氟利昂22（R22）、氟利昂500（R500）、氟利昂502（R502）等，这类制冷剂使用范围比较广，适用于活塞式制冷压缩机制电冰箱、食堂小冷库、空调用制冷系统、大型冷藏库等制冷装置中。 c.低温制冷工质（或称高压制冷工质）：t0<-70℃，P k>20kg/cm2.如氟利昂13(R13)、氟利昂14(R14)、氟利昂23（R23）、氟利昂503（R503）等，这类制冷剂只适用于复叠式制冷装置中的低温部分或在-70℃以下的低温制冷设备。 ③对大中型活塞式压缩机来说，制冷剂的单位容积制冷量qv要求尽可能大，这样可以缩小压缩机尺寸和减少制冷工质的循环量。所谓单位容积制冷量是指压缩机吸入一立方米的制冷剂蒸发所能产生的冷量。 ④制冷剂的临界温度要高些，凝固温度要低些。因为当制冷剂处在临界温度以上时，不会进行相变，所以临界温度高，便于在环境温度下冷凝成液体；凝固温度低，宜制取较低温度，扩大制冷剂的使用范围，减少节流损失，提高制冷系数。 （2）物理化学要求 ①制冷剂的粘度尽可能小，以减小管道流动阻力，提高换热设备的传热强度，有利于制冷剂的循环和降低压缩机的功率消耗，并可缩小系统管径，降低金属消耗量。 ②制冷剂导热系数应当高，以提高换热设备的效率，减少传热面积。 ③与油的互溶性。 ④应具有一定的吸水性，这样就不致予在制冷系统中形成“冰塞”，影响正常运行。（注意：系统中的水分还有可能与氟利昂制冷剂发起化学反应，生成混合沉积物而堵塞。规定：氟利昂中的含水量不得超过0.0025%。） ⑤应具有化学稳定性，不燃烧，不爆炸，使用中不分解，变质。 （3）安全性要求。要求制冷剂对人的健康无损害，无毒性，无刺激性臭味。
一、歧管表使用方法 1、管道压力测试装置（岐管表） （1）管道压力测试装置的结构 当低压阀开启时，“A”与“B”之间的管路接通。同样，当高压阀开启时，“A”与“C”之间的管路接通。当两个阀都开启时，“A”、“B”和“C”之间的所有管路都接通。 不管对应阀的状态，低压表总是接通“B”，而高压表总是接通“C”。 （2）管道压力测试装置的操作方法 a.将“B”连接到低压侧的接头阀，将“C”连接到高压侧接头阀。 b.在排空时，将“A”连接到真空泵或者在再填充制冷剂，连接制冷剂容器。 c.除在排空或再填充制冷剂时外，所有的阀应保持关阀。 1. 2 二、真空泵的操作方法 1、将中央填充软管连接到真空泵。 2、开启管道压力测试装置的低压阀和高压阀和真空泵上的阀，使真空泵运转。
三、制冷剂充注方法 在使用空调中，最应注意的问题是确保组件中没有水分，当一个组件暴露在大气中时，空气及其所含的水分进入空调中，即使在空调中仅有少量的水分，在低温部位水蒸气可能结冰，造成诸如制冷循环堵塞或压缩机阀腐蚀等问题。因此，在更换零件或者空调系统重新安装到汽车中后重新充注制冷剂到空调系统中时，必须将尽可能多的水分从该系统中除去。除去水分的唯一可用的方法是空调抽真空，使其内部的水分沸腾，这样水分可以蒸汽形式除去。 1、充注制冷剂的工作步骤 建议：在保压力密封性后，无发现异常情况后，再抽真空15-20分钟！此为抽二次真空，对空调系统真空度要求大有好处。 2、制冷剂的充注方法 （1）连接管道压力测试装置 a．关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO） b．连接填充软管到高压和低压接头阀。 （2）抽真空 a．将管道压力测试装置中央的填充软管连接到真空泵上。 b. 开启管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）
制冷剂到底对环境有何影响 摘要：论述了当前使用的制冷剂以及其存在的问题，指出现行制冷剂对臭氧层的破坏作用及引起的温室效应，将严重影响了环境的可持续发展。总结了当前制冷剂的替代工作及取得的成果。在论述可持续发展概念的基础上分析了制冷剂的替代研究与环境的可持续发展的关系，得出了是环境的可持续发展的要求推动了制冷剂的替代研究工作，并为替代研究指明了方向，同时制冷剂的替代进一步促进了环境的可持续发展。总结了在环境可持续发展要求下的制冷剂的发展趋势。 1引言 目前制冷空调行业中使用的制冷剂多为CFC（氯氟烃的统称）和HCFC（含氢氯氟烃）。这些物质由于对臭氧层具有破坏作用并产生温室效应，因此其替代研究已成为热点课题[1]。本文在回顾制冷剂发展的历史中，发现制冷剂的替代发展有两条主线。一条是提高系统的能效比，另一条就是可持续发展的环境观。随着人们环保意识的增强，可持续发展的观点越来越深入人心。因此作者认为，在当前的制冷剂替代研究中，应首先考虑对环境的可持续发展。 2当前的制冷剂与制冷剂的替代 2.1 当前的制冷剂及其存在的问题 制冷剂的发展经历了三个阶段[1]： 第一阶段，从1830年到1930年，主要采用NH3、CO2、H2O等作为制冷剂，它们有的有毒，有的可燃，有的效率低，用了约100年的时间。 