机场实习报告总结
实习报告是学生记录实习过程、实习感悟,提炼实习经验后所形成的书面资料。今天为大家准备了机场实习
报告总结，欢迎阅读!
机场实习报告总结篇1
从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室
的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。
非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地
面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们
地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受
心得。
周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公
楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些
基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大
航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见
的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不
同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次
航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了
解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。
今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关;出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，
零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少
因为实物和不当造成损失。
两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的
工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各
项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实
实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。
时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，
每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的大
学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时
候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份
这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地
方一定要努力工作!”
刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的
应环境。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训
民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还
是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。
结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。
机场实习报告总结篇2
本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。
实习内容和体会
20xx年月日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充
分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首
先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，
充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神
圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解
公司的基本业务和所要实习的内容。
微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更
多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更
给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客
得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的
一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真
正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服
务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出
行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌
大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易
误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们
介绍乘机流程引导乘机。
主要工作
1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信
息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。
2.负责进出港航班旅客的接送引导。
3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以
及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6.规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。
7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调
度汇报。
8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安
全指令。
9.负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制
客梯车上的人数。维持好在场的秩序。
10.航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。
11.认真做好值班记录，并严格来接程序手续。
12.完成上级组织交办的其它工作。
“九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航
空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量
工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的
生存与发展产生深远的意义。
1.机场实习工作总结
2.机场实习生工作总结
3.实习报告总结
4.实习报告的总结
5.it实习报告总结
6.教学实习报告总结
7.电路实习报告总结
8.电机实习报告总结
9.公司实习报告总结
10.社区实习报告总结
值机员考题 1. PAX 是中转旅客，SHE-PVG-LAX 牌未办理如何办理？ 答： 为旅客办理PVG-LAX站登机牌，和中转工作人员确认，如果旅客有行李的话，让中转的工作人员加行李＜行李规定： 谁看到行李就谁加行李＞，在电脑中备注好是哪位中转工作人员加的行李。在航班结束前关注下行李是否有加进去。 2. BKK行李联运要求? 国内全部不可以联运 3. 哪些旅客发20 休息室? 答： A340-600 机型头等舱旅客。例如： MU583 587 5007 4. x x线行李标准（XX、银、ELIT E、ELITE PLU）S? 答： xx 卡加1PC32KG 银卡加1PC23KG ELITE加1PC23KG
ELITE PLU加1PC23KG 行李托运到LAX 但PVG-LAX登记 5. 日本线行李规定（金，银,ELITE,ELITE PLUS） 答： 若票面是计件制，金卡则可以+1PC/32KG银卡+1PC/23KG ELITEPLUS+1PC/23KG 若票面是计重制，金卡、ELITEPLUS+20K银卡、ELITE+10KG 6.xx 线申请轮椅注意事项 澳洲线上申请轮椅时，不是所有轮椅都是免费的，如有旅客不是因为腿脚不便而申请轮椅，需告知旅客在SYD可能需要支付70澳币，并在特服单上注明已告知旅客，并签署免责书；如果是特殊原因要轮椅的，可以申请免费轮椅，则在电报报头注明FREE WCH 7. SHA-HND改PVG-NRT是否可以? 从HND变更至NRT允许免费更改，从NRT变更至HND, O舱允许变更机场，每航段需收取变更费CNY350 R舱（含）以下舱位允许变更机场，每航段需收取变更费CNY 15Q其他舱位允许变更，免收机场变更费。 8?若已办理PAX提出不走了，如何处理（行李） 答： 首先上报值班主任，通知辅助拉行李，行李拉上来后，与旅客确认，将其行李条，小标签撕下，再电脑里先将旅客行李删除，再将旅客删除；如果航班已经关闭，上报值班主任，通知信息调度。 9.0有何区别? 答:
编号：_____ 教师实习期工作总结报告 学校：_________ 教师：_________ ____年___月___日 （此文内容仅供参考，可自行修改） 第1 页共5 页
教师实习期工作总结报告 时光匆匆，转眼间，为期一年的实习期即将划上一个圆满的句号。作为一名师范生，刚从学校出来又进入学校，环境上的没有什么改变，但身份却是本质上的不同：由学生转变为教师。 在这实习的过程中，我对自己工作有很多的思考和感受，现将这一年的实习教学工作总结如下： 一、思想方面：作为一名中共党员，我坚决拥护中国共产党的领导，拥护党的路线和政策，积极参加学校的政治学习和党员会议，提高思想觉悟，热爱党的教育事业，我能够积极参加政治学习，关心国家大事，认真学习十八大精神，尊重前辈老教师，热心帮助同事，团结同事;在教学上教育目的明确，态度端正，钻研教材，勤奋刻苦;关心学生，爱护学生，为人师表，与学生亦师亦友。热爱自己的事业，积极的投身到工作之中去。积极的参加了学校和教育局组织的培训，使自己在教育科研、教育理论上都有所成长和进步。 二、教学方面：要提高教学质量，关键是上好课。为了上好课，我做了下面的工作： 1、备课从开学初，积极参加教研组组织的教研活动，认真的准备备课，认真的利用好每周三的教研活动时间。作为一名年轻的教师我积极去听老教师的课，认真的向老教师学习，学习他们的经验以及那种对学生的认真负责的态度，不断的提高自己的教学水平。可以根据要求，课前认真备好课，写好学校规定的标准的教案。备课时认真钻研教材、教参，学习好大纲，虚心向同年级组老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点。为了上好一节课，我经常的上网查阅资料，集中别人 第 2 页共 5 页
毕业实习报告 姓名：刘佳文 学号： 121141315 专业：自动化 学院：电子信息与自动化学院
