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通信线路工程安全技术交底

通信线路工程安全技术交底
通信线路工程安全技术交底

通信线路工程安全技术交底

a、凳高的梯子需材质坚实,无断列,四脚平稳;

b、人字梯上不准堆放工具、材料;不准携带笨重物体上、下人字梯。

c、通信施工作业禁止使用金属梯登高。

(6)剖缆刀:剖电缆时,拿刀的手放在后边,另一个手放在前面,不可用力过猛,应避免刀滑伤手。

(7)劳保用品须定期检验,发现不合格品及时更新。

作业安全

(1)近电作业时不得佩带钢笔、手表、首饰等金属物品和穿戴金属纽扣的衣服,不准携带易燃、易爆物品;机房内施工时不准吸烟,使用电焊时,应办理动火证,并采取妥善措施后方可动火。

(2)带电现场操作须先验电,悬挂带电操作警示牌,两人同时操作(一人操作、一人保护)。

(3)交流高低压停电操作,应对交流火线装设接地线。

(4)带电施工人员操作前,应将身上所有金属物品清理掉,不许带手机、穿戴有金属拉链的衣服。

(5)为了确保人身安全和设备安全,停电后,一定要用万用表或试电笔确认有无交直流电压存在。

登高作业安全

(1)作业人员必须经专门培训取得特种作业操作资格证书(登高证)的人员。

(2)作业人员必须正确穿戴个人防护用品;带好安全帽;安全带必须扣好且挂在作业点的牢靠处。

(3)梯上作业时,梯子的根部应采取防滑措施;不准垫高使用。架设梯子时,应选择平整、坚固的地面,梯子靠在墙上、吊线上使用,立梯角度以75°±5°为宜。

(4)梯子靠在吊线时,其顶端至少应高出吊线0. 5m(梯子顶部装有钩的除外),梯子与吊线搭靠处必须用绳索捆扎牢固,防止梯子滑动、摔倒。

(5)上下梯子应面向梯子,不准携带笨重的工具、材料,需用时应用绳索上下吊放。

(6)梯子较高或竖立地点容易滑动或有可能被碰撞时,必须有专人扶梯。

(7)站在梯上作业时,必须用力均匀;不准一脚踩在梯上,另一脚踩在其它物体上;不准用脚移动梯子。

(8)在架空电力线下或有其他障碍物的地方,不准高举梯子移动,应放倒后再移动。

(9)高处作业人员与地面人员之间严禁抛掷工具、器材和其它物品;不准在通道和设备之间放置杂物。

(10)登高作业应带工具包,所有工具、材料应随手放入工具包中,不得外露或掉落。

(11)登高作业严禁蹬踩或攀扶配线架、机架和电缆走道和其他设备。

(12)人字梯凳高,不准两人同时上下作业;一个人不准脚踩两只人字梯凳高作业。

(13)作业人员不准在人字梯上移动梯子,必须下到地面后移动梯子。

作业现场的安全防护

(1)电力线路附近作业

a、遇有不明用途的线条,一律按有源电力线对待,做好有效保护,不准随意剪断。

b、在高压线附近作业时,人的身体和吊装的物件应与高压线保持绝对的安全距离:31KV以下1.5米;6-10KV为2.5米;5-110KV为4m,220KV以上为6米。

(2)复杂环境下作业

a、城镇人口密集区、学校附近、交通要道等环境下作业时必须设立明显的安全警示标志,必要时设防护围栏;安全警示标志和防护设施应随作业地点的变动而转移,作业完毕应迅速撤除。

b、梯上有人作业时,梯下应安排专人看护,禁止无关人员进入作业场所,梯下人员按规定要求佩戴安全帽。

c、电源设备安装作业,使用的工具要缠绝缘胶带,禁止将金属工具放置在电源柜和蓄电池上方。

(3)施工车辆应停放在不影响交通安全的合适位置,特殊情况占道停放,应开启车辆跳灯,并按规定要求放置安全警示牌或警示桩。

搬运安全

(1)线缆、设备搬运时应先清理搬运路线上的物品。

(2)人工搬运时应选择青壮健康人员,每人负重男工40公斤、女工不得超过20公斤。

(3)人工搬运时,要有专人组织指挥,步调一致,按身高、体力合理安排位置,负重均匀,上楼梯及拐弯时要慢,前后相互照应。

(4)手搬、肩扛设备时,应搬、扛设备的牢固部位,不得抓碰线把、零部件等不牢固、不能承重的部位。

(5)搬运蓄电池等危险品时,应轻拿轻放,稳步前进,防止碰撞。

(6)在吊装设备时,应知平台的承重量,应检查吊装设备及绳索是否牢固,确认无误方可作业。起吊后,应防止设备摆动而撞击墙壁或门窗。

(7)人工搬运油机发电机组,必须在油机房地面确实坚固后进行。搬运前应对所用工具进行全面检查。搬运时,应有专人组织指挥,明确分工,紧密配合。用倒链牵拉时应固定牢固,并检查钢丝绳是否完好。用滚筒法搬运时,应注意防止滚筒压伤手、脚,上、下坡度不得大于30度,并注意下滑。