第二阶段，从1930年到1990年，主要采用CFCs和HCFCs制冷剂，使用了约60年。 第三阶段，从1990年至今，进入了以HFCs（含氟烃）为主的时期。 由于行业发展的惯性，目前使用较多的制冷剂是CFCs和HCFCs，其次是HFCs。（对于CFCs 发达国家已于1996年1月1日起禁止生产和使用，但一些发展中国家仍然在使用。）CFCs的禁用是因为CFCs会在大气中分裂并释放出破坏臭氧层的氯原子[2]。据UNEP(联合国环境规划署)提供的资料，如果平流层的臭氧总量减少1％，预计到达地面的有害紫外线将增加2％。有害紫外线的增加，会产生以下一些危害[3]： 使皮肤癌和白内障患者增加，损坏人的免疫力，使传染病的发病率增加。 破坏生态系统。过量的紫外线辐射会使植物的生长和光合作用受到抑制，使农作物减产。紫外线辐射也可能导致某些生物物种的突变。 引起新的环境问题。过量的紫外线能使塑料等高分子材料更加容易老化和分解，结果又带来光化学大气污染。 因此保护臭氧已经引起了各国的高度重视，成为一项全球性的紧迫任务[4]。 而HCFCs与CFCs同样能够破坏臭氧，两者只不过是所含的氯原子多少不同而已。同时CFCs、HCFCs和新一代HFCs制冷剂都被认为是温室气体[5]，它们对全球气候变暖影响的大小，取决于它们吸收红外能量的能力和它们在大气中延续的时间，可用GWP(全球变暖潜值)来度量它们对全球变
水在制冷中是制冷剂还是载冷剂 水在制冷中是载冷剂，载冷剂通常为液态，在传递热量过程中一般不发生相变，常用的载冷剂代用品有水、盐水、酒精、乙二醇与丙二醇、二氯甲烷等。 水：适用于制冷温度在0℃以上的场合，如空气调节设备等。其优点是比热大，导热性能好，缺点是易腐蚀设备。 盐水：即氯化钙或氯化钠水溶液，可用于盐水制冰机和间接冷却的冷藏装置，或冷却袋装食品。氯化钙和氯化钠盐水的优点是价格低廉，来源广泛，但它们对金属有腐蚀。 酒精：作为载冷剂其优点是使用温度低，粘度小，但酒精易燃易爆，同时会锈蚀设备。 乙二醇和丙二醇：性能稳定，与水任意比例互溶，其溶液的凝固温度随浓度而改变，通常用它们的水溶液作为载冷剂，适用的温度范围为-35℃以上。作为载冷剂此两种二元醇低温粘度大，锈蚀金属。 二氯甲烷：通常液体二氯甲烷常用来做低温载冷剂，其凝固温度为-97℃，其优点是粘度小，流动性能和，缺点是沸点低，易挥发，易冰堵。 专业载冷剂冰河冷媒：替代载冷剂代用品盐水、乙二醇、二氯甲烷等，彻底解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。产品达到世界先进水平。 冰河冷媒2001年获得辽宁省科学技术奖；2002年被国家质检总
局评为用户放心品牌；2005年，LM冰河冷媒被科技部、商务部、国家质检总局、国家环保总局联合确认为国家重点新产品； 2006年获得辽宁省企业技术常新成果展览会最佳创新产品奖；2014年LM冰河冷媒获辽宁省优秀新产品一等奖，入围2016年中国创新创业大赛行业总决赛，2017年获朝阳市名牌产品称号，2018年获辽宁省名牌产品称号，冰河商标为辽宁省著名商标。 目前，该公司拥有医药、化工、食品、冷冻冷藏等领域2000多家长期合作伙伴。
充注制冷剂方法(空气源热泵热水器/中央空调) 对于全封闭式压缩机，充注氟利昂往往采用低压收入法。 ⑴. 充注前需将制冷剂从大钢瓶倒入小钢瓶中，其方法是：先将修理用的小钢瓶放入有冰块的容器中冷却降温，然后用一根橡胶软管将大、小钢瓶连接起来，但大钢瓶的阀门暂不开启。将大钢瓶阀门和小钢瓶的接头松开，用氟利昂气体将软管中的空气排出，然后关闭大钢瓶的阀门，旋紧小钢瓶的软管接头。开启大、小钢瓶的阀门，充注制冷剂，待充到80%时，关闭大小钢瓶的阀门，去掉软管。 ⑵. 由钢瓶往制冷系统中充注制冷剂时可将钢瓶与修理阀相连接，也可用复合式压力表的中间接头充入。打开小钢瓶并倒置，将接管内的空气排出后，拧紧接头，充入制冷剂，表压不超过0.15Mpa时关闭直通阀门。起动压缩机将制冷剂吸入，同时观察蒸发器的结霜情况，待蒸发器上已结满霜或结露时，即可停止充注。 制冷剂的充入量有以下几种方法： ⑴测重量(常在产品生产时用)。 在充注氟利昂时,事先准备一个小台秤,将制冷剂钢瓶放入一个容器中,再在容器中注入40℃以下的温水(适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽)。充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意观察指针。当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注。也可直接称量钢瓶不用加温水。 ⑵测压力。（常在调试时用法） 制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系，若已知制冷剂的蒸发
