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物流信息系统复习资料.doc

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信息系统概述

一、信息和数据

(―?)数据

数据,就是用来反映客观事务的性质、属性,以及相互关系的任何字符、数字和图形

(二)信息

信息是指数据处理后所形成的对人们有意义的和有用处的文件、表格和图形等形式。信息论的创始人香农对信息的定义:“信息是一种对不确定性的消除。”(三)关系

1、信息与数据是两个不同的概念。

2、数据经过加工处理后才能成为信息。

3、信息也需要通过数据来去表示。

二、信息的特征

(11客观性(2)普遍性和无限性(3)依附性(4)价值性(5)时效性(6)层次性(7)可存储性(8)可传输性(9)可扩散性(10)可分亨性(11)可加工性(⑵可再现性(13)可再生性和增值性

三、信息与数据的联系和区别

数据是人们用来反映客观事物的可鉴别的符号,具有抽象性;信息是经过加工分析之后的数据,是有价值的数据。

数据是原材料,信息是加工后的有价值的数据。

四、信息系统系统的定义、特点

定义:信息系统是一种由人、计算机(包括网络)和管理规则组成的集成化系统。该系统利用计算机软硬件.手工规程,分析、计划、控制和决策用的模型、数据库, 为一个企业或组织的作业、管理和决策提供信息支持。

特点:

五、管理信息系统(MIS)

管理信息系统的定义:一个出人、计算机等组成的能进行信息的收集、传送、储存、加工、维护和使用的系统

管理信息系统的特点:1、人机相结合的辅助管理2、结构化的管理问题3、系统处理问题的模式

管理信息系统结构

2、基于管理职能的系统结构

销售与市场及客户管理(CRM)子系统、生产运营(ERP)子系统、物资供应(供应商、物流)子系统、财务与会计子系统、人力资源子系统、高层管理子系统、信息处理子系统…

3 综合系统结构.

横向综2:把同一个层次的各种管理职能综合起来。

纵向综合:把不同层次的管理业务按职能综合起來,构筑综合性的了系统,并向资源整合的方向发展,便于决策者掌握信息,作出止确分析。

纵横综合:或者叫总的综合,这是一个完全一体化的系统,能够做到信息集屮统一,程序模块共享,各子系统功能无缝集成。

信息系统数据库

一、数据库设计基础知识

1.实体一联系模型

E-R模型所采用的三个主要概念是:实体集、联系集和属性。

联系是指多个实体间的相互关联。两个实体集A和B之间的联系可分为四类:?一对一。一对多。多对一。多对多。

(4)实体一联系图(E—R图)中包括的四个主要组件:

2.关系模型

关系模型是建立在数学概念基础上的,用表的集合来表示数据和数据间的联系。所以,关系模型是通过表格数据来表示实现和实体间联系。

二、数据库设计

数据处理的主要目的

1、把数据转换成为便于观察分析、传送或进-步处理的形式;

2、从大量的原始数据中抽取、推导出对人们有价值的信息以作为行动和决策

的依据;

3、科学地保存和管理已经处理(如校验、整理等)的大量数据,以便人们能

方便而充分地利用这些宝贵的信息资源。

数据库设计的主要内容

1、用户耍求分析;对用户提出的系统要求,需耍进行详细的调查与分析。

2、概念结构设计;以实体联系(E-R)模型表示。

3、逻辑结构设计;将概念结构模型转换为某种数据库管理系统。

4、物理结构设计。为数据模型在设备上选定合适的存储结构和存储方法。

信息系统规划与开发

管理信息系统规划

一、管理信息系统建设启动的原因

1、现有系统的问题、期望开拓新机遇、增强竞争力、期望更冇效的利用信息、组织的增长、合并和购并、社会、市场等外部环境的变化,加之开始变化的个人能力所感知的潜在效益将促使管理信息系统项a的启动,归结起来:

2、组织管理活动的客观需要(利益驱动)一必要性;

3、科技的发展为其提供了理论和物质基础一可能性;

4、信息是一种重要的资源;

5、人类社会进步的必然产物;

6、其它原因。

二、战略规划的内容:

由三个要素组成:(1)方向和目标(2)约束和政策(3)计划与指标管理信息系统开发一-系统开发方法

一、结构化系统开发方法

1、基本思想

结构化系统开发方法乂称结构化生命周期法,是系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户按照用户至上的原则,自顶向下分析与设计和自底向上逐步实施的建立计算机信息系统的一个过程,是组织、管理和控制信息系统开发过程的一种基木框架。

2、开发过程

(1)系统规划阶段。该阶段的范围是整个业务系统,口的是从整个业务的角度出发确定系统的优先级。

(2)系统分析阶段。主要活动包括可行性分析和需求分析。1=1的是分析业务上存在的问题,定义业务需求。

(3)系统设计阶段。总体设计的主要任务是构造软件的总体结构;详细设计包括人机界面设计、数据库设计、程序设计。

(4)系统实施阶段。系统实施的目的是组装信息系统技术部件,并最终使信息系统投入运行。包拾的活动有编程、测试、用户培训、新IH系统Z间的切换等。

(5)系统运行与维护阶段。口的是对系统进行维护,使Z能正常地运作。3、优缺点

优点:(1)阶段的顺序性和依赖性。(2)从抽彖到具体,逐步求精。(3)逻辑设计与物理设计分开,即首先进行系统分析,然后进行系统设计,从而大大提高了系统的止确性、可靠性和可维护性。(4)质量保证措施完备。

缺点:(1)它是一种预先定义需求的方法,基本前捉是必须能够在早期就冻结用户的需求,只适应于可在早期阶段就完全确定用户需求的项目。然而在实际中要做到这一点往往是不现实的,用户很难准确地陈述其需求。

