汽车电器与电控技术习题
第一章蓄电池
小结
1.电源系主要由蓄电池、发电机及调节器等组成。
2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。
3.蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。
4.每当出现供电需求超出发电机输出时,蓄电池也参与供电
5.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。
6.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。
7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状铅。
8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为1.24~1.30。
9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
10.干式荷电蓄电池在加入电解液，静置20~30分后即可投入使用。
11.蓄电池的型号中第一部分表示蓄电池的单格数，第二部分表示蓄电池的类型，第三部分表示极板类型，第四部分表示额定容量，第五部分表示特殊性
12.蓄电池放电终了的特征是单格电压降低到最低允许值，电解液密度下降到最低允许值。
13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈沸腾状况。
14.蓄电池的容量的单位为安培小时，常用的容量有额定容量和起动容量。
15.影响蓄电池容量的影响因素有：放电电流、电解液的温度和电解液的密度。
16.接通起动机的时间不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。
17.如果能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液不足时，应补加蒸馏水。
18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.
19.充电种类有初充电、补充充电、去硫化充电等。
20.蓄电池极板硫话化的原因主要是长期充电不足，电解液不足等。
21.蓄电池技术状况的检查主要包括电解液液面高度的检查，电解液密度的检查等。
22.一般情况下，电解液密度每下降0.01，相当于放电6%。
复习思考题
一、问答题
1. 汽车用蓄电池有哪些功用?
2. 试述蓄电池的充电特性和放电特性.
3. 什么是蓄电池的容量?如何表示?其影响因素有哪些?
4. 蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?
5. 什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?
6. 简述蓄电池的常见故障及其原因.
7. 简述蓄电池的主要部件。
8. 试解释解放CA1091型汽车用的6—QA--100型铅蓄电池各部分的意义。
二、判断题
1汽车蓄电池是将化学能转换成电能的一种装置。( )
2蓄电池放电时将电能转换成化学能。( )
3铅蓄电池用的电解液是由纯硫酸和水配制而成的。( )
4.严重硫化的蓄电池在充电时，电解液相对密度不会升高，充电初期电解液就沸腾。( )
5.发现蓄电池电解液液面过低，应及时添加蒸馏水。( )
6.冬季时，应特别注意保持铅蓄电池充足电状态，以免电解液结冰致使蓄电池破裂。( )
7.充电时，发现电池温度升高过快且超过40oC，应及时将充电电流减小至零。( )
8.当内装式密度计指示器显示绿色时，表明蓄电池处于充满电状态；显示黄色，表明蓄电池存电不足；电解液显示透亮，应更换蓄电池。( )
9.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说12V蓄电池由6个单格电池串联组成，你认为( )。
第二章汽车交流发电机与调节器
小结
1.电源系主要由蓄电池、发电机及调节器等组成。
2.交流发电机由三相同步交流发电机和硅整流器组成。
3.交流发电机的转子是发电机的磁场，定子是发电机的电枢。
4.交流发电机的定子绕组通常为Y形接法，整流器为三相桥式整流电路。
5.交流发电机的励磁方法为先他励，后自励。
6.交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性和外特性。
7.电压调节器的作用是维持发电机输出电压的稳定。
8.发电机输出电压的调节是通过改变励磁电流的大小来实现的。
9.常见的调节器类型有触点式调节器、晶体管调节器和集成电路调节器。
10.晶体管调节器分为内搭铁和外搭铁两种形式。
11.充电指示灯亮，说明蓄电池没有充电。
12.通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，可以查出不充电故障的具休部位。
13.在进行发电机性能测试时，可进行空载试验和满载试验。
复习思考题
一、问答题
1．交流发电机由哪些主要部件组成？其作用如何？
2．试述交流发电机的工作原理。
3．9管交流发电机中，增加的3个磁场二极管起什么作用？
4．何谓交流发电机的输出特性、空载特性和外特性？
5．交流发电机为什么能自动限制最大输出电流？
6．简述FT61型双级电磁振动(触点)式调节器的工作原理。
7．触点式调节器应如何进行调整？
8．简述图2-23所示CA1091汽车用JFT-106型晶体管调节器的工作过程。9．简述图2-25所示JFT-151型集成电路调节器有何作用。
10．在图2-29中，调节器部分增加了磁场继电器有何作用？
11．交流发电机及其调节器使用维修中的注意事项有哪些？
12．交流发电机和调节器的检查与测试的内容包括哪些？如何进行？
13．发电机完全不充电的原因有哪些？如何查找和排除？
14．交流发电机高速运转时突然失去负载有何危害？
15．使用发电机和调节器应注意哪些问题。
16．叙述补充充电的操作步骤。
17．在什么情况下要进行补充电电?
18．CA1091型交流发电机有哪几个接线柱?是如何连接的?
二、判断题
1.汽车用交流发电机由一台三相同步交流发电机和一套硅整流器组成。( )
2.定子绕组的连接方式有星形和三角形两种方式，交流发电机常采用三角形。( )
3.交流发电机是利用硅二极管的单相导电特性把交流电转换为直流电。( )
4.交流发电机的输出特性表明它具有限制输出电流的能力。( )
5.电压调节器的作用是:当发动机的转速发生变化时，通过调节发电机的输出电流，使电压基本保
持不变。( ) 6. CA1091型汽车电源系中除装有电流表外，还加装了充电指示灯，它是由发电机的输出电压进行控制的。（）7.大部分汽车充电指示灯亮，表明蓄电池处于充电状态，硅整流发电机处于自励发电状态。
（）8.根据集成电路调节器检测电压的方式不同，交流发电机可分蓄电池电压检测法和发电机电压检测法两种。（）
第三章起动机
小结
1.直流串励式电动机的特性包括力矩特性、转速特性和功率特性。
2.起动机控制电路分无继电器控制电路、继电器控制电路和组合继电器控制电路等形式。
3.在进行起动系故障诊断时，可以分别检查电动机的故障、电磁开关故障和控制电路故障。
4.减速起动机有平行轴式外啮合齿轮减速型和行星齿轮减速型等形式。
5.起动机的性能测试包括空转试验和全制动试验。
复习思考题
一、问答题
1.普通型电磁控制式起动机由几部分组成?各部分起什么作用?
2.简述电磁操纵强制啮合式起动机的工作过程?
3.简述起动机不转的诊断步骤。
4.直流电动机由几部分组？各部件的功用是什么？
5.起动机的传动装置由哪些部件组成？滚柱式单向离合器怎样传递转矩?
6.起动系统的控制装置是怎样工作的？
7.什么是减速起动机，北京切诺本基型吉普车用减速型起动机有何特点?
