榆林市XX区XX汽车加油站新建项目
可行性研究报告
二O一一年一月
附件：平面布置方案图
1.总论
1.1项目背景
1.1.1项目名称
项目名称：榆林市XX区XX投资发展有限公司汽车加油站新建项目
项目负责人：
可研报告编制单位:陕西XX工贸有限责任公司
1.1.2编制依据
●国家发改委推荐使用的《投资项目可行性研究指南》
●国家发改委2006年《建设项目经济评价方法与参数》第三版
●建设项目立项批复文件
●现场考察结果(包括地块现状、可规划用地等)；
●企业长期发展规划。
●建设单位提供的有关气象资料、工程地质资料。
●建设单位提供的原料、供电、供水等情况。
●建设单位提供的背景材料及其它资料。
1.1.4编制原则
根据国家有关部门和业主对项目的要求，本报告的编制应遵循以下原则：
●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。
●在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目的竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。
●贯彻“三高、三少”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。“三高”：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”：少投资、
少占地、少定员。
●采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝“三废”排放的目的。
●充分依托当地各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。
●遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。
项目的设计应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，运营应符合职业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。
1.1.5项目提出的背景
（1）面对成品油市场的放开
2005～2010年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期，特别是中国加入世界贸易组织（WTO）以后，根据相关的承诺，2004年开放零售市场，2006年开放批发市场，国内成品油市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。跨国石油公司和国内企业必将大举进入，市场格局将发生深刻变化。
在这种社会背景下，作为政府职能管理部门，对成品油经营销售单位的长期健康发展赋有不可推卸的监管责任。而在大变革来临之前，规划好整个行业的发展走向，绘制其发展蓝图，将有利于建立健康有序的市场环境，有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服务网络体系，从而推动整个行业步入持续健康、稳定的发展轨道，为当地经济和企业的发展起到持续的推动作用。
（2）国家商务部出台《成品油市场管理办法》
为加强成品油市场监督管理，规范成品油经营行为，维护成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令第412号）和有关法律、行政法规，商务部于2006年12月4日以中华人民共和国商务部令2006年第23号文发布了《成品油市场管理办法》，自2007年1月1日起实施。
面对着开放的成品油市场，机遇与挑战并存。为贯彻执行国家对成品油零售经营企业的要求，**********投资发展有限公司在现有加油站动迁的情况下，决定选择周边环境优越、交通运输车辆繁多地段新建加油站。
1.1.5 投资的目的、意义和重要性
榆林市XX区XX投资发展有限公司在长期的经营过程中，形成固定顾客群，为其提供了优质的油品和服务。
根据我国加入世界贸易组织的承诺，2006年12月11日中国成品油市场已经全面开放。面对成品油市场开放的机遇和挑战，榆林市XX区XX投资发展有限公司要按照国家商务部《成品油管理办法》的规定和要求适时加强经营力度，营造营销网络，不断加大占领市场的份额，努力把加油站的经营业务做大做强。
1.1.6报告研究的范围
本可行性研究报告对项目提出的背景，对投资建设本项目意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置，对公、辅设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全，对项目实施进度计划，对项目的管理及油品的营销，对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。
1.2项目概况
1.2.1项目建设地点
本项目建于榆林市XX区金鸡滩县乡210国道路以东
1.2.2建设规模与目标
1.2.2.1建设规模
该加油站拟设5个埋地储油罐，总储油量为150 m3，折合后的储油量为112.5m3，为二级加油站。
1.2.2.2主要目标
●保证油品质量，追求最大效益，年销售收入达1700万元。
1.3主要技术经济指标
表1-1 主要技术经济指标表
1.4综合评价结论
（1）车用汽油、柴油来自中石油、中石化及及周边城市的石油公司。降低油料运输成本，使销售油品效益提高。
（2）采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。
（3）车辆每年在以16%的速度递增，加之该加油站所在位置为交通要道，车辆加油量不断加大。
（4）本项目从财务分析上是可行的，投资少，投资回收期短，具有明显的经济和社会效益。
2.市场预测分析
2.1产品介绍
车用汽油是指在不含氧化合物的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用汽油定点调配中心按国家标准GB 18351一2004 的质量要求，通过特定工艺混配而成的点燃式内燃机车用燃料。车用汽油辛烷值分为90#、93#、95#、97#四个牌号。车用汽油的特性接近于汽油。车用汽油现已推广普及。
柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于45℃，轻柴油分为7个牌号，其中－35#、－50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。
2.2 2009年成品油市场回顾
2.2.1 市场消费特点
按国家统计局统计，2009年1～11月国内成品油产量为1.66亿吨，表观消费量为1.64亿吨；消费量同比增长6.8%，增幅相比2005年同期增幅5.3%有所回升。其中，消费柴油、汽油比为2.23：1，比2005年同期的2.27：1有所下降。
总的看，四大因素支持2010年国内成品油消费增速快于2009年的水平。
（1）宏观经济和投资的高增长
2010年国内经济增长率可达10.5%左右，比2009年增加0.3个百分点；全社会固定资产投资同比增长26.5%，比2009年提高0.8个百分点。2009年上半年全国单位GDP能耗同比上升0.8%。参照对100多家工矿企业生产用油的监控，预计全年工业生产企业用油增加
9%左右。
（2）汽车销量增幅的回升
车2009年—2010年交易量
截至2010年底，我国汽车保有量已经超过3000万辆，庞大数据之下，二手车交易有着乐观的前景。根据中国汽车流通协会的统计数据，2008 年全国31个省市自治区（不包括香港、澳门、台湾地区）共交易二手机动车273.73万辆，绝对数量较2007年增加7.97万辆，同比增长3.0%；二手车交易额达到1182.65亿元，同比增长10.56%。轿车是2008年二手车市场最大亮点，其交易量增长幅度高于整体增
幅7个百分点，成为拉动二手机动车交易量增长的主力军。中国汽车流通协会预计，2010年我国二手车的交易规模将达到300万辆，而
