二、技术建议书
1．工程概述：
1.1 项目名称：**************************************。
1.2 工程地点：*********。
1.3 工程规模、技术标准及主要内容：
1.3.1路线起终点及中间控制点：本项目路线起点位于、新发、杏岭、永强、姜家街，跨过辉发河，在莲河东上跨G202和沈吉铁路，从五奎山风景区东侧通过，终点湾龙互通，路线全长97.829公里。
1.3.2公路技术标准：本项目全线主线按四车道高速公路标准设计，设计速度100km/h，路基标准宽度26米。连接线按一级公路标准设计，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。桥涵设计荷载为公路Ⅰ级；路面面层采用沥青混凝土结构。
1.4 监理服务期：本工程监理服务期60个月，施工准备阶段和施工阶段监理服务期与施工工期同步，预计36个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月。
1.5 建设条件
1.5.1地形、地貌：本项目路线位于吉林省南部半山区，属于白山脉，总体地势东南高，西北低，地形起伏变化相对较大。按地形、地貌形态沿线可划分为低山、丘陵状台地、山前倾斜台地、山间谷地、河谷一级阶地漫滩5个地质单元，区域稳定性较好。
1.5.2 地质地震
1.5.
2.1地质构造：项目区位于中朝准地台的北部边缘，属于吉南台隆区。区内太古代结晶基底广泛出露，断裂构造发育。受西太平洋板块俯冲影响，中生代以来，本区断陷作用和火山活动强烈，形成一系列北东～南西向的断陷盆地和与之平行的断裂构造。区内的断裂构造和褶皱构造总体以北东～南西向为主，该方向构造也控制着区内的地貌表现为北东～南西向山岭与盆地相间出现的格局，主要河流走向也呈北东～南西向。
1.5.
2.2地震情况：本项目起点～K73+000段，地震动峰值加速度为<0.05g，地震基本烈度<Ⅵ度，地震动反应谱特周期为0.35s；K73+000～K99+495.226段，地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度Ⅵ度，地震动反应谱特周期为0.35s。
1.5.3 气候
路线经过地区属于温带湿润、半湿润季风气候和北温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季。春季干燥风大，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷漫长。年平均气温为4.6℃，一月平均气温为-17℃～-18℃，七月平均气温为22℃～23℃。极端最高气温为36.1℃，极端最低气温为-41.4℃。无霜期125～150天，年平均降水量708mm，年平均风速3.2m/s。年平均降雪量157mm，最大积雪深度270mm，土层冻结深度1.0～1.7m。全年主导风向为西南风，冬季多西北风，春季西南风较多，夏季以西南风和南风为主。
每年7月至8月是雨季，此期间是土方施工的最不利季节。秋季凉爽昼夜温差大，是施工的黄金季节。秋末、冬初路面经常出现雨后结冰，影响行车安全。冬季漫长而寒冷，冻涨和翻浆为公路主要病害。
1.5.4 水文
沿线的地下水补给主要来自大气降水和河流两大部分。大气降水因受季风控制和地形影响，在地域和时空分布上，具有明显的差异。丰水期为5～9月，枯水期为12～3月，地下水位变幅较大。沿线地表水系发育，低山、台地地区水文网切割密度较大，且多垂直地层走向，沟谷较狭窄，纵坡较大。汇水暴涨暴落且携带大量泥沙，流水下切和侧蚀作用较强，松散层较发育。山间谷地及河谷一级阶地漫滩地下水较丰富，埋藏较浅，水量丰富。
沿线主要跨越的河流：辉发和、三统河、一统河属于松花江水系；大横道河、哈尼河属于鸭绿江水系。
1.5.4 工程地质：
起点至K52+000段：根据区内地形地貌、岩土体类型、水文地质条件，起点至K52+000段为中低山地区工程区，该工程区可细分为四个工程地质亚区，分别为构造剥蚀中低山工程地质亚区、上更新统坡洪积松散土体工程地质亚区、全新统坡洪积松散土体工程地质亚区、全新统冲洪积松散土体工程地质亚区。
K52+000至终点段：属于中低地工程区，根据线路地形地貌、地层岩性、地质构造及构造运动等特征，将全区划分为五个特征地质亚区：构造剥蚀低山工程地质亚区、剥蚀堆积全新统残坡积工程亚区、剥蚀堆积中更新统冲洪积工程地质亚区、堆积全新统冲洪积工程地质亚区。堆积全新统冲积工程地质亚区。
1.5.5 不良地质路段情况：项目区域地形起伏较大，地层岩性主要以砂岩、片麻岩、角闪岩、花岗岩以及第四系河床堆积物为主。影响工程的主要不良地质现象有崩塌、泥石流、
涎流冰、风吹雪、软弱土。
（4）依据合同文件规定，对承包人提交的各种施工图进行审查；详细审查复核设计图纸和设计资料，对图纸和设计资料中所出现的误差进行纠正或提交驻地办处理；
（5）负责分项工程各工序中间检查、抽查检验和中间交工验收检验；
（6）对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见；
（7）对承包人提出的工程变更提出审查意见；
（8）审查进场材料人员、机械的数量和质量，使其符合合同规定和规范要求；
（9）经常巡查工地，按工程施工进展情况，组织并参与旁站监督；
（10）参与调查处理重大工程质量事故，并将调查结果和处理意见报驻地监理工程师；
（11）负责监理资料、记录、图表的整理归档工作。督促承包人按规定的自（抽）检频率和方法，完成各种试验；
（12）完成驻地办交办的其它工作。
2.4.6桥梁监理工程师的主要职责
（1）熟悉和掌握专业技术标准、规范、规程和设计图纸；
（2）初审单项工程开工报告，提出审查意见；
（3）参与调查处理重大工程质量事故，并将调查结果和处理意见报驻地监理工程师；
（4）根据工程质量动态，会同试验室进行抽检；
（5）负责桥梁工程及所属排水工程、通道及预制构件等工程的监理工作；
（6）依据合同文件规定，对承包人提交的各种施工详图进行审查；
（7）负责分项工程各工序中间检查和抽查检验；
（8）对承包人提出的延期、索赔申请进行现场核查，搜集各类原始资料，提出处理意见；
（9）对承包人和驻地办提出的所辖工程的工程变更提出审查意见；
（10）审查进场材料的数量和质量，使其符合合同规定和规范要求；
（11）经常巡查工地，按工程施工进展情况，组织并参与旁站监督；
（12）负责监理资料、记录、图表的整理归档工作。督促试验监理员和承包人按规定的自（抽）检频率和方法，完成各种试验；
（13）完成驻地办交办的其它工作。
2.4.7测量监理工程师的主要职责
（1）向承包人移交准确无误的原始基准点、基准线和基准标高，并对承包人的定线控制测量进行监督、检查和认定。
（2）在驻地监理工程师的领导下，严格按规定的测量精度，监督承包人的施工放样，审查或批准承包人测量内、外业成果。
（3）负责检查承包人对水准点及其他控制点的保护，保证测量控制桩不受损坏；桩位需要变更时应督促承包人及时移桩或恢复相关的测量桩位。
（4）在各项工程开工之前，对承包人的施工放线测量进行复测检查和认定。
（5）在各项工程的施工中，对控制工程的导线及工程构造物位置、标高和尺寸等进行检查验收和认定。
（6）随时检查承包人的测量放样工作，抽查各项测量记录。
（7）审查承包人的测量验收申请，经现场检验校核，符合规范要求的精度后方能签认；否则应将所有不合格部分及时通知有关人员。
（8）检查路基工程的土、石分界线，并督促承包人标绘在横断面图上，参加现场联合办公，做好土、石方界定工作，配合做好计量工作。
（9）定期督促检查承包人测量仪器的精度。
（10）完成驻地办交办的其它工作。
2.4.8安全监理工程师的主要职责：
（1）审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准
（2）巡视、旁站过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工。
（3）督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施、参加施工现场的安全生产检查。
（4）积极贯彻《中华人民共和国安全生产法》“安全第一、预防为主”的方针及国家有关安全生产条例，监督承包人制定安全制度和采取安全措施。
（5）对施工单位工地及生活用电、用火、煤气瓶、灭火器等进行经常性检查、提醒。
（6）对施工单位的特殊工种操作人员进行从业资格检查，必须持证上岗，否则立即停
工整顿。
（7）检查施工单位申报爆破作业的程序，对不符合程序的，有权停止其爆破作业，并向业主和有关部门报告。
（8）检查爆破施工单位项目管理机构的安全管理制度、岗位安全责任制度、安全防范措施、与周边群众及交通部门签订的安全协议及爆破事故应急预案，是否设置安全管理机构或配备专职安全管理人员。
（9）审查爆破施工单位上报的施工组织设计，重点审查其爆破实施方案、安全防护方案、安全警戒方案、人员的组织工作和保证爆破安全等方面的措施。
