2. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。D
A．换向→停油→强制制动→倒车起动 B．强制制动→停油→换向→倒车起动 C．换向→能耗制动→强制制动→倒车起动 D．停油→换向→强制制动→倒车起动 3. 在AUTOCHIEF －Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室AC-4控制单元操作面板的组成包括（）。D
A．备车指示灯 B．完车指示灯
C．应急停车按钮 D．主机给定转速和实际转速显示器 4. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是（）。B A．关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令 B．关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 C．开启主起动阀，用集控室车钟发送车令
D．开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 5. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是（）。D A．正车电磁阀线圈烧断 B．倒车电磁阀线圈烧断 C．起动电磁阀线圈烧断 D．停车电磁阀线圈烧断
6. DGS8800e数字调速系统可接受的转速设定输入信号包括（）。B A．4～20mV电压 B．4～20mA电流 C．0～10mA电流 D．4～10mV电压
7. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，控制停车电磁阀、正车电磁阀、倒车电磁阀和起动电磁阀的输出接口采用（）。B
A．串行输出接口8251 B．并行输出接口8255 C．A/D接口 D．D/A接口
8. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的参数设定只能在（）。进行。C A．驾驶台AC-4单元操作面板上 B．驾驶台车钟单元操作面板上 C．集控室AC-4单元操作面板上 D．集控室车钟单元操作面板上
9. 在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，模拟试验面板的作用不是（）。D A. 显示系统工况 B. 检查系统功能及判断故障 C. 检查并调整系统参数 D. 整定调速器参数
10. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，故障判断流程图的作用是（）。D A．检查换向逻辑功能 B．检查起动逻辑功能
C．检查安全保护功能 D．检查遥控系统换向和起动故障部位
11. DGS8800e数字调速系统在调速控制方面，系统实现了数字（）。B A．比例-积分-微分开环转速调节 B．比例-积分-微分闭环转速调节 C．比例-积分固定燃油量转速调节 D．比例-微分固定燃油量转速调节
12. AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统的硬件结构包括（）。B ①车钟；②驾驶室和集控室控制单元；③数字式电子调速器；④安全保护装置；⑤主机工况监视装置；⑥曲轴箱油雾浓度监视装置 A．①②③⑤ B．①②③④ C．②③④⑤ D．②③④⑥
13. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶台车钟各挡级的参数设定只能在（）。进行。
B
A．驾驶台车钟单元操作面板上 B．驾驶台AC-4单元操作面板上C．集控室车钟单元操作面板上 D．集控室AC-4单元操作面板上
14. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当主机运行时进行模拟试验，在模拟试验前必须（）。D
A．把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，打开模拟试验开关 B．把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，闭合模拟试验开关 C．把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，打开模拟试验开关 D．把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，闭合模拟试验开关
15. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，用故障诊断流程图追踪法来判断故障时，当主机不能起动，且转速等于零，其故障部位可能是（）。B A．停油回路故障 B．主起动阀不能
开启 C．调速器故障 D．起动供油回路故障 16. DGS8800e数字电子调速器所实现的控制功能很强大，其中燃油量（负荷)限制不包括（）。D A．扭矩燃油量限制 B．零螺距燃油量限制 C．扫气压力燃油量限制 D．起动燃油量限制
17. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室车钟单元与集控室车钟单元之间的数据通信方式是（）。D A．半双工串行通信方式 B．半双工并行通信方式 C．全双工并行通信方式 D．全双工串行通信方式
18. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。D
A．换向→正常起动 B．直接重起动
C．时间起动→慢转起动→正常起动 D．换向→慢转起动→正常起动
19. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的大多数参数设定只能在（）。进行。
C
A．驾驶台AC-4单元操作面板上 B．驾驶台车钟单元操作面板上 C．集控室AC-4单元操作面板上 D．集控室车钟单元操作面板上
20. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若集控室AC-4遥控单元操作面板的模拟流程图上“高于起动转速”指示灯点亮，则表明（）。D
A．主机在换向 B．主机在加速速率限制
C．主机在加速程序负荷 D．主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行 21. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，故障判断流程图的作用是（）。D A．检查换向逻辑功能 B．检查起动逻辑功能
C．检查安全保护功能 D．判断故障部位
22. DGS8800e数字调速系统的扫气压力传感器的作用是将主机扫气空气总管内的压力（）成比例的转换成（）。A
A．0～0.4MPa，4～20mA电流 B．0～4MPa，4～20mA电流 C．0～0.4MPa，0～10mA电流 D．0～0.4MPa，4～20mV电压
23. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当主机运行时进行模拟试验，在模拟试验前必须（）。D A．把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，打开模拟试验开关 B．把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，闭合模拟试验开关 C．把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，打开模拟试验开关 D．把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，闭合模拟试验开关 24. AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统的网络结构是（）。AA．总线形结构 B．星形结构 C．树形结构 D．环形结构
25. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的大多数参数设定只能在（）。进行。
C
A．驾驶台AC-4单元操作面板上 B．驾驶台车钟单元操作面板上 C．集控室AC-4单元操作面板上 D．集控室车钟单元操作面板上
26. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若集控室AC-4遥控单元操作面板的模拟流程图上“高于起动转速”指示灯点亮，则表明（）。D A．主机在换向 B．主机在加速速率限制
C．主机在加速程序负荷 D．主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行 27. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，故障诊断流程不包括（）。B A．换向故障诊断 B．安全保护诊断 C．停油故障诊断 D．起动故障诊断
28. 在DGS8800e数字电子调速器的操作面板上进行参数调整时，在调整前操作必须（）。
B
A．用钥匙把锁转到开的位置，输入操作编码 B．用钥匙把锁转到开的位置，输入密码
C．用钥匙把锁转到关的位置，输入操作编码 D．用钥匙把锁转到关的位置，输入密码29. AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统的硬件结构包括（）。B ①车钟；②驾驶室和集控室控制单元；③数字式电子调速器；④安全保护装置；⑤主机工况监视装置；⑥曲轴箱油雾浓度监视装置 A．①②③⑤ B．①②③④ C．②③④⑤ D．②③④⑥
30. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶台车钟各挡级的参数设定只能在（）。进行。
B
A．驾驶台车钟单元操作面板上 B．驾驶台AC-4单元操作面板上 C．集控室车钟单元操作面板上 D．集控室AC-4单元操作面板上
31. 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上，“限制设定转速”灯亮，表明（）。
C
A．主机在换向 B．主机在起动
C．主机在加速程序负荷 D．主机在加速速率限制
32. 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是（）。D A．正车电磁阀线圈烧断 B．倒车电磁阀线圈烧断
C．起动电磁阀线圈烧断 D．停车电磁阀线圈烧断
33. DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中车令转速限制功能包括（）。A A．安保降速转速限制 B．正常停车转速限制 C．平均转速限制 D．最小转速限制
1. 采用连续监视方式的报警监视系统是指（）。D A．微机型监视系统 B．计算机网络监控系统 C．巡回检测系统 D．单元组合式监视系统
2. 采用连续监视方式的报警监视系统是指（）。D A．微机型监视系统 B．计算机网络监控系统 C．巡回检测系统 D．单元组合式监视系统
3. 在报警系统中，短时故障是指（）的报警。B A．报警后不能自行消失 B．报答后能自行消失 C．模拟量故障 D．开关量故障
4. 在通常故障报警的情况下，红色指示灯的亮灭规律是（）。c A．无故障常亮，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除常亮 B．无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭 C．无故障灭，有故障快闪，按确认按钮常亮，故障消除灭 D．无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭
5. 当发生故障报警轮机员到集中控制室后，却找不到报警点（按确认按钮能消声)，其可能原因是（）。C
A．误报警 B．报警正在延时 C．该点指示灯故障 D．短时故障报警 6. 在集中监视与报警系统中，失职报警一直要维持到（）为止。A A．接受到集控室消声应答指令 B．接受到集控室消闪应答指令 C．接受到延伸报警箱的消声应答指令 D．接受到延伸报警箱的消闪应答指令
7. 在故障报警装置中，为防止某些压力系统，由于压力的波动而使报警开关抖动产生误报警，应采用（）。A A．短延时报警 B．长延时报警
C．增大压力开关动作的回差 D．增大报警的极限压力值
8. 报警系统集中监视与报警系统应具有的功能是（）。d ①运行参数的自动显示；②参数越限自动报警；③故障自动修复；④参数越限报警值的自动调整；⑤可定时对运行参数打印制表；⑥故障信号的延伸报警。 A．①②④⑥ B．①②④⑤ C．①③④⑥ D．①②⑤⑥
9. 在机舱报警系统正确的说法是（）。a ①在正常运行时，红灯灭，绿灯亮；②故障时红灯闪亮，绿灯灭；③报警系统都有RC回路；④有故障按确认按钮后，红绿灯均常亮；⑤故障消除后蜂鸣器消声；⑥按确认按钮，红灯由快闪变慢闪。 A．①②③ B．①③⑥ C．②④⑤ D．②③⑥ 10. 在集中监视与报警系统中，失职报警一直要维持到（）为止。A A．接受到集控室消声应答指令 B．接受到集控室消闪应答指令 C．接受到延伸报警箱的消声应答指令 D．接受到延伸报警箱的消闪应答指令 11. 用微型计算机组成的集中监视与报警系统是属
于（）形式，其特点是（）。D A．连续监视式，速度快监视点多 B．连续监视式，速度快监视点少 C．巡回监视式，速度慢，检测精度低 D．巡回监视式，速度快，检测精度高 12. 用微型计算机组成的集中监视与报警系统是属于（）形式，其特点是（）。D A．连续监视式，且检测速度快 B．连续监视式，且监视点多 C．巡回监视式，且检测精度低 D．巡回监视式，且检测精度高 1. 如图6-3-3所示的SMA-02型报警控制单元是属于（）。A A．用继电器组成的报警控制单元，能进行开关量报警 B．用继电器组成的报警控制单元，能进行模拟量报警 C．用电子元件组成的报警控制单元，能进行开关量报警 D．用电子元件组成的报警控制单元，能进行模拟量报警
2. 在图6-3-3所示的SMA-02型报警控制单元中，在（）情况下，按确认按钮后，报警指示灯熄灭且消声。B
A．通常故障报警 B．短时故障报警 C．闭锁报警 D．故障修复后
3. 在图6-3-3所示的SMA-02型报警控制单元中，在（）情况下，按确认按钮后，报警指示灯熄灭且消声。BA．通常故障报警 B．短时故障报警 C．闭锁报警 D．故障修复后
4. 在单元组合式监视报警系统中，对于开关量报警控制电路板，其正确的说法是（）。B A．每块电路板与相应监视点相互对应，互不通用 B．每块电路板与相应监视点相互对应，可相互替换 C．每块开关量报警控制电路板对应一个监视点
D．每块开关量报警控制电路板都能进行报警值设定
5. 在单元组合式开关量报警控制单元中不包含（）。D
A．输入电路 B．延时电路 C．逻辑判断电路 D．报警值设定电路
6. 在图6-3-3所示的SMA-02型报警控制单元中，若要增加报警设定值，则调整方法是（）。
C
图6-3-3 SMA-02型报警控制单元原理图
A．增加传感器的动作延时 B．减小传感器的动作延时 C．增加传感器的幅差 D．减小传感器的幅差
1. 网络型监视与报警系统通常采用的网络形式为（）。D
A．局域网 B．现场总线 C．485总线 D．局域网与现场总线相结合
2. DATACHIEFC20监视与报警系统中，远程/遥控操作站的组成包括（）。C ①以太网；②显示器；③操作控制板；④计算机；⑤分布式处理单元；⑥打印机 A．①③④⑤ B．②④
⑤⑥ C．②③④⑥ D．①③⑤⑥
3. 在DATACHIEFC20监视与报警系统中，在更换机旁/现场操作站（LOS）之后的正确做法是（）。B A．对整个系统进行重新启动，然后在LOS上进行在线调试
B．不需要对LOS进行任何调试，LOS将自动检测网络并且自动投入工作 C．只需重新启动CAN总线网络的相关设备，然后对LOS进行在线调试 D．对整个系统进行重新启动，然后在ROS上进行在线调试 4. 网络型监视与报警系统的特点是（）。D
A．采用单微机进行集中监视 B．采用多微机进行集中监视 C．采用单微机进行分布式监视 D．采用多微机进行分布式监视
