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草稿城市道路施工组织1

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第三节施工进度计划及措施

一、施工进度总体安排

招标文件规定工期要求为200天,我方选择工期为200天,我们将在确保完成的情况下力争提前。

二、施工形象进度计划

1.施工准备阶段5天。

主要内容是按照组织机构设置成立相应机构,组织施工队伍及机械设备上场。按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作,展开施工复测及生产辅助性设施的建设工作。进行场地清理,为下一阶段的工作创造条件,标志着工程的开始。

2.施工生产阶段190天。

主要是以施工组织设计和施工指导思想为主线,组织管道、土方、路面基层、路面几大项的正常施工,以地下排(污)水管道为突破口,为土方施工创造条件,进而确保工程进度的主要环节,最终确保工程总进度。

3.清场验交阶段5天。

该阶段主要任务是:做好施工现场的清理,竣工文件的编写、整理和验交工作。

三、施工具体进度计划安排:

见附图三:施工进度计划横道图

四、保证工期进度措施:

根据本工程的特点,我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工水平高及现代化科学管理周密的优势,做到“三快”,即“进场快、安家快、开工快”。在保证重点工序,兼顾一般工序,统筹安排、全面展开的原则指导下,抓住施工的有利季节,掀起施工生产高潮,“高速度、高质量、高标准”地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本工程的施工任务,具体措施如下:1.接到中标通知书后,立即组织队伍、设备上场,尽快搞好驻地建设及“三通一平”工作,积极组织主材、地材的采购。

2.加强组织领导,把确保质量、工期做为衡量经济承包责任制目标的一项重要措施,以对咸阳人民负责的态度,以一个合格承包商所应具备的素质,精心组织施工,履行向业主的工期和质量承诺。

3.认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范,认真核对图纸,吃透设计意图,将图纸中有矛盾、不明白、不领会的地方单列出来,通过内部讨论后,及时与设计单位取得联系予以解决,并在搞好现场调查的基础上依托初步施工组织设计编制切合实际的实施性《施组》。

4.技术交底和技术指导工作要在跟班作业的前提下超前进行,减少技术间歇时间以加快工程进度。

5.安排施工计划,关键工作(如:路面基层部分)在保证均衡生产的前提下,不应安排得过紧、过满,要为后期及不可预见情况留有调整余地,并注意松紧结合的原则。

6.加强施工中的动态管理,随时掌握进度情况。根据暴露的矛盾采取有效措施处理,对突发事件的处置要果断及时,措施得当,并与监理密切配合,以免造成工期延误。对已影响到进度的事故处理,应及时调整进度计划或采用连续作业一段时间的方法,将局部滞后的施工进度弥补过来。

7.抓住有利于施工的大好季节施工,合理布局、统筹规划,超前安排,以减少或避免雨天使进度受到影响并应使计划衔接紧凑,必要时两班或三班作业,以争取时间。作为控制进度的关键性工序,要从人、财、物各方面优先保证,做好各种配套设施的落实。

8.施工程序要合理,避免重复作业及互相干扰,从方案和措施上寻求加快施工进度的路子、广泛采用合理化建议。

9.针对当前各施工单位机械化施工能力相差无几的现实,员工的素质及熟练程度将对工期进度产生较大影响,因此加强岗前、工前的技术培训,提高劳动生产率将是加快工期的重要手段。

10.建立完善的机械保养和维修制度,做好施工机具的检查维护,提高完好率,减少和杜绝由此造成的进度滞后和工期拖延。

11.搞好与业主、监理单位和当地政府的协调配合,处理好与施工现场周边单位和群众的关系,创造良好施工环境,杜绝人为停工现象。

12.专人及时整理资料,编制竣工文件,做好竣工移交。

第四节施工方案

一、总体方案

1.施工原则

①工程施工,测量先行,这是施工展开的先决条件,必须有准确而符合

精度要求的数据为依托。

②积极做好确认签证制度工作,使每一道施工工序取得监理工程师的事前、事后认可。

③施工方法在满足现行质量评定标准的前提下,力求实用和应用新工艺;质量标准在符合现行《验收评定标准》的基础上,实现本工程提出的

质量优良目标。

④切实组织落实本工程所制定的各种保证措施及创优规划。

二、具体施工方案

(一)雨、污水管道施工

本合同段的雨、污水管道的施工,为不影响路基施工和减少雨水影响,优先安排施工。

1.管沟开挖

清场后根据设计标高位置,撒灰线示出开挖宽度,采用挖掘机开挖,垂直开挖至基底设计上15cm后,改由人工修坡及开挖至设计标高,避免对基底的扰动,采用木撑加固沟壁。基底采用蛙式打夯机夯实使密实度达到设计要求,当土质不能满足要求时,视实际情况,用加灰或换填处理来保证基底达到规定密实度,施工开挖时予留5cm左右的夯实沉落量,并在基底夯实后及时做垫层,以免暴露过长时间,引起地基承载力下降。

2.3:7灰土垫层施工

管沟基底施工处理完成后及时报检,取得监理单位的签认后,按设计要求做3:7灰土垫层,采用人工在管沟摊铺及整平,打夯机夯实。灰土摊铺时,按标定于沟壁上的标高控制桩进行摊铺,及时检测密实度,保证垫层质量。

3:7灰土的拌合采用机械场内集中拌合,以确保匀质及含灰量符合图纸要求。3.管道安装及闭水试验

我单位管道的安装,由具有经验的专业队伍施工,施工完成后按监理工程师的要求及时作闭水试验,合格后进行下一道工序施工。

4.回填土

人工分段两侧对称水平打夯机回填,管下部机具不能施工的楔形部分,手锤夯实,每层虚铺厚度,打夯机≯15cm,手锤≯10cm,管顶以上打夯机夯实至路床顶面。注意将其与机械压实接茬部位应重点压实。

(二)路基土方施工

1.挖方施工

①概况:本标段路基挖土方开挖高度较小,属浅挖地段,拟采用如下施工方法。

首先,采用全站仪打出线路中心线控制桩,按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出,利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表,并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。针对本标段均为浅挖的情况,拟采用推土机推,装载机装土,自卸汽车配合运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料,人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡的线型美观,在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm,待人工刷坡时一并开挖至路床面,并运至料场利用,当土质不符合要求时远运弃土,当开挖至路拱顶面标高时,应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松,人工配合平地机挂线整平,及时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用洒水湿润,晾晒风干或加灰处理的办法,使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZl8B自行式振动压路机碾压,若土质不符合要求则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度,坡脚开挖临时排水沟。

2.填土施工

(1)施工程序

路基填筑前,先做全幅不少于100m的压实试验段,以确定压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。并将压实试验成果呈报监理工程师批准后方可大面积推广应用,做为后续施工的依据。

(2)施工方法

路基填筑采用“四区段、八流程”(四区段为:填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程为:施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑,由低洼处填起,逐步过渡到一个平面再大面积的填筑,特别注意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实,消除质量隐患。