1、实习地点：上海浦东国际机场 2、实习时间：3月14日-3月21日 3、指导老师：孙辉、王阳、姬雨初、赵珍 4、实习内容安排： am9:00-am11:30 pm13:30-pm15:30 3月14日浦东机场发展史市场营销与客户管理 3月15日进出机场交通管理、机场服务管理机场总体规划布局发展3月16日飞行区管理部、运行指挥 3月17日能源保障部、供能、供水、供暖香港机场概括 3月18日航站楼概括、TUC参观消防急救保障部 3月21日机场计算机网络、行李分拣机场建设规划历程5、实习目的： 通过本次实习，我们全面认识了机场的运作方式，机能。了解民航机场的相关知识，开阔视野，对机场以及民航业有了更深的了解。在实习中，我认证听讲，积极参观，把老师所讲与参观的实际内容相结合，更加加深了对机场的了解。 6、上海浦东机场简介： 上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA代码：PVG，ICAO代码：ZSPD），位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里，1999年建成，2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。 浦东机场是上海两大国际机场之一，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约52公里，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。 国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，其中，广州白云国际机场居第66位；深圳机场居第72位；上海浦东机场居第90位。Skytrax根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素，发布 了此次2015年世界主要机场排名。 7、建设历史： 浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道。 浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
实习报告总结 今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础. 杭州通用机床厂 7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,
安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点. 在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采
机场地勤服务学习考察体会 机场地勤服务学习考察体会 9月13日至16日赴__学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、__机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了__机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下： 一、地勤服务的发展趋势 地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。 地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司，成立与19XX年，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球XXX个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家
达到XXX个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。 从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。 从上可以看出：一、把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业；二、从航空公司的角度看，如果条件允许，不希望将地勤服务转交给同业竞争者（即是航空公司的代理）；三、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势； 四、必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。 二、地勤服务的一些理念 地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。 1、地勤服务管理人员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定
实习教师工作总结最新范文合集 教育实习是师范教育培养合格中小学教师的综合实践环节，实习前须制订出计划。下面给大家整理了有关于实习教师工作总结的5篇精选范文，方便大家学习。 实习教师工作总结1 俗话说：万事开头难。刚进入到幼儿园实习，总觉得困难很大，自己工作毫无经验，面对性格各异的孩子，面对新工作，的确工作很难开展。毫无头绪可言，到底该从哪里下手呢，看着师姐们轻轻松松的带着宝宝开展各种活动，做着一个又一个的游戏，看着孩子们一张张兴奋、热情高涨的小脸，我深深地被感染着，我努力地去学习，尝试独立带孩子，经过几次之后，我的紧张心理才逐步退去，慢慢的融入这个小集体当中。 实习第一天的画面还历历在目，那是多么让人印象深刻。清晨，早早的起床，带着那一点兴奋，那一点紧张，那一点好奇准备开始实习的第一天。刚进班级，我要面对的就是如何让这些可爱的孩子接纳我，并且喜欢我。大班的幼儿在面对陌生人时，都是那么心怀好奇，他们会主动上来和你打招呼，并且问这问那，很快我就和他们熟悉起来，打成了一片。我的指导老师可是一名经验老道的闸北名师，比起"指导老师"这个身份，我觉得她更像
