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2018年新能源汽车产业链市场调研
分析和预测
Economic
And Market Analysis China Industy
Research Report 2018
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前言
行业分析报告主要涵盖范围
“重磅数据”系列研究报告主要涵盖行业发展环境，行业竞争格局和企业竞争分析，市场规模和市场结构，产品的生命周期，行业技术总体情况，主要领先企业的介绍和分析以及未来发展趋势等。
”重磅数据“企业数据收集解决方案
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关于我们
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目录
第一节新能车市场化发展 (6)
一、历经调整再出发，新能车发展 (6)
二、双积分构建市场化驱动力 (7)
1、双积分制度概述 (7)
2、油耗积分计算原理 (8)
3、新能源积分计算原理 (9)
4、油耗积分管理制度 (9)
5、新能源积分管理制度 (9)
三、执行新版补贴政策利于技术型企业 (10)
四、双积分制度叠加补贴退坡将加速行业洗牌 (10)
第二节电池龙头竞争 (12)
一、产能密集释放 (12)
二、结构分化 (12)
三、合纵连横拓展策略多元化 (14)
四、价稳量升还看龙头业绩兑现 (16)
五、下一代动力锂电池 (17)
第三节中游材料供给紧张 (19)
一、钴价回升未来供需紧平衡 (19)
1、钴需求旺盛 (19)
2、全球钴供需紧平衡 (21)
二、氢氧化锂供需紧张 (22)
1、未来5 年氢氧化锂需求 (23)
2、氢氧化锂供给平稳增长 (24)
3、氢氧化锂或将短缺 (25)
三、湿法隔膜阶段性供应紧张 (26)
第四节锂电设备需求 (28)
第五节动力电池结构件带来机遇 (30)
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第六节传统电力设备 (32)
一、特高压投资欠账较多 (32)
二、配网投资欠账较多 (36)
三、传统电力设备龙头有望修复估值 (37)
第七节工控市场保持中速增长 (38)
一、工控有望进入中速增长阶段 (38)
二、国产品牌份额较低 (39)
三、产业升级带来新需求 (40)
四、需求拉动进口替代进程 (41)
第八节投资分析 (42)
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图表目录
图表1：新能源乘用车1-5 月车型销量（单位：辆） (6)
图表2：2017 年前5 月乘用车分级销量占比 (6)
图表3：增加新能源汽车可从供需双方平衡积分市场 (11)
图表4：2017 年底动力电池企业产能分布（单位：GWh） (12)
图表5：2016-2017 年三元产能结构比例增加 (13)
图表6：2016-2017 年产能变化情况 (13)
图表7：龙头企业的产能利用率显著高于平均水平 (14)
图表8：动力电池四强采用联盟、参股等方式巩固供应生态 (15)
图表9：21700 拥有更高的单位体积容量比 (17)
图表10：我国钴消费结构变化 (19)
图表11：我国电池行业用钴量组成（单位：吨） (20)
图表12：中国新能源汽车的电池结构与带动镍钴消费 (20)
图表13：2013-2016 年国内市场供需平衡 (21)
图表14：2009-2017 年全球供需平衡 (22)
图表15：2016 年我国电解钴供需平衡 (22)
图表16：2016 年锂盐价格走势（元/吨） (23)
图表17：氢氧化锂消费结构变化 (23)
图表18：中国氢氧化锂产量（吨） (25)
图表19：氢氧化锂分企业产量（吨） (25)
图表20：新能源汽车销量高速增长（万辆） (26)
图表21：锂电池隔膜需求高速增长（亿平） (27)
图表22：动力锂电池未来五年产能预测 (28)
图表23：新能源汽车仍将维持高速增长 (30)
图表24：圆柱电池和方形电池的产量仍将快速增长 (30)
图表25：动力电池结构件市场规模将逐年扩大。 (31)
图表26：截止2016 年国家电网投运11 条、在建9 条特高压线路 (32)
图表27：十三五有望复制2015-16 年特高压开工大年 (35)
图表28：特高压投资对行业景气度提升明显 (35)
图表29：2015-2016 年国网投资低于之前规划的年均投资额 (37)
图表30：工控行业2016 年止跌反弹，增长约1%；未来有望进入中速发展阶段 (38)
图表31：OEM 市场占比不断提升 (39)
图表32：本土品牌市场份额逐步提升 (39)
图表33：工控部分产品国产品牌已经取得突破，静待后续产品开花 (40)
表格目录
表格1：新能源车核算优惠（倍数放大效应） (8)
表格2：企业平均燃料消耗量年度达标要求 (8)
表格3：纯电动汽车补贴政策 (10)
表格4：插电混动汽车补贴政策 (10)
表格5：部分电池企业和整车客户绑定情况 (16)