二、判断与选择题
1.起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。（）
2.直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。（）
3.电枢是电动机中能转动的部件，它由叠片构造的铁芯和绕在铁芯上的漆包线等构成它。用它建立转矩。（）
4. 起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保护线圈和吸引线圈。（）
5. 起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。 ( )
6. CA1091型汽车起动控制电路利用组合继电器控制的，包括有起动继电器和保护继电器;
保护继电器利用发电机中性点电压控制。 ( )
7. 起动机进行全制动试验时，若力矩和电流值均小于规定值，其原因可能是( )。
A.内部搭铁短路;
B.负载过小;
C.内部接触不良
8. 起动机中直流串励电动机的功用是( )。
A.将电能转变为机械能;
B.将机械能变为电能;
C.将电能变为化学能
9. 在检查起动机运转无力故障时，短接起动开关两主接线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，
甲说起动机本身有故障，乙说蓄电池存电不足，你认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
10. 起动机空转的原因之一是( )。
A.蓄电池亏电;
B.单向离合器打滑; c.换向器脏污
11. 起动机运转无力的原因是( )。
A蓄电池没电; B.蓄电池亏电; C.蓄电池过充电; D.蓄电池充足电
12. 起动机中，甲说若电枢电流越大，转速越高;乙说若电枢电流越大，转速越低;你认为（）。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对；
D.甲乙都不对
第四章点火系
小结
1．传统点火系中高压电是在断电器触点断开的瞬间产生的。
2．传统点火系统应包括点火线圈、断电器、配电器、火花塞、附加电阻、电容器、点火提前调节装置、点火开关、附加电阻短路开关和高低压线。
3．为了改善传统点火系的点火性能,在点火系的低压电路中增加了附加电阻和电容器。4．附加电阻的阻值在发动机低速工作时大，高速工作时小。
5．电容器可以吸收初级电路中的自感电动势,对断电器的触点起保护作用,还可提高次级电压。6．为保证发动机能够提高输出和降低消耗，必须要有一定的点火提前。
7．点火提前可用点火提前角表示。
8．点火提前角应使发动机转速的提高而增大,随发动机的负荷增大而减小。
9．换用辛烷值高的汽油,可适当增大点火提前角。
10．实现点火提前的基本方法是改变凸轮和触点的相对位置，顺凸轮的转向转动凸轮或逆凸轮的转向转动触点可使点火提前角增大。
11.点火线圈有两接柱和三接柱之分，区别在于点火线圈本身带不带附加电阻。
12.分电器总成包括断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置。
13.点火提前调节装置包括离心调节器、真空调节器和辛烷值选择器。
14.离心调节器可随发动机的转速提高而自动增大点火提前角。
15.真空调节器可随发动机的负荷增大而自动减小点火提前角。
16.辛烷值选择器可用来根据汽油的标号人工调节点火提前角。
17．火花塞有一个正常的工作温度范围，一般在450~950℃。
18．火把塞按照裙部的长度可分为热型、中型和冷型火花塞。
19．热型火花塞适应于小功率、低速、低压缩比发动机;冷型火花塞适用于大功率、高速、高压缩比的发动机。
20．影响点火系的次级电压的因素主要有发动机的气缸数、火花塞的积炭、电容器的大小和断电器触点间隙的大小。
21．电感蓄能电子点火系与传统点火系的区别主要在低压电路，电子点火系用大功率开关管替代断电器触点，用信号发生器替代断电器凸轮。
22．常用的信号发生器有磁感应、霍尔效应和光电感应式的等几种形式。
23．磁感应式信号发生器为无源信号发生器、霍尔效应和光电感应信号发生器为有源信号发生器。24．断电器的触点间隙应为0.35~0.45mm。
25.火花塞的电极间隙应为0.6~0.8mm..
26.点火正时是调整初始的点火提前角，初始的点火提前角应符合制造厂的规定。
27.在进行点火系故障诊断时，应首先区分故障发生在低压电路还是高压电路，区分时可用电流表或高压试火法进行区分。
28.微机控制点火系主要包括与点火有关的各种传感器、电子控制器(ECU)、点火器、点火线圈`火花塞等。
29.微机控制点火系可对点火提前角进行准确地控制。
30.电容储能电子点火系是在电容放电的瞬间产生高压电的。
复习思考题
一、问答题
1 .传统点火系是如何产生高压电火花的?
2.点火系的次级电压都要受到哪些因素的影响？它们是如何影响的?
3.附加电阻是如何改善点火系的性能的?
4.电容器有何作用？
5.为何要有点火提前？点火提前怎样来表示?
6.随发动机工况的改变，点火提前角应怎样变化?
7.离心调节器是怎样改变点火提前角的?
8.真空调节器是怎样改变点火提前角的?
9.断电器触点间隙的大小，对点火性能有何影响?
10.火花塞的热特性对发动机的工作有何影响？
11.电感储能电子点火系是怎样产生高压电的?
12.常用的点火信号发生器是如何产生点火信号的?
13.点火正时的步骤是怎样的?
14.如何判断点火系的故障(包括传统点火系和电子点火系)？
15.微机控制电子点火系是如何控制点火提前的?
16.什么是点火提前角的开环控制和闭环控制?
17.对分电器电要进行哪些性能测试?
18.专用点火示波器如何接线?能测试几种波形?
二、判断题
1.传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。（）
2.分电器总成包括断电器、分火头、电容器和点火提前装置等组成。（）
3.点火线圈有三接柱和四接柱之分，两者的主要区别在于有无附加电阻。（）
4.火花塞的裙部越长，其工作时的温度就越低。（）
5.点火系按照储能的方式分，可分为电感和电容两种型式。（）
6.点火线圈的附加电阻在发动机低速运转时电阻小，高速运转时电阻大。（）
7点火提前角随着发动机的转速提高而增大，随着发动机的负荷增大而增大。（）
8.电容器与触点串联，它的作用是保护触点和捉高次级电压。（）
9.普通电子点火系用三极管替代传统点火系的断电器触点，用信号发生器替代传统点火系断电器的凸轮。
（）
10.电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁脉冲式和光电感应式的等。（）
11.微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元(ECU)、分电器、点火线圈和火花塞等。（）
12.微机控制点火系按对点火提前角的控制方式可分为起动期间控制方式和起动后控制方式。（）
13.点火专用的示波器可显示直列波、高压波和低压波。（）
三、选择题
1.甲认为传统点火系的高压是在断电器触点断开的瞬间产生的，乙认为高压是在断电器触点闭合的瞬间产生的。你认为（A）
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D. 甲乙都不对
2.在研究断电器触点的闭合角时，甲认为触点的间隙大·闭合角就大，而乙认为触点的间隙小，闭合角大。你认为（）
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
3.在说明点火线圈的附加电阻作用时，甲认为发动机的高速运转时，附加电阻的阻值较大，而乙认为是发动机的温度升高时电阻较大。你认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
4.点火提前角应该随着发动机的工况的变化而改变，甲认为，点火提前角应随着发动机的转速的提高而减小，乙认为，点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大，你认为(.)