5. DATACHIEFC20监视与报警系统中，下列模块中（）为开关量输出模块。
C A．RAo-8 B．RDi-32 C．RDo-16 D．RAi-10tc
6. 在DATACHIEFC20监视与报警系统中，若某个输入通道出现硬件故障，则可将相应的输入信号转移到其他通道，以下说法中正确的是（）。B I．可以将故障通道的输入信号转移到同一个模块的其他空闲通道 II．可以将故障通道的输入信号转移到其他模块的空闲通道III．若有可能，应尽量将故障通道的信号转移到同一模块的其他通道 A. I、II B. I、III C. II、III D. I、II、III
7. 关于网络型监视与报警系统的特点，不正确的说法是（）。C A．系统由多台计算机组
成 B．计算机之间采用网络通信 C．单台计算机出现故障容易引起系统瘫痪
D．单台计算机出现故障不影响整个系统的正常工作
8. DATACHIEFC20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。B
A．具有对机舱设备的监视和报警功能 B．具有对CAN网络的监视和故障处理功能 C．具有对局域网的监视和故障处理功能 D．具有对远程/遥控操作站的监视和故障处理功能9. 在DA TACHIEFC20监视与报警系统中，更换某个输入或输出模块后必须对相应模块的各个通道进行重新校准。为此，必须先将相应模块安装在实际工作环境中，并且打开电源至少持续（）。B
A．20min B．60min C．30min D．40min
10. DATACHIEFC20网络型监视与报警系统的特点是（）。C A．系统由多台计算机组成，它们之间采用并行通信 B．系统由多台计算机组成，它们之间采用串行通信 C．系统由多台计算机组成，它们之间采用网络通信 D．系统由一台上位机和多台下位机组成
11. DA TACHIEFC20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。D A．对机舱设备具有监视和报警功能 B．能进行模拟量输入 C．能进行开关量输入 D．可以进行远程/遥控组态
12. 在DATACHIEFC20监视与报警系统中，更换某个输入或输出模块后必须对相应模块的各个通道进行重新校准。为此，必须先将相应模块安装在实际工作环境中，并且打开电源至少持续（）。B
A．20min B．60min C．30min D．40min
13. 关于网络型监视与报警系统的特点，不正确的说法是（）。C A．系统由多台计算机组成 B．计算机之间采用网络通信 C．单台计算机出现故障容易引起系统瘫痪
D．单台计算机出现故障不影响整个系统的正常工作
14. DA TACHIEFC20监视与报警系统中，下列模块中（）为模拟量输入模块。
B A．RAo-8 B．RAi-10tc C．RDi-32A D．RIO-C2
15. 在DATACHIEFC20监视与报警系统中，若出现两个模块的节点ID冲突，则正确的做法是（）。C
A．直接通过RioLoad工具窗口对节点ID进行重新设置
B．把两个节点脱离CAN总线，再用RioLoad工具窗口对节点ID进行重新设置
C．把其中一个节点脱离CAN总线，复位在线节点，然后用RioLoad工具窗口对节点ID进行重新设置
D．无需处置，对系统正常工作没有影响
16. DA TACHIEFC20监视与报警系统中，下列模块中（）为开关量输入模块。
B A．RAo-8 B．RDi-32 C．RDo-16 D．RAi-10tc
17. 在DATACHIEFC20监视与报警系统中，若要将故障通道的输入信号转移到同一模块的其他空闲通道，正确的操作顺序是（）。C ①重新启动ROS程序；②将故障通道的输入信号线转移到空闲通道；③终止ROS程序；④编辑由于通道变化所影响的相关表格；⑤重新生成ROS数据库文件 A．①→②→③→④→⑤ B．③→②→④→⑤→① C．②→③→④→
⑤→① D．①→③→④→②→⑤
1. 关于VISCOCHIEF燃油粘度控制系统，说法错误的是：。D A. VISCOCHIEF燃油粘度控制系统对柴油不可进行粘度定值控制 B. VISCOCHIEF燃油粘度控制系统对柴油可以进行温度定值控制 C. VISCOCHIEF燃油粘度控制系统对重油可进行粘度定值控制 D. VISCOCHIEF燃油粘度控制系统对重油可以进行温度定值控制
2. 对于VISCOCHIEF 型燃油黏度控制系统，当处在手动操作状态时，若要改变燃油温度，则正确的操作方法是（）。
D
第2课操作系统的基本概念及发展 一、教学目标 1．知识与技能 （1）认识计算机操作系统在计算机中的地位和作用 （2）了解计算机操作系统的发展 （3）掌握Windows操作系统的发展及特点 （4）讨论分析操作系统在计算机中的重要性和主要功能 2．过程与方法 （1）以任务为驱动，让学生们学习所涉及到的知识，了解操作系统的重要性及发展历程。（2）在问题情境下，学会思考和解决问题，会根据自己的需要设计计算机软件的配置方案。3．情感、态度价值观 （1）培养学生的自我探究能力和思考能力 （2）培养学生之间的协作合作关系，增强学生合作精神。 （3）培养科学、严谨的学习态度。培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力 二、教学重点 认识计算机操作系统的作用和Windows操作系统的发展及特点。 三、教学难点 Windows操作系统的特点。 四、教学策略 本节是第三章操作系统中的第二课，对于初一的学生来说内容比较枯燥和严谨，也缺乏兴趣。建议以任务驱动法让学生自己去上网或查阅教材来学习，老师做总结，加深学生印象。 ①通过任务驱动法，让学生自己去上网查找，通过直观的文字或图片信息，加深他们对操作系统的概念理解以及操作系统的发展历程。 案例：通过以下几个问题引出今天的内容，让学生们思考并通过上网查找答案来完成这节课的内容。 1.小明的计算机因为中了病毒系统文件被删除，不能正常启动了，我们怎么帮助他呢？2．新买的计算机能直接用吗？ 3．操作系统是属于硬件系统还是软件系统？ 4．苹果牌的笔记本电脑大家试着操作一下看用得惯吗？ 5．比尔?盖茨的生平简介。 6．目前有哪些主流的操作系统？ ②分组协作法、自主探究法 老师布置任务，小组间同学互相商量并总结。 1．尝试着让学生使用DOS，总结和WINDOWS操作系统有什么不同？ 2．让学生总结Windows操作系统的发展历程 3．计算机除了DOS和Windows操作系统外还有那些操作系统呢？ 五、教学资源 网络、极域电子教室系统、课件 六、教学内容或活动
第一讲管理信息系统的基本概念 一、信息二、系统三、信息系统四、管理信息系统 一、信息（Information） 1．数据是用人们可以识别的符号记录下来的客观实体属性的值。 数据记录需要载体。载体不同，记录数据的形式也可能不同。 2. 信息：信息是经过加工对某个目的有用的数据。 3．信息的性质： 1）事实性（真伪性）：符合事实的信息为“真信息”，不符合事实的信息为“伪信息”。 2）实效性：随着时间的推移信息的效用逐渐减小，直至全部消失。 3）不完全性：由于人的能力所限，人们不可能得到关于客观事实的全部信息。再说，人们也不必要去了解关于客观事实的全部信息。 4）等级性：对应不同的管理层次，管理信息分为：作业级、战术级和战略级三个等级。 5）变换性：根据不同的载体可以将信息变换成不同的形式。 6）价值性：信息是经过加工得到的，是劳动创造的，是一种资源，因而是有价值的。 7）共享性：信息可被多人共同拥有和使用。 8）异步性：①滞后性：加工信息需要一定的时间； ②超前性：可根据历史数据预测未来。 9）再加工性：经过加工得到的信息可以被再次加工产生满足更高层次需要的新信息。4．信息的度量：信息量——消除人们对某事物认识的不确定性的多少。 1）一个事件发生一次所产生的信息量 注：若以e为底，单位为nat ;若以10为底，单位为hart 。 2）某一时期，多个事件发生多次所产生的平均信息量（信息熵） 二、系统 1．系统的定义：系统是由若干个（至少2个）相互联系、相互作用的组成部分（元素）为完成某个（些）共同的目的而结合在一起的有机的整体。 2．系统的特征 1）整体性2）相关性3）目的性4）环境适应性 3．系统的生命期 三、信息系统 1．为什么要建立信息系统 企业的“四流” 2．什么是信息系统 信息系统是一个由人、硬件、软件和数据资源组成的，以及时、正确地收集、加工、存储、传递和提供信息，实现组织中各项活动的管理、调节和控制为目的的人造系统。 3．信息系统的发展 1）电子数据处理（Electronic Data Processing，EDP）阶段 ①单项数据处理阶段（20世纪50年代中期——60年代中期） 特征：用计算机简单代替手工劳动。 ②综合数据处理阶段 （20世纪60年代中期——70年代初期）
