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万州三桥A合同段引桥基桩专项施工方案

中交路桥建设有限公司

万州长江公路三桥A标段

主线引桥基桩专项施工方案

中交路桥建设有限公司

万州长江公路三桥A合同段项目经理部

二〇一五年九月

中交路桥建设有限公司

万州长江公路三桥A标段

主线引桥基桩专项施工方案

编制:

复核:

审批:

中交路桥建设有限公司

万州长江公路三桥A合同段项目经理部

二〇一五年九月

目录

第一章编制目的、适应性及编制依据........................................................................................................... - 5 -1.1编制范围.. (5)

1.2适应性 (5)

1.3编制依据 (5)

1.4编制原则 (6)

第二章工程概况............................................................................................................................................... - 7 -2.1工程简介 .. (7)

2.2地质条件 (10)

2.2.1 岩层渗透性 .................................................................................................................................... - 10 -

2.2.2 岩层强度 ........................................................................................................................................ - 11 -

2.2.3 各墩位地址情况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。

2.3水位情况..................................................................................................................... 错误!未定义书签。

2.4气象条件 (12)

2.5工程特点 (12)

第三章施工组织总体部署............................................................................................................................. - 13 -3.1施工组织机构设置.. (13)

3.2总体施工组织安排 (14)

3.2.1 引桥桩基施工组织安排 ..................................................................................... 错误!未定义书签。

3.2.2 辅助墩、过渡墩桩基施工组织安排.................................................................. 错误!未定义书签。

3.3总体施工进度计划 (15)

3.3.1 施工功效分析 ................................................................................................................................ - 15 -

3.3.2 施工进度计划 ................................................................................................................................ - 17 -3.4施工总平面布置 (19)

3.5施工准备 (20)

3.5.1 现场施工准备 ................................................................................................................................ - 20 -

3.5.2 人员配备 ........................................................................................................................................ - 21 -

3.5.3 机械、设备配置 ............................................................................................................................ - 22 -

3.5.4 材料配置 ........................................................................................................................................ - 25 -

3.5.5 资源进场方法 ................................................................................................................................ - 26 -第四章钻孔灌注桩施工方案......................................................................................................................... - 27 -4.1施工方案概述. (27)

4.2钻孔灌注桩施工工艺流程 (28)

4.3钻孔施工准备 (28)

4.3.1钻机选型 ......................................................................................................................................... - 28 -

4.3.2泥浆循环系统设置 ......................................................................................................................... - 29 -

4.3.3泥浆的制备及检测设备设置 ......................................................................................................... - 29 -

4.4.1 测量放样 ........................................................................................................................................ - 30 -

4.4.2 护筒加工与埋设 ............................................................................................................................ - 31 -

4.4.3钻机就位 ......................................................................................................................................... - 32 -

4.4.3 钻机钻进 ........................................................................................................................................ - 33 -

4.4.4成孔过程中事故预防与处理 ......................................................................................................... - 34 -

4.4.5 成孔检测及清孔 ............................................................................................................................ - 37 -

4.4.5清孔注意事项 ................................................................................................................................. - 39 -4.5钢筋笼制作及安装.. (39)

4.5.1 钢筋笼分节 .................................................................................................................................... - 39 -

4.5.2 钢筋笼胎架布置 ............................................................................................................................ - 40 -

4.5.3 钢筋笼制作 .................................................................................................................................... - 41 -

4.5.4 钢筋接头连接 ................................................................................................................................ - 42 -

4.5.5 声测管接头连接 ............................................................................................................................ - 44 -

4.5.6 钢筋笼存放 .................................................................................................................................... - 45 -

4.5.7 钢筋笼吊点设置及吊具 ................................................................................................................ - 46 -

4.5.8 钢筋笼验收和运输 ........................................................................................................................ - 48 -

4.5.9 钢筋笼安装 .................................................................................................................................... - 48 -

4.5.10 钢筋笼制作、安装及钢筋连接接头检验标准........................................................................... - 52 -4.6混凝土灌注.. (53)

4.6.1 准备工作 ........................................................................................................................................ - 53 -

4.6.2 混凝土制备及运输 ........................................................................................................................ - 56 -

4.6.3 混凝土灌注 .................................................................................................................................... - 57 -

4.6.4 基桩混凝土灌注注意事项 ............................................................................................................ - 60 -

4.6.5 水下砼灌注质量事故预防与处理................................................................................................. - 62 -

4.6.6 桩基质量检测 ................................................................................................................................ - 64 -

4.6.7 基桩质量检测质量检验标准及检测频率..................................................................................... - 64 -

4.6.8 桩头破除 ........................................................................................................................................ - 65 -第五章重难点工程控制措施......................................................................................................................... - 66 -

5.1 成孔过程中存在的风险 ................................................................................................................... - 66 -

5.2 防止渗、漏浆采取的措施 ............................................................................................................... - 66 -

5.3 防止出现斜孔、塌孔、扩孔、缩孔采取的措施............................................................................ - 67 -

5.4 防止堵管采取的措施 ....................................................................................................................... - 67 -

5.5 防止断桩采取的措施 ....................................................................................................................... - 69 -

5.6 孔底沉渣控制措施 ........................................................................................................................... - 69 -

5.7 防止声测管出现问题的措施 ........................................................................................................... - 70 -第六章质量保证体系及保证措施................................................................................................................. - 70 -6.1质量目标 (70)

6.3质量控制措施 (71)

6.3.1 组织措施 ........................................................................................................................................ - 71 -

6.3.2 制度措施 ........................................................................................................................................ - 72 -

6.3.2 技术措施 ........................................................................................................................................ - 76 -

6.3.3 质量措施 ........................................................................................................................................ - 76 -

6.3.4 测量措施 ........................................................................................................................................ - 77 -

6.3.5 试验措施 ........................................................................................................................................ - 78 -

6.3.6 工序工艺措施 ................................................................................................................................ - 78 -6.4质量预控措施. (80)

第七章危险源辨识......................................................................................................................................... - 84 -第八章安全及环保保证措施......................................................................................................................... - 86 -8.1总体目标 (86)

8.2总体环境目标 (87)

8.3组织保证 (87)

8.4安全技术措施 (88)

8.4.1 机械保证措施 ................................................................................................................................ - 88 -

8.4.2 电路保证措施 ................................................................................................................................ - 89 -

8.4.3 施工场地 ........................................................................................................................................ - 89 -

8.4.4钻机就位安全措施 ......................................................................................................................... - 89 -

8.4.5施工中安全技术措施 ..................................................................................................................... - 90 -8.5雨季施工保证措施.. (92)

8.6夏季施工保证措施 (93)

8.7环境保护措施 (93)

第九章应急措施............................................................................................................................................. - 94 -9.1应急预案机构. (94)

9.1.1 施工现场应急预案小组 ................................................................................................................ - 94 -

9.1.2 成员职责 ........................................................................................................................................ - 94 -9.2应急响应流程. (95)

9.3事故应急措施 (95)

9.4应急善后处理 (96)

附件1:钻孔桩灌注前质量内控检查表........................................................................................................ - 97 -附件2:灌注桩水下混凝土灌注现场记录表................................................................................................ - 98 -

第一章编制目的、适应性及编制依据

1.1 编制范围

为确保万州长江公路三桥A合同段主线引桥Z03~Z01号基桩在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的实现,规范基桩施工管理,提高投资效益及工程管理水平,参照合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本专项施工方案。

1.2 适应性

本专项施工方案适用于万州长江公路三桥A合同段主线引桥Z03~Z01号基桩施工,包括质量、进度、安全、文明、环保等各方面。

1.3 编制依据

⑴、万州长江公路三桥(牌楼长江大桥)WSQ-SG-A标段施工招标文件;

