桥梁工程习题大全
第一章
一、填空题
1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。上部结构、下部结构、支座、附属设施
2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。上部、下部、附属
3、桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。
两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；桥面系行车道全长
4、多孔桥梁跨径总长是指（）；拱轴线是指（）。各孔净跨径总和；拱圈各截面形心点的连线
5、跨河桥桥下净空高度是指（）。设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离
6、按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）五种。
梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥
7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。上承式桥、中承式桥、下承式桥
8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。特大桥、大桥、中桥、小桥
二、选择题
1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。A
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径
2、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（）跨径。CA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径
3、桥下净空高度是指（）距离。C
A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离
B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离
C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离
D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离
4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。C
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径
5、某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。B
A、特大桥
B、大桥
C、中桥
D、小桥
6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。B
A、传递荷载
B、抵御路堤的土压力
C、调节水流
D、支承上部构造
第二章
一、填空题
1、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。答案：使用上的要求、经济上的要求、设计上的要求、施工上的要求、美观上的要求
2、我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。初步设计、施工图设计
3、桥梁纵断面的设计主要包括总跨径的确定、（）、（）、（）以及基础的埋置深度。
桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡
4、最经济的桥梁跨径是使（）和（）的总造价最低的跨径。上部结构、下部结构
5、确定桥梁高度时，应注意：永久性梁桥的桥跨结构底面应高于计算水位（）m；对于拱
桥，淹没拱脚深度不超过拱圈矢高的（），拱顶底面应高于计算水位（）m。0.5；2/3；1.0
6、公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。强度、刚度、稳定性
7、为了桥面排水的需要，桥面应设置从桥面中央倾向两侧的（）%至（）%的横坡，人行道宜设置向行车道倾斜（）%的横坡。1.5、3、1
8、一个自行车道的宽度为（1）米。
二、选择题
1、在初步设计的技术文件中，下列哪一个资料不需要提供。（）C
A、图表资料
B、设计和施工方案
C、施工预算
D、工程数量
2、对大、中桥桥上的纵坡不宜大于（），桥头引道上的纵坡不宜大于（B）。
A、3%4%
B、4%5%
C、3%5%
D、4%4%
3、对于设计车速为60km/h的桥梁上，其车道宽度一般为（B）。A、3.75mB、3.5mC、3.25D、3
4、经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（B）。A、独立因素B、主要因素C、限制因素
D、特殊因素5当通航跨径小于经济跨径时，应按（D）布置桥孔。A、通航跨径B、标准跨径C、计算跨径D、经济跨径
第三章
一、填空题
1、结构或结构构件设计时，采用的各种作用的基本代表值，我们称之为（）。作用标准值
2、作用效应是指（），如弯矩、扭矩、位移等。结构对所受作用的反应
3、公路桥涵设计采用的作用分为（）、（）和（）三类。永久作用、可变作用、偶然作用
4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。公路—Ⅰ级、公路—Ⅰ级
5、汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
汽车荷载冲击力、汽车荷载离心力、汽车荷载制动力
6、车道荷载的均布荷载应满布于（）上，集中荷载只作用于（）处。
使结构产生最不利效应的同号影响线，相应影响线中一个最大影响线峰值
7、汽车荷载的局部加载及在T梁、箱梁悬臂板上的冲击系数（1+μ）采用（1.3）。
8、一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。10%、165、90
二、选择题
1、下列哪种作用是不属于永久作用。（D）
A、预加力
B、混凝土收缩及徐变作用
C、基础变位
D、温度作用
2、下列哪种作用是不属于可变作用。（B）
A、人群荷载
B、混凝土收缩及徐变作用
C、风荷载
D、温度作用
3、某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。B
A、180KN
B、270KN
C、320KN
D、360KN
4、对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值（C）KN/m。A、2.5B、3C、3.5D、4
5、下列哪一组可变作用不能同时组合。（）A
A、流水压力和汽车制动力
B、流水压力和土侧压力
C、汽车制动力和人群荷载
D、人群荷载和土侧压力
6、同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（）倍。
A、2
B、2.34
C、2.68
D、3
7、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于（）的拱桥、涵洞以及重力式墩台不计冲击力。
B
A、0. 3m
B、0.5m
C、0.6m
D、0.7m
8、汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（C）。A、1B、0. 7C、0.5D、0.25
9、位于曲线上的桥梁，当曲线半径等于或小于（）应计算车辆荷载的离心力。C
A、100m
B、200m
C、250m
D、500m
第四章
一、填空题
1、桥面的布置应根据（）、（）和行车的要求等条件而确定。道路的等级、桥梁的宽度
2、桥面布置形式有（）、（）、（）种。双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置