杆上作业安全

(1)上杆时,必须检查杆根是否牢固。

(2)上杆前必须检查脚扣、安全带是否牢靠。

(3)上杆后不论高度如何,必须扣好安全带,不得将安全带扣在梯子上。安全带放置位置应在杆挡的50cm下面。

(4)两人同上一根电杆作业时,应分别上下,待第一人到达工作或安全位置后,第二人方可上下。

(5)在角杆上作业时,应站在角杆的外侧操作,不得在角杆内侧操作,防止吊线从夹板上滑出勒伤人身。

(6)在角杆、终端杆上操作时,不得急剧转动,也不应站在吊线、角铁上操作。

(7)杆上作业,所有材料要放置妥当,所有工具要随手装入工具袋。

(8)杆上作业时,所有笨重材料,操作人员不得随身携带,必须用绳索传递。

(9)杆上有人作业,杆下不得有人站立、通过,不准挖掘、整杆,上杆作业人员不得将挂钩、短头铁丝等丢入农田。

(10)遇雷电、暴雨、大雪或六级以上强风天气,不得上杆作业,特殊需要抢修的,应有可靠的安全措施。

(11)在电力线上下杆,脚扣应避开电力引下线和引下管,不得将脚扣扎在电力引上或引下线管上下操作。

(12)经检查证明,患有心脏病、高血压、高血脂、癫痫病的不得上杆作业。

(13)禁止酒后上杆作业,登高作业前一天不得过量饮酒。

(14)作业人员如有身体不适、情绪不稳定、不能保证集中精力进行工作时不得上杆作业。

放线、紧线作业安全

(1)放线前,对沿途各种线路、障碍物应了如指掌,分工负责,落实放线措施。

(2)放线时,放线车应接地,吊线应用绳索牵引,并随即叉上电杆后及时收紧。

(3)放线时,如要跨越电力、通讯线路或铁路、公路,应事先做好准备及时支撑并有专人监护。

(4)放线时,钢线、光、电缆不得有扭结、小圈,如一旦发生要妥善处理。

(5)紧线前,应检查临时拉线、拉桩及杆根的牢固情况,必要时应予加固。

(6)紧线前,要仔细检查紧线机钳口,尾线及吊线有无障碍物挂扎住。

(7)紧线工作最好在杆下进行,用紧线钳葫芦缓慢谨慎进行,杆上紧线做终端头部要高出紧线工

具50cm。

拆线、剪线、收线作业安全

(1)拆除跨越电力线、通信、电视线、公路、铁路(含乡村公路)线路时,应将其跨越部分先行拆除,并派专人监护。

(2)拆除或剪断吊线时,必须与杆上杆下联系好,严禁突然剪断吊线。

(3)拆除终端杆吊线,必须由下而上,或由左而右分层拆卸。

(4)收线时,收线盘转到近吊线末端时,速度应减慢以免线头弹伤人。

(5)剪钢绞线的,应用铁扎线扎紧断口两端,以防钢线弹伤工作人员。

地下光、电缆敷设作业安全

(1)敷设埋设光、电缆时,应松弛地放入沟底,不应打扭擦伤和磨损。

(2)人手孔沟底清洗,人手孔和管道内不得带入石子、碎砖等其他杂物。

(3)管道光、电缆应采用穿管机引渡法,穿管机不得扭曲。

(4)人手孔紧盖打开后,要有警示灯、警示旗、警示牌、围栏、警卫人员,光、电缆敷设一段后,及时盖上井盖,以防行人落入井中造成人身伤害。

(5)光、电缆敷设后,每只手孔内要随时复壁,余线绑扎牢固。

在有限空间安全作业

(1)必须严格实行作业审批制度,严禁擅自进入有限空间作业。

(2)必须做到“先通风、再检测、后作业”,严禁通风、检测不合格作业。

(3)必须配备个人防中毒窒息等防护装备。

(4)设置安全警示标识,严禁无防护监护措施作业。

(5)严禁安全教育培训不合格上岗作业。

(6)必须制定应急措施,现场配备应急装备,严禁盲目施救。

光缆熔接作业安全

(1)光缆熔接必须避让交通要道,熔接仪器设置在路旁阴蔽处,并有专用大雨伞支撑遮阳避雨。

)熔(2)熔接前后,必须保持熔接仪器的清洁,清除污渍垃圾。

(3)熔接前,必须理清各条光缆方位,防止错位交叉。

(4)熔接时,适时开启交、直流电源,熔接后,及时关闭交、直流电源。

(5)熔接仪器应放置在安全通风干燥室内,防强温过热防湿。

安全保护用品的配发与使用

(1)作业人员必须按规定要求戴好安全帽、系好安全带,并按要求穿戴工作服、工作鞋等安全劳保用品。

(2)安全帽的使用

a、作业人员每人按一顶普通安全帽配发。

b、进入作业现场人员,必须戴好安全帽并系紧帽带。

c、安全帽必须性能良好。

(3)安全带(绳)的使用

a、安全带各项性能指标必须符合安全标准。

b、登高作业人员每人应确保有一副性能良好的安全带,作业现场至少有一根符合作业标准的工作绳。

c、安全带使用前必须严格检查,确保性能可靠。如有折断痕迹、弹簧扣不灵活、扣不牢、皮带眼孔断裂、安全带(绳)磨损和断头超过1/10的,禁止使用。

d、高处作业人员必须按规定要求使用安全带,并按规范要求扣牢保险扣。

e、不准用安全带吊装物件,以免损坏。

f、严禁用绳索或皮带替代安全带。

g、安全带(绳)使用或存放一段时间,应进行可靠性试验。检测办法,可将 200 kg重物穿过安全带(绳套)中,悬空挂起,无裂痕、折断才能使用。

突发事故现场应急处置措施

一)触电应急处置措施

1.急救方法

(1)立即切断电源,或用不导电物体如干燥的木棍、竹棒或干布等物使伤员尽快脱离电源。

(2)当伤员脱离电源后,应立即检查伤员全身情况,特别是呼吸和心跳,根据伤员具体情况立即就地采取相应的抢救措施:

轻症:即神志清醒,呼吸心跳均自主者,伤员就地平卧,严密观察,暂时不要站立或走动,防止继发休克或心衰。

呼吸停止,心搏存在者:就地平卧解松衣扣,通畅气道,立即口对口人工呼吸。亦可针刺人中、十宣、涌泉等穴,或给予呼吸兴奋剂(如山梗菜碱、咖啡因、可拉明)。

心搏停止,呼吸存在者:应立即作胸外心脏按压。

呼吸心跳均停止者:应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压,以建立呼吸和循环,恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压,以1:5的比例