⑵、万州长江公路三桥(牌楼长江大桥)WSQ-SG-A标段两阶段施工图设计;

⑶、《公路工程技术标准》JTG B01-2003;

⑷、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;

⑸、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;

⑹、《公路土工试验规程》JTG E40-2007;

⑺、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;

⑻、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;

⑼、《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005;

⑽、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005;

⑾、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005;

⑿、《工程测量规范》GB 50026-2007;

⒀、本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查;

⒁、其它相关国家标准、行业标准等。

⒂、依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事特大型桥梁施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本专项施工方案。

1.4 编制原则

⑴、全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求,本专项施工方案涵盖文件所规定的全部内容。

⑵、本专项施工方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。

⑶、本专项施工方案根据万州三桥设计成果结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的因素而编制。

⑷、严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到业主的要求。

⑸、实施项目法管理,通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

第二章工程概况

2.1工程简介

北岸主线引桥起点桩号为ZXK0+270.503,止点桩号为KZXK+428.103,全长157.60m。主线引桥采用双幅布置,标准段桥宽9.0m,有加减速车道的区段均有加宽。北岸立交主线引桥左幅桥跨布置为一联4338.4m,上部结构采用预应力砼连续箱梁,右幅采用38.4m钢箱梁和3338.4m连续箱梁。

下图为北岸立交平面布置图,主线引桥所在桥墩为Z01~Z03号:

图2.1-1 北岸立交平面布置图

图2.1-2 北岸主线形象图(红色部分为主线引桥)

根据地质资料,结合上部结构反力,北岸主线引桥基础除右幅引桥钢箱梁Z01-Y号桥墩外,均采用4根υ1.2m的钻孔灌注桩,Z01-Y号桥墩采用2根υ1.5m的钻孔灌注桩。

图2.1-3 北岸主线引桥桥型布置及地质构造图

⑴、引桥Z03~Z02、Z01-Z号墩

万州长江三桥引桥Z03-Z、Z03-Y、Z02-Z、Z02-Y及Z01-Z号基桩均采用4根直径υ1.2m的钻孔灌注桩,按端承桩设计,桩基穿过强风化砂岩、中风化砂岩、支撑于为微风化砂岩中(基桩嵌入中风化岩层不小于3倍桩径),桩长6.0~25.0m,采用C30水下混凝土,承台为正方形,平面尺寸为6.5m36.5m,厚2m,采用C30混凝土。

基础构造如下图所示:

图2.1-4 北岸主线引桥Z03~Z02、Z01-Z号墩基础构造图

表2.1-1 北岸索塔基桩工程参数表

基桩编号

桩径

(m)

数量

(根)

桩长

(m)

桩底标高

(m)

桩顶标高

(m)

单根桩钢

筋笼重

(㎏)

单根桩

C35水下砼

(m3)

Z03-Z、Y(1~4) υ1.2 8 25.0 148.742 173.742 3248.6 28.27

Z02-Z、Y(1~4) υ1.2 8 10.0 163.024 158.742 1386.8 11.31

Z01-Z(1~4) υ1.2 4 6.0 176.748 182.742 915.1 6.8 合计20 304 钢筋总计:40743.6㎏343.84

⑵、Z01-Y号墩墩

万州长江三桥引桥Z01-Y号基桩采用2根直径υ1.5m的钻孔灌注桩,按端承桩设计,桩基支撑于为微风化砂岩中(基桩嵌入中风化岩层不小于3倍桩径),桩长6.0m,采用C30水下混凝土,承台为方形,平面尺寸为6.5m32.5m,厚2m,采用C30混凝土。

图2.1-5 北岸主线引桥Z01-Y号墩基础构造图表2.1-2 北岸Z04~Z07号基桩工程参数表

基桩编号

桩径

(m)

数量

(根)

桩长

(m)

桩底标高

(m)

桩顶标高

(m)

单根桩钢

筋笼重

(㎏)

单根桩C30

水下砼

(m3)

Z01-Y(1~2) υ1.5 2 6.0 176.748 182.742 1228.6 10.6 合计 2 12 钢筋总计:2457.2㎏21.2 2.2 地质条件

2.2.1 岩层渗透性

⑴、土体渗透性

根据本工程地质勘察结果,结合工程经验,对区内各土层的渗透性评价为:人工填土层渗透性为中等~强透水体;残坡积层为弱~中等透水体;崩坡积层为中等~强透水体。

图2.2-1 北岸引桥现场地貌图

⑵、岩体渗透性

地勘单位对现场岩体进行了压水试验,压水试验成果如下:

图2.2-1 压水试验成果统计表

岩层透水率(L U)渗透性评价

中等风化长石砂岩及细砂岩

0.7~4.1

2.3(20)

微~弱渗水性

微风化长石砂岩及细砂岩0.5~1.57

0.9(16)

微~弱渗水性

根据压水试验成果,结合工程经验,对各层岩体的渗透性评价如下:

①、强风化岩层渗透性为弱~中等,当遇张开度较大的卸荷裂隙时,岩体透水性可达强;

②、中等风化岩层渗透性为微~弱透水性,当遇张开度较大的卸荷裂隙时,

岩体透水性可达中等~强;

③、微风化泥岩和泥质粉砂岩的渗透性一般为微~弱透水性,局部为极微透水性,微风化长石砂岩、细砂岩透水性为微~弱透水性。

2.2.2 岩层强度

北岸引桥岩石抗压强度见下表所示:

表2.2-2 北塔墩岩石抗压强度试验成果表

单轴抗压强度(MPa)

岩石名称

饱和天然

中风化长石砂岩28.4 35.8

微风化长石砂岩51.3 59.8

2.3 气象条件

工程区属亚热带季风气候区,气候四季分明。冬暖,多雾;夏热,多伏旱;春早,气温回升快且不稳定;秋长,阴雨绵绵。本区日照充足,雨量充沛,天气温和,无霜期长,霜雪稀少。境内多年平均气温17.7℃,最高年平均气温19.0℃(1982年),最低平均气温17.6℃(1974年);多年极端最高气温为41℃(1972年8月26日),极端最低气温零下3.7℃(1955 年1月27日,1975年12月15日)。

据万州气象站自1975年1月至今的资料统计,区内多年平均降雨量为1191.3mm,降雨集中在夏秋两季,其中4~9月占全年降雨的90%。夏季大雨、暴雨频繁,最大日降雨量175mm(1985年8月16日)。据沱口水文站(上距桥位区2.8km)资料,长江本河段多年平均流量13700m3/s,多年平均径流量为4335亿m3。

2.4 工程特点

⑴、工程建设目标和管理要求高

万州长江公路三桥(牌楼长江大桥)地处重庆市万州区主城区,北接牌楼万明路,南接江南新区中部路,是重庆市万州区的交通公路枢纽,工程规模大,影响深远,基桩施工质量要求全部达到Ⅰ类桩,其建设目标和管理要求都相当高。

⑵、环保要求高,交通风险大

引桥桥位位于万州区北滨大道附近,基桩施工过程中对泥浆排放、周边环境的保护要求高,同时周边有市民居住区,对施工噪音、废水、弃土等要求严格。

另外引桥施工区与主施工区之间隔着北滨大道,北滨大道为万州区的城市主干道,车流量大,引桥施工工程中的材料运输和砼运输都要经过,存在很大的交通安全隐患。

第三章施工组织总体部署

3.1 施工组织机构设置

项目经理部在施工过程中严格贯彻执行公司综合关系体系标准中的有关规定,严格组织,科学管理,精心施工,对工程质量、进度、安全层层自检、复检,全面接受业主、监理工程师和质监部门的监理和监督,杜绝不合格产品流向下道工序,确保工程按期保量优质完成。

