重防腐蚀涂料产品说明书
（电厂、桥梁、厂矿、管道等钢结构保护涂料）
目录
一、车间底漆
X06-1磷化底漆
702环氧富锌车间底漆
703环氧铁红车间底漆
704无机硅酸锌底漆
二、传统型防锈漆和面漆
Y53-31(711)红丹油性防锈漆
F53-31(712)红丹酚醛防锈漆
C53-31(716) 红丹醇酸防锈漆
C53-41(718)快干红丹醇酸多用途防锈底漆
C53-41多用途底漆
F53-34(725)锌黄酚醛防锈漆
706防锈漆
C43-31各色醇酸船壳漆
三、氯化橡胶型涂料
615铝粉氯化橡胶防锈漆（615-1、615-2）
616氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆
J43-32各色氯化橡胶面漆
四、环氧型涂料
H06-4(702)环氧富锌防锈漆
842环氧云铁防锈漆
H53-31铁红环氧防锈底漆
H53-32环氧磷酸锌防锈漆
546环氧沥青超厚浆型防锈漆
846环氧沥青厚浆型防锈漆（846-1、846-2）
HL901、HL902环氧沥青管道漆
8840环氧不锈钢磷片涂料
09-41核电站专用环氧防锈底漆
09-42核电站专用环氧面漆（各色）
H53-42环氧封闭涂料
H53-51环氧低表面处理封闭漆
H53-52环氧低表面处理防锈漆
各色环氧面漆
五、聚氨酯型涂料
1900聚氨酯导电漆配套体系（1900-1、1900）
S43-31各色脂肪族聚氨酯可复涂面漆
C42-31聚氨酯改性醇酸甲板漆
六、丙烯酸型涂料
B43-31各色丙烯酸面漆
七、无机硅酸锌防锈漆
八、E06-1（704）无机硅酸锌防锈底
九、高温涂料
十、氟碳涂料
十一、表面处理
十二、涂装工艺
十三、注意事项和安全措施
十四、产品中主要溶剂的危险性和毒性
一、车间底漆
产品编码1001
X06-1磷化底漆
组成以聚乙烯醇缩丁醛为基料、防锈颜料等组成的双组份磷化底漆，又称洗涤底漆
主要特性〃干燥快，涂装数分钟之后即可搬运堆放
〃对钢铁、镀锌钢材及铝合金有良好的附着力
〃与大部分油漆具有优良的配套性能
〃不影响焊接和切割
用途用于船舶、桥梁、油罐、仪表等铝合金、铜、黄铜、镀锌刚件或钢铁等未漆金属表面，作预处理底漆，可增加防锈漆和金属间的附着力。但不能代替防
锈漆
颜色及外观黄绿色半透明
施工参数密度约0.89g/㎝3
干膜厚度 10 μm
湿膜厚度 106 μm
理论用量 95 g/㎡
闪点 -18℃
复涂间隔时间
可使用时间
（混合后）
建议涂装道数一道，干膜厚度≤15μm
混合比甲组份：乙组份=4：1
（如需加稀释剂应在混合后加入，切勿以乙组份作稀释剂之用）
后道配套用漆与油性、醇酸、酚醛、氯化橡胶、环氧和环氧沥青等各类防锈底漆配套使用。表面处理〃钢材喷砂处理至Sa2.5级，粗糙度30～75μm
〃铝合金、镀锌刚件等以砂纸或钢丝绒打毛
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂磷化底漆稀释剂
稀释量 0-35%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 9-12Mpa(约90-120kg/㎝2)
空气喷涂稀释剂磷化底漆稀释剂
稀释量 0-35%（以油漆重量计）
喷嘴口径 1.5-2.0mm
空气压力 0.3-0.4MPa（3-4kg/㎝2）
滚涂/刷涂稀释剂磷化底漆稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
清洗剂磷化底漆稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
通风量 1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 170 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 10500 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 210 m3
b.达到TLV 12000 m3
包装甲组份 20L 桶装 14kg；乙组份 5L 桶装 3.5kg
保质期 12个月
注意事项〃不能作为防锈底漆，不能在大气中曝晒，也不允许已干的漆膜受潮变湿〃不能涂装两道或干膜厚度超过15μm
〃不得存放在低于-4℃之处或可能发生胶化之处
〃两组份混合后虽然在8小时的适用期后仍然能流动。但放臵时间过长，
超过适用期对漆膜的性能有影响
〃漆中含低闪点溶剂，注意闪点管理。如在通风条件不能维持溶剂气体
低于爆炸极限以下水平时不能使用
备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改。
产品编码1002
702环氧富锌车间底漆
组成由锌粉、环氧树脂和专用固化剂等配制而成的双组份环氧富锌车间底漆
主要特性〃锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异，干膜20μm时保养期约九个月〃干性快，只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆
〃具有良好的耐热性，焊接切割时烧损面积小
〃具有优异的附着力和耐冲击性能
〃具有良好的耐油性、耐水性和耐溶剂性能
〃漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能
〃能与大多数油漆体系配套
〃获中国船级社的认可
用途用于造船厂、重型机械厂、钢结构厂等预处理流水线作车间底漆，保养期约为九个月
颜色及外观灰色无光
施工参数密度约 1.96g/㎝3
配比甲：乙=10：1（重量比）
干膜厚度 20 μm
湿膜厚度 40 μm
理论用量 94 g/㎡
闪点甲组份（基料） 5℃
乙组份（固化剂） 5℃
熟化时间（25℃） 30min
干燥时间（25℃）
表干≤ 5min
实干≤ 24h
完全固化 7d
流水线干燥时间≤5min（钢材预热50℃，烘道温度120℃）
建议涂装道数一道，干膜厚度15-20μm
后道配套用漆与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用﹡但不能与油性、醇酸油漆配套使用
表面处理〃钢材喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30-75μm
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
〃室外施工底材温度低于5℃时，环氧与固化剂的固化反应停止，不宜进行
室外施工
涂装方法
无气喷涂稀释剂 106稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径约0.4-0.5mm
喷出压力 15Mpa（约150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 106稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-2.5mm
空气压力 0.3-0.6MPa（3-6 kg/㎝2）
滚涂/刷涂（仅限小面积修补）
稀释剂 106稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 103稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
通风量 1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 108 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 1663 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 221 m3
b.达到TLV 9000 m3
注意事项〃富锌底漆表面能形成锌盐（又称白锈），在涂装后道漆之前不应长时间曝露。
如需较长的涂装间隔时间，建议尽快涂装842环氧云铁防锈漆作为封闭层，
以减少二次除锈的工作量
〃在清净的室内环境中放臵几个月，在清净的室外环境放臵14天之内漆膜表
面不会形成锌盐。但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐，涂装后道油
漆的间隔时间应尽可能缩短
〃在有锌盐的表面，应采用清扫级喷砂或机械除锈法进行二次除锈处理，并
除去所有杂物
〃在高温季节施工时，易发生干喷。为防止干喷现象的产生，须以稀释剂稀
释至不干喷为止
包装甲组份（基料） 20L 桶装 30kg
乙组份（固化剂） 4L 桶装 3kg
保质期 12个月
备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改。
产品编码1003
703环氧铁红车间底漆
组成由氧化铁红、环氧树脂和专用固化剂等配制而成的双组份环氧铁红车间底漆主要特性〃具有良好的防锈性能，漆膜厚度25μm时，保养期3-6个月
〃漆膜不含锌，焊接切割时不产生有害气体