(2)未能很好地解决系统分析到系统设计Z间的过渡,即如何是物理模型如实

反映出逻辑模型的要求,通俗地说,就是如何从纸上谈兵到真枪实弹地作战的转变过程。

(3)该方法文档的编写工作量极大,随着开发工作的进行,这些文档需耍及时更新

4、适用范围

该方法适用于一些组织相对稳定、业务处理过程规范、需求明确且在一定时期内不会发生大的变化的大型复杂系统的开发。

二、原型法

1、原型法产生的原因

运用结构化系统开发生命周期法的前提条件是要求用户在项日开始初期就非常

明确地陈述其需求,需求陈述出现错误,对信息系统开发的影响尤为严重,因此,这种方法不允许失败。事实上这种要求又难以做到。人们设想,有一?种方法,能够迅速发现需求错误。当图形用户界面(Graphic User Interface, GUI);l;现后,自80年代中期以来,原型法逐步被接受,并成为一种流行的信息系统开发方法。

2、基本思想

原型法(Prototyping Method)是在系统开发初期,凭借系统开发人员对用户需求的了解和系统主要功能的要求,在强有力的软件环境支持下,迅速构造出系统的初始原型,然后与用户一起不断对原型进行修改、完善,直到满足用户需求。

3、开发过程

(1)可行性研究。对系统开发的意义、费用、时间作出初步的计算,确定系统开发的必要性和可行性。

(2)确定系统的基木要求。系统开发人员向用户了解用户对信息系统的基木需求,即应该具有的一些基本功能,人机界面的基本形式等。

(3)建造系统初始原型。在对系统有了基本了解的基础上,系统开发人员应争取尽快地建造一个具有这些基本功能的系统。

(4)用户和开发人员评审。用户和开发人员一起对刚完成的或经过若干次修改后的系统进行评审,提出完善意见。

(5)修改系统原型。开发人员就耍根据用户的意见对原始系统进行修改、扩充和完善。

「6)开发人员在对原始系统进行修改后,乂与用户一起就完成的系统进行评审, 如果不满足要求,则要进行下一轮循坏,如此反复地进行修改、评审,直到用户满意。

(7)结束。如呆经用户评审,系统符合要求,则可根据开发原始系统的目的, 或者作为最终的信息系统投入正常运行,或者是把该系统作为初步设计的基础。

4、优缺点

优点:(1)对系统需求的认识取得突破,确保用户的要求得到较好的满足。(2)改进了用户和系统开发人员的交流方式。(3)开发的系统更加贴近实际,提高了用户的满意程度。(4)降低了系统开发风险,一定程度上减少了开发费用。

缺点:(1)开发工具要求高。(2)解决复杂系统和大型系统很困难。(3)对用户的管理水平要求高。

5、适用范围

原型法的适用范围是比较有限的,对于小型、简单、处理过程比较明确、没有大量运算和逻辑处理过程的系统。

信息系统分析

一. 系统分析的任务

系统分析的主要任务是: 1.

详细调查2.分析用户需求3.提出新系统逻辑模型4.编写系统分析 报告

5.2详细调查(组织结构与业务流程调查)

一. 详细调查概述

系统详细调查的范围

?①企业的所有外部环境状况。

?②组织口标和发展战略、组织机构和业务功能。

?③业务流程与工作形式、工艺流程和产品构成、数据与数据流程。

?④管理方式和具体业务的管理方法、决策方式和决策过程。

?⑤所用资源和限制条件,以及现存问题和改进意见。

一、细织结构调杳

构图,描述的是组织内部的结构和上下级之间的隶属关系。

主要调杳各级组织的职能和有关人员的工作职责、决策内容、存在问题以及对 系统的要求等等。

三、 组织功能调查

系统为了使项目表,则必须具有其特定的功能,及完成某项任务的能力。因此, 调査屮经常用功能层次图來描述从系统目标到各项功能的层次关系

四、 业务流程调查

1、业务流程图图例及画法

业务流程图图例没有统一标准,但在同一系统开发过程屮所使用应是一致的。

业务址王里动 育巨扌苗逹

2、业务流程图的特点

⑴按业务部门划分的横式图;(2)图小描述的主体是票据、帐单;⑶票据、帐 单的流程路线与实际业务处理过程一一对应

5.3数据流程调查

业务处王里单位 扌罠丟羞+S 芾”作

数据流程图(DFD, Data Flow Diagram)

数据流程图是一种能够全面描述信息系统逻辑模型的工具。它可以综合性地反映出信息在系统中的流动、处理和存储的过程,具有抽象性和概括性。

画流程图常用的符号

2?画流程图常用的符号

?外部实体:数据流:处理:数据存储

5.4数据字典的内容

一、数据元素二、数据结构三、数据流:四、数据存贮?五、处理逻辑六、外部项(实体)

5.5描述系统处理逻辑的工具

一、判断树(决策树)二、判断表三、结构化语言

5.6系统化分析

五、数据属性分析

数据属性分析包括静态特性分析和动态特性分析。

数据的动态特性分析,可以分为三类:固定值属性、固定个体变动属性。随机变动属性。

信息系统设计与实施

6.1 结构化系统设计

一、系统设计的主要任务

J 总体设计。包括信息系统的流程图设计、功能结构图设计和功能模块结构图设计等。

2.代码设计和实际规范的制定。

3.系统物理配置方案设计。包括设备配置、通讯网络的选择与设计;以及数据库管理系统的设计等。

4.数据库存储设计。包括数据库设计、数据库的安金保密设计等。

5.计算机处理过程设计。包括输入、输岀设计;处理流程图设计;以及编写程序设计说明书等。

二、系统设计应遵循的原则:

1.系统性。

2.灵活性。

3.可靠性。

4.经济

性。

三、结构化设计概述

1?结构化系统设计的基木思想

■是将一个复杂的系统分解成一个多层次的模块化结构,即复朵问题简单化。

■使每一个模块尽可能独立。即尽量使每一个模块成为独立的组成单元,与其他模块间的联系程度最低。

■用直观的工具來表达系统的结构。(系统结构图)

