汽车尾气污染成为很多城市的污染源-绿盾汽车尾气
治理篇
汽车尾气的影响很大这点已经是公认的，而且最重要的是很多城市都说尾气是那个城市空气污染的主要污染源，影响颇深，以下是小编看到武汉市的一些情况，武汉的专家就称汽车尾气是他们的污染源。
近日，武汉笼罩在一片雾霾之中，PM2.5数值频频“爆表”，危害市民身体健康，令人担忧。PM2.5最大的制造者是谁?面对突如其来的环境灾害，政府应当如何应急处理，而市民要怎么在浓浓雾气中“突围”?10月19日，武汉市机动车排气污染防治管理中心副主任李立桥、武汉理工大学汽车工程学院副教授何耀华、武汉公交集团标兵唐红兵，作客湖北电台资讯频道《绿色进行曲》，就机动车尾气的污染与防治展开讨论。
“因为雾霾与机动车尾气排放有关，研究汽车方面的专家都会研究汽车排放对雾霾的影响。”武汉理工大学汽车工程学院副教授何耀华认为，机动车尾气排放对大气污染“贡献”非常大，机动车尾气中的污染成分主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物和微粒，通常人们所说的煤气中毒就是一氧化碳引起的，碳氢化合物是致癌物质，对眼睛及呼吸器官有强烈的刺激作用。其中，汽车尾气排放的微粒物中，PM2.5是微粒较小的颗粒物，当颗粒物浓度小到2微米一下，容易在人体肺部沉积，带来一系列严重的疾病。
“机动车尾气污染是一个全球性的问题，例如早期发生在美国洛杉矶发生的光化学烟雾事件，因为采取了适当地措施得到了治理。”何耀华认为，全民环保意识、政府重视和采取新的技术三者缺一不可，才能有效防治空气污染。
机动车的排放污染如此严重，车主怎样才能判断车辆排放是否达标?何耀华介绍，凡是2005年到2008年之后生产的私家车，车内都已安装“车载自动诊断系统”，该系统实时监控汽车尾气排放的标准，一旦超标，会马上发出警示，并详细告知是哪个环节出了问题，提醒车主及时维修处理。
看了以上的新闻应该会给人一些感触才对，虽然小编没有汽车不能感受到车主的一些烦恼，但是小编觉得既然关系到健康的事情最好还是去哪车送去治理把，毕竟在开车的时候如果您的尾气是不合格的那对您的身体也还是产生伤害。
面临汽车尾气的治理工作需要越发的严格技术管理也都提高上去，人们再互相配合治尾气也不是特别大的事，关键在有是否全力配合而已。
浅谈机动车尾气污染物排放和控制 发表时间：2010-01-21T13:50:50.543Z 来源：《现代经济信息》2009年9月下供稿作者：石明辉 [导读] CO是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0．9670，它的溶解度很小 石明辉（邢台市环保局河北邢台054000） ［摘要］机动车业的发展和普及，为人们的生活带来许多方便。但是，随着机动车数量的不断增加，排气污染对城市环境的影响越来越明显。对机动车污染现状的分析，探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。 ［关键词］机动车尾气污染危害控制措施 随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，各类机动车的使用数量在不断增加，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低机动车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题。 一、机动车尾气排放中的主要污染物的危害及产生机理 机动车尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(B8P)等，这些污染物不仅污染环境，对人体也有巨大危害。 1、一氧化碳(CO) CO是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0．9670，它的溶解度很小。吸入过量的CO会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。长期吸入CO对城市居民身体健康是一个潜在威胁。其生成主要受混合气浓度的影响，在局部缺氧或低温条件下，燃烧中的碳不能完全氧化生成C02，而CO作为中间产物生成。 2、氮氧化物(NOx) NOx是在内燃机汽缸内大部分气体中生成的，NOx的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。氮氧化合物进人肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。 3、碳氢化合物 碳氢化合物尽管在汽车尾气中含量不多，但其构成成分中含有一种已被世界公认的强致癌物质。 4、铅 汽车主要靠燃烧汽油(柴油)行驶．而汽油是一种易燃易爆的液体，为了防止爆炸，人们往往在汽油里添加一种抗爆剂——四乙基铅。汽车尾气中的铅很容易通过血液长期蓄积于人的肝、肾、脾、肺和大脑中，进而产生慢性危害，尤其是铅，一旦进入人的大脑组织，便紧紧粘附在脑细胞的关键部位，从而导致人的智能发育障碍和血红素制造障碍等后果。 二、控制机动车尾气污染物排放的措施和方法 1、使用清洁能源型交通工具进行替代 （1）使用电力或太阳能动力来机车代替机动车。近几年来，电动自行车的兴起，部分减少了城市摩托车的使用量，使很多城市的机动车尾气排放量有所降低。但电力机车存在一次充电行驶公里短，载货量小的不便，使电力汽车在使用上并不普及。如果在一定的活动区域内，发展使用电力汽车，或通过增加电动公交车以及电动出租车的使用会对机动车尾气对大气环境的影响具有很大的改善； （2）开辟地铁，施行电力牵引行驶，尤其在大城市人口稠密的地区，开辟地下通道，同时可解决乘车难问题以及减少大气环境污染； （3）建立无车区，建立永久性的行人专用区和禁止汽车行驶的住宅区； （4）使用具有高速、安全、平稳、无震动、不污染环境、节省能源等诸多性能的磁悬浮列车。 2、加强行政管理，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 （1）不断提高我国的汽车排放标准，强化新车准入制度对不符合排放标准的新车采取“三不’措施：不准出厂、不准销售和不准上牌：促使各汽车企业加紧对节能减排汽车的开发。 （2）完善机动车的尾气检测体系，促进机动车的维护保养 机动车尾气排放检查和机动车的定期维护保养对于减少汽车污染非常重要。通过建立严格合理的机动车的尾气检测管理体系，发挥其应有的功效，监督在用机动车的实际尾气排放情况。如《河北省实行机动车环保检验合格标志分标管理实施方案》规定装用点燃式发动机汽车到达国Ⅰ及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。摩托车和轻便摩托车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。未达到上述标准的机动车，核发黄色环保检验合格标志，其中5年以内的营运载客汽车，有效期为1年；超过5年的，有效期为6个月； 10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，有效期为一年；超过10年的，有效期为6个月； 6年以内的小型、微型非营运载客汽车，有效期为2年；超过6年的，有效期为1年；超过15年的，有效期为6个月；摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车有效期为1年；环保检验合格标志正面年份为下次环保定期检验的年份，被打孔的月份为下次环保定期检验的月份。就是对在用机动车进行定期检测，以保证在用机动车尾气达标排放。 3、提高燃油质量 燃油质量是影响汽车尾气污染的关键因素，应尽快建立清洁油品质量标准和有效监管体系。要鼓励兼并或关闭小的炼油企业，防止不合格的燃油流向市场。因此，应当全面提高燃油质量，研制清洁油品、加强监管体系，有效控制机动车尾气污染。 三、机动车尾气净化措施 发动机尾气净化措施是指将汽车尾气由原有毒气体变成为无毒气体，再排放到大气中，从而减少对大气环境的污染。 机动车车尾气净化措施有很多种，其中汽车尾气净化催化剂是控制汽车尾气排放，减少污染的有效手段。现如今，三效（元）催化剂已在全球范围内得到了普遍应用。三效（元）催化净化器起着对发动机做功产生的废气进行净化的作用，它是利用其滤芯中的钯、铂、铑3种元素，通过氧化法或氧化还原法过滤废气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等3种污染物，使尾气排放合乎要求。 三元催化净化器安装在汽车发动机的排气装置上，当汽车废气通过净化器的通道时，元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水
三、我国汽车尾气污染防治政策改善的对策建议 汽车产业的发展,对经济的发展起到了巨大的促进作用,但是汽车尾气的污染也给人们的生存环境带来了巨大的伤害。根据预测,我国汽车消费的迅速增加趋势在今后很长的一段时期内仍将继续,因此汽车尾气污染的防治刻不容缓。在汽车尾气污染防治的众多措施中,完善汽车尾气污染防治政策体系,强化政策的法律责任,完善政策的管理体制,可以提高公民的汽车尾气污染防治意识,引起人们对汽车尾气污染防治的重视,为我国的汽车尾气污染防治提供规制和保障。因此,要立足我国目前汽车尾气污染的现状,借鉴国外发达国家先进的政策措施,构建符合我国国情的汽车尾气污染防治政策。 (-)完善汽车尾气污染防治政策体系 1. 新车污染防治政策 ⑴定符合我国国情的汽车排放标准 为防治尾气污染、保证标准实施的效果,我国要根据实际情况出发,制定自己的排放标准。比如,可根据车用燃料供应实际,分车型、分区域实施。 不同车型：按排放量在油价基础上上收取污染排放税 不同地域：按地区污染程度，污染程度高的地区税高 ⑵制定燃油油品监督管理制度 影响尾气排放标准顺利升级的一个重要的因素是燃油质量。劣质燃油不仅直接影响尾气污染物的排放量,其中的某些成分还会导致发动机系统的腐烛和磨损,从而降低其工作效率。因此,为防治尾气污染,推动尾气排放标准的升级,我国要加强汽车燃油品质的监督管理。加强对成品油生产企业、销售企业的监督管理,随时抽查各成品油加油站和配送中心经销的车用汽油和柴油品质,如在检测中发现销售的车用燃油不符合国家排放标准的,将责令其限期整改,以确保油品品质达到国家标准。同时,还要完成全国加油站、储油库、油罐车油的回收治理任务,阻止劣质不符合标准的燃油再次流入市场。 2.在用车污染防治政策 (1)制定检测/维修制度(I/M制度) 说起在用车检测/维修制度,不得不推荐円本、美国等国外先进国家正在实施的I/M制度。I/M 制度是指通过对汽车进行定期和不定期的排放检测,找出因故障或其他机械问题而导致尾气超标的汽车,有针对性地采取维修措施,保证其处于良好的运行状态,从而减少尾气污染的排放。 我国的在用车检测包括对动力性、安全性、经济性和排放性等汽车整体性能的检测,排放性能的检测仅仅只是其中的一个部分。检测维修范围宽泛但内容不具体。因此,我国要对原汽车检测维修作业项目中防治汽车排放控制的部分做进一步的拓展和细化,要制定合理、科学、有效的在用车检测/维修标准,其中应包括排放标准限值、检测的周期、维修的技术规范等等。检测中发现排放不合格的,盖发不合格章并令其到认证的维修厂进行维修。检测站不得做任何调整和修理。待修理完毕后,由维修厂送到检测站复检,检测合格得到合格证后方算年检合格。 ⑵制定质量担保和调回制度 我国目前尚还没有汽车质量担保制度和调回制度,更提不上针对汽车尾气排放的质量担保规定。我国要尽快制定并出台汽车质量担保制度,并具体明确出生产厂家的尾气排放质量担保责任。即生产厂家要保证生产出的汽车符合新车的排放标准,对于在汽车使用期限内发生的因不符合新车排放标准设计、制造等缺陷导致排放超标的,全部都由生产厂家负责。给予修理、更换,或者根据需要进行调回。对汽车的尾气排放质量,生产厂家有终身承担的责任。
