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高加改造方案

五矿电厂3#机组

JG- (80)高压加热器系统

改造方案

连云港市海州区大洋电力辅机

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目录

一、概述

二、系统简介

三、JG-(80)型高压加热器结构简介

四、管侧安全阀说明

五、壳侧安全阀

六、排汽孔板

七、附件清单

八、改造费用

九、供方承诺

十、保证期

十一、其它约定事项

十二、运行规程

十三、高压加热器运行和维护建议

一、概述:

五矿电厂3#机组回热系统配JG-(80)型高压加热器壹台,结构为U型管式,由于加热器的结构及保护系统疏水系统存在种种缺陷,导致高加无法正常投入运行。

火力发电厂的高压加热器是利用汽轮机的抽汽加热锅炉给水的装臵,它可以提高电厂热效率,节省燃料,由于给水温度的提高,在锅炉内吸收的热量减少一般情况给水温度减少1℃,标准煤耗约增加0.7g/kw.h,高加投运后,进入凝汽器的蒸汽流量减少了,故凝汽器的热负荷减少,凝汽器的真空提高,并有助于机组安全经济运行。

在火力发电厂生产过程中,除了锅炉、汽轮机、发电机三大主机起着主导作用以外,还有着各种辅助设备对电厂的运行可靠性和经济性也起着非常重要的作用,高压加热器是汽轮机最重要的辅助设备之一,如果发生故障,一旦停运,给水只能通过旁路管道进入锅炉,这就会大大降低进入锅炉的给水温度,从而增加燃料能量,增加发电成本,降低经济性。进入锅炉的给水温度降低,水在锅炉中的吸热量增加,相对于炉膛内的热负荷的蒸发量就减少,蒸汽在锅炉过热器中被加热度提高,引起过热蒸汽温度过高,过热器可能被烧坏,威胁锅炉安全。高压加热器停运,,没有抽汽进入高压加热器,这部分蒸汽就继续在汽轮机内流通,造成汽轮机缸体与转子间的膨胀差增大,威胁

汽轮机安全。因此电厂在高压加热器停运时,往往降低发电负荷约10%~15%。例如一台200MW机组可能降荷在180MW,损失20MW发电量,并降低了热效率,每天增加煤耗约42t标准煤。由此可见,高压加热器是汽轮机热力系统中不可缺少的环节,如运行中发生故障或操作失误,都会影响安全经济发电。

二、系统简介

1、给水管道采小旁路保护,在加热器进水口,出水口,设闸阀,当加热器故障时,关闭进出口闸阀、开启旁路闸阀、给水管道增设全启式安全阀、防止给水进出口闸阀关闭时,加热蒸汽漏入引起设备事故。

2、系统设汽液两相流水位自动调节器,无人监视,自动调节高加水位。

3、排汽口设防汽蚀孔板节流蒸汽,保持高压加热器经济运行。

三、JG-(80)型高压加热器结构简介

立式螺旋管式高压加热器的顶盖和壳体之间用大法兰螺栓连接形成蒸汽室。两根集箱管并向上直立成为进出水管口。螺旋管分为两组焊接在两根集箱管上。给水从进口管进入集箱,流入螺旋管内,经加热后流入出口集箱,经出水口流出。

加热蒸汽从蒸汽进口进入壳体后沿导向槽流至壳体顶部,然后向下流经螺旋管外壁,被冷凝成疏水汇流在壳体底部,经疏水调节阀不断

排出。每隔数层螺旋管设臵一块整圆的隔板,隔板上开有多个圆孔,供蒸汽通过,隔板阻挡蒸汽,减缓汽速,延长蒸汽停留时间,而且也加强了整个管系的刚性。最上面的数层管子,在螺旋管中心空圆处焊有挡板,阻止蒸汽流,迫使蒸汽只对准管子流动,提高汽速,以改善该处过热蒸汽的对流换热传热效果。

该型高压加热器螺旋管受热膨胀的弹性好,且集箱与螺旋之间的间距大,焊至集箱的螺旋管管口的角焊缝尺寸大,焊肉多,所以不易泄漏。整个管系都连在顶盖上成为一体,检修时吊出管系,将它卧放在地上,工人可接触到集箱上任一个管焊缝,易于修补,也可更换螺旋管。

螺旋管式换热器与U型管换热器比较,螺旋管换热器的优点是:1螺旋管容易更换,检查每根加热管时较方便。2螺旋管焊接在集箱上,不存在厚管板与薄管壁之间的焊接问题。3用轻巧的顶盖代替了U形管式笨重的水室,省去了很厚的管板。4防振性能好,伸缩能力大,保证了管束在高温工作的柔韧性。5运行可靠,事故少。6换热管壁厚增加1-2毫米,增加了腐蚀裕量,处延长检修周期及使用寿命。四、管侧安全阀说明

高加给水进水和出口阀被关闭后,但加热蒸汽进入壳体或进汽阀关闭不严漏入壳体,它将会将管侧水温升高形成水的膨胀,引起水室管系超压,为了防止水膨胀引起超压甚至爆破水室,应在给水进口和出口阀之间的经水管道上设管侧安全阀。

五、壳侧安全阀

高加压汽侧必须装安全阀,如管子发生破裂或严重泄漏事故,壳内蒸汽压力升高,安全阀起跳,防止壳体超压事故,同时防止给水流入汽轮机,安全阀开启压力应小于设计压力,不低于抽气压力110%~115%,通过流量为高加最大给水量的10%。

