风机和压缩机 Fan Blower Compressor
第一章 概述
风机和压缩机是用于输送气体的机械，把原动机的机械能量转换成气体的能量。
§1 风机和压缩机的分类和应用
一． 分类
1．按工作原理分类
按工作原理可分三类：（1）：容积式包括活塞式和回转式，后者又有罗茨式风机，滑片式和螺杆式等。（2）叶片式又称透平式包括离心式，轴流式，混流式（斜流式）和横流式。
（3）喷射式。
图1－1活塞式
图1－2 罗茨式
图1－3 滑片式
图1－4 螺杆式
图1－5 离心式
图1－6 斜流式机
图1－7 轴流式机械
图1－8 横流式
图1－9 喷射式
2．按产生的压力的高低分类
根据排气压力（以绝对压力计算）的高低，输送气体的机械可分为：
通风机，排气压力低于11.27×104 N/m2
鼓风机，排气压力在（11.27~34.3）×104 N/m2
压缩机，排气压力高于34.3×104 N/m2
（大气压1kg/cm2=1.01972kg/cm2=1.01325×105Pa）
二． 风机的应用
风机广泛地应用在国民经济的各个领域。
§2 风机的结构和参数
以离心式通风机为例：
图1－10 离心通风机简图
以离心式通风机为例可以看出风机的主要的几个部件：进气室，进气口，叶轮，蜗壳，出气口，扩散器等几个部件组成。
其主要参数与水泵相似的有：（1）流量（体积流量式质量流量）；（2）压力；指风机的压力升，即进出口压力之差，分全压△P，静压△P s，及动压△P d
(3)转速n(r/m)；（4）轴功率N s(kw=1.36ps)；（5）效率。
§3 气体的物理性质
我们着重介绍通风机常用的空气的物理性质。
一． 标准大气状态
温度为273K（0℃），绝对压力为101325N/ m2（760mmHg）,
重力加速度g=9.807m/s2时干燥空气状态称为标准大气状态，或叫大气的标准状态。在标准大气状态下空气的密度为ρ=1.2931Kg/m3。随着海拔高度的增加，大气的压力，温度，密度都变化，海平面的大气压力为101325 N/ m2，温度为288K（15℃），密度为1.2258 Kg/m3。海拔高度为H时的大气状态可分为两种情况：
H≤11Km时：(troposphere)
P b= 101325(1-0.02257H)5.256 ,N/ m2 (H单位为km)
T = 288-6.5H, K
ρ=1.2258(1-0.02257H) 4.256 , Kg/m3
H≥11Km时：同温层（stratosphere）
P b= 101325×1.266e-0.1578H ,N/ m2 (H单位为km)
T = 216.5, K
ρ=1.2258×1.684e-0.1578H , Kg/m3
二． 风机标准进口状态
我国规定的风机进口状态是指：工质为空气，压力为101325N/ m2（760mmHg）,温度为293K（20℃），相对湿度Φ为50%的湿空气状态，其密度为1.2 Kg/m3。
三． 空气的其他参数
（一）密度 单位体积气体的质量。
空气在标准状态下的密度为1.2931 Kg/m3，随着压力，温度，相对湿度的变化，空气的密度亦要改变。
1．干燥空气的密度
在任意温度T，压力P时干空气的密度用下式表示： ρ=1.2931×（273/T）×（P/101325），Kg/m3
（R=287） ，J/（Kg·K）
2.湿空气的密度
ρ=1.2931×（273/T）×(（P-0.378ΦP s）/101325），Kg/m3
式中 Φ——相对湿度；
Ps——T k时饱和水蒸气的压力 （N/ m2）
（二）. 粘度
流体具有粘性，这样在流体质点间做相对运动时，就会产生内摩擦力（阻力）。实验证明两层流体之间的内摩擦力F（单位为N）与面积A（m2），速度梯度dc/dg(m/s ·m)成正比。 F=μA dc/dg
比例系数μ称为动力粘性系数（Pa·s）,而运动粘性系数ν（m/s2）为
ν=μ/ρ。
粘性系数与压力和温度有关，一般压力影响很小。液体的粘性系数决定于分子间的引力，故随温度升高而下降，空气的粘性系数决定于分子运动的动量交换，温度升高，分子运动加速，粘性增大，即
μ=17.24×10-6 ×(380/380+k) ×(273+k/273) 3/2 Pa·s
(三) 比热
单位质量的物体温度升高一度所需的热量为比热用C表示，单位为J/Kg·K。
气体的比热与气体状态变化过程有关，在气体压力式比容保持不变的过程中，气体的比热分别称为定压比热C p ,和定容比热Cν。C p与Cν的比值叫比热比。对于不考虑分子之间作用力及分子本身大小的理想气体，比热比等于绝指数K，即
K= C p/Cν
对于空气K=1.4。
（四）气体的比重
某一气体的重度与同一温度，同一压力下干燥空气的重度之比，称为比重：
气体比重=气体重度γ'/干空气的重度γ
=气体密度ρ'/干空气密度ρ
=气体分子量/干空气的分子量 。
气体的比重是无量纲量。
三.压缩系数
假设使体积为V（m3）的流体压力变化为dp(N/ m2）时发生的体积变化为dV, 其压缩系数表示为：
β=-(1/v ) ·dV/dp (m2/ N )
β的倒数叫做体积弹性系数。可以用-dρ/ρ代换dV/V，上式可改写为：
1/（ρβ）=dp/dρ (m2/ s2).
