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道路施工组织设计最新版本

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道路施工组织设计

目录

第一章主要工程项目施工方案、施工方法

1.1、路基土石方工程

1.2、桥涵工程

1.3、排水、防护工程

第二章各分项工程的施工顺序

2.1、各分项工程施工总顺序

2.2、各分项工程的施工顺序

第三章确保工程质量和工期的措施

3.1、确保工程质量的措施

3.2、原材料质量控制

3.3 确保工程工期的措施

第四章质量、安全、环保保证体系、管理措施

4.1、质量保证体系、管理措施

4.2、安全保证体系、管理措施

4.3、环保保证体系、管理措施

第五章其它应说明的事项

5.1、文明施工措施

5.2、施工道路及施工后期的场地恢复

第一章主要工程项目施工方案、施工方法本标段的路基工程为本标段的关键工程,要集中优势资源优先进行路基工程的施工,合理安排,科学组织,确保工程按期完成。

1.1路基土石方施工

施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道,以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。

根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需土源,要尽量先用合理利用挖方段的土方,由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。

1.1.1土方挖方路基的施工方法:

(1)开挖前,进行测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。

(2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填,运距较近时(20~50米),用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。

(3)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。

(4)路基土石方开挖采用机械化施工方法:运距在100M左右,选用推土机推运;运距在1KM以上及大体积的土方远运,采用挖掘机械配合自缷汽车施工。

(5)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内。设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。

(6)对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季路基不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。

(7)路槽达到设计标高后,用平地机整平,修出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实达到路基同等密度。

(8)对于土方量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。即先沿路堑纵向挖掘出一条通道,然后再沿此通道两侧进行拓宽,既可避免单层深度过大,又可扩大作业面,同时对施工临时排水可用作导沟。

1.1.2填方路基的施工方法:

路基在填筑前,选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑试验段,根据试验段来确定路基填料的松铺厚度、压路机的压实遍数、施工机械的最佳配置等数据。经分析和调整后在路基填筑施工中作为指导数据。

路基填筑按“三线四度”要求进行控制。三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、横坡度、平整度。

填土路基每层松铺厚度一般为25~30cm,保证压实后厚度不超过20cm。每层填筑沿路基横向每侧超填30~50cm宽,以便机械压实作业,保证完工后路堤边缘有足够的压实度。

(1)恢复路基中线并适当加密中桩,测出地面标高,放出坡脚线桩,桩上标明桩号,标上填筑高度。

(2)清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、腐殖土、积水,并平整、压实地基,经监理工程师检验认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。

(3)选择适宜的填筑材料,提前作好土方标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

(4)地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡徒于1:2.5时,应作特殊处理,以防止路堤沿基底滑动。

(5)采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20cm。

(6)土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机配备自缷汽车运土,按每延米用土量严格控制缷土,推土机把土摊开,平地机整平。

(7)当路基填土含水量大于最佳含水量时,可在路外晾晒,也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实标准。

(8)路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计要求压实标准。根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土资料齐全,并经监理工程师签认。

(9)在雨季施工中,严防路堤积水,填筑表层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。

(10)进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,每天填筑的土层当天碾压成型。保证填土不受冻害影响。

(11)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,确保路堤填筑质量稳定性。

(12)设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工。桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步进行,桥台附近配合小型压实机械压实。台背回填和路堤结合部要特别重视,如后填台背时要先挖台阶,保证压实合格。雨季应防止雨水流入,如有积水时要及时排除,确保台背压实质量,严防因桥头填土沉降而造成的跳车。

(13)半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行。填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要相邻翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型。

1.1.3高填土方路基质量通病及预防措施

①质量通病:

a. 路基整体下沉或局部沉降;

b. 路基纵横向开裂;

c. 路基滑动或者边坡滑坍。

②产生原因:

a.填筑顺序不当高填路堤在填筑时未按《施工规范》要求在全宽范围内分层填筑,填筑厚度不符合规定等。

b.压实不足高填路堤应按规定选配压实机具,按正确的操作规范及要求进行压实操作,确保压实达到《施工规范》规定的要求。

c.在填挖交界处没有挖台阶,导致交界处发生不均匀沉降。或因为原地面与填料结构不同,二者密度、承载能力不同,如填挖交接处软土、腐殖土等未清除干净或填筑方式不对及压实不足,就会出现接合部沉降病害。

d.台后高填土下沉,其主要原因是柔性的填土与刚性构造衔接处,二者强度、稳定性方面差异较大,加之填土压实不够而致下沉。

e.施工过程中未注意排水,遇雨水时,路基积水严重,无法自行排出。有的积水浸入路基内部,形成水囊。晴天施工时也未排除积水就继续填筑,以致造成隐患。

③预防措施

a.路堤应采用水平分层填筑:即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如果原地面不平,应从最低处分层填起,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。原地