温度即可查出相对应的蒸发压力。此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。因此，根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。如空调器的蒸发温度为7.2℃，冷凝温度为54.5℃使用R22。查R22的饱和温度与饱和压力对应表，以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。查表可知：R22在7.2℃时相应绝对压力值为0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃时的相应绝对压力值为2.11Mpa(21.1kg/cm2),将此压力换算为表压值即可。用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统，若高、低压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适；若高、低压压力均低则表明充入量不够；若高、低压压力均高，则表明充入量过多。压力测定法较为简便，在维修时经常作用，但是缺点是比较粗，准确度不高。 ⑶测温度。（常在维修时用法） 用半导体测温仪，测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度，以判断制冷剂充注量如何。在蒸发器的进口（毛细管前150mm 处）与出口两点之间的温差约7—8℃，集液器出口的温度应高于蒸发器的出口处1-3℃。如果蒸发器进出口的温差大，表明制冷量充注不足，若吸气管结霜段过长或邻近压缩机处有结霜现象，则表明制冷剂充注过多。 ⑷测工作电流。（常在维修时用法） 用钳型电流表测工作电流，制冷时，环境温度35℃，所测得的工作电流与铭牌上电流相对应。温度越高，电流相应增大，温度越低电流相应减少。在风机正常、两器散热好的情况下按空调器工况测电流
制冷剂与载冷剂流向 载冷剂是在间接冷却的制冷装置中，将被冷却系统的热量传递给正在蒸发的制冷剂的物质。也称为二次制冷剂。载冷剂与制冷剂统称为冷媒，都属于传输冷量的介质。 载冷剂通常为液体，在传递热量过程中一般不发生相变。制冷剂通过相变制冷，将冷量传递给载冷剂，然后再通过泵在常压下将载冷剂的冷量传递给冷库间实现制冷。 载冷剂代用品主要有氯化钙盐水、氯化钠盐水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。专业载冷剂如冰河冷媒等。 制冷剂，又称、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。 传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃（尤其是氯氟烃），但由于它们会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃（例如甲烷）。 常见的制冷剂： NH 制冷剂 3 凝固温度 1859年氨作为制冷剂的理论确立，1875年开始用于工业制冷。NH 3 -77.7℃，标准沸点-33.3℃，临界温度132.4℃，临界压力11.52Mpa。常温下冷凝压力一般在 1.1Mpa～1.3Mpa，夏季最高不超过 1.5Mpa，单位容积制冷量约2177KJ/m3。ODP=0，GWP=0。 优点：NH 制冷剂对环境友好性，破坏臭氧层潜能值（ODP）为0、全球气候变暖 3 潜能值(GWP)为0。具有优良的热力学性质，其单位容积制冷量较传统的氟利昂制冷剂大。比重和粘度小。价格便宜、易获得；氨机造价低，由于单个氨机制冷量可达到250 kW甚至更大，而氟机（低温工况）最大为100kW，若要用于大冷量工况，就必须多机并联，因此，在大功率（100kW以上）的情况下，氨机明显较氟并联机组价格低；氨系统若发生泄漏易被发现。
丹麦、瑞士制冷剂替代：以自然工质与环境和谐相处-电气论 文 丹麦、瑞士制冷剂替代：以自然工质与环境和谐相处 中国家用电器协会王雷环境保护部部对外合作中心李小燕2015 年12 月5 ?12 日，国家外经办组织中国相关机构、协会、大专院校的专家组成访问团赴丹麦和瑞士考察和交流自然工质制冷剂应用及相关国际标准。此次访问有关制冷剂HCFC 淘汰，目的是了解和学习欧洲在制冷空调行业采用臭氧友好和气候友好的创新替代技术及其经验。在访问中，访问团成员与丹麦和瑞士的政府官员、专家等，就低全球变暖潜值替代技术的相关政策法规和标准、应用经验进行交流，并参观了生产制造车间、设备装配车间、自然工质制冷剂应用典型项目的现场。