四、洞身开挖
1.质量控制程序
2.要点
1）方案评审
开挖前由工程管理部负责组织方案评审，各相关部门配合。
2）技术、安全、质量交底
方案评审通过后，隧道开挖前，工程技术部、安全环保部、质量管理部分别组织相应交底，各相关工区管理人员及架子队带
班、施工人员接受交底。
3）爆破开挖
a.工程技术部根据前期地质调查，针对不同级别围岩，确定相应开挖方法，各种开挖方法及要点，架子队应严格按照相关规范要求执行。
b.安全环保部监督管理爆破工作程序，专业爆破公司根据相关规范及要求进行装药及爆破施工，严格控制进尺，且开挖断面尺寸满足要求。
c.工区现场管理人员及质量部、安全部在爆破后，应及时对开挖面和未衬砌面进行轮廓检查，对出现浮石等险情，应采取措施及时处理，架子队配合处理。
d.工区现场管理人员在爆破完成并排除险情后及时通知测量监测部布置沉降观测点，采集初始值，并复测轮廓超欠挖情况，测量队在洞内还应每隔50m设置一个水准点，质检员对此工作进行监督检查。
e.爆破开挖作业不得危及初期支护、衬砌和设备的安全，工区现场管理人员并应保护好量测用的测点。
f.工区现场管理人员应控制爆破作业在上一循环混凝土喷射终凝不少于4h后进行。
g.爆破开挖后质检汇同监理及时进行地质构造的核对，地质变化处和重要地段，工区管理人员及质检应有相应照片或文字描述记载。
h.在Ⅴ级围岩和浅埋地段的Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2榀钢拱架以内。
i.隧道双向开挖的贯通应选择在Ⅳ级以上围岩地段，双向开挖距离25m时，两端工区管理人员施工中应加强联系、统一指挥，并采取浅眼低药量，控制爆破震动。当两开挖面间的距离为15m 时，应改为单向开挖，一端必须停挖、将人员机具撤走，安全环保部并在安全距离处设立警告标志；开挖侧每次爆破作业时安全部应提前30min通知停挖侧，专职安全员应在停挖侧与工区管理人员组织架子队的施工人员及机械设备撤至安全距离以外。
g.各开挖方法及注意事项
4）开挖后相关检查
⑴轮廓检查：
a.爆破开挖后质检组织工区现场管理人员、安全部、测量队及架子队带班人员对开挖段轮廓进行检查;
b.检查过程中测量队需按下表内容进行轴线、轮廓的超欠挖复测，复测过程中须着重对拱脚、墙角以上1m范围内断面进行测量检查（开挖过程中现场管理员重点控制该部位，严禁欠挖），并对超欠挖位置进行标识，复测结束后应及时绘制轮廓图，并在出具复测数据时向现场管理、质检员、架子队进行书面交底；
平均超挖值= 超挖面积/爆破设计开挖断面周长（不包括隧底）
注：1.最大超挖值系指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂
直距离。
2.表列数值不包括测量贯通误差、施工误差。
3.炮孔深度大于3m时，允许超挖值可根据实际情况另行
确定。
c.开挖过程中架子队专职测量人员应随时测定隧道轴线位置
和高程，以免隧道线路进尺出现偏差，每段开挖完成后，工区现
场管理人员通知测量监测部进行复核，质检监督。
d.质检须对开挖净空进行尺量检查，并检查洞顶是否有浮石，架子队配合处理。
e.隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，其大小宜根据监
控量测信息进行调整。
f.隧道开挖应严格控制欠挖，当石质坚硬完整且岩石抗压强
度大于30MPa并确定不影响衬砌结构稳定和衬砌时，允许岩石个
别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）凸入衬砌断面，锚喷支护时
凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm。
g.工区现场管理人员每10m在边墙位置标识里程。
⑵渗漏水检查：
a）质检员及工区现场管理人员必须每日对开挖面及已进尺的部分进行渗漏水点排查，并标识和记录。
b）施工中如发现渗漏水，工区现场管理人员根据相关预案及时组织架子队对渗水点进行处理，并上报主管领导。
c）隧道开挖后，根据各类围岩地下水发育状况，架子队按设
计要求在围岩面环向布设Φ50HDPE打孔波纹管，以引排围岩渗漏水至基底纵向Φ110HDPE打孔波纹管内，使隧道初期支护内排水良好；质检员按设计要求验收波纹管质量及打孔情况。
d)在大面积淋水或地下水流量大的地段，架子队应设置多层暗埋式Ψ弹簧排水半管，通过排水管将水引入墙角纵向排水管将水引入洞外，工区现场管理人员监督，质检检查。
⑶沉降监测
测量监测部应结合开挖、支护作业的进程，按要求布点和监测，并根据现场实际情况进行调整补充，量测数据应及时分析、处理和反馈。
浅谈直埋供热管道施工质量控制要点 近几年来，随着市政基础设施建设力度的不断加大，城市化进程的快速推进，市政道路、供热、供汽、供电等基础设施项目的建成并投入运转，极大地改善了市民的生产、生活和出行环境。为此，城市基础设施在参与城市发展的过程中，其使用功能的好坏以及生命周期的长短，就显得尤为重要了，特别像市政供热管道，其质量能否保证涉及千家万户的切身利益。因此，加强对供热管道工程质量的控制，对消除工程的缺陷、确保供热管道工程质量，具有重要意义。下面就关于直埋供热管道的质量控制提出几点想法，以供大家共同探讨。 供热管道质量的控制总体来说可以从两个大的方面入手，其一就是原材料质量的控制，即管材、补偿器、阀门、弯头、三通、焊条等质量好坏的控制；其二就是施工工艺水平的质量控制。控制好以上两个方面的因素，便可大大提高城市供热管道的工程质量，确保其生命周期内的正常使用功能。一、原材料是供热管道质量控制的基础 首先，在工程开工前确定材料供应单位，应当选择生产能力强，制作工艺水平先进，产品质量合格的企业作为我们的材料供应合作伙伴，要求双方共同承担供热管道施工质量的责任； 其次，对于现场的管材、补偿器、阀门、弯头、三通、保温、防腐、焊条等材料必须严格按照标准进行检查，对于管材要求材料员重点检查壁厚、焊缝及内、外壁锈蚀情况，钢管的材质和壁厚偏差应符合国家现行钢管制造技术标准，必须具有制造厂的产品证书，证书中所缺项目应作补充检验；对于补偿器、阀门、弯头、三通、焊条等必须有制造厂的产品合格证和工程所在地的补偿器、阀门检验部门的检验合格证明，经检验不合格的材料不得使
