石方爆破专项安全方案
一、编制依据
1、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）。
3、《娄衡高速公路第四合同段两阶段施工图设计》。
4、《爆破安全规程》（GB6722-2003）
5、有关国家、省、市安全法律、法规。
二、工程概况
娄衡高速公路第四合同段起点桩号K55+100，终点桩号K69+200。项目地处衡阳县境内，起于库宗乡石口村北，途径大山村、大关村、新华村、白鹤村和演陂镇百花村、五一村、黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村，终于岘山乡日新村。途经3乡（镇）13村。本合同段上跨衡邵高速公路、S315省道、X056县道和119乡道，通过库宗桥互通，实现与衡邵高速公路交通转换，全长。沿线地形以低山丘陵区为主，房屋稠密、人口众多、施工环境复杂。
全线大桥6座、总长1308/米，主线上跨分离式立交桥3座、总长519/米，人行天桥9座、总长593/米，渡槽2座、总长169/米，主线通道24道，涵洞24道，切方路段总挖土石方289万方，填土石方268万方。
三、安全目标
工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生路基石方爆破伤人、畜和结构物事故。
3、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
四、现场组织机构设置及职责
1、为强化安全质量管理意识，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，成立爆破安全管理领导小组，以项目经理为组长，项目副经理为副组长，工区负责人、各专业工程师为安全小组成员，负责石方爆破作业的安全质量管理工作。
（1）、领导小组组成人员如下：
组长：杨贤祥
副组长：张应波、夏建伟、郭志杰、吴凯
成员：潘广荣、刘让刚、姜根、廖来好、程芳前、郭富荣、龙振江、欧阳朝辉、杨镭、刘绍平、邓征兵、邓智飞、王涛、曾小林
（2）、安全保证体系组织机构框图（见附表）。
2、主要职责
（1）、安全组长（项目经理）
全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理，具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。项目经理是本合同段工程安全保证的第一责任人，负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。
（2）、安全副组长（项目副经理）
协助项目经理负责安全及保安等工作管理，对本合同工程生产安全承担一定义务。
主要负责现场安全生产管理，施工中，抓好施工生产计划落实，处理施工中出现的具体问题；严把安全、质量生产关，抓好安全、质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。
（3）、安全副组长（专职安全员）
制定本合同工程的安全管理工作规划；负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施；组织每周、每月安全大检查，发现事故隐患，及时督促整改；负责安全检查、督促，对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育；关键工序及有线附近施工提出安全施工防护的技术交底。以及检查、督促落实。负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、
调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。负责整个工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，维护工地正常的保安秩序。
（4）、安全组其他成员
负责现场的安全综合管理，呈报具体的安全计划和具体的安全措施；发现事故隐患，及时督促整改；对危险源点提出预防措施，对员工进行不定期的安全教育。负责工程施工过程中领取所需安全材料及发放、调配、使用、回收和日常安全事务处理工作，维护工地正常的保安循序。
五、爆破作业施工方案
1、开工前，全面熟悉、核对设计文件，认真勘察施工现场了解地质状况。首先对土石的工程分级与类别按规范进行鉴定，根据地质情况及爆破区周围环境条件确定，靠近衡邵高速以及S315附近按浅眼松动控制爆破设计，边坡采用光面爆破，以确保边坡坡面平顺，尽量避免扰动和损坏边坡岩体。对于软石或强风化石，能用机械直接开挖的均用机械开挖。施工时排水先行，后施工路基本体。先测量出路堑的边线、中线，在路堑顶两侧每5米设一固定桩。施工一段，成型一段并在施工中随时检查开挖坡度，严防超、欠挖。
2、光面爆破是在开挖轮廓线上布比普通爆破较为密集的炮眼,并采用装少量炸药的特殊装药结构,周边眼间距与抵抗线之比大致为,且在主爆破后最后同时起爆,使岩体沿开挖轮廓线爆除,使围岩最大限度少受损伤的爆破技术。光面爆破孔距在1米以内，实际孔距根据施工岩石结构，适当增加预裂孔。
3、光面爆破
光面爆破实质上是爆破光面层，要求光面炮孔同时起爆，同时起爆的时差越小，效果越好。一般要求时差小于100ms。对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破，其开挖程序较简单，即由外向内，依次爆破，前一排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面，光面炮孔最后起爆。光面爆破的主要技术参数：
①炮孔直径。对于露天光面爆破，多采用与主爆区相同的钻机；对于井巷爆破，常用钻孔直径为35~45mm的凿岩机钻光面炮孔。
②炮孔间距a。露天光面炮孔间距a =(10~15) d，井巷掘进光面炮孔间距a =(12~16) d。对于炮孔直径为38~45mm的较大断面的掘进爆破，光面炮孔间距取60~70cm。对于掘进断面较小的巷道拱、墙交接部分，开挖面曲率较大，岩石对爆破夹制作用较强，光面孔间距可缩小至45~50cm。导向空孔和装药孔之间的间距一般不小于40cm。
③炮孔角度与深度。露天光面爆破、光面炮孔倾角与边坡坡角一致，沿设计轮廓面布置。孔深根据梯段高度或开挖深度决定，并考虑一定的超深。
④光面层厚度。光面层厚度即是光面炮孔的最小抵抗线W。光面层厚度W与光面孔间距a有关，一般取：
a = ~ W
⑤装药量。光面爆破的装药量一般用线装药密度或装药集中度来表示，二者概念不同，线装药密度等于炮孔装药量除以装药段的长度，装药集中度是炮孔的总装药量除以整个炮孔的长度。
4、采用光面爆破时，应满足以下技术要求：
①根据岩石特点，合理选择间距及最小抵抗线；
②严格控制炮孔的线装药密度，来满足装药结构的要求；
③光面孔偏斜误差不超过1°；
④布置在同一平面上的光面孔，宜用导爆索联接并同时起爆。
5、石方爆破工艺流程
平整工作面孔位放线钻孔孔位检查装药
填塞网络连接安全警戒发令起爆
爆破后检查解除警戒
6、操作要点及注意事项
（1）、平整工作面：施工前首先放出路堑边坡开挖线，并进行清理场地浮土、植被等。平整工作面采用风钻打眼，浅孔爆破推土机整平，台阶宽度以满足钻机安全作业、移动自如，并能按设计方向钻凿炮孔。
（2）、孔位放线：根据设计图测量放出孔位，从台阶边缘开始布孔，为确保钻机安全作业，边孔与台阶边缘要保留一定的距离。炮孔要避免布置在松散岩层、节理发育或岩性变化大的岩石上。如果遇到这些情况时候，可以调整孔位。调整孔位时，要注意抵抗线、排距和孔距之间的相互关系。
（3）、钻孔：钻孔要严格掌握“孔深、方向和倾斜角度”三大要素，根据“先难后易，先边后中，先前后后”的原则。钻机移位时，要保证好成孔和孔位标记，钻孔结束后应及时将岩粉吹除干净，保证炮孔设计深度。
（4）、孔位检查：装药之前，要对各个孔的深度和孔壁进行检查。孔深用测绳系上重锤测量，孔壁检查用长炮棍插入孔内检查堵塞是否，检查测量时候一定要做记录。孔深的实测最小抵抗线数值与设计数值不符或发现有新的地质构造时，应根据实际情况重新计算药量或调整装药结构。对装药量必须进行检查。检验误差标准：孔深为±0.5m，露天孔距和排距为±0.3m。如发现孔深不够，孔数不足，堵孔和透孔，必须进行补贴、补孔、清孔和堵塞孔。
（5）、装药：装药为手工操作，可采用连续柱状装药、间隔装药结构。齐装药量、药包位置按设计要求。炸药可采用大直径包装硝铵类炸药。当炮孔中有水时，应将水排出干净，否则应改用防水炸药。孔中装的药要定量定位，防止卡孔。用人力搬运炸药时，每人每次搬运量不超过一箱，搬运工人行进中，应保持1m以上的间距，上下坡时应保持5m的间距。起爆体、起爆药包或已连接好的起爆雷管，只准爆破员携带运送。装药时严禁将起爆药包或敏感度较高的炸药包向下抛掷，起爆药包装入后，不准向下投掷炸药卷。装药若发生卡塞时，在雷管和起爆药品放入以前，可用铜质或金属长杆处理，按严禁强烈冲击炸药。照明线必须绝缘良好，灯泡应安装保护罩，从运入带有电雷管的起爆药包或起爆体时开始，必须停电，采用蓄电池灯、安全灯或绝缘的手电筒照明。
（6）、堵塞：必须保证堵塞的密实度和堵塞的质量，以免造成爆炸气体往上逸出而影响爆破效果和产生飞石。良好的堵塞既可以提高爆破效果又可减少有害气体的产生。堵塞材料选用石屑粉末、细砂土获粘质土，在堵塞过程中一定要注意保护电爆线路，应设专人检查电路及量测电阻值，做到随堵塞随量测，随保护。堵塞时，禁止使用明火照明，不得将雷管的脚线、导火线或导爆管拉
