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GMDSS通信英语听力与会话

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GMDSS听力考试题型

一.码语听写(20分,错6组以上0分)

NO.1 [ ] NO.2 [ ]………NO.20 [ ]

二.单句及会话选择题

(一)单句(10小题)

1.It takes 10 seconds from hard port to hard starboard..

a. seeds b, kinds c. seconds d. second

2. Vessel Utopia is spilling oil.

a. speed

b. spiling

c. spinning

d. spilling

3. Maintain search speed 3 knots.

a. nots b, knots c, normal d, lord

4. The anchors are away.

a. way

b. away

c. award

d. weigh

5. Air draft 31 meters.

a. meters

b. miller

c. miles

d. mad

6. M/V seven star is aground.

a. kaund

b. aground

c. ground

d. grounding

7. Aircraft ETA at….

a. air

b. craft

c.airraft

d. aircraft

8. The anchors are foul.

a. found

b. foul

c. find

d. five

9. Place in convoy is NO.3.

A, convoy b. command c. count d. coward

10. I an drifting from north to southeast.

a. south

b. southwest

c. southeast

d.sound

(二)会话题(10小题)

1. New harbour pilot this is Utopia, change to channel 6, over.

Utopia this is New harbour pilot change to channel 6, over,

Question: Which channel is for communication ?

a. b. c. channel 6 d.

2.Big apple this is pilot station. You will meet pilot at the position 33 degrees 45 minutes north

10 degrees 15 minutes east.

Pilot station this Big apple. I will meet pilot at 33 degrees 45 minutes north 10 degrees 15 minutes east.

Question: Where will the vessel meet the pilot?

a. b. c. 33 degrees 45 minutes north 10 degrees 15 minutes east d.

3.Utopia this is VTS center. Report your relative course and speed. Over.

VTS center this is Utopia. My relative course is 030 degrees, speed 35 knots.

Question: What are relative course and speed?

a. b. c. 030 degrees, 35 knots d.

4.Pilot boat this Utopia. On which side would I rig pilot ladder? Over.

Utopia this is pilot boat. Please rig pilot ladder on lee side.

Question: On which side would the pilot ladder be rigged?

a. b. c. lee side d.

5.Utopia this is New harbour pilot station. What is the visibility in your position? Over.

New harbour pilot station this is Utopia. The visibility in my position is 2.5 miles.

Question: What is the visibility in the vicinity of Utopia?

a. b. c. 2.5 miles d.

6.Utopia this is pilot station. What is your present position. Over.

Pilot station this is Utopia. My present position is 55 degrees 00 minutes north, 16 degrees 22 minutes east. Over.

Question: What is the present position of Utopia?

a. b. c. 55 degrees 00 minutes north, 16 degrees 22 minutes east d.

7.Blue sea this Seven star. You are in the dangerous position. You should alter course to 250

degrees. Over.

Seven star this is Blue sea. I will alter course to 250 degrees. Over.

Question: What course will Blue sea alter to?

a. b. c. 2.5 miles d.

8.Xinhe this is pilot station. You should follow the vessel ahead. Over.

Pilot station this is Xinhe I will follow the vessel ahead. Over.

Question: What is Xinhe asked to do?

a. b. c. follow the vessel ahead d.

9.Blue sea the New harbour station. You should anchor near NO.10 light-buoy. Over.

New harbour this is Blue sea. I will anchor near NO.10 light-buoy. Over.

Question: Where will Blue sea anchor?

a. b. c. NO.10 d.

10.New harbour this is Utopia. What is the tropical storm direction? Over.

Utopia this is New harbour. The tropical storm direction is 270 degrees. Over.

Question: What is the tropical storm direction?

a. b. c. 270 degrees d.

三.短文题

(一)1.What`s the call sign?

a b. BRPD c d

2. What happened to the vessel?

a b c. She`d an explosion d

3.What`s the position?

a b c d 40 degrees 00 minutes north 016 degrees 22 minutes west

4.What assistance is required

a. firefighting b c d

(一) 1. Which one is not true according to the conversation?

a. Iolande send a MAYDAY signal

b. Iolande is in position 160 degrees 4 miles from Barwater Pier

c. Iolande is sinking

d. Utopia is sinking

2. What is the vessel Utopia doing?

a. She is coming to the berth

b. She is coming to the assistance

c. She is entering the main fairway

d. She is calling for help

3. When will Utopia expects to reach Iolande?

a. at 0900 hours zone time

b. at 1900 hours zone time

c. at 1900 hours UTC

d. at 0900 hours UTC

4. What is the suggestion of Iolande?

a. She needs a ladder

b. She needs a hoist

c. She needs a boat

d. She needs a rocket

(二)1. What`s the vessel`s call sign?

a. LIMA

b. LOME

c. LONE d LAMI

2. What`s the vessel`s position?

a. 35 14N 050 08 W

b. 46 13 N 050 08 W

c. 43 16 N 090 08 W

d. 46 13 N 090 08 W

3. What happened to the vessel?

a She was under attack by pirates

b Her steering gear broken down

c Her engine broken down

d Sh

e had a person overboard

4. What kind of assistance does the vessel require?

a medical assistance

b tug assistance

c fire-fighting assistance

d navigation assistance

(三)1. What happened to MV Blue Whale?

a She`s aground

b She`s got a person overboard

c She was under attack by pirates

d She`s in collision

2. From which side die the man fall overboard?

a starboard side

b starboard quarter

c port side

d port bow

3. What is the vessel going to do?

a To lower the rescue boat

b To lower the liferaft

c To lower the lifeboat

d To lower th

e rescue basket

4. What does the captain ask the mate to do?

a To ask him for advice

b To jump into the rescue boat

c To keep him informe

d d To get away from th

e rescue boat

单句-关键词

1.channel 12

2.She will be expected to berth port side alongside on NO.2

3.One tug on the port bow and two tug on the starboard side

4.Have heavy wire ready fore and aft, and keep passenger gangway stowed

5.master

6.cargo ship

7.officer and crew

8.They will abandon the passenger vessel

9.rudder

10.boarding

11.Check anchor position every 15 minutes

12.Walk back starboard anchor

13.unlit

14.canal

15.swell

16.increase the distance

17.8641184729640

18.urgency

19.SW-salt water FW-fresh water

GMDSS英语会话问答题

1.Which channel is designated for VHF/DSC alerting?

CH70.

2.What is an emergency signal fixed by?

MAYDAY.

3.Which mode is normally used when carrying out safety communication by NBDP?

FEC mode

4.How can a ship get in touch with a port before her arrival?

Using VHF radiotelephone.

5.What does fairway speed mean?

Mandatory speed in a fairway

6.What’s your present speed and course?

My present speed is 6 knots, and my course is 120 degrees.

7.What does Pan-Pan mean in marine communication?

Urgency message.

8.What does SECURITE mean in marine communication?

Safety message,

9.What should be confirmed from the pilot station?

The time and place to meet the pilot.

10.Please spell your ship’s name and call sign?

例如:船名/呼号JIMEI/BCDE

My name is MV JIMEI, bravo-charlie-delta-echo.

11.What does Mayday mean in marine communication?

Distress message.

12.What does MRCC stand for and What’s the function?

Maritime Rescue Coordination Center, its function is conducting and coordinating search and rescue operations.

13.What means can be often used to provide vessel position information to GMDSS

equipment?

GPS.

14.When a station transmitting or intervening …, what does distress alert do?

The station will be imposed silence.

15.Relating to DSC facility, what is the period of self-test?

Once a day.

16.What does safety format or safety signal indicate?

A safety message will be sent.

17.What should be included in mayday message?

Ship’s identifications, position, time, nature of distress, assistance required, and other information useful for the rescue.

18.When your ship enters VTS area, what should be reported?

Ship’s name and call sign, present position, draft and maximum draft, speed and course, etc.

19.What does ETD (ETA) stand for?

Estimated Time of Departure(Arrival).

20.What should a signal be prefixed by for distress traffic by radiotelephony?

MAYDAY.

21.Can an RCC (rescue coordination center) coordinating distress traffic impose silence on

stations which are interfering with the distress traffic?

Yes, it can.

22.Coastal radio stations keep a constant watch on distress frequencies, what frequencies

are they?

156.525MHz, 2187.5/4207.5/6312/8414.5/12577/16804.5KHz.

23.What should a station do when transmitt ing an inadvertent distress alert or call?

Take some necessary measures to cancel the false alert according to corresponding equipments.

24.According to the SOLAS, which radio equipment is not necessary for the ships sailing in

sea area A2?

INMARSAT MES and HF equipment.

25.How many times should the urgency signal “PANPAN”be spoken when sending an

urgency call?

Three times.

26.Shall an urgency communication have priority over all other communications except

distress?

Yes. An urgency communication has priority over all other communications except distress. 27.In accordance with SOLAS convention, what is the area outside areas A1\A2 and A3?