〃干性快，只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆
〃具有优异的焊接切割性能，漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能
〃具有优异的附着力和耐冲击性能
〃具有良好的耐油性、耐水性和耐溶剂性能
〃能与大部分油漆体系配套
〃获中国船级社的认可
用途用于造船厂、重型机械厂、钢结构厂等钢材预处理流水线作为车间底漆，保养期约为3-6个月
颜色及外观铁红色无光
施工参数密度约1.65 g/㎝3
配比甲：乙=5：1（重量比）
干膜厚度 25 μm
湿膜厚度 113 μm
理论用量 130 g/㎡
闪点甲组份（基料） 5℃
乙组份（固化剂） 5℃
熟化时间（25℃） 30min
干燥时间（25℃）
表干≤ 5min
实干≤ 24h
完全固化 7d
流水线干燥时间≤5min（钢材预热50℃，烘道温度120℃）
涂装间隔
可使用时间
（混合后）
建议涂装道数一道，干膜厚度25μm
后道配套用漆与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯、酚醛、醇酸等体系的涂料配套使用
表面处理〃钢材喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30-75μm
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
〃室外施工底材温度低于5℃时，环氧与固化剂的固化反应停止，不宜室外
施工
涂装方法
无气喷涂稀释剂 106稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径约0.4-0.5mm
喷出压力 15Mpa（约150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 106稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-2.5mm
空气压力 0.3-0.6MPa（3-6 kg/㎝2）
滚涂/刷涂（仅限小面积修补）
稀释剂 106稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 103稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
通风量 1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 94 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 3819 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 221 m3
b.达到TLV 9000 m3
包装甲组份（基料） 20L 桶装 25kg
乙组份（固化剂） 5L 桶装 5kg
保质期 12个月
备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改
产品编码1004
704无机硅酸锌车间底漆
组成由烷基硅酸酯、锌粉、颜料和添加剂等组成的双组份无机硅酸锌车间底漆
主要特性〃锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异，干膜厚度20μm时，保养期6～9个月
〃干性快，只需很短的时间即能搬运和堆放
〃具有优异的焊接性能和切割性能
〃具有优异的耐热性，漆膜可经受400℃的高温。焊接切割时烧损面积小
〃优良的低温固化性能
〃优良的耐溶剂性能
〃具有优异的耐冲击性能，优良的耐磨性和中等的柔韧性
〃能与大部分油漆体系配套
〃获中国船级社的认可
用途用于造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆。亦可用于海上平台码头钢柱、矿井钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。
颜色及外观灰色无光
施工参数密度约1.67 g/㎝3
配比甲：乙=2：1
干膜厚度 20 μm
湿膜厚度 60 μm
理论用量 100 g/㎡
闪点甲组份 13℃
乙组份 13℃
干燥时间（25℃）
表干≤5min
实干≤1h
流水线干燥时间≤5min（钢材预热50℃，烘道温度120℃）
涂装间隔最短涂装间隔8h以上，涂装前以布或纱头蘸107稀释剂揩擦704漆膜表面，以确定是否完全固化。如不溶解（布上无色）表示已固化完全，可以进行下
道漆的涂装。如漆膜溶解（布上有色）表示还未完全固化，不能进行下道漆
的涂装。
最长涂装间隔无限制，但在复涂前必须清除锌盐。
可使用时间
（甲、乙混合）
建议涂装道数车间底漆：喷涂1道，干膜厚度20μm
后道配套用漆能与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青、聚氨酯、乙烯等体系的涂料配套使用。
﹡但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用
表面处理〃钢材喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30-75μm
底材温度〃可在-20℃至50℃的气温下进行施工
〃底材温度过高时（≥40℃）必须使用喷枪进行施工，但底材温度不得超过
60℃。为避免干喷必须以107稀释剂调节至不干喷为止
〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂 107稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 15Mpa（约150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 107稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-2.5mm
空气压力 0.3-0.6MPa（3-6 kg/㎝2）
滚涂/刷涂（大面积涂装不推荐，只能用于小面积修补）
稀释剂 107稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
清洗剂 107稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
通风量 1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 54 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 3815 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 210 m3
b.达到TLV 14000 m3
包装 704无机锌车间底漆
甲组份（锌粉浆） 20L 桶装 20kg
乙组份（主剂） 10L 桶装 10kg
保质期 6个月
注意事项〃施工期间应以搅拌机不断搅拌，以防锌粉沉淀
〃气温30℃以上施工时，为防止干喷加入0-10%的107稀释剂是需要的
〃当干膜厚度低于要求并需要重涂一道704无机锌底漆时，应以50%的107
稀释剂将704稀释后进行重涂，以增加漆膜的层间附着力
〃为防止针孔腐蚀及下道漆产生气泡，必须使用H53-42环氧封闭漆或以
30-50%103稀释剂稀释后的842环氧云铁防锈漆，对704无机锌底漆进行封
闭
〃涂装下道漆之前，704无机锌底漆的漆膜必须完全固化，否则将会影响层
间附着力。涂装前以布或纱头蘸107稀释剂擦漆膜，如布上无色（即不溶解）
表示漆膜已完全固化，可以进行下道漆的涂装
〃704无机锌底漆的最长涂装间隔时间不受限制，但在涂装下道油漆之前，
必须彻底清除表面的锌盐，否则将会影响漆膜的层间附着力和保护效果
备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改
二、传统型防锈漆和面漆
产品编码1005
Y53-31(711)红丹油性防锈漆
组成由红丹粉、精炼干性植物油、催干剂、助剂及溶剂等配制而成的油性红丹防锈漆
主要特性〃对多孔和粗糙的钢铁表面具有优异的润湿性
〃红丹含量高具有良好的防锈性能
〃具有良好的附着力
〃能与油性、酚醛、醇酸等传统型产品配套使用
〃干性较慢
〃具有良好的施工性能
用途适用于船舶水线以上钢板、钢铁机械设备、陆上钢铁结构作防锈漆之用。颜色及外观桔红色
施工参数密度约2.1 g/㎝3
干膜厚度 40 μm
湿膜厚度 71 μm
理论用量 144 g/㎡
闪点 40℃
干燥时间 25℃
表干≤8h
实干≤24h
复涂间隔时间
建议涂装道数
后道配套用漆各种酚醛、醇酸面漆。
表面处理〃有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级
〃无氧化皮钢材：以弹性砂轮片打磨至St3级，或喷砂处理至Sa2级
〃涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，打磨至St3级
