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英国梅林发动机

英国梅林发动机
英国梅林发动机

罗尔斯-罗伊斯的默林是一个英国的液体冷却,V-12,活塞式航空发动机,27 - 升(1.650 立方米)的能力。劳斯莱斯有限公司设计和制造的引擎,这是最初被称为PV-12: PV-12就变得很著名的梅林,随着公司的活塞式航空发动机后猛禽命名约定。

PV-12第一次跑于1933年,经过多次修改,第一条生产变种建于1936年。第一架作战飞机进入服务使用的梅林的的费尔雷战,飓风和Supermarine烈性。更多默林Avro兰卡斯特的四引擎重型轰炸机比任何其他飞机,发动机有最密切相关的喷火,喷火式战斗机的首飞,于1936年开始。迅速应用的发展,带来了一系列的关于战时需要,显着提高了发动机的性能和耐用性。

被认为是英国的标志,梅林是二战时期最成功的飞机发动机之一,和许多变种,建立由罗尔斯-罗伊斯公司在德比,克鲁和格拉斯哥,以及福特在特拉福德公园工厂,靠近曼彻斯特的英国帕卡德V-1650。是建立在美国的一个版本,梅林。在1950年停止生产,共近15万发动机已交付后,后面的变种被用于飞机和军用运输机。

在军事用途的梅林所取代,其更大的的能力的stablemate,罗尔斯·罗伊斯公司格里芬。留在英国皇家空军服务的默林发动机与英国战役纪念飞行,和许多恢复的飞机在全球私有制。

一般特性

类型: 12缸,增压,液体冷却,60℃,活塞式飞机发动机“V型”。

缸径: 5.4英寸(137毫米)

行程: 6.0英寸(152毫米)

排量: 1,647立方米(27 L)

长度: 88.7英寸(225厘米)

宽度: 30.8英寸(78厘米)

身高: 40英寸(102厘米)

干重: 1640磅(744公斤)[注:15 ]

组件

气门:顶置凸轮轴,两个进气每缸,钠冷却排气阀杆和两个排气门。

增压器:两速,两阶段。升压自动链接到油门,后冷却器之间的第二阶段和发动机冷却剂空气的压力。

燃油系统:双扼流updraught的劳斯莱斯/ SU 化油器的自动混合控制。双独立燃油泵。

燃料类型: 100/130 辛烷值汽油。

一个压力泵和两个回油泵油系统:干式油底壳。

冷却系统: 70%水和30%乙二醇的冷却剂混合物,加压。增压中冷系统,完全独立于主冷却系统。

减速机: 0.42:1

性能

输出功率: 1290马力(962千瓦)在3,000 rpm起飞。

1,565马力(1,167千瓦)在3000转每分钟在12250英尺(3,740 M,MS齿轮)[注:16 ]

1,580马力(1,178千瓦)在3000转23500英尺(7,200米,FS齿轮)

比功率: 0.96马力/立方米(43.6千瓦/ L)

压缩比: 6:1

燃油消耗低39 IMP加仑 /小时(50 177 /小时),最大的88 IMP加仑/小时(50到400 /小时),[注:17 ]

功率-重量比: 0.96马力/磅(1.58千瓦/千克)在最大功率。

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