校园道路交通管理办法
医学校园道路交通管理办法
第一章总则
第一条为了加强校园道路交通管理，维护校内交通秩序，保障师生员工的人身安全，以适应学校教学、科研、产业、医疗工作的需要，依据《中华人民共和国道路交通管理条例》及《包头市城市道路交通管理条例》，结合本校实际，制定本办法。
第二条校园道路是指在本校具有土地使用权范围内修建的道路、桥梁和地下通道。凡在校园内(含家属区)道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，必须遵守本办法。
第三条校园道路交通管理工作由保卫处具体负责。
第二章机动车
第四条车辆进出校门要主动停车接受检查。校园门前禁止停放各种车辆。
第五条机动车辆在校内(含家属区)严禁鸣笛，其行驶最高时速不得超过10公里。教学区不准卡车、客货车、翻斗车、拖拉机等机动车辆行驶，确需进入教学区的以上车辆须到校保卫处办理通行手续。进校车辆须按指定位置停放，不得乱停乱放。
第六条禁止无证、酒后驾驶机动车辆。禁止逆向行驶。
第七条严禁将机动车交给无驾驶证的人员驾驶或驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。严禁在校园练习驾驶机动车。
第三章自行车
第八条自行车的铃、闸、锁安全设施要齐全有效;
第九条自行车应靠右行驶，不准逆行，不准双手离把或手中持物、扶身并行、互相追逐或曲折竞驶;
第十条进、出校门下车推行;
第十一条自行车在校园内应停放在保管站或指定的自行车停放线内，摆放整齐，不得乱停乱放。学生公寓、办公楼、教学楼内不准停放自行车;
第四章行人
第十二条应在人行道内行走，没有人行道的应靠右边行走;
第十三条不得在道路上追逐、打闹、猛跑、踢球、滑冰、躺卧或做其它有碍交通安全的活动;
第十四条横穿道路时，须注意过往车辆，直行通过，不准在车辆临近时突然横穿、抢穿。
第五章道路
第十五条任何单位与个人未经保卫处批准,不得占用道路摆摊设点、堆物作业、搭建棚房和其他妨碍交通的活动。
第十六条未经后勤、保卫处批准，任何单位和个人不得随意挖掘道路，确需开挖道路的必须到后勤、保卫处办理审批手续，并在批准的期限和范围内施工。挖掘道路的施工现场，须设置明显标志和安全防护设施。施工结束后，应及时恢复道路原状。
第十七条特殊情况需要在校园实行交通管制时，由校长办公室决定、公布，保卫处执行。
第六章处罚：
第十八条凡在校园发生的轻微、一般性交通事故由保卫处查处，重大交通事故由当地公安机关查处。当事人如对处罚决定不服的，可向处理事故机关的上级部门申诉。
第十九条违反第四至二十一条规定之一者，视其情节轻重给予批评教育或处一百元以下罚款。
第七章附则
第二十条本办法由校治安综合治理委员会解释。
第二十一条本办法自颁布之日起施行，原有关规章同时废止。
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xxx第一人民医院 院内交通管理制度 为加强我院内部治安管理，保证医疗、教学、科研等项工作的顺利进行。行人和车辆进出方便，道路畅通无阻，环境秩序整洁。对我院内部管理特规定如下：。 1、内部道路管理 （1）保持就医秩序流畅、车辆及人员及时分流，为弱势人员提供通行方便。 （2）路口应根据实际情况设置鸣号、限速、禁止停车等交通标志，指示车辆安全、有序行驶。 （3）在主要交通道上安装足够亮的路灯，以保证人员和车辆夜间通行安全方便。 （4）道路维修或铺设管线时，应设置醒目的警示标志。 2、急救通道的管理 （1）保持交通畅通。 （2）急救车辆或危重病人优先通行。 （3）设置专门警示标志。 （4）不允许任何车辆停车等客。 （5）运送病人的车辆待病人下车后要及时离开。 3、消防安全通道管理 （1）时刻确保道路畅通。 （2）按消防管理规定实行每日巡查制度。 4、全体职工（骑自行车）出入大门必须下车，自行车、机动车辆应停放在指定位置。 5、带出大门的公私物资和建筑材料等，应接受门房值班人员的检查，系公家物资应持有出门证；在不能出示出门证的情况下值班人员有权截留，并交保卫科审查。 xxx第一人民医院 停车场管理制度
（一）外来车辆停车管理规定 1、外来车辆一律停放在东区停车场。 2、外来车辆进入院区必须减速慢行，服从管理人员指挥，在指定区域停放。 3、进入医院停车场车辆不得鸣放嗽叭，以保持医疗环境宁静。 4、医院停车场只接受就诊病人小型汽车的停放，大型车辆除特殊情况不得进入。 5、进入停车场的车辆，车上物品由车主自行保管。 （二）职工非机动车停车服务管理规定 为提高停车场管理服务水平，确保停放车辆的安全，制定本规定： 1、本院职工应领取本院职工停车证在规定的非机动车停放点停放车辆，非本院职工禁止停放，严禁将非机动车停放在科室。 2、管理人员严格执行本院保安规章制度，端正服务态度，树立敬业爱岗精神，增强工作责任心。 3、做到车辆停放整齐有序，当班人员要主动不定时巡查车辆的停放情况，发现车上遗留钥匙或贵重物品，应交队部妥善处理，确保物归原主。 4、搞好岗位及停车场的卫生，保持工作区域范围内的环境整洁卫生。 （三）医院职工小汽车停放管理暂行规定 为统一医院内部职工小汽车的管理，有效缓解医院停车难的矛盾，给来院就诊病人及其家属提供更多的停车位，结合我院实际情况，特制订本暂行规定： 1、本院职工驾驶车辆一律不得进入医院大院内停车场停放。 2、职工车辆在医院指定的区域内停车（东区停车场），做到一车一位，有序停放。 3、凡医院职工驾驶小汽车上下班，需在停车场停放的，需事先到后勤保障部登记并办理区域停车证。 4、职工车辆应严格按照车辆管理规定执行，未按规定执行的将和科室与个人绩效考核挂钩。
管理制度参考范本 内部道路交通管理办法a I时'间H 卜/ / 1 / 4