令1/（ρβ）=α2
则α是该流体内压力波（声波）的传播速度（声速）：
α=（dp/dρ）1/2 (m/s)
理想气体做等熵变化时：
α=（KRT）1/2 (m/s)
式中R是气体常数（J/Kg·K）。对于一种气体，气体在等熵变化时的音速α与T1/2 成正比。另外在t℃的纯水和干燥空气中的声速αw和αa可用下式计算：
αw=1404.4+4.8215t-0.047562d2+0.00013541t3
αa=331.68×((273.16+t)/273.16) 1/2
=331.5+6.61t m/s
§4 气体的状态变化和能量转换
在低压风机中，流体的内能可以认为是不变的，但是压缩机中，由于压力和温度的变化很大而造成气体内能的变化。为了说明气体在风机中的工作过程，先说明一下热力学中的基本概念。
一． 热力学第一定律
物体靠温度和压力等保持在内部的能量成为内能，用u表示。内能是分子的动能和由于分子相互之间的吸引力所产生的位能的总合，它与物体本身的速度和高度无关。
现考虑一个跟周围环境没有质量交换，但有热和功交换的抽象的热力学封闭系统。对此系统中的气体加一微热量dQ, dQ一部分消耗在系统抵抗外部的压力p, 使系统的气体体积变化了dV（膨胀）时所做的功dW上面, 另一部分用于增加了内能dU，
而贮存在气体内部，这样热力学第一定律的表达式为
dQ= dU+ p·dV
如果用单位质量气体的内能u，单位质量气体得到的热量dq，和比容变化dv表示,则上式为： dq=du+pdv
二． 理想气体的状态方程
气体在变化过程满足下式的气体，称为理想气体或空气气体。
Pv=RT
式中V为比容，T为绝对温度，R为气体常数。大多数气体可近似看成为理想气体。
若气体的分子量为μ，那么一摩尔（mol）气体的状态方程为：
μvP=μRT
由物理学可知，当压力，温度相同时，一摩尔的各种理想气体的体积μv均等于
22.4 m3，故上式为：
22.4P=μRT
μR=22.4×101325/273=8314.7 J/(mol·K)
μR称为通用气体常数，与气体性质无关。以μR值代入状态方程：
μvP=8314.7T
根据比容的定义：Cν =（dq/dT）ν和C p =(dq/dT)p 及第一定律：
Cν=du/dT , C p =du/dT + Pdv/dT
三． 气体机械中的能量转换
（一） 不可压流体的伯努利方程
低压风机中可认为气体不可压缩。如图所示的系统进口的压力和速度为P1，C1，距离
基准面的高度为z1，密度为ρ1,
而出口断面以下标“2”表示。假定单位时间内外界对系统所作的功为l21,那么在不考虑损失的情况下，伯努利方程为：
P1/ρ1 + C12/2 +gz1+ l21 = P2/ρ2+ C22/2 + gz2
单位为J/Kg, P为流体的静压，ρC12/2为流体的动压，动压和静压之和为总压P*：（滞止压力）
P* = P +ρC2/2 （P t）
(二) 气体机械中的能量转换
对于气体机械由于内能可以变化，而且有热量传递，图中q21为系统中单位质量的气体排出的热量，根据v=1/ρ,此时能量方程可以写成为：
P1v1 + C12/2 + u1+ l21'= P2v2+ C22/2 + u2 + q21
在气体中定义单位质量气体的功能u和功Pv之和叫做气体的焓，用h表示
h = u + Pv
这样能量方程可以简化为：
h1*+ l21 = h12*+ q21
四． 封闭系统中气体的状态变化
系统中的气体以一种状态（P T）过渡到另一种状态就是变化。可以用T，P或体积的变化来描述变化过程。对于理想气体的变化包括等容变化，等压变化，等温变化和绝热变化。而实际气体的变化比较复杂可用多边变化来描述。下面就封闭系统来说明上述几种变化。
1．等温变化 （isothermal change）
气体在保持温度一定的条件下进行的状态变化，叫做等温变化。在等温变化中，状态方程为：
Pv=const
那么dv=-v(dp/p)。故在等温过程中单位质量气体从P1，v1到P2，v2状态，外部对系统所做的功（绝对功）为：
（注：Pdv为系统的膨胀功）
W is,21= Pdv=-Pv(dp/p)=P1v1·ln(P2/P1)= P1v1·ln(v1/v2)
在等温变化中，气体的内能保持不变。因此系统向外排除的热量就等于W21，故
q is,21=w is,21
2．等容变化 （isovolumetric change）
在等容变化中，系统的体积保持不变，这样外部对系统所做的功为零，即W21=0，那么系统的内能变化du为：
du= CνdT
故气体内能的变化为温升与定容比热的乘积，一般情况Cν是常数式是T的函数，故内能u可以看成只是T的函数。
3．等压变化 isobaric
在等压变化中dP=0, 理想气体的状态方程可以写成
RdT=Pdv
那么 C P = du/dT + RdT/dT=Cν+R
C P =(K/K-1)R, 或 Cν=（1/K-1）R .
同时可得：
dh=du+ Pdv+vdP
dh= CνdT + Pdv
=(Cν+ R ) dT= C P dT
4. 绝热变化 （adrabatic）
与外部没有热量交换的变化叫绝热变化。即dq=0, 由第一定律：
du= CνdT , Pdv=dl
CνdT+ Pdv=0
代入微分形式状态方程 Cνdv/v + Rdv/v + CνdP/P =0
C p dv/v + CνdP/P =0
Kdv/v + dP/P =0 (K=C p/Cν)
从上式得到绝热变化中的状态方程：
Pv k=const (Tv k-1=const , T/P k-1/k=const)
这样在绝热变化中，系统从外部得到的功为：
W ad,21= Pdv =(P2v2-P1v1)/(k-1)
= P1v1((P2/P1)(1-1/k)-1)/(k-1)=R(T2-T1)/(k-1)
= Cν(T2-T1)
上式表明，在绝热变化中气体对外做功等于其内能之差Cν(T2-T1)，引入状态量熵（entropy）的概念来考虑绝热变化，熵的增量为：
ds=dq/T (J/Kg·K)
在可逆变化中dq=0，因此熵是常数，所以绝热变化也称为等熵变化（isentropic change）注：dQ表示的热量不是状态量，而P,v,T,h等称为状态量。
理想气体的状态由二个量表示就行了。由第一定律：
dq= CνdT+ Pdv 代入状态方程
CνdT+ RTdv/v=dq
当方程两边除以T时，右边的dq/T就会成为全微分的形式：
CνdT/T+ Rdv/v=dq/T
这样dq/T的积分就会与积分路径无关，所以dq/T是表示一个状态量的全微分。
5．多变变化(polytropic change)
在实际的压缩机械中，状态变化激烈，因此，即使从外部进行冷却也形成不了等温变化，如果不进行冷却，就总会有一定的热量交换，也不是完全的绝热变化。这样实际气体在压缩机中的变化可以通过在下面的式中选择适当的n值近似表示，按这种关系进行的变化为多变变化：
Pv n=const, Tv k-1=const , T/P k-1/k=const
由上面可知：
n=1 时相当于等温变化
n=k 时相当于绝热变化
n=0 时相当于等压变化
n=∞ 时相当于等温变化
在图1-11为多种变化中P-v曲线。在多变变化中
W pal,21=(P2v2-P1v1)/(n-1)
= P1v1((P2/P1)(1-1/n)-1)/(n-1)=R(T2-T1)/(n-1)