2012年的远期目标为每年800万辆。。
（3）农机总动力上升
2006年中央财政安排农资补贴、粮食直补和农资综合直补比2005年增长一倍多，油价上升的影响被消化，农机销售增幅高达33%，农机总动力增长约8%。据农业部专家判断，2006年农业用油增长率比2005年提高0.9个百分点左右。
（4）航空运输持续快速增长
预计2006年国内民航客货周转量分别同比增长18%和12%左右，航空煤油消费量增长13%～14%。
从供需平衡来看，与2005年同期相比，2006年1～11月国内成品油产量同比增加约686万吨，而表观消费量增长约1050万吨，不足部分主要靠减少出口来满足。其中，汽油净出口量306万吨，大幅下降233万吨；煤油净进口增到198万吨，如果包括保税航空煤油，
数量还要大；柴油产量大幅提高，基本满足需求增长的需要。
2006年，国内成品油供应形势仍然相对紧张，这与2006年国内炼油综合加工能力不足、国内成品油价格低于国际市场的情况有关。
2.2.2 陕西省成品油市场供销特点
2.2.2.1 运行情况
2011年我省成品油市场受价格上扬，资源紧张和市场需求旺盛等多种因素影响，呈现出需求增长、资源偏紧、销量扩大的态势，总体上供求相对平衡。
（1）销量大幅增加
2010年，全省成品油市场消费量达839.38万吨，同比增长13.8%，其中汽油291.23万吨，同比增长5.7%；柴油523.15万吨，同比增长18.9%；煤油25万吨，同比增长5%。
从市场销售份额看，中石油辽宁销售分公司在我省成品油市场供应中，占有举足轻重的主体地位。该公司销售成品油占全省市场资源供应总量的90%左右，在我省零售市场的占有率达到了70%。中石化辽宁公司和社会单位只占全省市场资源供应总量的10%，这类企业在成品油零售市场的占有率为30%左右。
（2）价格持续上扬
2010年国际油市跌宕起伏。上半年，国际油价延续了近三年来不断攀升、屡创新高的态势。到7月14日创下每桶97.03美元的历史最高水平之后，震荡加剧，8月初开始连续快速下跌，至11月中旬纽约市场原油期货价格从历史最高点下挫了近三成，到今年年初更什到了每桶100多美元。
受国际原油价格上扬，国内市场需求旺盛等原因的影响，国家发
改委先后4次调整了国内成品油市场销售价格。
2.2.2.2 消费主要特点
（1）成品油消费量快速增长。随着我省经济快速发展，特别是投资型经济增长明显、重大工程项目相继开工建设、汽车保有量的大幅增加以及农业生产用油数量增加等因素，拉动了成品油市场，尤其是柴油需求的快速增长。
（2）成品油资源紧张，供需矛盾较大。去年，我省成品油市场资源一直呈供应紧张态势。社会成品油经营单位资源得不到保证，部分社会加油站限量供应，甚至出现脱销断档。有些时期，部分中石油所属加油站对应季柴油也是限量销售。资源紧张严重拟制了我省成品油的正常消费，给工农业、交通运输业和基础设施建设带来了不利影响。（3）油价的上涨增加了我省经济运行成本，尤其是石化行业、交通运输行业生产成本增加，效益下滑。农业机械化推广、汽车消费受到一定的抑制。
（4）近年来，我省按照国务院及商务部的部署，进一步加强了对省内成品油市场的清理、整顿和监管工作，从总体上保证了全省成品油市场健康有序的发展。尤其是加强了成品油市场的运行监测工作，根据市场供求变化情况及时提出调控意见和建议。同时，我们联合中石油陕西省销售公司、中石化山东销售公司等山东成品油资源的主要掌控单位建成起上下协调、反映快捷的市场监测网络，并制定了应急预案。在2008年全年成品油市场资源偏紧的情况下，确保了市场运行正常，成品油市场供应从未出现供应断档和加油难的问题，保障了成品油市场的基本稳定。
2.2.3 榆林市成品油市场
2009年，全市规模以上工业产品销售率达96.9%，规模以上工业企业中除长庆油田公司、长庆石油勘探局、延长钻采股份公司、榆炼和榆林供电局五户反馈企业外，实现主营业务收入880.79亿元，同比增长28.1%；实现利税357.20亿元，增长16.5%，其中利润243.01亿元，增长8.2%。
建筑业生产快速增长。2009年末，全市共有资质以上建筑施工企业155户，比上年增加16户。全年资质以上建筑业完成总产值87.01亿元，同比增长30.3%。其中，建筑工程产值84.25亿元，增长28.1%，安装工程产值2.51亿元，增长191.7%，其他产值0.26亿元，增长77.8%。。
2.3 2010年成品油市场环境变化展望
2.3.1.1 宏观经济增长趋势
首先，2007年国际环境总体形势较好。2006年9月国际货币基金组织预计，2006年世界经济增长5.1%，2007年增长4.9%，全球将迎来第五个高增长年头。2007年欧元区增长2%，日本增长2.1%，美国经济虽然下滑，但仍是西方七国中增幅最高的，达到2.9%。
其次，2007年国内发展环境仍然良好。目前，国内处于重化工业化长周期的经济上升阶段和黄金发展时期；消费结构升级带动产业结构升级、城市化发展；政府注重科技创新，科技进步提高生产效率；2007年煤电运的支撑条件进一步改善，有助于促进经济保持快速增长。
可以看出国内外环境有利于中国经济继续保持持续快速发展。综合最近相关机构预测结果，2007年中国经济增长率将达到9.3%～10%。
2.3.1.2 产业政策和定价机制变化
（1）流通体制
2010年年底，中国成品油批发市场放开，国家将逐步放松对油源的控制，在石油进口环节实行真正的竞争，完善准入标准，实现公平准入。最近，国家发改委公布的原油和成品油批发市场管理办法对于规范市场经营者的行为具有重要的指导意义。估计2010年国内市场竞争加剧，资源来源将进一步多元化。
（2）进口环节
2009年11月1日起海关调整原油和成品油进出口关税，其中加征原油出口关税5%，成品油进口关税由5%～6%降低为2%。2007年成品油(含汽煤柴油、石脑油和燃料油)非国营贸易允许进入量将在2006年805万吨的基础上进一步增加。因此，将来成品油进口量将逐步增长。（3）定价机制
2006年3月国内制定了新的油品定价机制，成品油价格与国际原油价格联动，当原油价格介于18～65美元／桶之间时，国内成品油价将与国际油价同步调整，但不同油价区间，利润率取值不同，理论上要求两次调价间隔不少于10天。政府考虑到近期高油价对经济发展和社会安定的影响，提出“油价调整要做到适度、稳妥、择重、衔接”。因此，成品油价格接轨并未一步到位。2007年国内成品油价格将逐步实现与国际市场的联动，并随着市场竞争程度的加大和流通体制的完善，最终将由市场决定价格。
2.3.2 2010年陕西省成品油市场供求趋势
（1）全年实现地区生产总值 1756.67亿元，同比增长18.3%，增速位列全省第一。其中，第一产业实现增加值92.16亿元，同比增长
7.8%；第二产业实现增加值 1205.77亿元，同比增长19.1%；第三产业实现增加值458.74亿元，同比增长18.28%。经济总量由“十五”末的全省第五位跃居到第2位，占全省生产总值的比重由“十五”末的8.7%上升至17%。财政总收入400亿元，增长33.3%，其中地方财政收入125.5亿元，增长37.7%；城乡居民收入分别达到17545元和5113元，增长18.1%和23.9%。
(2)市场供需依然偏紧。由于国内成品油刚性（如重大工程项目、家庭轿车用油等等）消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态势。但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果的逐步显现，成品油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，我省成品油消费需求基本能够得到满足，但会出现不同程度的阶段性和结构性供应短缺现象。
（3）油价将平稳运行。2007年国际油价上扬的空间非常有限，但大幅回落的空间也不大，预计原油价格将在50美元/桶的均衡价位小幅震荡。我国成品油价格将维持大体平稳小幅调整的局面。由于国际市场原油价格已回归其本身价值，我国成品油价格与国际接轨条件已经成熟，新的以原油成本为基础的成品油定价机制会临时出台。
2.3.3 2010年榆林市成品油市场供求趋势
