实心板桥123456
实心简支板桥设计计
算书
一、设计资料
1、桥面跨径及桥宽：
标准跨径：根据实际情况及《公路桥涵设计通用规范》JTJ D60—2004 第3.2.5条的新建桥梁跨径的要求，确定为标准跨径等于8m 的单跨钢筋混凝土实心简支板桥。 计算跨径：偏安全取L=8m
桥面宽度：双幅 2×4 m =8 m
2、设计荷载：公路Ⅱ级汽车荷载
其中车辆荷载根据实际情况进行提高如下：
车辆荷载的立面、平面尺寸图 （图中尺寸单位为m,荷载单位为kN ）
(b ) 平 面 尺 寸
(a ) 立 面 布 置
人群荷载不计。 3、设计安全等级： 三级 4、结构重要系数： 5、主要设计材料：
（1）混凝土强度等级：主梁拟用30号，即Ｃ30；
MPa f ck 1.20=MPa f tk 01.2=MPa f cd 8.13=
MPa f td 39.1= MPa E c 41000.3?=
人行道、栏杆无； 桥面铺装不计；
混凝土容重ｒ＝24kN/m3，
钢筋混凝土容重ｒ＝25kN/ m3。
（2）钢材初步选取：直径大于或等于12mm 时采用ＨRB335，指标：
MPa f sk 335= MPa f f sd sd 280='
= MPa E s 5100.2?=
直径小于12mm 时采用Ｒ235钢筋，指标：
MPa f sk 235= MPa f f sd sd 195='
=
MPa E s 5101.2?=
6、设计依据
（1）《公路桥涵设计通用规范》JTJ D60—2004
（2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ D62—2004
二、构造布置：
设计板厚0.50m= ，在 ～ ，符合规范要求， 设计截面尺寸见下
图：
侧 面 图 单位：cm
平 面 图 单位：cm
三、几何特性计算
截面面积：
面惯性矩：
面积矩：
四、主梁内力计算
(一)、恒载内力
一期荷载集度主梁每延米自重：
g=(4×0.5)×25.0=50kN /m
二期恒载（栏杆、人行道、桥面铺装）不计。
恒载作用下梁产生的内力计算:
kN l g R R B A 20022==?=
= )(222x l l g x x g x l g M x -??=??-??=
)2(
x l g x g l g Q x -?=??-?=
(二)、活载内力
采用直接加载求活载内力，公式为：
i i i y P m S ∑????+=ξμ)1( S ——所求截面的弯矩或剪力；
——汽车荷载冲击系数，据通规，该桥基频公式为：
c
c
m EI l f 2
12π
=
g G m c =
上式中 —结构计算跨径(m), =8m;
—结构材料的弹性模量（N/㎡）, —结构跨中截面惯矩（ ）；
—结构跨中处的单位长度质量（公斤/m ）； —结构跨中处延米结构重力（N/m ）；
g —重力加速度，g=9.81(m/s2)
3
8842110
0.255.0481
.9107.416666610100.38214.3??????????=-f =121.5 HZ > 14HZ
据通规4.3.2条， =1.45
——多车道桥涵的汽车荷载折减系数； =1.0
——沿桥跨纵向与荷载位置对应的横向分布系数；=1.0
——车辆荷载的轴重；