爆破设计施工方案
第一章设计依据及原则
1、设计方案编制依据
（1）相关地质文件资料；
（2）现场勘察及实际测量资料；
（3）中华人民共和国《民用爆破物资管理条例》（2006.5）；（4）《爆破安全规程》（GB6722-03）；
（5）公安部《爆破作业人员安全技术审核标准》（GA53-93）；（7）当地公安部门的有关规定；
（8）以往大型土石方爆破的成功经验。
2、编制原则
（1）强化施工管理和统一指挥，土石方控制爆破对周围建筑和人员的影响，确保爆破施工的安分，即安全生产原则；
（2）科学设计、文明施工，保证爆破质量，即质量优先原则；（3）合理安排，平行、交叉、流水作业，满足工期要求，加快施工进度，即快速施工原则。
第二章爆破设计方案
一、工程概况及周围环境
本项目工程为内蒙古华通瑞盛能源有限公司兴旺露天煤矿石方爆破工程，项目位于鄂尔多斯市达拉特旗展旦召苏木和合成村附近的石方爆破，爆破施工区距杨青公路最近57米，距公路附近高压线最近84
米，距附近村庄最近在500米以外。
二、爆破方案设计
1、爆破方案选取
由于本区域爆破施工为露天煤矿开采过程中的石方爆破，且周围爆破施工环境相对较好，根据现场实际情况及本工程的特点，适合于采用浅孔爆破与深孔爆破相结合的爆破技术，先清理表层土，用全液压履带式钻机或风动潜孔钻机，分层分台阶循环进行松动爆破施工。
由于本项目工程区附近有乡级公路及高压线通过，所以在爆破施工时，要采取一定的措施：必要时采取单孔单放，并适当控制单孔装药量，限制一次起爆总药量，并适当采取减震措施；加强安全
防护，绝对控制飞石产生。
（1）适当采用深孔与浅孔爆破相结合的方法。
（2）适当采用单孔单放与限制一次起爆破总药量相结合的原则，以减少震动和燥声的危害。
（3）适当采用毫秒延时导爆管雷管的复合网路进行延时爆破，以分散一次起爆总能的聚集而减少震动。
（4）控制单孔装药量，保证堵塞长度和堵塞质量，必须控制飞石的产生。
3、爆破相关参数
（1）孔网参数
（1）台阶高度H：钻机钻孔直径d=90mm～120mm，根据现场情况台阶高度取H=5～10m。
（2）实际抵抗线：W=（0.3～0.4）H，但主要取决孔深及现场实际。（3）炮孔间距a和排距b：炮孔布置以小排距、大孔距为原则，采用三角梅花形布孔，相临3个炮孔组成等边三角形。其中，a=W/sin60°≈3.5m，b=W=3m。
(4)炮孔超钻h，h=（0.15～0.35）W，为了保证钻孔底标高的平整，取h=0.5～1m。
（5）炮孔深度L1：炮孔为垂直孔，适当采用倾斜孔。
（6）堵塞长度L2：堵塞长度L2与实际抵抗线的关系式为L2≥W，
一般取L2=3～4m
（2）、炸药单耗
据现场勘察，表皮有不同厚度的土层，裸露岩石有不同程度的风化，从被开挖处的里层岩石情况看，需爆破的岩体为节理、裂隙不太发育的硬砂岩，其f值为约6—12。爆破要求控制粒径在50cm 左右，按减弱松动爆破确定工程指导性炸药单耗k b=0.25—0.35kg/m3。实际操作过程中，在节理、或是裂隙相对较为发育的地段用低值，岩体相对致密完整的地段用高值，一般情况下减弱松动爆破的炸药单耗在k=0.30kg/m3左右。但施工过程中，必须根据不同的岩石情况进行单耗和炸药性能进行试验，以试验数据来确定爆破参数。
4、装药与装药结构
当前土石方工程爆破中使用的炸药主要是岩石膨化硝铵炸药或岩石乳化炸药，采用该炸药较其它炸药安全、环保，所释放的能量能得到充分利用。隙水丰富或是含水量多的地层主要使用乳化炸药。
常用的装药结构有连续装药、间隔装药、混合装药。连续装药使用是最为普遍的装药形式。本次爆破主要采用连续装药结构，边
坡及特殊部为采用其它几种装药结构为辅的方式。
炮孔装药量的多少，是深孔松动爆破能否成功的关键因素之一。所以，应根据岩层的实际地质情况来决定装药量的多少，并及时调整装药系数。
5、控制大块率
根据现场岩石地质的实际情况及现场试验，采取一定措施，降低大块率，保证对爆破后的岩块的施工需要：
1）选准前排孔抵抗线
2）控制最后排孔的装药高度
3）控制合理超深和余高
4）选取合理的毫秒延期间隔时间
5）在适宜地点采用大孔距、小排距爆破
6）严格施工，科学管理，保证施工质量
7）石方控制爆破达到预期效果，可从以下几方面采取措施：①要保证足够的炸药单耗；②适当加大钻眼深度，以使孔眼的中下部达到正常爆破的效果，保证其孔眼下部爆后易于挖运；③保证足够的填塞长度，严格控制飞石的飞散。
6、起爆器材及起爆网路
本项目施工对爆破的具体要求，尽可能控制大块率的产生，宜采用大孔距、小排距梅花布孔方式，选取合理的毫秒延期间隔时间进行爆破。根据实际情况合理选取电雷管、导爆索、非电毫秒延期导爆管雷管等。
采用毫秒延时爆破，可以改善爆破质量、降低爆破地震效应、扩大一次爆破的规模，采用导爆管起爆网路，通过高精度导爆管毫秒雷管及孔内、孔外毫秒延时雷管的合理设计，可以确保网路准爆，分段灵活，延时精确，可以更好地控制一次起爆总药量，易控制大块率和飞石的产生，减少震动。
延期导爆管雷管网路示意图
毫秒延时电雷管起爆网路
三、爆破安全控制
爆破有害效应有地震波、飞石、冲击波、有毒有害气体、噪声和灰尘等。
1、单孔起爆药量及一次起爆最大总药量：根据爆破方案设计中采用浅孔与深孔相结合的爆破技术，钻孔直径为90 mm～120mm，钻孔深度一般在5～10米，则单孔起爆破药量控制在20--60kg.
由爆破安全允许距离：R=(K/V)1/ａQ1/3
由上式求出：
Q1/3=R*（K/V）-ａ
爆破施工要以试验爆破数据进行控制一次起爆总药量和单孔装药量，并适时采用单孔单放，加强安全防护措施，保证爆破施工的安全。
2 、爆破地震允许质点振速
a
Q R K V -???? ??=31/
式中：κ、α与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数，即与爆破区不同的岩性有关。
Q 、炸药量，齐发爆破为总药量，延时爆破为最大一段起爆药量，kg ；
R 、爆破震动安全允许距离，m ，
V 、保护对象所在地质点振动安全允许速度，cm/s.