面纵坡大于12%地段可采用纵向分层法施工。沿纵坡分层,逐层压密实,但填至路堤上部仍应采用水平分层填筑法。机械压实时分层的最大松铺厚度不应超过30㎝。

b.细类土、砂类土、和砾石土不论采用何种压实机械均应在该种土的最佳含水量的±2%以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围内时,应均匀加水或将土摊开、凉干,使达到上述要求后方可进行压实。运输上路的土在摊平后,其含水量若接近于压实最佳含水量时,应迅速压实。碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查。符合要求后方可进行碾压。若控制压实遍数超过10遍,应考虑减少填层厚度,经压实度检验合格后转入下道工序压实还应遵循“前两边后中间”“先轻后重”“先慢后快”的压实原则以保证压实质量。

c.地面自然横坡或纵坡陡于1∶5时,应将原地面挖成台阶。台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要,且不得小于1m。台阶顶做成内倾斜坡。砂类土不挖台阶,但应将原地面以下20㎝--30㎝的表层土翻松。填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填筑地段应按1∶1坡度分层留好台阶;若是同时填筑,则应分层相互交替衔接,搭头长度不得少于2m。

d.不同性质的填料要分别分层填筑,不得混填,以免内部形成水囊或薄弱面影响路堤稳定。在施工时要竭力防止雨水流入;对已有积水应挖沟或用水泵将其排除。对于地下渗水,可设盲沟引出。当不得不用非渗水土填筑时,应在其上设置横向盲沟或用粘土等不透水材料封顶。

1.2桥涵工程施工

本标段内有桥涵结构物,施工难度大、工期短,是影响工程总体进度、质量的重点控制工程。

各施工队按流水作业法对本标段内各分项工程进行交叉施工,依次施工扩大基础、涵体,涵盖板现制、架设,涵木板采用集中现制。

1.2.1预应力混凝土涵板的预制

(1)钢筋的加工与绑扎

钢筋下料:钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,然后用钢筋切割机切断。钢筋弯曲时在弯曲机上搭一个加工平台,然后按1:1的比例放大样,加工后的钢筋经检查合格后挂牌分类存放在整洁、干燥的场地内,严防不同规格的钢筋混堆乱放或钢筋堆放在潮湿的环境中。

钢筋绑扎:首先在底座上划好钢筋分布间距线,以控制布筋尺寸。根据图纸要求摆放钢筋并绑扎。绑扎后要检查定位钢筋的尺寸,准确率要达到100%。

(2)混凝土的浇灌与养护

砼采用拌和站集中拌和,自动按配合比进料拌合,混凝土运输车运至现场。混凝土的浇灌由一端循序向另一端进行,在将近到另一端时,为避免梁端混凝土产生蜂窝状等不密实现象,改从另一端向相反方向投料,而在距该端4-5料处合拢。分层浇注并振捣,每层厚度不宜超过30CM,上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能灌注,以保证混凝土有良好的密实度。灌注下料应均匀连续,不宜集中猛投而发生挤塞,在钢筋密集处,可短时间插入振捣棒辅助下料。振捣要密实,避免出现蜂窝、麻面。振捣时从两侧同时进行,以防内模左右移动。砼浇注过程中随时用通孔器检查,清除孔道内的杂物为穿预应力筋创造条件。并检查锚固钢板、波纹管等预埋件的位置,避免在振动时产生移位。

为了保证混凝土浇灌质量,混凝土必须使用减水剂,并根据构件的结构形式、断面尺寸、钢筋疏密选用合适的振捣机具。

砼浇筑后,待表面收浆、凝固后即用塑料布、草袋覆盖,并经常洒水保持湿润,在常温下养护不少于7昼夜,以便反映涵面层真实强度。

1.3 防护、排水工程施工

1.3.1排水工程

排水沟设置于护坡道外侧,汇集路面水和边坡径流水,纵向排水沟与桥涵结构物、自然渠道、河塘有设置的横向排水沟配合形成完整的排水体系,沟底纵坡根据自然地面情况和排水要求进行施工,因雨水少不外排。当坡度大于1:1.5时,采设置急流槽或吊沟跌水过流、消力。

1.3.2、防护工程

本标防护工程施工要符合规范要求,各类排水设施的位置、断面、坡度、标高及使用材料应符合设计要求,排水设施要求纵坡顺畅,沟底平整,无冲刷和阻水现象。

第二章各分项工程的施工顺序2.1 各分项工程施工总顺序

2.2各分项工程的施工顺序

2.2.1路基填筑施工顺序:

测量放线→清表→基底填前压实处理→路基填筑→检测松铺厚度→整平→碾压→检测压实度→填筑到路基高程。

2.2.2涵洞工程施工顺序

测量放样→基础开挖→基础验收→涵体砌筑→涵面模板架设→涵面浇筑、养护、检查验收

2.2.3排水工程施工顺序

排水工程:坡面排水主要由边沟、排水沟、跌水与急流槽、盲沟和截水沟等组成。施工时先按设计要求放出排水结构物的位置,经符合无误后,按图纸要求的断面尺寸进行基础开挖。

第三章确保工程质量和工期的措施

3.1确保工程质量的措施

3.1.1管理措施:由项目部项目经理牵头组织工程创优工作领导小组,制定具体的工程创优计划(保证合格),实行创优目标管理,结合本合同段内的有关问题,分课题组织QC小组进行攻关。对于重大或关键部位的施工以及新工艺、新技术、新材料的使用,提前制订具体的施工方案和施工措施。建立工序管理卡制度,在施工过程中建立五条质量控制线即路基控制线、桥涵控制线、材料供应控制线、内业管理控制线、现场文明施工管理控制线,各控制线实行划分考核。