我的妈妈，不只是因为她的年龄和我妈妈相仿，更因为她就像是一位慈爱的母亲，用尽心血哺育我这个刚"出生"的孩子。我会积极观察陈老师如何引导幼儿自主学习，当我有疑问时，会及时请教老师，并能很快地将老师传授的经验付诸于行动，成为自己的经验。在陈老师的指导和帮助下，我很快得就熟悉了工作，并且他都会和我说说班级里每个幼儿的情况，我知道作为一名合格的幼儿园老师，需要通过接触幼儿、了解幼儿，逐步形成尊重幼儿、热爱幼儿、关心幼儿、理解幼儿的教育观念。 在实习整个过程中，我悟出了要因人施教，面对不同的幼儿要用不同的方法，每个孩子都有自己的差异，有自己独立的内心小世界，而作为他们老师，要想真正走进孩子们的内心小世界，不用心去了解去发现捕捉他们的闪光点是不行的，每个孩子都有他的可爱之处以及不足之处，要想帮助他们改正缺点，不仅要关心和照顾幼儿，和幼儿家长的沟通也非常的重要，在实习期间我试着与家长打交道，与他们交流幼儿在园以及在家的各种表现，实习让我获得了很宝贵的东西。 六个多月的实习生活，使我更深刻地了解到了一个幼儿教师的工作;更深刻地了解和掌握了大班这一年龄阶段的幼儿的身心发展特点及其在保教工作方面与中班、小班幼儿的区别;同时也认识到了作为一个幼儿教师，除了做好幼儿的教育工作外，如何做好与保育员、其他教师及家长的合作、协调工作也具有同样重
2018大学生机场实习报告范文 本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。 1.实习目的 本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解深圳机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。 2.实习内容和体会 2月16日，我们开始了维持四周的实习生活，这四周的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。深圳空管站给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情。在第一天里，综合业务室的罗主任就对我们强调了深圳空管站的人文精神“协作、奉献、严谨，创新”，刚开始还不能领悟这八字箴言的涵义，通过在这里四周的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位管制员的责任
和使命。 我们的实习生活分为了两个阶段，第一阶段是塔台实习，第二阶段是报告室实习，每个阶段时间为两周。 2.1深圳塔台 按照分配，我们首先开始了塔台实习。第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。梁主任给我们做了有关塔台的简单介绍，并交待下了接下来两周的任务。在这两周内，我们对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解深圳机场的本场概况，并且接受三天的模拟机培训。 深圳空管塔台高约七十六米，这个高度在全国的塔台中来说并不算高，但深圳塔台的设备十分先进，据我了解，还是目前全国为数不多应用电子进程单的空管单位，这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率，使空域的使用更接近最优化。另外，电子进程单使用方便，通过一段时间的观摩，我们都学会了简单的操作。塔台的主要工作席位有三个，放行席、地面席和塔台席，另外还有一个监控席是由带班主任出任的。虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙，但重要性却不比进近或者区调的要轻。放行席、地面席和塔台席三个席位各行所责，每个席位都是不可
三、实习总结 这次实习的过程中，我收获颇多。改变了我对自己的专业的一些看法。希望能通过表达来讲述自己从这次实习中得到的成果。 在这短暂的时间里，通过这次在工地的实习，我不但掌握了一些从未接触的，从未学习过的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。锻炼了我的实际操作能力和理论与实践相结合的能力。当我身处在学校学习这类知识的时候，并未发现自身学习的理论与实际相差较大。现在我发现，一些知识虽然能在短期内相对比较容易被掌握、被运用在生活当中，但是一些知识却难于掌握，同时也非常不便于记忆，所以对学习当中的我们来说更谈不上掌握运用于实际生活了。因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者只是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。 这次实习就达到了学习目的，我不仅在实习中学到更多的新知识，也巩固了在学校所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点，只是粗略地知道其作用，而其具体的环节，具体的步骤如何，由于没有实践经验，对这方面知之甚少。像这样的知识，我们的书本虽有提到，但远不如亲身体会来的有意义。初次走入自来水厂，对水厂进行了全面的参观，我们这段时间所看到的那些施工技术，了解它们的具体环节及详细步骤。我们在学习过后应该可以掌握大多数的专业知识，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。从前从各种渠道得到“传说”，就业形势不容乐观的时候就很茫然，学了几年的环境科学专业知识却找不到好的工作，觉得对学习的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去努力学习专业知识。通过实习，增强了自己对专业的热情，对待本专业更加努力学习知识，让我更加相信自己可以在不久的将来在建筑行业开创一片天地。 通过认识实习，能使我们将课堂学过的理论知识与实际生产相联系，加深对专业知识的掌握和理解，充分利用实习基地的有利条件培育我们分析工程实例的能力，强化发现问题、分析问题、解决问题的能力。还有使我们获得环境工程设计、运行管理以及新技术、新设备开发等方面的实际知识，了解这些工艺和设备运行情况和存在的问题，为毕业论文设计收集必要的资料，解决设计中可能存在的问题。 经过这次实习之后，发觉原来环境科学是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，我想有必要现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。当通过这次亲身体验，知道了环境科学是一个涉及面非常广的专业，在这个专业中你将会接触到形形色色的人，和各种人可能在交往中带给你新鲜的知识，可以从他们身上学习到很多优秀的东西，去除自身的一些不合适的行为。同时也可以通过接触不
