大型商业建筑设计原则
一、选址原则
城市商业活动是以追求最高利润为目的的，这是商业设计选址与布局的经济原则。同时，顾客是商业活动过程中不可缺少的重要组成部分，因此，建筑之布局与城市人口分布形态密切相关。
商业设施的选址应该考虑以下因素：
（1）客流规律；
（2）交通状况；
（3）商业环境；
（4）地形特点；
（5）符合城市规划要求。
1、客流规划是选择店址的最重要的因素
商业中心是消费中心，从经济效益上讲，商业中心必须满足整个城市消费市场的要求，争取尽可能多的顾客；从成本效益上讲，要争取最大的聚集效益，要求最大限度地利利城市的各种基础设施。所以，城市人口分布的空间形态是商业中心形成发展的重要制约因素。（1）相同客流规模的不同地区，因客充的目的、速度、时间不同，对选址条件有不同差别。在商业集中的繁华地区客流目的一般是以购买商品为主流，或是与购买商品有联系的观光浏览，为以后购买作准备，这类地区的客流特点一般是速度缓慢，停留时间较长，流动时间相对分散。有些时候，除了人口的密度因素之外，人口的职业分布、收入状况、年龄也是影响购买能力、购买习惯的主要因素，必须加以考虑。前者可以作为商业规模的主要参考指标，后者则除影响规模之外，还决定了商业的特色和内容。
（2）选择店址需要调查分析街道两侧的客流量规模，选择客流较多的街道一侧。
（3）选择店址要分析街道特点与客流规模的关系，街道交叉路口客流最多，是选址的最好位置。
（4）对于大型的购物中心和商业街，除了被动适应客流规律之外，还可以在原有路网基础上加以改善开发，选择有开发前景的区域，开辟新的道路交通系统，主动地引导客流，制造客流，进而创造新的商业环境。
2、交通状况
商业活动的经济原则要求有尽可能大的吸引范围，保证尽可能多的顾客方便地到达商店。因此商业设施的选址必须是交通可达性最佳的地点。在商业的追求最大货物销售范围的原则下，选址应使交通费用达到最小。所以商业中心交通可达性最佳的实质是：所有购物出行者到达中心的出行时间总和最小。
3、商业环境
选择店址应考虑设店地点附近的商店的规模和数量，如果在同一地区内已有过多的同行业商店，势必影响商店的经营效果，此为趋异性。但是另一方面，由于顾客希望就近广泛地比较选择商品，以及希望一次购足所需的商品，有些商店又有集中趋势，相邻而庙，此为趋同性。
一般来说，比较专一的商品，顾客希望有广泛的比较和选择余地，希望有集中的专门店。这种顾客以购买一类商品为目的，对商业气氛、娱乐性、环境没有过多要求，把注意力全部集中在商品，并比较其质量、价格等因素。
另外一此顾客，购物的范围比较杂，也比较随意，或完全以休闲为主要目的，当然不会去逛上面提到的结构单一的商业区，而是希望到集购物、娱乐、休闲等需要为一体的综合商场。一般大商场就是以此为目标而设置的，尽可能丰富功能来满足这类顾客的要求。
还有一种特性就是共生性，即指商店依赖于为其他原因而来的顾客，如商业中心区的小型商店设于大型商店附近，主要经营小商品，以品种齐全而取得优势。或开办大商场不能提供的小型服务业，有的经营连带消费商品的商店相互邻拦，互为补充，便利顾客。
4、地形特点
选择店址还要分析地形特点，主要选择能见度高的地点，如选择在两面临街的地点能见度就最高，并且可以扩充橱窗面积，增辟出入口以减缓拥挤，这是最好的设址地点。位于街道的入口处、公共场所的迎面处都是能见度高的地点。有的地点如位于街道的凹进部位能见度就差。
5、城市规划的要求
