1. TouchPad的器件与机构不符
结构回复：以结构DXF为准
2. SDcard的位置在哪？
结构回复：位置请看下图，目前只做预留
3. 8723BU需要与WIFI重叠放置吗？
下图是IP3-VN5放置方式
回复：参照下图以天线出线到板边方便就可以
4. CN3与K1SW3这两个按键的位置？回复：CN3 参照WA1, K1SW3 先放板边
5. SSD 下方可否放置0402的器件？
结构回复：不能放器件，目前高度空间只有0.30mm
6. audio
回复：DSN 修改
7. 30_Touch 页
回复：DSN 修改
8. CAM_CON的封装与机构不符
结构回复：以结构DXF为准
9. 下图这四个螺孔的尺寸是多少？
结构回复：M2XOD4.5XH3.15
沥青路面面层回弹弯沉值的设计与检测 姚永鹤王艳红曹燕君 （浙江广厦建设职业技术学院建筑工程学院，浙江东阳 322100） 摘要：回弹弯沉值是沥青路面公路工程设计和检测的重要指标，我们结合实例阐述沥青路面面层弯沉设计值的计算、非标准轴载和标准轴载下弯沉实测值之间的换算、工程现场弯沉检测值的修正以及对弯沉检测项目的评定进行了理论分析，为具体的工程实践提供了切实可行的参考依据。关键词：沥青路面回弹弯沉设计值检测值 Bituminous Pavement Road SurfaceSnapping Back Deflection Value Design and Examination Yao Yonghe, Wang yanhon (Architectural Engineering Dept. Guangsha College of Applied Construction Technology, Dongyang 322100,Zhejiang) Abstract: The snapping back deflection value was the bituminous pavement highway engineering design and the examination important target, this article unifies the example to elaborate the bituminous pavement deflection design value's computation, under the non-standard axle load and the standard axle load between the deflection actual value's conversion, the project scene deflection examination value's revision, as well as has carried on the theoretical analysis and the discussion to the deflection examination project's evaluation, has provided the practical and feasible reference for the concrete project practice. Key words: Bituminous pavement；Snapping back；Deflection；Elongation values；Design valuel 1 背景资料 杭州市某两地之间拟建一条四车道的一级公路，在使用期内交通量的年平均增长率为10%。该路段处于Ⅶ7区为粉质土，稠度 =1.00，沿途有大量碎石集料，并有石灰供给，基层采用25cm厚的水泥碎石。预测该路段竣工后第一年的交通组成如表1所表示。 表1 预测交通组成表 车型三菱T653B 黄河JN163 江淮HF150 解放SP9200 湘江HQP40 东风EQ155 前轴重（kN）后轴重（kN） 29.3 58.6 45.1 31.3 23.1 26.5 48.0 114.0 101.5 78.0 73.2 56.7 后轴数 1 1 1 3 2 2 后轴轮数双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组 后轴距———＞3m ＞3m 3m
回复说说评论经典语录 导读：本文是关于回复说说评论经典语录的文章，如果觉得很不错，欢迎点评和分享！ 1、用左手握住右手给自己温暖，不奢求别人的给予。 2、世界上最痛苦的事就是从上课憋尿憋到下课，结果老师还拖堂。 3、梦想和现实之间的那段差距，叫做行动。 4、我改变不了我的过去，对的，未来还在我手里不是吗。 5、我不是天生的王者，但我骨子里流着不服输的血液。 6、你劈腿劈的那么好，就不怕蛋蛋着凉吗？ 7、你过得好，我替你高兴，你过得不好，我替全世界高兴。 8、千万不要占小便宜，要占就占大便宜。 9、摔倒了，站起来微笑，那是你最美的资本。 10、莫非要到世态炎凉，物是人非你才懂生活多么悲凉。 11、你拼爹拼不过，你凭什么不拼你自己？ 12、如果你想要却不去拼搏，那么失去了你就别哭泣。 13、要么就闭嘴接受现实，要么就证明自己能力。 14、离婚就是相互成全，你放我一马，我放你一马的事。 15、生命是自己的，不必用别人的标准来框定自己的人生。 16、我要努力学习离开这里，寻找更好的自己还有他。 17、以前我只知道我想要什么，现在我知道我需要什么。