（10）监督爆破施工单位不得使用过期、变质或在工程中使用未经批准的爆破器材，监督检查爆破器材的使用、领取和清退制度。
（11）监督爆破施工单位严格按照评估后的设计方案、施工规范、操作规程等要求进行施工，严格执行施工合同的有关规定，审查爆破作业人员的资格，严禁无证人员从事爆破作业。
（12）完成驻地办交办的其它工作。
2.4.9环保监理工程师的主要职责：
（1）负责依据国家有关技术规范、标准、本工程项目相关技术文件对全线环保进行监督和管理；
（2）审定施工工艺、施工方案等方面有关环境保护等，参与工程交工、竣工验收中的环境验收及评价；
（3）负责起草、审查环境保护方面的相关技术和指令性文件；
（4）审查分项工程开工报告（环境保护方面），提出审查意见；
（5）有权发出关于工程现场环境方面的监理指令；
（6）严格执行驻地监理工程师发出的指令；
（7）负责环境保护方面的监理资料、记录的整理归档工作；
（8）经常巡查工地环境方面的旁站及监督工作；
（9）完成驻地办交办的其它工作。
2.4.10交通安全设施监理工程师的主要职责：
（1）负责依据国家有关技术规范、标准、本工程项目相关技术文件对本合同段的交通
安全设施工程的设计、施工技术和质量、进度、安全的监督管理；
（2）负责审定施工工艺、施工方案、技术变更及施工安全措施方案；参与交工、竣工验收；
（3）协助解决交通安全设施施工中出现的试验检测、技术方案、施工工艺、材料使用等引起的争议；
（4）负责起草、审查交通安全设施工程相关技术和指令性文件；
（5）检查承包人对设计图纸、技术方案的变更和执行情况；
（6）审查开工报告和施工方案及安全技术措施；审查分项工程开工报告，提出审查意见；
（7）有权发出关于工程现场施工质量、进度、安全管理等监理指令；
（8）负责分项工程各工序中间检查和抽查检验；经常巡查工地，按工程施工进展情况，组织并参与旁站监督；
（9）负责监理资料、记录、图表的整理归档工作；督促承包人按规定的自（抽）检频率和方法，完成各种试验；
（10）完成驻地办交办的其它工作；
2.4.11 监理员的主要职责：
(1)熟悉所管项目的业务知识，在主管道路监理工程师指导下工作，直接对主管道路监理工程师负责；
(2)对所管工程实行现场旁站监督，按道路监理工程师安排，对比较复杂、情况变化大、工程质量保证因素不稳定、随时可能出现异常情况的施工工序和随时可能覆盖的重要隐蔽工程进行全过程旁站，对于关键而又相对稳定的工序进行定时检查，对于一般性的工程可采用巡查；
(3)无论采用何种旁站形式，均要尽职尽责，要坚守岗位，对“监理规范”中要求旁站的每一道工序，每一个施工过程进行监督，促使施工人员遵守操作规程，保证质量，杜绝弄虚作假，防止出现不合格产品，对所管的工艺及操作负现场监督责任，发现问题应及时指出纠正，并报告主管道路监理工程师；
(4)写好监理日记，作好旁站记录，将每天工作情况向主管道路监理工程师报告；
(5)参与放样、测量、中间检查、验收工作，配合质检人员做好常规试验取样工作；
(6)完成驻地监理工程师及主管道路监理工程师交办的其他工作。
2.4.12 试验员的主要职责：
(1)熟悉所管项目的业务知识，在试验室主任的指导下进行各种监理试验检测工作；
(2)对各自负责的试验检测工作的质量负责；
(3)严格按照检测规范、检测大纲、实施细则要求进行各项检测工作，确保检测数据的准确可靠；
(4)检测人员应对检测工作、数据处理工作持严肃的态度，以数据说话，不受行政或其它方面影响的干扰；
(5)及时整理试验数据，给出试验结果和结论，填写试验报告，报负责人审查；
(6)爱护试验仪器设备精心使用维修保养，确保试验仪器准确度和灵敏度；
(7)试验结束后，保证工完料净，试验场地与试验设备整洁干净，做到文明生产；
(8)严格遵守试验操作规程，严格执行各项安全制度方针；
(9)完成驻地监理工程师及试验室主任交办的其他工作。
3. 现场监理机构设置与人员安排：
为圆满完成本合同段的监理工作，我公司中标后将立即成立
**************************************第TMJ02驻地监理工程师办公室，由具有丰富施工监理经验的监理人员18人组成，辅助人员6人组成。
**************************************第TMJ02驻地监理工程师办公室设驻地监
理工程师1名，下辖试验室、计划合同部、技术质检部、综合部。
组织结构见下图：
安全第一
预防为主组长：驻地监理工程师杜绝不安全隐患、伤亡事故，实现安全生产。
安全责任制安全教育安全工作体系安全检查
安全控制
奖罚兑现
现场安全生产
提高安全意识提高预防预测能力消除事故隐患
安全监理工程师职责安
全
奖
惩
条
例
安
全
管
理
是
措
施
安
系
统
安
全
教
育
责
任
教
育
防
坍
方
防
触
电
防
火
灾
防
淹
亡
防
高
空
坠
落
防
交
通
事
故
定
期
检
查
不
定
期
检
查
安全监理工程师
各安全员
安全方针安全领导小组安全目标
确保施工全过程安全目标的实现
6.4.5.6 施工安全监理保证体系
6.5 环境保护监理
6.5.1 施工期环保监控
(1)驻地办应督促承包人应遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，并且应采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
(2)在市区和靠近学校、医院及住宅区的地方，驻地办应限定承包人的施工作业时间。
(3)驻地办应督促承包人做好下述工作：
①对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任；
②在施工过程中,最大程度地避免对树木和其他植被的破坏；
③施工弃方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放；
④筑路或挖方地形时，将对挖方地形的坡面进行护坡处理，或植草绿化；
⑤在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点应采取相关的措施加以防护；
⑥对施工临时占地，应将原有表层熟土（约15-30cm）收集起来统一堆置，并播散草籽防止土壤养分流失，待施工完毕将这些熟土恢复和整理；
⑦不要等施工结束后再对取土场进行恢复，应尽可能早地恢复取土坑；
⑧保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好的工作状况；施工完毕后应及时恢复或重建灌溉和排水系统；
⑨承包人应随时掌握气象信息，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。
⑩沥青、油类、漆料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水源附近，并必须有遮盖，防止雨天化学品随雨水进入水、土体。
2、环保验收
驻地办按照国家环保局和经批复的本项目环境影响报告书的要求,开展本项目环保验收工作（含环保调查监测）。在工程交工验收后竣工验收前的适当时机，委托具有资质的环评单位和环保监测单位按照规定的环保验收程序对本项目水环境、大气环境、噪声处理、绿化、水土流失进行环保调查和环保监测，达到环境保护“三同时”的要求。
6.5.2 环境保护的控制和保证措施及方案
6.5.2.1 环境保护监理的方法与重点
(1)事前监理——认真严格“审批”
①认真严格审批施工组织设计和开工报告（合同工程、分部工程）中的环保措施
对预定取土、弃土场要进行实地踏勘，做到心中有数。有无可行环保措施，对措施不力
或落实不好的不允许开工。
②认真严格审批施工临时用地
应尽可能减轻其选址对环境的不利影响。
③对超深、超软地基土方路堤填筑稳定性以及高边坡开挖的稳定性必须严格论证。
(2)事中监理——认真抓住“重点”
①取、弃土场施工：公路工程尤其是山岭重丘区的公路工程，取、弃土（渣）量较大，会破坏植被和景观。降水及暴雨会对弃土（渣）产生比较严重的冲刷，更会造成水土流失，因此，要特别重视取、弃土场的环境保护。在实践中，有两个问题比较突出，一是取、弃土场的选址常常由于征地问题而变更，二是施工单位在取、弃土过程中乱取、乱堆。
针对以上问题，环保监理工程师要对变更的取、弃土场进行实地调查，要求施工单位提出环保措施，监理认为可行后，方可批准启用。要禁止弃土（渣）随意堆弃和无序倾倒，不得弃入或侵占耕地、河（渠）道、道路等场所，必须运至指定的弃土（渣）场。弃土（渣）堆放应平整压实，排水通畅，不得遗留滑坡、塌方等隐患。为了防止固体废弃物堆积体被冲蚀或发生崩塌，应做好坡脚防护，并按照“先挡后弃”原则，设置拦渣坝等防护砌体。
②路基土石方开挖施工：开挖施工中表层土保护是环境保护的一个重点问题，表层土流失除了引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被、景观、动物栖息地等永久性的破坏等。