Sea area A4.

28.What is safety signal prefixed by for sending a safety call?

SECURITE.

29.How many times should the safety signal “SECURITE” be spoken when sending a safety

call?

Three times.

30.What should a master do before sailing?

He should check the sailing plan and the state of the ship, and inform chief engineer to standby engine.

31.What kind of things should be reported to the pilot station?

Ship’s name and call sign, LOA , draft and air draft, ETA etc.

32.What is general cargo?

General cargo is the different cargo which can be stowed together in one hold.

34.What does SOLAS stand for?

SOLAS stands for international convention for the safety of life at sea.

35. What does “STCW” stand for?

STCW stands for international convention on standards of training, certification and watch-keeping for seafarers.

36. Which parties are those on-scene communications carried out between?

Between the distress ship and assisting units.

37. What is the approximate range of MF radio waves during the day time?

100 to 150 nautical miles.

38. Should a ship station in receipt of an urgency call address her acknowledgment to all

other stations?

No, She should send acknowledgement to the station originating the urgency call.

39. Who should be addressed to when acknowledging the receipt of a distress alert sent by

DSC?

To all stations.

41. How many times should the distress signal MAYDAY RELAY be spoken when relaying a distress alert by radiotelephony?

Three times.

41. in which sea areas, is it out of question that you can obtain inmarsat services?

在什么海区你毫无疑问地获得INMARSAT服务?

Four Inmarsat ocean regions.

42. what should a station do when transmitting an advertent distress alert or call?

当电台发送了遇险报警或遇险呼叫后应该怎么处理?

Waiting for distress acknowledgement.

43. relating the reserve of energy if it is not a battery, what is the period of test?

对于不是蓄电池的备用电源,多长时间检测一次?

It should be tested monthly. (once a month).

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GMDSS英语会话口述题

1. There is floating ice in position 47 00 N, 50 00 W, it is dangerous to navigation, BANKS RADIO let YUQIANG (Call sign: YUQI) keep clear of it, YUQIANG will do as advised.

Please make a safety communication

The safety signal SECURITE

THIS IS + the name of the station transmitting the safety message

The text of the message

参考答案(B-BANK RADIO Y-YUQIANG)

B: SECURITE SECURITE SECURITE

MV YUQIANG,YUQIANG, YUQIANG

This is BANKS RADIO, BANKS RADIO, BANKS RADIO

SECURITE, BANKS RADIO

Navigational warning

There is floating ice in position latitude 4700N, longitude 5000W. It is dangerous to navigation. You must navigate with caution and keep clear of it.

Over.

Y: SECURITE

BANKS RADIO

This is MV YUQIANG, call sign YUQI(用码语)

Navigational warning is received. I will follow your advice. Thank you! out

2、TAOYUANHAI (call sign: BSJX) is in collision with a fishing boat at 30°04’N 120°20’E and sinking, please send a distress alert.

The distress signal MAYDAY, which is read for three times.

This is +the name of the vessel in distress, which is read for three times.

The call sign and other identification.

The nature of distress.

参考答案

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

This is MV TAOYUANHAI TAOYUANHAI TAIYUANHAI

Call sign: BSJX BSJX BSJX(用码语)

MAYDAY, MV TAOYUANHAI, call sign BSJX

I am in collision with a fishing boat at 30°04’N 120°20’E. I am sinking. I require immediate

assistance. Over.

3. please describe the alerting procedures in voice services in Inmarsat-F system

参考答案

1) open the cover of the “distress” button and press the “distress” button for 6 seconds.

2) select appropriate Land Earth Station.

3) pick up the handset and waiting for RCC’s answering.

4) when RCC answers, send distress alert on standard format. The MAYDAY alert should

include the following information: ship’s name, call sign, nature of distress, ship’s position, assistance required, and other information useful for rescue.

5) communicate with RCC, receive instructions from RCC.

6) Put down the handset to terminate the communication..

4. Describe how to coordinate with the give-way vessel by VHF in crossing situation.

Stand-on vessel MV GA TE, course 030 degrees speed 15 knots

Give- way vessel MV STAR , course 170 degrees, speed 18knots, pass port to port.

How to change VHF channel?

How to identify the calling vessel?

How to coordinate the passing actions in crossing situation?

MV GATE calling on VHF CH 16:

MV STAR, MV STAR, MV STAR

This is MV GATE, GATE, GATE calling, please change to ch13, over.

MV GATE, MV GATE, MV GATE

This is MV STAR, agree to ch13, over.

Communication on ch13:

MV STAR, MV STAR, MV STAR

This is MV GATE, MV GATE, coming please. OVER

MV GATE, this is MV STAR, go ahead please, over.

MV STAR, this is MV GATE. I am stand-on vessel, my course is 030 degrees and the speed is

15 knots. You are give-way vessel, what is your course and speed? Over.

MV GATE, this is MV STAR, my course is 170 degrees and speed is 18 knots. Over.

MV STAR, this is MV GATE, please slow down your speed and alter your course to starboard, stop crossing from my port bow. And pass port to port, over.

MV GATE, this is MV STAR, roger, I will slow down my speed and alter course to starboard, pass port to port. Over.

MV STAR, this is MV GATE, thank you, keep contact on this channel, out.

5.YUYING(call sign: YUYG)’s main engine is broken down severely, SHANGHAI RADIO STA TION will send a tug for her, they are going on the urgency traffic.

Vessel in urgency: the urgency signal PANPAN, which is read for three times.

This is + the name and call sign of the vessel in urgency.

SHANGHAI RADIO: the urgency signal PANPAN

The necessary information

Tug will be made fast on port bow.

参考答案

P ANP AN P ANP AN P ANP AN

SHANGHAI RADIO, SHANGHAI RADIO, SHANGHAIRADIO

This is MV YUYING, YUYING, YUYING,Call sign: YUYG(用码语)

P ANP AN, MV YUYING My main engine is broken down severely. Position: bearing 124 degrees and distance 5 miles from NO.1 light vessel, require tug assistance immediately.

OVER

P ANP AN MV YUYING This is SHANGHAI RADIO

P ANP AN received. A tug is coming to your assistance. please get towing line ready, The tug will be made fast on your port bow. Over.

P ANP AN SHANGHAI RADIO This is MV YUYING

Roger. The tug will be made fast on my port bow. Over.

P ANP AN MV YUYING This is SHANGHAI RADIO

Keep watch on channel 16. Out.

P ANP AN SHANGHAI RADIO This is MV YUYING

I will keep watch on channel 16. Out.

6. If you are the operator onboard a bulk vessel, which run aground at 1645UTC at position 26°45’S 104°17’W,( in sea area A1), please describe the alerting procedures in the terrestrial system.(your ship’s name is YUFENG).

参考答案

1) send a distress alert by means of VHF DSC on CH70.

2) waiting for the acknowledgement. Then make distress alert by radiotelephone on CH16 as

follows:

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

This is bulk carrier YUFENG, YUFENG, YUFENG

MAYDAY, YUFENG I have run aground at 1645UTC at position 26°45’S 104°17’W, I require tug assistance immediately. Over.

7. Give an example of a Mayday call.

参考答案

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

This is MV TAISHAN TAISHAN TAISHAN, call sign BOSY(用码语)

MAYDAY, TAISHAN I am aground in position 12 degrees 12minutes N 123 degrees 12minutes

E. I require tug assistance. OVER.

8. Describe watch keeping arrangements in SOLAS Chapter IV of 1988 amendment. (这是公约中的值班规定!)

(另一种问法:please elaborate the watch keeping arrangements made in the Chapter IV of the 1988 Amendments to the 1974 SOLAS Convention(concerning communication of GMDSS) 参考答案

According to the SOLAS chapter IV, GMDSS station should keep watch on the frequencies as follows: VHF DSC keep watch on CH70, MF DSC keep watch on 2187.5KHZ.

for MF/HF radio station, DSC keep watch on 2187.5KHZ, 8414.5KHZ and one of other HF DSC frequencies. And keep watch on the frequency for receiving maritime safety information.

For INMARSAT terminal equipped vessel, keep INMARSAT terminal in operation for receiving distress alert from shore to ship.

9. TAOYUANHAI (Call sign BSJX) sends a distress alert, YUQIANG (Call sign BQRS) acknowledges the receipt of the distress alert

The distress signal MAYDAY

The name followed by the call sign of the station sending the distress message and the station acknowledging receipt

RECEIVED MAYDAY

参考答案

Distress alert from MV TAOYUANHAI:

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

This is MV TAOYUANHAI TAOYUANHAI TAOYUANHAI Call sign BSJX(用码语)MAYDAY MV TAOYUANHAI I am on fire in position 12 degrees 12minutes N 123 degrees 12minutes E. I require firefighting assistance. OVER.