汽车尾气的污染现状与应对措施 1 我国汽车尾气排放与对策 汽车污染排放及控制措施，从汽车研发，到现在已经普及了汽车，人类已经跨入了汽车的时代。汽车作为人们的步伐工具,在人类生活中占据着重要的作用。当人们在享受汽车的舒适，方便的时候，汽车同时也给我们人类、自然、大气、噪音等严重严重的污染。影响着我们人类的生活与发展。为了防止汽车的污染，人类已经开始了开发与研究了新能源来替代汽车的污染与破坏。我国并且对汽车的污染中专门设立了法律法规来控制汽车的污染。在这些污染中，尾气污染是最严重的，对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害，主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生，我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。 尾气排放的有害物质不但增加了大气污染，破坏生态环境平衡，更重要的是这些污染物在一定条件下会生成二次污染光化学烟雾，对人体造成更大的危害，光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物，氮氧化物在静风，湿度底，温度高，特定的气温条件下，并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾，这种烟雾叫“光化学烟雾”。早在上世纪初，“光化学烟雾”就给许多发达国家造成了严重的人员伤亡事故，20世纪40年代，在美国洛杉矶首先发现了“光化学烟雾”。每到秋冬季节，许多人的眼睛轻度红肿，嗓子疼痛，甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红，丘斑疹等；人们还常会呼吸困难和疲乏的感觉。1955年九月，严重的汽车尾气加上气温偏高，洛杉矶再次出现了光化学烟雾，而且浓度非常高，光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能，心、等症状，导致了几千人受害，两天之内就有400多名65岁的老人死亡，生发胸痛、恶吃，水果和农作物减产，大批树木落叶发黄，几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死，继1943年，洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件之后，在北美、日本、澳大利亚和欧洲一些地区也先后出现了这种烟雾现象，目前，世界上汽车危害被列为“世界八大公害”和“二十世纪十大公害”之一，同时汽车尾气也是全球气候变暖的主要原因之一，我国虽然只在少数地区发现光化学烟雾，但随着城长在郊区的蔬菜全部由绿变褐，无人敢特别是损伤儿童的肺功能，引市汽车的急剧增加，我国很多城市也都存在着潜在的威胁。 为了杜绝此类事情的发生，也为了能够为人类创造一个更为和谐的生存环境，目
关于汽车尾气污染的调查报告 一、题目： 1. 研究的性质：汽车尾气的排放对环境的污染 2. 研究的对象：早晨7:3 0?8:0 0 3. 研究的地点：红星路与新华路交叉的十字路口 4. 研究的目标：小汽车 5. 研究的人员：随机抽查的临清实验高中高一年级5 班、12 班的各四名学生 二、摘要： 1. 主要方法：生活观察法、网络搜索资料、小组内合作交流讨论 2. . 研究的目标：小汽车 3. 主要结果和结论：虽然植物多样性的减少,大自然自净能力在不断下降. 但空气污染主 要是由汽车的废气排放引起的，使人民生态环境面临着重大威胁.汽车尾气是罪魁祸首. 三、引言： 1. 研究的主题：随着社会的迅速发展，人们的生活水平的不断提高，临清这座小城市的许多家庭都是又买了房、又买了车，日子一天比一天过得好。可是，一辆又一辆的小汽车却在不知不觉中给地球妈妈排放出了许许多多、数也数不清的的汽车尾气。这些小汽车在给人们的生活水平带来方便的同时又带来哪些危害呢？对此，我们学习小组在老师的指导下对临清市最繁华的路段“红星路与新华路交叉的十字路口” 在早晨7：30?8：00这段时间内，家长送孩子上学，上班族上班时， 在这一时间经过这个地方的车流量进行了调查，从而对临清的汽车尾气排放情况进行分析，初步研究汽车尾气给人民带来的危害。 2. 准备过程：事先将八个人分成四个调查小组，并进行编号 1. 、2、3、4，第一小组 负责红星路南侧行车道，一人观察，一人记录，在这一时间段随机抽取 5 分钟记录，第二小组负责红星路北侧行车道，一人观察，一人记录，在这一时间段随机抽取 5 分钟记录，第三小组负责新华路南侧行车道，一人观察，一人记录，在这一时间段随机抽取 5 分钟记录，第四小组负责新华路北侧行车道，一人观察，一人记录，在这一时间段随机抽取 5 分钟记录。最后一起讨论，根据各种汽车的平均尾气排放量，从而算出汽车总得排放量。 3. 前人研究情况：《十万个为什么》环保篇里说：机动车时动时停，使一氧化碳的排放
汽车尾气污染及其处理技术 目录 摘要 引言 一、汽车尾气的成分及危害 1.一氧化碳 2.氮氧化合物 3.醛 4.含铅化合物 二、汽车尾气的净化处理技术 211.汽车燃油的改用 212.汽车发动机内部的调试，可减少尾气污染物的排放量 213.发动机内部尾气净化处理措施 214.发动机外部尾气净化措施 215.加强行政管理，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 三、结语 汽车尾气污染及其净化处理技术 摘要本文详细阐述了汽车尾气的有害成份及其对人类健康的危害。为此, 应该采取净化
处理措施, 减少或者消除有害气体的产生, 为大气环境洁净而创造条件。 关键词汽车尾气、污染与净化 Automobile exhaust pollution and purification treatment technology Abstract: This article elaborated the automobile exhaust objectionable constituents and to the human health harm in detail. Therefore, should take the cleaning treatment measure, reduces or eliminates the noxious gas the production, pure creates the condition for the atmospheric environment. Keywords：automobile exhaust pollution purify 引言 汽车作为现代化交通工具, 给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时, 可是它的尾气排放物, 给大气环境造成严重污染。