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1编制依据、原则及编制范围
1.1编制依据
1、内蒙古准格尔至兴和煤炭运输公路土建施工项目招标文件（项目专用本）及参考资料、招标补遗书。
2、内蒙古兴托重载高速公路项目工程第AZ-1合同段“合同协议书”。
3、《准格尔至兴和运煤高速公路永兴至麻迷段AZ-1两阶段施工图设计》。
4、交通部规范、规程及标准：
a.《公路路基施工技术规范》（JJG F）。
b.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ）。
c.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F）。
d.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ）。
e.《公路路基路面现场测试规程》（JTJ095-95）。
f.《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范》（JTJ 037.1-2000）。
g.《公路土工合成材料试验规程》（JTG E）。
.《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。
u.《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）。
p.《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
q.国家、行业相关设计文件、施工、试验规范与规程。
5、我公司拥有的科技研究成果、施工方法成果、质量管理水平、先进技术装备和长期积累的从事高速公路施工经验。
1.2编制原则
1、保证重点，统筹兼顾。
2、采用先进技术，保证施工质量。
3、科学安排施工计划，组织连续、均衡施工。
4、严格遵守施工规范规程和制度。
5、根据本身力量因地制宜，扬长避短。
6、将环保、水土保持和文明施工作为主要的因素贯穿项目实施的全过程。
1.3编制范围
本实施性施工组织设计的编制范围为:内蒙古准格尔至兴和煤炭运输公路第A19-22标公路工程，起讫里程为K155+000～K179+450。主要工程项目包括路基工程、路面工程、桥涵结构物工程（分离立交桥3座，互通立交桥1座，大桥2座，高架桥3座，中桥1座，小桥4座，通道桥10座，盖板涵40道，10道圆管涵）、防护及排水工程、附属工程等。
编制主要内容详见表1.3.1 编制范围一览表。
表1.3.1 编制范围一览表
2工程概况及主要工程数量
2.1工程概况
2.1.1工程简介
工区概况：内蒙古准格尔至兴和运煤高速公路第AZ-1合同段第A19-22标起点在凉城县麦胡图镇冯家村西头K155+000处，终点在麻迷图村东侧的K179+450处，全长24.45km。A19标占地主要为耕地，路基主要为填方，A20-A22标主要为山区，路基主要为路堑，以
开挖为主，少部分路段需要填筑。
2.1.2工程特点
本项目线路长，施工便道长，K155+000至K164+000路基借土填方量大，K164+000至K168+000桥梁结构物工程量大，K168+000至K171+000此段处于山区，石方开挖剩余量为162.12万方，并且开挖深度大，是施工的重点。K171+000至K179+450段路基填挖较大。由于本项目处于岱海旅游区附近，水土保持非常重要，因此部分路段取土运距较大。
全线桥涵结构物较多，分离立交桥3座，互通立交桥1座，大桥2座，高架桥3座，中桥1座，小桥4座，通道桥10座，通道7座，盖板涵40道，10道圆管涵，施工点分散。
2.1.3自然条件
1）、地形地貌：本合同段所经地区位于内蒙古高原东南部，属西北黄土高原的东北边缘。地貌类型以低中山丘陵为主，冈栾起伏，丘陵广布，平原洼地相间，海拔高度在1270~1348m之间。
2）、地质条件：本合同段主要以山前冲洪积平原为主，岩土类型较为稳定，工程地质条件较好。
3）、气候条件：本合同段属于典型的中温带半干旱大陆性季风气候，气候特点是：春季干旱多风，夏季短促温热，秋季早寒易冻，冬季漫长而寒冷。全年降雨少而集中，多集中在7、8两个月，降雨年际变化大，年平均350~450mm，蒸发量年平均为1938mm。每年一月最冷，平均最低气温-13摄氏度，极端最低气温为-34.3摄氏度，极端最高气温为36摄氏度，无霜期约120天，初霜日平均为9月16日，终日为5月22日。最大风速20ms,最大积雪厚度12cm,年平均相对湿度55%。最大冻土深度1.5m。
4）、水文条件：地表水又大气降水形成地表经流和沟道洼水基流两部分组成。区内地下水比较丰富，主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水，地下水位在丘陵顶部埋藏较深，而河谷附近则埋藏较浅。河流属岱海水系。
2.1.4施工条件
本工区与省道102线相距较近，且沿线有多条乡村道路与之相连。横向便道以扩宽利用为主，其他以乡村道路为主，并适当加固处理以满足运输所需。本项目全线纵向便道贯通，并设在线路左侧。
K155+000至164+000主要以借土填方为主，取土场设置在K161+200线路左侧1公里处哈少胡洞村。K164+000至K179+450段石方开挖量非常大，因此此段路基填料借用路基挖土石方进行填筑。由于本项目K164+000至K168+000段片、块、碎石资源较为丰富，因
此准备在K163+500、K168+300处各建一个碎石加工厂，以满足本项目全线粗骨料的需要；中粗砂经选在九股泉砂厂、麦胡图砂厂采购；C25以上混凝土用中粗砂在三义泉乡已购买砂石场地准备自采砂石料和砂砾填料。
工程水源利用当地农机井及新打机井共同解决；工程所需水泥、钢材、沥青、柴油等主材由准兴高速物质公司集中采购供应，其他材料由我部向合格材料厂商采购；本段沿线附近均有高压线路，通过供电部门安装临时变压器使用，另配备发电机组作为备用电源。
2.1.5技术准备
准格尔至兴和运煤高速公路AZ-1段区，路基宽度为27.75m，上行方向设置三车道、下行方向设置两车道。设计车速100km，最小半径为766.554m，最大直线长度2567m，最大纵坡4.5%，凸形曲线最小半径8500m，凹形曲线最小半径7000m。
2.2主要工程项目及数量
本段于2007年开始施工，由于业主资金不到位和各方面的原因中途停工，于2011年10月重新进场施工，已完工程量与剩余工程量见工程数量汇总表。
2.2.1路基土石方工程
本段路堤段由于以前施工了一部分，中途停工时间较长，导致基础表面长满了杂草，施工前要从新清表。
路基土石方工程数量汇总表见表2.2.1。
表2.2.1 路基土石方工程数量汇总表
2.2.2桥涵工程
共有冯家村、西甲拉、土麦分离立交桥3座，桥梁全长216.8米；岱海互通立交桥1座，桥梁全长65.6米；脑包村、长虫沟大桥2座，桥梁全长754.6米；三岔沟I号、三岔沟II号、三岔沟III号3座高架桥，桥梁全长698米；魏家村中桥1座，桥梁全长85.6米； K161+488、K173+970、K174+343小桥3座，桥梁全长分别为13、49.5和16.75米。通道桥10座，盖板涵40道，10道圆管涵。桥梁桩基础主要采用钻孔桩和挖孔桩，下部一般采用柱形墩，大桥上部主要采用连续预应力箱梁和T梁，小桥上部主要采用预制空心板和现浇实心板。
桥涵主要工程数量汇总表见表2.2.2。
表2.2.2桥梁主要工程数量汇总表
2.2.3路面工程