、总则一）为了加强内部道路交通管理，维护正常的内部 道路交通秩 序，预防和减少交通事故，参照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，结合公司实际，特制定本办法。 二）凡属公司内部的车辆驾驶人，摩托车驾驶人、行人、乘 车 人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人，都适用本办法。 三）集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部 门， 对公司内部道路交通实施对口管理，麒麟焦化生产管理部、生产设备 科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。 四）凡在公司内上岗的职工（承包方小工）其购买的机动车 辆、 摩托车必须到公司保卫部进行登记备案，并到公安交警部门办理相关手续、证照齐全，方能在公司内行驶。 （五）公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式，对职工进行道路交通安全的教育，提高职工的道路交通安全意识。 （六）公司各单位、部门有积极配合对内部道路交通秩序进行整治的义务。 二、行驶路线 一）公司内部道路是指公司各厂生产区域内部的道路。 二）公司内部道路限速为15公里/ 小时。 三）各厂应对内部交通行驶路线作出规定，并完善标识。 四）各种倒短车、工程车按倒短路线及正常工作路线行驶，
严 禁超出倒短路线及正常工作路线行驶。 五）正常上下班且无交通工具的职工可取捷径从其它生产区 的 正规道路上通行，严禁从其它生产岗位取捷径通行。 六）外单位到公司联系业务的各种机动车和行人由生产安全 科 告知按第九条、第十一条执行。 七）严禁任何机动车辆无故进入生产区和办公区。 三、车辆管理 一）各厂应在生产区内设置统一的停车场地，对进入各自生 产 区域的各种机动车辆统一停放管理，严禁乱停乱放。 二）外来联系业务的车辆必须主动到门卫登记，并按公司指 定 的地点停放。 三）公司内部生产专用机动车辆不得驶离生产区域，因工作 需 要驶离生产区域的必须持生产安全科出据的书面证明方可出门。 四、罚则 一）有下列行为之一的，可报告集团公司保卫部暂扣交通工 具， 并给予100~20xx 元的罚款： 1、在生产岗位交通标志明令禁止停车的地方随意停放车辆的；
医院职工内部投诉管理制度最新
医院职工内部投诉管理制度 各科室： 为保护职工工作、学习、生活的合法权益，激励职工更好地为医院服务，及时发现和处理隐患问题，结合医院实际，制定《医院职工内部投诉管理制度》如下： 第一条为充分调动职工主人翁精神，鼓励广大职工积极参与医院管理，不断提高医院服务满意度，提升医院形象，制定本办法。 第二条本办法所指的投诉，是指医院内部职工（以下简称投诉人）以来信、来电、来访等方式对医院或科室及个人在医疗、服务、管理及环境设施等方面存在的问题提出意见和要求，对违法违纪、失职行为提供线索、反映情况的行为。 第三条院办是职工内部投诉的管理部门，全面负责全院职工内部投诉处理的监督和管理。履行以下职责： （一）统一受理投诉。 （二）调查核实投诉事项，提出处理意见，处理结果及时答复投诉人。
（三）组织、协调、指导全院的职工内部投诉处理工作。 （四）定期汇总、分析投诉信息，提出加强与改进工作的意见或建议。 第四条医院各部门、各科室指定1名负责人配合有关部门做好投诉处理工作。 （一）属医疗业务方面的由医务部或护理部负责办理。 （二）属医德医风、服务态度和违章违纪方面的，由党办牵头责任科室所属支部和科主任办理；党办在认真履行督办职责前提下，按照“医德考评制度”的要求及时完善考评记录。 （三）属劳动纪律方面的，由院办负责办理。 （四）属医疗业务以外的，如医院环境、水木工电、物资供应等方面的，由总务科负责办理；器械、设备、食堂方面的，由物质管理科负责办理；药品方面的，由药剂科负责办理。 （五）属价格、收费方面的由财务科负责办理。 （六）属医院管理方面的，由院办负责办理。 （七）属对外宣传、舆情管理方面的，由外联宣教科负责办理。 第五条投诉人可采取面谈、电话、信函等方式进行投诉；既能够按照职责分工向有关职能部门投诉，也能够直接向院办进
车辆管理制度 一、急救用车由"120"调度室派车，按顺序出车，不得无故不出车或私自借故出车。行政用车由用车部门填单，领导批准后再出车。 二、车辆修理按本院车辆管理办法，到指定修理厂家修理时，由司机本人填写车辆修理申报表，由驾驶班长审核签字，车辆管理办公室主任核实，分管领导批准后根据情况安排修理。 三、对车辆做到勤检查、勤保养、勤调整，发现故障及时处理或报驾驶班长，确保车辆完好，提高出车率。 四、建立车辆各种表格（公里、安全、修理情况、车辆检查、业务学习等），做好统计工作，及时进行分析，完善车辆检查，开展安全竞赛活动、奖优、罚劣。 五、保持车辆内、外清洁卫生和整洁，保证随车物品的完好，是否紧固和安全。 六、做好车辆的交换工作，车辆牌、证、车载电话、警报器等随车物品的登记和移交，及时进入车辆档案。
驾驶员值班制度 一、严格遵守值班表值班，严禁24小时疲劳驾驶。 二、值班驾驶员不得随意换班。因事变动，报本部门负责人批准并办理相关手续。 三、值班驾驶员必须服从调度员调派任务，接“120”派车指令后，必须在3分钟内出车。 四、在急救病人时气温在30℃以上必须打开空调，气温在15℃以下时必须打开暖气。 五、完成任务后认真填写出车记录格及票据。 车辆交接班制度 1.本院车辆管理实行定车定人制度。 2.每车设一主驾司机，负责本车辆使用，保养，维修等工作。 3.所有车辆每天，每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。接车驾驶员上班前应对车辆进行全面检查和维修作好登记。 6.每天接班必须提前15分钟进行交接检查。 7.下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。 8.车辆因未交接班发生擦碰、物品丢失，接班人员应及时向急救中心领导和车管办汇报，责任由前班人员承担。未按规定交接班的双方负同等责任。