3、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装，目前采用的一般形式有（）、（）和（）三种。普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装
4、在桥面排水中，当纵坡大于2%而桥长小于50米时，宜在桥上每隔（）米设置一个泄水管。12~15 米
5、在选择伸缩装置的类型时，主要取决于桥梁的（）。伸缩量
二、简答题
1、桥面构造包括哪些？答：1、桥面铺装；
2、排水和防水系统；
3、伸缩装置；
4、人行道（或安全带）；
5、缘石；
6、栏杆；
7、灯柱。
2、桥面铺装的作用是什么？答：保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
3、桥面伸缩装置的作用如何？
答：保证梁能够自由变形，使车辆在设缝处能平顺的通过，防止雨水、垃圾泥土等渗入堵塞。城市桥梁伸缩装置还可以起到在车辆通过时减小噪音的作用。
4、设置和选择桥面伸缩装置应注意些什么？
答：伸缩装置的构造应使施工和安装方便，其本身要有足够的强度，还应与桥面铺装部分牢固连接。对于敞露式的伸缩装置要便于检查和清除缝下沟槽的污物。
5、桥面横坡的设置方式有哪几种？答：1、将横坡直接设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板。
2、通过在行车道板上铺设不等厚的铺装层以构成桥面横坡。
3、直接将行车道板做成倾斜面而形成横坡。第五章
一、填空题
1、梁桥按承重结构的横截面形式可分为（）、（）和（）三种形式。板桥、肋板式梁桥、箱形梁桥
2、钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米，预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米。5~13；8~16
3、按施工方法划分，梁桥可分为（）、（）和（）三种。整体浇筑式梁桥、装配式梁桥、组合式梁桥
4、钢筋混凝土T形截面简支梁桥，既能充分利用主梁截面中扩展的（）的抗压能力，又能充分发挥梁肋下部（）的抗拉作用。混凝土桥面板、受力钢筋
5、矩形截面钢筋混凝土板桥最突出的优点是（）、（）和（）。构造简单、施工方便、建筑高度小
二、简答题
1、什么叫简支梁桥，其特点是什么？
答：简支梁桥：是指各孔单独受力的梁桥。特点是：桥墩顶面需设置两排支座，梁与梁之
间被伸缩缝断开，行车性能差，属于静力体系，可采用装配式施工。
2、什么叫连续梁桥，其特点是什么？
答：连续梁桥：是指承重结构不间断地连续跨越几个桥孔而形成超静定的结构。特点是：桥墩顶面需设置一排支座，梁与梁之间未被伸缩缝断开，行车性能好，但只能采用悬臂方法施工。
3、什么叫连续梁桥，其特点是什么？
答：悬臂梁桥：这种桥梁的主体是长度超出跨径的悬臂结构。特点是：静定结构，但行车性能差。
4、支座的作用是什么？
答：支座：按照梁式桥受力的要求，在桥跨结构和墩台之间常需设置支座，其主要作用是将上部结构支承反力传到桥梁墩台，同时保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际情况符合静力图式。
三、思考题
1、试述钢筋混凝土梁桥的一般特点。
答：优点：能就地取材、工业化施工、耐久性好、可模性好、适应性强、整体性好且美观。
缺点：结构自重大，跨越能力差，就地浇筑的钢筋混凝土桥施工工期长，支架和模板要耗损很多木料，抗裂性能较差，修补也比较困难，冬季和雨季建造整体式钢筋混凝土梁桥时，施工比较困难，且增加造价。
2、试述预应力混凝土梁桥的一般特点。
答：优点：能就地取材、工业化施工、耐久性好、可模性好、适应性强、整体性好且美观。
能最有效地利用现代化的高强材料，减小构件截面尺寸，显著降低自重所占全部作用效应设计值的比重，增大跨越能力，并扩大混凝土结构的适用范围。比钢筋混凝土梁能节省材料。
能减小建筑高度，并能提高结构的耐久性。预应力技术的采用，为现代装配式结构提供了最有效的接头和拼装技术手段。
缺点：要保证高强材料的质量，需要一整套专门的预应力张拉设备和材质好、制作精度要求高的锚具，并要掌握叫复杂的施工工艺。
一、填空题
1、板桥按配筋方式可分为（）、（）和（）三种。钢筋混凝土板，预应力混凝土板、部分预应力混凝土板
2、板桥按力学图式可分为（）、（）和（）三种。简支板桥、悬臂板桥、连续板桥
3、连续板一般都做成不等跨的结构，其边跨跨径为中跨的（）倍。0.7~0.8
4、整体式简支板桥中，行车道板内主筋直径应不小于（）mm，间距不大于（）mm，主筋间距也不小于（）mm。10；200；70
5、装配式板桥的连接方式有（）和（）两种。企口式混凝土铰连接；钢板连接
6、装配式钢筋混凝土简支斜板桥，当斜度α=25°~35°时，块件主钢筋顺（）布置，箍筋平行于（）布置。斜跨方向；支承边
二、名词解释
1、斜交角斜交角：是指桥轴线与水流方向所夹的锐角。
2、斜度斜度；是指桥轴线与水流方向垂线所夹的锐角。
3、正交桥梁：是指桥轴线与水流方向垂直的桥梁，该种桥梁主筋顺桥轴线，横向钢筋垂直于主筋。
4、斜交桥梁：是指桥轴线与水流方向不垂直的桥梁，该种桥梁主筋顺桥轴线，横向钢筋部分垂直于主筋，部分平行于主筋。
三、简答题
1、板桥的主要优点有哪些？
答：外形简单、美观，制作方便，内部无须配置抗剪钢筋，施工简单，模板和钢筋较省，建筑高度小，能降低桥面高度，又能节省引道工程，装配式板桥便于工厂化生产，构件质量较轻，便于安装。
2、斜板桥的受力性能如何？
答：1、斜交板桥除了跨径方向的纵向弯矩外，在钝角处还产生相当大的垂直于钝角平分线的负弯矩，其值
随着斜交角的增大而增大，但影响范围不大。
2、斜交板支承反力的分布很不均匀，钝角的角隅处的反力会比正交板大几倍，而锐角的角隅处反力变小，甚至会出现负值。
3、纵向最大弯矩的位置，随着斜交角的增大从跨中向钝角部位转移。
4、斜交板的最大纵向弯矩，一般比斜跨径相等的正交板要小，而横向弯矩则要大得多。
5、斜交板的扭矩变化很复杂，沿板的自由边和支承边上都有正负扭矩交替产生。
第七章
一、填空题
1、装配式梁桥常用的块件划分方式有（）、（）和（）三种。纵向竖缝划分；纵向水平缝划分；纵、横向竖缝划分
2、装配式简支梁桥的横向联结措施有（）、（）、（）和（）四种。
钢板连接；螺栓连接；扣环连接；翼缘板处的企口铰接
3、从主梁的横截面形式划分，可将装配式简支梁桥分为（）、（）和（）三种基本类型。
∏形梁桥；T形梁桥；箱形梁桥
4、装配式钢筋混凝土简支梁桥在吊装允许时，主梁间距采用（）m为宜。
1.8~
2.2
5、斜筋可由纵向受力主筋（满足弯矩后的部份）弯起，如不够，可增设与主筋和架立钢筋相焊的（）。斜筋一般与纵梁轴线成（）角。短斜筋；45°
6、架立钢筋的作用是把主要的受力钢筋（）和（）固定在正确的位置上，并与主钢筋连成钢筋骨架，从而充分发挥各自的受力特性。主钢筋；箍筋
7、装配式T形梁桥的钢筋可分为（）、（）、（）、（）和分布钢筋等。
纵向受力钢筋（主钢筋）；箍筋；架立钢筋；斜钢筋
8、T形梁截面效率指标应大于（），（）能有效的提高截面的效率指标。0.5，加大翼板宽度
9、装配式预应力混凝土简支梁桥内的配筋，除主要的（）钢筋外，还有架立钢筋、箍筋、（）、（）钢筋和其他构造钢筋等。纵向预应力；水平分布钢筋；承受局部应力的
10、目前，国内外采用的组合式梁桥有（）、（）、（）和（）等几种。
钢筋混凝土工字梁；少筋微弯板与现浇桥面组成的的T形组合梁；预应力混凝土T形组合梁；箱形组合梁
二、名词解释
1、横隔梁：
是装配式T型桥梁的一部分，起保证主梁相互连接整体的作用。它的刚度愈大，桥梁的整体性就越好。
2、梁式桥：
用梁作为桥身主要承重结构的桥。而梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
3、简支梁桥：
由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。
4、T型梁桥：
以T型梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成这样上大下小的