城市总体规划和详细规划，都根据城市现状和发展要求对商业中心的分布、商业建筑的布局等作出一系列的规定，商业建筑的选址应该符合城市规划的要求，服从城市总体发展的需要。
在选择店址过程中要对以上因素进行实际调查，搜集资料，具体分析研究，了解建店的有利和不利条件，不仅要考虑现状，还要了解未来的发展变化，尤其要了解城市建设的长期规划，如所选地区的街道、交通市政、公共设施、居民住宅及其它建设或改造项目的规划，有的地点从当前分析是优越条件，而随着城市的改造将会出现新的变化，而不适合设店。反之，从当前分析不适合设店但从规划前景看又有发展前途。
二、经营计划与竞争环境调查
投资估价之前必需先行拟订购物中心的整体经营计划，例如主题商店、娱乐、精品店、饮食街、观光饭店、文艺活动等，其后把类似具有竞争性的业态汇总，以经营面积、营业额来计算其坪效及依商圈内客层的所得核算需求量。在此过程中决定特定商圈客层的有效需求，并取得竞争者的竞争形势，再按消费潜力计算后求得供给不足量，据以与拟开发的购物中心相比较，从经营者能力、才力、财力及经营特色、立地条件等方面决定承受风险度，作为拟制购物中心经营计划的初步基础。具有拟订的购物中心预期经营绩效，即可顺利进行投资估价。
1．竞争形势
兵家常言知己知彼百战百胜，购物中心在先前阶段了解竞争形势即是知彼的要件。竞争者在同一商圈内所居的竞争地位，在商圈内供给量所估的比例，需求者有无欲望的特性，但亦有其他限制条件，即使购物狂亦将遭受破产的命运。当购物中心进入市场争取了需求者的认同，在现有竞争者的供给压力下，可采取市场需求的补足，从竞争者手中攻克市场，或采用创新的手法创造吸引力，攻占市场。竞争是进步的源泉，没有竞争的状态即属垄断的市场，并非消费者之福。
（1）大规模经营：
由于大规模经营，有能力聘请专家作各种专案的规划，尤其购物中心组织专案的开发团队，完全摆脱一般传统的经营模式。任何为达到经营目的的不利因素，应由专家立即作出有效的计划预以克服，快速地达成经营商圈的特性。
（2）整合需求：
购物中心多功能的经营计划，试图给予消费者全方位需求的满足。购物中心充分掌握消费者多样化的需求，利用此一特性，并结合大规模经营的多变可塑的特性，于规划阶段实现消费者导向，以整合商圈内的消费者需求。这项整合性需求将使一般商店经营者束手无策。
（3）消费资讯提供者：
消费市场的成熟度即为消费水准，消费水准的提升又必需依赖供给者如何提供有效的资讯，形成教育消费者的积极效果。购物中心采取精耕商圈的经营模式，不断提供资讯及定期刊物，呈现积极经营的策略。
（4）扮演社区必要设施的角色：
近年来国际间购物中心的角色功能逐渐步入社区机能化，成为必要的公共服务设施。购物中心以其大规模的经营形势，改变营利的单一目标，为满足社区居民生活提供其必须的服务功能。这一种革命性的变化，使购物中心经营成功的机会大幅提升，政府开始重视购物中心的发展，并列入政策，促进其发展及给予实质的奖励措施。
（5）行销策略的配合
购物中心运用团队、专业化的计划性行销，年度内采用全面性热场（EVENT），使购物中心的营业状况一波波地计划性提升，并通过“时间区分使用”有效地规划，降低坪效。时间区分使用的定义，指行销计划阶段，掌握各个时间区段，消费者进入卖场的变化，通过业种的安排，使高峰、低峰的差异降低，达到高坪效的经营目标。由于购物中心的开发者经营购物中心，卖场的经营绩效与业者的收益息息相关。开发者脱离房东的心态，利用每个商店的经营者联合成立的组织及累积的基金，适时有效地用于行销策略的推动，形成良性循环，以更佳的业绩、更雄厚的资金，衍生更积极有效的行销策略。