用。以此来确保工程材料的质量也就做好了供热管道工程质量控制的第一关。 二、施工质量是供热管道工程质量控制的关键 1、测量放线的质量控制 要求测量员在定出管道中心线及阀门井、固定支墩、补偿器位置后，要进行复测，其误差符合要求后才能允许进行下道工序施工，施工中如遇到构筑物须避让时，应要求监理单位和设计单位共同协商，在适当的位置增设弯头，必要时以防集气，在高点加装放气阀。同时，要严格按照设计图纸控制管道的高程，每道工序如验槽、填基础砂垫层、安装管道等都必须进行高程的控制测量，确保施工质量。 2、沟槽开挖的质量控制 在沟槽开挖前，要根据现场土壤类别、土质情况确定适当的放坡坡度。对设支撑的沟槽坡度一般采用1:0.05，对于较深的沟槽，宜分层开挖。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽一边，在另一边留出工程材料和施工机械进出场的道路，以方便下管施工，堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离不应小于1米。同时，在沟槽开挖前还要确定合理的开槽断面和槽底宽度，开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定，槽底宽度应为管道结构宽度加上两侧工作面宽度。因此，确定开挖断面时，要考虑工程安全和质量，做到开槽断面合理。另外，在雨季施工时，应防止槽底泡水，在沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要地沟外开挖排水沟、集水井，用水泵进行抽水，沟槽见底后应随机进行下一道工序，否则，槽底应留20厘米土层不挖作为保护层。 在沟槽开挖过程中还应随时跟踪并对槽底高程进行测量检验，防止超挖。使用机械挖槽时，在设计槽底高程以上预留20厘米土层，待人工清挖，如遇
延安安塞经志丹至吴起高速公路 洞身开挖 首件工程评价报告 江西有色工程有限公司 LJ-24合同段项目经理部 二O一O年六月十五日
延安安塞经志丹至吴起高速公路首件工程认可证书
洞身开挖首件工程总结 一．工程概况 花盖梁隧道左线出口ZK106+496-ZK106+499段洞身开挖作为此隧道的首件工程，此段属于V围岩浅埋段，全长3 m，隧道建筑限界净宽11.25米（0.75m检修道+0.5m左侧侧向宽度+2×3.75m行车道+1.50m右侧侧向宽度+1.00m检修道），隧道按喷锚构筑法技术要求设计，均采用曲墙带仰拱复合式衬砌；洞口段围岩超前支护采用超前管棚周壁预注浆支护，初级支护采用径向系统锚杆、钢架支撑配合喷射砼形成整体；洞口加强段采用单侧壁导坑开挖法施工； 二：施工目的 延吴高速公路LJ-24合同段花盖梁隧道项目短隧道，工程地质条件复杂，施工不确定因素较多，出现问题后很难处理，为确保隧道工程质量，根据《延安安塞经志丹至吴起高速公路建设管理办法》，我项目部进行了洞身开挖首件工程施工（ZK106+496-ZK106+499，该段洞身开挖于2010年03月24日开始施工，本着“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题，通过首件工程施工达到以下目的： (1).施工组织检验：通过首件工程施工，确定人员、机械之间的最佳组合。 (2).收集数据：由首件工程确定在此施工工艺下各项技术指标的控制方法。总结出的技术参数作为指导大批量施工控制的依据。
DN/CV） 引水隧洞开挖施工措施 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水利水电第七工程局有限公司 多诺水电站项目经理部 2010年5月25日
多诺水电站引水隧洞开挖措施 一、工程概述 引水隧洞布置在黑河右岸，全长15.161km，纵坡降 2.33‰，进水口底板高程2310.00m。我部承担引水隧洞主洞桩号（引）14+400.00m～（引）15+161.472m段的施工。根据围岩类型，Ⅲ-2类围岩开挖断面为4.3m×4.85m(宽×高)的城门洞形，衬厚0.3m；Ⅳ类围岩的开挖断面为4.6m×5.1m(宽×高)的城门洞形，全断面钢筋混凝土衬砌，衬厚0.4m；Ⅴ类围岩开挖断面为5.2m×5.6m(宽×高)的城门洞形，全断面混凝土衬砌，衬厚0.6m。 引水隧道14+400~15+161.472m，段长761.472m，处于引水隧道末尾段，垂直埋深220~400m，洞向为N70°E。地层总体产状为N40~60°W/NE∠60~75°，隧洞轴线与地层走向夹角约50～70°。地层岩性为黑河组上段第二层中、上部（P1h22－2、P1h22－3），薄板状～条纹状砂质灰岩夹少量砂岩及千枚岩。岩体中除层面裂隙较发育，岩体以层状结构为主。该洞段地层走向与隧洞轴线大角度相交，对围岩稳定不具控制性，围岩局部稳定性差，以Ⅲ-2类围岩为主，部分Ⅳ类围岩。 二、编制依据 1、招标文件； 2、引水隧洞结构布置图； 3、石方洞挖施工规范； 4、施工组织设计。 三、引水隧洞开挖施工 引水主洞地质条件一般，施工支洞为蝶阀室交通洞的岔洞。从蝶阀室交通洞岔洞与引水隧洞交叉口同时向引水隧洞上、下游两个工作面开挖掘进。 3.1、风水电布置 （1）施工供风 引水隧洞石方洞挖施工用风，主要通过在蝶阀室交通洞洞口布置24 m3/min固定
隧道洞身开挖 隧道的开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案，开挖方案应具有较大适应性，且应与支护、衬砌施工相协调。如需变换开挖方法时应有过渡措施，并按以下原则进行控制： 1 Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道、Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩的大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后可采用全断面法施工。 2 Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道、Ⅴ级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后可采用台阶法开挖。 3 Ⅳ～Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道宜采用环形开挖留核心土法施工。 4 三车道浅埋段的Ⅴ、Ⅵ级围岩应按中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法施工。 5 围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合应采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工。两车道土质和类土质、含水量大、承载力低的围岩应采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工。 6 浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差时应选用双侧壁导坑法施工。 7 V级围岩和浅埋段的Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2榀钢拱架长度以内。 8 浅埋段开挖应根据围岩及环境条件确定开挖方法，宜采用中隔壁法、