T形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省
了材料,减轻了自重。
5、主筋：
亦称纵向受力钢筋，仅在截面受拉区配置其的受弯构件称单筋截面受弯构件，同时在截面受压区配置其的称为双筋截面受弯构件。因此主钢筋按其受力不同而有受拉及受压主钢筋两种。受拉主钢筋系承受拉拉力，受拉主钢筋则承受压应力。
6、箍筋：
用来满足斜截面抗剪强度，并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。
二、简答题
1、装配式梁桥的块件划分原则是什么？
答：1）根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重等条件，确定拼装单元的尺寸和重力。
2）块件的划分应满足受力的要求，拼装接头应尽量设置在内力较小处。
3）拼装接头的数量要少，接头形式要牢固可靠，施工要方便。
4）构件要便于预制、运输和安装。
5）构件的形状和尺寸应力求标准化，增强互换性，构件的种类应尽量减少。
2、横隔梁的作用与布置要求有哪些？
答：保证各根主梁相互连接成整体，其刚度愈大，桥梁整体性愈好，在荷载作用下各根主梁就能更好的共
同工作；同时，端横隔梁有利于制造、运输和安装阶段构件的稳定性，而中横隔梁可以使荷载横向分布比较均匀，且减轻了翼板接缝处的纵向开裂现象。
布置要求间距以5~6米为宜，不应大于10米。
3、马蹄形截面的作用和构造上的要求。
答：作用：便于钢丝束的布置和满足承受很大预压力的需要。
构造要求：马蹄面积不宜小于全截面的10%~20%，马蹄宽度约为梁肋宽度的2~4倍，且马蹄部分的管道保护层不宜小于60mm，马蹄全宽部分高度加1/2斜坡区高度约为（0.15~0.2）h，斜坡宜陡于45°。
4、什么叫分布钢筋，其作用是什么？
在单向板和梁的翼缘板和顶板中，垂直于板或梁的受力方向上设置的构造钢筋。其作用是将作用于板或梁上的荷载更均匀的传给受力钢筋，同时在施工中可通过绑扎或点焊固定主钢筋的位置，并用来抵抗温度应力和混凝土收缩应力。
4、预应力混凝土梁内的纵向预应力筋的布置形式与适用条件
答：1）全部主筋直线形布置，适用于先张法施工的小跨度梁。
2）将主筋在中间截面截断形布置，适用于长度较大的后张法梁
3）将预应力筋全部弯起至梁端锚固的布置，适用于预应力钢筋不多，能全部在梁端锚固情况。
4）将一部分预应力筋弯出梁顶的布置，适用于钢束根数较多，或当预应力混凝土梁的梁高受到限制，以至不能全部在梁端锚固。
5）变高度鱼腹形梁，适用于大跨度桥梁。
6）预应力混凝土串联梁，适用于大跨度桥梁。
第九章
一、填空题
1、桥梁施工准备通常包括（）、（）、（）（）等工作。技术准备；劳动组织准备；物资准备；施工现场准备
2、桥轴线长度的测量方法主要有（）、（）和（）三种。光电测距法；直接丈量法；三角网法
3、桥梁的施工过程中的测量和竣工测量工作包括（）、（）、（）和（）四个方面。
桥涵中线测量；桥涵三角网的布置；桥涵施工的高程测量；桥梁墩台定位及轴线测量
4、桥位测量时，直线桥梁的墩台定位方法有（）、（）、（）和（）四种。
直线丈量法；光电测距法；方向交会法；极坐标及直线坐标法
5、用预制安装的装配式梁桥与就地浇筑的整体式梁桥相比，有其不同的特点，它包括（）、（）、（）、（）和（）五各方面。缩短施工工期；节约支架模板；提高工程质量；需要吊装设备；用钢量略为增大
6、钢筋骨架在制作中，钢筋的接头方式有（）和（）两种。绑扎搭接；焊接
7、钢筋骨架的质量要求中，除应按规定对（）、（）及（）进行检验外，并应检查其（）的正确性。加工质量；焊接质量；各项机械性能；焊接和安装
8、原材料在进场前，应对原材料进行检查，具体主要检查的材料包括（）、（）和（）三项。水泥；细集料；粗集料
9、混凝土应以最少的转运次数、最短的距离迅速地从拌制地点运往灌注地点，其运输方式包括（）、（）、（）和（）四种。在桥面运输；索道吊机运输；在河滩上运输；水上运输
10、简支梁混凝土的浇筑方式主要有（）、（）和（）三种。水平分层浇筑；斜层浇筑；单元浇筑法
11、当混凝土强度达到设计强度等级的（）以后，可拆除侧面模板，达到设计强度等级的（）以后，可拆除30米以内的桥梁模板，达到在桥跨结构净重作用下所必需的强度且不小于设计强度等级的（）以后，可拆除各种梁的模板。25%；50%；70%
12、混凝土养护有（）和（）两种。自然养护；蒸气养护
13、装配式梁桥的安装方法有（）、（）和（）三种形式。陆地架梁法，浮运架梁法；高空架梁法
14、陆地架梁法架设装配式梁桥时，根据所选支架不同，可采用（）、（）、（）和（）四种架梁方式。移动式支架架梁法；摆动式支架架梁法；自行式吊机架梁法；跨墩或墩侧龙门架架梁法
15、高空架梁法架设装配式梁桥时，根据所选架设机械的不同，可采用（）、（）、（）和（）四种架梁方式。联合架桥机架梁；双导梁穿行式架梁法；自行式吊车桥上架梁法；扒杆纵向“钓鱼”架梁法
16、装配式混凝土简支梁桥中，横隔梁的横向连接主要有（）、（）和（）三种。
扣环式接头；焊接钢板接头；螺栓接头
17、预应力混凝土简支梁桥中，预应力筋张拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五个过程。调整预应力筋长度；初始张拉；正式张拉；持荷；锚固
名词解释
1.预拱度：
为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能，在施工时预设与荷载变形相反方向的挠度，称为预拱度。其大小通常取全部恒载和一半静汽车荷载所产生的竖向挠度值，即F= -(Fg+1/2*Fp)，式中Fg为恒载引起的挠度，Fp为静汽车荷载引起的挠度。
2.先张法施工工艺：
在浇筑混凝土前张拉预应力筋，将其临时锚固在张拉台座上，然后立模浇筑混凝土，待梁体混凝土达到规定强度（不得低于设计强度的70%）时，逐渐将预应力筋放松，这样就因预应力筋的弹性回缩通过其与混凝土之间的粘结作用，使混凝土获得预压应力。
3、后张法施工工艺：
先浇筑留有预应力筋孔道的梁体，待混凝土达到规定强度后，再在预留孔道内穿入预应力筋进行张拉锚固（有时预留孔道内已事先埋束，待梁体混凝土达到规定强度后，再进行预应力筋张拉锚固）。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土
一、单项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分） 1、我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（ D ）。 A．结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B．永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C．恒载、可变荷载、地震力 D．永久作用、可变作用、偶然作用 2、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（ C ）。 A．全部恒载所产生的竖向挠度 B．全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度 C．全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度 D．全部活载的所产生的竖向挠度 3、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是？（ A ） A．一根直线 B．一根折线 C．一根曲线 D．一根抛物线 4、桥梁按体系划分可分为？（ A ） A．梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 5、桥梁的建筑高度是指？（ B ） A．桥面与墩底之间的高差 B．桥面与桥跨结构最低边缘的高差C．桥面与地面线之间的高差 D．桥面与基础地面之间的高差 二、判断题（本题共10小题，每题2分，共20分） 1、"偏心受压法"，其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。（√）