（1）成品油市场呈现“紧平衡”态势。今年以来，我市成品油受国际市场油价持续上涨、高位运行和国内成品油资源需求旺盛的双重影响，资源供需矛盾进一步加剧，特别是柴油资源持续紧张。
（2）价格高位攀升并保持坚挺态势。从2004年至今，国际油价的一路飚升拉动着国内成品油价格持续攀升，更深深牵动着国内成品油定价机制的敏感神经。受其影响，国家发改委在2005年连续五次调整
成品油价格的基础上，2006年又连续两次调整了成品油价格，使成品油价格持续攀升。
导致成品油资源趋紧，价格上扬的主要原因：一是国内成品油价格逐步与国际油价接轨，在解决成品油与原油价格倒挂矛盾的过程中资源紧张局面逐步缓解。二是我市经济的快速稳定增长，使汽车、运输以及现代农业等领域对成品油的消费需要增长势头强劲，成品油的消费量也随之攀升。
预计2007年，全市成品油市场仍将呈现“紧平衡”态势，资源紧张局面得到进一步缓解，成品油交易量将以20%左右的速度增长，达160万吨以上，柴油比重进一步扩大。
由商业部门提供的数字显示，2006年榆林市限额以上贸易企业实现汽车交易量10.16万辆，同比增长20.1%；榆林市新增机动车7万多辆，同比增长26%。最近几年，榆林市机动车平均每年都在以16%左右的速度增长，成品油需求也以与之相当的速度增加，这就逼着加油站的建设必须适应这种变化。
汽车数量的增加，而作为成品油的终端市场触角，加油站建设必须随之做出调整。
随着经济技术开发区的不断延伸，加油（气）站的建设将与区域建设开发同步进行。
3.建设规模与产品方案
3.1建设规模
根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建筑规模为：共设5座埋地储罐，其中： 30m3柴油储罐2个，柴油总容量为
60m3；30m3车用汽油储罐3个，车用汽油总容量为90m3；折合后的总容量为112.5m3，为二级加油站。
3.2产品方案
产品方案表
表3-1 汽油
表3-2轻柴油
4.站址选择
4.1站址地理位置
城市概况
榆林市位于陕西省最北部，东临黄河与山西相望，西连宁夏、甘肃，北邻内蒙，南接本省延安市。全市总面积43578平方公里，总人口356万，辖1区11县222个乡镇。地貌大体以长城为界，北部为风沙草滩区，占总面积的42%，南部为黄土丘陵沟壑区，占总面积的58%。市情主要特点：
一是资源优势突出。全市已发现8大类48种矿产，潜在价值超过46万亿元人民币，特别是煤、气、油、盐资源富集一地，组合配置好，国内外罕见，开发潜力巨大。煤炭预测储量2800亿吨，其中神府煤田是世界七大煤田之一。天然气预测储量5万亿立方米，是迄今我国陆上探明最大整装气田的核心组成部分。岩盐预测储量6万亿吨，约占全国已探明总量的26%。石油预测储量6亿吨，是陕甘宁油气田的核心组成部分。
4.2地形地质
构造单元上属华北地台的鄂尔多斯台斜、陕北台凹的中北部。东北部靠近东胜台凸，是块古老的地台，未见岩浆岩生成和岩浆活动，地震极少。地势由西部向东倾斜，西南部平均海拔1600--1800米，其他各地平均海拔1000--1200米。最高点是定边南部的魏梁，海拔1907米，最低点是清涧无定河入黄河口，海拔560米。地貌分为风沙草滩区、黄土丘陵沟壑区、梁状低山丘陵区三大类。大体以长城为界，北部是毛乌素沙漠南缘风沙草滩区，面积约15813平方公里，占
全市面积的36.7％。得到治理的沙滩地郁郁葱葱；海子(湖泊)星罗棋布。南部是黄土高原的腹地，沟壑纵横，丘陵峁梁交错，水土流失得到初步控制，生态环境有了较大改善。面积约22300平方公里，占全市面积的51.75％。梁状低山丘陵区主要分布在西南部白于山区一带无定河、大理河、延河、洛河的发源地。面积约5000平方公里，占全市面积11.55％。地势高亢，梁塬宽广，梁涧交错、土层深厚，水土侵触逐步得到治理
4.3 交通运输条件
榆林市交通运输业稳定增长。全市等级公路通车里程4749.9公里，比上年增加61.2公里。公路密度60.0公里/百平方公里。地方营业性公路货运量3610万吨，货运周转量413464万吨公里，分别增长34.3%和34.9%；水路货运量62万吨，增长14.8%；港口吞吐量50.7万吨，增长7.5%。2008年*****机场实现货邮吞吐量504吨，1008架次，分别比2007年增长了64.71%和-12.35%。据济南、青岛、天津、北京分别为2、3、4、5小时的路程。
2005年末，全市汽车保有量11.7万辆，其中家庭轿车3.4万辆。
4.4结论
站址的选择规划由*****市*****镇规划定位，周围环境良好，交通方便，所以在此建站可行。
5.工艺技术方案
加油站的工艺过程主要指完成油品卸入（埋地储油罐）和油品付出（经营销售）的整个过程。
5.1工艺简述
即车用汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口快速接头连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用位差将车用汽油（柴油）输送至相应的贮罐储存（常压）；然后，通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装车用汽油或柴油的付出（经营销售）作业。
5.2工艺流程框图
(1)卸油工艺过程：
图5-1 加油站卸油工艺
(2)加油工艺过程：
图5-1加油站加油工艺
5.3设备选择
5.4设计说明
5.4.1设计依据：
1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002
开设计算机网络技术专业的可行性报告 XX职业技术学院机械与电子系 2002年3月
一、专业改革背景 （一）专业教学改革的时代背景 九十年代以来，我国的职业教育进入了一个新的发展时期，特别是大力发展高等职业教育。1993年国务院颁布了《中国教育改革和发展纲要》，把职业教育提到了相当高的程度；教育部1998年12月24日制定，国务院1999年1月13日批转的《面向21世纪教育振兴行动计划》中明确指出：“积极发展高等职业教育，是提高国民科技文化素质、推迟就业以及发展国民经济的迫切要求。”；党的十五大提出：“培养同现代化要求相适应的数以亿计高素质的劳动者和数以千万计的专门人才，发挥我国巨大人力资源的优势，关系21世纪社会主义事业的全局。”；尤其是第一次全国高职高专教学工作会议后，将高等职业培养目标定为：培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的高等技术性专门人才。 在这个背景下，我国确立了大力发展高等职业教育的方针，并从1999年秋季开始明显扩大了高等职业教育的招生规模，使高等职业教育经历十多年试点阶段后，进入了规范发展阶段，高等职业教育发展面临前所未有的大好时机。 时代的发展对高等职业教育的要求体现在以下几个方面： 党的十三届七中全会再次提出要大力发展职业技术教育，为此国务院于1991年颁布了《国务院关于大力发展职业技术教育的决定》；中华人民共和国第八届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议于1996年5月15日通过的《中华人民共和国职业教育法》；1999年6月，中共中央、国务院召开了改革开放以来的第三次全国教育工作会议，并颁布《中共中央、国务院关于深化教育改革，全面推进素质教育的决定》，《决定》中再次重申：积极发展包括普通教育和职业教育在内的高中阶段教育，大力发展高等职业教育，都明确了职业教育的战略地位和重要性。 发展高等职业技术教育是高等教育结构调整的必然。高等教育长期以来以单一标准为导向，按单一模式培养单一类型的人才，越来越难以适应社会和经济的发展。我国过去长期以来重科学轻技术、重理论轻应用，以致在教育结构上也形成了不合理的分布，特别是高等教育领域，从大学生到研究生培养的大多是理论型、研究型的人才，很少考虑培养应用型、技术型人才。经济的发展使人们对这一问题逐步有了清楚的认识，在教育结构上进行必要的调整、在人才培养上强调应用能力的培养，这无疑将对我国教育与经济的发展产生深远的影响。高等职业教育主要培养经济建设所需的中、高级专业技术和管理人才，强调的是应用型、工艺型人才的培养。因而高职毕业生的出路在“数以亿计高素质的劳动者”与“数以千万计的专门人才”的结合部。即高职毕业生既可以加入劳动者大军，又可以加入专门人才队伍。 进一步调整职业教育体制，推进以初中后为重点的不同阶段的教育分流，努力