3.1.2施工保证措施

①路基施工:规模施工前必须进行实验段施工,严格按实验段总结数据指导施工。对于接头处理采用前一段预留5M不碾压,待下一层碾压时一起碾压。采用方格网控制每层厚度。正式碾压前用推土机初压一次,之后再用振动压路机碾压,每层要求碾压一次性合格,不合格的要返工重来。

②桥涵施工:严把模板质量关,做到表面不平整的模板坚决不上工作面。钢筋使用时,要做到其规格、品种、尺寸、数量清晰明了,并分别标记下使用的部位,以免用错。严格控制好原材料的质量,坚持施工过程中试验检验制度。砼试配后其配合比报告单要根据天气情况经常予于调整,计量采用专人配料,专人拌和,专人指导,挂牌作业。浇筑时对于浇筑厚度大的要分层浇筑,浇筑厚度不大的可分段浇筑,下料要均匀,布局要合理,振捣采用梅花型布点振捣,严禁振动已初凝后的模板。对于设置临时接缝的要做好接缝处理,埋设连接钢筋等,严格按规范进行。

3.2原材料质量控制

合格的原材料是产品合格的基本保证,对无生产日期和合格证的产品严禁采购,对不合格的产品仓库要拒绝验收,同时对合格的产品也要抽样检查。不能自检的材料必须

按要求在现场监理见证下送至业主指定的或有资质的试验室进行试验。

原材料缺陷主要表现为:同一工程项目材料品种不一;同一原料品种规格变化幅度大;主材质量好,副材质量差;原材料满足材质要求,复试材料不合格。针对以上问题,加大材料的收购控制,对于不同厂家、不同厂地、不同型号的材料分别给予复试,复试不合格的材料严禁进入施工现场,已进场的原材料必须全部清除出现场。原材料进场后,项目器材人员立即填写材料试验通知单,实验室接到试验通知单后应尽快取样试验。

3.3确保工程工期的措施

3.3.1工程总进度计划安排

拟定开工日期:年月日(具体以开工令为准)

竣工日期:年月日,总工期天。

3.3.2、组织保证

(1)成立独立项目经理部,配备有多年路基、路面施工经验、综合指挥、协调能力强的项目管理班子;挑选业务精、技术熟、诚实敬业的施工人员,加强对本工程各方面、全方位的管理;按流程计划实施,使工程施工每个环节均在受控之中。

(2)成立工期预控小组,阶段性地对工程施工组织、设备配备、施工工艺、技术、质量、外部环境进行预测、监控,提供超前决策依据,使分项工程工期目标始终处于受控状态。

(3)成立专门地方关系协调人员,选派有多年地方协调工作经验的同志,发扬和谐精神,本着“大事讲原则、小事讲风格”的原则,灵活运用我项目部独具特色的地方关系“综合治理”方式,充分发挥我项目部在地方关系协调方面的优秀经验,处理协调好地方关系,减少施工干扰,保证施工正常运行。

(4)充分发挥我项目部(06年被市评为优秀项目经理),开展强大的劳动竞赛,形成“比学赶超”的施工热潮,全面调动人员积极性,群策群力,确保工期按预定计划进行。

(5)强化管理,健全内部经济承包责任制,利用经济械杠杆作用,来促进项目管

理,对指挥不力、消极怠工者,从严处理。

3.3.3技术保证

(1)优化施工方案:充分运用我项目部在岩佛路、城东路等与本工程施工条件极相似的工程施工经验,对各分项工程施工方案等进行超前分析、比较择优,确保施工方案的科学性、先进性,从而加快施工进程。

(2)推行施工节点网络管理:施工中采用网络计划控制,并不断优化网络设计,合理筹划工序、流水线,发挥时空效应确保主要节点目标按期完成。

(3)加强计划管理:制定严格的工期总目标及阶段性目标,落实责任制,并通过“一单三会”进行过程监控(一单:每日工作任务单;三会:日碰头会、五日调度会、月总结会),及时调整,确保施工节点计划做到以日保旬、以旬保月、以保证按期完工。

(4)以“质量保工期”:严格按照设计图纸、技术规范、合同条款及监理程序施工,推行全面质量管理,使产品一次性达到合格标准,杜绝返工,走以质量保工期之路。

(5)充分开展QC小组活动:推广新技术、新材料、探讨研究新方案、新工艺,切实缩短单项工程施工周期,加快工程建设。

(6)以“安全促工期”:制定切实可行的安全生产预防措施,走“安全保工期”之路。

(7)制定严密的雨季节施工技术措施,力争雨季节不中断施工。

(8)紧急状态措施:一旦本工程出现异常情况或业主、监理对现场提出要求时,我项目部将在接指令后无条件按要求、高标准协调到位,并保证形成召之即来、来之能战、战之能胜的强大施工氛围,确保工期。

