公路工程进度控制
公路工程进度计划的编制特点
一、公路工程进度计划的主要形式
二、公路施工过程组织方法和特点
公用工程过程基本组织方法：
三、公路工程常用的流水施工组织
（一）公路工程常用的流水参数
1、工艺参数：施工过程数n(工序个数)，流水强度V
2、空间参数：施工面、施工段、施工层
3、时间参数：流水节拍t 流水步距k 技术间歇z 组织间歇搭接时间。
（二）公路工程流水施工分类
1、按节拍的流水施工分类
（1）有节拍流水
a、等节拍流水：所有的流水节拍相同，且流水步距等于流水节拍。
b、异节拍流水：分为成倍流水和分别流水。
（2）、节拍流水：用累加数列错位相减取大差的方法求流水步距
2、按施工段在空间分布形式的流水时多分类:流水段法流水施工，流水线法流水施工。（三）、路面供图的谢谢流水施工组织
（四）、通道和涵洞的流水段施工组织
消除窝工和消除间歇的方法都是采用累加数列错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。
1，不窝工的无节拍流水工期=流水步距和+最后一道工序流水节拍的和+要求间歇和
（没有人员闲置）
2、无多余间歇的无节拍流水工期=施工段之间隔和+最后一个施工阶段流水节拍的和
+要求间歇和（没有工作面闲置）
案例：1背景
某工程有相同的五道涵洞，每道涵洞的工序和流水节拍如下：
挖基2天- 清基2天-浇基4天-台身8天-盖板4天-回填6天
浇基后至少要等待4天才能施工台身，台身完成后至少要等待2天才能进行盖饭施工。
2、问题：（1）计算不窝工的流水工期，绘制流水横道图。
（2）计算无多一件新的流水工期。
（3）有窝工无多余间歇流水时的流水工期是多少？
解答（1）：挖基：2.4.6.8
清基： 2.4.6.8 10 K1=2
浇基 4.8 12 16 20 K2=2
台身8 16 24 32 40 K3=4
盖板 4 8 12 16 20 K4=24
回填 6 12 18 24 30 K5=4
不窝工的流水工期:(2+2+4+24+4)+5*6+4+2=72天
不窝工有多余间歇流水工：
通道一 2 4 8 16 20 26
通道二 2 4 8 16 20 26 K1=8
通道三 2 4 8 16 20 26 K2=8
通道四 2 4 8 16 20 26 K3=8
通道五 2 4 8 16 20 26 K4=8
无多余间歇的节拍流水工期=施工段间间隔和+ 最后一个施工段流水节拍的和+技术间歇和=（5-1）*8+26+4+2=64天
沧州市高速公路管理局 沿海高速公路建设管理处 土建工程管理考核评比实施办法 （试行） 第一章总则 第一条为全面实现沿海高速公路“工程要优良，人员要优秀，创建全省全国优质工程”的总目标，彻底贯彻“百年大计,质量第一”的质量方针，加强对工程质量和进度的全面控制，加强对现场管理、文明施工和安全生产的管理力度，结合沿海高速公路沧州段工程建设实际情况与特点，特制定《工程管理考核评比实施办法》。（以下简称《考评办法》）。 第二条一切参加沿海高速公路工程的施工、监理单位及个人均执行本办法。 第三条本办法实行综合评分制，同时适用于单项评分。根据排分名次确定奖罚单位和奖罚金额。 第二章考评小组机构设臵 第四条成立工程管理考核评比小组，由沧州市高速公路管理局沿海高速公路建设管理处（以下简称建管处）组织，总监办参加。 第五条考核评比小组成员主要由建管处和总监办人员组成。该小组负责制定《考评办法》并组织实施。同时在实
施过程中，根据掌握的施工质量动态和质量信息及时修改完善该办法。 第三章考评原则、依据、办法及形式 第六条考评原则： （一）考核实行公平、公开、公正的原则。 （二）当工程质量评比被一票否决时，施工单位将被取消评优资格。 （三）当质量考核评分不足75分或单项检查分值低于该项检查分值为70%时，对施工单位做出停工整顿决定，同时暂停计量支付，直至达到要求后再行支付；对于情节严重的视为施工单位违约，建管处有权做出终止合同的决定，清退出场。 第七条考评依据： （一）质量考评标准严格执行《沿海高速公路合同文件—技术规范部分》和交通部《公路工程质量检验评定标准》，考评单元除按以上标准中单位、分部及分项工程进行划分外，考评小组可以根据工程实际另行指定。 （二）进度检查的主要依据为施工单位根据建管处、总监办总体进度目标分解制定，且经总监办、建管处审核批准的月施工进度计划进行考核。 （三）综合质量管理检查的主要依据为建管处制定的有关管理办法和承包人自行编写且经总监办、建管处审核认可
道路工程材料知识点考点 绪论 ● 道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础，其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命和结 构形式。 ● 路面结构由下而上有：垫层，基层，面层。 ● 面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。 第一章 ● 砂石材料是石料和集料的统称 ● 岩石物理常数为密度和孔隙率 ● 真实密度：指规定条件下，烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。 ● 毛体积密度：指在规定条件下，烘干岩石矿质实体包括空隙（闭口、开口空隙）体积在内的单位毛 体积的质量。 ● 孔隙率：是指岩石孔隙体积占岩石总体积（开口空隙和闭口空隙）的百分率。 ● 吸水性：岩石吸入水分的能力称为吸水性。 ● 吸水性的大小用吸水率与饱和吸水率来表征。 ● 吸水率：是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。 ● 饱和吸水率：是岩石在常温及真空抽气条件下，最大吸水质量占干燥试样质量的百分率。 ● 岩石的抗冻性：是指在岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏，并不严重降低岩石强度的能力。 ● 集料：是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料，在沥青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。 ● 表观密度：是指在规定条件下，烘干集料矿质实体包括闭口空隙在内的表观单位体积的质量。 ● 级配：是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。 ● 压碎值：用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，也是石料强度的相对指标。压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷，测试石料被压碎后，标准筛上筛余质量的百分率。1000 1?='m m Q a （1m ：试验后通过2.36mm 筛孔的细集料质量） ● 磨光值：是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标，是决定某种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层 的关键指标。 ● 冲击值：反映粗集料抵抗冲击荷载的能力。由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用，这一指标 对道路表层用料非常重要。 ● 磨耗值：用于评定道路路面表层所用粗集料抵抗车轮磨耗作用的能力。 ● 级配参数： ?? ???分率。质量占试样总质量的百是指通过某号筛的式样通过百分率和。筛分级筛余百分率之总分率和大于该号筛的各是指某号筛上的筛余百累计筛余百分率率。量占试样总质量的百分是指某号筛上的筛余质分级筛余百分率i i i A a ρ 沥青混合料 水泥混合料 粗集料 ＞2.36mm ＞4.75mm 细集料 ＜2.36mm ＜4.75mm
2012二级建造师公路工程辅导公路工程施工组织设计及进度控制1．路面工程各结构层之间的施工是（D） A平行作业 B依次作业 C流水作业 D线性流水作业 2．在施工组织设计基本内容中，（C）主要指导施工过程的进行，规定整个的施工活动。 A总说明 B各种资源需要量及其供应量 C施工进度计划 D施工现场平面布置 3．路基工程施工组织设计应重点考虑的内容是（A） A确定施工方法和土方调配 B路上与基地统筹兼顾 C实验路段 D按均衡流水法组织施工 4．施工方案包括的内容很多，（A）属于施工技术问题 A施工方法的确定 B合理的施工进度 C施工顺序的安排 D科学的施工组织
5．路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是（B） A确定施工方法和土方调配 B路上与基地统筹兼顾 C实验路段 D按均衡流水法组织施工 6．施工方案包括的内容很多，（C）属于科学组织和管理问题 A施工方法的确定 B施工机具和设备的选择 C施工顺序的安排 D现场的平面布置 7．在施工组织设计的基本内容中，（DE）主要用于指导准备工作的进行，为施工创造物质技术条件 A总说明 B施工方案 C施工进度计划 D现场的平面布置 E各种资源需要量及其供应量 8．在施工组织设计的基本内容中，（BC）主要用于指导施工过程的进行，规定整个施工活动 A总说明 B施工方案 C施工进度计划
D现场的平面布置 E各种资源需要量及其供应量 9．路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有（AE） A施工方法的确定 B施工机具和设备的选择 C施工顺序的安排 D按流水法组织施工 E合理的施工进度 10．施工方案包括的内容很多，（AB）属于施工技术问题 A施工方法的确定 B施工机具和设备的选择 C施工顺序的安排 D科学的施工组织 E合理的施工进度 11．施工方案包括的内容很多，（CDE）属于科学组织和管理问题A施工方法的确定 B施工机具和设备的选择 C施工顺序的安排 D科学的施工组织 E合理的施工进度 12．资源利用的优化主要包括（DE） A施工顺序的优化
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序与方法 一、公路工程项目进度计划的编制依据 1、项目的工程承包合同。合同中，有关工期的规定，是确定工期值的基本依据；合同规定的工程开、竣工日期，必须通过进度计划来落实。 2、项目的施工规划与施工组织设计。这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法，体现了项目的施工特点，因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础。 3、设计进度计划。图纸资料是施工的依据，施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，必须根据每部分图纸资料的交付日期，来安排相应部位的施工时间。 4、有关现场施工条件的资料。包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。 5、材料和设备供货计划。如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话，那么，项目施工进度计划必须与之相协调。 6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度。这是重要的参考资料。 二、进度计划表达形式的选择 1、横道图 最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。 横道计划图是按时间坐标绘出的，横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序，整个计划由一系列横道线组成。它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源，特别适合于现场施工管理。 但是，作为一种计划管理的工具，横道图有它的不足之处。首先，不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系；其次，反映不出哪些工作决定了总工期，更看不出各工作分别有无伸缩余地（即机动时间），有多大的伸缩余地；再者，由于它不是一个数学模型，不能实现定量分析，无法分析工作之间相互制约的数量关系；最后，横道图不能在执行情况偏
