论水陆交通对人类古今的影响
摘要：在古代文明发展过程中，水运合陆上交通一直扮演着重要的角色，它们相辅相成，不论是在经济，政治，还是社会，都产生了深远的影响，促使人类物质文明出现生机勃勃的发展，更促进了精神文明的进步。从近现代以来，随着汽车火车等交通工具的出现，陆路交通变得越来越近，而水路交通似乎已经渐渐远离人类，好像水路运输对人类的影响已经慢慢变淡。这篇文章将分别从古代、当代水陆运输情况来分析它们对人类的影响。
关键词：陆运航运影响经济政治社会
1 、古代交通对社会、经济、政治的影响
交通是人与人交流的媒介，而在古代，水路和陆路交通是最重要的方式，因而有必要对水陆交通对古代人类的影响进行探究。
西周镐京有九条纵向大道，九条横向大道，每条道的宽幅均为九轨。一轨是8周尺，九轨路面允许并列九辆大车，宽72周尺，合今16.3米，比今天六车道的公路还要宽。从镐京到十二关修筑了五轨车道，宽约9.2米，可见当时道路之发达。
战国时，各国的都城都发展成一方的政治经济文化与交通的中心，各国又都有一批工商业都会，蔚成一派经济发展的景象，也就成了敌对势力进攻的重点。战国初年，齐之临淄，赵之邯郸，魏之大梁开封，韩之洛阳，秦之咸阳，楚之鄂城、宛南阳与寿春，都是当时的繁华城池。在这种历史条件下，城防设施与城区交通管理，也就十分重要了。
根据现有的历史资料，以舟楫运输军队，最早发生在商朝末期的牧野之战中。周武王十一年公元前1046年，周武王率兵车300乘、虎贲3000人、甲士45000人．并联合其他诸侯国，东进讨伐商纣王。军队由47艘大船运送，在盂津渡河东进，在牧野今河南淇县以膚．卫河以北地区大败商军，直捣商都朝歌今河南淇县，商朝灭亡。
战争往往会决定政治，在军队作战的时候，决定战争很重要的因素便是粮草，“军马未动，粮草先行”就是这个道理，而在古时粮草的运输方式无非水路和陆路，水路使用舟船，而陆路最常用的是使用牛马等牲畜运输粮草。
按《中国马驴品种志》蒙古马条目，马拉粮车每日行程，绝对不会超过50公里（这是路况良好＋一切顺利的时候）假设作战区域是一千公里以外，那么往返需要40天。平均一匹马只能拉大约500公斤，如果路上没有草料供应，那么马的饲料也要装在粮车上。重役马每天需要7-9个饲料单位，即使按热值最高的大豆来算，算8饲料单位，重量是8/1.34 = 6公斤，40天需要240公斤。在最理想化的情况下，马拉粮车输送1000公里，将近一半的粮食被拉车的马吃了。算上赶车的人每天1公斤，那么马＋人吃了280公斤，送达220公
斤，送达率是44%。而在实际情况中，效率还远远低于这个值，考虑到拉车牲畜持久力、生病、天气、路况、粮草组成（古时粮食产量低，畜生有很大一部分食物来源是干草，而干草能提供的能量远不如大豆）等原因，在战争中，假如军队离补给队出发处距离一千公里（大约是古开封到古北京的直线距离），实际通过陆路运输的效率最多也就百分之十。
《孙子兵法》说：食敌一钟，当吾二十钟。夺取敌人的一份粮食，相当于后方节约了20份粮食（运输效率只有5% ，而且这是平地运输千里（战国时期千里约等于400公里）的效率而已。
根据斯密在《国富论》中所举例证：用水路运输货物，6—8人的运输能力，陆路上用马车就需要100人和400匹马（2008，13页）。100人和400匹马大约每天需消耗粮食约2500千克（每人按1千克、每匹马按6千克每天计算），而在古代水路运输和陆路运输速度相差并不大，那么用马车在陆路运送货物，所消耗的粮草约相当于水路运输300倍以上，一千公里的运输效率最少可以达到95%。
由此可见水路运输在运输效率上的巨大优势。不光是政治军事，水运在经济、社会方面也有相当大的影响。
自进入西周，黄河航运便日渐繁忙，至隋唐五代和两宋，黄河晋陕峡谷的水运很发达，黄河槽运进入到鼎盛时期，曾对内蒙古和中原、陕西和山西等地区经济的发展发挥了积极的作用。黄河晋陕峡谷最大的水运障碍是壶口瀑布，通过壶口瀑布的方法是“旱地行船”。在当时的条件下，这可能是水上运输通过壶口瀑布的最佳选择，从而使吉县东龙王迪成为该段黄河重要的水陆码头和商业较为繁荣的集镇之一，正常年景路经东龙王迪码头的船只达4000——5000只，在沿河地县形成南北纵穿的水路航行路线。
到元、明、清三代，黄河济运和借黄行运为主要形式,南起余杭(今杭州),北达京、津, 黄河槽运发展达到顶峰。那时，黄河航运可以说是，南来北往，络绎不绝，形成一幅繁华热闹、船来舟往、人声鼎沸的繁荣局面。
水上交通主要靠船，黄河航运也不例外。船最初由竹筏演变而来，至少在商代，我国就已经利用船来进行水上运输了。不过最初的船只相当于我们现在的独木舟。那时，一叶扁舟从轻风微拂的水面轻轻划过的图景，大抵反映了我国古代交通的真实面貌。随着时间的推移，造船的技术和船的规模也不断进步，汉代的大船已具有装载五六百斛（五六万升）物品的能力，到明朝，郑和下西洋所乘的大船长四十四丈，宽十八丈，规模已相当可观。不仅有使用桨橹的小船、利用风力的帆船，还有由车轮推动的车轮船。
当时黄河流域的人们出行，特别是出远门，均是雇船而行。那时船行的速度，慢的时候每天四十里，最快的日子则达到二百二十五里，一般都在七十至一百里之间。出行的费用，
应该不算很贵，这对于一般普通家庭来说，是可以承受的，这也是人们选择水路出行的一个重要原因。
2、水陆交通在近现代的影响
自从人类发明汽车和火车以来，陆上交通飞速发展，航运的运输地位（特别是在客运方面）迅速下降，因而，现在便流行这么一句话“在古代航运对人类文明的影响大，在现代陆上运输对人类文明的影响大”,综合来说，确实如此，但分别从各个方面来说，应当说各有各的优势。
水运运输具有运能大、价位低、耗能少，碳排放量低的优势，依托长江黄金水道通江达海、联接国际国内两个市场的优势，沿江地区生产要素优势互补，促进产业经济转型。长江航运作为沿江物流服务的主通道，连接长三角、中部和西南等三大物流区域，为沿江经济社会的持续稳定发展做出了突出贡献。随着现代社会陆上交通工具的发展，陆上交通的优势也渐渐凸显，它具有相当强的灵活性，地理环境对其的影响较小，都让它成为现代离人类最近的一种交通方式。