主机遥控系统 (一) 单项选择题 1. 在主机遥控系统中，其控制空气气源的压力一般为 A．0.14 MPa B．0.45 MPa C．0.7 MPa D．1.0 MPa 2. 在主机遥控系统中把操车手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡，其停油时刻发生在 A．动车钟手柄的瞬间 B．车钟手柄过停车位置时 C．车钟手柄扳到位时 D．在换向过程中 3. 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，制动开始时刻为 A．动车钟手柄瞬间 B．车钟手柄过停车位置时 C．车钟手柄扳到位时 D．换向完成时 4. 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为 A．车钟手柄过停车位置时 B．主机转速下降到换向转速时 C．换向完成时 D．换向完成且低于发火转速时 5. 在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在倒车位置，现把车钟手柄从停车位扳到正车全速挡，其主起动间打开和 关闭时刻分别为* A．换向完成，高于发火转速 B．动车钟手柄时刻，换向完成 C．车钟手柄扳到位，换向完成 D．换向完成，低于发火转速 6. 在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关 闭的时刻分别为 A．扳动车钟手柄时，高于发火转速 B．车钟手柄扳到位时，高于发火转速 C．车钟手柄扳到位时，低于发火转速 D．扳动车钟手柄时，低于发火转速 7. 在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻为* A．扳动车钟手柄时刻 B．车钟手柄过了停车位置时
C．车钟手柄扳到位时 D．主机转速下降到0时 8. 在主机遥控系统中，为防止外界干扰而引起供油量的变化，常用死区控制方法，当遇到恶劣海况时，死区范围 应该是 A．最大 B．适中 C．最小 D．按工况自动调节 9. 在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，你首先进行的操作是 A．关闭气源截止阀 B．拉开遥控系统电源开关 C．把机旁操纵部位转换阀扳到手控位 D．把集中控制室转换阀转至机控位 10. 在主机遥控系统中，制动过程是出现在 A．正常停车过程 B．故障停车过程 C．应急停车过程 D．运行中完成换向过程 11. 以下不属于主机遥控系统的功能是 A．人员舒适功能 B．安全保护功能 C．系统模拟功能 D．应急操纵功能 12. 全气动主机遥控系统的主要缺点是 A．管理复杂 B．信息传递滞后 C．调速控制不准确 D．易受干扰信号影响 13. 螺旋桨的功率与主机转速及主机供油量与转速的关系分别为 A．立方，立方 B．立方，平方 C．平方，平方 D．平方，立方 14. 在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，遥控系统首先进行的操作是 A．停油，降速 B．停油，制动 C．换向，制动 D．打开主起动阀 15. 在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是*
第一章：信息的概念、特征、度量、和数据的联系及区别。 系统的概念、特征 1.信息的概念：信息是反映客观世界中各种事物的特征和变化，可以通信的知 识 2.信息的特征： 事实性：事实是信息的中心价值，不符合事实的信息不仅没有价值，而且可能价值为负。这是信息的最基本属性。 时效性，信息的时效性是指从信息产生到利用的时间间隔。 不完全性，客观事实的信息很难全部得到 等级性，管理是分等级的。不同等级的管理者职责不同、决策不同、使用的信息也不同。 变换性，信息的变换性表现为同一信息可以按照使用者的要求用不同的载体来载荷、表达、相互转换。 价值性，管理信息是经过加工并对生产经营活动产生影响的数据，是一种资源，因而是有价值的。 3.信息的度量：信息内容消除人们的不确定程度。信息量的大小取决于信息内 容消除人们认识的不确定程度，消除的不确定程度大，则发出的信息量就大； 消除的不确定程度小，则发出的信息量就小；如果事先就确切地知道消息的呢，那么消息中所包含的信息量就等于零。 4.和数据的区别及联系：信息是对数据的解释，数据经过处理和解释后才能成 为信息，信息是经过加工后对客观世界产生影响的数据。信息是经过加工后的数据，它对接收者的行为能产生影响，它对接收者的决策具有价值。 数据是信息的具体表现形式，信息是数据的含义，信息与载体选择性质无关，而数据的具体形式却取决于载体。数据:是记录下来的可以鉴别的符号和数字，是指客观实体属性的值。 数据转化为信息的两个条件：一是要经过加工处理；二是对某种活动产生影响
5.系统的概念及特征：系统（system）指由处于一定环境中相互联系和相互作 用的若干组成部分结合而成并为达到整体目的而存在的集合。 (1)系统的整体性 从系统的含义中可以看出，系统内部的各个部分是为实现某一特定目标而 联系在一起的。因此，组成系统的各个组成部分不是简单地集合在一起，而是有机地组成一个整体，每个部分都要服从整体，追求整体最优，而不 是局部最优。这就是所谓全局的观点。 （2）系统的目的性 任何一个子系统都是为了完成一特定目标而构造的。系统最重要的特性是它的目的性。不能实现系统既定目标的系统没有存在的必要。 (3)系统的相关性 由于系统是由内部各个互相依存的组成部分按照某种规则组合在一起的，各个组成部分尽管功能上相对独立，但彼此之间是有联系的，即具有相关性。 这种相关性往往表现为系统与环境、子系统与子系统、模块与模块之间的接口。了解构成系统的元素之间的相互关系，并从整体上和宏观上予以把握。 (4)系统的环境适应性（开放性） 任何一个系统都不是孤立存在于社会环境之中的，它与社会环境有着千丝万缕的联系。要求系统具有开放性，既能做到系统自身不断地升级和优化，也能为其他系统提供接口，从而与更多的系统互连。 (5)系统的层次性 一个系统可以分解成若干个组成部分，如果将这些组成部分看成是一个个的子系统的话，还可以进一步将这些子系统划分成一些子模块，可以将一个系统逐层分解。 （6）稳定性：系统的稳定性是指在外界作用下的开放系统具有一定的自我稳定能力，能够在一定范围内自我调节，从而使系统具有一定的抗干扰能力和抗冲击能力 （7）相似性：系统的相似性是指系统具有同构和同态的性质，体现在系统结构、存在方式和演化过程具有共同性
第二章操作系统的基本原理 一、本章需要熟练掌握的内容 1、计算机四大系统资源的管理机制：处理器、存储器、外围设备和文件四大资源的管理。 注重对基本概念的理解： 2、进程 （1）、进程是指一个可并发执行的程序（或程序段）在给定的工作空间和数据集合上的一次执行过程。它是操作系统进行资源分配和调度的一个独立或基本单位。 （2）、进程是动态的，它由操作系统创建并独立地执行，在执行过程中可能因某个条件不足而被暂时“阻塞”，当条件满足时又被“唤醒”并继续执行，直到任务完成而“撤销”。因此，进程有生命期，并在不同的状态之间动态地转换。 （3）、进程的并发特征是指一个进程能和其它进程并行执行，但各进程在逻辑上又相对独立，同时各进程的执行速度是不可预知的、异步的。因此，系统必须为进程提供同步机构，以确保进程能协调操作和共享资源。 （4）、一个进程至少要对应一个或多个程序。不同的进程可以调用同一个程序，但该程序必须在不同的数据集合上执行。 （5）、程序和进程的关系在于：程序是指令的有序集合，是静态的。程序的执行过程才是进程。 3、线程：在现代操作系统中，为了进一步提高进程的并发性，引入了线程（Thread）的概念。简单地说，一个进程可以包含多个线程，此时线程成为处理器调度的基本单位。 4、页式存储： 页式存储基本原理是预先把内存物理空间分成大小相等的存储“块”，比如每块为1k字节，并编上号码，同时把要运行程序的逻辑地址空间分成与“块”大小相同的“页”，也编上号码。
