北京地铁十号线呼家楼站主体结构扣拱
施工方案
中铁十九局集团北京地铁十号线十五标段项目经理部
二00五年三月一日
呼家楼站主体结构扣拱施工方案
一、编制依据
1、北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程呼家楼站车站主体结构设计图；
2、北京地铁建设管理有限责任公司文件“北京地铁十号线工程管理程序文件汇编”；
3、十号线项目管理处对工期的要求及呼家楼站施工组织设计的进度计划安排；
4、现场踏勘所采集的资料；
5、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准；
《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）
《地下铁道工程施工及验收标准》（GB50299-1999）
《地下防水工程质量验收标准》（GB50208-2002）
《地下铁道设计规范》（GB50157-92）
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）
《铁路隧道施工规范》（T10204-2002）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
6、我单位多年从事地铁、市政等工程的施工经验。
二、工程概况
呼家楼站是北京地铁十号线的中间站，是一座结构设计独特、技术难度较大的地铁
站，车站位于东三环与朝阳北路交叉路口，呈南北走向，结构为分离岛式车站。另规划中东西走向的M6线与本站成“十字换乘关系”。车站起讫里程K19+795.566～K19+975.066, 中心里程K19+878.866，有效站台长120m ，共设5个出入口，在西北、东南各设一组风亭。呼家楼站平面布置如图1：
图1 呼家楼站平面布置图
三、工程地质
根据钻探揭露，按照其沉积年代、成因类型及岩性，本次勘察深度范围内自上而下地层的物理力学指标见下表。
主体加高断面拱部处于粉质粘土层，围岩自稳能力较强，而主体结构标准断面拱部均处于粉细砂层，围岩自稳能力差，易塌落，开挖困难。主体结构开挖面拱部受上层滞水影响，潜水位于拱顶以下4-7m ，对大弧扣拱影响不大，但是由于过暗河、污水管线段受渗漏水的影响，地层含水量大，局部有水囊，开挖时需要注浆止水。详见图2主体结构地质纵断面图。
站
车 间
区
间
区
东南风亭
东南出入口2
东南出入口1 东北出入口
西南临时竖井
西北出入口
西北风亭
西南出入口
地层概况及各土层力学性质参数
图2 主体结构地质纵断面图
四、施工特点、难点分析
1、主体初期支护结构分导洞内拱脚施工和主体拱顶大弧施工两阶段进行，如何保证两次施工的连接精度，成为施工控制的难点。
2、交叉口处结构复杂如何实现该处结构之间的顺利衔接、受力转换为施工难点。
3、主体结构段面类型较多，开挖面积大，过渡段、交叉口处受力复杂，初支必须尽早封闭成环，减少沉降。
4、地面建筑复杂、交通流量大，东三环京广桥为北京交通主干线之一，施工当中必须做好桥桩保护是工程中的重点。
5、初支背后回填量大，背后设连接钢筋、前端设工字钢横撑，保证结构稳定性，为施工重点。
6、小导洞部分混凝土及钢架的破除方法、顺序对土体扰动产生直接影响，且费工费时，必须精心组织。
7、洞内作业空间小，施工工序多，相互之间干扰大，必须合理安排才能保证施工进度。
8、扣拱开挖初支穿过污水管线和暗河，如何确保施工安全是本项工程施工控制重点。
五、施工方案
㈠总体施工目标
1、质量目标
实现分项、分部合格率100%，优良率达到95%以上，质量等级优良。
2、安全生产目标
无工伤、死亡事故；无等级火警事故；无机械设备事故。
3、文明施工目标
树样板工程，建标准化现场，做文明职工，争创“北京市文明施工样板工地”。
4、环境保护目标
施工中的废水、废气、各种废弃物达标排放；控制噪音污染；创建北京环保型建筑工地。
5、工期目标
主体结构扣拱施工分四个阶段施工：
第一阶段：2005年1月10日～5月22日，进行冠梁、拱脚初支施工。
第二阶段：2005年3月20日～7月26日，施做各交叉口处圈梁。
第三阶段：2005年4月11日～9月16日，主体拱部开挖及初期支护。
第四阶段：2005年4月11日～2006年1月25日，主体结构中板及拱部二衬。
㈡施工准备
⑴认真阅读、审核施工图纸，作好图纸会审、原始资料调查分析及技术交底工作。
⑵按设计位置作好施工放样。
⑶做好原材料的试验及资料备案工作。
⑷做好地面和地下洞内的监控量测的准备工作。
㈢施工顺序
桩顶冠梁、初支拱脚及回填→扣拱开挖初支、圈梁施工→施做中板及拱部二衬
1、桩顶冠梁、初支拱脚及回填
先行施做设备通道、右线两个导洞冠梁、初支拱脚及回填，然后再施工左线、两端迂回风道和西北风道的冠梁、初支拱脚及回填。
2、圈梁施工
施做主体左右主线与各个通道、出入口交叉口处的圈梁，满足主体主线开挖扣拱的条件。
①施做主体右线与设备（行人）通道、西南（西北）出入口、南（北）端迂回风道交叉口处圈梁，再进入设备联络通道及主体右线开挖；
②施做主体左线与设备（行人）通道、东南（东北）出入口、南（北）端迂回风道交叉口处圈梁，再开挖主体左线。
③从主体右线与南端迂回风道交叉口，由西向东开挖南端迂回风道；
④西北风道开挖到位后，由西向东开挖北端迂回风道。
3、扣拱开挖初支
由南（北）端迂回风道交叉口起从两端开挖主体左右主线，同时从西向东进行设备通道的开挖，开挖宽度6.1~10.3m。当西北风道及迂回风道具备条件后从竖井开始进行扣拱开挖初支施工。最终完成主体初期支护结构。
顺序如下图所示：
4、中板（站厅板）及拱部二衬
中板（站厅板）及拱部二衬的施工顺序与扣拱开挖初支的施工顺序相反，由内向外进行。
六、主要施工方法及工艺
主要施工步骤分几步进行，具体如下：
㈠冠梁施工及预埋拱脚格栅钢架
钻孔桩施工完成后，绑扎冠梁钢筋，预埋拱脚部分格栅钢架。
施工顺序：清理桩头→连接钢筋笼→地面找平→绑扎冠梁钢筋→支立模板→架设脚手架→焊接工字钢横撑及背后钢筋→预埋拱脚部分格栅钢架→浇筑冠梁混凝土→养护。
施工方法及注意事项：
1．清理桩头至新鲜混凝土面，保证冠梁同钻孔桩的连接质量；
2．按照设计标高将导洞底地面找平，统一用水泥砂浆制作找平层；
3．模板支立前用风管将钢筋骨架内的杂物清理干净，模板采用600×1500mm的定型钢模板，用φ48钢管和方木支撑，每15m支立一段，具体支立方式见下图4；
4．横支撑采用Ⅰ20a工字钢，架设高度位于两拱交叉点以下1.5m，留出下步施工作业空间，在抬高断面应上下布置2道横撑；
5．每榀拱脚格栅在顶端、起弧段各布设一根背后加固钢筋，直径φ25mm，两端做成弯钩，一端焊接在拱脚格栅主筋上，一端焊接在导洞格栅主筋上；
6．架立拱脚部分格栅钢架时，在拱脚及起弧点布置2个控制点，通过水准仪和全站仪调整好每段头尾两榀格栅的位置，再挂线调整其它格栅；格栅架立示意图见图5；
㈡拱脚初期支护
待冠梁混凝土达到规定强度后,拆除冠梁模板，支立拱脚模筑混凝土模板，浇注导洞内拱脚部分混凝土，在过渡段及挑高段无法支利模板的部位初支采用喷射混凝土，初支背后采用混凝土回填。
图4 冠梁模板支立示意图
图5 格栅架立示意图
施工顺序：拆除冠梁模板→焊接纵向连接筋→挂网→安装模板→浇注（或喷射）混凝土→拆除脚手架→养护
注意事项：
1．格栅背面挂设金属焊接网，φR8mm，网格间距150×150cm。
2．导洞内拱脚格栅模筑采用木模吊模施工。
3．混凝土分层浇注，并按期对预埋的观测点进行监控，然后根据观测点位移的变化
情况采取相应的加固措施。
㈢开挖、架立拱部格栅、喷射混凝土、二次背后回填
施工顺序：打设超前双排小导管并注浆→左半幅土方开挖→破除导洞混凝土及格栅→测量放线，架立拱部格栅→焊接纵向连接筋→挂网→预埋背后注浆管→喷射混凝土→导洞顶部二次背后回填→右半幅施工（同左半幅）→土体开挖至小导洞底板下部。
施工方法及注意事项：
1．初支施工前，在拱部开挖轮廓线外破除导洞侧壁混凝土，打设双排超前小导管，小导管采用Φ32×3.25水煤气管，L=3m，环向、水平间距300mm，下部导管距离开挖结构100mm，用混凝土封堵破壁开口，压注水泥水玻璃双液浆。