“一路一带”是中国资本输出计划的战略载体。在经济层面上，“一带一路”的战略目的有两大层次：近期着眼于“基建产能输出+资源输入”，远期着眼于“商贸文化互通，区域共同繁荣”。基于以上分析框架，我们可以梳理出国内产业发展的五大主题机遇：
一、“通路通航”主题：包括交通运输业(港口、公路、铁路、物流)，铁路建设与相关设备，航空服务、设备、整机生产等。在“一带一路”建设中,交通运输是优先发展领域，以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成区域交通运输一体化。
交通运输业(港口、公路、铁路、物流)将率先直接受益于亚欧交通运输大通道的建成，为带动区域经济发展创造条件,将加快推进公路、铁路、民航、海运等多种运输方式的互联互通,吞吐量将明显提升。连云港至鹿特丹港联通的新欧亚大陆桥，将强化其在国际陆路运输中的骨干作用。中国也将全力打造与我国第三大贸易合作伙伴——东盟地区的海陆空综合交通方式：海上——将中国和东南亚国家临海港口城市串连起来；内河——中国出资澜沧江-湄公河河道建设,打造黄金水道；公路——南(宁)曼(谷)、昆(明)曼(谷)公路已经开通，东南亚正在形成两横两纵的公路通道；铁路——中国计划以昆明和南宁为起点,建设泛东南亚铁路联系东南亚陆路国家。
3、小结
在古代社会，陆路作为一种较短途的运输和在没有河流的地方发挥着巨大的作用，而水路在长途运输和大量运输方面更加具有优势。陆路运输在发展国内经济、稳定政治、团结起着更重要的作用，而在面对国际自由贸易和稳定政治方面，航运当然更胜一筹，总之，随着
经济的发展，特别是国家“一带一路”战略的实施，陆上交通和水上交通合作加强，成为一个越来越不可分割的有机的合作整体。
参考文献：
［1］李跃乾．京杭大运河航运与漕运［M］．北京:电子工业出版社，2014．
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纺工111 黄永龙201100608036 谈汽车对人类产生的影响 汽车的诞生，汽车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔——本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。可想而知，汽车对人类产生的影响是非常深远、浓厚的。在中国已经成为世界五大汽车强国之际，让我们一起来探讨汽车对人类产生的影响，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。 一、利 1．是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活。 随着经济的发展，人均汽车拥有量越来越多，汽车成为了人们的代步工具。提高了人们出行的效率，缩短了人们的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的汽车。因此，汽车在人类出行方面有着重要贡献。此外，汽车使货物流通变得快捷。汽车与其它交通工具相比，具有灵活、廉价、方便等特点，因此得到广泛使用。随着经济的发展，人均汽车拥有量越来越多，汽车成为了人们的代步工具。提高了人们出行的效率，缩短了人们的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的汽车。因此，汽车在人类出行方面有着重要贡献。此外，汽车使货物流通变得快捷。汽车与其它交通工具相比，具有灵活、廉价、方便等特点，因此得到广泛使用。城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。 2．是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会汽车是国民经济的支柱。 从经济发展史的一般规律来看，汽车工业应该成为正处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业，并且将发挥其战略作用。另外一方面，从当前的宏观经济发展状态来看，迫切需要新的、强大的经济增长点。所以，无论从历史和现实，还是生产和消费来看，汽车工业都应该，并且可以成为推进当前国民经济发展的“发动机”。此外，汽车工业能够提供数量庞大、范围广泛的就业机会。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业，同时也是一种劳动密集型产业，而且它的生产和使用对其他相关产业具有强大的联动效应，由此就
汽车对社会发展影响 摘要：1.汽车发展带来的社会变革. 2.汽车发展付出的沉重代价 3. 汽车工业正确发展道路——可持续发展 关键字：变，价，可持续 汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨 造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车 发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。也使汽车工业成为衡量一个国家工业化水平和现代化水平的重要标志之一，对于城市经济发展具有十分重要的意义。 一. 汽车发展带来的社会变革 汽车工业作为支柱产业，连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于“几站地”。汽车因此成为自由的象征，人们买汽车是为了换一种生活。 1.引起了生产管理的变革 20世纪20年代，美国福特和通用汽车公司创造了规模生产方式和多样化生产，第二次世界大战后，日本丰田汽车公司首创“精益生产方式”。这几项工业管理革命，改变了几乎所有工业中一切形态，包括生产组织和管理组织以及传统观念。敏捷生产管理方式的推进，进一步导致汽车产业全价值链的变革。 2.形成了公路网 汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。