YUQIANG (Call sign BQRS) give an acknowledgement:

MAYDAY MV TAOYUANHAI,TAOYUANHAI,TAOYUANHAI

This is MV YUQIANG, YUQIANG, YUQIANG

Received MAYDAY. I am coming to your assistance and will arrive at your position in one hour. Over.

10. Describe the actions you will take when you, an operator onboard, receive an alert at sea.

参考答案

when I receive an alert at sea,

------I will report master at once ,

------tune the transmitter and receiver on appropriate frequencies and select proper communication mode.

-------keep continuous watch on the frequency on which the distress communication is going on.

-------prepare to take part in distress communication, in accordance with radio regulations and under master’s order.

------ make a good record of the distress communication in logbook.

11. If you are the operator onboard a general cargo ship, whose name is COTON TREE, provides your vessel is disabled at position 17°25’N 35°21’W, please warn vessels in your vicinity to keep clear of you.(drifting speed:2 knots, direction: 090degrees)

参考答案

Calling on VHF CH 16:

SECURITE SECURITE SECURITE

Attention all ships , attention all ships, attention all ships

This is MV COTON TREE, COTON TREE, COTON TREE

SECURITE, MV COTON TREE

Navigational warning follows on CH13 Over.

Sending message on VHF CH13:

SECURITE SECURITE SECURITE

Attention all ships , attention all ships, attention all ships

This is MV COTON TREE, COTON TREE, COTON TREE

SECURITE, MV COTON TREE Navigational warning

I am disabled at position 1725N 3521W, drifting speed is 2 knots, direction is 090 degrees.

Vessels in vicinity please navigate with caution and keep clear of me. Out.

12. describe the proper way of using VHF.

参考答案

When using VHF set, the following should be noted:

------the lowest transmitter power necessary for satisfactory communication should be used.

------Avoid superfluous transmission.

-------routine call should not be carried out in silence period.

------Standard marine communication phrase should be used.

------the ship called indicates channel for subsequent communication.

------distress call or messages are carried out on channel 16, and have absolute priority over all other communications.

------routine call and reply on channel 16 should not last more than one minute.

------every ship while at sea, should keep listening watch on channel 16.

13. Please describe the procedures of sending distress messages by using Inmarsat--C Terminals. 参考答案

--------- Directly press “distress button”for 5 seconds or more to send the alert in emergency situation.

------- select the “Distress” menu to edit distress message, enter nature of distress, position, UTC, course and speed, a suitable LES, then press F1 to send it.

14. Please describe what urgency communication is, the means used to transmit urgency communication, and the cautions should be taken when urgency communication is transmitted by operators at sea. What is safety communication?

参考答案

Urgency communication is the communication prefixed by urgent signal PAN-PAN, includes medical assistance, medical advice and maritime assistance etc.

It can be transmitted on the authority of master by satellite or terrestrial means.

It should be announced by DSC terminal and transmitted to all stations by means of radiotelephone or FEC on dedicated frequencies.

Safety communication is the communication prefixed by safety signal SECURITE, includes navigational warning, meteorological warning and forecast, search and rescue informations.

15.Send a PAN-PAN message according to the given information: Ship’s name: Blue Sea; Call

sign: BERN; Distress position: 22°04`N, 127°08`E; Nature of distress suffered: breakdown of steering gears; Assistance required: convoy. (根据所给的信息发送无线电话紧急呼叫,BLUE SEA 船舶舵机设备损坏,要求护航援助)

回答:

PANPAN PANPAN PANPAN

This is MV BLUE SEA, BLUE SEA, BLUE SEA

Call sign BERN, BERN, BERN

PANPAN, MV BLUE SEA, call sign BERN

My steering gear is broken down in position 22°04`N, 127°08`E, require convoy assistance, over.

16.YUQING (Call-Sign YOBK) has a man ill and is ready for helicopter, she will identify herself

by directing signal lamp at helicopter, they are going on the urgency traffic.

Vessel in urgency: the distress(urgency) signal PAN-PAN, which is read for three times.

THIS IS+the name and call sign of the vessel in distress(urgency). Helicopter: the

distress (urgency) signal PAN-PAN.

The necessary information.

参考答案

MV YUQING CALLING:

PANPAN PANPAN PANPAN

This is MV YUQING, YUQING, YUQING

Call sign YOBK, YOBK, YOBK(用码语)

PANPAN, MV YUQING I have a man is ill seriously on board my vessel. I require a helicopter to send him to hospital. I am ready for the helicopter. My position is bearing 124 degrees and distance 3 miles from Greenisland. Over

Helicopter answering:

PANPAN

MV YUQING This is helicopter

I am coming to your assistance. Please show signal lamp for identification. Over.

MV YUQING :

PANPAN Helicopter This is MV YUQING

Roger. I will identify myself by directing signal lamp. Landing party ready to receive you.

you may land on fore deck. Over.

17. MINGHUA(call sign BJWK) is in distress, YUQIANG(call sign BBGD) sends a rescue information: her position at 1430 GMT is 36 04 N,120 05 E; speed is 18knots, ETA IS 1530GMT. MINGHUA affirms it.

The distress signal MAYDAY

THIS IS +the name and call sign of the vessel in distress.

Repeat the information of the rescue station.

参考答案

MINGHUA calling:

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

This is MV MINGHUA, MINGHUA, MINGHUA

Call sign BJWK, BJWK, BJWK(用码语)

MAYDAY, MV MINGHUA I am aground in position 35 05 N,123 23 E, I require immediate assistance. Over.

YUQIANG ACKNOWLEDGE:

MAYDAY MV MINGHUA MINGHUA MINGHUA

This MV YUQIANG, YUQIANG, YUQIANG

Received MAYDAY

I am coming to your assistance. My position at 1430 GMT is 36 04 N,120 05 E; speed is

18knots, ETA at your position is 1530GMT. Over.

MINGHUA answering:

MAYDAY MV YUQIANG This is MV MINGHUA

Message received. Your ETA at my position is 1530GMT. thank you ,Over.

18. You receive a distress relay for a vessel within your vicinity, what actions would you take?

参考答案

1. report the incident to the master immediately.

2. acknowledge the distress relay CH16 or 2182KHz on authority of master.

3. get in contact with the coast station sent the distress relay as directed

4. provide all necessary assistance.

5. enter the details of distress traffic into the radio log.

19. If you are the operator onboard a general cargo ship, which is named as Fenghuangsan, you received a DSC alert on channel 70 when you are sailing in the sea area A1, what will you do with the alert?(the ship`s name:Tulip, MMSI:4631123456,position: 38 21 N, 138 43 E, nature of distress: collision)

参考答案

1、report the incident to the master immediately.

2、acknowledge the distress alert on CH16 on authority of master.

MAYDAY, MV Tulip MV Tulip MV Tulip, this is MV Fenghuangshan, MV Fenghuangshan, MV Fenghuangshan, Received MAYDAY, I am coming to your assistance.

3、contact with the coast station for further instructions.

4、enter the details of distress traffic into the radio log.

20. if you are the operator onboard a chemical tanker, whose name is iceland poppy. you are on fire, and the abandon-ship order is given by the captain. please introduce your task and explain its ingredients in that case.

如果你是化学品船(iceland poppy)上的操作员,船上起火,船长已经发出弃船命令,请介绍你的任务,以及具体操作。

-----my task is to transmit a distress alert and distress communications.

When the abandon-ship order is given, the following steps should be performed:

(1)Sending a DSC alert at once.

(2)Boarding to the life-saving boat with EPIRB\SART\TWO-WAY RADIO, and

radio logs, as well as the station license in hand.

(3)When onboard the life boat, activate the EPIRB. Switch on the SART and mount

the SART as high as possible.

(4)Switch on the two-way radio and stand by on channel 16 for on-scene

communications.

21. what information is transmitted in a DSC distress alert?

DSC遇险报警发送哪些信息?

--------the following information is transmitted in a DSC distress alert:

(1)category: distress

(2)MMSI of the ship in distress

(3)Nature of distress

(4)Position of distress

(5)The valid time of the position in UTC

(6)Method of subsequent communication

22.Send a security message by telephone about the floe in position 56N 003E

Securite, Securite, Securite, this is M.V. Yufeng, M.V. Y ufeng, M.V. Yufeng, floe was found at 56N 003E, vessels in vicinity navigate with caution. Over and out.