18、活着不是靠泪水搏取同情，而是靠汗水获得掌声。 19、做最好的自己，他人的喜与不喜不重要。 20、也许我很孤独很无助很想哭，但我不能怒不能诉不能输。 21、别为了抓不住的东西，忽视了握在手里的东西。 22、人都有俩面，请勿触碰别人的底线，不然他的另一面会让你很难堪。 23、左边脑袋是面粉，右边脑袋是水，一想问题，就满脑袋糨糊。 24、有时候，你必须跌到你从未经历的谷底，才能再次站在你从未到达的高峰。 25、无人护我当软妹子，只能自学成才成女汉子。 26、时间永远是旁观者，所有的过程和结果，都需要我们自己承担。 27、质疑及嘲笑令人成长，我会蜕变出全新自我。 28、自从来到这个世界，就没想过要活着回去。 29、每天早上在床上看时间不是为了起床，而是看还能再睡多久。 30、如果你把女人当衣服，你迟早会裸奔。 31、不管怎样，怎样都会受伤，伤了又怎样，至少我很坚强。 32、他们一直劝我放弃，我坚信一定有你拉起我手的天。 33、待我到了绽放的旺季，一定让你知道，我才是最好的。 34、被轻蔑的时候能够平静的一笑，这是一种自信。
那些年，碾压智商的知乎神回复 享誉全球的德国哲学家约瑟夫·皮珀所著《悠闲》一书中曾说，我们需要闲暇去休息，去创造，去联系，去思考。当各种纯粹的专业技能成为我们崇拜的对象，不再需要心灵的参与，我们的文明将会走向毁灭。 现如今，年关将至，很多职业人也在紧锣密鼓、前仆后继地为业绩忙碌起来，不分昼夜连轴转也常有发生，然而，高压加速度下的工作难免让我们身心俱疲，在这个时候心情急需一个释放的窗口，去休整，去愉悦，以便以更好的状态投入工作中，所以，此时的放松娱乐显得迫在眉睫。 近年来，在白领间广为流传的解压方式莫过于相互转传知乎上各路大神们的神回复了。众所周知，知乎的优质短回复以吐槽精准、一针见血而闻名，每次看到一个精辟回答，都好似获得了一项有趣新技能。故此，小编特手动截图部分精彩机智神回复供大家分享，让疲于奋斗的工作狂人们轻松一笑。（PS：排名不分先后，按截图时间排序，版权归原答主。） 1.@李鹏 2.@GayScript 3.@吴震
4.@kun yu 5.@楚沐风Felix 6.@王飞 7.@李四二 8.@HolyPerry 9. @叶白二 10.@钟野梓 11.@姜博
12.@吴聊 13.@蛋打饭 14.@张晶 15.@惟叙 16.@豹若愚 17.@朱晓舟 18.@东东枪 19.@板牙兔
20.@腐生 21.@云上彩 22.@田广泽 23.@李亚京 24.@姜山 25.@Kenneth
除此之外，还有一大波神回复，说得好有道理的样子，我竟无言以对—— 一、CBA 和 NBA 比赛的差距在哪？ NBA:这球居然进了？ CBA:这球居然没进？ 二、为什么越靠北方地区的人性格越直接、彪悍？ 天寒地冻的，哪有时间和你磨叽。 三、为什么诸葛亮常年拿一羽毛扇？ 跟CPU上面必须装风扇是一个道理。 四、为什么不做金属牙签？ 那不就是针吗…… 五、男士身上最重要的装饰是什么？ 房产证。 六、热恋是一种怎样的体验？ 两个长得像猪一样的人，还怕对方被抢走… 七、如何一个月减肥 40 斤？ 截肢。 八、有什么赞扬让你比较尴尬？ 哎呀，这位小伙子，人不可貌相啊~ 九、牛顿为什么没有获得诺贝尔奖？ 牛顿死于1726年3月20日，诺贝尔奖设立于1896年12月10日。 十、吵架时女朋友不让你和她说话，也不让你碰她时，怎么做比较好？ 拿一个杯子狠狠摔到地上，看看能不能镇住她，要是镇住了，完事。要是没镇住，顺势往那玻璃渣子上一跪，完事。 怎样，有没有被我们广大的神人们的精彩回复碾压到~ 鞭辟入里的精彩回答不仅幽默风趣，还不乏生活的智慧。
路基路面回弹弯沉值的计算一、公路回弹弯沉值的作用 （一）概述路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是 勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98 中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项；在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献 在阅读本文之前，请备好以下标准和规范： 1、《公路工程技术标准》（2003） 2、公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97
3、 公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98 （二）弯沉的作用公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是 LR = 720N *AC*AS。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 119 页 设计弯沉 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是 Ld = 600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值： 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。 计算弯沉值 路基，路面基层、底基层等各层在设计时均要求计算出其弯沉设计值，在完工检测时也要检测其值，以检验其强度是否满足要求。此作为本文重点，后面详细介绍。