〃焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至St3级
〃有旧漆膜底材：除去松动失效的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处
理至St3级
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 12-15Mpa（约120-150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-2.5mm
空气压力 0.3-0.4MPa（约3-4 kg/㎝2）
滚涂/刷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 104稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
通风量 1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 117 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 209 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 268 m3
b.达到TLV 2800 m3
包装 20L 桶装 30kg
保质期 12个月
注意〃红丹漆漆膜不宜在大气中暴露太久，不然漆膜易发白或变色
〃漆膜内含有红丹，不宜用于须进行火工校正的密闭舱室内，以防铅中毒备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改
产品编码1006
F53-31(712)红丹酚醛防锈漆
组成由酚醛树脂与干性植物油熬炼成的漆料、红丹粉、催干剂、助剂及溶剂等配制而成的酚醛红丹防锈漆
主要特性〃红丹含量高良好的防锈性能
〃良好的附着力
〃干性较快
〃具有良好的施工性能
用途适用于船舶水线以上钢板、钢铁机械设备、陆上钢铁结构作防锈漆之用。颜色及外观桔红色，漆膜无光
施工参数密度约2.10 g/㎝3
干膜厚度 40 μm
湿膜厚度 67 μm
理论用量 148 g/㎡
闪点 35℃
干燥时间 25℃
表干≤2h
实干≤24h
复涂间隔时间
建议涂装道数二道，干膜厚度80μm
后道配套用漆各种酚醛及醇酸型面漆。
表面处理〃有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级
〃无氧化皮钢材：以弹性砂轮片打磨至St3级，或喷砂处理至Sa2级
〃涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，打磨至St3级
〃焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至St3级
〃有旧漆膜底材：除去松动失效的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处
理至St3级
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 12-15Mpa（约120-150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-3.0mm
空气压力 0.3-0.4MPa（约3-4 kg/㎝2）
滚涂/刷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 104稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
通风量 1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 109 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 274 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 268 m3
b.达到TLV 2800 m3
包装 20L 桶装 30kg
保质期 12个月
注意〃红丹漆漆膜不宜在大气中暴露太久，不然漆膜易发白或变色
〃漆膜内含有红丹，不宜用于须进行火工校正的密闭舱室内，以防铅中毒备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改
产品编码1007
C53-31(716)红丹醇酸防锈漆
组成由醇酸树脂、红丹粉、催干剂、助剂及溶剂等配制而成的醇酸红丹防锈漆
主要特性〃良好的防锈性能
〃良好的附着力
〃干性较快
〃具有良好的施工性能
用途该漆适用于船舶水线以上部位、钢铁机械设备、陆上钢铁结构作防锈漆之用。
能与酚醛、醇酸等传统型面漆配套使用
颜色及外观桔黄色
施工参数密度约1.91 g/㎝3
干膜厚度 40 μm
湿膜厚度 79 μm
理论用量 151 g/㎡
闪点 35℃
干燥时间 25℃
表干≤ 2h
实干≤24h
复涂间隔时间
建议涂装道数二道，干膜厚度80μm
后道配套用漆各种醇酸云铁底漆、酚醛云铁底漆或酚醛及醇酸型面漆。
表面处理〃有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级
〃无氧化皮钢材：以弹性砂轮片打磨至St3级，或喷砂处理至Sa2级
〃焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至St3级
〃有旧漆膜底材：除去松动失效的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处
理至St3级
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 12-15Mpa（约120-150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-3.0mm
空气压力 0.3-0.5MPa（约3-5 kg/㎝2）
滚涂/刷涂稀释剂 104稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 104稀释剂
安全措施在狭小空间或有限空间施工时，必须加强通风换气并严禁明火
包装 20L 桶装 30kg
保质期 12个月
注意〃红丹漆漆膜不宜在大气中暴露太久，不然漆膜易发白或变色
〃漆膜内含有红丹，不宜用于须进行火工校正的密闭舱室内，以防铅中毒备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改
产品编码1008
C53-40(718)快干红丹醇酸多用途防锈底漆
组成由改性醇酸树脂、红丹粉、防锈颜料、填料、催干剂、助剂等组成的快干红丹醇酸防锈漆
主要特性〃良好的防锈性能
〃良好的附着力
〃干性较快
〃具有良好的施工性能
用途适用于船舶水线以上部位，陆上钢铁结构作快干防锈漆之用。能与酚醛、醇酸、氯化橡胶等面漆配套使用
颜色及外观桔黄色，漆膜无光
施工参数密度约1.50 g/㎝3
干膜厚度 40 μm
湿膜厚度 110 μm
理论用量 165 g/㎡
闪点 27℃
干燥时间 25℃
表干≤30min
实干≤ 3h
复涂间隔时间
建议涂装道数二道，干膜厚度80μm
后道配套用漆各种酚醛、醇酸和氯化橡胶等面漆。
表面处理〃有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级
〃无氧化皮钢材：以弹性砂轮片打磨至St3级，或喷砂处理至Sa2级
〃涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，打磨至St3级
〃焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至St3级
〃有旧漆膜底材：除去松动失效的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处
理至St3级
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂 101稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 12-15Mpa（约120-150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 101稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-3.0mm
空气压力 0.3-0.4MPa（约3-4 kg/㎝2）
滚涂/刷涂稀释剂 101稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 101稀释剂
安全措施详细解释参见《安全卫生操作标志》
包装 20L 桶装 25kg
保质期 12个月
注意〃红丹漆漆膜不宜在大气中暴露太久，不然漆膜易发白或变色
