悬臂连续梁挂篮施工安全措施
一、悬臂梁挂篮与现浇施工
1、悬臂梁挂篮与现浇施工，必须严格遵守铁路客专桥涵施工安全技术规程和设计相关要求以及《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》的规定。
2、施工作业人员在施工前必须参加悬灌挂篮施工培训，熟悉施工图纸，明白各个施工阶段挂蓝的施工特点、安装方法与施工顺序。
3、箱梁悬臂施工，属高空作业，加上挂篮施工作业面窄小，多工种联合作业，所以不安全因素随时存在。因此必须采取相应措施，做好安全防护工作，挂篮上下四周及空档处均应挂设安全网，上下步梯要牢靠方便。平台要满铺脚手板，四周设栏杆，防止高空坠落事故发生。
4、箱梁悬臂施工的承重结构是挂篮，挂篮的工作状态和前移的安全是至关重要的，务必严格按照挂篮的有关设计要求操作，若发出问题及时向技术人员反映，不得擅自处理。
5、预应力束（筋）张拉时，端部应严禁站人，并加设防护措施。张拉后孔道未压注水泥浆前，严禁撞击锚具和预应力束（筋），施工人员应避开该端部危险区。液压系统在有压力的情况下，严禁拆卸任何零件，高压油管妥善放置和防护，不得弯折、撞击和锐器损伤。张拉操作人员要经过培训持证上岗，要有自我保护意识，不违章操作，在张拉过程中不得以手替代工具。
6、箱梁悬臂施工时，严格控制挂篮悬臂部分的载重，除必要的脚手板和工具外（符合设计要求的），不得任意增加载重，在每个节段灌注混凝土之前，要进行检查，清除杂料并运走，不得堆放在箱梁悬臂部分，材料堆放要做到“定点定量”。
7、起吊挂蓝部件及其他重物时，必须有专人固定指挥，应先提升１０～２０cm，检查确认完好后方可继续起吊，起吊杆件，旗语准确，严禁吊物下站人。
8、梁端张拉、帮扎钢筋、立模等工序施工时应设置施工平台，平台四周安设防护围栏并张挂安全网，平台的宽度、承重荷载应满足施工要求。
9、墩台部位设置上下爬梯，施工部位应有照明设备、安全网、风雨蓬、梯子、步行板等安全防护措施。施工作业人员严格按照规定佩戴好安全帽、安全带等劳动防护用品。并且随时注意对风向、风速的观测，以便及时采取防范措施。
10、施工前应清点储备需用的工具、材料。对起重设施必须试吊，检查其磨损状态，不合格的材料必须更换。使用倒链、滑车时，应慢慢地紧拉，待链条受力后在检查各部位的变化情况，确认良好状态后方可继续工作。
11、对起重、吊装机械要定期保养，随时检查机械的性能，如有损伤、裂缝和其他不正常的迹象应及时更换。
12、使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合安全规定的严禁使用。
13、在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。墩身两侧斜拉托加平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。
14、检查墩身预埋件和斜拉刚带的位置及坚固成度，是否符合设计要求。
15、双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。
16 、挂篮使用时，后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。底模标高调整时，应设专人统一指挥，且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。
17 、挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部各设一组溜绳，以保安全。
18 、如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变受力方式。
19 、使用水箱平衡重施工时，其位置、加水量等，应付合设计要求。给排水设施和方法，应稳妥可靠。施工中，对上述情况要经常检查。
20、在底模荡移，必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况，确认安全后，方可荡移。
21 、箱梁砼接茬面的凿毛作业人员要有安全防护设施。
22、悬臂梁挂篮跨越公路施工，必须与地方交通管理部门取得联系，在交通线路上安设符合标准要求的限速、限高、禁停、夜间施工等安全标志、安全警示标牌、警示灯具。
23、悬灌挂篮跨越公路施工，必须做好线路上方安全防护措施，杜绝高处坠物，确保桥下过往车辆及行人安全。同时安排专人24小时值班监管，做好警戒和疏导工作，必要时请交管部门协助管理。
二、模板工程：
1、模板作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备充足的防火器材。四周应设围栏，作业场内严禁烟火。
2、钢模、木材应堆放平稳，圆木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增高0.5m应加设横木，垛距不得小于1m，作业均应避开高压线路。
3、下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥善处理。
4、制作模板时应选料，制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木材。
5、在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误时，方可操作。
6、向基坑内吊送材料和机具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥，模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
7、用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
8、支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定，模板支撑不得钉在脚手架上。
9、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
10、高处作业应将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
11、拆模板时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。
12、拆除模板不得双层作业，2m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
三、支架及脚手架施工：
1、支架所用的桩木、万能杆件应仔细检查，不得使用腐朽、壁裂、大节疤的圆木及锈蚀严重的万能杆件和钢管等。
2、根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻涨等安全措施。
3、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性，并要与支撑桩连接牢固，防止不均匀沉降、失稳和变形。
4、支立排架时，设专人指挥。支立排架以整体排架竖立为宜，排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪力撑用螺丝拧紧，形成整体。