当把程序调入内存时，恰好把程序的某一“页”装入内存某一“块”，而且可以见缝插针地将若干连续的页装入分散的不连续的块中。由于页和块大小相等，所以除了最后一页可能小于块之外，其余都很合适，这样每一个内存碎片的大小不会超过一“块”的大小。 页式虚拟存储就是把内存和外存作为一个整体连续起来划分成块。在一个进程运行前，不必将其所有页装入内存，而只需先装入当前要运行的若干页。 在运行过程中。一旦发现所需要的程序页不在内存时，便请求系统分配存储块，然后将所需页从外存调入，并在页表中登录新调入的页号与对应的块号。这一调度过程在操作系统控制下自动实现的，用户无须干预。 5、虚拟存储： 当所运行进程需要较大的内存空间，而内存空间又有限时，存储管理提供虚拟存储的功能，将内存和大容量外存有机地结合起来，建立虚拟内存（VM：Virtual Memory），从而大大地扩展程序可运行空间。 虚拟存储的概念可从两个角度来理解。从逻辑存储空间角度看，程序的大小不定，经过编译连接后的目标程序地址多是从零地址开始的一维连续或二维段页式地址。这是一种虚拟地址或逻辑地址，它们都不是程序运行时的真正物理地址。我们把程序逻辑地址的全体所对应的存储器称为虚拟存储器，简称虚存。虚存地址空间大小有可能会超过实际物理内存空间。 从程序设计者角度看，虚拟存储器就是把内存和外存作为一个整体连续起来划分，当内存空间不足时，参与当前运行的部分程序可以暂存在外存中，一旦需要及时调入内存，而已经在内存中的部分程序目前可能不再使用，可以保存到外存。这样程序设计者不必忧虑内存是否够用，因为有巨大容量的外存可供使用。虚拟存储管理的工作就是及时恰当地调入调出当前程序，为进程提供“透明”的存储空间。 6、段式存储管理： 段式存储把其地址空间在逻辑上划分成若干个段（segment），如代码段、数据段、共享段等，这时用户程序的逻辑地址空间可以看成二维空间，其中一维是段号，另一维是段内从0开始的地址。利用连续可变分区或可重定位分区管理方式，为每一个段分配一个连续分区，而各段之间可以不连续。“段”成为程序的逻辑单位，它是由程序设计人员规定的，其长度随程序的不同而不同。
第一章管理信息系统的基本概念 1、何为数据？何为信息？信息和数据有何区别？ 所谓数据是由原始事实组成的。要表示数据通常有三个方面事情要做：数据名称、数据类型、数据长度。 当原始事实按照具有一定意义的方式组织和安排在一起时，它就成了信息。 信息是按一定的规则组织在一起的数据集合，是对数据进行处理而产生的。这种组织规则和方式具有超出数据本身以外的额外价值。 2、什么叫系统？五个基本要素？特性？有哪几类系统？ 系统是由相互联系、相互作用的多个元素（部件）有机集合而成的，能够执行特定功能的综合体。 五个基本要素：输入，处理，输出，反馈，控制。 特性：目的性，整体性，层次性，相关性，开放性，稳定性，相似性。 按抽象程度分类：概念系统，逻辑系统，实在系统 按系统功能分类：社会，经济，军事，企业管理 按与外界关系分类：封闭式与开放式 按系统内部结构分类：开环系统和闭环系统。 3、什么是系统方法？什么是系统观点？说出系统方法解决问题的主要步骤？ 系统方法，就是按照事物本身的系统性把对象放在系统的形式中加以考察的一种方法，是一种立足整体、统筹兼顾、使整体与部分辩证地统一起来的科学方法。 所谓系统观点，就是不着眼于个别要素的优良与否，而是把一个系统内部的各个环节、各个部分，把一个系统的内部和外部环境都看成是相互联系、相互影响、相互制约着的综合体，从整体上追求系统的功能最优。 系统方法解决问题的主演步骤： ①定义问题：列出一个或一组希望达到的目标 ②列出资源和约束：供选择的技术或手段以及每个系统所需的“成本”或资源 ③给出方案：一个或一组数学模型 ④评估被选方案 ⑤选择最佳方案并实施 ⑥总结解决方案的有效性 4、什么是信息系统？ 信息系统是一系列相互关联的可以输入、处理、输出数据和信息，并提供反馈、控制机制以实现某个目标的元素或组成部分的集合。 5、什么叫管理？如何理解管理信息系统的概念？其主要特征是什么？ 管理是人有目的、有意识的实践活动，是管理者在一定的条件下，为了实现预定目标，对各种资源和实践环节进行规划安排、优化控制的总称。 管理信息系统是运用系统管理的理论和方法，以计算机技术、网络通信技术和信息处理技术为工具和手段，具有对信息进行加工处理、存储和传递等功能，同时具有预测、控制、组织和决策等功能的人——机系统。 管理信息系统的特征： ①它是一个人——机系统，在管理信息系统中，需要充分发挥人和计算机系统的长处，一些工作由计算机系统处理，一些工作要由人进行处理，使人和计算机系统和谐工作。
第四章主机遥控系统实例 在主机遥控系统中，驾驶台遥控主机必须是全自动的；集中控制室遥控主机可以是全自动的，也允许是半自动的。根据发送遥控主机信号的不同性质，遥控系统大致分三类：第一类是气动遥控系统。驾驶台发送的遥控信号是气动的，并经全自动的气动逻辑回路输出控制信号来操纵主机，集中控制室发送的气动遥控信号，可以与驾驶台共用一套气动逻辑回路，对主机进行全自动遥控。而有些遥控系统，为简化集中控制室的遥控线路，取消了驾驶台遥控的某些功能，通过扳动操车手柄来实现，如重复起动、程序负荷等。第二类是电一气结合的主机遥控系统。其中，集中控制室均采用半自动气动遥控系统，而驾驶台是采用电动遥控系统，驾驶台发送的是电的遥控信号，经电动逻辑回路处理后，再经电/气转换器转换成气压信号并由集中控制室的气动逻辑回路来操纵主机。驾驶台电动遥控系统有两种形式：一种是电动逻辑回路由继电器组成，称为电动有触点遥控系统；另一种是电动逻辑回路由电子器件，如逻辑门电路和运算放大器组成，称为电动无触点遥控系统。它们与集中控制室气动逻辑回路合在一起，分别称为有触点电一气结合遥控系统和无触点电一气结合遥控系统。第三类是用微型计算机组成的遥控系统。集中控制室仍采用半自动气动遥控系统，驾驶台发送的也是电动遥控信号。其实它也属于电一气结合的遥控形式，所不同的是，其逻辑回路不是由硬件电路组成的，而是由计算机软件程序实现的。 近年来，采用变距桨作为推进装置的船舶有所增加，特别是对于负荷变化较大的工作船及某些滚装船较多采用变距桨。主机驱动定距桨和驱动变距桨的工作方式是完全不同的，因此，主机遥控系统的功能和组成差异较大。第三章所介绍的各种逻辑回路，主要是对驱动定距桨主机而言的，有些是不适合于变距桨的。限于篇幅，这里将不再介绍驱动变距桨的主机遥控系统。 在实际应用中，主机遥控系统的形式是多种多样的。尽管它们的基本逻辑功能是相同的，但各种逻辑回路的组成方式、回路之间的连接方式，以及某些逻辑回路的实现方法等都各不相同，不可能以一概全。本章的目的是，通过介绍一些典型主机遥控系统的实例，掌握分析一个复杂的实际遥控系统线路的思路和方法，为管理使用好遥控系统打下良好的基础。 第一节气动主机遥控系统 气动主机遥控系统的类型很多，但70年代中期，由德国“西门子”公司生产并装配在MAN-V-40/54A型柴油机上的气动遥控系统具有一定的典型性。MAN-V-40/54A型柴油机主机是可逆转四冲程中速机，采用双凸轮换向。该主机可在驾驶台遥控，也可在集中控制室遥控，它们是共用一套由气动阀件组成的各种逻辑回路和控制回路实现的。所有阀件分装在A、H、M三个阀箱中，其中A箱是起动控制箱；H箱是转速控制箱；M是机旁件箱。现介绍这种遥控系统的组成、功能及各种逻辑回路的联系。 一、气源装置及操纵部位转换 1、气源装置