〃漆膜内含有红丹，不宜用于须进行火工校正的密闭舱室内，以防铅中毒
〃若油漆粘度上升，可用101稀释剂进行稀释
备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
断改进有权进行修改
产品编码1009
C53-41铁红多用途底漆
组成由酚醛树脂、改性树脂、防锈颜料、着色颜料、体质颜料及有机溶剂等组成的多用途醇酸底漆
主要特性〃良好的防锈性能
〃具有良好的耐水性和耐盐水性
〃能与醇酸、酚醛、氯化橡胶、环氧等多种面漆配套使用
用途适用于船舶水线以上部位、陆上钢铁结构作防锈漆之用。能与酚醛、醇酸、氯化橡胶、环氧等多种面漆配套使用
颜色及外观铁红色或各色
施工参数密度约1.53 g/㎝3
干膜厚度 30 μm
湿膜厚度 61 μm
理论用量 93 g/㎡
闪点 27℃
干燥时间 25℃
表干≤ 2h
实干≤24h
复涂间隔时间
建议涂装道数 1-2道，干膜厚度60μm
后道配套用漆 842环氧云铁防锈漆
酚醛、醇酸、氯化橡胶、环氧等各种面漆。
表面处理〃有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级
〃无氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级或以风动或电动砂轮片打磨至St3级
〃涂有旧漆膜的钢材：漆膜损伤处、锈蚀处须进行二次除锈，打磨至St3级
漆膜玩好处应除尽漆膜上所有的油污和杂物
底材温度〃底材温度必须高于露点以上3℃
涂装方法
无气喷涂稀释剂 101稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4-0.5mm
喷出压力 12-15Mpa（约120-150 kg/㎝2）
空气喷涂稀释剂 101稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0-3.0mm
空气压力 0.3-0.5MPa（约3-5 kg/㎝2）
滚涂/刷涂稀释剂 101稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清洗剂 101稀释剂
安全措施 1kg油漆或稀释剂通风量（m3/min）
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的 10% 124 m3
b.达到安全卫生要求（TLV） 995 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 207 m3
b.达到TLV 2400 m3
包装 20L 桶装 22kg
保质期 12个月
注意〃本漆只适用于陆上设备
〃涂装该油漆时，干膜厚度不宜超过80μm
〃若油漆粘度上升，可用101稀释剂进行稀释
备注为正确使用本产品，请仔细阅读《使用指南》
声明以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的，可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工，我厂只保证油漆
本身的质量，其他方面的问题恕不负责。对本说明书，我们将根据产品的不
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附录A 储罐用防腐蚀涂料 A.1 一般规定 A.1.1 储罐用防腐蚀涂料除应符合本规范的规定外,尚应符合国家其他现行标准的规定。A.1.2 储罐用防腐蚀涂料的检验分物理机械性能的检验和防腐蚀性能的检验；其中，涂料的取样应符合《涂料产品的取样》GB 3186的规定，漆膜的制备应符合《漆膜一般制备法》GB 1727的规定。 A.1.3 储罐用防腐蚀涂料（中间漆除外）的主要物理机械性能指标，应符合表A.1.3的要求： 表A.1.3 防腐蚀涂料的物理机械性能指标 项目技术指标试验方法备注 漆膜外观颜色色调均匀一致，漆膜平整GB 1729 柔韧性≤1mm GB 1731 4倍放大镜 附着力1级GB 1720 200g 耐冲击性≥50kg·cm GB 1732 干燥时间表干≤2h，实干≤24h GB 1728 A.2 绝缘型防腐蚀涂料 A.2.1 绝缘型防腐蚀涂料主要适用于原油储罐1.5m以下的壁板内表面和底板内表面等部位。 A.2.2 绝缘型防腐蚀涂料的主要技术指标，应满足表A.2.2的要求： 表A.2.2绝缘型防腐蚀涂料绝缘涂层性能和防腐蚀性能指标 项目技术指标试验方法试验条件 表面电阻≥ 1013Ω———— 耐热性 漆膜完好，无剥落、无 起皱、无裂纹、无起泡、 无生锈、无变色等现 象，失光率≤20% GB 1735 180℃，24h 耐汽油性GB 1734 60℃，720h 耐盐水性(3%NaCl) GB 1763 60℃，720h 耐碱性(5%NaOH) GB 1763 720h 耐酸性(5%H2SO4) GB 1763 720h A.3 导静电型防腐蚀涂料 A.3.1 导静电型防腐蚀涂料主要适用于成品油储罐。 A.3.2 导静电型防腐蚀涂料的主要技术指标，应满足表A.3.2的要求： 表A.3.2导静电型防腐蚀涂料技术指标 项目技术指标试验方法试验条件 表面电阻108～1011Ω———— 耐湿热性一级GB 1740 1000h
重防腐涂料—H环氧系列涂料研究与应用 按“GB1.1—81”标准，按涂料产品分类、命名、型号，参考国内各厂家制定的标准，请教了省内外有关专家，使企业在编制H—环氧系列，既考虑到其先进性，也便于根 据标准规模工业化生产。特拟定生产的各种环氧系列涂料，企业试行标准。环氧煤沥青防腐涂料：Q/YYH01-02-1997； 饮用水容器内壁专用防腐涂料：Q/YYH03-04-1997；J55型氯磺化聚乙烯防腐涂料：Q/YYH07-08-1997；J52-1型氯化橡胶防腐涂料：Q/YYH09-1997。 摘要：介绍重防腐涂料生产工艺流程，性能指标确立依据以及原材料来源，产品质量标准和防腐涂料的施工要求等。 关键词：环氧涂料；工艺流程；性能指标；施工要求 1、前言 随着现代工业的发展，一批新兴工业领域的出现和许多现代工程的兴建，对防腐涂料承受环境的能力和使用寿命提出了更高的要求。常用的防腐涂料已不能满足这些需要。人们提出的“重防腐涂料（Heayy-duty Coating)”的概念，一般指在苛刻的腐蚀环境使用，包括底漆和面漆的配套涂料。
简单地说：重防腐涂料就是使用寿命更长，可适应更苛刻的使用环境的涂料称为重防腐涂料。在化工大气和海洋环境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上，在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度的腐蚀条件下，一般应能使用5年以上。 重防腐涂料的应用涉及现代化各个领域，大型的工矿企业：化工、石油化工、钢铁及大型矿山冶炼的管道、贮槽、设备等；重要的能源工业：天然气、油管、油罐、输变电、核电设备及煤矿矿井等；现代化的交通运输：桥梁、船舶、集装箱、火车和汽车等；新兴的海洋工程。海上设施、海岸及海湾构造物及海上石油钻井平台等。以环氧树脂为主要成膜物质的涂料称为环氧涂料。每年世界上约有40%以上的环氧树脂用于制造环氧涂料，其中大部分用于防腐领域。环氧防腐涂料是目前世界上用得最为广泛、最为重要的重防腐涂料之一。 2、生产工艺流程 环氧涂料均由甲、乙双组份组成，并加溶剂。 3.1 甲组份：（漆料部分） 按配料方案选配料→破碎、烘干、脱水→过磅准确计量入釜,封严，送电加热，反应、脱水、回流、搅拌30~40
第二节防腐蚀涂料工程 一、常用涂料的基本性能及其应用 1. 生漆 生漆又称大漆、国漆，是割取漆树中的生理分泌物获得的，漆酚是生漆中的主要成膜物质。生漆具有优良的物理和化学性能。生漆固化后的涂膜坚硬而富有光泽，耐油耐水耐溶剂和化学品，性能十分优良。在1500C的情况下可长期使用。但是生漆的涂膜柔韧性差，冲击强度差，耐碱性差，耐侯性也不好，在阳光下易发生龟裂和粉化。 生漆经改性后的常用品种有漆酚清漆，耐蚀性基本上与生漆相同。作为防腐涂料，漆酚清漆可用于金属及混凝土基体，也可用于化肥、氯碱、石化设备和食品工业的各类贮槽。 2. 沥青涂料 沥青涂料的主要特性是具有突出的耐水性，很强的附着力，价格低廉，对底材润湿性好，对于未充分除锈的表面仍有很好的润湿性能。但是耐溶剂性差；所含的焦油渗透力极强，对后道漆也有渗色的危险；耐侯性差，长时间暴露于阳光下会发软开裂。 在石油和天然气管道的外防腐中，经常采用煤焦油磁漆。煤焦油磁漆附着力强，吸水性低、耐腐蚀、抗植根茎物生长，并且价格低廉。但是在施工过程中，煤焦油沥青会产生对环境有害的气体，因此，近年来已逐渐失去了原先的垄断地位，而被防腐蚀性能更好，更环保的熔结型粉末环氧涂料所代替。 3. 油性涂料 油性涂料主要是以动植物油、轻油、合成干性油为黏结剂，它对底材的润湿性、渗透性好，但不耐酸碱，对水、氧气和离子的屏蔽性差。所以油性涂料通常只用于一般大气环境中。常用的油性涂料如油性红丹漆，其渗透性、防锈性优于醇酸红丹漆，但干燥太慢。 4. 醇酸树脂涂料 醇酸树脂是用油料、多元醇和多元酸制备而成的一种聚酯。与油性涂料相比，醇酸树脂涂料的干性、保色性、耐侯性、附着力等均有很大程度的提高。醇酸树脂涂料一般用于户内外钢结构的干燥环境。醇酸树脂涂料耐酸碱性、耐水性差，不能用于水下结构。 常用的醇酸树脂漆有以红丹、铁红、云铁和磷酸锌作为防锈颜料的防锈涂料，以及醇酸面漆、有机硅面漆、苯乙烯改性快干醇酸涂料等。 5. 酚醛树脂涂料 酚醛树脂是酚和醛催化剂存在下所缩合得到的产物。该类涂料具有良好的耐水性、耐酸性、但机械