进行,即人工呼吸1次,心脏按压5次。如现场抢救仅有1人,用15:2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸,即先作胸外心脏按压15次,再口对口人工呼吸2次,如此交替进行,抢救一定要坚持到底。

处理电击伤时,应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下,常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理。

现场抢救中,不要随意移动伤员,若确需移动时,抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院,除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外,应继续抢救,心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压,在医院医务人员未接替前救治不能中止。

【口对口人工呼吸】使患者头部后仰,用手捏住患者的鼻孔,向患者口中吹气,吹毕使其胸廓及肺部自行回缩,然后松开捏鼻的手。如此有节律地、均匀地反复进行,保持每分钟16~20次,直至胸廓开始活动。如伤员口腔不能撬开时,也可用口对鼻吹气法,用一手闭住伤员的口对鼻吹气。

【胸外心脏挤压】患者仰卧于硬板床或地板上,术者在患者一侧或骑跨在患者身上,面向患者头部,用一手掌的根部置于患者胸骨下段,另一手掌交叉置于手背上,双手用冲击式、有节律地向背脊方向垂直下压,压下约3~5厘米,每分钟冲击10多次。挤压时不要用力过猛,防止肋骨骨折。胸外心脏挤压要作较长时间,不要轻易放弃。注意不要按错位置(不是胸骨的中上部,也不是剑突处)。

2.注意事项

不解脱电源,急救者千万不能直接接触触电伤员,防止自身触电。救护人不可直接用手或其他金属及潮湿的物件作为救护工具,而必须使用适当的绝缘工具。救护人员最好用一只手操作,以防自己触电,并且要防止在场人员再次误触电源。

二)高空坠落应急处置措施

发生施工现场高空坠落人身伤害事故,现场人员首先要通知120急救医生前来救治或就近找来车辆运送伤员。

运送伤员前,要检查伤者情况,是否允许搬动,确需采取初步急救措施止血、包扎固定的,动作应迅速,方法要正确,对已固定颈部、腰、胸部脊柱的伤者,搬运时要保持动作一致平衡,以免脊柱弯曲扭动加重病情,心跳呼吸停止者应进行人工呼吸和胸外心脏按压,在医务人员未到前,这种救治不能中止。

三)火灾应急处置措施

1.火灾事故的现场抢险措施

(1)抢险灭火的方法要得当

油料起火不宜用水扑救,可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源泉;电气设备起火时,应尽快切断电源后用二氧化碳灭火器灭火,决不能盲目向设备上泼水,以免电或断路爆炸;扑救油料火灾,千万不能用水,否则会造成更严重的后果,只能用窒息法或干粉灭火器灭火;化学物品材料起火,要根据起火物的性质选择灭火方法,救火要注意自身安全,防止中毒。

(2)自救逃生措施

涵洞工程施工安全技术交底

箱涵施工安全技术交底 一、一般规定 1、土石方工程开工前,必须组织有关部门和人员进行现场调查研究,编制施工组织设计,做好现场布置。现场的办公生活区、机械检修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施, 应有相应的技术安全措施,并在施工前组织设计中详细说明。 2、施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。场地狭小,行 人和运输繁忙的地段,应设临时交通指挥。 二、工地布置 1、工地的布置,应全面规划,妥善安排。遵守有利施工生产、方便职工生活的原则,符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生的要求。 2、采用机械施工时,应制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。夜间施工应有良好的照明。 3、工地应设工人休息、避雨棚;严寒地区应设避风取暧室;爆破作业区应设人员掩蔽所。 4、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求,必须有良好的通风和防爆照明设备。库存量及平面位置必须经当地公安机关批准。库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑物必须保持规定的安全距离。 5、爆破作业必须设炸药加工房,其位置应隐蔽安全,起爆体加工量不得超过当班用量,应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。

6、汽油等易燃品库可建成半地下式结构,各种易燃,易爆、有毒等危 险品应分库存放,临时存放在施工现场时,相互间距不得小于30m距其它建筑物不得小于25m永久性、半永久性库房应根据各专业的安全规则办理。 三、工地道路 1、开工前应按规定修建人行和运输便道,经常养护,保持畅通。 2、用汽车运输时,临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。便道 及其桥涵应根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有公路运输时,应对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作详细调查研究。必要时应采取补强和加固措施。所有运输机动车辆通过村镇时,应和有关方面协商,制订相应安全措施。 3、在施工便道间的交叉口、与铁路的交叉口及渡口处,应设立标志。 施工便道和铁路交叉,应事先经有关部门批准,并按规定要求铺设临时道口。 4、施工便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越,如因场地 限制需穿越时,应有防护设备和安全措施。 5、所有道路的便桥,应在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度。 四、安全措施 施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品,施工机械应每天进行设备检修,严禁机械带病作业。特种作业人员(电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工)必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施

脚手架施工安全技术交底

脚手架安全技术交底-1 1、搭设脚手架安全基本要求。 (1)作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。 (2)使用的材料规格和型号必须符合安全要求。 (3)搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠。 (4)作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。 (5)必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。 (6)钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。 2、脚手架搭设 (1)架子的底脚必须固定牢固。 (2)为了保证垂直运输架的稳定,钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳,超过15m,每增高10m设一道缆风绳。 (3)缆风绳与输电线路要保持一定的距离,如靠近或穿越输电线路,必须采取防护措施。 (4)吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。 3、拆除脚手架 (1)拆除脚手架时,禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料,应向下传递用绳吊下,禁