为发展汽车运输业，世界各国都加速开发公路网络。二次大战后则更是高速公路时代，高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。 3.加快了城市化进程 城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。 4.开拓了汽车服务贸易市场 汽车工业每个环节，从市场、研发、采购、生产、销售、服务直至后勤都超出了国家范围，由此而产生的贸易、法律、环保及产业经济影响远远超过了汽车工业本身。同时，与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和后市场迅速发展，在发达国家已发展形成成熟的二手车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等业务。
Topic70 Some people think that the automobile has improved modern life. Others think that the automobile has caused serious problems. What is your opinion? Use specific reasons and examples to support your answer.. ［托福参看范文之一］ Topic: 70 I support the statement that automobile has caused serious problems. While automobile has brought us many conveniences, it surely has brought us many undesirable consequences, of which three can be singled out: traffic congestion, air pollution, and highway accidents. Automobiles have congested City streets. The problem is more obvious when the masses of motor vehicles enter or leave cities at peak traffic hours. The constantly growing number of automobiles throughout the world has made the congestion program worse and worse because planners and engineer simply cannot find a solution to keep up with the increasing volume of the traffic growth. The widespread use of automobiles for business travel has also led in many cities to a decline in public-transit systems, which result in more and more use of private cars, and exacerbate the congestion problems. Air pollution is another program caused by the automobile. Automobile exhausts commonly contribute half the atmospheric pollutants in large cities and even more in cities where atmospheric and topographic conditions cause the smog formation. Although many cities require the installation of catalytic converters and other controls on motor vehicles to restrict the emission of pollutants, the concentration of many thousands of motor vehicles in large cities has given the problem a new dimension. Highway accidents create a distressing toll of fatalities and injuries wherever there is widespread use of automobiles. Each year there are hundreds of thousands of motor vehicle fatalities worldwide and about 50,000 in the United States alone. The social and economic costs of such accidents are enormous. Efforts to improve highway safety have been successful in most countries, but a reduction in the ratio of fatalities and injuries per distance traveled is often offset by increases in numbers of accidents because of the ever-growing use of motor vehicles.