2．经营业绩
购物中心采取计划性经营的模式，因此在初期即设定预期经营目标，根据规定商圈锁定客层，依消费者需求条件，预估可能的消费额，设定预期的营业额。营业额为决定投资者是否投入如此巨大资金的指标，为使一个购物中心增加经营业绩，购物中心的开发经营者可采
用下列的手段加以提升：
（1）卖场满载：
卖场面积的设计是依据设计规划初期，预定集客力所创造的卖场人潮，产生卖场集客效果，只要有客人进门就有商机。购物中心计划性经营是以顾客导向、长期经营为目标，故不应认为顾客进门一定有购买行为的发生，否则顾客会产生不受欢迎的心态；而采取希望顾客进门总会有商机的经营心态。为使卖场满载应采取经营客层策略的步骤为：
A、创造集客效果，提高集客力。
B、对进入卖场的顾客群加以明确的分类，再与设定的客层比较。
C、由以上步骤比较的结果，评估原始客层经营的比例，掌握客源。
D、促进与再次、多次进入卖场的顾客建立客层关系。
E、主动提供资讯，把顾客关系Customer Relation的建立，改变为延伸的顾客关系Customer Retention，如基于顾客的家庭及其亲子关系，逐渐引导主力客层，由顾客关系的建立逐渐满足其生活必需。
F、利用服务的热忱、专业的产品推介，使顾客产生消费行为。
G、提升顾客对购物中心的认同感。
H、让购物中心走入消费者的心，形成市场心理占有的根深状态，争取市场占有率。
以下说明前面所叙述的经营手段：
（2）集客力：
卖场吸引顾客能力必需努力营造形象，使顾客成为永久的顾客并成为义务的宣传者。其积极的做法例如促销活动、结合电子化的资料归集运用与快速服务、商业与社会责任结合以达到经营业绩的目标。
（3）需求整合：
运用整合性需求最有利于经营业绩目标的达成。由于购物中心具有全方位服务、多功能的特性，使进场的顾客能享受美伦美奂的硬件设计与亲切的服务，他们停留的时间较长，创造许多商机，整合顾客需求一次满足，卖场产生了满足消费者需求的整合效果。购物中心亦可采取区隔市场的设计配合行销计划，展现强而有力的竞争优势，呈现较佳的经营业绩。
3．创造附加的营业面积
从坪效的指标观察，坪效仍表现每坪的平均收益，其主要手段在于创造卖场经营效益，从开发经营者分析，亦可采取创造附加的经营面积着手。其主要项目如下：（1）中庭新产品发表会，不但可以创造更高集客效果，亦可创造附加的营业面积。
（2）活动造型销售点，并可配合作节度商品销售。
（3）不占面积卖场。指部分墙面广告，这些广告效果随着卖场集客量创造效果。
（4）避免卖场面积空置，降低坪效。亦可采用自营的控制方式，防止空置卖场。
（5）坪效提升形同营业面积的扩大效果，垂直效果与平面效果平等。购物中心不但创造高集客力，且整合性需求更创造垂直效果，坪效大幅提升，因此其效益相当于经营面积的扩大。其中包含时间区隔规划的应用。
4．让具有较高经营能力、创造经营效益者进入卖场
无论采用单一租金或租金与营收抽成配合的租金给付方式，具有经营能力的店即具有集客力，在各商店具有相当集客力所产生的对卖场的贡献，不但使各商店经营业绩好，回归于卖场开发经营者效果更是可观。
购物中心的开发经营者掠取高知名度品牌商品的商店参与购物中心的经营，一旦经营业绩效果开始发挥作用，成群的知名厂商必定想办法争取成为该购物中心的一员。因此一个经
营良好的购物中心，不但没有空置的卖场，而且排队等待争取参与经营的厂商形成一股热流。对购物中心的商誉评估及其效益评估，大多要求该购物中心的经营者提供等待厂商的名册，以呈现商誉价值程度及经营效益的持续性。