即可以在已知药量和距离的条件下预报保护对象的质点振动速度。
3 、台阶深孔爆破的个别飞石安全允许距离：
R f =K*D
式中，R f 为个别飞石最小距离m ；K 为爆破安全系数，取8—10； D
为炮孔直径，cm 。
由以上求得个别飞石的最小安全距离。
国家爆破安全规程要求，深孔爆破个别飞散物对人员的安全允许距离不小于200m 。
3、爆破飞石的控制
飞石控制应以主动控制为主，通过小规模爆破试验，合理选择
爆破参数（主要包括抵抗线、孔深、孔距、排拒、炸药单耗、填塞长度、起爆顺序等）以及可靠的起爆网络以达到控制飞石的目的，但必须注意特殊情况个别炮孔的处理。当周围环境要求必须100%的将飞石控制在一定范围内时，应辅以必要的防护措施，如孔口压沙袋等。
第三章爆破施工组织
1、组织机构与部门职责
爆破施工设爆破指挥项目部，指挥部下设爆破技术组、爆破施工组、器材供应组、安全保卫组。
施工组织建立后，应召集会议，下达任务，明确要求；组织学习有关资料和爆破安全规程，保安全，保质量，按期完成爆破任务。
（1）爆破指挥部的职责包括：①全面领导和指挥爆破设计和实施的各项工作；②根据设计要求，确定爆破施工方案，检查施工质量，及时解决施工中的问题；③对全体爆破施工人员进行安全教育，组织学习安全规程及安全检查；④在严格检查爆破前各项条件确实已达设计规定后，发出爆破信号，并下达起爆命令；⑤检查爆破效果，进行施工总结。
（2）爆破技术组的职责是：进行爆破设计，向施工人员进行技术交底及讲解施工要点：标定孔位，检验爆破器材；指导施工及解决施工中出现的问题。
（3）爆破施工组的职责是：按设计要求进行钻孔；检验爆破器材的合格及使用；制作起爆药包，装药、堵塞；进行防护覆盖；检
查电源，在总指挥命令下及时起爆；进行爆破后的检查，如遇拒爆情况，应按规程进行处理。
（4）器材供应组负责爆破器材的购买和运输工作；保管各种非爆破器材、机具及油料；供应各种防护材料与施工中所需其他材料。
（5）安全保卫组负责爆破器材的保管、发放工作；组织实施安全作业，起爆前负责派出警戒人员，爆破后负责排除险情；负责爆破时的警戒和宣传工作。
2、爆破施工工艺
做一个好的爆破设计，必须通过认真施工来实现。施工工艺是保证爆破安全的重要环节，必须引起高度重视。
（1）布孔。
在接到凿岩作业通知以后，按照技术交底的规定参数实施布孔。布孔由有经验的爆破员或爆破工程技术人员来布孔。
布孔的原则是：
○1先从安全角度来考虑孔边距的大小，并使最小抵抗线与最前排的排距相接近。
○2孔位要避免布在岩石松动圈内及节理发育或岩性变化大的地方。有这种情况，可适当调整孔位，调整时要注意抵抗线、排距和孔网面积差的合理和安全，过大或过小都是不恰当的。
○3布孔时要注意在底盘抵抗线过大处布孔，以防因底盘抵抗线过大而产生根底和大块。
○4如因地形复杂，沿炮孔全高的抵抗线变化较大时，要注意防止
因抵抗线过小而出现飞石事故。
（2）钻孔。钻孔作业应严格遵守设备维护、使用规程，按标准化作业程序进行操作，并把质量放在首位，炮孔的深度、角度、方向都应满足设计技术要求，钻孔质量直接影响着爆破成功与否。
（3）检查验收。是指检查孔深和孔距。孔距一般都能按参数控制，因此主要是检查炮孔深度。
根据实践，孔深不能满足设计要求的原因有：孔壁片帮垮落而堵孔；排出的岩碴因某种原因回填孔底；孔口封不严造成下雨时雨水冲垮孔口或孔内片石下落堵塞炮孔；凿岩时岩碴未被吹出而沉积在孔底，造成孔深不够。
为防止堵孔，应该做到：钻完孔后，要吹净岩碴，防止回填，岩不能吹净，应适当加大钻孔深度；凿岩时将孔口岩石清理干净，防止掉落孔内；防止雨天的雨水流到孔内，可采用孔口周围做围堤的方法；打完孔后，尽快爆破也是防止堵孔的重要方法。
对于没有防水炸药的情况，可以采用爆破法、高压风管吹出法等排除孔内积水。无法排干孔内积水时，应该采用防水炸药进行爆破。
（4）炸药的运搬。炸药的运搬除了要遵照爆破安全规程的有关规定外，还要注意：○1运搬时专人指挥，专人清点不同品种的炸药，做到按品种、数量运到炮孔周围；○2运搬炸药要轻拿轻放；○3人工运搬炸药时，要有专人指挥车辆的移动，路面应平整，防止跌倒或扭伤；○4炸药运搬以后，要核对爆区总药量，如有差错，应及时采
取措施。
（5）装药。装药开始前先核对孔深，再核对每孔的炸药品种、数量，然后清理孔口附近的浮碴、石块，做好装药准备，再核对微差雷管段别。装药时应避免炸药与岩碴混合。
（6）堵塞。装药量及填塞长度、密实度等必须按技术要求进行，填塞长度L堵≥W，若孔口上部岩石破碎，可适当加以调整。
填塞物不应有块粒，填塞前先用塑料袋装一小袋岩碴放入孔内；填塞时，要防止导线或导爆管被砸断、砸破；不得用石头、木桩堵塞炮孔或代替物充填。
（7）联线。应注意：○1导线或导爆管等留一定富余长度，防止炸药下沉拉断网路；○2网路的联接应在无关人员撤离爆区以后进行，联好后要有专人警戒，禁止非爆破员进入爆破区段；○3采用电爆破时，应擦去导线氧化皮后再接线，并用黑胶布裹紧。
（8）起爆。采用高能起爆器起爆，由最后撤离的爆破员保管起爆器，起爆点由爆破员负责值守和爆破起爆，无关人员不得靠近。
3、安全管理
1）安全生产方针、目标
爆破施工，安全为天，本着“谁主管谁负责”的安全工作责任制，特制定以下方针、目标。
方针：安全第一、预防为主、全员动手、综合治理。
目标：强化安全意识，加强组织领导，落实岗位责任制
2）、施工组织管理措施
（1）根据工程特点，设立组织管理机构，建立、健全与工程特点相适应的管理运行机制，使管理运行机制与爆破施工的需要相适应。（2）以施工进度为依据，科学制定施工计划，确保整体方案的实现，提高机械和人员的作业效率，保证工程进度。
（3）安排具有类似施工管理经验和技术人员组成高效率的项目经理部。
（4）建立讲评制度，实行班、组每日评比，以确保爆破施工安全、高效，提高工作的积机性。
（5）项目经理部设立专门的安全领导小组，负责施工安全，加强安全教育、强化安全意识，制定各项规章制度，确保施工作业有章可循。
（6）按设计方案施工，及时解决施工中的技术问题，如技术方案变更须经过总工批准等。
（7）保障措施有力，确保各类工程机械设备的正常运转。
（9）协调有力，确保工程进度，及时做好甲方以及下属各部门的协调工作，确保施工顺利进行。
（10）健全质量保证体系。项目经理部以确保爆破质量为总目标，并分解为设计、钻孔、装药、连线、防护、警戒、起爆等几个质量分目标，实行爆破全过程的施工管理。并将分目标分解为单元，实行责任到人，奖罚分明。通过各组各层次由下而上保障总目标的实现。
（11）爆破作业接受厂方和当地公安部门的检查监督，且所有爆
破施工作业人员，不得打架、斗殴、不得赌博喝酒；做好防抢和防盗工作；进场作业人员必须佩戴安全帽，行动时要注意安全，避免摔伤或扭伤；
（12）对炸药、雷管使用、储存、押运、保管等接受当地公安部门监督、指导。
总之，承担此项爆破任务，必须注重爆破安全问题，做到人人讲安全，事事为安全，防患于未然。而且安全措施要条条落实，做到人员无伤害，被保护目标无损坏，炸药雷管不丢失，圆满完成爆破施工任务。
3）爆破作业安全措施
（1）药包制作时，按指定场所进行，不准超出指定范围。制作和装填药包过程中不准抽烟，场外设临时警戒人员，严禁外人入内；（2）制作药包应按设计规定的药量，不准随意增减，不同重量的药包，不同段别的雷管要分别放置，以防出现差错；
（3）线路联网时，按规定操作，防止错联、漏联，保证可靠起爆；（4）做好爆破防护工作。
4）爆破器材安全管理措施
爆破物品管理，应严格按《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全规程》等有关规定和当地公安部门的要求执行，具体做法是：（1）炸药、雷管运输先办手续，分车装运，派专人押运；
（2）炸药、雷管分库存放；
（3）剩余炸药、雷管当天退回炸药库，不在现场过夜；
（4）严格领发、清退手续，制定专人造册登记，做到账物相符，不出差错，不遗失，不流入社会。
（5）严格爆破器材信息登记管理制度。
5）安全警戒
根据作业现场的特点，重点说明凿岩和爆破施工的安全注意事项，特别是边坡与盲炮处理。在环境平面图中布置警戒点，明确爆破警戒点的联系方式，要视觉与听觉信号并重。