教学要求： 1、知道日本帝国主义给中国人民带来的深重灾难和屈辱。 2、知道中国人民在中国共产党领导下救亡图存的抗争事例。 3、懂得要爱戴革命先辈，树立奋发图强的爱国志向。 重点难点： 重点：了解中国近代的这段屈辱史，知道我们现在的幸福生活是中国共产党、人民解放军带来的，因此要爱戴革命先辈。 难点：在学习中，能够树立奋发图强的爱国志向。 教学注意点 1、揭露日寇暴行，不要过于渲染血腥场面，出示过于血腥的照片； 2、牢记这段历史，但不加深民族仇恨。 课前准备： 教师准备： 1、课前组织学生观看《南京大屠杀》。 2、准备一些与课文有关的新闻报道。 学生准备： 1、搜集日本侵华战争的资料。 2、准备抗日战争中涌现出来的英雄故事。 第一课时 教学过程： 一、导入。 1、下面请大家和我一起来看一个短片【播放一部有关南京大屠杀的影片】 我每看一遍，内心的沉痛感便加剧一分。不知道同学们看完了短片后有何感想？（悲愤伤心、义愤填膺） 学生举手回答 教师导入课文阅读： 虽然南京大屠杀过去六十多年了，抗日战争胜利也六十多年了，但是日本帝国主义发动的侵华战争，日本侵略者在中国犯下的滔天罪行我们永远也不会忘记，永远也不能忘记。更令我们义愤的是当今的一些日本右翼分子，竟然无视史实说南京大屠杀是虚构的，并企图美化那场血腥的侵华战争。同为炎黄子孙，我想和同学们一起来回顾那段不堪回首的往事，缅怀惨死在日本侵略者屠刀之下的30多万同胞，以铭记南京大屠杀这一子子孙孙永不能忘的奇耻大辱。 2、交流收集的有关南京大屠杀的图片以及文字资料。 3、师：南京大屠杀是日本侵华史中最血腥的一页，在这一段血与火的历史中，留下的是对华民众的掠夺、破坏、杀戮，让我们看到了中华民族最血泪史、最屈辱的一幕。真是触目惊心啊！1937年日军南京大屠杀，死难同胞340，000人；日军侵华期间，遗留中国的化学毒气弹2，000，000发；日军侵华时期强掳中国慰安妇200，000人；日军侵华期间掳掠中国劳工40，000人；侵华日军细菌战中国民众死亡270，000人；抗战八年，中国军民伤亡总人数35，000，000人。惨痛的经历我们不能忘怀，更不应该任由作恶者逍遥法外。 二、历史在诉说。 1、为了和平，开战！——，昨天，战争中走出来的英雄。 抗日的烽火早已渐行渐远。掀开这一幅幅尘封的历史照片和一行行带血的文字，展现在
谈汽车对人类产生的影响 班级：工业122班学号：201200702076 姓名：凌维民 摘要：汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。本文介绍了汽车对产生人类影响。论述汽车的发展带来了人类社会的变革。阐述了由于汽车快速发展而付出的代价和带来的各种社会问题和汽车的发展前景。 关键词：汽车人类发展影响 一、汽车的由来和发展概况 汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。 在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。 1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。 由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。 1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。这就是汽车的由来和发展概况。
战争与人类文明发展的关系 战争作为一种社会现象，伴随着人类社会的发生发展一直至今。战争是具有极大破坏性的历史现象，是人类自己制造的一种灾难。但就象自然灾害一样，它促使人类不断进取不断发展，可以这么说，战争是推动人类历史发展的重要方式之一。 首先，它最初起源于人类诞生之初争取生存的狩猎活动，进而演变成不同群体之间的争夺利益的战争。从这个层面上讲，战争是人类社会发展的必然现象。 其次，战争的组织与进行，促使人类社会组织形式向更加有效的方向发展，国家的出现，常备军队的产生，很大程度上也是战争的推动。 第三，战争推动了科学技术的进步。弓箭的使用、掷石器的发明、铁器的煅造、火药的应用、火炮、导弹与原子武器的发明使用、计算机的出现，人类诸多科学技术发展的代表之作，无不与战争有紧密的联系，这些发明都是人类自身能力的延伸与加强，科技的发展不仅过去、而且将来都会受战争的推动而不断前进，现代国家之间的科技的竞争也是战争的延伸，是对《孙子兵法》中“不战而屈人之兵”的追求和实践。 第四，战争是各大文明由隔绝走向联系、由分散走向统一的重要方式之一，促进了人类社会进程中的质变与飞跃。历史中的伟人，多数是有赫赫战功者，从亚历山大到成吉思汗、从凯撒到拿破仑、从华盛顿到毛泽东，都是旧时代的终结者、新时代的开创者，是什么使他们走进的行列？战争，对人类发展有进步意义的战争。战争在他们的伟大理想指挥下，成了拓荒的犁铧，成了照亮黑暗的火把，整个世界由分散走向联合，由未知变成已知。 第五，战争使人类意识由幼稚走向成熟，由于战争带来的破坏与灾难，促使人类对自身存在意义的反复思考，对生命价值的探索，对和平的向往与追求。使人类由感性走向理性，使国家制度和国际关系走向成熟。当今社会和平与发展这所以能成为主流，正是由于对战争的理性思考而得出的经验教训，总之，战争以它固有的方式推动了人类历史的进程，它仍在推动着人类发展的进程，它是人类社会运动的方式，是人类社会内部能量的释放。它可以避免，但不会消失 人类历史上发生了很多次战争,但影响文明的战争就是先进文明跟落后文明之间的战争拉,这样的战争结果有两种,一种是先进文明战胜落后文明,保住了文明的成果，同时也使得落后的文明得到发展,二是落后的战胜先进的,但也分为两种情况,一种是落后文明破坏先进文明,使得人类文明遭受损失,第二种是落后文明学习先进文明的制度,文化，使的落后文明进化为先进文明,如蒙古统治中国,大清朝等..至于其他战争,不外乎两个结果一个是保住了文明的成果,第二个是破坏了文明... 文明与战争，野蛮形影不离，但人类历史究竟是一部文明史，还是一部战争史，野蛮史呢？ 战争是正义的光荣的伟大的，为其牺牲也是可引以自豪的，而且战争带给我们的前景也是美好的，光明的。可以让我们重新更换一个国家政权。 但是战争带给人类的唯一的结果，只有灾难。将会有多少各生命个体战死沙
