化工装置试车前安全规定
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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化工装置试车前安全规定
温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。
第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分, 为确保二期工程试车一次成功, 并能安全、持续、稳定生产, 尽快达到设计能力, 发挥投资效益, 特制定本规定。
第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程, 是工厂建设的一项极为重要的基础工作, 早抓、早落实, 为确保试车一次成功创造条件, 投产后长周期正常生产打下坚实的基础。
第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核, 必须坚持高标准、严要求, 保证项项工程质量优良, 不留隐患；主体工程与配套工程同时建成, 不留尾巴；试车操作准确无误, 不出事故, 应做到单机试车要早, 全系统联动试车要全, 化工投料要稳。在试车中, 要坚持应遵循的程序一步也不能减少, 应该达到的标准一点也不能降低, 应争取的时间一分钟也不能放过的原则, 要加强对试车工作的领导, 设计、施工、生产单位要密切配合, 确保试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功, 取得较好的经济效益和安全绩效。
第四条各车间应设立试车组织机构, 负责抓好各项生产准备工作包括（人员准备、技术准备、全员培训、安全准备、物资及外部条件准备、管
理准备）。
1、人员组织准备；各岗位的操作、维修人员, 要按人员配备计划进厂, 并经教育、培训合格。专业技术人员配备齐全。实行目标责任制, 各车间项目部对分管工程的工程交工验收全过程负责。
2、技术准备；技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术, 主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析）, 设备维护使用、安全等四个方面下功夫, 达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。技术准备的四项工作内容。
㈠．配备技术骨干, 建立技术责任制。
㈡．参加设计会审、完善工艺及工程设计。
㈢．编制各种技术规程、开车方案和资料。
㈣．技术规程和开车方案, 应组织有关专家讨论, 须经总工程师审核, 厂长批准。
3、全员培训；全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人员以至每个职工（尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员）都必须经过专业训练, 考试合格才能任职或上岗, 这是生产准备工作的中心环节。达到掌握工艺操作、掌握工艺控制、掌握设备维护使用、掌握安全。对设备要做到“四懂三会”, 即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途, 会使用、会维护保养, 会排除故障。
4、安全准备；安全准备要着重从工厂生产装置的实际出发, 研究其危险性的来源及特点。在安全准备工作中, 要认真贯彻以下三条原则：
㈠．积极推行全员预防性管理, 采取有效的预防性措施；
㈡．实行早期隐患检测, 做到早期发现和早期处理；
㈢．搞好人身安全, 发挥人的主观能动性, 提高设备的可靠性。
应编制安全技术规程和资料, 建立健全有效的安全管理系统。试车前必须具备的安全条件（简称安全二十_大家都会使用。
在试车前必须按照“安全二十条”进行反复的安全检查, 做到隐患不消除不能开车, 事故处理方案不落实不能开车, 安全部门不确认不能开车。
5、物资及外部条件准备；要指定专职人员, 根据设计要求, 掌握试车所需原料、燃料、化学药品、润滑油脂的品种、规格、数量、技术标准、包装形式、贮运条件, 落实供货渠道。进厂的化工原料及其他物资根据其特点要有妥善的贮存保管措施, 避免损坏、丢失和变质。落实备品备件的供应渠道, 做好备品备件的测绘、制造工作。凡设备制造厂不供应的设备零部件, 应组织力量进行测绘、试制, 以保证试车的需要。
进厂的备品配件、材料（包括焊条）以及专用工具应设专人保管不得随意挪用、损坏、丢失。
6、管理准备；根据装置的特点, 制定以岗位责任制为中心的各项科学管理制度, 在全厂开始单机试车前经厂领导批准后, 印发给有关人员学习熟悉, 在试车中严格执行。各职能部室都要订出各自为生产服务, 为基层服务的职责范围；部室和车间负责人, 各级职能人员, 都要制定出责任制。辅助车间要制定为工艺服务的相应责任制, 操作、机、电、仪修、分析工都要制定岗位责任制。
为搞好管理, 确保试车一次成功, 应制定以下基本规定：
（1）关于公用工程加强管理的规定；
（2）关于各种管线管理范围划分的规定；
（3）关于设备维护检修及备机管理的规定；
（4）关于仪表及联锁管理的规定；
（5）关于循环水管理的规定；
（6）关于安全文明生产车间标准的规定；
（7）关于严格执行各种岗位责任制的规定；
（8）关于试车指挥问题的规定；
（9）关于严格执行化工投料试车期间安全规则的规定；
（10）关于试车期间盲板管理的规定；