企业内道路交通安全管理制度 第一节? 管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节? 信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。
第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。 第7条? 破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯，对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条? 企业可根据需要将道路划分为： 自由路：允许各种车辆通行； 限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。 第11条? 严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可实施。
不断完善医院内部医药价格机制和医药价格管理制度 ,持续改进和优化价格管理工作质量 为加强医院内部医药价格管理，规范医院收费行为，提高收费透明度，营造讲正气、讲诚信、讲规范的医院价格管理环境，根据我院下发的文件指示精神要求，结合我院医药服务价格管理实际，特制定本制度。 一、医院医药价格管理。 医院应认真贯彻执行《中华人民共和国价格管理法》、《河北省医疗服务价格手册》和河北省物价局、卫生厅关于印发《河北省医疗服务价格项目规范（2008）【新增、修订部分】》及相关服务价格的通知，坚持“应收则收、应收不漏、合理收费和禁止乱收费”的原则，严格执行医疗收费标准和药品价格标准。各科室、部门和个人均不准擅自提高医疗收费标准和药品价格，自立收费项目，分解收费和重复收费。 二、落实收费管理责任制。 1.医院成立由院长负总责，物价与医保、财务、医务、护理、药剂、医用耗材科、门诊等科室负责人组成的医疗服务价格管理小组。该管理小组将定期组织相关人员学习，掌握医疗收费有关政策和规定，并定期对各科室的收费情况进行检查，及时发现并纠正违反规定和不合理的收费行为。 2.物价科作为医疗服务价格管理的业务职能科室，具体负责日常医疗收费的管理、监督和核查工作，组织、指导各科室计费、新增医疗服务项目的成本测算及收费标准的申报等工作。药剂科具体负责药品价格管理，及时准确地按有关药品调价通知单调整药品价格。医用耗材科具体负责卫生材料的价格管理，及时准确地将新购进的医用耗材的物价代码、项目名称等相关信息送达物价科，以备及时准确地增加相应项目。 3.凡有收费项目和科室（病区）的科主任或护士长对科室的收费负总责，并应指定人员负责本科室（病区）的计费、退费和复核工作，积极配合物价员做好本科室收费项目的核实和监督工作。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对让行规则有何具体规定？ -------------------------------------------------------------------------------- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条规定：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车从左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。 第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定： （一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离； （二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行； （三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行； （四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行； （五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。 第五十一条规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（四）遇放行信号时，依次通过； （五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； （六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； （七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆先行。 第五十二条规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定： （一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； （二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行； （四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 第六十七条规定：在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。 第六十八条规定：非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行； （二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口； （三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯； （四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