xxxx镇xx村道路硬化工程 可行性研究报告 一、基本情况 xx道路工程位于xx13公里处xx镇xx村，属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征，地形复杂破碎，致使农业生产条件恶化，农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道，共有5个村民小组210户，753人，耕地总面积1504亩，2010年农民人均纯收入4043元。农作物以小麦、玉米为主，经 济作物以大棚果蔬为主。 二、交通现状 该村位于福银高速沿线，新村路基翻浆、沉陷等病害普遍，行车不畅，，坑洼不平，纵坡不顺，排水不畅，严重影响着群众生产生活。按照社会主 义新农村建设要求，拟对该路进行硬化。 三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要 目前该路面窄弯急，大棚果蔬运输困难，极大地影响着群众的生产生活，建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该项目是区域路网合理布局的需要 该路是该村次网道路骨架的重要组成部分，目前路况差，通行能力低，不能适应路网结构发展的需要，实施该项目可使路网更趋合理，路网服务水平有所提高，充分发挥道路作用。 3、建设该项目有利于新农村建设。
该路沿线两旁有新农村建设点，实施该工程可促使新农村建设，更好 地为区域经济发展服务。 四、规划设计原则与依据 （一）设计原则 1、坚持遵循客观实际、经济合理的原则； 2、坚持突出重点、统筹兼顾的原则; 3、坚持方案比较效益最佳的原则。 （二）设计依据 依据《公路工程技术标准》、《陕西省农村公路技术标准》的规定，结合全县公路规划和本地实际情况，确定道路技术标准为： 1、公路等级四级,设计行车速度20km/h,其余指标为： 路线名称起点终点 里程 （km）路基宽度 （m） 路面宽度 （m） xx村内道路老312国道新村0.9 5 4 2、路拱要求为：路面2.5%,路肩3.5%。 3、矮填和挖方路段设梯形339式(上宽0.9米,下宽0.3米,深0.3米)水沟,纵坡与路线纵坡一致。 4、路面结构型式为20cm(压实厚)天然砂砾路面。 五、主要建设内容与工程数量 土方开挖2250M3，铺筑天然砂砾路基层4500 m2，混凝土面层3600m2。 六、工程预算 （一）工程预算
第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书
目录（一） 第一章项目开发的依据 (3) 1.1项目概况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规划 (7) 4.2主要工程量汇总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2“华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分析 (14) 第九章结论 (15)
第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称：华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址：华中科技大学武昌分校 3、承办单位：华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人：*** 5、建设内容：在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接待、会议、休息、 住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件，初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范，主要有： 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83） 《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83） 《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《地面与楼面工程施工及验收规范》（GBJ209-83） 《屋面工程施工及验收规范》（GBJ50207-94） 《建筑装饰工程施工及验收规范》（JGJ73-91） 《网架结构工程质量检验评定标准》（JGJ7-91） 《网架结构设计与施工规范》（JGJ-91） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） 《焊工技术考核规程》（D2161-81） 《金属焊缝射线检验规程》（DJ60-79） 《磁粉探伤标准》（EJ187-80） 《性能试验取样规定》（GB2975-82） 《金属布氏磁度试验方法》（GB231-84） 《拉力试验系统K值的测定》（GB261-81） 3、地方和企业现行的施工工艺及工法和我公司自行编制的《房屋建筑中三间一台防渗漏对策施工标准》（QJ/CJY-03-6-92）等。
榆林市榆阳区国民经济和社会发展 第十二个五年规划纲要 序言 “十二五”时期(2011-2015年)，是深入贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会的重要时期，也是加快转变发展方式、推进转型跨越的关键时期。科学编制榆阳区“十二五”经济社会发展规划，明确今后五年经济社会发展的基本思路、发展目标和重点任务，对促进全区经济社会更好更快发展、实现西部经济强区具有重大意义。 第一部分“十一五”回顾及“十二五”环境分析 一、“十一五”时期经济社会发展回顾 “十一五”期间，是榆阳区综合实力显著增强、社会事业快速发展、人民群众得实惠最多的五年。五年来,全区人民在区委、区政府的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观，始终按照推进跨越发展、构建和谐榆阳的总体要求，紧紧围绕“基础先行、项目支撑、园区引领、民生拉动”的工作思路，着力打造特色农业大区、能化工业强区、三产服务优区、文明和谐名区，开创性地实施了“一区六园”，积极应对金融危机严峻考验，推动经济社会实现又好又快发展。实现了市委、市政府“五年任务三年
完，经济总量翻一番”的目标要求，超额完成了“十一五”规划目标任务。“十一五”时期成为榆阳区历史上发展速度最快、发展质量最好的时期，为“十二五”更好更快发展打下了坚实基础。 （一）国民经济持续快速发展，综合实力显著增强 “十一五”末，全区地区生产总值达到249亿元，是“十五”末的3.2倍，完成“十一五”任务的171.7%，按名义增长计算，年均增长26.2%，人均GDP达到5938美元；财政总收入达到50.2亿元，是“十五”末的12.2倍，完成“十一五”任务的173%，年均增长65%，其中地方财政收入达到9.4亿元，是“十五”末的5.5倍，完成“十一五”任务的162%，年均增长40.6%；城镇居民人均可支配收入达18868元，是“十五”末的2.9倍，完成“十一五”任务的125.8%，年均增长23.7%；农民人均纯收入达6605元，是“十五”末的2.8倍，完成“十一五”任务的127%，年均增长22.6%。2008、2009年，连续两年在全省24个城区经济社会发展监测中综合排名第十一位，2010年经济总量位居全市第三，占全市GDP的比重达到14.2%。 （二）经济结构不断优化，产业化水平快速提升 大力实施“产业化带动”战略，以做大做强工业经济为主导，稳步发展特色农业，积极推进现代服务业。2010年，三次产业结构之比调整为5.5：55.1：39.4，初步形成了以二、三产为主导，第一产业稳步增长的发展格局。