= Cν(k-1) (T2-T1)/(n-1) =(k-1)(u2-u1) /(n-1)
图1-11
五． 开式系统中气体状态变化和功的计算
压缩机等风机在稳定状态下，可以看成是开式气体系统，流体从进口1进入，从出口2流出，在稳定流动中系统内的流体质量是不是不变的。单位质量的气体从进口1的状态到出口2状态外界所做的功l21由三部分组成：
l21'=（q21+ u2-u1) + (P2v2-P1v1) + (C22/2- C12/2)
第一项相当于封闭系统状态变化所需的功
第二项为气体在系统进出口所做的功
第一， 二项之和为l=vdP压缩功。
第三项为动能变化。由图可见第一，二项的面积（在侧面） 可得：
l is,21'= l ad,21 + (C22/2-C12/2)
= P1v1ln(P 2/P1) + (C22/2-C12/2)
(l21'称为工程功) W21称为绝对功，l21为系统的压缩功，在绝热变化中
l ad,21'=(k/(k-1))*RT1 ((P 2/P1) k/(k-1)–1)+ (C22/2-C12/2)
=K/K-1 *R(T2-T1)+( C22/2-C12/2)
令总温度T* 为：
T b* =T+(K-1)* C2/2K Rk/k-1 = C p
l ad,21'=(k/(k-1))*R(T2* - T1*)
=(k/(k-1))*R T b1*((P 2t/P1t) 1-1/k –1)
对于多变变化：
l pod,21'= (n/n-1)*RT1 ((P 2t/P1t) 1-1/n–1)+1/2(C22-C12)
=(n/n-1)R(T2-T1)+( C22/2-C12/2)
一般在往复式压缩机中，靠外部冷却，其内部变化接近于等温变化，故n
风机认识和选型 实验室内往往存在许多不利于人体健康的化学物质污染源，特别是有害气体，将其排除非常重要。但与此同时，能源往往会被大量的消耗，因而实验室的通风控制系统的要求渐高，从早期CAV（定风量），2-State（双稳态式），VAV（变风量）系统，到最新的适应性控制系统——既安全，又要符合节约能源的需要。总之，实验室的最新观念就是将整个实验室当作是一台排烟柜，如何有效的控制各种进排气，达到既安全又经济的效果是至关重要的。实验室常用排风设备主要有：通风柜、原子吸收罩、万向排气罩、吸顶式排气罩、台上式排气罩等。其中通风柜最为常见。 通风柜是安全处理有害、有毒气体或蒸汽的通风设备，作用是用来捕捉、密封和转移污染物以及有害化学气体，防止逃逸到实验室内，这样通过吸入工作区域的污染物，使其远离操作者，来达到吸入接触的最小化。通风柜内的气流是通过排风机将实验室内的空气吸进通风柜，将通风柜内污染的气体稀释并通过排风系统排到户外后，可以达到低浓度扩散； 万向抽气罩是进行局部通风的首选：安装简单、定位灵活，通风性能良好，能有效保护实验室工作人员的人身安全； 原子吸收罩主要适用于各类大型精密仪器，要求定位安装，有设定的通风性能参数，也是整体实验室规划中必须考虑的因素之一； 排气罩主要适用于化学实验室，在解决这类实验室的整体通风要求中，它是必不可少的装备之一。 目前主要采用的风机主要有轴流风机（斜流风机、管道风机）、离心风机。轴流风机适用于风压小、适用于管路短的通风系统（一般10米以内，否则易造成抽不动）；离心风机适用于管路长的通风系统（一般10m以外，否则易造成噪音大）。风机的材质：一般分为玻璃钢、PP、PVC、铁皮等，其中玻璃钢较多。风机的型号的选择，是根据风量和风压来选择的。 1、风量的计算方法： 根据面风速来确定排风量（面风速的一般取值为：0.3~0.5 m3/h） 计算公式：G=S?V?h?μ =L?H?3600?μ 其中G：排风量 S：操作窗开启面积 V：面风速 h: 时间（1小时） L: 通风柜长度 H: 操作窗开启高度 μ: 安全系数（1.1~1.2） 例：1200L的通风柜其排风量计算如下： G：1.2*0.75/2*0.8*3600*1.2=1555 m3/h 经验值：1200L通风柜排风量一般为1500 m3/h 1500L的通风柜排风量一般为1800 m3/h 1800L的通风柜排风量一般为2000 m3/h 注：中央台上用排风罩排风量的计算方法同通风柜排风量的计算方法
风机选型常用计算 风机是一种用于压缩和输送气体的机械，从能量观点来看，它是把原动机的机械能量转变为气体能量的一种机械。 风管截面积的计算： 截面积=机器总风量÷3600÷风速 风机分类及用途： 按作用原理分类 透平式风机--通过旋转叶片压缩输送气体的风机。容积式风机—用改变气体容积的方法压缩及输送气体机械。 按气流运动方向分类 离心式风机—气流轴向驶入风机叶轮后，在离心力作用下被压缩，主要沿径向流动。轴流式风机—气流轴向驶入旋转叶片通道，由于叶片与气体相互作用，气体被压缩后近似在园柱型表面上沿轴线方向流动。 混流式风机—气体与主轴成某一角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。横流式风机—气体横贯旋转叶道，而受到叶片作用升高压力。
按生产压力的高低分类(以绝对压力计算) 通风机—排气压力低于112700Pa； 鼓风机—排气压力在112700Pa~343000Pa之间； 压缩机—排气压力高于343000Pa以上； 通风机高低压相应分类如下(在标准状态下) 低压离心通风机：全压P≤1000Pa 中压离心通风机：全压P=1000~5000Pa 高压离心通风机：全压P=5000~30000Pa 低压轴流通风机：全压P≤500Pa 高压轴流通风机：全压P=500~5000Pa 一般通风机全称表示方法 型式和品种组成表示方法 压力:离心通风机的压力指升压（相对于大气的压力）,即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压（等于风机出口与进口总压之差）,其单位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量:单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量”。 转速：风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。 功率：驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用Kw。 传动方式及机械效率： A型直联传动D型联轴器联接转动F型联轴器联接转动B型皮带传动
一次风机型号：AST—1960/1400轴流风机。1．风机的规格及性能 1．1 风机主要参数 叶轮直径（m） 1.96 轮毂直径（m） 1.4 工作转速（r/min）1490 风机转子重量（kg）17800 风机转子转动惯量（kg﹒m2） 1180 1.2风机性能参数
1. 3 电动机参数 电动机型号：YKK630—4 额定功率（KW）：2240 额定电压（V）：6000 额定转速（r/min）：1490 2．风机介绍： 2．1 用途 本产品系沈阳鼓风机厂按引进丹麦NOVENCO公司V ARIAX 大型轴流风机专有技术制造的动叶可调轴流试通风机系列产品之一。适用大型电站锅炉一次风系统。该产口技术先进，具有运转中可调节叶轮叶片角度和风机效率高的特点。风时由于高效率区域宽广，变工况下运行经济、节能显著。另外，结构设计合理，运行时噪声低，安全可靠。 2．2 风机结构简介： 风机主要由转子总装、轴承组、进气箱、主体风筒、中导风筒、扩散器、液压调节管路、自控调节系统、联轴器、挠性联接和底座等组成。另外，为了进行噪声控制，风机成套供应消声器。2．2．1 转子总装 转子总装部分包括轮毂部、叶片、液压调节机构、调节拉叉和调节驱动装置。 轮毂部和叶片组成叶轮（本风机有双级叶轮）。轮毂部内设有叶片调节机构与液压调节机构相连。调节叶片角度时，由风机外部的