基础英语听力与会话教学大纲.doc

《?^聃力与朝教^ 课程编码:0536221172 课程细:专业必修课 学分:1.5学分 总学时:30学时 适用专业:轮淅LI程和航洵技术本、专科班 一、课程的颁和目标 1.课程顺: 本大纲的教学对象是轮机工程和航海技术本/专科年级学生。本课程在大学英语教授的FI 常生活口语基础」涎展^航海船员生活口语。英语情景对话和听力集11,在船员工作和生活方面。课程的任务是训练学牛基础英语的听力,提高他们的会话能力。课程要求学生能听懂并熟练运用课本的英语情景对话,并加强听力训练,弓I用课外斤力材料来提高学生的I斤说表达能力。 2.教学目标: 该课程的具体要求如下: 口语教学目的:制英语就?哪员生活话Wt行比较称的会话,能基个人意见、情感、观点等,能基本陈述事实、理由和描述事件,表达清楚,语音、语调基本正确 听力教学H的:1.能熟练运用船员日常活动中各利场景英语对话,达到发音清楚、诂速平均的水平。2.能听I觐}员日常活动中英语对话,理解正确率达JlJ 85%。 二、教学要求 为激发学生学习英语的积极性,提高语言学习的效率,真正俗倒因材施教,课程教学内容根据学生较好的综合英语水平设计,以学生为主体,洌巾为主导。教学注重培养学生的英语标准发音,较好的口头表达和听力能力。 每课前十分钟安扣由上堂课、评估和船员生活情景有关的会话;听完每?个新对话后,安排一定的时间,让学生对所学短语和句型进行操练,具体方法可以是口译或用所学的短语和句型进行情景会话,以帮助学生复习巩固所学内容,并提高他们的英语会话水平。 教学岫 教学评估是该课程教学的?个重要环节,它既是教师获取教学反馈信息、改进教学管理、保证教

高等教育英语专业英语听力(1)课程教学大纲

高等教育英语专业英语听力(1)课程教学大纲 为指导全国广播电视大学英语专业专科“英语听力”课程教学,特制订本大纲。大纲的各项规定可以作为“英语听力”课程教学安排、教材编写与教学质量检查的依据。 一、教学对象 本大纲的教学对象是中央广播电视大学英语专业专科学生,也可供具有同等水平的自学者参考。学生入学时应具有相当于高中毕业的水平,掌握基本的语音语法知识,认知单词大约1500个(掌握其中大约800个单词的基本用法),并具有听、说、读、写的初步技能。 二、教学目的 本课程的教学目的是通过专门系统的听力技能训练,促进学生听力发展,为培养学生全面的英语交际能力奠定良好的听力基础。 三、教学要求 经过第一学年的听力训练,学生应能达到下列要求: 1.能听懂英语国家人士就学生熟悉的题材所作的较为浅易的讲话和日常生活的交谈,要求学生能够抓住讲话和交谈的中心大意; 2.能抓住英语国家慢速英语广播节目的中心大意; 3.能在15分钟内听写根据已学知识编写或选用的录音材料(词数120-140个,共念四遍。第一、四遍的语速为每分钟80-100个词,第二、三遍根据分句或句子停顿),错误率不超过15%。 经过第二学年的听力训练,学生应能达到下列要求: 1.能听懂英语国家人士的一般交谈和简短讲话,辨别讲话人的态度和语气; 2.能听懂英语国家的慢速英语广播节目的主要内容; 3.能就所听材料的要点用英语作简要笔记; 4.能在15分钟内听写根据已学知识编写或选用的录音材料(词数140-160个,共念四遍。第一、四遍的语速为每分钟100-120个词,第二、三遍根据分句或句子停顿),错误率不超过10%。 四、教学内容 本课程分成四个学期完成,每个学期的教学内容是: 第一学期:

基础英语听力-实验大纲

基础英语听力实验教学大纲 课程名称:基础英语听力 总学时/总学分:120/5 适用对象: 英语专业/商务英语专业学生 先修课程:无 一、课程简介 基础英语听力是英语专业的一门学科基础必修课程,安排在第一,第二学期,每周四学时。该实验课程是为了训练学生的听力理解技能而开设的,属于语言输入方面的技能熟练课程,使用教材为《听力入门3000》,该教材更加着力于追求听力实验教学中“知识”与“技能”的平衡性,试图将两者之间的关系处理得更加自然合理。 二、教学目的和要求 1.让学生掌握一定的听力技巧和方法,将学生辨听易混淆的音素、单词、结构、选择关键词句、归纳大意、推测内容、释义复述、短时记忆和听写技能等作为我们教学的侧重点。在教学过程坚持精听与泛听相结合,课内听与课外听相结合,循序渐进。力争在教师的指导下,使学生的听,说技能有一个质的飞跃。 2.课程的教学方法直接关系到学生各方面能力的培养与提高。课堂教学应以学生为主体、教师为主导,改变过去以教师为中心的教学模式,注重培养学生的学习能力和研究能力。在教学中要多开展以任务为中心的、形式多样的教学活动。 3.该实验课程须在数字语言实验室开设,须充分利用实验室里的现代话教学设施和网络资源,采取新颖、多样化的教学手段。 三、实验/课程设计/实习/实训教学内容及学时安排 序号实验名称计划 学时 内容教学目标实验类别

1 Education 8 1. Certain educational facility 2. Educational systems 3. University life 4. A brief history of education 5. More events about education Identifying easy numbers Recognizing names of subjects Mastering certain education-related words Recognizing key information Developing the ability of gap filling 2 Travel 8 1. Different means of transportation 2. Public transportation 3. The most famous tourist attractions around the world 4. Restaurant and hotel reservation 5. Checking in at the airport 5. More events about travel Identifying some confusing numbers, time, places Identifying key words, phrases and major points without being interrupted by the background noise Appreciating and remembering useful words, phrases and expressions of travel. Enlarging students’ knowledge of traveling Making students adapt to more question types such as short answers, matching, especially gap filling

英语听力教学大纲79451

英语听力 课程编码:G0501202 适用专业:商务英语、旅游英语、英语教育 课程类别:专业基础课 课程性质:必修 学分:4 学时:64 其中:讲课学时:32 实验学时:32 先修课程:无 一、课程地位与作用 听力课是英语专业一门重要的基础课程。本课程主要针对中国学生在英语听力学习中的特点及障碍,遵循听力课程的教学原则,结合学生上课实际情况,因材施教。通过本课程的学习,使学生掌握必要的听力技巧,培养学生的快速反应、准确辨别、归纳总结、信息记录等能力。它的主要目的是帮助学生进行专门的听力技能训练,有计划地提高学生的听力理解水平,并力求促进学生其它智能的发展。 二、课程教学要求 1、施行素质教育。听力课教学是实施全面素质教育的重要途径之一。听力教学不仅要提高学生的业务素质,而且要在教学中积极主动地培养学生的思想道德素质、文化素质和心理素质。使业务素质教学和其他素质教学有机地和谐地融为一体。 2、坚持能力训练。听力课是一种能力训练课,能力是讲不出来的,要靠训练来培训,因此应坚持教师为主导,学生为主体,训练为主线的教学原则,在教师指导下,对学生进行训练应贯穿教学始终。 3、鼓励思维创新。听力是英语专业技能之一,是通过听的渠道接收外来的信息。但仅仅是能听懂还不行,应当在听懂的基础上能对信息进行分析、辨别、批判。这就要求在听的训练中坚持思维分析能力的培养。训练学生分析与综合、抽象与概括、多角度分析问题的每种思维能力与发现问题,解决问题的创新能力。 三、课程教学重点、难点 教学重点:相关词汇,快速听懂有关时间、日期、数字和价格的表达,概括所听材料的大概意思,分清主要观点及支持观点,通过上下文猜测词义。 教学难点:判断重要信息与次要信息,识别口语当中的连读与缩略表达和有关时间、日期、数字和价格的表达,掌握新闻英语听力技巧。 每单元的教学重点和难点包括第二、三部分,紧扣单元主题,形式为综合性听力训练,材料为对话或短文不等,题型涉及填表、回答问题、判断正误、选择题等。第四部分,是对单元主题的进一步补充,一般为听并将短文补充完整。四、课程教学内容

《水手英语听力与会话》课程标准课件

《水手英语听力与会话》课程标准 课程代码:13013701 课程类型:理实一体课 课程性质:必修课 适用专业:船舶驾驶 总学时:10 一、课程性质与作用 本课程主要为适应STCW78/10公约,满足(高级)值班水手英语听力与会话评估大纲及航运企业对国际海员的需要,旨在培养学生的英语运用能力。通过本课程的学习和模拟训练,使学生掌握日常用语、船舶口令和保持值班、交接班用语,基本能用英语进行生活和工作方面的交流,最终通过国家海事局英语听力与会话评估考试。本课程的开设应在学生掌握了一定的语音基础、词汇和语法、听力、会话基础以及一定的自主学习能力的前提下开设。 二、课程目标 通过评估,检验被评估者具有高级值班水手英语听力与会话的能力,以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。 1、知识目标 (1)能够正确发音、朗读和具备听力基本知识; (2)掌握保持安全值班、交班和接班的日常用语; (3)掌握舵令、解系缆令、锚令和车钟令用语; (4)掌握船舶救生、消防等应急部署、演习的常用语; 2、专业能力目标 (1)具备简单日常交际能力; (2)具备船舶口令复诵和报告的能力; (3)具备安全值班、交班和接班的日常用语的能力; 3、素质能力目标 (1)具有良好的心理素质和克服困难的能力; (2)具有良好的团队精神和协作能力; (3)具有强烈的安全意识和水域环境保护的意识;