表2.2.3 路面工程数量汇总表
2.2.4路基附属工程
表2.2.4 路基附属工程数量汇总表
2.2.5工程数量计划完成表
分年、季度完成工程数量计划表见“附图表1分旬、日完成工程数量计划表”。
2.3任务划分
2.3.1施工区段和队伍的划分
根据业主对本段总工期和工程质量的要求，结合本段工程数量和技术复杂程度，成立
项目部(31人)，配备7支具有多年高速公路施工经验的专业队伍，分别承担着相应作业区间的路基工程及防排水、桥梁工程、涵洞工程、路面工程等的全部施工。其施工队伍、劳动力数量、施工区段见“表2.9.1 施工区段划分与施工队伍安排表”。
表2.3.1 施工区段划分与施工队伍安排表
2.3.2调配计划
根据上场施工队伍的施工能力，根据各分项工程的施工进度，以保证各分项工程按计划工期时间或提前完成的原则，及时进行合理调配。
同一专业工程的施工队分别负责所在施工区段的全部施工任务，平行流水施工。在施工高峰期，对于路基附属工程等项目，适当雇佣当地剩余劳动力；桥梁附属工程临时抽调路基施工队完成。
3施工总体方案
3.1施工组织机构
3.1.1施工组织机构设置
组建道隧集团工程有限公司准兴高速公路项目经理部A19~A22工区项目部，代表公司组织和管理本合同段的施工。项目部共计31人，设项目经理1人、副经理1人、项目总工1人，下设工程部7人，合同部2人，物资部3人，质安部4人，财务部2人，综合部3人，测量班4人，试验室3人等（以上部分人员有兼职）。项目部统一对业主负责，统一指挥、统一管理、统一对外协调。
施工组织机构见“附图表2 施工组织机构框图”。
3.1.2项目部主要负责人和各部门主要职责
项目经理：负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进度，适当调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的试下；负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施；
项目经理是本段项目安全保证的直接负责人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展；
项目经理是本段工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、力、物、机资源的需要；
项目总工：对本段工程质量、施工技术、计量测试负技术责任，指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。具体负责组织对本合同段工程项目的施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施；解决工程质量中的关键技术和技术难题；
项目副经理:负责现场生产管理及施工队伍间的相互协调工作；
工程部：主要负责设计文件的复核、设计文件的技术交底、编制实施性施工组织设计、现场交接桩、复核测量、原材料检验、工程试验、设计变更、工程签证、技术管理和指导等工作；负责对本段工程项目承包合同的管理，按时报送有关报表和资料；参与编制竣工资料和进行施工总结，组织实施竣工工程保修好后期服务；
质安部：负责施工现场的质量计划编制与实施质量、安全计划大纲，检查施工现场的
质量安全情况；保证施工质量的规定、制度，并对施工现场的质量进行有效的控制，最终达到该项目质量目标；组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查监督，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育；
合同部：负责施工计划、统计报表、验工计价、成本核算等工作；
财务部：负责成本核算、财务管理等工作；
物资部：负责施工主要材料和机械配件的选择、订购、供应、管理等工作；
综合部：主要负责日常行政事务，组织召开工程例会，组织文明施工和安全生产后勤保障、生活日常管理、征地拆迁、对内对外公共关系及相关工作；
测量班：负责本段工程范围内的交接桩、复测及工点的施工放样等相关工作。
试验室：负责本段的工程项目检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责；负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录；配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析；在中心试验室的领导下负责对混凝土、砂浆等配合比进行监控，制作试验、提取材料到中心试验室进行检测；
3.2总体方案及施工准备
3.2.1总体施工顺序及安排
⒈总体施工部署
遵循“整体设计，系统建设，优质高效，一次建成”的建设方针，本合同段以征地拆迁、桥涵贯通、制架梁、路基路面等为建设的关键线路，以突破立交桥、大桥、中桥作为重点组织施工，系统策划，合理布局，综合考虑各专业间的关联，统筹安排，紧密衔接。体现突出重点、兼顾一般、平行流水、均衡生产的要求。
⒉关键线路
开工报告批准后即全线开工建设，施工关键线路为：征地拆迁等施工准备→桥梁下部、涵洞、路基及防排水工程、梁场建设与制梁及运架设备准备→架梁及桥面系、路面工程→全线联调、工程验交→正式运营。
⒊重、难点工程先期开工
根据先行用地办理的实际情况，本着“实事求是、科学组织，工点有图纸、地表少拆迁、三通一平易解决、队伍进场即能开工”的原则，安排全线重难点工程先期施工。
3.2.2施工准备和建设协调
1.施工设计图纸审核
组织各专业技术人员认真熟悉设计文件、图纸和资料，核对其有无差、错、漏、碰、遗，做好图纸审核记录；报监理单位审核后，再由设计修改，然后根据施工图与现场的核对优化，核对前由测量队根据图纸先行放样。
2.施工物资供应准备
按照进度计划，依据施工图及有关技术标准，制定各项物资设备的使用计划，甲供物资按照程序及时组织物资及设备，确保施工所需的物资设备能按时供应到现场。
3.临时工程
应在工程正式开工前修建好施工运输便道、施工用水设施；平整好施工场地；提前选择好预制、搅拌场地，及早办理征用手续，备好所需材料；与当地有关部门提前协商作好供电计划，部分电源薄弱地段宜先期做好供电设备的配置。
4.施工测量准备
根据业主、设计院提供的图纸及控制桩、水准点对线路中线、高程及横断面进行复测，所用仪器工具按规定检校合格；记录清楚真实，签署齐全，并经复核验算。
⑴导线点的复测：交接桩完毕后，立即组织导线点的复测，内外业同时进行，并及时将复测成果反馈给监理、业主及设计院，经复测无误签认后作为施工依据。
⑵水准点的复测：施工前对水准点进行复测，闭合差在允许范围之内，采用同一水准点的高程与相邻测段衔接，复测完毕后形成成果，作为施工中高程控制依据。
⑶导线点的加密：对结构物的位置进行导线点的加密，保证施工过程中测量精度。
⑷定位结构物：根据施工图纸，对结构物进行定位，确定结构物的具体位置。
⑸中线测量：对线路中线控制桩间的方向、交角及距离进行复测，钉设控制桩护桩并固桩。
⑹中桩高程测量：中桩高程复测起于水准点并闭合于该水准点，在各单位工程分别埋设施工用水准点，并把复测成果上报监理签认。
5.工地试验室
建立工地试验室，配齐试验人员及仪器设备，承担本项目部的试验管理和监督复查工作，配合监理工程师做好现场施工质量抽查和复检工作。
6.技术交底
按时参加设计院召开的现场技术交底会议；各项工程开工前，对各施工队进行详细的
市政道路改造翻新工程施工组织设计方案