交叉中隔壁法、双侧壁导坑法或环形开挖留核心土法。围岩的完整性较好时，宜采用台阶法开挖，不应采用全断面法施工。 9 浅埋隧道开挖时应严格控制地表沉陷，减小循环开挖进尺和防止塌方。 10 浅埋隧道开挖后应尽快进行初期支护施工。 11 浅埋段围岩自稳能力差时，可采用地表砂浆锚杆、超前管棚、超前小导管、注浆等加固围岩稳定地层的辅助工程措施。 12 浅埋隧道开挖应增加地表沉降、拱顶下沉的量测及反馈，量测频率不宜小于深埋段的2倍。 13 浅埋隧道开挖应采取措施控制围岩变形：爆破开挖时，应短进尺、弱爆破、早支护，减少对围岩的扰动；敷设拱脚锚杆，提高拱脚处围岩的承载力；及时施工仰拱或临时仰拱；地质条件差或有涌水时，可采用地表预注浆结合洞内环形固结注浆。
最新整理引水隧洞工程质量保证体系和措施 百年大计、质量第一。为确保工程优良，在公司质量管委会的领导下，项目都成立质量管理领导小组，建立质量管理控制wang络，制定严格的质量保证措施，实行全面质量管理，贯彻ISO9002质量标准，实行质量一票否决制。 1 工程质量目标 工程质量达到优良等级。 2 质量组织管理保证 建立一个健全的、能切实履行工作职责的质量组织管理wang络，并贯穿于整个施工生产的全过程，是确保工程质量，实现优良工程目标的重要条件，是监督、提高、保证工程施工质量的重要条件。 2．l质量管理机构（见图8-1） 质量管理领导小组项目经理、项目副经理、总工及质量室主任组成。质量管理以项目总工为核。0，技术员、测量技术员、质检员、内审员、试验员等组成。 （l）项目部成立项目质量管理领导小组，具体以下人员组成： 组长：项目经理 副组长：项目总工、项目副经理 组员：质检员、质量员、内审员、技术员、测量技术员、试验员、施工员等组成。 （2）成立QC小级，QC小级 4-5人组成，主要负责组织发动职工开展QC小组活动，进行质量教育，组织质量攻关，控制隧洞开挖超欠挖质量、隧洞砼衬砌质量。 图8-1质量管理组织机构图 2．2质量管理控制wang络（见图8-2质量管理控制wang络图） 图8-2质量管理控制wang络wang 3工程质量保证措施
3．l管理措施 全面贯彻ISO9002质量标准，建立以项目总工为核心的质量保证体系，成立质量管理小组，建立质量内审制度，配备专职质检人员专管质检工作；明确质量目标：优良工程。制订岗位责任制，规范检查、检验管理程序，开展全面质量管理和 QC小组活动，加强工序质量控制，及事前、事中质量控制。认真学习有关施工规范，技术规范及招标文件要求，进行质量检查及评定工作。 3．2施工中严格落实“;三检制“;。 选派具有丰富的理论与实践经验、业务技术素质及思想素质高、组织管理能力强、工作认真负责的专业技术人员担任专职质检员。实行“;三检制“;，首先合理确定专检、自检、互检的范围。一般单项工程、分项工程的检验以专职质检员为主；施工过程中工序检验以施工人员自检、互检为主，辅以专职质检员的巡回检验。其次，实行工人自检、互检要注意以下几点： （l）明确检验内容，包括检验项目、检验标准、检测、试验方案和检验方法等； （2）提供必要的条件与手段：计量器具、测试设备和场地等； （3）健全原始记录制度； （4）建立质量考核制度，把思想教育与物质鼓励相结合。 3．3其他保证措施 （l）认真阅读设计图纸和设计文件，做好技术交底工作，严格按照设计文件、设计图纸、规范和主管部门的质量要求施工；认真做好施工记录，建立质量技术档案；定期向建设单位、监理工程师提供质量报告和技术资料，接受建设单位、监理工程师的检查和监督。 （2）设工地试验室，配专业试验人员和必备的试验设备，工地试验室主要负责工地砼骨料的超粒径、含水率，砂的细度模数、含泥量、含水率的现场测定和调整，破的拌和质量及仓面浇筑的现场监督和调整，征试块的现场取样、制作和及时外送试压工作。砼配合比设计，砼试块抗压强度及钢筋等材质试验，公司试验室或业主指定的有关单位试验。 （3）配备专业测量组负责隧洞开挖和衬砌、竖井开挖和衬砌的施工测量，建立足够的控制点，确保施工位置、方位、水平准确。
管道施工及质量控制要点 导言 管道工程施工涉及到工程建设的水电暖等多项分部分项工程，决定着建筑物整体的使用效果与使用性能。实际建设中，有许多注意事项不容忽视，涉及到施工及质控等多方面，我们对此进行了整理，下面与您分享。 防腐施工条件 （1）金属管道和设备安装完毕，温度符合涂料施工限制。 （2）施工前检查涂料型号、颜色及质量，按配合比配置，特殊成分须配制小样试验。 （3）检查涂装作业环境的相对湿度是否超标，被涂物表面温度是否超过露点。 （4）检查现场照明条件、通风、脚手架等条件是否达标，注意保护施工人员的人身安全。 管道除锈 （1）人工除锈先用手锤敲击或用钢丝刷除去严重的锈和焊渣，用布或面纱擦净；内表面用圆形钢丝刷除去锈迹，确保刮露出金属光泽。 （2）机械除锈可用砂轮、电动旋转钢丝刷、电动除锈机等设备操作。 （3）喷砂除锈实际操作时应利用油水分离器沙斗及喷枪，确保压缩空气中干燥；控制石英砂粒径并经过干燥处理。 （4）实际施工时，应注意喷砂除锈检验合格后，涂第一道底漆前清扫涂物表面。 质量控制