2．在小导洞内部，利用支撑初支格栅的工字钢作为施工平台，超前2~3m破除主体初支贯穿小导洞位置的混凝土，保留导洞格栅钢架，同时预埋背后注浆管，安装拱部格栅时再割除受影响的导洞格栅钢架的钢筋。
3．主线和迂回风道开口5m范围内上部开挖分为左右2个洞室施工，采用中隔壁和临时仰拱，两洞室前后步距3～5m；主体标准断面采用台阶法施工，开挖高度控制在2.8m 以内,加高断面台阶法开挖，设备通道及风道采用全断面法开挖，加强监控量测，拱部变形较大时增设中隔壁控制结构沉降。
4、为保证扣拱的施工安全，减小施工沉降，在主体洞口开进5m范围进行加强处理，开挖采用中隔壁加临时仰拱支护，其他位置施工根据监控量测情况必要时加强支护。
中隔壁工字钢连接部位采用10mm厚钢板栓接，布设纵向连接筋挂网喷射混凝土。
5、扣拱初支格栅钢架的连接方式采用栓接，允许有一个断面因安装不到位采用钢筋加固焊接。
6．破除导洞尺寸不宜过大，满足施工空间要求即可，破除时应尽量减少对土体的扰动，并随时观察土体情况。
7．主体开口施工架立拱部格栅及中隔壁时，在拱顶、拱脚及竖撑底角布置3个控制点，通过水准仪和激光指向仪调整好格栅的位置。格栅位置调整好后焊接临时仰拱，临时仰拱采用Ⅰ20a工字钢。开挖面封闭成环形成稳定结构。见图6初支施工。
8、将导洞格栅破除部位上部格栅与初支格栅连为一体，下部格栅与初支断开。
9．喷射混凝土前，在小导洞拱顶预埋背后回填注浆管。注浆管必须埋设至小导洞拱最高处，并在管头加密注浆孔，防止因喷砼堵住注浆孔而无法注浆。
10．拱顶初支部分的回填喷射是重点，要保证混凝土喷射密实，喷射后做好混凝土面的修整，保证平整度。
图6 初支施工
㈣中板（站厅板）及拱部二衬结构
在拱部站厅层下部土体开挖完毕后,由内向外分段拆除临时支撑破除小导洞及临时仰拱的混凝土, 施工中板结构，施工段一般为12.0-18.0m，当中板混凝土强度满足后，进行拱部二衬施工，拱部二衬结构厚度为700mm，为C30防水混凝土，抗渗等级不小于S10，施工段一般为8.0-10.0m，与中板呈阶梯状施工，施工时综合考虑结构拆除临时支撑及破除小导洞混凝土引起的受力转换以及对初期支护变形的影响，采取分段拆除、分段施工并加强施工监测等措施施做中板及拱部二衬结构。
施工顺序：中板部分土方开挖→施做中板边墙防水层→中板结构施工→分段拆除临时支撑、破除小导洞混凝土→施做拱部防水层→支架架设→绑扎钢筋→安装模板→浇筑拱部混凝土→混凝土的养护
中板施工：
初支完成后继续向下分段开挖土体至中板底部，每段开挖长度8~10m。开挖时不要
扰动下面土体，如出现局部松散用冲击夯进行夯实，压实度95%，然后打设不小于5cm厚高标号砂浆垫层，挂线以中板下底面标高为准找平，两侧用红砖砌筑，外侧砂浆抹平，
预c30
1
绑扎和砼浇筑时不能破坏垫层和隔离层。
2、二衬向下预留的钢筋采用一级直螺纹机械连接，预留长度0.3m，位置要准确。
3、为了减少接缝，此处的防水板材采用纵向铺设，下部预留部分用砂子掩埋，防止钢筋绑扎和砼浇筑时对防水层造成破坏。防水层铺设时要严格按设计和规范要求施工。
4、加强砼的养护，防止砼开裂。
5、加强中板的沉降观测，根据沉降变化情况，分析原因采取适当的加固措施，防止拱部二衬施工时由于中板沉降过大使拱部二衬产生开裂现象。
拱部二衬施工：
待中板混凝土达到一定强度后进行拱部二衬施工。拱部模板采用300mm×1200mm钢模板，支架采用碗扣绞手架或型钢支架。碗扣绞手架为0.9m×1.2m布置，钢管剪刀撑加固支架的稳固；型钢支架立撑采用20a工字钢，横撑采用槽钢。
拱部二衬采用分段施工，每段长度6~10m，具体长度根据所处位置和结构决定。钢
筋在加工场统一加工，现场绑扎，钢筋主筋采用直螺纹机械连接，钢筋的加工和绑扎要严格按设计和施工规范要求施工。
拱部二衬采用泵送砼浇筑，砼浇筑时由两侧对称分层浇注，由下而上进行。每段在两侧边墙起拱处设置两个砼投料口兼振捣口，在拱顶中部和堵头板位置各设置一个砼投料口。投料口采用0.4m×0.5m，以便于泵管的插入。投料和振捣结束后用插板将口封闭。拱部二衬施工见图8。
图8 拱部二衬
施工注意事项：
1．加强中板混凝土的养护，防止混凝土开裂。
2．在拱部初支结构趋于稳定，收敛、变形在允许范围内的情况下分段拆除临时支撑。
3．防水层的施工是工程中的重点，施工前应对防水进行有效处理。
4. 架立支架除保证支架达到承载能力要求外，还应合理考虑施工通道的布置，对开挖面施工不产生影响。
5、在砼浇注前，在标准断面沿拱部二衬每5.0m设置一排回填注浆管，在交叉口和抬高断面等特殊部位每3.0m设置一排回填注浆管。每排设置5个回填注浆管。注浆管的设置要严格按设计和施工规范要求施工。
6、加强监控量测，按照设计要求项目和频率进行布点监测。根据变化情况采取回填注浆，确保二衬背后的密实。
7、拱部二衬模板、支架及防水施工详见专项施工方案。
二衬混凝土达到一定强度后，拆除模板，继续向下开挖土体施做腰梁及钢管撑，开挖至结构底部，顺做二衬结构。
㈤小导管施工工艺
1．小导管的加工
小影响下榀格栅的架设，极易造成侵限，角度过大，易出现超挖现象) 。
3．小导管安装
用风钻引孔，并将小导管打入孔内，如地层松软用手持风钻将导管直接打入。
对于砂类土，用φ20mm钢管制作吹风管，将吹风管缓缓插入土中，用高压风射孔，成孔后将小导管插入，并用CS胶泥将管口密封。
4．双液注浆
①浆液的选择
粘土层采用水泥-水玻璃双液浆，粉细砂层采用改性水玻璃单液浆。
②双液浆的配制
水泥浆液和水玻璃浆液分别在两个容器内，按一定的配比配制好待用。
③双液浆参数的选择
双浆液配比根据现场试验确定，一般情况下水泥：水玻璃=1：1～1：0.8(体积比) 。凝胶时间根据实际情况确定，一般为7-9min。
注浆初压为0.3Mpa，终压为0.5Mpa。注浆压力不宜超过0.6Mpa，否则浆液损失过大，造成浪费。
④注浆工艺及设备
注浆管联接好后，注浆前先压水试验管路是否畅通，然后开动注浆泵，通过闸阀使水泥浆与水玻璃浆液在注浆管内混合，再通过小导管压入地层。
回浆
⑤改性水玻璃的配制
改性水玻璃采用水玻璃与硫酸的稀释混合液体，主要应用于粉细砂层中。
⑥液浆参数的选择
水玻璃：40Be，硫酸：98%，稀释后配合比为：水玻璃：稀硫酸＝4：1
⑦注浆施工流程
注浆施工工艺流程图
5．喷混凝土施工
将骨料、水泥和适量水按设计比例拌合均匀，用喷射机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂及部分水后喷出。
①喷射前准备工作
(1)检查受喷面轮廓尺寸，并修整，使之符合设计要求，若有松散，清除干净。
(2)用高压风清理喷面。
(3)准备好工作平台，防护用具。
(4)根据喷射量添加速凝剂，调节好速凝剂的用量。
(5)接好电源及风管、喷管、速凝管等。
(6)检查喷射机各部分是否完好，并进行试运转。
②喷射作业
(1)严格按以下顺序进行操作
送风---开机---给料---待料喷完后方可停风
(2)开机后注意观察风压，工作风压应满足喷头处的压力在0.1 Mpa左右,才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。
(3)混凝土拌合要充分，直径大于15mm的粗骨料及时清除。
(4)喷嘴与受喷面尽量垂直，两者的距离一般为 1.5 m～2.0m,对每次喷射厚度边墙为70-100毫米、拱部50-60毫米，挂有钢筋网的受喷面，喷嘴宜略倾斜，距离相应减少。
(5)喷嘴均匀地按螺旋轨迹，分区段(一般不超过6m)，自下而上，一圈压半圈，缓慢移动，每圈直径约20cm。受喷面不平时喷凹坑找平。
(6)喷砼与钢架形成一体，钢架与围岩的间隙必须用喷砼填充密实，钢架全部被喷砼覆盖，保护层厚度为4cm。
(7)清理喷射机表面的混凝土。
6．施工参数：
交叉口开口处上方超前双排小导管：材料Φ32×3.25水煤气管，长L=3m，环向、水平间距300mm
施工超前小导管：材料Φ32×3.25水煤气管，长L=3m，间距300mm，20根，隔榀打设。
背后注浆管：材料Φ32×3.25水煤气管，长L=500mm，5m打设一排，拱部3根，导洞回填2根，交叉部位加强2根