利用全站仪,通过控制导线测设道路中心控制桩点,根据设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出,利用推土机进行表土清理,自卸汽车运输至弃土场或垃圾场。为了减少测量工作,避免每层填筑后使用仪器,可在第一次边线放出后,将边线控制桩统一外放1m,打入木桩,并测定其标高,以做为分层填土临时控制桩使用。

本标段的填方,采用挖掘机和装载机取土,自卸汽车运输至填筑区段,整平采用推土机粗平,平地机精平,松铺厚度原则上不超过30cm,以试验段成果为准,含水量可通过洒水或翻晒的方式控制,必要时,还可加大投资,采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石处理软弱地基,以确保含水量控制在最佳含水量±2%以内,碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合碾压。碾压原则为“先慢后快、先边后中”。为确保路基边缘压实度,每侧填宽需超出设计宽度30cm,且要多碾压1~2遍。

当填高~80cm时,清表完成后应将基底翻松30cm后再进行碾压,以确保地基碾压密实。

由于本标段实际填土高度多数2—3层,大于95%的压实度标准将是土方施工质量控制的关键。为此,我们将采用大吨位压实机械,严格控制含水量和适当减薄厚度的方法和措施,确保工程质量。

在施工之前,用平地机将下层填土表面进行初步刮平,测设出线路中线及填筑边线,并按纵向5m布撒方格网,按计算出的每格用土量进行卸土作业,避免土量忽大忽小的现象,造成粗平困难。要在线路中线及边线处,事选培土堆,顶面撒白灰点,测定其标高,做为土方摊铺平整的依据。整平以平地机为主,人工挂线找补配合。振动和静压组合,虚铺时多加1.5cm以使碾压后标高比设计标高高约1cm,以便精平时“宁刮勿补”刮平至设计标高,确保路拱标高、平整度、压实度,满足规范要求。

试验检测,本段填土采用环刀法进行检测,在征得监理工程师许可的前提下,我们还拟使用核子密度仪,以满足机械化施工要求及加快检测速度。路拱成型一段后刷坡整型,将多余土方调运至下段使用。

(三)灰土基层施工

本标段设计底基层为10%灰土,拟采用机械路拌法施工,配备主导机械有稳定土拌合机l台,平地机l台,推土机l台,凸块压路机和光轮压路机各1台,水车1台。根据规范分两层施工。

1.施工程序

先作机动主车道灰土试验段,并将成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工。先施工机动车道,后施工非机动车道。

2.工艺流程

附图四:灰土底基层路拌法工艺流程框图

3.工艺说明

①施工准备:在已整修成型路拱上用全站仪准确放出中线及边线,撒出灰线布设长度4m~6m左右方格网,并在分隔带两侧边缘及人行道边缘实施人工培土挡,以满足填料按设计位置摊料及保证宽度要求。并进行前期材料试验和标准击实试验及机械进场、劳动力组织工作,为正式施工创造条件。

②拌合:场拌的设备及布置应在拌合以前提交监理工程师并取得批准,当进行拌合操作时,原料应充分拌合均匀,拌合设备应为抽取试样提供方便。拌合时应根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量,拌合后的合料要尽快摊铺。③运输:灰土采用自卸汽车运输,车辆应装载均匀,在已完成的铺筑层整个表面上通过时,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙。

④摊铺:摊铺采用推土机粗平,平地机精干,摊铺厚度严格根据试验段获得数据进行。

⑤碾压:碾压采用凸块振动压路机碾压密实。碾压速度头2遍采用1.5—1.7km /h,后几遍采用2.0—2.6km/h,并保证路面全宽范围内均匀碾压至合格,其中路面边缘和接缝处填料要多压1-2遍。碾压完毕后,及时用环刀法测压实度,当达到要求后进行下道工序。

⑥整型:整型采用平地机刮平,光轮压路机封面,整型前要确保高程、平整度及横坡满足规范要求,本着“宁刮勿补”的原则进行。整型完成后再检测平面几何指标,必要时采用平地机再精平一遍后复压,以获得理想的平整度及外观质量。

⑦接缝处理:在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺及碾压。

⑧养生:采用洒水养生。在碾压完成后,必须保湿养生,养生期不应少于7d,每天洒水次数视气温而定,以保证二灰土表面始终处于潮湿或湿润

状态,但也不应过分潮湿。

⑨交通管制:灰土在养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速20km/h。

(四)二灰碎石基层施工

本标段二灰碎石拟采用厂拌法施工,先施工机动车道后施工非机动车道,一层压实完成,按搭接流水作业方式组织实施。配备主导机械稳定土拌合机1台,平地机1台,推土机2台,凸块压路机1台,振动光轮压路机1台,洒水车1台,基本方法同于底基层施工。

1.施工程序

先施工机动主车道50m试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。

2.工艺流程

附图五:二灰碎石基层厂拌法工艺流程框图

3.工艺说明

①施工准备:包括原材料检验和标准击实,机械及劳动力组织等。对将施工的底基层成型路段进行清理工作,放出中线及宽度边线,划分方网格,沿边线设置土档以避免超宽,在边线土挡外30cm设立土质标高台,示出松铺厚度做为摊料厚度控制依据。

②拌合:厂拌设备及布置位置应在拌合前提交监理工程师并取得批准后,方可进行设备的安装、检修、调试,使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求。拌合均匀的混合料中不得含有大于2mm的粉煤灰和石灰团粒。③运输:采用自卸汽车运输,在已完成的铺筑层上通过时,速度宜慢,以减少不均匀碾压或车辙,拌合厂离摊铺地点较远时,混合料在运输时应覆盖,以防水分蒸发,卸料时应注意卸料速度,以防止离析,运到现场的混合料应及时摊铺。

④摊铺:摊铺采用稳定土摊铺机摊铺,摊铺厚度根据试验段获得数据执行。

⑤碾压:采用凸块压路机进行,碾压时顺线路方向,横向轮迹重叠1/2,按照由两边向中间,由慢到快的方法进行,保证在路面基层均匀连续碾压至密实,灌砂法检测密实度,其中基层边缘和接缝处应多压1—2遍。

⑥整型:碾压密实后,用平地机精平,可按横断面方向用白灰点示出平整标高,依据“宁刮勿补”的原则进行,应/顺线路方向沿同方向刮平,严禁反复刮平,以免造成顶部混合料发生离析现象。封面采用YZl8B自行振动光轮压路机进行,按由慢到快,由静到振,由轻到重的方法完成封面作业,及时检测标高、横(纵)坡,必要时可再精干一遍后复压,使上述各项指标满足设计与规范的要求。

⑦养生:采用洒水养生。稳定土在养生期间应保持一定湿度,连续养生不小于7d,洒水次数视气温而定,以保证二灰碎石表面始终处于潮湿状态。

⑧交通管制:养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速20km/h。并禁止急刹车或急打方向掉头。