（1）环境温度低于-20℃时，管道焊接须搭设防护棚。 （2）每道焊缝应一次完成，确保焊接层间温度及质量，焊后采取保温措施。 （3）焊缝温度降低后及时清除药皮，低温下不可矫正变形。 （4）在环境温度低于5℃时须在防护棚内进行阀门试压，试压完毕后及时排净存水。 （5）冬季在环境温度高于5℃时方可进行水压试验，否则严禁在无保温措施的情况下进行水压试验。 冬季施工准备 （1）冬季施工期间须密切注意天气预报及现场实测温度。 （2）对预拌混凝土须做好采暖与保温工作，混凝土所掺外加剂须由专人负责。 （3）给排水管道施工前须清除管内存水，焊接前要做好预热及焊后缓冷措施。 （4）混凝土多采用蓄热法保温和养护，开挖后的土方、管沟须覆盖保温。 （5）冬季施工须有针对性地对技术人员做好技术交底。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 目录 一、编制依据及编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 三、施工工艺及方法 (4) 四、质量验收及控制标准 (8) 五、设备配备 (8) 六、劳动力组织 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (10) 九、环境保护措施 (11)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一、编制依据及编制原则 （一）、编制依据 1、《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计》第一合同段； 2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息； 3、我公司多年积累的类似施工经验； 4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）； 5、当地水文、气象及本标段的地质资料； 6、《公路工程技术标准》（JTGD60-2004）； 7、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 067-95）； 9、《公路隧道施工技术细则》（JTJ/T F60-2009）； （二）、编制原则 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范； 2、遵循设计文件，规范和质量验收标准的原则，在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验
精心整理 排水工程质量控制要点 ?适用条件：本工程道路排水工程。本工程污水管道全部采用塑料管材;雨水管道d ≤800mm 采用塑 料管材，d ≥1000mm 时采用钢筋砼管材。 控制要点： 性能检 。 （六）管道质量要求、接口形式及基础类型见下表
施 道应保 因 地下水 施工时 有效的 必要 轻型井 严 0.67。 工过程中，如挖至设计标高时为淤泥、耕土、杂填土，必须清除至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基；如为膨胀土，须超挖做30cm厚砂垫层后再做管基。2.当管道在原地以上或原地面基本无覆土时，须按路基填筑要求填筑至设计管顶以上 0.5m后，再开挖沟槽并敷设管道。 3.采用填石路基时，路基范围内应注意雨污水管道的位置处路基填筑材料应满足排水
管道相关施工要求，具体为：管底以下50cm范围内路基应填筑级配碎石（最大粒 径不大于40mm），同时沟槽回填应按设计要求进行回填。 （四）管道安装质量控制 1.复核沟槽中心线和基础标高。 2.计算管道铺设长度：根据规范及设计图纸确定两检查井间管道铺设长度、管子伸进 等，合格后才能覆土。闭水试验见说明1。 （六）沟槽回填 1.一般情况下，统一要求采用中粗砂回填至管顶以上50cm，以确保管道沟槽各区回 填的压实度达到设计要求，回填材料中，粒径小于0.075mm细砂组份含量应小于 12%。
2.从管底基础至管顶0.5m范围内，沿管道、检查井两侧必段采用人工对称、分层回 填压实，严禁用机械推土回填，管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时，应从管道轴 线两侧均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。 3.钢筋混凝土管，管道两侧回填土应同时进行，高差不得大于0.3m。 4.内肋增强聚乙烯管，沟槽分层对称回填、夯实，每层回填高度不宜大于0.2m。 15cm， ，其余 范围内 （四）检查井井背回填及加固：位于车行道范围内的检查井，为防止井背路面的不均匀沉降，井周边的回填方式为：在井周50cm范围内全部换填砂砾二灰或低标砼至道路结构层底 面。 （五）原则上，管径≤DN800时，采用圆形井，当支管接入较多时，可适当放大一号。 五、其他事项
XXX 隧道洞身开挖施工方案 一、编制依据 参考文献有如下: 《公路工程技术标准》JTG B01-2003; 《公路隧道设计规范》JTG D70-2004; 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009; 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 二、工程概况 XXX 隧道为分离式短隧道.该隧道位于贵州省XX 至XX 高速公路第X 合同段，隧道出口处有县道公路通过，交通条件方便。隧道详细参数。 表2-1XXX 隧道参数表 左幅隧道洞身开挖工程桩号为ZK59+913～ZK60+363, 其中ZK59+913～ZK60+240和ZK60+300～ZK60+353为Ⅴ级围岩，ZK60+353～ZK60+363由Ⅴa 级围岩变更为Ⅵa 级围岩，隧道围岩地质差，隧道穿过地层为粉质粘土、砂岩、粉砂质泥岩，断层破碎及影响带，构造复杂。ZK60+240～ZK60+300为Ⅳ级围岩，该段围岩为灰岩，岩石较坚硬，岩体较破碎，呈镶嵌破裂结构。右幅隧道洞身开挖工程桩号为YK59+898～YK60+377, 其中YK59+898～ 隧道名称 洞口桩号 全 长 （m ） 界限 （宽X 高） （m) 线路 情况 洞门型式 衬砌类型 照明方式 通风 方式 进 口 出 口 坡度(%) 衬砌类型及长度（m ） 坡长(m) 进口 出口 明洞 Ⅵ级 Ⅴ级 Ⅳ级 XXX 隧道 ZK59 +908 K60 + 375 467 10.25*5 0.98 467 端 墙 式 端 墙 式 17 10 380 60 光电照明 自然通风 YK59 +898 K59 +390 492 0.8 492 台 阶 式 端 墙 式 13 414 65