伺服马达带动调节驱动装置，经调节拉叉使液压机构动作，推动轮毂部的调节机构转动叶片，叶片与轮毂的连接采用6个高强度螺钉将叶片固定在轮毂内的叶片轴上。叶片轴上装有推力轴承，使得调节灵活。 液压调节机构设计成液压随动系统，动作平稳，滞后小。液压缸的最大轴向推力见说明书专用部分第5页4。2叶片角度调节速度表。液压缸由液压调节油站供油。调节拉叉装有关节轴承，调节时不会卡死。调节驱动装置中设有调节限位螺钉和调节角度显示盘，叶片角度的调节范围为45o。 2．2．2 轴承组 轴承箱为碳钢型材整体焊接结构，具有足够的刚性，并但于安装找正。主轴采用滚动轴承支撑，强制润滑。轴承箱上装有润滑油管，与风机外部的润滑站相连。 2．2．3 定子部件 定子部件主要由导轨、进气箱、主体风筒、是导风筒、扩散器等组成，主要采用型材焊接结构。进气箱内设有安装联轴器时用的支座。主体风筒的内表面经过机械加工，可以保证叶片顶部与壳体有准确的间隙。在主体风筒上还设有检测门。进气箱和扩散器的支腿上装有滑动支座，可以使进气箱和扩散器沿底座轨道滑动，给风机的安装和检修带来很大方便。中导风箱采用水平剖分，便于检修装在中导风箱内的主轴承组。扩散器上还设有人孔，检修人员可以通过人孔进入风箱内部工作。进气箱、主体风筒、中导筒和扩散器的连接外设有导柱销，安装和检修时容易找正。
风机常识－如何正确选择风机 选择风机正确是保证通风系统正常、经济运行的一个重要条件。所谓正确选择，主要是指根据被输送气体的性质和用途不同用途的风机选择；选择的风机要满足系统所需要的风量，同时风压要能克服系统的阻力，而且在效率最高或经济使用范围内工作。 选择风机正确是保证通风系统正常、经济运行的一个重要条件。所谓正确选择，主要是指根据被输送气体的性质和用途不同用途的风机选择；选择的风机要满足系统所需要的风量，同时风压要能克服系统的阻力，而且在效率最高或经济使用范围内工作。具体选择方法和步骤如下： 1.根据被输送气体的性质，选用不同用途的风机。例如，输送清洁空气，或含尘气体流经时已经过净化，含尘浓度不超过150mg／m3时，可选择一般通风换气用的；输送腐蚀性气体，要选用防腐风机；输送易燃、易爆气体或含尘气体时，要选用防爆或排尘风机。但在选择具体的风机型号和规格时，还必须根据某种类型产品样本上的性能表或特性曲线图才能确定。 2.考虑到管道系统可能漏风，有些阻力计算不大准确，为了运行可靠，选用的风量和风压应大于通风除尘系统的计算风量和风压，即 风量：L′＝KLL (1) 风压：H′=KHH (2) 式中L′、H′——选择用的风量、风压； L、H——通风除尘系统的计算风量、风压； KL——风量附加系数，除尘系统KL=1.1～1.15； KH——风压附加系数，除尘系统KH=1.15～1.2。 3.根据选用的风量L′风压H′，在风机产品样本上选定风机的类型，确定风机的机号、转速和电动机功率。为了便于接管和安装，还要选择合适的风机出口位置和传动方式。所选择风机的工作点应在经济范围内，最好处于最高效率点的右侧。 4.风机样本上给出的是风机在标准状态(大气压力为1.013×105 Pa、温度为20℃、相对湿度为50%)下的性能参数，如实际运行状态不是标准状态，风机实际的性能就会变化(风量除外)。因此，选择风机时应把实际运行状态下的参数换算为标准状态下的参数，换算的关系如下： Pa (3) kW (4) 式中Hb、Nb、ρb、pb、tb——风机在标准状态(或规定状态)下的风压、功率、空气密度、气体压力和温度，即风机样本上所列的数据； H′、N′、ρ、p、t——风机在使用工况下的风压、功率、空气密度、气体压力和温度。 在风机样本上，有的锅炉引风机的性能参数是按气体温度为200℃或240℃得出的，在换算时应将式(3)、(4)中的tb用200℃或240℃代入。 5.除非选择任何一台风机都不能满足要求，或在使用时要求风机的风压和风量有大幅度变动，否则应尽量避免把两台或数台风机并联或串联使用。因两台或数台风机联合工作时，每台风机所起的作用都要比其单独使用时差。 6.近年来由于我国对风机的结构不断改进，使风机的效率不断提高，噪声不断降低，一些新型风机正在逐步取代一些老风机。为了节约能源和减小噪声危害，在满足所需风量和风压的前提下，应尽可能选用效率高、噪声低的新型风机。例如选用新型的9—19型和9—26型风机，而不要选用被淘汰的8—18型和9—27型风机。
风机选型所需风量的设计计算方法应不同地区不同客户，制造厂有义务指导客户如何选择适当风量，兹将风量选择方法，介绍如下： 首先必须了解一些已知条件： 1.1卡等于1g重0℃的水使其温度上升1℃所需的热量。 2.1瓦特的功率工作1秒钟等于1焦尔。 3.1卡等于 4.2焦尔 4.空气的定压(10mmAq)比热(Cp)=0.24(Kcal/Kg℃) 5.标准状态空气：温度20℃、大气压760mmHg、湿度65%的潮湿空气为标准空气，此时单位体积空气的重量（又称比重量）为1200g/M*3 6.CMM、CFM都是指每分钟所排出空气体积，前者单位为立方米/每分；后者单位为立方英呎/每分钟。 1CMM=35.3CFM。 2,公式推算一、得知：风扇总排出热量(H)=比热(Cp)×重量(W)×容器允许温升(△Tc) 因为：重量W=(CMM/60)×D=单位之间(每秒)体积乘以密度 =(CMM/60)·1200g/M*3=(Q/60)×1200g/M*3所以：总热量 (H)=0.24(Q/60)·1200g/M*3·△Tc 二、电器热量(H)=(P[功率]t[秒])/4.2 三、由一、二得知: 0.24(Q/60)·1200g/M*3·△Tc=(P·t)/4.2Q=(P×60)/1200·4.2·0.24·△TcQ=0.05P/△Tc (CMM)=0.05·35.3P/△Tc=1.76P/△Tc…………………………(CFM) 四、换算华氏度数为：Q=0.05·1.8P/△Tf=0.09P/△Tf (CMM)=1.76·1.8P/△Tf=3.16P/△Tf…………………………(CFM)↑TOP3, 范例例一：有一电脑消耗功率150瓦，风扇消耗5瓦，当夏季气温最噶30℃，设CPU允许工作60℃，所需风扇风量计算如下：P=150W+5W=155W；△ Tc=60-30=30Q=0.05×155/30=0.258CMM=9.12CFM(为工作所需风量)所以,应选择实际风量为Qa之风扇
. 青岛地铁3号线工程 大型轴流风机（射流风机）培训资料
浙江金盾风机股份有限公司 一五年五月0二. . 目录 第一部分地铁风机的概述 (3) 一、地铁通风空调系统简介 (3) 二、地铁风机结构形式 (6) 三、地铁风机的接线 (10) 四、静态可调叶片的调节方法 (12) 第二部分地铁风机的储运、安装调试、维护保养手册 (13) 一、安全防护须知 (13) 二、隧道风机的储存和运输 (16) 三、隧道风机的吊装 (16) 四、隧道风机的安装 (17) 五、隧道风机的调试 (19) 六、风机的维护与保养 (20) 七、风机运行中故障产生的原因及排除的方法 (22) . .