____项目可研报告 编制部门：战略拓展部 编制日期：___年___月___日
目录 **项目可研报告 (1) 主责中心：战略运营中心 (1) 编制日期： (1) 目录 (2) 前言（战略拓展部负责） (3) 项目决策背景及摘要（战略拓展部负责） (4) 一、外部环境 (4) 二、内部因素 (4) 第一部分：项目概况（战略拓展部负责） (5) 第二部分：法律及政策性风险分析（战略拓展部/成本管理部共同负责） (8) 第三部分：市场分析（品牌营销部负责） (10) 第四部分：规划设计分析（技术管理部负责） (12) 第五部分：项目开发（战略拓展部/工程管理部/品牌营销部负责，简化版可略） (13) 第六部分：投资收益分析（预算部负责） (14) 第七部分：管理资源配置（人力资源部负责，简化版此项可略） (17) 第八部分：综合分析与建议（战略拓展部负责） (18) 第九部分：竞拍和投标方式取得土地需要注意的问题（战略拓展部负责） (19) 第十部分：在新城市开发需要补充的内容（战略拓展部负责） (21) 附件： (21)
前言（战略拓展部负责） 随着公司房地产业务不断扩张，土地储备力度逐渐加大，未来发展对新项目的需求越来越强烈。为了规范项目前期操作，提高工作效率，规避签约风险，提升公司竞争力，特制定可行性报告内容指引。
项目决策背景及摘要（战略拓展部负责） 一、外部环境 1、城市发展规划与宗地的关系及对项目开发的影响，如：交通捷运系统的规划与建设、 城市功能规划与布局、局部区域开发重点、政府重大政策即将颁布等。 2、宗地所属地域在该城市的历史、经济、文化、战略发展等方面的地位。例如，项目处 在xx区，要说明该区域的地位。 3、项目渊源，特殊的政治或文化背景，如：危房改造、高新技术区生活住宅配套、文化 园、政府重点工程等。 二、内部因素 1、项目启动对公司未来几年发展战略、发展规划的意义（一般3—5年），在公司发展中 的地位（是否核心项目）。 2、公司进入重点区域市场、项目合理布局，对公司提高市场覆盖率、提升品牌形象、降 低经营风险、扩大社会影响力的作用。 3、从公司未来的利润需求、可持续经营等角度描述立项的意义。
工程建设项目可行性研究报告范文 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。以下是小编整理的关于工程建设项目可行性研究报告范文。欢迎大家参考! 建房房东发包方：以下简称甲方 承接方或承包方：以下简称乙方 现甲方区村大街巷号原有x层楼房，委托乙方施工承建。甲方以大包干的形式，即包工包建筑材料。为了保证质量，能按时完成任务，甲方与乙方就有关具体事项达成以下协议：本合同条款本着公平，公正的原则，双方充分协商达成一致意见并签订本合同，双方必须严格遵守执行。 一、工程名称：甲方私人住宅加建 二、工程地点：
三、工程限期：从年月日至年月日止，共月。 四、工程议价：人民币x万元整。 五、承包方式：乙方以包工包料的形式承建甲方的楼面加建工程，乙方全包工包料，包括模板、顶架、外墙排栅及施工机械、铁钉、铁线、扎带、四周彩条布、其它细节工具及一切建筑材料。 六、工程内容：按照甲方要求和现有模型修建，在x楼加建x层楼房。 建房水泥采用，楼面用钢筋混凝土，室内倒x条横梁，位置由房东安排。楼层高3米。采用x砖，墙面扇灰二遍，贴xx 砖。东面留xx窗x个，具体位置由房东安排。厕所、厨房、阳台墙面贴200300瓷片到墙顶，地面贴300300防滑砖。厕所、厨房安装不锈钢门，各留一窗，建厕所位和不锈钢洗手盆，做好排水排污管道，水管材料用联塑。窗材料为东江铝，防盗网为远航不锈钢，飘xcm。 上述材料需为优等品，建好后乙方搞好屋内、四周卫生，做好防火防盗。做到人走场地清。 七、乙方在建房施工时，一定要保证质量。如有不符合质量问题，要求翻工，造成的浪费由乙方自己负责，并负责翻工费用。
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章项目建设的背景和必要性 (3) 2.1项目建设的背景 (3) 2.2项目建设必要性 (4) 第三章项目需求分析及建设规模 (5) 3.1项目需求分析 (5) 3.2建设目标和标准 (9) 3.3建设规模及功能 (10) 第四章建设地点及建设条件 (10) 4.1地点及地理位置 (10) 4.2建设条件 (10) 第五章规划建设方案 (11) 5.1项目平面布置 (11) 5.2建筑装饰方案 (13) 第六章项目配套工程 (17)
6.2消防设计 (17) 6.3通风及空调工程方案 (19) 6.4智能化工程 (19) 6.5家具及设备 (19) 第七章节能及环境影响评价 (20) 7.1节能措施 (20) 7.2项目主要污染源及污染物 (21) 7.3项目对环境的影响 (21) 7.4施工期间环境保护治理措施 (22) 7.5营运期间环境保护治理措施 (23) 第八章安全卫生及消防 (24) 8.1劳动安全 (24) 8.2卫生 (25) 8.3消防管理 (27) 第九章项目实施计划及招投标 (28) 9.1项目建设周期 (28) 9.2项目建设实施计划 (29)
第十章投资估算及资金筹措 (32) 10.1投资估算编制依据 (32) 10.2投资估算 (32) 10.3资金筹措 (35) 第十一章社会评价 (36) 11.1项目对社会的影响分析 (36) 11.2社会评价结论 (36) 第十二章结论及建议 (37) 12.1结论 (37) 12.2建议 (37)
1 麻地湾---王家楼村---麻地湾驾校---长途汽车北站---市一中分校---新建北路---古城中路---鸳鸯湖公园---公交公司---工商银行---财政局---水利商场---军分区---世纪广场---钟楼巷---新楼巷---保险公司---长途汽车站---凌霄广场---市发改委---榆阳区委---电管局---榆林六小---榆林二中---榆佳路---开光路---中医院---羊毛衫厂---农科所---天然气化工厂家属院---交通工程公司---天然气化工厂---氮肥厂---水泥制管厂---三岔湾村 2 农垦砖厂---烟草公司---治沙所---苏洲中学---好日子购物广场---建安路---芹涧路---中行---金花购物广场---水利商场---军分区---世纪广场---钟楼巷---新楼巷---保险公司---长途汽车站---区运管所---交警二大队---榆兴桥---二毛纺厂---艺术团---柳营路---青山路(榆林人才市场)---保宁路---人民路---榆林学院---榆林学院小区---榆林学院附中 3 广济大厦---广榆巷---第二幼儿园---国税局---加气站---榆林小吃街---食品厂家属院---北岳庙村---镇北台---头道河则---榆卜界---牛家梁乡---郭家伙场---马家圪堵乡 4 无量殿---五金厂---望湖东路---惠丰小区---民生建司---区党校---榆阳区党校---东岳路---公交公司---古城中路---鸳鸯湖公园---公交公司---工商银行---财政局---水利商场---军分区---世纪广场 ---钟楼巷---新楼巷---保险公司---长途汽车站---凌霄广场---四小操场---市运管处 ---东沙医院---兴中路---无量殿 5 麻地湾---王家楼村---麻地湾驾校---长途汽车北站---国税局---第二幼儿园---广榆巷---广济大厦---电力工委---阳光汽贸---钟楼下巷---凯信大厦---区运管所---凌霄广场---医科所---校场路---市委家属院---市公安局---区法院---永济桥---荟景家园---邮电大楼---长庆采气二厂---科技示范园---农场---环保局---开发区管委会---区检查院---新榆林中学---明珠大道---西部三辰建材市场 6 火车站---建榆路---榆林七中---文化路---长乐路---市人大---保宁路---好日子购物广场---建安路---芹涧路---中行---广济大厦---广榆巷---第二幼儿园---国税局---东岳路---榆阳区党校---福利院 7 火车站---建榆路---榆林七中---文化路---柳营路---长乐路---康复医院---榆兴桥---交警二大队---区运管所---凌霄广场---医科所---校场路---市委家属院---市公安局---电管局---榆林六小---榆林二中---榆佳路---开光路---中医院---羊毛衫厂 