3.3.4、材料及资金保证

(1)充分发挥我项目部在建筑市场的良好信誉,稳定的材料供货关系,加大运料,备料力度,保证工程所需材料及时保质、保量地供应。

(2)本项目属全垫资工程,我项目部不会因资金而延误工期,更不会因资金而拖

欠农民工工资。

(3)根据生产计划,编制每月详细的材料供应计划,超前备料、超前订货。

3.3.5劳力保证

(1)根据总施工进度安排,逐月作出劳动力使用计划,保证劳动力充足。

(2)农忙时人力保证:由于本工程施工主要劳动力为单位职工和长期成建制的民工班组,在农忙对家住农村的小部分职工和民工班组采取经济补助政策,帮助农村职工和民工家庭解决困难,使其安心现场施工,从而保证生产不受影响。

(3)农忙间制度保证:主要领导及主要工程技术人员必须坚守岗位,在此期间无特殊情况,不得请假。

3.3.6设备保证

(1)机械设备

为加快施工进度,保证工程工期,配备足够数量、性能良好的机械设备。所有施工进场设备均由设备器材部门统一调配,同时作出机械保养、调试工作计划,对调用的各种机械设备,提出机械运输路线计划,保证机械能按时到场。所有机械定期进行高速调试或保养,使之随时处于良好状态,保证机械使用率和完好率。

(2)试验、检测设备

根据工程需要,工地现场配备临时试验室,负责对工地的检验、试验。对于本工程主要配备水泥性能试验、砂石筛分试验、压实度及抗压强度检测试验、石子压碎值及磨耗试验、等主要试验器具。

第四章质量、安全、环保保证体系、管理措施

4.1质量保证体系、管理措施

4.1.1质量方针

我项目部树立的质量方针是:“质量第一、业主至上、建造精品、真诚服务”。

我项目部将按照ISO9001(2000版)标准要求,加强项目质量管理、规范管理工作程序、提高工程质量、以确保实现树立的质量方针及本标段工程质量目标。

4.1.2质量目标

本标段工程质量目标:分项工程一次性合格率100%,优良品率90%以上,零缺陷交工,力保“优良工程”。

4.1.3质量保证体系(见附图)

4.1.4工程质量管理措施

(1)质量管理职责

施工质量管理组织体系中最重要的是质量管理职责,只有职责明确、责任到位,才能对质量有效地管理。

①项目经理的质量职责

项目经理作为项目的最高领导者,对整个工程的质量全面负责。在布置施工任务时,充分考虑施工难度对施工质量带来的影响,严格按方案、作业指导书等对工程进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检等内部验收。并在保证质量的前提下,平衡进度计划、经济效益等各项指标的完成,并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念,确保质量计划的实施与落实。

②项目技术员的质量职责

项目技术员作为项目的质量控制及管理的执行者,对整个工程的质量工作全面管理,从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等,均由项目技术员负责。同时,项目

持术员要组织编写各种方案、作业指导书、施工组织设计,主持质量分析会、监督各施工管理人员质量职责的落实。

③质检工程师的质量职责

质检工程师作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员,有相当的施工经验和吃苦耐劳的精神,并持有相应的岗位证书。在质量检查过程中有一定的预见性,提供准确而齐备的检查数据,对出现的质量隐患及时发出整改通知单,并监督整改工作,以达到相应的质量要求,同时对已成型质量问题有独立的处理能力。

④施工员的质量职责

施工员作为施工现场的直接指挥者,其自身应树立质量第一的观念,在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求施工内容,并督促整改。施工员亦是各分项施工方案、作业指导书的主要编制者,并要做好技术交底工作。

(2)、工程质量控制的运转

①以提出的质量目标为依据,编制相应的分项工程质量目标计划,并使项目参与管理的全体人员均熟悉了解该计划,做到心中有数。

②在目标计划制定后,各施工现场管理人员针对具体的施工班组、编制相应的工作标准并予以实施,在实施过程中进行方式、方法的调整,以使工作标准完善。

③在实施过程中,无论是施工员还是质检人员均要加强检查,在检查中发现问题并及时解决,以使所有质量问题解决于施工之中,并同时对这些问题进行汇总,形成书面材料,以保证在下次施工中不出现类似问题。

④在实施完成后,对成型的产品或分部分项工程进行全面检查,以便发现问题、追查原因,对具体产生原因采取相应的处理方式,从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论,并提出改进意见,再将改进意见纳入施工工序的下次循环。

(3)、工程质量控制运转的保证

①项目领导班子成员充分重视施工质量控制运转正常,支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。

②配备强有力的质量检查管理人员,作为质保体系的中坚力量。

③提供必要的资金,添置必要的设备,以确保体系运转的物质基础。

④制定强有力的措施,以保证体系的运转。

⑤每周召开一次质量分析会,以使在质保体系运转过程中发现的问题得到解决。

⑥开展全面质量管理活动使本工程的施工质量达到一个新的高度。

(4)质量控制的落实

施工质量控制体系要围绕“人、机、物、环、法”五大要素进行落实。

①“人”的因素:

主要从人员培训、人员管理、人员评定三个方面管理。使进驻现场的人员随时保持最佳状态,确保工程顺利进行。

②“机”的因素:

确保机械处于最佳状态,在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的保养,使施工机械在投入使用前处于最佳状态。在施工中对其进行良好的养护、检修。

③“物”的因素:

材料是组成本工程的最基本的单位,材料采用的优劣将直接影响本工程的内在及外观质量。为确保工程的质量,必须从施工用材、周转用材等进行综合控制及管理。

④“环”与“法”的因素:

编制先进、科学和合理的《施工组织设计》,对施工流程及施工方法作详细介绍,施工过程中严格按《施工组织设计》中的有关内容进行全面地落实,确保本工程的施工质量和施工任务。同时创造良好的施工环境,使工作人员处于正常的情绪下管理和操作。

(5)施工阶段性的质量控制措施:

主要分为三个阶段,即事前控制阶段、事中控制阶段、事后控制阶段,并通过这三

阶段,对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。

1)事前控制阶段

①建立完善的质量保证体系、质量管理体系,编制《质量保证计划》。

②制定现场的各种管理制度,完善计量及质量检测技术和手段。

③对工程基础施工所需的原材料,半成品、构配件进行质量检查和控制,并编制相应的检验计划。

④进行技术交底,图纸会审等工作,并根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。

⑤检查现场的测量标桩、基坑的定位线及高程水准点等。

2)事中控制阶段

①完善工序质量控制,把影响工序质量的因素都纳入管理范围。及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表。

②严格工序间交换检查,作好各项隐蔽验收工作加强交检制度的落实,对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工,直到质量符合要求为止。

③对完成的分部分项工程,按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收、评定。

④审核设计变更和图纸修改。对施工中出现特殊情况,隐蔽工程立即报验,工程材料合格方可施工,不得擅自变更替换工程材料等。

3)事后控制阶段

①按规定评定标准和办法,对完成的单位工程、单项工程进行检查验收。

②整理所有的技术资料,并编目、建档。

③在保修阶段,对本工程进行维修。

(6)各施工要素的质量控制措施

1)施工计划的质量控制

在编制施工总进度计划,阶段性进度计划、月施工进度计划等控制计划时,充分考

虑人、材、物及任务量的平衡,合理安排施工工序和施工计划,合理配备各施工段上的操作人员,合理调拨原材料及各周转材料、施工机械,合理安排各工序的轮流作息时间,在确保工程安全及质量的前提下,充分发挥人的主观能动性,把工期抓上去。

2)施工技术的质量控制措施

①发放图纸后,内业技术人员会同技术员先对图纸进行深化、熟悉、了解,提出施工图纸中的问题、难点、错误,并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时,根据设计图纸的要求,对在施工过程中,质量难以控制,或要采取相应的技术措施,新的施工工艺才能达到保证质量目的内容进行摘录。并组织有关人员进行深入研究,编制相应的作业指导书,从而在技术上对此类问题进行质量上的保证,并在实施过程中予以改进。

②施工员在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下,合理地安排施工工序、劳动力,并向操作人员作好相应的技术交底工作。

③在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检三级检验制度,做到工前交底,过程有检查,工后有验收的“一条龙”操作管理方式,以确保工程质量。

3)施工材料的质量控制措施

质量保证部及器材设备部要严格按规范、规定及相关质量体系文件进行操作及管理。对采购的原材料构(配)件、半成品等,均要建立完善的验收及送检制度。做到“四验”、“三把关”,即“验规格、验品种、验数量、验质量”,“材料验收人员把关、技术质量检验人员把关、操作人员把关”,杜绝不合格材料进入现场,更不允许不合格材料用于施工,以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。

在材料进场时,供应商应提供产品的出厂合格证或质保书,水泥按出厂编号分批做复试,只有复试报告、分析报告等全部合格的材料,方能允许用于施工。组织好水泥、粗骨料、细骨料等材料的分批进场工作及水泥的防潮措施。骨料应贮存于硬质地面上,并保持堆场排水的畅通。

4)施工中的计量管理的保证措施

①按三位一体贯标要求建立计量确保体系,根据本项目的实际情况,规范各个部门有关人员职责。

②认真执行国家有关计量工作的法令、法规及上级有关计量规定,认真执行本企业计量管理制作及计量程序文件。

③建立项目计量台帐,作好计量报表的上报工作并保存原始资料。

④监督、检查施工过程及质量检验过程中所使用的计量器具,按技术监督部门规定的制度进行定期检查,不使用超周期及不合格的计量器具。

⑤每月按时采集水、电消耗计量检测数,认真填写原始记录。每次抄表数必须以实际抄表数为准,不得估算。

⑥认真作好各种物料进出场的原始记录及计量检测项目。

5)重点控制采用QC小组

对于台背回填,成立QC小组,专门立课题攻关,全面落实我公司三位一体贯标质量体系文件。

6)工程回访和保修

在工程竣工、交付使用后,及时调查掌握工程质量情况,了解业主的要求,及时解决发现的质量问题,做好竣工后的服务工作,并承诺认真及时履行回访保修义务,建立相应档案,在工程保修期内应做到回访,以掌握工程交付后的质量情况。