监控量测点：拱顶沉降点1个/5m
钢筋网片：材料ΦR8，网格150*150，长1.8m ，宽600mm 纵向连接筋：材料Φ22，长度720mm ，双排布置，间距800mm 螺栓：M22×70，螺母：M22，配套垫圈
中隔壁、仰拱：I20工字钢。 喷射混凝土 ：C20 ㈥冠梁部位防水
㈦ 混凝土施工
1．混凝土浇筑前，应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。同时应清除模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物。
2．拱部二衬浇筑时，由端头模板浇注口进行浇筑，先对称浇筑两侧拱脚部分混凝土，再浇筑拱部中部混凝土。边墙混凝土浇筑由模板预留浇筑口进行，混凝土自高处倾落的自由倾落高度不得超过2.0m ，以免混凝土下落时产生离析现象，浇筑上边墙与拱脚施工缝处混凝土时，由施工缝处模板牛腿进行浇筑，浇筑下边墙与中板施工缝处混凝土时，由中板预留孔进行浇筑，预留孔部分混凝土采用微膨胀混凝土浇筑。边墙混凝土浇筑至施工缝位置时，停歇1~1.5h ，使混凝土获得初步沉实后，再继续浇筑，以防接缝处出现裂缝。
3．混凝土应连续浇筑，因故必须间歇时，其允许间歇时间应根据试验确定。超过允
1．将冠梁阳角用砂轮打磨为圆弧状，防止卷材磨破，在阴角处用高标号水泥砂浆勾抹成圆弧状，防止卷材背后不密实。 2．由于冠梁部位受压较大，为防止结构位移撕破防水层，此处布设3层防水层，保证防水质量。
许间歇时间时应按施工缝处理。
4．当采用插入式振捣时，混凝土浇筑层厚度应不大于振捣器作用部分长度的 1.25倍；每一振点的振捣延续时间，应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；且移动间距不大于作用半径的1.5倍；插入振捣器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上；振捣机头开始转动以后方可插入混凝土内，振完后应徐徐提出，不能过快或停转后再拔出来；振捣靠近模板时，机头须与模板保持5～10cm距离。
5．二衬砼采用泵送入模，从挡板处开孔注入。二衬砼灌注前按纵向每米预留一根有眼注浆管，拆模后进行纯水泥浆或改性水玻璃浆压入以保证拱顶砼密实。
6．混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、位移时，立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
7．混凝土浇筑完后，应在10~12h内及时浇水养护。混凝土养护时间不小于7天。
8．拱部二衬结构混凝土强度达到70%后方可拆除模板，拆除顺序一般应后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。边墙模板在保证砼及棱角不因拆模
板而受损时方可拆除。拆除的模板及时清除灰渣，及时维修，妥善保管。
9．混凝土浇筑控制
1)、本工程混凝土浇筑工作必须进行周密的考虑和组织，根据施工缝位置划分施工段，确保每段混凝土能一次性连续顺利浇筑完成，根据施工进度及混凝土供应能力计算，配备足够的泵车和搅拌运输车辆。
2)、控制混凝土的入模温度不大于30°C。
3)、混凝土浇筑施工方法。混凝土浇筑采用按泵送混凝土自然流淌坡度（约1:5左右）采用斜面分层推进，一次到顶，每层厚度控制在400mm以下，搭接50～100mm，每点振捣时间20～30秒左右。
4)、根据大体积混凝土浇筑施工过程中的流淌摊铺面，气候环境以及收头养护的因素的考虑，混凝土的初凝时间控制在6小时以上，同时明确混凝土斜面上下覆盖的时间间隔不得超过2小时，混凝土从搅拌站出站后4小时内必须下料入模。
5)、混凝土浇筑施工过程中，一方面按现场浇筑混凝土施工规范的要求，由现场专职试验员抽样制作试块以外，另制定现场测定坍落度的制度，现场每小时测定坍落度一次，并作好相应的记录，及时与搅拌站联系，随时调整。
七、细部结构施工
㈠ 初支施工
格栅钢架连接的细部结构处理的好坏，直接影响格栅安装的精度，以及初期支护结构的质量，是施工过程中不可忽视的问题。下面对施工中主要的几个细部节点做说明。
图9 节点分布图
1、拱脚处（A 节点）
A 节点大样
拱脚部分格栅同冠梁连接处，直接将格栅钢架主筋延伸插入冠梁混凝土内，保证初期支护结构同冠梁连接的整体性，锚固长度≥35d 。
山东化工有限公司 各级各类人员质量职责 编制： 审核： 批准： 年月日
目录 一山东化工有限公司组织机构图 (2) 二山东化工有限公司组织机构设计方案说明 (3) 三山东化工有限公司组织机构职能和管理权限 (7) （一）、股东会 (7) （二）、董事会 (8) （三）、监事会 (9) （四）、总经理 (9) （五）、审计部 (10) （六）、企业发展部 (11) （七）、公共事务部 (12) （八）、人力资源部 (13) （九）、财务部 (14) （十）、供销部 (16) （十一）、技术研发中心 (17) （十二）、辅助车间 (18) （十三）、分厂 (18)
山东化工有限公司组织机构图
山东化工有限公司 组织机构设计方案说明 一、组织机构设计的指导思想 以完善组织功能、减少管理层次提高管理效率、加强内部控制为目标，按照效率优先、兼顾公平、适度集权、合理分工、适度超前的原则，建立符合公司要求的现代企业组织机构。 二、组织机构设计的基本模式 公司以集团公司模式组建其组织架构。目前下属实体以分厂形式进行管理，不具备独立法人资格，当条件成熟，也可以使他们成为独立的法人实体。 公司按产品和业务门类的不同下设若干个分厂。各分厂作为相对独立的运作部门由总经理直接领导。 公司本部是整个公司的决策、管理和调控中心，并且是公司的利润中心，行使除生产以外的大部分公司职能；各分厂是企业的成本中心，承担具体产业和产品的生产、组织功能。公司本部的职能部门是公司实现其各项管理职能的具体执行机构，对各分厂有业务指导职能。 三、组织机构设立的说明 1、公司的最高权力机构为公司股东会。 2、董事会是本公司的经营管理决策机构，商议、决定本公司的一切重大经营管理事宜。公司董事会暂时不设专门委员会，随着日后公司的发展壮大，
室外附属工程施工方案 第一章编制依据与工程概况 一、编制依据 1、工程施工图 2、室外附属工程所涉及的国家或行业规范、标准、法规、图集等规范 3、室外附属工程的招投标文件 1)原主体施工单位还在施工，工程所涉及的零星工程多，室外景观装饰点 面层复杂。 2)工程所要求的工期短，需要与原主体施工单位穿插配合。 2、工程难点的对策 1）项目部另行配备足够的、各个专业的、高素质的施工管理人员，特别是施工测量的技术人员。 2）项目部另行配备相应的施工机械、机具及足够数量的施工工人。
3）合理的穿插各个工序，确保各工序衔接紧密，以缩短工期。 4）坚决服从甲方、监理的领导及指挥。 第二章施工部署 一、项目组织人员概况 由于本工程主体是由有限公司施工，对于室外工程成立独立的项目部，项目部具体管理人员如下： 二、施工工艺流程 变电所发电房垃圾房围墙门卫室场区土方回填化粪池、管线土方开挖化粪池安装施工、管线铺设雨污水井施工土方回填给水消防管线强、弱电管线道路基层及面层施工 三、机械准备
五、人员准备 第三章主要分项工程及施工方法 一、土方工程 二、混凝土工程 三、管道工程 四、道路垫层及面层 五、施工方法及技术措施： 1、管沟开挖： 根据现场条件，在土建专业确定管沟的位置及标高,并复核基地各