(4)具有依法遵章行事的意识; 三、课程设计理念与思路 本课程标准的设计以职业需要为导向,联系实际情况与需要,在人才需求调研和专业建设改革的基础上,对(高级)值班水手岗位的任务和职业能力进行分析分解,并结合STCW78/10公约规定和国家海事局对值班水手岗位的适任要求和企业对值班水手的实际需要,确定课程的教学内容和实训项目,通过情景的教学模式,培养学生岗位适任能力,尽可能实现零距离上岗。 四、教学进程安排

大学英语听力技能训练教学大纲

大学英语听力技能训练 教学大纲 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

《大学英语听力技能训练》教学大纲 课程中文名称:大学英语听力技能训练课程代码:73418 课程英文名称:College English Listening Comprehension 课程类别与性质:通识必修课 总学时:32学时 学分:2 先修课程:英语3、英语4 面向对象:非英语专业本科生 开课系(室):大学英语教学一部、大学英语教学二部 一、课程教学目标 《大学英语听力技能训练》是面向非英语专业本科生的通识必修课,是一门大学英语拓展课程。本课程通过听力技能的分项训练以及综合训练,注重提高学生英语听力水平,培养良好的听力训练习惯。 (一)知识目标 通过本课程的学习,学生应掌握以下有关英语听力技能:进行英语辨音,学会辨别易混淆的音素、单词和词组等;学会对语言信息作出相应的判断和分析,其中包括对数字(日期、年龄、电话号码、邮编地址等)、简单句、短对话、长对话、短文(新闻、讲座等)的训练以及短文听写训练,强化听力技能。 (二)能力目标 通过本课程的学习,学生应获得以下能力:提高学生的听力水平,能听懂篇幅较长、语速适度的英语广播和讲座;提升学生的听力技巧,同时还兼顾以下几方面的能力培养:学习策略能力、语言尝试能力、语言思维能力。 (三)素质目标

本课程应注意培养学生以下素质:具有美好的道德情操,较强的跨文化交流意识,积极的学习态度和自主学习能力,勤学苦练,较高的自我实现目标。 二、课程教学内容与学习目标 Chapter 1: Numbers (4 学时) 第一章介绍英语听力中数字出现的类型和难点,强化对数字(日期、年龄、电话号码、邮编地址等)训练。通过本章的学习,学生应提升对数字训练重要性的认识,积极提高对数字的辨识,也为后续章节的训练提供辅助。 Chapter 2: Situational Conversation 1(3 学时) 第二章介绍真实环境中英语对话的特点和类型,以及语言环境对听力的影响。强化短对话情景中对具体环境的识别。通过本节学习,学生应提升对语言环境的识别能力,以及对说话者身份的推断能力。 Chapter 3:Situational Conversation 2 (3学时) 第三章强化学生对短对话情景中说话者意图的识别。通过本节学习,学生应能对说话者意图进行判断,更加准确的掌握对话的内容。此外,进行语音识别练习。学生通过语音训练,初步了解听力中英语词语同音不同义现象的类型。 Chapter 4:Situational Conversation 3 (3学时) 第四章强化学生短对话情景中说话者言外之意的判断。通过本节学习,学生应能对说话者的言外之意进行准确判断,并就可能的行为意图进行推导。此外,进行基础听写技能训练。学生通过单句听写训练,进一步强化英语句子结构的特点的掌握。从而有利于在听力中整体的理解句子。 Chapter 5:Long Conversation 1 (3学时) 第五章强化学生对长对话中语言环境和说话者意图的识别,以及介绍其难点和重点。通过本节学习,结合等级考试中的长对话,注重培养学生处理复杂语言条件下捕捉语言信息的能力。此外,进行词组语语音识别练习。学生通过辨别近似发音的英语词组,初步掌握辨别技巧,在句子中理解词组。 Chapter 6:Long Conversation 2 (3学时) 第六章进一步强化学生对长对话中语言环境和说话者意图的识别。通过本节学习,结合长对话的特点,重点提升初次捕捉有效性信息的效率。同时,开展基础听写技能训练。学生通过单句听写训练,进一步强化英语听力中重点句型如强调句型、主题句、从句等识记。 Chapter 7:Long Conversation 3 (3学时) 第七章加强学生构建语言交流场景的能力,运用图式理论帮助学生利用已有的知识建构语境,从而更加有效地获取对话信息。另外,进行语句、段落的语音听辨训练。学生通过学习连音、连读等常见的语言现象,进一步掌握辨别技巧,在语境中理解句子。 Chapter 8:Passage Comprehension 1 (3学时) 第八章强化学生对短文听力技能的训练,介绍英语听力短文的特点。通过本节学习,结合等级考试中短文的特点,帮助学生获取短文的关键信息的能力。另外,开展基础听写技能训练。学生通过短篇听写训练,培养英语听力训练时的关注力,并提高精听的效率。 Chapter 9:Passage Comprehension 2 (3学时) 第九章强化学生对短文听力技能的训练。进行基于英语讲座、英语节目等媒体类英语的听力训练,培养学生从who,when,where,what,why以及how等方面获取语言信息的习惯。另外,继续进行基础短片听写技能训练。 Chapter 10:Passage Comprehension 3 (2学时) 第十章强化学生对短文听力技能的训练。介绍广播英语、课堂教学英语、访谈类英语等语言特点。综合概述本课程的教学内容,同时对后续的自主学习进行指导。

英语听力教学大纲

《英语听力》课程教学大纲 课程编号:1002002 课程名称:英语听力 大纲执笔人:刘美含吴珺 大纲审核人:陶伟 一、课程简介 英语听力课是英语专业技能训练课程之一,属于英语技能的单项训练课程。英语听力的训练不仅有助于其它单项技能的训练,扩大学生英语专业和相关专业知识面,同时也是学生学习英语国家文化知识的窗口。英语听力课是一门培养英语交际能力、全面提高学生英语水平的重要基础课程。主要授课对象为英语专业一、二年级学生。 二、教学目的及要求 教学目的: 《现代大学英语听力》课程是为英语专业学生学习其它专业课程打好基础及在听力方面用英语无障碍交流的一门基础课程,是一门培养学生听力能力的课程。听力是英语学习的基本技能之一,是学习者在基础阶段一项具有相当难度和挑战性的任务。本课程的任务是通过多种形式、多种内容的课堂教学与学生的课外学习和实践活动相结合,使学生的听力能力由初等水平逐渐提高到中高级水平,同时也为培养学生的英语交际能力奠定一个良好的基础。 教学要求: 使学生明确本门课程的目的,通过有计划的训练,使他们能逐渐掌握各种英语听力技巧,听懂不同体裁和题材的听力材料: (1)能听懂简单的课堂英语和日常生活用语。 (2)能在15分钟内听写已学语言知识编写的与课文题材近似的材料(词数120左右,念四遍,第一、四遍语速为每分钟80个词,第二、三遍根据意群停顿),错误率不超过10%。 (3)能听懂英语国家较容易听力材料和英语国家人士所作的难度基本上不超过所学语言知识面题材又较熟悉的会话,抓住中心大意、理解主要内容,能辨别说话人的态度和语气。 (4)能听懂“美国之音”慢速英语广播中的新闻和文化节目,要求抓住主要内容。 (5)能在15分钟内听写根据已学知识编写或选用的录音材料(词数120--150,念四遍,第一,四遍语速为每分钟100个词,第二,三遍根据意群停顿)错误率不超过10%。

14级《电子电气员英语听力与会话》课程标准

山东海事职业学院 船舶电子电气技术专业《电子电气员英语听力与会话》 课程标准 一、课程性质与任务 本课程是船舶电子电气技术专业的一门重要的实践实训课,电子电气英语是远洋船员从事本职工作必不可少的语言工具。本大纲依据STCW公约马尼拉修正案、《中华人民共和国海船船员适任考试与评估大纲》及本专业的培养目标和业务要求而编写。 任务是使学生达到教学计划中本课程所涉及的知识、能力与素质要求,进一步打好英语语言基础基本功,使专业英语教学的内容能满足电子电气员工作的需求,重点加强专业英语的听说技巧训练,突出学生英语听说能力的培养。 二、课程教学目标 1.知识目标 1)熟悉常见船舶类型和特种类型; 2)熟悉船首、船尾、甲板、舱室等部位; 3)熟悉船舶安全贴图; 4)熟悉船舶救生和消防设备; 5)熟悉基本安全设施; 6)熟悉灭火、弃船逃生、船舶失电的应急反应; 7)熟悉船舶电力系统; 8)熟悉船舶电力拖动系统; 9)熟悉主机遥控系统; 10)熟悉辅机遥控系统; 11)熟悉通讯设备; 12)了解船上电子电气设备的维护保养; 13)了解故障的诊断; 2.能力目标 1)能够用英语进行船上相关部门的业务交流; 2)能够用英语与验船师交流; 3)能够用英语与制造商交流; 4)能够用英语申请技术支持; 5)能够读懂STCW公约中的条款、船级社的规范、港口国监督; 6)在修理过程中能够用英语进行交流; 3.素质目标 1)遵守操作规程,形成良好的工作习惯; 2)养成安全操作设备的习惯; 3)养成严谨、求实、认真、负责、仔细的工作态度和一丝不苟的工作作风;