离原订计划时，迅速而简单的进行调整和控制，更无法实行多方案的优选。 2、网络计划技术 与横道图相反，网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系，可以用它进行时间分析，确定出哪些工序是影响工期的关键工序，以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，减少盲目性。而且它是一个定义明确的数学模型，可以建立各种调整优化方法，并可利用电子计算机进行分析计算。 在实际施工过程中，应注意横道计划和网络计划的结合使用。即在应用电子计算机编制施工进度计划时，先用网络方法进行时间分析，确定关键工序，进行调整优化，然后输出相应的横道计划用于指导现场施工。 三、施工进度计划的编制程序与方法 1、横道图的编制程序 （1）将构成整个工程的全部分项工程纵向排列填入表中； （2）横轴表示可能利用的工期； （3）分别计算所有分项工程施工所需要的时间； （4）如果在工期内能完成整个工程，则将第（3）项所计算出来的各分项工程所需工期安排在图表上，编排出日程表。这个日程的分配是为了要在预定的工期内完成整个工程，对各分项工程的所需时间和施工日期进行试算分配。 2、网络计划的编制 在项目施工中用来指导施工，控制进度的施工进度网络计划，就是经过适当优化的施工网络。其编制程序如下： （1）调查研究 就是了解和分析工程任务的构成和施工的客观条件，掌握编制进度计划所需的各种资料（这些资料的内容已在前面作了叙述），特别要对施工图进行透彻研究，并尽可能对施工中可能发生的问题作出预测，考虑解决问题的对策等。 （2）确定方案 主要是指确定项目施工总体部署，划分施工阶段，制定施工方法，明确工艺流程，决定
公路工程建设项目管理办法 第一章总则 第一条为了进一步规范陕西宝汉高速公路建设管理有限公司（以下简称宝汉公司）公路工程项目建设管理程序，提高项目管理水平，确保工程质量、建设工期和投资效益，实现项目管理的科学化、程序化和规范化，依据《中华人民共和国公路法》、《国家重点建设项目管理办法》、《关于加强基础设施工程质量管理的通知》、《公路工程竣（交）工验收办法》等国家、部、省有关工程建设管理的规定，结合宝汉公司实际，制定本办法。 第二条宝汉公司负责所有新建和改（扩）建公路项目的建设管理与协调；由宝汉公司组建的项目管理单位是宝汉公司派出机构，代表宝汉公司实施工程建设项目的现场管理。 第三条项目管理的目标： 1、强化质量管理，争创优质工程； 2、均衡组织生产，确保建设工期； 3、严格控制概算，降低建设成本； 4、加强安全教育，落实安全责任； 5、优化设计方案，强化生态环保； 6、协调征地拆迁，保障建设环境；
7、严格财务管理，确保资金安全； 8、加强项目监督，抓好廉政建设。 第二章职责范围 第四条宝汉公司职责 1、贯彻执行国家有关公路建设的法律法规和行业标准，制订宝汉公司有关公路建设管理的制度、办法； 2、提出项目建设的总体要求和实施方案，确定项目建设的主要目标； 3、负责公路建设项目的前期工作，负责初步设计、施工图设计的审查申报工作； 4、筹建工程项目管理机构，办理项目开工、质量监督等有关手续； 5、负责工程建设项目的招投标管理工作； 6、负责项目建设的进度、质量、投资控制的宏观管理。下达各建设项目的进度目标任务，对各项目进度完成实施考核；组织对各项目的定期、不定期质量检查和评比；对项目的投资控制进行监督检查； 7、负责宝汉公司权限范围内的工程变更设计的审核报批工作； 8、负责管理、协调项目征地拆迁和建设环境保障工作；负责处理工程建设中重大征地拆迁和建设环境保障工作；
公路工程施工工期保证措施 一、组织措施 1、建立施工进度控制的组织体系 建立有效的组织体系是施工计划能否正确实施的前提保证。项目部由项目副经理统一指挥土建及专业工种之间的施工、协调、调度工作。并以各专业工种的负责人为骨干组建进度控制的组织系统，对每层结构的流水段确定进度目标，建立目标体系，并确定进度控制工作制度，并及时对影响进度的因素分析、预测、反馈，以便提出改进措施和方案，建立一套贯彻、检查、调整的程序。 成立以项目经理为首，以各作业队负责人为组员的工程领导小组，做到各工种及作业队统一指挥，协调一致，建立严格的工期目标责任制度。 项目部成立工期预控小组，全面负责工程施工进度安排与协调，同时根据施工组织安排，抓住关键控制工序，在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配，使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。 2、组成精干高效的两级项目班子，确保指令畅通。 做好施工配合及前期施工准备工作，拟定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保障工作的高质、高效。在管理制度上合理安排施工进度计划，紧紧抓住关键工序不放，而用非关键工序去调整劳动力生产的平衡。 3、定期召开生产例会和质量例会 定期召开生产碰头会、生产例会、质量分析会，及时预控或解决工程施工中出现的进度、质量等问题，为下步生产工作提前作好准备。使各专业队
伍有条不紊地按总体计划进行。 4、积极开展劳动竞赛 项目经理部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度，采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结的方法,大力开展施工班组、各业务系统及各工种之间的各种形式的竞赛评比活动，按旬、月下达施工生产计划，采取质量、工期双验收，实行工期提前者重奖、工期延误者重罚，充分调动职工的生产积极性。按总体及分阶段进度要求确立明确的奖罚标准。严格考核，奖罚分明，并做到按月兑现以充分调动管理人员和施工队的积极性，提高效率，加快进度。 5、制定科学施工进度计划 以项目总体施工进度计划中的关键线路为控制主线，制订详细的是施工作业进度计划，包括各工序作业进度计划、材料使用计划、劳动力使用计划、设备使用计划。通盘考虑各种生产要素的合理配置和优化组合，平衡各项资源、材料、机具、劳动力配置，使生产有节奏地均衡推进，实现生产要素的动态管理。 按照全面进度管理的原则，不断反馈和修正实施进度计划，指导施工。加强资源配置、加快施工进度。 二、技术保证措施 1、编制施工进度控制目标实施细则 分阶段编制施工进度计划，分解工程进度控制目标，编制施工作业计划；认真落实施工资源供应计划，严格控制工程进度目标；协调各施工部门或班组之间关系，做好组织协调工作；收集工程进度控制信息，做好工程进度跟