实施警戒工作要遵守以下规定：
（1）按指定的时间到达警戒点进行警戒。
（2）爆破员负责禁止人员、设备、车辆进入指定的警戒范围内。（3）注意避炮位置要安全、可靠。
（4）爆破后经检查确认安全并经爆破负责人许可后方可撤除警戒。
警戒材料：
4、爆破后检查
爆后必须对爆破现场进行检查，内容包括：是否全部炮孔起爆；周围设备及建筑物受影响情况；爆堆的形状及安全状况。
检查出盲炮时，应由专业人员进行分析出现拒爆的原因。一般
来讲，盲炮产生的原因有：起爆网路中的电流或爆轰波中断；填塞时将导线、导爆管、导爆索砸断；起爆药包未爆；雷管失效（因浸水或漏检等原因造成）；起爆药包的起爆能低，造成炸药半爆。
盲炮的处理方法有：○1检查发现网路未被破坏时，可以采用重新起爆，如果抵抗线有变化，则要验算安全距离，加强警戒，再联线起爆；○2在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆，爆破参数由爆破工作技术人员确定；○3对于不抗水炸药可以向孔内灌水，使炸药失效，然后作进一步处理。
5、施工工期保证措施
本工程严格按照业主要求，保证在计划工期内完成应有的爆破施工工作。为了保证施工工期，我们拟采取以下措施。
（1）在与业主签订合同后，及时办理爆破审批手续的，并组织设备、人员进场，做好施工前的一切准备工作；
（2）在征得业主同意后，组织人员开始进行爆破施工工作；（3）组织安排好钻孔施工工序，保证爆破施工进度。
（4）尽可能做好组织工作，使钻孔施工和安全防护及其它机械挖运工作互不影响，减少平行交叉作业，确保施工工期，保证爆破施工与其它挖运工作两不误。
6、人员配备
人员配备表
7、设备配备及材料计划
第四章爆破灾害事故应急预案
1、爆破灾害事故应急预案领导组织机构：
总指挥：陈红召
副总指挥：苗士东
成员：余飞熊徐保玉徐彦羽
祁建民徐宝生曹鑫
2、根据爆破施工作业的特殊性，为预防不可预见的事件发生，特成立有业主参与的爆破施工应急预案小组：
（1）协调组：由总指挥及副总指挥参负责参与的协协调组，协调组应持有应急小组中所有人员的电话通讯号码并保证所有人员每天24小时保持通讯设备畅通。
（2）抢险组
由爆破施工单位组织一定的人员和车辆，并进行明确分工和备用在遇有灾害事故时能及时给予调动和应急。
（3）消防组
由于爆破作业地点位于杨青公路及高压线附近，周围为山坡地形，爆破施工必须保证无任何火灾事故发生，并由消防部门参与的
应急消防组。爆破施工单位要及时与消防部门协调并保持通讯畅通，以利于应急天事故的处理和抢险。
（4）医疗救护组
爆破施工单位应与当地医疗单位事先协调好在有爆破事故应急中能及时给予出面抢险和就珍，并相互之间保持所有时间内的通讯畅通。
（4）应急预案实施措施
①发生灾害事故时现场人员应首先向小组总指挥及副总指挥进行报告并及时组织现场已有人员进行适当处理，以把事故损失降到最小限度。
②爆破施工现场应备有应急所需的车辆和相应设备和物资，并明确分工和负责，做好一切应急事故的方案和心理准备。
③小组织内所有人员应随叫随到，并适时进行思想教育，抢险意识高于一切，安全意识时刻保持。
④爆破后如发生意外，先由施工单位清理现场，有关抢修人员15分钟内进场抢修。
⑤预案小组督促检查应急抢修单位的救护器材及设备的落实。
施工措施 名称：电厂（2×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施 编号： 批准： 审核： 校核： 编制：
一、工程概况 电厂位于江阳区江北镇境内，场地周围有较为发达的公路交通。 厂区原始地貌属浅丘状剥蚀夷平面与宽缓沟谷相间排列，地形呈波状舒缓起伏。 电厂新建（2×600MW)工程主厂房位于江北镇西北侧约1KM处，#2冷却塔以南,包括#1、#2机组汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集控楼，大开挖区域基坑底长199.0米，宽124.7米，±0.000米相当于绝对标高297.20米,开挖标高为-3.0米，设计蓝图中大开挖工程量为73911 (不包括施工道路)。爆破方量约为73000米3。 据地质资料显示，该区域岩层为中风化砂岩，场平后主厂房区无覆盖层，主厂房基础将位于中等风化岩层上。因此，大开挖区域有大量爆破工作。 二、施工方法确定 爆破前，先用推土机和挖土机清除表层土，创造钻孔爆破工作面。 由于本工程地处居民区附近，现场人员、车辆较多，为确保绝对安全，石方爆破应以控制震动和飞石为重点，拟采用浅孔松动爆破法进行施工。如距离建筑物较近，应打防震孔及采用铁皮覆盖。 三、爆破材料选择 为了提高爆破效果和保证安全施工，雷管选用即发电雷管和毫秒延时电雷管，炸药选用＃2岩石硝铵炸药，起爆器选用蓄电池起
爆器。 四、爆破参数确定 1、炮眼布置： 为达到均匀破碎的目的，炮眼采用梅花型交错布置，依次逐排起爆。具体示意图如下： 2 抗线： W=0.8H=0.8×1.5＝1.2m 炮眼间距：a＝1.2W=1.2×1.2=1.44m，取a＝1.4m， 炮眼排距：b＝1.0W=1.0×1.2=1.20m，取b＝1.2m。 3、单孔装药量计算：
隧道爆破设计方案 （台阶法） 一、工程概述 本合同段有四座隧道。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。 二、光面爆破的特点 光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施 工。 三、光面爆破方案的确定 目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。 根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。 四、台阶法（Ⅳ级围岩）光面爆破设计方案（结合前文内容） 1.光面爆破不偶合系数、装药直径 公式： /k i D d d == 式中 D 一不偶合系数； dk —炮眼直径，mm; di —炸药直径，mm; a —爆生气体分子余容系数； P —爆生气体初始压力；
—岩石的三轴抗压强度； c r—绝热指数，； 在实际操作过程中，对于周边眼的药卷，我们采取将标准φ32mm的2号岩石乳化炸药沿轴线 对半切（相当于φ20mm）。这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不偶合系数 D=dk/di =42/20=，符合规范中软岩装药不耦合系数D=的要求。 式中： dk炸药—炸药直径； di炮眼—炮眼直径。 2．确定周边眼间距（E）、最小抵抗线（W）和相对距系数（K）最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石 比较容易崩落，最小抵抗线可以大些，断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，最小抵抗线可以小 些，最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石最小抵抗线可小些，松软破碎的岩石 最小抵抗线可大些。我标段四座隧道岩质主要为软岩，故确定最小抵抗线（V）为～。 相对距系数是周边眼间距（E）与最小抵抗线（V）的比值，是影响爆破效果的重要因素。 K= E/V 式中, E为周边炮眼间距，cm；V为最小抵抗线，cm； K值总是小于1,当d=38～46mm，E=30～50cm， V=40～60cm时，K=～。 考虑到权爆区岩石节理较发育，并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距 取45cm,最小抵抗线值取60cm，K=E/V=。 3、炮眼装药系数 周边眼的装药集中度采用规范取值范围～0.15kg.m-1，取0.14kg/m,其它炮眼的填充系数选 用见下表： 4、循环Array进尺 综合考虑 各项因 素，取L=1.5m
国家重点公路XX至红其拉甫线XX境内马站至莱芜段高速公路工程第十二合同段 爆 破 施 工 设 计 方 案 单位：青莱高速公路马莱段第十二合同