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
5.在调整发动机的点火提前角时，甲认为顺着分电器轴的旋转方向转动分电器外壳可将点火提前角调小，乙认为逆着分电器轴的旋转方向转动分电器外壳可将点火提前角调大。你认为()。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙介都对;
D.甲乙都不对
6.当改用标号比较低的汽油时，甲认为应将点火提前角适当调大，乙认为应将点火提前角适当调小。你认为()
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
7.火花塞的热特性是用热值(数字1~9)来表示的，甲认为数字越大，火花塞越冷，乙认为数字越小，火花塞越冷。你认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
8.对于高速、大功率、高压缩比的发动机，甲认为应使用冷型火花塞，乙认为应使用热型火花塞。你认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
9.在进行传统点火系统的故障诊断时，如果发现在转动曲轴时，电流表指示放电3~5A，但不摆动，发动机也不起动，根据这种现象，甲认为，故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中，乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为( )。
A. 甲对;
B.乙对;
C. 甲乙都对;
D.甲乙都不对
10.在对电子点火系的信号发生器进行检查时，对于磁感应式的信号发生器，甲认为应有三个接头，其中一个是电源接头，乙认为应有两个接头，其中无电源接头。你认为()
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
11.在检查点火器好坏时，甲认为可用在点火器的信号输入端输入模拟的点火信号，检查点火器的大功率三极管的通断情况的方法来确定点火器的好坏，乙认为只要总高压线无火，就说明点火器已经损坏。你认为（）。
A·甲对; B·乙对; C·甲乙都对; D·甲乙都不对
12.在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为( )。
A·甲对; B·乙对; C·甲乙都对; D ·甲乙都不对
13.发动机不能起动，故障由点火系引发，在检查故障时，将总高压线拔下试火，结果发现无火，甲认为故障出现在高压电路，乙认为故障是由于点火正时不正确。你认为（）。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
14.发动机在工作中出现了比较严重的爆燃，甲认为是由于点火提前角过大引起的,乙认为是由于使用了标号较低的汽油所引起。你认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
15.在将传统点火系改换成为电子点火系后，甲认为应将火花塞的间隙适当调小，乙认为应将火花塞的间隙适当调大。你认为()。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
第五章照明与信号系统
小结
本章对照明与信号系统进行了全面的阐述，照明装置的组成、作用及基本线路；前照灯的构造、分类及防炫目措施；转向灯及闪光继电器的类型及构造；电喇叭的类型、构造及调整；常见汽车信号装置的类型及结构为学习重点，其中闪光继电器控制电路以及集成电路报警器为学习难点。通过系统学习以及相应实验要求学生掌握常见照明、信号系统的控制回路；了解前照灯及转向灯的性能要求；了解各信号装置的作用。
复习思考题
一、问答题
1．对前照灯的基本要求是什么？前照灯有哪些部分组成?各起什么作用?
2．防眩目措施有哪些?
3．前照灯检验的基本条件是什么?如何检测和调整前照灯?
4．说明光纤照明的特点和应用。灯光继电器和灯光保护继电器各起什么作用?
5．说明电容式闪光器的工作原理。
6．说明盆形电喇叭及喇叭继电器工作原理。
7．说明燃油量警报装置、机油压力警报装置，水温警告装置的工作原理。
8．说明灯光不亮的原内及排除方法。
9．说明机油压力表及传感器的工作原理，
10．简要说明数字显示组合仪表的优点。
11．电流表有何作用，如何连接？
12．前照灯为什么要分近光和远光?各有何作用?
13．试述前照灯会车自动变光器工作原理.
14．常用转向灯闪光器有哪几种?各有何特点?
二、判断题
1.汽车照明系统的主要电气设备有前照灯、位灯（示廓灯）、雾灯、转向灯和牌照灯。（）
照明灯：前照灯、倒车灯、牌照灯、雾灯、车内照明（仪表照明、驾驶照明、车厢和车门照明以及夜间工作照明）。
信号灯：转向灯、制动灯、危险信号等、示廓灯、停车等和尾灯等）
2.前照灯的光学系统主要包括反射镜、散光玻璃和灯泡。（）
3.我国交通法规规定，夜间会车时，须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近无灯。
（）
4.前照灯检验的技术指标为光束照射位置、发光强度和配光特性。（）
5.可缩回式前照灯装置主要由前照灯缩回装置电动机、控制开关等组成。（）
6.前照灯电子控制装置一般用光电传感器进行光电转换。( )
7.汽车常见的报警装置有制动系统低气压和真空度报警、油(机油)压过低报警、制动灯报警、燃油低液位报警、水温警告、制动液警告和倒车报警等。（）
8.喇叭触点应保持清洁,其接触面积不低于80%. ( )
9.汽车信号系统的主要信号设备有位灯（示廓灯）、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯等
( )
三、选择题
1.能将反射光束扩展分配，使光形分布更适宜汽车照明的器件，甲认为是反射镜，乙认为是配光镜。你认为( )。
A.甲对
B.乙对;
C.甲、乙都对
D.甲、乙都不对
2.四灯制前照灯的内侧两灯一般使用( )。
A.双丝灯泡;
B.单丝灯泡;
C.两者都可
3.甲认为控制转向灯闪光频率的是转向开关，乙认为是闪光器。你认为()。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
4.在调整光束位置时，对具有双丝灯泡的前照灯，甲认为以调整近光光束为主，乙认为以调整远光光束为主。你认为()·
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
5.若稳压器工作不良，则( )。
A.只电热式水温表和双金属式机油压力表示值不准；
B.只电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准;
C.只使电热式水温表和电热式燃油表示值不准；
D.三者都不准；
6.若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，甲认为水温表表示值最大，乙认为水温表示值最小。你认为()。
A. 甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
7.将机油压力传感器的电源线直接搭铁，甲认为机油压力表示值最大，乙认为示值最小。你
认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
8.对于电喇叭（盆形电喇叭）调整下铁芯螺钉，甲认为可调整喇叭的声调，乙认为可调整喇叭的音量。你认为()
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
9.如果通向燃油液位传感器的线路短路，甲认为燃油表指示值为0，乙认为燃油表指示值为1。你认为()。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
10.更换卤素灯泡时，甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位，乙认为不能。你认为()
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对
D.甲、乙都不对
11.使用双金属结构的机油压力表，甲认为应配有稳压器，乙认为没必要配，你认为()。
A.甲对，
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
12.安装电流表时，甲认为电流表的“—”极应与蓄电池的“+”极相连，乙认为电流表的“+”极应与蓄电池的“+”极相连。你认为( B)，
A.甲对;
B.乙对
C.甲、乙都对;
D.甲、乙都不对
第六章仪表及指示系统
小结
I.风窗刮水器有自动复位、间歇、低速和高速档。
2.除霜可分为暖风除霜和电热除霜。
3.空调的制冷循环系统包括压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器及管路等。
4.对于电动调节后视镜，驾驶员可通过操作开关，控制两个可逆永磁电动机，即可将后适镜调到合适的位置。
5.电动升降门窗、电动调整座椅和中央控制门锁，一般使用永磁电动机，电动机的旋转方向由电流流经主控开关的电刷决定。
复习思考题
一、问答题
1.简述两速的永磁式电动机的工作原理。
2.在一些间歇式刮水器系统中的电容器起什么作用?