项目经理部管理人员配置具有丰富工程施工经验的工程师组成,根据施工总进度计划的安排,杜绝在生产过程中发生劳动力浪费和紧缺现象,确保生产规范和有序进行。

本项目实行三级管理模式。

项目组织机构见下图所示:

万州长江公路三桥

WSQ-SG-A标段领导小组

项目副经理驻场专家技术组

公司研发中心

项目经理

财务负责人

项目总工

办公室

郑忠陵工

主桥基桩施工作业队

项目书记

图3.1-1 项目组织机构图

各部门职责

⑴、办公室:做好引桥桩基施工过程中的后勤保障工作。

⑵、工程部:主要负责桩基的施工组织及现场机械设备安排,定期召开施工计划交底及每日生产调度会,确保施工现场“三通一平”。

⑶、质检部:负责桩基施工中的质量管理工作,包括质量监督、检查工作,指导班组质量自检、互检、交接检,施工资料的填写、整理和归档及渣样的存放,参与施工图会审和技术交底工作,配合驻地监理工程师进行工程质量检查和验收。

⑷、科技部:负责桩基施工方案的编写和上报,定期召开方案讨论会,施工前组织三级技术交底,现场技术指导。

⑸、测量组:负责桩基施工过程中的测量放样工作。

⑹、试验室:负责本项目部的工程所用原材料、构件、产品等的检测、试验,参与工地砂、石料场选定与质量复检,把好原材料质量关。混凝土配合比的设计、拌合质量控制,施工过程中泥浆性能指标的检测。

⑺、安全部:负责整个桩基施工过程中安全监督工作,主要侧重于对施工现场安全设施设置及操作行为的安全规范,防护用品的穿戴和安全规章制度的贯彻落实。负责施工人员的安全教育和培训,落实班前安全教育和“一线工人业余学校”制度,按照“三阶段”安全风险分析和预控制度制定安全应急预案、落实安全预控措施、及时发布施工单元预警。

⑻、物装部:负责桩基施工物资装备的采购供应及管理工作,材料进货检验记录,认真进行品种、规格、数量、质量检查,严格执行相关规定,保存产品合格证和质量检(试)验报告单。执行维护保养制度,保证设备的正常性能。

⑼、合约部:负责对劳务协作队伍的资质、业绩、信誉及管理体系进行调查和评选。对劳务协作队伍能否满足总合同有关条件以及与其合作的可能性进行评审。引桥桩基计量结算工作。

⑽、财务部:负责项目资金流转和人员工资发放。

⑾、作业队:主要对引桥桩基施工质量和安全负责,遵守项目部的各项规章制度,配合项目各部门工作,确保施工有序正常进行。

3.2 总体施工组织安排

引桥桩基直接在墩位处场地平整进行钻孔施工,待钻孔灌注桩施工完成后再进行基坑开挖。计划周转2台冲击钻机周转施工,依次施工Z03、Z02、Z01号墩桩基,为减小泥浆排放量,左右幅每个墩1台冲击钻,每个墩分4个循环完成。

下述以Z03墩桩基施工顺序为例,其余墩位可参照进行合理安排。

1243

主墩侧

边跨侧

第一次循环:Z1#、Y1#第二次循环:Z2#、Y2#第三次循环:Z3#、Y3#第四次循环:Z4#、Y4#

124

3

Z03-Z Z03-Y

图3.2-1 Z03号桩基施工顺序图

3.3 总体施工进度计划

本分项工程的进度计划编制依据总体工程进度计划安排,并根据近期现场准备工作的开展情况、钻孔施工开钻的迫切要求做了适当调整,今后开钻施工后根据实际进展情况还将及时进行优化、调整,引桥桩基施工进度计划如下: 3.3.1 施工功效分析

表3.3-1 Z03号桩基冲击钻施工工功效分析

序号 工序 时间(天)

备注 1 准备工作 0.5

2 钻进 1

3 桩长25米,其中覆盖层15米,进尺3米/天,岩层10米,进1.3米/天

3 清孔、提钻 2

4 孔径、垂直度等的检测

0.25 5 钢筋笼安装 1 6 下导管 0.25 7 二次清孔 0.5 8 混凝土灌注 0.5 9

不可预见因素 1 合计

19

表3.3-2 Z02号桩基冲击钻施工工功效分析

序号工序时间(天)备注1 准备工作0.5

2 钻进8 桩长10米,岩层10米,进尺1.3米/天

3 清孔、提钻 2

4 孔径、垂直度等的检测0.25

5 钢筋笼安装 1

6 下导管0.25

7 二次清孔0.5

8 混凝土灌注0.5

9 不可预见因素 1

合计14

表3.3-3 Z01号桩基冲击钻施工工功效分析序号工序时间(天)备注1 准备工作0.5

2 钻进 5 桩长6米,岩层6米,进尺1.3米/天

3 清孔、提钻 2

4 孔径、垂直度等的检测0.25

5 钢筋笼安装 1

6 下导管0.25

7 二次清孔0.5

8 混凝土灌注0.5

9 不可预见因素 1

合计11

3.3.2 施工进度计划

表3.3-6 引桥各墩位桩基施工计划表

部位计划开工时间计划完工时间备注

Z03号墩2016.04.11 2016.06.26 2台钻机,4个循环,完成8根桩Z02号墩2016.06.27 2016.08.22 2台钻机,4个循环,完成8根桩Z01号墩2016.08.23 2016.10.06 2台钻机,4个循环,完成6根桩

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3.4 施工总平面布置

按照本项目施工规模及合同文件相关要求,项目临建占地规模总计约21742m2。根据功能划分为项目经理部驻地、作业队生活区、试验室、拌合站、钢筋加工厂、施工指挥区6个工作区域。其中项目经理部驻地位于主桥Z08#墩左侧,占地约8264m2;作业队生活区位于Z05#~Z06#墩右侧的临时便道两侧,占地约1910m2;试验室、砼拌合站位于Z06#~Z07#墩左侧,试验室与拌合站占地约9133m2;钢筋加工场位于D1匝道右侧,占地约2200m 2。施工指挥区位于Z08#墩左侧,占地约235m2。

施工总平面布置图详见图3.4-1所示,临时用地数量见表3.4-1所示:

表3.4-1 临时用地统计表

序号区域名称单位布置位置面积(m2)

1 项目经理部m

2 主桥Z08#墩左侧8264.0

2 工人生活区m2D匝道与北滨大道交

叉点附近

1910.0

3 混凝土拌合站

及工地试验室

m2Z06#~Z07#墩左侧9133.0

4 钢筋加工厂m2D1匝道右侧2200.0

5 现场施工指挥区m2Z08#墩左侧235.0

合计21742.0

箱梁吊装专项施工方案修改版.