5、支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。
6、钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺丝要紧固。立杆底端需使用立杆底座。
7、脚手板要铺满、绑牢、无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。
8、脚手架要设置栏杆，布设的安全设施应经常检查，确认操作人员和小型机械安全通过。
9、脚手架上的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清除，有坡度的脚手架要加设防滑木条。
10、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠、防止摆动摇晃。
11、搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松动、变形或沉陷应及时加固。
12、脚手架的高度在10—15m时应设置一组（4—6根）缆风绳，每增高10m应再加设一组。缆风绳与地面交角为45°-60°，缆风绳的地锚应设置围栏，防止碰撞破坏。
13、拆除脚手架时，周围应设置护栏或警示标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、脚手板应用人工传递或吊机运送，严禁随意抛掷。
四、钢筋施工：
1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。
2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非工作人员不得进入现场。
3、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动。运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。
五、焊接作业：
1、电焊机应安在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
2、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天应停止露天作业。
3、在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。
4、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。
5、更换场地、移动电焊机时，必须切断电源、检查现场、清除焊渣。
6、在高空焊接时，必须系好安全带，焊接周围应备有消防设备。
7、焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或钢板。
8、气焊作业时应遵守以上7条的规定要求。
9、氧气、乙炔瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，保持安全距离使用或存放，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光爆晒。
10、点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。
11、气焊施焊时，场地应通风良好、施焊完毕，应将氧气法阀门关好，拧紧安全帽。
六、起重吊装作业：
芦村特大桥中堂水道主桥 箱梁施工方案 一、工程概况 中堂水道主桥跨径组合为75+120+75m，横向分为左右两半幅。其主部构造为单箱单室变截面连续梁，根部高6.0m，跨中梁高2.5m，箱梁顶宽14.76m，底宽7.0m，两翼悬臂长3.88m。主梁纵向、顶板横向采用预应力钢绞线，竖向为ф32mm 精轧螺纹钢筋。2~17#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。主墩为钢筋混凝土墩，墩顶、箱梁顶设2%单向横坡。 二、0#、1#块施工 主桥0#+2×1#块长12m，墩顶中心梁高6.0m，腹板厚150cm~80 cm，顶板厚度80cm，底板厚度150~80 cm，墩顶设一道横隔板。采用在承台上搭设钢管支架施工。支架施工图及计算书见附件。 1．0#、1#块总体施工顺序 （1）钢管支架搭设。 （2）在钢管支架上安装工字钢工40c及工25b, 安装底模三角架、底模板。 （3）安装墩顶盆式橡胶支座及临时支座及墩顶底模板(仅指30#墩)。 （4）安装0#、1#块外侧模。 （5）绑扎底板、腹板及横隔板钢筋。 （6）第一次浇注砼，浇注高度4.7m，约164m3。
（7）安装0#、1#块内侧模、顶模。 （8）绑扎顶板钢筋及波纹管安装。 （9）浇注第二次0#、1#块混凝土，约121m3。 （10）待梁体砼强度达到50Mpa设计要求后进行纵、竖向预应力张拉并压浆，临时固结精扎螺纹钢张拉。 （11）拆除1#块底模。 （12）安装挂篮底后横梁。 （13）拆除0#、1#块支架周转使用。 2 0#、1#块施工 支架布置及计算书见附件，模板安装要求如下： （1）在支架上安装底模三角架。底模架由工25b组焊而成，三角架顺桥向17排，腹板处间距30cm，其它底板处间距50cm。纵楞采用10×10cm方木，间距25cm。底模板采用墩身钢模改制而成。三角架（与支架交叉处）加焊200×150×8 mm 钢板，钢板下垫三角木。三角木受压面积必须大于120cm2（抗压 2.4t），变形3mm。 （2）调整底模标高，底模标高由原设计高程提高1.5cm，以抵消支架弹性变形及非弹性变形下沉量。
悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施 一、挂篮施工安全控制要点 （一）挂篮制作与验收 1、挂篮制作 （1）挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 （2）挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 （1）挂篮主要构件材质报告单。 （2）挂篮主要承重构件如主桁、上（下）横梁、内（外）滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 （3）用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 （4）挂篮预压方案及试验结果。 （5）挂篮施工方案专家评审意见。 （6）挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 （二）挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中，必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前，应制定安全操作规程，并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行，并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直，应在一个水平面上。移动时须均匀平稳，左右同步、方向顺直。滑移挂篮时，滑道压紧器间距不少于2m，交替倒换。