环保监理工程师应加强以下几方面的控制：路基土石方开挖施工时，应将开挖范围严格控制在征地范围内，不应仅考虑方便施工而任意破坏征地范围之外的植被和土壤；开挖应自上而下进行，不得乱挖和超挖；对于施工取土，需做到边开采、边平整、边绿化，同时，要做到计划取土，及时还耕；挖、填方工程量过大的路段应避免雨季施工，如不能避开雨季施工，应尽量降低边坡坡率，并做到填料的随取、随运、随铺、随压，以减少雨水冲刷侵蚀；为保持坡面稳定，在雨水充沛地区，应及时设置排水沟及截水沟。
③排水设施施工：设置排水设施是水土保持的必要措施。排水设施应结合地形和天然水系进行布设，并做好进出口的位置选择，及时沟通排水系统，防止出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷和冻结等现象。
土石方开挖回填时应做好临时排水系统，石方路堑开挖前应先挖截水沟，挖至标高后及时砌筑护坡、排水沟、急流槽等设施，并保证工程质量，防止坡面崩塌造成的水土流失。路基填筑前，应先挖排水沟，并预设临时涵洞等过水设施，在填方顶面设置临时急流槽。
④拌和场、预制场选址与运行：拌和场、预制场选址与运行不当，将对人类健康等产生
较大危害。环保监理工程师应对以下几方面加强控制：要充分考虑沥青烟气的有毒有害性和粉尘污染，并缓和拌和噪声，拌和场应远离人群活动密集区、水源保护区及敏感植物类群，并位于其常年主导风向下风处；场地应硬化处理，沥青拌和设备等应确保密封，防止泄漏；沥青拌和设备配料除尘装置应保持良好的除尘效果；施工过程中剩余的废弃料必须及时收集到弃料场集中处理，不得随意抛弃；拌和场、预制场应配备临时污水汇集设施和沉淀池，所产生的废水，应处治后排放，不得直接排入鱼塘、河流和农田。
(3)事后监理——认真严查“恢复”
在施工结束后，所有裸露的泥土必须覆盖植被。监理工程师应监督施工单位对取、弃土场进行修整、清理和生态恢复。可按要求在地表覆盖熟土还耕或绿化，或对取土坑进行改造，放缓边坡，使边坡稳定，并尽可能创造条件恢复植被。对施工结束后的临时用地，应去除硬化地面，回填熟土，并恢复初始地表植被。
在工程交工，组织环境保护初验前，监理工程师应重点检查施工单位进行生态环境恢复的情况。即取（弃）土场整治、临时设施拆除（如临时用房、沉淀池、化粪池等的拆除），道路（便道、便桥）及预制（拌和）场地平整、生活及建筑垃圾的处置、边坡整治、绿化等，并逐项进行审核验收。
(4)巡视与旁站
监理的工作方式以定期巡视为主，对特别关心的工点可以进行旁站监理。对监理指令，施工单位必须限期整改并回复，监理工程师要对整改结果加以验证。监理工程师有权在发生地质灾害、环境污染和生态破坏等突发环保事故的情况下发布“停工令”。应将环保列入工地例会议程，会上要检查环境保护措施和成果，对工程环保措施提出要求。
(5)环境监测
为制定环保措施以及为判断环保措施执行效果提供必要的依据，应定期进行环境监测。监理工程师要协助建设单位落实施工过程的环境监测计划。环保监测中，除了一些简单的项目可由监理工程师实施外，许多项目专业性强，设备投入也很大，宜由建设单位委托有资质的专业环境监测单位进行环保监测。
6.5.2.2 环境保护监理措施
(1)减缓对社会环境不利影响的措施
①施工期主要运输通道应远离居民区。
②施工前加固运输道路或修便道，对损坏的道路应立即修复。
③交通高峰时间应减少车辆运输。
④发现文物埋藏区，应停止施工。
⑤施工应避免破坏管线。
(2)生态恢复与环境保护措施
①尽量减少施工临时占地，完工后应及时尽快恢复植被及耕地。
②取、弃土场的生态保护措施。
A、取土场如为耕地，应将30㎝表土堆放待用；
B、取土深度不宜超过超过设计要求，取后及时复垦；
C、弃土应尽量利用；
D、取、弃土场均应复平后复垦或绿化。
③控制水土流失措施
A、高填深挖时应尽量避免雨季施工；
B、严禁沿坡开挖取土；
C、开挖时尽量保护周围植被；
D、先挡后挖、随挖、随运、随铺、随压。
(3)控制水环境污染措施
①施工人员生活区应远离河道。
②施工废弃物不得弃入河道，应及时清理。
③生活污水和垃圾不得污染水源。
(4)控制大气环境污染措施
①土、水泥、石灰等含尘物料运输车必须篷布苫盖，以防物料飞扬洒漏。
②筑路材料堆放地点应选择在环境敏感点下风向100m以外。
③石灰堆放时一律篷布苫盖。
④石灰、水泥和砂石的拌和，采用站拌方式，拌和站应远离居民区敏感点300m以上，并配备除尘设备。
⑤灰土拌和站应选在环境敏感区下风向300m以外，不得在大风天拌和，操作人员实行卫生防护，配备口罩与风镜等。
(5)控制噪声污染措施
①晚20:00至次日早6:00停止高噪声施工机具作业。
②打桩机、推土机、铲平机、挖土机等强噪声源设备操作人员应配置耳塞防护。
③合理安排施工作业，减少施工噪声影响时间。
④爆破施工应在12小时前通知附近居民、工人和施工人员，并对危险区域戒严禁止通行和其他施工活动。
(6) 对工程环境保护监理实行一日三查、旬检和月报告制度。
6.5.2.3 环境保护监理的保证体系
环 境保护体系 保 护 生 态 环 境 环 境 保 护 体 系 检 查 保 证 技 术 措 施 保 证 思 想 保 证 部门环保领导小组 环 保 监 理 工 程 师 兼 职 环 保 检 查 员 普 及 教 育 法 制法规教育 强化环保意识，增强预防意识 办每周检查一次 定 期 检 查 组每天检查一次 环保部门日常监督检查 审 查 按国家和地方及相关部门法规规定办事 针对特殊工种应有强有力的防范措施
合理布置现场科学制定方案 严格按设计要求施工 用科学、合理的技术措施、方案
来保证环保目标的实现 对环境有污染的逐一落实解决 组 织 保 证
6.6 工程费用监理
6.6.1 工程计量
(1)工程计量的规定
①计量的范围
A、工程量清单及修订的工程量清单的内容。
B、合同文件规定的各项费用支付。
②主要计量依据
A、工程量清单及说明
B、合同图纸
C、工程变更令及修订的工程量清单
D、合同条款
E、技术规范
F、有关计量的补遗书和协议、规定
G、《索赔时间/金额审批表》
③计量原则
计量是对承包人已完成的工程数量进行计算和测量的过程。在计量过程中，必须满足以下要求：
A、只能对工程量清单中的所列项目进行计量。除变更工程以外，所有计量项目应该是工程量清单中的所列项目，承包人必须完成了该项目的各项工序，形成符合技术规范对该细目所要求的“产品”才能组织计量工作；不符合合同文件要求的工程，不得计量。
B、工程未经质量验收，不能组织计量工作。必须明确，计量的对象是合格品而不是次品，因此，监理工程师签发中间交工证书是组织计量工作的前提和基础。
C、按合同文件所规定的方法、范围、内容、单位计量。
D、计量不免除承包人应尽的任何义务。必须要求计量的对象是合格品，但如发现已计量的工程有缺陷，仍不免除承包人无偿返工的责任。
（2）工程计量方式
①工程达到规定的计量单位时，驻地办应审查承包人所提供的计量资料，并对合格的工程进行计量。
驻地办必须对计量结果做出准确的记录，并将记录的副本抄送给承包人。
②驻地办可根据工程特殊情况增加计量次数，对承包人应提前发出通知，写明监理工程师准备何时对何工程进行何种计量。
③驻地办对承包人增加计量次数的申请，应要求其提前填写计量申请单，写明要求计量原因、计量的工程部位和计量的时间。
④驻地办和承包人须建立计量支付台帐。
(3)工程计量程序
6.6.2 工程支付
支付是对承包人应获得的款项予以确认并进行付款的过程。办理支付过程中应满足下列条件：
①质量合格的已完工程是支付的必备条件；
②变更项目必须有驻地办变更指令；
③各项支付款项必须符合合同条款的规定；
④中期支付金额大于招标文件规定的中期支付证书要求的最低限额；
⑤任何工程款项的支付必须经业主的审批；
⑥支付不解除承包人合同内应尽的责任和义务;
⑦支付必须提供相应的营业税票。
6.6.3 费用的控制和保证措施及方案
6.6.3.1 费用控制的工作任务
(1)费用控制中的关键工作是组织和协调好业主与承包商之间的收支行为，使他们之间发生的每一笔工程费用都符合合同要求,并做到准确合理。
(2)计量和支付是工程费用监理的核心，监理工程师要控制好合同中工程量清单所列各项费用的计量和支付，还应对清单之外的各类合同支付进行严格监理，减少各类附加费用。
(3)对新增的工程项目应与承包商协商后提出单价，对于承包商提出调价申请要进行审查，并签发调价证明，由业主最后审定和批准。
6.6.3.2 费用控制的方法
本文共90页点击查看全文。
合理化建议书模板 我公司总结以往项目管理中的一些经验，现提出以下几方面建议供参考： 一、对选择施工单位的建议 1、建设方、监理方应对投标施工单位的社会信誉、经济实力、管理体制等方面进行全面考察。 2、考察施工单位时，重点考察的是投标项目部的情况，要求投标项目部的项目经理、技术负责人等有类似工程的施工经验。 并对项目部的竣工项目、在建项目均进行实地考察。 考察内容有：工程进度情况、施工质量情况、建设方的评价。 3、选择施工单位项目部时，应避免临时挂靠。 施工单位项目部的挂靠会造成公司管理与工地现场管理脱节，公司从技术、资金方面不会全力支持项目部，挂靠项目部也不会顾及企业的社会信誉(临时挂靠是指今年挂靠甲公司，明年挂靠乙公司的项目部)。 4、招标阶段，应对施工单位的投标项目经理、技术负责人、安全员等主要管理人员进行面试;并核查人员证件、社会保险清单(二年以上)所示单位是否为招标项目的投标单位，做到人证相符。