XX年机场个人工作总结 机场个人工作总结怎么写？下面品才网小编为您整理了机场个人工作总结，希望对大家有所帮助，欢迎大家阅读和参考。 XX年机场个人工作总结机场值机员工作心得工作感想我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。近来值机室出现了一连串的业务差错，从“纸箱未签字”到“航班隐载”，从“错接旅客”到“vip航班不正常”，引起了上级领导的高度重视，并采取了切实有效的措施。刚刚首先，作为值机室的其中一员，现将自己的工作总结如下： 一、爱岗敬业 我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐
事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。 二、增强责任心 做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，最终完成岗位工作的要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。 三、努力学习 理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。 1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践，学习目的再于应用，以理论的指导，不断提高分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。 2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。在今后工作中，我会继续努力工作，认真学习相关的业务知识，查漏补缺，保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。
实习老师工作总结 匆匆的两个月在手指间轻松地滑过，回头翻看这一个月的每一天，满满的全是充实忙碌的身影和沉甸甸的收获，感悟。很幸运选择了顶岗实习，不仅锻炼了自己，也使生活充满乐趣，惊喜，有滋有味! 记得第一次面对五六十个调皮可爱的孩子时，我慌了神，手足无 措。之前学的一些方法根本没办法在他们面前实施，只想逃开。最希 望其他老师让我去干别的工作只要别让我面对孩子。我实在没有什么好方法让那么多小孩子的注意力全都集中到我的身上。工作的前两天指导老师让我先干保育工作，一边让我熟悉工作流程，一边指导我工作。孩子离园了还跟我交流教我一些管理孩子的好方法，在她们身上我受益匪浅。 近两个月的教育实习已经结束了，这短短的一个多月实习，使我 真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也使我的教学理论变成为教学实践，使虚拟的教学变成为真正的教学。近两个月的教育实习已经结束了，这短短的一个多月实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也 使我的教学理论变成为教学实践，使虚拟的教学变成为真正的教学。 刚来到学校，首先是对实习学校有初步的了解，对学校的基本情况和基本作息有所了解。其次是对所带班级的学生进行初步了解，认识班上的每个学生以及他们的学习情况(通过班主任或班委或直接到班上 去了解)。其次是听课。现在的听课和以前完全不一样了：以前听课 是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样，听课的注
意点就不一样，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。接着，根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的，再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课，试讲。做好上讲台的准备。 经过几天的准备，终于把我的第一节课备出来了，并且通过了指导老师的审阅，可是在试讲并不成功，因为教学并没有根据学生的学习程度来合理地教学，对于刚接触化学的初三学生来说，并没有把知识点讲清楚。为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求， 认真仔细地备好课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，多多向 人请教，在老师的指导下，并在听了同类课程的公开课之后，修改自己的课件和教案，终于得到了指导老师的肯定准备走上课堂。经过一周的备课之后，开始走上讲台。刚开始由于经验不足和应变能力不强，课堂出现了很多问题。如：由于讲课太快，没有给学生留下作笔 记的时间;由于讲课不熟练，上课时没有好好关注学生，针对出现的 问题，指导老师要求讲到重要内容时候要留下时间给学生作笔记，上课要多关注学生，对于不专心的学生要注意提醒，并且还指出了教学过程中没有注意的很多细节问题。每一节课指导老师都认真地听我讲课，并且提出了很多作为一个经验丰富的老师的宝贵意见。每节课结束，我都根据老师的建议修改课件和教案，不断地完善。 班主任工作篇:做一名好的班主任的确很难。不但教学工作复杂而又繁琐，而且还要管理好整个集体，提高整体教学水平，同时又要顾 及班中每一名学生。这就要求教师不能只为了完成教学任务，而且还要多关心留意学生，经常与学生交流，给予学生帮助，让他们感觉老