5、挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时，位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台，在侧模两侧设置走行过道平台，在后下横梁处设置吊篮，平台及吊篮均参用轻型型钢加工，铺设脚手板，挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥，方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等，应有足够的安全系数，并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时，必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形，以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时，左右两侧应同步对称进行，防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。 13、挂篮拆除时，应按自下而上，先内后外的顺序进行，并应派专人统一指挥。 14、严格执行高空作业的有关规定，当双层作业时，操作人员必须严格遵守各自岗位职责，防止疏漏。15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。 16、挂篮的使用必须实行岗位责任制，应指定专人进行负责、检查、指挥工作。 二、挂篮施工安全技术措施 1、施工前做好施工准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。
2021新版挂篮安全专项方案 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0072
2021新版挂篮安全专项方案 风险源辨识与分析 挂篮工程施工工艺比较复杂，存在风险比较多，安全管理的难度较大，需要对导致事故的风险因子进行进一步辨识和管理。 一、一般风险因子辨识 按照施工方案和施工工艺，挂篮施工存在诸多安全风险，其中，易导致一般事故发生的致险因子进行辨识和梳理，其一般风险因子辨识汇总情况如下： 一般风险源识别汇总表（） 二、较大及以上风险因子辨识 （一）挂篮安装未封闭。采用吊装作业安全挂篮时，施工现场如未进行封闭，非施工人员或非本作业人员进入场地后，因对吊装作业不熟悉或对环境不熟悉，会影响施工人员的作业，分散作业人
员注意力，导致事故发生。 （二）无指挥人员。挂篮拼装部件数量多，作业吊装作业量大，长短不一，重量大等，吊装作业难度大，如未落实吊装指挥人员，吊装过程安全得不到有效保障，容易造成较大及以上安全生产事故。 （三）关键部位材料不满足要求。关键受力部位材料如果不能满足要求，会导致浇注砼过程中整个挂篮失稳而引发较大及以上安全生产事故。 （四）挂篮拼装完成和预压后未验收。 （五）未进行预压或预压未按设计进行。 （六）挂篮移动未严格按照方案执行。 安全技术保障措施 一、安全管理措施 （一）挂篮施工前，应对施工范围进行封闭，严禁无关人员进入施工现场，吊装作业时，其作业范围内还需设置境界线。 （二）施工现场设置醒目的安全警示标志和标牌，悬挂责任牌和风险告知牌，在吊装设备和指挥、配合人员醒目部位设置安全操
目录 1、工程概况 (2) 2、挂篮拼装 (2) 2.1挂篮整体设计图 (2) 2.2挂篮的拼装 (2) 2.3挂篮行走注意事项 (4) 3、挂篮拆除 (5) 3.1挂篮拆除施工组织 (6) 3.2挂篮拆除步骤 (6) 3.3施工方法 (6) 4、资源配置 (12) 4.1人员配置 (12) 4.2设备资源配置 (12) 5、安全保证措施 (13) 5.1安全目标 (13) 5.2危险源 (13) 5.3高空作业安全保证措施 (13) 5.4人身安全保证措施 (14) 5.5施工现场安全用电措施 (15) 5.6气焊、气割作业 (15) 5.7施工机械安全保证措施 (16)
干家拱双线特大桥连续梁 挂篮安装及拆除方案 1、工程概况 成渝客专干家拱双线特大桥（DK69+333）全长1129.96m，孔跨形式为21-32m+（40+56+40）m连续梁+9-32m。并在DK69+330处跨成渝高速公路，主跨一孔直接跨越高速公路，交角为114o，结构类型为双块式无砟轨道（40+56+40）m现浇预应力混凝土双线连续梁，箱梁顶宽12.0m，设计最高运行速度为350km/小时，地震设防烈度为六度区（Ag≤0.1g），设计使用寿命为100年。由中建铁路建设有限公司CYSG-2标项目部承建，连续梁处于21#～24#墩间，起止桩号为：DK69+264.250～DK69+401.700。 基础设计为钻孔灌注桩基础，桩基为柱桩，其中22#、23#，为直径1.5m桩基， 22#桩长18m，23#桩长24.5m。下部结构设计为承台，空心墩身。22#、23#承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。主墩下部结构采用双线圆端型空心墩身， 22#墩高40.5m，23#墩高为38.5m。 上部结构设计为结构形式为（40+56+40）m挂蓝现浇连续箱梁。 2、挂篮拼装 2.1挂篮整体设计图 2.2挂篮的拼装 2.2.1 测量放线 测量桥墩纵向和横向中心线，并用墨线弹出。 2.2.2铺设挂篮轨道钢枕
第一章总则 一、编制说明 为了加强杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路河南路桥建设集团有限公司岳常高速TJ—22项目部挂篮施工管理措施，贯彻落实国家安全生产法规，落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产、劳动保护方针。保护职工在施工生产过程中的安全与健康，预防伤亡事故和职业危害，为保证施工进度和施工质量，确保施工安全，特编制以下安全施工措施。 二、编制目的 明确连续梁挂篮施工工艺作业流程，熟悉施工安全控制重点，配备相应的安全检查人员，确保挂篮施工安全、顺利的进行。 三、适用范围 适用于本标段挂篮防护工程施工。 第二章工程概况 一、总体工程概况 岳常高速TJ-22合同段，桩号为K105+217.82~K107+929.90，全长2.712公里，为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥，大桥总长2712.08m。具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。