目录 一、编制说明 (1) 1编制说明 (1) 2编制依据 (2) 二、总体概述 (5) 1项目概况 (5) 1.1道路工程 (9) 1.2 路基工程 (13) 1.3路面结构 (14) 1.4排水工程改造 (17) 1.5桥梁工程改造 (18) 2施工条件 (18) 3工程总体目标 (19) 4施工组织机构及管理人员配备 (21) 4.1项目管理组织机构 (21) 4.2管理人员配备 (22) 4.3管理人员职责分工 (22) 5施工区段划分 (29) 6施工组织及施工流程 (29) 7主要施工方法及施工机械选择 (31)
8施工准备工作 (32) 9设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (36) 10新技术、新工艺、新材料、新设备采用情况 (38) 10.1信息化施工技术应用 (38) 10.2改性沥青混凝土路面应用 (38) 10.3稀浆封层新技术应用 (38) 三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (40) 1施工进度计划 (40) 2节点工期控制 (40) 3工期保证措施 (40) 3.1保证工程进度的组织措施 (40) 3.2保证工程进度的管理措施 (42) 3.3保证工程进度的材料供应措施 (43) 3.4保证工程进度的资金措施 (46) 3.5工期检查保证措施 (47) 3.6保持良好工作循环 (49) 3.7交叉施工协调配合措施 (49) 3.8夜间、农忙、节假日施工安排 (50) 3.9冬雨季施工措施 (52) 3.10外部环境保障措施 (54)
3.11各施工阶段进度具体保证措施 (55) 4违约责任 (56) 四、劳动力和材料投入计划及保证措施 (58) 1劳动力投入计划及其保证措施 (58) 1.1劳动力投入计划 (58) 1.2劳动力投入保证措施 (59) 2材料投入计划及其保证措施 (62) 2.1材料投入计划 (62) 2.2材料采购、设备投入保证措施 (63) 五、机械设备投入计划及检测设备 (70) 1拟投入本标段的主要施工设备 (70) 2拟配备本标段的试验和检测仪器设备 (72) 3机械设备投入保证措施 (72) 六、施工总平面布置和临时设施布置 (77) 七、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (79) 1施工重、难点分析及解决方案 (79) 1.1冬雨季施工 (79) 1.2沥青砼路面 (84) 1.3定位和测量放线施工方案 (87) 1.4地下管线及其他地上地下设施的加固措施 (90)
某公路第五合同段施工组织设计(DOC 167页)
目录 前言 Ⅰ、编制说明 (10) Ⅰ-1编制依据 (11) Ⅰ-2编制原则 (11) Ⅱ、工程概况 (11) Ⅱ-1本项目概况及主要工程内容 (11) Ⅱ-2 施工工期 (12) Ⅱ-3设计标准及技术标准 (13) Ⅱ-4 地形地貌、气象与水文等特征 (13) Ⅱ-5工程地质条件 (14) Ⅱ-6不良地质评价 (15) Ⅱ-7 地震烈度 (16) III、本工程特点、难点 (17) IV、工程目标 (18) IV-1质量目标 (18) IV-2安全目标 (18) IV-3工期目标 (18) IV-4环境保护目标 (19) Ⅳ-5造价目标 (19) 1、人员、物资、机械设备配置情况及进场方式 (19)
1．1设备、人员及施工组织机构详细情况介绍 (19) 1．2设备、人员、材料运至现场的方式 (20) 2、施工准备 (23) 2．1驻地建设 (24) 2．2技术准备 (32) 2．3物资设备准备 (34) 2．4施工总体平面布置 (34) 2．5施工现场管理机构设置 (34) 3、总体施工方案及施工准备工作 (34) 3．1总体施工方案 (34) 3．1．1路基土石方工程 (34) 3．1.2特殊路基工程 (35) 3．1．3涵洞工程 (36) 3．1．4隧道工程 (36) 3.1.5防护及排水工程 (36) 3．2施工准备工作 (37) 3．2．1开工前准备 (37) 3．2．2施工测量及放样 (37) 3．2．3标准试验及原材料检验 (38) 3．3施工顺序及进度计划 (38) 3．4各分项工程施工工艺图 (38) 4、主要工程项目的施工方案、施工工艺 (38)
实施性施工组织设计主要包括的内容： 1 编制依据、编制范围及设计概况 除应符合第4.5.1条第1款外，编制依据尚应包括建设单位编制的指导性施工组织设计、招标文件以及本单位的投标文件等，编制范围应包括本标段的工程范围。 2工程概况 包括线路概况、主要技术标准、主要工程项目及数量、工程特点、控制和重难点工程的分析和对策、其他有关情况。以上均应结合相应的标段工程、单位工程、地段或工点等具体情况进行编写，线路概况可先反映整个项目情况。 3建设项目所在地区特征 包括自然特征、交通运输情况，沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况，当地建筑材料的分布情况，其他有关情况等。 4 总体施工组织安排 包括施工总体目标，施工组织机构及职责分工、队伍部署和任务划分，开竣工日期及总工期，总体施工顺序及主要阶段工期安排，施工准备、征地拆迁和建设协调方案，主要进度指标及分项工程施工进度计划，工程的接口及配合，关键线路及施工总平面布置示意图、总体施工组织形象进度图、施工进度计划横道图、网络图等图表。 5临时工程和过渡工程 包括大型临时工程和过渡工程及驻地与营房等小型临时设施设置的具体方案、标准、规模、能力、主要工程数量和主要设备数量，并附施工总平面布置等。 6控制工程及重难点工程（包括高风险工程）的施工方案 包括工程概况，施工方法，施工装备，施工顺序和作业空间规划，劳动及作业组织方式，关键工序施工工艺及质量控制，施工难点和应注意的问题等。 7施工方案 包括确定施工方法、选择施工装备、制定施工顺序和作业组织方式。各专业工程按施工顺序分别制定施工方案和技术措施，并突出质量控制、检测方法和手段、沉降变形的观测与评估。 8资源配置 包括主要工程材料设备采购供应方案、分年度主要材料设备计划、关键施工装备的数量及进场计划、劳动力计划、资金使用计划等。 9管理措施 包括标准化管理、质量管理措施、安全管理措施、工期控制措施、投资控制措施、环境保护措施、水土保持措施、文物保护措施、文明施工措施、节约用地措施、冬季施工措施、夏季施工措施、雨季施工措施、路基桥梁沉降控制及观测措施、预警机制和应急预案、 信息化管理等。 10 引用的设计文件与施工规范 包括本段使用的设计文件及引用的现行有效铁路工程建设标准规范。 11进一步研究解决的问题及建议 12施工组织图表：包括附表、附图、附件