排水工程质量控制要点 适用条件：本工程道路排水工程。本工程污水管道全部采用塑料管材;雨水管道d≤800mm采用塑料管材，d≥1000mm时采用钢筋砼管材。 控制要点： 一、施工前质量控制 （一）各工区所用管材、管道附件、构（配）件和主要原材料等产品进入施工现场时必须进行进场验收并妥善保管。进场验收时应检查每批产品 的订购合同、质量合格证书、性能检验报告、使用说明书、进口产品 的商检报告及证书等，并按国家有关标准规定进行复检，验收合格后 方可使用。 （二）现场配置的混凝土、砂浆、防腐与防水涂料等工程材料应经检测合格后方可使用。 （三）打桩撒灰线放线时，要考虑中心线、边坡系数加宽厚等，因开挖受限制，开挖沟槽变窄，应考虑沟槽内设置支撑保证安全，以免塌方伤人。 （四）管材安装前，应进行防腐处理。D1000及以上口径的钢筋砼管材，采用聚胺脂防腐涂料，管道经表面处理后进行防腐涂装二底二面（用 底漆刷两遍，再用面漆刷两遍）。 （五）雨污水检查井内外侧均需进行防腐，防腐材料采用聚胺脂防腐涂料，检查井经表面处理后进行防腐涂装二底二面。 （六）管道质量要求、接口形式及基础类型见下表
二、施工中质量控制 （一）施工排水 排水管道应保持干槽施工，因本地区地下水位较高，施工时应考虑有
效的排水措施，必要时采用轻型井点降水施工。严禁带水施工。（二）沟槽开挖 1.边坡坡度控制 根据土壤类别、土的力学性质确定适当的沟槽坡度，一般路段沟 槽边坡系数为0.67。 （三）管底控制 1.管道沟槽要求落在地基承载力f K≥100kPa的原土或路基换填土层 上。开挖管沟槽施工过程中，如挖至设计标高时为淤泥、耕土、 杂填土，必须清除至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基； 如为膨胀土，须超挖做30cm 厚砂垫层后再做管基。 2.当管道在原地以上或原地面基本无覆土时，须按路基填筑要求填 筑至设计管顶以上0.5m 后，再开挖沟槽并敷设管道。 3.采用填石路基时，路基范围内应注意雨污水管道的位置处路基填 筑材料应满足排水管道相关施工要求，具体为：管底以下50cm 范围内路基应填筑级配碎石（最大粒径不大于40mm），同时沟 槽回填应按设计要求进行回填。 （四）管道安装质量控制 1.复核沟槽中心线和基础标高。 2.计算管道铺设长度：根据规范及设计图纸确定两检查井间管道铺 设长度、管子伸进检查井内长度及两管端头之间预留间距。在安 管过程中要严格控制，防止管头露出井壁过长或缩进井壁。 3.管道的直顺度和坡度的控制：安管时要在管道半径处挂边线，线
隧道洞身开挖施工工艺 本标段隧道根据地质情况洞门、明洞段采用明挖法。暗挖段按新奥法原理组织施工，施工方法根据工程地质和水文地质条件，开挖断面大小、衬砌类型、埋深、隧道长度、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。 本标段隧道为双线隧道，正洞洞身段U级围岩采用全断面法，川级围岩采用台阶法施工，W级围岩采用三台阶法施工（土质地段采用三台阶临时仰拱法），V级围岩深埋地段采用三台阶临时横撑（临时仰拱）法施工，V级围岩土质地层、断层破碎带、偏压带、浅埋段采用三台阶临时仰拱法施工。 施工时加强地质超前预报，提前采取各项开挖方法和支护措施。U、川级围岩开挖采用光面爆破，W、V级围岩开挖采用预裂爆破法或光面爆破，人工配合机械开挖，严格控制超欠挖。 1、全断面法施工 全断面法利用多功能作业台车配合手持风钻钻孔，楔形掏槽，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，应用光面爆破技术。全断面开挖法施工流程示意图见下图： 施工步骤：1—全断面开挖 2 —初期支护3 —全断面二次衬砌 全断面法施工示意图 2、台阶法施工 台阶法（或加临时仰拱）开挖采用多功能作业台车配合风钻钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。上台阶由挖掘机扒碴，下台阶用装载机装碴，出碴采用无轨运输，装载机装碴，自卸车运碴；隧道开挖后及时施作初期支护，仰拱施工紧跟。 台阶法（或加临时仰拱）施工示意见下页图
台阶法施工工序横断面 台阶法（或加临时仰拱）施工工序示意图 施工工序: 1） 弱爆破开挖①部；施作①部周边的初期支护：初喷混凝土，铺钢筋网， 架立钢架（设 锁脚锚杆），钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；施作下一循 环超前支护（仅用于有超前支护情况）； 2） 架设①底部临时横撑（此步仅适用于台阶法加临时横撑）； 3） 弱爆破开挖②部；施作边墙初期支护：初喷混凝土，铺钢筋网，架立钢 架（设锁脚锚 管或锚杆），钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度； 4） 弱爆破开挖③部；施作隧底喷混凝土（仅适用于仰拱底部设计有喷混凝 土时），必要 时在墙脚处设置临时横撑（图中未示）。 3、三台阶法施工 施工顺序：超前支护—上台阶开挖—上台阶初期支护—中台阶开挖—中台 阶初期支护—下台阶开挖—下台阶初期支护—仰拱开挖—仰拱、填充—拱墙衬 砌。 开挖方法：岩石地段采用多功能作业台架风动凿岩机钻眼；黄土地段采用 人工辅以铣挖设备开挖，必要时风钻钻孔弱爆破。施工时先开挖上台阶，待开 挖达到一定长度后再开挖中台阶及下台阶，形成上中下三个台阶同时并进施 工，及时进行支护，封闭成环。 施工步序见下页“三台阶法施工工序示意图” 「■— VI I18临时横撑 （必要时设 锁脚锚管 隧 道 中 线 （必要时设置） =一寸| 锁脚锚管 2 -2 Vl IV ■- ■ 型钢钢架或格栅钢架 VI 锁脚锚管 锁脚锚管 118临时横撑