二、挂篮拼装 1、为确保挂篮施工的安全，应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验，安全意识强，责任心强的人员进行挂篮施工，并配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行作业指挥。 2、挂篮应进行使用前要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝有没有开裂，杆件是否会变形等现象，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。 3、各机具设备的准备与检查 ①千斤顶：在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，不合格的千斤顶不能使用。 ②倒链：使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故。 4、挂篮拼装的安全注意事项： ①挂篮组装过程中，施工人员必需佩戴安全帽，安全带，上下层同时作业要做好防护设施，禁止在直线上下作业，防止上面落物伤人。 ②在吊装过程中，有专人指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。 ③挂篮拼装时，各部件的吊装，要服从指挥人员的统一指挥，禁止盲目蛮干，防止意外事故发生。
雅泸高速公路C3合同段 悬臂挂篮 专项施工方案编制： 复核： 审核： 监理工程师：
编制单位：四川公路桥梁建设股份有限公司 雅泸高速公路C3合同段 2008年10月 石滓经河大桥 悬臂挂篮专项施工方案 1、设计概况 石滓经河大桥主桥为74米＋140米＋74米连续刚构，为预应力混凝土结构，主梁采用双幅单箱单室截面。箱梁0＃段长11米，每个主墩“T”构纵桥向划分为16个对称梁段。梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米（0号段），8×3.5米，8×4.45米。1号～16号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大控制重量1940KN，挂篮设计自重1000KN。全桥共有3个合龙段，边跨及中跨合龙段长度为2.0米（采用型钢桁架作合龙段劲性骨架）。 箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽12.1米，底板宽6.8米，箱梁顶板设置成2％单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.0米，箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为8.8米。从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.8次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米，从箱梁根部至跨中梁段腹板厚70～50厘米。箱梁底板厚从箱梁根部节面的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。 2、箱梁0＃块施工 2.1、0号块件施工支架方案简介 由于主桥薄壁墩墩身较高，且0＃块件砼体积较大，为保证施工安全，同时为施工方便及经济节约达到最有效的成本控制考虑，0＃块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架支撑，其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。本方案砼分两次浇注，第一次浇注底板及部分横隔板、腹板砼，浇注高度为 4.0m；第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼，浇注高度4.88m。 型钢三角形托架设在0＃块底板下墩柱1.5m～5.85m位置，沿墩身两侧左右对称布置，横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用I45b工字钢，薄壁墩托架斜撑由2根［36b 槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上，斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一道工字钢衬砌楔块，斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架，并用1根［20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联，增大整体稳定性。在斜撑上
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.挂篮施工安全注意事项正 式版
挂篮施工安全注意事项正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 挂篮施工过程中，安全至关重要，为确保挂篮施工进度及安全，现作出以下规定，各施工队务必严格遵照执行。 1、挂篮走行过程中，各承重吊点必须设置安全保险绳（直径不小于20mm钢丝绳）。 2、挂篮模型调整好后，所有前后吊带，导链必须打紧且严禁变动（直至纵横向预应力压浆前），导链挂点必须牢固，避免导链松紧引起挂篮模型系统变化。 3、挂篮所有吊带未经技术部门许可，严禁松动。
4、施工用电焊机接地线严禁接到竖向精轧螺纹钢、挂篮吊带及斜拉杆上，电焊、氧割作业必须远离精轧螺纹钢。 5、施工好的梁体严禁乱堆乱放，桥面及箱体内必须整洁，施工机械、材料堆放有序，0#段以外梁段除施工用电焊机及少许施工用钢筋、管道外，不得堆放重物，以确保梁体稳定。桥梁中线范围内严禁堆放物体，以确保测量时通视条件。 6、每次模型调整前，必须做好施工准备，所有吊带、导链必须就位，以缩短模型调整时间，加快施工进度。 7、对梁体所有控制点、监测元件要注意保护。 8、对现场施工员、技术人员的指令必
悬浇挂篮专项施工 方案
益阳市安化县大码头大桥 主桥箱梁挂篮专项施工方案 第一章工程概况 1.1、项目概况 益阳市安化县大码头大桥全长911.712m，其中主桥为 （22+56+100+56）m预应力砼连续箱梁，长237.32m；北岸A、B匝道桥均布置为6×16m钢筋砼连续箱梁+8*16m预应力砼连续箱梁，长234.32m;A匝道接线长90.775m，B匝道接线长114.977m。 1.2、100m预应力混凝土悬浇连续箱梁概况 主桥为（22+56+100+56）m C55变截面预应力砼连续梁桥，主梁采用单箱单室截面，箱梁梁高、底板厚度均按2次抛物线变化，3、4#墩墩顶箱梁梁高600cm，跨中及端支点梁高250cm，副跨梁高250cm。 箱梁顶宽1600cm，顶板厚度为32cm，设有2%的双向横坡；箱梁底宽800cm，厚度为70cm～30cm；悬臂长400c；腹板厚度分别为70cm、60cm及50cm。箱梁在3、4#墩顶各设一道200cm厚的横隔板，在2号墩顶处设一道180cm厚的横隔板，在1、5号墩顶处各设一道120cm厚的横隔板，在中跨合拢段处设40cm厚的横隔板。 箱梁单“T”共分14段悬臂浇筑，0号梁端长500cm，其余1～14号梁端分段长为5×300cm+9×350cm，中跨、边跨合拢段长均为200cm，北侧边跨现浇段长500cm，南侧副跨及边跨现浇段共长