预制箱梁吊装专项施工方案 一、工程概况 1. 工程特点 本项目建设的安阳桥为连接响螺湾商务区和于家堡商务区的重要通道,本桥梁由响螺湾一侧0#-7#墩引桥、7#-12#墩主桥及于家堡一侧12#-19#墩引桥三部分组成。桥梁修筑起点桩号为 K0+605.450、修筑终点桩号为K1+239.110,总长633.660m 。响螺湾一侧引桥跨径布置为 5×25+2×20m=165m、于家堡一侧引桥跨径布置为20+2×25+2×20+2×25m=160m,全桥引桥共计4联。桥面板采用等高预应力混凝土简支梁,每跨单幅架设4片梁体;25米跨小箱梁高 141.8cm(不含现浇层),20米跨小箱梁梁高141.8cm(不含现浇层)。 2. 主要工程数量 二、编制原则及依据: 1. 编制原则: 本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务,结合本单项工程的项目管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素的实际情况。 2. 编制依据: 本方案除根据《安阳道跨海河桥梁工程》施工图及施工现场实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制: 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《地基基础设计规范》 DGJ08-11-1999 《钢筋焊接及验收技术规范》 JBJ18-84

《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《建设工程安全生产管理条例》第70号 《中华人民共和国环境保护法》第253号 三、总体施工方案: 根据施工实际情况,在箱梁预制场地存梁区内,将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺,方便施工。理顺后,在梁场存梁区内,利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上,并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定,保证稳固牢靠。然后运至梁片安装桥位处,采用架桥机进行安装。施工安排如下: 在6#桥台施工完毕后,即将引道K0+344~K0+500左幅,按照道路施工标准进行施工,为梁体运输做好准备(于2011年9月20日前完成);箱梁的安装,计划将于2011年9月25日开始(具体进度计划见总工期倒排计划)。预制箱梁的安装将按照从大桩号到小桩号,先左幅后右幅将依次逐跨安装。

引桥横梁专项施工方案

引桥横梁施工专项方案 一、工程概况 本码头工程由码头平台和3段引桥组成,其中码头平台长度153m,宽度为22m。码头上部结构由横梁、前边梁、后边梁、轨道梁、纵梁、面板、钢系缆平台和钢靠船构件等组成。引桥分三段布置,均为高桩排架结构,排架基础分别采用3根Φ1000预制型芯柱嵌岩钢管桩或Φ1000灌注桩组成。引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁、预应力砼空心板、现浇钢筋砼实心板及面层组成。其中引桥横梁按设计要求分为两次浇筑,砼强度等级为C30。 二、主要编制依据 1、《水运工程质量检验标准》JTT257-2008; 2、《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011; 3、《水运工程混凝土结构设计规范》JTS151-2011; 4、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202-2-2011; 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJGB01-2003; 6、《水运工程测量规范》JTS131-2012; 7、《钢结构设计规范》GB50017-2003。 三、主要施工工艺 (一)施工顺序 引桥横梁总体施工顺序:按设计要求分为两次浇筑,待第一次现浇强度达到设计强度80%后,方可现浇异形面板及安装空心板,然后进行第二次浇筑。

(二)施工工艺 (三)施工方法 引桥横梁按设计要求分为上、下部分横梁,首先进行下横梁施工,梁施工首先施工横梁,待下横梁现浇强度达到设计强度80%后,方可现浇异形面板及安装空心板,然后进行上横梁砼浇筑施工。 1.测量定位 下横梁施工前,测量人员必须测量定位,在立柱顶端放出横梁中心点坐标,并用红色油漆标记,作出明显标志,利用中心点引出横梁轴线,通过该轴线确定横梁位置。上横梁、轨道梁、纵梁、前边梁及后边梁施工前,可以利用已施工下横梁进行测量定位,在下

(现浇梁及横梁)施工方案

编号: 施工(方案)报审表

现浇梁施工方案 一、工程概况 根据设计文件,本工程纵向A、B 两轴设计为现浇梁,横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多,具体规格尺寸见工程数量表。 二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多,施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构,必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求,砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件,根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。 三、施工进度安排现浇梁及横梁的施工,根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后,先进行截桩和桩帽施工,后进行B 轴现浇梁施工,A轴同时跟进,A、B两轴的现浇梁施工,始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工,如此,为B轴现浇梁施工提供便利条件,现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进,现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。

四、施工工艺流程 现浇梁及横梁施工工艺流程: 施工准备宀支撑平台搭设T 测量放线-底层模板搭设-钢筋绑 五、主要施工方法 5.1施工准备 1、 施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、 设备和人员准备 施工设备:70t 履带吊车1台,电焊机2台,G50振捣棒4台。 施工材料:槽钢型材支架,2套侧模板(竹胶板),钢筋等。 养护材料:土工布、塑料薄膜等。 施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工15人, 模板工 20人,砼工3人。 5.2支撑平台搭设 现浇梁底部支撑平台采用2根18a#槽钢(纵向)做平台支撑, 采用①14对拉螺栓,具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控 制模板标高和平整度控制。 底部平台槽钢计算: 荷载标准值:F 1为新浇砼自重;F 2为模板及支架自重;F 3为钢筋 自重; F 4为施工人员及设备荷载;F 5为振捣砼时产生的荷载 扎卜预埋件埋设

承台基础梁施工方案89528

基础梁、承台施工方案 一、工程概况 1、工程概述 XXXXXXX位于重庆市xxxxxxxxxxxxxxx。属于丁类多层厂房,建筑层数为5层,建筑高度22米,主要结构类型为钢筋混凝土框架结构。本高程±0.000标高相当与黄海高程217.8m。总建筑面积为:191857.22平米。 2、设计概述 ⑴、本工程桩基础设计为机械成孔灌注桩,基础地梁型号为:250×600;250×650;250×700;250×750;地框支梁为:600×800;700×800;承台型号为:1100×1100×800;1450×1300×800。 ⑵、基础混凝土:桩基C35,地框支梁为C35,地梁为C30,承台为C35,垫层为C15。 ⑶、承台、基础梁钢筋种类采用HPB300;HRB400;HRB400E(地框支梁)。

二、编制依据 本方案依据以下几项编制: 1.XXXXXXXXXXXXXXXXXX地勘资料、设计施工图。 2.国家及地方标准规范: 《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2013; 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013; 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015; 《混凝土结构施工图平面整体标示方法制图规则和构造详图》图集11G101-1~3; 3.现场勘察的实际情况; 三、施工部署 1.总体部署 基础梁、承台施工在桩基检测期间进行施工准备工作,待桩检完成后,承台、基础梁开始施工。主要施工流程如下:

2.进度控制 根据施工组织设计中总进度计划的要求,承台及基础梁根据主体施工缝划分为四个施工段(两侧边坡部分除外)的施工工期为 30 天。 3.机械配置 基础梁、承台开挖及主要施工机械配置详见下表:

(完整word版)码头横梁、纵梁施工方案

亚太新会码头工程 现 浇 横 梁 专 项 施 工 方 案 编制单位:港丰建设有限公司编制日期:2011年7月

一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况: 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000万吨的5万吨级公用码头泊位3座,以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区,使用长江岸线830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码头为高桩梁板式结构,长795m,宽30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C型)管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(C型)管桩。 1.1.4、建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位:中交第二航务工程勘察设计院 监理单位:镇江兴华工程建设监理有限公司 施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头为下横梁和上横梁两个部分,其中下横梁在桩基完成后进行,上横梁在纵向梁系安装完成后进行,本工程码头部分共有横梁108榀,本工程引桥部分横梁共有63榀。 二、码头横梁施工工艺 ⑴、下横梁 横梁施工需在一个排架的PHC管桩和钢管桩打设完成以后,且距离超过后续打桩影响范围后进行。根据下横梁设计要求,下横梁混凝土分二次浇筑,第一次为安装靠船构件的端部下突部分,第一次浇筑下横梁到+2.65m。第二次浇注下

承台基础施工方案

承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 8、《预拌混凝土》(GB 14902—2003) 9、《泵送混凝土施工技术规程》(JGJ/T 10—95) 10、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ 104—97) 11、《大体积混凝土施工规范》(GB 50496—2009) 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段,即孔孟旅游快线邹城段,段落位于原宪站与孟庙站之间,线路长度为 9.9km,北起原宪站,南至孟庙站,主要国道 104、峄山路敷设,该段落自北向南分别设置有 7 座车站:原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站,平均站间距约 1.592km,该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式,车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台,道共计承台为421个(处)。