重防腐涂料施工方法及技术要求 一、涂装前的准备及要求 1.涂装前应对被涂表面进行处理，将污物清理干净，经检查合格方可涂装。 2.防腐涂料应有产品质量合格证，产品符合出厂质量标准。过期的涂料必须经检查合格后，方可使用，必要时应进行小样试涂。 3.不同种类的涂料，如需混合调配使用，应经实验确定，不同品种涂料不可掺和使用 4.使用稀释剂时，其种类和用量应符合涂料生产厂标准规定。配制涂料时，应搅拌均匀，必要时可用细钢丝筛网过滤后使用。 5.设备和管道的焊缝必须在热处理(需要热处理时)、强度试验、气密试验合格后才能涂装。 二、喷砂处理规定 1.采用喷砂处理时，应采取妥善措施，防止粉尘扩散。
2.压缩空气应干燥洁净，不得含有水分和油污，并经一下方法检查合格后方可使用:将白布或者白漆板置于压缩空气流中1分钟，其表面用肉眼观察应夫油、水等污迹。空气过滤器的填料应定期更换，空气缓冲罐内积液应及时排出。 3.磨料应具有一定的硬度和缓冲韧性，磨料必须净化，使用羊应经筛选，不提含有油污的天然砂应选用质坚有棱的金刚砂、石英砂、硅质河沙等，其含水量不应大于1%，严禁使用海砂。 4.喷砂处理薄钢板时，磨料粒度和空气压力应适应。 5.要求达到Sa3级和Sa2级时，不宜使用河砂作为磨料。 6.当喷嘴出口端的直径磨损超过内径的20%时，喷砂嘴不应继续使用。 7.磨料需重要使用时，必须符合有关规定。 8.磨料的堆放场地及施工现场应平整、坚实、防止磨料受潮、雨淋或是混入杂质。 9.表面不作喷砂处理的螺纹、密封面及光洁面应妥善保管，不得
受损。 10.喷砂作业时，储罐金属表面温度必须高于空气露点温度3℃以上，否则应停止作业。 三、涂料的施工规定 1.涂料防腐蚀工程的原材料质量，应符合相关规范的规定。 2.腻子、底漆、中间过渡漆、面漆、罩面漆应根据设计文件规定或产品说明书配套使用。不同厂家、不同品种的防腐涂料，不宜掺和使用。 3.施工环境温度宜在5℃-38℃，相对湿度不宜大于85%(漆酚防腐漆除外)，被涂物表面的温度至少应比露点温度高3℃。 4.防腐蚀涂层全部完工后，应完全固化(7天以上养护期)方可交付使用。 5.不应在风沙、雨、雪天进行室外施工。 6.防腐涂料品种的选用和图层的层数、厚度应符合设计规定的要求。
桥梁暴露在自然环境中，不断受到自然环境的介质的侵蚀而发生物理、化学或电化学破坏，这些腐蚀因素影响着桥梁安全运行和使用寿命。防腐涂装能够减缓桥梁结构的腐蚀，提高桥梁结构的耐久性，是一种普遍、有效、经济的防护办法。随着我国国民经济和交通事业的不断发展，我国桥梁建设取得了跨越式的发展和长足的进步。我国土地广阔，因桥梁横跨江河、湖泊、山谷、海峡，连接陆地和岛屿等，加之地理环境复杂，气候条件千遍万化，腐蚀损伤情况不可避免，严重影响了桥梁的安全性和可靠性，造成经济损失。对于桥梁结构防腐蚀的研究，各个国家都投入了大量的人力、物力和财力。加强对桥梁的腐蚀保护，延长桥梁使用寿命，具有很重要的意义。 钢桥具有跨越能力大、强度高、建设速度快和施工期断等的特点。我国自从1995年武汉长江大桥的建成，使得万里长江耸立起中国人民征服长江的第一座丰碑。修建一座跨江或跨海的特大型钢桥，使用的钢材的数量一般都在万吨甚至10万吨以上而电化学腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳对这种特大钢桥构成了严重的危害，也是这些钢桥使用寿命降低的重要原因之一。所以选择一种能够长效腐蚀的涂料尤关重要。 桥梁重防腐的特点是：能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上 厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或1 50μm左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。
铭磊涂料与钱浪涂料，天女油漆，中远关西涂料合作，名下有多款桥梁重防腐涂料。
防腐涂料 一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。 简介 无机硅酸锌车间底漆、无机硅酸锌车间底漆（高锌）、水性无机富锌底漆、水性无机富锌底漆（高锌）、乙烯磷化底漆、各色有机硅耐温漆（300℃）、银色有机硅耐温漆（400℃）、白醇酸船壳漆、黑醇酸船壳漆、绿醇酸船壳漆、兰灰醇酸船壳漆、浅灰醇酸船壳漆、紫红醇酸甲板漆、草绿醇酸甲板漆、铝粉沥青船底漆、沥青船底漆、棕沥青木船防污漆、棕沥青铁船防污漆、长效防污漆、煤焦沥青清漆、环氧煤沥青底漆、环氧煤沥青面漆、环氧沥青防锈漆、厚浆型铝粉环氧沥青防锈漆、厚浆型环氧沥青防锈漆、环氧煤沥青管道专用漆、沥青清漆、耐高温防腐涂料ZS（1800℃）、无机防腐涂料、沥青锅炉漆[ 特性 1、能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。[ 2、厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm 左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。 根据美国NACE标准[PR-01-76（1983）修正版Iten No.53105对ZS-711涂层进行抗腐蚀性能评定，结果，顺利通过了4000h盐雾试验和4000h湿热试验的考验。涂层具有卓越的耐候性，抗老化、抗辐射、耐磨、耐冲击、耐高温（400℃～600℃）、低温（-60℃），导电性稳定；其电阻率可满足防静电要求，又能保证涂层的长寿命。 3、附着力强：涂层与基体结合力强，涂料组成物中含有羟基（-OH），金属基体提供正离子，能形成化学键结合，在涂料中的偶联剂帮助下，甚至实现共价链的结合。在空间网状结构维系下，涂料组合物中含有的金属、金属氧化物纳米材料和稀土氧化物超微粉体，帮助涂层形成一个致密的界面过渡层，使其综合热力学性质与基体相匹配。 4、高效方便：施工简便，真正实现无机涂料的常温自固化，当环境温度20℃，相对湿度小于85%时，表干15min，实干2h，可保证高效率施工，可实现优异的抗盐雾，耐老化。涂层具有自我修补性，外力造成的局部划痕仍可受到保护，涂层不受切割及焊接损伤，带涂层焊接不影响焊接质量。 5、使用方法灵活： 无机聚合物防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用，单层的无机聚合物防腐涂料作为底漆时可与环氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡胶系、沥青系等面漆配套使用，附着力强。 一般防腐涂料的防腐原理在于化学、物理和电化学方向，以下是详细解释：
重防腐涂料知识全概括 产品简介： 英文名称为heavy-duty coating，指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。一般来说，中防腐涂料在海洋条件下，一般可使用10年以上；而在酸、碱、盐及溶剂介质中，并有一定温度的条件下，一般可使用5年以上。重防腐涂料与涂装技术的发展是与现代工业技术的发展密切相关的，涉及多种科学的发展，如材料学、服饰理论、表面处理、新型合成材料、颜料与填料、特种助剂、环境科学、现代测试技术及现代涂装技术等。 主要成分： a. 成膜物质：对金属釉良好的附着力，有良好的物理—机械性能，对各种介质（化工气体、酸、碱、盐和溶剂）有优良的耐蚀性，能有效地抵制各种介质对涂层的渗透，能在各种条件下进行方便的施工并达到对涂层厚度和涂层结构的设计要求。目前，在重防腐涂料中较常使用的树脂主要有环氧树脂、醇酸树脂、丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂、聚氨酯、氟碳树脂、聚硅氧烷等。 b. 填料：主要选择耐酸碱、耐化学介质腐蚀的硅盐类，如滑石粉、硅藻土、石英粉等。 c. 颜料：颜料选择耐化学介质优良的钛白粉、酞菁蓝、氧化铁红、炭黑、氧化铬绿、导电炭黑等。 机理： 一、成膜剂的作用 在采用防腐涂料进行防腐时，防腐涂料能够起到增强极化的作用，这种作用主要是靠防锈颜料来实现的，而增大防腐涂层内部电阻主要决定于防腐涂料中的树脂（成膜剂）的种类。支配腐蚀环境中防腐涂层电阻大小的是水、氧、电解质及其它有害物质对防腐涂层的透过率。但是防腐涂层表面往往存在许多肉眼看不到的微小针孔，由于这些针孔的存在，外部的腐蚀性物质还是会渗入防腐涂层内部与底金属发生反应引起金属腐蚀。因此必须增加防腐涂层的层数，是针孔减少到最低限度，才能起到防腐作用。不同的树脂（成膜剂）产生的针孔数量不同，防腐效果也不同。一般来说，合成树脂、天然树脂或纤维素、天然橡胶的衍生物等作为成膜剂的涂层笔油性防腐涂料的防腐涂层产生的针孔要少，有较好的防腐效果。 二、防锈颜料的作用 用于防腐涂料的防锈颜料的种类较多，其常见有以下几种： 1) 与成膜剂起反应形成致密的防腐涂层； 2) 颜料是碱性物质，溶于水则形成碱性环境； 3) 水溶性的成分到达金属表面是表面钝化； 4) 与酸性物质反应使其失去腐蚀能力； 5) 水溶性成分或与成膜剂的反应生成物在水中溶解变为防腐 成分等。 防锈颜料的上述防腐作用通常是同时存在的，其防腐机理包括物理的、化学的、电化学的三个方面。