高速公路工程进度计划管理办法 道安高速公路工程进度计划管理办法 第一章总则 第一条项目公司生产管理采用公司及项目办两级管理。项目公司负责制订总体及年度施工计划，并对全线重要节点、重点工程进行管控，项目办负责现场管理。项目公司采用目标管理方式，将项目工期目标分解到各个项目办、各个参建单位。以计划管理为龙头，建立完善的工程进度管理体系。 第二条道安项目公司（以下简称“公司”）工程管理部是本项目施工计划、工程进度及统计的主管部门，负责项目总体、年度工程进度计划的制定、检查、修编工作，适时组织进度重大偏差项目专题会。 第三条各项目办根据公司总体及年度工程进度计划，要求承包人编制总体、年度、季度、月度施工计划，并监督落实。按时收集、整理上报本管段内统计报表。 第四条各承包人依据项目公司下达的总体工程进度计划，编制具体可实施的、详细的施工计划，落实为完成计划所需的资源配臵。并按时向监理办整理上报统计报表。 第五条各监理办审批承包人编制的总体、年度、季度、月度施工计划，并督促承包人落实为完成计划所需的资源配臵。审核各承包人上
报的统计报表、并按时报送到项目办。 第二章计划编制 第六条计划编制依据：项目投资协议、道安项目公司建设管理实施方案，以及贵州省政府下达的计划目标作为各种施工计划的编制依据。 第七条计划编制范围：各承包人的合同工程施工范围。第八条计划内容：编报施工计划应有文字说明（统一使用Word编辑软件）和表格（统一使用Excel编辑软件）两部分组成。 文字部分主要说明：已完阶段计划和施工组织设计落实情况及简要分析，下阶段计划的编制依据、指导思想、建设部署、形象进度，工程建设的主要内容、目标及进度要求，项目资金、物资设备、施工图纸、人力资源的平衡落实情况，存在的主要问题及拟采取的措施，需要项目办帮助协调解决的重大问题。 表格部分应包含两部分：一是工程形象进度计划表，二是工程产值计划表。工程形象进度计划中的年度、季度、月度形象进度计划，应将计划完成的成桥、成洞、房屋等实物量按附件所列折算系数折算。桥梁、涵洞、隧道均需列明座数。工程产值计划报表中的内容应根据工程量清单填列。 施工计划以书面文件和电子文档同时上报，书面文件和电子文档中的数据要一致，否则视文件无效，重新编报。编制说明和施工计划表统一采用A4复印纸。各承包人在编制计划时，应对环境保护和水土保持的
目录 第一章××路改建工程概况及项目管理办法概要 第二章××路改建工程项目管理组织机构及项目管理一××路改建工程项目管理组织机构 二××路改建工程项目管理办公室职能 三人员组成与分工 四管理人员岗位职责 第三章名词解释及管理依据 第四章设计审查配合工作 第五章施工准备阶段的管理 第六章质量管理 第七章工程进度管理 第八章工程（计量）支付管理 第九章安全环保及文明施工管理 第十章工程交工验收管理 第十一章监理管理
第一章××路改建工程概况及项目管理办法概要 （一）工程概况： ××路改建工程项目位于燕山山脉东南边缘与华北平原交接地带的门头沟区潭柘寺镇和王平镇境内，属中低山地貌。区内总体地势西高东低，山脉走向大致呈北东西南走向。区内平均海拔约500米，最低点王平村永定河各地带海拔约180米，全线最高点十字道海拔约772米。区内植被茂密，属中低山地貌，表层岩体为中等风化至强风化，属I、II类的坚硬岩和次坚硬岩，根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）为地震动峰值加速度为0.15g，中硬型较稳定场地。年平均气温11~12摄氏度，一月平均气温-3~-5摄氏度，七月平均气温16~18摄氏度。年平均降水量820毫米。7~9月为雨季，雨季降水量占全年的80%左右。11月至次年4月为冰冻期，最大冻深线为0.85米。 ××公路改建工程是连接国道108线与国道109线的一条重要的三级县级公路，设计行车速度40Km/h。路线为越岭线，相对高差550米，路线主要控制点为起点南辛房，阳坡园、十字道、丰沙铁路立交桥和止点王平村，路线全长26.614公里。其主要工程量为挖土石方78.3万立方米，填方34.5万立方米，防护工程5.67万立方米，排水工程2.38万立方米/36200米，沥青混凝土路面21.03万平方米，水泥混凝土路面0.36万立方米。工程投资概算9539.37万元，平均每公里造价358.37万元，计划工期2007年7月~2008年12月，共计十八个月。
山西省公路局 路桥企业工程项目管理制度 第一章总则 第一条为加强路桥企业（简称企业）工程项目管理，提高工程项目经济效益，保证工程施工质量、安全、进度达到项目要求，制定本制度。 第二条本办法内容包括项目组织管理、质量管理、进度管理、安全管理、合同管理、成本管理、技术管理、奖励与处罚等。 第三条项目实行成本管理，建立成本分析、项目盈亏预测制度，做到“事先有预测、过程有措施、事后有结论”。严格控制机械使用，材料采购、人工单价和管理费等；管理费不得突破各企业制定的标准。如果企业承担的工程特殊，规模较小，可根据实际情况酌情确定管理费费用，但需报省公路局企改办备案。 第四条实行项目信息公开、阳光作业，加强民主监督和民主管理。所有项目都要在企业内部公示项目业主、项目名称、项目规模造价，公开过程、公开项目经理、公开项目部主要成员、公开施工队伍、公开大型机械设备的使用、公开大宗材料的采购、公开项目结算和验收情况，最终公开项目质量和效益。 第五条落实项目经理聘任制、财务负责人派驻制、目标责任追究制。
第六条落实工程项目目标责任制，逐级签订以效益、质量、安全、进度、廉政为主要指标的目标责任书。 第七条推行三标一体化管理体系（质量、环境、职业健康安全管理体系），在质量、进度、安全等管理中按照三标一体化管理体系文件执行，使项目管理的各项工作更加科学、规范。 第二章项目组织管理 第八条各企业成立由董事长（或总经理）、分管副总经理、总工和各相关部门组成的项目管理体系，负责研究业务的可行性，制定工程建设管理制度，组织内部招标，选定工程项目的项目经理，检查督促工程项目经理部执行各项管理制度，审定工程项目施工预算，施工组织设计，审定项目月报表，审定施工决算、财务决算，并实行逐级报告制。 第九条所有工程项目都须实行项目经理负责制。企业要鼓励各项目经理部实行科学化施工管理，尽量采用新的施工工艺，不断提高施工管理水平。 第十条项目经理的聘任采取竞聘和推荐两种形式。项目经理、总工程师及主要人员均须企业根据招标文件要求研究确定后行文任命。 第十一条项目经理代表企业全面履行与业主签订的承包合同，全面负责工程施工组织与管理，完成本单位针对该项目制定的效益、质量、进度、安全、廉政等各项责任指标。项目经理经法人代表授权聘任后，任期至工程缺陷责任期满。