机场安检实习报告 篇一 时光荏苒，时间如梭，十个多月的在深圳机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的十个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下 简要总结： 我的实习工作简述： 我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训 室多重全方位的考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体 工作，随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后，大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极 进取，大队出于岗位的急切需要把我们重新分组，从此我也开 始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验 证相关知识和安检员中级教材知识，在班组师姐、师哥的再三 向班长提议下和在班长向分队长的请示下，我成了我们第一大
队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中，我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战，并都取得了优异成绩，在一次验证考核中，我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证，而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上，我也是一个获得满分的实习生，我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评! 我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作：主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。 我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，深受到了队长和班长们的表扬。 我的业余活动简述： 我在深圳机场实习期间在自己的业余时间还积极主动参加集团公司、股份公司、安检站部、大队分队的各项活动大赛：我曾先后参加过深圳机场安检站2007年上半年工作总结与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回顾创业史”——深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在深圳机
《大学生实习报告》 大学生实习报告精选（一）： 实习目的： 透过社会实践，能够把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所有用武之地。以便能够到达拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个学的理论知识人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的潜力。 实习时间： 2009年1月x日1月x日 实习地点： xx广告公司 实习资料： 2009年1月x日，由于学习需要我进入到xx广告公司进行了为期两个星期xx系统设计的实习活动，进行学习。在xx，xx广告公司属于典型本土小公司。其公司主要有环境及节庆装饰，广告设计等几部分业务组成。 xxxx广告设计有限公司本着创意领先的原则，引进国外广告公司全新理念，并结合本土广告公司作业优势，探索出一套独特而有效的广告公司运作模式，是一家集管理、人才、技术于一体的专业广告公司。同时，以为客户带给一流设计、协助客户塑造良好企业形象为目标，诚信为本、服务至上为原则，本着踏实、勤奋、勇于探索的精神，多层次、全方位为客户带给满意而有效的服务。 第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我参与对可口可乐广告海报的设计，设计的过程中正好测验一下我的潜力。 很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。但由于经验不足，我在开始的时候，未能做出很好的设计方案。之后透过设计主任的指导和同事们的帮忙，再加上学校所学的专业知识，做出了较好的方案。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便明白得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。 透过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意，更加吸引消费者的眼球。 经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的资料。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就必须适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计到达预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析
实习教师工作总结报告 实习教师工作总结报告一 为期一个学期，长达四个四个多月的顶岗实习生活马上就要结束了，走过秋季又走过冬季，酸甜苦辣尽在其中。想收获的收获了，当然也有意外收获。 从没想过我会有这样一段经历，从没想过我会和一帮十几岁的孩子结下不解之缘，从没想过我会以那样一种姿态在讲台上展现自己，从没想过我交到了六个患难与共的朋友。 回想刚来时的点点滴滴，不禁惊讶自己的成长。一路走来，我褪去了稚嫩，以一名人民教师来要求自己，在实习学校经历和体验教学、批改作业、监考、值班、班主任、代课等工作，真正体会了教师这个职业所包含的一切工作，也就使自己的职业规划更加明确和肯定，我热爱教师这个职业，并会无悔的去选择这个职业；一路走来，我体会到了教师的辛苦和辛劳，学生时代的自己，可以任性，可以胡闹，可以不惜青春，可以在身体不舒服时娇气逃课，但是身为人师，却从来不容自己懈怠，上好每一节课，即使生病了也尽力扛过去，因为肩上担负着不是自己的学习，而是五十多个孩子的学习。也体会到了身在青春期的初中生的叛逆，也懊悔自己曾经的少不更事。也恨铁不成钢，也心碎，也神伤。 当收到学生一封封离别信和礼物，有伤感更多的是欣慰，只怕自己没有做到做好，辜负那些天真和认真。一个学期的相处，有打有骂，却从没有恨，三尺讲台没有隔断我们心灵之间的交流，课堂上的严肃没有影响我们之间的友谊。 是顶岗实习，让我们不同专业的七个人在这里相聚，我们之间的那份情谊也是我这段旅程的一大收获。我们曾一起为这学生的调皮而生气，我们曾一起为着学生的懂事而感动，我们曾一起克服实习学校的种种困难。为了提高教学能力，我们曾互相听评课。正是这段路程上的坎坎坷坷造就了我们足够深厚的感情。 顶岗实习结束了，我给予自己足够的认可和肯定，带着欣慰和满意告别我的实习学校以及我的学生们。有诸多不舍，却也足够明白自己还有未完成的学
