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探讨高速公路桥梁的日常养护及维修

探讨高速公路桥梁的日常养护及维修
探讨高速公路桥梁的日常养护及维修

探讨高速公路桥梁的日常养护及维修

摘要:高速公路是一种现代化的公路运输交通道路,对区域经济发展起到积极

促进作用,高速公路桥梁作为高速公路重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系

到高速公路的安全和畅通。如何养护管理好现有桥梁,保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命,是现阶段急需解决的课题,本文对高速公路桥梁的养护管理进行

了探讨分析。

关键词:高速公路桥梁设施;养护;管理

引言

高速公路桥梁是高速公路构造物的重要组成部分,养护中要避免重视路面养

护工作而轻视桥梁养护工作的倾向,在桥梁养护中如果不加强日常养护维修,同

样小毛病会发展成大毛病,甚至造成缩短桥梁使用寿命的严重后果。忽视对桥梁

养护管理的一个重要表现是没有专人负责,没有专业的桥梁养护和防治技术,所

以安排专人具体负责,承担起桥梁日常养护管理工作尤为关键。

一、道路桥梁养护管理的原则

1、以预防为主,防治结合。根据积累的技术经验资料和当地具体情况,进

行科学分析,预作防范,增强桥梁设施的耐久性和抗灾能力。做好雨季的防护工作,减免水毁损失。夏季做好主桥面的降温工作,以减少高温对桥面性能的影响。冬季做好防雪防冰工作,及时清除冰雪障碍,减少冰雪天气对大桥交通的影响。

2、因地制宜,就地取材,挖潜改造,合理利用,以降低养护成本。

3、重视调查研究,针对病害原因采取相应的技术措施。

4、积极开发应用桥梁数据库和养护管理信息系统,逐步实现信息传输处理

和病害处治对策科学化。

5、大力推广和发展养护机械化,实行大中小结合,以小型为主,逐步实现

养护机械装备标准化、系统化,以保障养护质量,提高养护生产效率,降低劳动

强度。

6、加强对桥梁设施、收费设施、服务管理设施等的设置、维护、更新工作,保障桥梁应有的服务水平。

二、合理培训、增加资金投入及设备

1、加强各级各类人员的培训。桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物,由于目前在桥梁养护方面大多缺乏专门的技术人员和技术工人,即使有附带管一

下的人员,其桥梁养护管理方面的知识,专业技术也是比较缺乏的;另一方面,

近几年来各地在桥梁管理方面所取得的经验表明,由于没有很好地进行总结交流,因此妨碍了桥梁养护管理水平的提高。为了改变上述状况,有必要加强对技术干部、技术工人的培训工作。通过技术培训提高对桥梁养护管理的认识水平,掌握

桥梁检查、检测维修及加固的一些基本方法。

2、加强对桥梁检查检测设备的配备工作。桥梁的检查检测要对桥梁的上部

结构、附属构造物进行观察、测量,有许多工作要空中作业,工欲善其事,必先

利其器,没有专业的设备和仪器是做不好这项工作的。尤其是对定期检查和特殊

检查需要的设备、仪器要尽快配备,使检查的手段现代化,才能真正发挥其应有

的作用。

3、增加养护维修和管理资金的投入。增加养护维修和管理资金的投入,引

公路桥梁养护工程师考试题

公路桥梁隧道养护题目 一、单项选择题 1、公路养护应贯彻(A)的方针。 A.预防为主,防治结合 B. 以人为本、用户至上 C. 建设是发展、养护管理也是发展,而且是可持续发展 D. 行业管理向为公众服务2、桥梁一般由以下哪几部分组成?( B ) A.上部结构、下部结构、照明设备、支座 B.上部结构、下部结构、支座、附属结构 C.梁、墩、台、锥坡 D.上部结构、下部结构、垫石、附属结构 3、以下适合于悬臂浇注施工的桥是(C) A.空心板桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.拱桥 4、单孔跨径Ld=150m的桥梁属于。(D) A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特殊大桥 5、对桥梁技术状况评定等级为二类的桥梁,其养护对策为(B)。 A.正常保养 B.小修 C. 中修 D.大修 6、对于钢筋混凝土构件的修补,修补用的混凝土强度等级应与原强度等级(B)。 A.相等 B. 提高一级 C. 低一级 D. 以上都可以 7、预制T梁出现下述(A)病害时,应采取交通管制措施,并立即上报有关部门。 A、整体滑移明显 B、支座老化 C、伸缩缝破损 D、梁体蜂窝 8、钢桥的养护中应定期对钢桥构件进行防锈、油漆,一般应(D)年

进行一次。 A、3年 B、半年 C、4年 D、1~2年 9、桥面补强加固法是指在原有混凝土或钢筋混凝土桥面板上,加铺混凝土或钢筋混凝土补强层,以加高原有梁板的有效高度,提高梁板的( B )能力的加固方法。 A、抗压 B、抗弯 C、抗拉 D、抗剪 10、在大中型公路桥梁和渡口周围米、公路隧道上方和洞口外米范围内,以及在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。以上选项是(C)。 A、200、200 B、100、200 C、200、100 D、100、1000 11、养护工作中,可能要观测梁体跨中变形。假设已测出简支梁桥两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中实际挠度为( B ): A、6.1mm B、8.0mm C、9.4mm D、1.4mm 12、隧道土建结构主要是指隧道的各类土木建筑工程结构物,以下不属于隧道土建结构的是(D) A、洞门 B、衬砌 C、防排水设施 D、风机 13、衬砌主要出现的病害类型不包含以下(D) A、纵向裂缝 B、渗水泛碱 C、施工缝错台 D、路面破损 14、依据现行隧道养护规范,日常巡查的频率宜(A) A、不少于1次/天 B、不少于2次/天