行业资料汽车对人类产生的影响 汽车对人类产生的影响 【摘要】如今,汽车正在不断地霸占着国家的,,,重比例值,汽车业地发展已经不容小视了,本文主要介绍汽车对人类的影响。一方面论述给人类带来的社会变革,另一方面,阐述由于汽车的快速发展而付出的资源、环境代价和各种社会问题,最后结合自然辩证法的知识,汽车对人类的影响有多面性,必须合理发展汽车。 【关键词】汽车、影响、人类 1、汽车带来的社会变革 ,1,人类出行和货运变得便捷 随着经济地发展,人均汽车拥有量越来越多,汽车成为了人们的代步工具。这样不仅提高了人们的出行效率,而且缩短了人么的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的车,旅游、看望朋友、办事、回家探亲。似乎这一切都那么的便捷和轻松。因此,汽车在人类出行这方面做出了不菲的贡献。汽车使交通运输变得更加畅通和快捷,汽车和其他交通工具相比,显得更加灵活、廉价、方便,因此,这就是汽车正在被广泛地使用的原因。 ,2,形成了公路网 随着汽车数量的增加,原有的公路已经无法满足当今的汽车量,为了发展汽车工业,满足人们的需求,促进经济发展,世界各国都在加速开发公路网络。二次世界大战后则更是公路时代了,高速公路网 几乎穿通了世界大部分城市和城镇。汽车位促进地区和工业起到了难以估量的作用。 ,3,促进了经济的发展
汽车是国民经济的支柱。从经济发展史的一般规律来看,汽车工业应该成为处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业。并且将发挥它的战略作用。另一方面,从当前的宏观经济发展状态来看,迫切需要新的,强大的经济增长点。所以,无论是从历史还是现实,生产还是消费的家度来看,汽车工业应该并且可以成为推进国民经济增长的“发动机”。此外,汽车工业能够提供数量庞大,范围广泛的就业平台。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业,又是劳动密集型产业。而且它的生产和使用对其他相关产业产生强大的联动效应,由此可以产生比较多的就业机会,尤其是相关产业。汽车和相关产业的各个生产环节和管理环节所要求的工作技能都不一样,所以就可以容纳不同的劳动者。而且,随着汽车产量的增加,使用的普及化和高科技化,汽车及相关产业所能提供的就业机会就越来越多,范围也将越来越广。 ,4,产生一系列的新生事物 汽车的普及为人类社会创造了很多的新生事物,例如,汽车艺术、汽车模特、汽车广告、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡村别墅和汽车银行等已经慢慢渗透到了我们的日常生活中了。改造人们的生活方式和传统概念,进而改变乡村结构,城市结构和就业结构,改变人们的区域概念、驻地选择、消费 形式、沟通方式、生活节奏等。汽车的使用是个性特权的延伸和体现。汽车创造了崭新的价值观念和生活内容。整个社会的文化理念、心理素质都在发生巨大的变化。 2、汽车发展带来的沉重代价 ,1,排放污染 大量的汽车将增加环境的压力,就拿汽车的尾气来说,现在中国的汽车还没有突破零排放的汽车技术,那么就意味着,在我们的高速公路上、公园旁、任何有汽车经过的地方都会产生二氧化碳、二氧化氮等污染环境的气体。我们不可避免他们,我们只能预防他们,只能在汽车的发动机上不断地进行改造,但到目前为止,还没有发
辩论赛资料：汽车的利与弊 汽车是现代人生活必不可少的交通工具，汽车的发展和运用大大加速了人类的生活节奏。对其他工业发展的推动作用：汽车作为最终机械产品，其生产制造及应用与其他设计、生产工业产业密不可分，人类对汽车的需求，促进汽车产业的同时也带动其他产业快速发展。基本上可以说没有哪个行业与汽车完全无关。汽车已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表。要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。比如问他：怎样来的单位或者学校？他使用最多的交通工具是什么？等问题。 也许反方会举一大堆汽车对人类有害的实例，要是这样的话，你可以反问他一个问题：知不知道世界上有人因为吃饭噎死？既然吃饭都可能噎死，就说明吃饭对人都是存在危险的，那为什么人们还要吃饭。其实汽车对人们有利的方面很多，不过要我用问题的方式说出来我真有点不擅长。 材料：关于汽车尾气危害 尾气——汽车灾难的产物 目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000
万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。 在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。 尾气里都有啥 科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。 尾气害人不浅 汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中
选修课作业 学院：汽车与交通学院 班级：车辆122班 姓名：韦健 学号： 201200205055 2013年11月1日谈汽车对人类产生的影响
众所周知，衣、食、住、行是人的生活上的四大基本需要，汽车的出现给我们的“行”提供了极大的便利。 作为车辆工程专业的学生，我深知汽车的在人类生活中的巨大作用。可以说，人们在不断的改变这汽车，汽车也在不断的改变这我们的生活！随着人类生活需求的不断增长，随着科技的发展，汽车的发展日益完善，在更好地服务人类的同时，汽车也促进了科技的改革。 社会在进步，汽车正不断步入家庭。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于站点的数目。但是，汽车对人类的影响不仅仅局限于人的“行”这方面，汽车的发展甚至还带来社会的变革。 汽车是世界唯一兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为"改变世界的机器"。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。 人们普遍认为：汽车的普及是现代化建设的一种标志。在许多城市，推动私人小汽车的普及被视为促进地方经济增长的重要措施。不过我们知道，任何事物都有它的两面性，汽车的产生对人类的影响是多元化的综合效应。下面我们来谈谈汽车对人类生活带来的利与弊。 利 ①汽车让人们可以直接到达目的地，速度较合理，而且比较舒适。旅行不再是耗费时间而又不舒适的折磨，所以更多人定期离开家乡到别的地方去旅行，因此提高了人们生活品质，提高了人们的生活半径。