为避免中标后主要管理人员不到位，在招标文件中要求施工单位中标后主要管理人员必须一一到位，除发生特殊情况外(生病等不能从事本职工作者)不得更换，如确需更换者必须经建设方面试合格方可更换，且资质不得低于投标所报人员。 经建设方认可的项目部主要管理人员职称证、岗位证应交给建设方留存，以避免施工单位再投报其他项目，有效避免企业挂靠现象。 5、要求施工方开设用于本工程的工程款专用账户，建设方支付的工程款汇入该账户，该专用账户由建设方的工地代表与施工方的项目经理共同控制，实行专款专用。 6、施工方需要适当垫资时，可要求施工方将部分垫资款汇到建设方指定账户中，由建设方与施工方共同控制该款的使用(如此可避免施工方投标时承诺垫资，实际施工时无资可垫的现象)。 二、保障民工工资发放的建议 1、建设方、监理方应对劳务队进行考察。 选择劳务队时，要从社会的信誉、技术水平、履约能力等方面做全面调查。 所有劳务队进驻现场前，必须与施工单位签订劳务分包合同，劳务队应交纳一定的履约保证金方可进驻施工现场。 2、要求施工单位严格按照建委要求交纳2%的民工工资
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 第一章工程概况 南京位于长江下游的中心地带，是江苏省的省会城市，全省政治、经济和文化中心,是长三角地区重要核心城市之一,也是长江流域四大中心城市之一。交通方面，津浦、宁沪、宁赣三条铁路干线在此交汇，宁沪高速公路从这里贯穿苏南，南京港位于长江下游的黄金水道，禄口国际机场航线覆盖国内外各主要地区及城市，是华东地区重要的交通枢纽。 雨花台区地处南京主城西南，长江之滨，雨花台畔。全区面积134.6平方公里。总人口33万人，其中常住人口18.5万人，暂住人口14.5万人，常住人口中非农业人口14.7万人，城市化率达79%。下辖宁南、板桥、西善桥、铁心桥、赛虹桥、雨花新村、梅山7个街道和雨花经济技术开发区。 岱山西路东延位于南京雨花台区，随着雨花台区城市建设不断推进，作为地域发展的配套工程，方便周边居民的出行，加快雨花台区的经济建设，具有十分重要的作用。岱山西路东延西起管道路，东至岱山南路，道路全长约0.511km。
第一节编制依据 1、雨花台区建设局委托书 2、《南京市城市总体规划》（1991——2010） 3、南京市“十一五”规划纲要 4、国家计委、建设部计投资（1993）530号文颁发的《建设项目经济评价方法和参数》 第二节研究范围及过程 一、研究范围 岱山西路东延道路新建工程，起点位于管道路，终点与岱山南路相接。设计范围桩号K0+407.23～K0+918.56，工程全长约0.511km，道路线形为直线型。 二、研究过程 我院于2009年5月接受雨花台区建设局关于岱山西路东延道路新建工程设计任务
委托； 2009年5月底，会同区有关部门对全线进行了初步踏勘； 2009年6月上旬，向等有关部门进行了征询及资料收集工作； 2009年6月，进行工可报告的编制工作。 第三节主要结论 一、建设必要性 1、实施岱山西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十分必要的，同时也是周边地块开发的前提和必要条件。 2、道路东侧为在建的西善桥经济适用房项目地块，随着周边其他道路的相继建设，路网系统的进一步完善，可满足区域日益增长的交通量需求。 3、道路西起管道路，东至岱山南路，周边另有天保立交、绿洲东路等现状道路，作为承担项目所在地块东西向主要交通流的重要通道，岱山西路东延的建成对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。 二、主要设计标准 本工程为规划城市次干道。 1、设计车速：40km） m－延缓系数，2。 －地面集水时间，道路采用10min t 1 e、雨水设计流量Q＝ψ·F·q F－汇水面积（=0.01 钢筋砼管管道粗糙系数：n=0.014 三、设计方案 道路全线铺设De500～d800雨水管。 四、管材 雨水管道：≤De600选用HDPE管道，≥d800选用钢筋砼管道。 道路上雨水口连管采用UPVC加筋管，管径为De300mm。 五、施工方法 结合道路改造，本工程雨水管道全线采用开槽埋管施工方法。
对公司的意见及建议书的范文 在日常生活中，我们一有合理化的建议，我们可以通过建议书把建议传递给想传递的人。下面是小编给大家带来的对公司的意见及建议，欢迎大家阅读参考，我们一起来看看吧! 作为一个企业，除了追求必然的利润外，其他层次的追求有： 对外而言：形象品牌健康，品质有保证，信誉度高，价格有优势，交期迅速，服务好，对客户反映较快; 对内而言：分工明细，职责清晰，权力明确，管理有力，制度健全; 部门之间协助与监管有序，有章可循，且能到达制约和权力的平衡。 企业与员工的规划科学合理，共同进步，以公司为家。 有创新的意识，有活力。 这是企业的生存之本，也是发展之本。这样的企业才会无往而不胜，到达企业与员工共同发展的境界。这也是众多的管理的最终的目的。当然要到达这样的目的，仅仅是纸上谈兵肯定不行，这需要公司上层领导和所有管理者一齐努力来实施。 就我国目前的民营企业来说，数量不断增多，规模扩大，且介入的行业也在逐渐深入和扩展。然而，它的发展终归受到一些隐性的制约和影响，诸如制度、政策、管理、品牌等方面有其先天之不足，与现有的国有企业、股份制企业都不能相提并论，惟有用心在内部控制、
价格、质量、成本、服务等方面下足工夫需求突破，才是制胜之道。而这些无不需要人才来推动、实现。 综观国内之大多数企业民营企业，或成功、或失败，人才几乎都起了决定性的作用。很多时候，关键性的人才就像是船上的舵手，操控全局，掌握方向，能够带领企业沿着正确的道路发展壮大，其价值远远不是金钱所能衡量。而其他具体到部门到岗位的人才也是所不可缺的，他们是本部门或本岗位的领军人物，是企业架构里务必引起重视的环节，是对企业的制度、方针、目标具体实施、执行的对象。 引进了人才，会用人才是根本。不会用人，不敢用人，职责不清，权力不能下放，分工混乱，一方面企业的管理成本无形中增加，另一方面企业运作过程中的效率不高，无法到达预期的效果。 针对本公司目前而言： 1、人才严重缺乏。就其具体而言，每个部门无独挡一面之人物，事无巨细均需要别人安排，居在岗位却无行事之潜力。其次缺少系统完整的操作体系和意识，本部门工作无法得到改善、完善和提高，仅仅提留在为做事而做事，而不知为何做事，如果做事，如何做好事之潜力。 2、分工不明，权力无法有力的下放，职责更不清晰，经常出现为他人做事，自我的事情却无法做好的状况，又或者出现问题无法追究，互相推委，害怕承担职责的状况。 3、部门之间配合较差，缺少有序的监管和控制。 4、有制度却无法真正有效的推行，没有构成重视，上上下下都
第一章总论 1.1项目名称及承办单位 1.1.1项目名称 XXXXXXXXXXX市政基础设施工程建设项目 1.1.2项目承办单位 XXX市XXX镇政府 1.1.3承办单位概况 XXX镇位于XXX市最东部，距XXX市政府16公里。东南濒XXX 河与XXX区接壤，东北与XXX市毗邻，西侧以XXX为界与XXX镇相邻，北段与XXXX镇、XXXXX相连。 XXX镇总面积75平方公里。常住人口13.8万人，辖41个村居，城镇化率75%。先后荣获全国重点镇、全国发展改革试点镇、中国制帽之乡、全国美丽宜居小镇、XXX省首批新型城镇化试点镇等荣誉，连续两年位列XXX市小城市培育试点考核第一。 XXX镇2019年实现公共预算收入3.1亿元，实际利用内资43.9亿元，进出口总额5.2亿美元，实际到账外资0.5亿美元。农业、工业以及城镇建设迅速，文教科技、社会事业相对完善。XXX镇抢抓XXX国际机场获国务院正式批复建设机遇，确立了“空港小镇、生态新城”的发展定位，积极承接XXX经济辐射带动效益。 1.2项目概况 1.2.1建设地点
本项目选址位于XXX镇XXX路以东，北八路以北，东侧北侧皆贴临XXX路，为该区域内的城市路网构造建设与环境改造。 1.2.2建设规模及内容 XXXXXXXXXXX市政基础设施工程建设项目建设内容主要包括城市道路工程、综合管网工程、市政绿化工程。 项目主要建设内容及规模预计如下： 名称名称类型起点终点规模备注 1 XXX大街城市主干路XXX路XXX路 1.6km 2 XXX路城市次干路XXX路北八路 1.45km 3 XXX路 城市支路XXX路XXX路0.55km 4 XXX路XXX路北八路0.64km 5 XXX路XXX路XXX路 1.1km 6 XXX路XXX路北八路 1.2km 7 综合管网给水线路 根据拟建路网和现有路由布设 6.75km 8 雨水线路13.08km 9 污水线路 6.54km 10 电信线路 6.55km 11 燃气线路7.25km 12 供暖线路7.25km 13 供电线路7.96km 14 市政绿化道路绿化26150㎡ 15 城市景观绿廊53100㎡ 根据规划方案，项目建设道路6条，总长约6.54km，其中行车道面积约为83270㎡。 本项目城市道路建设按照：道路交通、公共空间、防灾救灾、形成城市结构等功能要求，同时进行综合管网工程和市政绿化工程的设计与实施，并与现有存量基础设施形成有效衔接。 1.2.3建设期限