工程回访中发现的问题,由原项目经理或原项目经理指定人员主动配合业主单位,发现问题立即组织修复。

4.2安全保证体系及管理措施

4.2.1安全目标

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位:广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位:桂林市交通勘察设计院 业主单位:桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位:桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内,起终桩号为:K0+000-K4+215,路线全长4.215公里,按三级公路标准建设,本项目计划2011年4月1日开工,2012年11月1日完工,工期为17个月,施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层,沥青石屑封层,热拌沥青碎石面层,培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准:技术等级为三级,均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大,要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大,要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷,施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方:挖方218080m3,填方157314m3; 2、涵洞168m; 3、防护工程:挡土墙669m3,边沟、排水沟410.16m,种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富,主要河流有川江,川江发源于桂林兴安县,经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江,基本上靠降雨补给,年径流量变化较大,径流分配不均,其中10月下旬至次年3月径流较小,4-9月径流量较大。水量较丰富,可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部,属中亚热带季风气候,年平均降雨量为2000.1mm,年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm,降雨多集中在3-8月份,占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃,平均无霜期为313天。全年四季分明,具有良好的施工条件。在雨季时期,对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响,应合理安排施工工序,抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定,人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

公路施工组织设计方案范本

施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范,事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 本标段的路基工程为本标段的关键工程,要集中优势资源优先进行路基工程的施工,合理

安排,科学组织,确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道,以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。 根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需土源,要尽量先用合理利用挖方段的土方,由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法: (1)开挖前,进行测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填,运距较近时( 20?50米), 用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法:运距在100M左右,选用推土机推运; 运距在1KM以上及大体积的土方远运,采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内。 设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工 顺利进行 (6)对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季路基不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 (7)路槽达到设计标高后,用平地机整平,修出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实达

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一) ..................................... 编制说明及编制原则2 (二) ..................................... 工程概况3 (三) ..................................... 施工准备4 (四) ..................................... 主要施工工艺及方法6 (五) ........................... 质量目标及保证措施10 (六) ....................... 安全生产目标及保证措施13 (七) ............................. 进度计划保证措施14 (八) ................... 雨季施工安排及施工技术措施15(九) ........................... 文明施工及环境保护16十)工程进度形象表18

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目(二期)路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

组组通公路施工组织方案

组组通公路施工组织设计 一、制依据及原则 (一)编制依据 1、“组组通”路面硬化工程施工图设计文件。 2、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场情况并 结合我公司技术力量和技术装备而编制。我们在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施 工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 2、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好 工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,在工期内完成任务。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队 专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化 作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,

提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安 全的预期目标。 二、工程概况 (一)工程简介: 本项目为“组组通”水泥砼路面工程,工程地点位于赤水市长沙镇。工程范围:长沙镇6个村全长约52KM,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。 (二)、道路结构 道路结构:15cm C30水泥混凝土面层,在靠边沟一侧路面按20×30cm施工。 (三)、工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、汇车道等工程,主要工程数量为: (四)工程承包范围 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、挡土墙、C30水泥砼面板、安全设施及预埋管线等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见

道路维修改造施工组织设计组织设计方案

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20

二、道路工程 21 (一)、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道 23 (二)、施工要求 23 (三)、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28

(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 (一)、设计概况 42 (二)、施工方法 42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法; 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 (一)、设计概况 48

(二)、施工要求 49 (三)、施工方法 50 (四)、排水管道的闭水试验 52 (五)、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 (一)、设计概况 56 (二)、施工要求 56 (三)、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆 59

某市政配套道路工程临时用电施工组织设计

厦门海沧保税港区(东)集中查验区市政配套道路工程 临时用电施工组织设计 一、方案设计概况 1. 执行标准 本方案设计以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)为标准。 2. 设计依据 (一)施工组织设计。 (二)设计技术交底施工设计文件。 (三)国家及地方有关规范、规定与建设单位签订的有关合同、协议、纪要等。 (四)施工调查资料。 3. 现场勘查 本工程南侧为地下通道圆弧段,约有16户民房,西侧为芦澳路,北侧为海投物流园区,东侧为海投物流园区已建堆场。施工范围内有较多海投物流园区的通讯、水电管道等。 4. 施工供配电概况 4.1. 现场设置一个独立的供配电系统,从芦澳路引入一路380/220V电源,接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统;低压供电方式均采用放射式。 4.2. 计划闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作场以及项目部办公临时设施的现场用电设备由总配电箱控制;仓库北侧、东侧、西侧道路施工用电因负荷较小,且线路长,用小型发电机提供。由低压配电室控制柜1只400A空气开关(配自动重合型漏电保护器),400A四极漏电开关2只,分别供闸口广场、地下通道、查验区场地,钢筋制作场和项目部临时设施下设二级配电箱、开关箱。配电设置为低压室→二级电箱→未端箱。采用三级配电二级保护及接零保护系统。 4.3.闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作和项目部办公临时设施共设置5只固定安装的分配电箱。 4.5. 每台固定设备单独设置一只专用开关箱,每台电焊机单独设置一只移动开关箱,每台砼振捣器使用一只移动开关箱。 4.6. 总配电屏(箱)各分回路均设置剩余动作电流不大于100mA、动作时间不大于0.1s的漏电断路器;开关箱内设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不

道路绿化施工组织设计模板

道路绿化施工组织 设计 初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面图、施工总体进度计划表 一)、在满足施工需要的前提下, 尽量减少施工用地。 1、合理布置各项施工设施, 科学规划施工道路, 尽量降低运输费用。 2、科学确定施工区域和场地面积, 尽量减少专业工种之间交叉作业。 3、各项施工设施布置都要满足: 有利施工、方便生活、安全防火和环境保护要求。