第十四章施工组织设计的完整性 实行施工现场标准化是实现安全生产的根本措施，是体现整个施工队伍技术的有效途径。所以，我公司将根据实际情况制定相应措施。 1、要加强对参加施工人员进行安全意识教育，要严格遵守国家部、省有关安全法规以及公司有关安全技术规程和规定，所有职工都要把安全工作放在首位来对侍，在施工中要做到“一管、二定、三检查、四不放过”。 2、施工期间工程设立安全小组，保持与有关部门的联系，搞好交通组织工作，确保施工期间行人和车辆进出工地的安全。 3、工地负责人为施工安全直接责任人，负责施工现场（含生活区）的安全工作，对施工安全行监督检查职能，并对安全事故负领导责任。 4、安全责任人（含安全领导责任人及安全直接责任人）应经常进行安全教育，指导作业人员遵守机械操作规程，定期检查机械安全性能或安全装置，检查特种工序带证上岗制度的落实情况。 5、安全责任人应加强对施工现场以及工地宿舍的环境卫生、饮食卫生、治安防火等方面工作的管理，防止各种意外事故的发生。 6、在行人稠密区施工时，应设置施工标志，尽可能减少施工对行人的干扰，注意施工安全。 7、施工期间路口及交叉路口必须设置明显的规范路标或路牌，车辆施工进出路口时必须有安全人员穿上反光衣值班。 8、施工期间夜间进出路口要设置交通指示灯以策安全。 9、生产区施工用电，照明用电、电线分开架设。 10、电动工具必须装设漏电保护器。 11、电动工具的用线，选用耐气侯型的橡皮护套铜芯软电缆。 12、电线架设，一般线高度4米，车道线高度7米。 13、加强施工期间的用电，机械的使用及临时设施的消防安全管理工作，施工安全及各项安全措施要列入施工期间的一项重要项目来抓，
第一章工程概况 第一节、工程简要说明 赤岸镇朝阳水库位于义乌市赤岸镇雅治街村，是一座以灌溉为主的小型储备供水、防洪水库。 本期工程为水库的除险加固，主要内容包括：大坝、溢洪道和给水涵管等除险加固施工。 第二节、实施性措施编制依据 1、义乌市赤岸镇朝阳水库除险加固工程施工招标文件和补充文件。 2、浙江广川设计院设计的施工图纸。 3、国家现行的施工规范及浙江省有关标准、法律、法规等文件。 4、我施工单位的施工经验及质量体系文件及质量方针，有关质量管理、安全管理、文明施工管理等施工管理方面的文件。 5、招标文件提及的技术条款及《水利水电工程施工合同和招标文件示范文本》（GF-2000-0208）中的“水利水电工程施工合同技术条款”。 在本合同工程施工中必须遵照执行的施工技术标准及规范如下： （1）《水利水电工程施工测量规范》SL52-93； （2）《防洪标准》GB50201-94； （3）《水利水电建设验收规程》SL223-1999； （4）《水利水电工程施工组织设计规范》SDJ338-89； （5）《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301—88； （6）《土石坝砌筑施工技术规定》SDJ213—83； （7）《地基与基础工程施工规范》GBJ202—83； （8）《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62—94； （9）《水利水电工程钻孔压水试验规程》SL25—92； （10）《水工砼外加剂技术规程》DL/T5100—1999；
（11）《水工砼试验规程》SD105—82； （12）《水利水电工程岩石试验规程》（试行）SDJ204—81及DL5006—92； （13）《混凝土拌和用水标准》JGJ63—89； （14）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—2002； （15）《砼质量控制标准》GB50164—92；《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 （16）《水工砼施工规范》SDJ207—82、 （17）《砌体工程施工及验收规范》GB50203—2002； （18）《浆砌石坝施工技术规定》（试行）SD120—84； （19）其它有关规程规范。 第三节、施工实施总体设想 我单位在签订施工合同后，将以高质量、紧工期的原则进行安排，在合同规定的时间内保质保量地完成所有工程，施工过程中对时间、空间、人力、物力和财力等各方面作出全面的、合理的、科学的安排。本工程控制质量和工期的关键在于以下几个方面。 首先是施工前的准备工作，包括人力、物力、财力的统筹安排，施工临时设施建设以及材料的采购落实。 其次施工中从施工工艺选择、施工程序安排、原材料控制及度汛安全等各方面，严格按照设计要求及施工规范，不折不扣地按业主的要求完成本项目的施工建设。 （一）施工准备工作 在接到中标通知书后，我单位已立即落实本工程施工的专业队伍及设备进场，对图纸进行对照及复核会审，制订具体的技术管理方法，认真学习有关规范及业主、监理单位对本工程的要求，积极与业主联系。尽快实现现场交接控制点，并在开工前完成各种原材料的试验复检工作，按设计要求和国家标准选择砼配合比，并经监理工程师认可。 1、技术准备 (1) 在现场与设计单位交完桩后，由项目部测量组对控制点、标高进行复测。 (2) 对设计资料进行仔细复核，包括单项工程设计、各部位结构尺寸、地质资料、细
目录 第一章综合概述 第二章施工方案与技术措施 第三章质量管理体系与措施 第四章安全、文明管理体系与措施 第五章工程进度计划与措施 第六章主要施工机械和主要测量、质检仪器设备第七章环境保护管理体系与措施 第八章成品与半成品的保护措施 第九章施工总平面布置图 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表 附表四、劳动力曲线图 附表五、施工进度横道图 附表六、施工总平面图
第一章综合概述 本施工组织设计主要编制依据如下： （一）、维修改造项目第一标段工程招标文件 （二）、施工现场实际情况和周围情况 （三）、工程测量规范 （四）、工程测量基本术语标准 （五）、《广东省维修改造项目暂行办法》 （六）、《广东省维修改造技术规范（修订）》 （七）、《广东省维修改造技术规程》 （八）、雨棚平面图（施工图） （九）、平面图（施工图） （十）、设备动力平面图（水泵房施工图） （十一）、动力平面图（水泵房施工图） （十二）、工艺流程图 （十三）、国家现行其他相关规范、规程、标准 本工程为广东省环市西苑片区进行微改造，包括维修路面、修补绿化、疏通下水道、重新布置三线、解决水压不足等问题，总改造面积约4500平方米（祥见图纸及工程量清单）。包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工总包干的形式承包。 。
第二章施工方案与技术措施 一、门窗拆除 （一）拆除准备工作 门窗拆除工作开始前，技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一位施工人员都能掌握门拆除施工中应注意的各种注意事项。 场地搭设：为方便前期旧门窗拆除及后期新门窗安装，我司已经在施工现场搭设好了脚手架及安全防护网，以便于旧门窗的拆除工作及保护拆除人员安全问题。 （二）人员布置 人员准备：拆除人员预计在30人左右。拟派经验丰富的拆除班组进行拆除，以确保拆除进度及对现场成品保护。拆除人员在门窗拆除前统一进场，进行统一调度。 （三）安全防护 1、施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场 2、搭设脚手架：为确保拆除人员及拆除成品保护，在施工现场搭设脚手架及安全网，以保证人员及路人的安全。 （四）拆除流程