我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查: 该市目前拥有机动车辆13 万辆, 并以年递增率15% 的速度增加。机动车年排放一氧化碳414 万吨, 相当于该市工业企业一氧化碳排放量的46 倍。市区主要交通道路中心点一氧化碳超标2 倍以上的达65% , 在车流量高峰之际, 有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米70mg, 超标6 倍。在车流量比较集中的火车站, 氮氧化合物测点平均值为每立方米01059mg, 超标准0118 倍。这些数据充分说明: 该市机动车尾气污染已上升为主要的大气污染, 而过去以二氧化硫为主煤烟型污染转变为以一氧化碳、氮氧化合物为主的机动车尾气污染和二氧化硫为主的煤烟型污染并重的格局。为此, 一些城市政府会同有关部门, 制定了相应的法规。广州市政府颁布《关于禁止销售使用含铅汽油的通知》、《广州机动车排气污染防治规定》。北京市政府相继出台《关于采取紧急措施控制北京大气污染的通告》、《关于进一步落实大气污染防治措施, 努力改善环境质量的决议》, 以及市环保局组织实施《北京市轻型汽车排气污染物标准》。这些地方性法规, 主要是控制机动车尾气对大气环境的污染, 还给广大市民一个洁净的大气生活空间。 一、汽车尾气的有害成份与危害 汽车排放的尾气, 除空气中的氮和氧以及燃烧产物CO2水蒸汽为无害成份外, 其余均为有害成份。汽车发动机排放的尾气一部分毒性物质, 是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生较多。尤其是在冷起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行。燃油不能很好地与氧化合燃烧, 必定生成大量的CO、HC和煤烟。另一部分有毒物质, 是由于燃烧室内的高温、高压而形成的氮氧化合物NOx (NOx和NO 和NO2的总称)。然而上述的CO是一种无色无味有毒的气体,它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分, 能停留2～ 3 年。当人们吸入过多的CO后, CO可与血液中的血红素结合, 阻碍血液吸收氧气和输送氧气而中毒死亡。它引起的公害称为汽车尾气第一排气公害。CH化合物中, 特别是烯在大气上空, 在太阳光紫外线作用下, 会与氧化氮起光化反应生成臭氧、醛等烟雾状物质, 刺激人们的喉、眼、鼻等粘膜。它不仅危害人们与动物, 而且使生态环境遭到破坏, 严重影响农作物的生长, 迫使农业减产, 同时还具有致癌作用。它成为汽车尾气排放的第二公害。MOx是NO及NO2的总称, 其中NO与血液中的血红素的结合能力比CO还要强。容易使人们中毒而死亡。NO2是一种褐色有毒气体, 有特殊刺激臭味, 损害人的眼睛和肺部。它是产生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。成为汽车尾气的第三排放公害。汽车尾气排放的颗粒物, 一般是由直径为011～ 40Lm 的多孔性炭粒构成。它能粘附SO2及苯芘有毒物质, 有臭味, 对人们呼吸道极为有害(颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀, 不易从肺部排出)。此外, 铅化合物、硫化合物等等也为有害成分。综上所述: 汽车尾气排出的污染物, 给予人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染。在交通干线等人口密集区, 其排气高度接近人体呼吸带, 给人体健康造成了严重的危害。因此, 必须采取有效措施, 减少或者消除汽车尾气的排污量, 是本文与大家共
城市里的汽车尾气污染 华中农业大学理学院应用化学1402班张可阜 摘要城市的发展伴随着伴随着汽车的与日俱增，汽车作为现代化的交通工具有着不可或缺的作用，可是它所排放的尾气确是大气污染的第一大杀手。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化，给人们的生活和身体健康带来了严重危害，我们必须采取有效措施，加强和提高人们对环境的保护意识。关键词汽车尾气污染危害治理 随着社会经济的发展和科学技术的提高，我们所看到的绿色慢慢地退出了视野，取而代之的是科技化、钢铁化、现代化城市，城市的发展伴随着汽车的与日俱增。汽车作为现代化的交通工具有着不可或缺的作用，可是它所排放的尾气确是大气污染的第一大杀手，可以说，汽车是一个流动的污染源。进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。虽然中国千人汽车保有量还不到世界平均水平的一半，但是由汽车迅速增加带来的交通拥堵和大气污染，已经到了十分严重的地步。过去5年，中国新增1亿吨炼油能力，全部被新增的3500万辆汽车吞噬掉。如果中国千人汽车保有量达到美国的水平，全世界的石油都供应不起。以下是一幅中国历年机动车保有量图可以说明机动车增长量： 【1】
一、汽车尾气有害成分 汽车所排放的尾气会严重影响人类健康，1辆轿车1年排出的有害废气可达自身重量的4倍。分析发现：汽车尾气中有上百种不同化合物,其中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里的血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧能力下降，使人体出现反应，如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡；氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的，会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎；氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤；碳氢化合物苯是无色类似汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血液变化，红血球减少，出现贫血，还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg，对人体健康有影响的阈值34.8mg。