科达集团股份XX项目经理部 设计：任树道 日期：二00五年四月二十日 目录 一工程概况------------------------------------------------------- 二爆破设计------------------------------------------------------- 三起爆网路------------------------------------------------------- 四布孔方式和装药结构---------------------------------------------五爆破器材------------------------------------------------------- 六爆破施工程序--------------------------------------------------- 七安全措施------------------------------------------------------- 八爆破安全组织--------------------------------------------------- 九机械设备配置---------------------------------------------------
十预防事故措施--------------------------------------------------- 十一各项规章制度--------------------------------------------------- 十二本次试爆主要数据----------------------------------------------- 一、工程概况 XX至莱芜高速公路马莱段第十二合同段的爆破工程：为了正式爆破施工的安全需要，我们初步拟是在K206+360-K206+460段进行试验爆破，根据该地段的地质报告和钻孔资料分析表明，该地段地质构造复杂，岩石主要为石灰岩，f 值在8-10之间，节理裂缝较发育、局部充填泥质，经分析研究决定在深度5m 以下采用露天浅孔爆破，5m以上采用露天深孔爆破。 二、爆破设计 （一）浅孔爆破参数的选取和计算 1、炮孔直径多采用小风钻凿岩设备，孔径多为36-42mm，药卷直径32mm。 2、最小抵抗线W，根据经验公式W=（0.5-0.9）H，H为台阶高度。 3、炮孔深度和超深 L=H+h 式中L—炮孔深度（m）； H—台阶高度（m）； H—超深（m）。
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)
一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3，现场地形走势为前低后高，落差大，主要岩石为页岩。根据现场踏勘，该开挖区域为自然山地，地貌落差较大，本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重，根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性，为更好的编制安全方案，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我项目部对现场进行了详细踏勘，对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等），并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论，制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性，使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 （1）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）； （2）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）； （3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）； （4）四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件； （5）本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息； （6）本工程设计图纸及国家现行技术标准，施工规范及验收规范；
（7）公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件； 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署；施工现场的平面布置； 施工方案的确定及工期进度计划的编制；主要项目的施工方法（土石方爆破施工、土石方开挖等）资源配备计划；施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署
*******项目工程 爆 破 施 工 方 案 施工单位：******** 爆破单位：************** 编制单位：************** 二Ο一四年三月19日
目录 1方案编制的主要依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 1.3编制范围 (2) 1.4安全文明施工 (3) 2工程情况简介 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2 地质情况 (3) 2.3爆破区周围的环境情况 (3) 3爆破施工方案 (4) 3.1爆破施工方案的选择 (4) 3.2浅眼台阶的基本要求 (5) 3.3浅眼松动爆破参数的确定 (5) 3.4深孔台阶的基本要求 (6) 3.5深孔台阶爆破参数的选择 (6) 3.6台阶炮孔布置、装药结构和起爆网路 (7) 4爆破安全技术 (8) 4.1爆破地震安全距离的计算 (8) 4.2个别飞石最大距离的计算 (11) 4.3爆破冲击波安全距离的计算 (12)
4.4爆破噪音与爆破毒气的控制 (13) 4.5人员和设备的作业安全 (13) 5爆破施工组织的说明 (13) 6现场文明施工管理 (14) 6.1组织机构与管理规定 (14) 6.2文明施工实施措施 (14) 7主要的爆破安全保障措施 (15) 8施工安全应急预案 (17) 8.1目的 (17) 8.2方针和原则 (17) 8.3风险控制措施 (17) 8.4应急救援组织机构和人员及其职责 (19) 8.5应急救援领导小组主要职责 (20) 8.6现场应急救援准备 (20) 8.7应急救援终止和事故后恢复程序 (23) 9 安全评估 (23)
石方光面爆破爆破方案 设计人： 审核人： 批准人： 设计单位： 设计时间：2014年11月14日
目录 一、工程概况 (3) 二、施工要求 (4) 三、爆破设计施工方案的编制依据 (4) 四、爆破设计方案 (4) ⑼装药不偶合系数δ (9) 五、炮孔布置 (11) 六、装药填塞 (12) 七、起爆网路 (13) 八、爆破安全距离计算 (15) 九、试验炮 (16) 第二章施工组织设计 (18) 一、施工准备 (18) 二、人员职责 (18) 三、边坡光面爆破施工工艺 (20) 20 20 3.2孔位测量放样 (21) 根据原地面标高数据及设计图纸，测量放样边坡台阶的坡脚前沿线，并用竹桩拉线标记，孔位沿台阶的坡脚前沿线布置，根据已确定光面爆破参数，确定的孔距进行孔位测设，每一个孔位打竹桩标记，并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中，除了要满足孔距等参数要求外，炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔，边坡大于2级台阶时，应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21)
钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔，根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位，钻机架设角度与边坡角度一致，采用钢管搭设与设计坡比相同的架子，调整潜孔钻机的倾斜角度，确保钻孔倾斜角度与设计要求一致，同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁，使钻机可以顺利钻进成孔，钻机钻杆每节1m，钻进快到底标高时，应严格控制钻孔深度，以免造成抵抗线过小或过大，影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) （1）装药结构 (21) 堵塞段：堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间，且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗，根据上述已确定的参数，本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段：该段一般为轴向间隔不偶合装药，并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段：加强段长度大体等于堵塞段，取1m。由于孔底受岩石夹持作用，故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) （2）装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物，对于积水，用空压机吹孔清理，为防止炸药受潮，还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药，必须采用导爆索起爆，用导爆索串联各药卷起爆，要求导爆索爆速不小于6000m/s，导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起，捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎，药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起，起爆点放在中间，为防止盲炮，一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料，一般为干细砂土、砂、粘土等，最好以一份粘土、三份砂（粗砂）在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压，以防振动雷管引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 . 22 四、主要机具材料表 (23) 五、安全技术与防护措施 (23) 六、爆破警戒范围和任务 (26) 七、施工安全保证措施 (27) 八、安全警戒 (31) 九、应急预案 (31) 第一章爆破技术设计 一、工程概况 根据工程建设需要，山体需要光面爆破，需要爆破的最大深度超过16m，爆破区域长度130左右m，按照设计要求，靠近山体一侧需要进行光面爆破。整个爆破工程量约计4.6万m3。
新建向莆铁路工程隧道爆破设计方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十三局向莆铁路FJ-10标指挥部 二00八年八月
目录 一、工程概况 (2) 二、洞口环境 (2) 1、施工区工程地质 (2) 2、施工区涉及到的环境保护区 (2) 3、洞口位置 (3) 三、隧道爆破设计 (3) 1、隧道正洞爆破设计 (3) 2、斜井爆破设计 (11) 3、隧道监控量测 (15) 4、洞内风、水、电及通讯施工辅助措施 (18) 5、爆破安全评估 (20) 6、施工安全措施 (22)
一、工程概况 新建向塘至莆田铁路XPFJ－10标位于闽中地区，起点位于永泰县岭路乡后坑垄村，终点位于莆田市涵江区庄边镇泮洋村，里程范围:DK489+460～DK514+184、YDK489+460～YDK514+184；FDK489+460～FDK490+787.2；DK488+700～DK521+825（永临结合），全长26.051km。 本标段主要工程： 桥梁四座，穴利1#大桥，桥长440.90m；大坪头大桥，桥长244.35m；走林左线大桥，桥长133.86m；走林右线大桥，桥长135.145m。均为单线桥梁。 隧道五座，城峰1#隧道，单线隧道，全长794m；城峰2#隧道，双线隧道，全长764.6m；城峰3#隧道，单线隧道，全长897m；青云山隧道：左线全长22715m;右线全长21837m，设计有4座辅助斜井，分别是梅鼎宫斜井（1273.5m）、乌田斜井（2106.3m）、风际斜井（1865.2m）、乾顶斜井（762.9m），斜井总计长6007.94m。其中风际竖井216.45 m。 路基全长1532m，涵洞4座。 二、洞口环境 1、施工区工程地质 本区以侏罗系上统－白垩系下统的凝灰岩、凝灰熔岩、熔结凝灰岩为主。 剥蚀中、低山区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象。 山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。 地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件一般较好。 2、施工区涉及到的环境保护区 青云山隧道穿越的环境保护区：青云山国家级风景名胜区、藤山和老鹰尖省
第一章设计依据及原则 一、设计方案编制依据 （1）相关地质文件资料； （2）现场勘察及实际测量资料； （3）中华人民共和国《民用爆破物资管理条例》（2006.5）；（4）《爆破安全规程》（GB6722-03）； （5）公安部《爆破作业人员安全技术审核标准》（GA53-93）；（6）当地公安部门的有关规定； （7）以往大型土石方爆破的成功经验。 二、编制原则 （1）强化施工管理和统一指挥，土石方控制爆破对周围建筑和人员和环境的影响，确保爆破施工的安全，即安全生产原则； （2）科学设计、文明施工，保证爆破质量，即质量优先原则；（3）合理安排，平行、交叉、流水作业，满足工期要求，加快施工进度，即快速施工原则。 第二章爆破设计方案 一、工程概况及周围环境 本项目工程为沿河县甘溪乡标砖采石厂爆破工程，项目位于沿河县甘溪乡共甘村石方爆破，距居住500米。
二、爆破方案设计 1、爆破方案选取 由于本区域爆破施工为露天建筑用沙开采过程中的石方爆破，且周围爆破施工环境相对较好，根据现场实际情况及本工程的特点，适合于采用浅孔爆破与深孔爆破相结合的爆破技术，先清理表层土，用全液压履带式钻机或风动潜孔钻机，分层分台阶循环进行松动爆破施工。 由于本项目工程区附近有乡级公路及高压线通过，所以在爆破施工时，要采取一定的措施：必要时采取单孔单放，并适当控制单孔装药量，限制一次起爆总药量，并适当采取减震措施；加强安全防护，绝对控制飞石产生。
（1）采用浅孔爆破技术方案。 （2）适当采用单孔单放与限制一次起爆破总药量相结合的原则，以减少震动和燥声的危害。 （3）适当采用毫秒延时导爆管雷管的复合网路进行延时爆破，以分散一次起爆总能的聚集而减少震动。 （4）控制单孔装药量，保证堵塞长度和堵塞质量，必须控制飞石的产生。 三、爆破相关参数 （1）孔网参数 （1）高度H：钻机钻孔直径d=50mm以下，根据现场情况台阶高度取H2～5米。 （2）根据现场实际情况，最小抵抗线W。 （3）炮孔间距a和排距b：炮孔布置以小排距、大孔距为原则，采用三角梅花形布孔，相临3个炮孔组成等边三角形。其中，a=W/sin60°≈3.5m，b=W=3m。 (4)炮孔超钻h，h=（0.15～0.35）W，为了保证钻孔底标高的平整，取h=0.5～1m。 （5）炮孔深度L1：炮孔为垂直孔，适当采用倾斜孔。 （6）堵塞长度L2：堵塞长度L2与实际抵抗线的关系式为L2≥W， 一般取L2=3～4m