得过紧和被堵塞损坏，堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压以防振动雷官引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要防止捣坏导火线或雷管脚线。
（7）、网路连接：当堵塞完成后连线网路连接。连线时要注意孔外串联雷管，切忌脚踩磕碰。保障网络准爆。起爆体加工必须在专门场所进行，周围50m以外应设置警戒，禁止无关人员进入。加工完的起爆体，应在其表面标明药包的编号、雷管的段别。起爆雷管应放在起爆体的中央。炸药、雷管在使用前必须进行检查，并做好记录。敷设起爆网路时，应按药包编号重新检测导爆雷管，同一爆破网络的全部雷管必须为同厂同型号同批产品。网路连接必须按从工作面到起爆方向顺序进行，并有专人负责检查。在起爆命令下达之前，起爆电源不得与主线连接。采用电雷管起爆时，装药前应检测爆区内的杂散电流，杂散电流超过30mA时候、，应采取降低杂散电流强度的有效措施，或改用非电起爆系统。
（8）、安全警戒：放炮之前，人员及机械应撤离到安全区，要设置安全警戒哨，使周边所有道路处于监视之下。在爆破区周边有建筑物、，还需准备必要的抢修设备与人员。并且在危险区边界上，要设置明显的标志。警戒标志采用警示牌、警示灯、路障、警报器等视觉及音响和视觉信号。起爆前，必须同时发出音响和视觉信号，是危险区的人员都能清楚地听到或者看到。
（9）、爆破安全检查：爆破之后，至少要经过15分钟才允许受过专门训练的爆破员进入爆破作业区进行安全检查。检查是否有危石、滚石，边坡是否稳定，由无滑坡征兆，爆堆是否稳定，空气中有毒、有害物质的浓度是否超标，是否有哑炮等，发现危、瞎炮现象后要及时处理。经安全员检查同意后，方准放行。
（10）、哑炮的处理办法：
a、对于不防水的炸药可以用水冲洗炮眼，使炸药失效。
b、对于防水炸药可以用掏勺细心掏出填塞物，再装入起爆药品将其引爆。
c、如果哑炮周围的岩石未发生松动，可以在距离哑炮30m以外处，补打一平行炮眼，重新装药爆破，该炮眼要比哑炮炮眼深。
d、对于哑炮处理过程中所产生的残余器材必须回收、销毁。
六、爆破中的安全控制措施
1、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽，安全员和班组长要严格安全管理，不戴安全帽不得进行爆破作业。
2、炮眼施工安全措施：人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固；打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤；随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予处理，凿眼所用工具和机械要说加检查，确认定好并严禁在残眼上打孔。
3、空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效，运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。
4、爆破器材库的选址和搭建以及配套设施应请当地公安部门进行监督和指导，运输爆破器材要使用专用运输工具，在公安部门的押运下进行，并应避开人员密集地段，中途不得停留。
5、要根据当地的气候和水文等情况，制订缜密的爆破器材保护预案，防止因为施工过程中突遇气候等环境因素骤变等不测，导致爆破器材的流失。
6、在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁人员穿着化纤服装。
7、爆破器材应按规定要求进行检验，对不符合技术要求的不得使用。
8、爆破器材必须严格管理，建立并严格执行爆破器材领用、退库制度，各种手续都要严格记录，严禁私藏、乱丢乱放。爆破器材应有专人领取，严禁由一人同时搬运炸药与雷管。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。
9、制作起爆药包（柱），应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。
导火索要用快刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或磨擦。管口要用安全铰钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。
药卷应用和雷管同样直径的竹、木锥子扎一个深为倍雷管长度的小孔，然后放入接好引线的雷管，封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工的起爆药包（柱），不应超过当班爆破作业的需要量。
10、扩药壶时，孔口的碎石、杂物必须清除干净。装药量应随扩壶次数、扩壶的大小和石质面定，不得盲目加大药量。扩壶时，起爆药柱子送下孔底后，不得使用炮棍在炮眼内捣插。导为索点燃后，人员应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。
需要多次扩壶时，每次爆破15min（硝甘油炸药应经过30 min）后，孔壁岩石冷却方可再次装药扩壶。
11、超过5m的深孔不得使用导火索起爆。
12、装炮作业必须遵守以下规定：
（1）、装药前应对炮眼进行验收和清理，对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药。
（2）、严禁烟火和明火照明。无关人员必须远离现场。
（3）、应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药，深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管和起爆药前，可采用铜和木质长杆处理。
（4）、装好的炸药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投扔或冲击。
（5）、不得采用无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔，不得捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木锲填塞。填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
13、已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。
14、爆破作业必有专人指挥，确定的危险边界应有明显标志，警戒区四周必须派设警戒人员，警戒区内的人员、牲畜必须撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。
15、导火索起爆应采用一次点火法点火，其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。
露天爆破，一人连续点火的导火索不得超过10根，严禁使用明火点燃，严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。
多人同时点炮时，每人点炮数量应相同。必须先点燃信号管，信号管响后无论导火索点完与否，人员必须立即撤离。
信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。
16、爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。
17、电力起爆必须遵守下列规定：
（1）、在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差应控制在±Ω以内。
（2）、爆破网路主线应绝缘良好，并设中间开关，与其他电源线路应分开敷设。
（3）、特别注意：必须严格检查主线、区域线、端线、电线开关和插座等的断通与绝缘情况，在联入网络前各自的两端必须短路。
（4）、特别注意：爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全点后进行。连接必须由工作面向中起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。
（5）、用动力或照明电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，绝不能交张他人。
（6）、装好炸药包后，必须撤除作业现场的一切电源。
（7）、在雷雨季节、潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法。
（8）、深度不超过10cm的爆破用火花起爆，深度超过10m的爆破不得采用火花起爆，必须使用电力起爆。
18、裸露爆破必须保证先爆的药包不致破坏其他药包，否则应用齐发起爆。严禁用石块覆盖裸露药包和将炸药包插入石缝中进行爆破。
19、各种类型的“盲炮”处理必须按照国家现行的爆破安全规程有关规定办理。