4)养成吃苦耐劳、克服一切困难的精神; 5)具备英语交流的能力和职业素质; 6)具有较高的学习创新能力; 7)具有较强的沟通和合作的能力; 8)具有一定的组织能力; 三、参考学时 100 四、课程学分 7 五、课程内容与教学设计

商务英语听力与会话 课程标准

《商务英语听力与会话》课程标准 课程代码:2212014 适用专业:商务英语专业 一、课程性质 1、课程性质 商务英语专业的培养目标是:培养德、智、体、美等方面全面发展,具有扎实的英语语言基础与专业技能和比较熟练的实际操作能力,能在国际航运系统、物流系统,港航企业、以及造船厂、涉外企业、外事等部门从事商务、销售、业务操作、管理、翻译、涉外文秘等工作的较高层次应用型复合人才。 《商务英语听力与会话》课程是根据高职高专商务英语专业学生的需要开设的一门职业基础必修课程,同时也是一门语言技能训练课。2000年教育部颁布了《高职高专教育英语课程教学基本要求》,强调打好语言基础,语言基本训练和培养语言应用能力并重。《商务英语听力与会话》课程设置特点就是要强调综合知识与实践结合的原则,突出英语听说应用能力的培养,体现了外语系在商务英语专业学生的商务实践能力培养上,不仅重视课堂教学,而且重视实践教学的指导思想。事实上,这一指导思想在课程的设置上是一个连续性的体现。 2、课程设计思路 《商务英语听力与会话》是一门实践性很强的课程,我们进行了教学内容改革、教学模式改革,积极探索适合我校高职高专《商务英语听力与会话》的教学模式。我们按“实际、实用、实践”等原则改革细化了教学内容,建立了《商务英语听力与会话》课程教学内容体系。在教学实践中注意理论与实践相结合,通过大量的听力与会话活动使学生在课堂上亲自感受和体验职场活动,开拓他们的商务思维,锻炼工作中的创新意识和自我表现力,从而培养其专业的语言能力和独立解决问题的能力。 教学过程中除在课堂中有意识地引导学生进行训练,课外更多地是培养学生的自主学习能力,充分利用网络课件的优势,开展课余学习活动。活动形式多样化,有个别的独自学习,也有小组合作和讨论形式。可采取由任课教师布置任务开展活动,采取课堂上抽查的方式或是小组汇报的形式,使自主学习落实到实处。另外积极拓展语言教学途径,营造良好的英语学习氛围。举办包括创办《英语学习园地》杂志,英语角、英语演讲比赛、辩论赛、电影欣赏等仿真语言实践环境,锻炼学生的语言运用能力, 二、课程培养目标 通过课程学习,学生在原有基础上强化商务英语听说能力的训练,达到初步具备商务环境中全面的英语交际能力,为将来的就业或升学奠定良好的基础。 职业能力培养目标: 1.学生知识结构目标:能听懂和谈论与商务相关的各项活动的信息和内容;

英语听力2教学大纲

《英语听力2》课程教学大纲 课程代码:070131053 课程英文名称:English Listening Comprehension 2 课程总学时:40 讲课:40 实验:0 上机:0 适用专业:英语 大纲编写(修订)时间:2017.10 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 英语听力2课程是英语教学的基础课程,在提高学生听说能力方面发挥着举足轻重的作用,是培养应用型翻译人才的基础课程。为大学一年级学生设置听力专项训练课程旨在培养学生的听力技巧,为整体训练打下基础。通过本课程的学习,不仅有助于新生尽快适应大学授课方式,也有益于提高学生的英语交际能力,同时也可为培养学生的英语口译能力奠定良好的基础。课程兼配辅助英语材料以激发学生对英语听力学习的兴趣,丰富其异国文化知识,培养学生听力自主学习的能力。 通过本课程的学习,学生将达到以下要求: 1. 掌握难度较低的英语讲座大意及要点,掌握泛听技巧,锻炼精听能力; 2. 听懂VOA慢速新闻节目,了解新闻文体的特点及常用表达方式; 3. 具备听写短篇英语篇章的能力; 4. 具备复述篇章大意的能力。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 1. 基本知识:听懂难度较低的英语讲座及短篇文章,掌握大意,理解重要信息。 2. 能力基本要求:听懂英语国家人士所做的难度不超过所学语言知识的讲座,掌握中心大意,理解主要内容,并辨别说话人的态度和语气。听懂VOA慢速新闻广播和文化节目,抓住主要内容。能在15分钟内听写根据已学知识编写而成或选用的录音材料(词数150个左右,念四遍,语速为每分钟100个单词),错误率不超过10%。 3. 基本技能:掌握篇章大意,复述主要内容,正确听写短篇文章。 (三)实施说明 1. 教学方法:改变过去以教师为中心的教学模式,采用以学生为主体的教授方式。引入互动教学模式,在文化背景下通过情景训练及口语复述练习加深学生对目标语言的理解与掌握,从多方面入手提高学生听力水平。 2. 教学手段:教师在听力教学活动中主要讲授听力理解的方法以及听力策略,引导学生不断练习并掌握方法,运用策略,从而促进听力教学达到较好效果。同时创造互动协作的情景环境。要求学生进行复述,参与模拟对话,以口语促听力。课堂讲授引入文化背景介绍环节,使学生对目标语言的文化要素有初步了解。对英汉文化内涵中所存在的共性及差异性进行比较,使学生能对目标语文化与母语文化之间所存在的区别有所了解。 3. 网络应用:利用以多媒体信息技术为基础的现代外语教学手段为学生设计制作课后听力任务,并对任务的完成情况监督评价,通过网络推荐优秀英文网站,交流学习心得。力求从多个角度,多样侧面训练学生提高听力水平。 (四)对先修课的要求 无 (五)对习题课的要求

英语听力1教学大纲

《英语听力1》课程教学大纲 课程代码:070131048 课程英文名称:English Listening Comprehension 1 课程总学时:40 讲课:40 实验:0 上机:0 适用专业:英语 大纲编写(修订)时间:2017. 6 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 英语听力1课程是英语教学的基础课程,在提高学生听说能力方面发挥着举足轻重的作用,是培养应用型翻译人才的基础课程。为大学一年级学生设置听力专项训练课程旨在培养学生的听力技巧,为整体训练打下基础。通过本课程的学习,不仅有助于新生尽快适应大学授课方式,也有益于提高学生的英语交际能力,同时也可为培养学生的英语口译能力奠定良好的基础。课程兼配辅助英语材料以激发学生对英语听力学习的兴趣,丰富其异国文化知识,培养学生听力自主学习的能力。 通过本课程的学习,学生将达到以下要求: 1. 适应全英语授课方式,听懂课堂用语及英文解释; 2. 听懂难度不超过所学知识的英语国家人士的日常对话及语篇,辨别说话人语气及态度; 3. 具备初级听写能力; 4. 具备基础的复述能力。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 1. 基本知识:了解听力课程授课方式,听懂教师课堂用语以及对课文内容所做的解释。 2. 能力基本要求:听懂较慢语速的日常生活对话;听懂基本没有生词或题材熟悉,难度略低于高三所学课文的语段,理解正确率达到70%。听懂英语国家人士所做的难度不超过所学语言知识的日常会话,掌握中心大意,理解主要内容,并辨别说话人的态度和语气。听懂短篇故事及短篇采访类谈话节目,抓住主要内容。听写英语短句及长句,错误率低于10%。 3. 基本技能:掌握所听篇章大意,复述不超过所学知识内容,难度较小的对话及短片故事。 (三)实施说明 1. 教学方法:改变过去以教师为中心的教学模式,采用以学生为主体的教授方式。引入互动教学模式,在文化背景下通过情景训练及口语复述练习加深学生对目标语言的理解与掌握,从多方面入手提高学生听力水平。 2. 教学手段:教师在听力教学活动中主要讲授听力理解的方法以及听力策略,引导学生不断练习并掌握方法,运用策略,从而促进听力教学达到较好效果。同时创造互动协作的情景环境。要求学生进行复述,参与模拟对话,以口语促听力。课堂讲授引入文化背景介绍环节,使学生对目标语言的文化要素有初步了解。对英汉文化内涵中所存在的共性及差异性进行比较,使学生能对目标语文化与母语文化之间所存在的区别有所了解。 3. 网络应用:利用以多媒体信息技术为基础的现代外语教学手段为学生设计制作课后听力任务,并对任务的完成情况监督评价,通过网络推荐优秀英文网站,交流学习心得。力求从多个角度,多样侧面训练学生提高听力水平。 (四)对先修课的要求 无