2、对于多片主梁的简支梁桥，"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。（×） 3、板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座；对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。（√） 4、桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。（√） 5、简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。（√） 6、使用插入式振捣器振捣砼时，不得使振捣器插入下层砼。（×） 7、砼的拌和时间越长，则砼拌和物越均匀、质量越高。（×） 8、在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。（×） 9、计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（×） 10、防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制。（√） 三、名词解释（共5题，每题4分，共20分） 1、计算跨径 对于带支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离；对于不设支座的桥梁如拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点的水平距离，或拱轴线两端点之间的水平距离。 2、双向板 通常把板长边和短边之比<2的板称为双向板，需按两个方向的内力分别配置受力钢筋。 3、合理拱轴线 当拱的轴线与压力线完全重合时，各截面的弯矩和剪力都为零，只有轴力，各截面上产生均匀分布的正应力，材料能得到充分利用，从力学观点上看，这是最经、合理的，因此，在某种固定荷载作用下，拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。 4、净矢高 对于拱式桥，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱截面下缘最低点之连线的垂直距离。 5、分段悬臂浇筑法 悬臂浇筑施工目前主要采用挂蓝悬臂浇筑施工。挂蓝悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架（或称挂蓝）在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土（每段长2~5m），每浇筑完一对梁段，待达到规定强度后张拉预应力筋并锚固，然后向前移动挂篮，进行下一梁段的施工，直到悬臂端为止。 四、问答题(共5题，共32分)
桥梁的工程量计算 桥梁工程量计算规则 预算基价项目的工程量计算规则： ㈠桩基 钢筋混凝土方桩、板桩按桩长度（包括桩尖长度）乘以桩横断面面积计算； 钢筋混凝土管桩按桩长度（包括桩尖长度）乘以桩横断面面积，减去空心部分体积计算； 钢管桩按成品桩考虑，以吨计算。 焊接桩型钢用量可按实调整。 陆上打桩时，以原地面平均标高增加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。 支架上上打桩时，以当地施工期间的最高潮水位增加0.5m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量. 船上打桩时，以当地施工期间的平均水位增加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。㈢㈣㈤㈥ 灌注桩混凝土体积按设计桩面积乘以设计桩长（桩尖到桩顶）加超钻0.5m的几何体积计算。 ㈡现浇混凝土 混凝土工程量按设计尺寸以实体积计算（不包括空心板、梁的空心体积），不扣除钢筋、铁丝、铁件、预留压浆孔道和螺栓所占的体积。
㈢预制混凝土 预制空心构件按设计图尺寸扣除空心体积，以实体积计算。空心板梁的堵头板体积不计入工程量内，其消耗量以在预算基价中考虑。 预制空心构件按设计图尺寸扣除空心体积，以实体积计算。空心板梁的堵头板体积不计入工程量内，其消耗量已在定额中考虑。 预制空心板梁，凡采用橡胶囊做内模的，考虑其压缩变形因素，可增加混凝土数量，当梁长在16m以内时，可按设计计算体积增加7%，若梁长大于16m时，则增加9%计算。如设计图以注明考虑橡胶囊变形时，不得再增加计算。 预应力混凝土构件的封锚混凝土数量并入构件混凝土工程量计算。安装预制构件已m3为计量单位的，均按构件混凝土实体积（不包括空心部分）计算。 ㈣砌筑 砌筑工程量按设计砌体尺寸以立方米体积计算，嵌入砌体中的钢管、沉降缝、伸缩缝以及0.3m3以内的预留孔所占体积不予扣除。 ㈤挡墙、护坡 1．块石护底、护坡以不同平面厚度按m3计算。 2．浆砌料石、预制块的体积按设计断面以m3计算。 3．浆砌台阶以设计断面的实砌体积计算。 4．砂石滤沟按设计尺寸以m3计算。 ㈥立交箱涵 1．箱涵滑板下的肋楞，其工程量并入滑板内计算。
2020年桥涵施工技术（含客专）考核试题【含答 案】 一、选择题 1．水下砼灌注时间不得长于首批砼（B） A．终凝时间B．初凝时间C．拌和时间 2．一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（B）。 A、锤击沉桩法 B、振动沉桩法 C、射水沉桩法 3．在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（A）。 A．刚性基础 B.桩基础 C.沉井基础 4．拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生（A），使台后填土将产生推力以平衡拱的推力 A、绕基底形心轴向路堤方向的转动 B、绕基底边缘向路堤方向的转动 C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动 5．支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是（C）。 A、①+②+③ B、①+②+③+④ C、①+②+③+④+⑤ 6．在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（A）。 A、风力 B、温度变化力 C、冲击力
7．在选用模板时，宜优先选用（B）。 A、组合模板 B、钢模板 C、木模板 8．常用模板设计需要考虑设计荷载和（A）。 A、模板刚度 B、计算荷载 C、预拱度 9．振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定，一般不宜超过（B）。 A、1～2min B、5～10min C、10～20min 10．钢管桩施工平台，钢管桩的倾斜率在（A）以内。 A、1% B、2% C、5% 11．沉井下沉的宜采用的方法是（B） A、排水除土下沉 B、不排水除土下沉 C、爆破下沉 12．沉井接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线（A）。接高前应纠正沉井的倾斜。 A、相重合 B、错开1mm C、错开5mm 13．双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为（B）。 A、±5mm B、2mm C、+1mm 14．承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的（A）。 A、0.5%