止往下投扔。 (2)拆除脚手架人员进入作业区后,要系好安全带,安全带必须高挂低用。 (3)拆除脚手架要统一指挥,上下应动作协调。 建筑施工满堂脚手架搭设安全技术交底 满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。 ⒈立杆:纵横向立杆间距≯2m,步距≯1.8m地面应整平夯实,立杆埋入地下30~50cm,不能埋地时,立杆下应垫枕木并加设扫地杆。 ⒉横杆:纵横向水平拉杆步距≯1.8m,操作层大横杆间距≯40cm. ⒊剪刀撑:四角应设抱角斜撑,四边设剪刀撑,中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑,斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。 ⒋架板铺设:架高在4m以,架板间隙≯20cm,架高大于4m,架板必须满铺。 1.安装满堂脚手架前,应在楼面或地面弹出门架的纵横方向位置线并进行抄平。 2.门架的跨距和间距应根据实际荷载经设计确定,一般间距不宜大于1.2m。 3.交叉支撑应在每列门架两侧设置,并应采用锁销与门架立杆锁牢,施工期间不得随意拆除。 4.水平架或脚手板应每步设置。顶步作业层应满铺脚手板,并应采用可靠连接方式与门架横梁固定,大于200mm的缝隙应挂安全平网。 5.水平加固杆应在满堂脚手架的周边顶层、底层及中间每5列、5排通长连续设置,并应采用扣件与门架立杆扣牢。 6.剪刀撑应在满堂脚架外侧周边和部每隔15m间距设置,剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距,斜杆与地面倾角宜为45°~60°。 7.满堂脚手架距墙或其他结构物边缘距离应小于0.5m,周围应设置栏杆。 8.满堂脚手架中间设置通道时,通道处底层门架可不设纵(横)方向水平加固杆,但通道上部应每步设置水平加固杆。通道两侧门架应设置斜撑杆。

架空线路安全技术交底

电气架空线路施工安全技术交底工程名称:

注:参考文献[11] 交底内容:针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底,要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置,严格贯彻执行“安全第一,预防为主”的施工方针,坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争,树立一个良好的企业形象,并将如下要求贯彻到施工中,确保工程安全、质量、快捷完成。 一、基本要求: 1、施工作业前必须认真勘查施工现场,针对施工作业危险点,编制并报审相 关的安全施工方案,得到相关部门审批后方可施工,且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》(凭票工作、凭票操作、穿工 作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电,挂接地线,挂牌装遮拦、现场交底)。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽,穿纯棉衣服;施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、 不得喧哗;施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业,不得影响他人安全作业,有权制止他人违章作业。 5、每天工作前,工作班组负责人召开工前会强调安全,讲解当日相关工作内 容及安全注意事项,施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位,工作班组负责人应在施工现场,若有急事需离开,应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录,每月上报工程部。] 二、电缆敷设: 1、电缆敷设前应先清理管道,防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时,应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时,应采取防雨措施。 4、敷设电缆时,拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁,道路畅通。掀起的电缆沟盖板,下班前应回盖好。

架子工施工安全技术交底[详细]

1.12 架子工施工安全技术交底 1. 架子工施工安全要求 (1) 登高作业人员(架子工)必须经过安全技术培训并通过考核,持证上岗.架子工学徒工必须办理学习证,在技工带领、指导下操作,高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症.非架子工不得单独进行作业. (2) 班组接受任务后,必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工组织设计和技术措施交底,研讨搭设方法,明确分工,由一名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护. (3) 严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业.严禁在架子上打闹、休息,严禁酒后作业.正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋.作业时精力集中,团结合作,互相呼应,统一指挥,不得走“过档”和跳跃架子. (4) 脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水,应符合脚手架专项施工组织设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位.支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用. (5) 作业中严格执行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合;脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定. (6) 作业场地应平整、坚实,无杂物.夜间作业时,作业场所必须有足够的照明.

(7) 架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架.严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件. (8) 应经常检查脚手架底部及近旁有无开挖沟槽等作业,如有影响脚手架 基础稳定的情况,应及时向施工负责人汇报.当脚手架下有车辆、行人通行时,必须设安全防护设施.在河道中的施工支架,应充分考虑洪水和漂浮物的影响. (9) 在带电设备附近搭、拆脚手架时,宜停电作业.在外电架空线路附近作业时,脚手架外侧边线与外电架空线路的边线之间的距离不得小于附表1-8中的数值.未经供电部门批准,严禁在高压线下作业.上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧. (10) 风力六级(含)以上、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业.风、雨、雪后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经验收合格后方可使用. (11) 架子结构应符合下列要求: 1) 非标准、新型和特殊承重架子,必须经过设计、试验、验收合格,并经工程总工程师批准后方可支搭、使用. 2) 严禁利用结构架、装修架、防护架吊运重物.不得将模板支架、缆风绳、泵送砼和砂浆的输送管等固定在脚手架上. 3) 严禁使用立杆沉陷或悬空、连接松动、歪斜、杆件变形、有探头板、马道无防滑条及存在其他不安全因素的架子. 4) 起重吊装作业时,严禁碰撞或扯动脚手架;脚手架必须与稳定结构牢固 拉结,拉结点之间的水平距离不得大于6米,垂直距离不得大于4米.

工程项目安全技术交底

工程项目安全技术交底 施工交底 (1)安全技术交底要求由项目经理部、项目部技术负责人负责实施,实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门,纵向延伸到施工工班组全体作业人员,任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前,施工方案(施工专项方案)的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全技术交底。 ②危险性较大的分部分项工程施工前,应由专项施工方案编制人会同施工员,将安全技术措施、施工方法、施工工艺、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等,向参加施工的全体管理人员(包括分包单位现场负责人、安全管理员)、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制,主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底,主管施工员再向施工班组负责人进行交底;班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工单位技术员直接向各施工班组进行交底。 (2)施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下: a采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题,要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标; b有关班组的配合与支持,人员的管理办法与措施。 c有关施工机械的性能、进场及运行路线要求,原材料数量要求、质量要求、进场时间等; d主要劳动力、主要技术工种人员的技能要求、进场时间要求; e施工工艺要求,工艺标准等。 ②工程总承包单位向专业分包单位进行安全技术交底的主要内容如下: a施工部位、内容和环境条件; b专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程; c资源的配备及安全防护、文明施工技术措施; d动态监控以及检查、验收和组织、要点、部位及节点等相关要求;