（11）关于试车期间维护检修的规定；
（12）关于试车期间有关管线运行及管理的若干规定。
第五条生产装置的机械试车, 一般分为两个阶段。第一阶段为单机试车（即单台传动设备及辅助设备局部联动或单元联动试车）；第二阶段为全系统联动试车（即假物料试车）。
第六条机械试车应坚持如下原则。
1．公用工程系统要坚持早竣工、早试车、早稳定的试车原则, 为主体装
置提早单机试车创造条件, 为化工投料试车一次成功提供可靠保证。
2．单机试车要早, 达不到标准, 必须反复试车和处理。不允许把问题带到全系统联动试车阶段。
3．全系统联动试车（即假物料试车）要“全”, 时间要有充分保证。要做到全面暴露问题, 消除隐患, 为化工投料一次成功做好充分准备。
第七条编制切实可行的总体试车方案。各阶段的试车方案除经领导批准外, 还应经过现场技术人员书面确认之后方可执行。试车方案应包括的内容：1．试车目的；
2．试车组织、试车负责人及参加试车的人员；
3．试车必须具备的条件；
4．试车所需准备工作及检查内容的目录；
5．试车所需外部协作条件及临时设施的方案；
6．试车所需原料、燃料, 化学药品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单；
7．试车工艺条件及控制指标；
8．试车程序和进度表；
9．开、停车及紧急事故处理的程序与要求；
10．试车费用预算；
11．安全措施。
第八条单机试车应具备下列条件：
1．单机传动设备（包括辅助设备）经过详细检查, 润滑、密封油系统已完工, 油循环达到合格要求；施工记录等技术资料符合要求, 经“三查四定”检查已确认, 存在问题已消除；
2．单机试车有关配管已全部完成；
3．试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格；
4．试车设备供电条件已具备, 电器绝缘试验已完成；
5．试车设备周围现场达到工完料净场地清；
6．试车方案和有关操作规程已审批和公布；
7．试车小组已经成立, 试车专职技术人员和操作人员已经确定；
8．试车记录表格已准备齐全。
第九条装置安装竣工必须达到以下标准：
1．配管工程全部完成（包括保温伴管）；
2．仪表一次调试全部完成；
3．电器设备绝缘试验完成, 并具备供电条件；
4．凡有条件进行单机试运的转动设备, 已经试车合格；
5．管道的吹扫、化学清洗工作结束；
6．设备及管道经过水压试验及系统气密试验合格；
7．充填物充装合格；
8．分析化验室已交付生产使用；
9．保温及油漆工作大部分完成；
10．界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成；
11．现场达到工完料净场地清；
12．施工记录资料齐全准确；
13．工程质量符合要求, 不合格的工程已经返修合格。
第十_大检查, 确认各生产装置间已具备衔接条件, 各种生产准备工作已经结束。
（30）厂区内道路、场地竖向整平业已完成。
第十三条为化工投料试车一次成功, 应做到精心指挥、精心管理、精心组织、精心操作。
1．精心指挥, 组成强有力的试车指挥系统。厂、车间两级均要建立开车指挥组织, 指挥组织要明确职责, 授以权力, 指挥应做到准确、及时、有预见。建立健全高度集中统一的生产指挥系统。厂总调度室是全厂日常指挥的中心, 水调、电调、运输调度, 各车间控制室应在总调的统一指挥下, 构成日常生产指挥调度网。试车期间, 由厂生产部负责指挥, 确保公用工程及外部条件具备。车间
内部的指挥一律由车间负责, 实行专职工程师对试车进行指挥, 实行技术和指
挥的统一。机、电、仪、中化服从生产车间统一安排, 并要主动配合, 要根据本厂实际情况, 编制具体的指挥原则要点, 并公布执行。
2．精心管理, 严格执行各项规章制度。
3．精心组织, 反复进行化工投料前的检查和最终确认。
检查分为专业检查、三级检查和综合检查。
专业检查：由部室按专业系统组织检查；
三级检查：厂、车间、操作岗位的检查；
综合检查：由生产、设计、施工等单位组成综合小组进行检查。
检查时以专业检查为主, 以岗位和车间自检为主, 最终经综合检查确认。把经反复多次检查发现的问题消灭在投料之前。检查时主管领导必须参加, 做到心中有数, 对存在问题作出决策。
检查时要严格按照“投料三十条”和“安全二十条”进行, 不具备条件不得投料。
4．精心操作, 严格按步骤投料试车。
试车期间, 对各项工作要做到程序必须遵守；工作必须稳妥；组织必须严密；要求必须严格；措施必须可靠；指挥必须正确。同时要做到条件不具备不开车；程序不明不开车；指挥不在场不开车；指挥违章不开车；出了问题不查清楚不开车；有了问题不解决不开车。
试车中应精心操作一切从严；执行岗位责任制要严；执行各项工艺指标要严；取全、取准一次性资料要严；仪表控制、分折结果要严；水质管理要严；油系统管理要严；对材料、燃料、化学药品的质量要严；执行各项安全技术规定要严；对保温、保冷措施要求要严；备品配件的材质和规格要严；设备的使用维护和检修要求要严；按程序办事的要求要严。
在整个试车过程中, 还要对重点部位严加控制, 加强巡回检查, 及早发
现问题, 并应实行一人操作、一人监护的双人操作监护制来确保安全。
对联锁及安全装置不得任意拆除或切除, 整定值不得任意修改。事故发电机、不间断电源要定期试验, 处于良好备用状态。
第四十三条化工投料试车前建设单位（或总承包单位）要组织精干的保镖队。保镖队要工种齐全、工具配套。在现场要有值班负责人, 建立24小时保镖队值班制度, 负责巡回检查, 搞好设备维护保养, 预先发现问题及时处理,
做到跟踪保镖。