施工技术方案 一、编制说明 1、编制依据 ⑴、高速公路3-4合同段施工招标文件、合同文件（思澜高速公路3-4合同段施工合同）及相关协议、施工图（思茅至澜沧高速公路试验段两阶段施工图设计）。 ⑵、国家及交通部公布的现行法规、公路工程施工技术规范、工程质量验收标准及标准图、安全技术规程、规则等。 《公路工程技术标准》JTG BO1-2003 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2016 《公路工程质量检验标准》 JTG F80/1-2004 《公路隧道施工技术规范》JTGF61-2009 《公路土工试验规程》JTG E40-2007 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 ⑶、对实际施工现场的踏勘资料，工程实际情况。 ⑷、我公司的质量、安全、环保体系文件。 ⑸、我公司以往类似工程的施工经验、人员、设备投入情况等。 2、编制原则 ⑴、严格遵循招、投标文件的各项条款；遵守合同文件中各种条款和合同规定使用的有关技术规范和设计图纸、文件。 ⑵、认真贯彻国家对基本建设的方针政策。 ⑶、根据建设限的要求，科学地安排施工顺序，重点突出控制工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排。 ⑷、尽力采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工。 ⑸、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工。 ⑹、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工，确保全年施工的连续性。 ⑺、在满足施工需要的前提下，尽减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。 ⑻、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施。 ⑼、妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。 依据以上原则，从工程的全局出发，按照客观的施工规律和当时当地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法。这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗作出科学而合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果。 二、工程概况 隧道为分离式有仰拱隧道，全段采用双向四车道，暗洞存在Ⅴ类围岩、Ⅳ类围岩、Ⅲ类围岩行车道宽度2×3.75m。设计车速为80km/h，分离及小净距隧道净宽：0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25m，净高5米，；人行横道两道：2.5m宽、3.1m高，车行横道1道：5m宽、6.17m 高，紧急停车带左右洞各一个，分离式隧道紧急停车带净宽：0.75+0.5+2×3.75+3.75+0.75=13.25m。右洞：K72+442～K73+717全长1275米；左洞：ZK72+465～ZK73+759全长1294米。隧道右洞纵坡坡度为2.4%,隧道左洞纵坡坡度为2.406%，隧道开挖时可能存在小量滴水、渗水现象。 三、自然条件及施工环境 3.1气象、水文 1、气象 项目区属亚热带山地季风气候，雨量充沛，日照充足，冬无严寒，夏无酷暑，干雨季分明。由于地形地貌复杂，海拔高差悬殊，立体气候明显。其中海拔700米以下的澜沧江、小黑江、黑河等河谷地区为北热带，700～1400米之间的大部分坝子河谷底丘地带为南亚热带，这两个气候带的面积约占 0第0 页共12 页
引水隧洞工程施工技术及施工质量控制研究 发表时间：2019-03-20T15:07:14.827Z 来源：《防护工程》2018年第34期作者：贾超群 [导读] 引水隧洞施工是水利工程中非常重要的一项内容。 中国水利水电第九工程局有限公司贵州贵阳 550000 摘要：引水隧洞施工是水利工程中非常重要的一项内容。随着人们用水需求的迅速扩大，就需要加强水利工程建设，把关引水隧洞施工质量，引进先进的施工技术，确保施工安全，使其质量更上一层楼。 关键词：引水隧洞工程；施工技术；质量控制 1、工程概况 经取水样分析，该段地下水中SO42-含量一般为1880.9—2299.4mg/L，对普通砼具有硫酸盐强腐蚀性；C1含量一般1537.4—1935.6mg/L，对钢筋砼中的钢筋具有中等腐蚀性。由于该隧洞段岩体较完整，透水性差，地下水径流极为缓慢，隧洞运行后为内水外渗，淡化地下水水质；隧洞段一般岩石本身介质基本无硫酸根离子、氯离子腐蚀性，但岩体中局部发育有断裂破碎带及影响带、节理密集带和成矿蚀变带（黄铁矿），由于这些岩体较为破碎，裂隙贯通性强，在地下水的作用下，富集硫酸盐、氯化物含量较高，对砼易产生中等 ——强腐蚀性。因此，建议对该洞段一般硬质岩围岩岩体（Ⅱ、Ⅲ类围岩）的渗水、滴水洞段基本采用普通水泥进行处理局部断层破碎带（Ⅴ类围岩）、影响带及节理密集带（Ⅳ类围岩）、成矿蚀变带和局部线状流水洞段采用抗硫酸盐水泥进行处理。 2、引水隧洞工程施工技术要点 2.1隧洞进、出口边坡支护施工技术及测量控制要点 隧洞边坡施工进出口对周围的环境产生一定的影响，所以在对其进行设计时要依据“先进晚出、不刷或尽量少刷坡”的原则，刷坡实质上是在施工过程中人为或利用机械将周围存在的道路或大规模基坑等边坡的倾斜表面整平。由此可见，施工中刷坡会破坏隧洞进出口周边工程，甚至破坏地质水文环境，为扩大隧洞施工技术的时效性，应严格按照施工原则进行。通常在设计过程中采用无洞门设计，在客观条件不允许的情况下也会采用斜洞门或非挡墙洞门等施工便捷的形式，这样不仅实现了降低对洞口山体及其他工程设施的破坏程度，而且为后期针对性的维修检查提供了便利条件。在隧洞开挖过程中，必须采取边坡支护技术，施工过程中发现围岩不稳定，应予以有效支护。支撑的主要工具是地脚螺栓，具体螺栓的规格是根据实际需要确定的。必要时，可以考虑采用更严格技术要求的混凝土锚杆支护方法。此外，引水隧洞通常较长，用于相反的方向。因此，根据设计的隧洞掘进平面和高程方向控制图纸开挖过程中是必不可少的，主要包括洞外平面控制测量的方法，测量和控制测量和高程。 2.2导洞法 导洞法施工比较安全，所使用的机体比较庞大，成本比较低，随着掘进机的不断发展，也可以与导洞开挖平行作业，利用机械设施来击碎岩石。使用导洞法的缺点是其地质条件与岩性变化的适应性比较差。 2.3钻爆法 使用钻爆法开挖隧洞可以逐次扩大开挖隧洞的整个断面，许多国家采用钻爆法在中、硬岩中进行挖掘，进而将一节节管子顶入。在施工过程中，要使用装碴设施来装碴，在需要支护的情况下，根据现代岩石力学的理论，以中小型机械为主进行施工，在施工中要把衬砌与围岩当做一个整体来看待。 2.4顶管法 在地下修建涵洞或管道，运输不便。通常从第一序钻孔开始，用大直径转动刀盘上的刀具对岩石进行挤压，并且通风散烟，先采用全断面掘进法与支护方式作为一个隧洞开挖作业循环。在20世纪80年代，开挖大断面的隧洞时，先开挖部分断面作为导洞，围岩稳定性比较差的情况下，确定使用下导洞，掘进速度平均每月约为200m。