(五)路面面层施工工艺方法及工艺框图

本工程路面结构依次为基层上喷洒乳化沥青透油层(1.2kg/m2),5cm粗粒式沥青碎石连接层,4cm中粒式沥青砼面层。乳化沥青透油层采用沥青洒布车喷

洒,沥青砼、沥青碎石机械拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,光轮、胶轮压路机碾压。

1.施工顺序

路面基层养护期结束→乳化沥青透层施工→粗粒式沥青碎石试验段施工→粗粒式沥青碎石施工→中粒式沥青砼试验段施工→中粒式沥青砼施工。

2.工艺流程

附图六:沥青砼、沥青碎石工艺流程图

3.工艺说明

(1)乳化沥青透层、粘层施工

①透层

基层检验合格后,对基层进行清扫,若表面过分干燥时,在基层表面少量洒水,并待表面稍干后用沥青洒布车喷洒乳化沥青。洒布时作到薄厚均匀。人工撒铺石屑,铺完石屑后用压路机静压1—2遍。施工中做好结构物和路缘石的防污保护。

②粘层

根据设计要求在沥青混合料面层间洒布沥青粘层油,另外新铺沥青混合料与其它构造物的接触面,以及路缘石侧面涂刷沥青粘层油,施工过程中作好路缘石结构物防污保护。用沥青洒布车均匀喷洒,粘层沥青喷洒量为0.4—0.6kg/m2。

(2)沥青面层

当基层验收及路缘石施工合格,下封层检验合格后,方可施工粗粒式沥

青碎石连接层、中粒式沥青砼面层。

①施工准备

基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。封层表面完好无损,有损坏部位及时修补封层。路缘石安装稳固,与沥青混合料接触面己涂刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好,并经复查无误

②拌和

沥青采用导热油加热。AH—100石油沥青加热温度为150~170℃,集料的加热温度比沥青加热温度高10~20℃,每锅拌和时间为30~50秒。

沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象,其出厂温度为140~160℃。

沥青混合料拌好后,在未运送前,先贮存在有保温设施的贮料仓内,贮存超过6小时或温度低于130℃的沥青混合料不出厂。

③运输

运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净,不粘有有机物质,并涂刷一薄层油水(柴油:水二1:3)混合液,且每车备有保温盖布。

运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120~150℃,但不超过175℃,质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。

④摊铺

连接层用全半幅一次标高控制法,用摊铺机匀速连续摊铺,摊铺速度4~5m /min。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。在摊铺机装上自动找平基准装置后,给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数,让摊铺机在全自动状态下运行工作,行驶速度4~6m/min。沥青砼的摊铺温度保持在125℃~160℃之间,松铺厚度根据试验段确定。

⑤碾压

摊铺后检测混合料温度适合后,紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机从低边向高边直线匀速行驶,先慢后快,先静压后振压,由弱振到强振,再从强到弱,每次应重叠l/2—1/3轮迹。工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为:初压110℃~130℃,速度2~3km/h;复压100℃~120℃,速度3~5km/h;终压80℃~90℃,速度4~5km/h。对压路机无法压实的局部地段,采用振动平板夯夯实,压路机不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。

⑥接缝处理

同日摊铺相邻两摊铺带应重叠2.5~5cm,先摊铺带纵缝一侧,应设置垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边要垂直,线形直顺,并喷洒一层粘层油,热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压,碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上,约10~15cm宽度压在新铺的沥青混合料上,然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠,一般错开30cm。

横缝宜长不宜短,以减少横缝,摊铺碾压时在端部设垫木,次日继续施工时端部横缝,若须刨除,工艺同纵缝措施。

⑦开放交通

沥青混合料各层铺筑完成后,等冷却后即可开放通车。

⑧检测

施工中抽检沥青混合料的沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、饱和度等技术指标,每天完工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等,并达到规范设计要求。

(六)人行道施工

1.灰土基层施工

本合同段人行道设计为10%灰土基层,采用场拌法施工分段进行。施工方案同底基层灰土施工。

施工时先对填土顶面进行清理、整修,用自卸车将灰土运至现场,推土机粗平稳压,凸块压路机碾压密实,平地机精平后,光轮振动压路机封面,

灰土施工采取分段推进的方法,一次到位,做到“宁高勿低,宁刮勿补”,及时洒水养护一周并封闭交通。

2.砼垫层施工

①砼拌制与运输:砼采用强制式砼拌合机拌制,拌制中严格控制砼坍落度和拌制时间,运输采用1T工程车运输,砼运输过程中,尽量减少颠簸,防止离析。

②砼摊铺、振捣及收面:砼摊铺采用人工摊铺,平板振动器振捣,采用人工整平,收面可采用木模收面。

③养生:砼初凝后立即采用塑料薄膜覆盖,洒水养生,养生期间,必须确保砼始终处于潮湿状态,养生期不小于7天。

3.地面彩砖施工

人行道地面彩砖施工之前应进行道边路缘石的安装施工,路缘石严格按设计位置挂线施工,以保证顺直美观。严格控制道牙的直顺度、高程,对于缺角及不合格不美观的道牙严禁使用,做到线型美观及舒适。

地面砖铺砌前应清理基层,然后进行砂浆拌合,砂浆拌合采用砂浆拌合机拌合,小翻斗车运输,严格控制砂浆水灰比。

地砖铺砌时应用铁模配合刮尺将砂浆铺平,并稍高于设计高程,然后进行地砖摆放,用橡胶锤击实。

铺砌时应注意花纹、花形及盲道砖的摆放,进行挂线施工,三米靠尺随时检查平整度。

铺砌后应用湿砂洒面,雾状洒水养护,此期间封闭交通。

(七)附属工程施工

1、道牙、井盖、井篦安装

路缘石及平石在基层施工完成一段后搭接进行,将位置及标高控制每20m按设计位置外放15cm,红漆点示出于预设木桩顶做为施工控制的依据,采用内外两侧挂线法进行作业。用3m直尺检查,以达到顺直美观,标高符合要求为标准,人工接头灌浆勾缝成型并洒水养护。

井盖及铁篦子由厂家供货,组织专人安装。

2、防渗复合土工膜施工

土工膜的铺设紧贴坡面,从底部向上延伸,施工时避免土工膜日晒及施工人员踩踏:

1、土工膜铺设前,应先检查基层表面是否有草根、树根等杂物或大颗粒硬物,应深挖清除干净并填塞土夯实,在基层平整(不能有任何凹陷和凸出物)、干净、无杂物,经监理工程师检验签字后进行。

2、铺设前应对土工膜先行检查,有扯裂、蠕变、老化的土工膜不得使用,有孔洞、破损的应及时修补或更换。

3、铺设应平顺,松紧适当,不允许伸拉过紧,应呈波纹状或留有褶皱,并和基层密贴。

(八)雨季施工

1.做到“超前预报、合理组织、机动灵活、措施得力”。以使施工尽量少受雨水的影响。

2.措施

(1)掌握天气预报和气候趋势及动态,以利安排施工,做好预防和准备工作。(2)合理安排施工,道路基层以下施工避开雨季。

(3)机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地,并做好防雨工作。对主要的工程做好防雨,运输便道做好排水工作,保证雨后畅通。