1. 问：你收到的最雷的表白语是什么？ 知友：程冬冬 做我女朋友行不行，行就行，不行我再想想办法。 2. 问：“晚来天欲雪，能饮一杯无”，怎么回复比较霸气？ 知友：鼓鼓 司机一行酒，亲人两行泪。 3. 问：「滚床单」有哪些优雅的叫法？ 知友：匿名用户 管鲍之交。 4. 问：为什么中国人这么喜欢拍古装片？ 知友：magasa 科幻片面临的最大问题是，在未来时空还要不要党的领导？ 5. 问：暧昧是什么？ 知友：苑小帅 暧昧=爱日未日 6. 问：女朋友和女性朋友有什么区别？ 知友：James Swineson 中国人取名字有一个习惯：实际上缺什么，一定要在名字里补上，五行圆满才行。 7. 问：一个美女在吃糖葫芦，怎么问才能让她相信我不是来搭讪而是想知道糖葫芦在哪买的？ 知友：屠钱钱 “美女，你好，你真漂亮，老远就看见你了，就想过来跟你打个招呼......那个，我想打听一下，你吃的糖葫芦是在哪儿买的？” 8.
问：在武侠世界中，开一家客栈需要注意什么？ 知友：王叔叔 墙上贴大字：要打出去打。 9. 问：如果给客户放 PPT 的时候突然蹦出来不雅图片，怎么办？ 知友：刘熹坤 沉默半响，然后问：“大伙儿还困吗？——不困咱继续。。。” 10. 问：「拿得一手好牌还装孙子地打」这类行为是什么心态？ 知友：刘云暄 因为孙子就是这么打的。“孙子曰:兵者,诡道也，故能而示之不能。”《孙子兵法》 11. 问：和不太熟悉的女生吃饭时（有追求她的意愿），女方提出AA制，该不该接受？ 知友：负二 这次我请，下次换你请。 12. 问：2000RMB 想出国穷游可以去哪个国家？ 知友：匿名 秦国。鲁国。齐国。蜀国。韩国。郑国。魏国。楚国。赵国。燕国。吴国。等等。 13. 问：怎样含蓄地表达「我已经被收买了」？ 知乎：Icarus鬼 我说句公道话… 14. 问：女友跟前男友分手炮后怀孕了，我应该怎么办？ 知友：匿名 谁污染，谁治理。谁开发，谁保护。 15. 问：女朋友允许我出轨，并且还介绍她闺密给我认识。在她真的很爱我的前提下，该如何理解她的行为？
路基路面回弹弯沉值的计算 一、公路回弹弯沉值的作用 （一）概述 路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项；在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献 在阅读本文之前，请备好以下标准和规范： 1、《公路工程技术标准》（2003） 2、《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98 （二）弯沉的作用 公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是LR＝720N *AC*AS。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 119页 设计弯沉 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是 Ld＝600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值： 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。
看了你的说说神回复 1、自己一个人照顾好自己，晚上盖好被子，早晨醒来不要猛的坐起来会头疼，不要吃凉的辣的对胃不好，过马路的时候左右看，好好吃饭，不要就穿那么点衣服，感冒了一定要吃药，不要熬太晚，睡觉时记得把手机的亮度调低些，不然有辐射，记得我在关心你，不要问我是谁，雷锋你造吗？ 2、怎样才能看清女朋友的心？神回复：日久见人心。 3、有一个女玩家在论坛上发贴问：光棍节想向心仪的男生表白，送点什么礼物好？神回复：First Blood。 4、小店的避孕套为何频频失窃？敬老院的内裤为何瘘遭黑手？数万头母驴为何半夜惨叫？连环奸猪案究竟何人所为？尼姑庵的门夜夜被敲究竟是人是鬼？数百具木乃伊意外怀孕的背后又隐藏着什么？这一切的背后是人性的扭曲还是道德的沦丧？是荷尔蒙的爆发还是饥渴的无奈？尽情关注今晚25点的年度巨献《一代婬魔xxx不归之
路》让我们随着镜头走向他的内心世界！ 5、我真搞不懂你，发生了这种事情你居然还有心情在这发说说。那女孩子我已经帮你安顿好了，找了个宾馆让她住下了，也做了很多她的思想工作，应该不会再有轻生的念头了，作为同学，我只能帮到你这一步了，剩下的事情你自己好好想想怎么解决吧。她说了，她不会再纠缠着你了，也不怪你了，希望你以后能幸福，还让我转告你，希望你有时间的时候能多去下她那里，就算是为了孩子也行，毕竟那是你们曾今在一起的见证。而且她也不希望孩子以后的成长路上没有父爱的陪伴，就算你不能给她们母子两一个家，但能抽点时间多陪伴一下她也心满意足了！ 6、我在老家，没网没WIFI，为了赞你这条QQ说说，我走了几十公里的山路来到镇上，脚上磨起了许多豆大的水泡，鞋子也开胶了。本来想把家里的苞谷卖掉几十斤，在镇上坐车到城里的网吧赞你这条说说的，无奈天公不作美，今年收成不好，种的粮食只够家里吃，所以我只好在镇上的砖窑里打工，挣足路费。从砖窑搬一块砖到拖拉机上