脚手架工程安全技术交底范文

脚手架工程安全技术交底 1.毛竹脚手架选材必须严格按国家《建筑安装安全技术规程》要求。 2.搭设砌筑外脚手架,立杆根部必须埋入土中30MM以上。因地表层坚硬无法埋入者,在距离地面高度40MM处绑扎水平扫地杆保护,脚手架的底部应考虑排水措施,防止积水后脚手架步层不均匀沉陷。 3.所有建筑或装修脚手架都必须加设顶撑保护。 4.砌筑脚手架其主要杆件连接处,应采用广篾绑扎,每三个月检查保养一次,小青篾只能用于非主要杆件的连接。 为了保护脚手架的整体稳固,同一方向的小横杆应按立杆总数对等交措设置,同一副里外立 杆的小横杆应上下对直不应扭曲。 关于技术交底的要求 1.技术交底的目的是使施工人员明确工程概况、合同文件、设计意图及设计中采用的新技术、新工艺、新材料;明确工程的各项技术要求、质量验收标准、工艺标准、各结构物的详细尺寸和标高、材料规格和数量等,确保施工过程满足质量、技术、工艺要求,安全顺利的完成施工任务。 2.技术交底分为会议交底、书面交底和岗位技术交底三种形式。 3.施工方案交底应采用会议交底,由项目总工主持,项目部有关人员、施工队长及施工队技术人员等参加。主要对施工组织设计或施工方案及施工方案中的重点细节作专题介绍和详细说明,提出具体实施办法和要求,对施工质量控制与技术安全保证措施作详细交底。参加会议人员对技术交底不明确或实施困难的问题(包括施工场地、施工机械、施工进度安排、施工部署、施工流水段划分、劳动力安排、施工工艺等)应及时提出,会议对提出的问题应逐一解答,并落实安排。 4.施工工艺的技术交底应采用书面交底,项目部或施工队向工班就分项工程或工序进行技术交底,应根据该项工程的施工组织设计或施工方案、上级的技术交底内容,按照设计文件、施工及验收规范等的有关要求,结合本工程的具体情况,按分项工程和工序,向施工班组进行详细的书面技术交底。交底、接受交底双方均要在交底记录上签字。班组长在接受技术交底后,应组织全班组成员认真学习与讨论,明确工艺流程和施工操作要点、工序交接要求、质量标准、技术措施、成品保护方法、质量通病预防方法及安全注意事项,然后根据施工进度要求、作业班组劳动力和技术水平高低进行分工,明确责任和协作关系。 5.施工技术交底应符合下列要求: 1)、应符合设计图设计(或变更图设计)中的各项技术要求,特别是当设计图中的技术要求和技术标准高于施工及验收规范的相应要求时,应作更为详细的交底和说明; 2)应符合体现上一级技术交底的意图和具体要求。 3)应符合实施性施工组织设计和施工方案的各项要求,包括技术措施和施工进度等要求。

铁路既有线施工安全技术交底书

技术交底书 施工单位:集包铁路中铁四局第三项目经理部编号:

交底单位:集包铁路中铁四局第三项目经理部 交底人:复核人:施工员: 技术主管:班组长: 日期:日期: 铁路既有线施工安全技术交底书 1、对既有线影响的施工,必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并与设备管理单位共同确定防护范围。2、施工前,施工方案和防护措施必须经运营单位批准,且双方签订

安全协议。 3、施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工。严禁黑施工。 4、在影响既有线范围内施工时,施工人员戴白色或黄色安全帽,在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽,穿红色衣服。 5、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限(正线直线段距线路中心2.44米,正线曲线为2.9米)严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。 6、对受地形影响限制,驻地与工地间跨越桥梁必须走既有线时,要求走人行通道(人行步板),严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时,须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。 7、临近既有线施工时,场地严禁悬挂红色标语,彩旗尽量减少红色和绿色,以免影响司机瞭望。在施工过程中,必须由跟班防护员进行跟班防护。 8、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁夜间在既有线附近生火。 9、在既有线旁测量放线时,严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距,如需用时,可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。10、跨越既有线搬运工程材料时,应得到公务部门许可,在搬运地点两端不小于800m处设防护,由专人统一指挥,及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员安全。

隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过,责任者和群众未受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施,不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全

状态,如支护、顶板两及帮是否牢固,如有松动的岩石,应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时,必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时,所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外,并设置安全警戒,其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m; ●相邻的上下导坑不小于200m; 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后,并经过以下各项检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮,必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作,加工人员严禁穿着化纤衣物。

脚手架工程安全技术交底

脚手架工程安全技术交底 1、脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发得《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》得专业架子工进行。 2、操作人员应持证上岗。操作时必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑靴。 3、大雾及雨、雪天气与6级以上大风时,不得进行脚手架得高处作业。雨、雪天后作业必须采取安全防滑措施。 4、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元得要求逐排、逐跨与逐步地进行搭设、矩形周边脚手架宜从其中得一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。门式脚手架以及其它纵向竖立面刚度较差得脚手架,在连墙点宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。 5、搭设作业,应按以下要求作好自我保护与保护好作业现场人员得安全: (1)在架上作业人员应穿防滑鞋与佩挂好安全带。保证作业得安全,脚下应铺设必要数量得脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握把(夹)得杆件均应为平稳得构架部分,着力点与构架节点得水平距离应不大于0、8m,垂直距离应不打于1、5m。位于立杆接头之上得自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。 (2)架上作业人员应做好分工与分配,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成得一道