雨污出口与市政接口标高无误后，方可进行管沟开挖，开挖时要结合施工图纸及施工规范要求确定开挖路线及开挖深度，对管径较大的在开挖时要结合土质情况，确定土方开挖放坡方案，确保安全施工。 2、管道工程： 1）管道敷设 雨水管采用双壁波纹管橡胶圈连接，埋地敷设时如地基为一般天然土壤,可直接埋设,如遇基坑为淤泥覆土时,先挖除淤泥夯实虚土,采用填砂、填石块或其它适应的基础处理措施。排管前应检查管沟地基，管道应排在坚实老土上，严禁铺设在未经处理的松土上管道敷设后，回填土应逐层夯实。 2）材料 管材：雨水管采双壁波纹管埋地排水管（等级为S2），给水管与消防管采用高密度聚乙烯塑料管。 检查井：排水管道小于φ400㎜时，采用φ700㎜砖砌圆形检查井，大于φ400㎜时，采用φ1000㎜砖砌圆形检查井。 井盖：在车行道上的所有检查井、阀门井井盖、井座均采用重行球墨铸铁双层井座和井盖；人行道下和绿化带的井盖、井座采用轻型球墨铸铁单层井座和井盖。 化粪池：化粪池均采用玻璃钢化粪池，其人孔采用重行球墨铸铁双层井座和井盖。通气管室外埋设部分采用涂塑钢管，进入建筑物内改为聚氯乙烯硬塑管。 3）主要技术要求 在路面上的井盖，上表面应同路面相平，无路面井盖应高出室外设计标高50㎜，并应在井口周围以0.02的坡度向外做护坡。 排水管埋深：车行道下管顶覆土0.7米;非车行道管顶管覆土0.5米； 覆土不足时用150#混凝土全坞邦加固,其厚度不小于200㎜； 管道坡度要求（道路坡度大于以下原则时，则按照道路坡度敷 废水DN300，i＝0.005; 污水DN200，i＝0.005； 雨水DN300，i＝0.005 ；DN400，i＝0.005；DN500，i ＝0.005，化粪池均采用钢筋混凝土化粪池，其入孔采用重行球墨铸铁双层井座和井盖。通气管室外埋设部分采用涂塑钢管，进入建筑物内改为聚氯乙烯硬塑管。 除上述要求外，给排水管道施工及验收应遵循《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。
主体结构分部工程施工方案及技术措 施 1
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第一节主体结构分部工程施工方案及技术措施 1.4.1 钢筋施工方法 本工程钢筋采用现场集中制作, 根据施工现场情况设备二个钢筋加场, 其中暗柱Φ14 以上钢筋采用电渣压力焊接头, 板筋采用绑扎搭接, 梁筋连接采用对焊。散料成捆汽车吊运,现场接头采用套筒连接挤压对接。由于本工程钢筋用量庞大, 必须严格按钢筋加工计划进场, 实行: 配料单→列入加工计划→运到现场→加工制作→标识→核对领料→, 这一加工领料程序。 1.4.2 钢筋工程质量检测控制 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和规范规定。 框架柱、梁节点处加密箍筋, 不得漏放和少放。 浇筑砼时, 必须派专人值班, 检查钢筋位置的偏移情况, 一经发现, 立即纠正过来。 钢筋绑扎允许偏差值必须符合下表, 合格率应控制在90％以上。 钢筋绑扎允许偏差值表: 3
1.4.1.4 模板配备及施工方法: 为提高现浇构件表面平整质量及施工速度, 进入上部结构施工后, 为确保上部结构施工进度, 根据我公司设备材料配备情况, 本工程配备标准层模板4套。主要模板采用如下方案: 矩形柱采用胶合板模板, 12#槽钢搁栅, 并用Ф48 钢管扣件作柱箍, 中间加3 道Ф12 对拉螺杆, 四周采用Ф48 钢管扣件作为斜支撑。 1.4.1.5 模板工程质量检测控制 模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 模板的接缝不大于1.0MM。 柱、墙,梁节点, 梁、板节点, 墙、板节点等处模板, 其接必须平整顺直, 棱角分明。 4
河畔花城E组团主体结构施工方案 工程概况 工程名称：河畔花城E组团高层住宅 工程地点：淮安市翔宇大道与里运河之间 建设单位：淮安市金太阳房地产开发有限公司 设计单位：淮安市建筑设计研究院、江苏省第二建筑设计研究院（地下部分） 1.1建筑概况 本工程为高品质住宅楼，共分52#、53#、55#、56#、58#、59#、60#、61#十八层---三十层建筑，地下车库部分停 车场。地下车库采用C40S6防水混凝土。 本工程室内标高土0.000相当于绝对标高12.0m，室内外高差30 cm o 内墙非承重墙体采用240厚加气混凝土砌块墙，（容重500?700kg/ m3）。 1.2结构概况 本工程均为框架剪力墙结构建筑。耐火等级为一级，本工程为丙类建筑抗震设防烈度七度，抗震等级三级。 本工程基础垫层C15，基础承台C40S6,柱和剪力墙（1?5层）C35, （5层以上）C30,梁板C30结构。地下车库采用C30S6,后浇带C35S8,内掺12%UEA膨胀剂。高层基础采用预制管桩和混凝土搅拌桩。 砼结构施工方案 1.2编制依据 1）、设计图纸《结施》 2）、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002 ) 3 ）、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95) 4 ）、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999) 5）、《混凝土外加剂应用技术规程》(GBJ119-88) 6）、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92 ） 7）、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92 ） 8）、《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89 ） 9）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 二?混凝土的强度等级
框架结构模板工程施工方案 目录 1工程概况 2编制依据 3施工流程的划分 4模板设计与安装 4.1基础梁模板 4.1.1基础梁模板 4.2柱模板 4.2.1主要技术参数 4.2.2柱模设计 4.3柱、梁节点模板设计 4.4顶板模板设计 4.5梁模板设计 4.6楼梯模设计 4.7门、窗、洞口模板设计 4.8顶板模板和梁板模板安装 4.9柱模板安装 4.10模板安装质量要求 4.11墙板、梁、顶板模板示意图
4.12模板拆除 5质量保证措施 5.1模板工程质量控制程序 5.2模板工程质量 6安全生产及文明施工保证措施 7成品保护 附1 材料投入计划表 附2 模板计算书 1工程概况 1、本工程为门源县高铁维稳中心业务用房建设项目工程，建筑面积约为1780 平方米。 建筑层数、高度：地上三层。 2、结构类型：钢筋混凝土框架结构。独基基础。 2编制依据 2.1 建设工程安全生产管理条例； 2.2 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范；
2.3 钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程； 2.4 混凝土结构工程施工及验收规范； 2.5 建筑施工高处作业安全技术规范； 2.6 施工现场临时用电安全技术规范； 2.7 建筑施工安全检查标准； 2.8 PKPM相关软件； 2.9 本工程施工图纸。 3施工流程的划分 根据工程情况布局该工程设为一个区域组织施工，将其分为一个施工段即。 4模板设计与安装 根据本工程工期紧、造型繁杂，弧形窗上混凝土墙多、小跨度坡屋面、梁多楼板板面小及楼层少等特点；需一次性全部投入模板量，模板只周转一次造成施工成本增加等缺陷； 梁高大于600mm的需增加一道Φ12的对拉螺栓间距为1200MM，防止胀模。弧形窗上的混凝土墙按纵向450mm,竖向500MM的距离加设Φ12的对拉螺栓。 4.1基础承台、连梁 4.1.1基础承台模板 4.1.1.1本工程基础为独立基础棱台结构，模板采用12MM厚木胶板， 竖肋用50100 φ?的钢管。 ?木方，围檩采用双排48 3.5 4.2柱模板 4.2.1主要技术参数
主体结构工程施工综合方案综合楼