(4)道路填筑、底基层及基层要做到随填、随平、随压实。每层填土表面应按设计做成拱坡,随时掌握好天气变化情况,使雨前收工前将铺填的松土碾压密实。

(5)下雨、基层和面层的下层潮湿时,均不得摊铺疬青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料。

(6)基坑开挖后要及时施工垫层,不能让雨水浸泡,如正赶上下雨时,要预留一定厚度,待雨后再继续施工。

(7)要发扬突击施工和加班加点精神,有雨前要突击完,好天气时要加班加点,做好晴雨天的工作调节。

(8)备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。

(9)施工用电严格管理,并有防雨、防雷电设施。

第五节质量安全保证措施

一、质量方针及目标

1.方针

以GB/T19001——IS0900l质量保证体系为依据,贯彻“科技兴业、强化管理、建造满意工程,提供优质服务”的指导方针。

2.目标

本工程质量目标为优良。

二、创优规划

1.创优要求

(1)工程质量符合设计要求,满足验收评定的优良标准,工程外观质量好。

(2)成立创优领导小组,各级小组要开展创优活动且有文字记录。

(3)有工程质量管理办法,有工程质量检验程序与细则,有质量内控标准,有质量创优单位责任人等各类文件。

(4)有完整、准确、齐全的内业资料,重点部位、隐蔽工程质量,有齐全的原始资料、照片或录像带。

(5)有QC小组活动记录及成果。

(6)有技术交底或技术通知存底确认资料。

2.创优措施

(1)开工前,按创优要求,编写各类工程管理文件,建立创优领导小组,开展质量创优活动。

(2)组织全体员工学习优良工程评优条件,从工程开始就扎实做好创优工程的基础性工作,为竣工一年后申报优良工程提供齐全资料,创造条件。

(3)加强创优工作领导,与施工生产过程有机结合,加强质量意识教育,提高全员创优意识;坚持开工必优,一次成优目标。

(4)建立定期与随时的施工质量检查制度,按工期进度和《验收评定标准》要求,及时进行分项、分部、单位工程的质量评定。

(5)搞好技术培训,加强科技攻关,开展QC活动,消除质量通病,不断提高工程质量。

(6)依靠行政和必要的经济手段,贯彻执行创优工程的标准和要求,做到奖优罚劣。设立风险抵押金制度,激励和约束全体参建职工全员创优。

三、安全方针及目标

1.方针

坚持“安全第一,预防为主”,将安全做为施工生产的一项头等大事来抓的方针。2.目标

杜绝职工因工亡人事故,杜绝火灾及交通责任亡人事故。

四、质量安全保证措施

1.建立安全质量生产机构,成立以项目经理为首的,涵盖行政、技术、施工一线主要负责人的领导小组,统一于安质部具体领导下的运行体制,坚持经常性的施工安全质量检查和监督指导。

2.强化质量创优意识,坚持“百年大计,质量第一”的方针,加强全体

员工的职业道德教育,牢固树立“质量是企业生命”主题的永恒思想,增强主人翁责任感,努力提高一次成优率,争创优良工程。

3.加强学习合同、规范及验收评定标准,做到质量控制标准铭记于心。4.配备合理齐全的测试仪器及设备,用高精度的控制确保高质量的工程质量。坚持技术工作的科学性、真实性,多种施工参数和测试数据要客观准确,既能指导工程施工,又能反映真实质量。不能凭经验办事,应把这种要求从头至尾贯彻到施工全过程。

5.技术指导要细,验收把关要严,每道工序或工作的每个环节从细从严掌握,把好技术关。

6.在认真领会设计意图的前提下,加强关键特殊工序的技术指导工作,跟班作业,根据拟定的施工方案稳中有序的进行,做到交底明确,使工序衔接合理。7.将全面质量管理和QC小组活动运用和穿插到施工过程中,严格工序管理,使其成为控制质量的首要环节及提高质量的重要手段,有条件的情况下,推进新技术,新工艺,新材料,新设备的应用,提高工程质量。

8.建立健全以技术主管领导下的工程部具体实施的技术质量管理,安质部质量监督保证的体系和规章细则。坚持执行“三检”(自检、互检、交接检)和“三不交”(无自检记录和自我评定不交,未经专业技术人员验收合格不交,施工技术资料不全不交)制度,严格执行向监理工程师的报检制度。

9.密切配合监理工程师工作,对自检情况下的处理意见、方案及时向监理工程师予以通报,并虚心接受他们的技术指导,树立尊重监理、服从监理的思想。

10.实行必要的经济手段配合质量管理将是我们采取的一个行之有效的方法,奖优罚劣,真正做到:以质量求生存,以技术进步求发展,在管理上求效益。

11.切实有效地执行质检人员“一票否决制度”,这将是保证质量的另一重要手段。

12.在安质部具体实施下,制订详尽的安全生产措施及规章条例,配合全国开展的“抓工程质量,保安全生产”活动,结合本工程特点,制定周密而详细的措施,并把工程部与施工一线紧密结合起来,真正做到安全措施跟上施工进度,适应施工方案的要求。

13.在全体员工中进行工前、工中、工后安全生产和安全知识教育,检查防护设施和安全措施的落实情况,保持其连贯性,特殊工种,特殊作业人员做到持证上岗。重点抓好机械设备、运输车辆的安全和用电安全。

14.建立信息收集反馈制度。以适应施工为目标,不断改进完善各种措施,做到班组每日、队每周、经理部每旬进行检查和有针对性的讨论,并及时补充完善原有规章措施。

15.采用经理部对上签订质量安全生产包保责任书,对下设立安全质量

生产风险抵押金的办法,使经济杠杆作用达到上至经理、下至每个员工的程度,从关心切身利益出发,推进质量安全工作的顺利进行,做到扎实有效。

第六节主要材料购配计划

一、材料来源

1.水泥拟采用耀县或其它业主及监理认可的水泥。

2.地方材料:

①砂:主要采购于沣河砂厂。

②碎石:主要采购于咸阳或西安地区石场。

③粉煤灰:采购于渭河电厂。

④石灰:采购于耀县灰厂。

3.其他材料就近供应和外地补充相结合。

二、材料储备

在灰土拌合场内修建部分料库,适当储备部分材料,保证施工的连续性。三、材料运输

材料的运输主要以供货商直运到工地的方法进行,内部运输则以零星材料为主,并要求供货商在运输时采取有效防护措施,防止造成污染,汽车经既有道路到达现场。

四、物资管理

为确保进场材料质量,由保障部实行统一管理,分期进货、直达现场和计划、资金双控制的办法。工地试验室对所用材料按规范做好取样试验、分析,不合格的材料严禁进场。

砂石料应在拟定堆积场存放,袋装水泥也应存放于料棚中,其余零星消耗材料等也应存放于料库中,做到分类存放,标识清楚。每天统计上报消耗及库存数量,并同施工日志记录消耗数量加以比照,做到超前计划,满足供应。白灰、粉煤灰采取随用随进的方式供货,一般不设专门储备场。