顶管法特别适用于修建穿过已建成建筑物或交通线下面的涵管。 2.5掘进机法 掘进机是全断面开挖隧洞的专用设备，是在充分考虑围岩自身承载能力的基础上，又用作输送排出土体的介质。一般掘进机的直径不能调整，用掘进机开挖大断面隧洞，进行全面推进，有利于勘探出隧洞的地质和水文地质情况，开挖面要平整。 2.6混凝土泵隧洞的支护法 混凝土泵隧洞的支护法主要是用混凝土浇筑的，把排水管、冲天尾管与导管等管道之间相互连接形成混凝土输送管道，用强压力把地表混凝土挤压到模板仓内，实现混凝土浇筑。运用混凝土泵隧洞支护法时，施工单位需要注意混凝土要浇筑到顶拱仓面的阶段，尽量把仓面两端筑高；保护工作人员安全，保证工作人员安全撤离；在浇筑完成后，增加泵机速率，保证浇筑支护工作顺利进行。 2.7新奥法隧洞的支护法 一般新奥法隧洞的支护法主要分为三部分：锚喷支护、光面爆破开挖与围岩状况的检测。在了解岩体的具体情况之后，施工单位使用新奥法支护法来施工操作。引水隧洞在开挖支护的阶段，在引水隧洞挖掘的过程中发生了变形，要使用拥有加固性能的材料与工具来对岩体进行加固处理，保证围岩具备抗击外力压力的能力，进而为引水隧洞提供保护，确保引水隧洞工程施工更加安全稳定。 2.8回填注浆的操作技术 隧洞衬砌的施工建设之后，要对隧洞顶部实施注浆试验，在获得一定的数据之后，再开始实施回填注浆的施工。回填注浆压力要根据试验结果来确定，涉及到的衬砌压力值一般在0.08～0.21MPa。引水隧洞的顶部在进行回填注浆时，必须由低至高进行，每段施工区域的长度要低于50m，要确保各部分的连接紧密。 3、施工质量控制措施 3.1工程测量质量控制措施 首先，要确定测量设备质量是否合格，如果存在安全隐患，就不能投入使用。在检验的时候，要结合校审制度，对放样点进行校准与核对。要加强对设备的保护，避免隧洞内的不良环境影响设备的精度。要设置非常明显的标志保护测点。
三道泉子隧道洞身初期支护技术交底
期支护方案进行洞身支护。采取“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的施工原则，初期支护紧跟掌子面。IV～V级围岩初期支护必须保证尽早封闭成环。 1、分离式隧道开挖支护方法 ①全断面开挖支护法 分离式隧道Ⅱ级、Ⅲ级围岩段施工采用全断面开挖支护法。 1) 施工方法 全断面一次开挖支护成形，其施工步骤见图 全断面施工工序横断面及纵断面示意 a)横断面b)纵断面 2) 施工顺序说明 (1)全断面开挖；(2)初期支护；(3)全断面二次衬砌。 3) 施工要求 循环进尺宜控制在3～4m；采用大型机械配套作业。 4) 初期支护参数： （1）、Ⅱ级围岩初期支护参数： A、设置Φ22砂浆锚杆，L=2.5 m，间距120×120cm（环向×纵向）。 B、设置φ6.5单层钢筋网，网格间距25×25cm； C、8cm厚C25喷射砼。 （2）、Ⅲ级围岩初期支护参数：
(5)全断面二次衬砌。 4) 施工要求 (1) 台阶不宜多分层，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。 台阶法施工工序横断面及纵断面示意 a)横断面b)纵断面 (2) 施工亦应先护后挖，初期支护应紧跟开挖面；上台阶施工时，钢架底脚宜设 3.5米长锁脚锚杆和纵向槽钢托梁，控制其下沉和变形。下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70％后开挖。 (3) 台阶分界线不得超过起拱线，台阶长度不得大于隧道开挖宽度的1.5倍，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度；应一次落底，并尽快封闭成环。 (4) 台阶长度不宜过长，应尽快安排仰拱闭合，改善初期支护受力条件。 5)、Ⅳ级围岩深埋段初期支护参数： （1）、超前支护 Ⅳ级深埋围岩，岩层为凝灰岩，中粗粒结构，块状构造，呈全风化~弱风化状，在拱部120o0?0?范围内采用20MnSiΦ25砂浆锚杆锚杆长度4.5m，34根/排，间距40cm*300cm(环向*纵向)，超前砂浆锚杆搭接长度不小于1米，外倾角10°—15°打入围岩。
污水处理厂及其管道工程施工质量安全控制要点 —、目的和依据 (_)目的 制定本要点的目的，是指导各级住房和城乡建设主管部门、市政市容管理部门、建设工程质量安全监督机构，以及各参建单位抓住关键环节，对我区在建污水处理厂及其管道工程的质量和施工安全实施有效控制。 本要点仅列出关键环节的内容、技术要求及各种验收的主要技术资料，未列出的内容、技术要求及验收技术资料依照现行的有关技术标准。 (二)依据 制定本要点的依据，是现行有关法律法规、住房和城乡建设部规童、国家技术标准、国家行业标准、广西地方标准(详见附则)。 二、监督与管理 (―)政府监督 1、工程质量监督和安全监督登记手续 建设工程质量安全监督机构应对申报监督并符合规定条件的工程办理工程质量监督和安全监督登记手续。 2.施工许可
住房和城乡建设主管部门应对申报施工的工程严格按照《建筑工程施工许可管理办法》进行审查，对符合规定条件的工程颁发施工许可证，对不符合规定的工程不予颁发施工许可证。 3.质量安全监督 建设工程质量安全监督机构应对参建各方主体的质量行为和安全行为进行重点监督，对涉及结构安全和重要使用功能的关键部位逬行抽查。对施工过程中一些关键部位的验收和交工验收，监督机构应派出人员到场监督。监督应有记录，发现质量安全隐患或违法违规行为应发出监督通知书责令责任方改正。 4.验收与备案 工程经交工验收合格后方可投入试运行，试运行完成后的工程应经过各部门联合进行的综合验收，综合验收合格后建设单位应到属地住房和城乡建设主管部门备案，备案后的污水处理厂工程方可投入正式运营。 （二）参建各方责任主体对工程的管理 1.建设单位的工程管理 1）执行基本建设程序 工程建设必须严格执行基本建设程序，先勘察、后设计、再施工。 2）施工图设计文件审查