道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施方案
第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通 过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工 现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经 过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全 文明施工的前提下达到快速、高效，以体现本工程重要性。我 们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特 点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格 控制，并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下： 1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任 务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组 织均衡生产，保障安全工作与生产任务协调一致；将改善劳动 条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优 先安排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对 上述进度计划进行修改或次序调整，我们将相应调整该进度计 划并对相关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执 行情况，对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作（如支 拆脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。 4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸 结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保 证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。
某公路工程第一合同段 总体施工进度计划 一、总体工期目标 开工日期为2017年6月12日（监理工程师开工令批准日期），竣工日期：2019年6月11日，合同工期24个月。本施工计划以实际开工日期进行编制。 项目关键节点目标 主要工程进度计划表 二、总体部署 合理安排施工工序、抓住工程施工重点控制是保证整个工程质量及工期按
时实现的关键。本着“主体连续施工，附属穿插进行”的原则，结合本工程的实际情况部署施工。 （1）本工程将以路基工程、桥梁工程、涵洞通道工程作为前期施工控制重点，按照分部进行同步施工。 （2）资源配备充足，协调多专业队伍交叉作业。施工管理中进行施工网络计划控制，及时跟踪检查各施工工序的进度情况，及时调整计划，按时实现总工期。 工区划分及任务分工表 3.1路基软基处理工程 路基软基处理双向水泥搅拌桩工程计划配备水泥搅拌桩机10台，两台桩机在K3+289.1-K3+607段开展，四台桩机在K3+910-K4+880段开展，两台在 K5+312-K6+477段开展，两台在K6+685-K7+779段开展。计划2017年11月1日，自K4+373-K4+581.5段首先开展水泥搅拌桩作业，此段配备四台水泥搅拌桩机，由此段落向大小历程方向推进展开作业，计划每台机械每天作业不小于12小时，最低成桩长度不小于400米。计划于2018年2月26日结束全部水泥搅拌桩施工。 3.2路基土石方工程 路基土石方工程于2017年5月26日开展施工作业，因征地拆迁不到位，村民不断阻工，致使自5月26日至9月底，施工现场处于半停工状态，路基施工无法连续、连贯作业。截止当前，全线仍有5Km建设用地未交付。路基工程计
公路工程施工进度控制方法及改进措施 摘要：公路工程作为国民经济建设中的重要组成部分，其施工的质量如何，直接关系着公路今后的投入使用及车辆的行驶安全。在提高公路施工质量的过程中，科学合理的施工进度，在规范施工程序的同时，还能避免安全隐患的遗留。本文探讨了公路工程施工进度控制的重要性，分析了公路工程施工进度控制的方法，并提出了改进措施。 关键词：公路工程；进度控制；措施 引言 在当今公路建设迅猛发展的时期，迫切需要提高公路工程项目建设管理水平，进度控制作为三大控制目标之一，起着极其重要的作用。进度控制是一个联系上下环节重要的一项任务，它直接联系着施工进度计划和实际施工进度，关系到施工进度计划能否实现，同时能够评价施工进度计划制定的合理性。本文主要对公路工程施工进度控制方法和改进措施进行分析探讨，阐明进度控制在公路工程施工管理中的重要地位。 一、公路工程施工进度控制的重要性 近些年来，随着我国社会经济的迅速发展，政府对基础建设的投资力度越来越大，公路建设发展步伐明显加快。公路作为一项投资高、施工周期长、工程量大的工程，在施工过程中，强化项目施工进度控制，是提高工程施工质量、节省工程投资、缩短施工时间的关键所在。一般来讲，在公路工程整个施工阶段的进度控制中，其控制措施主要体现在监理工程师对工程施工进度中计划的审批、实施过程中进度的监控及调节。监理工程师在制定工程施工进度计划的过程中，需要对公路施工影响的各个因素进行分析，在尊重客观事物本身发展规律的基础上，编制出与之相符的施工计划，只有这样才能确保公路工程施工进度控制的合理性与科学性。 二、影响工程项目施工进度的因素 1、人为因素 建设工程项目的实施不仅受到项目本身的影响，还受到监理单位、业主、承包商等主体的影响，各个主体所提出的意见都有可能使工程作出相应调整，从而对工程施工进度造成影响。因此，必须加强重视，对来自于影响工程进度的人为因素加以控制。于此同时，虽然施工单位对工程施工进度发挥着决定性作用，但是工程项目所涉及的业主、设计单位、银行信贷单位、材料供应单位等相关部门中存在的人为因素也会对工程进度施加一定影响。 2、技术因素