2700cm。 主桥按3、4号墩共2个“T”对称悬臂现浇施工，除0、1号梁段采用搭设托架浇筑完成外，其余梁段采用挂篮悬浇，悬浇最重梁段为1400KN，采用80T挂篮施工。副跨及两边跨现浇段采用搭设支架浇筑。全桥合拢顺序为：先合拢边跨，再合拢中跨。 1.3主桥上部箱梁主要工程数量 C55砼3449.7m3、∮15.2钢绞线244.4t、HRB400钢筋658.4 t、HPB300钢筋12.7t、SBG-100Y波纹管9194.19 m、SBG-75Y波纹管394.8 m、SBG-50Y波纹管6224.7 m、SBG-50B波纹管6315.2 m、锚具4868套。 1.4、水文资料 本桥位跨越资江，属于长江水系，桥位区上游约500m处有柳溪汇入。资江流域年降水量1200-1800mm，主要集中在4-8月。多年平均径流量250亿立方米，桥位区河床因人工填埋变窄，水流较急。 根据设计施工图，桥位处水位要素为： 设计水位：95.22m 最高通航水位：90.95m 施工水位：88.70m 壅水高度：0.02m 桥墩最大冲刷深度：0.48m 现浇段施工钢管桩预埋受水位变化影响。
仅供参考[整理] 安全管理文书 挂篮施工安全控制要点 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
挂篮施工安全控制要点 1、挂篮施工应遵守下列规定 (1)施工前，制定安全技术措施；挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。 (2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。 (3)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求。 (4)拼装过程安全检查：在进行每道拼装工序时，检查所有连接螺栓、连接销、连接杆件的连接情况。钢结构件的焊接情况，开口销是否穿上，是否开口等情况。 (5)拼装完毕整体安全检查：检查连接螺栓、连接销、连接杆件、限位开口销是否存在漏装件，漏开口现象。钢结构件的焊接是否存在漏焊现象，是否有裂纹等。 (6)挂篮施工过程的安全防护：加强挂篮周边的安全防护，检查底篮四周工作平台，检查工作平台与挂篮的连接情况，焊接部分必须牢实可靠，螺栓连接部分必须拧紧。并在四周挂上安全网，挂篮临空面挂上安全网，确保施工人员安全。 (7)底篮设二级防护，在底篮下面挂上铁丝网，与挂蓝连接成整体，防止物件从高空落下 2、双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。 3、挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定佩用安全防 第 2 页共 5 页
护用品。 4、挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时，应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板，身系安全带。 5、挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、防寒棚等），不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。 6、在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移。 7、浇筑混凝土时，挂篮桁架后端，应锚固在已完成的梁段上。 8、挂篮施工时还应注意以下几项： ⑴挂篮的安装、行走、混凝土入模及拆除过程均系高空作业，必须有安全护栏、护网，使作业在安全封闭环境下进行。 (2)使用的机械设备随时检查，及时维修保养；千斤顶、倒链、钢丝绳、钢吊带必须具有足够的使用强度和安全系数，动力和照明必须达到作业安全要求。 (3)对挂篮位置、前后吊带、吊架及后锚点等关键部位，及时检查，及时解决问题，不得留有隐患。 (4)对竖向应力筋的位置、数量及时进行检查，是否符合位置要求，对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位臵并垂直，并符合设计要求。 (5)按规定时间、部位、工况及时进行测量，收集标高，中轴线及挠度的信息数据，并做好记录。 (6)模板与已成梁段混凝土必须密贴，避免出现错台。 第 3 页共 5 页
挂篮施工安全措施 为确保挂篮施工中的安全操作，使施工生产安全顺利地进行，特制订了以下挂篮安全技术措施： 挂篮梁上作业人员必须按“高处作业的安全技术措施”佩戴好安全防护用品，挂靠好安全带、系好安全帽绳，梁体边缘、挂篮四周、作业平台边缘必须设置可靠安全围栏，张挂密目安全网，挂篮对应下方的地面要设置安全警戒区，禁止任何人进入。 一、挂篮拼装 1、为确保挂篮施工的安全，应配备挂篮施工班。挑选有挂篮施工经验、安全意识强、责任心强的人员进行挂篮施工，并配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的施工员进行现场管理。 2、挂篮应进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝有没有开裂，杆件是否会变形等现象，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。 3、主要机具设备的安全检查 使用的机具设备如千斤顶、倒链葫芦、钢丝绳等应进行检查，不符合安全规定的严禁使用。 1）千斤顶：在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，未经检测、不合格的千斤顶不能使用。 2）倒链：使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，没有正规厂家出厂合格证的、冒牌的、不合格倒链葫芦禁止使用。 3）钢丝绳：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，禁止使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故。 4、挂篮施工过程中，施工人员必需佩戴安全帽，安全带，上下层同时作业要做好防护设施，禁止在直线上下作业，防止上面落物伤人。 5、在起重吊装过程中，应由专人指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。 6、支架杆件宜垂直起吊，并保持平衡稳定，在接近安装部位时，不得碰撞已安完的对象或其它设施。 7、挂篮拼装时，各部件的吊装，要服从指挥人员的统一指挥，禁止盲目蛮干，防止意外事故发生。
挂篮施工方案 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000《公路工程质量验收评定标准》 JTJ 071-98 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 《路桥施工计算手册》 设计文件 业主提供的《招标文件》 二、工程概况 矮寨刚构桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路K13+507处的一座特大桥，全长563.24m，主桥墩身最大高度93.96 米，主桥上部结构为五跨预应力砼连续刚构，跨径设计为88m+2×145m+116m+67m，共计18对节段，悬浇最重梁段(1#段)为170t，其中箱梁设计为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽12m，底板宽6.5m，翼板宽2.75m，箱梁顶板横桥向设置2%双向横坡和3%的超高。箱梁0号块底板厚1m，其余厚度按2次抛物线由0.6m变化至0.32m。腹板厚度分0.75m、0.6m、0.45m三个梯度变化。箱梁设计为纵向、横向和竖向预应力体系。在主墩处箱梁设四道1.0m厚横隔板，在边跨端部各设一道2.0m厚横隔板。 主桥箱梁采用挂篮悬臂浇注，先在托架上浇注0号块，然后在0号块上拼装挂篮。一个主墩上采用一对挂篮对称浇注。 三、全桥挂篮施工块件工程量