公路桥梁日常养护的主要方法及其内容

1. 引言 桥梁在整个公路交通运输中处于“咽喉”的位置,一般情况下桥梁的设计 和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多,这也就促成了桥梁的承载能力 和工程质量要明显优于公路的其他部分。养护单位却因此在桥梁的日常养护和 维修加固中存在一定麻痹思想,认为日常养护的重点应当放在公路上而忽视了 对桥梁的检查和维护,特别是在桥梁建成的早期更是如此。但另一方面如今公 路交通异常繁忙且超载现象非常突出,如果桥梁早期疏于日常养护,在使用了 一定年限之后其损坏的速度将不断加快,这时再进行桥梁的维护加固不仅要花 费大量的人力物力还会对桥梁的使用寿命造成重要影响。因此,在桥梁投入使 用之始就始终保持一定的检查和日常养护力度,一旦发现病害就及时进行维修 除险加固,是延长其服役年限并确保其始终按照设计状态服务交通运输的重要 前提。 2. 公路桥梁日常养护的主要方法及其内容 公路桥梁日常养护的主要目的是通过检查与检验掌握桥梁的技术情况、交 通情况、病害及其发展情况,并根据所得出的数据结论对每一座桥梁提出针对 性的养护措施,确保桥梁的各部分能够经常保养和检查发现的病害及时得到处置。根据检查的技术手段大致可分为经常检查、定期检查和特殊检查等三种检 查措施。 2.1 经常检查的主要内容及目的。经常检查主要对桥面设施、上下部结构 以及附属构造物的技术情况进行目测判断。一般情况下桥梁经目测即可对外观、伸缩、支座等作出定性判断,目测检查之后还应将检查结果登入“检查记录”中,桥梁经常检查的密度和频率应保持在每月一次以上,如出现重大汛情或其 他可对桥梁造成损害的情况下可进一步加大经常检查的密度。 2.2定期检查的主要内容及目的。如果在经常检查中发现桥梁重要部位的 技术状况达到三、四、五级时应马上安排定期检查,若桥梁技术状况良好也应 在三年内失少实施一次定期检查,新建桥梁交付使用后的第一次全面检查(等 同于定期检查)应安排服役满一年时。定期检查这项工作必须要由具备相应资 质的养护工程师来进行,主要的检查方法是对桥梁各部门进行近距离目测观察 和仪器观测为主,检查完成后要填写检查记录并判断病害原因和维修建议。 2.3 特殊检查的主要内容及目的。特殊检查主要针对对象是日常检查和定 期检查中发现的难以判明损坏原因及程度或技术状况判定为四类以上的桥梁。 一般主要是采取专用的设备进行现场测试和荷载试验以判断桥梁的健康状态和 技术情况,并通过检算分析形成鉴定结论。因所需技术要求较为严格所以一般 都需委托具有相应资质的单位进行。 3. 公路桥梁日常运行中的常见病害及其维修工作要点 3.1 公路桥梁常见的两种病害类型。加强公路桥梁的日常养护可以延缓其 发生病害和损害的时间并减轻其程度,但并不能完全避免桥梁病害的发生,特 别是使用年限较长和超限超载较为严重的桥梁发生病害的更是在所难免。而公 路桥梁的常见的病害包括表层缺陷和结构裂缝两种类型。其中表层缺陷主要包 括由日常运行损害和自然条件所致的蜂窝、漏筋、麻面、锈蚀、老化和表层成 块脱落等。结构裂缝的成因主要有荷载引起、温度变化引起以及收缩引起等一 种或多种因素相互影响而造成,主要产生于下缘受拉区、腹板和桥梁。而桥台 特别是高度较大的桥台常常因行车荷载和压力作用产生开裂、错位等病害而对 桥梁技术情况和行车安全的危害较为严重,必须及时予以加固处置。

4-《山东省高速公路桥梁养护管理工作制度》

山东省高速公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范高速公路桥梁养护管理工作,保证高速公路畅通和桥梁运行安全,依据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》等有关规定,结合我省实际,制定本制度。 第二条本制度适用于山东省交通厅公路局(以下简称省厅公路局)管养高速公路的桥梁养护管理工作。参(控)股公司参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条各级公路管理机构应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管养公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第二章职责划分 第五条高速公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 各级公路管理机构根据上级主管部门确定的职责,负责所管养公路桥梁的养护管理工作。上级公路管理机构对下级

公路管理机构具有监管职能。 第六条高速公路管理处对管养公路桥梁主要履行以下养护管理工作职责: 1、负责桥梁日常巡查,及时处置桥梁突发事件,保障桥梁运营安全。 2、负责桥梁经常检查工作,及时上报桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。 3、负责桥梁的小修保养工作。上报桥梁养护工程建议计划。 4、负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作,以及桥梁养护管理信息数据的更新和维护工作。 5、负责桥梁养护人员的业务培训、考核工作。 第七条市公路管理局(以下简称市公路局)对辖区内桥梁主要履行以下养护管理工作职责: 1、制定本辖区桥梁养护管理工作制度,监督、考核高速公路管理处桥梁养护管理工作。 2、负责桥梁突发应急事件的处置工作。 3、负责桥梁定期检查与技术状况评定工作。组织实施桥梁特殊检查工作。 4、负责上报桥梁养护工程专项建议计划,组织实施桥梁中修、大修、改建工程。 5、负责超重车辆通过桥梁的有关工作。