3.简述电动车窗的组成和工作原理。
4.简述六方向、用三电枢电动机的电动座椅的工作原理。
5.简述中控门锁系统的组成和工作原理。
6.在汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是什么?
7.汽车上空调系统由哪些部分组成？
8.简述汽车空调制冷系统不制冷的原因。
9.根据图，简述桑塔纳汽车风窗刮水器的工作原理。
10.汽车空调系统有哪些维护项目?
二、判断题
1.具有自动复位装置的刮水器系统，关刮水器时，刮水片落在风窗玻璃下部不挡驾驶员视线的位置。（）永磁式风窗刮水电动机用了两只电刷。（）
3.空调制冷系统中的冷凝器一般安装在车头或汽车的侧面，是为了散热好。（）
4.汽车空调放大器的作用是对控制信号进行变换、比较、判断、运算后，控制压缩机，冷凝器风扇和怠速提高技术的工作。（）
5. 汽车空调采暖系统的热源来自发动机冷却水和废气。（）
6.门窗齿轮、齿条将电动机的旋转运动变为门窗玻璃的上下运动。（）
7.电动后视镜系统内一般有3个调整电机。（）
8. 电动车窗系统中设置有两套开关，一套装在仪表板上，为总开关。另一套分别装在每个车窗中部，为分开关。（）9.电动座椅系统六方向电动调整座椅，用一台可逆的、永磁式三电枢的电动（）
10.汽车空调制冷系统中膨胀阀的作门是节流减压、控制负荷。（）
三、选择题
1．在讨论永磁式刮水电动机时，技师甲说，电动机转速由电刷在整流子上的位置决定，技师乙说，电动机用了两个磁场绕组。你认为()。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲、乙都对;
D.甲乙都不对
2技师甲说，如果在公共电刷和高速电刷之间接入的电枢绕组多，电枢的磁性就小，因而反电势就小，电动机便转得快；技师乙说，电枢的反电势越小，电枢电流越大。你认为()。
A甲对; B.乙对; C·甲乙都对; D.甲乙都不对
3.在讨论间歇式刮水器系统时，技师甲说，此种系统使用了一块固体电路的模块或者并入车身计算机（）；技师乙说，电容器开动电动机，电容器放电完毕，电动机就停止。你认为( )。
A.甲对;
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
4.技师甲说，电动升降门的主控开关对系统集中控制；技师乙说，流过电动调整座椅电动机的电流方向，决定了电动机的旋转方向。你认为( )。
A·甲对; B.乙对 C.甲乙都对; D·甲乙都不对
5·在讨论汽车空调制冷系统时，技师甲说，当温度传感器检测到车厢内温度高于设定温度时，压缩机开始工作；技师乙说，当发动机转速低于800转/分时，压缩机开始工作。你认为( )。
A. 甲对
B.乙对; C·甲乙都对; D.甲乙都不对
6.不管使用哪个开关(主控开关或分控开关)，乘员侧的电动车窗均不能升降，技师甲说，故障在失效的主开关，技师乙说，故障出在磨损的电动机。你认为( )。
A.甲对
B.乙对; C·甲乙都对; D·甲乙都不对
7.顾客反映空调出风口没有气流，技师甲说，控制总成可能有故障，技师乙说，外界温度传感器开路。你认为( ) 。
A.甲对；
B.乙对;
C.甲乙都对;
D.甲乙都不对
第七章汽车的辅助电器设备
小结
本章对汽车辅助电器中电动刮水器、洗涤器及除霜设备、电动车窗、电动座椅和电动后视镜的工作原理相应电路进行了重点学习，其中电动刮水器和电动车窗的控制回路为学习难点。通过学习要求掌握掌握刮水器、洗涤器、电动车窗和电动座椅的工作原理，对刮水器等常见故障能进行排除；掌握各种开关与保险的类型特点及使用注意事项。
复习思考题
一、问答题
1．试述永磁式双速电动刮水器的工作原理。
2．永磁式电动刮水器如何实现自动复位的?电动刮水器采用间歇控制的目的是什么?
3．下面对刮水电机的叙述哪一组是错的：
(a)刮水器电动机为复激式直流电动机；
(b)永磁式电动机结构决定了其磁场强度发生变化；
(c)刮水电机是靠改变正、负电刷间串联导体数进行变速的。
4．刮水器电动机的转速与哪些因素有关?试说出四个，常用何方式调速及各自特点。
5．在采用串接电阻调节转速的刮水电机中，当将电阻串人磁场电路后，磁场强度，电机转速。
(a)减弱，降低；(b)减弱，提高；(c)增强，降低；(d)增强，提高。
6．简述图7-5电路的基本工作原理。
7．下面哪些原因会导致电动刮水器速度转换不正常?
(a)电机低速或高速挡电刷磨损；
(b)电机转子电枢断线；
(c)自动复位器动作不灵活。
8．导致电动刮水器速度不够的原因有哪些?如何检修?
9．风窗电动洗涤器由哪些部分组成?简述各组成件的结构特点。
10．桑塔纳轿车电动洗涤器有什么特点?简述其工作原理。
11．下面哪些因素会导致电动洗涤器电动机不转。
(a)电动机及泵不良；(b)洗涤液导管压扁；(c)洗涤器开关失灵。
12．简述电子除霜器的组成及其各组成件的结构特点。
13．电子除霜器中的传感器是一种：
(a)热敏电阻；(b)正温度系数热敏电阻；(c)负温度系数热敏电阻(d)PTC元件。
14．简述电子除霜器自动除霜工作过程。
15．简述丰田凌志LS—400轿车电子除霜器工作原理。
16．简述电动车窗的工作原理及特点。
17．简述电动车窗各种电动机的结构特点。
18．电动车窗电动机内有两组绕向的磁场线圈，可输出、两个方向的转矩。19．简述电动可调座椅的结构及原理。
20．汽车座椅应满足哪些要求?电动座椅一般具有哪些调节功能?
21．怎样检查电动可调座椅的搭铁及线路方面的故障?
22．简述电动后视镜的基本结构及原理。
23．简述丰田皇冠轿车左、右后视镜均不工作故障的检测方法
24．简述丰田皇冠轿车电动后视镜的电路组成及基本工作过程，并用方框图的方式画25．试分析轿车风窗刮水器与洗涤器电路。
26．汽车电路图的表达方法有哪几种，各有什么特点?
27．全车线路的连接原则有哪些?
28．汽车全车线路主要由哪几部分组成?
29．汽车线路用导线分为哪几种?