第一部分地铁风机的概述 一、地铁通风空调系统简介 根据使用场所不同、标准不同，地铁通风空调系统一般分为隧道通风系统、车站通风空调系统和车辆段通风空调系统。 1.隧道通风系统 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统： 1.1区间隧道通风系统 正常运行工况时，充分利用列车行驶产生的活塞效应和活塞风井的吐呐作用，排除列车产生的余热余湿，吸入地面的新鲜空气对区间隧道进行通风换气，为乘客提供较舒适的乘车环境。每日地铁运营前0.5h和运营结束后0.5h运作风机，作早晚清洁通风用，排除空气异味，改善空气质量。 当列车阻塞在区间隧道内时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，系统向阻塞区间提供一定的送、排风量，保证列车通风与空调设备正常运行，维持列车内部乘客能接受的热环境条件。 当区间隧道内发生火灾事故时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，形成一定的断面风速，迅速排除烟气，并向乘客、工作人员提供必要的新风量，以利人员疏散和消防员灭火救灾。 1.2车站隧道通风系统 正常工况时排除列车制动后带入车站隧道的热量及停站时车厢顶部的空调冷凝器和底部制动电阻的散热量，并兼顾站台和车行区排烟；当区间阻塞和火灾时，与隧道风机联合运行，保证区间事故通风要求；当车站站台发生火灾时，系统运行协助站台排烟。 车站排热风道设在站内车行区上部和站台下部，均采用土建结构风道。车行区上部排热风道风口正对列车空调冷凝散热器，站台下部排热风道风口正对列车制动电阻，有效排除列车停站散热。 1.3有的地铁通风系统将隧道风机与车站车行区排热风机合并，设置车站大型轴流风机（ZSF/ZPF）。车站大型轴流风机采用变频控制，根据不同工况要求，变风量运行，达到节能目的。既能满足正常运行时的车行区排热功能，又能满足区间隧道事故时的区间隧道事故通. . 风/排烟功能。 正常运行时，车站大型轴流风机通过车站送、排风管对公共区进行通风或空调；在夜间通风和区间隧道阻塞工况时，通过组合风阀转换开关控制实现对区间隧道的通风换气。风机可以根据运行模式的要求进行正转或反转运行，以达到向车站和区间隧道送风或排风的目的。在车站公共区及区间隧道火灾时，车站大型轴流风机通过送风或排烟向乘客和消防人员提供必要新风量，形成一定迎面风速，诱
风机选型流程 风力发电机组的选择受到平均风速，极端风速，湍流强度，交通运输、吊装等条件的制约。 1.风机选型的一般原则 1)运行可靠性：要求风机可利用率95%以上。 2)技术先进：选择技术先进，具有长久生命力的风机，有利于风 机的后期维护。 3)风机价格低而产量高：选择综合经济指标最好的风机，从风机 价格和产量上综合考虑，择优选择。 2.风机选型的技术要求 机组选型时，主要考虑：（1）安装场地吊装平台和基础面积；（2）空气密度和低温特性的选择（3）极限风速；（4）湍流；（5）疲劳载荷；（6）塔架高度；（7）机组主要部件运输尺寸。 1)安装场地吊装平台和基础面积 在平原或戈壁上，吊装平台和基础面积不会对风机选型造成影响。但是，在山区，由于山脊和山顶的面积有限，在某些特别的情况下，需要选择与安装地点的山脊宽度匹配的风机。不同机型的基础面积和吊装平台面积不同，需要根据具体情况选择。 2)空气密度和低温特性的选择 高海拔和在海洋中使用的风机有特别的设计。目前国内没有相关
标准来定义高海拔风机的特性，也没有特别的规定说明多高的海拔或多低的空气密度必须使用高原型风机。主要通过比较不同机型的产量和耐低温特性来确定。 金风正在设计制造高海拔风机，具体的指标待此型号风机定型后须纳入风机选型标准中来。 3)极限风速 每个型号的风机都有设计的极大风速（通常使用3s阵风的极大值）。在机型选择的初期，首先需要计算风电场测风塔的50年一遇极大风速，把这个极大风速作为唯一的限制条件，在现有的风机型号中选择。 4)湍流 风电场15米/秒的风速段的湍流强度是主要考虑的因素。大多数风机的机械设计满足如下限制条件：15m/s的湍流强度特征值应小于0.18（湍流强度特征值计算方法：平均标准差，加上1.28倍的标准差的标准差，再除以15m/s）。 5)疲劳载荷 疲劳载荷是风机选型中需要考虑的主要指标。风机选型除了以风电场所在的风区类别作为初选依据外，在满足安装和吊装条件，在风电场50年一遇极大风速下初选的风机，如果湍流强度较大（15m/s 的湍流强度特征值应大于0.18），需要进行疲劳载荷计算。 疲劳载荷计算可交由北京天源计算，也可以由金风机械设计室计算。此项服务是收费的，单个项目的计算收费约8万元。需要提交的
培训教材 编制人：高军 时间：2013-11-10
风电场风场部分电气施工项目主要包括风机电气设备安装，场区电缆敷设接线，箱式变压器安装及风机箱变接地等。本章重点介绍一下风机塔筒电气设备安装。 一、施工范围 塔筒内动力、控制电缆的敷设及接线，塔筒内部所有电气设备的安装。二、施工流程
三、施工方法及要求 风机电气设备安装要求随风机生产厂家的不同而各异，本章将主要以华锐电气有限责任公司生产的3000kW型风电机组进行介绍。 1、电缆敷设 风机塔筒电气主通道也随风机生产厂家不同而不一样，最具代表性的主要有电缆跟导电轨两种。如图二 三一风机华锐风机 1.1 选一平坦地面，放上电缆盘支架，并把电缆盘架上。 1.2 用皮卷尺量好所要截断电缆的长度并在地上作好标记，并用叉车拖动电缆到相应位置。
1.3 截好的电缆要立即在头尾两端用黄、绿、红、黄绿这4种色带作上相应的相序标记。 1.4 所要截断的电缆长度和数量见下表 1.5 卸塔筒时要一定要注意把安装电缆夹的位置放置在水平方向，装上电缆夹。 1.6 敷设电缆时要注意第二节塔筒电缆上端要与塔筒的连接法兰齐平，下端要超出塔筒约0.5m .。 1.7 敷设电缆时要注意两节塔筒电缆相序位置要一一对应。
1.8 固定电缆夹时无需立即全部固定，但要保证上端要固定2个，底部要固定1个，中间至少也要固定1个。 1.9 机舱的电缆放到第三节塔筒时，有以下几个注意点： A）、第三节塔筒平台上需要两个人拖住电缆慢慢往下放。 B）、缆马鞍处需要一个人整理电缆，并指挥上面两人放电缆的速度。（要系好安全带） C）、第二节塔筒平台上需要一个人负责对其电缆，在电缆长度超出第三节塔筒长度0.5m时通知缆马鞍处的人停止往下放电缆，可以开始放扭缆了。 D）、第三节塔筒全部放好后就要装好塔筒电缆夹，把电缆按相应的位置在电缆夹中固定好。固定电缆需要两人轮流交替，一人拧螺栓，一人递交工具。（要系好安全带） E）、整理第一节和第二节塔筒里的电缆。整理电缆时从塔筒上端的第二个电缆夹开始。先把电缆夹松开，让电缆垂直往下，再理好固定。完毕后再如法炮制下面的电缆夹。 2、电缆接线 2.1 压接前，一般要求电缆端部绝缘的剥切长度应为接线端子接管部分的孔深加5mm；接续管长度的一半加5mm。而电缆最外端绝缘的剥切长度应在此基础上再加10mm。按连接需要长度剥除绝缘，清除导体表面油污或氧化膜。 2.2 电缆与压接端子连接应根据线芯截面选择相同型号的接续管或接线端子，特殊情况下接续管或接线端子有氧化层或油污的，必须擦拭干净。