二、进场方式

由既有道路开至或汽运至施工现场

第八节劳力安排

一、队伍组建

按照工程量大小和工期要求搞好队伍组建,按照管理层由项目部承担执行层各专业队伍承担,分工负责,实行“一级管理,两级运作”的模式确保施工生产的需要。

二、任务划分及人员上场

1.机械化道路作业队

主要完成本合同段填、挖方施工,修建施工过程中的场内便道,完成底基层、基层的施工,上场人员230人。

2.路面作业队

主要完成本合同段主车道、慢车道等所有路面面层的施工,上场人员100人。3.附属工程作业队

主要完成雨(污)水管道的开挖、回填施工,临时设施的修建,各种管线的改移、预埋、人行道铺砌,道牙的预制、安装,上场人员150人。

第九节文明施工措施

一、总体要求

办公生活区整洁明亮,材料存放区堆码整齐,标识清楚,施工生产区井然有序。

二、具体措施

1.严格执行国家《环保法》以及省、市有关行政法规,开工前对全体员工进行社会公德及思想道德教育,增加全员文明施工意识和环保意识,不侵民扰民,争创文明施工标段。

2.编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工生产的重要组成部

分,并认真组织落实。

3.施工现场设置醒目标语、标志、挂牌施工。标段起、终点及经理部驻地用镀锌铁皮材料做成正式规格的标牌,注明工程名称及合同段编号、承包商项目经理、技术负责人、监理负责人、工期、质量目标及创优规划和监督电话等,并定期设立宣传牌、墙报等,做好安全生产、文明施工和环境保护的宣传工作。4.统一部署,有条不紊,统一指挥,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。对工程机械停工后分类划区停滞,并对状况进行挂牌标识,对于工程材料除做到堆码整齐,有防污染措施外,还应挂牌表明产地、规格型号、检验状态等,并对人员驻地墙面进行标语书写等美化措施,消除杂乱无章的感觉。

5.遇天晴易产生飞尘的情况,应适当洒水以达到减尘灭尘的效果。

6.施工用水及生活污水严格控制其流向,以引入当地排水系统为宜。两者分别设立过滤沉淀池处理达标后才可排放,对于油污、化工产品废料则专门回收倒入专门垃圾场,严格执行业主与当地环保部门签订的有关协议及要求。

7.坚持挂牌上岗制度,驻地管理、施工人员一律佩戴上岗证、标明姓名、年龄、职务并附本人彩照,配不同颜色安全帽以示区分,接收监督检查。

8.集中办公,并做到职责上墙。

9.由经理部办公室牵头定期组织开展环保检查,并形成文字,及时处理违章事宜,认真落实事后复查制度使环保工作做到言出必行,行之必果。

10.采用走访施工现场附近居民的活动,主动听取他们有针对性的建议,同时主动联系当地环保机构,请他们现场予以指导,真正做到文明施工。

11.积极配合地方政府和业主做好治安联防工作,主动向当地公安机关办理外来劳动力暂住登记手续,开展工地与地方的共建活动,做到“两个

文明一起抓。两手都要硬”。

12.做好施工便道的洒水,对危险地点设置醒目禁令,并做好防护设

施。13.与施工周边单位和个人加强协作,搞好关系,为施工生产创造良好的外部环境,当出现矛盾时应本着互谅友好的原则解决争端。

14.严禁违章驾驶车辆上路情况的发生,做好设备管理。

15.建设工地职工之家,开展有益于身心健康的活动、杜绝酗酒、打架滋事现象,不做与“六害”有关的事情,保持奋发向上的精神面貌。

16.完工后及时清理撒场,做到人去场空,力求最大限度的恢复原状。

17.其它

(1)加强文物保护工作,发现文物及时上报。

(2)做好防火、配备必要的消防器材,做好防火自救措施。

(3)做好卫生防疫工作,做好施工医疗和常见病、多发病的预防工作

第十节使用新技术、新工艺的可行性

一、提高沥青路面的高温稳定性

沥青路面的重要特点之一是其强度和抵抗变形的能力都随温度的长高而显著降低。为提高沥青混合料的高温稳定性,可采用提高粘结力和内摩阻力的方法。在混合料中增加粗骨料含量,或限制剩余空隙率,使粗骨料形成稳定而密实的空间骨架结构,就能提高混合料的内摩阻力。采用优质沥青,适当地提高沥青材料的粘稠度,控制沥青与矿粉的比值,严格控制沥青用量,采用具有活性的矿粉(比如石灰石粉)以改善沥青与矿料的相互作用,就能提高混合料粘结力。此外,在沥青混合料中使用掺入聚合物(如天然橡胶、合成橡胶、聚乙丁稀等)改性的沥青,也能取得良好的效

果。

二、提高沥青路面的抗滑性能

在铺筑沥青路面的面层时,首先应选择良好的沥青和控制好沥青用量,其次,是注意采用坚硬耐磨,有棱角的矿料,选用适应的矿料级配,并控制好细料的路面。为防止沥青混凝土路面的滑陷,在施工过程中,除采用高碎石含量(55%以上)外,还可在路表面再压入一定数量的预拌石屑,以提高其表面粗糙,具体作法是:在摊铺摊平和预压过的表面上,用石屑撒布机均匀撒布热拌的石屑,在要求的温度(90~120℃)下用中型压路机进行碾压,使石屑嵌入表面,以提高沥青路面的抗滑性能。

三、工程项目计划管理系列软件的应用:

它的应用是项目管理工程师制定计划,控制工程得心应手,它具有表格录入与手工作图两种计划偏辑方式,能力方便地处理四种活动关系,灵活输出工程所需的横道图,单双代号网络图,资源及费用强度图等,并且具有动态控制,分级管理,资源均衡与有限双向优化功能,费用管理功能,它还有资源共享,多点操作的网络功能等等。

四、核子密度,湿度仪的应用:

目前核子密度仪是快速检测工程,施工中(土工类项目)质量的有效手段,基精度高、检测快捷,应用范围广范。已在公路、铁路、机场路基、路面中大量使用。同时也是有关建设单位、监理单位、施工企业,在提高工程进度的同时,快速检测,为控制工程质量,保证工程质量,提供了精确、可靠、有力的科学数据。

其主要性能指标为:①水分测量范围:o~o.65g/cm3;②密度测量范

围: 1.1~2.8g/cm3;③测量深度:透射式:5~30cm,反射式:3~15cm,自动探测;④水分重复测量误差,测量1分钟,水份为o.24g/cm3时,误差≤±2%;⑤密度重复测量误差:测量1分钟,密度为2.16g/cm3时,误差≤±1%。