3.1 施工组织机构 项目经 总工程 质量办公技术财务施工管档案管采购安全部 木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架 工 3.2 施工进度计划安排 主要作业内容:施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整,并完成技术准备、现场接桩复测,原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路 既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要,主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电 工程用电专配置500KW变压器1台,并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱,然后分配至各个用水部位的方法解决。

钢引桥吊装方案教学内容

钢引桥吊装方案

钢引桥吊装方案 一、概述 本工程共有活动钢引桥2座。每座钢引桥重约为21t,1#钢引桥21.3米,宽为2.5m,高为2.5m;2#钢引桥21.5米,宽为 2.5m,高为2.5m 二、活动钢引桥吊装施工程序及技术要求 1、水上活动钢引桥吊装时间及顺序 活动钢引桥计划2013年5月10日开始吊装,2013年5月11日吊装结束。共2天。活动钢引桥先吊装1#钢引桥、再吊装2#钢引桥。 2、水上钢引桥吊装施工流程 吊装准备吊装施工检查验收 a、吊装准备 吊装准备主要包括构件的运输、起重机械及相关设备的选择、吊装前的准备新制作两座钢引桥在施工临时场地制作拼装完毕。制作好后直接利用船厂码头装船,然后运至现场吊装。吊装前对钢构件做好中心线,吊点位置等标注,装船时要注意根据钢引桥现场的安装方向合理装船,以方便后续构件吊装。标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。另有一座经改造的旧钢引长江边上,距离水边35米。先在岸上用100T汽车吊吊起将钢引桥摆放成垂直江边方向,摆放时搁置在路上一侧的长度为28米,另外一侧悬挑

在岸坡上空,保证重心在路上。然后解开江边一侧吊绳,靠江边一侧在悬挂浮吊船吊绳。100T吊车在岸上和浮吊船配合将钢引桥往江边送,待钢引桥起吊重心移动到能够保证浮吊船将钢引桥吊起为止然后将钢引桥放在岸坡上,再用浮吊船将钢引桥直接吊起装船运至现场。 构件运输的过程中要注意以下事项: (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 (4)、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 (7)、每件构件与构件之间,应留出一定的距离。桥,停放在距安装地点上游约1000米的 b、吊装施工

现浇横梁施工方案..

柳林大厦(上海国际服务外包大厦)外立面装修工程荆州港李埠港区一期综合码头工程 现 浇 横 梁 施 工 方 案 中交二航局荆州港李埠港区一期综合码头工程项目经理部 二O一二年二月

现浇横梁施工方案 一、概述 码头平台为高桩梁板结构,平面尺寸为300×28m,分为前平台和后平台两个部分。前平台宽度为16m,后平台宽度为12m。码头平台共分38个排架。 前方平台基础部位为φ800mm,δ16mm的钢管桩组成,每排架基础由2根斜桩和3根直桩组成,横梁底标高为41.05m,桩顶标高为41.15m;后方平台基础为单桩单柱组成,每排架基础为2根直径1300mm的钻孔灌注桩和2根直径1200mm的立柱组成,横梁底标高为41.25m,立柱顶标高为41.25m。以上高程均为黄海高程。 码头横梁为倒“T”型断面,码头横梁分两次浇注;首先浇筑横梁底部1.4m ×1.1m部分(下横梁),横梁混凝土强度满足安装要求后,安装纵向梁系后,再进行剩余部分横梁现浇。 码头后平台横梁进行施工,施工顺序根据接桩顺序,由下游向上游施工。横梁采用C35砼,泵送工艺浇筑成型。 码头前平台横梁施工安排在码头后方平台施工前进行,在横梁施工前,完成钢管桩桩芯混凝土,并达到75%的强度。 二、施工方法 1、横梁施工 (1)、码头前平台横梁施工 由于前平台施工为水上施工,项目部采用牛腿法施工。牛腿的材料采用δ16钢板制作而成。牛腿采用三角形截面,顶宽40cm,高度30cm。焊接采用双面焊缝,焊缝长度30cm,焊高不小于13mm。 牛腿上架设单根I36b作为横梁,纵梁按15cm布置间距布置10c m×10cm的木方。前方平台牛腿支撑面标高为40.57m,后方平台支撑面标高为40.77m。 (1)、牛腿验算:(δ16 40cm×30cm钢板) 每个牛腿受力: F=16×1.4×1.1×2.5×103×10/16=38.5×103N 验算焊缝强度: τf=N/helw=38.5×103N/(0.7×10mm×300mm) =18.3N/mm2< f=200N/mm2 牛腿强度验算: q=38.5×103N÷300mm=128.3N/mm,取130 N/mm进行计算;

承台基础施工方案1

承 台 施 工 方 案 山河(1)班五组二0一二年十二月十日

承台施工方案 会签栏编制人:黄月 审核人:黄武 批准人:俞小明

一、工程概况 建设单位: 设计单位: 监理单位: 1、工程特点 本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑,混凝土用量相对较大,由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高,材料一次性投入很大,在施工过程中要合理配备各种资源,搞好现场组织和管理,搞好工序的交叉和协调,确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求 本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高,施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工,在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导,以确保本工程的顺利实施。 二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2.《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册(2003第四版) 三、施工准备: 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验 收规范》GB50300-2010,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规范,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。 施工仪器准备 施工机械准备 四、施工工序: 承台施工工序主要为:测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案: 1、绑扎钢筋 进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验,合格后,方可使用。

40T梁预制专项施工方案

目录 一、工程概况 (3) 二、T梁预制场平面规划布置 (3) 2.1 功能分区 (3) 2.2预制场建设 (4) 三、梁场建设及T梁预制进度及人员安排 (5) 3.1 T梁预制进度安排 (5) 3.2主要进场人员 (6) 3.3主要进场设备 (6) 四、T梁预制方案 (7) 4.1T梁预制工艺流程 (7) 4.2钢筋、预应力钢铰线制作安装 (7) 4.3模板安装 (8) 4.4砼浇筑 (10) 4.5预应力张拉 (11) 4.6压浆 (12) 4.7封端 (13) 4.8移梁存梁 (13) 4.9 T梁安装 (13) 五、质量检验标准 (17) 5.1钢筋安装验收标准 (17) 5.2模板安装验收标准 (18) 5.3钢筋、钢绞线后张法检验标准 (18)

5.4 T梁质量检验标准 (19) 5.5 梁、板安装质量检验标准 (19) 六、质量及安全防护措施及保证体系 (20) 6.1质量保证措施 (20) 6.2安全保证措施 (20) 七、文明施工及环境保护 (21) 附图: 《预制场施工平面总体布置图》 《预制梁场养护水循环图》 《预制梁场排水系统图》 《质量保证体系框图》 《安全保证体系框图》 《文明施工体系框图》 《环境保护体系框图》