丹麦和瑞士的做法给访问团成员带来很多思考，值得中国家电业界深思。 第一站：丹佛斯丹麦总部及工厂丹佛斯是一家跨国公司，也是制冷空调领域的知名企业，主要生产制冷空调暖通设备中的膨胀阀、散热器恒温控制阀等，也曾是小型制冷压缩机行业中最著名的企业。在该公司总部诺德伯格,访问团与丹佛斯制冷空调部件部门进行了交流，并参观了阀制造车间等。 双方的交流议题主要集中在空调制冷设备制冷剂的替代技术上。丹佛斯自控制冷及自动控制公共及工业事务总裁Funder-KristensenTorben 介绍了公司面对气候变化、安全、能效，基于相关的国际和地区政策、相关的国际和区域性产品安全标准，以及在制冷剂替代上的考量。 参观丹佛斯的阀制造车间时，访问团需全副武装，穿上安全鞋套、防护马甲，并戴上防护眼镜。生产车间的自动化程度很高，机器人承担各种工作，工序
间的物流组织和衔接流畅，仅有很少的工人在现场照看机器。同时，整个车间的现场管理水平很高。作为丹佛斯的看家产品，阀的核心技术是热膨胀气体感应包内工质的蒸发温度和压力适合，有的要用复合制冷剂。阀的材料是不锈钢与铜的复合管，两片热压，相当于邦迪管。这种材料的好处是便于焊接。在工艺上，丹佛斯在感温包等部位的焊接可靠性高，增加控制精度，采用胶和激光焊粘合。这与德国汽车部件焊接的技术类似，金属材料用胶加激光焊接粘合将成为一种趋势。据介绍，胶的配方是企业的商业秘密。 最后，访问团参观了丹佛斯展览馆。身在其中，可以看到各类精巧耐用阀产品在演化过程中不同阶段的形态。这使访问团感受到创新和积累的关系密不可分。 第二站：Bundgarrd 公司 Bundgarrd 是一家中小型企业，位于丹麦瓦埃勒，公司占地面积不大，现场员工数量十余名，具有制冷设备的设计和装配能力。在现场可以看到，车间内摆放着大大小小的制冷设备，有的已经装配完成，有的正在装配，院内则摆放着几台准备出货的设备。 据Bundgarrd 有关负责人介绍，公司一年可以生产65?70 台热泵机组, 功率为0.8 ?200kW，包括螺杆机和活塞机。公司从创立之初就全部采用天然制冷剂R290，设备中制冷剂R290 的充注量从5kg 到23kg 不等。该公司已经生产制冷设备生产15 年，全部为定制设计生产，售出设备均运行良好。配合R290 制冷剂的应用，Bundgarrd 增加了气体探测器和排风扇等设备。生产线现场，没有储液器，器件均为防爆产品。生产和使用安全有保障。若发生制冷剂泄漏，气体探测器将触发报警，机组将强制停机，用户可以通知供货商进行检修。
制冷系统中制冷剂指的是载冷剂吗？ 在制冷行业，有这么两大类物质制冷剂和载冷剂，有一些对于这领域不是很了解的人很容易就会弄混，把其工作同一种物质去看待，那么制冷系统中制冷剂指的是载冷剂吗？其实这是不对的，制冷剂和载冷剂是有明显的区别的，接下来我为大家详细的介绍一下，到底如何区分制冷剂和载冷剂。 制冷剂，又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种，是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态；在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。但是作为载冷剂其本身的作用以及参数都和制冷剂有着明显的差别，通过上述的描述我们初步对于制冷剂有了些了解，针对于载冷剂，其实通俗来讲载冷剂不能够制造冷量，它的作用只在于作为一个载体，将冷量进行传递。说白了，载冷剂就是用来制造冷量的，而载冷剂是用来传递冷量的，所以制冷系统中制冷剂指的是载冷剂这一说法是不正确的。所以大家不要混淆。 冰河冷媒科技（北京）有限公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业，彻底解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。
氟系统氨系统全面比较 1、工质历史及特性比较 氨使用最长的制冷剂。具有良好的热力性能，循环过程中高、低压力适中，且具有极大的单位容积制冷量和较高的制冷系数。在氟利昂制冷剂未出现前，在大、中型压缩式制冷装置中，几乎一统天下。但氨有毒及刺激味，与空气混合后有爆炸危险。氨与水混合后为腐蚀铜及铜合金。目前，在空调系统中几乎不被采用。 氟利昂饱和碳氢化合物的卤素衍生物，根据氟利昂化合物中不同的原子数，可以有许多品种的氟利昂。按规定编号方法、可编出许多代号，如R22,R134a等。氟利昂是本世纪30年代随着有机化学工业发展而研制的有机化合物。应该承认，多品种氟利昂的出现，使压缩式制冷技术得到了极大的改善和发展。但是，在近半个世纪的应用中，最终发现常用的多数氟利昂制冷剂，如R11、R12、R13、R113、R502等，能严重的破坏大气臭氧层，影响生态平衡，危机人类生存。 