战争给人类带来的危害有哪些？ 战争是一种特殊的社会历史现象，是人类社会集团之间为了一定的政治、经济目的而进行的武装斗争。战争自出现以来就给人类带来了深重的灾难，给人民的生命和财产造成重大损失。 今天的解放军报列举了20世纪以来重大战争所造成的损失情况，以此说明特别是进入20世纪以后，随着科学技术的进步，战争手段不断丰富，战争对人类造成的破坏愈加巨大—— 据不完全统计，第一次世界大战持续了4年3个月，参战国家33个，卷入战争的人口达15亿以上。战争双方动员军队6540万人，军民伤亡3000多万人，直接战争费用1863亿美元，财产损失3300亿美元。 第二次世界大战历时6年之久，先后有60多个国家和地区参战，波及20亿人口。战争双方动员军队1.1亿人，军民死亡7000多万人，财产损失高达4万亿美元，直接战争费用13520亿美元。 越南战争历时14年，是第二次世界大战以后持续时间最长、最激烈的大规模局部战争。战争中，越南有160万人死亡，1000多万人成为难民；美国有5.7万人丧生、30多万人受伤；战争耗资2000多亿美元。 两伊战争历时近8年。伊朗死伤60多万人，伊拉克死伤40多万人。两国无家可归的难民超过300万。两国石油收入锐减和生产设施遭受破坏的损失超过5400亿美元。两国在这场战争中损失总额达9000亿美元。战争使两国的经济发展计划至少推迟20至30年。 海湾战争历时42天。美军死亡286人、伤3636人、被俘或失踪55人，其他国家军队亦有轻微损失。伊拉克方面则伤亡近10万人，被俘8.6万人。科威特直接战争损失600亿美元，伊拉克损失约2000亿美元，美国则为战争耗资600亿美元。 科索沃战争历时78天。以美国为首的北约共出动飞机2万架次，投下了2.1万吨炸弹，发射了1300枚巡航导弹，造成南联盟境内大部分地区的军事、民用、工业设施和居民区的严重破坏。空袭还造成南联盟1000多名无辜平民死亡，数十万阿尔巴尼亚族人沦为难民。战争中使用的贫铀弹和日内瓦公约禁用的集束炸弹导致新生儿白血病和各种畸形病态。持续的轰炸还严重恶化了南联盟及其周边国家和地区的生态环境。 战战争时期最艰苦，最困难 1941年到1942年，是中国人民抗日战争非常困难的时期。日本集中侵华日军64％的兵力和几乎全部伪军，对抗日根据地进行“大扫荡”，实行三光政策，对游击区实行“蚕食”政策，对敌占区采取“清乡”政策。国民党顽固派连续发动反共高潮，并对解放区进行封锁和包围。解放区面积缩小，人口下降，军民缺吃少穿。为了克服严重的困难，争取抗战胜利，中国共产党采取了一系列巩固解放区的政策，政治上，抗日民主政权采取“三三制” 原则，在参议会和政府里，代表工人和贫农的共产党员，代表小资产阶级的进步分子，代表民族资产阶级和开明绅士的中间分子，各占1／3名额。 抗日民主政权成为中国共产党领导抗日民族统一战线性质的政权，它调动了反日各阶级和阶层的积极性。土地政策，实行地主减租减息，农民交租交息。既减轻了地主对农民的封建剥削，提高了农民生产和抗日的积极性，又打击了不法地主，团结了地主里的开明分子。经济上，中共中央提出“发展经济，保障供给”的方针，解放区军民掀起了大生产运动，自己动手，发展生产，为争取抗日战争的胜利奠定了物质基础。在思想领域，从1942 年起，中国共产党开展整风运动。全体党员学习党的文件，清算王明的“左” 倾错误，开展批评和自我批评。全党进行一次普遍的马克思列宁主义的教育。通过整风，全党达到了空前的团结和统一，为夺取抗战的最后胜利和新民主主义在全国的胜利，奠定了思想基础。军事上，共产党领导军民展开，“反扫荡”、反“蚕食”、反“清乡”斗争，使日本侵略者陷入了人民战争的汪洋大海。八路军和新四军在有理、有利、有节的原则指导下，粉碎了国民党的反共高潮。由于以上各项措施的正确，解放区军民终于渡过了抗战最困难的时期。
汽车对人类社会的影响 汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。 1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一
辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。 汽车的出现给人类带来很多好处。如果没有汽车，我们要去的很多地方都要费上很多时间，汽车的应用，极大的方便了人们的出行和许多货物的运输为人们减轻了劳动负担。 汽车是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活，汽车也是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会，汽车是一种军事力量，稍加改造可成为军事武器，汽车也是一种文化：艺术品位；政治文化；体育文化；礼仪文化。它的发明使人类的机动性能有了极大的提高，使20世纪人类的视野更加开阔，更追求自由，更快速与人交流，整个世界由此开始变小，人们联系紧密起来。 然而，每样新科技给人们给来便利的同时也会出现一系列的问题。比如道路拥挤，土地资源紧张、严重的大气污染和高昂的车费等问题。 车辆的急剧增多使道路变得越来越拥挤，特别是高峰时期，堵车的时间会持续更长，不仅会导致经济社会诸项功能的衰退，而且还将引发城市生存环境的持续恶化，成为阻碍发展的“城市顽疾”。交通拥挤对社会生活最直接的影响是增加了居民的出行时间和成本。出行成本的增加不仅影响了工作效率，而且也会抑制人们的日常活动，城市活力大打折扣，居民的生活质量也随之下降。另外，交通拥挤也导致