8 芹涧路口---幸福家园---麻地湾驾校---王家楼村---210国道---榆靖高速收费站---谷地峁村---榆阳区电视台---贾家河村---张家湾村---水掌村---芹河乡政府---马家峁乡 9 凌霄广场---市发改委---榆阳区委---电管局---榆林六小---榆林二中---榆佳路---加气站---跳沟村---青云乡政府---郑家川---宣沟 10 王家楼---幸福家园---芹建路---中行---电力工委---阳光汽贸---钟楼下巷---新楼下巷---凯信大厦---交警二大队---榆兴桥---康复医院---长乐路---市人大---保宁路---文化路小学---建榆路---保宁西路---青山西路---火车站---沙河路口---沙河加气站---市财政局---榆林林校---苏庄则路口---苏庄则新区---友谊北路---圣邦工贸---友谊南路---开发区电厂---草海则新区 11 镇北台---北岳庙村---食品公司家属院---榆林小吃街---加汽站---国税局---第二幼儿园---广榆巷---广济大厦---电力工委---阳光汽贸---钟楼巷下巷---新楼巷下巷---凯信大厦---交警二大队---榆兴桥---二毛纺厂---二毛纺厂西门---幸福路---榆林建设局---榆林六中---市交通局---邮电大楼---长庆采气二厂---华栋中学---榆神煤炭公司---明珠大道---阳光广场---西部三辰建材市场 12 榆林中学西---区检察院---区公安局---市委---榆神煤炭公司---联通公司---采气二厂---邮政大楼---友谊路---荟景家园---永济桥西---永济桥东---榆林六小---榆林二中---榆佳路什字---开光路---正大技术学院---羊毛衫厂---农科所---杏焉村---交通工程公司---天然气化工厂 13 麻地湾---榆靖路口什字（兴榆路）---聚财西路（清苑路）---崇文路---榆林学院南门---榆林学院（文化北路）---人民路---保宁路---青山路---柳营路---艺术团---航宇路---出入境检疫局---移动小区---幸福路口---国家储备库---市建设局---榆林六中---市交通局---邮电大楼---长庆采气厂---联通公司---市委---榆阳区公安局---榆阳区检察院---榆林一院 14 三辰---青岛啤酒厂---刘官寨小区---华宝玻璃厂---化旭公司---天地煤公司---西京科技---闫庄则变电站---盛昌塑料公司---沙河变电站---生财机械公司---延长石油销售处---铁路转运站---沥青储备库---石化物资转运站 15 热电厂---金沙路---红山路---银沙路---福利院---榆阳区党校---东岳路---新建北路---古城中路---鸳鸯湖公园---公交公司---喜洋洋---水利商场---世纪广场---钟楼巷---财险公司---汽车站---区运管所---永乐小区---校场西路---怀德西路---污水处理厂---荟景家园---友谊路---邮政大楼---采气二厂---沙河路---风景家园---长兴路---绿洲小区---永昌国际---朝阳路---职业技术学院
Xxxx项目可行性研究报告第一章综述 第一节项目总论 第二节项目背景 第三节项目基本情况 第四节主要财务指标 第二章市场研究 第一节经济环境分析 第二节项目周边环境分析 第三节竞争对手分析 第四节目标市场分析与定位 第三章项目经营设想 第一节项目市场定位 第二节项目内部设置 第三节项目管理和营销体系 第四节销售和推广计划 第五节会员制体系设置 第四章财务评价
第一节项目投资效益估算 第二节静态经济效益分析 第三节动态经济效益分析 第五章风险分析 第一节风险分析 第二节结论 附件 附表一：《投资估算表》 附表二：《年经营收入估算表》 附表三：《年经营成本估算表》 附表四：《年利润估算表》 附表五：《现金流量表》 附表六：《折旧与摊销估算表》 第一章综述
第一节项目总论 星海游泳馆是一个定位于休闲、xx、娱乐的企业，是园区管委会投资建设，星海大厦项目是苏州工业园区星海游泳馆的二期项目之一，一期项目有游泳、嬉水、体疗、按摩、桑拿、乒乓球、羽毛球、器械健美、女子xx中心、女子瘦身，并开设游泳训练班、武术培训班等，并备有日本料理、日式酒吧等配套功能。作为星海游泳馆二期项目，设立xx会馆有更深层次的设想，通过整合和改造一期现有项目，配合二期新开的壁球、网球、羽毛球项目，打造一个特点鲜明的体育产业群。苏州工业园区游泳馆有限公司拟就星海游泳馆二期星海大厦四、五层群楼xx会所项目与xxxx投资管理有限公司提出商榷。为加强双方相互的了解，并达成最终的共识，我方在考察认证的基础上，提供本项目的可行性方案交由贵方参考。 第二节项目背景 xx产业股份有限公司始终致力于中国体育产业的开拓与发展。是国家体育总局下属的体育产业公司，作为xx产业股份的下属公司，以xx产业为主营业务和发展目标的xx投资管理有限公司是xxxx产业的战略决策中心、品牌与连锁经营管理中心、物流配送中心、专业咨询培训中心以及信息服务中心，并与中国奥委会建立起合作伙伴关系，努力推进全民xx的发展。同时，通过有效的国际合作，引进国外知名xx品牌、资金和管理体系，是xxxx迅速发展的重要举措。与美国连锁xx知名品牌xx公司的强强联合和有效的合作，在引进其先进的管理方法和经验的基础上结合各地方市场的特性形成了自己一
工程可行性研究报告 . 工程可行性研究报告怎么写?可行性研究报告是一个项目启动之前不可少的步骤，看看下面的工程可行性研究报告 工程可行性研究报告模板 《工程项目可行性研究报告》通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究，从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。 第一部分工程项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。第三部分工程项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的 选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。 而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收 入，最终影响到项目的盈利性和可行性。 . . 在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。 第六部分工程项目环保与劳动安全方案
在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律，对项目可能造成周边环 境影响或劳动者健康和安全的因素，必须在可行性研究阶段 进行论证分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术 可行、经济，且布局合理，对环境有害影响较小的最佳方案。 按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。 第七部分工程项目组织和劳动定员在可行性研究报告中，根据项目规模、项目组成和工艺流程，研究提出相应的企业组织机构，劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。 第八部分工程项目实施进度安排 项目实施时期的进度安排是可行性研究报告中的一个重要组成部分。 项目实施时期亦称投资时间，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时期，这一时期包括项目实施准备，资金筹集安排，勘察设计和设备订货，施工准备，施工和生产准备，试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶 . . 段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响的，前后紧密衔接的，也有同时开展，相互交叉进行的。 因此，在可行性研究阶段，需将项目实施时期每个阶段的工作环节进行统一规划，综合平衡，作出合理又切实可行的安排。 城市轨道交通工程项目可行性研究报告编制和评估大