一、工程概况 黄滩坝大桥位于酒乡宾馆附近,是接连县城与金宝新区黄滩坝组团,县城环线建设的控制性工程之一。桥梁全长916米,全桥结构为9*40m(简支T梁)+100+180+100m(预应力砼连续刚构桥)+4*40(简支T梁)。桥梁桥面宽度为左右线分修,单线桥宽16m或16.5m,设计时速为40km/h,设计洪水频率为1/300,洪水位H1/300=307.56m,环境类别为一级,结构设计基准期为100年。 黄滩坝特大桥引桥上部构造为40m简支预应力砼T梁,桥跨组合:西岸黄滩坝侧为9×40m,东岸县城侧为4×40m。单幅桥每孔横桥向共7片预制T梁,其中中梁5片,边梁2片梁高2.5m,翼板悬臂1.05m。采用后张法预制。需预制边梁52片,中梁130片。共计需预制40mT梁182片。 根据引桥目前施工情况及施工现场情况,我项目部拟在引道路基K0+052.468~K0+306.348范围内建设40T梁预制场。考虑设T梁预制台座3排每排4个,共计12个台座,存梁台2排。梁场面积约5600m2,计划每月预制T梁不低于20片。根据整体工期计划安排需尽快对T梁预制场进行建设。 二、T梁预制场平面规划布置 2.1 功能分区 2.1.1靠线路前进方向即0#桥台方向往小里程方向依次排列,架设设准备区→2排存梁区→3排T梁预制台座,共长约254m。T梁预制区每排布设4个台座,左侧留4.5m 通道,供预制和吊装作业纵向交通使用。详见《梁场平面布置图》。 2.1.2在预制区线路右侧设置钢筋加工区,钢筋制作间厂棚化,材料堆放整齐、规范化。 2.1.3由于该处临近2#拌合站,故不考虑混凝土拌合区。 2.1.4根据现场实际情况,预制场配备1套(2台)自行式单轨龙门桁架,预制场龙门吊设计吊重80T;龙门桁架跨径为24m,轨道纵坡控制在0.5%。龙门吊横梁顶上设

引桥以及桥台施工方案

引桥以及桥台施工方案

引桥以及桥台施工方案 XX城建集团XX路高架项目部 20XX-X-X

XXX工程引桥以及桥台工程包括SA、SB以及山东路南北两侧S0、S16,共计4个桥台、700米引桥。具体施工方案如下: 一、混凝土工程 桥台基础为C20片石混凝土,施工时,现浇筑C20混凝土,然后进行抛石,混凝土与片石方量比为4:1。 二、砌体工程 砌体工程主要为挡土墙以及桥台,施工具体程序如下: 匝道施工前,先进行两侧挡土墙施工。挡土墙墙身采用7.5#砂浆砌筑,基础采用7.5#砂浆砌筑;墙身石料采用强度不低于30#,厚度不小于20cm的花岗岩片石,挡墙裸露部分采用三遍剁斧珍珠岩镶面,剁斧石规格为600mm*400mm,厚度不小于250mm,其他采用花岗岩块石镶面,并用1∶2.5水泥砂浆勾凹缝。 1施工材料准备 1.1料石:其品种选用珍珠花、规格为600×400×250mm,拉结石为250×400×450mm、颜色按送样定,必须符合设计要求和有关施工规格的规定。

1.2毛石:选用质地坚硬,不易风化且强度符合设计要求。 1.3砂:宜用粗、中砂。用5mm孔径筛过筛,砂的含泥量不得超过5%, 不得含有草根等杂物。 1.4水泥:采用普通硅酸盐水泥。 1.5水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。 1.6其他材料:拉结筋、预埋件应做好防腐处理。 2操作工艺 2.1浆砌片石挡墙施工工艺: 2.1.1砂浆严格按照配砼比的要求施工,随拌随用,控制拌制量应在3小时内用完。 2.1.2利用铺浆法砌筑。先铺砂浆后砌筑,石块分层卧砌上下错缝,内外搭接,相邻工作段的砌筑交叉不大于 1.2m。每层大体找平,分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。 2.1.3砌筑前,镶面石、料石清洗干净无污物,石料应洒水湿润,使其表面充分吸水。灰缝厚度一般为20-35mm,较大的空隙应用碎石填塞,但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小支块支垫。 2.1.4砌体基础的第一层石块应将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉与洞穴、孔口等处,均应选用较大的平整块石。 2.1.5所有的砌筑石块均放在新拌的砂浆上,砂浆缝必须饱满、密实、石缝间不得直接紧靠,不允许采用外面侧立石块,中间填心的方法砌石。 2.1.6砌体的结构尺寸和位置,应符合设计及有关规范要求。砌缝要

现浇梁施工方案

现浇梁施工方案 一、工程概况 根据设计文件,本工程纵向A、B两轴设计为现浇梁,横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多,具体规格尺寸见工程数量表。 二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多,施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构,必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求,砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件,根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。 三、施工进度安排 现浇梁及横梁的施工,根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后,先进行截桩和桩帽施工,后进行B轴现浇梁施工,A轴同时跟进,A、B两轴的现浇梁施工,始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工,如此,为B轴现浇梁施工提供便利条件,

现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进,现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。 四、施工工艺流程 现浇梁及横梁施工工艺流程: 五、主要施工方法 5.1施工准备 1、施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、设备和人员准备 施工设备:70t履带吊车1台,电焊机2台,G50振捣棒4台。 施工材料:槽钢型材支架,2套侧模板(竹胶板),钢筋等。 养护材料:土工布、塑料薄膜等。 施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工15人,模板工20人,砼工3人。 5.2支撑平台搭设 现浇梁底部支撑平台采用2根[18a槽钢(纵向)做平台支撑,采用φ14mm对拉螺栓,具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控制模板标高和平整度控制。 底部平台槽钢计算: 荷载标准值:F1为新浇砼自重;F2为模板及支架自重;F3为钢筋自重;F4为施工人员及设备荷载;F5为振捣砼时产生的荷载。

预制T梁吊装专项施工方案..

XXXX段航道整治工程项目 XX合同段 预制T梁吊装施工方案 XX公司 XXXX段XX工程XX项目部 XX年XX月XX日

目录 一、工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 XX、施工准备 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 三、施工方案 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 四、施工组织机构------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 五、质量保证措施----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10 六、安全保证措施----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 七、文明施工及环境保证措施 ------------------------------------------------------------------------------------------ 12 八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项 ---------------------------------------------------------------------- 13 九、高处作业注意事项 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 14 十、起重机安全操作规程------------------------------------------------------------------------------------------------- 14

某大桥引桥工程施工设计方案

西咸新区沣东新城红光路 沣河大桥引桥施工组织设计 (除钻孔灌注桩外) 北通水电工程 2013年10月4日 word资料

表1红光路沣河大桥引桥施工组织设计 1、工程概况 1.1、工程位置及简况 本项目桥梁位于市红光路,主桥上部结构采用(55+5*100+55)m 变截面预应力混凝土连续梁,下部采用方柱式桥墩配钻孔灌注桩群桩基础,引桥上部结构采用30m等截面预应力混凝土连续箱梁,下部采用圆柱式桥墩配钻孔灌注桩群桩基础,两侧桥台均采用肋板式桥台配合钻孔灌注桩基础,桥梁起点桩号:K0+896.00;终点桩号为:K1+813.00,中心桩号为:K1+354.5,桥梁全长917m。桥梁单幅桥面宽27m,3.25m(人行道)+3m(非机动车道)+1.0m(隔离带)+14.5m(机动车道)+4.5m(BRT 车道)+0.75m。 1.2、工程特点: 本桥以连续现浇为主,本次投标I标段主要为引桥部分。采用普通预应力连续箱梁结构,分两端拉及单端拉两种。单跨跨径30m,分3跨一联及四跨一联,采用满堂支架施工。 1.3、施工环境条件 沣河大桥区域施工道路、便桥、供应工程所需电力均由甲方提供。为了保证施工正常进行,需备300KVA、120KW发电机各一台。 2、主要工程数量 该引桥主要工程数量见表1(见下页)