2?结构化系统设计的优点

(1)易于实现。(2)有利于应用软件总体结构的优化。(3)实现的系统具有较好的可维护性

3?模块所具有的四种属性

模块是指具备有输入与输出、逻辑功能、运算程序和内部数据四种属性的一组程序。

模块的外部属性,包括输入与输出、逻辑功能

模块的内部属性,包拾运算程序和内部数据

4 . 模块的聚合度.与耦合度

模块的聚合念「亦称紧51,是指模块内部组成部分z间联系的紧凑程度。

■功能聚合的聚合度最高。

模块间的联结形式有三种:数据耦合、控制耦合和内容耦合。

■数据耦合是最好的联结形式,其耦合度最低。

7 ?模块结构设计的其它原则

■模块的扇出系数模块的扇入系数模块的控制范囤和影响范围

6.2系统设计内容

6?2-1总体设计内容

6.2-2 代码设计

一、代码的功能

■它为事物提供一个概要而又明确的认定,便于数据的存储与检索,以节约时间与空间。

■可以提高系统的处理效率与精度。软代码进行统计、分类、累计等。

■可以提高系统数据的全局一致性。可以纠正平时人们习惯上的称谓差异。

■代码是人和计算机之间的共同语言,是两者交换信息的工具。

二、编码的日的

■唯一性(无二义性)O如职员的工号。

■规范性(强调规范性)。按特定的规律编制,如个人的身份证号码。

■可识别性。有帮助机器识别事物的任务。

三、分类原则

(1)必须保证有足够的容量。

(2)按属性系统化。按处理对象的具体属性系统进行。

(3)分类要有一定的柔性,不致于在出现变更时破坏分类的结构(冗余小而可扩充)

(4)注意本类系统与外系统以及己有系统Z间的协调。

五、编码方法

1、顺序码(以某种顺序形式编码)。

■优点:简单、易追加、易校对、易处理■缺点:可识别性差、不便记忆。

2、字符码。以英文或汉字字符的助忆码。

■优点:辅助记忆,易识别。

■缺点:不易校对。

3、区间码。区间码是把数据项分成若干组,每一个区间代表一个组,码中数字的值

和位置都代表一定意义。

■优点:信息处理比较可靠,排序、分类、检索等操作易于进行,

■缺点:它的长度与它的分类属性有关,有时可能码很长。

4、混合码(以数字和字符编码)。

■优点:易识别,易于表现对象的系列性。

■缺点:不易校对。

6?2-4系统物理配置方案设计

一、设计依据二、计算机硬件选择三、计算机网络的选择四、数据库管理系统的选择五、应用软件的选择

& 2-5 人机接口设计

一、人一机接口设计的原则

1、时间匹配。

2、减少数据输入数量,提高且保证数据输入质量。

3、使用方便,对用户友好。

二、输出设计

1、输出设计的要求

2、输出内容

3、输出方式与设备

4、输出格式和介质

三、输入设计

1.输入设计的要求(原则)

2.输入内容

3.数据的输入方式(常见形式有:键盘输入媒体输入联机输入字符识别输入)

4.输入格式5、输入数据的校验

四、人机对话设计

人机对话是指在系统运行过程中,用户通过终端屏幕与计算机进行一系列交替式的询问与回答,想计算机提供运行过程屮所需耍的数据和/或控制信息,控制计算机的处理过程。

6.3 数据存储设计

1.数据库的概念结构设计。

它可用第三章中介绍的E-R模型表示,也可以用3NF方式来表示。

2.数据库的逻辑结构设计。

将概念结构设计阶段完成的概念模型转换成能被选定的数据库管理系统(DBMS)支持的数据模型。

将E-R模型转换为关系数据模型的规则:

■每一实体即对应于一个关系模式。实体名作为关系名,实体的属性作为对应关系的属性。

■实体间的联系一般对应一个关系,联系名作为对应的关系名,不带有属性的联系可以去掉。

■实体和联系中关键字对应的属性在关系模式中仍作为关键字。

6.4系统实施与评价

6. 4-1物理系统实施概述

6. 4.2程序调试和系统调试

一、模块(程序)调试

二、子系统调试

子系统调试乂称分调,它是在模块调试的基础上,解决构成系统的各模块之间的联结问题

子系统调试有两方法:自顶向下方法和由底向上方法。

三. 系统调试和实况调试

(总结)新系统的测试顺序是:模块调试、子系统调试、系统调试。

6. 4-3系统转换

一、系统试运行

二、系统转换方式及特点

1 .直接转换

2 .并行转换

3 .逐步转换

三、调整组织机构和建立管理制度

1、组织机构的调整

2、信息机构的设置有三方式:集中式、分散方式、二者的结合。

四、建立必要的五项管理制度

1?操作管理制度;

2?数据管理制度;

3?档案管理制度;

4?系统维护制度;

5?各类人员的岗位责任制度。

6. 4-4系统运行、维护与评审

六、信息系统的评审

与自接经济效益冇关的指标

与间接经济效益冇关的指标

物流中心管理与信息系统

物流中心管理与信息系统 5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1 经营管理模式 5.1.2 运作形式和内容 5.1.3 组织管理与定员 5.2 马鞍山市工商企业物流服务设计方案 5.2.1 马鞍山钢铁集团服务方案 5.2.2 其它客户服务方案 5.3 物流中心信息系统 第五章物流中心管理与信息系统5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1经营管理模式 马鞍山市物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理:

由马鞍山物流中心建设指挥部(项目业主)对物流中心项目进行总体策划,由该指挥部聘请专家进行功能、作业流程、管理制度设计,请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案,指挥部技专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。 从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设,可以采取BoT方式成立或引入专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。 由指挥部组织招商,重点引进马鞍山市各大中型工商企业以及具有国际品牌的国内外大客户,他们具有较大的物流业务需求。 成立并引入专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。 采用上述模式建立物流中心,体现了一种供应链合作关系,并充分发挥了各参与公司专业化分工的优势. 5.1.2运作形式和内容 马鞍山物流中心经营者将采用第三方物流形式,向外部用户提供物流服务,其形式又称“契约物流”或“合同型物流”。物流中心摈弃传统储运“我们能为顾客提供什么服务”的经营方式,而以“顾客的需要就是我们的服务”为宗旨,为客户提供全方位、一体化服务。物流中心是具有多功能(如仓储、运输、配送等)的专业物流组织,并且也是具备集商流、物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务将高度专业化。 物流中心运作项目内容: 1.物流策略系统: 2.EDI(电子数据交换)能力: 3.报表管理; 4.货物集运: 5.选择承运人、货代人、海关代理: 6.信息管理: 7.仓储: 8.咨询: 9.运费支付; 10.运费谈判。