工序,要互相询问并确认后才能进行下一道工序。 (4)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。 (5)每次收工以前有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定得构架,不能形成稳定构架得部分应采取临时撑拉措施予以加固。 6、架上作业时,地面上得配合人员应避开可能落物得区域。 (1)作业前应注意检查作业环境就是否可靠,安全防护设施就是齐全有效,确认无误后方可作业。 (2)作业时应注意随时清理落在架面上得材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业得安全与发生掉物伤人。(3)在进行橇、拉、推等操作时,要注意采取正确得得姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固得结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要得支托措施,以防拆下模板材料掉落架外。 (4)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采取稳定可靠得垫高办法,且垫高不要超过50cm,超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。 (5)在架面上运送材料经过正在作业中得人员时,要及时发出“请注意,请让一让”得信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其她匆忙卸料方式。 (6)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走或跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。

施工现场配电线路安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工现场配电线路安全技术交 底(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

施工现场配电线路安全技术交底(最新版) 交底内容: 1.架空供电线路必须用绝缘导线,以绝缘子支承,用专用电杆(水泥杆、木杆)或沿墙架设。电杆的板线(拉线)必须装设拉力绝缘子,拉力绝缘子距离地面不得小于2.5m拉线的截面积不小于3×?4镀锌铁线。严禁供电线路架设在树木、脚手架上。 2.架设室外供电线路时,施工操作人员必须符合下列要求: (1)电杆使用小车搬运时,应捆绑卡牢;人工抬运时,动作要一致,电杆不应离地过高。 (2)人工立杆,所用叉木应坚固完好;操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。 (3)登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆

根直径的1/8以上时,应经加固后方能登杆。 (4)登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。 (5)杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。 (6)紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。 (7)电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杠或倾倒。电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。 3.引入高层建筑内的供电线路,必须使用电缆穿钢管埋地敷设,引至各施工层的供电线路应用电缆沿管井、电缆井、电梯井架设,且每层不小于一个绝缘支承点。 4.室外供电线路的架设高度不小于4m,电缆线路可放宽为3m,

架子工施工安全技术交底

架子工施工安全技术交底 (一)架子工要求 1.登高作业人员(架子工)必须经过并通过考核,持证上岗。架子工学徒工 必须办理学习证,在技工带领、指导下操作,高处作业人员;不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。非架子工不得单独进行作业。 2.脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、作好排水,应符合脚手架专项施工组织设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位。支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用。 3.作业中严格执行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合。 4.严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、、休息,严禁酒后作业。正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋。作业时精力集中,团结合作,互相呼应,统一指挥,不得走过档和跳跃架子。 5.架子组装、拆除作业必须3 人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。 严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。 6.班组接受任务后,必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工组织设计和技术措施交底,研讨设方法,明确分工,由一名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。 7.脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架.,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定。 8.作业场地应平整、坚实,无杂物。夜间作业时,作业场所必须有足够的照明。 9.风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。风、雨、雪后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经验收合格后方可使用。

架空线路安全技术交底

电气架空线路施工安全技术交底 工程名称: 交底内容: 1.一般要求 1)安装工作宜从上至下进行,避免立体交叉作业,防止伤人和损坏设备。 2)凡两人以上安装或操作同一设备时,应建立呼唤应答制。 3)设置或就位设备时,不应将脚放在设备的下方,防止压伤。 4)使用扳手时,不准套上管子。 2.架设电线路必须有专人指挥,明确信号。所使用的机具(如绞车、滑车、绳索、拨杆等)须经计算和检验后方可使用。 3.在六级以上的大风及精神不振、酒后、雷雨、浓雾时,禁止立杆及杆上作业。 4.杆塔组立 1)地面组装杆塔时,先选好场地,适当垫平,是杆塔不得滚动。 2)在坑内放入电杆时,应使用带槽的滑板,不得用锹镐、棍棒等物代替。 3)坑内有人工作时不准移动或转动电杆。 4)起立杆塔离地面0.5~1m时,暂停起立进行检查,特别注意绳扣的连接部分。确认无问题后方可继续起立,当即立好,中途不得停下。杆塔起立到70时应减缓牵引速度,工地人员均应站在 距起立杆塔高度的1.2倍以外。 5)不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆,不的将叉杆、支杆等支撑在身体上。 6)在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时,应当增加人员,并采取设 木桩或用拉绳绑杆等措施,防止电杆倾倒或由坡上滚下。 7)竖立杆塔时埋设的地锚,应根据不同地质及受力情况埋设牢固。利用树桩等代替的锚时,应详 细检查确认坚牢没有拨出的危险方可能。主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四点须在一线上。 8)在带电的架空电力线路和供电设备附近或撤杆时,必须保证表1的安全距离。如不能保证安全距离,应先停电,并在线路两端接地后在进行施工。 表1 立杆时与带电体的最小安全距离

轨道工程安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 轨道工程安全技术交底(标准版)

轨道工程安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、材料的堆放、装卸和搬运 1、轨道材料的堆放、装卸和搬运,原则上应采用机械作业。当用人工时,要配备足够的劳力,选用适当的工具,由专人统一指挥进行。 2、材料应按指定的场地分类堆放,堆码整齐、稳固,不得压伤材料和侵入限界。 3、轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。运行中发现装在不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严禁继续运行。 4、轨料装卸作业场地应保持整洁,道路畅通,夜间装卸要有足够的照明。 5、轨料堆放、搬运和装卸时,施工人员应按劳动保护有关规定穿戴防护用品。 6、运输轨料的车辆未停稳时,卸车人员不得上下车辆。 7、车辆走行时严禁装卸轨料。 8、装卸超限轨料应按铁路现行的《铁路超限货物运行规则》的有