四、进度计划、劳动力安排、物资需求量及主要机具设备 1、本桥悬浇箱梁施工工期目标： 计划于2010年2月开工，2010年12月合拢，其中：1#墩2010年2月22日至2010年10月12日进行悬浇施工；2#墩2010年5月17日至2010年11月21日进行悬浇施工；3#墩2010年5月17日至2010年11月15日进行悬浇施工；4#墩2010年6月13日至2010年11月2日进行悬浇施工（具体节点工期见下图）。
挂篮现场施工安全操作 规程 文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
（一）挂篮安装 1主要工序 1.10#块预应力张拉压浆完成后，在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线，安装轨道垫梁、行走轨道，并操平垫实，利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。 1.2安装反扣轮组和前支座，同时设置临时后支座。 1.3以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置，先将主桁三角架在预拼场拼装完成，再整体吊装就位并锚固。 1.4安装主桁中间平联及吊带系统。 1.5安装挂篮横梁及底模平台系统。挂篮底模平台系统由前后下横梁，纵向分配梁，底模板及底模操作平台等组成。 1.6安装导梁、侧模，由于侧模板原来在0#块上，首先插入外导梁，导梁前端吊在前上横梁上，导梁后端吊在箱梁上（箱梁翼板上有预留孔），导梁安装好后，在导梁上用卷扬机拉动侧模板前移到挂篮位置。 1.7安装内滑梁及内顶模。 1.8挂篮安装完成，进行全面的检查后，按挂篮最不利受力情况的荷载组合进行加载试验，检查挂篮的整体稳定向及变形情况。 2安全操作注意事项 2.1由于0#块顶面为2%的双向横坡，轨道垫梁安装时，内侧必须要用铁板超垫密实，保证垫梁顶面平整，以免影响轨道及主桁架受力。 2.2单片主桁架安装时，两侧需用2台5T导链成三角形收紧固定，主桁反扣轮位置需在轨道上安放临时后支座，以免反扣轮受压力过大。 2.3主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平，以防砼浇筑时前支点沉降。 2.4后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块，保证吊杆的垂直（轴心）受拉（钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制）。 2.5后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点，锚固点应加设双螺帽，精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后，应用张拉油顶对后锚杆施加部分应力（20t），以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。 2.6侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。
南水北调大桥挂篮悬浇专项安全施工方案箱梁挂篮悬浇安全专项施工方案广水二局内邓二标项目经理部二〇一零年二月目录 1、概述 11、1、工程概况 11、2、施工平面布置 51、3、施工要求 51、4、技术保证条件 52、编制依据 73、施工计划 83、1、施工进度计划 83、2、材料与设备计划 83、2、1、材料计划 83、2、2、设备计划 94、施工工艺技术104、1、挂篮悬浇工艺简述104、2、工艺流程104、3、具体施工方法1 14、3、1、挂篮设计1 14、3、2、挂篮加工1 24、3、3、挂篮安装1 24、3、4、挂篮预压1 44、3、5、挂篮模板安装1 54、3、6、钢筋绑扎、预应力管道安装1 64、3、7、混凝土浇筑1 64、3、8、预应力张拉、压浆1 64、3、9、挂篮前移1 74、3、 10、挂篮拆除1 84、4、检查验收1 84、4、1、挂篮加工质量检查1
84、4、2、挂篮安装检查1 84、4、3、混凝土浇筑前挂篮检查1 94、4、4、挂篮前移前检查1 95、施工安全保证措施205、1、组织保障205、1、1、组织机构框图205、1、2、组织机构框图文字描述205、2、技术措施2 15、2、1、常规安全措施2 15、2、2、工序安全措施2 15、3、应急预案2 25、3、1、临时结构受撞损坏2 25、3、3、挂篮下落应急预案2 25、3、4、施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案2 35、4、监测监控2 56、劳动力计划2 66、1、专职安全生产管理人员2 66、2、特种作业人员等2 61、概述 1、1、工程概况本标段为内乡至邓州高速公路第二合同段，长 27、2公里，起止桩号K22+873～K50+073，位于南阳市淅川县境内。本标段的施工难点及重点为跨南水北调大桥。本标段跨南水北调大桥上部结构形式为装配式预应力砼连续梁桥+（75+120+75）米预应力混凝土现浇变截面连续箱梁。位于半径3050m的左偏圆曲线上，桥梁全长4 26、56m，中心桩号K45+432。 一、主跨（75+120+75）m预应力混凝土连续箱梁该桥主跨以（75+120+75）m 变高度预应力混凝土连续箱梁跨越南水北调渠，采用单箱单室截面形式，单箱底宽7m，两侧悬臂长 3、25m，全宽 13、5m。箱梁顶面设置单向2％横坡，通过箱梁内外侧腹板高度调节。中支点处箱梁中心梁高 6、7m，跨中箱梁中心梁高
连续梁挂篮施工安全要点(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0985
连续梁挂篮施工安全要点(通用版) （1）采用桁架挂篮施工时，应遵守下列规定： ①挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验；挂篮两侧前移要对称平衡进行，大风、雷雨天气不得移动挂篮；挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位；挂篮移动中应设观察哨进行监护，并设限位装置。 ②进行零号块施工，并以斜托架做施工平台时，平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。 ③使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合规定的严禁使用。 ④遇有大风及恶劣天气时，应停止挂篮行走作业。 （2）挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、