11规则轮机员任评估大纲之轮机英语听力与会话

《轮机英语听力与会话》 一、编写目的 1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作;全面考核船员英语交流能力是否达到 适任其职务的要求,包括英语听力理解能力,口语表述能力以及需要掌握的英语 词汇量的要求。 2.更新大纲内容,切实提高船员英语交流能力,适应航运发展需求。 二、编写原则 1.依据公约要求确定考核体系结构,预防应试教育,实现教考分离; 2.紧密联系船员实际工作中英语交流需要,重视英语交流能力。 3.以现行大纲为基础,充分考虑履行《STCW 公约》2010马尼拉修正案的要求以及 不同职务船员,即轮机长,大管轮和二、三管轮,在实际工作中履行其职责时在 英语听力理解,口语表达方面的英语交流能力适任需求 4.划分考核知识点细目,以指导命题。 三、基本要求 听力与会话评估要求: 听力理解能力:能够听懂并理解《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求 的船舶内部日常生活和及听懂通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的业 务英语交流内容,包括机舱日常业务,应急情况下用语,安全和保安等行为过程中 的英语口语交际内容。能够听懂语速为每分钟100-150词的口语交流内容,掌握中 心大意,理解其中的重要事实,细节和关键性信息点。 口语表述能力:能够进行《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的有效 的面对面的口语沟通,包括日常生活交流,船上业务工作交流,以及安全和保安 等场景中的英语口语交流内容。能够掌握并使用与机舱作业相关的《标准航海通 信用语》(SMCP),发音基本准确,语言基本流畅,表意基本完整。 轮机英语听力与会话 评估纲要 适用对象 891 892 893 无限航区 750KW及以上 船舶 轮机长 无限航区 750KW及以上 船舶 大管轮 无限航区 750KW及以上 船舶 二/三管轮 1公共用语 1.1 日常用语 √√√ 1.2日常对外业务用语√√√ 1.3 船东面试时用语√√√

《航海英语听力与会话》课程学习指南

《航海英语听力与会话》课程学习指南 一、适用对象 本课程适用高职院校航海类专业三年全日制学生,也适用海船驾驶员人员集中培训学习或自主学习。 二、培养目标 本课程是为适应STCW78/10公约和国家海事局2011年《中华人民共和国海船船员适任证书考试和发证规则》以及国家海事局2012年《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》而开设的旨在适应培养符合国际航运业需要的创造型、复合型、外向型航海类高级人才的主干专业课程之一。具体来说,通过本课程的系统学习和模拟训练,使学习者掌握一定的航海专业词汇、船舶操纵口令和专业操作用语,做到能用专业英语进行工作和生活方面的交流。总体讲,本课程开设的目的是着重培养学习者的英语听说能力或交际能力。 三、学习基础要求 本课程的开设应在学习者(学员)掌握了一定的语音基础、词汇和语法的前提下并具有一定的听力和会话基础以及自主学习能力。比较理想的英语理论基础是学习者参加了一学期的大学英语课程的学习或高职高专英语B级课程考试的学生,也适用于想提高航海英语听力与会话水平的广大国际海员。 四、学习指南 4.1学习方法指南 本课程设计采用模块化教学法,每个模块中包含了数个与主题相关的单元。学习者可以根据各自的专业英语知识基础进行系统学习或进行选择性学习。对一般的学习者说,推荐首先熟悉课程标准和电子教材确定将要进行的学习顺序和安排,在此基础上,通过观看视频教学课件进一步熟悉教学模块或教学单元的内容。在学习过程中,对重点、难点知识可以进行视频回放,强化对知识内容的理解。必要时学习者可以通过网络与教师开展问答互动,或表达学习感受。在完成以上学习活动以后,学习者可以通过习题作业或试题测试检验自己的学习效果。教师也可通过网络开展习题或试题作业的布置,在学习者完成后予以评价。此外,

最新航海英语听力与会话评估大纲

最新航海英语听力与会话评估大纲(无限航区船舶二/三副993) 1、评估目的 通过本适任评估项目,使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。 2、评估内容 1公共用语 1.1日常用语(打招呼、互相介绍、约会、告别、道歉等) 1.2 接待psco、验船师、物料商、船东代表等用语 1.3 船东面试时用语 2进出港业务 2.5代理业务 2.6物料加载 3靠离与锚泊业务 3.1呼叫 3.4船尾作业 3.5引航员接送 3.8锚泊班值守 4装卸作业 4.1备舱 4.3甲板值班 4.7事故处理 4.9进入封闭处所 4.10污油水处理 5航行 5.1航行值班交接 5.2海图作业 5.3航行警告 5.4避碰操作 5.5VHF值守 5.6航海仪器使用 5.13雾中航行 5.14大风浪航行 5.15狭水道航行 6修船与船体保养 6.5仪器检修 6.7船体保养 6.8物料管理 7事故处理 7.7船舶损坏 7.9人员伤亡 8消防与船员自救作业 8.4救船 8.5救人

8.6保全设备与仪器 9救助 9.5施救作业 9.6拖带作业 10遇险 10.6货载管理 10.7船员管理 10.8联络搜救中心 10.9联络救助船 10.12弃船 11港口国检查 11.3安全应急设备检查 11.4防污染检查 11.5 ISM、SMS检查 11.6不合格项纠正 11.7检查报告 12船舶保安 12.1值班安全检查 12.2船舶保安设备的安全检查与操作 12.3安全等级的设定与操作 12.4与岸上应急沟通 12.5申请武装援助 3、评估要素及标准

2017年初中学业水平考试大纲(英语含听力)

2017 年初中学业水平考试大纲(英语含听力)初中学业水平考试大纲(英语含听力) Ⅰ.考试目标与要求一、知识内容的目标与要求侧重考查学生的语言技能、语言知识、跨文化交际意识和跨文化交际能力,即听、说、读、写技能以及灵活运用语音知识、词汇知识和语法知识的能力。在确定具体考试内容和标准时,应依据教育部颁布的义务教育《英语课程标准》(2011 版)中“五级目标”的基本要求及相关附录的内容。二、技能与能力的目标与要求1.听力要求考生能听懂有关熟悉话题的谈话,能听懂接近自然语速的故事和叙述。考生应能:(1)理解主旨和要义;(2)获取事实性的具体信息;(3)对所听内容作出简单推断;4)理解说话者的意图、观点和态度。2.阅读要求考生能读懂相应水平的常见体裁的读物,并能从中获取相关信息,能理解真实的语言材料。考生应能:(1)理解主旨和要义;(2)理解文中具体信息;(3)根据上下文推断生词的含义;(4)理解的基本结构;(5)作出简单判断和推理;(6)理解作者的意图、观点和态度。3.写作就当前初中外语教学的实际而言,学生运用英语进行书面表达只能说是属于初级写作的层次。书面表达考查学生表达真实思想的能力。考生应能:(1)清楚、连贯地传递信息,表达意思;(2)起草短文、短信等;(3)简单描述人物或事件、发表意见和观点;(4)根据图示或表格写出简单的段落或操作说明。Ⅱ.考试 范围与要求根据教育部颁发的义务教育《英语课程标准》(2011 版)的“五级目标”的基本要求及相关附录的内容,并考虑我州初中英语教学实际,确定本学科考试范围与要求。一、语音1.了解语音在语言学习中的意义。2.根据重音和语调的变化,理解不同的意图和态度。5.根据读音规则和音标拼读单

最新航海英语听力与会话评估大纲

. 最新航海英语听力与会话评估大纲(无限航区船舶二/三副993) 1、评估目的 通过本适任评估项目,使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。 2、评估内容 1公共用语 1.1日常用语(打招呼、互相介绍、约会、告别、道歉等) 1.2 接待psco、验船师、物料商、船东代表等用语 1.3 船东面试时用语 2进出港业务 2.5代理业务 2.6物料加载 3靠离与锚泊业务 3.1呼叫 3.4船尾作业 3.5引航员接送 3.8锚泊班值守 4装卸作业 4.1备舱 4.3甲板值班 4.7事故处理 4.9进入封闭处所 4.10污油水处理