市政道路工程弯沉值的测定与应用 摘要国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力。本文讨论了影响弯沉值的主要因素。 关键词道路工程弯沉值应用 1、弯沉值的几个概念 1.1弯沉。弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.01mm为单位。 1.2设计弯沉值。根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 1.3竣工验收弯沉值。竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。当胳面厚度计算以设计弯沉值为控制指标时，则验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值；当厚度计算以层底拉应力为控制指标时，应根据拉应力计算所得的结构厚度，重新计算路面弯沉值，该弯沉值即为竣工验收弯沉值。 1.4弯沉值的测试方法。弯沉值的测试方法较多，目前用的最多的是贝克曼梁法，在我国已有成熟的经验，但由于其测试速度等因素的限制，各国都对快速连续或动态测定进行了研究，现在用得比较普遍的有法国洛克鲁瓦式自动弯沉仪，丹麦等国家发明并几经改进形成的落锤式弯沉仪（FWD），美国的振动弯沉仪等。 2、道路路面弯沉的变化规律 路表弯沉的变化，是一个多方面因素综合作用的复杂过程。路基路面各层的材料性质、结构组成类型、压实状况、压实程度、温湿度环境、气候条件、交通组成、检测时的环境条件以及所使用的仪器设备及检测人员的检测水平等均对弯沉的大小产生很大影响。沥青路面的表面弯沉变化过程分为三个阶段。路面竣工后的前1～2年为第一阶段。在这一阶段，由于车辆荷载的重复碾压，渐趋压实，加上半刚性基层材料随着龄期强度增长，从而导致路表弯沉将逐渐减小，大约在路面竣工后的第2年达到最小值。 路面竣工后的第2年到第4年为第二阶段。在这一阶段，表现为路表弯沉的不断增长。这是因为，一方面半刚性基层的强度增长已十分缓慢，并逐渐趋于相对稳定状态；另一方面，由于车辆荷载的重复作用以及水、温度状况的变化，加之路面混合料本身因拌和不均匀，而导致强度不均匀性等因素的影响，结构内部的微观缺陷将因局部范围的应力集中而扩展，并逐渐出现小范围的局部破坏，从
公路回弹弯沉值计算 一、公路回弹弯沉值的作用 (一) 概述 路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方;在《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹 弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项;在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因 此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献 在阅读本文之前，请备好以下标准和规范: 1、《公路工程技术标准》(2003) 2、《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98 (二) 弯沉的作用
公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是 LR,720N *AC*AS。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 119页 设计弯沉 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是 Ld,600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值: 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。 计算弯沉值 路基，路面基层、底基层等各层在设计时均要求计算出其弯沉设计值，在完工检测时也要检测其值，以检验其强度是否满足要求。此作为本文重点，后面详细介绍。二、路面设计弯沉值的计算 (一) 路面顶面设计弯沉值
那些让你无言以对的神回复 那些让你无言以对的神回复 1、“你知道吗，总有一天，你终将会变成你讨厌的人。” “借你吉言，我讨厌有钱人。” 2、“校服是我和她穿过唯一的情侣装，毕业照是我和她唯一的合影” “地球还是你和她唯一的家园” 3、“做题的时候首先要想出题者的意图” “他想让我死” 4、“我们曾经那么亲密，最后他的死讯都是别人告诉我的。” “what？他的死讯你难道要他自己告诉你吗？” 5、“你的眼里根本就没有我！” “谁？谁在说话？ 6、“十一去北京旅游有什么好的建议？” “别去。” 7、“为什么刚进大学的新生都急于脱单？” “因为他们天真的认为自己没有女朋友仅仅是因为高中禁止早恋”