第一章编制依据 一、工程合同 杏坛龙潭欧村工业区4号地块-厂房施工合同。 二、工程施工图纸 杏坛龙潭欧村工业区4号地块-厂房的综合楼建筑、结构施工图纸。 三、工程应用的主要规程、规范 序规范名称编号备 1 砌体工程施工质量验收GB 国家 2 混凝土结构工程施工质GB 国家 3 建设工程文件归档整理GB/T 国家 4 建设工程项目管理规范GB/T 国家 5 矿渣、火山灰、粉煤灰GB 1344-99 国家 6 工程测量规范GB 国家 7 钢筋焊接及验收规程JGJ 18-96 行业 8 建筑机械使用安全技术JGJ 行业 9 普通混凝土配合比设计JGJ 行业 10 砌筑砂浆配合比设计规JGJ 行业 11 混凝土泵送施工技术规JGJ/T 行业 12 建筑工程扣件式钢管脚JGJ 行业 13 施工现场供用电安全技JGJ46-2005 行业 14 工程测量规范GB50026-93 国家 15 建筑施工高处作业安全JGJ80-91 行业 四、工程应用的主要图集 序图集名称编号类别 1 中南地区通用建筑标准设计建筑配件图集；地方 2 混凝土结构施工图03G10国家 五、工程应用的主要标准 序标准名称编号类别 1 建筑工程施工质量GB 国家
2 混凝土质量控制标GB50164-9国家 3 建筑施工安全检查JGJ 59-99 行业 五、工程应用的主要法规 序法规名称编号类别 1 建筑法国家 2 环境保护法国家 3 中华人民共和国安国家 六、其他文件执行体系 1）建设工程质量管理条例（国务院第279号令） 2）中华人民共和国工程建设标准强制性条文（2002年版）。 3）ISO9000质量管理、ISO14000环境管理及ISO18000健康管理标准文件4）业主提供的岩土工程勘察报告书 5)设计交底及有关图纸答疑 第二章工程总体概况 一、总体简介 工程名称杏坛龙潭欧村工业区4号地 块-厂房 工程地点 杏坛龙潭欧村工业区4号 地块 总建筑面积（m2）综合楼：1872.24m2主体结构框架 层数/建筑高度综合楼：层数：地上3层，建筑高度：10.5米 各责任主体名称 建设单位佛山华润顺安混凝土有限公司设计单位佛山市高艺建筑设计院有限公司 施工单位广西盛丰建设集团有限公司监理单位佛山市顺德区至晟工程建设监理有限公司
建筑结构工程专项方案 目录 一、工程概况 (2) 二、结构设计概况 (2) 三、编制依据 (3) 四、模板工程 (4) 五、钢筋工程 (8) 六、混凝土工程 (15) 七、砌体工程 (19)
建筑结构工程专项施工方案 一、工程概况 本工程位于南京市溧水区机场路以北，秦淮大道以东地块，包含15#、17#—19#楼以及人防地库，15#、17#～19#楼类型为剪力墙结构，地下车库类型为框架结构。15#楼地下1层，地上27层，建筑面积为12625.03㎡，建筑高度为80.10米； 17#楼地下1层，地上18层，建筑面积为8636.14㎡，建筑高度为54.40米； 18#楼地下1层，地上18层，建筑面积为8772.56㎡，建筑高度为54.40米； 19#楼地下1层，地上18层，建筑面积为8728.92㎡，建筑高度为54.40米； 地下车库为部分人防地下室，地下一层，主要层高 3.25m、3.9m，总建筑面积为15170.3㎡，其中人防建筑面积为13737㎡。 建筑防水等级：屋面为Ⅰ级，种植屋面为一级；地下室为二级；地下室种植顶板及配电房、电信间防水等级为一级。 工程±0.000m标高相当于绝对高程30.000m（地下车库为30.300m）。室内外高差为0.300米。 （1）建设单位：南京溧水亚东置业有限公司 （2）施工单位：通州建总集团有限公司 （3）设计单位：南京长江都市建筑设计股份有限公司 （4）监理单位：南京国通建设工程咨询有限公司 （5）勘察单位：江苏省地质工程勘察院 （6）质量等级：1幢市优 二、结构设计概况 本工程结构安全等级为二级，抗震防裂度为7度，抗震设防分类为标准设防类，设计使用年限50年。 混凝土强度等级（构造柱及圈梁采用C25混凝土） 1）地下车库：
隧道主体附属结构工程的施工组织及方法 一、联络通道及泵房施工 1、联络通道及泵房概况 本标段共设置了4个联络通道，1个泵房，其里程分别为： 1#联络通道YCK19+500 2#联络通道：YCK19+970（中间风井）3#联络通道YCK20+470 4#联络通道： YCK20+970 泵房： 2#联络通道与泵房合建，里程：YCK19+970 1#联络通道位于混合岩强风化带，全风化带中（Ⅱ类）2#联络通道位于混合岩微风化带中（Ⅲ类）3#、4#联络通道位于硬塑状残积土层中（Ⅱ类）。通道宽2.1m，高2.5m，初支设超前小导管、格栅钢架，网喷30cmC20砼，二衬为钢筋砼结构，厚度300mm，初支与二衬之间设柔性全包防水层。 2、施工方法 （1）通道开挖 根据通道所处的地质情况，通道开挖均从左线单方向开挖，采用短台阶法分部开挖施工，施工时占用一侧隧道，同时将开挖面反方向的主隧道管片，加临时支撑保证通道开挖时管片稳定，开挖前先凿除隧道的管片，对于位于Ⅱ类围岩按设计要求打设超前小导管预注浆，采用普通风镐及重型风镐人工开挖，开挖步距控制在0.5~0.8m之间，边开挖边按设计进行初期支护，开挖时，严格按设计断面施工，避免超挖和欠挖。 YCK19+970联络通道兼泵房施工与中间风井同时进行。 （2）施工步骤 ①超前小导管预注浆加固（对于Ⅱ类围岩层）。 ②通道施工前，在先施工侧开口环内的不开口部位，均匀设置支撑点（施工至另侧隧道时同样处理）。 ③凿除通道部位的玻璃纤维钢筋管片，打设超前小导管，边分台阶开挖边施工初期支护施工方法同主线台阶法施工。然后铺设防水
板，现浇钢筋砼二衬。 ④待通道钢筋砼结构达到设计强度后，拆除管片支撑，对二衬背后注浆，以封堵施工空隙。 （3）通道防水 见8.10.3节中的相关叙述 3、泵房、2#联络通道开挖与中间风井同步，待盾构机通过，马蹄形断面衬砌完成后，进行泵房和2#联络通道结构施工。然后进行中间风井上部结构施工。 二、洞门施工 本工程隧道与车站（或明挖区间）接头有4个，与矿山法暗挖段接头4个，洞门施工共计8个。 盾构隧道与车站、矿山法暗挖段连接均采用刚性接头。洞门施工工艺如下： 1、车站、盾构井结构内衬施作及暗挖段二衬砼施工时，在洞门指定位置预埋注浆管及盾构钢环等预埋件，洞门施工先要拆除洞口环管片。清理管片接头后，安装遇水膨胀橡胶止水带，绑扎钢筋，立模后浇筑砼，模板采用特殊加工的钢模板，确保洞口的尺寸精度，砼表面的光洁、美观。洞门施工完成后，通过预埋的注浆管向洞门管片背衬补压浆，提高洞门防水性能。 2、洞门施工工艺流程： 拆除洞口环管片→安装止水带→绑扎钢筋→立模→浇筑砼→拆模 3、结构防水工程的施工组织及方法、程序说明和附图 防水的原则是“以防为主、防排结合、因地制宜、综合治理”。为防止隧道内部渗漏，给竣工后隧道的维修和运营管理带来问题，施工时需严格按设计及有关规范要求进行，对涉及到防水问题的材料、机具、工艺等都需采取一系列措施进行严格控制。 三、盾构隧道防水施工方法及措施
建 筑 结 构 工 程 质 量 施 工 专 项 方 案 编制人: 审核人： 编制单位：南京天仁建设实业有限公司编制日期：2011年7 月18 日
建筑结构工程质量施工专项方案 本工程位于白下区高桥门，本工程总建筑面积m2(其中地上08幢为9022 m2， 12幢为9974 m2。),地上十一层,地下一层，全现浇框剪结构。 本工程建筑物最高点为32.6米。标准层层高为2.8米。为框架、剪力墙结构。基础为承台、整板。整板厚250；地下室外墙及临空墙厚250，顶板厚160； 地上为短肢剪力墙；砼强度等级：地下室底板、柱、墙为C30、S6，一~三层梁、板、梯为C30，以上为C25，二次结构C20。 本工程外墙为：190厚页岩烧结多孔砖，M5混合砂浆； 内墙为：190厚加气混凝土砌块，M5混合砂浆。 本工程水系统为生活给水系统和排水系统、雨水系统、空调冷凝水集中排放。生活给水管采用PP-R三共聚丙烯塑料给水管及配件，热熔连接，排水系统采用雨污水分流，卫生间污、废水合流排入室外化粪池，厨房排水独立排入室外检查井，雨水排入室外检查井，汇集后分别排入小区雨污总管。 本工程电气主要有供配电、照明、电视、电话、可视防盗对讲、消防报警系统等。电源由室外采用电缆穿管埋地引入，三相四线，引入电压380V/220V，使用电压220V。每户住宅设单相电度表，各单元公共照明及地下室非机动车库，地下室动力箱分别设电表单独计量。照明插座回路采用PVC管暗敷穿铜芯塑料线。有线电视、电信宽带部分仅预留空管。单元
接地采用TN-C-S接地形式