公路养护安全作业规程 试题 答案

2016年度安全培训考核测试题 姓名: 一、是非题(每题2分,计30分) 1、警告区内必须设置标志,限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标志。() 2、二、三级公路养护维修作业时,在警告区内应设置的主要标志有施工标志、线形诱导标志或可变标志及渠化装置。() 3、凡在高速公路、一级公路上养护维修作业人员除必须穿着带有反光标志的桔红色工作装(套装)、管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心外,并配戴安全帽。() 4、实施对养护维修作业人员的安全培训和教育,应在市政局统一组织的安全培训,不可自行组织培训,并记录在职工安全生产三级教育卡中。() 5、养护机械应按时进行保养,严禁养护机械带故障运转或超负荷运转。() 6、施工隔离墩的内部可放置水袋、灌沙或消能材料。防撞桶应为半刚性装置,桶内部可灌水或装水或灌沙等消能材料。() 7、雾天需要进行抢修时,宜会同有关部门,封闭交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。() 8、各级工会依法维护本单位从业人员在安全生产方面的合法权益。() 9、对生产、使用、储存危险品的装置和场所,应有专门的安全措施和人员负责管理。() 10、从业人员未经安全生产教育和培训合格的,不得上岗作业。() 11、用于养护的标志标线属于临时性安全设施,交通标志与标线应组合使用。()12、养护维修作业单位均应按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。()13、《实施细则》规定,锥形交通路标(将军帽)的设置距离,以15米至20米为宜。()

14、养护维修作业控制区的警告区长度,可以根据实际情况自行确定。() 15、在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置安全锥,在缓冲区和工作区交界处不得放置任何东西。() 二、单项选择题(每题3分,计30分) 1、若某条二级公路的设计速度为40(Km/h,其警告区的最小长度为__ _(m) 2、若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为___ _(m)。 B40 3、若封闭路肩宽度为3(m),限制车速为40(km/h),则养护维修作业控制区的路肩封闭上游过度区最小长度应为___ __(m)。 4、〈实施细则〉规定,高速公路、一级公路,施工区域标志牌的形状为矩形,其长×宽尺寸不得小于_ _ (m)。 、〈实施细则〉规定,两种类型交通、施工标志标牌合二为一,其尺寸不得小于__ (m)。 、实施细则〉规定,夜间养护维修作业控制区,应在设置的安全锥或路栏上,每隔__ (m)增设一盏施工标志号灯。 7、在城市快速道路实施清扫、洒水等流动作业的车辆,最高车速不得超过 km/h。 8、对于同一方向的相同车道内,如果在不同断面同时进行维修作业,若断面的间距在__ (m)以内,可以作为同一个作业控制区来进行布置。 9、对于同一方向的不同车道内,如果必须在不同断面同时进行维修作业,两断面的间距高速公路不得小于__ (m)。

公路桥梁养护复习题及答案

《公路桥梁养护工》复习资料 一、填空: 1、对高等级公路养护的工作原则是_预防为主,防治结合。采用新技术、新材料、新机械。 2、小修保养工程是指_对管养范围内的公路及其工程设施进行预防性保养、修补其轻微损坏部分,使其保持完好状态。 4、对公路质量的考核,划分为__优__、_良_、_次_和_差_四个等级。 5、路基的沉陷分为___路基沉陷______和_____路堤沉落_____两种情况。 6、沥青路面调查的内容包括__路面破损状况 __、__路面结构强度__、___路面平整度______和___路面抗滑能力__四个方面。 7、沥青路面的罩面是指_是在原有沥青路面上加铺一层沥青混合料面层,以周期性地恢复其被磨耗的厚度,同时可解决路面的一般破损,改善路面抗滑能力和平整度__。 8、GBM工程是指:公路标准化、美化。 11、沥青混凝土路面养护工作必须贯彻预防为主、防治结合的方针。 12、沥青路面的龟裂是指路面出现裂块、散落和变形明显。 13、沥青路面罩面按其使用功能划分为普通罩面、封层、抗滑层三种类型。 公路养护是以为中心环节的全面养护。 14、为客观反映路面病害程度,并具有可比性,将路面病害归纳为按面积计算和按长度计算两类。 15、沥青路面的改善技术有、、、。 16、当前公路养护工作总的指导方针是:建养并重、协调发展,深化改革、强化管理,提高质量、保障畅通。 二、选择: 1、对挡土墙出现的一般裂缝,处理方法是( C ) A、凿毛→堵塞; B、直接用水泥砂浆填塞;

C、凿毛→清缝→用水泥砂浆填塞; D、清缝 2、路基清除大坍方或一个段内的较集中的坍方是属于( B ) A、小修保养工程 B、中修工程 C、大修工程 D、改善工程 3、路面的横向凹凸不平,车轮通过频率较高的地方产生规则的凹槽,这种病害称为( C ) A、搓板; B、波浪; C、车辙; D、露骨。 4、沥青类铺装层的缺陷主要有( A、C、E );普通水泥砼铺装层的缺陷主要有(C、 D、F )。 A、泛油; B、高低不平; C、裂缝; D、磨光; E、松散、露骨 F、脱皮、露骨 5、沥青路面啃边病害是指( A ) A、路面边缘呈不整齐的破碎损坏; B、路面边缘不成直线; C、路面边缘圆滑; D、路面边缘缺口。 6、沥青路面松散病害是指:( B ) A、沥青材料脱离骨料分离出来; B、结合料散失或脱落,颗粒间失去粘结力 而松动; C、骨料脱离沥青材料分离出来; D、没有粘结力。 7、对于较坚硬、不易风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用()防护。 A、抹面 B、勾缝 C、灌浆 D、嵌补 8、当排水沟纵坡大于( B )时,应加固。 A、0.3% B、3% C、0.7% D、7% 9、提高公路技术等级的加固、加宽、加高大中桥梁是属于( D ) A、小修保养工程 B、中修工程 C、大修工程 D、改善工程 10、排水沟的水流在注入河流或其它沟渠时,应成( A )相交,使水流通畅,避免冲淤。 A、锐角 B、直角 C、钝角 D、无规定 11、沥青路面的横向凹凸不平,车轮通过频率较高的地方产生规则的凹槽,这种病害称为( C )