物流管理信息系统-论文

物流管理信息系统的现状及其发展 随着物流新技术和先进物流管理理念在我国的发展,传统的储运功能和硬件设施优势已逐步让位于基于信息化管理的资源整合能力。在现阶段,各地都在规划和兴建物流中心或物流园区,如何保证物流中心的正常运作以发挥其在整个物流过程中的节点作用,管理信息化即通过建立高性能的物流管理信息系统是一个必不可少的进程,同时也是一个关键的手段。 物流管理信息系统(Logistics Management Information System,简称LMIS)是指在物流领域内建立的信息收集、整理、加工、存储、服务系统。物流管理信息系统是现代物流正常运作的基础和保障,任何一个物流环节,尤其是不同物流环节的连接处,其正常运作必须以物流信息为支撑。物流管理信息系统是现代物流的灵魂。 为了提高企业的竞争力,达到物流的有效控制和管理,我国很多企业都实施了信息化,开始使用物流管理信息系统。现如今物流管理信息系统已成为企业管理信息系统中的一个重要子系统。它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理,获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并以物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 物流管理信息系统大大提高企业物流效率,其主要功能有:运输路线的选择,车辆的调度、跟踪,物料的采购管理,仓储管理,客户订单管理等。按照信息系统层次结构的特点,物流管理信息系统的结构可分为业务操作层、管理控制层、决策支持层、战略规划层。常见的物流管理信息系统有如下几个功能模块:仓储管理子系统、采购管理子系统、订单管理子系统、运输管理子系统、客户服务子系统。目前我国企业大多只使用了物流管理信息系统的部分功能,集中于仓储管理,财务管理和运输配送管理。这些信息系统主要由专业的软件厂商提供,也有些企业的信息系统是自己开发的。 信息时代,突起的电子商务快速推动着物流产业的信息化发展步伐,以经济快捷、管理精细、信息准确为特征的电子商务发展趋势,势必要求物流企业建立和完善具有现代信息技术的物流管理信息系统。近年来,我国从政府部门到企业

物流管理信息系统实验报告

武汉科技学院《管理信息系统》实验报告 班级:09 级会计专业 0921 班姓名:肖文学号:0914411 022 序号: 实验时间:2011 年 10 月 13 日 实验一:管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解管理信息系统的组成和结构,管理信息系统的分类,管理信息系统的功能,管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询管理信息系统的应用介绍文档;查询管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个管理信息系统应用项目。 三、操作步骤 我查找的是信息管理系统在我校食堂校园一卡通中的应用 1.通过在Internet上查找,我了解到管理信息系统的应用介绍文档的组成在分 析阶段有《系统分析报告》;在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; 2.学生通过该系统可以进行校园卡充值,挂失,更改密码,查询余值,查看个 人信息等。 3.该系统的应用分类为: 1)学校----注册新生信息到数据库;注销已离校的学生信息;把各个院系的学生信息进行分类管理;在校园一卡通的查询机上更新信息;可 以使学校食堂校园一卡通的管理者以管理人员的身份进入系统对挂 失,解挂的学生信息进行统一的管理,以便于他们公布挂失,解挂学 生的姓名。 2)学生----查询一卡通的余额,充值,挂失,修改密码。 4.该系统所采用的系统是 5.我对管理信息系统的理解是能把很多琐碎的信息进行统一分类并管理,让管 理者的管理工作有秩序且更方便的进行,也使使用者能更快捷的查询信息。 6.通过对管理信息系统的学习和了解,我拟定的项目是---高校食堂一卡通管理 信息系统。

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题(共20道小题,共100.0分) 1.物流是()的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统,实现对()的追踪 管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [A; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是()。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系,它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括()。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是()。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式,提 高办公自动化水平。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 10. 11.物流管理信息系统的构成不包括()。 A.硬件 B.软件 C.车辆 D.人员和制度 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

物流系统建模与仿真课程设计

课程设计物流系统建模与仿真 专业年级2011级物流工程指导教师张莹莹 小组成员 重庆大学自动化学院 物流工程系 2014年9 月12 日

课程设计指导教师评定成绩表 项目分 值 优秀 (100>x≥90) 良好 (90>x≥80) 中等 (80>x≥ 70) 及格 (70>x≥60) 不及格 (x<60) 评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准 学习态度15 学习态度认 真,科学作风 严谨,严格保 证设计时间并 按任务书中规 定的进度开展 各项工作 学习态度比较 认真,科学作 风良好,能按 期圆满完成任 务书规定的任 务 学习态度 尚好,遵守 组织纪律, 基本保证 设计时间, 按期完成 各项工作 学习态度尚 可,能遵守组 织纪律,能按 期完成任务 学习马虎, 纪律涣散, 工作作风 不严谨,不 能保证设 计时间和 进度 技术水平 与实际能力25 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据准确,有很 强的实际动手 能力、经济分 析能力和计算 机应用能力, 文献查阅能力 强、引用合理、 调查调研非常 合理、可信 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据比较准确, 有较强的实际 动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力,文献引用、 调查调研比较 合理、可信 设计合理, 理论分析 与计算基 本正确,实 验数据比 较准确,有 一定的实 际动手能 力,主要文 献引用、调 查调研比 较可信 设计基本合 理,理论分析 与计算无大 错,实验数据 无大错 设计不合 理,理论分 析与计算 有原则错 误,实验数 据不可靠, 实际动手 能力差,文 献引用、调 查调研有 较大的问 题 创新10 有重大改进或 独特见解,有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解, 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 有一定见解观念陈旧 论文(计算 书、图纸)撰写质量50 结构严谨,逻 辑性强,层次 清晰,语言准 确,文字流畅, 完全符合规范 化要求,书写 工整或用计算 机打印成文; 图纸非常工 整、清晰 结构合理,符 合逻辑,文章 层次分明,语 言准确,文字 流畅,符合规 范化要求,书 写工整或用计 算机打印成 文;图纸工整、 清晰 结构合理, 层次较为 分明,文理 通顺,基本 达到规范 化要求,书 写比较工 整;图纸比 较工整、清 晰 结构基本合 理,逻辑基本 清楚,文字尚 通顺,勉强达 到规范化要 求;图纸比较 工整 内容空泛, 结构混乱, 文字表达 不清,错别 字较多,达 不到规范 化要求;图 纸不工整 或不清晰 指导教师评定成绩:

《物流管理信息系统期末复习》试卷及答案

《物流管理信息系统》 名词解释: 物流管理信息系统:是指在一定时间空间内,由人和计算机等组成的对物流信息(包括空间信息)进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统,是物流系统的重要组成部分。 仓储管理信息系统:是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理,也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理;可对货物存储和出货等进行动态安排,可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理,可以对企业的ERP系统实现无缝连接。(P282) 目标:增加库存控制;提高客户满意度;降低劳动成本,增加产出量;降低运营成本;增加仓库的空间利用率。 运输管理信息系统:包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系,以计划为驱动,实现产供销运的紧密衔接,对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控,以车辆信息管理,车辆调度及运行监控、调控处理为核心,以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的,覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。(P289) 电子数据交换(EDI):是指商业贸易伙伴之间,将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络,在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。(P97) 生命周期法:是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程,是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段;它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法,是工程学原理(系统工程的方法)在信息系统开发中的具体应用。(P169) 关键成功因素法:是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中,总存在着多个变量影响系统目标的实现,其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别,找出实现目标所需的关键信息集合,从而确定系统开发的优先次序。ERP(企业资源计划):是一个以管理会计为核心的信息系统,识别和计划企业资源,从而获取客户订单,完成加工和交付,最后得到客户付款。

物流信息管理系统SOR

物流信息管理系统SOR 目录 一、XX物流系统现状 二、XX物流运作现状 三、系统建设目标 四、系统解决方案 五、系统建设难点

一、五菱物流系统现状 XX物流目前整体的信息化程度较低,仅有一套自有的业务系统,一套拥有使用权的财务系统,以及简单的人事考勤系统和公司网站。大部分区域使用的业务系统都是客户建设的系统-U9和MES,我们没有所有权和更改、优化的权利。而且各客户的系统和我们都没有直接的数据接口,无法在系统间自动共享数据,给实际业务运作和数据收集统计带来了非常大的困难,增加了很多重复的数据录入工作量。 现物流使用的系统——正版博科物流信息系统1套(以下简称“博科系统”)。博科系统是为当初KD业务发运青岛的物料收发存账目管理、销售合同管理、配送管理、费用管理及相关报表。如今,物流仓储模块业务物料收发存管理用的是博科系统,收发操作是人工录单,此操作方式花费工时长,人员工作效率低。 随着DHL、捷富凯这样的世界500强物流企业进驻柳州,意味着我们将面临更大的市场竞争压力。他们都有一个共同的特点,那就是拥有完善的管理体制和信息化应用工具。为了赢得市场竞争,我们必须使自己更专业,建立自身的核心竞争力,依赖人工对物流过程进行管理,已经无法达到公司以及客户对物流降本增效的需求,迫切需要建立一套完善的信息系统。 以下将对公司的业务运作进行分析,建立一套适用的信息系统。 五菱物流运作现状 1、一物一位未实现,物料出入库及盘点耗时长 库房规划的库位信息未与物料信息相融合,未能实现物料出入库准确快速操作。每月物料盘点时,先是系统数量手工台账数对比,没有问题的才去现场盘点,库房信息没设计在系统中,导致寻找零件花费较长时间。 2、物料收发存管理 现物料收货管理是使用人工录入方式,物料发货管理是人工录单打单的方式,客户拉动需求通过股份拉动系统、柳州发动机系统导出数据,把需求信息录入博科系统生单。工业的物料需求是通过邮件或电话拉动,人工在博科系统上生单。根据统计分析,以上操作时长占当班总工时的30%-50%不等,是整个收发操作的瓶颈。如下是料帐人员清单:

物流管理信息系统概述

满足国内一级货运代理的要求,完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求,支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节,实现物流的全程化管理,实现门对门,一票到底的物流服务。 ●3.3仓储管理信息系统 可以对所有的包括不同地域、 不同属性、不同规格、不同成本的 仓库资源,实现集中管理。采用条 码、射频等先进的物流技术设备, 对出入仓货物实现联机登录、存量 检索、容积计算、仓位分配、损毁 登记、简单加工、盘点报告、租期 报警和自动仓租计算等仓储信息管 理。支持包租散租等各种租仓计划, 支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局,并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。

可以对所有运输工具,包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理,提供对货物的分析,配载的计算,以及最佳运输路线的选择。支持全球定位(GPS)和地理图形系统(GIS),实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。 ●3.5结算管理信息系统 对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理,包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算,根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证,为客户以及物流企业(仓储、配送中心、运输等企业)的自动结算提供完整的结算方案。 ●3.6客户管理信息系统 通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理,全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息,以提供最佳客户服务为宗旨,为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容,及时处理客户在合作中遇到的各类问题,妥善解决客户合作中发生的问题,培养长期的忠诚的客户群体,为企业供应链(SCM)的形成和整合提供支持。 ●3.7报关管理信息系统 集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能的自动信息管理于一体,满足客户跨境运作的

物流信息系统课程设计实验报告书

配送信息管理系统课程实验报告2016 -2017 学年第一学期 开课单位:海洋信息工程学院 年级专业:14级物流管理 课程名称:配送信息管理系统课程实验 主讲教师:刘浩 课程序号: 课程代码: 实验名称:配送信息管理系统课程实验 学号:1416060203 姓名:陈霞