合理化建议书1 我公司总结以往项目管理中的一些经验，现提出以下几方面建议供参考： 一、对选择施工单位的建议 1、建设方、监理方应对投标施工单位的社会信誉、经济实力、管理体制等方面进行全面考察。 2、考察施工单位时，重点考察的是投标项目部的情况，要求投标项目部的项目经理、技术负责人等有类似工程的施工经验。并对项目部的竣工项目、在建项目均进行实地考察。考察内容有：工程进度情况、施工质量情况、建设方的评价。 3、选择施工单位项目部时，应避免临时挂靠。施工单位项目部的挂靠会造成公司管理与工地现场管理脱节，公司从技术、资金方面不会全力支持项目部，挂靠项目部也不会顾及企业的社会信誉(临时挂靠是指今年挂靠甲公司，明年挂靠乙公司的项目部)。 4、招标阶段，应对施工单位的投标项目经理、技术负责人、安全员等主要管理人员进行面试;并核查人员证件、社会保险清单(二年以上)所示单位是否为招标项目的投标单位，做到人证相符。为避免中标后主要管理人员不到位，在招标文件中要求施工单位中标后主要管理人员必须一一到位，除发生特殊情况外(生病等不能从事本职工作者)不得
更换，如确需更换者必须经建设方面试合格方可更换，且资质不得低于投标所报人员。经建设方认可的项目部主要管理人员职称证、岗位证应交给建设方留存，以避免施工单位再投报其他项目，有效避免企业挂靠现象。 5、要求施工方开设用于本工程的工程款专用账户，建设方支付的工程款汇入该账户，该专用账户由建设方的工地代表与施工方的项目经理共同控制，实行专款专用。 6、施工方需要适当垫资时，可要求施工方将部分垫资款汇到建设方指定账户中，由建设方与施工方共同控制该款的使用(如此可避免施工方投标时承诺垫资，实际施工时无资可垫的现象)。 二、保障民工工资发放的建议 1、建设方、监理方应对劳务队进行考察。选择劳务队时，要从社会的信誉、技术水平、履约能力等方面做全面调查。所有劳务队进驻现场前，必须与施工单位签订劳务分包合同，劳务队应交纳一定的履约保证金方可进驻施工现场。 2、要求施工单位严格按照建委要求交纳2%的民工工资保障金。 3、由建设方聘请专业保安对现场进行管理(保安可由甲方聘用，费用列入施工方的管理费中)。要求施工单位将劳务分包合同及进场人员名单及时报建设方、监理方，所有施工人员凭甲方发放的带有照片的胸卡进出工地。
市政工程项目建议书 审批文号夷发改投资〔2015〕139号 审批文件关于胡家湾居民点市政工程项目建议书的批复 批复机关夷陵区发展和改革局 发文日期2015年10月27日 受文单位龙泉镇跑马岗村村民委员会 内容摘要一、项目名称 胡家湾居民点市政工程。 二、项目业主 龙泉镇跑马岗村村民委员会。 三、项目主要建设内容及规模 该项目主要建设内容及规模如下：道路硬化工程3150㎡,铺设污雨水管网1227m，挡土墙及护坡3629m3，绿化工程7546m2，灌溉沟渠(复建)145m，125kw变压器1台，铺设供水管网1520m。 四、项目估算总投资及资金来源 该项目估算总投资为309万元。资金来源为区财政拨款。 五、项目建设地点 跑马岗村三组胡家湾。 六、项目建设年限 2015年—2015年。
经市政府批准，同意大兴区组织实施金星路(芦求路—西旺路)市政道路工程。建设规模和内容：工程西起芦求路，东至西旺路，与已建成的金星路东段相接，道路全长公里，红线宽60米，按照城市主干路标准建设，道路横断面采用四幅路形式。随路建设下穿京九铁路和京沪铁路的铁路立交各一座，同步实施雨水、污水、给水、交通、绿化、照明工程。 经市政府批准，同意大兴区组织实施金星路(芦求路—西旺路)市政道路工程。建设规模和内容：工程西起芦求路，东至西旺路，与已建成的金星路东段相接，道路全长公里，红线宽60米，按照城市主干路标准建设，道路横断面采用四幅路形式。随路建设下穿京九铁路和京沪铁路的铁路立交各一座，同步实施雨水、污水、给水、交通、绿化、照明工程。 经市政府批准，同意大兴区组织实施金星路(芦求路—西旺路)市政道路工程。建设规模和内容：工程西起芦求路，东至西旺路，与已建成的金星路东段相接，道路全长公里，红线宽60米，按照城市主干路标准建设，道路横断面采用四幅路形式。随路建设下穿京九铁路和京沪铁路的铁路立交各一座，同步实施雨水、污水、给水、交通、绿化、照明工程。 审批文号夷发改投资〔2015〕139号
公司合理化建议书范文 根据公司的发展和现状，并结合公司各个方面因素的考虑，给公司做出以下合理化的建议： 一、倡导全员营销的观念 二、提倡开源节流 企业发展大了以后，部门增多，人员增加相关成本也随之上升，尤其办公费用也将水涨船高，建议倡导大家要有节约的意识，不断 挖掘企业的开源节流点，节约也是为企业间接创造效益的一种方式。大钱的背后，都是用小钱积累起来的，节约就要从点滴做起，国家 也在倡导建设节约型社会。为此具体建议如下： 1、每位员工每月只发一支签字笔，用完后可以换笔芯，但不换笔;一支签字笔售价2.5元，一支笔芯0.7元，总部300多员工每月 按使用两支笔计算，每月可以节约用笔540元，一年可节约6480元。 2、提倡大家使用二次用纸，即日常书写过的纸张积攒起来要二 次利用，用于不重要文件的书写和日常办公之用。这样既环保，又 降低了办公费用。一箱纸5包90元，一包纸500张，每人每天使用 二次用纸10张，300人一天将节约3000张，合108元，一个月就 是3240元，一年就是节约38880元。 三、鼓励不断创新、持续改进 四、和谐发展、沟通无边界 只有养成良好的沟通习惯，大家的工作才会更加顺畅，只有不断的沟通，企业才会稳步发展。 2、各部门每周要定期召开会议，主要讨论日常工作的改进和相 关重点工作的安排与落实;
4、公司应该为员工建立一个良好的发展平台，对于各部门空缺 的岗位优先面向内部员工招聘，可以采取竞聘的形式，给每个员工 一个平等发展的机会，其次再面向社会招聘; 5、企业最好能够每年根据各部门职工人数给予一定的春游费用，以部门为单位选择合适的时间团体活动一下，促进同事间和领导的 交流，放松一下紧张的工作心情，增强本部门的凝聚力，锻炼大家 的能动性，培养对企业的向心力。 综上所述，就是我的一点建议，希望大家能够提提意见，把我们的公司建设得更好! xxx 日期 我来到公司已经两个月了，在此期间经历了辞退、恢复上岗、公司重组等很多大的变动，但我今天依然工作在公司综合行政事务工 作管理部的工作岗位上，并且以一颗热忱、认真负责的心为公司服务，即使再小的事情，也想去做到最好。 这段时间以来，我学习了公司的各项规章制度，也了解了自己所在岗位的职责与工作内容，更与公司的员工建立了良好的同事关系，在相互了解、相互信任的基础上，更好的熟悉和开展了综行部的工作。在此，我将对我所在部门和公司未来的发展提出几点个人的建 议和意见。 一、各部门与公司上级主管缺乏沟通 公司内部缺少主心骨，缺少团队精神。目前，作为公司的领导层与各部门人员缺乏沟通与交流，公司部门各管一摊，各司其职，部 门与部门之间不能及时了解工作内容，衔接力度不够，导致公司内 部管理象一盘散沙，没有凝聚力和向心力。每个部门存在的问题无 法及时向上级领导反映，自己又无力解决，导致问题越积越多，越 多越难以解决，一拖再拖，最后不了了之，但却给公司埋下了问题 隐患。
目录 1项目背景 (1) 1.1城市道路停车发展情况 (1) 1.1.1国内城市道路停车的现状与问题 (1) 1.1.2城市道路停车管理发展趋势 (1) 1.1.3当前道路停车运营模式分析 (2) 1.2南京道路停车现状 (3) 1.3现有收费模式存在的问题 (3) 2建设方案 (4) 2.1系统主要功能 (5) 2.1.1前端功能简介 (5) 2.1.2平台其它功能 (7) 3系统建设步骤 (8) 4商业模式建议 (8) 5经济效益分析 (9) 5.1估算依据 (9) 5.2投资估算 (10) 5.3收益分析 (11) 5.3.1经济效益 (11) 5.3.2社会效益 (12)