道路工程施工进度计划和各阶段的保证措施 第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工现场实际 条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全文 明施工的前提下达到快速、高效，以体现本工程重要性。我们在 施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格控制，并 根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下： 1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任 务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组 织均衡生产，保障安全工作与生产任务协调一致；将改善劳动条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优先安 排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对上述进 度计划进行修改或次序调整，我们将相应调整该进度计划并对相 关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执 行情况，对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作（如支拆 脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。 4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸 结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。 一级总体控制计划：提供给甲方、监理、专业供方，以计算
2B320020 公路工程施工进度控制 一、单项选择题 1、可以反映出关键工序和关键线路的公路工程进度计划形式是（）。 A、横道图 B、“S”曲线 C、斜率图 D、网络图 2、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了（）。 A、计算流水工期 B、消除流水施工中存在的窝工现象 C、统计资源需要量 D、分析流水强度 3、下列关于路面工程线性流水施工组织的说法错误的是（）。 A、相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型 B、相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用完成到完成搭接类型 C、相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度 D、影响每个施工段上施工速度和持续时间的因素有水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等 4、下列属于公路工程常用的流水参数中的时间参数的是（）。 A、施工过程数 B、流水强度 C、流水步距 D、施工段 5、公路工程进度计划的主要形式中，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体进度的是（）。 A、时标网络图 B、“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表 C、单代号搭接网络图 D、“S”曲线 6、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。 A、组织间歇 B、流水强度 C、工作面 D、施工过程数 7、下列施工组织方法中，不属于公路施工过程基本组织方法的是（）。 A、顺序作业法 B、平行作业法
C、流水作业法 D、交叉作业法 8、单代号网络中，节点表示的是（）。 A、编号 B、某项工作 C、逻辑关系 D、工艺关系 9、在双代号网络图中，箭线表示的是（）。 A、某项工作 B、逻辑关系 C、工艺关系 D、时差 10、图中挖3工序的总时差是（）。 A、0 B、1 C、2 D、3 11、在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应审查（）。 A、施工总工期的安排应符合合同工期 B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实 C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应 D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证 12、“前锋线比较法”主要适用于（）的进度计划检查。 A、时标网络图 B、“S”型曲线 C、横道图 D、“香蕉”型曲线
高速公路工程项目进度管理办法 1、总则 ⑴为进一步提高公司施工现场管理水平，结合公司实际情况，特制订本办法。 ⑵本办法适用于公司所属分公司、项目部（以下统称基层单位）。 2、进度控制目标的确定 ⑴以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。 ⑵明确计划开工日期，计划总工期和计划竣工日期，确定项目分期分批的开、竣工日期。 ⑶编制施工进度计划。具体安排管理目标的工艺关系、组织关系、措施关系、起止时间、劳动力计划、材料计划、机械计划和其他保证性计划。 ⑷向监理工程师提供开工情况报告，按监理工程师开工令拟定的日期开工。 3、进度计划的实施与检查 ⑴项目进度计划的实施 ①施工进度计划的审核 A、进度安排是否符合施工合同确定的建设项目总目标和分目标的要求，是否符合其开、竣工日期的规定。 B、施工计划中的内容是否有遗漏，分期施工是否满足分批交工的需要和配套交工的要求。 C、施工顺序安排是否符合施工程序的要求。 D、资源供应计划是否能保证施工进度计划的实现，供应是否均衡，分包人供应的资源是否满足进度要求。 E、施工图设计的进度是否满足施工进度计划要求。 F、总分包之间的进度计划是否相协调，专业分工与计划的衔接是否明确、合理。 G、对实施进度计划的风险是否清楚，是否有相应的对策。 H、各项保证进度计划实现的措施设计得是否周到、可行、有效。 ②施工进度计划的贯彻 A、检查各层次的计划，形成严密的计划保证系统 B、层层明确责任并利用施工任务书 C、进行计划的交底，促进计划的全面、彻底实施 ③施工项目进度计划的实施