30．如何利用短路法判断东风EQ1090汽车起动机不工作故障？
31．什么是线束？有什么使用特点？
32．试分析桑塔娜车空调压缩机工作控制电路。
33．试分析桑塔娜车雨刮器工作控制电路。
汽车电气题库 、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表+ 接线柱应接向硅整流发电机的“ B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“ +”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断
路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯, 投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。
《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题 一、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处）。 1.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。 A P B N C R D D 2.自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和( )优点。 A减轻驾驶劳动强度 B过载保护性能好 C什么人均能开车 D有利安全 3.双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而( )。 A排油 B吸油 C形成真空 D压力平衡 4.在进行自动变速器道路试验时，超速档开关（）。 A 置于ON，指示灯灭 B 置于OFF，指示灯亮 C 先开后关 D 先关后开 5．汽车自动变速器控制系统目前多采用（） A液力控制 B电子控制 C机械控制 D气、液控制 6．汽车液力变距器中改变转距输出的元件为（） A涡轮 B泵轮 C导轮 D锁止离合器压盘 7．汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连线 A壳体 B导轮 C涡轮 D泵轮
8．汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用（） A电磁式 B霍尔效应式 C光电式 D开关式 9．一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。 A舌簧开关式和光电式车速传感器 B磁阻元件式 C磁脉冲式 D以上都正确10．一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。 A舌簧开关式 B光电式车速传感器 C磁阻元件式和磁脉冲式 D以上都正确 11．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 12．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（） A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 13．下列指示灯中，NORM表示的是（）。 A高度控制指示灯 B刚度阻尼指示灯 C高度控制照明灯 D以上均不正确 14.整体式液压动力转向系统是将（）。 A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D．以上都不正确。 15．半分开式液压动力转向系统是将（）。 A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
汽车电器练习题 一、填空题 1、汽车电路具有等基本特点。 2、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为 3、分电器角点火间隙一般为 4、汽车信号灯包括，其中示宽灯装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点，而断开时间越短，脉冲电流平均值，双金属片变形，使指针偏转也，指示水温值越低。 6、电动刮水器由和组成,刮水电动机有两类。汽车目前使用较多的是电动刮水器。 7、汽车空调制冷系统主要是由等组成。 8、汽车电系的连接导线有。 9、汽车仪表主要包括等 10、型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是。 11. 无分电器电子点火控制系统可分为同时三种类型。 12. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的接线柱和接线柱之间。 13．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 14．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路的检测。 15．蓄电池正极板上的活性物质是，负极板上的活性物质是海绵状。 16．电动后视镜一般由等组成。。 17．替代R12并广泛使用的汽车空调制冷剂是 二、选择题 1、蓄电池充电不足状态下放置，容易发生（）故障。 A、自行放电 B、极板短路 C、活性物质脱落 D、极板硫化 2、电容器击穿（短路）会造成（） A、火弱； B、无火； C、触点烧蚀 D、火花强 3、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（） A、提前 B、不变 C、推迟 D、都不对 4、制动灯灯光的颜色应为（） A、红色 B、黄色 C、白色 D、橙色 5、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（） A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动 D、最大位置 6、ＯＢＤ－Ⅱ诊断座是（）孔的 A、16 B、14 C、12 D、10 7、下列哪个端子为交流发电机的电源输出端？（） A、F端 B、E 端 C、B端 D、S端 8、发动机电脑ECU向进气压力传感器输出的电压为（）。 A、5V B、6V C 、8V D、12V 9、以下哪个不是蓄电池充电终止的标志？（） A、电解液呈“沸腾”状 B、电解液的相对密度上升至最大值 C、端电压上升至最大值 D、电解液温度上升至最大值
蓄电池 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（X ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（V ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（X ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（X） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（X） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（V ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（X ） 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。（ X） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ X） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ X） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ V） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（X ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ X） 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（X ） 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ V） 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（X ） 选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接； B、并联连接； C、各自独立； D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（C ） A、硫酸； B、纯铅；、 C、二氧化铅； D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示（ A） A、干式荷电池； B、薄型极板； C、低温起动性好； D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时，是（ B） A、电能转变为化学能； B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能； D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时，必须将（D ） A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板（B ） A、5－10ｍｍ； B、10－15ｍｍ； C、15－20ｍｍ；Ｄ、20－25ｍｍ。 7、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ C） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 发电机 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。（V ） 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。（V ） 3、交流发电机的中性点是没有电压的。(X ) 4、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的（V ） 5、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X)
汽车电控技术试题B卷 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