1项目背景 1.1城市道路停车发展情况 1.1.1国内城市道路停车的现状与问题 随着近年来人民生活水平的提高以及城市人口的不断攀升，城市机动车特别是汽车保有量也迅猛增长，截至2014 年4 月，全国机动车保有量为2.56亿辆。其中，汽车1.44 亿辆，这些快速增加的机动车数量使得国内的很多城市都出现了各种交通方面的问题，如停车困难、交通拥堵、交通事故、车辆安全、停车纠纷、环境污染等，且国内很多大中型城市主干道停车位日趋饱和，难以完成泊车周转的需要，也使得“行车难”、“停车难”问题日益锐化。 欧美经验表明，城市交通中动态交通和静态交通互为影响，必须通盘考虑动态交通、静态交通问题，实现城市交通综合治理。目前，针对我国城市的各种交通问题，城市道路交通管理者通过交通控制、交通流诱导等手段来对城市动态交通进行疏导与控制，一定程度上解决了“行车难”的问题，但同时也忽视了对车辆停放等静态交通设施的规划、建设与管理，使得城市交通拥挤、堵塞、事故频发等问题更显突出，由于受限于城区土地资源以及道路承载能力，所以不可能大面积设立道路停车泊位，因此如何能够充分利用现有城市公共停车资源，提高停车效率，提升停车泊位利用率，以及如何高效、快速的对停车场进行定位，避免车主寻车位过程所造成的资源浪费，建设科学、规范、高效、智能的城市动态交通管理和城市静态交通管理有效解决交通通行与车辆停放缓解及解决交通拥堵和停车困难，已经成为政府相关职能部门保障经济建设与社会和谐发展的迫切要求。 1.1.2城市道路停车管理发展趋势 如何解决城市车辆通行与车辆停放是解决城市交通困境必须面对和亟待解决的两大重要课题，世界先进国家大城市交通发展的实践表明：解决城市交通的“行车难”和“停车难”问题，应当在加快建设城市交通基础设施（道路交通系统、地铁轨道交通系统、车站及场所系统等）、城市动态交通（信号灯控制等）的同时，更要注重提高公共交通资源、设施和设备运用效率的现代化管理水平，目前大多数城市已经在城市交通基础设施与城市动态交通建设方面取得了显著成果，但在城市静态交通的建设方
员工合理化建议书 关于员工合理化建议书范文 1、各个部门的沟通要流畅，保持高度的和谐。加强各门之间，各部门员工之间的感情的沟通，在不损坏各部门利益的基础之上要使各个部门的小利益同公司的大利益相互和谐，使几个目标和为一起，这样我们的工作才能取得更大更快的进步。对于些工作文件政策之类的书面规定，一定要全面的落实，特别是销售和财务部门要及时地联系。不要等到问题发生实在解决，那时不仅事倍功半，同时也会严重的影响积极性。 2、营销部和策划部可以说是我们公司的重要部门。关于营销部与策划部之间的衔接问题，当前的工作模式是营销部有了意向单，相关业务人员直接和与策划部做一个简单的口头介绍，这样的工作模式明显不太规范，所以我认为当营销部有了意向单后应由相关业务人员通过书面形式给策划部一个简要的交待(客户的相关信息、客户对活动的相关要求以及活动的总造价等)让我们做一个了解，有必要可再通过会议口头商讨。 3、关于如何提高工作效率。有些事情我们不能干一件说一件，好多事情是可以归结成一类的，要尽量归结成一个制度或是流程，避免重复。比如我们对一些代理商的政策，我们销售部门都执行好几个月了，财务竟让不知道该政策，弄得我们的信誉受到很大的打击，我们的一些政策要及时地下发给各个部门，别再让我们每次给代理商落实政策时都要经过好几个领导的签字，不仅代理商的积极性受到打击，我们也跟着倒霉，代理商对我们的信誉不再信任，我们对公司的一些争将不再积极了。这是很危险的，建议将公司的一些政策切实落实到各个部门避免此类情况再次发生。 5、关于工作模式方面的问题。公司平时需要相互传输的文件不多，所以一直使用QQ传输，当然，如果文件不大，用QQ传输还是
道路建设项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 S308桃江两型区段道路建设项目 (二)项目地址：原有桃益一级公路（S308）桃江两型区段。 (三)项目性质 增建 （四)项目实施进度 2011年完成前期工作，2012年初启动建设。 (五)项目计划总投资 约1.5亿元人民币，实际按设计施工图预算为准 二、项目背景和政策支持 (一)项目提出的背景和必要性 S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳，完善未来融城益阳的主干道，拓展新园区，搭建新平台，辐射益阳高新区，构建城市重要路网框架工程的情况下提出的，建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力，搭建城市新平台，建设意义重大。 (二)项目投资人概况 桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立，是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策，是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区，也
不是单独做成一个城市，而是通过规划统筹，引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态，打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。 桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界，西至桃花江，南至益马高速，北至资江南岸，地理面积79.78 km2，人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村，建设区域近5km2。 三、项目定位和选址 (一)项目定位 城市交通主干道，两型区园区主干道，搭建两型区企业入驻平台主干道。 (二)项目选址 原有桃益一级公路（S308）桃江两型区段。 (三)项目投资的必要性 项目可实现两型新区主干道，缓解桃江城区通往益阳市区交通压力，完善融城道路骨架，有效激活两型区工业及商住用地，拓展城市发展空间，为两型产业园园搭建平台，实现两侧有效土地资源利用率，变土地资本为资源，实现土地转化增值。 四、项目开发思路及初步规划
项目建议书格式与范本 1、工业类项目类 2、政府机关办公类 3、机关其它建筑类 4、市政道路桥梁类 5、社会事业类 6、科技产业 7、规划发展类 8、设计类 9、涉外资金类 10、项目申请报告
工业项目建议书格式 一、总论 1、项目名称： 2、承办单位概况（新建项目指筹建单位情况，技术改造项目指原企业情况） 3、拟建地点： 4、建设内容与规模： 5、建设年限： 6、概算投资： 7、效益分析： 二、项目建设的必要性和条件 1、建设的必要性分析 2、建设条件分析：包括场址建设条件（地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等）、其它条件分析（政策、资源、法律法规等） 3、资源条件评价（指资源开发项目）：包括资源可利用量（矿产地质储量、可采储量等）、资源品质情况（矿产品位、物理性能等）、资源赋存条件（矿体结构、埋藏深度、岩体性质等） 三、建设规模与产品方案 1、建设规模（达产达标后的规模） 2、产品方案（拟开发产品方案） 四、技术方案、设备方案和工程方案 （一）技术方案
1、生产方法（包括原料路线） 2、工艺流程 （二）主要设备方案 1、主要设备选型（列出清单表） 2、主要设备来源 （三）工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案（附平面图、规划图） 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 五、投资估算及资金筹措 （一）投资估算 1、建设投资估算（先总述总投资，后分述建筑工程费、设备购置安装费等） 2、流动资金估算 3、投资估算表（总资金估算表、单项工程投资估算表） （二）资金筹措 1、自筹资金 2、其它来源 六、效益分析 （一）经济效益 1、销售收入估算（编制销售收入估算表） 2、成本费用估算（编制总成本费用表和分项成本估算表） 3、利润与税收分析 4、投资回收期 5、投资利润率 （二）社会效益 七、结论
公司管理发展的合理化建议书范文 所谓公司管理制度是公司为了规范自身建设，加强企业成本控制、维护工作秩序、提高工作效率、增加公司利润、增强企业品牌影响力，通过一定的程序所制定出的管理公司的依据和准则。以下是为大家提供的公司管理建议书,供大家参考借鉴! 尊敬的陈总： 您好! 上次我们交流之后，我对公司的业务范围，以及财务状况，有了一个初步的了解，现就陈总提出的三个方面，谨慎的提出我的几点建议： 1、对内内控方面： 对内，我们除了项目预算之外，还需要建立健全完善的内部预算机制，对于管理费用，销售费用的控制，我们需要有年度财务预算，季度的，月度的，每个所属部门，都需要定期的上报本部门本月度的财务预算和资金计划，使得一切费用的发生，是在预算之内，特殊情况需要超出预算的，必须经过部门负责人和公司领导审查，通过之后，才可以发生。对于管理费用中的特定项，比如业务招待费，差旅费等等的发生，应当先申请，控制在在规定额度之内。 2、对外融资方面： 首先，我不是非常的了解公司当前的资产负债率，当然，如果传统的融资模式已经考虑过了，那么，我们现在可以考虑项目担保的融资模式，目前我接洽的并且关系非常亲近的融资机构有瑞桥担保，