。 一、土方开挖 本工程土方开挖量较大，基坑面积（包括放坡）达1千多平方米。四周施工场地狭小，土质较差，土方开挖时，按每层1.5M深度分层开挖，开挖过程中临时土体边坡为1：2确保土方开挖过正中不塌方，不对工程桩产生挤压，工程桩的保护作为此分项工程的重点难点施工对象。由现场施工技术人员现场指挥。土方开挖后基坑边坡按边坡打设支护，具体按审批后的土方开挖施工方案进行施工。 二、模板制作、安装 1、本工程有较多的框架柱、短肢剪力墙，为了达到整体砼外观合格的施工要求。项目部安排专职施工技术人员根据施工图纸，翻出模板放样图。木工班组根据审核后的模板放样图进行模板的制作。并在木工车间做好试拼装工作。不得在作业面上制作模板，并标明编号，分类堆放整齐。 2、本工程地下室承台、地梁模板采用砖胎膜，其余全部采用木模，剪力墙、异框架柱、现浇板等采用16mm胶合板作模板，用50×100的木方和Φ48×3.5的脚手钢管做横楞连接，为了保证工期要求，木工和架子工在各自独立的流水施工段上进行架子的搭设和模板的安装。 3、模板板材必须有出厂合格证。梁底模配备3套，侧模2套。模板加工周边刨平创直，接缝严密，接缝高低差不大于2mm，平整度不大于3mm，厨房、卫生间及阳台现浇板有高低差处，用L30×3角钢与现浇板钢筋焊接保证高低差处砼边整齐。 4、框架柱截面大于600×600mm，梁的高度大于800mm及剪力墙结构采用
主体结构施工安全 措施方案 1
主体结构施工安全措施方案 一、编制依据 1、施工组织设计。 2、主要规范、 二、工程概况 本工程为中江县黄鹿镇群力村、利兴村、石福村、宝塘村村级公共服务设施重建项目( 施工2) , 各村建筑面积均为296.91m2, 砖混二层。工期为120天, 质量要求: 合格, 由中江县城市建设建筑公 司承建。 三、安全保证措施 安全管理方针: ”以人为本、安全第一, 预防为主”。 1、项目安全管理机构。项目经理部成立安全生产委员会, 具体 负责施工的安全生产管理。安全生产委员会由项目经理主任, 生产经理、安全员任副主任, 与生产有关的管理人员任成员。 2、安全施工原则。本工程所有的施工组织, 必须以保证安全为 前提, 必须遵守下列原则: 安全第一、预防为主;管施工必须管安全; 动态管理、全面控制。 3、安全目标: 死亡事故为零; 重伤事故为零; 减少和杜绝轻伤事 故; 无重大机械伤害事故; 无食物中毒事故; 无火警事故发生; 除尘降噪控制达到国家有关标准。 4、安全达标活动。安全生产管理的内业和外业工作必须达到德 2
阳市关于安全生产的有关规定, 并达到”德阳市安全文明工 地”。 5、认真执行安全技术交底制度、班前检查制度、特种作业人 员年审制度、安全隐患否决制度。 6、基础施工完毕, 主体施工时, 与施工同步搭设外墙落地式双排脚 手架( 高层除外, 高层主体施工应采用附着式整体提升脚手架防 护或符合规范要求的其它形式防护) 。 结构施工安全技术措施 一、对工程施工方案编制人员的要求 施工方案的编制人员是施工工程的设计师, 必须树立"安全第一"的思想, 从施工图纸开始就必须认真考虑施工安全问题, 尽可能地不给施工和操作人员留下隐患, 编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件, 根据工程的特点, 科学地选择施工方法、施工机械、变配电设施及临时用电线路架设, 合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节, 因此, 工程施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求, 如《农村低压电力技术规程》、《农村低压电气安全工作规程》等, 还必须熟悉相应的专业技术知识以后, 才能在编制工程施工方案时确立工程施工安全目标, 使措施经过现场人员的认真贯彻 达到目标要求。 施工方案编制人员, 还必须了解施工工程内部及外部给施工带 3
主体结构工程 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审核人：年月日
主体结构工程施工方案 砼主体模板工程 框架部分采用竹胶合板模板，局部采用定型组合钢模板或木模板，构造柱、圈梁采用钢模板，支架采用Ф48脚手架钢管，为保证工期，所投入的模板按一次性投入考虑，不二次周转利用。模板及其支架必须符合下列规定：保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相对位置的正确。 具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及施工过程中产生的荷载。 构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑及养护等工艺要求。 模板接缝严密，不得漏浆。 质量要求及保证措施 为确保工期、保证工程质量，本工程采用δ=12mm竹胶合板模板，少量小钢模板,局部采用木模板补镶。 钢模板安装完毕后，必须严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ＧＢ50204-2002）和《组合钢模板技术规范》（ＧＢ50214-2001）的有关规定进行全面检查，合格后方能进行下一道工序施工。 各种连接件、支撑件、加固件必须安装牢固，无松动现象。 各种预埋件、预留孔洞位置必须准确，固定要牢固。 模板安装允许偏差见下表 序号项目允许偏差（mm） 1 轴线位置 5 2 底模上表面标高±5 基础±10 3 截面内部尺寸 柱、梁+4 4 层高垂直全高≤5m 6
全高≤5m 8 5 相临两板表面高低差 2 6 表面平整（2m 长度上） 5 7 预埋钢板中心线位置 3 8 预留管、预留孔中心线位置 3 9 预埋螺栓 中心线位置 10 截面内部尺寸 +10 0 竹胶合板模板的支安 选择正式厂家生产的酚醛胶粘竹胶合板，板材尺寸选择出料多的型号。 锯板:选用合金锯片，直径?300mm，100齿。用带导轨的锯边机，尽量保持锯边垂直，转数1000转/分。当需要不规则的几何尺寸时，用高速手提电锯现场锯板。为了防止毛边，锯板和钻孔时，板下垫实。 封边补漆:新裁板或钻孔时，用耐水酚醛系列油漆将锯边或钻孔涂刷三次。表面如有划痕，应补刷酚醛漆。 模板铺设:紧贴模板的方木，要纵向铺放，板缝尽量缩小，板与板之间要平整。方木采用50mm ×100mm 和100mm ×100mm 两种规格，板缝用腻子嵌平或用不干胶带封好，以防露浆和浆液污染板边。 梁模板:按照尺寸裁开模板，拼装，用脚手架钢管上铺短方木顶牢。框架梁底模，要求按跨度的1/300起拱；梁的清扫口设在梁端，模板仓的清理可用空压机进行。梁高超过600mm 时，在距梁底250mm 处设一道?12对拉螺栓。 模板的拆除 模板拆除时的基本要求 1.模板拆除时的基本原则 以砼具有一定强度，模板拆除时能保持棱角完整、无损、表面无粘结。具体时间依据施工当时的气温情况而定。 梁及板底模的拆除时间，以砼强度能在留设养护支撑的情况下不损坏为原则； 制作同条件养护试块，为拆除模板提供可靠的依据。 水平构件拆模强度表
主体结构分部工程施工方案 1、工程概况 1.1、越溪副中心徐舍小区动迁房Ⅰ标段项目工程由十四幢砖混结构的住宅楼组成，其中两单元房型楼有十幢，即2#、3#、4#、10#、11#、14#、15#、16#、17#、18#楼，三单元房型楼有四幢，即6#、7#、8#、9#楼。具体情况见下表： 栋号 建筑面积（㎡） 占地面积（㎡） 层数 建筑高度(m) 2、3、4、10、11、14、15、16、17、18 计10栋两单元房型 车库层439；标准层1873；阁楼层249 ； 每栋计2561 439 车库层一层 标准层四层 阁楼层一层 车库层层高2.2 标准层四层2.8*4 阁楼层一层3.6 6、7、8、9、 计4栋三单元房型 车库层534.6；标准层2250.4；阁楼层315.2； 每栋计3100.3 534.6