R22 R22的综合性能极佳，具有良好的热力性能。如：运行压力适中；单位容积制冷量仅次于氨；等熵指数低于氨，因此，在相同压力比时，排气温度较氨低；而且无毒、无燃烧及无爆炸危险等优点。R22的出现并随其价格逐渐降低，它在空调制冷系统中的到了广泛的应用。另外，所有氟利昂对铜及电动机的耐氟绝缘漆均不起作用，因此，使结构紧凑的各类封闭式压缩机得以使用。目前，在各类家用空调及冷（热）水机组中，多数选用R22制冷剂。 2、有关蒙特利尔议定书内容 自1987年《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》在加拿大签约生效，目前全世界已有188个国家的政府签字同意执行这份旨在保护地球臭氧层的国际环境公约。我国政府1991年6月在《蒙特利尔议定书》上签字后，有关部门制定了氟利昂制冷剂加速淘汰计划，明确提出我国要在2007年7月1日前停止氟利昂制冷剂的生产与消费 氟里昂制冷剂大致分为3类。 一是氯氟烃类产品，简称CFC。主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由于对臭氧层的破坏作用以及最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。 二是氢氯氟烃类产品，简称HCFC。主要包括R22、R123、R141b、R142b等，臭氧层破坏系数仅仅是R11的百分之几，因此，目前HCFC类物质被视为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。在《蒙特利尔议定书》中R22被限定2020年淘汰，R123被限定2030年。 三是氢氟烃类：简称HFC。主要包括R134A、R125、R32、R407C、R410A、R152等，臭氧层破坏系数为0，但是气候变暖潜能值很高。在《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限，在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。 3、有关氨制冷剂在的消防、安全、环保方面的要求 消防：机房必须满足防火间距，室外设消火栓、机房设防爆通风机，并保持良好通风。安全劳动保护：机房设氨浓度报警，防毒面具设应急救援措施。 环境保护：必须设事故泄氨水池。 4、制冷系统供液方式（最常见的两种） 直膨供液利用制冷系统中高压部分的压力大于蒸发压力，使制冷剂液体通过节流膨胀后直接进蒸发器供液制冷，称为直接膨胀供液。在这一系统中除了压缩机、水泵外，一般不再消耗其它动力，因此系统简单，工程费用节省。由于高压制冷剂液体经节流阀后采用大量的闪发气体被带入蒸发器，使蒸发器制冷效率降低。目前在氨制冷系统中已经很少采用。该系统在氟利昂制冷系统中使用非常普遍。 这一系统的特点： 1、系统简单，节省投资。 2、由于膨胀阀后产生大量的闪发气体，由此形成两相流体，流动阻力比单相流体大的多，
冷媒充注工艺规范 1范围 本标准规定了制冷剂充注技术、工艺规范要求。 本标准适用于家用空调器产品制冷系统的制冷剂充注。 2引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。 GB/T 7778-2001 制冷剂编号方法和安全性分类 3冷媒的种类 空调常用的冷媒有三种：R22、R407C、R410A 3.1 R22俗称氟里昂，是由三氯甲烷（CHCl3）无水氟化氢（AHF）在五氯化锑催化下反应生成的二氟 一氯甲烷，分子式为CHClF2。 R22在常温下为无色的气体，加压可液化为无色透明的液体。 3.2 R407C为三元混合工质，化学名称为二氟甲烷/五氟乙烷/四氟乙烷（R32/R125/R134a－ 23/25/52wt%）， 分子式为CH2F2 /CHF2 CF3 /CH2F CF。 R407C在常温下为无色的气体，无浑浊，无异臭，加压可液化为无色透明的液体。 3.3 R410A是由R32（C H2F2）和R125（CF3-CF2H）按照1：1重量比混合而成的沸点为-51.6℃的近共 沸混合物。 R410A在常温下为无色的气体，加压可液化为无色透明的液体，无浑浊。 4冷媒充注要求、参数 4.1充注机设备要求 4.1.1 充注机充注管路清洁无杂质、水分，管路无泄漏及结霜等情况； 4.1.2 充注机性能指标应符合下表要求：