工程项目可行性研 究报告
第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书
目录(一) 第一章项目开发的依 据 (3) 1.1项目概 况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条 件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规 划 (7) 4.2主要工程量汇
总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2”华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分
析 (14) 第九章结论 (15) 第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称:华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址:华中科技大学武昌分校 3、承办单位:华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人:*** 5、建设内容:在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接 待、会议、休息、住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件,初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范,主要有: <土方与爆破工程施工及验收规范>(GBJ201-83) <地基与基础工程施工及验收规范>(GBJ202-83) <地下工程防水技术规范>(GBJ108-87) <砼结构工程施工及验收规范>(GB50204-92)
xx项目 可行性研究报告
摘要 略 该xx项目计划总投资9226.86万元，其中：固定资产投资7577.46万元，占项目总投资的82.12%；流动资金1649.40万元，占项目总投资的17.88%。 达产年营业收入12936.00万元，总成本费用10257.57万元，税金及附加164.90万元，利润总额2678.43万元，利税总额3212.77万元，税后净利润2008.82万元，达产年纳税总额1203.95万元；达产年投资利润率29.03%，投资利税率34.82%，投资回报率21.77%，全部投资回收期6.09年，提供就业职位227个。 坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设计上充分体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以经济效益为中心，在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资费用的控制工作，以求实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资
决策提供可靠的依据。努力提高项目承办单位的整体技术水平和装备 水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。
xx项目可行性研究报告目录 第一章项目总论 第二章建设背景及必要性分析第三章项目调研分析 第四章选址评价 第五章工艺说明 第六章项目节能概况 第七章环境保护说明 第八章安全规范管理 第九章项目风险概况 第十章项目计划安排 第十一章投资可行性分析 第十二章项目经济效益 第十三章评价结论
第一章项目总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 xx项目 1.1.2 项目建设单位 建设单位名称：xxx公司 项目负责人：冯xx 1.1.3 项目建设地址 xx 1.1.4 社会经济发展概况 略 1.2 项目建设内容及规模 1、建设规模：项目主要产品为xxx，根据市场情况，预计年产值12936.00万元。 2、建设内容：该项目占地面积30141.73平方米（折合约45.19亩），其中：净用地面积30141.73平方米（红线范围折合约45.19亩）。项目规 划总建筑面积47925.35平方米，其中：规划建设主体工程32908.28平方米，计容建筑面积47925.35平方米；预计建筑工程投资3996.88万元。 1.3 项目投资估算与资金筹措
1概述 1.1项目提要 1.1.1项目名称：XX县XX镇XX村饮用水工程 1.1.2项目占地面积：约2亩 1.1.3项目投资总额：24.6万元 1.1.4项目筹建单位：XX县XX镇XX村委会 1.1.5工程建设地点：XX县XX镇XX村 1.2编制依据和目的 1.2.1编制依据 (1)《XX县“十一五”规划》汇编（2006－2010）； (2)《XX县大中型水库移民后期扶持规划》（2007年1月）； (3)《XX县统计年鉴》。 1.2.2编制目的 在乡村总体规划指导下，通过充分调查研究，以及收集、分析资料的基础上，达到如下目的。 (1)论述建设XX镇XX村污水处理工程的必要性和可行性。 (2)对自水厂厂址进行论证。 (3)对工程建设、工程投资进行技术可靠性、经济合理性、实施可能性及环境影响等多方面综合比较和论证。 (4)在以上论证的基础上提出推荐方案。 (5)根据投资估算，提出资金筹措方式及项目实施进度，通过以上研究工作，为项目决策提供科学依据。 1.2.3编制范围 依据招标内容，本次设计的主要任务包括以下3部分内容：
(1)近期建设规模为420吨/日，远期规模为705吨/日的给水泵站一座。 (2)敷设二期PPR饮水管道DN63输水管线5000M,DN25输水管线 2200M。 (3)敷设三期过江底引水管道DN63输水管线2950M,DN25输水管线 2000M 2项目建设必要性和可行性 2.1项目背景 XX镇位于XX西部，地处飞云江上游，是全县交通枢纽和内外交汇的主要门户，距离县城27公里，辖37个行政村，总人口为41000人。全乡总面积106平方公里，是国家重点工程——XX水库所在地。全年全镇农村经济总收入11397.3万元，农民人均收入3700元。 XX村地处XX镇西部，距县城35公里，交通便利。行政村内地形复杂，山高谷深，四面环山，总面积3.5平方公里，该行政村辖5个自然村，共1042人，由于村内以丘陵为主，群众的生活方式以传统的手工劳型及饲养家畜为主，生活条件低下，其他产业空白，青壮年劳动力大量外出务工，以增加家庭收入。2006年农民人均纯收入3510元，远远低于小康要求。为了促进农村的发展，人民生活水平的提高，XX村从改善人们的生活基本基础条件着手，努力创造良好的生活条件。 2.2饮用水现状及存在的问题 水源受季节性气候影响较大，梅雨期、汛期洪水泛滥，干旱强旱期水源变小或枯竭，水源短小更是本村的特点，以致开发利用水资源的条件相当困
优秀报告材料，欢迎借鉴下载！ 目录 第一章项目总论 (2) 1.1 项目概况 (2) 1.2 项目背景和建设的必要性 (3) 1.3 可行性研究的目的、依据、范围 (8) 1.4可行性研究综合评价结论 (10) 第二章开发建设条件分析 (11) 2.1 沿线自然条件 (11) 2.2筑路材料来源及运输条件 (17) 2.3社会环境分析 (19) 第三章道路规划及交通量预测 (20) 3.1道路现状及规划 (20) 3.2交通量预测 (20) 第四章工程技术方案 (21) 4.1设计原则 (21) 4.2 设计方案 (24) 4.3 质量控制工序 ............................................................................................ 错误！未定义书签。 4.4 原材料、中间产品的质量控制措施......................................................... 错误！未定义书签。 4.5其他市政配套方案 ..................................................................................... 错误！未定义书签。第五章环境影响和环境保护 (38) 5.1环境现状 (38) 5.2 污水、废气、噪声等主要污染物和污染源 (40) 5.3 生态环境保护措施 (43) 5.4 环境影响的评价结论和环境影响分析 (46) 5.5 环境影响评价结论和建议 (46) 第六章节能评价 (48) 6.1用能标准和节能设计规范 (48) 6.2 道路交通状况与能耗关系 (49) 6.3项目节能措施 (50) 第七章项目管理 (51)