《桥梁工程》课程试卷（A） 本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生 （时量：120分钟总分100分） 注意：1、答案必须填写在答题纸上，填写在试卷上的无效。 2、答案必须写明题目序号，并按题号顺序答题。 3、请保持行距，保持卷面整洁。 一、填空题（20分，每题2分） 1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。 2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。 3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。 4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板（梁）法、刚接梁法、比拟正交异性板法。 5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。 6、按照受力体系分类，桥梁有梁、拱、索三大基本体系。 7、总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 8、计算跨径，拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。 10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。 二、名词解释（10分，每小题2分） 1、重力式桥台；靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。 2、建筑高度；上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离 3、净跨径；对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距 4、拱桥的拱轴系数；拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。 5、桥梁的计算跨径；拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 三、简答题（25分，每小题5分） 1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。 答：1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱脚高程
一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径 3.缆索吊装施工适用的场合是( A ) A.混凝土拱桥 B.连续梁桥 C.简支梁桥 D.悬臂梁桥 4.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。( B ) A.台后土压力 B.自身重量 C.台内填土 D.锥坡填土 5.桥梁的_____反映了其泄洪能力。( D ) A.计算跨径 B.总跨径 C.桥梁高度 D.净跨径 6.当m=1，拱轴线即成为( D ) A.悬链线 B.圆弧线 C.高次抛物线 D.二次抛物线 7.梁式桥的标准跨径是指（C ） A.相邻两个桥墩(台)之间的净距 B.相邻两个支座中心之间的距离 C.相邻两个桥墩中线之间的距离 D.梁的长度 8．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高______的墩台上。（B ） A.相对较高 B.相对较低 C.相对平均 D.以上都不对 9．根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（C ） A.板式截面 B.肋板式截面 C.箱形截面 D.T型截面 10．在桥梁墩、台计算中，对于______计入汽车荷载的冲击力。（D） A.重力式墩、台 B.钢筋混凝土柱式墩、台 C.任何型式墩、台均不需要 D.A和B 11．桥台计算时，车辆布载可按______布置。（D ） A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上 B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上 D.A、B、C 都正确 12．在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为______荷载。（A ） A.永久 B.基本可变 C.其他可变 D.偶然 二、判断题（每题2 分，共16 分） 1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。（√ ）
一、单项选择题 1 ?如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于（ A 、梁式桥 B 、刚架桥 2 ?下列跨径中，哪个用于桥梁结构的力学计算? A 、标准跨径 B 、净跨径 3?梁式桥的标准跨径是指（ C ）。 A 、相邻两个桥墩（台）之间的净距 C 、相邻两个桥墩中线之间的距离 4?下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪能力？（ A 、标准跨径 B 、净跨径 C 、悬索桥 D 、组合体系桥 （ D ） C 、总跨径 D 、计算跨径 B 、相邻两个支座中心之间的距离 D 、梁的长度 C ） C 、总跨径 D 、计算跨径 5 ?桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（ C ）。 A 、桥梁净跨径 B 、桥梁总跨径 C 、桥梁全长 6 ?桥梁总长是指（A ） D ）。 D 、桥梁跨径
A、桥梁两桥台台背前缘间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离
C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和 7?桥梁的建筑高度是指（A ）。 A、桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B、桥面与墩底之间的高差 C桥面与地面线之间的高差D、桥面与基础底面之间的高差8?某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，根据规模大小分类，该桥属于（ D ）。 A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥9?根据作用的分类标准，下列哪些属于永久作用？（C ） ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤10?根据作用的分类标准，下列哪些属于可变作用？（B ） ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①④⑥ B、②⑤⑦ C、③⑤⑦ D、②③⑤
桥梁工程的工程量计算方法 1、土石方体积均以天然实体积（自然方）计算，回填土按碾压后的体积（实方）计算，余松土和堆积土按堆积方乘以 0.8系数折合为自然方计算。 2、土方工程量按图纸尺寸计算，修建机械上下坡道土方量并进入工程量内。 3、挖土放坡和沟、槽加宽应按图纸尺寸计算。 4、石方工程量按图纸尺寸加允许超挖量： xxxx20cm，普特坚xx15cm。 5、放坡挖土交接处产生的重复工程量不扣除。如在同一断面内遇有数类土，其放坡系数可按各类土占全部深度的百分比加权计算。 6、土石方运距应以挖土重心至填土或弃土重心最近距离计算，挖土、填土、弃土重心按施工组织设计确定。 7、挖沟槽、基坑需挡土板时，其宽度按图示沟槽、基坑底宽，单面加 10cm，双面加20cm计算。有支挡土板者，不再计算土方放坡。 8、沟槽、基坑、平整场地和一般土石方的划分： 底宽7m以内，低长大于底宽3倍以上按沟槽计算；低长小于底宽3倍以内按基坑计算；厚度在30cm以内就地挖、填土按平整场地计算。超过上述范围的土、石方按挖石方和一般石方开挖计算。 9、平整场地、原土夯实（碾压），按设计图纸以平方米为单位计算。 10、各类挡土板工程量，均按槽、坑按槽、坑垂直支撑面积以平方米为单位计算。 4.2.