实施性施工组织总设计 第一章综合说明 一、编制依据 （一）xx省xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段土建工程项目《招标文件》； （二）xx省xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段土建工程《两阶段施工图设计文件》； （三）现行规范、标准、法律和法规； （四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （五）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）； （六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （七）承包人的设备状况、技术力量及多年来承建高等级公路及各种特大桥的施工经验。 （八）对施工现场进行实地勘测、调查的资料。 （九）xx省高速公路精细化施工实施细则。 二、编制原则 （一）采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较，优化施工方案； （二）以合同文件和设计文件为基础，确保工程质量为前提，充分考虑现场地形与气候条件，发挥自身优势，提高劳动生产率，适当加快工程进度； （三）环境保护与工程施工同时兼顾的原则，最大限度减少对自然风景及生态的破坏及污染； （四）利用网络计划技术，优化人力，设备和资金的投入，尽量均衡地组织施工生产； （五）充分考虑本单位目前的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验，并借鉴目前国内外诸多同类项目施工的先进技术和经验。 （六）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地，必要时，公司还可加大投入。 (七)针对合同段的施工特点和难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 三、工程概况
（一）概况 xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段是xxxx市规划的“环加射线”高速公路网环线的重要组成部分，建成后将使xx绕城线形成完全闭合，极大缓解xx线、长永高速、机场高速的交通拥挤现状，同时，也将对过境xx市的交通量起到很好的分流作用，缩短过境车辆运行时间，部分改善xx市、xx县交通拥挤的问题，具有十分重要的意义。xx高速公路xx绕城线东北段土建工程施工第A1合同段，位于xx县境内，起于杨梓冲互通，经大塘冲，终于捞刀河；起讫桩号：K0+000～K3+400，主线全长3.4km。 设计主要技术指标：公路等级：双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基及桥梁标准宽度26m，汽车荷载等级：公路-1级，设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥梁涵洞及路基1/100。捞刀河大桥桥位处通航等级VI-（2）级。 （二）主要工程项目及工程数量 本标段主要工程数量表见表1-1。 1、路基土石方工程： 本合同段路基挖方566358m3，填方400539 m3；其中K0+000-K1+190（杨梓冲互通）路基挖方343888 m3，填方284920 m3，K1+190-K2+847.34（主线）路基挖方222470m3，填方115619m3； 2、防护、排水工程： 排水及防护工程4.57万m3。 3、桥涵工程： 本合同段桥梁工程有大桥3座全长225.22+535.48+427=1187.7m，中桥：3座全长127+127+127=381 m，匝道桥加宽2座全长21.077+21.077=42.154 m，车行天桥1座全长85.12m，上部结构采用20m空心板、30m T梁、40m T梁、悬浇箱梁，下部结构主要为柱式墩、桩基础，桥台为重力式台、柱式台、承台肋板式等形式；涵洞及通道：779.02m/30座，桥梁工程具体情况如下： （1）、主线1号桥：全长：127米，下部结构为柱式墩、桩基础，桥台为柱式桥台，上部结构：4×30m预应力砼T梁； （2）、主线2号桥：全长：427米，下部结构为柱式墩、桩基础，桥台：0#为肋板式，14#左幅为柱式桥台，14#右幅为肋板式桥台；上部结构：14×30m预应力砼T
房屋工程施工组织设计的完整性 实行施工现场标准化是实现安全生产的根本措施，是体现整个施工队伍技术的有效途径。所以，我公司将根据实际情况制定相应措施。 1、要加强对参加施工人员进行安全意识教育，要严格遵守国家部、省有关安全法规以及公司有关安全技术规程和规定，所有职工都要把安全工作放在首位来对侍，在施工中要做到“一管、二定、三检查、四不放过”。 2、施工期间工程设立安全小组，保持与有关部门的联系，搞好交通组织工作，确保施工期间行人和车辆进出工地的安全。 3、工地负责人为施工安全直接责任人，负责施工现场（含生活区）的安全工作，对施工安全行监督检查职能，并对安全事故负领导责任。 4、安全责任人（含安全领导责任人及安全直接责任人）应经常进行安全教育，指导作业人员遵守机械操作规程，定期检查机械安全性能或安全装置，检查特种工序带证上岗制度的落实情况。 5、安全责任人应加强对施工现场以及工地宿舍的环境卫生、饮食卫生、治安防火等方面工作的管理，防止各种意外事故的发生。 6、在行人稠密区施工时，应设置施工标志，尽可能减
少施工对行人的干扰，注意施工安全。 7、施工期间路口及交叉路口必须设置明显的规范路标或路牌，车辆施工进出路口时必须有安全人员穿上反光衣值班。 8、施工期间夜间进出路口要设置交通指示灯以策安全。 9、生产区施工用电，照明用电、电线分开架设。 10、电动工具必须装设漏电保护器。 11、电动工具的用线，选用耐气侯型的橡皮护套铜芯软电缆。 12、电线架设，一般线高度4米，车道线高度7米。 13、加强施工期间的用电，机械的使用及临时设施的消防安全管理工作，施工安全及各项安全措施要列入施工期间的一项重要项目来抓，为按期竣工创造条件。 14、电器设备及临时用电要有专人管理，同时要有防水和接地措施，建立健全用电制度。现场必须设电工轮值，各种电线必须固定在绝缘体上。各种电线、电器设备若发生故障，必须由电工负责修理，其他人不得乱拉乱接。现场电闸和电源开关，必须上锁，专人开关。
精选范文、公文、论文、和其他应用文档，希望能帮助到你们！ 2019年房屋改造工程施工组织设计方案 目录 第一章质量目标 (3) 第二章工期目标 (3) 第三章工程概况 (4) 第四章施工组织机构 (4) 第五章施工部署及主要部位形象进度 (5) 第六章施工准备及人力、设备、材料计划 (6) 第一节技术准备 (6) 第二节材料准备 (6) 第三节施工用电 (6) 第四节施工用水 (6) 第五节劳动力准备 (7) 第六节设备准备 (7) 第七节施工现场准备 (8) 第七章主要项目施工方法及技术措施 (9) 第一节测量放线 (9) 第二节基础工程 (9) 第三节主体工程施工方法 (9) 第四节楼地面工程施工方法 (10) 第五节门窗工程施工方法 (10) 第六节装饰工程施工方法 (10) 第七节屋面工程施工方法 (11) 第八节管道工程施工方法 (11) 第九节电照工程施工方法 (11) 第八章工程质量保证措施 (12) 第九章主要安全施工方案 (13) 第十章安全保证措施 (15)
第十一章工期保证措施 (16) 第十二章现场文明施工措施 (18) 第十三章原材料质量保证措施 (19) 第十四章成品与半成品保护措施 (19) 第十五章屋面卫生间地面及管道重要部位防渗漏技术措施 (20) 第十六章创优质工程质量保证措施及制约措施 (20) 第十七章创市级文明工地措施 (21) 第十八章农忙季节、节假日连续施工措施及违约承诺 (22) 第十九章创无质量通病工程措施 (23) 第二十章技术管理措施 (24) 第二十一章雨季施工措施 (25) 第二十二章停水停电保证连续施工措施 (26) 第二十三章环境保护措施 (26) 第二十四章回访保修措施及维修承诺 (27) 第二十五章降低燥音，减少污染的具体措施 (27) 第二十六章现场消防措施 (28) 第二十七章协调友临关系，保证施工现场的安定团结措施 (29) 第二十八章创优工程保工期制约措施 (29)