新华信托，华夏银行加州支行等。对于反担保措施的考虑上，不是大的问题，我们最近才做了一个1000万的担保贷款，担保公司和银行的合作业务之中，我们可以利用担保公司的需求，借我们 的项目，去实现这个融资，比如，担保公司也需要从银行融资出去，他们的主要业务，就是对外放息，我们与担保公司合作，贷出的资金，各用一半或者是各用一部分，这就是担保公司的需求，在这样的合作模式之下，反担保措施，就会成为一个形式化的东西，当然，这样就要求项目必须可靠，对于还款的保障必须严格。目前，就我了解的公司状况来说，不必走信托渠道去融资，一个原因，是规模不能达到信托的要求，再者是信托融资成本过高。 3、内部团队建设： 内部一个完整的财务体系，需要设立这几个岗位：主办会计，主要负责公司内部全面的财务核算，根据既定的公司财务制度，审核所有成本费用，参与审核内部预算及项目预算，参与审定资金计划，编制公司全面经营的财务报告，定期提交公司总经理和董事长关于公司经营的财务成果报告;根据预算和资金计划，提出资金使用的预警报表，以及内部财务档案的管理;对外会计，主要负责纳税申报，融资报表的编制，配合会计师事务所完成公司的融资审计报告以及年度审计报告，参与内部预算和项目预算的核价工作;负责公司对外销售发票的开具等等;预算员，负责编制项目预算，和公司财务预算，一方面根据定额，但也要结合市场的实际情况，编制的预算，最大可能的贴合市场实际，参与材料的实际市场核价，并签署意见，出纳，主
合理化建议书范文 合理化建议书范文 合理化范文1 为了促进企业生产经营发展，规范的合理化的工作，特制定本制度。公司合理化是贯彻全心全意依靠上级指导方针的具体体现，挖掘员工的智力潜能，发展经济的重大措施。 一个良好的公司代表的一个良好的形象，为了让员工更好的发展与学习，本公司制定了一些公司制度，虽然要求严格，可是能培养员工优良素质，希望大家遵守公司制度。 良好的行为、举止、素质以及文化不仅是要个人做到的，我们大家要注意，公司不是一个人的，是靠大家维护起来的，不管走到哪里你都代表公司的形象。 一 .我公司合理化建议的实施和管理规定。 1 .按时上下班，有特殊情况，要先请假。 2 .外出办事要向部门经理或主管请示，获得许可，才能外出。 3 .按照公司制度的作息时间为标准，不准迟到或早退。 4 .员工要按时打扫卫生，按照公司职员卫生表上的执行。 5 .注意节约公司材料，增效节资，充分利用公司材料，发挥员工的聪明才智。 6 .公司现在电脑数量充足，电量也加大了，杜绝不必要的资源浪费。 7.安全措施，在公司吸烟者要注意不要乱扔烟头，避免引发火灾事故。 8 .交通安全，快快乐乐上班，平平安安回家。 二 .我公司合理化运营。 1 .明确统一的经营理念，使其深入人心。提出独特的企业精神，培养员工良好精神面貌，从而产生强大的凝聚力。
2 .运用现代管理方法和管理技术，不断提高公司管理水平，提高企业经济效益。 3 .提高劳动生产率、优化网络，提高设备利用率、安全性、可靠性，全面提高网络运行维护质量，让客户更加满意。 4 .公司重大的设计项目实施方案，要经过集体讨论，上级批准。 建议人：XXX XXXX年XX月XX日 合理化建议书范文2 尊敬的领导： 为了让公司快速发展，充分发挥广大职工的聪明才智，根据公司的要求先提合理化建议如下、 一、建议公司仓库发货时一人或一个地区用一个专用出库单或账本 二、建议公司出资给三义物流定做物流发货单(四联，无碳复写)，公司专门定做出库单或 销售(三联，无碳复写)，范本已发邮件。 三、与监督评审相关的仪器仪表准备检修入厂、送检，车间电路加装漏电保护器 四、公司岗位施行定认定岗定责，并以图文形式张榜公示，每月由总经理检查督促， 具体见附表1 五、公司涉及生产技术的重要资料要备份、加密，员工要有技术保密的思想 六、每年安排时间培训员工，培训以车间实训为主 七、建议购买十二个文件盒，将每年每个月的重要事情统计归纳放好，每月要做的重要事情需在上月前5天准备，比如仪器仪表的检定在11月做，10月底要通知到人，每年的6、7、8月份要做好防火防雨防漏电工作。包装箱仓库要做好此项工作!!! 八、公司产品涉及到产品安全、性能可靠性的试验要充分做好，
第1 章总论 (1) 1.1 项目背景 (2) 1.2 项目概况 (2) 1.3结论 (4) 第2章现状评价及建设条件 (5) 2.1区域概况 (5) 2.2国民经济和社会发展状况 (6) 2.3城市道路现状 (11) 2.4项目现状及评价 (12) 2.5项目建设条件 (12) 第3章道路规划及交通量预测 (14) 3.1城市规划概要 (14) 3.2 交通量预测 (16) 第4章技术标准 (19) 4.1采用规范 (19) 4.2设计标准 (19) 第5章工程建设必要性论证 (21) 第6章工程方案内容 (22) 6.1 方案设计原则 (22) 6.2道路工程 (22) 6.3排水工程设计 (24) 6.4照明工程 (24) 6.5附属工程 (26) 第7章环境评价 (27) 7.1建设项目工程对环境的影响 (27) 7.2 减缓工程环境影响的策略 (28) 第8章节能 (30) 第9章工程阶段划分和进度安排 (31) 9.1项目实施总体进度计划 (31) 9.2工程实施计划 (32) 第10章征地拆迁及主要工程数量 (33) 10.1征地拆迁 (33) 10.2主要工程数量 (33) 第11章投资估算与资金筹措 (34) 11.1资金筹措 (34) 11.2编制依据和原则 (34) 11.3其它费用标准 (34) 11.4资金筹措 (34) 11.5工程实施进展及投资分年使用计划 (37) 第12章经济评价 (38) 第13 章结论和存在问题 (39) 13.1结论意见 (39) 13.2存在问题和建议 (39)
第 1 章总论 1.1 项目背景 1.1.1项目名称 XX路道路工程 1.1.2项目承办单位及概况 项目承办单位：XX城市管理局 承办单位概况：XX城市管理局是主管全市城市管理和市政工程的综合部门。 1.1.3 编制单位 XX设计研究院 1.1.4编制依据 1. XX城市管理局的委托书及要求 2. XX城市总体规划（2006~2020） 3. XX国民经济和社会发展“十一五”规划纲要 4. XX2006年国民经济和社会发展统计公报 5. 相关设计标准、规范及资料 1.1.5编制内容 1. 本项目编制内容主要包括：城市概况、工程建设的必要性、建设规模及内容、 工程方案、环境保护、节能、项目实施安排、征地拆迁及主要工程数量；投资估算与资金筹措等内容。 1.2 项目概况 1.2.1 拟建项目地点 XX城区 1.2.2 建设规模与目标 XX路道路建设标准为城市次干路，设计车速40公里/小时。道路红线宽度32米，其中行车道宽18米，人行道各宽4米，绿化带各宽3米。路面形式为沥青混凝土柔性路面。工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程以及附属工程。
合理化建议书范文 合理化建议书范文1 为了促进企业生产经营发展，规范的合理化的工作，特制定本制度。公司合理化是贯彻全心全意依靠上级指导方针的具体体现，挖掘员工的智力潜能，发展经济的重大措施。 一个良好的公司代表的一个良好的形象，为了让员工更好的发展与学习，本公司制定了一些公司制度，虽然要求严格，可是能培养员工优良素质，希望大家遵守公司制度。 良好的行为、举止、素质以及文化不仅是要个人做到的，我们大家要注意，公司不是一个人的，是靠大家维护起来的，不管走到哪里你都代表公司的形象。 一 .我公司合理化建议的实施和管理规定。 1 .按时上下班，有特殊情况，要先请假。 2 .外出办事要向部门经理或主管请示，获得许可，才能外出。 3 .按照公司制度的作息时间为标准，不准迟到或早退。 4 .员工要按时打扫卫生，按照公司职员卫生表上的执行。 5 .注意节约公司材料，增效节资，充分利用公司材料，发挥员工的聪明才智。 6 .公司现在电脑数量充足，电量也加大了，杜绝不必要的资源浪费。
7.安全措施，在公司吸烟者要注意不要乱扔烟头，避免引发火灾事故。 8 .交通安全，快快乐乐上班，平平安安回家。 二 .我公司合理化运营。 1 .明确统一的经营理念，使其深入人心。提出独特的企业精神，培养员工良好精神面貌，从而产生强大的凝聚力。 2 .运用现代管理方法和管理技术，不断提高公司管理水平，提高企业经济效益。 3 .提高劳动生产率、优化网络，提高设备利用率、安全性、可靠性，全面提高网络运行维护质量，让客户更加满意。 4 .公司重大的设计项目实施方案，要经过集体讨论，上级批准。 建议人：XXX XXXX年XX月XX日 合理化建议书范文2尊敬的领导： 为了让公司快速发展，充分发挥广大职工的聪明才智，根据公司的要求先提合理化建议如下、 一、建议公司仓库发货时一人或一个地区用一个专用出库单或账本 二、建议公司出资给三义物流定做物流发货单(四联，无碳复写)，公司专门定做出库单或 销售(三联，无碳复写)，范本已发邮件。 三、与监督评审相关的仪器仪表准备检修入厂、送检，车间电路