编号：SY-AQ-03895 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 内部道路交通管理办法 Internal road traffic management measures
内部道路交通管理办法 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、总则 （一）为了加强内部道路交通管理，维护正常的内部道路交通秩序，预防和减少交通事故，参照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，结合公司实际，特制定本办法。 （二）凡属公司内部的车辆驾驶人，摩托车驾驶人、行人、乘车人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人，都适用本办法。（三）集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部门，对公司内部道路交通实施对口管理，麒麟焦化生产管理部、生产设备科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。 （四）凡在公司内上岗的职工（承包方小工）其购买的机动车辆、摩托车必须到公司保卫部进行登记备案，并到公安交警部门办理相关手续、证照齐全，方能在公司内行驶。
（五）公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式，对职工进行道路交通安全的教育，提高职工的道路交通安全意识。（六）公司各单位、部门有积极配合对内部道路交通秩序进行整治的义务。 二、行驶路线 （一）公司内部道路是指公司各厂生产区域内部的道路。（二）公司内部道路限速为15公里/小时。 （三）各厂应对内部交通行驶路线作出规定，并完善标识。（四）各种倒短车、工程车按倒短路线及正常工作路线行驶，严禁超出倒短路线及正常工作路线行驶。 （五）正常上下班且无交通工具的职工可取捷径从其它生产区的正规道路上通行，严禁从其它生产岗位取捷径通行。 （六）外单位到公司联系业务的各种机动车和行人由生产安全科告知按第九条、第十一条执行。 （七）严禁任何机动车辆无故进入生产区和办公区。 三、车辆管理
管理制度参考范本内部道路交通管理办法 撰写人：__________________ 部门：__________________ 时间：__________________
一、总则 （一）为了加强内部道路交通管理，维护正常的内部道路交通秩序，预防和减少交通事故，参照《中华人民共和国道路交通安全法》 的规定，结合公司实际，特制定本办法。 （二）凡属公司内部的车辆驾驶人，摩托车驾驶人、行人、乘车 人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人，都适用本办法。 （三）集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部门，对公司内部道路交通实施对口管理，麒麟焦化生产管理部、生产设备 科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。 （四）凡在公司内上岗的职工（承包方小工）其购买的机动车辆、摩托车必须到公司保卫部进行登记备案，并到公安交警部门办理相关 手续、证照齐全，方能在公司内行驶。 （五）公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式，对职工 进行道路交通安全的教育，提高职工的道路交通安全意识。 （六）公司各单位、部门有积极配合对内部道路交通秩序进行整 治的义务。 二、行驶路线 （一）公司内部道路是指公司各厂生产区域内部的道路。 （二）公司内部道路限速为15公里/小时。 （三）各厂应对内部交通行驶路线作出规定，并完善标识。
（四）各种倒短车、工程车按倒短路线及正常工作路线行驶，严 禁超出倒短路线及正常工作路线行驶。 （五）正常上下班且无交通工具的职工可取捷径从其它生产区的 正规道路上通行，严禁从其它生产岗位取捷径通行。 （六）外单位到公司联系业务的各种机动车和行人由生产安全科 告知按第九条、第十一条执行。 （七）严禁任何机动车辆无故进入生产区和办公区。 三、车辆管理 （一）各厂应在生产区内设置统一的停车场地，对进入各自生产 区域的各种机动车辆统一停放管理，严禁乱停乱放。 （二）外来联系业务的车辆必须主动到门卫登记，并按公司指定 的地点停放。 （三）公司内部生产专用机动车辆不得驶离生产区域，因工作需 要驶离生产区域的必须持生产安全科出据的书面证明方可出门。 四、罚则 （一）有下列行为之一的，可报告集团公司保卫部暂扣交通工具，并给予100~20xx元的罚款： 1、在生产岗位交通标志明令禁止停车的地方随意停放车辆的； 2、驾驶两轮摩托车负载三人以上的； 3、超速行驶的； 4、酒后驾驶机动车辆的； 5、驾驶摩托车、驾驶员和乘车人未戴安全头盔的； 6、将机动车辆交给无证的人驾驶的； 7、驾驶机动车辆上下班不按本办法规定路线行驶的；
各级医疗机构医院内部价格行为管理规定 （2020年版） 目录 第一章总则 (2) 第二章组织机构 (3) 第三章机构职能和岗位职责 (4) 第四章管理制度 (7) 第五章信息化管理 (10) 第六章监管检查 (10) 第七章附则 (11)