目录 1. 概述 (3) 1.1快递背景 (3) 1.2系统开发目的 (3) 1.3设计思路 (3) 2. 需求分析 (4) (1)系统管理 (4) (2)货物管理 (4) (3)用户管理 (4) 2.1可行性分析 (5) (1)经济可行性 (5) (2)技术可行性 (5) (3)运行可行性 (5) 2.2组织结构功能分析 (6) 3. 业务流程分析 (6) (1)业务流程图 (6) (2)收发配送流程图 (7) 4. 系统功能分析 (7) (1)基本信息设置功能 (7) (2)信息查询功能 (8) (3)报表管理功能 (8) (4)系统管理功能 (8) 4.1数据流程分析 (8) (1)顶层数据流程 (8) (2)快件收取数据流程 (9) (3)快件领取数据流程 (9) 5. 系统设计 (10) (1)设计目标 (10) (2)系统及运行环境 (11) (3)数据库设计 (11) (4)主要数据表结构图 (12) (5)系统物理配置方案设计 (13) (5)程序结构设计 (13) 6.总结 (15)

可可快递公司配送信息管理系统 随着社会经济的发展及人们生活需求的提高,物流业作为一门新兴的产业在我国生产和流通领域掀起一股热潮。其中,配送环节是物流过程中至关重要的一环,以高效的管理实现较低的物流成本为顾客提供满意的服务。物流配送管理系统是实现上述目标的技术保障。 1.概述 1.1 快递背景 随着社会经济的发展及人们生活需求的提高,物流业作为一门新兴的产业在我国生产和流通领域掀起了一股热潮,并在近几年得到了迅猛的发展,各大型知名企业纷纷建立了自己的配送中心,各地的运输企业、仓储企业也都挂牌成立物流企业,虽说带有很大的泡沫成分,但也显示了物流行业在我国的强劲发展势头,将成为21世纪我国经济发展的一个新的经济增长点。随着我国加入WTO,进出口贸易量的增大,必将促进物流业的快速发展,尤其是第三方物流在我国具有广阔的发展前景。 我国快递行业起步晚,存在诸多局限性,如:企业规模小,自动化程度低,处理速度慢,快件自动分拣技术落后;专业物流人才不足,对配送过程的效率和质量缺乏有效的控制;配送模式单一,配送时间和配送量没有科学依据,物流成本不断增加,服务质量提高缓慢。目前,学者对快递配送的定量研究严重滞后于快递的发展速度,能够真正帮助快递企业提供科学决策依据的方法比较少。 1.2系统开发目的 物流配送信息管理是信息行业业务流程过程中十分重要且必备的环节之一,在信息行业业务流程当中起着承上启下的作用,其重要性不言而喻。但是,目前许多信息行业在具体的业务流程处理过程中仍然使用手工操作的方式来实施,不仅费时、费力,效率低下,而且无法达到理想的效果。针对上述问题,结合微软公司的mysql数据库,数据库设计遵循3范式,主要设计了物流配送基本信息表、消费基本信息表、管理系统的用户口令表等数据表。解决了物流配送管理系统中存在的数据安全性、数据一致性以及系统运行速度等问题。 1.3设计思路 (1)系统应符合物流配送信息管理的规定,满足信息行业相关人员日常使用的需要,并达到操作过程中的直观,方便,实用,安全等要求; (2)系统采用模块化程序设计方法,既便于系统功能的各种组合和修改,又便于未参与开发的技术维护人员补充,维护;

物流管理信息系统案例分析

实验一:物流物流管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解物流管理信息系统的组成和结构,物流管理信息系统的分类,物流管理信息系统的功能,物流管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询物流管理信息系统的应用介绍文档;查询物流管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析物流管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的物流管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的物流管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的物流管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对物流管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个物流管理信息系统应用项目。 三、操作步骤:通过Internet调查宅急送的主页,了解宅急送在生活中的应用 案例。 (1)通过Internet查询,了解宅急送应用介绍文档有: 在分析阶段有《系统分析报告》; 在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; (2)功能特点: ①目标查询追踪:监控中心可对某车辆进行实时跟踪与监控。监控中心可以呼叫所有车辆也可以单独呼叫所监视的车辆,并在电子地图上实时动态跟踪显示车辆的位置。

a单独目标锁定跟踪:移动目标定于屏幕中心点显示。 b多个目标锁定跟踪:可同时打开数十个监控窗口。 ②定时回报:监控设备可对任何车辆的报告位置时间间隔进行设置,然后车辆按所设定的时间间隔(回报频率)不断地报告自己的位置。 ③车辆信息查询:提供车辆的相关信息查询,例如当前车辆所在位置、车辆装载货物信息等。 (3)应用分类: 公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。 还有其他用法: 1、快递业宅急送 除了邮局仅能在平日上班时间亲自到邮局或是邮政代办所付费寄送,宅急送还可以到包括便利商店等代收通路,或是打电话请宅急送直接到家里收取包裹。这种快递方式打破了快递业务时间和地域的限制,为需求快递业务的人们带来了更加便捷的服务。 2、餐饮业宅急送 “宅急送”一词近年来也被广泛用于某些餐饮公司对其外卖订餐业务的叫法,该业务也就是大家一般理解的餐饮的外送服务,以西式餐点外送服务居多。 3、附加值服务 ①提送货服务:门到门服务,方便客户;特殊地区,特殊货物配送; ②保价服务:为高价值货物购买保价规避运输风险; ③代收货款服务; ④包装服务:提供包装袋,纸箱,定制木质包装箱对于无包装的散件货物大大改善了运输的安全性; 5、到货短信服务:货物一旦到达目的地可实时通知收货人。 (4) 信息技术: ①公司搭建了"宅急送物流信息网络平台",开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成; ②货物条码跟踪技术的(Bar Cod)和车辆全球定位系统(GPS)的采用,使客户能够快速、准确地跟踪货物信息; ③宅急送CALL-CENTER的投入使用,使客户与公司联系更加便捷。