含铅化合物主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程，还能直接作用于成熟的红细胞，经由呼吸系统进入人体的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出，颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度，会对人的心脏、肺等造成损害，使人贫血，行为呆傻，智力下降，注意力不集中，严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式，可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内，成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。【2】德国科学家最近的一项研究表明:儿童患癌症几率与汽车尾气造成的空气污染有密切关系,即使孕妇吸入这些废气,其胎儿出世后也更容易患上癌症。值得一提的是,汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年的危害更重。【3】二、处理技术 燃油替代 （1）自20世纪70年代以来，西方国家特别重视提高车用燃油的品质，并开始推行汽油无铅化，目前无铅化已经得到了实现，并且燃油的成分得到了进一步的清洁（2）采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得“大豆柴油”。用“大豆柴油”，
1.前言 随着汽车工业的飞速发展，人们的出行条件得到了极大的改善，同时在很大程度上也 推进了社会经济的发展，呈现出一片繁荣的景象，出行变的舒适而便利。无论在发达国家 还是发展中国家，汽车都具有巨大的市场空间，尤其是中国。城市汽车保有量迅速递增， 汽车排污负荷幅度加大，直接影响到空气环境质量及人们的健康。 对汽车尾气污染控制技术的研究无疑是当今的一个重要课题。 2.汽车尾气概述 2.1汽车排放污染物及其危害 尾气污染主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时， 所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。汽车发动机排放的尾气中有一部分毒 性物质在燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生较多。尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时，燃油不能很好地与氧化合燃烧。另一部分有毒物质，是由于燃烧 室内的高温、高压而形成的。 汽车排放的尾气中含有上千种化学物质，除空气中的氮、氧和水蒸汽为无害成份外， 其余均为有害成份。这些有害物质可分为气体和颗粒物两大类。 气体包括：一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫氧化合物、挥发性有 机物和臭氧等。 颗粒物包括：碳黑、焦油和重金属等。 2.1.1一氧化碳 汽车发动机若进气不足或燃油喷射时间过长，使得气缸内燃油不能完全燃烧，则汽车 尾气中将产生CO。CO与血液中的血红蛋白结合的速度比O2快250倍。CO经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，
导致人体缺氧，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，引 起头晕、头痛、呕吐等中毒症。重者危害血液循环系统，导致生命危险。 即使是微量吸入CO，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。交通高峰时段常常出现CO 的污染峰值，汽车内浓度有时比车外更高。 2.1.2氮氧化物 氮氧化合物主要是指一氧化氮和二氧化氮，它是发动机大负荷工作时，在燃烧室高温 富氧的环境中产生的一种褐色且有臭味的气体。氮氧化合物吸入肺部后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生强烈的刺激和伤害，以致引起肺部病变。当空气中氮氧化合物含量达10—20ppm时，可刺激鼻粘膜、咽喂、气管、眼角膜等，引起呼吸道干涩不适，流泪及红 眼病等病症。当氮氧化合物超过500ppm时，几分钟内就可使人出现肺气肿而死亡。 在二氧化氮浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10 min，即可造成人的呼吸系统功能失调。此外，氮氧化物还会导致酸雨和光化学烟雾污染，在水系中的沉降会造成富营养化。2.1.3碳氢化合物 碳氢化合物是不完全燃烧的排放物，包括未燃和未完全燃烧的燃油和机油蒸汽，气态 时是VOCs，固态则为颗粒物。单独的碳氢化合物只有在浓度相当高的情况下，才对人体 产生伤害，一般影响不大。但碳氢化合物和氮氧化合物在阳光紫外线照射下发生化学反应，形成光化学烟雾。当光化学烟雾中的化学氧化剂超过一定浓度时，即对人体产生较强刺激性，人体吸人后可明显感觉到呼吸系统不适，引起急性喘息症。 2.1.4硫氧化物 主要是指SO2，它是形成酸雨的主要成分，严重污染河流、湖泊等水系，殃及野生动植物的生存安全，破坏生态系统的自然酸碱平衡，并严重腐蚀建筑物。对人类会造成气管