第一章总则 第一条为规范医疗机构收费行为，加强医疗机构内部价格行为管理，促进卫生健康事业改革和发展，维护患者与医疗机构的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》、《中共中央国务院关于深化医药卫生体制改革的意见》、发展改革委等部门《关于印发改革药品和医疗服务价格形成机制的意见的通知》（发改价格〔2009〕2844号）及《关于印发推进医疗服务价格改革意见的通知》（发改价格〔2016〕1431号）等有关政策法规，结合医疗服务价格管理特点，制定本规定。 第二条本规定适用于各级各类公立医疗机构，非公立医疗机构可参照执行。 第三条本规定中医疗机构内部价格行为管理是指对医疗机构诊疗活动中发生的医疗服务项目、药品和医用耗材等价格行为的内部管理。 第四条医疗机构主要负责人对本单位价格行为的内部管理工作负领导责任。医疗机构价格管理负责部门具体组织本单位内部价格行为管理工作。 第五条按照国家有关规定，县级及以上地方卫生健康行政部门（含中医药主管部门，下同）根据本规定依职责对辖区内政府办公立医疗机构价格管理工作进行指导、考核和
检查，其他公立医疗机构由举办单位参照本规定进行指导、考核和检查。 第二章组织机构 第六条医疗机构应当建立由医疗机构分管领导、医务管理部门、价格管理部门、临床科室和医药物资采供等部门组成的医疗机构价格管理体系，科学管理、合理监控医疗服务成本，提升价格管理质量。 医疗机构应当设立价格管理委员会，委员会成员应当由医疗机构分管领导、价格管理部门及财务、医务、护理、医保、信息、药事、物资管理、医技、质控、设备、纪检监察等职能科室负责人组成，负责全院价格管理工作的领导、组织和决策。 第七条医疗机构要加强内部价格管理部门建设。三级医疗机构应当明确负责内部价格管理工作的部门，并由院领导主管；二级及以下医疗机构应当在相关职能部门中明确价格管理职责。 三级医疗机构应当配备3—5名医疗服务价格工作人员；二级及以下医疗机构应当配备1—3名医疗服务价格工作人员。各医疗机构依据机构规模和医疗服务量可适当增减人员数量。各业务科室（部门）设置兼职医疗服务价格工作人员，
康雅医院车辆管理制度 一、急救用车由"120" 调度室派车，按顺序出车，不得无故不出车或私自借故出车。行政用车由用车部门填单，领导批准后再出车。 二、车辆修理按本院车辆管理办法，到指定修理厂家修理时，由本车辆责任司机本人报车辆修理申请，批准后根据情况安排修理。 三、对车辆做到勤检查、勤保养、勤调整，发现故障及时处理或报车队长，确保车辆完好，提高出车率。 四、建立车辆公里登记表格，记录出车公里，以备查询。 五、保持车辆内、外清洁卫生和整洁，保证随车物品的完好，是否紧固和安全。 六、做好车辆的交换工作，车辆牌、证、警报器等随车物品的登记和移交，及时进入车辆档案。
驾驶员值班制度 一、严格遵守值班表值班，严禁24 小时疲劳驾驶。 二、值班驾驶员不得随意换班。因事变动，报本部门负责人批准并办理相关手续。 三、值班驾驶员必须服从调度员调派任务，接“ 120”派车指令后，必须在 3 分钟内出车。 四、在急救病人时气温在30C以上必须打开空调，气温在15C 以下时必须打开暖气。 五、完成任务后认真填写出车记录格及票据。 车辆交接班制度 1.本院车辆管理实行定车定人制度。 2.每车设一主驾司机，负责本车辆使用，保养，维修等工作。 3.所有车辆每天，每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。接车驾驶员上班前应对车辆进行全面检查和维修作好登记。 6.每天接班必须提前15 分钟进行交接检查。 7.下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。 8.车辆因未交接班发生擦碰、物品丢失，接班人员应及时向急救中心领导和车队长汇报，责任由前班人员承担。未按规定交接班的双方负
公司内部道路交通管理规定（暂行） 第一章总则 第一条为确保公司内部道路交通安全，依照《道路交通安全法》、《工业企业厂内运输安全规程》等法规，制定本规定。 第二条贵州大方发电有限公司内的所有机动车辆行驶，都应当遵守本规定。 第二章公司内部道路交通的管理 第三条公司内主要通道上依据有关规定设立明显的交通标志，如限速标志、限载标志、限高标志及禁止通行标志。 第四条车辆按《车辆停放管理办法》在指定地点停放。 第五条除上级领导莅临公司检查工作、抢险救灾外，公司及个人车辆进入家属区、厂区，必须在安全监察部办理通行证，公司内通行证上标明：限速行驶、谨慎驾驶。违者罚款200元。 第六条公司内车辆一律限速行驶（抢险救灾除外），超速罚款200元。 第七条公司内行驶限速为汽车15公里/时、铲车5公里/时，在生产设备区域进出时，时速不得超过5公里/时。 第八条车辆行驶要安全礼让，转弯处谨慎驾驶，车辆停放以不影响公司内各主要通道交通为原则，在指定区域停放。 第九条公司内行驶的机动车驾驶员取得操作证方可单独驾驶，凡无证驾驶（含证照与车型不符）、私自开车者，罚款200
元，造成事故除追究责任外，应承担相应的经济赔偿。 第十条翻斗车、铲车不准载人行驶，电瓶车驾乘人员不得超员。上述车辆未经允许不准驶出厂外违者罚款200元第十一条安全监察部的安监人员、后勤管理部的门卫及当班巡逻人员，负责查处车辆超速、车辆乱停乱放等违章行为。 第十二条机动车辆在公司内发生事故，应立即报告本部门领导和安全监察部及后勤部，及时抢救伤员、保护现场，不得隐瞒情节或伪造现场。 第十三条路灯所属的责任部门要加强对路灯的日常检查和维护及时消缺。 第十四条后勤管理部负责对道路的日常检查和维护。 第十五条公司内道路施工，后勤部负责落实设置路障，夜间悬挂警示灯，在路口设置"前方道路施工，请绕道行驶"标指牌。 第十六条后勤管理部负责路面的清扫，运垃圾、运煤、运灰车辆要做好防撒落的措施。安全监察部有权根据污染情况向公司考核办提出200-1000元的考核建议。 第十七条公司内部相关责任人的考核，在当月奖金中扣除；外包工程队的交通违章由后勤管理部在安全保证金中扣除；外来车辆的违章考核由安全监察部报总经理办工室考核。 第三章附则 第十八条本规定由贵州大方发电有限公司安全监察部负责解释。