4、依据建设标段用地范围、项目施工方案、进度、计量计划以及水电、安全施工和防火标准。 二)、项目施工管理机构 ( 1) 拟派1 名经验丰富、高级职称、5 年以上类似施工经验、责任心强、技术水平高、善于协调各方面关系的同志为项目经理。同时单位选派一批优秀技术骨干, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验的组成现场施工项目经理部, 协助项目经理做好各方面工作。 ( 2) 建立管理体系: 1、项目经理部: 主要由工程技术部和工程质检部组成,包括高级 工程师3名, 中级职称的3名, 初级以上职称的5人。本工程设项目经理 1 名, 具有高级职称, 5 年以上类似工程施工经验。负责整个工程的 指挥, 对本工程负全责。 2、工程技术部: 负责人1名, 具有高级职称, 5年以上类似工程施工经验, 主抓工程建设, 全程负责工程质量、安全生产、日程进度。下设主要职能部门介绍: 供应处负责苗木、原材料的供应; 技术处由 3 名绿化工程师, 3 名建筑工程师组成, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验, 主要负责质量、进度; 安全员负责工程的文明施工和安全施工; 机械队和施工队必须听从技术处管理, 各施工队长6人, 初级以上 职称, 有3年以上类似施工经验。 3、工程质检部: 属内部质量监督机构, 全程监控材料、苗木、 施工程序及进度。设负责人1名, 具有高级以上职称; 质检工程师 1

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验,施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范

和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格,单位工程合格率100%。 2、根据工期要求,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足设计的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为水泥混凝土路面工程,工程地点位于睢县董店乡 (桩号:)。工程范围:全长8.5KM,设计技术标准为平原微丘区三级公路,路基宽7.5M,路面宽7M,水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁三级公路标准,设计行车速度 40 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为年。(二)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度:V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉。

道路工程施工组织设计范本

×××道路工程 施工组织设计项目经理: 审核人: 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章工程概况 一、工程简介 二、工期要求 三、参建单位 第三章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工场地内临时设施 第四章施工总体部署及管理体系 第一节项目部的组建 第二节项目部主要管理人员职责 第三节施工顺序及目标原则 第四节施工准备 第五节主要材料采购、运输、进场计划第五章质量及安全目标 一、质量目标

二、安全目标 第六章各分部分项工程的施工方法及技术措施 一、施工技术准备 二、主要施工方法及施工工艺 三、施工准备阶段的质量控制 四、施工阶段的质量控制 五、进度控制的方法 六、强化进度计划管理 七、施工进度的控制 八、保证工期的技术措施 九、针对质量通病、施工难点的技术措施 第七章安全措施 一、保证安全生产的管理措施 二、保证文明施工的技术组织措施 三、施工现场安全教育检查考核与奖罚管理 第八章环境保护措施 一、环境保护的定期检查制度 二、防大气污染措施 三、防水污染措施 四、污染物处理措施

五、雨季施工措施 第九章减少噪音、降低环境污染的措施 一、减少噪音污染的技术措施 二、降低污染的防护措施 附图: 附图1 组织机构框图 附图2 安全保证体系框图 附图3 工程质量保证体系框图 附图4 施工进度图 附图5 施工总平面布置图 附图6 临时用地表 附表一拟投入主要施工机械设备表 附表二工程所需测量和试验仪器设备表附表三劳动力计划表

第一章编制说明 一、编制依据 1、招标文件及相关资料 (1)×××工程施工招标文件。 (2)×××工程设计图纸。 (3)×××工程现场勘察资料。 2、本单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 3、国家颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 二、编制原则 根据招标文件要求,本单位以×××工程设计图纸和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低

青石板道路施工组织设计

第一章工程概况和编制说明 本工程为:商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目,地址位于河南省东部的商丘市睢阳区,是国务院第二批公布的36座历史文化名城之一。本工程中山南北街区是商丘古城的南北轴线,全长1200米,附属街区共约4770m,本工程所属标段为三标段,标段施工线长422.943m。 一、编制依据: 1、商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目招标文件。 2、国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 二、编制原则: 1、安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行GB/T19001-2000---ISO9001:2000 质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对路基不良地质地段的处理等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。

4、确保工期的原则 根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。 5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有路基施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6、环境保护至上的原则 从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。合理安排施工工序,尽可能早地恢复植被,防止水土流失。采取一切合理措施使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、废物等对环境的污染降至最低。

市政道路施工组织设计编制说明

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 (一)重庆市空港新城Z14线B段道(K0+033.286-K0+407.5)工程招标书。 (二)中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 (K0+033.286-K0+407.5)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路(K0+033.286-K0+407.5)工程位于重庆市空港新城区,起

始桩号K0+033.286-K0+407.5,本标段全长374.214米,该工程为重庆市空港新城区内城市支道,标准路幅宽16米,其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期为120日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。 4. 施工总平面管理

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final approval draft on November 22, 2020