国际机场实习报告 1.实习目的 本次实习的目的主要是熟悉吴圩国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的 工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一 步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解吴圩国际机场的本场规则， 观摩服务员的服务工作，建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤 服务公司的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。 2.实习内容和体会 2009年12月15日，我们开始了持续六个月的实习生活，这六个月的学习和生活是我 们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。地勤服务公司给我们 的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾
都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩 和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我们首先开始了 实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因 为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的 这一个星期里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容 。 2.1旅客服务部 微笑服务会是旅客心情愉悦，周到的服务则带给旅客更多的方便。面的老，弱，病 ，残，孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安 检，提供轮椅给旅客，还可以享受优先登机，使旅客得到了全程的陪护，让旅客在 点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正
做到了迎来一位旅客，交上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务 能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出 行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东西 南北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们 介绍乘机流程引导乘机。 主要工作 1. 掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规 定的时间到达工作岗位。 2. 负责进出港航班旅客的接送引导工作。 3. 负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 4. 负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过 站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查
专业实习报告 班级：B08工商管理（旅游与酒店管理）姓名：何慧莹学号：0805050138 一、实习企业及岗位简介 广州市金河半岛餐饮有限公司为一家园林设计、欧陆风情、高级潮粤菜食府。整体设计风格为一艘在大海中航行的轮船，是目前广州市独一无二的。整个酒家占地面积为6000平米，餐厅面积为1500平方米，内设25间贵宾厅房，带独立洗手间，多个豪华厅房内有阳光房，浓缩园林景致，设卡拉OK 电脑点歌系统，风格各异。其中最大豪华厅房可同时容纳80人就餐。大厅超高9米空间，室内的小桥流水、绿舟浮面、园林假山、鱼儿雀跃，带给您的是一番别样的情趣。整个大厅无一立柱.，可同时容纳300人就餐。坐在大厅用餐，透过整面的落地玻璃可欣赏占地1000平方米的庭台楼阁、绿树成荫，花草锦簇的别致花园。或餐前，或餐后在园间小径漫步，享受的是喧哗都市中无法体验到的人生惬意。酒家特别在大厅设计的别致舞台，装配一流的音响。是您承办社团集会、婚庆喜宴、单位团拜的最佳选择。金河半岛总经理梁顺恒先生携全体同仁秉承“以人为本、诚信服务”经营理念，将一如既往地为客人提供精美的潮粤菜美食，高雅整洁的就餐环境，宾至如归的至诚服务。 中餐厅服务员职责包括： 我们的工作就是餐间服务的十八项流程，我把它简单的总结了一下： 1、迎宾、问候客人：当一切准备工作全部就绪后，要在预订前的15-30分钟站在包房门口迎接宾客的到来。当客人来到时，要微笑地问候客人，知道客人名字的要用姓名去称呼客人。 2、拉椅让座:当客人进入房间后，要主动为客人拉椅让座。不用为全部的客人都拉椅让座，但一定要为女士或者是被邀请的贵宾服务。有小孩子的，要主动询问是否需要婴儿椅。 3、派送小毛巾巾：将已折好的小毛巾放入毛巾托，服务于客人的左手边。并说：“对不起打扰一 页脚内容1