物流管理信息系统试卷及答案

物流信息系统试题及答案 一、单项选择题 1、数据是(B )。A、对客观实物的认识B、客观实物的记录 C、文字 D、数字 2、物流系统有物流作业系统和( A )部分组成。 A、物流信息系统 B、运输信息管理系统 C、库存信息管理系统 D、电子商务物流信息管理系统 3、下面( D )不是物流信息的特征。 A、信息量大 B、更新快 C、来源多样化 D、单向流动 4.、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息,并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的 系统是(B )。 A、EOS系统 B、POS系统 C、专家系统 D、EDI系统 5、计算机之间能够互通信息是因为( D )。 A、有电缆相连 B、计算机相同 C、软件系统一样 D、用网络连接

6、条码就是( B )。 A、一种代码 B、代码的图形 C、数字串的图形 D、字母串的图形 7、射频卡中加入电池的主要作用是(A )。 A、增强发射功率 B、延长使用寿命 C、提高识别准确率 D、提高适应 性 8、物流信息系统属于( A )类型的系统。 A、物流领域的管理信息系统 B、办公自动化系统 C、MRP系统 D、CIMS 9、下列( A )是属于物流信息系统的典型内容。 A、运输信息系统 B、客户关系管理系统 C、公文管理系统 D、财务管理系统 10、建立发达的( B ),反映的是批发商物流系统的特点。 A、销售物流 B、物流系统 C、供应物流 D、生产物流 11、库存与保管概念的差别在于前者是从物流管理的角度出发强调合理 化和经济性,后者是从物流作业的角度出发强调(A )。

A、效率化 B、安全化 C、标准化 D、功能化 12、运输信息系统可以提供的信息( A )。 A、在途货物情况 B、库存数量 C、配送成本 D、货物质量 13、配送中心的( C )系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。 A、物流 B、人力资源 C、信息 D、安全 14、物流信息系统与环境是由物流系统的( A )所划分,在它之内称为系统,在它之外称为环境。 A、边界 B、输入 C、处理 D、输出 15、建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的(C )。 A、技术性条件 B、非技术性条件 C、管理基础条件 D、人才基础条件 16、用原型法开发信息系统,评价原型阶段的主要任务是( B )。 A、修改、完善系统原型 B、征求用户对原型的评价和改进意 见

物流信息系统课程设计报告

指导教师签名:年月日

重庆大学本科学生课程设计任务书

目录 1.引言 (4) 2.系统规划 (4) 2.1系统目标,约束及总体结构 (4) 2.2单位现状,预测发展,规划阶段性安排 (6) 2.3可行性分析 (7) 3.系统分析 (8) 3.1组织结构与功能分析 (9) 3.2功能/数据分析 (11) 3.3业务流程分析 (14) 3.4数据流程分析 (15) 4.系统设计 (18) 4.1系统设计模块图 (18) 4.2代码设计 (19) 4.3系统平台设计 (22) 4.4数据模型详细设计 (24) 4.5输入/输出与用户界面设计 (25) 5.课程设计心得 (26) 6.参考资料 (26)

1.引言 九曳供应链(全名上海久耶供应链管理有限公司)成立于2014年,是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术,专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造,目前已在运行的云仓、物流中心达11处,基于云仓打造的干支线运输线路达600多条,基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控,包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。 关键词:九曳供应链,系统设计,物流 案列背景:近年来,互联网经济发展迅猛,共享经济被广泛应用,互联网及移动技术融入到各行各业,生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展 2.系统规划 2.1系统目标,约束及总体结构 2.1.1初步调查 ①用户需求分析:因为百姓的生活质量在提高,所以对生鲜冷链食品等需求很大,客户都希望生鲜冷链食品更加丰富,更加新鲜,更加安全, ②组织概括:信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 ③存在的问题: ⑴.最后一公里配送难(脱冷配送) ⑵.无全网型第三方B2C冷链体系(自建成本高) ⑶.物流,快递环节多,无温控,耗损高 ⑷.传统冷链物流体系,无B2C服务能力 ⑸.冷链资源分散,集约程度低

京东商城物流管理信息系统的开发资料讲解

京东商城物流管理信息系统的开发 一、系统概述 (一)系统开发目标 电子商务是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术,实现整个商务过程的电子化,它是信息化、网络化快速发展的产物。物流则是通过运输、保管、配送等方式实现物品由产地到消费地所进行的计划、实施和管理全过程。物流是电子商务过程的基本要素之一,一个高效的、合理的、畅通的物流系统是电子商务正常运行、发挥其高效快捷优势的基础。 社会的快速发展对电子商务体系的物流系统提出更高的要求,需要物流系统具有更高的适应性能力、配送管理能力。RFD和3G通信技术是近年来发展迅速的技术,将它们融合应用到物流系统中去可以大大提高整系统的适应和反应能力。本文设计的基于RFD和3G系统融合的电子商务的物流解决方案,利用了RFD的读取方便快捷、识别速度快、动态实时通信等特点完成了便捷的配送管理系统,方案的物流运输系统则利用3G系统LCS增值业务完成物流运输全过程的实时监控,解决了现行物流的一系列问题。 京东商城为了配合其业务发展战略和实际运作的需要,为客户提供更好的服务质量,开发了一套先进的物流系统软件,,使公司管理人员能够很直观和方便的管理本公司的业

务,也能够在第一时间了解到货物的相关信息。 (二) 系统开发背景 电子商务利用计算机技术、网络技术和远程通信技术来实现整个商务过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易,而是通过网络,通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易。电子商务下物流系统要求物流的运作方式:信息化、网络化;电子商务下物流系统要求提高物流的运作水平:标准化、信息化;电子商务下物流系统要求提高物流的快速反应能力:高速度、系统化;电子商务下物流系统要求提高物流动态调配能力:个性化、柔性化;电子商务下物流系统要求改变物流的经营形态:社会化、全球化。 京东商城的销售业绩可望让人震撼。从2004年到现在,用了5年得时间,打造成了单笔销售额过亿的数字。京东有着这么强大的销售额做支持,所以应该拥有自己独特的物流系统,打造自己的配送团队。另外京东商城拥有丰富的车辆资源,客户资源,以及强大的运营网络资源,物流管理系统起到举足轻重的作用。 (三)系统的主要功能 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物