1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 接到中标通知书，立即进行开工动员和设备调遣工作，5日内管理人员、技术人员和各队负责人进驻工地。与业主、监理和当地政府接洽的同时，详细调查施工沿线环境，尽快安排施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、预制场等筹建工作。按照施工组织计划的顺序，组织相应的机械设备、测量试验仪器进入工地。原材料试验及混凝土配合比设计与设备、人员进场同步进行。 设备、人员动员周期7天。我方承诺业主指定的设备、人员全部按时到位，其他设备、人员随工程进度和场面的展开陆续进场。 大型机械设备采用平板拖车运至工地。各种施工汽车直接开往工地。小型设备采用汽车运输。人员通过火车和汽车到达工地。主要材料钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场。砂、石等地材在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。
2 主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1施工总体布置 2.1.1施工组织机构 本工程实行项目法管理，按照精干高效、统一负责的原则，组建“中国铁路工程总公司宜昌长江公路大桥至宜都市洋溪公路扩建工程一期土建工程第五合同段项目部”，全面负责合同工程的实施、缺陷责任与保修。项目部由项目经理、副经理、总工程师三人组成领导层，下设工程技术部、安全质量环保部、计划合同部、设备物资部、财务部、综合办公室、工程试验室等7个职能部门。配置路基工程队，桥涵工程队等2个专业工程队，按期优质完成合同工程。详见《项目经理部组织结构框图》。 2.1.2施工任务划分 根据本工程项目特点及分布，划为2个施工区段4个作业面同时开展施工。分别由路基和桥涵两个工程队实施。 第一施工区段（K37+136～K40+000）：其中路基工程队承担该区段内路基土石方及路基排水、防护工程；桥涵工程队承担该区段内的K37+296.15～K37+311.69水泥厂小桥及该段内的涵洞工程。 第二施工区段（K40+000～K42+800）：其中路基工程队承担该区段内路基土石方及路基排水、防护工程；桥涵工程队承担该区段内的本标段的其余三座小桥及该段内的涵洞工程。 2.1.3施工总体目标 2.1. 3.1工期目标 计划工期:15个月。本工程2007年10月拟开工，具体开工时间以监理工程师下达开工令为准。按照施工进度计划表进行施工。 2.1. 3.2质量目标
山临高速公路实施性施工组织设计 一、编制说明 1、编制依据： 1.1、提供的《国道主干线（GZ45）山丹至临泽高速公路工程施工设计图》和技术规范、标准； 1.2、交通部颁发的有关技术规范和标准； 1.3、根据施工现场实际情况和我方施工技术人员现场勘察取得的调查资料； 1.4、我单位现有的机械设备、技术力量和施工经验。 2、编制范围： 国道主干线（GZ45）山丹至临泽高速公路工程施工图设计本标段起讫桩号为K24+000～K34+700，全长10.7KM，全部工程内容。 3、编制原则： 3.1、满足合同工期要求并适当留有余地； 3.2、本着经济合理、质量一流的原则和方针，争创优质工程； 3.3、选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构，安排有类似施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 3.4、强化精品意识，科学管理，精心施工。 3.5、科学组织、统一指挥，文明施工，确保交通畅通及人身安全。 二、工程概述 国道主干线（GZ45）山丹至临泽高速公路是国家“五纵七横”主骨架连云港至
霍尔果公路在甘肃省境内的主要组成路段，是西域边疆与西北广大地区及我国东南地区陆路交通运输的重要运输通道，是实现二十一世纪中央大力开发西部地区战目标的基础产业和资源。本项目的实施，对加快本地区的经济腾飞和实现脱贫致富目标具有积极的拉动作用，并对甘肃省再造一个“河西走廊”，加快本地区成为全省率先实现富裕型小康水平的目标具有积极的推动作用。 1、地形地貌： 本高速公路项目影响区为青藏高原祁连山地与内蒙古高原阿拉善右旗交汇地带。区内大体分为三个区，即北部合黎龙首山区、南部祁连山区、中部走廊平原区。本项目路线走廊带主要布设于走廊平原区。由于受残山风蚀和季节性降水影响，平原由暂时性水流所形成的洪积扇裙组成，表面由砂砾碎石组成。气候干燥，植被稀少，呈现戈壁荒漠景观。 2、地质构造和地震： 地质构造属中朝准地台和昆仑祁连褶系的复合地带。区内的主要构造形迹有祁连贺兰山字型构造西翼和东西向构造，在此基础上又增加了河西系、阿拉善弧形系构造体系，彼此交接，归并构成错综复杂的构造形态。 3、自然气候条件： 本项目地处河西走廊内陆，周围多高山、戈壁和沙漠。气候干燥，雨量稀少，日照充足，蒸发量大，多风沙。为典型的中温带干旱气候。多年平均气温5.9C～7.7C，一月多年平均气温－8.8C～－11.1C，七月多年平均气温2.3C～22.0C，极端最高气温39.1C，极端最低气温－33.3C，气温日差较大。多年平均降水量114～195毫米，降雨多集中在7～9月，由东向西递减。全年多西北风，最大风速达28米/秒，在全国公路气候自然分区中属西北干旱IV区。4、工程地质和水文地质条件：
施工组织设计的针对性、完整性 针对特殊季节的施工措施 本工程根据总体施工进度安排，施工经验丰富雨季、夏季、汛期，我们将对这些季节施工项目采取具有针对性的施工技术措施，将季节性的影响较少到最小程度，以提高整个工程施工质量。 一、夏季施工措施 1、高温季节施工应注意操作环境卫生，安全通道，做好防暑降温工作，并在施工场地分设茶水棚，确保施工人员身体健康及安 2、准时收听天气预报，以便及时采取措施。 二、雨季施工措施 1、雨季施工前，我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工 阶段性计划，并提交监理工程师审批后实施。 2、雨季施工时，现场周围做好排水沟，边坡上做截水沟，现场 排水系统贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通。 3、道路出入口做泛水，防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防风防汛的应急 材料。 4、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。 5、砼浇捣时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范允许的方式方法，留置施工缝措施，事后按规范要求处理施工缝，再进行续浇砼。