2、围堰、井点降水 1、土草围堰，土、石混合围堰，按围堰的施工断面乘以围堰中心线的长度以立方米为单位计算。 2、木板桩围堰、圆木桩围堰、钢板桩围堰、木（竹）笼围堰分高度（高度按施工期内最高临水面加 0.5cm），按围堰中心线的长度以延长米为单位计算。 3、恐岛填心均按设计尺寸立方米为单位计算。 4.2. 3、打桩工程 （一）打桩 各种桩的打桩工程量，均按桩的设计长度（包括桩尖长度）乘以断面积以立方米为单位计算。 （二）送桩 1、采用陆上打桩，按桩截面面积乘以送桩长度（即原地平均标高至桩顶面另加1cm）以立方米为单位计算工程量。 2、采用支架上打桩，按截面面积乘以送桩长度（即当地施工期的平均水位至桩顶面另加1cm）以立方米为单位计算工程量。 3、采用船上打桩，按桩截面面积乘以送桩长度（即当地施工期的平均水位至桩顶面另加1cm）以立方米为单位计算工程。 4、接桩 各类接桩按设计接头以个为单位计算。 （三）灌注桩成孔工程量
三、名词解释（共5题，每题4分，共20分） 1、计算跨径 对于带支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离；对于不设支座的桥梁如拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点的水平距离，或拱轴线两端点之间的水平距离。 2、双向板 通常把板长边和短边之比＜2的板称为双向板，需按两个方向的内力分别配置受力钢筋。 3、合理拱轴线 当拱的轴线与压力线完全重合时，各截面的弯矩和剪力都为零，只有轴力，各截面上产生均匀分布的正应力，材料能得到充分利用，从力学观点上看，这是最经、合理的，因此，在某种固定荷载作用下，拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。 4、净矢高 对于拱式桥，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱截面下缘最低点之连线的垂直距离。 5、分段悬臂浇筑法 悬臂浇筑施工目前主要采用挂蓝悬臂浇筑施工。挂蓝悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架（或称挂蓝） 在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土（每段长2~5m，每浇筑完一对梁段，待达到规定强度后张拉预应 力筋并锚固，然后向前移动挂篮，进行下一梁段的施工，直到悬臂端为止。 四、问答题（共5题，共32分） 1、何为偶然作用？桥梁工程中需考虑的偶然作用有哪些？（5分） 这种荷载在设计使用期内不一定岀现，但一旦岀现，其持续时间短但数值很大。偶然作用包括地震力作用和船舶或漂流物的撞击作用。 2、桥梁支座按受力形式可分为哪两种？并阐明其受力特点？（5分） 桥梁支座按受力形式分为固定支座和活动支座两种。 固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向压力和水平力，又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力，但它要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。 3、简述预应力先张梁的施工工序？（5分） 先张梁的施工工艺是在浇筑混凝土前张拉预应力筋，将其临时锚固在张拉台座上，然后立模浇筑混凝土， 等混凝土达到规定强度（不低于设计强度等级的70%）时，逐渐将预应力筋放松，这样就因预应力筋的弹 性回缩通过其与混凝土之间的黏结作用，使混凝土获得预压应力。 4、荷载横向分布系数的计算方法常用的有哪几种？荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方 法？荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化，目前在设计中如何处理？（7分）
桥梁施工技术试题 一、选择题： 1、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（C） A、标准跨径 B、理论跨径 C、计算跨径 2、钻孔桩终孔检查合格后，应迅速清孔。清孔的方法有很多种，其中（A）较为彻底。 A、抽浆法 B、换浆法 C、淘渣法 3、桥梁可变荷载作用不包括（B） A、汽车荷载 B、土侧压力 C、风荷载 4、浇筑承台砼的模板一般采用（B） A、组合木模 B、组合钢模 C、钢木混合模板 5、桥跨下部结构不包括（C）组成。 A、桥墩 B、桥台 C、支座系统 6、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压力和（B）等。 A、支座摩阻力 B、水浮力 C、风力 7、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种，湿接缝用（C） A、水泥砂浆 B、环氧树脂 C、高强细石砼 8、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（A）运行。 A、同步 B、2步 C、4步 9、桥跨下部结构包括（A） A、墩台与基础 B、墩台与支座 C、承台与基础 10、砼斜拉桥属于（C） A、梁式桥 B、悬吊式桥 C、组合体系桥 11、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（B）四种基本体系。 A、斜拉桥 B、刚架桥 C、连续钢构桥 12、水下砼灌注坍落度应采用（C） A、5～8cm B、10～12cm C、18～22cm 13、灌注水下砼，导管埋入砼的深度不合适的为（A） A、0.5m B、3m C、6m 14、下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是（C） A、砼浇筑太快 B、钢筋笼未固定 C、泥浆比重过小 15、台身强度达到设计强度的（C）以上时，方可进行填土 A、50％ B、60％ C、75％ 16、安装钻机前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻头和钻杆中心与护筒中心偏差不得大于（B） A、3cm B、5cm C、10cm 17、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断死者，安全系数不应小于（C） A、6 B、8 C、12 18、为了防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度，应待邻孔砼抗压强度达到（A）后方可开钻。 A、2.5MPa B、5MPa C、10MPa
一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩与徐变、各种荷载引起的桥梁 挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋与构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及 桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台与框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水与排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆与吊索 等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形与尖 端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥 台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚 度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式与混 合式。 14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算与滑动稳定性验算。 15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座与固定支座。 16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座与多向支座。 17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。 18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性与 美观等。 20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有: 杠杆原理法、偏心压力法、铰接 板法、比拟正交异性板法。 21)通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载、可变荷载、偶然荷 载。 22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括
水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石20~50cm，可在人行道下设置。 3、支座有何作用？简支梁桥的支座按静力图式有哪几种？板式橡胶支座的构造和工作特点？ 支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式：固定支座、活动支座。 板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响？拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。 四、问答题（24%，每题8 分。） 1、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？ 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有： 就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或 行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。） 逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。 顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有： 有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。 缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题（每题2 分，共24 分） 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径