水性金属防腐蚀涂料所用基料现状及发展 作者：未知 文章来源：未知 点击数： 670 更新时间：2004-9-15 水性涂料最早应用并成功替代溶剂型涂料是在建筑涂料领域，但随着环保法规对挥发性有机物(VOC)的限制越来越严格以及新型高性能水性树脂的出现，水性涂料也逐渐应用到工业金属防腐蚀领域。最初水性金属防腐蚀涂料的树脂采用的是单组分形式，主要是苯乙烯-丁二烯与乙烯基丙烯酸的三聚物和醇酸树脂的乳化等；之后，双组分环氧涂料得到重视和发展；现在，高性能的聚氨酯分散体、含氟聚合物、聚酯、有机硅树脂等基料也被使用在水性金属防腐蚀涂料的制作中，有的已经取得了很好的效果；另外，有机-无机复合、互穿网络结构(IPN)防腐蚀涂料也得到迅速发展，并且有水性涂料成功应用于重防腐领域的报道。但是，目前就水性金属防腐蚀涂料的实际应用效果来看，无论国内还是国外产品的水平，其性能还不能与溶剂型涂料相媲美，这同时也是涂料科技工作者面临的机遇和挑战。 1 几种重要的水性金属防腐蚀涂料体系 1.1 丙烯酸类乳胶 水性丙烯酸聚合物通常通过自由基聚合反应机理制备，制造这类树脂可用的单体很多，丙烯酸树脂的最终性能可通过选择适当的单体种类、调整硬软单体比例、使用不同聚合方法来加以控制。 用于金属的乳胶需要低的水气、氧气透过性，而丙烯酸类乳胶的透水气性很高，目前主要通过以下几种方式来避免这一缺陷:①采用偏氯乙烯作为乳液聚合的共聚单体，这样得到的含氯聚合物交联致密，水气透过性大大下降，但是含氯共聚物的光降解性较高，使其不适于用作面漆；②在配漆中选择片状颜填料，如铝粉或云母粉等，这样在得到的漆膜中层叠的片状颜料能延缓水气和氧气的渗透；③适当提高乳液的玻璃化温度，这样得到的漆膜硬度较高，结构致密，但是成膜助剂的添加量也要相应增加，这样对降低体系的VOC 含量不利。 目前大多是利用丙烯酸乳胶耐候性好的特点，用其制作面漆，金属的防腐蚀主要通过配套的底漆来解决。此外，还可以采用复合膜技术，将表面张力不同的环氧胺树脂和丙烯酸系树脂复配阴极电泳涂料，涂膜在烘烤时，表面张力大的环氧成分附在金属表面，表面张力小的丙烯酸系成分分离成为上层，形成的复合膜同时具有环氧的耐蚀性和丙烯酸的耐候性。 1.2 水性聚氨酯体系 水性聚氨酯的制备方法主要有外乳化型和自乳化型:外乳化型得到的乳液稳定性差，产品性能不佳；自乳化型是目前主要采用的方法，其关键是在聚氨酯 骨架中引进亲水基团。自乳
重防腐蚀涂料的特性及应用 北京函海重防腐蚀涂料有限公司 1、前言 腐蚀给人类造成的损失是十分惊人的，全球每年腐蚀造成的经济损失约10000亿美元，为综合自然灾害损失如地震、台风、水灾等损失总和的6倍。据有关部门最新统计，我国因腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值GNP的4%，每年约有30%的钢铁因腐蚀而报废。如此巨大的损失，刺激着防腐蚀涂料的发展，重防腐蚀涂料正是在这样的背景之下产生的。 重防腐蚀涂料（Heavyduty Coating），是指在苛刻腐蚀环境（一般指化工和海洋环境等）下长效防护的一类高性能防腐蚀涂料。在腐蚀介质中的防护寿命一般为五年以上，化工大气和海洋环境下一般为10~15年以上。优质的重防腐蚀涂料，不仅起到良好的防腐蚀作用，而且可改善劳动条件和节省资源。所以，在近二十年来受到发达国家的普遍重视，目前，美、德、英、法、日等发达国家已竟相开发了多种性能良好的重防腐蚀涂料，因耐蚀性能优异、使用期长、涂装维护费少而被广泛应用于各种恶劣的腐蚀环境中，产生了明显的经济效益。 2、重防腐蚀涂料简介 高性能防腐蚀涂层所具备的性能是常规防腐涂料所完全不能比拟的，为了达到严酷环境下长期使用的要求，其本身具有以下几项区别于普通防腐涂料的显著特点：
（1）高性能材料的采用是重防腐蚀涂料的基本要求 重防腐涂料的发展，直接推动着高度耐蚀树脂、新型抗渗颜填料、高效分散和流变助剂等高新技术的开发和应用。为了达到长效防腐蚀的目的，重防腐蚀涂料采用的成膜物质——合成树脂，必须具有良好的粘结力、物理机械性能以及良好的耐蚀性。目前常用的高性能树脂有环氧树脂、乙烯基树脂、聚氨酯树脂、呋喃树脂等。此外，聚苯硫醚树脂、苯酚树脂、漆酚树脂等也有一定的应用。 某种涂料的防护性能高低，除了与树脂有着密切的关系外，还与颜填料的关系极大，重防腐蚀涂料与通常的防腐涂料的主要区别之一是，它一般都需采用鳞片填料（玻璃鳞片、不锈钢鳞片等）作抗渗材料，所形成的涂层内部含有相互平行、重叠排列的鳞片，形成有效阻止介质侵入的屏障，产生迷宫效应，迫使介质迂回侵入，难以接触到基体，从而大大延长了被保护基层材料的使用寿命。重防腐蚀涂料中所用的其它颜填料均必须在各种腐蚀介质中有优良的耐蚀性能。 （2）厚膜化是重防腐蚀涂料的重要标志之一 研究表明，介质在涂层内的扩散渗透，是防腐层被破坏的主要原因，而介质渗透到防腐涂层与基体界面的时间与防腐涂层的厚度平方成正比。提高涂层厚度，能增强涂层屏蔽能力，是提高涂层寿命的有效手段。因此，重防腐蚀涂层一般采用200μm ~500μm的厚涂层，对于超重防腐蚀涂层，涂层厚度为1000μm ~2000μm，甚至数毫米，或采用重防腐蚀衬里结构。 常规防腐蚀涂料每道干膜厚度为20μm ~30μm，要达到重防腐蚀涂层
GK-N06重防腐纳米陶瓷涂料简介 （常温管道、管架防腐工程） 特点 该重防腐涂料是由纳米浆、纳米TiO 2、SiO 2、纳米助剂、改性无机陶瓷粉末、催 化剂和其他微量元素组成。该涂料成膜物质呈致密的网状结构，致密性和屏蔽性好，附着力强，抗渗透性能优异，且耐油、耐硫酸、耐碱、耐盐雾、耐老化，并有较高的物理机械性能和优良的介电性，尤其适用于化工、沿海等重度腐蚀的特殊环境。 用途 作为长效防腐纳米陶瓷涂料是为有效解决高腐蚀环境下的外表面防腐和内表面 防腐而设计的。如海上设施、船舶、沿海钢铁及建筑物构件；桥梁、桥墩、涵洞、地下工程；化工、石油、天然气的常温储罐和管道的防腐；体育馆和简易厂房的室内钢屋架；室内一般罐体及管道的防腐等。 技术 参数
GK-N06重防腐纳米陶瓷涂料 工艺设计和施工方法 一、工艺设计 二、设计规范 ①国际标准 ISO12944-1998 钢结构防腐蚀涂料的腐蚀与防护； ISO4628 1～6涂层使用寿命的判断。 ②国家标准 GB/T8923-1998 涂装前钢材表面锈蚀等级与除锈等级； GB/T13288 涂装前钢材表面粗糙度的等级评定。 ③行业标准（化工部） SH3022-1999 石油化工设备和管道涂装防腐蚀； SY0007-1999 钢质管道及储罐防腐工程设计规范。 三、表面处理 表面处理采用手动、电动带铜刷磨光机打磨除锈。施工前首先对管道及设备等进行酸洗磷化处理好，保证无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、水汽。钢材表面除锈等级、清洁度和粗糙度达到以下标准：除锈等级St2级；清洁度达到GB9823-1998的St2级；粗糙度达到GB／T13288标准面漆施工。 四、施工方法 1、由于产品中含有大量的超细陶瓷粉末和金属粉末，出现沉淀属于正常现象，在涂装前须使用专用机械搅拌器充分搅拌使其均匀。 2、采用滚涂、刷涂或高压无气喷涂等。 3、金属表面除锈后4小时内，应尽快涂装第一道底漆。对于边、角、焊缝和切痕等容易产生膜厚不足的部位，应先刷涂第一道，然后再进行大面积的涂装，以保证凸出部位的漆膜厚度。涂装24小时后，涂刷第二道底漆。 4、底漆实际干燥后涂刷第一道面漆，同样涂装24小时后，涂刷第二道面漆。
防腐涂料的种类及应用 林东国 （深圳大学化学与化工学院应用化学系） 摘要： 本文介绍了防腐涂料的概念以及其种类，防腐涂料一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，本文逐一介绍了常规防腐涂料、重防腐涂料和新型防腐涂料。另外还介绍了各类防腐涂料的特性、应用领域等。 关键词：防腐涂料；常规防腐涂料；重防腐涂料；新型防腐涂料。 引言： 防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。[1 ]如今防腐涂料已成为涂料领域的重要的生力军，防腐涂料发挥着越来越大的作用，发展前景可观。但传统产品逐渐改进完善，新的产品不断研发问世，要适应防腐市场和环保法规发展中新的标准和要求，尚需积极进取，持续创新。 1、防腐涂料的种类 防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。 1.1常规防腐涂料 1.1.1环氧树脂防腐涂料 环氧树脂具有优良的耐水性、耐化学品性(耐酸、耐碱和有机溶剂) ,贮存稳定,附着力特别好,适用于海上、海岸、工业区等严重腐蚀环境中钢铁构筑物的涂装,尤其适用于各种贮罐内表面的涂装。根据所用固化剂、改性树脂以及应用形态的不同,通常将环氧树脂防腐蚀涂料分为环氧酯防腐蚀涂料、胺固化环氧防腐蚀涂料、树脂改性环氧防腐蚀涂料、新型环氧防