浅谈汽车尾气的污染与防治措施 摘要 当代社会，车不再高不可攀，它逐渐进入了寻常百姓家。车也不仅仅是一种交通工具，他代表了一种文化、一种生活方式、一种时尚。车轮上的生活是轻快而惬意的，汽车给世界带来了现代物质文明,汽车为人民提供了交通便利，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。也就是在我们享受汽车带来的舒适方便的时候，汽车尾气造成的大气污染、汽车鸣笛造成的噪声污染等影响了人们的生活，人们每天都生活在汽车尾气和汽车噪音中，汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳,对人体危害很大,这些气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。可见，汽车尾气已经成为大气污染的首要污染源，控制机动车排放污染已经成为刻不容缓的重要任务。因此，在汽车工业发展和环境保护之间，需要寻找新的平衡。面对这些问题，我们要关注对汽车尾气的处理，关注我们的环境，及时采取措施很好的处理汽车尾气问题，让我们可以与环境和谐相处，让我们可以生活得更美好。 关键词：汽车尾气，污染，危害，防治措施，建议 前言 随着工业、经济的发展，汽车正在成为一种时尚。急剧增长的汽车保有量，令人担忧的汽车排放情况，正在污染着人类来医生粗的大气环境。20世纪90年代，我国汽车节能与环保技术虽然很低，但是，由于汽车生产和使用规模不大，汽车污染问题并不突出，城市大气污染主要表现为燃煤造成的煤烟型污染。最近十几年，特别是进入21世纪后，我国汽车产业得到了快速发展。2003年初，全国汽车销售收入首次超过纺织业，成为我国五大支柱产业之一。汽车产量由1991年的70万辆增加到了2005年的573万辆，15年间增加了8.2倍。汽车保有量也由1991年的606万辆增加到2005年的3270万辆，增加了5.4倍。2006年全
毕业论文打印格式样板(供文科类专业用) （A4纸型）毕业论文 作者： 系（部）：环境规划与管理 专业班级：学号 题目：汽车尾气对环境的危害与治理 指导者： (姓名) (专业技术职务) 评阅者： (姓名) (专业技术职务) 年月日
中文摘要 随着经济的发展，汽车的保有量足见的增长，随之而来的是汽车尾气的大量产生。对环境的影响也不得不引起我们的重视。首先我们要知道汽车尾气的成分，主要是由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅、光化学烟雾等污染物组成。汽车尾气对人类有刺激性效应、对呼吸系统的影响、对免疫系统的影响、对生殖系统的影响、诱变和致癌效应等等。对环境的影响有伤害植物叶子，加速橡胶老化，并使大气能见度降低等等。最后我们还得解决一下如何解决，下面我们就来详细了解一下。 关键词：汽车尾气、光化学烟雾、汽车尾气的防治、对环境的影响、对人体的影响。
Chinese abstract With the development of economy, the amount of the automobile shows growth, followed by the emergence of automobile exhaust. The impact on the environment also have to cause our attention. First of all we want to know the automobile exhaust components, is mainly composed of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NOx), composed of lead, photochemical smog and other pollutants. Automobile exhaust on human stimulating effect, impact, the effects on the respiratory system, effects on the immune system, reproductive system of mutagenic and carcinogenic effect etc.. The impact on the environment has hurt the plant leaves, accelerated aging of rubber, and the visibility reduction etc.. Finally, we have to solve is how to solve, we are going to learn more about. Keywords: automobile exhaust, photochemical smog, vehicle exhaust control, environmental impact.,impact on the human body.
关于汽车尾气对环境污染的调查报告 调查人员：王美霞 调查主题：关于汽车尾气对环境的污染 调查内容：主要调查汽车尾气对环境是否污染和相关信息 调查途径：网络搜索、生活观察 调查地点：附近公路 调查时间：2018年1月20日—2018年2月7日 一、调查的目的及意义 当今世界，汽车已经普遍地进入了千家万户，可以毫不夸张地说，几乎所有有人的地方就有汽车。汽车尾气是污染空气的大魔王，汽车多，则意味着尾气多，尾气多，则意味着染越严重。然而，人们在享受舒适，便捷的同时是否想
到了这些呢？一辆又一辆的小汽车却在不知不觉中给地球妈妈排放出了许许多多、数也数不清的的汽车尾气。这些尾气是好是坏呢？这些为其对环境是否有影响呢？是我们目前需要研究的重要课题。 二、调查过程 1.上街观察。汽车的尾部有一到两个排气管道，在汽车发动时，里面会窜出黑色的尾气，看着就令人生恶，味道更是非常刺鼻，我觉得这一定对环境无益！ 2.网络搜索相关资料。在网络上，我找到了很多相关资料，如下： 汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。汽车发动与行驶过程中要排放出多种气体，汽车尾气排放由三部分组成：通过排气管排出的内燃机废气、曲轴箱泄漏的气体以及油箱和汽化器等燃料系统的蒸发气体。 汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、醛、苯丙芘，以及铅尘、烟尘等固体颗粒物，这些污染物对人体健康有很大危害。