第一篇基本概念篇 1.管理信息系统：用于管理的处理信息的系统，或者说用系统的方式，通过信息媒介控制，达到管理的目 的。由管理、信息、系统组成。它是由管理出发或者说是伟管理的目的，通过信息手段来计划和控制的系 统。 2.管理就是收集信息、分析事物或者是“通过他人完成工作” 3.信息是进过加工后，能过对决策者的行为产生影响的数据（信息的特点：事实性、扩散性、共享性、时 效性） 4.系统是为了某种目的而相互联系的部件的总称。 5.管理信息系统的重要性及其对企业管理的影响： 1）对运营管理的影响p 9 管理信息系统对管理的影响是自下向上发展的。A.首先，是对生产管理或者运营管理产生的影响：主要目标是提高效率，而提高效率主要体现在减少人力或提高劳动生产率B.其次，MIS用于管理以提高效率。 做出不同的方案，从中选择最好的一个。 几个错误的论点P11：习惯论、失业论、风险论、 2）对管理行为的影响p 12 对管理行为影响的主要方向是管理科学化，另一方面表现为管理者的决策习惯的改变 3）对组织的影响：管理组织是保证管理目标实现的重要手段，是管理的重要问题。以下为几种的组织 形式P13-P17 4）对企业战略的影响 管理信息系统可以说是企业的战略资源。当战略目标确定以后，资源就成了决定因素。当企业制定战略的时候就要考虑到信息系统战略 6.管理信息系统： 1）含义：它是一个利用计算机硬件和软件，手工作业，分析、计划、控制和决策模型，以及数据库的用 户----机器系统。他能提供信息，支持企业或者组织的运行、管理和决策功能 2)性质：P27 3)概念P29：由信息源、信息处理器、信息用户、信息管理者组成P29。信息源是信息产生地，信息处 器担任信息的传输、加工、保存等任务；信息用户是信息的使用者，它应用信息进行决策；信息管理者 责信息系统的设计实现，在以后实现，他负责信息系统的运行和协调。 根据各部件之间的联系可分为开环和闭环结构。计算机实时处理的系统均属于闭环系统，而批处系统均属于开环系统。但对于一些较长的决策过程来说，批处理系统也能构成闭环系统。 4）开发：成功的要素：确定系统目标、组织系统性队伍、遵循开发步骤、但必须在坚强的领导下才能 完成。 7．信息： 1）含义：信息是经过加工后的数据，它对接受者的行为能产生影响，它对接受者的决策具有价值。 2）信息价值的衡量方法：一是按所花的社会必要劳动量来计算，另一种是按使用效果来衡量。 3）性质P55：事实性（是信息的中心价值、信息处理的第一要务）；等级性；可压缩性（只有正确地舍弃信息，才能正确的实用信息）；扩散性；传输性；分享性；增值性；转换性 8.信息生命周期：要求、获得、服务、退出 P60 1）信息的收集 信息的识别：由决策者进行识别、系统分析员分析和亲自观察识别、两种方法结合 信息的采集：自下而上的广泛收集、有目的的专项收集、随机累积法（P62） 信息的表达：用文字表述、数字表达、图像表达 2）信息的传输（香农模型P65）：传输——编码器——信道——译码器——接收器 原理和指标：信道（单工、双工、半双工）、编码和解码、变换 3）信息的加工 P67
第一章 1.软件的层次：硬件（裸机）→OS（操作系统）→实用程序→应用程序。 2.虚拟机的概念：通过软件扩充计算机的功能，使功能更加强大，使用更加方便。 3.操作系统的功能： （1）操作系统作为用户与计算机接口。 ①操作系统不但本身具有优良的的图形用户界面，而且与用户界面生成环境一体化，可为用户开发的应用程序自动生成图形用户界面。 ②操作系统与软件开发环境一体化，可按用户要求建立、生成、运行和维护应用程序。 ③与数据库系统一体化。 ④与通讯功能网络管理一体化。 （2）操作系统作为资源管理者。（①处理器管理②存储器管理③输入输出设备管理④信息管理） 4.操作系统的特性：（1）并行性（2）共享性 5.操作系统的分类： （1）多道批处理操作系统 （2）分时操作系统 （3）实时操作系统 （4）Windows NT 课后习题 1.6什么是操作系统，它的主要作用和功能是什么？ 答：操作系统的含义：用以控制和管理系统资源，方便用户使用计算机的程序的集合。 操作系统的主要作用：（1）管理系统资源；（2）使用户能安全方便地共享系统资源，操作系统并对资源的使用进行合理调度；（3）提供输入输出的便利，简化用户的输入输出工作；（4）规定用户的接口，以及发现并处理各种错误的发生。操作系统的主要功能是为用户方便地使用计算机提供更友好的接口和服务。 1.7什么是多道程序设计技术，引入多道程序设计技术的起因和目的是什么？答：（1）所谓多道程序设计是指“把一个以上的作业存放在主存中，并且同时处于运行状态。这些作业共享处理器时间和外部设备等其他资源”。 （2）由于通道技术的出现，CPU可以把直接控制输入输出的工作转给通道。起因：为使CPU在等待一个作业的数据传输过程中，能运行其他作业，我们在主存中同时存放多道作业。当一个在CPU上运行的作业要求传输数据时，CPU就转去执行其他作业的程序。 目的：引入多道程序设计技术的根本目的是提高CPU利用率 1.10 为何要引入分时系统，分时系统具有什么特性？ 答：为了能够提供用户和程序之间有交互作用的系统，所以才要引入分时系统。分时系统具有以下特征：多路性；交互性；独占性。 第二章操作系统的运行环境 课后习题 2.3 什么叫特权指令？为什么要把指令分为特权指令和非特权指令？ 答：特权指令是指在指令系统中那些只能由操作系统使用的指令，这些特权指令
第1-8章操作系统的基本概念 一、选择题 １．.操作系统是一种(B). A.通用软件 B.系统软件 C.应用软件 D.软件包 2．操作系统_(D)_管理部分负责对进程进行调度。 A.主存储器 B.控制器 C.运算器 D.处理机 3．操作系统是对_(C)_进行管理的软件。 A.软件 B.硬件 C.计算机资源 D.应用程序 4．操作系统的基本类型有__(B)_. A．批处理系统、分时系统及多任务系统 B.实时、批处理及分时系统 B．单用户系统、多用户系统及批处理系统 D.实时、分时、多用户系统5．所谓_(B)_是指将一个以上的作业放入主存，并且同时处于运行状态，这些作业共享处理机的时间和外围设备等其他资源。 A.多重处理 B.多道程序设计 C.实时处理 D.共行执行 6．关于操作系统的叙述正确的是(A)_. A.批处理作业必须具有作业控制信息 B.分时系统不一定都具有人机交互功 能 B.从响应时间的角度看，实时系统与分时系统差不多 D.由于采用了分时技 术，用户可独占计算机资源 7．如果分时操作系统的时间片一定，那么(B)，则响应时间越长。 A.用户数越少 B.用户数越多 C.内存越少 D.内存越多 8．系统在(C)，发生从目态到管态的转换。 A.发出P操作时 B.发出V操作时 C.执行系统调用时 D.执行置程序状态 字时
9．以下叙述正确的是(C). 低 A.操作系统的作业管理是一种微观的高级管理 B.作业的提交方式有两种， 但对应的作业控制方式只有一种 C.一个作业从进入系统到运行结束，一般要经历的状态是：后备状态、就绪状态和完成状态。D.多道批处理与单道批处理的主要区别在于它必须有作业调度功能和进程调度功能，内存中可以存放多道作业。 10．_(C)是作业存在的唯一标志。 A.作业名 B.进程控制块 C.作业控制块 D.程序名 11．作业调度算法的选择常考虑的因素之一是使系统有最高的吞吐率，为此应__(B)_____. A.不让处理机空闲 B.能够处理尽可能多的作业 C.使各类用户都满意 D. 不使系统过于复杂 12．当作业进入完成状态，OS(B). A.将删除该作业并收回其所占资源，同时输出结果。 B.将该作业的控制块从当前作业队列中删除，收回其所占资源，并输出结果。 C.将收回该做业所占资源并输出结果 D.将输出结果并删除内存中的作业13．在各种作业调度算法中，若所有作业同时到达，则平均等待时间最短的算法是(D). A.先来先服务 B.优先数 C.最高响应比优先 D.短作业优先 14．既考虑作业等待时间，又考虑作业执行时间的调度算法是(A). A.响应比高者优先 B.短作业优先 C,.优先级调度 D.先来先服务 15．作业调度程序从处于(D)状态的队列中选择适当的作业投入运行。 A.运行 B.提交 C.完成 D.后备 16．作业从进入后备队列到被调度程序选中的时间间隔称为(C). A.周转时间 B.响应时间 C.等待时间 D.触发时间