桥梁工程预算及工程量清单报价1 桥梁工程预算及工程量清单报价 2010-08-21 22:18:10| 分类：公司桥梁技术管理| 标签：混凝土基价施工计算围堰|字号大中小订阅 桥梁工程预算及工程量清单报价讲义 桥梁专业造价员培训 桥梁说明 本章包括桥梁护岸工程的桩基，现浇混凝土，预制混凝土，砌筑，挡墙护坡，立交箱涵，装饰和其他等计8节，共57个工程量清单，444条基价子目 工程计价时应注意的问题 桩基 n 预算基价均为打直桩，如打斜桩（包括俯打、仰打）斜率在1：6以内时，人工乘以1.33，机械乘以1.43。 n 打桩预算基价均考虑在已搭置的支架平台上操作，但不包括支架平台。 n 陆上打桩采用履带式柴油打桩机时，不计陆上工作平台费，可计20cm碎石垫层，面积按陆上工作平台面积计算。 n 船上打桩预算基价按两艘船只拼搭、捆绑考虑。
n 打板桩预算基价中，均已包括打、拔导向桩内容，不得重复计算。 n 陆上、支架上、船上打桩预算基价中均为未包括运桩。运桩套用预制混凝土中构件运输相应项目。 n 送桩预算基价按送4m为界，如实际超过4m时，按相应预算基价乘以下列调整系数： n ⑴送桩5m以内乘以1.2系数； n ⑵送桩6m以内乘以1.5系数； n ⑶送桩7m以内乘以2.0系数； n ⑷送桩7m以上，按已调整后7m为基础，每超过1m递增0.75系数。 n 本节预算基价支架平台适用于陆上、支架上打桩及钻孔灌注桩。 n 搭、拆水上工作平台预算基价中，已综合考虑了组装、拆卸船排及组装、拆卸打拔桩架工作内容，不得重复计算。 n 灌注桩预算基价中不包括在钻孔中遇到障碍必须清除的工作，发生时另行计算。 打桩机械锤重的选择如下表： ⑵现浇混凝土 n 预算基价中混凝土按常用强度等级列出，如设计要求不同
桥梁工程技术试题 一、判断题(每小题2分。共计30分。请在正确的后面填上“√”，在错误的后面填上“×”) 1.桥梁由上部结构、墩台和基础三部分组成。( ) 2.斜拉桥主要由斜缆索、桥塔、主梁组成。( ) 3.桥梁的建筑高度是指行车道顶面到低水位间的垂直距离。( ) 4.在桥梁桥台设计中，主要应考虑的永久荷载有:桥台自重、上部结构重力的支承反力、车荷载。( ) 5.城一A级标准载重汽车应采用五轴式货车加载，总重550kN。( ) 6.后张法预应力梁锚固区加密钢筋网的范围一般是梁高的一半。( ) 7.通常把长宽比≥2周边支承板视作短跨承受荷载的单向受力板(单向板)来设计。( ) 8.同一座桥梁内各根主梁的荷载横向分布系数应该相同。( ) 9.桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程是否符合设计要求，即可进行下道工序施工。( ) 10.钻孔桩施工中埋设护筒，主要是为了保护孔口避免坍塌。( ) 11.构件中的构造钢筋应按强度相等的原则进行代换。( ) 12.预应力钢筋的接头应先对焊后冷拉。( ) 13.预应筋张拉时，双控是指伸长率和应力控制，并以应力控制为主。( ) 14.钢筋混凝土简支梁、板采用两点吊起吊时，吊点位置是根据构件内正弯矩和负弯矩相等的条件确定的。( ) 15.现浇拱圈或梁板施工，在搭设支架、模板时均应设置预拱度。( ) 二、单项选择题(每小题2分。共计10分。请将所选答案的字母填在括号内) 1.钢筋砼的重力密度为( )kN/M3。 A. 24 -26 B. 22 -24 C. 77 －79 D. 9 －11 2.插人式振动棒振捣硅时，应( )。 A.慢插快拔 B.慢插慢拔 C.快插慢拔 D.快插快拔 3.钢筋进场进行取样试验时，必须做的试验有( )。 A.拉力试验 B.冷弯试验 C.化学成分分析 D.可焊性试验
桥梁施工现场管理考试试题 单位：姓名：成绩： 一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题2分，共40分）。 1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。 A. 2％ B. 4％ C. 6% D.10% 2、混凝土的自由倾落度不宜超过（ B ）。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。 A.20～30S B.14～18S C.10～14S D. 18～20S 4、对于梁式桥，标准跨径是指（ B ）。 A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B．两相邻桥梁中线之间的距离 C．相邻两个桥墩之间的距离
D．梁板的长度 5、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ D ）。 A.20cm B. 15cm C.10cm D.5cm 6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是：（C ） A. 钢铰线通常用电弧进行切断 B. 预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅 C. 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求 D. 悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行 7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？（B ） A台后土压力B自身重量C台内填土D锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为（A ） A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。 一、填空题（每空1分，共 18 分） 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。
4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释（每个3分，共 12分） 名1 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题（每题5分，共 35分） 1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实 现其与混凝土绝缘？ 3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？ 4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？ 5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。 6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？
7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题（共35分） 1（10分）计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若 出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。（尺寸单位： cm）院学2（8分）某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向在所b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3）和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数c K?1.5）覆稳定性（倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m，由两片）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为T梁现浇而成，主梁横向间3（17分。试计算：距 2.0m，桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数（注：集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离；两集中力的横向距离1.8m 不能改变）； ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线； M Q，3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。（提示：需移动荷载，冲击系数找最不利位置，但是两集中力的距离不能变）。 P/2 P/2 1.8m
桥梁施工技术试题 一、单选题 1.桥梁施工是施工调查应包括：跨越河流的最高洪水位、最低水位、常年水位及，河道通航条件及标准，河流洪水期和枯水期水位。 A、流速 B、最高洪水位流速 C、最低水位流速 D、相应水位流速 2. 桥梁施工是施工调查应包括：沿线桥涵工点分部状况，工点附近地形地貌、地质构造、地下水位情况，当地最大冻结深度及等等。 A、地震烈度 B、地震等级 C、地震强度 D、地震深度 3.桥梁施工中的机械配置原则：应根据机械施工工作量、工期要求、机械台班产量定额等，制定详细的机械设备使用计划，明确机械设备的、性能、配置数量和进、出场时间。 A、型号 B、种类 C、名称 D、规格 4.桥涵施工中应编制的作业指导书包括：、钻孔桩施工、深基坑开挖支护及排水、、墩台施工、、防水层及保护层施工、桥面系及附属设施施工等。 Ａ、混凝土工程施工、基础施工、梁部施工Ｂ、混凝土工程施工、承台施工、预制梁施工Ｃ、混凝土工程施工、承台施工、梁部施工Ｄ、基础施工、承台施工、梁部施工 5.在施工测量方面，复杂特大桥应建立独立的施工测量控制
网。 A、平面 B、高程 C、几何 D、平面、高程 6.桥梁施工控制网测量可结合桥梁长度、平面线型和地形环境等条件选用GPS、三角形网、导线及其组合法测量。施工控制网必须就近CPI或CPII控制点。 A、附合 B、闭合 C、附合或闭合 D、附合并闭合 7.使用全站仪极坐标法由不同控制点放样的点位的不符值不应大于 ，在限差以内时取放样点连线构成图形之几何中心作为墩(台)中心点。 A、1cm B、2cm C、3cm D、4cm 8.水中桥墩基础施工采用单侧（或双侧）栈桥时，可沿栈桥布设桥中线的平行线，通过岸上控制点沿平行线方向用直量法设置桥墩中心里程点，与交会法测定坐标的互差不得超过2cm，以为准。 A、几何中心 B、交会法 C、直量法D任意一种 9.在浅水中宜采用筑岛或围堰法施工，筑岛或围堰内面积应按钻孔方法、配套设备占用面积大小等确定，筑岛或围堰定应高于最高施工水位。 A、2m B、1.5m C、1m D、0.5m 10.深水钻孔时，所搭设的工作平台应能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作及浇筑水下混凝土等施工过程中的所有，并保持坚固稳定。 A、静、活荷载 B、静荷载 C、活荷载 D、冲击荷载