环氧彩漆钢结构防腐应用（表） 首都机场四机位库的钢结构及网架、锦西炼化总厂大型电缆桥架、厦门工程机械厂网架等均采用喷射除锈，涂环氧彩色漆、氯化橡胶漆复合防腐涂层，防腐效果好，寿命长久。 一、防腐要求 以往钢结构及网架的防腐蚀没有受到应有的重视，只采用手工除锈，涂刷一般红丹底漆和普通油漆，使用半年或一年后，涂层起泡、透锈、脱落，钢材受到腐蚀、返修十分困难。防腐层受到破坏是多种因素造成的，其主要原因是涂层材料不耐腐蚀以及涂层施工方法不当。据中国环氧树脂行业协会 (https://www.doczj.com/doc/fe9589832.html,/)专家介绍，钢结构和网架长期暴露在空气中，当气候变化时，空气的相对湿度超过某一临界值，在钢铁的表面就会形成水膜，这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关，如表不同表面状态的空气临界湿度： 可以看出，当空气被污染或在沿海地区空气中含盐时，临界湿度都很低，钢铁表面容易形成水膜。中国环氧树脂行业协会(https://www.doczj.com/doc/fe9589832.html,/)专家介绍说，钢铁的腐蚀主要是电化学腐蚀，钢结构在焊接时造成与母材材质的差异，焊渣及应力都会形成腐蚀电池的阴极和阳极区，尤其是钢铁表面除锈不彻底，钢材表面留有一层轧制的氧化铁皮。有些人认为过氧化皮不是锈，其实不然；
过氧化皮是高温腐蚀产物，主要是四氧化三铁，它在含微量盐的水中，与钢铁的电极电位差可达0.26伏。在水膜中轧制氧化皮将作为在的阴极，纯钢铁形成阳极。阳极不断地被腐蚀、阴极逐渐地扩大，锈蚀产物拱破涂层，钢结构被腐蚀。要作好防腐工程，达到长效防腐的效果，必须满足3项基本要求，即：做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。 二、表面处理 表面处理非常重要，同一种油漆，同一种腐蚀环境，使用抛喷射除锈较手工除锈漆膜寿命可延长3倍到5倍。应清除钢铁表面的污物和锈层，尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮，它是电化学腐蚀的阴极，是腐蚀的根源，必须除掉。表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级。 三、材料选择 表面涂刷专用防腐漆，仍是目前对钢结构及网架防腐的主要手段。防腐漆按保护功能可分为底漆、中层漆和面漆，各层油漆均有其特性、各负其责，几层组合起来形成复合涂层，提高防腐性能，延长使用寿命。 1、底涂层 ——富锌底漆。富锌底漆是由大量的微细锌粉与少量的成膜基料组成。锌的电化学活性比钢铁高，在受到腐蚀时，有“自我牺牲”的作用，使钢铁被保护。腐蚀产物氧化锌又填充了空隙，使涂层更加致密。作为防腐蚀涂装系列的底漆，一般厚度为30～40微米，太厚易龟裂和剥落。据中国环氧树脂行业协会(https://www.doczj.com/doc/fe9589832.html,/)专家介绍，常用的富锌底漆有3种： (1)水玻璃无机富锌底漆。50年前研制的无机富锌底漆是以水玻璃为基料，加入锌粉混合后涂刷。固化后要用清水冲洗，施工工艺复杂、工艺条件苛刻，表面处理必须在Sa2.5级以上，另外对环境温度、湿度都有要求，形成的涂膜易开裂、脱皮，目前已很少采用。1994年东化公司承担首都机场四机位库钢结构防腐施工，设计部门曾选用过水玻璃无机富锌涂料作为底漆层，后因出现涂层开裂，被迫全部清除，改用正硅酸乙酯作基料的无机富锌底漆。
重防腐和工业涂料配套方案及施工 重防腐涂料和工业涂料的区别 一、重防腐涂料的特点： １、重防腐涂料的要求：长效防腐 ２、实施程序： a、了解客户的要求（包括腐蚀环境和底材处理的条件）。 b、选择合适的配套方案。 c、选择合适的涂装工艺 二、底材处理标准 ?St3：用机动工具钢丝刷、砂轮等彻底铲除腐锈及松氧化皮，经清除灰尘后，表面呈金属光泽。 ?Sa2.5：彻底喷射磨料，完全除去铁锈及氧化皮，清除灰尘后钢面呈近白金属光泽，仅有少量斑痕（5%面积以下）。 ?Sa3：彻底喷射磨料，完全除去铁锈及氧化皮，不留任何斑痕，钢面呈均匀银白色金属光泽。 三、常用配套方案介绍 1、大气环境钢结构防腐配套方案 ⑴方案一 底漆：氯磺化聚乙烯防腐底漆 中间漆：氯磺化聚乙烯中间漆
面漆：氯磺化聚乙烯防腐面漆 底材处理要求：St3级。 该配套方案的优点： 涂料价格便宜，整体涂层的耐酸、耐碱性能优异。 该配套方案的常用场所： 炼钢厂、石油化工厂 该配套方案的缺点： 1、对于某些颜色，调色困难 2、由于涂料的固体份较低，在相同的膜厚要求下，单位平方米的材料 成本和施工成本均较高。 该配套方案的使用年限： 一般情况为2年 ⑵方案二 底漆：环氧酯底漆 面漆：氯化橡胶防腐面漆 底材处理要求：St3级。 该配套方案的优点： 涂层整体成本较低，底面漆均为单组分，施工方便。 该配套方案常用场所： 对防腐要求相对不高的户外钢结构。 该配套方案的缺点： 底漆的耐溶剂性比较差，在涂装完面漆后必须过24小时或更长时间能移动工件，否则容易出现漆膜在因碰撞出现破损时，发生大面积剥落的质量事故。 该配套方案的使用年限： 一般情况下为2-3年。 ⑶方案三： 底漆：低毒快干环氧防锈底漆 （或）环氧红丹防锈底漆
防腐蚀涂料工程预算知识问答 1.防腐蚀涂料工程定额适用于哪些工程项目? 防腐蚀涂料工程，定额适用于设备、管道、金属结构等各种防腐涂料工程。 2.防腐蚀涂料工程定额是否包括除锈工作内容? 防腐蚀涂料工程定额不包括除锈工作内容 3.什么是涂料配合比?当涂料配合比与实际设计配合比不同时?其人工、机械消耗量应如何计算? 涂料配合比中涂料主要由四种成分组成： (1)成膜物质，如各种树脂和植物油、沥青等。 (2)颜料，如白色颜料二氧化钛、黑色颜料炭黑、彩色颜料联苯胺黄等。 (3)溶剂，如氯代烃和硝基烃、酮和酯以及苯系溶剂、萜烯类溶剂等。 (4)各种助剂，如硅树脂流平助剂。 将这些成分按一定比例(一般按重量比)配制后就可得到所需涂料。配制涂料所用的比例就是涂料配合比。涂料配合比与实际设计配合比不同时，可根据设计要求进行换算，其人工、机械消耗量不变。 4.防腐蚀涂料工程定额聚合热固化是按什么考虑的，如采用其他方法。应如何处理? 定额聚合热固化是采用蒸汽及红外线间接聚合固化考虑的，如采用其他方法，应按施工方案另行计算。 5.什么是聚合?常用的聚合方法有哪几种？ 聚合是将已渗入混凝土孔隙中的有机浸渍液转化为固态聚合物。聚合方法有： (1)辐射法：不加引发剂的高能辐射聚合。 (2)加热法：加引发剂的加热聚合。 6.什么是化学法?什么是热固化? 化学法指不需辐射及加热，只用引发剂和促进剂的纯化学聚合。 涂料的作用在于能在物质的表面形成一层坚韧的固体薄膜，一般来说，涂料首先是一种流动的液体，在涂布完之后才形成固体薄膜，因此是一个玻璃化温度不断升高的过程，这个过程就是所谓的固体。以热熔的方式成膜的过程就是热固化。 7.在防腐蚀涂料工程定额中，如采用定额中未包括的新品种涂料，应如何执行定额? 如采用防腐蚀涂料工程定额未包括的新品种涂料，应按相近定额项目执行，其人工、机械消耗量不变。 8.什么是涂料?其基本名称代号是怎样的? 涂料是涂在物体的表面，能使物体美观或保护物体防止侵蚀的物质，如油漆、干性油等。涂料的基本名称代号见表3—1。 表3—1涂料的基本名称代号
重防腐涂料的标准 重防腐涂料作为防腐涂料的骄子，自20世纪60～70年代开始应用以来，得到了迅速发展，应用范围越来越广，尤其是这样那样的防腐难题进一步推动了重防腐涂料技术的革命，重防腐涂料从生物工程、石油、化工等行业吸取营养，嫁接高技术，使重防腐涂料发挥着越来越大的作用，发展前景十分诱人。重防腐涂料标准的重要标志即厚膜化。今天我要为大家介绍的是有关重防腐涂料标准的相关知识。 重防腐涂料介绍 重防腐涂料：它的英文名称为heavy-duty coating，指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命; 重防腐涂料特点 ①能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。 ②厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。 重防腐涂料种类 【环氧树脂漆】厚膜型环氧富锌底漆，环氧云铁防锈漆，环氧玻璃鳞片，环氧煤沥青漆，环氧地坪漆。 【氯乙烯油漆】底漆，面漆，机床漆，锤纹漆，防火漆，防腐漆，清漆，过氯乙烯腻子。 【氯化橡胶油漆】氯化橡胶各色面漆，氯化橡胶铝粉防锈底漆，氯化橡胶防锈底漆，氯化橡胶铁红铝粉防锈漆，氯化橡胶船底防污漆。 【丙烯酸油漆】丙烯酸聚氨酯罩光清漆，各色丙烯酸聚氨酯磁漆，丙烯酸道路划线漆。 【氟碳漆】各色氟碳防腐涂料，金属氟碳漆，氟碳外墙涂料。 【醇酸油漆】云母氧化铁醇酸防锈漆，各色醇酸船壳漆，各色醇酸磁漆。