1.2、本项目工程主体结构混凝土采用C25；钢筋为HPB235、HRB335、HRB400三种品种；主体砌体采用Mu10PK1型多孔砖，±0.000~5.000部位采用M7.5混合砂浆砌筑，5.000部位以上采用M5.0混合砂浆砌筑。 1.3、、本项目工程主体结构混凝土保护层：柱30mm，梁25 mm，板15 mm。 1.4、本项目主体结构工程的钢筋最小锚固长度为≥250mm，其中HPB235型钢筋锚固长度为27d，HRB335型钢筋锚固长度为33d，HRB400型钢筋锚固长度为40d，d为钢筋直径。 1.5、本项目工程主体结构具体情况详见建筑、结构施工图。 2、施工部署 2.1、根据本项目工程现场实际基础分部施工进度状况，决定对本项目主体结构工程采用分栋号、分班组的方法组织平行、流水施工。 2.2、本项目工程现场总平面布置情况： 2.2.1、施工现场内道路围绕建筑物周边布置，路宽按5m考虑，用400厚道渣铺筑而成，路边侧设明沟排水；施工过程中根据实际情况随时进行修筑。 2、本工程共设的搅拌站八座，分别布置在各拟建楼长度方向井架位置间，以向两边楼提供混凝土，各配以JZ350 混凝土搅拌机一台。 2.2.3、在每幢拟建楼混凝土搅拌站侧约中间位置布置一台井架，负责混凝土、砂浆、砖块等的垂直运输任务。 2.2.4、水泥、砂石、砖块等主要周转材料堆场布置在靠混凝土搅拌站及井架附近空地上，以便于材料的周转倒运。 2.2.5、本工程临时施工用电主要供应施工机械、搅拌场、照明等用电。各主电箱电源从甲供总电箱接入；各楼号根据作业面相应在楼层设置若干分配电箱，以便于施工。 施工用水主管选用φ50钢管，支管选用φ32钢管，由水源点引出沿道路边布设并接至各施工用水点。 3、主体结构工程主要施工流程 基础分部验收→车库层砌体、现浇柱梁板梯施工→一层砌体、现浇柱梁板梯施工(一层楼面放线→一层构柱钢筋绑扎、墙体砌筑→支一层构柱、圈梁、平板模→绑扎一层梁板梯基础钢筋→隐蔽验收，一层构柱、梁板梯钢筋砼浇筑→养护→拆模)→二层砌体、现浇柱梁板梯施工→三层砌体、现浇柱梁板梯施工→四层砌体、现浇柱梁板梯施工→阁楼层砌体、现浇柱梁板梯施工→屋面结构施工→主体结构验收。 4、主要分项施工方法 4.1、施工放线和抄平 4.1.1结构平面的施工放线：A）根据已有控制轴线精确引测到各层楼面上，特别是±0.000层的引测必须复核无误后做好标记，以后每完成一层楼面用垂球或经纬仪把±0.000层控制轴线传递到上一层楼面（具体可在楼面内的控制轴线位置设一100*100的传递孔，以便在室内传递轴线）；B）控制轴线传递到楼面后要用经纬仪进行闭合复核，复核无误后再根据各层施工平面图放出相应的轴线及墙、柱、梁和门窗等洞口的平面位置线；C）所放各线均用墨线弹出。 4.1.2、结构高程施工测量：A）各层柱筋接驳安装完后把水准点结合每栋建筑物相应的高程用水平仪引测至竖向钢筋上，用红油漆标示，再按施工图在柱筋相应位置标出梁板的标高标记。B）砌砖施工时应在墙体转角处的地面上引测水平标高标志（或以柱筋上标高为准），以作为砌砖时立皮数杆的水平标高依据，待墙体砌到适当（一般为窗台位置）高度后在砖墙上引测0.5米水平线，并用墨线弹出；所引测水平标高线必须周边交圈，误差在限差范围内。
市江南临江棚改A02地块主体结构施工方案
一、工程概况 1、建筑概况：本工程位于市武陵镇德安路与临沅路交叉处的东北角，西临；临沅路，北临善德路。 建筑面积：地下室建筑面积57000㎡，地上九栋建筑面积113000㎡，共计约170000㎡。 建筑层数及高度：地下三层，1#楼～5#楼为33层，建筑高度102.350m，6#楼～9#楼为28层，建筑高度95.450m， 2、结构概况 1、本工程设计为甲类建筑，结构设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级。 2、结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为七度；结构的抗震等级为二级，主体抗震等级二级，地下室抗震等级为二级。 3、本建筑物防火设计的建筑分类为二类，上部建筑耐火等级为二级，地下为一级。 4、本工程现浇各部件混凝土强度等级、厚度及抗渗等级设计如下： 5、现浇各部件钢筋分布情况为：本工程现浇各部件钢筋分布较为常见，为热轧的Ⅰ级和Ⅲ级钢，具体分布从基础柱墩、地下室底板、框支框架柱、墙到上部结构钢筋种类均采用Ⅲ级钢。 二、主体结构施工顺序： 本工程地上部分采取柱、梁、板一次浇筑成型，其施工程序如下： →→
→→→ 三、主要施工方法拟定： 1、本工程使用的是爬架体系，设安装平台---摆放底座、安装导轨，组装水平桁架各部件---将横梁用螺栓连接于导轨上，将主框架立杆扣于横梁上---将斜杆扣于立杆和横梁上---安装附墙导向装置后，将架体卸荷到导向座上---随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板---与建筑结构做临时架体拉接、挂外排密目安全网---装完第三个横梁后，安装提升座和上一层附墙导向座---接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板---铺设底层安全网及脚手板、制作翻板---上部架体与结构进行有效拉接（拉接间距不大于6m）---挂外排密目安全网至架顶---将防坠吊杆插入底座防坠装置，安装提升钢丝绳---摆放电控柜、分布电缆线、安装电动电动葫芦、接线、调试电器系统---预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层---安装全部完毕，进入提升循环。 3、铝合金模板体系：混凝土剪力墙体、结构方柱、顶板梁板模板均采用铝合金模板，稳定性好、承载力高。 4、钢筋连接：梁和柱主筋直径大于等于16mm的均采用机械连接（直螺纹套筒）， 钢筋接头位置严格满足设计图纸及有关施工质量验收规的要求。 四、钢筋工程施工： （一）、材料要求及钢筋管理： 1）、本工程中用到的钢筋有：HPB300钢筋（fy＝270N/m㎡）；HRB400级（fy＝360N/m ㎡）钢筋进场必须有准用证、出厂合格证和试验报告单，每根钢筋上均有标志。 2）、钢筋进场后必须进行分批验收，检查容包括标志、外观检查。并按照现行国家有关标准的规定取样做力学性能试验，合格后方可使用。如用到进口钢筋，还必须按要求做化学分析检验。所有钢筋必须经检验合格后方可使用。 3）、钢筋验收时，由同一截面尺寸和同一炉号组成一个验收批，且每批不超过60t，从每批中任选两根钢筋。每根取两个试样进行抗拉试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）和冷弯试验，如有一项不合格，则从同一批号中取双倍数最的试样作试验，如仍有一个不合格，则该批钢筋不合格，应及时退场。 4）、钢筋在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时应进行化学成分分析或其他专项试验，不合格的退场处理。钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀或油污。 5）、钢筋原料一般以12m为宜，钢筋表面应洁净无缺陷，尺寸规格、强度等级应符合
xxxx住宅小区续建工程 结构优质工程施工方案 根据市结构优质工程的有关要求，按照《xxxx市优质建筑工程质量评定细则》和xxxx市住宅工程质量常见问题防治措施，并结合我公司创优经验，将结构工程进行质量目标分解，根据质量目标进行重点监控，以分项保分部， 以分部保结构，实行目标控制，推行全面质量管理，实现结构工程质量一次成优， 为确保在施工中实现质量目标，特制定本方案。 一、工程概况 本工程由xxxx房地产开发有限公司投资建设；xxxx设计有限公司设计；xxxx建设工程项目管理有限公司监理；xxxx建筑工程有限公司承建。工程位于xxxx县县城南大街以南，建设路以东，xxxx一期东侧。本工程1#楼地下一层，地上为十八层，建筑面积13345.15m2，2#楼地下一层，地上为十八层，建筑面积14008.96m2，3#楼地下一层，地上为十五层，建筑面积11272.56m2。基础为筏板基础，主体为剪力墙结构，基础、主体砼强度等级为 C35；填充墙为蒸汽加压砼砌块；住宅内墙装饰为腻子刮涂；外墙保温采用聚苯板保温；外窗为双层中空玻璃断桥铝窗；屋面为SBS卷材防水。 二、工程开竣工日期 本工程从2017年3月22日起各幢号相继开工，计划2018年9月30日 竣工验收。 三、组织管理网络