8、“你们这些键盘侠有本事就动手尽量别bb！” “打得过还用得着bb？” 9、“你怎么一个人逛街” “半个人逛街我怕吓着你” 10、“为什么上厕所还要玩手机？” “不玩手机难道玩屎？” 11、“等我瘦了就来找你” “不想见就直说” 12、“单身两年以上是什么体验？” “单身22年不知道你说的是哪两年？” 13、“你收到最激动人心的纸条内容是什么？” “AABCD DDCBA ABDDA CCBAD” 14、“你离死亡最近的一次经历是什么” “二十年前，差点让后面那群精子追上了” 15、“为什么秀恩爱通常要选择在中午？” “因为早晚都会遭到报应的” 16、“服务员：先生有什么可以帮到你的？” “你可以帮我付钱吗？” 17、“我想给你整个世界” “那你整吧” 18、考试得了零分，我大叫声嚷嚷：“老天啊，我到底做错了什
么？？？” 同桌冷冷的回答：“你做错了所有的题。” 19、“以前的女人为什么要裹小脚” “怕她们逛街” 20、“男生在家里为什么只穿一条内裤？” “不然穿几条？” 21、男生：“我能尝一口你的口红吗？” 女生颤抖着手从包里拿出一只口红，说：“你小点口吃，今天这只很贵的。” 22、“你男朋友的异性朋友中哪些行为最让你受不了？” “活着” 23、“如何勾搭学医的女孩子？” “你说你有病就行” 24、“被人追了怎么拒绝” “就地卸妆” 25、“你借我的钱怎么还不还给我？” “我凭自己本事借的钱为什么要还？”
四级公路路基路面弯沉值标准 竣工验收弯沉值计算公路等级: 四级公路新建路面的层数 : 4 标准轴载: BZZ-100 层位结构层材料名称厚(cm) 抗压模量(MPa) 1 中粒式沥青混凝土5 1200 2 水泥灰稳定土20 800 3 天然砂砾 15 200 4 天然砂砾20 150 5 土基40 计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值 : 第 1 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 48.6 (0.01mm) 第2 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 59.8 (0.01mm) 第 3 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 136.4 (0.01mm) 第 4 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 220.2 (0.01mm) 土基顶面竣工验收弯沉值 LS= 292.5 (0.01mm)(根据“基层施工规”第88页公式) LS= 232.9 (0.01mm)(根据“测试规程”第56页公式) 一、公路回弹弯沉值的作用 （一）概述 路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部
门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规规定中，《公路沥青路面设计规》JTJ 014-97 规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉， 没有提出检测路面基层弯沉的检测项；在《公路路面基层施工技术规》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因此，对于很多工程技术人员来说， 如果不同时熟悉上述三种规，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献在阅读本文之前，请备好以下标准和规： 1、《公路工程技术标准》（2003） 2、《公路沥青路面设计规》JTJ 014-97 3、《公路路面基层施工技术规》JTJ 034-2000 4 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ -98 （二）弯沉的作用公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。容许弯沉容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是L R＝720N *AC*AS。
机智的神回复,一句话噎死对方神回复 1、女朋友不开心的时候怎么哄?--如果你长的帅就按住强吻!长的不帅。。还是去翻银行卡吧。。。 2、问：“被车撞了爬起来说什么最帅最酷？”--答：“下一辆。” 3、为什么中国女性这么优秀，还找不到男朋友?--因为优秀的女性想找优秀的男生，而优秀的男生只想找年轻漂亮的女生。 4、“你怎么一个人逛街”--“半个人逛街我怕吓着你” 5、“我到底做错了什么，竟然上了这么一个烂大学！！”--“你做错了题。” 6、你认为有史以来最伟大的虚拟人物是谁？--“别人家孩子” 7、为什么前女友还会一直关注我呢?--知道你过得不好，她就放心了。 8、为什么上厕所还要玩手机？--不玩手机难道玩屎？ 9、为什么和女朋友在一起的时候总想和她爱爱，这是病吗?--男人的冲动是人类生生不息的源头，女人的矜持是人类文明的基石! 10、人的长相到底能有多重要。--三分天注定，七分靠打拼，剩下的九十分全部看长相。