沣河大桥引桥主要工程数量表(除桩外) 表1 3、工程进度计划安排 沣河大桥引桥施工计划安排6个月,共计183个工作日,自2013年10月20日开工,2014年4月20日完工,详细的进度安排见沣河大桥引桥施工进度横道图。 3.1重点工序的工效分析 采用成熟和先进工法,作业层配备熟练的技术工人,提高工作效率。 承台:承台计8个(双幅),断面尺寸较大,基坑开挖量亦大,单个施工时间5~8天,承台系梁采取平行流水作业。 圆柱式墩身:墩高在6m~8.5m之间,共计18个(双幅),单排墩身施工时间为3-4天,采取平行流水作业。

横梁施工方法7.20

栈桥横梁主要施工方法 1)概述:横梁共15根,砼强度等级为C40。 2)施工工艺流程 图1-1 横梁施工工艺流程图 3)基坑开挖 横梁基坑采用挖掘机开挖、人工修整成型,基坑开挖按1:1.5的比例放坡。 4)凿除桩头 4.1、横梁基坑开挖达设计标高后,测量确定桩头伸入横梁10厘米的标高(桩顶高程1.708米),并用油漆做好标记,标记沿桩体四周布置清晰。 4.2、为了保证在凿除桩头中不扰动设计桩顶以下的混凝土,标记以上10cm 的桩砼部分用人工凿平。 4.3、桩头凿除可采用风镐凿除结合人工凿除。为了保证凿除过程中不伤到钻孔桩主筋,主筋之间的混凝土可用风镐凿除,主筋附近的混凝土必须用人工凿除。 4.4、四周混凝土凿除完毕后,将主筋向外侧拉出。拉动范围以凿开部分的钢筋与混凝土分离为宜。拉出角度过大,会导致设计桩顶标高以下钢筋保护层的剥落。主筋包围的桩头部分,在钢筋与混凝土分离的位置,四周用钢钎水平向桩内凿进,将主筋包围的桩头完全截断,然后用起重设备将桩头移走(可分层进行)。也可采用风镐逐块凿除的方法。 4.5、在伸入横梁10cm标记处,沿标记在桩体四周布置用砼切割锯环切深2厘米,其上砼人工凿除,桩头凿平整。桩头顶面达到设计标高并保证深入承台的尺寸,其顶面无松散层及松散残余,桩身保护层无破损,保持完整净厚度达到设计要求。 5)横梁施工测量放样 5.1、根据提供的控制点进行测量放样,并对高程与坐标系统进行统一的数

据处理与核对,以施工中测量放样的准确性。 5.2、应根据控制点用全站仪引测至每条桩的中心点,并以该起点测出横梁的轴线。横向放样允许误差应在±10mm之内,横梁间距的允许误差为±10mm。各跨的纵向累积允许误差应在±10n mm(n为跨数)之内。 5.3、基底的高程混凝土面的高程,应利用工水准点测定,两次测量的较差应小于10mm。 5.4、横梁施工中,应置镜于施工控制桩中互相垂直的四个端点上指导立模,横梁模板铅垂度的测量允许偏差为1%。 6)横梁钢筋施工 6.1、钢筋下料和加工制作在钢筋场进行,用平板车运至施工现场绑扎。 6.2、横梁钢筋的绑扎应在桩头砼处理完成后对桩顶留出的钢筋做成喇叭口;绑扎横梁钢筋时应在底模上放样,定出梁底排主筋的位置,如果主筋与桩钢筋打架,应调整横梁主筋的位置,同时也要保证桩的钢筋完全埋置在横梁内,桩钢筋伸入横梁的长度应符合设计要求。 6.3、按照横梁图纸钢筋结构的要求,进行绑扎,钢筋绑扎时应在周围绑扎垫块,保证浇注混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。 6.4、现场电弧焊接头焊缝表面平整,无凹陷、焊瘤,接头处无裂纹、气孔、焊渣及咬边。焊缝厚度不小于焊缝长度不小于0.5d。 7)横梁模板施工 7.1、底模: 横梁底模采用100厚C15混凝土底模, 底模面层压平抹光铺土工膜薄膜作为隔离层,混凝土底模在施工时应注意留出一道分隔逢(为后期拆除底模采用的),混凝土浇筑后分隔逢填沙灌实面抹砂浆。 图1-2 横梁施底模平面图

桩基础承台施工方案

长株潭城际铁路综合Ⅲ标 审批表 编制: 复核: 审核: 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标项目经理部 二〇一一年五月

长株潭城际铁路综合Ⅲ标桩基础承台施工方案 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路CZTZH-Ⅲ标株洲分部 二〇一一年五月

桩基础承台施工方案一、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 二、适用范围 适用于陆上、放坡开挖的桩基础承台施工。 三、施工工艺及技术要求 承台施工工艺流程图

3.1、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。 采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况,设置木桩或钢板桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。 基坑开挖坡度见下表:

3.2、凿除桩头、桩基检测 破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。

3.3、钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。3.4、承台综合接地 承台底层钢筋网兼作接地连接用,钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用φ16钢筋L型焊接。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接,采用φ16钢筋L型焊接要求单面焊焊缝长度不小于200mm,双面焊焊焊缝长度不小于100mm,焊缝厚度不小于4mm,焊缝饱满无夹渣。 承台混凝土浇筑前要进行贯通性测试,浇筑完后进行接地电阻测试,电阻值填入承台综合接地检查记录表。

引桥施工工艺及要求

引桥施工方法 1、上部结构施工方法 引桥箱梁采用有支架逐跨浇筑、逐跨张拉的施工方法。施工接缝设在大约跨径处,将箱梁腹板中的连续束在此处锚固,在下一段箱梁施工时采用联接器接长,这样即可减小预应力损失,又可方便施工。 2、下部结构施工方法 钻孔灌注桩为常规施工。施工时,若受周围环境、地下管线的影响,可根据实际情况,采取相应措施。 承台及桥墩、台均采用就地现浇法施工。在河岸处的承台,考虑承台基础的开挖及混凝土浇筑顺利,承台埋深一般为0.5m 引桥施工工艺及要求 1.1 钢筋施工工艺 1、钢筋的加工、绑扎、焊接应符合《公路桥涵施工技术规范》的规定。 2、预应力束定位及压浆孔的设置必须满足有关规范的要求。 3、在进行腹板和地板钢筋安装时,应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固。 4、当钢筋直径>8mm寸,必须焊接,相邻钢筋的焊接接头须错开。 1.2 混凝土施工工艺 1、拌制混凝土所使用的各项拌和的质量应经过检验,实验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053的有关规定。 2、混凝土的拌制、运输、浇筑及养护应符合《公路桥涵施工技术规范》的规定。 3、混凝土在施工时应注意在高温、雨期和冬季因素的影响。 1.3 预应力施工工艺 1、预应力钢绞线应符合现行国家标准的规定