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知 交公路发[2007]336号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅(局、委),上海市市政工程管理局,天津市市政公路管理局: 为适应公路桥梁养护发展需要,规范和加强公路桥梁养护管理工作,进一步提高公路桥梁养护水平和公共服务能力,部对1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》进行了修订,现印发给你们,请遵照执行。1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》同时废止。 中华人民共和国交通部(章) 二○○七年六月二十九日 公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规,制定本制度。 第二条本制度适用于国道(含国家高速公路网,下同)、省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条县级以上(含县级,下同)地方人民政府交通主管部门、公路管理机构(含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构,下同)、收费公路经营管理单位,应高度重视桥梁养护管理工作,严格执

行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。 县级以上地方人民政府交通主管部门,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设置的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。 收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支,其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则,明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位,并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。 第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定,主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。 第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理,不按相关规定准确掌握桥梁技术状况,或未及时采取相关措施,而导致的桥梁安全事故,由管养单位承担主要责任,监管单位承担监管责任。

公路桥梁工程养护措施

公路桥梁工程养护措施 高速公路桥梁质量直接影响高速公路的安全。随着通车时间越来越长,车流量增大,桥梁会受到不同程度的损坏。一些桥梁工程在建设期间,存在设计上的缺陷以及施工程序不规范等,给桥梁留下了病害隐患。 桥面铺装层病害及养护措施 1.沥青铺装面层 沥青混凝土铺装面层具有平整度好、噪声小、施工便捷等特点,在桥梁面层铺装中得到广泛应用。但沥青混凝土铺装层也有怕水浸泡,使用寿命短等缺点。 常见病害主要有:泛油、骨料松散、麻面、裂缝,局部面层铺装有坑洞、脱皮。对于各种不同的病害,在日常养护过程中采取相应的措施: (1)沥青罩面:对于大面积的沥青面层麻面、骨料松散等病害,可重新摊铺沥青罩面。若有泛油、油包现象,在罩面前,应先将泛油、油包部分铣刨,将多余的沥青油铲除之后,再进行沥青面层的罩面工作。部分小面积的麻面,可用沥青油沙在病害部分的表面

进行修补。 (2)沥青灌缝:对于沥青面层出现的裂缝,可用沥青油进行灌缝,这样可防止雨水渗入沥青底层,延长沥青面层使用寿命。 (3)沥青面层铺装的局部修补:对于沥青面层的局部坑洞、脱皮现象,可先将病害部分切割方正,清扫干净后,洒贴乳化沥青底油,用沥青料将坑洞补回。 2.混凝土铺装面层 混凝土铺装面层具有使用寿命长,维护工作量小等特点,但由于车流量增大、荷载增大以及施工质量等原因,混凝土铺装面层也存在相应的病害。主要病害类型有:磨光、裂缝、脱皮露筋、块板缺角、块板断裂、麻面等。 对于不同类型的病害在日常养护中采取不同的措施。 (1)局部修补:对于桥面混凝土铺装脱皮露筋、块板缺角等病害,可将存在病害部分切割方正,凿除已损坏部分并用清水冲洗干净充分润湿,用相同标号水泥混凝土或快速水泥修补。 (2)全部凿除,重筑铺装层:桥面铺装层如已严重损坏,或混凝土板块已严重碎裂,可采用全部凿除,重筑铺装层的方法修补。新铺的面层可采用普通水泥混凝土,也可采用钢纤维混凝土等其他材料。 (3)采用黑色路面改造桥面铺装:一部分桥面铺装混凝土由于受其桥梁结构自身特点的影响,损坏部分较多,局部修补无法解决,全部凿除又工期较长,影响交通,可采用沥青类材料修补桥面

高速公路养护工程养护作业方法

高速公路养护工程养护作业方法 第一节、路基养护工程 路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修;路基排水设施、涵洞、通道以及中央分隔带、超高路段、路肩排水设施等排水系统的季节性疏通和修复工作。 (1)路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; (2)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; (3)边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; (4)边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽、集水井、清淤井等排水设施无损坏、无淤塞、无蒿草,纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水; (5)挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; (6)做好翻浆、塌方等病害的预防、治理和抢修,防止阻车的情况发生; (7)对于涵洞及通道排水系统,水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点,保证洞身、涵底、进出水

口、护坡和填土的完好、清洁不漏水; (8)及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容的整洁性。 第二节、土石方工程 一、路基清理回填 (1)应根据监理工程师的指令要求对坍塌的路基土石方进行彻底清理,清除下来的材料应自行妥善处理,在路基完善施工前,应清除施工范围内的拆迁残留物和表土。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等,应自行妥善处理。应将树根全部挖除并妥善处理。对清除下来的材料应优先予以利用回填或修复坍塌的路基。 (2)路基回填施工: 路堤填筑施工工艺,是关系到整个路基质量的关键。 土方填筑路基作业分层平行摊铺,采用推土机粗平,再用平地机刮平(小面积用人工刮平),压路机碾压。施工时要严格控制填料质量和含水量,填筑时要从低处开始,由下向上分层平行摊铺,每层厚度控制在10~30cm范围内,每层填筑宽度,应超出路堤设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同的填料要分层填筑碾压,并尽量减少层数。进行每层的压实时,要不断地进行整平,保证均匀一致和平整。 碾压时,控制压路机行驶速度,先慢后快、先静压后强