20、机械打眼安全技术措施：机械扩眼、宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要牢固，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。在机械打眼操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业；换钎、检查风钻加时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故油。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上；钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分；经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。
21、爆破的最小安全距离：浅眼爆破安全距离不得小于300米。
22、炮眼爆破安全措施：装药时严禁使用铁器，且不得炮棍挤压或碰击，以免触发雷管引起爆炸，放炮区要设警戒线，设专人指挥，待装药、堆塞完毕，按规定发出信号，人员撤离，经检查无误后，方准放炮，同时起爆若干炮眼时，应采用电力起爆或导爆线起爆。
23、爆破防护覆盖安全措施：地面以上爆破时，可在爆破部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘（炮衣）或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个覆盖包裹和帆布用铁丝或绳索拉紧捆牢。
24、全线各工作面放炮时间要统一进行，放炮时间暂定为：
上午：11：00—12：00
下午：18：00—19：00
爆破点要采用统一爆破信号：用手持警报器统一发信号。
预备信号：第一次警报声（一分钟）
起爆信号：第二次警报声（一分钟）
解除信号：第三次警报声（一分钟）
全线要统一指挥，必须设立一个专人负责统一安排、指挥，以免造成混乱。
七、爆破注意事项
1、在爆破作业施工之前，必须得到电业部门及电讯部门关于输电线及通讯线缆的处理意见。
2、爆破作业前，制定通讯联络制度和联络方法，且警或或点、起爆点和指挥之间必须保持畅通和通讯连络。在爆破前同时发出予响信号和视觉信号使危险区内所有人员能清楚听到或看到。
3、采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。
4、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保持层。
5、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。
6、爆破工程施工应指定专人负责，爆破工作人员必须受过爆破技术的训练，熟悉爆破器材的性能和安全规则，并经县、市公安局考试合格后，取得爆破作业安全证的人员方可进行爆破工作。
7、爆破材料的购买、运输、储存、保管，应遵守国家关于爆破物品管理条例的规定。主动接受当地公安部门的监督管理。
8、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。
9、在爆破危险区的边界设立警戒哨和警告标志。
10、建立指挥机构，明确爆破人员的职责和分工。
八、爆破物品的使用和管理安全措施
1、爆破器材仓库实行24h专人看管制度。
2、保管员要有强烈的责任心，由持有公安机关培训合格证的爆破员担任。
3、爆破器材的收发要严格实行登记制度。
4、必须做到物、卡一致。
5、严禁同室存放除爆破器材外的其他物品。
6、严禁非工作人员进入爆破器材仓库。
7、严格按照公安机关的规定的期限、品种和数量储放。
九、在装药过程中，作业地点防止爆破器材的规定
1、作业地点只准存放当班使用的爆破器材，不准超班领取。
2、不准边打眼边装炮。
3、药包应按编号放置，并有专人看管。
4、只允许装药人员领取起爆药包。
5、起爆药包应远离电源、水源。
十、引爆药包加工的有关规定
1、严禁在炸药库附近加工、制作起爆药包，加工地点应选在作业点附近的宽阔安全地带。
2、每天加工的药包不得超过当天的使用量。
3、药包加工人员之间应保持一定的间距，在有隔离防护设施时不小于1.5米，无隔离防护时不小于3米。
4、加工起爆药包时候，雷管和炸药应轻拿轻放，严禁弯折导爆管，不准打死结，不准拉导爆管，药包与雷管必须牢固固定，不能脱离。
十一、应急救援预案
为切实保证石方爆破施工的安全，全面落实施工安全生产规定，明确规定出在突发情况下应当采取何种应急措施，以便救援工作可以有条不紊的进行，把事故造成的损失降低到最小程度，结合我项目施工实际情况，成立了石方爆破施工安全事故应急救援小组：
1、安全事故应急小组成员：
组长：杨贤祥副组长：夏建伟、张应波、郭志杰、吴凯
组员：潘广荣、刘让刚、蒋根、廖来好、程芳前、郭富荣、龙振江、欧阳朝辉、杨镭、刘绍平、邓征兵、邓智飞、王涛、曾小林
负责施工中突发事故发生后，总体部署人力、物力才力；组织和协调抢救工作，力争在短时间内控制住事态，解决善后事宜。
（1）、杨贤祥负责协调指挥应急工作；
（2）、张应波负责协助组长指挥应急工作，组长不在时代行组长职权；
（3）、夏建伟负责领导技术部、安环部制定有关技术方案；
（4）、郭志杰负责事故现场的安全保卫工作，控制事态进一步发展，负责事件的调查工作，并报告相关部门；
（5）、吴凯负责抢救伤者、提供现场所需的物资设备、善后事宜、后勤保障工作；
（6）、其他人员参与事故的调查工作。
2、突发事故应急办公室设在项目安环部。
办公电话： 18 联系人：潘广荣
地址：娄衡高速公路第四合同段项目经理部
3、报警和联络电话
报警电话：110
火警电话：119
急救电话：120
4、应急准备
（1）、对应急人员进行应急准备相关培训：
对应急人员和现场人员进行岗位教育和消防知识的教育；对扑救火灾、救护人员的知识能力教育；对抢救摔伤人员知识能力教育；对紧急切断电源、抢救触电人员知识能力教育；对控制机械事故损坏或伤害，排除机械设备事故危害能力教育。做好培训记录。
（2）、组建一支义务消防队，并组织至少一次消防演习，检验应急准备工作的有效性。
（3）、制定切实可行的安全方案及安全技术交底要求，备足备好应急工具和应急用品，作好预防准备。
（4）、应急工具清单：
A、防火、防爆、防泄露工具：灭火器、防火砂、洋镐、水桶、铁锨、沙袋、阻燃棉被等。
B、通讯联络设施：手机、对讲机、电话
C、急救工具：车辆、担架、医药箱（内备：止血绷带、急救药品等）。
5、施工安全事故应急响应：
（1）、高处坠落伤害事故应急响应
高处坠落伤害事故发生后，要分清轻、重、缓、急，在事故现场处理受伤人员时，要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，现场有经验的人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势情况作出简单处理，派车立即送往就近医院进行抢救，相关人员陪同，以便说明伤员的伤势情况，受伤部位、性质，以利医院作好准备。
（2）、物体打击伤害事故应急响应
当发生物体打击伤害事故，首先要将受伤人员转移到安全地方，根据受伤人员的伤势情况、受伤部位、性质、施工现场负责人要以最快速度上报经理部领导，组织抢救，确定抢危方案，在抢救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽从事，团结协作，争分夺秒，全力抢救。经理部医务人员要立即对受伤人员作出诊断伤势情况作出简单处理，并通知当地医院说明伤员的伤势情况，受伤部位、性质，以利医院作好准备。立即送往就近医院进行抢救。
（3）、人体触电伤害事故应急响应
A、发现有人员触电伤害事故，要立即关闭电源开关，针对被触电人员受伤情况作出简单诊断，当病人处于昏迷状下，要尽快对心跳和呼吸情况作出判断，看看是否处于“假死”状态。如出现“假死”状态，说明全身组织严重缺氧，此时情况十分危及，应采取有效方法：把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处，将上衣与裤带放松；观察病人是否还有呼吸存在；摸一摸颈动脉或股动脉有没有搏动；看一看瞳孔是否扩大。
B、采取人工呼吸法。
C、采取体外心脏挤压法。
D、在现场采取急救的简单方法外，马上要组织车辆将病人送往就近的医院进行抢救，项目医务人员要护送到医院待病人脱离危险后才能离开。
6、应急措施
（1）、当事故或紧急情况发生后，当事人立即向班组、现场负责人、安环部及项目经理汇报。抡救人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。应急小组组织相关成员立即到达现场处置，并采取应急措施，防止事态扩大，对事故进行处理。
（2）、报警：紧急事故发生时，发现人应立即报警。
A、向内部报警，简述：出事地点、事态状况、报警人姓名。
B、向外部报警，详细准确报告：出事地点、单位、电话、事态状况及报警人姓名、单位、地址、电话。发生火灾时还要派人到主要路口迎接消防车、救护车等。
（3）、报告和沟通：项目部立即向监理、业主、公司以及当地政府等主管部门书面报告人员伤亡情况，请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