A、编制月（旬）作业计划 B、签发施工任务书 C、做好施工进度记录，填写好施工进度统计表 B、做好施工中的调度工作。 ④项目进度计划的检查： A、跟踪检查施工实际进度； B、检查期内实际完成和累计完成工程量； C、实际参加施工的人力、机械数量和生产效率； D、窝工人数、窝工机械台班数及其原因分析； E、进度偏差情况； F、进度管理情况； ⑤影响进度的特殊原因及分析： A、整理统计检查数据。 B、对比实际进度与计划进度。 C、施工项目进度检查结果的处理。 ⑥进度延迟的处罚： A、总工期每延迟1天，按合同约定的罚款金额进行处罚； B、月施工进度每延迟1天，罚款5000元。 4、施工项目进度计划调整与施工进度控制总结 ⑴施工项目进度计划比较，利用横道图、S形曲线、“香蕉”形曲线、前锋线、列表、等比较方法，将实际正在进行施工中的工作与该工作计划进度进行比较，然后判断实际进度与计划进度之间的偏差。 ⑵施工项目进度计划的调整 A、分析进度偏差的影响 B、分析产生偏差的工作是否为关键工作 C、分析产生偏差是否大于总时差 D、分析产生偏差是否大于自由时差 ⑶施工项目进度计划调整的方法 A、改变某些工作间的逻辑关系 B、缩短某些工作的持续时间
公路施工组织设计施工进度计划和进度保证措施
（三）施工进度计划和进度保证措施 1、工期目标及计划 响应项目招标文件对本标段总施工工期的要求，确保按时完成项目施工。具体开工日期，以招标人确定的开工日期为准。各工序时间节点安排见进度网络图。 2、进度实施方案 （1）编制以总进度计划为控制的节点进度计划、日和周的作业计划，明确每天的工作内容，检查、解决执行计划中存在的问题，确保当天计划当天完成，维护计划的严肃性。 认真做好施工前期准备是施工顺利进行的根本保证。因此在各分部工程，各道工序开工前必须做全面的施工准备，包括技术准备、工、料、机以及资金准备。 （2）在施工过程中不断完善施工工艺、合理组织施工、提高效率，令施工有节奏、均衡地进行，以加快施工进度。同时在实际操作中不断积累经验。 （3）努力协调好各方面的关系。主动与业主、监理单位、当地各部门以及村民等加强联系，争取各方支持，创造一个良好的施工环境，排除可能对施工进度造成影响的不利因素。 （4）广泛开展劳动竞赛活动。对提前完成工作任务的集体或个人给予奖励，对未能按期完成工作任务的给予处罚，做到“奖勤罚懒”，激发广大员工的生产热情，提高劳动生产率，促进工程的施工进度。 （5）采取合理施工程序，缩短工期。工程的关键工序关系到总工期的
实现。因此，应将此关键工序放在重点保证其工期的实现。 （6）组织机构的落实，建立以项目经理为首的管理层，推行项目法施工。在施工进度控制上，项目部着重将责任落实到人，同时做好与各有关单位及施工各方的协调配合工作，保证各工期控制点目标的实现。 （7）实行奖罚措施，按经济规律办事，公司与项目部签订协议，根据工程合同条款实行奖罚；项目部为调动项目内全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，以带动整个工程健康发展，按期完成。 （8）选择性能优良的施工机具，先进的机具，合理布置，同时加强其管理，保证各设备运转良好。 （9）做好各种资源的供应，按照施工组织设计要求，根据工程控制计划要求，进行工料分析，相应编制劳动力进场计划，材料进场计划，机械设备使用计划，资金使用，以保证各种资源能满足工程计划周期内的需要。 物资材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间，现场材料储备应有一定的库存量，以保证工程提前或节假日运输困难时，工程对物质材料的需要，确保现场施工正常进行。 劳动力进场要保证质量。除保证数量外，施工人员的技术素质是一个重要的因素。工人进场前必须进行严格的培训和考核。 按计划进场的机具，进场前必须进行维护、保养和试运转工作，保证所有机具进场后能够投入正常的使用。 （10）做好劳动力与机械设备、材料的优化组合及其优化组织设计、调度方案。保持均衡施工。抓好关键项目的施工管理，对关键线路的工程项目
道安高速公路工程进度计划管理办法 第一章总则 第一条项目公司生产管理采用公司及项目办两级管理。项目公司负责制订总体及年度施工计划，并对全线重要节点、重点工程进行管控，项目办负责现场管理。项目公司采用目标管理方式，将项目工期目标分解到各个项目办、各个参建单位。以计划管理为龙头，建立完善的工程进度管理体系。 第二条道安项目公司（以下简称“公司”）工程管理部是本项目施工计划、工程进度及统计的主管部门，负责项目总体、年度工程进度计划的制定、检查、修编工作，适时组织进度重大偏差项目专题会。 第三条各项目办根据公司总体及年度工程进度计划，要求承包人编制总体、年度、季度、月度施工计划，并监督落实。按时收集、整理上报本管段内统计报表。 第四条各承包人依据项目公司下达的总体工程进度计划，编制具体可实施的、详细的施工计划，落实为完成计划所需的资源配臵。并按时向监理办整理上报统计报表。 第五条各监理办审批承包人编制的总体、年度、季度、月度施工计划，并督促承包人落实为完成计划所需的资源配臵。审核各承包人上