防腐蚀涂料作用及影响因素 1、作用 ⑴屏蔽作用。漆膜阻止腐蚀介质和材料表面接触；隔断腐蚀电池的通路，增大了电阻。 ⑵缓蚀作用。某些颜料，或其与成膜物或水分的反应产物，对底材金属可起缓蚀作用(包括钝化)。 ⑶阴极保护作用。漆膜的电极电位较底材金属低，在腐蚀电池中它作为阳极而“牺牲”，从而使底材金属(阴极)得到保护。 2、涂料成膜物质的影响 防腐蚀涂料的成膜物质在腐蚀介质中具有化学稳定性，其标准与成膜物质的组成和化学结构有关。主要是看它在干膜条件下是否易与腐蚀介质发生反应或在介质中分解成小分子。 无论从防电化学腐蚀还是从单纯的隔离作用考虑，防腐蚀涂料的屏蔽作用都很重要，而漆膜的屏蔽性取决于其成膜物的结构气孔和涂层针孔。 水、氧和离子对漆膜的透过速度是不同的。水的透过速度远远大于离子。氧的透过比较复杂，与温度关系很大。水和氧透过漆膜后可在金属表面形成腐蚀电池。离子透过漆膜较少，可不考虑它们对底材金属的直接作用，但会增加漆膜的导电率。 当成膜物结构中分子有较多的官能团时，漆膜的结构气孔少，并且在成膜过程中能彼此反应，形成交联密度高的网状立体结构，从而增强涂料的防腐蚀性。 漆膜的物理机械性能在很大程度上影响到防腐蚀涂料的防腐效果。它们与成膜物的分子量、链节、侧基因等有关。 3、颜料、填料的影响 在涂料中着色颜料起着色作用；体质颜料则用来调节漆膜的机械性能或涂料的流动性。对于防腐蚀涂料，除了上述两种颜料外，还加有以防腐蚀为目的的颜料：一类是利用其化学性能抑制金属腐蚀的防锈颜料；另一类是片状颜料，通过物理作用提高涂层的屏蔽性。 防锈颜料又可分为碱性颜料、可溶性颜料和金属粉末颜料三种。 ⑴碱性颜料。碱性颜料与油性类成膜物反应可生成金属皂，如红丹、一氧化二铅、氰氨化铅、碱式铬酸铅、铅酸钙和碱式硫酸铅等。金属皂与水接触后，其分解物可起到缓蚀作用。另外，生成金属皂的漆膜提高了对环境的屏蔽作用。碱性颜料使漆膜和金属的界面保持微碱性，也起到防蚀作用。 ⑵可溶性颜料。通常为铬酸盐颜料。这些颜料与水分接触后溶解出铬酸根离子。铬酸根离
重防腐涂层的应用及其发展趋势 方震 （国际涂层涂装工业协会，广东珠海 519075） 摘 要：论述了粉末渗锌技术、达克罗工艺、聚脲弹性涂料、 鳞片涂料、氟碳涂料、氯醚树脂型重防腐涂料、以纳米金属氧 化物改性的新型防腐涂料、有机硅改性环氧树脂防腐涂料以及 带锈涂料的应用状况，并指出其发展趋势。 关键词：重防腐涂层；粉末渗锌；达克罗；带锈涂料 中图分类号：TG174.46 文献标志码：A 文章编号：1004 – 227X (2010) 07 – 0064 – 06 Application and development trends of heavy corrosion protection coatings// FANG Zhen Abstract:The application status of heavy corrosion protection coatings was discussed, including zinc powder sherardizing technology, Dacromet technics, polyurea elastic coating, flake coating, fluorocarbon coating, chlorinated polyether resin heavy corrosion protection coating, new corrosion protection coating modified by nanometer metal oxide, organic silicon modified epoxy resin corrosion protection coating and rust coating, and the development trends were presented. Keywords: heavy corrosion protection coating; zinc powder sherardizing; Dacromet; rust coating Author’s address: International Surface Coatings Association (ISCA), Zhuhai 519075, China 1 前言 金属与周围环境各种介质接触时，发生化学或电化学反应，使金属材料受到损耗，性能受到破坏的现象称为腐蚀。据统计[1]，我国每年因腐蚀(黑色金属)所造成的直接经济损失约占国民生产总值的4%。美国1975年因钢铁腐蚀所造成的直接经济损失高达700多亿美元，约占当年其国民生产总值的4.2%(以上均不含间接的经济损失)[2]。世界上，每年生产的钢铁中大约有 1/3因腐蚀而报废。目前，全球每年因腐蚀所造成的 收稿日期：2010–05–07 作者简介：方震（1938–），男，河南洛阳人，教授级高级工程师，中 国表面工程协会特种涂层专业委员会副理事长，国际涂层涂装工业协会常务 副理事长，西安防护涂装协会理事长。主要从事材料、涂装、能源、新材料 等方向的研究。 作者联系方式：(E-mail) isca@https://www.doczj.com/doc/fe9589832.html,。损失高达10 000亿美元，占各国国民生产总值(GNP)的2% ~ 4%。 为了使腐蚀现象得到有力的防止或控制，科学家们一直在追求更新、更高、更有效的防腐蚀方法。20世纪50年代(1953年 ~ 1955年)，美国欧文斯–科宁玻璃纤维公司研制开发出“玻璃鳞片”，并将它与有关树脂混合制成鳞片涂料，用于重防腐领域。20世纪80年代，比利时科学家开发出性能较为优异的高富锌重防腐涂料──Ziga。“锌加”是高纯度(99.995%)的锌粉和挥发性溶剂、树脂制成的单组分涂料。与双组分富锌涂料和其他一些单组分富锌底漆相比，“锌加”的含锌量极高(干膜中含纯锌量高达96%以上)，溶剂中不含甲苯、二甲苯等有机溶剂，涂料中无Pb、Cd等重金属，而且它对钢铁有双重保护功能(阴极保护和屏障式保护)，因此，“锌加”在桥梁、隧道、集装箱、船体、污水处理、贮罐等领域得到了广泛的应用。此后，日本罗巴鲁(Roval)，我国深圳的彩虹、珠海的冠宇等单位也相继成功研发了类似“锌加”的高富锌防腐涂料。 在20世纪70年代初期，美国人发明了一种特殊的表面处理新工艺──达克罗(在被涂物件上形成锌铬膜的一种全新的防锈技术)，它具有不产生氢脆、防蚀能力强、对环境污染少等一系列优点，从而引起了世人的关注。1976年前后，它先后被转让给美国的M.C.I 公司、法国的DACRAL公司和日本的NDS公司。1990年，我国由于汽车工业发展的需要，从日本引进了这种工艺，并作为一种比较清洁的生产方式而加以推广。迄今，达克罗工艺在我国已形成了一个崭新的产业。 在当代，环保呼声日益高涨，国际上对Cr(VI)给人们造成的危害有了新的认识。欧盟规定，从2006年开始，所有的电子产品、汽车等须大大降低Cr(VI)的含量，特别指出，每辆汽车中Cr(VI)含量不得超过2 g。因此，新的无铬、少铬防腐蚀技术就被提到了议事日程。而能把阴极保护功能和涂膜的屏蔽功能融合为一
防腐工程常用的重防腐涂料有哪几种 对重防腐涂料的应用涉及现代化各个领域，大型的工矿企业：化工、石油化工、钢铁及大型矿山冶炼的管道、贮槽、设备等;重要的能源工业：天然气、油管、油罐、输变电、核电设备及煤矿矿井等;现代化的交通运输：桥梁、船舶、集装箱、火车和汽车等;新兴的海洋工程。海上设施、海岸及海湾构造物及海上石油钻井平台等。以环氧树脂为主要成膜物质的涂料称为环氧涂料。每年世界上约有40%以上的环氧树脂用于制造环氧涂料，其中大部分用于防腐领域。环氧防腐涂料是目前世界上用得最为广泛、最为重要的重防腐涂料之一。 防腐工程所常用材料： 一、高氯化聚乙烯防腐涂料 各色高氯化聚乙烯防腐面漆(户内外型) 高氯化聚乙烯铁红防锈漆、高氯化聚乙烯云铁防锈漆、高氯化聚乙烯云铁中间漆 二、氯磺化聚乙烯防腐涂料 如氯磺化聚乙烯冷却塔防潮漆(底/面，双组份)、氯磺化聚乙烯煤气柜专用防腐漆(底/中/面，双组份)、氯磺化聚乙烯地下管道涂料(底/面，双组份 三、有机硅耐高温防腐涂料 如有机硅耐高温防腐涂料(底/面，双组份)、有机硅耐高温防腐涂料(底/面，双组份) 四、环氧防腐涂料 如环氧富锌底漆(叁组份)、环氧云铁中间漆(双组份)、环氧沥青防腐漆(底/面，双组份) 五、氯化橡胶涂料 如氯化橡胶铁红防锈漆、氯化橡胶防腐面漆、氯化橡胶厚浆涂料
六、聚氨酯防腐涂料 如聚氨酯防腐面漆(双组份)、聚氨酯银粉防腐磁漆(叁组份)、聚氨酯改性互穿网络防腐涂料(双组份).....详细介绍 七、氟树脂涂料 如JF氟树脂防腐涂料(底/面，双组份) 八、油罐内壁涂料 如耐油抗静电涂料(双组份)、成品油罐内壁涂料(底/面，双组份)、环氧沥青耐油涂料(底/面，双组份) 九、空标志、马路标志漆 如氯磺化聚乙烯高空标志漆(双组份)、丙烯酸改性马路标志划线漆、热熔马路划线漆 十、无机硅酸锌、富锌底漆 如无机硅酸锌底漆(双组份)、无机富锌底漆(双组份)、无机磷酸盐富锌涂料(双组份十一、食品饮水舱内壁涂料 如环氧烘干罐头底漆、环氧烘干罐头磁漆、环氧高固体饮水舱涂料(底/面，双组份)十二、地坪涂料 如厚膜工业地坪涂料(双组份)、防静电工业地坪涂料(双组份)、耐磨工业地坪涂料(双组份) 十三、带锈底漆 型带锈底漆 十四、防火涂料 如钢结构膨胀型防火涂料、通用型防火涂料、非金属结构防火涂料