11、为什么很多人找不到对像?--因为不仅自己丑，还嫌别人也长的丑。 12、“这首词是辛弃疾写的。”--“我怎么知道星期几？…可能星期天吧” 13、记者:""您是怎么看待国庆堵车的?”--路人:“我就在我家电视上看的” 14、爱一个人真的要有身体上的接触吗?--当然了，不然你觉得为啥“爱情”和“受精”长那么像。 15、为什么孩子生下来就哭?--死了那么多兄弟，就剩他一个，能不伤心么! 16、‘’如何勾搭学医的女孩子？‘’--“你说你有病就行‘’ 17、地铁中如何判断哪个位置的人会早下车?--把手机装回兜里的人。 18、女性为什么要戴胸罩?--胸罩是把平胸妹子与男性区别开来的重要道具。 19、“你在球场上受过最严重的伤是什么？”--“看到队友的女朋友过来给她送水” 20、怎么问一个喜欢的女生是不是处女?--你是处女吗?不是..哦，
[教学]公路回弹弯沉值的感化 一、公路回弹弯沉值的作用 (一) 概述 路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方;在《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹 弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项;在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因 此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。 经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献 在阅读本文之前，请备好以下标准和规范: 1、《公路工程技术标准》(2003) 2、《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98
(二) 弯沉的作用 公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是 ,720N *AC*AS。 LR 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 119页 设计弯沉 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是 Ld,600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值: 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。 计算弯沉值 路基，路面基层、底基层等各层在设计时均要求计算出其弯沉设计值，在完工检测时也要检测其值，以检验其强度是否满足要求。此作为本文重点，后面详细介绍。 二、路面设计弯沉值的计算 (一) 路面顶面设计弯沉值
搞笑的说说神回复 导读：1、士能三日，当刮目相看 2、寂寞，是洋葱湿过的眼。 3、分手没意思，有本事咱俩玩离婚 4、小气鬼，把上次开房的钱还我。 5、不是我不理你，只是时间难以抗拒。 6、您定制的高度仿真充气娃娃已经惠寄。 7、一怕周树人，二怕文言文，三怕写作文。 8、抄答案的最高境界，抄了半天抄跑题了。 9、我们从不抄作业，我们只是作业的搬运工。 10、有没想到一个人你就想哭？——有，债主。 11、我最喜欢吃旳是红豆，讨厌旳是有青春痘。 12、活着但是没灵魂，才明白生死之间的意思！ 13、现在有人追你吗？——有，我欠她30块钱…… 14、我常常看镜子里的我，一时感到丑，一时感到美腻！ 15、自从空间音乐换成了忐忑，发现跑堂的人越来越少了。 16、谁写作业不是一边骂老师布置的作业多一边刷刷的写。 17、潇洒的水平呢，半小时写了这么多会不会太快啊，好激动啊！ 18、世界上最搞笑的三个字不是我爱你，而是回复你的人说拍鬼片？ 19、你的仇人在上厕所时，没纸出不来，你怎么办？？——给他
一卷透明胶 20、“写作业累么？”“不累，累的是帮小明小刚小华那几个蠢货解决问题！” 21、近日各地挑战40度，一妹纸在QQ说说里说热，如何消暑。楼下一人两字神回复：姐脱！ 22、班主任昨天骂我们，说我们班的人都长的丑。然后她今天又说，有啥子样的老师就有啥子样的学生。 23、当森蝶对着林志颖哭喊着：我不想和你睡！我忍不住对着电视大喊：放着让我来！森蝶啊森蝶你长大后一定会后悔！ 24、我是一个说话比较直接的人，思维逻辑可能也比较简单，说话经常有不太妥当的地方，如果有什么得罪之处，你他妈过来打我呀！ 25、什么踢足球的男生帅打篮球的男生帅，都是放屁。只要你长得帅，你TM弹玻璃球都帅，长得丑的打高尔夫都像在铲屎。我TM是看透这个世界了！不说了，我要去弹玻璃球了！！ 26、头一次评论啊，好紧张啊，该怎么说啊，打多少字才显的有文采啊，这样说好不好啊，会不会成热门啊，我写的这么好会不会太招遥，写的这么深奥别人会不会看不懂啊，怎样才能写出飘逸。 27、谁也不能阻挡酱油党的脚步了，入我酱门者，可感悟酱之大道，修酱之本源，凝酱之真身，成酱之真神，天上地下唯酱独尊，唯酱不灭，为酱之荣耀，我辈酱士何惜一战，酱定胜天，复我酱之无上辉煌！