医院收费价格管理制度 为了正确执行国家价格政策，规范价格行为，严格按照上级主管部门和物价部门的收费标准合理收费，保护患者合法权益，加强医院收费管理，保障医院利益不受损害，严格执行湖北省物价局、武汉市物价局制定的《湖北省医疗机构医疗服务价格》（以下简称《医疗服务价格》），并按规定的医疗服务价格项目名称和服务内容提供医疗服务，收取服务费用。特制定我院医疗服务价格管理制度。 一、建立健全内部价格监督机制。医院成立价格监督领导小组，小组成员由纪检监察、审计、财务等有关人员参加。定期或不定期对收费科室进行监督检查。查出的违法收入要及时、如数退还患者，并向患者致歉。建立奖惩制度，把价格管理作为考核科室工作的重要指标之一。 二、完善价格公示制度。应在显著位置公示医疗服务价格（包括项目编码、项目名称、项目内涵、计价单位、实际执行价格和收费依据等）、常用药品和主要医用耗材价格。价格变动时，应及时变更相应的公示内容。 三、建立患者住院费用清单查询制度，增加医疗费用透明度。要逐项记录住院患者每日发生的医疗费用（费用清单包括医疗服务、药品及另行收费的医用耗材的名称、单价、数量、金额等）。在患者入院时，要告知患者每日医疗费用查询方式，各科室护士站负责提供患者查询要求。每日向患者发放住院费用一日清单，患者出院时，要对 患者住院期间发生的每一笔费用进行复核，住院费用核实无误后，给患者办理费用结账手续，同时向需要的患者免费提供住院总费用清单。门（急）诊患者根据要求提供费用清单，包括收费名称、单价、数量、金额等。 四、建立医疗价格政策执行情况的自查制度。配备专职物价管理人员，自觉规范医疗收费行为，每月定期进行自查，有无对医疗收费自定收费项目、超标准收费、重复收费和漏收费现象，不允许科室以任何形式的分解收费和比照项目等乱收费行为。并对检查情况进行分析写出书面报告，提出整改措施。通过经常性地自律性检查，实现无违法收费的不良记录。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 内部道路交通管理办法(最新版)
内部道路交通管理办法(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、总则 （一）为了加强内部道路交通管理，维护正常的内部道路交通秩序，预防和减少交通事故，参照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，结合公司实际，特制定本办法。 （二）凡属公司内部的车辆驾驶人，摩托车驾驶人、行人、乘车人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人，都适用本办法。 （三）集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部门，对公司内部道路交通实施对口管理，麒麟焦化生产管理部、生产设备科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。 （四）凡在公司内上岗的职工（承包方小工）其购买的机动车辆、摩托车必须到公司保卫部进行登记备案，并到公安交警部门办理相关手续、证照齐全，方能在公司内行驶。 （五）公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式，对职工
医院机动车辆管理规定 （2018年修订版） 为进一步加强和规范我院机动车的管理，维持医院的正常秩序，特制定本规定，希各车主贯彻执行！ 1、凡进入我院的机动车辆，必须遵守本规定，服从车辆管理人员的指挥管理，按指定位置停放车辆，自觉维护院内交通秩序。 2、车辆必须按规定的路线进出，减速慢行，禁止鸣笛、抢道、逆行、超车、堵塞抢救应急通道和消防通道等行为。 3、实行“一车一位”，不得乱停乱放，不得异区、异位、压线停放。 4、我院只提供停车位置，不负保管责任，车辆停放后，车主须自行保管贵重物品，做好防盗防窃措施。非病患及家属车辆未经允许，严禁通夜停放。 5、未经允许，严禁大型货车（1.25吨以上）、大型客车（13座以上）及大型工程车辆进入，严禁携有易燃、易爆、剧毒、腐蚀或污染性物品的车辆进入，严禁漏水、漏油或存在明显安全隐患的车辆进入。 6、如因人为因素导致我院建筑、路面、设备和设施损坏的，必须在规定时间内缴付被损坏、损失物件的赔偿费、修理费、安装费等相关费用，情节严重的，将追究民事责任。
7、出租车辆一律不准进入我院。如载有危重病人、行动不便病人或残疾人等特殊情况下，须经车辆管理人员允许方可进入我院。 8、进入我院的所有机动车辆，必须遵守和执行本规定，违者将采取口头提示、书面警告、强行拖离、追究民事责任等措施处理。 特此规定！ 附：机动车辆违规停放告示单 ************医院 2018年10月25日 机动车辆违规停放告示单 尊敬的车主： 我院于年月日时分发现你的机动车辆（车牌号码为）在我院位置（压线、异位、异区、占道、）违例停放，为了维持院内交通秩序，请下次按照规定停车。良好的停车秩序需要您的配合！谢谢合作！ **********医院 年月日
道路交通管理规定 1? 主题内容和适用范围 1.1本标准规定了公司交通安全管理办法，明确了管理职责和范围。 1.2本标准适用于公司公用(务)车辆（含工程车辆、厂内机动车辆）。 1.3 本标准适用于公司生产区和社区以及公司所有公路、道路。 2? 引用文件与标准 《中华人民共和国道路交通安全法》? 2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议修正，自2011年5月1日起施行。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定， 20XX年10月7日重新修订后，由国务院总理李克强签署第687号国务院令发布实施 《兵器工业集团公司交通安全管理规定》兵器工业集团公司 2004年4月22日下发