关规定办理。 9、钢轨扣放堆码时,基底及各层之间支垫平稳。扣放不得超过6层,在行车线两侧堆码时,应有临时支挡和捆绑措施。 10、轨枕堆码时,高度不得超过14层,上下应保持同位。每层之间应用木方支垫。 11、钢轨装卸、搬运必须使用轨钳、拉轨钩绳、撬棍等工具。严禁直接用手搬运或肩扛;在搬运、装卸过程中不得抛掷。 12、各种装卸、搬运轨料的机械操作人员必须持有操作合格证。操作时应配有固定的吊装指挥人员。 13、各类吊机操作,必须符合各吊机的使用说明和有关起重规定,严禁违章起吊。 14、任何吊重物上严禁载人,起吊操作范围内不得有人。 15、轨料吊装遇有六级及以上大风时,应停止作业。 16、吊机装卸钢轨或轨排时,应用两台龙门吊起吊,如使用一台吊机时,应配有专用扁担。 二、轨排基地布置 1、基地内轨料卸车、储存、轨节组装、装车、调车作业和列车编组等相互间不得干扰,卸车不得侵入限界。

(完整版)脚手架工安全技术交底

安全技术交底卡 单位工程名称:中亿·阳光豪庭C栋填写:2009年月日 分部分项名称:木工班组任务单编号:○6 安全技术交底内容: 脚手架在建筑施工中是一项不可缺少的重要工具,脚手架要求有足够的面积,能满足工人操作,材料堆置和运输的需要,同时还要求坚固稳定,能保证施工期间在各种荷载和气候条件下,不变形、不倾斜和不摇晃。脚手架工程多属高处作业,其安全技术要求主要有: 1.必须有完善的安全防护措施,要按规定设置安全网、安全护栏、安全档板以及吊盘的安全装置等。10米以上的脚手架最好在操作层下面留设一步脚手板以保证安全,否则应在操作层下张设安全网或采取其它安全措施。 2.操作人员上下架子,要有保证安全的乘人吊笼、扶梯、爬梯或斜道。 3.吊、挂脚手架使用的挑梁、桁梁、吊架、钢丝绳和其它绳索,使用前要作荷载检验,均必须满足规定安全系数,升降设备必须有可靠的制动装置。 4.必须有良好的防电、避雷装置,钢脚手架等均应可靠接地,高于四周建筑物的脚手架应架设避雷装置。 5.必须按规定设剪刀撑和支撑,高于7米的架子必须和建筑物连接牢固,保证架子不摇晃。 6.脚手板要铺满铺稳,不得留空头板,保证有3个支撑点,并绑扎牢固。 7.在脚手架搭设和使用过程中,必须随时进行检查,经常清除架上的垃圾,注意控制架上荷载,禁止在架上过多堆放材料和多人挤在一起。 8.暂停工程复工和风、雨、雪后应对脚手架进行详细检查,发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、架子歪斜、桁架或吊钩变形等情况应及时处理。 9.遇有6级以上大风或大雾、大雨,应暂停高处作业,雨雪后上架操作要有防滑措施。 交底人签字: 讲解时间:年月日 接受任务负责人签字: 检查执行情况: 安全员签字:

桥墩施工安全技术交底

技术交底书 工程名称新井口嘉陵江特大桥、新井口嘉 陵江渝利货车线特大桥 施工单位中铁十局兰渝铁路七分部 施工部位墩台身交底时间2012.02.10 墩台身施工安全技术交底 1、模板 模板进场后,要组织相关人员进行验收、试拼装。 ①、模板安装前进行验收,尺寸是否符合结构设计,有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便,节点连接是否合理,并制定安装拆除方案。 ②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装,模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。 ③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,不得站在下层模板上安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。 ④、模板安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。 ⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。 ⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥,统一信号,密切配合,吊运散装模板时必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。 ⑦、模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落;用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬拽。

2、墩身平台 ①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施,平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。 ②、在墩下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。 ③、平台上堆放设备材料要均匀对称,防止平台偏斜和倾覆。 ④、为防止大风对高墩墩身施工的影响,采取抗风措施。 ⑤、为防止桥墩产生偏压现象,影响桥墩安全,桥下不得随意弃碴。 3、钢筋安装 ①、高空作业时,不得将钢筋集中堆放,也不要把工具随意丢在脚手板上,以免滑下作人。 ②、手工搬运钢筋必须带好手套,多人运送钢筋,起落、转、停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上。 ③、用吊车吊运钢筋骨架,必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎,指挥吊运工作,起吊时,下方禁止站人,必须待钢筋降落到地面时方可靠近,就位支撑好后方可摘钩。 ④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台(脚手架)和通道。 ⑤、绑扎墩身预埋钢筋,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下;钢筋骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。 ⑥、绑扎基础钢筋时,应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。 ⑦、不准将钢筋原材料,半成品,成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。 ⑧、施工场地排绑钢筋时,要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和

施工安全技术交底管理制度

XX集团公司 施工安全技术交底管理制度 各子公司、集团公司所属各单位: 为加强和规范企业安全生产管理工作,健全施工过程安全控制制度,保障广大员工在施工生产过程中的人身安全和健康,防止各类安全事故的发生。现依据国家《安全生产法》、《劳动法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规,结合集团公司实际情况,制订本制度。现下发给你们,请认真抓好安全技术交底工作的落实。

施工安全技术交底管理制度 1.目的 通过施工安全技术交底(以下简称“交底”),使施工人员了解施工过程中的危险源、危险工艺和危险部位的概况、内容和特点,掌握正确地安全施工措施、安全防护方法,最大限度地减少安全事故的发生,保障员工的人身财产安全和健康,确保集团公司安全目标的实现。 2.适用范围 本制度适用于集团公司各子公司、集团公司所属各单位。各子公司可依据本办法结合单位实际制定实施细则,各分公司、集团公司工程项目经理部按本办法执行。 3.制定依据 本制度依据《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》制定。 4.组织机构方式 安全技术交底一般按以工程项目为单元划分并组织实施。工程项目部及所属各单位是交底的主要实施主体和责任主体。一般可分为以下4个层次逐级进行,但也可根据工程规模和承包方式对交底层次进行调整。 4.1公司级交底 设集团公司项目部的为集团公司项目部对子、分公司项目部,不设集团公司项目部的项目为子分公司或对子分公司项目部交底的公司级安全技术交底。 4.2项目部级交底