笑嘻嘻职业学院2017-2018年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级 16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(B卷): 一、填空题：（每题1分×30=30分） 1.电控系统主要由___________、___________、___________三大部分组成。 2.一般来说，蓄电池电压为________,传感器的供电电压为________，信号电压为___________。 3.大众系列电路中的30为___________，31为___________，15为-_______________，X线为___________ 脚继电器上的85为___________，86为___________87为-___________ 5.传感器将___________传递给ECU,经ECU判断分析、计算之后，对___________发出控制指令。 6.三线有源传感器的三根线一般为___________、___________、-___________ 7.传感器的检测主要包括___________、___________、-___________、___________等 8.油门位置传感器、节气门位置传感器采用冗余设计，其信号电压
特点分别为___________倍关系、和值为___________的特点。 9.电控发动机系统主要包括___________、___________、-___________等系统 10.曲轴位置、凸轮轴位置传感器都有___________、-___________、___________三种类型。 二、选择题：（每题2分×10=20分） 1.下列属于执行器的是（） A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 2.喷油量的多少主要取决于（） A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 3.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（） A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 4.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 5.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.水温 C.转速 D.上止点 6.点火闭合角主要通过（）加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 7.发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（） 步级步级步级步级 8.双缸同时点火是指（） A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 9.发动机发生爆震时，ECU控制（） A.增大点火提前角 B.减小点火提前角 C.增加喷油量 D.减小喷油量 10. 水温传感器短路或断路时，ECU按（）℃控制喷油 三、判断题（每题1分×20=20分） 1.汽车电子化将围绕节能、环保、安全、舒适等方面发展（） 2.汽车运行过程中，若有故障，可带电随意拆下可疑部件插头进行检查（） 3.压力一定的情况下，喷油持续时间越长，喷油量越多。（） 4.点火控制主要包括点火正时控制，闭合角控制、爆震控制。（） 的产生（）5.废气再循环是指将部分废气引入进气管，参与燃烧，目的是降低NO X 6.现在发动机多采用多点、顺序、间歇喷射方式（） 7.有氧传感器参与的控制称为闭环控制。（）
目录 第19章汽车电源系统 1、名词解释：蓄电池容量、20h放电率额定容量、免维护蓄电池。 (5) 2、简述汽车电源的组成与公用。 (5) 3、简述铅酸蓄电池的结构与工作原理。 (5) 4、简述硅整流发电机的基本构造与工作原理。 (6) 5、车用大电机为什么必须配备电压调节器？触电振动式电压调节器、晶体管电压掉节气格式如何进行电压调节的？ (6) 6、汽车充电系统指示灯的控制方式有哪几种？简述其控制原理？ (7) 第20章发动机启动系统 1、名词解释：启动转矩、启动转速、启动时间、串励电动机、并励电动机、复励电动机。 (8) 2、发动机启动有哪些方式？各有什么特点？ (9) 3、拆装电启动机，并说明其结构和工作原理。 (10) 4、以解放CA1091型汽车启动保护电路为例说明发动机启动后如何防止驾驶人误操作而是起动机旋转？ (10) 5、减速起动机有什么优点？减速齿轮有哪几种类型？ (10) 6、永磁起动机有什么优点？ (11) 7、改善低温启动的装置有哪些？他们分别是如何工作的？ (11)
8、如何正确使用和维护汽车启动系统？ (11) 第21章汽车照明及型号系统 1、名词解释：卤素前照灯、AFS。 (12) 2、说明半封闭式汽车前照灯的基本结构与工作与原理。 (12) 3、叙述汽车照明系统新技术在汽车上的应用。 (13) 4、说明盆形触点式电喇叭的基本结构与工作原理。 (13) 5、说明无触点式电电喇叭的特点。 (14) 6、说明电热式闪光器的基本结构与工作原理。 (14) 7、说明无触点式闪光器的基本结构与工作原理。 (14) 8、说明液压式制动信号灯开关的基本结构与工作原理。 (15) 第22章汽车仪表级指示灯系统 1、汽车仪表及指示灯系统主要有哪些分系统组成？ (15) 2、汽车仪表板常见指示灯的先是型号有哪些？各符号含义是什么？ (15) 3、叙述电流表的基本结构与工作原理。 (15) 4、叙述电磁式润滑油压力表的基本结构与工作原理。 (16) 5、叙述润滑油抵押报警装置的基本结构远工作原理。 (16) 6、说明电磁式燃油表的基本结构与工作原理。 (17) 7、叙述电热式发动机冷却液温度表的基本结构与工作原理。 (17)
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
朱明工作室zhubob 《现代汽车电子控制技术》期末考试试卷（A）卷 一、填空题（每题2分，共20分） 1.电子控制装置一般由、和执行器组成。 2.ECU一般由、A／D转换器、和输出接口组成。 3.大部分的牵引力控制系统是采用双重的控制方式，即发动机输出转矩控制与方式或发动机输出转矩控制与方式。 4.EFI的燃油系统的总喷油量包括、和喷油增量。 5.自动变速器由、、液压系统、电子控制系统、手控连杆机构和壳体组成。 6.自动变速器的模式开关有模式、模式和普通模式。 7.安全气囊传感器按功能分有和两大类。 8.燃油压力调节器的作用是使与之差为一恒定值。 9.曲轴位置传感器的型式有式、光电式和式三种。 10.目前常用的无分电器式点火系有和两种。 二、判断题（每题1分，共16分） 1.EFI喷油信号持续时间与蓄电池的电压无关。（） 2.电磁式轮速传感器优于霍尔式轮速传感器。（） 3.变矩器与偶合器最大的不同是可改变输入轴的扭矩。（） 4.怠速控制的本质是控制进气量。（） 5.连接自动变速器的任何两个基本元件，必为空挡。（） 6.EFI的发动机,油泵只有在发动机起动和运转时才工作。（） 7.故障码的清除是利用断开汽车电源总开关来进行。（） 8.自动变速器可实现无级变速，提高汽车机动性。（）9.曲轴位置传感器的G2信号是检测第一缸上止点的信号。（） 10.STA信号用来判断发动机是否处于怠速状态。（） 11.检修、排除故障后，原来存贮的故障代码会自动消失。（） 12.EFI利用喷油器进行喷油量的反馈控制。（） 13.进气温度修正.通常以200C为进气温度信息的标准温度。（） 14.电控防盗系统可确保车门不被窃贼暴力打开。（） 15.安全气囊是一种常见的主动式安全装置。（） 16.排气再循环就是将所有的废气再送回气缸燃烧。（） 三、选择题（每题2分，共20分） 1.最佳空燃比是（）。 (A)14.7 (B)15.1 (C)14.1 (D)16.1 2.爆震传感器的基本原理是（）。 (A)光电效应 (B)压电效应 (C)霍尔效应 (D)电磁效应 3.下面那项不是ABS系统的工作过程。（）。 (A)升压 (B)保压 (C)减压 (D)冲压 4.故障自诊断系统用电控单元ECU监视和发现（）的故障部位。 (A)机械系统 (B)驾驶员操作不当 (C)仪表系统 (D)电子控制系统 5.顺序喷射的喷射时刻约在各缸( )行程前700。 (A)进气 (B)压缩 (C)作功 (D)排气 6.下面那项不属于电子悬架的工作。（）。 (A)改变悬架的刚度 (B)改变车身高度 (C)改变阻尼系数 (D)改变轮胎气压 7.按汽缸点火次序喷油，叫做（）喷油正时控制。 (A)同时喷射 (B)分组喷射 (C)顺序喷射 (D)分级喷射
汽车电器习题库及答案 一、填空题（每空1分） 汽车电气系统基础知识 1、汽车电气系统的特点、、、、等。 2、汽车电源系主要由、、组成。 3、汽车上常用的保险装置有、、。 蓄电池 1、铅蓄电池按结构特点可他为型型电型型和型电池。 2、铅蓄电池主要由、、、、由、部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为，呈色；负极板上的活性物质为状的纯、呈色。 4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多片。以減轻正极板的和。 5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 6、蓄电池放电时，正极板上的和负极板上的与电解液发生化学反应，变成了PSO4 ，和。使得电解液相对密度变，内阻变，端电压变，。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉 %额定容量的电量。 8、过充电时，正极板表面会逸出气，负极面会逸出气，使电解液呈“沸腾”状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有、和。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s 左右，若单格电压在1.7V保持稳定，说明电池；1.6V保持稳定，表明电池；下降到1.5V保持稳定，表明电池。 11、蓄电池的充电方法有、及。 12、充电过程中应经常温化解液度，若温度上升到40 ° ，应将电流；若调整后继续上升到45 ° ，应立即。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V，说明电池；在12.2V~12.5V之间，说明；高于12.5V，说明电池。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s内，电池能保持在9.6V以上，说明电池但；若稳定在11.6V~10.6V，说明电池；若迅速下降，说明电池已损坏。 15、蓄电池的容量有、、。 16、铅蓄电池的型号有、、、、组成 17、铅蓄电池由、、、、种类型。 交流发电机及调节器 1、汽车充电系由、、及组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多少为、、、十发电机；按励磁绕组搭铁方式不同，又分和两种。 3、调节器在结构上分和两类。 4、硅整流发电机由一台机和一套器两大部分组成。主要部有、、、、风、等。带泵发电机还有，整体式发电机还有。