公路工程可行性研究报告 第一篇：乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇：瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇：长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇：公路建设项目工程可行性研究报告第五篇：国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文 某市乡村公路建设工程可行性研究报告 一、研究过程 根据委托书的要求，我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。 二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。
3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。 10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。 第三节主要结论 一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要 据《江西省干线公路网规则（1991－xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线
XX道路项目可行性研究报告 第一章总论 1.1项目基本情况 1.1.1项目名称 xx市XX大道修建项目 1.1.2项目建设地点 拟修建的**大道北起**、南至** 1.**项目承担单位 ****管委会 1.1.4项目简介 为将**打造成为生态宜居、文化产业、旅游休闲的城市新区，按照xx市人民政府常务会议纪要（**第63次）要求，**启动对**大道修建。**大道为综合性城市主干路，是**主要景观轴线。本项目共投资**亿元，道路纵向设计范围北起**，南至**，全长约**公里，路幅宽度控制为**米。 1.2项目背景及编制依据 1.2.1项目背景 **大道为综合性城市主干路，是**主要景观轴线。拟修建的**大道北起**，南至**，道路宽**M，目前路貌不佳，道路及两旁的景观不整洁。对**大道进行修建，是将xx 市建设成**的发展迫切要求，也是发挥生态优势，将**建设休闲宜居新区的需要，此外，**大道的修建改善了道路环境，使交通更加顺畅。 随着xx市影响力的扩大及旅游产业的发展，也随着**的提高，**城市发展的战略机会不容错过。**城市将有利于提高**城市品位。在此背景下，将**打造为生态宜居的、文化产业、旅游休闲的城市新区成为重中之重。 为满足城市发展的需要，为将**地区打造成生态宜居、文化产业、旅游休闲的城市新区，优先发展道路交通设施和城市配套设施成为当务之急。而作为综合性城市主干路
的**大道，路貌不佳，两旁景观不协调，无论从城市发展的角度，还是从打造生态宜居的角度、或者从优化城市道路交通系统的角度来看，都急需对**大道进行修建。 1.2.2可行性研究报告编制依据 1. xx市国民经济和社会发展第**个五年规划； 2. xx市人民政府常务会议纪要； 3.《xx市城市总体规划》； 4.《**控制规划》； 5. 国家发改委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》； 6. 其他有关专业设计规范； 7. 承建单位提供的其他各项基础资料。 1.2.3研究内容 通过对拟修建项目区域社会经济、产业布局、交通运输、自然条件等内容的详细调查、研究、分析，依据项目影响区域社会经济发展，重点研究项目建设的必要性，同时，结合现状路网和规划路网研究论证路线走向、工程方案、建设规模、技术标准、投资估算、资金来源和社会综合经济效益评价等，编制成《xx市**大道修建项目可行性研究报告》。 **研究结论 xx市**大道修建项目符合xx市城市总体规划，对加快**城市**发展的步伐，对**旅游业的长期发展，对将**有重要意义。 本项目是基础设施改造建设工程，项目的实施不仅能满足**发展形势要求，加快城市开发建设速度，更是完善了**的交通路网。工程的实施有利于改善xx市的交通环境和投资环境，有利于提升xx市的城市形象，有利于将**建设为生态宜居的、文化产业、旅游休闲城市新区，并可挖掘项目区域内土地增值的潜力。因此，本项目的实施是十分必要的。 本项目道路全长**公里，路幅宽度为**M。工程建设规划设计合理，技术方案较为成熟。
工程可行性研究报告的批复 可行性研究报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。下面我为大家带来的是工程可行性研究报告的批复，欢迎阅读参考! 【1】工程可行性研究报告的批复 XX省发展改革委: 你委报来《关于报送XXXX国际机场三期扩建工程项目可行性研究报告的请示》(黔发改交通〔20XX〕504号)及有关文件收悉。经研究，现批复如下: 一、为适应XX地区航空运输快速发展需要，提高机场综合保障能力，促进区域经济社会协调发展，同意建设XXXX机场三期扩建工程。 二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。主要建设内容包括: (一)机场工程:飞行区等级指标4E，新建1条长4000米、宽45米的近距跑道，双向均设置I类精密进近系统;将现有跑道由3200米向北延长300米达到3500米，主降方向设置III类精密进近系统。新建XX.5万平方米的航站楼，64个机位的站坪，以及货运、机务维修、航空食品、消防救援及其他辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷、供气等设施。
(二)空管工程:新建1座塔台和0.9万平方米的业务用房;建设1套场面监视雷达、1套多点定位系统，配套建设航管、通信、气象等设施。 (三)供油工程:新建4个1万立方米的航油储罐，以及1座航空加油站、1座汽车加油站和机坪加油管线。 三、XX省机场集团有限公司、民航西南地区空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。 四、项目总投资195.85亿元。其中: (一)机场工程投资188.46亿元，资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资15亿元、民航发展基金33.59亿元; 其余资金由你省和XX市安排财政性资金分别承担40.5%、XX省机场集团有限公司安排企业自有资金承担19%。资本金以外投资由XX省机场集团有限公司利用银行贷款解决。 (二)空管工程投资6亿元，由民航局安排民航发展基金解决。 (三)供油工程投资1.39亿元，资本金占总投资的35%，由中国航空油料集团公司安排自有资金投入，资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。 五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。 六、在后续阶段，要重点做好以下工作: (一)完善机场集疏运系统规划，强化机场与轨道等其他交通方