隧道洞身开挖技术交底书 隧道洞身开挖技术交底书提要：仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水卷材、横纵波纹管 自 隧道洞身开挖技术交底书 施工标段：***高速公路**合同段 施工单位：**公司 工程名称：**隧道 施工部位：** 交底内容：隧道洞身开挖 1.施工工艺 台阶法开挖施工工艺流程见下图。 超前支护施工 上台阶开挖 上台阶支护 下台阶开挖 下台阶支护 监控量测 数据处理 信息反馈 仰拱开挖浇注 防水层施工 衬砌施工 1.锚杆准备 2．钢筋网准备 3.钢架准备 4.喷砼准备 2.施工工序 台阶法开挖施工工序见下图。 仰拱 上台阶开挖 喷锚支护 下台阶开挖 喷锚支护 开挖掌子面 下台阶开挖断面 上台阶开挖断面 初期支护 二次衬砌 3.施工方法 根据地质情况，先施作拱部超前小导管，然后开挖上部土石方（有必要时预留核心土），及时施作初喷3cm厚砼，再在拱部1800范围内打眼施作φ25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆；安装钢架；再在拱部挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度，上断面
每循环进尺为一榀钢架。 待上部进尺一段距离后，及时开挖2部土石方，并及时施作初喷3cm厚砼，然后在边墙按设计安装Ф25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆，安装钢架；再在拱墙、仰拱挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度。 仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水卷材、横纵波纹管、安装施工缝止水带或止水条，待结构防水设施安装完成后绑扎二衬钢筋、液压衬砌台车就位进行二衬砼浇筑。 仰拱填充：在二衬及仰拱完成后，且对洞内其他工序施工影响不大的情况下，及时进行仰拱填充，仰拱填充砼强度较低时，在其上架设移动栈桥，以便洞内掌子面的出碴车通过。 4.技术措施 超前支护等施工辅助措施，应首利用上一循环架立的钢架施作，再开挖；开挖方式采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。 锁脚小导管可根据需要设置，以确保下台阶施工的安全；各台阶依次开挖要严格控制开挖进尺，台阶开挖后仰拱应紧随。 施工中，按有关规范要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整，灌筑二次衬砌的时机提供依据。 交底人： 签收人： 日期： 自
不良地质条件下 隧洞的开挖支护方法 摘要：在隧洞施工过程中通过鉴定实际围岩情况和特性，对施工方案进行调整，以达到较好的开挖效果，保证施工安全、质量、进度。 主题词：不良地质隧洞开挖支护 意义：隧洞开挖的效果直接影响到掘进的速度，开挖的效果好可减少支护的时间，可减少喷砼的数量和时间，可减少超挖的回填量，降低工程成本。 地下工程在实际施工过程中，地质情况往往和设计有很大的差别，这样如果再按原设计方案进行施工一般不会达到预想的效果，施工安全、质量和进度也得不到保证。这时就要根据实际地质情况，对施工方案进行调整，以满足各方面的需要。下面以我局施工的昆明掌鸠河引水工程隧洞为例说明。 工程概况：引水供水工程是我局重点工程项目，其
中Ⅲ标段麦地冲隧洞地处于云南省昆明市禄劝县翠华乡境内。隧洞全长1286.106米，海拔高度2000米以上，出口段埋深10-30m，属浅埋隧洞。根据图纸提供原设计Ⅴ类围岩长度165米，在实际开挖过程中，全部为全风化的板泥岩，节理发育并切割成碎石，节理缝有土填充，从其石质分析尚不够Ⅴ类围岩的标准，属于不良地质地段。 设计施工方案：根据图纸设计Ⅴ类围岩的开挖无超前预支护，光面爆破，开挖后支护采用2米锚杆间距1.5m 梅花形布置、拱部挂φ6钢筋网、喷C25砼厚8cm，边墙素喷C25砼8 cm。 调整后施工方案：我们经详细考查，认为此种支护方案不能满足实际施工需要。经过认真分析研究，确定采用“短进尺、弱爆破、强支护”的原则进行开挖，开挖后在围岩没有失去自稳前及时支护。 开挖方案：开挖前在开挖轮廓线上打超前管棚预支护。 （1）超前注浆小导管采用Φ42无缝钢管，每根长
分项工程施工技术交底通知单 1. 隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。 检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次，监理单位按施工单位检验数量的 10% 平行检验。 检验方法：施工单位采用仪器测量。监理单位平行检验。 2. 隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每 1m 2 不大于 0.1m 2）侵入衬砌应小于 5cm 。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。 检验方法：施工单位采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计 3. 洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙 结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。 检验方法：施工单位进行工程地质观察和描述，监理单位见证检查。 4．光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时应 按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、 深度和角度。 掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差 为 5cm 。周边眼间距允许偏差为 5cm ，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖 断面轮廓线 15cm 。 检验数量：施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和 10 个周边眼；监理单位按施 工单位检查数量的 20%见证检查。 检验方法：测量。 般项目 施工单位：鹤大高速公路 ZT07标项目部 编号： 、主控项目 断面核对。监理单位见证测量，现场核对开挖断面。 质 量 标 准
(4) 本工程主要技术及管理人员岗位职责分工见下表示。 二、施工工艺流程 1、工艺流程 对于Ⅴ级围岩开挖采用环形开挖预留核心土法，台阶长度 12m ～ 15m ，开挖进尺一 般为 0.6m ～1.2m ，环形开挖预留核心土法洞身开挖施工工艺见下图 施 工 程 序 及 操 作 要 点