隧道爆破设计方案 一、编制说明 1、编制依据 （1）根据洛栾高速公路洛嵩段No.9标段施工图、设计文件。 （2）根据河南省交通规划勘察设计院《招标文件》、《初步工程地质勘察报告》、《施工图设计资料》。 （3）根据国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等： （4）通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。 2、编制原则 （1）本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。 （2）从我项目部现有的技术设备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。 二、工程简介 玉皇庙公路隧道采用上下行分离设置的隧道，为小净距隧道+独立双洞隧道，小净距段设计线最小间距为15.2m。右线隧道长809m （K59+970~ K60+779），其中Ⅳ级围岩段长121m，Ⅲ级围岩段长688m，沿线路方向设计纵坡为-2.5%/350m、-3.0%/459m；左线隧道长815m （F2K59+968~F2K60+783），其中Ⅳ级围岩段长112m，Ⅲ级围岩段长
703m，设计纵坡为-2.7%/347.42m、-3.0%/467.58m。 三、围岩级别 隧道所在山体顶部被第四系地层所覆盖，两侧沟边及半坡有基岩裸露，岩体完整性好，局部破碎，以坚硬岩为主，山体围岩级别为Ⅲ级，局部破碎带为Ⅳ级。沿线路方向表层为褐红色粉质粘土，无基岩出露。进口：0-3.5m为红褐色夹灰褐色安山岩，强风化；3.5-20m为红褐色夹灰褐色安山岩，中风化；出口：0-1.0m耕植土，黄褐色，夹风化岩屑，1-4.5m为红褐色夹灰褐色安山岩，强风化，4.5-20m为红褐色夹灰褐色安山岩，中风化。隧道围岩分级见下表： 围岩级别分类表 四、施工组织机构 为保证玉皇庙隧道爆破施工的顺利进行，保证工程的安全和质量，项目部成立“隧道爆破施工领导小组”，技术、施工、材料、机械、质检全面配合，统一协调，坚决保证爆破的顺利进行，领导小组对内指挥生产，对外负责履行合同。小组成员及分工如下：组长：魏跃东负责隧道的整体计划、协调； 副组长：唐定提供技术方案，负责全面技术问题； 副组长：虞文中负责现场施工组织安排及机械调配；
远安县付家河水库工程第1标段（合同编号：YA-FJH2014SG-1） 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日
目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)
一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处，距雷家河（倒虹管）2.7公里，距远安县城约34公里，东经111°33′34″，北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水，坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一，为白垩纪红花套组（K2h)的砂岩几砾岩，砂岩中局部含泥质，厚层-中厚层状，岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体，其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主，砾岩所占比例较高，岩体强度较高，204m之下以下段K2h2以砂岩为主，偶夹泥质砂岩，其强度较低；坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工，土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破，然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程：场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔，不留保护层，采用预裂爆破，中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破，留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩，采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案，向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物，确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况，根据地形、位置、爆破深度，在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位，作好标记，明确爆破的位置等，并全部跟踪爆破全过程，确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议，分析情况，提出问题，向具体人员交代每一个细节，做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位，人员进入现场，分部工程开工通知下发后，立即开始施工，做到设备、人员有保证。
采石场爆破设计方案 设计者： 设计单位名称：湖南恒安土石方爆破工程服务有限公司 时间：2013年7月
目录 一、工程概况。 二、编制设计依据。 三、爆破方案选择。 四、露天深孔台阶爆破方案施工设计。 五、爆破安全计算。 六、安全技术措施及注意事项。 七、准备工作。 八、附图。
一、工程概况。 该工程位于华容县东山乡塔市村弹子山，将定于2013年8月开始实施。根据合同要求，开采总量为400万吨，开采时间为两年，分两个时段进行。第一时段自2013年8月至2014年6月底，第二时段为2014年9月初至2015年6月底。每时段开采量为200万吨。每个时段有效工作日约240个，日开采量≥8400吨。该采石场的岩石为花岗岩，属于中厚层，岩石硬度系数f=8～10，岩石松散系数为1.4。采用··炸药，··电雷管，日用炸药量为1.5吨，雷管用量为110发（含放改炮）。采石场四邻300米内无其他建筑物且采石场内爆破施工条件比较完善（施工便道、电）。 二、编制设计依据。 （1）中华人民共和国国家标准局《爆破安全规程》。 （2）《民用爆破物品使用条例》。 （3）《建设工程安全生产管理条例》。 三、爆破方案选择。 据该采石场的实际情况，需炮孔孔径大于50mm，孔深大于5m，为了更好地实现预期爆破的目标，故选择深孔露天台阶爆破。 四、露天深孔台阶爆破方案施工设计。 1、工作面的布置。
采取台阶工作面。以便道，进入台阶，确定工作面的走向。台阶高度为12m，超深1m，采取垂直炮孔深为13m。 2、凿岩爆破参数的确定。 （1）选择炮孔直径。 d=100mm。钻机选取为开山牌KG920A型，每分钟9-16个立方压气消耗。 （2）孔深和超深。 L=h+H，超深为1m，孔深为13m。 （3）底盘抵抗线。 根据炮孔的直径确定，W=kd=30*100=3000mm=3m。 （4）孔距和排距。 a=mW(m为炮孔密集系数，m=1.3) 所以a=3.9m b=3.4m。 （5）填塞长度。 l2=0.8*W=2.4m (6)单位炸药消耗量。 选取q=0.35kg/m3.根据查相关表和实际检测获取正确数值。 （7）弹孔装药量。 Q=qabHk （后排） Q=qWaH (前排) K为后排孔受前排孔岩石阻力作用系数，取1.1。 （8）装药结构。
爆破施工方案 1、工程概况 根据现场实际情况，我标段K65+600-K65+760段为大量石方，需进行石方的爆破作业。由于工程离居民区很近，故本工程采用松动爆破的形式进行爆破，多打孔少装药，做到岩石不飞溅，达到施工要求及安全目的。 2、编制依据： （1）、GB6722—86《爆破安全规程》； （2）、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》； （3）、乡镇露天广场爆破安全规程； 3、施工组织机构及劳动力组织 3.1.管理组织机构网络：