张拉平台等是否完好可靠。 （3）挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、振动。 （4）挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品，配备救生设施。 （5）自平桁式挂篮配重，宜用混凝土预制或钢件，不宜用水箱压重，以防水箱损坏泄漏，导致挂篮失衡倾覆。 （6）在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移。 （7）挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题及时处理。 （8）浇筑混凝土时，确认挂篮桁架后端，锚固在已完成的梁段上，并配重使之与浇筑的混凝土重力保持平衡状态。挂篮桁架行走
中国中铁九局龙瑞高速公路第四合同项目经理部 K22+802 平岗岭大桥 挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案 中铁九局九公司龙瑞项目经理部 2012年05月12日
目录 一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法 ............. 错误！未定义书签。（一）、总体施工方案 (1) （二）、详细施工方案、施工工艺方法 (4) 2.1、墩顶O号梁段施工方案 (4) 2.1.1、O号块梁段施工工艺流程图，见图8所示。................ . (6) 2.1.2、永久支座安装与临时支墩安装、锁固及拆除 (8) 2.1.3、 O#块支架 (10) 2.1.4、O号梁段模板......................... (11) 2.1.5、钢筋、预应力束孔道安装 (11) 2.1.6、混凝土浇筑 (12) 2.1.7、预应力钢筋安装、施加预应力（张拉作业） (13) 2.1.8、孔道压（注）浆 (14) 2.2、边跨非对称梁段（支架浇筑梁段）........................... . 15 2.2.1 、施工模板支撑架. . (16) 2.2.2、模板、钢筋、混凝土 (17) 2.3、挂篮悬臂浇筑梁段. (18) 2.3.1、挂篮悬臂浇筑段施工工艺 (19) 2.3.2、挂篮施工. (21)
2.3.3、悬臂浇筑节段芯模板 (23) 2.3.4、钢筋加工、安装与预应力钢筋孔道布设、安装 (24) 2.3.5、混凝土浇筑 (25) 2.3.6、施加预应力、孔道压（注）浆 (27) 2.4、合拢及体系转换 (28) 三、公路工程与铁路工程悬浇梁的规范规定差异 (29)
（一）挂篮安装 1 主要工序 0#块预应力张拉压浆完成后，在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线，安装轨道垫梁、行走轨道，并操平垫实，利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。 安装反扣轮组和前支座，同时设置临时后支座。 以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置，先将主桁三角架在预拼场拼装完成，再整体吊装就位并锚固。 安装主桁中间平联及吊带系统。 安装挂篮横梁及底模平台系统。挂篮底模平台系统由前后下横梁，纵向分配梁，底模板及底模操作平台等组成。 安装导梁、侧模，由于侧模板原来在0#块上，首先插入外导梁，导梁前端吊在前上横梁上，导梁后端吊在箱梁上（箱梁翼板上有预留孔），导梁安装好后，在导梁上用卷扬机拉动侧模板前移到挂篮位置。安装内滑梁及内顶模。 挂篮安装完成，进行全面的检查后，按挂篮最不利受力情况的荷载组合进行加载试验，检查挂篮的整体稳定向及变形情况。 2 安全操作注意事项 由于0#块顶面为2%的双向横坡，轨道垫梁安装时，内侧必须要用铁板超垫密实，保证垫梁顶面平整，以免影响轨道及主桁架受力。 单片主桁架安装时，两侧需用2台5T导链成三角形收紧固定，主桁反扣轮位置需在轨道上安放临时后支座，以免反扣轮受压力过大。主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平，以防砼浇筑时前支点沉降。 后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块，保证吊杆的垂直（轴心）受拉（钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制）。 后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点，锚固点应加设双螺帽，精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后，应用张拉油顶对后锚杆施加部分应力（20t），以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。 侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。 底篮后下横梁两端要用10t葫芦悬吊在外滑梁或者主桁中间平联上，挂篮行走时10t葫芦不受力，仅作保险之用。 装侧模和底模使用的卷扬机以及钢丝绳参数应按技术要求选用，不
挂篮施工专项方案
挂篮施工专项方案 编制： 复核： 审核： 中铁四局五公司向莆铁路JX-2B标项目部 2009年8月11日
挂篮施工专项方案 一、工程概况 本项目部负责施工的赣抚特大桥及广福特大桥共有4联悬臂浇注连续梁，跨径分别是1-（48+80+48）m一处、1-（40+2*64+40）m一处、1-（40+64+40）m两处，主要跨越航道、河道、既有铁路，均采用菱形挂篮悬灌施工。二、编制原则 遵守有关高空作业及特种作业的法律法规；遵守有关安全、质量方面的文件规定；坚持预防为主、安全第一的原则；规范施工，完善施工工艺；确保施工安全。 三、编制内容 挂篮施工安全风险高，为保证挂篮施工的安全，有效指导现场施工，特编制挂篮施工专项方案。 （一）总则 （二）挂篮拼装 （三）挂篮走行 （四）挂篮拆卸 四、施工方案 (一)总则 1、挂篮上使用的所有配件、器具，必须符合国家质量检验标准。 2、所有施工人员必须为有挂篮操作经验的，身体状况良好的劳动者。 3、施工过程中必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。 4、施工过程中，必须有一名经验丰富的、体力充沛的人员，进行协调统一指挥。 5、挂篮施工必须在白天进行，夜晚及不良天气【大风、大雨、雪、大