四、 五、 四、 创优目标 本工程拟创建市级结构优质工程。 五、 创优措施 为确保本工程质量总目标的实现，我单位从公司到项目部在施工组织措施和技术措施上狠下工夫，组织精干施工技术管理人员和施工队伍。加强监督管理和提高施工技术措施。 为了保证施工质量，在施工现场建立创优管理小组，设立以项目经理为核心的质量管理网络，以优质结构工程为目标，实行工程质量目标管理、明确质量管理工作岗位职责。 5.1组织保证措施 ①推行全面质量管理，建立质量保证和检验体系，组织操作人员到优秀项目部学习，抓优质结构工程这根主线，制定各项规章制度，实行质量一票否决制。 ②严格执行建设工程监理制。 我单位在施工中将严格执行和完成监理单位的各项具体要求：如及时填报各 组长： xxxx 副组长： xxxx 成员：xxxx 成员：xxxx 成员： xxxx 成员：xxxx 成员：xxxx 成员：xxxx 公司质检科 成员：xxxx 成员： xxxx
主体结构施工 1.模板工程 （1）质量控制要点 a.模板的轴线、标高的控制； b.模板的支撑系统必须确保工程结构和构件尺寸正确，具有足够的承载能力； c.模板平整度、垂直度控制，接缝严密性控制； d.模板的拆除必须有专人严格控制。 （2）模板体系 砼浇筑对模板侧压力很大，因此必须采取可靠的模板及支撑体系保证砼的外观质量。 模板主要类型选择为覆膜胶合板，梁、柱、板均采用915×1830×18胶合板。模板根据使用情况，逐步补充。 梁跨度超过4米时，梁底模应按规范或设计要求起拱，支撑系统加强刚度。支撑体系采用满堂脚手，必要时加可调节钢支撑加固。 该工程的模板系统共有3种类型：方柱模板；梁模板；平台板模板。 （3）一般要求 a. 模板及支撑必须有足够的强度与精确度，以保证构件的几何尺寸及标高位置。模板表面平整、接缝严密。 b. 现浇楼板及梁底模，均须在中央部位起拱。除图纸特别注明外，起拱尺寸按3‰考虑。 c. 施工前模板、支撑详图及施工步骤（包含拆模）须经项目总工程师审核签字认可。 d. 楼面结构模板及支撑的拆除须待楼面砼达到规定强度后方可拆模，特殊模板的拆除须经项目总工程师和甲方监理的同意。 e. 模板表面隔离剂采用不污染表面的无色矿物油，且经甲方监工员审定合格后使用。 f. 柱边长大于600㎜时，柱箍用对拉螺栓拉结。穿墙对捎螺栓用Φ12圆钢制作，间距不大于1000。当柱边长大于1200㎜时，穿墙对捎螺栓用Φ12圆钢制作，水平间距不大于600，竖向间距不大于800。 g. 梁高大于700㎜时，加φ12对拉螺栓，对拉螺栓采用圆钢现场加工制作。所有框架柱模板均需仔细校正垂直度，并在适当位置预留临时孔洞，以便清理及检视。 (4)模板工程技术措施
主体结构工程施工方法 框架结构工艺流程：投点放线→柱绑扎钢筋，满堂脚手架搭设→梁板支模→预留预埋→隐蔽验收→柱封模，梁板钢筋绑扎→隐蔽验收→砼浇捣→养护→拆模→清理、放线→砌填充墙体，墙内埋管→转下一层 主体结构按钢筋、模板、砼、墙体分部工程组织流水作业施工。 1、钢筋工程施工方案 钢筋工程工艺流程；钢筋除锈→钢筋调直→钢筋切断→钢筋弯曲成型→钢筋绑扎、安装（焊接） （1）钢筋质量要求： ①本工程结构所用的国产钢筋必须符合国家有关标准的规定和设计要求。 ②钢筋应采用信誉良好的合格制造厂家的产品，应有出厂质量证明书或试验报告，钢筋表面或每捆（盘）钢筋应有明确标志，进场时应按直径分批检验，检验内容应包括查封标志、外观观察，并按国家标准规定60吨为一批抽样作力学性能试验，合格后方可使用。 ③钢筋在加工过程中如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象，应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验，合格后方可使用。 （2）钢筋除锈和调直： 除锈：钢筋表面应洁净，油渍、油污和铁锈等应在使用前清除干净。
调直：钢筋应平直、无弯曲，调直钢筋要求符合：采用冷拉方法调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜＞4%。调直后钢筋应平直，无局部弯曲，钢筋切成3m左右无弯曲。 （3）钢筋加工： ①本工程所有钢筋在工地集中加工，按国标03G101-1图集和设计 要求施工。 ②根据图纸及规范要求进行翻样，经技术负责人审核后方可进行 加工制作。钢筋加工的形状尺寸必须符合设计要求。钢筋加工的允许偏差：受力钢筋顺长向全长净尺寸允许偏差±10；弯起钢筋的弯折位置允许偏差±20。Ⅰ级钢筋末端作180o弯勾，弯曲直径不＜2.5d，平直部分长度不＜3d。Ⅱ级钢筋末端作90o弯折，弯曲直径不＜4d。箍筋制作135o弯勾，弯钩平直段≥10d及45°弯曲直径不＜5d。梁、柱箍筋和拉结筋弯勾构造及梁中间支座下部钢筋构造应满足有关标准与抗震设计要求及施工图中规定。详见03G101-1第35页。 ③钢筋焊接后应及时进行外观检查和力学性能试验。外观检查要 求：接头处弯折不＞4度，轴线位移不＞0.1d，且不＞2mm，无横向裂纹和烧伤，焊包均匀。 （4）钢筋连接 根据本工程上部结构中所使用的钢筋，纵向钢筋直径＞Φ28采用焊接接头，柱竖向钢筋采用电渣压力焊，构造按03G101-第36页
半幅铺盖明挖顺作法总体施工方案 1、施工方案概述 西安地铁四号线和平门站有效站台长度中心里程为YCK14+527.10，车站起点里程为YCK14+444.625，车站终点里程为YCK14+594.225，为地下三层双柱三跨明挖岛式站台车站，车站设4个出入口，两组八个风亭。车站总长149.60m，标准段宽21.4m， 主体基坑平均挖深约24.2m，顶板覆土约3米,为特级深基坑，施工期间采用基坑内管井降水，降水深度约18m。主体建筑面积为10166.31m2，附属结构面积3553.74m2，车站总建筑面积为13720.05m2，总拆迁面积16760m2。车站主体结构及附属结构均 采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩、钢支撑及桩间喷锚支护体系。本工程车 站主体主要工程数量如下：土方开挖m3，混凝土m3，钢筋制作安装T。 本站共设4个出入口（1号出入口为预留）、2个消防通道、2组8个风亭。入口均有盖，2组地面风亭和一组冷却塔。Ⅱ号出入口位于新时代国际工程家属院内；Ⅲ号出 入口及2号风亭位于胜利饭店，Ⅳ号出入口位于及1号风亭位于陕西省地质矿产勘查 开发总公司。本车站工程按照三个阶段组织施工，第一阶段施工为主体半幅盖结构及 维护结构施工，主要施工过程包括：施工准备、交通疏导、围挡封闭、管线改移、测 量放线、钻孔桩、临时立柱、旋喷桩、冠梁、钢便梁及恢复路面施工等。第二阶段施 工为车站主体及围护桩施工，主要施工过程包括：施工准备、交通疏导、围挡封闭、 管线改移、测量放线、围护桩、旋喷桩及冠梁施工、降水井（设在基坑内）施工及降水、基坑开挖及支护、车站主体结构施工、站内二次（内部结构）结构施工；第三阶 段施工为附属结构施工，主要包括Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ出入口和两组八个风亭、拆除刚便桥等 附属工程。 和平门站主体及附属结构按照“先主体围护结构及半铺盖临时便桥施工后主体施工再 附属施工的顺序进行施工。主体半幅盖结构及维护结构施工施工顺序：施工准备→交 通疏导→围挡封闭→管线改移→测量放线→钻孔桩、临时立柱→旋喷桩→冠梁→钢便 梁及恢复路面施工等。主体结构施工顺序：先施工车站主体围护桩、旋喷桩及冠梁； 接着完成降水井施工，并将地下水位降至垫层设计标高以下2m；之后分段、分层阶梯状开挖基坑，随开挖、随喷锚、随支撑（第一道为混凝土支撑）直至坑底，基坑开挖 完成后，及时安排主体结构施工，主体结构工程按照“垫层→底梁、底板→站台层柱 →站台层侧墙和中板→设备层柱→侧墙和中板→站厅层柱→侧墙和顶板→防水→板顶 回填”的顺序进行施工。主体结构完成后施工站内二次结构及附属结构。 车站附属结构亦采用明挖顺作法施工，其围护结构及主体结构施工过程与主体结构相似，施工方案参照车站主体结构施工方案执行。