3.2.劳动力组织： 管理人员 2人 爆破工 3人 施工员 1人 测量员 2人 安全员 1人 普工 10人 项目经理 项目总工 工程技术部 质 量检查部 安全管理部 测试计量部 综合办公室 计 财 部 施 工 队 技 术 组 施 工 组 质 检 组 安 全 组 调 度 组 供 应 组 爆 破 分 队 人工土石方分队 机械土石方分队
电工 1人 4、爆破方案编制原则： 根据施工要求，综合考虑开挖对象及周围须保护的构筑物，爆破方案设计总原则为： 1、采用控制爆破和必要的防护措施，减少爆破有害效应，实现安全爆破； 2、采用预裂爆破，保证边坡光滑稳定； 3、采用多排孔微差爆破，加快施工进度； 4、距离房屋及楼房较近的土方爆破，必须采用控制爆破和松动爆破，将影 响因素降低到最低点。 5、钻孔爆破的各项参数的确定及施工方法 5.1、钻孔设备：主要采用CHA660露天潜孔钻，并辅助以YT—28型风动凿岩机，供风采用3立方米电动空压机或2.9立方米内燃空压机。 5.2、爆破方法与类型 为确保周围临时施工构筑物和已有建筑物的安全，本处爆破必须按控制爆破的有关规定和要求进行。爆破方法采用减弱松动爆破，爆破作用指数n 取0.5左右，达到爆破后的岩块基本松散，可用机械装运。 5.3、爆破参数和装药量计算 a、最小抵抗线 最小抵抗线按通常采用的W=（0.5—0.9）H公式计算，式中d为炮眼直径，由于所采用的CHA660露天钻直径为100mm，H为梯段高度，计算结果W=2.5— 3.0m，在实际施工过程中最小抵抗线应与岩石开挖高度相适应。 b、孔距a
沈海高速复杂环境爆破设计 一、工程概况 海西高速公路网沈海高速公路，A5标段路线起点（K31+380）位于漳州与龙 岩县交界处乍洋乡埂头坪自然村，与（A4标段）终点对接，路线总体由东北往西 南方向延伸，经林成村，建林成大桥，经岭城村，建岭城大桥、穿岭城隧道，建 沙河大桥跨沙河，经城郊乡东山垄、双城镇东山、至长沟乡，建长沟分离式桥下 穿县道X961，A5标段终点（K43+060）位于龙岩县长沟乡长沟村，与A6标段起 点对接，A5标段路线长11.64km,为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，路基 顶宽度24.5m，沥青混凝土路面。 复杂环境部分主要包含四段路线：1、K32+900林成大桥至K34+222岭城隧道 进口（1.32㎞）、2、K36+085岭城隧道出口至K36+898沙河大桥(0.81㎞)、3、K39+482 东山人行天桥至K41+010东山寺（1.78㎞）、4、K41+850长沟大桥至K42+997长 沟中桥（0.94㎞），总爆破开挖石方量预估约12万m3，爆破工期约16个月。我 司受沈海高速A5合同段项目经理部委托，对该工程复杂环境部分进行爆破设计、 施工。 二、爆破环境、地形及地质特征 （1）爆区环境地形、地貌 该公路工程所经位置地形地貌主要为低山，总体趋势是西北高，东南低，山地自然坡度达25度以上，山坡植被发育，较平缓的多为梯田。以下为涉及复杂爆破施工地点的各个环境情况： 1、K32+900林成大桥至K34+222岭城隧道进口 该路段含孔桩、路基、隧道进口施工，沿途环境如下： K32+900为路基开挖，东侧有一220KV高压塔基为钢混结构，最近距离50米， 220KV高压线路横跨路基，土表层最近高度40米，
掘进工作面 爆破设计施工方案 矿井名称：桦南林业局红光二煤矿工作面名称：二片右路 编制人：郭书敏 编制日期：二○一二年三月三十日 审批栏
目Array录 第一章 工程概 况 第一 节概 述 第二 节编 写依据 第二章 地面相 对位置 及地质 情况 (4) 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 (4) 第二节煤（岩）层赋存特征 (5)
第三章巷道布置和支护说明 (6) 第一节巷道布置 (6) 第二节支护设计 (6) 第四章爆破设计施工方案 (8) 第一节施工方法 (8) 第二节爆破及凿岩方式 (9) 第三节爆破作业设计 (10) 第四章安全技术措施 (11) 第一节施工准备拉门措施 (11) 第二节井下爆破及火工品管理 (13) 第三节其他安全技术措施 (19) 第五章灾害应急措施及避灾路线 (19) 第一节爆炸事故应急救援措施 (19) 第二节一般要求 (20)
第一章工程概况 第一节概述 一、爆破工程名称 本爆破工程：红光二煤矿二片右路平巷巷道掘进工作面。 二、目的及用途 爆破掘进目的是为了形成二片右路工作面的生产系统，完善下一片盘的回风，满足该工作面回采时的通风、行人、运输、设备安装及管线敷设的需要。 三、爆破掘进巷道设计长度和服务年限 1、巷道设计长度：500米。 2、服务年限：2年。 四、预计开竣工时间 预计本工作面开工时间：2012年4月10日；预计竣工时间：2012年8月10日；工期为4个月。 第二节编写依据 1、《2010版煤矿安全规程》，煤炭工业出版社2010年第一版。 2、《爆破安全规程》GB-2003 第二章地面相对位置及地质情况 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 地面相对位置及邻近采区开采情况（详见表1）。 井上下关系对照表表2--1
整体解决方案系列 松动爆破安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-24877松动爆破安全技术措施 Technical Measures for Loose Blasting 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 22103工作面回采至600米，由于煤层地质条件，造成块煤率偏低，为增加块煤率，矿委会研究决定，采用松动爆破对煤壁进行预裂处理，以提高经济效益。确保爆破施工安全，特制订以下安全技术措施: 在爆破期间，成立爆破领导小组，负责打眼放炮的安全和技术工作，每个班要有小组成员跟班指挥，负责安全技术措施的落实和有关事宜的协调。 领导小组成员: 组长: 副组长: 成员: 一、作业方式 采用放松动炮配合现有采煤设备的方法施工，先放松动
炮后割煤，即放一次松动炮可割煤3个循环。 采煤施工严格执行《22103综采作业规程》 1、安全检查 施工前后及施工过程中，跟班队长必须带领相关人员对作业地点的顶板完整情况、矿压变化等安全状况进行详细检查，发现问题必须及时处理，确认无危险后方可施工。 2、打眼 打眼使用ZM15Q型煤电钻，钻孔方位角为250°~260°(即略倾向上顺槽方向)，眼深2m，距顶板0.8-1.5m，排距1.5m，俯仰角不超过5°。打眼前，必须扎紧袖口、领口。打眼时，严禁带手套、扎毛巾，以防被钻杆缠住伤人。 3、装药 使用煤矿许用m级乳化炸药，毫秒延期电雷管，正向装药量，每孔装药为4卷，剩余炮孔全部用炮泥封堵，并用炮棍捣实。装药后必须把电雷管脚线悬空并短接，严禁电雷管脚线、放炮母线与支架、电器设备及其他导电体接触。 4、联线、放炮 放炮必须由专职放炮员完成。联线采用串联方式(每8个
最新爆破设计方案 目录 1方案编制的主要依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 1.3编制范围 (2) 1.4安全文明施工 (3) 2工程情况简介 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2 地质情况 (3) 2.3爆破区周围的环境情况 (3) 3爆破施工方案 (4) 3.1爆破施工方案的选择 (4) 3.2浅眼台阶的基本要求 (5) 3.3浅眼松动爆破参数的确定 (5) 3.4深孔台阶的基本要求 (6) 3.5深孔台阶爆破参数的选择 (6) 3.6台阶炮孔布置、装药结构和起爆网路 (7) 4爆破安全技术 (8) 4.1爆破地震安全距离的计算 (8)