物流信息课程设计

xxxx大学 物流信息技术课程设计题目: GPS 学生姓名: xxx 学生学号: 2010xxxxx 院系名称:工程管理系 专业班级:物流103 指导教师: xxxxxx 2012年12月28 日 1上海的交通一脚跨进了“卫星时代” “下一班车还有2分钟到站”,望着站牌上的发光显示屏,陈先生有点纳闷这是怎么回事。其实,这是上海公交开发的一项便民实事工程,让乘客候车不再“毛估估”,其借助的就是GPS卫星定位系统。除了公交,出租、长途等行业如今也“武装”起了GPS,上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。 通过GPS定位,巴士公司率先将一些线路的调度站和行驶中的公交车联上了网。营运车辆的“一举一动”通过卫星传送实时反映到调度室的电脑上,路况如何、道路拥堵,调度员“足不出户”尽收眼底,然后根据实际情况安排发车间隔。据了解,到今年底将有近千辆公交车装上这种“千里眼”。 全行业的GPS出租车调度平台正在打造。今后在出租车候客站、扬招点,市民可以实现“一指禅”轻松打的。因为新型站牌立柱上设有按钮,夜间乘客需用车可通过按钮来启亮上方的叫车灯,方便驾驶员在远处识别。同时,其预留的GPS卫星调度终端按钮可发出信号来连接电脑叫车网络,乘客只要一按钮,最靠近的“的哥”就飞车过来做这单生意。

2GPS简介 2.1GPS的定义 GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 2.2GIS的系统组成 GPS的空间部分是由24颗卫星组成(21颗工作卫星;3颗备用卫星),它位于距地表20200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗),轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能在卫星中预存导航信息,GPS的卫星因为大气摩擦等问题,随着时间的推移,导航精度会逐渐降低。 地面控制系统由监测站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天线(Ground Antenna)所组成,主控制站位于美国科罗拉多州春田市(Colorado. Springfield)。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息,并计算卫星星历、相对距离,大气校正等数据。 用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。 2.3GPS的基本原理 ●四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数,其中di=c△ti (i=1、 2、3、4) ●di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1—卫星4到接收机之间的距离,△ti (i=1、 2、3、4) 分别为卫星1—卫星4的信号到达接收机所经历的时间。c为GPS 信号的传播速度(光速)

第一章-物流管理信息系统概述

第一章物流管理信息系统概述什么是供应链物流。供应链与物流的区别。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流,协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动,进行综合性管理的战略机能。两大思想:物流等同于供应链;供应链包含了物流。物流加生产等于供应链。供应链是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户的上游或下游企业所形成的网络结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链。物流是物品从供应地到接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。信息的概念,数据与信息的区别。信息是经过加工的数据,是有一定含义的数据,是对决策有价值的数据。数据是真实的反应原始事实的符号。数据与信息的关系可以看成做原料和成品之间的关系。数据是原材料,信息的加工后的。对决策或行动有价值的数据。 信息的分类 1 按信息的的特征分类:自然信息和社会信息 2 按管理层次分类:战略信息、战术信息和作业(执行)信息 3 按信息的加工程度分类:原始信息(直接收集)和综合信息(在 原始信息的基础上,经过系统的综合加工产生出来的心的信息) 4 按信息的来源分类: 内部信息和外部(环境)信息物流信息及特征物流信息是指与物流活动(运输、库存、包装、搬运、流通加工等)有关的必要信息。特征:1信息量大2 更新快3 来源多样化 物流管理信息系统的概念它是通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理、获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出,以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 第二章物流管理信息系统的技术基础条形码的内涵条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条形码技术改变了传统的手工处理信息的观念,奠定了信息标准化基础上的信息自动化基础。 分类:普通的一维条码、二维条码、多维条码零售商品代码 零售商品是指在零售端通过POS 扫描结算的商品。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC 条码。在我国,零售商品的标识代码主要采用GTIN 的三种数据结构,即EAN/UCC -13、EAN/UCC -8 和UCC -12。通常情况下,选用13位的数字代码结构用EAN - 13 条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时,才申请使用UCC-12 代码(用UPC 条码表示)。中国厂商如需申请UPC 商品条码,须经中国物品编码中心统一办理。非零售商品的标识代码 非零售商品是指不通过POS 扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。非零售商品的条码符号主要采用ITF-14 条码或UCC/EAN -128 条码,也可使用EAN/UPC 条码。ITF - 14 条码只用于标识非零售的商品。因为这种条码符号较适合直接印在瓦楞纸包装箱上,所以也称“箱码”。物流单元条码物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装,在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码(SSCC-18)进行标识。 系列货运包装箱代码 系列货运包装箱代码(SSCC—18码)是为物流单元(运输和/或储藏)提供唯一标识的代码,具有全球唯一性。物流单元标识代码由扩展位(1 位)、厂商识别代码(7-10 位)、系列号(6-9位)和校验码(1 位)四部分组成,是18位的数字代码。它采用UCC/EAN-128 条码符号表示。EAN -13码的结构 标准码共13位数,系由「国家代码」3位数,「厂商代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,4 位,否则5 位),「产品代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,5位,否则4 位),以及「校验码」1 位数组成。 EAN -13码的编码方式

物流信息系统课程设计报告

第一章系统需求分析 (2) 1.1 系统的背景介绍 (2) 1.2 系统的可行性研究 (2) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3系统业务流程的调查和分析 (4) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 图1-1 快递管理业务流程图 (7) 图1-2 快递管理业务流程简图 (8) 1.3.2 系统规划 (5) 1.4 系统数据流程的调查和分析 (5) 图1-3 快递管理数据流程图 .......................................................... 错误!未定义书签。 1.5 数据库设计 (6) 1.5.1 概念结构设计 (6) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.6 数据字典 (9) 第二章系统设计 (12) 2.1 功能结构图 (12) 2.2 代码设计 (13) 2.3 输入输出设计 (14) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。第三章系统实现 (14) 3.1登录模块设计 (14) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2主界面设计 (15) 3.3数据模块设计 (16) 3.4信息录入模块设计 (16) 3.5信息统计模块设计 (16) 3.6信息查询模块设计 (19) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.7报表设计 (21) 第四章心得体会 (21)

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