第一章管理信息系统的基本结构 1.基于管理层次的系统结构 (1).事务数据处理系统 (2).操作控制系统 (3).管理控制系统 (4).战略计划系统 2.基于组织职能的系统结构(横纵) 4.管理信息系统的软件结构：事务处理部分管理控制部分战略决策部分数据库部分借口部分 5.管理信息系统的应用 1.决策支持系统 2 电子商务3.电子政务4农业信息化——电子农务5电子法务 6.管理的概念（职能和特征） 特征：管理是一种社会现象或者文化现象，本质上是一个过程 管理的载体是组织 管理的目的是有效地实现组织的目标 管理的主体是管理者 管理的客体是管理对象，即组织所拥有的资源和管理环境 管理的核心是协调 职能：计划组织指挥协调控制 7.信息的概念和特征星系是经过采集，记录处理并以可检索的形式储存的数据，这种数据对接收者会产生某种影响 特征：1事实性2可识别性3可处理性4可存储性5可共享性6可传递性 8.数据，信息与知识 数据：数据是计算机处理的基本对象，从管理信息系统的角度来看，数据是对客观事物的性质，状态以及相互关系等进行记载的物理符号或者是这些符号的组合。 信息：是数据加工的结果，对接收者产生一定的影响。 只是：是以某种方式把一个或者多个信息关联在一起的信息结构，是客观世界规律性的总结。 8.信息化的主要特征和范围 范围：经济军事社会生活和科技文化5个层次产品企业国名经济产业社会生活信息化 智能化数字化一体化人性化 9系统的含义和具备条件 含义：系统是一组相互关联作用和配合的部件为完成特定的目标，按一定结构组成的整体条件：1要有2个以上的要素 2要素之间要相互联系，相互作用， 3.要素之间的联系和作用必须产生整体的功能 10.系统的一般模型一个图输入输出处理环境边界什么的
操作系统期末复习基础概念 操作系统的定义：计算机操作系统是指控制和管理计算机的软、硬件资源，合理组织计算机的工作流程，方便用户使用的程序集合。 主要特征：并发(Concurrence)共享(Sharing)虚拟(Virtual)异步(Asynchronism)（并非定义的条目，而是要能理解这些特征所指） 操作系统的发展：批处理操作系统（多道批处理）分时系统，实时操作系统，网络操作系统，分布式操作系统，多处理机操作系统，嵌入式操作系统 操作系统的主要功能：处理机管理内存管理文件管理设备管理用户接口 多道程序设计：内存中同时存放几个作业；宏观上并行运行：都处于运行状态，但都未运行完；微观上串行运行：各作业交替使用CPU。 中断：指CPU在收到外部中断信号后，停止原来工作，转去处理该中断事件，完毕后回到原来断点继续工作。 通道：用于控制I/O设备与内存间的数据传输。启动后可独立于CPU运行，实现CPU与I/O的并行。主处理器---通道----控制器---外设 分时：多个用户分享使用同一台计算机。多个程序分时共享硬件和软件资源。通常按时间片(time slice)分配：各个程序在CPU上执行的轮换时间。 操作系统结构：组织形式可以可分为两种： 强内核：传统的集中式内核结构，许多基于Unix的操作系统都是这种结构。 微内核：新的内核组织结构，有灵活性、开放性、可扩充性的优点 传统操作系统结构设计模式：模块化结构设计，分层结构设计 现代操作系统结构设计模式：客户/服务器模式，对象模式 一．用户与操作系统的接口类型，作业级接口，程序级接口，管态与算态，系统调用的概念： 作业级接口：操作系统为用户对作业运行全过程控制提供的功能。 脱机用户接口（批处理） 联机用户接口（交互式），命令行，图形用户界面 程序级接口：系统为用户在程序一级提供有关服务而设置，由一组系统调用命令
《计算机操作系统》复习大纲第一章绪论 1.掌握操作系统的基本概念、主要功能、基本特征、主要类型； 2.理解分时、实时系统的原理； 第二章进程管理 1.掌握进程与程序的区别和关系； 2.掌握进程的基本状态及其变化； 3.掌握进程控制块的作用； 4.掌握进程的同步与互斥； 5.掌握多道程序设计概念； 6.掌握临界资源、临界区； 7.掌握信号量，PV操作的动作， 8.掌握进程间简单同步与互斥的实现。 第三章处理机调度 1.掌握作业调度和进程调度的功能； 2.掌握简单的调度算法：先来先服务法、时间片轮转法、优先级法； 3.掌握评价调度算法的指标：吞吐量、周转时间、平均周转时间、带权周转时间和平均带权周转时间； 4.掌握死锁；产生死锁的必要条件；死锁预防的基本思想和可行的解决办法； 5.掌握进程的安全序列，死锁与安全序列的关系； 第四章存储器管理 1.掌握用户程序的主要处理阶段； 2.掌握存储器管理的功能；有关地址、重定位、虚拟存储器、分页、分段等概念； 3.掌握分页存储管理技术的实现思想； 4.掌握分段存储管理技术的实现思想； 5.掌握页面置换算法。 第五章设备管理 1.掌握设备管理功能； 2.掌握常用设备分配技术； 3.掌握使用缓冲技术的目的； 第六章文件管理 1.掌握文件、文件系统的概念、文件的逻辑组织和物理组织的概念； 2.掌握目录和目录结构；路径名和文件链接； 3.掌握文件的存取控制；对文件和目录的主要操作 第七章操作系统接口 1.掌握操作系统接口的种类； 2.掌握系统调用的概念、类型和实施过程。
计算机操作系统复习知识点汇总 第一章 1、操作系统的定义、目标、作用 操作系统是配置在计算机硬件上的第一层软件，是对硬件系统的首次扩充。 设计现代OS的主要目标是：方便性，有效性，可扩充性和开放性. OS的作用可表现为： a. OS作为用户与计算机硬件系统之间的接口；（一般用户的观点） b. OS作为计算机系统资源的管理者；（资源管理的观点） c. OS实现了对计算机资源的抽象. 2、脱机输入输出方式和SPOOLing系统（假脱机或联机输入输出方式）的联系和区别 脱机输入输出技术(Off-Line I/O)是为了解决人机矛盾及CPU的高速性和I/O 设备低速性间的矛盾而提出的.它减少了CPU的空闲等待时间，提高了I/O速度. 由于程序和数据的输入和输出都是在外围机的控制下完成的，或者说，它们是在脱离主机的情况下进行的，故称为脱机输入输出方式；反之，在主机的直接控制下进行输入输出的方式称为联机（SPOOLing）输入输出方式假脱机输入输出技术也提高了I/O的速度，同时还将独占设备改造为共享设备，实现了虚拟设备功能。 3、多道批处理系统需要解决的问题 处理机管理问题、内存管理问题、I/O设备管理问题、文件管理问题、作业管理问题 4、OS具有哪几个基本特征?它的最基本特征是什么? a. 并发性(Concurrence),共享性(Sharing),虚拟性(Virtual),异步性(Asynchronism). b. 其中最基本特征是并发和共享. c. 并发特征是操作系统最重要的特征，其它三个特征都是以并发特征为前提的。 5、并行和并发 并行性和并发性是既相似又有区别的两个概念，并行性是指两个或多个事件在同一时刻发生；而并发性是指两个或多少个事件在同一时间间隔内发生。 进程控制，进程同步，进程通信和调度. b. 存储管理功能： 内存分配，内存保护，地址映像和内存扩充等 c. 设备管理功能： 缓冲管理，设备分配和设备处理，以及虚拟设备等 d. 文件管理功能： 对文件存储空间的管理，目录管理，文件的读，写管理以及檔的共享和保护 7、操作系统与用户之间的接口 a. 用户接口：它是提供给用户使用的接口，用户可通过该接口取得操作系统
4-1 主机遥控系统基本概念 1、主机遥控系统从结构上看应包括： ①工况检测单元②安全保护装置③遥控装置④遥控操纵台⑤机旁操纵及执行机构 ⑥参数调整单元 A.①②③⑤ B.①③④⑥ C.②③⑤⑥ D.②③④⑤ D 2、在主机遥控系统的功能中，应包括： A.主机滑油压力的监视与报警 B.主机转速的自动调节 C.主机冷却水温度的自动调节 D.燃油滤器的自动清洗 B 3、以下不属于主机遥控系统的功能是： A.系统模拟功能 B.安全保护功能 C.应急操作功能 D.人员舒适功能 D 4、主机遥控系统安全保护及紧急操纵功能通常包括： ①应急运行②机旁应急操纵③自动报警 ④应急停车⑤主机故障自动减速及停车控制⑥最大油量限制 A.①③⑤⑥ B.①②④⑤ C.②③④⑥ D.②③⑤⑥ B 5、在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括： ①停车时的换向控制②正常起动控制③重起动控制 ④慢转起动控制⑤转速与负荷控制⑥机旁应急操纵 A.①③④⑤ B.①②③④ C.②③④⑥ D.②③⑤⑥ B 6、目前最常见的主机遥控有哪几种类型：①机械遥控系统②液压遥控系统③气动遥控系统④电动遥控系统⑤电-气式遥控系统⑥微机型遥控系统 A.①②③④ B.②③④⑤ C.③④⑤⑥ D.①③④⑤ C 7．全气动主机遥控系统的缺点是： A.易受振动影响 B.管理复杂 C.易受温度影响 D.可能产生滞后现象 D 8．电动主机遥控系统的错误提法是： A.信号传递有延迟 B.容易组成各种逻辑控制回路 C.执行机构输出力或力矩较小 D.管理要求较高 A