⑥显示:同时显示水份,湿密度、干密度、压实度、含水量、测量深度等内容。

城市道路建设工程施工组织设计

施工组织设计

目录 一、编制说明 二、各分部分项工程的主要施工方法 三、确保工程质量的技术组织措施和创优计划 四、确保工期的技术组织措施 五、确保安全生产的技术组织措施 六、确保文明施工的技术组织措施 七、环境保护措施 八、雨季和冬季施工组织措施 九、施工场地治安保卫管理措施 十、成品保护和工程保修工作管理措施和承诺 十一、紧急情况的处理措施、预案及抵抗风险的措施十二、施工单位与发包人、监理、设计单位的配合附表1、拟投入的主要施工机械设备表 附表2、劳动力计划表 附表3、计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表4、施工总平面图 附表5、临时设施布置及临时用地表

一、编制说明 一、编制依据 (一)工程招标文件及答疑文件。 (二)XX大街(XX路至XX路)城市道路建设工程施工图。 (三)相关设计规范、标准及施工技术规程。 二、编制原则 全面响应招标文件的各项实质性要求,满足业主的需要和期望。实行项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金等物资资源与不断优化的技术等信息资源在时间与空间上优化配置和动态管理,实现快速、优质、高效、有序地组织施工。 (一)结合实际,突出重点,兼顾一致,周密部署,合理安排。 (二)平行流水、均衡作业,网络技术控制,保证工期。 (三)规划创优,方案切实,措施到位,确保质量。 (四)推广使用新技术、新工艺、新材料。 三、施工与编制的指导思想 (一)以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求,以及国家环境保护与水土保持的法规为前提。 (二)以“建精品工程、创文明工地”为目标,优化施工组织、施工方案、施工资源,强化现场管理,确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工。 (三)以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、

市政道路改造工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目录 第一章总体概述 (4) 一、工程概况 (4) 1、工程概述 (4) 2、施工条件 (4) 二、施工总体方案 (5) 1、施工分段 (5) 2、施工总体方案 (5) 三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 (6) 1、设计原则 (6) 2、新建路面设计参数 (6) 3、路面结构组合设计 (6) 四、质量目标 (6) 五、工期目标 (8) 六、安全、文明施工目标 (9) 七、编制依据及原则 (9) 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (9) 一、施工进度计划 (9) 二、各阶段进度的保证措施 (10) 2.1确保施工进度的总体措施 ............................. 错误!未定义书签。 2.2各分部分项工程施工进度计划保证措施……………………………………………….................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 三、项目部进度违约责任制度............................. 错误!未定义书签。 四、进度违约承诺....................................... 错误!未定义书签。 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (17)

第一节劳动力投入计划及其保证措施 (17) 一.劳动力投入计划 (17) 二、劳动力投入保证措施 (17) 第二节材料投入计划及其保证措施.................... 错误!未定义书签。 一、材料投入计划....................................... 错误!未定义书签。 二材料计划保证措施..................................... 错误!未定义书签。第四章机械设备投入计划.. (19) 第五章施工平面布置和临时设施布置 (20) 一、布置原则:..................................... 错误!未定义书签。 二、施工场地布置................................... 错误!未定义书签。 三、临时道路....................................... 错误!未定义书签。 四、临时水电....................................... 错误!未定义书签。第六章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方21第一节路基工程施工技术、工艺.. (21) 一、挖方路基施工技术、工艺 (21) 二、路基填筑施工技术、工艺 (23) 三、路基工程竣工....................................... 错误!未定义书签。 第二节排水工程施工技术、工艺 (31) 一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺..................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及测量放线 (32) 三、沟槽开挖 (33) 四、管道基础施工 (33) 五、管道安装 (34) 六、管座施工 (35) 七、管道接口处理方法 (35) 八、检查井、进水井施工 (36) 九、闭水试验 (38) 十、沟槽回填 (38)

小区室外道路改造工程施工组织设计

株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人:审核人:审批人: 株洲市基础设施建设有限公司年日期: 201608日月31

... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青,排水井盖和井篦等改造提升,道路宽度为2.0-10米不等,路面破损位置破除后C25砼浇筑, 本次路面改造面积约2万平方,主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器,本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准,保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料:如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线,并依此分别定出其余轴线,并将总控制轴线作出永久性标识,做好保护,便于以后使用。

轴线控制网布设,根据当地地形的实际情况,依据《工程测量规程》进行控制网布设,布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后,由施测人员自检,自检合格后由工长复检,再由专职质检员专检,确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”,边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测:根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合,误差符合规范要求后,敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个(根据现场总平面图合理确定水准点个数),以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不受损伤;大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响,使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围,该50cm范围采用人工凿除;在进行挖除作业前,首先确定位置和范围,是否有管线等,注意对这些管线进行保

某市政道路施工组织设计

某市政道路施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1.1、编制依据及编制原则 1.1.1、编制依据 《坪塘大道南延线道路工程设计图》 《公路工程技术标准》(JYGB01-2003) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007 ) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) 《公路土工试验规程》(JTGE 40-2009) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《城市排水工程规划规范》GB50318-2000(2001年版) 《市政施工手册》 《市政工程施工技术规程》 《市政工程质量等级评定规定》 1.1.2、编制原则 1、安全第一的原则 在编制过程中以“安全第一,预防为主”为原则,始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产,贯彻执行ISO质量体系标准,积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合理安排、合理布局、优化施工方案是工程管理的行动指南。 3、确保工期 根据业主对本合同段的工期要求及施工组织设计中工期目标的安排,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排施工进度,实行网络计划控制,搞好各工序间的衔接,实施进度监控,确保工期目标的实现,满足业主的要求。 4、环境保护 树立新的施工理念,追求公路建设与自然环境与人文景观的协调统一,建设“安全、环保、舒适、和谐”的道路。 1.2、工程概况 1.2.1、工程情况 坪塘大道南延线道路工程拟建路线位于长沙市岳麓区南部坪塘镇境内与湘潭市相连。由我单位负责施工起讫桩号为K6+800~K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括道路土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道等工程。本段道路设计路幅宽35m,路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2×3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2×3.5m(机动车道)+4.0m(非机动车道)+5m(人行道)。 本工程路面设计采用沥青路面,本次只实施到基层顶面。机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层(潮湿路段设置)+25cm厚4%水泥稳定砂砾底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。 本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟。坡面防护主要有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

工业园区市政道路及管网工程施工组织设计

目录 第一章工程概况 第二章分部分项工程主要施工方法 第三章拟投入工程的主要施工机械设备情况第四章劳动力安排计划 第五章确保工程质量的技术组织措施 第六章确保工程安全生产的技术组织设计第七章文明施工措施 第八章保证工期的技术保证措施 第九章项目管理机构配备 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 附表二:拟配备本标段的实验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表 附表四:计划开工、竣工日期和施工进度横道图附表五:施工总平面图 附五六:临时用地表