2、预应力束的预应力孔道采用波纹管,波纹管应具有一定的强度。设置波纹管前应对每一根波纹管进行检查,管壁上不得有孔洞,否则应及时修补。安装位置要准确,关节连接要平顺,锚固端的预埋锚环顶板应垂直于孔道中心,预留的孔道应设置压浆孔。浇筑混凝土应避免振捣器碰撞预应力束的管道。 3、预应力钢束张拉设备在使用前应进行标定,在锚具出厂前按规定进行检 验,并提供质量证明书。锚具进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀和尺寸不得超过允许偏差。对锚具、夹片的强度、硬度等应进行抽样复查。千斤顶和压力表应配套检验。 4、现浇箱梁必须达到90%设计强度,方可张拉预应力钢束。张拉次序:按先腹板长束再底板束。张拉紧需对称,先外后内、先长后短张拉。张拉时采用张拉力及伸长量双控制,张拉工艺及要求严格按照《公路施工技术规范》中有关条文和锚固体系张拉操作要点进行。 5、预应力钢束张拉完成后应及时进行孔道压浆。水泥浆要求和易性良好并掺入0.0001 水泥用量的铝粉作微膨胀剂,每个孔道一次压浆完成,不得中断,要求密实可靠。水泥浆的泌水率不超过4%,拌合后3 小时泌水率宜控制在2%,24 小时泌水应全部被浆收回,压浆前必须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水应有吹风机排除。压浆时,对曲线孔道由最低点的压浆孔压入,由最高处的排气孔排气和泌水。 压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排除于规定稠度相同的水泥浆为止。 1.4 钻孔桩施工工艺 1、成孔设备及方法应符合地质及设计要求。 2、桩底清底应符合施工规范要求。 3、钢筋笼、水下混凝土等应符合相关规定要求。 4、钻孔桩桩头灌注高程应大于桩顶高程+1D 以上,以保证桩头混凝土的灌注质量。 5、按有关规范要求进行相应数量和相关项目的桩身质量抽检。 1.5 施工注意事项 1、桥墩、桥台放样要求按坐标准确放样,对桩位放样要进行反复校核。

引桥基础施工方案

引桥基础施工方案 第一章一工程概况 东引桥(16、17、18#桥墩)基础均设计为8根直径2.0米钻孔桩,分上下游两幅,桩长16~26米,16、17#墩承台尺寸为9×21米,高3.5米,其中18#墩承台尺寸为9×25.4米,高3.5米。 采用先成桩,后施工承台的工艺,其中16#承台嵌入基岩,承台开挖需采用爆破施工,考虑爆破对桩基混凝土的影响,拟采用先开挖承台,后成桩的工艺,确保桩基混凝土的质量。 各墩基桩概况如下表所示: 二桩基施工

东引桥桥墩位枯水期均位于岸上,必须利用枯水期抓紧施工,因河滩地为细沙覆盖层,为保障挖孔过程中的安全,覆盖层中必须作好混凝土护壁支护。 挖孔桩采用风镐配合风动凿岩机开挖,人工分层凿除。钢筋笼则采用汽车吊机分段吊装接长后下放,采用串筒法浇筑混凝土。 第二章 1、施工工艺流程 挖孔桩施工工艺框图

第三章 2、挖孔前的准备 2.1、在挖孔桩施工前,人工平整场地,做好桩孔地表截水和防渗工作,准确定位桩孔位置,并设置护桩,周围挖水沟排水,浇注混凝土孔口护壁,并高出地面20c m,各项工作准备就绪后,申请挖孔桩开工,进行挖掘作业。 2.2、所有桩基础施工时必须在桩基四周设置安全护栏和安全网作为临时封闭网墙,设置警示标志,夜间开设红灯,并派专人昼夜值班巡逻,确保安全。 2.3、孔内土、石运出孔口后,应及时运至指定地点堆放。同时,各种材料及设备应及时清理,堆放地远离孔口。 2.4、开挖前,用全站仪仪精确放样,确定孔口中心位置及孔径,采用十字交叉法进行桩位护桩。

第四章 3、桩孔开挖 挖孔施工布置示意图 开挖中根据土质情况、地面覆盖层采用C20砼护壁、弱风化层及嵌岩部分可不护壁。挖掘1米时,即立模灌筑C20砼护壁,(石子粒径≤40mm,砼坍落度5—8cm)护壁厚15cm,两节护壁间留10—15cm空隙以方便砼灌注,灌注后空隙用砂浆抹平,护壁内等距放置8根直径6~8mm长1m的直钢筋,插入下层护壁内,使上下护壁有钢筋拉结, 若孔内地质较差或遇流砂等情况,则护层内加设钢筋,护壁厚度>20cm,以防砼因自重而断裂,护壁浇筑待砼达到一定强度后方可拆模。 3.1、防排水与设备配置 孔口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水,搭好孔口雨棚。

下横梁方案

索塔下横梁施工方案 29#墩索塔下横梁位于主梁下,下、中塔柱的转折处,横梁断面为为钢筋混凝土箱形结构。下横梁上缘长度为37.065m,下缘长度约为26. 469m。顺桥向截面尺寸为:宽度为12.303~12.582m,高度为9.0m,腹板厚度为1.5m,顶板厚度为1.0m,底板厚度为1.5m。下横梁内在桥轴线两侧9.0m的主梁支座位置设置了两道0.8m厚的横隔板。下横梁两侧腹板上每隔4m设置φ160×6.2mmPVC通风管。所有通风管均由内向下倾斜3度。 29#墩索塔下横梁采用C50混凝土,混凝土方量约为2226.4m3。 1.下横梁施工工艺要点 下横梁施工采用搭设支架现浇的施工方法,分两次浇筑。第一次浇筑高度4.5m,第二次浇筑高度4.5m。第二次浇筑混凝土前,对第一次浇筑混凝土与第二次结合面凿毛并清洗干净。为克服支架变形、混凝土收缩及第二次浇筑混凝土时对底面产生的裂缝,第一次浇筑混凝土后需张拉部分预应力束;第二次浇筑混凝土后,再张拉部分预应力束;待索塔上柱混凝土浇筑完毕后,再张拉下横梁剩余批预应力束。 下横梁施工全部完毕后,拆除下横梁支架。下横梁施工时设置1.6cm预拱度。

2.施工工艺流程 下横梁砼采用分层浇筑施工,其主要的工艺流程如下: 图施工工艺流程图 3.主要施工工艺 3.1 施工缝处理 下塔柱混凝土浇筑完成后,将其与下横梁各部分的连接面进行认真凿毛、整修并用清水清洗干净,确保下塔与下横梁混凝土的可靠连接。

3.2 现浇支架搭设 下横梁现浇筑支架立柱采用φ1200×10mm钢管,其布置为:顺桥向设置3排,间距为525cm,每排4根。横桥向钢管桩间采用φ1000×10mm钢管横向连接进行稳定。每排桩顶部设置3I45工字钢纵梁,纵梁上横桥向铺设贝雷片梁,然后在贝雷架节点上顺桥向铺设2I45工字钢,工字上面再放木契块,木契块上设底模支撑系统。 3.3 钢筋安装(含预埋件) 1)钢筋制安 a.钢筋种类及连接形式 下横梁钢筋有Φ32mm、Φ20mm、Φ16mm和Φ12mm四种规格,五种型号。其中Φ32mm钢筋采用墩粗等强度直螺纹接头连接,其他钢筋采用搭接绑扎,搭接长度按规范要求。 b.下横梁各种规格的钢筋按照设计尺寸精确下料,在加工车间分类按量加工制作,并分别挂牌标识,通过车、船运输到墩位安装,采用混凝土垫块支垫,确保保护层的厚度。 c.下横梁主筋采用墩粗等强度直螺纹接头连接时,严格按照标准和工艺操作规程施工,保证同一截面处主筋接头数量不超过全部主筋数量的50%。 2)防雷接地主筋安装 严格按照防雷方案设计在下横梁布置防雷设施。详见《防雷、接地系统施工图设计》。 3)塔吊及电梯预埋件安装 在下横梁混凝土浇注前,准确预埋塔吊及电梯预埋件。预埋件具体预埋位置见图。 4)冷却管布置 下、中塔柱和下横梁同步施工,其属于大体积混凝土工程,设计有温控方案。根据方案布置冷却管。冷却管布置详见《图》。

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