6、雨季前应组织有关人员对现场临设、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。 三、防风、防汛、抗汛、抗旱领导小组 1、现场成立防风、防汛、抗汛领导小组。雨季安全大检查结合防雨、防洪工作进行。雨季安全检查由项目经理部、各施工工区、质安部等派员组成，主要检查防洪水的各项准备和应急措施；检查电气设备、线路的绝缘、接地接零电阻是否达到电气安全规程要求；检查架子的材料堆放及土方工程是否有下沉、倒塌的现场；现场的道路、 排水设施是否促进畅通等。 2、专人时时收听天气预报，在干旱季节期内要密切注意天气情 况，以便采取抗旱措施。 3、大风季节到来时切断主要供电线路。由项目部、施工负责人 带队，由安全员和有关工种人员参加。 4、需要加固的设备、临时棚等进行加固处理。主要检查各种暂设工程、起重设备、架设工程、电杆等有无倒塌的危险，如发现问题 则随时加固。 5、采购足够的防风、防汛抗汛、抗旱物资，如草包、麻袋、水 泵、应急照明灯等。
xx二次装修改造工程 施工组织设计 XXXX建设工程有限公司施工组织设计（施工方案）报审表 xx二次装修改造工程 施工组织设计 第一部分施工方案
一、工程概况 本工程为xx二次装修改造工程，工程地点位于XX学校内。该工程为砖混结构、二层，总建筑面积约1689.43m2，其中一层1214.49㎡，二层474.94㎡。一层层高为4.9米和3.1m，二层层高3.5m。 二、装修改造工程项目 1、地面：一层原地面300*300瓷砖铲除，办公室1刷银灰色地坪漆；茶艺室、校园记者站、志愿者之家、学生会、摄影室铺贴600*600防滑砖；实训室铺贴800*800玻化砖，无尘车间刷地坪漆；扶梯实训技能教室刷无尘地坪漆；二柱举升机预留空间空调工作位刷地坪漆；升降电梯实训室刷无尘地坪漆；二层活动室水泥砂浆抹面，走廊天井做银灰色地坪漆。 2、内墙：实训室与无尘车间原墙面铲除，水泥砂浆打底，腻子三道，水泥漆一底二面；其余墙面腻子三道，水泥漆一底二面。抹水泥砂浆、面刷米黄色外墙涂料； 3、天棚：办公室1、茶艺室、校园记者站、志愿者之家、学生会、摄影室、升降电梯实训室、二层活动室天棚刷腻子三道，水泥漆一底二面；实训室、无尘车间、扶梯实训技能教室、二柱举升机预留空间空调工作位天棚采用轻钢龙骨，600*600铝扣板吊顶。 4、墙裙：同内墙面做法。 5、踢脚板：一层办公室1用120mm银灰色水泥漆踢脚线；茶艺室、校园记者站、志愿者之家、学生会、摄影室、实训室用120mm瓷砖踢脚线；无尘车间、扶梯实训技能教室、二柱举升机预留空间空调工作位、升降电梯实训室、天井走廊用120mm无尘地坪漆踢脚线； 6、外墙：A-A轴，7-7轴、2-3轴原外墙面铲除，刷丙烯酸涂料。
济南至东营高速公路4合同段施工组织设计
第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制依据、原则和工程概况 一、编制依据 1、济南至东营高速公路路桥工程施工招标第四合同段招标文件及图纸规定的内容和范围，工程数量及工期要求，标前会议及补遗书等。 2、业主提供的设计资料及现行的各类技术规范、验收标准，交通部颁发的《公路工程预算定额》、《公路工程施工定额》。 3、《山东省高速公路施工标准化工地建设指南》 4、实地勘察的自然因素、交通运输、料源、民俗民情等第一手资料。 5、我公司技术装备情况、施工技术、管理水平、科研成果等。 6、我公司多年来参加高速公路施工取得的施工管理经验。 二、编制原则 1、严格遵守招标文件各项条款，根据本工程特点及工期要求，组织专业队伍上场，装备足够的精良设备，配套专业化施工，做到组织机构严密、思想高度集中、施工设备配置一流、技术人员水平一流。 2、超前施工准备，作好开工前的备料、质检工作，确保工程按期或提前开工。 3、科学组织、精心安排、优化施工组织、平行交叉流水作业的同时抓住关键工序、集中突出重点，确保工程工期。 4、加强项目管理，选派高速公路工程施工经验丰富的技术人员和管理人员参加本项目的施工，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，确保人、财、物、法、环以项目施工展开。
5、严格标准作业，做到技术先进、方案科学，坚持对进度、质量、安全全面管理，确保工程全面创优。 三、工程简介 1、概述 济南至东营高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的组成部分，也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。路线选线范围涉及济南、滨州、东营等市区。本项目的实施对完善全省骨架路网结构布局，发挥路网的整体效益，加强黄河三角洲与济南都市圈、山东半岛制造业基地和蓝色经济圈联系，实现黄河三角洲、济南都市圈联动发展，促进黄河三角洲高效生态经济区的开发和发展起到积极推动作用。 本合同段起讫桩号K30+980-K43+175，合同段全长12.195公里，施工内容包括合同段主线范围内所有路基、路面、桥梁、防护、安全设施及预埋管线等工程，含中桥8座，涵洞33道，分离立交2座，服务区1处、通道14处。
实施性施工组织设计编制目录及要求 1.编制说明及依据 1.1编制说明（新增内容） 对实施性施工组织设计编制范围及编制深度进行说明，根据公司施工策划给出的专项施工方案编制清单，以表格形式进一步明确专项方案编制责任人、计划完成日期、专家论证会召开日期等有关计划安排。 公司工程部下达施工策划时应根据行业规定，明确专项施工方案编制清单，界定需专家组论证的具体方案；如业主另有补充要求，项目部应将补充编制的专项施工方案纳入。 1.2编制依据 与行业相关的国家法律、法规；施工规范、验收标准、技术标准；其它与三体系有关的文件（包括：项目施工合同；设计文件；招投标文件；施工调查报告等相关资料。所采用的国家法律、法规，施工规范、验收标准、技术标准，三体系文件都必须是现行的。如参考依据较多时，以附件形式给出编制依据清单。 2.工程概况 2.1工程概述 对工程地位（所起作用），所在位置，自然条件，地质、地貌、气象、水文以及沿线交通、民风、民俗，工程所需主要材料供应情况，主要技术标准等方面情况进行概略性描述。注意描述的条理性、层次性，必要时可再分一级子目录。 2.2工程规模 对主要工程项目构成、分布情况、单位工程情况以及主要工程数量等方面进行介绍，尽可能以表格形式将工程规模表述清楚。 2.3工期安排 合同开工日期：，竣工日期：，工期日历天； 开工令开工日期：，竣工日期：，工期日历天； 计划开工日期：，竣工日期：，工期日历天。 计划开、竣工日期根据安排，适当考虑了冬雨季施工及春节等可预
见因素影响，但未考虑征地、拆迁、资金或其它不可预见因素，若确因不可预见因素影响导致关键工序不能按期开工，将有可能导致工期顺延。 2.4工程特点 工程特点应逐条简明扼要的介绍，最多不超过6条，字数宜控制在500字以内。必要时应列出部位及相应数据支撑，在归纳特点时，应同时阐述该特点可能产生的施工影响，如下参考示例： 沿线架空的通讯、电力线路多，拆迁工作量大（特点），尤其是横穿马寨特大桥的2条220KV高压铁塔电力线路（部位），若拆迁不及时，有可能制约本合同段T梁架设施工。（产生影响） 2.5工程重、难点 工程重点侧重指规模大、位于关键线路节点上、进度压力大、施工组织难度大的工程；而施工难点则侧重于技术难度大、安全风险大、施工地形条件复杂部位的施工工程。阐述时二者不得混淆，当然有可能既是工程重点，同时又是施工难点。必要时可分列三级子目录分别阐述工程重点和工程难点。 要求应分类、逐条简明扼要介绍，最多不宜超过6条，字数宜控制在500字以内。必要时应列出部位及相应数据支撑，在归纳时，应简单阐述拟采取的针对性措施。 2.6合同重要约定 对投标及合同所作出的特殊要求给予说明，作为下步施工管理过程中需着重考虑的要素。若无特殊约定，本条可以不写。 3.管理目标 3.1安全管理目标 按合同要求明确管理目标，若合同无要求，按投标文件明确管理目标。二者皆无时，参照公司管理手册（安全质量）安全生产管理办法第五十三条第28页安全考核指标和公司下达的年度安全目标，结合项目具体情况制定安全管理目标。字数控制在100字以内。 3.2质量管理目标 按合同要求明确质量管理目标，若合同无要求，按投标文件结合公司下达的年度质量目标明确本项目质量管理目标。字数控制在100字以内。 若业主、公司要求有创优设想时，在该位置明确创优目标，同时编制第8节创优规