. 5航行 5.1航行值班交接 5.2海图作业 5.3航行警告 5.4避碰操作 5.5VHF值守 5.6航海仪器使用 5.13雾中航行 5.14大风浪航行 5.15狭水道航行 6修船与船体保养 6.5仪器检修 6.7船体保养 6.8物料管理 7事故处理 7.7船舶损坏 7.9人员伤亡 8消防与船员自救作业 8.4救船 8.5救人 8.6保全设备与仪器 9救助 9.5施救作业

9.6拖带作业 10遇险 10.6货载管理 10.7船员管理 10.8联络搜救中心 10.9联络救助船 10.12弃船 11港口国检查 11.3安全应急设备检查 11.4防污染检查 11.5 ISM、SMS检查 11.6不合格项纠正 11.7检查报告 12船舶保安 12.1值班安全检查 12.2船舶保安设备的安全检查与操作 12.3安全等级的设定与操作 12.4与岸上应急沟通 12.5申请武装援助 3、评估要素及标准3.1 无限航区船舶二/三副(993)听力与会话双向细目表:

《英语听力》课程考试大纲

《英语听力》课程考试大纲 (适用于国际商务、商务管理专业) 课程编码:31002201x 学时:120 学分:4 开课学期:第一、二学期 课程类型:专业必修课 考试方式:笔试 额外携带的考试工具:无 考试持续时间:100分钟 成绩构成:平时成绩30%、期末考试成绩70% 一、课程简介: 先进的教学理念:充分考虑教学过程,注重教学内容、教学模式、教学方法及教学手段的创新,遵循分类指导和因材施教的原则,倡导课堂教学与自主学习相结合,提高语言能力,培养学习策略。 系统的听说训练: 从基本听力训练入手,提高学生对听力内容的理解、分析归纳和推理能力;从模仿对话到自由表达,引导学生掌握常用的会话策略和交际技能。 二、考试内容: 本课程使用教材为第一册、第二册,均包含十个单元。每个单元包括五个部分:第一部分为热身练习;第二部分为听力训练;第三部分为口语能力练习;第四部分为听说训练;第五部分为课外练习。 三、基本题型及评分标准: 选择题10个20分、填空题10个10分、情景对话3段20分、阅读理解1篇10分、简答20分、听写1篇20分 四、选用教材: 《新视野大学英语听说教程》第一册,外语教学与研究出版社.

《新视野大学英语听说教程》第二册,外语教学与研究出版社 五、课程主要参考书: [1]《新视野大学英语读写教程》第一至二册,外语教学与研究出版社. [2]《新视野大学英语教师用书》第一至二册,外语教学与研究出版社. [3]《英语听力教程》系列教材及教学参考书(第一至二册),高等教育出版社. [4]《牛津中阶英汉词典》,商务印书馆,天津大学出版社. 执笔人:刘云缦赵春红审核人:

英语听力应试技巧长对话篇

英语听力应试技巧长对话篇 在之前的文章中我们主要讨论的是在英语考试中短对话中涉及的一些 考点和一些常用的技巧。要知道英语听力可并不是仅仅只有短对话哦,长对话也是考试中的拿分点。 对于在考试中听力材料的选材原则一般基于以下三点:一. 对话部 分为校园生活中的一般对话,句子结构和内容不太复杂. 二. 短文部 分的材料是题材熟情节不太复杂的故事、讲话或叙述等. 三. 所用词 汇不超过教学大纲词汇表规定的范围。 英语听力长对话(Long Conversations)的长度一般在6-20句之间,字 数在120-250字之间。针对每篇长对话的问题可能会有2-5个。与短 对话相比,长对话涉及的内容更深入,人物态度,语气,情感变化更 复杂,一般不能简单依赖某个关键词来判断整篇对话的含义。因为对 话较多,长对话的场景就显得格外重要,准确判断对话的场景(situation),对把握对话的中心思想是非常有协助的。这里所谈到的 场景,是指人物,身份或职业,议论的问题,时间,地点等等的综合 概念。清晰的场景会在考生头脑中形成氛围,容易把握对话的发展脉络,使对话情节的发展更加顺理成章。 一人一句的短对话涉及的仅仅一个知识点,而长对话涉及的是一个面。短对话的答案一般是显而易见的,而长对话有时更依赖于推断和判断。即使如此,长对话必然有一个中心议题,中心议题正是该面的凝聚点,对话双方都是围绕该中心而展开话题,对于长对话来说,做出准确选 择的关键就是把握住对话的中心思想。 对长对话的题型分析,不易于采取诸如:关键词,因果关系,But转折,情感,态度等分类方法。根据多年的实践经验,依据场景的不同,对长对话实行分类,有助于考生对面的把握水平的提升。

2006-6-19164742英语(本科段)口译与听力考试大纲

广东省高等教育自学考试英语本科 口译与听力自学考试大纲 (修订稿) (课程代码:0602) 一.考核目标: 口译与听力是高等教育自学考试英语专业本科阶段的一门必修课程,学分为6。课堂教学总课时120节。本课程属实践考核,主要考查学生是否达到以下目标:1.熟练运用口译技巧,对初级或中级难度的材料进行较为准确、流畅的口译。 2.有良好的中英语言基础,对世界各国,尤其是我国的基本国情与国策有基本的了解。 3.能听懂交际场合中各种英语会话和讲话。 4.能听懂VOA或BBC节目中有关政治、经济、文化教育、科技等方面的记者现场报导。 5.能听懂有关政治、经济、历史、文化教育、语言文学、科普方面的一般讲座及讲座后的问答。 6.能听懂同样题材的电视时事短片及电视短剧。 二.考试依据教材: 指定教材: 1. 口译部分:《高级汉英/英汉口译教程》(上、下册)王桂珍主编 华南理工大学出版社( 2001年8月第一版) 2. 听力部分:《高级英语听力教程》何勇斌主编广州外语音像 出版社(2005年8月第一版) 参考教材:VOA, BBC等英语电台正常语速节目 三.命题原则: 每份试卷包括两大部分:第一部分考核听力,占总分的50%;第二部分考核口译,占总分的50%。就试题难度而言,困难题目约占20%,较难题目约占40%,较易题目约占30%,容易题目约占10%;就试题内容而言,指定教材中的内容不少于40%。

四.试题类型 五.口译评分标准: 1.英译汉和汉译英各占25分。 2.以语段(两个//符号之间的一个句子或数个句子为单位)中的信息单位的准确完整记分。 3.语法和语音语调方面基本不扣分,但是如果差到令人不知所云则扣分,以语段中的信息点为单位扣分。 六.考试说明: 本课程为实践考核,考试时间约为1个小时。 听力部分,第一、第二部分只读一遍,第三、四部分读两遍,每个问题之间的时间间隔大约为10秒。口译部分,单句只读一遍,段落先整个通读一遍,然后再根据意群分小段读一段,翻译一段。两部分的英语语速皆控制在每分钟130--150词左右。 本课程满分为100分,60分为及格。考试一般在语音室内进行,考试时每个学生发一盒空白磁带供录音用。 广东外语外贸大学自学考试办公室 2006年元月4日

《轮机英语听力与会话》教学大纲

03轮机/商贸《轮机英语听力与会话》教学大纲 一、课程性质与任务 课程性质:本课程为海船轮机/商贸英语专业的一门必修课,为适应《STCW78/95公约》和我国海事局颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》而编写的。 主要任务:听力部分:在培养学生听懂基础语言单位(如语音、字母、数字、单词、句型等)的基础上,逐步培养学生在语言水平上的理解能力和熟练程度。会话:利用教材提供的语言和内容进行口头表达能力和专业会话能力的基本训练。 二、课时分配 本课程教学总课时为156课时,航海英语听力与会话(一) 72学时; 轮机英语听力与会话84学时; 具体课时分配参照下表:

三、课程教学内容 航海英语听力与会话(一): Unit1: 招呼与介绍 听懂日常的招呼以及相互介绍的用语,并加以使用。重点:相关的重点句型 难点:句型操练及实际应用

Unit2:住宿安排 熟悉有关住宿的会话用语并加以操练。 重点:相关的重点句型 难点:句型操练及实际应用 Unit3:参观船 熟悉船舶结构以及有关信息的用语 重点:相关的重点短语与句型 难点:句型操练及实际应用 Unit4:在驾驶台 熟悉驾驶台设备有关的用语。 重点:相关的重点短语与句型 难点:句型操练及实际应用 Unit5:在轮机舱 熟悉与轮机有关的术语,如主机,辅机以及他们对航海的重要性。听懂简单的会话并学会表达。 重点:相关的重点短语与句型 难点:句型操练及实际应用 Unit6:在码头边聊天 熟悉与谈论海边景色,港区设施有关的用语。 重点:相关的重点短语与句型 难点:句型操练及实际应用 Unit7:在食堂聚会 了解有关聚会用语,以及常用的英文菜名。 重点:相关的重点短语与句型 难点:句型操练及实际应用 Unit8:与大副在甲板 了解有关船舶航行,航行安全,导航标志的简单用语。

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