[标签:标题] 篇一：关于汽车的英语作文 好的 Nowadays, with the rapid improvement of people’s living standards, cars have become an indispensable part of people's lives,so that more and more people have a car of their own, especially in cities. It brings some benefits for us but also causes many problems at the same time. For one thing,there’s no doubt that cars provide much convenience for people to go where they want to quickly and easily. Especially on weekday,driving a car can save a lot of time for us to go to work.When some places are too far away from our home, driving our own car is also convenient, we can go wherever we want. However,for another, too many cars will lead to the pressure of public transport, a series of problems will appear.First of all,it will bring about more air pollution,a large amount of polluted air given off by cars do great harm to our health.What’s more, as the existing roads are not so wide for the increasing number of cars,undoubtedly,traffic jams will become more and more serious. Last but not least, cars also place burden on the public facilities in providing more parking lots. As far as I am concerned,everything has its advantages and disadvantages. It’s high time that effective action must be token to limit the ever growing number of cars, the government should take measures to control the air pollution from the cars. Some roads should be widened and more new roads should be constructed. Only in this way，will people benefit from the popularity of cars. 坏的 Nowadays, with the rapid improvement of people's living standards, cars have become an indispensable part of people's lives,so that more and more people have a car of their own, especially in cities.It brings some benefit for us but also causes many problems at the same time. For one thing,it's no doubt that that cars provide much convenience for people to go where they want to quickly and easily. Especially on weekday,driving a car can save a lot of time for us to go to work.When some places are too far away from our home, driving our own car is also convenient, we can go wherever we want. However,for another, too many cars will lead to the pressure of public transport, a series of problems will appear.First of all,it will bring about more air pollution,a large amount of polluted air given off by cars do great harm to our health .What's more, as the existing roads are not so wide for the increasing number of cars,undoubtedly,traffic jams will become more and more serious. Last but not least, cars also place burden on the public facilities in providing more parking lots. As far as I am concerned,everything has its advantages and disadvantages. It's high time that effective action must be token to limit the ever growing number of cars, the government should take measures to control the air pollution from the cars. Some roads should be widened and more new roads should be constructed. Only in this way,will people benefit from the popularity of cars. 篇二：雅思作文高分范文：私家车的利与弊 智课网IELTS备考资料 雅思作文高分范文：私家车的利与弊