据统计，汽车发动机每燃烧1千克汽油，要消耗15千克新鲜空气，同时排出150～200克的一氧化碳 汽车污染途径及控制措施 \ 目录 摘要 绪论 第1章汽车污染的主要途径 1.1汽车内部的污染 1.2汽车尾气污染的种类 1.3汽车噪声污染 第2章汽车污染的防控措施 2.1汽车内部污染的防治措施 2.2汽车排放污染物的防治措施 2.3汽车噪声的防治措施 第3章未来汽车行业的发展趋势 第4章总结 参考文献 摘要 文主要介绍机动车尾气排放的主要成分，排放污染对人类健康和环境的危害。并详细介绍汽车噪声和尾气中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫等有害物对环境及人类的危害。以及检测标准、方法，并简要介绍国内外降低气车排放污染的措施。 关键词：汽车尾气污染途径防治措施 绪论 随着社会的发展，人民生活水平的提高，汽车已成为人类必不可少的就交通工具，在人类社会中占据重要的作用。在20世纪对人类生活影响最大的莫过于汽车，发动机的轰鸣声伴随着人类征服了陆地上的每一个角落。在这一历史进程中，人们已经越来越离不开它，夸张点说，人类已经像需要水一样需要汽车。然而汽车的急剧增加，汽车尾气和噪音产生的危害也越来越严重，对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害，主要表现在人体患病率增加以及光化学烟雾的产生。 第1章汽车污染的主要途径 汽车污染主要包括汽车尾气和汽车噪声的污染，汽车尾气是空气污染 的主要因素。我国城市大气污染中汽车尾气排放所占比例已超过百分 之七十，同时汽车噪声污染也影响到人类的日常生活，因此加强汽车 汽车排放和噪声的治理刻不容缓。 1.1汽车内部的污染 “私家车”作为突显个人生活品味，身份地位的象征品，车内的豪华装潢更满足了客户的虚荣，但其殊不知这里还有个严重性的问题存在——装潢过程中使用的化学制品，其中含有甲醛、苯、TVOC、氨等有害化学物质，以及汽车空调产生的霉菌都在危害着人类的身体健康。 相对而言发达国家对这个问题的研究较多。美国人把室内污染作为人类健康的五大危害之一。澳大利亚国家健康和医药委员会在考虑室内环境对健康的影响时，把“室内环境”定义为“一天内度过一小时以上的非工业的室内空间”，除了办公室、教室、购物中心、医院、家庭以外，其中也包括汽车。美国的国际技术评估中心的一篇文章，称车内污染可能是现代社会人体健康的最主要的威胁之一。 1.11汽车室内装饰潜藏的污染 汽车空气污染主要可分为以下三种污染源： 污染源一：车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。例如可以引起白血病的“苯”，就 第18卷第3期茂名学院学报Vol.18No.3 2008年6月JOURNAL OF MAOMING UNI VERSI TY Jun.2008 汽车尾气污染的危害及防治对策探讨X 蔡健1,冯春艳2 (1茂名市环境科学研究所,广东茂名525000;2茂名市环境监测站,广东茂名525000) 摘要:汽车作为现代化交通工具,给人们的生产与生活带来了极大方便,可是它的尾气排放物却给大气环境造成了严重污染。通过对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘微粒(铅微粒和黑烟等)等有害成份及其危害机理进行分析,探讨了治理汽车尾气污染的存在问题,提出了汽车尾气污染防治的若干对策。 关键词:汽车尾气污染;有害成份;危害机理;存在问题;防治对策 中图分类号:X51文献标识码:A文章编号:1671-6590(2008)03-0040-04 汽车作为现代化交通工具,给人们的生产与生活带来了极大方便,可是它的尾气排放却给大气环境造成严重污染。据法国一份题为5城市大气污染带来的健康冲击6[1]的报告指出:在法国,每年有9000多人被大气污染夺取生命,其中汽车尾气是各种污染源中的/第一杀手0。有关专家经过8个月的调查后发现,在法国30岁以上的人群中,有6%到ll%的肺癌死亡病例是由排放到大气中的污染颗粒造成的;另外还有7%左右因心脏和呼吸系统疾病死亡的案例与城市污染直接相关。 在我国大中型城市,特别是在北京、上海、广州等地,汽车尾气排放己成为主要的大气污染源。在北京市大气污染物排放总量中,平均有83%的一氧化碳,74%的碳氢化合物以及41%的氮氧化物是由汽车尾气排放形成的。不争的事实表明:在我国许多大城市机动车尾气污染已逐渐上升为主要的大气污染,大气污染从过去的煤烟型污染(二氧化硫)转变为煤烟型污染和机动车尾气污染(一氧化碳、氮氧化物)并重的格局。 走可持续发展道路是中国发展经济的必然选择,在发展经济的同时,必须加强环境保护。为了改善汽车尾气污染日益严重的现状,一些城市政府会同有关部门,制定了相应的法规。如北京市和广州市政府分别颁布5关于采取紧急措施控制北京大气污染的通知6、5广州机动车排气污染防治规定6等。这些地方性法规的目的是控制机动车尾气对大气环境的污染,还给广大市民一个洁净的大气生活空间。 1汽车尾气中的有害成份及危害机理 汽车排放的尾气,除二氧化碳、水蒸汽为无害成份外,其余如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘微粒(铅微粒和黑烟等)等均为有害成份[2]。在燃料燃烧不完全或燃气温度较低时,燃油均不能与氧气很好地化合燃烧,必定会生成大量的一氧化碳、碳氢化合物和烟尘微粒,尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时更甚。 1.1汽车尾气排放的有害气体 一氧化碳是一种无色、无味、有毒的气体,它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分,能在大气中停留2~3年。当人们过多吸入的一氧化碳,可与血液中的血红素结合,形成碳氧血红蛋白,阻碍血液吸收氧气和输送氧气,造成机体因缺氧而出现无力等中毒症状;特别是当碳氧血红蛋白达到70%时,可导致中毒窒息死亡。因此一氧化碳被称为汽车尾气排放的第一公害。 X收稿日期:2008-04-18;修回日期:2008-05-13 作者简介:蔡健(1973)),男,广东茂名人,本科,工程师,从事环境科学研究。 机动车尾气污染及其防治措施 摘要 分析了机动车尾气成分及其对人体健康的影响，提出了减少机动车尾气排放，优化交通结构，推广清洁燃料，加强I/M制度等防治措施与对策。