轴流风机轴流风机型号、用途、性能及轴流风机参数 ——(浙江聚英风机工业有限公司提供一、轴流风机型号名称、用途、性能 ■ 管道加压轴流风机 ● JSF 轴流通风机(SDF ● 大风量轴流风机(JSF-Z JSF 轴流通风机是一种高轮毂比设计的新型节能管道加压风机,具有噪声低、风压适中、气动性能范围广、安装简单等特点,广泛应用于民用、商业及工业厂矿企业建筑工程的管道加压送排风系统。 JSF 风机有两种叶轮结构形式, JSF-A 采用模压圆柱形轮毂式叶轮,具有效率高、风压大等特点。 JSF-Z 采用压铸铝合金叶轮,机翼型前掠扭曲可调叶片,具有噪声低、外形美观、铝质叶轮的防腐防爆性能优等优点,常用于机组设备冷却、机械生产线的工艺送风。 本系列风机一般为电机内置直联传动形式, 也可做成电机外置皮带传动结构形式, 用于输送特殊气体介质的场所,如厨房排油烟、工业热气等。 ■ 边墙壁式轴流风机 ● DFBZ 低噪声方形壁式轴流风机 DFBZ 系列风机采用高效低噪声轴流叶轮、风机专用电机直联传动,方形消音型外壳(可进一步降低风机噪声;整机制成方形,墙体预留方孔简单,安装方便。出风口装有铝合金自垂百叶(可防止室外雨水、灰尘和自然风向室内倒灌 ;具有明显的外形美观,噪声低、运行平稳、安装牢固等优点, 广泛适用于民用商用建筑工程和厂矿企业车间的低噪声壁式排风。可根据使用场合要求制成防爆防腐型风机。 本系列风机一般配用三相电机,按用户要求可对 0.55kW 以下配用单相电机。
● DWEX 边墙风机(WEX DWEX 系列风机采用先进的前掠型叶片、低噪音的外转子或内转子风机专用电机直联传动,方形外壳设计可以方便地安装在混凝土墙、砖墙或轻钢压型墙板上, 方形防雨罩结构牢固, 外形美观。具有噪声低、风量大、运行可靠、性能参数范围广、安装简便等特点,广泛应用于厂矿企业车间和民用、商用建筑工程的边墙壁式通风换气。根据输送介质的要求,可制成防腐、防爆型。 DWEX(WEX系列风机一般用于边墙壁式排风, 配设45°防雨罩 (或特殊制造成60° 和防虫网 (夜间可防止昆虫循灯光飞入车间。可按需要制成边墙送风机型号为 DWSP(WSP,配设90°防雨罩 (防风、雨、尘和防虫网(夜间可防止昆虫循灯光飞入车间。 附件选配:重力式止回风阀(可确保车间在风机不开时保持与室外隔绝 ,订货时注明。 ● DW BX 板壁式轴流风机 DWBX 系列风机采用高效翼型轴流式叶轮与低噪声电机直联驱动,压型金属板式外壳,具 有墙面安装简便、整机重量轻、运转平稳、外形美观。多用于轻钢结构建筑边墙、窗框安装 的壁式送排风场合。 选配附件:出风口可根据使用场合配设铝制重力式止回阀或加设防雨罩、配设防虫网等, 更 好的起到防尘、防自然风倒灌作用。 DWBX 系列风机一般用于排风,如用于送风需在订货时另行说明。 ● JYFF 大风量窗式负压风机 ● DZ 低噪声轴流风机 DZ 系列风机采用宽叶片、大弦长、空间扭曲倾斜式的轴流叶轮、风机专用电机,直联传动。具有明显的噪声低、风量大、耗电省、重量轻等优点。广泛适用于厂房、仓库、办公 楼、住宅等场所的壁式排风、管道送风。
关于矿井通风机应用 煤矿用通风机主要是离心式通风机和轴流式通风机两种 矿井的通风 1．矿井通风系统 矿井通风的目的有两个：在正常生产时期，保证向矿井各用风地点输送足够数量的新鲜空气，用以稀释有毒有害气体，排除矿尘和保持良好的工作环境，确保矿井安全生产；在发生灾变时，能有效、及时地控制风向及风量，并与其他措施结合，防止灾害扩大。 矿井通风系统是向矿井各作业地点供给新鲜空气，排除污浊空气的通风网络、通风动力及其装置和通风控制设施(通风构筑物)的总称。根据进风井和出风井的布置方式，矿井通风系统的类型可以分为中央式(中央并列式和中央分列式)、对角式(两翼对角式和分区对角式)和混合式3类；根据主要通风机的工作方法，矿井通风方式分为抽出式、压入式和压抽混合式。 2．矿井通风设备 矿用通风设备中最主要的是通风机。通风机按其服务范围的不同，可分为主要通风机、辅助通风机、局部通风机；按通风机的构造和工作原理，可分为离心式通风机和轴流式通风机。主要通风机是用于全矿井或矿井某一翼(区)的通风；辅助通风机是用于矿井通风网络内的某些分支风路中借以调节其风量、帮助主要通风机工作；局部通
风机是用于矿井局部地点通风的，它产生的风压几乎全部用于克服它所连接的风筒阻力。 3．通风构筑物 矿井通风建(构)筑物是矿井通风系统中的风流调控设施，用以保证风流按生产需要的线路流动。矿井通风建(构)筑物可分为两大类：一类是通过风流的构筑物，包括主要通风机风硐、反风装置、风桥、导风板、调节风窗和风障；另一类是遮断风流的构筑物，包括风墙和风门等。 4．局部通风技术 利用局部通风机或主要通风机产生的风压对井下独头巷道进行通风的方法称为局部通风。 向井下局部地点进行通风的方法，按通风动力形式的不同，可分为局部通风机通风、矿井全风压通风和引射器通风，其中以局部通风机通风最为常用。 局部通风机的常用通风方式有压入式、抽出式、压抽混合式。 压入式通风是指局部通风机及其附属装置安装在距离掘进巷道口10m以外的进风侧，将新鲜风流经风筒输送到掘进工作面，污风沿掘进巷道排出。 抽出式通风是指局部通风机安装在距离掘进巷道口10m以外的回风侧。新鲜风流沿巷道流入，污风通过风筒由局部通风机抽出。 混合式通风是指混合式通风是压入式和抽出式两种通风方式的联合运用，其中压入式向工作面供新鲜风流，抽出式从工作面抽出污风，其布置方式取决于掘进工作面
鼓风机（多级离心机和罗茨风机）与空压机的区别？ 两者都能产生压力和流量，但用途却不一样，目前我只知道鼓风机用在污水厂和自来水长，空压机的用途很广，有谁能告诉我我两者的具体详细的区别？谢谢 问题补充：多级离心机和罗茨风机在污水厂的用途是暴气，在自来水厂的用途是反冲，但我对暴气和反冲的具体内容还是不清楚？请那位专人士给予回答，谢谢1 鼓风机它的气压一般比较小(通常不会超过1kg/cm2)，但它的流量比较足，所以通常用在污水或水处理系统，有些生产线上也会用到中，主要用于搅拌。 而空压机它所产生的气压比较高(一般都在7kg/cm2左右)，它的用途就比较广泛了，每个工厂里几乎都有，主要用于驱动一些气动设备等等。 鼓风机的压力比较小而流量大. 空压机的压力可以大但流量小. 1Pa(帕斯卡): Pa＝N/m^2 把G＝9.8N/kg近似为10N/kg，那么1Kg相当于10N的压力;又1MPa=1000000Pa； 所以P＝1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa 多级离心风机与罗茨风机比较 罗茨风机则通过两个以相反方向旋转的、紧密贴合的转子，将气体从风机的进口输送到出口。（如右图所示）因为密封的需要，转子与转子间、转子和泵体间的间隙极小。在中央真空吸尘系统应用中，只要有少量的粉尘进入罗茨风机内部，就很容易造成紧密贴合的表面磨损，从而影响密封效果。从而使风机的压头和流量迅速降低。
在中央真空吸尘系统应用中： 1.如果出现滤料破损，密封不佳等常见故障，使灰尘进入风机： 茨风机性能（负压、风量）就会遭到永久性大幅降低； 级离心风机对入口气体含尘浓度无严格限制，受到影响不大。2.大量的案例标明： 用罗茨风机的中央真空吸尘系统，在运行一年后，同等工况下，操作者明显感受得到吸力不足。原来设计3-4人同时使用的系统，只能允许1人使用； 用多级离心风机的中央真空吸尘系统，在使用4-5年后，压头和流量变化不大。因此，在中央真空吸尘系统应用中，我们推荐使用多级离心风机