5冷媒充注 5.1增压系统 5.1.1 压缩空气压力应在5kgf/cm2~8kgf/cm2； 5.1.2 增压泵增压系统出口压力应在20~30 kgf/cm2，充注R410A时，正常压力范围应为： 20~40Kgf/cm2； 5.1.3 第一次充注前，要手动放出制冷剂约500g以排除管路里空气； 5.2 充注机校验 5.2.1根据生产机型，选择冷媒的种类，并调好充注机的充注量； 5.2.2进行充注量校验调整；充注校对前应对称氟瓶抽真空，确保氟瓶真空度小于20Pa，且瓶表面应无水汽、杂物等；将调好的充注量充注到氟瓶，用电子称称量，待显示屏稳定后进行读数，检验称量完成后作好记录。 5.2.2需要对充注机进行校验的情况：①每天生产线开线前的校对；②出现设备故障时必须进行校对；③转机时必须充注机进行校对；④不转产每2小时校对一次。 5.3充注 5.3.1抽真空完毕，且快速接头无杂物、油污及冷凝水；若系统内真空度不良，冷媒充注机会报警，这时不能强行充注，需对此台机重新抽真空，方可充注。 5.3.2系统保压时间≥2S，压力回弹值≤100p a； 5.3.3用手握住工艺管上的快速接头，将充注枪插到快速接头上，确定连接完好后，按下启动按钮进行充注； 5.3.4充注时注意显示屏，观察显示的真空度，充注完毕后，冷媒机蜂鸣器提示，拨出枪头。 6充注工艺要求 6.1禁止从低压阀进行充注冷媒； 6.2充注过程中，若发现有制冷系统有泄漏，立即停止充注，将泄漏位置标识出来； 6.3在生产过程中，因系统泄漏或其它原因造成的返修机，应使用专用的真空泵抽真空，抽真空的时间应确保≥20分钟、真空度小于40P a，然后再进行充冷媒工序，禁止对系统内有残余冷媒返修机进行充注。 6.4 R22和新冷媒不能共用冷媒流通管路； 6.5充注R407C、R410A等新冷媒时，充注量没达到或部分泄漏，严禁进行加充，须使用专用真空泵重新抽真空后再进行充注。 6.6当充注机更换冷媒种类时，必须对其进行清洗，清洗完成后，转换冷媒进行调试，在设备功能菜单中选择相应冷媒类型，校对前按要求进行排空； 6.7充注精度应符合下表要求
制冷剂的选用原则 制冷剂 1. 制冷剂的选用原则 在蒸汽压缩式制冷机中，除了要有较好的热力性质和物理化学性质外，更应具有优良的环境特性。具体要求如下： （1）对人类生态环境无破坏作用。不破坏大气臭氧层，不产生温室效应。（2）临界温度较高。在常温或普通低温下能够液化。希望临界温度比环境温度高的多，才能减少制冷剂节流损失，提高循环经济性。 （3）在工作温度范围内，具有适当的饱合蒸汽压力，最起码蒸发压力不得低于大气压力，以免外部空气渗入系统中；冷凝压力不宜过高，否则会引起压缩机耗功增加，并要求系统具有较高的承压能力，增加设备成本。 （4）单位容积制冷量大。可以减少压缩机输气量。 （5）粘度和密度小。减少系统中流动阻力损失。 （6）热导率高。可以提高换热器的传热系数，减少换热设备的传热面积降低材料消耗。 （7）不燃烧，不爆炸，无毒。对金属材料不腐蚀，对润滑油不发生化学作用，高温下不分解。 （8）等熵指数小。可降低排气温度，减少压缩过程耗功，有利安全运行和提高使用寿命。 （9）凝固温度低。避免在蒸发温度下出现凝固。 （10）具有良好的绝缘性能。 （11）价格低易获得。 （12）单位容积压缩功小。 目前，完全满足以上十二项要求的制冷剂还未发现。但选择时，可以根据用途使用条件等加以全面考量。 如小型封闭压缩机家用装置，多选用氟制冷剂。大型工业制冷多选用氨，石油化工多选用碳氢化合物。 2. 种类及分类 按成分有以下几种。 （1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。 （2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。 （3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等 （4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。 （5）共沸混合制冷剂。如R 502 等。 （6）非共沸混合制冷剂。如R 407c ，R 410 等。 通常按照制冷剂的标准蒸发温度，又分为高、中、低温三类。标准蒸发温度 是指标准大气压力下的蒸发温度，也就是沸点。 （1）高温（低压）：标准蒸发温度（t S ）>0℃,冷凝压力(PC)≦0.2～0.3Mpa,常 用的R 123 等。
R22、R410a冷媒充注冷媒的特性 冷媒R-22R-407C R-410A 分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3 分子量 沸点（℃） 临界温度（℃）96 49744816 临界压力 （kPa） 临界密度 （kg/m3） 液体密度 120811711107 （kg/m3） 气体密度 （kg/m3） 液体比热 （kj/kg·K） 气体比热 （kj/kg·K） 潜热（kj/kg） 液体导热系数 (W/m·K ) 气体导热系数 (W/m·K ) 180816961314 液体粘度（μ poise） 气体粘度（μ poise）