雾等】，不得进行挂篮的施工操作。 6、在砼浇筑前必须对挂篮上所有锚点及吊点进行检查，必须符合技术交底要求后，方可进行砼浇筑施工。 (二)挂篮拼装 1、为确保挂篮施工的安全，应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验，安全意识强，责任心强的人员进行挂篮施工，并配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行作业指挥。 2、挂篮应进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝是否合格，杆件是否变形等现象，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。 3、各机具设备的准备与检查 (1)千斤顶：在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，不合格的千斤顶不能使用。 (2)倒链：使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故。 (3)精轧钢及螺母:使用前精轧钢必须为新购合格的,并且不能存在变形。吊杆下吊点必须采用双螺母，螺母下端精轧钢必须留有2道以上的丝扣。 (4)螺母垫片：螺母垫片必须采用2cm厚以上钢板或2根16以上槽钢制作的扁担梁，它们的长度必须大于挂篮各主横梁或压梁的宽度，不得局部受力。
内邓高速二标南水北调大桥主桥箱梁挂篮悬浇 安 全 专 项 施 工 方 案 广水二局内邓二标项目经理部 二〇一零年十二月
目录 1、概述 (1) 1.1、工程概况 (1) 1.2、施工平面布置 (5) 1.3、施工要求 (5) 1.4、技术保证条件 (5) 2、编制依据 (6) 3、施工计划 (7) 3.1、施工进度计划 (7) 3.2、材料与设备计划 (7) 3.2.1、材料计划 (7) 3.2.2、设备计划 (9) 4、施工工艺技术 (9) 4.1、挂篮悬浇工艺简述 (9) 4.2、工艺流程 (9) 4.3、具体施工方法 (10) 4.3.1、挂篮设计 (10) 4.3.2、挂篮加工 (11) 4.3.3、挂篮安装 (11) 4.3.4、挂篮预压 (13) 4.3.5、挂篮模板安装 (14) 4.3.6、钢筋绑扎、预应力管道安装 (15) 4.3.7、混凝土浇筑 (15) 4.3.8、预应力张拉、压浆 (15) 4.3.9、挂篮前移 (16) 4.3.10、挂篮拆除 (17) 4.4、检查验收 (17) 4.4.1、挂篮加工质量检查 (17) 4.4.2、挂篮安装检查 (17) 4.4.3、混凝土浇筑前挂篮检查 (17) 4.4.4、挂篮前移前检查 (18) 5、施工安全保证措施 (19) 5.1、组织保障 (19) 5.1.1、组织机构框图 (19) 5.1.2、组织机构框图文字描述 (19) 5.2、技术措施 (20) 5.2.1、常规安全措施 (20) 5.2.2、工序安全措施 (20) 5.3、应急预案 (21) 5.3.1、临时结构受撞损坏 (21) 5.3.3、挂篮下落应急预案 (21) 5.3.4、施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案 (22) 5.4、监测监控 (24)
挂篮专项施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
武汉市二环线跨汉西车站高架桥工程 挂篮施工专项方案 编写： 审核： 批准： 中铁七局武汉公司汉西车站高架桥项目经理部 2010年10月
目录 1．工程概况.................................................................... 错误!未定义书签。 ．工程概况...........................................................................错误!未定义书签。 ．工程数量表.......................................................................错误!未定义书签。2．施工组织.................................................................... 错误!未定义书签。 . 施工准备.............................................................................错误!未定义书签。 . 项目机构.............................................................................错误!未定义书签。 . 协作队伍.............................................................................错误!未定义书签。 . 机械设备组织 .....................................................................错误!未定义书签。3．悬臂灌注施工方法 .................................................... 错误!未定义书签。 ．0#梁段灌注施工工艺 .......................................................错误!未定义书签。 ．对称悬浇施工...................................................................错误!未定义书签。 . 边跨现浇段施工 .................................................................错误!未定义书签。 . 合龙段施工及体系转换 .....................................................错误!未定义书签。 . 线形控制.............................................................................错误!未定义书签。4．质量保证措施 ............................................................ 错误!未定义书签。5．安全保证措施 ............................................................ 错误!未定义书签。 ．安全目标...........................................................................错误!未定义书签。 ．安全管理机构...................................................................错误!未定义书签。 ．安全保证措施...................................................................错误!未定义书签。 6.施工现场文明施工保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 附：武汉市二环线跨京广铁路汉西车站高架桥挂篮结构设计图 1.计算说明 ...................................................................... 错误!未定义书签。