公路养护知识测试题库

公路养护知识测试题库 1、截止2008年底,全国公路总里程达到373万km,全国高速公路通车里程达到5.5万km。 2、公路线路编号中的字母代表线路的行政等级,G代表国道,S代表省道,X代表县道,Y 代表乡道。 3、我省里程最长的省道是S308 线,里程为589.544 km。 4、实际养护的公路分6 个技术等级,分别是高速、一级、二级、三级、四级和等外公路。 5、公路路面等级分为高级、次高级、中级、低级四个等级。 6、高级路面有:沥青砼路面、水泥砼路面。 7、次高级路面有:沥青贯入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。 8、中级路面有:碎、砾石(泥结或级配)路面、半整齐石块路面、其它粒料路面。 9、公路养护工作必须贯彻(预防为主,防治结合)的方针。 10、公路工作方针是建养并重、强化管理,深化改革、调整结构,依靠科技、提高质量,依法治路、保障畅通。 11、一级公路计算行车速度分平原微丘100km/h和山岭重丘60km/h二种。 12、二级公路计算行车速度分平原微丘80km/h和山岭重丘40km/h二种。 13、三级公路计算行车速度分平原微丘60km/h和山岭重丘30km/h二种。 14、四级公路计算行车速度分平原微丘40km/h和山岭重丘20km/h二种。 15、一级公路行车道宽度分平原微丘2×7.5m和山岭重丘2×7.0m二种。 16、特大桥指跨径符合下列条件的桥梁:多孔跨径总长L>1000m,或单孔跨径L0>150m。 17、大桥指跨径符合下列条件的桥梁:100m ≤多孔跨径总长L ≤1000m,或40m ≤单孔跨径L0≤150m。 18、中桥指跨径符合下列条件的桥梁:30m <多孔跨径总长L <100m,或20m ≤单孔跨径L0<40m。 19、小桥指跨径符合下列条件的桥梁:8m ≤多孔跨径总长L ≤30m,或5m ≤单孔跨径L0<20m。 20、涵洞指符合下列条件的跨越建筑物:多孔跨径总长L <8m 或单孔跨径L0 <5m。 21、公路设计速度为100km/h时,最大纵坡为4%。公路设计速度为80km/h时,最大纵坡为5%。公路设计速度为60km/h时,最大纵坡为6%。 22、集料是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。 23、粗集料:在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等;在水泥砼中,粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石、和破碎砾石。 24、细集料:在沥青混合料中,细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂(包括机制砂)及石屑;在水泥砼中,细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。 25、交通量调查中设置的观测站分为连续式观测站、间隙式观测站二种。 26、科学的养护观,即以人为本、全面、全季节、全周期、长寿命、低成本进行公路的科学养护。 27、全面养护,就是在做好路面养护的同时,做好路肩、边沟、桥涵、路基防护构造物、绿化、标志标线、安全防护设施等公路组成部分的养护,并在做好干线公路养护的同时,认真做好支线公路的养护,使公路处于全面良好状态。 28、全周期养护,就是除了做好路面服役后期的修复性养护外,重点做好路面服役初期和中期的预防性养护,包括水泥路面板底灌注乳化沥青、水泥路面接裂缝养护、沥青路面裂缝灌注封填、沥青路面封油罩面等,以使路面病害在使用周期的初期即得到有效的控制,避免大的损失。

高速公路桥梁养护维修工程施工组织设计

广州西二环高速公路2016 年度 桥涵 维修加固工程 施 工 组 织 设 计

广州市公路工程公司养护分公司 西片区养护工程项目经理部 二O 一六年七月 目录 第一章编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工总体说明 (2) 一、施工组织机构 (2) 二、临时驻地建设 (2) 三、设备、材料进场 (2) 四、施工总体目标及进度计划安排 (4) 第四章主要病害和加固施工工艺及要点 (4) 一、桥梁常规病害修复内容 (4) 二、施工工艺要求 (5) 第五章工程质量和施工进度保证措施 (8) 第六章安全和文明施工保证措施 (9) 第七章环境保护措施 (10) 第一章编制原则及依据 一、编制原则

1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制; 2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合; 3、采用先进的管理手段,优化施工进度计划,选择最优施工顺序,均衡安 排施工。通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置,实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标; 4、认真贯彻落实本公司ISO9001:2000 质量保证体系和职业健康安全 管理 体系,满足业主对产品质量的要求,以优良工程为质量目标,确保施工安全。 5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。 二、编制依据 1、《公路桥梁加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 2、《公路桥涵养护规范》( JTG H11-2004); 3、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004); 4、《公路工程技术标准》( JTG B01-2003); 5、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000); 6、《公路桥涵加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 第二章工程概况 广州西二环高速公路于2004年12月动工,在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村,与北二环高速和广清高速相连,往西经广州市花都区西南部,佛山市三水区、南海区,止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长为42.087 公里,为双向6 车道,全程路灯照明、沥青路面及绿化,设计时速为100 公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口,并于炭步设立服务区。 随着近年来交通量的增大和构建的老化,沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降,桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况,为保证桥梁的结构安全,广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修,以

建设部令118号城市桥梁检测和养护维修管理办法

中华人民共和国建设部令 第118 号 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》已于2003年7月1日经第11次部常务会议讨论通过,现予发布,自2004年1月1日起施行。 部长汪光焘 二○○三年十月十日 城市桥梁检测和养护维修管理办法 第一章总则 第一条为了加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥城市桥梁的功能,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》等法律法规,制定本办法。 第二条本办法所称城市桥梁,是指城市范围内连接或者跨越城市道路的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路(包括轻轨高架部分)。 第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市桥梁检测和养护维修的管理工作。 省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。