风机选型的一般步骤 1、计算确定场地的通风量 风机风量的定义为:风速V与风道截面积F的乘积.大型风机由于能够用风速计准确测出风量，所以风量计算也很简单.直接用公式Q=VF.便可算出风量. 风机数量的确定根据所选房间的换气次数.计算厂房所需总风量.进而计算得风机数量. 计算公式:N=V×n/Q 其中:N--风机数量(台), V--场地体积(m3), n--换气次数(次/时), Q--所选风机型号的单台风量(m3/h). 风机型号的选择应该根据厂房实际情况.尽量选取与原窗口尺寸相匹配的风机型号.风机与湿帘尽量保持一定的距离(尽可能分别装在厂房的山墙两侧).实现良好的通风换气效果.排风侧尽量不靠近附近建筑物.以防影响附近住户.如从室内带出的空气中含有污染环境.可以在风口安装喷水装置.吸附近污染物集中回收.不污染环境 2、计算所需总推力It It=△P×At(N) 其中,At:隧道横截面积(m2) △ P:各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项: 1) 隧道进风口阻力与出风口阻力; 2) 隧道表面摩擦阻力,悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力; 3) 交通阻力; 4) 隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力. 3、确定风机布置的总体方案 根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围,初步确定在隧道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T. 满足m×n×T≥Tt的总推力要求,同时考虑下列限制条件: 1) n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径 2) m组(台)风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径 4、单台风机参数的确定 射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量,风机产生的推力在理论上等于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乘积),在风机测试条件先,进口气流的动量为零,所以可以计算出在测试条件下,风机的理论推力: 理论推力=p×Q×V=pQ2/A(N) P:空气密度(kg/m3) Q:风量(m3/s) A:风机出口面积(m2) 试验台架量测推力T1一般为理论推力的0.85-1.05倍.取决于流场分布与风机内部及消声器的结构.风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以试验台架量测推力为准,但量
风机型号含义-压缩机型号含义 电机型号含义 电机型号含义 一、电机型号主要有哪些？ 1、JS、JR、JR2等、机座号：11#-15# 380V、6KV 、10KV电机 2、Z2、Z 3、Z 4、ZZJ、ZZY、ZYZ、及派生系列直流电机 3、Y、Y2 、YPT、YB、系列小电机；机座号：Y80-355、380V IP44 4、Y、YR YKK、YRKK、机座号355-800、380V、60KV 10KV等各型大中型高低电机 5、YZ、YZR系列起重及冶金用电机；机座号：132-355、IP44、IP54 380V 6、SF、SFW、TF、ZYS等发电机。
二、所有电机型号分解开的含义是什么？ △YC系列双值电容单相异步电动机； △YL系列为双值电容单相异步电动机，也就是有两个电容； △YY系列为单相电容运转异步电动； △Y系列全程为全封闭自扇冷式三相鼠笼型异步电动机。使用非常普遍； △YS系列三相异步电动机功率较小，适用于小型机床、泵、压缩机的驱动，接线盒均在电动机顶部； △YD为多速三相异步电动机，一般有4/2极8/6极8/4/2极6/4极12/6极8/6/4极8/4极6/4/2极12/8/6/4极； △YSF、YT系列区别不大，都是风机专用三相异步电动机，是根据风机行业的配套要求，电动机在结构上采取了一系列的降噪、减振措施。该系列电机具有高效节能、噪声低，启动性能好，运行可靠，使用安装方便等特点。适用
于风机安装和使用，是风机的理想配套产品。 二、电机型号含义 YKK710-8：高压三相异步电动机 Y315L1-4JR：交流异步电动机 Y100L1-4X3：系列普通感应电机 Y355M2-6：异步电动机 YTM500-8：风机用异步电机汽轮机型号含义 C145//535/535-2 抽汽凝汽式汽轮机，抽汽时汽机额定功率145MW，全凝时额定功率220MW，主蒸汽压力 ，主蒸汽温度535℃，再蒸汽热温度535℃，第二次设计。 /535/535 凝汽式汽轮机，凝气时汽机额定功率125MW，主蒸汽压力，主蒸汽温度535℃，再 蒸汽热温度535℃。 1、产品型号组成 国产汽轮机的型号表示方法：
青岛地铁3号线工程 大型轴流风机（射流风机）培训资料 浙江金盾风机股份有限公司 二0一五年五月
目录 第一部分地铁风机的概述 (3) 一、地铁通风空调系统简介 (3) 二、地铁风机结构形式 (6) 三、地铁风机的接线 (10) 四、静态可调叶片的调节方法 (12) 第二部分地铁风机的储运、安装调试、维护保养手册 (13) 一、安全防护须知 (13) 二、隧道风机的储存和运输 (16) 三、隧道风机的吊装 (16) 四、隧道风机的安装 (16) 五、隧道风机的调试 (18) 六、风机的维护与保养 (20) 七、风机运行中故障产生的原因及排除的方法 (22)
第一部分地铁风机的概述 一、地铁通风空调系统简介 根据使用场所不同、标准不同，地铁通风空调系统一般分为隧道通风系统、车站通风空调系统和车辆段通风空调系统。 1.隧道通风系统 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统： 1.1区间隧道通风系统 正常运行工况时，充分利用列车行驶产生的活塞效应和活塞风井的吐呐作用，排除列车产生的余热余湿，吸入地面的新鲜空气对区间隧道进行通风换气，为乘客提供较舒适的乘车环境。每日地铁运营前0.5h和运营结束后0.5h运作风机，作早晚清洁通风用，排除空气异味，改善空气质量。 当列车阻塞在区间隧道内时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，系统向阻塞区间提供一定的送、排风量，保证列车通风与空调设备正常运行，维持列车内部乘客能接受的热环境条件。 当区间隧道内发生火灾事故时，通过开启相关的射流风机、隧道风机及其相应的风阀，合理组织气流，形成一定的断面风速，迅速排除烟气，并向乘客、工作人员提供必要的新风量，以利人员疏散和消防员灭火救灾。 1.2车站隧道通风系统 正常工况时排除列车制动后带入车站隧道的热量及停站时车厢顶部的空调冷凝器和底部制动电阻的散热量，并兼顾站台和车行区排烟；当区间阻塞和火灾时，与隧道风机联合运行，保证区间事故通风要求；当车站站台发生火灾时，系统运行协助站台排烟。 车站排热风道设在站内车行区上部和站台下部，均采用土建结构风道。车行区上部排热风道风口正对列车空调冷凝散热器，站台下部排热风道风口正对列车制动电阻，有效排除列车停站散热。 1.3有的地铁通风系统将隧道风机与车站车行区排热风机合并，设置车站大型轴流风机（ZSF/ZPF）。车站大型轴流风机采用变频控制，根据不同工况要求，变风量运行，达到节能目的。既能满足正常运行时的车行区排热功能，又能满足区间隧道事故时的区间隧道事故通
风机选型计算公式-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