公路各结构层回弹弯沉值设计规范和评定标准
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公路各结构层回弹弯沉值设计规范和评定标准一、概述 《公路沥青路面设计规范》JTJ014-9７规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法；在《公路工程质量检验评定标准》ＪTG F80/1－2004中提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉；在《公路路面基层施工技术规范》JTJ０34－2０00中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。 １、《公路工程技术标准》（２003)?2、《公路沥青路面设计规范》JTJ０１4-97 ３、《公路路面基层施工技术规范》JTJ0３4-2０00 4、《公路工程质量检验评定标准》JＴＧF80/1-２００４ (一)弯沉的作用 公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。?容许弯沉容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉,是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是?LR＝72０N *AC*ＡS。?《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97119页 设计弯沉 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值;是路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载作用下,所测得的最大回弹弯沉值,理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公
式是 L d=600N *AＣ*AS* Ａｂ。?《公路沥青路面设计规范》JT Ｊ0１4-97４2页?计算弯沉值?计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值： 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。?理论计算弯沉值 路基,路面基层、底基层等各层在设计时均要求计算出其弯沉设计值，在完工检测时也要检测其值,以检验其强度是否满足要求。二、路面设计弯沉值的计算?(一)路面顶面设计弯沉值 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据。路面设计弯沉值应根据公路等级、在设计年限内累计当量轴次、面层和基层类型按下式计算:?L d=６00N *AC*AS*Ab 式中： L d――路面设计弯沉值（０.01mm);?Nｅ――设计年限内一个车道上累计当量轴次;?ＡC――公路等级系数，高速公路、一级公路为1.０，二级公路为1.1,三、四级公路为１．2； AS-－面层类型系数,沥青砼面层为1.０;热拌沥青碎石、乳化沥青碎石、上拌下贯或贯入式路面为1.1;沥青表面处治为1.2；中、低级路面为1.3;
让人不得不服的30条神回复生活中总是不能缺少幽默的存在，只要你能留心观察，细细品味。小编收集了一系列奇葩的问题，虽然问题奇葩，但真心算不得亮点，且看大神们的搞笑回复，众看客请做好捧腹大笑的准备~ 1、问：如果每一代鸡都砍掉两只脚，若干代后小鸡会不会没脚？ 答曰：那处女膜是怎么回事？ 2、问：去见未来女友的现任男友，带什么礼物比较好？ 答曰：伞。谐音为散，谐音为三，暗示风雨欲来，你若不举，便是晴天。
3、问：女生身材好的标准是什么？ 答曰：我就说直接一点：看起来好，用起来也好，就是真的好。 4、问：为什么那么多人说自己寂寞、孤单、想找个男/女朋友，却还是单身？ 答曰：因为不仅自己丑，还嫌别人长得丑。 5、问：情人节没情人怎么办？ 答曰：如果你正在为情人节没有人爱你陪你关心你而伤心，请记住：情人节以外的每一天同样也没人爱你陪你关心你！ 6、为什么平胸妹子一般都是吃货？ 答曰：因为穷胸极饿！ 7、问：把一条蚯蚓分成九段，等这九段分别长成九条蚯蚓后，它们之间是什么关系？ 答曰：最熟悉的陌生蚯……
8、问：70A的胸到底有多大？ 答曰：你把腿伸直，摸摸你的膝盖，就是那个手感。 9、问：哪些事情让你觉得“哇！还可以这么干”？ 答曰：小侄女在ipad上玩植物大战僵尸，就干两件事情：收太阳+种土豆给僵尸吃。她认为这个游戏是在养僵尸……咦，我为什么被萌到了…… 10、为什么CCTV新闻放完以后，总要播出他们在收拾稿子的片段？ 答曰：为了告诉你，我们吹牛是打草稿的！ 11、问：情商不高的例子有哪些？