报的统计报表、并按时报送到项目办。 第二章计划编制 第六条计划编制依据：项目投资协议、道安项目公司建设管理实施方案，以及贵州省政府下达的计划目标作为各种施工计划的编制依据。 第七条计划编制范围：各承包人的合同工程施工范围。 第八条计划内容：编报施工计划应有文字说明（统一使用Word编辑软件）和表格（统一使用Excel编辑软件）两部分组成。 文字部分主要说明：已完阶段计划和施工组织设计落实情况及简要分析，下阶段计划的编制依据、指导思想、建设部署、形象进度，工程建设的主要内容、目标及进度要求，项目资金、物资设备、施工图纸、人力资源的平衡落实情况，存在的主要问题及拟采取的措施，需要项目办帮助协调解决的重大问题。 表格部分应包含两部分：一是工程形象进度计划表，二是工程产值计划表。工程形象进度计划中的年度、季度、月度形象进度计划，应将计划完成的成桥、成洞、房屋等实物量按附件所列折算系数折算。桥梁、涵洞、隧道均需列明座数。工程产值计划报表中的内容应根据工程量清单填列。 施工计划以书面文件和电子文档同时上报，书面文件和电子文档中的数据要一致，否则视文件无效，重新编报。编制说明和施工计划表统一采用A4复印纸。各承包人在编制计划时，应对环境保护和水土保持的
公路工程项目进度计划的编制 一、公路工程项目进度计划的编制依据 1、项目的工程承包合同。合同中，有关工期的规定，是确定工期值的基本依据；合同规定的工程开、竣工日期，必须通过进度计划来落实。 2、项目的施工规划与施工组织设计。这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法，体现了项目的施工特点，因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础。 3、设计进度计划。图纸资料是施工的依据，施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，必须根据每部分图纸资料的交付日期，来安排相应部位的施工时间。 4、有关现场施工条件的资料。包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。 5、材料和设备供货计划。如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话，那么，项目施工进度计划必须与之相协调。 6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度。这是重要的参考资料。 二、进度计划表达形式的选择 1、横道图 最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。 横道计划图是按时间坐标绘出的，横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序，整个计划由一系列横道线组成。它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源，特别适合于现场施工管理。 但是，作为一种计划管理的工具，横道图有它的不足之处。首先，不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系；其次，反映不出哪些工作决定了总工期，更看不出各工作分别有无伸缩余地（即机动时间），有多大的伸缩余地；再者，由于它不是一个数学模型，不能实现定量分析，无法分析工作之间相互制约的数量关系；最后，横道图不能在执行情况偏离原订计划时，迅速而简单的进行调整和控制，更无法实行多方案的优选。 2、网络计划技术 与横道图相反，网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系，可以用它进行时间分析，确定出哪些工序是影响工期的关键工序，以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，减少盲目性。而且它
2020年道路工程施工进度计划和各阶段的保证措施方案
第一章施工进度计划和各阶段的保证措施 第一节施工进度编制依据 一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料 及施工现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。 二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、 高效，以体现本工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格控制，并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下： 1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组织均衡生产，保障安全工作 与生产任务协调一致；将改善劳动条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计 划优先安排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对上述进度计划进行修改或 次序调整，我们将相应调整该进度计划并对相关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执行情况，对施工中重要安全 防护设施、设备的实施工作（如支拆脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。 4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸结合，认真按施工组织设计 组织施工。 5．计划管理 实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。 一级总体控制计划：提供给甲方、监理、专业供方，以计算机智能项目管理软件为工具， 以图表为表达方式，实现对各专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目 各职能部门及专业供方共同编制。 二级进度控制计划：为月施工进度计划，提供给甲方、监理、专业供方，以专业工程的 阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织，安排和落实，有效控制工程进度。本计划由项目副经理组织 项目各职能部门及专业分包方共同编制。 三级进度计划：以二级进度计划为依据，进一步地分解，组织流水施工和交叉施工。以 月度的形式提供给甲方、监理和相关供方及基层管理人员，具体控制每一分项工程在各个流