（4）、恢复生产：在安全领导小组主持下，组织其他相关人员共同进行事故做调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。调查结束事故妥善处理后，根据上级主管部门批示，发出生产指令。领导小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。
以上预案是我标段在石方爆破施工中的应急预案，对预案中有关人员统一进行预案的培训，条件允许时组织预案演练，必要时要对预案进行修改和更新，以便在紧急情况下迅速有效启动应急预案，减少事故损失。
石方爆破作业施工工艺框图
安全保证体系框图
XXX项目 （K14+460-K33+050） 石方爆破 专项施工方案 XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX项目经理部 二〇一六年十月
目录 第一章编制依据与原则 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.编制原则 (1) 第二章工程概况 (3) 2.1.工程概况 (3) 第三章施工准备 (4) 第四章爆破方案及施工方法选择 (5) 4.1.施工方案 (5) 第五章爆破作业技术 (14) 5.1.深孔台阶微差松动爆破 (15) 5.2.浅眼爆破 (18) 5.3.爆破网路敷设 (20) 第六章爆破有害效应分析与防护 (21) 6.1.爆破地震防护 (22) 6.2.爆破飞石防护 (23) 6.3.爆破有害气体 (25) 第七章施工安全技术措施 (26) 7.1.爆破安全技术措施 (26) 7.2.施工安全技术措施 (29)
Xxxxxxxx 石方爆破专项施工方案 第一章编制依据与原则 1.1.编制依据 1、中华人民共和国爆炸物品管理条例； 2、《爆破安全规程》（GB6722—2014）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-2015）； 4、《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）； 5、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》（安全监局39令）； 6、怀化市公安局爆破安全管理有关规定； 7、场地岩土工程勘察报告，基坑支护工程施工图等有关设计文件； 1.2.编制原则 1、服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则，严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料，保证安全、优质、按期完成施工任务。 2、确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。
金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位：中交三航局第三工程有限公司 监理单位：广州港工程管理有限公司编号：YJJAQ/JZH2Q3B/2016005
金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工程三标土石方爆破开挖方案 编制： 审核： 审批： 中交三航局第三工程有限公司
1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容：湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工，包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘，金沙江南岸云贵高原西南部，属中、高山深切割峡谷地貌，山坡地形，地形坡度一般15 o～ 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米，近场最高处高程约2000米，码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多，附近发育有数条小冲沟，沿江的电站公路从码头后方通过，削坡、填方处较多，公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区，区内雨量较丰，人口较密，人类活动较为频繁，金沙江在石鼓～雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a，为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀，汛期6月～10月较集中，占全年沙量的97%以上，7月～9月占全年沙量的82%以上，1月～3月最小，仅占0.5%以下，石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s（1998年9月1日），同日平均流量为7260?/s；日平均最小输沙率为0㎏/s，在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大，石鼓站最大年最大平均沙量为6236万t（1998年），最小平均沙量为696万t （1973年）。
土石方爆破施工方案 一、编制内容 泸州市教科城3号路，按照设计要求，路基挖填方量极不平衡，需要大量借土回填，本方案是结合我部取土场地的实际情况而编制的，取土现场除了较浅的表土层外，全是大量的松石、坚石、需采取松动爆破以后才可以挖运。所包含的内容有石方爆破设计、石方爆破施工、爆破安全技术措施、保证安全施工措施等。 二、指导思想 1．本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 2．本施工方案所提出的方法以及措施，是经过认真调查而确定的，是组织和指导施工的重要指导性文件。 三、施工方案 1、钻孔爆破设计 根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法，本工程选择Φ35mm
矿山电钻打眼，2#硝铵炸药松动，浅孔爆破，多排布置，方法是： 1.炮眼的布置 2．爆破设计及药量计算 本工程爆破设计为：H=2m，采用多排炮孔松动爆破，岩质为五类土，用2#岩石硝铵炸药，e=1。 药量Q=0.33qabhe 其中: q—炸药消耗系数； a—炮孔间距； b—炮孔排距； h—炮孔深度； e—与炸药性质有关的换算系数 则：h=H=2m,
W=0.7H=0.7×2=1.4m, a=1.4w=1.4×1.4=1.96m; b=W=1.4m 五类土查表得q=1.4Kg/m3 Q=0.33×1.4×1.96×1.4×2×1=2.54Kg. 所以每孔需用2.54Kg。 2、石方爆破 1．爆破材料的选择 （1）．炸药：选用2#硝铵炸药。 （2）．起爆材料：非电毫秒雷管 （3）．打眼方式：选择潜孔机钻孔打眼。 2．爆破方法 （1）．炮眼爆破法：工程采用非电毫秒雷管串并联网络,浅孔松动爆破，多排布置。 （2）．排爆布置：炮距2m，排距1.2m，炮眼深度2m，最小抵抗线1.5m，采用延长药包。 （3）．中部浅孔排爆布置，排除了爆破飞石对相临建筑物及其它设施的影响。 （4）、用潜孔机钻孔，非电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药，考虑周围环境影响和施工对石块强度要求，孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算，靠近边坡一定范围内设计部分不装药
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)
一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3，现场地形走势为前低后高，落差大，主要岩石为页岩。根据现场踏勘，该开挖区域为自然山地，地貌落差较大，本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重，根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性，为更好的编制安全方案，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我项目部对现场进行了详细踏勘，对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等），并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论，制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性，使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 （1）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）； （2）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）； （3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）； （4）四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件； （5）本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息； （6）本工程设计图纸及国家现行技术标准，施工规范及验收规范；