县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门负责本行政区域内城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。 第四条城市桥梁产权人或者委托管理人,负责对其所有的或者受托管理的城市桥梁进行检测和养护维修。 第五条县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当建立 本行政区域内城市桥梁信息管理系统和技术档案。 第二章养护维修 第六条城市桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。 第七条城市桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》的有关规定执行。 第八条政府投资(含贷款)建设的城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。 由政府投资建设但已经出让经营权的城市桥梁,或者由企业投资建设的城市桥梁,在经营期限内,养护维修由获得经营权的企业负责养护维修。经营期满后,按照设计荷载标准以及相关技术规范,经检测评估确认合格后,方可交还城市人民政府管理。 社会力量投资修建的公益性城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。 第九条单位自建的用于专业用途的桥梁,由自建单位负责养护维修。

公路养护工理论考试试题

公路养护工理论考试试题 养护工三级 1、公路路线在平面上是由()。 A、直线 B、下坡段 C、竖曲线 D、直线和平曲线 2、高速公路的车道数至少应为( )。 A、2车道 B、4车道 C、6车道 D、车道 3、三级公路一般能适应按各种车辆折合成的年平均日交通量为()。 A、15000~30000辆 B、5000~15000辆 C、2000~6000 辆 D、1000~4000辆 4、路线纵断面上同一坡段两点间的高差与水平距离的比值,称为()。A纵坡B横坡C边坡D平坡 5、为了抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在路段横断面上设置的()的单向横坡,叫超高 A内侧高于外侧B外侧高于内侧C中间高两边低D内外侧一样高 6、直线与曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线称为()。 A平曲线B复曲线C缓和曲线D回头曲线 7、当()时,为了便于行车,必须进行坡长限制。 A纵坡较小B曲线半径较大C纵坡较大D竖曲线半径

较大 8、高于原地面的路基叫()。 A路堑B路面C路堤D半填半挖路基 9、在单车道路面上为了让对方来车通过,每隔一定距离需将路基路面做宽一些,这宽出一部分叫()。 A 超车道B紧急停车道C爬坡车道D错车道 10、为了使上坡和下坡顺滑的连续,就在上坡和下坡之间插入一段圆弧曲线,称为()。A平曲线B竖曲线C圆曲线 D 缓和曲线 11、公路中线在水平面上的投影称为公路路线的()。 A、平面B、纵断面C、横断面D、纵面 12、当计算行车速度≥60km/h时,同向曲线间最小直线长度不小于行车速度的()倍为宜。 A、4 B、5 C、6 D、7 13、超高设置常有两种方式:一为围绕未加宽的路面内边缘旋转,另一为()。 A、围绕已加宽的路面内边缘旋转 B、围绕未加宽的路面外边缘旋转 C、围绕已加宽的路面外边缘旋转 D、以行车道中心为旋转轴 14、路面加宽时将圆曲线部分的路面做成()。 A、向内侧倾斜的单向横坡 B、向外侧倾斜的单向横坡 C、向两侧倾斜的单向横坡 D、内高外低的单向横坡

高速公路养护题库(终)

一、名词解释(每个4分) 1.公路隧道长度:公路隧道长度是指进出口洞门端墙墙面之间的距离。 2.桥梁荷载试验:通过施加荷载方式对桥梁结构和构件的静动力特征进行的实验测试。 3.混凝土碳化的定义:混凝土中的碱性物质与CO2等气体发生的中性化反应。 4.什么是桥梁的总跨径:多跨桥梁各孔净距的总和,它反映了桥下宣泄洪水的能力。 5.什么是桥梁的建筑高度:指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 6.桥下净空高度指什么:桥下净空高度指的是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 7.什么是桥梁全长:桥梁全长指的是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 8.什么是桥梁建筑高度:建筑高度指的是桥上行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。 9.桥梁上的作用分为几类:桥梁上的作用一般分为永久作用、可变作用、偶然作用。 10.基础的埋置深度:是指从地面或最大冲刷线到基础底面的距离 11.长大桥梁安全保护区:长大桥梁安全保护区是指桥梁下的空间和桥梁主体垂直投影面边缘两侧各一定范围内的区域。

12.经常检查定义:经常检查主要对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查。 13.定期检查定义:定期检查是指按照规定周期,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查,评定桥梁技术状况等级。 14.特殊检查定义:特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定,以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。 15.“三个一”制度:即高速公路管理处、公司对每一座桥梁均要落实一名行政领导、一名技术负责人和一名桥梁养护工程师。16.全寿命周期桥梁成本:是指在桥梁全寿命周期内的桥梁建设费用和养护费用的总和。 17.公路隧道的养护定义:为保持隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常使用而进行的日常巡查、清洁维护、检查评定、保养维修等工作。 18.隧道病害处治指的是:通过采取围岩加固、结构补强、局部更换等措施对隧道土建结构的病害进行处理或加固,恢复其使用功能。 19.钢筋保护层作用:保护钢筋不被锈蚀。 20.高速公路桥梁重大突发事件是指:高速公路桥梁发生垮塌或损坏, 致使交通中断或进京公路交通中断。 二、填空(每个3分) 1.依据公路隧道长度分为短、中、长和特长四类隧道。 2.高速公路桥梁特殊检查分为应急检查和专门检查。