《特种设备质量监督与安全检查规定》（国家质量技术监督总局第13号） 3? 术语和定义 3.1车辆单位：是指车辆所有权归属公司的车辆，包括公司调配给下属单位使用的机动车辆。 3.2机动车辆：是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 3.3厂内机动车辆：指在企业内部转运产品、工件，未经公安交通监理部门考核发证的机动车辆。 4? 管理职责 4.1? 综合办公室负责公司公务用车、办公室用车的归口管理。 4.2? 生产运营部负责厂内机动车辆包括特种车辆的归口管理； 4.3? 综合办公室（保卫）负责外来车辆的出入管理并配合综合办公室、生产运营部作好厂内车辆的管理。 5? 管理内容与方法 5.1? 综合办公室（保卫）应履行下列交通安全管理职责：
5.1.1 负责贯彻执行国家和上级有关厂区道路运输的方针、政策、法规，负责制定公司交通运输安全方面的相关规定。 5.1.2 组织实施路政巡查、保护路产、管理公路两侧建筑控制区，配合相关部门查处各类违反路政法律、法规的违法行为。 5.1.3 负责厂内道路施工时实施交通管制。有权要求有关部门对存有缺陷的道路、标志等进行整改和维修，确保道路及道路安全设施齐全完好。 5.1.4 监督检查厂区道路养护作业，施工路段按规范设置标志设施，维护施工路段正常秩序。 5.1.5 对各类车辆统计数字进行收集、分析整理，搞好抽样调查等各项基础工作。 5.2? 交通道路安全管理 5.2.1 厂区内部道路应按照规定，设置相应的安全色及安全标志。 5.2.2 厂区交通路、各门岗、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放的场所，应设置道路标牌，限制路和管制路应设明显的警告标志。
医院交通安全管理制度 一、要进一步强化学生交通安全知识教育。通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。 二、严格落实学校路口安全值勤。结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙，在学生上学和放学的集中时间，有领导值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走。 三、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。 四、学生骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍。 五、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分解到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的.管理目标。
六、学生发生交通安全事故的，立即通知家长，并送医院及时抢救，责任落实到人。 学校交通安全管理制度xx-07-17 17:15 | #2楼 1、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。 2、严格落实学校路口安全值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通的，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。 3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，由分管领导带队，定岗、定人、定责任段，在距学校门口50米路段内实行学校责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。
陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全 法》办法 陕西省人大常委会 陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法 陕西省人民代表大会常务委员会公告（第三十九号） （2005年7月30日陕西省第十届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过） 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本省实际，制定本办法。 第二条在本省行政区域内，车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本办法。 第三条县级以上人民政府应当建立、健全道路交通安全工作协调机制，实行道路交通安全责任制，保障道路交通安全经费，组织道路交通安全综合评价，制定道路交通安全管理规划，开展道路交通安全宣传教育，提高全社会道路交通安全意识和预防道路交通事故的能力。 乡（镇）人民政府应当督促辖区内单位落实道路交通安全责任，及时消除安全隐患，教育公民遵守交通安全法律、法规。 第四条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 交通、建设、财政、发改委、教育、卫生、安全生产监督、质量技术监督、工商行政管理、农业（农业机械）、监察和其他负有道路交通安全责任的部门，依据各自的职责，做好道路交通安全有关工作。 第五条公安机关交通管理部门及其交通警察应当依法履行职责，公正、文明、高效执法。 第六条机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当做好本单位交通安全教育和车辆管理工作，落实交通安全责任。 新闻、出版、广播、电视等单位，应当普及交通安全知识，发布交通安全公益广告，