学号：2011 学院： 专业班级： 姓名： 电话： email: 汽车文化与人类社会进步 摘要：百余年来，汽车满足人们代步需求的同时也积累和蕴含了丰富的精神财富，被赋予了更多的文化内涵，形成了一个独特的文化现象——汽车文化。同时，在科技进步社会发展的洪流中，汽车本身与其相关行业正发生着微妙的改变，这种文化也随着人类生活水平的提高不断进化。 本文介绍了汽车发展历史，什么是汽车文化，汽车的发展带来的社会变革，汽车文化与人们生活之间的关系，未来汽车的发展方向等。 关键词：汽车文化发展历史社会未来汽车 一.汽车发展史 总的来说，汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。 一、蒸汽汽车的诞生 人类对自然界的认识是逐渐加深的。从最初的利用人力、畜力到后来使用水力、风力。在1705年，纽科门首次发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命，随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生，人类社会开始了永无休止的汽车发展的历史。1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师，有机会接触纽科门蒸汽机，并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。 1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像
《战争带给人类的灾难》教学设计 《品德与社会》六年级下册第三单元 第一课《战争风云下的苦难》第二课时《战争带给人类的灾难》教学设计 教材简析 战争是一个离儿童生活较远的话题。本课主要是让学生通过感受战争的残酷和了解战争给人类带来的灾难两个方面来认识战争。在本课时，通过召开新闻发布会，让学生了解当今世界上仍然在不断发生的战争与冲突，激发学生去关注战争中的人们，通过对比体会战争中的儿童生活有多么困苦与艰辛，产生热爱和平的情感，进而从战争所造成的人员伤亡和财产损失及战争后遗症等角度，让学生看到战争巨大的破坏力，体会战争给人类带来的巨大灾难和深远影响，懂得和平的美好；并在此过程中，培养学生搜集整理资料和探究性解决问题的能力。 教学内容 《战争带给人类的灾难》。 教学目标 1．引导学生了解战争的巨大破坏力，感悟战争带给人类的深重灾难，激发学生热爱和平的情感。 2．通过搜集、整理资料的过程，培养学生探究和解决问题的基本技能。 教学重点 战争引发的多种灾难和影响。 教学难点 1．如何拉近战争与儿童生活的距离，让儿童感悟战争带来的灾难。 2．指导学生有目的地搜集、整理资料，探究性解决问题。 教学准备 1．课前预习，结合课文内容搜集相关资料，进行整理并作好准备以恰当的方式在课上与同学交流和探究。 2．调查经历过重庆大轰炸的老人，请他们回忆当年的情景和感受。 3．了解学生已经掌握的资料和相关历史知识水平等学情。 教学过程
（一）引入话题 1．同学们，童年对每个人来说都是终生难忘的记忆。可今天的伊拉克儿童，他们美丽的童年正被无情的炮火演化为一场场噩梦。（出示课本48页图片1）请看，照片中的这个孩子为什么这样伤心难过?（他那撕心裂肺般的哭喊声牵动了世界人民的心，成为战争带给伊拉克人民灾难的真实写照） 2．（出示课本48页图片2）战争也让伊拉克人民的家园变成了废墟，曾经朝夕相处的乐土只能在梦中回忆，这些背井离乡的孩子，他们的心里在想些什么？ 3．在炮火的轰炸和摧残下，他们对这个世界只有恐惧。战争究竟给人类带来什么样的痛苦和灾难呢?今天我们要就这个问题进行深入的探究与思考。（板书课题：《战争带给人类的灾难》） （二）活动一：了解战争所造成的财产损失，初步感知战争给人类带来的灾难 1．说到战争，人们总有说不完的话题。同学们知道近百年来世界上发生过哪些重大战争？ 2．的确，正如同学们所说的，这些都是影响世界历史、给人类带来深重灾难的重大战争。尤其是20世纪的前50年，竟然爆发了两次世界大战，至今人们还心有余悸。这到底是怎么回事？造成了什么样的灾难和影响？请同学们结合课本49页的历史资料，小组合作完成相应的统计表格。 学生完成后，教师出示填写完整的表格，让学生对照自己填写的内容是否一致。 （出示表格的前3项内容）从表格里的这几组（红色）数据中，你发现世界大战的影响范围有多大?你有什么感想? 3．这两次世界大战战争费用分别是多少？造成了多大的财产损失？（教师出示条形统计图） 也许这些抽象的数字，还不能让我们明白战争对人类财产的破坏和损失有多大，可下面的这些图片资料，就是历史最有力的证据──（出示二战期间上海、伦敦、斯大林格勒、华沙等地被轰炸为废墟的一组图片，教师简短介绍。） 看了这一组历史照片，你有什么感想？ 学生回答后，教师点评：一次战争就意味着城市的毁灭以及众多的百姓无家可归。刚才的统计数据和这些历史图片资料足以证明战争对财产的破坏让人触目惊心。（板书：财产的损失） 4．战争的双方本身都需要投入大量的物资和军费，因而世界大战也是全人类最沉重的经济负担。伊拉克战争已经让美国耗费了5000亿美元的军费开支，相当于一个普通非洲国家十多年的全部工农业生产总值。孩子们，假如没有战争，你最希望把这些费用改做些什么有益的事情？（教师随机点评） （三）活动二：深入探讨战争对生命的摧残 1．战争对财产所造成的巨大破坏和损失让我们深感痛心，可战争对生命的摧残却更让人恐惧和震惊。谁来告诉大家，两次世界大战分别伤亡了多少人?总共伤亡了多少人?（9000万）