答曰：对陌生人毕恭毕敬，对亲近的人随意发怒…… 12、问：你会怎么写三行遗书？ 夏勃：去长沙同学家做客 同学问我吃不吃辣 我说微辣 13、问：跟老外聊天，你遇到过哪些囧事？ 答曰：我爸他们在桂林玩的时候，在漓江上教日本人唱“大刀向鬼子的头上砍去”，日本人学得很带劲，他们一路上玩得很好。 14、问：有1000个一模一样的瓶子，其中有999瓶是普通的水，有一瓶是毒药。任何喝下毒药的生物都会在一星期之后死亡。现在，你只有10只小白鼠和一星期的时间，如何检验出哪个瓶子里有毒药？ 答曰: 将10只老鼠剁成馅儿，分到1000个瓶盖中，每个瓶盖倒入适量相应瓶子的液体，置于户外，并每天补充适量相应的液体，观察一周，看哪个瓶盖中的肉馅没有腐烂或生蛆。 15、问：在知乎你有耐心看完5行字以上的回答吗？
一、公路回弹弯沉值的作用 （一）概述 路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。 在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项；在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。 经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献 在阅读本文之前，请备好以下标准和规范： 1、《公路工程技术标准》（2003） 2、《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98 （二）弯沉的作用 公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。 容许弯沉 容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是 LR＝720N *AC*AS。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 119页 设计弯沉 设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算公式是 Ld＝600N *AC*AS* Ab。 《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 42页 计算弯沉值 计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。 检测计算弯沉值： 通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。 计算弯沉值 路基，路面基层、底基层等各层在设计时均要求计算出其弯沉设计值，在完工检测时也要检测其值，以检验其强度是否满足要求。此作为本文重点，后面详细介绍。 二、路面设计弯沉值的计算 （一）路面顶面设计弯沉值 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据。路面设计弯沉值应根据公路等级、在设计年限内累计当量轴次、面层和基层类型按下式计算:
高手在民间之20条神回复，句句见血！ 1、省钱的好办法有哪些？ 答：在买任何东西之前牢记九字箴言：你喜欢，你需要，你适合。PS：适用于很多事，包括感情也一样。 2、什么叫见过大世面？ 答：能享受最好的，能承受最坏的。 3、员工辞职最主要的原因是什么？ 答：钱少事多离家远，位低权轻责任重。 4、最能燃起你学习激情的一句话是什么？ 答：你不能把这个世界，让给你所鄙视的人。 5、如果好人没好报，我们为什么还要做好人？ 答：我们坚持一件事情，并不是因为这样做了会有效果，而是坚信，这样做是对的。——哈维尔 高手在民间之20条神回复，句句见血！ 6、恋爱半年，女朋友觉得没有了开始时的新鲜感，怎么办？ 答：所谓新鲜感，不是和未知的人一起去做同样的事情，而是和已知的人一起去体验未知的人生。 7、情商不高的例子有哪些？ 答：对陌生人毕恭毕敬，对亲近的人随意发怒…… 8、有哪些我们熟知的名言其实还有后半句？ 答：“人是生而自由的”，下一句是：“但无往不在枷锁之中”，再下一句是：“自以为是其他一切主人的人，反而比其他一切更是奴隶。” 9、交朋友的标准是什么？ 答：出世的智者，入世的强者，或者正常而阳光的普通人。
10、男性更看重女性的身材、脸蛋，还是思想？ 答：脸蛋和身材决定了我是否想去了解她的思想，思想决定了我是否会一票否决掉她的脸蛋和身材。 11、“别让孩子输在起跑线上”有道理吗？ 答：一辈子都要和别人去比较，是人生悲剧的源头。 12、做哪些事情可以提升生活品质？ 答：定期扔东西。 13、结婚以后两个人在一起最重要的是什么？ 答：就当这婚还没结。 14、怎么反驳“你行你上啊”的逻辑？ 答：“我评论个电冰箱，自己还得会制冷啊？” 15、把学费拿来念书还是环游世界更合适？为什么？ 答：读书在没有充分的知识作为前提的情况下，即使行了万里路也不过是邮差而已。 16、为什么部分人会产生“聪明智慧的姑娘都被憨憨的小伙儿搞定了”的印象？ 答：严肃地说，我觉得，要么姑娘只是看起来聪明，要么小伙儿只是看起来憨…… 17、你心中的完美爱情是怎么样的？ 答：可以有不完美。 18、是不是一个人越成熟就越难爱上一个人？ 答：不是越成熟越难爱上一个人。是越成熟，越能分辨那是不是爱。 19、如何让这个世界变得美好？ 答：把你自己变得更美好。 20、苦难有什么价值？ 答：永远不要相信苦难是值得的，苦难就是苦难，苦难不会带来成功。苦难不值得追求，磨练意志是因为苦难无法躲开。