9．主机遥控系统安全保护及紧急操纵功能通常包括 ①应急运行②机旁应急操纵③自动报警 ④应急停车⑤主机故障自动减速及停车控制⑥最大油量限制 A.①③⑤⑥ B.①②④⑤ C.②③④⑥ D.②③⑤⑥ B 10、主机操纵部位选择的优先级是 A.（1）驾驶室（2）集控室（3）机旁 B.（1）集控室（2）驾驶室（3）机旁 C.（1）机旁（2）集控室（3）驾驶室 D.（1）机旁（2）驾驶室（3）集控室 C 11、在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是 A.机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到机控位 B.机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到驾控室 C.机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到机控位 D.机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到驾控位 D 12．在主动遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是 A.两处手柄都在停车位置 B.两处手柄在同一方向即可 C.两处手柄在同一方向，且设定转速相等 D.两处手柄非同一分享，且设定转速相等 C 13.主机遥控系统从结构上看应包括______。 ①遥控操纵台；②安全保护装置；③程序控制箱；④工况检测单元；⑤机旁操纵及执行机构；⑥参数调整单元。 A ①②③⑤ B ①③④⑥ C ②③⑤⑥ D ②③④⑤ A 14.主机遥控系统依据所用元、部件类型，主要分类为______。 ①气动式主机遥控系统②转矩的限制主机遥控系统③电一气混合式主机遥控系统④微机式主机遥控系统⑤电动式主机遥控系统⑥自动组合式主机遥控系统 A ①②④⑤ B ①③④⑤ C ②③⑤⑥ D ②③④⑤ B 15.主机遥控系统的负荷限制功能包括______。 ①螺旋桨特性限制②转矩的限制③最低稳定转速限制④起动油量的设置⑤增压空气压力限制⑥临界转速自动回避 A ①②④⑤ B ①③④⑤ C ②③④⑤ D ①③④⑥ A 16.在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀 的位置应该是______。 A 机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到机控位
第1章管理信息系统基本概念一、学习目标与要求： 1．深刻理解信息的含义； 2．了解信息的类型及信息量的概念； 3．理解系统，信息系统，管理信息系统的概念及它们之间的区别与联系； 4．理解管理信息系统的的特点和功能； 5．了解不同系统集成而形成的一体化系统； 6．本章的重点是信息的基本概念及管理信息系统的结构； 7．本章的难点是管理信息系统的空间分布结构。 二.知识结构图示： 三.核心内容：
1.1 信息 一. 信息的含义 (一)信息的定义 信息是从记录客观事物的运动状态和运动方式的数据中提取出来的，对人们的决策提供帮助的一种特定形式的数据。数据是由原始事实组成的，信息是按一定的规则组织在一起的数据的集合，是对数据进行处理而产生的。将数据转换为信息的过程就是信息处理过程。信息处理就是通过一定的科学方法和手段对数据和信息实施一系列逻辑上相关的操作，以完成某项预期的输出的过程。 (二)信息的特征 ①信息具有普遍性、客观性、主观性 ②信息具有整体性、层次性、不完全性 ③信息具有动态性、时效性 ④信息具有依存性、可传递性、可共享性 ⑤信息具有可生产性、经济性 二. 信息的类型 （一）按信息产生的先后或加工深度划分 ①一次信息。②二次信息。③三次信息。 （二）按信息的表现形式划分 ①文献型。②档案型。③统计型。④图像型。⑤动态型。 （三）按信息记录内容与使用领域划分 ①经济信息。②管理信息。③科技信息。④政务信息。⑤文教信息。⑥军事信息。 三. 信息量 按照信息论的观点，信息量的大小取决于信息内容消除人们认识的不确定性，消除的不确定程度大，则发出的信息量就大；消除的不确定程度小，则发出的信息量就小。如果事先就确切地知道消息内容，那么消息中所包含的信息量就等于零。
主机遥控系统) 单项选择题(一在主机遥控系统中，其控制空气气源的压力一般为1. 45 MPa .．0 A．0.14 MPa B0 MPa D. C．0.7 MPa ．1 2. 在主机遥控系统中把操车手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡，其停油时刻发生在AB．车钟手柄过停车位置时．动车钟手柄的瞬间 ．在换向过程中C ．车钟手柄扳到位时D 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，制动开始时刻为3. ．动车钟手柄瞬间．车钟手柄过停车位置时AB ．车钟手柄扳到位时D ．换向完成时C 在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为4. A．主机转速下降到换向转速时B ．车钟手柄过停车位置时CD ．换向完成且低于发火转速时．换向完成时 在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在倒车位置，现把车钟手柄从停车位扳到正车全速挡，其主起动间打开和5. * 关闭时刻分别为B．动车钟手柄时刻，换向完成A．换向完成，高于发火转速C．换向完成，低于发火转速．车钟手柄扳到位，换向完成D在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关6. 闭的时刻分别为．车钟手柄扳到位时，高于发火转速A．扳动车钟手柄时，高于发火转速 B ．扳动车钟手柄时，低于发火转速D C．车钟手柄扳到位时，低于发火转速* 7. 在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻为B．车钟手柄过了停车位置时．扳动车钟手柄时刻A 时0C ．车钟手柄扳到位时D．主机转速下降到在主机遥控系统中，为防止外界干扰而引起供油量的变化，常用死区控制方法，当遇到恶劣海况时，死区范围8. 应该是．适中．最大A B ．按工况自动调节 D C．最小 在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，你首先进行的操作是9. B．拉开遥控系统电源开关．关闭气源截止阀A CD．把集中控制室转换阀转至机控位．把机旁操纵部位转换阀扳到手控位10. 在主机遥控系统中，制动过程是出现在．故障停车过程A．正常停车过程B D．运行中完成换向过程．应急停车过程C 以下不属于主机遥控系统的功能是11. A ．安全保护功能B．人员舒适功能 C．系统模拟功能D．应急操纵功能全气动主机遥控系统的主要缺点是12. ．信息传递滞后 B A．管理复杂 C．易受干扰信号影响．调速控制不准确 D 13. 螺旋桨的功率与主机转速及主机供油量与转速的关系分别为 A ．立方，立方 B ．立方，平方 CD ．平方，立方．平方，平方 14. 在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，遥控系统首先进行的操作是 B A．停油，降速．停油，制动 D ．打开主起动阀 C ．换向，制动* 在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是15.