汽车电器与电子技术期末复习题 一填空题 1汽车电器与电子设备是汽车的重要组成部分。其工作性能的优劣直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性以及排放净化等。并且正向电子化，智能化，信息化方向迅速发展。 2汽车电器装置：供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。 3用电设备：1起动系统 2 点火系统 3 照明与显示系统 4 信号系统 5 配属电器设备 4根据汽车总体结构，汽车电子控制系统分为：1发动机控制系统 2 地盘控制系统 3 车身控制系统。 5底盘控制系统：1 防抱死制动控制（ABS）2 驱动防滑控制（ASR）3 变速器电子控制 4 悬架系统控制 5 动力转向控制 6 四轮转向控制 6车身控制系统：1 车用空调 2 车辆信息显示 3 风窗玻璃的刮水器控制 4 灯光控制 5 汽车门锁控制 6 顶棚传动控制 7 电动车窗与电动后视镜控制 8 电动座椅控制 9 安全气囊和安全带控制 10 防盗与防撞安全系统 11 巡航控制系统 12 汽车音响系统控制 13 车内噪声与通风控制 14 多信息传输、汽车导航、蜂窝式移动电话等。 7汽车电器系统特点：低压、直流、单线制、负极搭铁。 8蓄电池定义：是一种可逆低压直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能.。目前车用蓄电池以铅酸蓄电池为主起辅助供电作用。 9蓄电池的工作特性：静止电动势Ej和内阻R n、充放电特性和容量 10蓄电池放电特性：1电解液密度下降至最小的许可值（1.11g/cm3）；2 单格电池电压下降至放电终止电压。放电电流越大，放电时间就越短，允许放电的终止电压也越低。 11蓄电池的充电特性：以恒流Ie充电时，蓄电池充电电压Uc、电动势E及电解液密度p等随充电时间的变化规律 10整流原理：利用二极管的单向导电性。整流器作用：交流~~~~直流 11电子调节器是利用晶体管的开关特性，来控制发电机的励磁电流，使发电机的输出电压保持恒定。 12交流发电机的特性：空载特性、负载特性（原因：1.电枢反应2.阻抗变化）、外特性 13起动机的工作特性：转矩特性、机械特性、功率特性 14起动发动机所必须的功率，决定于发动机的最低起动转速和发动机的起动阻力矩。起动阻力矩：在最低起动转速时的发动机阻力矩。 15点火系统的功用:将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按发动机的作功顺序和点火时间要求，配送至各缸的火花塞，在其间隙处产生火花，点燃可燃混合气。 16传统分电器式点火系：电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞。 17点火系统的工作特性：点火系统所能产生的最大二次电压U2max随发动机转速n变化的规律。即U2max=f(n). 18点火线圈：开磁路式点火线圈（磁阻大，漏磁较多，能量损失多）和闭磁路式点火线圈（漏磁少、磁路的磁阻小，因而能量损失小，能量变换率高） 19无分电器点火系统：1 同时点火方式：两个气缸合用一个点火线圈，即一个点火线圈有两个高压输出端，分别与一个火花塞相连，负责对两个气缸进行点火。2 单独点火方式每个气缸的火花塞上配用一个点火线圈，单独对本缸进行点火。 20前照灯一般由配光镜、灯泡、反射镜、插座及灯壳等组成
一、选择题 1.汽油机汽车电气系统的标准电压为（）。（B ） A 6V B 12V C 24V D 36V 2.汽车电气系统采用低压电的主要原因是（）。（ A ） A安全性好 B节能 C发电机只能产生低压电 D成本低 3.汽车供电线路中（）起到保护作用。（B） A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 4.汽车供电线路中,（）起到小电流控制大电流的作用。（ C） A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 5.汽车电气系统中所用的导线截面积最小的不小于（）mm2。（B） A 0.1 B 0.5 C 1.0 D 1.5 6.汽车高压导线的工作电压一般都在（）kV以上。（D） A 1 B 2 C 5 D 10 7、柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（）。（C） A 12V与6V B 36V与12V C 24V与12V D 24V与6V 8.在串联电路中流过的（）处处相等。（B） A电压 B电流 C电阻 D电位 9、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）。（B） A串联连接 B并联连接 C各自独立 D以上都不对 10、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（）。（C） A硫酸 B纯铅 C二氧化铅 D硫酸铅 11、铅酸蓄电池的电解液密度一般为（）。（C） A 1．11～1．12 B 1．15～1．24 C 1．24～1．30 D 1．30～1．34 12、汽车蓄电池在放电时，是（）。（B） A电能转变为化学能 B化学能转变为电能 C电能转变为机械能 D机械能转变为电能13、蓄电池内部发生化学反应时，则（）。（C） A会产生氧气 B会产生氢气 C会同时产生氧气和氢气 D既不产生氧气也不产生氢气14、在配制蓄电池的电解液时，必须将（）。（D） A工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中 B纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中 C蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中 D纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中 15、蓄电池电解液的液面应高出极板（）。（B） A 5－10ｍｍ B 10－15ｍｍ C 15－20ｍｍ D 20－25ｍｍ 16、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（）。（C） A电解液 B稀硫酸 C蒸馏水 D自来水 17、起动机每次连续起动的时间不能超过（）。（B） A 2s B 5s C 10s D 15s 18、蓄电池放电时，端电压逐渐（）。（C） A上升 B平衡状态 C下降 D不变 19.12V铅酸蓄电池由（）个单格电池串联而成。（C） A 1 B 2 C 6 D 12 20.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是（）。（B） A不断上升 B不断下降 C保持不变 D先上升后下降 21.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（）。（A） A硫酸铅 B二氧化铅 C铅 D硫酸
笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题：（每题2分×20=40分） 1.传感器的信号电压为（） A.5v B.0-5v C.12v D.24v 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型（） A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括（） A.传感器 B.ECU C.执行器 D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为（） A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为（） A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 6.执行ECU指令的是（） A.传感器 B.继电器 C.ECU D.执行器 7.以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（） A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有（） A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统（） A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统 D.ABS系统 10.节气门位置传感器信号电压的特点是（） A.2倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是（） A.水温传感器 B.喷油器 C.ECU D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于（） A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（） A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 14.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 A.ECU B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。
汽车电气题库 一、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。
~ 笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题：（每题2分×20=40分） 1.传感器的信号电压为（） ， 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型（） A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括（） A.传感器 C.执行器D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为（） A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为（） A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 { 6.执行ECU指令的是（） A.传感器 B.继电器 D.执行器 7.以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（） A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有（） A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统（） A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统系统 、 10.节气门位置传感器信号电压的特点是（）
倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是（） A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于（） A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（） A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 ) 14.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.进气温度 C.曲轴位置 D.下止点 16.点火闭合角主要对（）加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 17.发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（） 步级步级步级步级 — 18.双缸同时点火是指（） A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 19. 废弃再循环的作用是抑制（）的产生。 A .CO B. CO2 C .NO X 20.爆震传感器安装在（） A. 二、判断题：（每题1分×30=30分） 利用电脉冲的宽度来控制每次喷油器打开的时间，从而控制喷油量。（） 2. 初级点火线圈通电的瞬间，次级点火线圈中感应出高压电（） 3.三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。（） - 4.点火开关打开后，发动机故障灯亮，说明发动机存在故障，应赶快修理。（） 5.前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量，用来修正喷油。（） 6.速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。（） 7.二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温，是废气中残留的HC和CO再次燃烧。（） 8.不同车型解码器诊断插头的针脚数一样，脚的功用也相同。（） Ⅱ诊断插头有16个针脚。（） 、P0645、P1388、P0113都不是故障码。（） 11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少（） 《 12.无源传感器相当于一个发电机。（） 13.安全气囊拆装时，只要发动机熄火就可以进行（） 14.传感器检测时，可用探针、回形针等从线边缘将电引出，方便测量（）
汽车电器复习题 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
汽车电器设备结构与维修复习题 一、选择题 １. 蓄电池是将（）的装置。 A.化学能转化为电能 B. 热能转化为化学能 参考答案：A 2. 免维护蓄电池汽车行驶（）km无需添加蒸馏水。 B. 80000 参考答案：B 3. 如果需要更换汽车铅酸蓄电池时，应先拆除（）。 A.蓄电池正极线 B.蓄电池负极搭铁线 参考答案：B 4. 硅整流发电机的每相定子绕组通常用（）个二极管整流。 A. 2 A. 6 参考答案：A 5. 在发电机定子线圈的中性点上，再装接2 个二极管，其作用是（）。 A.提高发电机输出功率 B. 抑制无线电干扰 参考答案：A 6. 某硅整流交流发电机的负载电流为78A，则可知通过每只二极管的平均电流为（）A。 A. 39 B. 26 参考答案：B 7. 起动机电刷的高度一般不得小于（）。 A、4mm-6mm B、7mm-10mm 参考答案：A 8. 汽车启动机电磁开关的作用是（）。 A.通断启动机电流并推动小齿轮啮入飞轮齿圈 B.防止启动机电枢被发动机高速反拖 参考答案：A 9. 滚柱式单向离合器所能承受的转矩为（）。 B. 参考答案：B 10. 直流串励式启动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（） A．最大值 B．零 参考答案：B 二、判断题
对下面的每个小题的论述作出判断。在每个小题的括号中填上你的判断。论述对，填上Y，不对，填上N。 1. 蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。（）参考：N 2. 配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。（）参考：Y 3. 汽车在正常运行时，向电器供电的是发电机。（）参考：Y 4. 轿车发电系统的电压调整范围为－。（）参考：Y 5. 充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。（）参考：N 6. 启动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。（）参考：N 7. 汽车上所有用电设备的电流都必须经过电流表。（）参考：N 8.由于采用启动保护继电器，所以不需要单向离合器。（）参考：N 9. 火花塞积炭后，次级电压将显着增强。（）参考：N 10. 电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号电压，控制点火 器的工作。（）参考：N 三、简答题 1.写出铅酸蓄电池电化学反应方程式。 参考答案： 正极板负极板电解液正负极板电解液 PbO2 + Pb + 2H2SO4 ===== 2PbSO4 + 2H2O 2.影响蓄电池容量的因素有哪些是如何影响的 参考答案： 影响蓄电池容量的因素有： （1）.极板的构造极板面积越大，片数越多，则参加反应的活性物质也越多，容量越大。 （2）.放电电流放电电流越大，端电压下降的越快，越早出现终了电压而影响蓄电池的使用寿命。并且，放电电流越大，极板上用于参加电化学反应的活性物质越少，容量越低。 （3）.电解液温度的影响电解液温度降低，电解液粘度增大，渗入极板的能力降低。同时电解液内电阻增大，蓄电池内阻增加，使端电压下降，容量减小。 （4）.电解液密度适当增加电解液的相对密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势，并减小内阻，使蓄电池的容量增大。但相对密度超过一定数量时，由于电解液粘度增大使渗透速度降低，内阻和极板硫化增加，又会使蓄电池的容量减小。 3. 简述硅整流交流发电机的组成及主要零部件的作用。 参考答案： 硅整流交流发电机主要由转子、定子、前后端盖、风扇、皮带轮及整流器组成。转子的作用是提供旋转磁场；定子产生三相交流电；前后端盖支承转子、安装和封闭内部构件；风扇起冷却作用；皮带轮传递动力。整流器的作用是将三相绕组产生的交流电转变为直流电向外输出。
一、填空题 1、常用的机械式碰撞传感器有__滚球式________ 、___偏心锤式______、___滚轴式______ 三 种。 2、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生____氮气_____ 而充入气囊。 3、安全气囊系统有两个电源：一个是___汽车____电源；另一个是___备用_____电源。 4、车载网络系统的架构主要有__________ 、___________、__________ 。 5、电动车窗升降系统一般由_____主控系统_____ 、__分控开关______、门窗器___ 等组成。 6、门窗升降器的传动机构有__绳轮式________ 、___交叉臂式_______两种。 7、电动座椅调整系统由___电动式_______ 、____开关_______、___传动装置_______ 组成。 8、汽车总线的传输协议三要素分别为__________ 、___________、__________ 。 9、电动后视镜按安装位置不同可以分为____内后视镜______ 、____外后视镜_______、____ 下视镜______ 三种。 10、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。 11、前照灯主要由__________ 、___________、__________ 三部分组成。 12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为___平面镜_______ 、____双曲面镜_______、____球面 镜______ 三种。 13、电动后视镜按防眩目功能可以分为______普通型后视镜__________、____防眩目型后视镜 _________二种。 14、目前全球共有四种导航系统，分别是_______________、__________________、 ______________和_______________ 。 15、防模糊后视镜在后视镜中加入了___除雨滴______装置；或采取了___亲水处理________技术 使其具有防模糊雾化功能。 16、汽车电子导航系统主要由电脑（ECU）、显示器、地图数据与软件、卫星天线以及遥控器 _______、____________、_____________、___________、______________等组成。 17、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成，即____接受器______、____收发器______ 及 ____控制器______ 。 18、GPS全球定位装置具有__测量_______ 、__测绘_________、___精确时间和定位导航_______ 三大功能。 19、电子控制装置一般由传感器、 ECU 和执行器组成。 20、安全气囊是辅助安全系统，简称 SRS 。安全气囊系统主要由、、、等组成。 安全气囊传感器按功能分有和两大类。 21、GPS系统是由组成，通过准确计算这个系统可以提供全球 9000Km 范围内任一物体的位置、 速度、信息。 22、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成，即、_________ 及。 23、电控变色外后视镜可根据眩目光的强度自动调节___反射率_____。 24、汽车总线的传输协议三要素分别为、和。 25、电动座椅调整系统由、、组成。 26、碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时的大小。 27、车身计算机的输入信号主要是由传感器或驾驶员的操纵按钮所产生的电压信号，一般来说， 电压信号分为：_____数字__和模拟信号。 28、电子显示器件有液晶显示器、发光二极管、及 ______________等，非发光型的有，这些均 可以作为汽车电子显示器件使用。 29、巡航系统按功能分为、、三种。 30、前照灯主要由、、三部分组成。