ODP00 GWP 表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大，压缩机单位排气体积的能力大，为避免系统设计点的偏离导致的效率低下，需要缩小压缩机的排气体积，更改压缩机汽缸。 在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。 注意事项 空调停电12小时以上： 启动空调时，必须先使曲轴箱加热器得电预热，预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时，目的是将曲轴箱内冷冻油中混有的液体冷媒蒸发，避免压缩机吸入液体冷媒，引起液压缩。 充注操作工具及连接 压力表(组合表阀) 数字温度表 钳形电流表 重量计 冷媒R-22 操作工具连接 压力表的连接与排空
温度计感温头的位置 钳形电流表测压缩机的电流 重量计称充注前冷媒的重量 维修阀及其操作 顶针阀结构 三通阀结构 阀杆 阀芯 调试工具的检验 压力表 把低压表接在装有R-22的钢瓶 把高压表接在装有R-22的钢瓶 测量钢瓶周围的空气温度 根据压力表的指示值与冷媒的温度压力图表作对比，用压力表上等调节螺钉把压力表校正到该压力值。 在不同的大气压力下水的沸点在不断的变化，不同的海拔高度大气压力也在变化。如果我们正确地校准过温度装置，就不需工作地的海拔高度。
制冷剂与载冷剂 制冷剂是制冷机中的工作介质，故又称制冷工质。制冷剂在制冷机中循环流动，在蒸发器内吸取被冷却物体或空间的热量而蒸发，在冷凝器内将热量传递给周围介质而被冷凝成液体，制冷系统借助于制冷剂状态的变化，从而实现制冷的目的。 载冷剂又称冷媒，是在间接供冷系统中用以传递制冷量的中间介质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体或空间的热量，再返回蒸发器重新被冷却，如此循环不止，以达到传递制冷量的目的。 本章主要介绍制冷剂必备的特性以及常用制冷剂和载冷剂的主要性质。 2.1 制冷剂 蒸气压缩式制冷系统中的制冷剂是一种在系统中循环工作的，汽化和凝结交替变化进行传递热量的工作流体。系统中的制冷剂在低压低温下汽化吸热（实现制冷），而在高压高温下凝结放热（蒸汽还原为液体）。有适宜的压力和温度，并满足一定条件的可作为制冷剂的物质大约有几十种，常用的不过十几种。在空调、冷藏中广泛使用的制冷剂不过几种。 2.1.1制冷剂的种类与编号 2.1.1.1制冷剂的种类与分类 可作为制冷剂的物质较多，其种类如下： 1）无机化合物，如水、氨、二氧化碳等。 2）饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物，俗称氟利昂，主要是甲烷和乙烷的衍生物，如R12、R22、R134a等。 3）饱和碳氢化合物，如丙烷、异丁烷等。 4）不饱和碳氢化合物，如乙烯、丙烯等。
5）共沸混合制冷剂，如R502等。 6）非共沸混合制冷剂，如R407C等。 通常按照制冷剂的标准蒸发温度，将其分为三类，即高温、中温和低温制冷剂。所谓标准蒸发温度，是指在标准大气压力下的蒸发温度，也就是通常所说的沸点。 1）高温（低压）制冷剂：标准蒸发温度t s＞0℃，冷凝压力Pc≤0.2～0.3MPa。常用的高温制冷剂有R123等。 2）中温（中压）制冷剂：0℃＞t s＞-60℃, 0.3MPa＜Pc＜2.0MPa。常用的中温制冷剂 有氨、R12、R22、R134a、丙烷等。 3）低温（高压）制冷剂：t s≤-60℃。常用的低温制冷剂有R13、乙烯、R744等。 2.1.1.2 制冷剂的编号表示方法 为了书写和称谓方便，国际上统一规定用字母“R”和它后面的一组数字及字母作为制冷剂的编号。具体的表示方法在GB7778—1987中已有明确规定。现简述如下。 1.卤代烃卤代烃是三种卤素（氟、氯、溴）之中的一种或多种原子取代烷烃（饱和碳氢化合物）中的氢原子所得的化合物，其中氢原子可以有，也可以没有。如二氟二氯甲烷（C Cl2F2）是氟和氯原子取代了甲烷（CH4）中所有的氢原子而得的化合物,卤代烃根据烷烃中H 原子被卤素取代的差异，可分为六类。 ①全氟代烃，或称氟烃（FC），烷烃中氢原子完全被氟原子所取代，如CF4。 ②氯氟烃（CFC），烷烃中氢原子被氯和氟原子所取代，如CF2Cl2。 ③氢氟烃（HFC），烷烃中氢原子部分被氟原子所取代，如C2H2F4。 ④氢氯氟烃（HCFC），烷烃中氢原子部分被氯和氟原子所取代，如CHF2Cl。 ⑤氢氯烃（HCC），烷烃中氢原子部分被氯原子所取代，CH3Cl。