A4施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷安康今东物流区室外道路 工程 施 工 组 织

设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。

1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,沿线路宽为9-15米。路面类型位水泥混凝土路面。

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

一般市政道路施工组织设计word文档良心出品

雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程项目经理部

2016年8月1日

施工组织总设计审批表

第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47

第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称:雨佳路(团旗山路 ~巷子路)道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设, 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用, 加快该区域内经济发展, 有着十分 重要的意义。雨佳路(团旗山路?巷子路)长约 0.974km ,呈东西走向,东起团 旗山路,西至巷子路,为城市次干路,规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天,计划开工日期: 2016年7月25日,(实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准) ,计划竣工日期: 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标:黄山杯 项目地点:霍里杨坝村村部 业主单位名称:马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称:中国十七冶集团有限公司 设计单位名称:马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位: 业主要求工期: 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标:合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

道路施工组织设计方案模板

道路施工组织设计 方案模板

第一章、工程概述 一、工程概况 本工程同德大街(邢德路—广交路)给水拖拉管工程,以邢德路为起点,光交路为终点,主线管道全长4340米,邢德路-工业路段采用DE450给水用聚乙烯 (PE)管。工业路—光交路段采用DE315给水用聚乙烯(PE)管,路面对过分支管线DE160给水用聚乙烯(PE)管。管道中心位置;道路中心东13米。管道施工采用拖拉工艺。 二、各参建单位 建设单位:故城桑德水务有限公司 设计单位:河北大澳城市规划设计有限公司 监理单位:河北建信工程监理有限公司 施工单位:北京桑德环境工程有限公司 三、工程设计特点: 主要工作数量

第二章、施工依据 一、施工技术规范: <给水排水管道工程施工及验收规范>(GB50268- ) <埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规范>(CEJ22: ) <埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程>(CECS164: ) <给排水管道用橡胶圈密封圈胶料>(GB9876-88) <埋地塑料排水管道施工>(06MS201-2) <埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第1部分:聚乙烯双壁波纹 壁管材>(GB/T 19472.1— ) <给水用聚乙烯(PE)管材国家标准>(GB/T 13663- )二、施工合同文件 (一)、本工程的施工设计图纸、施工变更图 (二)、施工合同 (三)、投标文件、中标文件 第三章、施工组织

一、施工工期、质量、安全与文明施工、环境保护目标规划(一)施工工期 计划开工日期为 5月15日,竣工日期为 8月15日,工期90个日历天。实际开工日期按建设方、总监批准的开工日期为准。确保在90天内完成所有工程项目。 (二)、质量目标 本工程质量等级目标:合格争创市优质工程。分项工程检验一次合格率达100%。优良率达到90%以上。 (三)、安全文明与环境保护目标 文明施工目标:创立市文明工地,力争市文明工地。 杜绝因工死亡、重伤事故。 文明施工严格执行市有关文明施工标准要求,实行围栏作业。配置各类工程指示、宣传牌图。施工管理人员挂牌上岗、行为文明。争创文明施工工地。 执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例,确保创立全线的文明施工工地。 二、施工组织总体主导思想 整体组织方案如下: 本工程遵循先深后浅的原则,把好每道工序的质量关。

市政道路施工组织设计方案样本

施工组织设计方案 工程名称:株洲市董家塅高科园航空大道望云路段新建工程 编制单位:湖南省株洲森宝建筑工程有限公司 编制时间:二O一六年五月

目录 第一某些:施工组织设计6 第一篇编制阐明和根据6 第二篇工程概况6 第三篇施工进度筹划7 第四篇施工平面图布置7 第五篇施工布置8 一、施工准备8 二、项目管理机构9 三、施工力量组织10 四、施工作业班次10 五、建立现场协调会制度 11 第六篇重要施工办法及技术办法 11 一、施工准备11 二、道路施工测量 13 三、道路工程 14 (一)、设计概况14 1. 重要技术原则15 2. 道路横断面设计15 3. 路面构造设计 15 (1) 机动车道某些16 (2)人行道某些16

1. 路基土方工程 19 (1) 施工准备 19 (2) 土方路堑开挖 19 (3) 填方路基施工 20 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层21 (1) 准备工作 21 (2) 施工要点 22 (3) 操作办法 22 3. 混凝土路面 23 4. 人行道 29 5. 沿线设施施工 30 三、给水管道工程 31 (一)、设计概况31 (二)、施工办法 31 1. 管沟开挖:31 2. 给水管道基本:31 3. 管道安装办法;32 4. 管道实验 34 5. 管道回填 35 四、排水管道工程 35 (一)、设计概况 35

(四)、排水管道闭水实验 37 (五)、工艺和安全规定 38 五、电缆沟工程 40 (一)、设计概况40 (二)、施工规定 40 (三)、施工办法 41 六、通信管理工程45 (一)、设计概况 45 (二)、施工规定 46 (三)、施工办法46 七、道路照明工程 48 (一)、设计概况 48 (二)、施工规定 48 (三)、施工办法48 第七篇重要材料、机械、劳动力需用量筹划 48 一、重要材料需用量筹划48 二、施工机械状况阐明一览表 49 三、重要劳动力需用量筹划 50 第八篇季节施工办法 50 (一)、雨季施工办法50 (二)、炎热天气施工办法51

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