（7）公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件； 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署；施工现场的平面布置； 施工方案的确定及工期进度计划的编制；主要项目的施工方法（土石方爆破施工、土石方开挖等）资源配备计划；施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署
文件编号：GD/FS-7816 （解决方案范本系列） 石方爆破专项安全方案详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
石方爆破专项安全方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况 1、现场情况 施工现场土方清理完毕，石方完全暴露，空中、地下无管线。通电，通水。石方爆破点远离居住区。标段内需爆破石方总量为5万方。 2、水文地质情况 根据沿线的水文地质调查及区域水文地质资料的分析结合赋存条件、水力特征，路线区域内地下水类型有：第四系松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水和基岩裂隙水。 （1）、第四系松散岩类孔隙水：主要呈带片状分布于任河的Ⅰ、Ⅱ阶地及其支流的河谷盆地中的第
四系中更新统——全新统冲洪积层中。 （2）、碎屑岩类孔隙裂隙水：该类地下水主要赋存于白垩系及第三系新余群的砂岩、粉砂岩、砾岩及砂砾岩层的裂隙和孔隙中，具有微承压和层间水性质，大气降水是其主要补给来源。 （3）、基岩裂隙水：该类地下水主要赋存于震旦系变质岩以及加里东期的花岗岩层的裂隙中，根据含水裂隙的成因，可分为构造裂隙水和风化带网状裂隙水两个亚类。 二、主要编制依据 《公路路基设计规范》(JTGD30—2004) 三、危险源识别及相关措施 1、石方爆破的危险源类型 （1）、与地址勘察有关的事故勘察设计地址资料中的石方岩性与实际不符。
石方爆破施工安全管理制度 爆破作业必须贯彻以“预防为主，防护结合”的安全方针，确保施工安全。 一、爆炸物品的管理 爆破器材的运输 运输爆破器材必须事先办理《爆破物品运输证》。 使用符合规定的运输工具。 禁止爆破器材同其他货物混装，或炸药同起爆器材混装。 由专职押运员押运，无关人员不准搭乘。 遇雷雨或暴风雨时，停止装运爆破器材。 遇城镇或市，要绕道经过，中途停歇要远离居民区。 爆破器材的库存保管 1、爆破器材必须贮存在专用库房内。现场临时炸药库贮存炸药、雷管、导火索数量，不超过当地公安部门规定的最大储存量，三者分库存放，库距不小于10m库房设置在远离村庄（＞450" 的僻静处，距县级公路及110kv高压电线路等〉300m库房门窗严密，防水防盗，四周设刺网，并设有单独看管房；设双人警卫 保管，建立出入库检查、登记和严格当日专人领、用、退手续。库区昼夜设警卫，严禁吸烟和用火，严禁无关人员进入。 2、库房要符合安全规定，建库前要向市公安局申请，建成后经检查验收合格并发给《爆炸物品储存许可证》后才准存储爆破器材。 3、设专职保管人员看守管理库房，建立来客登记制度；
4、建立爆破器材入库验收制度，建立收发流水帐、三联式领用单和退料单制度。 5、爆破器材推放整齐，不混存，不超量。 6、过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥善处理。 爆破器材的使用 由爆破员领取爆破器材。 2、在施工现场选合适地点存放爆破器材，雷管或起爆装置不得和炸药放在一起。 3、建立爆破器材现场领用登记制度。 4、装药作业由爆破员进行，应严格按照设计进行装药并遵守安全规程和安全操作细则。 5、安全员对爆破器材的使用过程进行监督，发现问题及时纠正。 对施工现场进行圭寸闭，严禁无关人员进场。 每天将剩余的爆破器材如数及时交回库房。 二、石方爆破作业 1、石方爆破工程的施工方案必须报请当地公安机关批准后，方能组织实施。 2、在全面熟悉设计文件和图纸的基础上，进行现场核对和检查无误后方可作业。 3、爆破员必须经当地公安机关培训，考核合格后，持有公安机关核后的有效操作证，方准上岗作业。 4、爆破施工时，要指定一名领导在现场负责全面工作。 5、装药量、装药结构及堵塞质量，必须符合设计要求。已装置
1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.石方段施工方案 (3) 3.1.作业流程 (3) 3.2.施工准备 (4) 3.3.石方爆破 (4) 3.4.二次爆破注意事项 (18) 3.5.炸药的运输、保管和使用安全措施 (19)
1.编制依据 1.1平顶山—泰安支干线管道工程(山东段)(TAMA000-TAMJ127设计图纸 1.2施工现场踏勘资料 1.3国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 1.4《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1 996年第3号令) 1.5《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY100 2.1-2007) 1.6《环境空气质量标准》(GB3095-2001) 1.7《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 1.8《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 1.9《声环境质量标准》(GB3096-2008) 1.10《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90) 1.11《土壤环境质量标准》(GB15618-1995) 1.12《水土保持综合治理技术规范》(GB/T16453.1-6-2008) 1.13《中国石油天然气集团公司生产安全事故管理办法》(中油安字〔2007〕571 号) 1.14《安全帽生产与使用管理规范》(Q/SY1129-2007) 1.15《西气东输二线管道工程安全与环境监理技术规范》Q/SY GJX0119-2008 1.16《爆破安全规程》( GB6722-2003) 1.17《爆破作业人员安全技术考核标准》 ( GA53-93) 2.工程概况 西气东输二线平顶山—泰安支干线管道工程(山东段)起点为豫鲁交界的曹县，终点为泰安市道朗镇南的泰安分输联络站，线路长度238.6km。线路总体走向为西南-东北向, 管道由西向东依次经过菏泽市的曹县、牡丹区、定陶县、郓城县、巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县，泰安市的宁阳县、肥城市、岱岳区共计3个地级市10 个县、区。管道经过地区大多为平原地貌，被第四纪地层覆盖，由洪积、冲积粉土、粉质粘土、粘土等组成，地质结构及岩土种类较为简单，工程地质条件较好。在线路终点附近的肥城市部分区域、泰安市岱岳区为丘陵、低山区，下覆基岩，工程地质条件较为复杂，施工难度相对较大。 本施工区段石方地段主要分布在济宁市的汶上县和泰安市的肥城、岱岳区，根据设计 图纸，本施工段的石方地段统计如下：
路基石方爆破施工方案 路基石方开挖中次坚石和坚石采用深孔爆破加边坡预裂爆破及微差爆破技术。 1、施工准备: 爆破施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查。 修建生活和工程用房，以及通讯、电力、供水设施时，其位置应考虑爆破作业过程的安全距离。 向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响，并征询相关部门的意见，确保施工顺利进行。 2、深孔控制爆破设计： ①钻孔直径 深孔爆破主爆眼采用φ75～120mm直径，光爆眼采用φ75mm直径。 ②炮孔布置 A、深孔控制爆破炮孔布置见下图。 台阶法控制爆破示意图 B、预裂爆破炮孔布置见下图。
预裂炮孔2-主炮孔 预裂爆破炮孔布置图 C、微差爆破炮孔布置根据断面形状和岩性有多种形式，见下图。 a.直排依次顺序起爆法； b.直排中心掏槽眼起爆法 c.V型起爆网络 d.波形起爆网络 注：图中数字为起爆顺序 微差爆破炮孔布置图 ③装药结构 A、深孔爆破采用连续装药结构，堵塞炮孔应使用粘性黄土边回填，边捣实，确保堵塞长度和质量，其形式见下图。 B、预裂爆破采用串状间隔装药，底部采用加强装药，孔上减少装药，其形式见下
图。 装药结构图 ④堵塞 采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙，只用土堵塞孔口未装药段。为了防止堵塞物掉入装药段间隔，先将废牛皮纸或干草用长炮棍捅至指定深度，然后再堵塞。填塞物需要捣实。 ⑤起爆方法 起爆方法采用导爆管起爆。 ⑥起爆顺序 单边坡采用V形起爆方案见下图。双边坡深孔爆破采用梯形起爆方案，微差时间控制在50ms左右,见下图。