一、工程概况 (一)、概况 工程名称:XXX的招标文件 工程地点:XXX工业园区 (二)、工程主要技术标准 1、道路等级:城市道路主干道(Ⅲ级标准) 2、交通等级C级标准 3、路面结构类型:沥青砼面层 4、设计年限为15a 5、计算行车速度40km/h (三)、工程主要形式及概况 1、道路机动车道结构设计。 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土 下面层:6cm中粒式沥青混凝土 上基层:20cm水泥稳定级配碎石(5:95) 下基层:18cm水泥稳定级配碎石(4:96) 垫层:18cm天然砂砾 结构层总厚度:66cm 2、道路填方按1:1.5、挖方按1:1的坡度作护坡。(四)、工程施工目标 本工程在我施工单位精心安排施工,一定达到合格工程。(五)、承包方式 包工、包料、保工期、包质量、包安全。

(六)、施工技术规范与质量标准 《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44—91 《公路路基施工技术规范》JTJ033—95 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 《沥青路面施工及验收规范》GBJ92—86 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90 《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建[2002]221号 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。 《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-97。 《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93。 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。 (七)、总体思路 在本合同段施工过程中,本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神,精细正规,一丝不苟地做到: 1、“两个确保” 确保安全质量,确保工期。达到“四高”:高标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体;高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”:在实施中,用先进的设备,科学的配置来满足设计、规范、业主要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理技术,结合本工程特点,统筹考虑,科学安排;

市政道路改造工程施工组织设计方案

市政道路改造工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概况............................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 二、排水设计........................................................... 错误!未定义书签。 三、交通标志牌及路面标线 .................................. 错误!未定义书签。第二章、主要工程的施工方法........................... 错误!未定义书签。 一、施工顺序........................................................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及前期工程 ...................................... 错误!未定义书签。 三、排水工程........................................................... 错误!未定义书签。 四、土方回填........................................................... 错误!未定义书签。 五、路基填筑........................................................... 错误!未定义书签。 六、水泥稳定土基层施工 ...................................... 错误!未定义书签。 七、稳定碎石施工 .................................................. 错误!未定义书签。 八、车行道施工....................................................... 错误!未定义书签。 九、路缘石施工....................................................... 错误!未定义书签。 十、人行道施工....................................................... 错误!未定义书签。第三章、施工管理机构及人员职责................... 错误!未定义书签。 一、施工组织管理机构 .......................................... 错误!未定义书签。 二、项目部人员岗位职责 ...................................... 错误!未定义书签。第四章、施工进度计划及保证措施................... 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 .................................................. 错误!未定义书签。 1

农村公路改造施工组织设计(完整版)

编制依据及原则 一)编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范 和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔 接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预

期目标。 工程概况及主要工程数量 一)工程简介: 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围:全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米;噶木普牧场道路7000 米;思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为,路宽3.5M,面层砂石路面。(二)场地工程地质、: 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 (三)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度:V=15km/h; 3、最大纵坡≤ 9%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉; 5、路面类型:砂石路面(五)工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计(投标文件) 一、工程概况: 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为:道路54600m2,人行道13600M2,绿化9100M,雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为:道路25600M2,人行道11800M2,绿化3950M,雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为:道路12100M2,人行道5600M2,绿化1850M,雨水管线927M,污水管线972M。 9号路工程量为:道路8900M2,人行道3600M2,绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为:道路10400M2,人行道4800M2,绿化1600M雨水、污水801M。 1.道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构: 6cm沥青贯入式碎石联结层; 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2; 20cm二灰砂砾基层; 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管,雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础;预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ-90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工,10月15日竣工,工期102天(日历日)。 本工程质量目标为:优良。 根据工程实际,制订了详细的施工组织设计和施工进度计划,以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法,充分发挥机械化施工的优势,精心组织,保证按期完工。 施工方案: 工程施工过程中我们尽量以机械作业,能够利用机械作业的绝不用人工,从而减少人工用量,加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案,以提高质量、缩短工期。 根据工程实际,各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

最新城市道路施工组织设计

城市道路施工组织设 计

河西南部地区规划十号支路建设工程 施工组织设计 江苏博学建设工程有限公司 二〇一四年二月

第一章总则 1.1编制依据 1、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工设计图。 2、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工招标文件及答疑文件。 3)技术规范 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《粉煤灰和石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《城市道路路基工程施工及验收规程》CJJ44-91 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ 53-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004[1] 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 4)现场踏勘、调查所获得的资料。 5)我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》,现行技术装备和类似工程工艺工法。1.2编制原则 1)充分遵循招标文件条款的原则。 2)在施工组织设计编制中,确保工程质量。 3)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地履行合同。 4)严格执行设计文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。

5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求全方位的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 第二章施工方案与技术措施 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程位于河西新城南部地区,道路西起规划七号之路,东至渭河路。道路全长1460米,沿线与两条次干路及八条支路相交,道路规划为城市支路,设计车速为30km/h,红线宽度为16米=3米人行道+10米行车道+3米人行道。道路北侧共敷设D600-D1200雨水管1543米,D300雨水连接管共1302米,道路南侧共敷设 D400-D500污水管1392米,道路沿线共设计采用三座桥,天保中河桥、莲花桥均为单跨20米简支梁桥,三号河桥为单跨10米简支梁桥。 2、技术标准 1)道路等级和设计速度 城市支路:设计车速30km/h; 道路设计荷载:Bzz-100为标准轴载; 3、路线主要技术标准 本工程路面结构层分机动车车道、人行道,叙述如下: 机动车车道路面结构 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C) 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C) 乳化沥青下封层(PC-2型) 32cm水泥稳定碎石 20cm石灰土(含灰12%) 总厚62cm。 人行道路面结构 6cm 舒布洛克砖 3cm 水泥砂浆 15cm C25细石混凝土 5cm级配碎石 总厚29cm 人行道设置无障碍通道 4、道路横断面 ○1、此段道路标准段路幅宽度为16m,断面分配情况为:3m(人行道)10m(机动车道)3m(人行道)=16m。 4、工程特点

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)

第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

道路改造施工组织设计

第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程,分为二个施工段,分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为:原路面拉毛新修沥青混凝土路面,道路两侧设置集水管网、排污管网,电力、电信馆网沟,路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求,考虑交通便利等因素,本工程施工顺序确定如下: 由于本工程工期较紧,故采用平行交叉流水施工作业方法, 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后,即开辟另一个工作面进行下一环节的施工,在互相不干扰的前提下,将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1)、首先根据设计交底提供的红线,在整个施工范围放出道

路的边线,提请监理工程师及建设单位复核认可。 2)、根据上述具体桩位,进行加密保护控制,即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩,引线桩,经校核正确,满足三等控制网要求,全部反映到控制网上。 3)、所有保护桩,线桩必须设在明显可靠牢固的地段,采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1)、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置,考虑开挖边坡,放出下水道开挖面开挖,放样原始记录应妥善保存。 2)、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线,施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符,应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除,路沿石及平石拆除,拆除采用机械与人工相配合,拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处(或甲方指定地点)调用,不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基