制冷剂基本知识及应用 第一章制冷剂的分类 第二章制冷剂命名 第三章热力学性质 第四章物理化学性质 第五章环境友好型 第六章制冷剂淘汰与替代 一. 制冷剂的分类 1.1 按制冷剂分子结构分类： 无机化合物（700系）和有机化合物。 1.1.1有机化合物制冷剂分为： 碳氢化合物—HC； 完全卤代烃—CFC； 无氯卤代烃—HFC； 不完全卤代烃—HCFC。 1.2 按制冷剂组成分类： 单一（纯质）制冷剂和混合制冷剂。 1.2.1混合制冷剂分为： 1）共沸混合物500系 泡点线和露点线存在共沸点。 2）非共沸混合物制冷剂400系 泡点线和露点线不相交。 1.2.2近共沸混合物 非共沸混合物且滑移温度≤1℃， 属于400系； 不等温相变特性，有节能效果。 1.3 按制冷剂标准沸点分类： 高温（低压）：标准沸点0~10℃； 中温（中压）：标准沸点-20~0℃； 低温（高压）：标准沸点-60~-20℃。 1.4 安全性分类： 1.4.1毒性分类： A类低慢性毒性； B类高慢性毒性。
1.4.2可燃性分类： 1类，无火焰传播； 2L类，弱可燃； 2类，可燃； 3类，可燃易爆 1.5 环境友好型分类： 1）环境友好型：R290，R600a， R414A，R717，R744； 2）非环境友好型：R410A。 二. 制冷剂命名 2.1 无机化合物制冷剂 例：H2O —R718 R—制冷剂；7—无机物； 18—水的分子量。 同理，R717，R744。 2.2 有机化合物制冷剂 2.2.1 卤代烃及碳氢化合物 例：CHF2CHF2—HFC-R134 HFC—无氯卤代烃；R—制冷剂； 4—有4个氟；3—有2+1=3个氢； 1—有2-1=1个碳；对称性同分异构体。 例：CH2FCF3 —HFC-R134a HFC—无氯卤代烃；R—制冷剂； 4—有4个氟；3—有2+1=3个氢； 1—有2-1=1个碳； a—a型非对称性同分异构体。 同理： CH2FCH2F=R152； CHF2CH3=R152a。 例：CF3Br —R13B1 R—制冷剂；3—有3个氟； 1—有0+1=1个氢；有1-1=0个碳故省略； B1—有1个溴。 2.2.2 混合物制冷剂 例：R32/R125（50/50）—HFCs-R410A HFCs —无氯卤代烃混合物； R—制冷剂；4—非共沸； 10—代号；A—A型组分配比方式。 例：R32/R125/R134a（23/25/52）—HFCs-R407C HFCs —无氯卤代烃混合物；
常见的制冷剂和载冷剂 令狐文艳 常用的制冷剂有： 一、无机化合物：如①氨（R717）：氨有良好的热力性能，其标准蒸发温度—33.3℃氨具有强烈刺激作用，并且具有比较大的毒性，对人体有一定的危害，氨可以燃烧和爆炸，但是氨的单位容积制冷量较大，蒸发压力和冷凝压力适中，氨还对钢铁不腐蚀，但含水时会对铜及铜合金（磷青铜除外）有腐蚀作用，因此，一般使用中含水量＜0.2%，采用无逢钢管，氨还价廉易得；②水（R718）：水作为制冷剂最大的优点是无毒、无臭、不燃不爆、汽化潜热大而且极易获得，但水的蒸汽比容很大，因此它的单位容积制冷量很小，水作为制冷剂只能制取0℃以上的冷冻水； 二、甲烷和乙烷的卤素衍生物，这些物质无毒、难燃，绝热系数小，故排气温度低，分子量大，但其价格昂贵，泄漏不易被发现，比重大，工质循环量大，故流动阻力损失大，耗功增加，对天然橡胶有腐蚀作用。氟里昂遇到明火或高温会分解出有毒有害气体，因此在氟里昂车间禁止明火和高温。如①氟里昂12（R12）：R12是早期中小型空调和冰箱中使用较普遍的制冷剂，R12在大气压下的
沸点为—29.8℃，凝固点为—158℃。R12易溶于润滑油，为确保压缩机的润滑油应使用粘度较高的冷冻机油。R12中水的溶解度很小，且无色、无臭、对人体危害极小，其分子中不含氢原子，因而也不燃不爆，但其在大气中的寿命长，对臭氧层有破坏作用。属于中温制冷剂。②氟里昂22（R22）：R22的热力学性能与氨很相近，其沸点是—40.8℃，凝固点是—160℃，但是R22不燃不爆，在大气中的寿命约20年。R22对绝缘材料的腐蚀性较R12为大，毒性也比R12稍大。R22的化学性能不如R12稳定，分子极性也比R12大，故对有机物的膨润作用强。③氟里昂11（R11） R11在大气压力下蒸发温度为23.7℃，凝固点—111℃。由于分子量大，冷凝压力很低，所以主要用于空调用离心式制冷压缩机中。因为它含有三个氯原子，毒性较R12大。R11的其它理化性质与R22相近。R11是全卤化甲烷衍生物，在大气中寿命约47~80年。属于高温制冷剂。 ④氟里昂114（R114）：R114在大气压力下蒸发温度为 3.55℃。冷凝压力很低，冷凝温度达60℃时其饱和压力只有0.596MPa。所以适用于高温环境中，如冶金厂的吊车用空调机组。它的毒性及水在其中的溶解度与R12相近，与润滑油的溶解度和R22相似。R114是全卤化乙烷衍生物，在大气中的寿命长达210~320年。⑥氟里昂134a （R134a） C2H2F4（四氯乙烷）：R134a的分子量102.3，在大气压力下的沸点是—26.25℃，凝固点—101℃，临界