Ｖ形起爆方案图 梯形起爆方案图 光 爆 层 下 边 坡 ２ ２ １
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 土石方爆破施工安全要点 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6563-35 土石方爆破施工安全要点(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、爆破施工作业时要了解周围情况和地质情况；爆破作业时应由上而下逐层采取，并根据石崖高低，修成阶梯。如有松动石块应先予清除，上下层不得重叠作业。 2、选择炮眼应避开正对的电线、路口和构筑物；坡面上的危石处理后再打炮眼；严禁在残眼上打孔。 3、凿眼所用工具和机械要祥加检查，确认完好。 4、人工打眼时，严禁对面使锤； 5、机械扩眼宜采取湿式凿岩，凿岩机支架要牢固，严禁用胸部和肩头紧顶把手。 6、空压机必须在无载荷状态下启动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。
7、在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁人员穿着化纤服装。 8、装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后才能装药。作业现场严禁用烟火和明火照明，无关人员应撤离现场。装药时应用木质炮棍，严禁使用金属器皿装药，不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。爆破工作必须有专人指挥；必须有值班领导和安全员在场，并在警戒区四周派警戒人员；危险区边界应有明显标志。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。爆破时应点清爆炸数与装炮数量是否相符；确认炮响完并过5分钟后方准爆破人员进入爆破作业点。石方地段爆破后必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。
土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料； 2、《中华人民共和国环境保护法》； 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》； 4、《中华人民共和国矿山安全法》； 5、国家标准《爆破安全规程》； 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》； 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》； 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》； 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例； 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况； 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工。
2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段，K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全：精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石，确保开挖区周围的建（构）筑物、设施、设备及人员的安全，确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量：在设计及其施工中采取先进的爆破技术，确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期：爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求，并留有一定的后备力量。 4、降低成本：优化方案，尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺，提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段，起于郴州大道与S322交叉处，终于亭子脚K9+000，全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路，路基宽度24.50m，K3+400~K9+000段为二级公路，路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候
土石方爆破专项方案（合同草案） 一、承包范围： 1、施工区域内原貌清表，包括挖方、填方的全部范围；清除的杂质废土移出指定地点，包括坟墓遗留杂物等不符合路基回填的废料； 2、根据项目部要求选用合格的石料，符合标准的种植土倒运到指定地点，集中堆放，节约场地备用； 3、在本区域内调整合理运距，严禁重复倒运或盲目安排回填部位，增加运距和浪费场地，减少场外运输的工程量；必需发生的场外倒运由项目部安排具体方案和运距计价方案； 4、石方爆破全过程，按照规范程序进行；土石方挖方，路基回填按照项目部统一指挥部署进行； 二、质量要求： 1、场地清表必须经过监理检查验收，签证允许下一步施工方可继续施工； 2、土石方爆破，挖填方必须按照项目部下发的专项方案和技术交底交接生效后的内容进行，坐标范围和高程施工前有计划，施工中有检查记录，结果有验收签证，保证资料齐全； 3、尺寸大于50公分的石块不得倒运到路基回填范围中，破碎和移出路床范围均可，但必须按照项目部指定地点存放（分层碾压前必须检查无误）。 4、分层回填厚度必须遵照现场技术质量管理进行，不得随意影响路基结构质量的验收；配合分层取样送检实验，保证质量合格；
5、工程量的测量计算按照现场实际情况择优方案进行，所有经济签证必须具备三方以上签字，公平公正分段计算，确保准确无误； 三、安全文明施工管理; 1、土石方爆破分包班组必须具备持证上岗的安全员一名，负责组建安全领导小组，对本工程施工全过程的安全管理负全部责任；配合项目部交接专项方案和技术交底的技术员一名，其他环节管理人员和特殊工种按照现场实际需要自行配备；负责文明施工规范标准达标。 2、土石方爆破，挖方，回填，运输倒运等属于施工区域内的安全管理必须编制安全方案，经过各级审批签证后方可实施，严禁临时后补应付检查，确保厂区内安全无事故； 3、施工中主管安全负责人必须随施工人员常驻现场，健全安全管理制度和文明施工其他环节的安全领导小组成员，在保证文明施工达标，安全无事故隐患的前提下，可以流动兼职本现场其他职务； 4、施工期间安全领导小组必须定期召开安全例会，每天做好安全记录，定期向项目部和监理工程师汇报安全管理成果和强化安全方案；接受安全主管单位下发的各项安全管理规定和有关整改错施； 四、双方责任： 1、甲方责任：甲方负责审核土石方爆破分包班组上报的各项方案，确认分包班组的组织结构，上报给监理工程师备案，定期组织各项例会，定期检查安全，质量，文明施工，工期进度，以及材料选用的现场工作，集中在监理例会上汇报全面工作。 2、施工开始前必须向乙方进行设计图纸的技术交底和解读各项方案
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.土石方爆破施工安全方案 正式版
土石方爆破施工安全方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、编制依据 （1）《二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集坏城段A4设计合同段（怀集支线）》两阶段施工图设计； （2）《公路工程技术标准》（JTG B10-2003）； （3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）； （5）《爆破安全规程》（GB6722-
2003）。 2、工程概况 第十七标段承建二广高速起点 （K21+480）位于怀集县梁村镇蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道S349（设梁村互通），再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接 （K30+642.685），标段路线全长9.192Km。 3、工程所处地区的自然环境 3.1地形、地貌 本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为：构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。怀集支线存在溶蚀准平原地
XXX项目 K14+460-K33+050) 石方爆破专项施工方案 XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX X目经理部 二?一六年十月