最新市政工程项目建议书 最新市政工程项目建议书 最新市政工程项目建议书 （单位名称） （项目名称） 市政工程 目建议 项书（建设单位或设计单位名称） 年月日 说明 1、项目建议书一般由承建项目单位编写，也可委托设计单位或技术依托单位编写。 2、本格式为一般要求，大型项目、特种行业有些内容需进一步补充；小项目也可简化。 3、此格式为河北新区管委会根据本区情况编制，对外仅做参考。 4、未有标记的标目必须按要求编写，作※标记的`可以简化或不写，有Δ符号的可以简化，但要有基本内容。 5、所作要求由河北新区管委会负责解释。 一、项目名称 二、项目承办方概况与项目背景 1、承办单位概况
2、项目背景 三、项目建设的必要性和有利条件 1、项目建设的必要性和有利条件。 2、适应国内外市场需求。 3、符合国家产业政策和投资方向。 4、符合地方计划发展规划。 5、有利企业自身发展。 四、市场分析与建设规模 五、主要建设条件 1、厂址（占地面积） 2、交通运输（交通状况，月货物、原料材料吞吐量等） 3、原料供应（资源优势）或配备件来源。 4、供电（电压等级、设备装机功率、用电要求）6、具有良好的建设条件。 5、给排水（生产、生活用水量/日、对水质要求、排水方式、排水污染状况及排水要求） 六、总体布置与主要技术方案 1、总体布置 根据场地条件和设计原则，结合生产工艺、消防、环保、运输等方面的要求，对生产线的总体布置考虑如下：各功能区域、生产、办公是否有预留发展区域等、大门、物流进出口及围墙形式、厂内道路、给排水方式、绿化。
2、主要技术方案 工艺技术装备产品的发展水平，技术依托作一说明： 1）艺技术参数 规模：年产 产品品种（或产品方案）： 2）生产工艺过程及主要技术装备 可配工艺流程图及说明，单机重量（特别是重设备、 大体积、噪音大、振动大、高辐射等设备需做特殊说明） 七、环境及安全影响分析 1、生产过程的主要污染及安全因素 工艺流程及主要污染因素方框图（附加安全生产影响因素） 2、污染治理措施及预期效果： 1）大气污染2）水污染3）固体废弃物4）噪声污染 注：以上要引用国家有关标准 3、安全生产管理措施 1）：硬件方面（净水池，防护设施等）2）：软件方面（组织机构、培训、教育、管理） 注：特殊行业要做环评及安评 八、节约使用能源 主要对有关耗能设备及工艺过程所采用的措施（包括能源的选用） 九、企业组织与劳动定员 本项目由（单位）投资经营，企业一般实行董事会领导下的总经
公司合理化建议书 一、倡导全员营销的观念 企业的营销业绩与每个员工都有着直接的联系，每个员工也应该有忧患意识。企业效益好了，员工也能得到实惠；反之企业跨了，大家失去了饭碗，生活就没有了保障。所以建议要大力倡导员工关注营销、参与营销、服务营销的观念，发挥大家的客户关系或营销手段，鼓励大家主动出去推销或宣传公司的产品，想办法拉团购或大客户，在不违反公司规则的情况下，根据业绩可以考虑给予适当提成或奖励，发挥每个人的积极性，为企业的销售业绩增长添砖添瓦。 二、提倡开源节流 企业发展大了以后，部门增多，人员增加相关成本也随之上升，尤其办公费用也将水涨船高，建议倡导大家要有节约的意识，不断挖掘企业的开源节流点，节约也是为企业间接创造效益的一种方式。大钱的背后，都是用小钱积累起来的，节约就要从点滴做起，国家也在倡导建设节约型社会。为此具体建议如下： 1、每位员工每月只发一支签字笔，用完后可以换笔芯，但不换笔；一支签字笔售价2.5元，一支笔芯0.7元，总部300多员工每月按使用两支笔计算，每月可以节约用笔540元，一年可节约6480元。 2、提倡大家使用二次用纸，即日常书写过的纸张积攒起来要二次利用，用于不重要文件的书写和日常办公之用。这样既环保，又降低了办公费用。一箱纸5包90元，一包纸500张，每人每天使用二次用纸10张，300人一天将节约3000张，合108元，一个月就是3240元，一年就是节约38880元。 3、以规章制度的形式约束大家要养成随手关灯的习惯，尤其中午吃饭没人的时候要关灯和关掉电脑显示屏。 三、鼓励不断创新、持续改进 建议公司应设立“合理化建议奖”和“工作创新奖”。 主要目的就是激励员工在企业日常生产、经营过程中提出有利于企业健康发展的合理化建议或技术改进措施，企业采纳后积极进行实践并且为企业能够取得一定本文来自那一世范文网https://www.doczj.com/doc/e417798552.html,，转载请保留此标记。管理进步或效益而给予的一种奖励形式。希望大家工作中在原有的基础上，不断改进，不满足现状，追求创新和工作的完美性。不要循规蹈矩，这样企业永远没有发展的空间。应该拓展思维，大胆想象，当然不能脱离实际情况，只有不断改进或创新，企业才能进步，才能不断发展，不断提高工作效率，企业才会最终走向辉煌。 四、和谐发展、沟通无边界 在实际工作中体会到公司各部门干工作都是各自为阵，相关联部门缺少沟通，工作中就容易出现漏洞或不和谐的事情，有些事情甚至会影响全局。这些因素都是由于日常相互之间缺乏沟通造成的。我们要倡导公司内各部门之间的横向沟通，上下级的纵向沟通，还有日常对客户和相关部门的对外沟通，通过沟通使大家保持意见统一，通过沟通大家朝着一个目标努力，沟通无所不在，沟通无所不能。 只有养成良好的沟通习惯，大家的工作才会更加顺畅，只有不断的沟通，企业才会稳步发展。 如：1、企业每月初召开一次集中晨会或者以中心为单位也可以，主要重温企业文化和相关部门领导汇报上月发生的大事和本月事件的计划安排； 2、各部门每周要定期召开会议，主要讨论日常工作的改进和相关重点工作的安排与落
第一章概述 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 XX县XX镇市政道路建设工程 1.1.2 承办单位概况 项目承办单位：XX县绿洁环境卫生服务有限公司 法人代表：XXX 该公司成立于05年07月，经营范围是：城市卫生保洁、垃圾处理、污水处理、城市基础设施项目开发、投资、管理、新建城市基础设施经营；城市建设资产管理；相关国有资产经营等。 1.1.3 建设地点 本工程位于XX县XX镇内。 1.1.4 编制依据 1. XX县绿洁环境卫生服务有限公司对《XX县XX镇市政道路建设工程》编制可行性研究报告的委托书； 2. XX县城市总体规划图（1∶1000）； 5.《吉林省建设工程计价定额》(2009版)； 6.《市政工程投资估算编制办法》（建标[2007]164号）； 7.《市政公用工程设计文件编制深度规定》(建设部2004年3月)。 8.《投资项目可行性研究指南》。 1.1.5 编制原则 1.在《XX县城镇总体规划》的指导下，结合城镇道路的发展，统一规划、合理安排、分期实施、逐步完善，从实际出发，按需要与可能充分发挥，提高发展中的可持续性。 2.结合XX县各个区域路网规划和建设实际，综合分析路网局部与整体的关系，充分发挥路网的交通功能，改善环境质量。 3.正确处理道路近、远期项目建设关系，合理安排项目建设顺序，较好的实现投资效益。达到计划实施，步步受益的目的。
4.坚持科学态度，积极采用现代化管理技术，采用新工艺、新技术、新材料，既体现技术先进，经济合理，又保证安全可靠。 5.贯彻城镇道路为人民生活服务，为发展生产服务，为改善环境和美化城镇服务，为各行各业服务的方针，确定合理的道路、排水方案。 6.考虑建设地区工农业生产规划与城镇发展规划。 7.结合XX县的实际情况，就地取材，降低工程造价。 8.认真执行各项规范、规定、法规和法令，满足《强制性条文》的有关要求。 1.1.6 项目提出的理由及过程 近年来，随着XX县经济的快速发展，城镇基础设施建设力度逐渐加大，先后新建和改造了市区的一些主次干道，打通了一批断头路，提高了城镇交通的运行效率。使城镇道路主干网得到了很大程度的改善，镇区交通拥挤状况也得到了缓解。但是，现有的城镇道路远远不能满足日益增长的交通需要。在一些主要路段，高峰时往往发生不同程度的交通阻塞。机动车速度低，交通事故频繁，究其原因主要是XX县原有道路体系不完善，由于历史欠账及近年来城镇建设投入不足，基础设施不健全，道路路幅窄，断头路多，交通组织方式落后，造成镇区内交通拥挤，严重制约了城镇的现代化建设和经济发展，影响人们正常生产和生活。 省政府提出支持吉林省百强镇发展的战略决策，XX县也被列为其中，为XX县城镇的可持续发展带来了前所未有的机遇，XX县政府不失时机地制定了XX县城镇总体规划。县委县政府按照国务院提出的可持续发展战略，加大城镇基础设施建设，拉动内需，以完善镇区道路网络，从而疏导、分散车流，改善交通条件，提高运输综合能力，保证经济效益平稳增长，走可持续发展的道路。 因此XX县绿洁环境卫生服务有限公司委托我单位编制《XX县XX镇市政道路建设工程可行性研究报告》。 1.2 项目概况 1.2.1 项目建设内容 本项目工程内容主要包括：道路工程、雨水管线、污水管线、照明工程、绿化工程、拆迁工程、征地工程。 新建南山街：西起一中，东至XX街。道路全长1463m； 新建幸福路：北起大川街，南至南山街。道路全长458m；