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见习教师工作总结优秀范文1000字 教师对学生来说是学生智力的开发者和个性的塑造者。因此人们把"人类灵魂的工程师"的崇高称号给予人民教师。下面给大家整理了见习教师工作总结的5篇精选范文，方便大家学习。 见习教师工作总结1 身为一名党员教师，在参加工作的这一年来，本人坚定自我的思想政治方向，定期学习党的各种文献，将自身修养与党性提高相结合，不断提高自身思想觉悟及政策水平。本人严格遵守学校各项规章制度，并用心配合学校工作，认真有效地完成学校及上级领导布置的任务，表现出极好的组织纪律性。在与同事的交往中，我以谦虚好学的态度，赢得了大家的帮忙和认可。 课堂上我严格要求自我也严格要求学生，但在课外我努力与学生做朋友，专心与他们沟通，期望能真正了解他们的所想所爱。总的来说，我做的一切目的是一样的，就是期望能帮忙学生健康成长。生活方面，勤俭节俭，并力所能级的帮忙身边有困难的人。 工作方面，作为一名新教师，在如今信息技术日新月异，发展很快的年代，自身的学识相当重要，一天不学习，就会落后一截，所以工作以来，我仍然不断学习，丝毫不敢松懈。所以，继续学习成为我工作学习中重要的一部分。我不仅仅参加新教师培
训，农村教师提升工程，还考取了英语本科深造的机会。尽管刚刚走上岗位，工作中的活动与任务让我颇感压力，但只要一有空闲时间，我便争取出来学习小学英语相关的教学方法，学习先进的技术。 在如今的时代环境里，一个人的知识如同一粒浮尘，要想更好的立足于社会，务必不断的增加知识的深度和广度。这一年里，我努力扩展自身的知识面，自感收获很多。当然，这一些是远远不够的，学海无涯，在下一年里，还有更多的知识和经验是需要学习和借鉴的。当了快一年的教师了，虽然教学方法还不是很成熟，但我已在教学中学到了很多。 在这一年里，我担任小学英语三年级、四年级和五年级的教学工作，工作充实而不乏挑战。我经常思考小学英语的教学方法，学习教学设计，以及组织与我们农村学校相贴合的教学活动。我也明白自身的学识不代表教学的好坏，教学是一项细致的工作，也是注重技巧的工作，于是我经常想把教学当成一门艺术来研究。所以我用心参与每次的教研活动，吸取前辈的教训和专家的指导，总结出自我的想法。让我兴奋的是我的英语课件获得了镇评选评选三等奖，综合实践教学竞赛获得了镇的二等奖，教具制作获得了市的三等奖，指导学生参加镇的英语歌唱比赛获得了一等奖的好成绩，这既是对我的肯定也是对我的一种鼓励。
机场实习报告 篇一 从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。 周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协
调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。 今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关;出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。 两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能
毕业实习报告实习总结本次实习为了拓展我们的知识面, 扩大与社会的接触面增加我们在社会竞争中的经验, 锻炼和提高我们的能力, 以便在以后毕业后能真真正正走入社会, 能够适应国内外的经济形势的变化, 并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题, 学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习, 进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题, 提高我们的实际工作能力, 为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。 因为学校允许我们自己寻找实习单位, 所以在实习前的一周我们不停的搜索各方面的信息。还是找不到合适的, 感觉找份好工作真的是不易。就在我们要放弃的时候, 看到了川菜府酒楼的招聘信息, 因为我们是实习、短期的, 怕老板不用我们, 于是抱着试一试的心态去了, 没想到何老板进行交谈后, 老板很爽快地聘用我们了。在经历过无数次找工作失败的挫折后, 我们自己对自己说, 这次一定好好的做。 “川菜府酒楼”顾名思义, 是饭店。它位于翟营南大街卓达商贸广场, 规模属于中小级, 一共三层楼: 一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅和卡间可坐客人一到四位, 雅间可坐客人八到十四位不等。 而我和小齐（齐华卿）在这做的是服务员, 下面就我们的工作内容和服从的规章制度作简单的介绍: 我们和厨师们一
样都是上午九点上班, 上班后先打扫卫生, 然后十点开饭, 十一点迎客, 下午两点下班同样也是我们吃饭的时间, 下午五点上班,上班后也是打扫卫生迎客, 晚上九点吃饭, 九点半下班。服务员、传菜生和吧台均属于前厅, 厨师们属于后厨。其中, 我们前厅三天一倒班, 两人值班, 必须有一人在大厅, 不值班的人可以到点就下班, 而值班的人得等客人走后才能休息, 休息时大厅里也必须留一个人, 这是我们的值班制度。因为我们这有三个楼层, 所以服务员也不是固定的呆在那个楼层, 同样也是三天一倒。 服务员的具体工作: 上班后打扫各自负责的楼层, 摆好餐具, 打好热水,收拾好后等着上客,客人来后倒茶水点菜, 说到点菜, 现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝, 当然我们也不例外, 他跟手机差不多, 很好学, 几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜, 看到他们后接过来去上菜, 上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下, 然后客人用完餐后买单, 等客人走后, 收拾桌面就是收台、撤台和摆台, 大致就、亠4A 这样。 实习, 就是把我们在学校所学的理论知识, 运用到客观实际中去, 使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践, 那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面, 实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习, 学到一些