目录 第一章编制依据与原则........................................... 1. 1.1. 编制依据 1... 1.2. 编制原则 1... 第二章工程概况................................................ 3... 2.1. 工程概况 3... 第三章施工准备................................................................. 4.. . 第四章爆破方案及施工方法选择................................ 5.. 4.1. 施工方案 5... 第五章爆破作业技术........................................ 1..4. 5.1. 深孔台阶微差松动爆破..................................... 1..5 5.2. 浅眼爆破................................................ 1..8. 5.3. 爆破网路敷设............................................ 2..0.第六章爆破有害效应分析与防护............................... 2..1 6.1. 爆破地震防护............................................ 2..2. 6.2. 爆破飞石防护............................................ 2..3. 6.3. 爆破有害气体............................................ 2..5.第七章施工安全技术措施..................................... 2..6
石方爆破专项安全方案 一、编制依据 １、《公路工程施工安全技术规程》(JＴJ07６-9５）。 2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共与国国务院令第３9３号)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10－2006)。 3、《娄衡高速公路第四合同段两阶段施工图设计》。 4、《爆破安全规程》(GＢ6７2２-2003) ５、有关国家、省、市安全法律、法规。 二、工程概况 娄衡高速公路第四合同段起点桩号Ｋ55+１00,终点桩号K６９+200。项目地处衡阳县境内，起于库宗乡石口村北,途径大山村、大关村、新华村、白鹤村与演陂镇百花村、五一村、黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村，终于岘山乡日新村。途经３乡(镇)13村。本合同段上跨衡邵高速公路、S31５省道、X056县道与11９乡道,通过库宗桥互通，实现与衡邵高速公路交通转换，全长14、1kｍ。沿线地形以低山丘陵区为主,房屋稠密、人口众多、施工环境复杂。 全线大桥6座、总长1３０8/米,主线上跨分离式立交桥3座、总长51９／米,人行天桥9座、总长59３/米,渡槽２座、总长1６９/米,主线通道2４道,涵洞24道,切方路段总挖土石方２89万方,填土石方２68万方。 三、安全目标 工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》得要求与其它安全施工得规定进行。 １、杜绝因工死亡。 2、不发生路基石方爆破伤人、畜与结构物事故。
3、杜绝因施工造成得道路交通中断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。 四、现场组织机构设置及职责 １、为强化安全质量管理意识,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”得方针，成立爆破安全管理领导小组,以项目经理为组长,项目副经理为副组长,工区负责人、各专业工程师为安全小组成员,负责石方爆破作业得安全质量管理工作。 (1)、领导小组组成人员如下: 组长:杨贤祥 副组长:张应波、夏建伟、郭志杰、吴凯 成员:潘广荣、刘让刚、姜根、廖来好、程芳前、郭富荣、龙振江、欧阳朝辉、杨镭、刘绍平、邓征兵、邓智飞、王涛、曾小林 (2)、安全保证体系组织机构框图（见附表）。 ２、主要职责 (１)、安全组长(项目经理) 全权负责本标工程得生产、安全、质量、保安与经营合同管理,具有人、财、物得独立调配、使用、奖励权及对职工得处罚辞退权。项目经理就是本合同段工程安全保证得第一责任人,负责指导与督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立与实施安全生产责任制,确保各项安全活动得正常开展。 （2)、安全副组长(项目副经理) 协助项目经理负责安全及保安等工作管理,对本合同工程生产安全承担一定义务。主要负责现场安全生产管理,施工中,抓好施工生产计划落实,处理施工中出现得具体问题；严把安全、质量生产关,抓好安全、质量工作,把安全质量生产责任制落实下去。 (3)、安全副组长(专职安全员） 制定本合同工程得安全管理工作规划;负责安全综合管理,编制与呈报安全计划、安
石方爆破施工方案 一、施工方案 （一）、工程概况 本工程主要爆破路段是纬二路及纬二路西延伸段管道挖沟槽石方爆破及部分地表面孤石开炸，石方爆破数量约7000立方米。 石质为石灰岩，中等硬度，系数5～8。 （二）、择定爆破方案 1、由于爆破区沟槽挖深为＜3米，为此采用钎风钻钻孔浅眼爆破施工方法。 2、视沟槽或路槽时开挖后的石质完整性，必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 4、采用定向爆破，临空面方向调整为避免朝向村庄及其他施工工地方向。 5、为防止整理沟槽或路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。 （三）、爆破参数 浅眼爆破 1、最小抵抗线W 0.8m 2、炮孔直径D 38mm 3、炮孔孔距a 1.2m 4、炮孔排拒b 1.0m 5、炮孔深度L 2m
6、炮孔超深d 0.5m 7、堵塞长度L塞 1.2m 8、炸药单耗k 0.45kg/m3 9、弹孔装药量计算：q=kabL =0.45*1.2*1.0*2=1kg 通过试炮后调整炸药单耗。 光面爆破参数如下： 1、炮孔直径D=90mm 2、光爆层〥=1.5m 3、炮孔距a=1.2m 4、线装药密度L密=550g/m2 （四）、爆破器材品种 1、瞬发电雷管、非电毫秒导爆雷管 2、岩石铵梯、乳化炸药、导爆索 （五）、炮孔布置及装填结构 1、炮孔布置：如图所示路基爆破采用梅花状（排距至少3排，施工过 程中以3至5排为宜）
西 北 2、装填结构 填塞要求： 1、可以使用打炮眼时打出来的石粉（但不得加杂杂草等植物），也可以使用黄土填塞，无论石粉亦或黄土均应为干燥状。 2、捣实工具严禁使用铁制工具，应使用竹制或木制工具。（六）、起爆网络（本图仅为示意）
那花至新村至那标农村公路路面硬化工程 石方爆破施工方案 一、施工方案 （一）、工程概况 富宁县那花至新村至那标农村公路路面硬化工程位于富宁县东南部。现由于沿线经济快速发展，城市化进程加快，现有公路已满足不了当地交通运输需求。地方政府和交通运输部门拟于2016年对该项目实施路面硬化工程。该项目的建成将对谷拉乡产业及沿线经济发展及群众的出行具有十分重要的意义，对完善农村公路网，促进沿线农村经济持续稳定发展，以及带动区域内农民脱贫致富，增进民族团结将起到的推动和促进作用。 该路段位于富宁县谷拉乡境内，此区域地属亚热带季风气候，年平均气温为27℃，年日照2054小时。年降雨量1120mm，多集中在4～9月间。沿线地形多为山岭重丘，地形起状相对较大。全线地质较差，地势呈西高东低，山体受地表水的长期冲刷，已构成沟谷，山顶呈连续、间断的浑圆状，无明显山脊，地区中部为滑坡体形成的小型平地。 （二）择定爆破方案 1、由于爆破区域中桩挖深0～6米不等，边坡开挖0～20米不等，为此拟采用浅眼和深孔相结合的爆破施工方法。
2、对于挖深＜3米的地段，采用钎风钻钻孔，进行浅眼爆破，对于挖深≥3米的地段，采用潜孔钻钻孔，进行深孔爆破。 3、视路槽拉通后的石质完整性，必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 4、不论是浅眼爆破还是深孔爆破，均为定向爆破，临空面方向调整为向东、向西或向西北和东北方向，避免朝向村庄方向。 5、为防止整理路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。 （三）爆破参数 浅眼爆破深孔爆破 1、最小抵抗线W 0.8m 2.5m 2、炮孔直径D 38mm 90mm 3、炮孔孔距a 1.2m 2.5m 4、炮孔排拒b 1.0m 2.0m 5、炮孔深度L 2m 6m 6、炮孔超深d 0.5m 1.0m