六、排汽孔板

加热器壳体内不凝结汽体应排放,不凝结气体在加热器内形成气膜,影响换热,降低管子寿命。排汽管道上设臵孔板和截止阀以控制流量,该孔板易遭空气浸蚀,需用不锈钢制成,材质:1Cr18Ni9Ti,排汽量按进汽量的0.5%计算。

七、附件清单

80m2螺旋管式换热器管程组合件1套(螺旋管材质20G)

管程安全阀1只

流量孔板组件 1套

两相流水位自动控制装臵 1套

说明:

1、配套附件均反向法兰及紧固件。

2、其它管道改动,根据现场配制。

八、改造费用

高加系统改造费总价为8,6万元,(包括运费、指导调试费、含税,安装费)制造工期30天,安装工期约6天。

九、供方承诺:

1、本次改造技术由供方负责,经技改后高加可投入正常运行。

2、供方指导安装、调式、培训。

3、设备投运出现缺陷时,供方接到电话后3天来需方消缺。

4、高加管程组合件由压力容器厂制造,提供出厂检验合格证,

探伤报告,材质证明,水压试验报告。

十、保证期

保证期为机组投运后12个月,若因质量问题致使设备不能正常投运或损坏,供方负责无偿修理或更换零件、部件。

十一、其它约定事项:

1、原事故放水阀与事故放水水位电极点联动要修复。

2、原汽机配套抽汽阀要消缺。

3、系统中去低位水箱管道φ108×4,长度根据现场实际长度,

由需方自行配制及安装。

十二、运行规程

运行规程参照[火电发电厂高压加热器运行维护守则]编制

十三、高压加热器运行和维护建议

回热循环是影响电厂热效率的最大因素之一,如果加热器运行不良而降低给水加热温度就会降低电厂的经济性,增加能耗,给水加热每减少1℃,热耗率增加约0.03%~0.04%。因此保证高加安全、可靠和良好地运行是一件重要的事情。

高加投入运行,保护装臵必须同时投入。高加检修后再重新投运,先向管系注水并开启给水进、出口阀投入水侧,检查管子有否泄漏以防止给水漏入汽侧。

高加设计制造中虽考虑了承受温度、压力变化的能力,使用过程中仍应尽量避免骤变,以免温度交变应力等对管口焊缝造成损坏。螺旋管集箱式高加管口焊缝虽对温度应力敏感性不强,但它仍是寿命和设备损坏的影响因素。运行期间应特别注意避免启动和停运过程温度的骤变。高加控制温度变化范围:给水升温率不大于5℃/min,降温率不大于2℃/min。投运方式,可以先通过蒸汽,也可以先投给水,但都必须注意控制温度变化率。

1、冷态启动

冷态启动的一种方式,在机组达到一定负荷后在投入高加,冷态启动的高加进水为给水泵来的除氧水,水温一般在100℃左右,高加本体为常温,所以冷态启动可先通蒸汽,即先用蒸汽暖机,微开抽气阀让蒸汽进入本体,对本体以及阀门、表计等进行预热,蒸汽压力应缓慢上升,在壳体内汽压达到除氧器压力时(定压除

氧一般为0.12Mpa)停留3h以上,高加本体被升温到接近给水泵出口温度,然后投入水侧,给水投入后在由低压到高压逐渐开大抽汽阀至全开,开启过程应缓慢,以保持给水出口温度的升温率不大于5℃/min。

投运高加先通蒸汽的操作过程可以为:①全开汽侧放水阀、放空阀和抽汽管道上的疏水放空阀;②微开进汽阀,当汽压达到除氧器压力时停留3h以上,然后关闭汽侧放水阀和抽汽管道上的疏水放空阀;③开启水侧的注水阀和水侧放空阀,待水侧压力表读数等于管道内给水压力以后,开启给水进、出口阀,关闭注水阀,全关旁路阀;④缓开进汽阀,控制温升,逐渐达到全开;⑤吹洗水位计,并调整水位在正常位臵;⑥汽侧压力最低的这台高加的疏水,须按操作过程中的汽侧压力大小来确定疏水流动方向而切换阀门,达到正常运行负荷工况时疏水应流向除氧器。

投运高加先通给水的操作过程,先操作注水阀,约2~3h左右灌满管系后,操作开启给水阀门,然后按抽气压力由低到高逐台高加缓慢投入蒸汽。

高加,冷态启动的最佳方式是随机启动,电厂用户应尽量采取随机启动方式。在汽轮机转子冲转前,高加先通给水,并开启抽汽阀,从零负荷开始随着汽轮机的冲转和增加负荷,高加抽汽压力也随之逐渐升高。在低负荷情况下,由于压差太小,高加疏水不能疏到除氧器去,可预先打开疏水旁路阀,使疏水流向低位水箱,

电厂经验证明,随机启动以及随机停运方式能把给水升温率和降温率减至最小,使温度交变应力降至最小,它减少了管口焊缝和管子受损伤而泄漏的可能性,从而提高了高加可用系数,并延长了高加使用寿命。随机启动使用于锅炉、汽轮机单元制的机组。而采用给水母管制的一般为中型机组,高加给水是具有一定温度的除氧水,所以不宜采用随机启动。

2、热态启动

高加热态启动。短时停运(3h以内)或水侧未停仅停汽侧情况下启动高加,可投入水侧后,在逐级缓慢投入蒸汽。

参考资料:

1、国产200MW机组高压加热器水系统设计的改进。

东北电力设计院

2、壳式换热器的分析与计算

科学出版社

3、化工蒸汽凝结系统设计。(HG/T20591-97)

中华人民共和国化学工业部

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