高速公路桥梁科学养护

高速公路桥梁科学养护 摘要:本文通过分析高速公路桥梁养护管理的要点和存在的问题,并针对如何 加强高速公路桥梁养护措施进行了简述。 关键词:高速公路桥梁养护养护检查管理 目前我国经济发展快速,交通运输任务日益繁重,随之而来交通量的剧增和 车辆荷载加大,使高速公路桥梁的损害也日趋严重。进一步规范公路桥梁养护管 理工作,提高公路桥梁养护水平和公共服务能力,提高桥梁结构耐久性和安全性,对于适应交通运输快速发展和公路桥梁科学养护工作的需要,日益显得重要。 1桥梁养护检查的种类 1.1经常性检查。由路段检查人或桥梁养护人员经常性进行巡视检查,使结构能得到及时的养护和紧急处治,对一些重大问题作出报告,确保桥梁结构功能正常。 1.2定期检查。通常是依靠富有经验专职桥梁检查工程师,以目视观察为主,辅以必要的工具、常规测量仪器、照相机和其他器材等手段,对桥梁结构的质量 状况进行定期跟踪的全面检查,实地判断病害原因,作出质量状况评分,并估计 需要维修的范围及方法,或提出限制交通的建议。 1.3特殊检查。由专家们依据一定的物理、化学无破损检验手段,基于各种特殊原因对桥梁进行的全面察看、测强和测缺,以找出损坏的明确原因、程度和范围,分析损坏所造成的后果以及潜在缺陷可能给结构带来的危险。 2 桥梁养护检查的目的和意义 2.1检定现有桥梁的实际承载能力,为桥梁的使用、维修、加固提供必要的依据。近年来随着我国工业化进程的加快,特大型工业设备运输、集装箱运输、矿 山特种车辆及重型车辆的出现及使用量逐年增加,对现有桥梁的安全使用造成了 极大威胁。原来按旧标准规定的荷载等级设计建造的桥梁,由于交通量的不断增加,加之前述重型车辆的频繁出现,更是造成这些桥梁雪上加霜,桥梁的使用、 维修、加固等日常养护工作无疑具有重要作用。 2.2为桥梁养护数据库的建立,提供必要的技术资料。现有桥梁大多资料不全,尤其是年代久远的桥梁,更是缺乏资料,需要通过养护检查,可以系统地收集这 些桥梁技术数据,为建立桥梁数据库建立积累技术资料,为提高桥梁管养技术水 平提供必要条件。 2.3可以确定工程的可靠度,推动和发展旧桥评定及新结构的计算理论。通过对现有桥梁的检查,对于一些重要的大桥或特大桥梁,可评定其设计及施工质量,确定工程的可靠度;对采用新型结构的桥梁,可验证理论的实践性和可靠性,进 一步发现问题,总结经验,以便对结构设计理论及结构形式加以改进,使其更臻 完善;对经过维修加固的桥梁,可检验维修加固质量,并验证加固方案的合理性 与可靠性。 3桥梁养护施工的基本环节 3.1细化工作过程。细化养护工程的每一道工序、每一个工艺、每一项工作内容,将制度、目标、人员管理等要素细化。 3.2量化工作目标。通过目标、人员、材料、设备等要素量化,使养护管理任务精确化和可行化。 3.3施工流程化。将养护任务分解为若干工序单元,将工作过程分解、简化和改进,实施流程化作业。

2016-2017造价继续教育高速公路养护标准化管理及其造价实践自测题答案

2016-2017造价继续教育高速公路养护标准化管理及其造价 实践自测题答案 第1题 下面哪项不是公路数据平台系统的主要功能和主要应用效果()。 A.实现了基础数据的统一和稳定 B.提升了养护管理的效率,加强了施工监管的力度 C.细化了公路技术状况管理,保障结构安全 D.大大节约了养护管理费用 答案:D 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第2题 交通运输部2016年6月颁布的《“十三五”公路养护管理发展纲要》 指出公路养护管理的发展理念,下面哪项不是其中提出的发展理念 ()。 A.创新发展激发养护管理新动力 B.统筹发展构建养护管理新格局 C.开放发展拓展养护管理新空间 D.共享发展提升公共服务新水平 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 在实施养护工程中按照施工实际需要进行必要的交通临时管制,并 按交通安全规程配备足够的(),保证施工时管理人员和工人人身 安全、尽量减少养护工程施工对运营高速公路的干扰和行车安全影 响。 A.路政人员 B.施工人员 C.交通安全人员和设备 D.监理工程师 答案:C 您的答案:C 题目分数:4

此题得分:4.0 批注: 第4题 公路日常养护中的防灾措施主要工作内容不包括()。 A.预防路面结冰 B.预防路面高温车辙 C.防风防汛措施 D.交通事故处理 答案:D 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 下面哪个原则不是考虑独柱墩连续梁桥加固方案比选原则()。 A.适用性原则 B.经济性原则 C.快速性原则 D.景观性原则 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第6题 计算交通管制的长度,按照《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)规定的图样摆设,从第一个()至最后一个的起止工程长度(里程桩号),其它预告标志、提示标志摆放的长度不计。 A.水马 B.管制车辆 C.防撞墩 D.反光锥 答案:D 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:4.0 批注:

浅谈桥梁养护和维修

浅谈桥梁养护和维修 发表时间:2008-10-30T09:29:06.623Z 来源:《中小企业管理与科技》供稿作者:于景海 [导读] 我段管养的黑河——大连公路长77.67km,处于小兴安岭西坡与松嫩平原接合部位,路线经过乌裕尔河、润津河、双阳河等多条河流,共有桥梁21座,其中8座是1998年建设的,2座是2004年建设的,另11座桥梁是20年前修建的。 我段管养的黑河——大连公路长77.67km,处于小兴安岭西坡与松嫩平原接合部位,路线经过乌裕尔河、润津河、双阳河等多条河流,共有桥梁21座,其中8座是1998年建设的,2座是2004年建设的,另11座桥梁是20年前修建的。由于公路桥梁的工作状况直接影响行车安全和公路畅通,因此做好公路桥梁的养护和维修工作具有重要意义。 1、桥梁现状 目前,我段管养的桥梁可划分多个建设时期,一是1998年以前建设的,共有11座桥梁,距今已有20多年的时间,它们经受了多次洪水的考验,加之日益增大的交通量,有的桥梁产生很多轻重不同的桥梁病害。有的河道迁移到桥台附近,严重威胁着桥头引道,进入雨季,洪水很可能导致桥头路基冲刷,中断交通。又由于冻胀作用,使桥梁病害加重。经桥梁养护工程师对桥梁技术状况进行综合评定,这11座旧桥中有三类桥梁3座,二类桥梁4座,一类桥梁4座。二是1998年定哈段改建时建设的,共有8座。由黑龙江省公路勘测设计院设计的,由具有一级和二级资质企业进行施工的,应用了新技术、新材料,有较高的科技含量。桥梁下部结构均为钻孔桩,防护工程采用浆砌片石护坡,在预防水毁上形成一道坚固防御工程,到目前为止这8座桥梁状况良好,属于一类桥梁。三是2004年建设的二级桥梁,桥梁状况完好,是一类桥梁。 2、养护措施 几年来,在桥梁的养护工作中主要采取以下几项措施: (1)认真执行《公路养护技术规范》和《黑龙江省公路养护管理工作有关文件汇编》。 (2)我段设立了专职桥梁养护工程师,建立健全桥梁养护技术档案,建立桥梁养护管理责任制度。 (3)按照《公路养护技术规范》每年进行一次定期检查,每月进行一次经常性检查,汛前、汛期各增加一次桥梁检查。 每月进行桥梁经常性调查,如果发现有三类以上桥梁病害,马上写桥梁调查报告,并报到上级主管部门。 按上级领导确定的定期检查时间内完成桥梁定期检查,附照片。根据“桥梁技术状况评定标准”确定桥梁技术状况评定等级。采取不同的养护措施;一类桥梁进行正常保养;二类桥梁进行小修;三类桥梁进行中修;四类、五类桥梁进行大修或改建。 (4)制定桥梁养护和维修计划,根据桥梁调查制定年度梁养护和维修计划,并逐步分解出月桥梁养护和维修计划。对进行维修与加固的桥梁要在月末进行检查验收工作。 (5)桥梁的养护和维修。根据月计划或追加变更月计划实施桥梁养护。一般地,冬季雪后及时清除墩台积雪、支座附近的积雪,特别是春融期前必须清除干净。夏季汛前疏通河道和其附近的边沟,汛期认真清障,确保排水畅通,发现病害及时维修。春秋季节及时清除墩台表面杂草、污秽。此外,根据上级文件,危桥、险桥正在逐步改建。 3、存在问题 (1)桥梁养护和维修还不能及时到位,经常性养护和维修不能具体落实或落实的缓慢,与要求还有一定差距。 (2)虽然制度健全了,但执行起来仍有一定难度。实际工作中只注重桥面系的养护和维修,而轻视墩台及防护设施等的养护、维修和加固。由于不能及时维修,桥梁病害数量会增大,程度会加重,造成很大的经济损失。 (3)桥梁养护和维修费没能及时到位或不足,是当前面临的一大难题。有的桥梁病害只做了一般性的养护,而没有及时维修加固。(4)加强危桥的管理,在危桥两侧设立禁告标志,提醒过往车辆司驾的注意力,在未改建前,要加固维修危桥,提高其抗载能力。 要切实加大管理力度,建立健全各项制度,提高技术人员和养护人员的思想认识,增加科技含量,做好养护技术培训,只有这样,才能确保桥梁养护和维修质量,为创造安全顺畅的公路行车环境提供保证。

最新的高速公路面试题及参考答案

最新的高速公路面试题及参考答案 应聘高速公路相关职位的人员,在面试过程中必须完成面试题。下面是为大家带来的最新的高速公路面试题及参考答案,相信对你会有帮助的。 最新的高速公路面试题及参考答案:填空题1.最早修建高速公路的国家是德国。 2.最靠近中间带(即最左边)的车道称为超车道。 3.只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证纵面视距。 4.通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高最小半径。 5.我国高速公路的服务水平分为四级。 6.高速公路超高横坡变化的旋转轴可分为绕中间带的中心线、绕中央分隔带边缘、绕各自行车道中心线。 7.表示平均日交通量的符号是ADT。 8.在直线和半径为R的圆曲线间插入的回旋线参数和长度分别为A和L,若≤L≤R,9R则≤A≤R 。99.公路的通行能力中,数值最大的是基本通行能力。 10.用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合形式,称为卵型曲线。

11.高速公路设计车速为120km/h时,土路肩的宽度为 0.75m。 12.对于比例尺为1:2000的平面图,路线所经地区的地形、地物应实地测绘并绘成带状图,其范围为路中线两侧各为100~200。 13.以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是水泥混凝土路面。 14.从横断面上看,将边坡坡面由变折线形变为流线型的目的适应地形地貌。 15.立体交交左转匝道形式有苜蓿叶式、直接式、迂回式、环形匝道。 16.设计车速与运行车速的关系是理论车速与实际车速的关系。 17.为满足驾驶者需要,竖曲线最小长度应按计算车速行程的3。 18.可行性研究根据工作深度和要求的不同,大体上可分为 四个阶段。 19.避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线,是因为 失去诱导视线的作用。 20.设超高横坡为3%,纵坡为4%,则合成坡度5%。 21.为满足路面排水的需要,希望最小纵坡为0.3~0.5% 。 22.缓和曲线一般采用回旋线。 23.某山岭区二级公路,变坡点桩号为K6+100,i1=5%,i2=-

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