并提出减少尾气的对策，及新能源汽车的发展。 关键词：机动车尾气；污染；防治措施 目录 摘要 1机动车尾气污染现状 3 1.1 机动车尾气已成为城市大气环境主要污染源 3 1.2机动车尾气危害 4 1.2.1机动车尾气的直接危害 4 1.2.2机动车尾气的间接危害 4 2 我国机动车尾气高污染的成因分析 5 2.1 汽车质量不高,造成高排放 5 2.2 燃油质量不高,造成高油耗、高排放 6 2.3 道路制约和交通不畅造成高排放 6 2.4 汽车尾气控制水平低 6 2.5 管理职责不明确 6 3 尾气治理措施 7 3.1减少尾气排放 7 3.2优先发展公共交通系统 7 3.3推广清洁燃料 8 3.4严格I/M制度 8 4 减少汽车尾气污染的对策 9 5 新能源汽车的发展 10 5.1混合动力汽车 10 5.2 氮动力汽车 11 5.3 纯电动汽车 11 6 结束语 12 参考文献 机动车尾气污染及其防治措施 1机动车尾气污染现状 1.1 机动车尾气已成为城市大气环境主要污染源 大气环境的污染源分为固定源和汽车源两类。汽车的污染源主要来自于机动车的尾气排放，污染物包括：一氧化碳(CO)，氮氧化物(NOx)，碳氢化合物(HC)等；固定污染源主要来自工业和居民生活的排气污染。由于煤炭消耗在我国一次能源总消耗量中占有较高的比例，因此燃煤排放的污染物如SO2， CO2，NOx以及颗粒物等过去一直是我国城市大气污染的主要污染源。但是近年来随着环保技术的提高；特别是环保治理的力度加大，固定污染源污染所占的比重正在得以控制和下降。而同时随着我国汽车保有量的快速增长，汽车源污染的严重性正在日益增加，其对大气污染所占的比重,特别是大城市正在发生结构性变化。我国的一些大城市如北京，其机动车尾气排放对大气污染物的分担率已达到或超过西方国家所占的比例。汽车尾气污染物CO, NOx和HC已成为城市大气污染的主要污染源。1995年5月成都出现了国内首次由NOx所引起的光化学烟雾，6月在上海又出现了光化学烟雾，1996年北京,广州的NOx均超过0.1 mg/m3[1]，表明这些城市潜在着发生光化学烟雾的危险，对其它大城市NOx 等污染的严重程度也在提高[2]。如今我国许多大城市已经很少看见蓝天白云，同发达国家城市环境形成了鲜明对比。 1.2机动车尾气危害 1.2.1机动车尾气的直接危害 机动车尾气污染不单单是数量上的巨大，相对于水污染和其他大气污染，尾气污染对环境的破坏、对人体的危害也是更加直接的。机动车尾气中的主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物、铅等。 机动车尾气中的一氧化碳主要由汽缸内燃料不充分燃烧形成。发动机汽缸本身的容积很小，在吸气冲程中吸入的空气只有20%是氧气，也就是说吸气冲程中吸入的空气最多只有20%参与燃烧，所以燃料在汽缸内无法充分燃烧，便会形成大量一氧化碳。一氧化碳是一种无色无味的剧毒气体，可以在大气中保持两三年，是一种数量大、累积性强的毒气，它极易与血液中的血红蛋白结合，在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。 机动车尾气中的碳氢化合物，主要是汽油中的碳氢化合物不完全燃烧产生的，在机动车尾气中含量不多，却是一种己被世界公认的强致癌物质。碳氢化合物属挥发性有机化合 汽车尾气控制方法研究综述 由于汽车运行严重的分散性和流动性, 因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外, 还要大力开发机外净化处理技术。一是控制技术, 主要是提高燃油的燃烧率, 安装防污染处理设备和采取开发新型发动机; 二是行政管理手段, 采取报废更新, 淘汰旧车, 开发新型的汽车( 即无污染物排放的机动车) , 从控制燃料使用标准入手。 一、汽车燃油的改用 1、采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。 首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。目前，我国为了减少汽车尾气排放量，改善城区大气环境质量，国家规定从1999年7月1日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。2000年7月1日起，市场根本上出售有铅汽油。因有铅汽油中，它加入了一种抗爆剂――四乙基铅，它具有很高的挥发性，甚至在０摄氏度时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸气及烟的动工存在空气中。但铅的污染程度与交通密度（每小时通过的车辆数）以及汽油中铅的含量有密切关系。 虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌症等毒性作用也可能发生。 2、掺入添加剂, 改变燃料成分。 汽油中掺入15%以下的甲醇燃料, 或者采用含10%水份的水- 汽油燃料, 都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC 和铅尘的污染效果。 3、选用恰当的润滑添加剂- 机械摩擦改进剂。 在机油中添加一定量( 比例为3%- 5%) 石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂, 加入到引擎的机油箱中, 可节约发动机燃油5%左右。 4、采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。 用“植物柴油”, 按照比例掺入到普通柴油中, 可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得“大豆些油”。用“大豆柴油”，以3∶7的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色染料。汽车污染途径与及控制措施
汽车尾气污染的危害及防治对策探讨_蔡健
机动车尾气污染及其防治措施.docx
汽车尾气控制方法研究综述
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