风机选型计算公式 1、标准状态：指风机的进口处空气的压力P=101325Pa，温度t=20℃，相对湿度φ=50%的气体状态。 2、指定状态：指风机特指的进气状况。其中包括当地大气压力或当地的海拔高度，进口气体的压力、进口气体的温度以及进口气体的成份和体积百分比浓度。 3、风机流量及流量系数 、流量：是指单位时间内流过风机进口处的气体容积。 用Q表示，通常单位：m3/h或m3/min。 、流量系数：φ=Q/（900πD22×U2） 式中：φ：流量系数 Q：流量，m3/h D2：叶轮直径，m U2：叶轮外缘线速度，m/s（u2=πD2n/60） 4、风机全压及全压系数： 、风机全压：风机出口截面上的总压与进口截面上的总压之差。用PtF表示，常用单位：Pa 、全压系数:ψt=KpPtF/ρU22 式中, ψt:全压系数Kp:压缩性修正系数PtF:风机全压,Pa ρ:风机进口气体密度,Kg/m^3u2：叶轮外缘线速度，m/s 5、风机动压：风机出口截面上气体的动能所表征的压力，用Pd表示。常用单位：Pa 6、风机静压：风机的全压减去风机的动压，用Pj表示。常用单位：Pa 7、风机全压、静压、动压间的关系： 风机的全压（PtF）=风机的静压（Pj）+风机的动压（Pd） 8、风机进口处气体的密度：气体的密度是指单位容积气体的质量，用ρ表示，常用单位：Kg/m3 9、风机进口处气体的密度计算式：ρ=P/RT 式中：P：进口处绝对压力，Pa R：气体常数，J/Kg·K。与气体的种类及气体的组成成份有关。 T：进口气体的开氏温度，K。与摄氏温度之间的关系：T=273+t 10、标准状态与指定状态主要参数间换算： 、流量：ρQ=ρ0Q0 、全压：PtF/ρ= PtF0/ρ0 、内功率：Ni/ρ= Ni0/ρ0 注：式中带底标“0”的为标准状态下的参数，不带底标的为指定状态下的参数。 11、风机比转速计算式： Ns= n Q01/2/(KpPtF0)3/4 式中：Ns：风机的比转速，重要的设计参数，相似风机的比转速均相同。n：风机主轴转速，r/min Q0：标准状态下风机进口处的流量，m3/s Kp: 压缩性修正系数PtF0: 标准状态下风机全压,Pa 12、压缩性修正系数的计算式： Kp=k/（k－1）×[（1+p/P）(k－1)/k－1]×(PtF/P)－1 式中:PtF:指定状态下风机进口处的绝对压力,Pa k:气体指数,对于空气,K= 13、风机叶轮直径计算式： D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2 式中:D2:叶轮外缘直径,m n:主轴转速：r/min Kp：压缩性修正系数PtF0：标准状态下风机全压，单位：Pa ρ0：标准状态下风机进口处气体的密度：Kg/m3ψt：风机的全压系数 14、管网：是指与风机联接在一起的，气流流经的通风管道以及管道上所有附件的总称。 15、管网阻力的计算式：Rj=KQ2 式中: Rj:管网静阻力,Pa K:管网特性系数与管道长度、附件种类、多少等因素有关，确定其值的方法通常采用：计算法，类比法和实际测定法。
鼓风机和引风机的主要区别 在老机组上，引风量的调整是靠引风机的入口挡板的开度来调整的。这种调整方法电耗比较大，所以近年出现了调速风机，即风机的入口挡板全开，用调整风机转速的方法来调整风量。调速的方法很多，一般在大型风机上有液力偶合器调速、液粘调速、液体电阻调速、变频调速等。前两种方法属于机械调速，即电机的转速不变，经过中间环节让风机的转速改变。后两种调速则是改变电机的转速来改变风机的转速。 鼓风机 鼓风机的作用就是：把某种气体输送到你需要的地方。 至于是什么气体，就看你的需要了。比如： 1）输送空气，主要用于助燃 2）输送还原性气体，主要用于还原某物质（通常是金属） 3）输送保护性气体（通常是惰性气体） 4）其他用途（如：用于输送粉体物料，吹扫，等等） 举例： 向沸腾炉鼓风，就不仅仅是为了助燃，还兼着把物料扬起（类似于沸腾）的作用 引风机 引风机输送的介质是烟气，最高温度不得超过250度。锅炉结构复杂，还有烟气的除尘、脱硫设备，烟气阻力较大，利用引风机排烟才能排除烟气，同时引风机也造成锅炉本体的燃烧室的需要的负压。
跟据设备要求，只要匹配合理，两者没有太大的区别。单从锅炉豉、引风机来说，它的主要区别在于叶轮的材料上，做为引风机使用时，由于锅炉的粉尘对叶轮有一定的冲刷，使得叶轮很容易磨损，还有就是高温烟气对叶轮强度的要求，所以在叶轮的材料上一般要求锰钢板。而做为鼓风机使用时，它的介质通常都是不含尘的空气，所以在材料的使用上多采用Q235。 鼓风一般没有杂质和温度，引风有可能会有杂质抽出，温度肯定会有。引风一般都耐280度以下的高温鼓风最高不能超过80度。结构可以是一样，名字是他们的功能不同，但细一点可以说到鼓风机要求压力一般大过引风机。 压缩机、鼓风机、引风机的主要区别 它们的工作原理都是通过转子的离心运动来压缩气体做功（如果你的压缩机指的是离心机的话），只是压缩机的工作压力高一些，鼓风机次之，引风机最后。有的地方鼓风机、引风机已经是代表的一个意思了，没有很明显的区分，他们还有一个名词就是通风机。鼓风机、引风机的压力比离心压缩机低一些，但是它的流量好，高很多。总结一下：离心压缩机：压力高、流量小；鼓风机、引风机压力低、流量大。 鼓风机目前国内普遍采用G4 型高效机翼型后弯叶片离心式风机。该风机叶轮是由叶片焊接于弧锥形前盘与平板形后盘中间而构成
轴流风机的选型一般步骤 * 1、计算确定场地的通风量 风机风量的定义为:风速V与风道截面积F的乘积.大型风机由于能够用风速计准确测出风量，所以风量计算也很简单.直接用公式Q=VF.便可算出风量. 风机数量的确定 根据所选房间的换气次数.计算厂房所需总风量.进而计算得风机数量. 计算公式:N=V×n/Q 其中:N--风机数量(台), V--场地体积(m3), n--换气次数(次/时), Q--所选风机型号的单台风量(m3/h). 风机型号的选择应该根据厂房实际情况.尽量选取与原窗口尺寸相匹配的风机型号.风机与湿帘尽量保持一定的距离(尽可能分别装在厂房的山墙两侧).实现良好的通风换气效果.排风侧尽量不靠近附近建筑物.以防影响附近住户.如从室内带出的空气中含有污染环境.可以在风口安装喷水装置.吸附近污染物集中回收.不污染环境
2、计算所需总推力It It=△P×At(N) 其中,At:隧道横截面积(m2) △ P:各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项: 1) 隧道进风口阻力与出风口阻力; 2) 隧道表面摩擦阻力,悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力;
3) 交通阻力; 4) 隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力. 3、确定风机布置的总体方案 根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围,初步确定在隧道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T. 满足m×n×T≥Tt的总推力要求,同时考虑下列限制条件:
1) n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径 2) m组(台)风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径 4、单台风机参数的确定 射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量,风机产生的推力在理论上等于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乘积),在风机测试条件先,进口气流的动量为零,所以可以计算出在测试条件下,风机的理论推力: 理论推力=p×Q×V=pQ2/A(N) P:空气密度(kg/m3)