子分公司项目部对施工队及分包单位的项目部级安全技术交底。 4.3施工队级交底 施工队对各施工工班的施工队级的安全技术交底。 4.4工班级交底 工班对全班人员的工班级安全技术交底。 5. 职责 5.1总工程师(安全负责人) 负责组织本级所属工程项目重大危险源、关键环节、关键部位安全技术施工组织设计、安全技术措施、规程的编制、审核和交底工作。工程管理部、安全质量监察部、设备运输物资部等相关部门人员参加公司级安全技术交底工作。 5.2安全质量监察部负责人、技术负责人 项目总工程师负责组织项目部级安全技术交底工作,有关业务部门参加。 5.3专职安全工程师 项目部专职安全工程师负责专业安全技术交底工作;参加公司级、项目部级安全技术交底工作。 5.4施工队长 施工队长负责本施工队全体人员每天上班前的安全技术交底工作;参加项目部级、专业安全技术交底。 5.5工班长 班组长负责本工班全体人员每班开工前,每道工艺施工前的安全技术交底工作。

铁路工程隧道施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室,由专职保安进行管理,与施工无关的人员严禁进洞,凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该与登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求,作好规划,合理安排,实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业,减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。严格铁道部相关步距要求,确保施工安全。仰拱距掌子面距离,Ⅲ级围岩不超过90m,Ⅳ级围岩不超过35m,Ⅴ级及以上围岩不超过35m。二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级及以上围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘,为确保安全,严禁非司乘人员搭乘运输车辆; 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志,提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、

高速铁路桥梁承台施工安全技术交底全面

承台施工安全技术交底记录 交底内容: 一、工艺流程 二、危险性分析 1、对地质情况不清楚,可能发生机械倾覆情况; 2、设备带病作业,可能发生机损人伤事故; 3、基坑防护不到位或集水井修筑不到位,可能发生坍塌或高处坠落事故; 4、临时用电不规范,可能造成触电事故;

2、挖掘机安全操作规程

2)给挖掘机加油时,禁止明火和吸烟。加油后,应将油渍擦干净。 3)工作前期,应了解作业现场环境和地下情况。 4)起动发动机前,应按规定给各机构加注润滑脂,在确认作业范围内没有任何障碍物的情况下进行操作。 5)启动后,应检查发动机、传动部分、执行机构、液压系统、各类仪器、仪表等,确认正常后,方可开始工作。工作前,要鸣喇叭以示警告 6)挖掘机工作时,禁止无关人员进入或停留在工作范围内;禁止无关人员进入驾驶室;驾驶室内不得放置任何有碍工作的物品。配合作业机械应在挖掘机停止工作的情况下进行作业。 7)石块不得大于1/2铲斗的宽度,禁止用铲斗去破碎冻土、石块等物。铲挖爆破、掘松后的岩石应用正铲。 8)铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走动作。遇有较大、坚硬的岩石或障碍物时,不得勉强挖掘。清除后,方可继续工作。 9)挖掘机工作时,与电线、电缆的距离不得小于2m 10)禁止任何人站在铲斗中、履带上或机器上的其它部位。严禁利用挖掘机进行起重和拉动重物等工作。 11)严格执行交接班制度,认真填写操作日志和维修保养记录。 12)操作人员有病不得勉强工作。禁止酒后作业。 3、电焊工安全操作规程 1)工作前应认真检查工具、设备是否完好,焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行,其他人员不得拆修。 2)工作前应认真检查工作环境,确认为正常方可开始工作,施工前穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。 3)接拆电焊机电源线或电焊机发生故障,应会同电工一起进行修理,严防触电事故。 4)接地线要牢靠安全,不准用脚手架,钢丝缆绳、机床等作接地线。 5)在靠近易燃地方焊接,要有严格的防火措施,必要时须经安全员同意方可工作。焊接完毕应认真检查确无火源,才能离开工作场地。 6)焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器,应清洗干净,打开人孔盖或放气孔,才能进行焊接。

架子施工安全技术交底

(一) 架子施工安全要求 架子施工安全技术交底 登高作业人员(架子工)必须经过安全技术喷寻并经过考核,持证上岗。架子工学徒必 须办理学习 证,在技工带领、指导下操作,高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、 贫血、癫痫病、恐高症、 眩晕等禁忌症。非架子工不得单独进行作业。 脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基础、作好排水,应符合脚手架专业组织 设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,防线定位。支搭假手家作 业前应对杆、扣及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、 扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后放可使用。 作业中严格实行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合。 严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息,严禁酒后作业。正确使 用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋。作业时精力集中,团结合作, 互相呼应,统一指挥,不得 走“过档”和跳跃架子。 架子组装、拆除必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁 擅自拆除任何固定扣件、杆件及连墙件。 班组接受任务后,必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工组织设计和技术措施交 底,研讨搭设方法,分工明确,由一名技术好、负责搭设技术指导和监护。 脚手架要结合进度搭设,搭设未完成的脚手架、在离开作业岗位时, 不得留有未固定的 构件和安全隐患,确保架子稳定。 作业场地应平整、坚实、无杂物。夜间作业时,作业张所必须有足够的照明。 风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雾、大雪等恶劣天气,应停止露天高处作业。 风、雨、雪后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处 理,经验收合格后放可使用。 10、在带电设备附近搭、拆脚手架时,宜停电作业。在外电架空线路附近作业时,脚手架外 侧边线与外电 架空线路的边线之间的距离不得小于下表中的数值。未经供电部门批准, 严禁在高压线下作业。上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧。 1 、 2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 7 、 8 、 9 、 脚手架外侧与外电架空线路的边线之间的最小安全距离

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