石方爆破专项施工方案 一、工程概况 1、线路概况 本合同段为海西高速公路网海复线仙游（界）至南安金淘高速公路段路基土建工程A5标段。起止桩号为K91+500～K97+480，路线全长5.85km。起点位于榜头镇高唐村，接A4合同段，终点终于榜头镇桃源村。 本项目主要工程有：大桥7座，湖洋3号大桥（左线桥长275m，右线桥长250m）、九仙溪1号大桥（左线桥长150m，右线桥长180m）、九仙溪2号大桥（左线桥长600m，右线桥长610m）、九仙溪3号大桥（左、右线桥长210m）、桃源1号大桥（左、右线桥长150m）、桃源2号大桥（左线桥长300m，右线桥长270m）、桃源3号大桥（左、右线桥长450m）；涵洞264.84m/4道；仙游北互通1座；避险车道2处，计价土石方203.4万方（弃方115.8万方） 本工程主线路基3.5Km，连接线路基6.4Km，路段施工长，开挖爆破土石方量大。 2、自然地理特征 1）、地形地貌：本项目位于仙游县榜头镇，走向由北至西南。路线呈弧形分布于闽东南滨海断隆带与闽东火山断拗带中，地形起伏大。沿线有丘陵、残积台地、小型河床阶地等地貌。路线走廊带形在公路工程上属山岭重丘区。 沿线为木兰溪流域水系，河流呈树枝状，主要为雨源型山溪性河流。主要河流为九仙溪，河谷多为“U”字型,发育河流阶地。河水量受季节控制，水量变化大。水位受降雨数量控制，旱季河流水位较低，雨季水位暴涨，洪水对工程的影响较大。流域围森林茂密，植被发育，地表迳流常年不断，自然蓄水能力较强，水力、水电资源丰富。 2）、工程地质：本项目区域地质上位于闽东火山拗陷带与闽东南滨海断隆带之间。长乐—南粤大断裂与线路交汇于仙游县境之外的南安境，并以其为主导，控制了区的次级构造，在地质历史中曾经历过加里东、印支、燕山和喜山多期次后重大的构造运动，致使区构造较为复杂。 根据区域地质资料，本测区属于微震频繁发生区，地震活动主要受新华夏
石方爆破施工安全保障措施 （1）安全目标： 杜绝重大伤亡事故、一般以上人员伤亡事故的发生，杜绝机械设备及火灾爆炸事故。确保施工机具设备运转良好，无刑事案件发生。 （2）安全工作原则： 坚持“安全第一、预防为主”的原则，切实做到施工三不准：没有合格的施工负责人不准施工；不熟悉有关规章制度不准施工；没有保证安全应急措施不准施工。 （3）安全保证措施： 成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，设立专职安全长，全员参与，分配安全监察实施程序，实行安全承包责任制，预防为主，着重加强监控力度。 1）常规性措施 a建立健全安全管理机构和安全工作规章制度，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全长具体负责，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿施工全过程。 b加强安全教育，提高全员安全生产素质。重点进行四个方面的教育，即“主人翁责任感”及“安全第一”的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全检查评比活动，激发全员安全生产的自觉性。另外定期给职工上好法制课，警示员工遵纪守法。 c从施工方案设计和技术交底上，充分体现和明确安全技术方面的内容，重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。 d机械设备等操作人员必须持证上岗，严禁非司机开车，禁止酒后开车。 e车辆要经常检修，保持完好，建立台帐，动态管理。同时要维护好车辆交通道路，
保证安全畅通。 f抓好现场管理，搞好文明施工，设立的安全标志牌、安全照明灯、护板、警告信号、危险信号，保证施工现场管线整齐，灯明、路平、无积水。 g加强工地用电管理。照明等电力线路的架设要顺直，保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。 h施工现场的油库、料库、发电站、变压所等临时设施，设置避雷装置，防止雷击。 i油库等存放易燃、易爆物品的仓库要分设且要保持足够的安全距离，更要注意与住房保持一定的安全距离（800m以上）。仓库周围清除一切树木和干草。 j施工现场要符合防水、防火要求，切做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜绝事故发生。 k场设工地医务所，出现紧急情况，应做好现场急救和保护工作，现场备应急车辆，以供急需。 l施工要做好施工场地内的排水沟、截水沟，在遇暴雨季节，考虑用抽水机集中排水，确保场地内无积水。施工场地内的排水设施的布置要结合永久性排水工程布置。 m经常和定期开展安全检查和专项安全评价。形成临近体系，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，并要结合安全事故规律和季节特点，重点查防触电、防为灾、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施解决，并执行奖罚制度。 n经常与当地政府联系，密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃群众纪律，搞好工农联防，共同做好施工期间的安全工作。 o建立安全应急预案。 2）专项措施（主要针对房屋的安全防护措施，如遇其他建构筑物可参照此措施）：
目录 一、编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制范围 (2) 1.3编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 2.1地理位置 (3) 2.2气象条件 (3) 2.3水文地质条件 (3) 2.4设计概要 (3) 三、施工目标及人员、机械设备配置 (3) 3.1施工目标 (3) 3.2施工人员、机械设备 (4) 四、施工方案、技术及工艺 (4) 4.1施工总体方案 (4) 4.2施工工艺流程图 (5)
4.3施工准备 (5) 4.4爆破参数设计 (7) 4.4.1主爆区参数设计 (7) 4.4.2 预裂排参数设计 (9) 4.5、起爆网络设计 (10) 五、质量保证措施 (11) 六、安全保证措施 (11)
基坑石方爆破施工技术方案 一、编制说明 1.1编制依据 1．《爆破安全规程》GB6722-2003。 2．国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》。 3．《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。 5．《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。 7．《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ50194-93。 8．《铁路工程施工安全技术规程》（上册）TB10401.1-2003。 9．《铁路工程施工安全技术规程》（下册）TB10401.2-2003。 10．合同文件和其他设计文件。 1.2编制范围 工程基坑石方爆破施工。 1.3编制原则 采用先进爆破技术。如采用塑料导爆管毫秒延期爆破，分段爆破，预裂爆破技术。 采用小间距、小药量布药原则，使爆破能量均匀分布，采用松动爆破，加以有效的防护措施，避免产生飞石，降低噪声，确保周围环境安全。
石方控制爆破施工方案 1、编制依据 1.1、有关设计文件及现场勘察资料 1.2、《铁路增建第二线及既有线工程石方控制爆破施工技术规则》 1.3、《爆破安全规程》GB6722-2003 1.4、既有线施工其他有关规定 2、工程概述 2.1工程概况 宜万铁路W1标位于宜昌境内，本标段拟建铁路、站场及路基拓宽爆破属于深路堑石方控制爆破，爆破点与既有线平行，既有线地处丘陵地区，地势起伏大，岩石、岩性主要为砂岩，既有线边坡较陡，坡底线与铁轨面最近中心距离约为3.2米左右，沿既有线两侧设有通信、电缆、高压线及民房等公用设施。 2.2主要石方爆破工程数量 石方工程数量表
3、爆破方案 3.1爆破方案设计原则 根据本工程中边坡开挖厚度变化大的特点，为确保爆破安全，选取多循环、小规模、小孔距的浅孔松动控制爆破方案，其特点是“浅眼、密打眼、少装药、强覆盖、间隔微差”，逐排逐层地爆破剥离。 对不同的爆破部位，选取不同的爆破参数（w、a、b、l、k）和装药结构，将爆破分为松、散两个标准，对不同位置的炮孔的爆破参数应按其爆破破碎标准试爆调整。 对于爆破高度在轨面标高6m以上的炮孔，其爆破作用以“松”为爆破破碎标准，即爆破作用略产生位移，裂隙较大但岩石不离原位，做到“宁松勿散”。 对于爆破高度在轨面标高6m以下的最靠近线路的炮孔，其爆破作用以“松”为爆破破碎标准，其余炮孔爆破作用以“散”为爆破破碎标准，岩石产生少量位移，做到“宁散勿飞”。 最小抵抗线方向的选择是控制可能飞石的关键之一，用不同的方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制岩石位移方向。 采用刚排架防护和爆体覆盖方法相结合的防护措施，抑制爆破飞石、滚石,以人工或机械开挖为清平场地、清除浮石、清理作业面的主要方法。 石方开挖施工顺序 施工设备、材料进场→防护排架搭设施工→清平场地→爆破施工、爆渣清运。 3.2、爆破方案设计 由于开挖厚度变化大，对于开挖厚度为2~4m的石方爆破采用小台阶法，对于开挖厚度大于4m的石方爆破采用浅孔隔墙法；采用钢管排架、排架防护阻挡