4.2个别飞石最大距离的计算 (11) 4.3爆破冲击波安全距离的计算 (12) 4.4爆破噪音与爆破毒气的控制 (13) 4.5人员和设备的作业安全 (13) 5爆破施工组织的说明 (13) 6现场文明施工管理 (14) 6.1组织机构与管理规定 (14) 6.2文明施工实施措施 (14) 7主要的爆破安全保障措施 (15) 8施工安全应急预案 (17) 8.1目的 (17) 8.2方针和原则 (17) 8.3风险控制措施 (17) 8.4应急救援组织机构和人员及其职责 (19) 8.5应急救援领导小组主要职责 (20) 8.6现场应急救援准备 (20) 8.7应急救援终止和事故后恢复程序 (23) 9 安全评估 (23)
1方案编制的主要依据 1.1编制依据 1.1.1甲方“*****”和乙方“********”签订爆破施工合同。 1.1.2《爆破施工合同书》和委托书； 1.1.3爆破施工现场有关技术资料、照片； 1.1.4采用的施工技术规范、规程及标准； 1.1.5我单位多年来积累的场平、削峰填谷工程项目的爆破施工经验及现有施工能力、管理水平； 1.1.6编制人员
爆破施工方案 爆破施工方案第 一篇：爆破施工方案淄川生活垃圾焚烧发 电项目地基爆破工程松动性控制爆破方案 设计人：审核人：施工单位：山东黄 河建工有限公司第二篇：爆破施工方案目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、环境概况 四、基坑及支撑概况 五、本工程的拆除要求 六、准备工作 七、安全措施 八、爆破拆除专项施工组织设计资质及操作人员上岗证 九、附件 上海爆破技术工程联合有限公司资质及操作人员上岗证 二、编制依据 1、上海建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块建设项目施工图。 2、华东建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块基坑围护施工图。 3、业主提供的现场勘察资料、周边环境及对拆除工程的要求。
4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》dbj08-70-98 5、市建委、公安局发布的《施工现场防火规定》 6、中华人民共和国《爆破安全规程》、《民用爆破管理条例》 7、《建筑机械使用安全技术规范》jgj33-201X 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-201X 9、国家其它有关技术和施工验收规范及条例 三、环境概况本基坑支撑拆除工程位于上海市中心区及近临四川北路主要 交通干道，周边环境较复杂，基坑北邻虬江支路，东邻四川北路，西靠中州路，南近武进路，基坑北侧外为一幢28 层住宅和虹口商场，西北角邻近二幢6层住宅，其中一幢6 层住宅与围护体距离仅为 7.85m，故安全、合理地爆破拆除基坑支撑，尽量减少周边的环境及管线影响是至关重要的。 四、基坑及支撑概况 本工程基坑面积约为6400m 2，周长约为372m，基坑围护采用钻孔灌注桩作为围护体，结合基坑内 布置二道钢筋混凝土支撑，支撑中心标高为绝对标高- 1.65m、 6.35m，支撑砼标号为30，其中第一道支撑的对撑上布置2 座施工栈桥，栈桥宽 8.1m，栈桥面厚20m，其它支撑和围檩尺寸详见施工图。 五、本工程的拆除要求 1、本工程钢筋混凝土支撑和围檩共有二道，根据业主今后施工总体施工要求并结合现场实际施工情况，该二道支撑和及栈桥均全部爆破拆除，其中薄壁结构的栈桥采用爆破加机械拆除相结合方法，钢筋混凝土支撑和围檩采用爆破拆除
爆破设计施工方案 第一章设计依据及原则 | 1、设计方案编制依据 （1）相关地质文件资料； （2）现场勘察及实际测量资料； （3）中华人民共和国《民用爆破物资管理条例》（）； （4）《爆破安全规程》（GB6722-03）； （5）公安部《爆破作业人员安全技术审核标准》（GA53-93）；（7）当地公安部门的有关规定； （8）以往大型土石方爆破的成功经验。 $ 2、编制原则 （1）强化施工管理和统一指挥，土石方控制爆破对周围建筑和人员的影响，确保爆破施工的安分，即安全生产原则； （2）科学设计、文明施工，保证爆破质量，即质量优先原则；（3）合理安排，平行、交叉、流水作业，满足工期要求，加快施工进度，即快速施工原则。 第二章爆破设计方案 一、工程概况及周围环境 本项目工程为内蒙古华通瑞盛能源有限公司兴旺露天煤矿石方爆破工程，项目位于鄂尔多斯市达拉特旗展旦召苏木和合成村附近的石方爆
破，爆破施工区距杨青公路最近57米，距公路附近高压线最近84米，距附近村庄最近在500米以外。 … 二、爆破方案设计 1、爆破方案选取 由于本区域爆破施工为露天煤矿开采过程中的石方爆破，且周围爆破施工环境相对较好，根据现场实际情况及本工程的特点，适合于采用浅孔爆破与深孔爆破相结合的爆破技术，先清理表层土，用全液压履带式钻机或风动潜孔钻机，分层分台阶循环进行松动爆破施工。 由于本项目工程区附近有乡级公路及高压线通过，所以在爆破
施工时，要采取一定的措施：必要时采取单孔单放，并适当控制单孔装药量，限制一次起爆总药量，并适当采取减震措施；加强安全防护，绝对控制飞石产生。 （1）适当采用深孔与浅孔爆破相结合的方法。 （2）适当采用单孔单放与限制一次起爆破总药量相结合的原则，以减少震动和燥声的危害。 （3）适当采用毫秒延时导爆管雷管的复合网路进行延时爆破，以分散一次起爆总能的聚集而减少震动。 （4）控制单孔装药量，保证堵塞长度和堵塞质量，必须控制飞石的产生。 # 3、爆破相关参数 （1）孔网参数 （1）台阶高度H：钻机钻孔直径d=90mm～120mm，根据现场情况台阶高度取H=5～10m。 （2）实际抵抗线：W=（～）H，但主要取决孔深及现场实际。（3）炮孔间距a和排距b：炮孔布置以小排距、大孔距为原则，采用三角梅花形布孔，相临3个炮孔组成等边三角形。其中，a=W/sin60°≈3.5m，b=W=3m。 (4)炮孔超钻h，h=（～）W，为了保证钻孔底标高的平整，取h=～1m。 （5）炮孔深度L1：炮孔为垂直孔，适当采用倾斜孔。 （6）堵塞长度L2：堵塞长度L2与实际抵抗线的关系式为L2≥W，
爆破施工组织设计方案 一、工程概况 XXX工程位于XXX县XXX乡三角村，本次施工XXX 道路全长873.324米，红线宽16米，沥青混凝土路面。施工内容包括：道路、电力、通信、雨污排水、给水、路灯照明工程等。路幅宽度：路幅宽度16米。 前期准备工作已经就绪，根据重庆市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。 工程有关施工图已设计完成。现场已具备施工条件。 二、施工组织机构及机构配置 本项目的管理机构为“重庆吉力建设集团有限公XXX县XXX 工业园XXX工程项目部”。 项目部设置3个部门，共计25人，其中爆破施工队由技术管理部负责。 XXX工业园XXX工程项目部项目经理 技术负责人 技术管理部 质H安全部
物资部 测虽队爆破队质虽安全队炸药管理队 三、爆破施工方案 1、施工准备 (1)复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、 料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。 (2)确定工地范围。根据施工需要建立炸药库，炸药库位置要符合有关规定要求。 (3)办妥有关手续。 (4)认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及安全质虽计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料；对施工人员进行上场前的技术培训。 (5)现场详细调查与地质水文踏勘。 2、施工方法 (1)本合同段共有挖石45887m3 ,安排一个施工队负责本合 同段石方施工。配自卸汽车10台、挖掘机2台、推土机2 台，潜孔钻机8台。 石方开挖采用由上至下分层爆破开挖，开挖采用预裂爆破相 结合的方法进行施工。