市政道路建设工程施工组织设计

鑫益路四段道路建设工程施工组织设计

施工组织设计 第一节工程施工条件 一、工程概况 南充市进嘉陵区鑫益路四段道路工程,本次拟建工程内容为路基、路面工程、排水工程。道路全长547.844m,路面宽14m,两边人行道宽5m。 路面基层为40cm厚级配碎石层,25cm厚5%水泥稳定碎石层,路面面层为5cm 厚中粒式沥青混凝土AC-20C、4cm 厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C。 二、主要工程量 该道路主要工程量为:路基表面清理10518.61 m3,原土夯实平整13148.3m2, 沥青混凝土7341.11m2,水泥稳定碎(砾)石层7971.13m2,砂砾石基层8190.3 m2。 第二节施工总平面布置 一、施工交通 南充市进嘉陵区鑫益路四段道路工程,施工现场内可利用开挖回填碾压的路基作临时施工道路,鑫益路四段道路起点有通往居民区的道路,对外交通方便。 二、供水、供电系统 1、供水 由于道路总长547.844km,道路施工用水及生活用水由市政的供

水系统供应。 2、供电 道路施工用电在道路附近的10KV供电线路上搭接,生活用电在附 近居民家里接用。 三、拌合系统 南充市进嘉陵区鑫益路四段道路路面为沥青混凝土路面、水泥稳 定碎(砾)石层均为现场拌制,需在道路起点的空地上设置拌和站一处。 四、砂、卵石、碎石堆料场 道路基层用碎石,排水管基础用砂夹石,堆料场设在道路沿线, 随运随用,尽量减少占地。稳定层及碎石,面层用砂、卵石堆放在道 路起点的空地上靠搅拌站附近。 五、施工用房 根据本工程需要,设置水泥库房60m2,机修、加工用房50m2, 机械设备停放场60m2,工棚60m2,配电房8m2,水池8m2,砂石料堆场80m2,其他材料库房30 m2。项目部及生活用房就近租用民房。 六、施工占地 施工占地见附表六:临时用地表 七、材料供应 鑫益路四段道路起点有通往居民区的道路,物资运输方便,有 利于各种生产、生活物资的运输和采购。 1、天然建材:砂卵石料在南充市嘉陵江边砂石料场采购,砂卵

vv遵义县某市政道路工程施工组织设计(城市主干路,投标)_secret

一、编制依据及原则 本施工组织设计依据招标文件、合同技术条款,按照现部颁有关技术规范、检验评定标准、结合项目实际情况、本单位的施工经验设备能力及管理水平编写。 二、工程概况 (一)工程概况 乌江东路道路工程位于遵义县境内,起于乌江路与万寿街的交叉口,讫于规划路,起始桩号K0+000~K0+663.664,本标段全长663.664米。路幅宽度:36米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(不包括电力、电信、道路照明、燃气工程)。前期准备工作已经就绪,工程有关施工图已由遵义市建筑设计院设计完成。现场已具备施工条件。 (二)主要技术指标 1道路等级:城市主干路 2设计交通量:22000辆/昼夜 3路幅宽度:36m 4设计时速:50km/h 5路面结构:沥青混凝土高级路面 6道路纵坡:2.0% 7车行道横坡:2.0% 8道路横断面:道路总宽为36m,其道路横断面组成为:5.75m(人行道)+11.25m(车行道)+2m(中央分隔带)+11.25m(车行道)+5.75m(人行道)。 9路面结构设计 a人行道: (1)人行道彩板25cmX25cmX5cm (2)C15混凝土垫层厚10cm (3)级配碎石垫层压实厚10cm (4)素土夯实 b1土基车行道: (1)细粒式改性沥青混凝土厚3cm (2)中粒式沥青混凝土厚5cm (3)粗粒式沥青混凝土厚7cm (4)水泥稳定碎石厚40cm

(5)级配碎石压实厚10cm (6)填隙碎石压实厚15cm (7)软基换填片石(厚度现场开挖后确定) b2石基车行道: (1)细粒式改性沥青混凝土厚3cm (2)中粒式沥青混凝土厚5cm (3)粗粒式沥青混凝土厚7cm (4)水泥稳定碎石厚30cm (5)级配碎石压实厚10cm (6)石基 (三)主要工程量:土石方开挖:122531m3;回填土方:86768.1m3;软基换填:24720 m3;路面:20493.3㎡;人行道:7375㎡;地下管线:663.7 m;检查井:63座;盖板涵、沟:249延米。 (四)工期、质量标准及质量目标: 1、工期要求:本工程合同工期:12个月。 2、质量要求:合格。 3、质量目标:严格兑现合同承诺,保进度,保质量。 三、施工组织机构及临时实施 (一)施工组织管理机构 为了对本合同项目进行全面高效地施工组织管理,成立乌江东路道路工程项目经理部。对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系,保证有一个良好的施工环境; 对内实行统一指挥,直辖各部门关系,实现高效运转,严格控制工程成本和工程质量,确保文明施工、安全生产。经理部下设:技术科、质检科、安全科、机料科、保畅协调组等机构。 (二)临时实施 1、施工场地布置 根据施工现场实际情况,施工现场办公室设置在该道路与万寿街交叉口,交通方便,设立无线电话、开通程控电话、传真机、因特网。用电与当地供电部门联系并落实。用水与当地自来水公司联系并落实。拌和站建立在该道路与万寿街相交处。 四、人员动员和设备、材料运到施工现场的方法 (一)设备人员调动 本工程所需的工程设备,由处设备公司及其它处属项目调配。用专用车辆运至现场。

市政道路维修改造施工组织方案计划

. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)

第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

道路升级改造施工组织设计

1. 施工方案与技术措施 、道路工程 结合现场实际情况进行板块处理后实施, 根据设计图 纸要求,从上到下的结构形式 为: 细粒式改性沥青混凝土 加 0.3% 沥青混凝土专用复合纤维) +6?12cm 厚AC-20C 粗 粒式沥 青混凝土(掺 0.5%沥青改良剂)+聚酯玻纤 格栅(满铺)+改性乳化沥青粘层+水泥混凝土路 C20+级配碎 石 20cm 。 (一)、道路工程施工总休设想 1、进场后组织力量进行交 通围护施工,实行分阶段 施工、分段落组织交通; 2、道路工程实施机械化施工结合作业, 以机械为主, 人工 4cm 厚 AC-13C (SBS 型改性剂掺 3%?4% ,

为辅的施工方案; 3、石灰土底基层直接从场外用汽车运至施工现场 摊铺碾压;4、稳定层混合料基层采用厂拌,自卸车运至现场,机械摊铺,振动压路机压实; C30 混凝土采用商品砼,从场区外直接运输5、道路基层 至工程所在地进行浇筑。 6、沥青砼采用摊铺机摊铺,钢轮及皮轮压路机进行压实。 二)、老路面拆除施工

1、拆除老路面, 均应测定好设计标高, 由测量员计算好现有高 程与设计标高拆除高差。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用 风钻机队老路面实施点对 点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废 渣进行集中清除,运至指 定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检, 可用作填筑料,运至填 方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测, 复测后, 采用路 基分层填筑的碾 压方案进行碾压并调平标高 (三)、新建沥青混凝土道路 中桩定位, 2、根据计算好的高差应在各桩号 标注好。

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