第一章施工组织设计内容完整性和编制水平 一、编制原则 1、全面响应招标文件原则 编制本投标文件以及后续施工中, 我公司将全面响应招标文件《合同条件》、《技术条款》和其它要求, 严格履行合同, 在工程质量、安全、进度、环境保护和水土保持、文明施工等方面, 争创佳绩。 2、质量创优原则 我公司在本工程施工的质量目标是”优良”。为达到该质量目标, 我们将加强领导, 强化管理, 贯彻执行ISO9002质量体系标准, 运用合理的技术精心施工和科学的质量检测方法进行控制, 确保实现质量目标。 3、进度保证原则 根据业主对本工程的工期要求, 编制科学、合理、周密的施工方案, 利用先进的项目管理技术, 合理安排进度, 实行网络控制, 重点做好工序间的衔接, 实时监控进度, 确保实现工期目标。 4、安全保护原则 在施工组织设计编制中, 始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案, 制定详细有效的监测方案, 采取相应的预防和应急技术措施, 重要岗位操作工保证持证上岗, 安全措施落实到位, 确保万无一失。 5、环境保护原则
本工程涉及施工废弃物排放、卫生防疫、景观与视觉保护、噪声控制、粉尘控制、扰民与污染控制、水土保持、生态保护等多方面问题。结合具体情况, 我们将采取积极、严密的环保措施, 尽可能减少施工对河流和周边环境的影响, 按照国家有关环境保护的法律法规, 编制施工区和生活区的环保措施计划并严格执行。 6、合理布局原则 根据本标段工程的任务量和管理目标的要求, 考虑地形地貌特征, 在临时工程的施工布置上, 特别是风、水、电、浆等管线以及道路、各种场地的设置, 充分利用业主提供的场地, 本着避免干扰、就近布置、方便适用、优化设置的原则, 合理布局。 7、科学配置原则 根据本工程的任务量和管理目标的要求, 实行科学配置。在人、财、物、设备等方面, 科学合理配置, 既保证施工需要, 又避免资源浪费。 二、编制依据 我公司严格依据以下资料进行本投标文件的编制: 1、《陵水县提蒙乡南排埇土地开发整理项目招标文件》 2、《水利水电工程施工测量规范》( SL52-93) ; 3、《水利水电工程施工组织设计规范》( SDJ338-89) ; 4、《水利水电建设工程验收规程》( SD223-1999) ; 5、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-98
第一章编制依据 1.1 某公寓装修说明文件 1.2 设计图纸 1.3 ISO9002质量保证体系 1.4 国家颁布的有关施工规范、规程及行业标准 《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91) 《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-86) 《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《通风与空调工程施工及验收规范》(GB50243-97) 《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》(GB50259-96) 1.5 我国现行的安全生产，文明施工，环保及消防等有关规定。 1.6 北京市建筑工程施工现场安全标准管理标准。 1.7 我公司关于项目管理的十大管理手册。
第二章工程综述 2.1 工程概况 本工程为某公寓主楼客房装修翻新工程。地下二层，地上十一层，建筑面积14352m2。某公寓整体为框架结构，本次客房改造D、E两种户型，D型48套，E型3套，共计51套。此次改造内容见下表：
2.2 工程特点 本工程为某公寓内部客房重新装修，要在不影响正常营业的情况下施工，故要考虑噪音、污染、施工通道等问题，同时现场不提供临建场地，每天要作到工完场清，随时清理垃圾并运至场外自行消纳。具有一定难度。 第三章项目管理目标 3.1 质量目标 分部分项工程一次验收合格率100%，质量评定等级为优良。 3.2 工期目标 本工程客房部分工期计划为30天，大厅部分20天，走廊及电梯厅部分15天（每层）。 3.3 安全目标 保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在6‰以内。 3.4 文明施工目标
CI管理达到总公司标准，让业主满意，力创北京市建筑工程安全文明样板工地。
b施工组织设计第一 合同段
施工组织设计第一合同段 初步的施工组织设计方案 一、工程概况 1、工程位置与主要技术指标 庐江～铜陵高速公路地处安徽省中南部，北接合安高速公路（沪蓉国道主干线），南连规划中的沿江高速公路，是安徽省“十五”重点公路建设项目合肥～黄山公路的一部分，是经合肥通往黄山的最快捷的通道。本项目的建设对加快安徽省促进“两点一线”经济发展战略的实施以及以“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）为龙头的旅游业发展，完善安徽省公路网布局均具有重要的战略意义。本项目主要技术指标：为全封闭、全立交、平原微丘区高速公路。设计行车速度100公里/小时，路基宽26米，路面宽22.5米（包括硬路肩部分），为双向四车道沥青砼路面。第三标段起讫桩号为 K45+040～K72+550及K75+750～K78+060.62两段，标段全长29.82062公里。本合同段计划于2003年7月开工，2004年12月完工，计划工期18个月。 2、沿线地貌、地质 本段路线所经区域地形地貌复杂多样，长江河谷平原、低山丘陵、丘陵岗地（江淮波状平原）兼而有之，总的可分为三种类型：丘陵岗地（江淮波状平原）、低山丘陵、长江河谷平原。公路沿线地形特点是：长江河谷平原沿长江呈带状分布，宽度变化较大，总的看，本段地势开阔平坦，标高一般为7～15m。工程地质为工作区断裂构造发育，不同性
质的断裂相互错切、限制构成了错综复杂的构造现象。水文地质为区域内的地下水划分为松散岩孔隙水和基岩裂隙水两种基本类型。 3、水文与气候 本区域属北亚热带向中亚热带过渡湿润性气候，具有温和湿润、雨量充沛、四季分明的特点。年平均气温16.5℃，极端最低气温-13.5℃，极端最高气温40.9℃，年平均降水量为1000～1326.5mm，平均无霜期为251天。路线所经地的地下水划分为松散岩孔隙水、基岩裂隙水两种类型，水文条件较为复杂。 4、交通、通迅与水电 本工程所在路线与S103相距较近，线内先期施工的路基便道也可利用，交通便利，运输条件较好。 沿线村镇密集、电网密布，施工用电可与当地电力部门协商就近解决或自备发电机解决。通讯服务系统亦较完善。沿线水系发达，工程用水取自附近河流，地下水资源丰富，工程用水不成问题。 5、主要工程数量 主要工程数量见下表。 二、施工组织设计编制依据和原则 1、编制依据 a、本合同段招标文件、技术规范、补遗书等。 b、合同段工程现场考察情况。 c、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。