《桥梁工程》习题集
第一篇总论 第一章概述 一、填空题 1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。 2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、 刚架桥、组合体系桥五种。 3、按行车道的位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。 4、有桥台的桥梁的全长L q是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有剪力、弯矩，墩台承受竖反力作用。 6、吊桥以缆索为承重构件。 二、选择题 1、多孔跨径总长L d=60m的桥梁属于（B）。 A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（B）。 A、标准跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 3、桥梁建筑高度是指（D）。 A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离 B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离 C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1、什么是桥梁的全长 答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离，无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题（10分） 请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。
1、桥墩 2、基础 3、锥形护坡 4、路基边坡 5、桥台 L：桥长L0：净跨径h：建筑高度H：桥下净空 1、拱轴线 2、拱顶 3、拱脚 4、拱圈 5、拱腹 6、拱背 7、起拱线 8、桥台 9、基础10、锥坡L：计算跨径L0：净跨径f：计算矢高fo：净矢高
第二章桥梁的总体规划和设计要点 一、填空题 1、桥梁纵断面设计，主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。 2、最经济的桥梁跨径是使桥梁上部结构和墩台的总造价最低的跨径。 3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面的要求。 二、选择题 1、当通航孔径小于经济跨径时，应按（B）布置桥孔。 A．计算跨径 B. 经济跨径 C. 通航跨径 D.标准跨径 2、公路桥梁行车道宽度取决于（C）。 A．计算跨径 B.车辆类型 C.设计速度 D.桥梁类型 3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为（A）宽。 A．3.75米 B.3.5米 C. 3米 D. 4米 三、问答题 1．桥梁分孔主要考虑哪些因素 答：桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。 跨径和孔数不同时，上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。 通航的河流上，首先考虑桥下通航要求，通航跨径大于经济跨径时，通航孔按通航要求确定跨径，其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。 在布置桥孔时，遇到不利的地质地段，应将桥基位置移开，或加大跨径。 有些体系中，为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理比例。 跨径选择还与施工能力有关，有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理，但由于缺乏足够的施工技术能力和设备，也会改用小跨径。
单位：姓名：成绩： 一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题2分，共40分）。 1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。 A. 2％ B. 4％ C. 6% % 2、混凝土的自由倾落度不宜超过（ B ）。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。 ～30S～18S ～14S D. 18～20S 4、对于梁式桥，标准跨径是指（ B ）。 A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B．两相邻桥梁中线之间的距离 C．相邻两个桥墩之间的距离 D．梁板的长度 5、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ D ）。 B. 15cm 6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是：（C ） A. 钢铰线通常用电弧进行切断 B. 预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅 C. 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求 D. 悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行 7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定（B ） A台后土压力B自身重量C台内填土D锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为（A ） A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 9、以下各桥型中，采用悬臂法施工时，不存在体系转换的是( C )。 A.单悬臂梁桥 B.双悬臂梁桥型刚构桥 D.连续梁桥 10、在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材( B )。 A.高强度、高松弛 B.高强度、低松弛 C.低强度、高松弛 D.低强度、低松弛 11、铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和( B )。 A、组合梁 B、箱梁 C、工字梁 D、结构梁 12、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( A )为主，其中32m箱梁作 为主梁型。 A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C、双线混凝土简支箱梁 D、单线混凝土简支箱梁 13、桥梁的上部结构通常称为（ B ）。 A.标准结构 B. 桥跨结构 C.理论结构 D. 实际结构 14、桥梁平面控制以（ A ）控制为主。 A. 桥轴线 B. 路中线 C. 桥台边线 D. 桥墩边线 15、冲击钻孔至设计高程经过检查后，灌注水下混凝土前必须清孔。以下哪种清孔方法 为规范所禁止。（ D ） A、抽渣法 B、吸泥法 C、换浆法 D、加深孔底深度 16、常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时若超过此限，须按施工缝 处理。（ D ） A、小时 B、1小时 C、小时 D、2小时 17、钻孔桩施工必须首先埋设护筒，以起导向和固孔作用。采用冲击钻机钻孔时，要求 护筒内径大于钻头直径多少（ D ） A、10cm B、20cm C、30cm D、40cm 18、桩水下混凝土灌注面宜高出桩顶设计高程最少多少米，以便清除浮浆，确保混凝土 质量。（ A ）
国开期末考试《桥梁工程技术》机考试题及答案(第10套) （试卷号2516，整套相同，祝同学们取得优异成绩！） 一、判断题（共10题，共20分） 1、上部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍 的建筑物。（V） 2、预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为25~50m。（V） 3、桥台设置在桥梁两端，除了承受桥跨结构的荷重外，还衔接两岸路堤的 构造物，既要能挡土护岸，又要承受台背填土压力及路堤上车辆荷载产生的附件土侧压力。（V） 4、三铰拱结构整体刚度大，稳定性好，构造简单，施工方便，且荷载作用 下拱沿跨弯矩分布较为均匀，对地基条件要求高。（X） 5、明挖法分为放坡开挖和坑壁支护后开挖两种形式。（V） 6、正循环钻进施工时，泥浆从下向上流动，容易发生孔壁坍塌，为此需用 较高质量的泥浆。（X） 7、木模在桥梁建筑中是较为常用的模板，它的优点是制作容易。（V） 8、普通钢筋从加工到形成钢筋骨架需要经过钢筋整直、切断、除锈、弯钩、 焊接、绑扎等工序，在加工之前首先应对所用的钢筋进行抽检。（V）9、上下层同时浇筑混凝土时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 （V） 10、钢筋冷拉后，在25℃～30℃下放置20d～30d，称为人工时效；在100℃ 的恒温下保持2h，称为自然时效。（X） 二、单选题（共10题，共30分）
1、梁式桥的多孔跨径总长为（）。 【A】：多孔标准跨径总和 【B】：两桥台内拱脚截面最低点间的距离 【C】：桥面系行车道长度。 【D】：多孔净跨径总和 答案：A 2、作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力，它的值按随时间的 变异分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，下列都属于偶然作用的一组是 【A】：结构重力、预应力、土的重力、土侧压力 【B】：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力【C】：地震作用、汽车撞击作用、船舶或漂流物撞击的作用 【D】：混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位、风荷载、流水压力、冰压力 答案：C 3、板桥的尺寸拟定主要是拟定板的（） 【A】：高度 【B】：宽度 【C】：厚度 【D】：长度 答案：C 4、悬索桥的主要缺点是（）。 【A】：跨越能力小 【B】：受力不合理