及时公布道路交通管理措施和路况信息。 第七条任何单位和个人对于违反道路交通安全法律、法规的行为，有权劝阻或者向公安机关交通管理部门举报。 第八条各级人民政府及其有关部门，对在道路交通安全工作中做出突出贡献的公民、法人和其他组织，应当给予表彰和奖励。 第二章车辆和驾驶人 第一节机动车和驾驶人 第九条已注册登记的机动车申请改变车身颜色、更换车身或者车架的，机动车所有人应当在准予变更后１０日内向公安机关交通管理部门交验机动车；已注册登记的机动车更换发动机的，应当在更换后１０日内，向公安机关交通管理部门申请变更登记、交验机动车。 公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起１日内确认机动车，收回原行驶证，核发新行驶证。 变更后的机动车未按期限换领新行驶证的，不得继续行驶。 第十条机动车不得违反规定安装和使用高音装置、非车灯闪光设备和镜面反光遮阳膜。 第十一条用于营运的载货汽车和大型、中型客车（城市公交车除外）驾驶室两侧应当喷涂营运单位名称、编号、准载人数、核载质量。 第十二条中小学校、幼儿园专门接送中小学生、学龄前儿童的机动车，可以经当地公安机关交通管理部门确认后领取《校车通行证》，并在机动车车身两侧喷涂校车标识。值勤的交通警察应当对校车提供通行便利。 校车必须保持安全技术良好，不得从事营业性运输。 校车驾驶人应当具有３年以上准驾车型的安全驾驶经历。 《校车通行证》和校车标识喷涂式样由省公安机关交通管理部门规定。发放《校车通行证》只可收取牌证工本费。 第十三条本省实行机动车驾驶人道路交通安全信息记录制度。 持本省机动车驾驶证的驾驶人，应当领取机动车驾驶人信息卡并随身携带，与驾驶证同时使用。机动车驾驶人信息卡记载驾驶人道路交通安全违法行为、累积记分和交通事故等信息。
XX医院内部价格管理制度1 XX医院医疗价格管理制度 为了正确执行国家价格政策，规范医院价格收费，维护患者与医疗机构的合法权益，加强医疗服务收费管理，结合本院实际情况，特制定以下医疗服务价格管理制度。 一、医院主要负责人对本院医药价格管理工作负领导责任。 二、建立医药价格调价管理制度，确保严格执行医疗服务和药品价格政策，建立顺畅的调价通知流程，及时调整或通知相关部门调整医疗服务和药品价格。 三、按照医疗服务项目、药品、医用耗材价格管理的有关规定，科学规范收费行为。 四、规范新增医疗服务项目内部审核流程，经相关部门审批后，方可新增医疗服务项目。 五、建立价格公示制度。在医院内显著位置，采用电子显示屏公示常用医疗服务项目、药品、医用耗材的价格，以便患者监督。 六、实行住院患者一日清单制度，并在收费窗口、病房护士站提供医药费用查询服务。 七、医院内部建立医药价格自查制度，每月按照住院科室随机抽查并做好记录，及时纠正不规范收费行为。 八、医院建立价格投诉管理制度。设立监督举报箱、意
见簿、公布举报电话，对投诉举报问题认真调查、解决、处理，并做好情况记录。 九、医院建立健全价格管理信息化制度，确保系统操作与维护数据的准确性、完整性、规范性与安全性。 XX医院危急值管理制度(2015版)1 XX医院 危急值管理制度（2015版） 为了进一步规范医疗行为，提高医疗质量，保障医疗安全，及时向临床科室提供准确的诊断信息，我院重新修订了“危急值”报告制度，相关规定如下： 一、危急值的定义 “危急值”是指表明患者可能正处于生命危险的边缘状态的某检验（检查）结果值。如果临床医生能及时得到危急值信息，可获得最佳抢救机会，迅速给予患者有效的干预措施或治疗，尽最大可能挽救患者生命。 二、“危急值”报告制度的目的 1. “危急值”信息，可供临床医生对生命处于危险边缘状
医院车辆管理制度 一、目的 为保障患者及临床、公务用车，合理利用车辆资源，加强车辆管理，规范派车流程，做到用车及时、有效，特制定本制度。 二、范围 患者入院、出院、透析患者接送、专家上下班接送、来宾（来院参观、检查、会议等）、营销（准妈妈活动接送）、公务用车的调派管理。 三、工作流程 一）科室、部门患者出院、入院 1、各科室/部门提前3小时根据患者需求严格填写派车单，派车单上所列项目必须填写详细完整。派车单上须注明出发地点（如：出院病人须注明是从新医院出发还是从老医院出发；）派车单如未填写完整者办公室一律不予接单。 2、办公室接派车单后签字确认。 3、出院患者： 办公室根据派车单时间提前30分钟以内通知出车司机及需出车科室。科室通知患者准备。 4、入院患者： 1）办公室根据派车单提前打印患者姓名、车次、到达时间、联系电话及送达科室交出车司机。 2）司机根据患者到达时间提前2小时同患者电话联系，询问车次情况。如无法联系到患者，需及时告知报车科室/部门，由科室/部门联系患者，并将联系结果及时反馈办公室。 3）确保联系到患者并确定患者到站时间后，司机方可出车接站。 4）如遇用车高峰，出车司机不能按时到达，办公室（或总值班）会联系患者，请患者见谅并告知所需等待时间。 5）司机将患者接至医院后，通知客服患者一起送至接收科室（如遇非工作时间司机直接将患者送至接收科室）。 5、特殊情况： 1）科室/部门人员在非工作时间段内得知患者用车时间，电话联系办公室告知患者接送详细信息，由办公室先行填写，待上班后至办公室补签字。如办公室也处于非工作时间段内则联系当日总值班，由总值班填写派车单联系患者，调配出车司机，派车人员上班后至办公室补签字。 2）办公室非工作时间段内科室/部门人员因患者需报派车单，联系当日总值班人员，由当日总值班接派车单签字确认并根据出车时间联系患者，调配出车司机。