购物中心的开发经营者于初期招商阶段，常对具知名度的厂商赋予较优惠条件，以便吸引参与经营。依笔者规划卖场的经验，开发经营者不但不收分文，尚给予相当的补贴额度，希望某个知名厂商参加经营。在投资效益评估作业时，也接受一宗低于市场租金50%的租赁契约，评估该案的整体经营效益及该契约的适宜性。由于该租赁契约的订定，虽损失部分租金收益，但整体效果却大于前述损失。目前国有土地上设定回归金额的招标模式，既是投标人或是拟开发经营者，自从投标取得投入资金开始逐渐累积成本，投资者必须依赖未来经营绩效来回收成本，创造效益。而政府同样让具有较高经营能力者及能创造经营效益者开发经营，当然开发经营者同时采用此一思考模式去执行该项投资计划案。
5．经营者的能力与财力
基于人与地的计划可行性评估理念，通常在立地条件之外，必须结合良好的经营者能力与财力，才能迈向成功之路。当经营计划之初，在商圈内调查估计供给与需求之始，若采取守势，降低竞争可能采取供给不足量为业种安排，但为求经营计划的全方位服务功能，必需整合其他需求，于是面对竞争在所难免。竞争相对产生风险，需要经营者充分呈现个人经营能力及适应各种状况的财力，否则，在竞争的状态下可能会减弱环境应变能力，形成风险提升，因此可藉商圈调查取得的资料预先进行比较，作为决策的依据。
购物中心具有多功能的服务特性，必然加深管理的困难度。为达到经济规模，购物中心必需投入大量资金，尤其于开发期间，大量成本的投入并无任何收益，且开始营运之初又必需摊销大量的开办费用，于是还本期又向后拉，形成开发者资金需求的压力。又因处于开发阶段，金融单位很难建立放款信心，因此尚有相当程度的融资困难。
购物中心商圈在遭受外来许多竞争压力之下，如何摆脱传统的经营模式，从现有的市场中吸引大量的消费者？虽然购物中心拥有大规模经济利益及专业人才，但作为一个庞大的企业，如果缺乏有效的经营管理，前述优点将立即转为缺点，在短小精悍的众多小商店的竞争状态下，可能要承受更多的压力。因此，如何建立一个开发团队是为今后培育竞争实力的必要条件。
6．经营特色
经营中最基本的特色通过主题商店表现出来，购物中心当然需要体现特色以吸引顾客的注意力。成功的购物中心却更重视市场组合，利用事先详细规划，通过各个商店以及建立营运后的完整合作关系及其他开发经营者、广告代理商的努力和参与。市场组合的特色并非由市场专家设计出来，加上计划并不是完整而无缺点，对这一点，商圈应予接受，经大多数商店经营者同意才能执行；反对者也必须全力合作，力量才有整合的可能。而力量整合之后生产力才能够发挥出来，在经营展开后还要追踪调查，如果效果不好，各种配合性的促销计划及全盘的营运计划，必须重新调整并立刻改正。
购物中心的特色在于定位过程中，掌握主要、次要市场，并维持市场计划与改变互动，这就是一项最重要的特色：“融合于角色功能并隐藏于日常的营运之中”。购物中心的定位并不止于树立形象并植入消费者心中。经营者必需有效掌握任何变化，诸如购物中心的参与经营模式、交通、各商店店东对于中心事物的参与程度、购物中心参与社会性及其他足以影响购物中心的任何因素。因此购物中心的定位，应为发展服务客层、注意社区的贡献，以产生经营效益的特色。
7．立地条件
（1）立地条件分析
购物中心之所以讲究顾客导向，是因为顾客是购物中心所赖以生存的元素，因此人口量、
集居、迁移等均足以影响购物中心的成败，故必须分析购物中心的立地条件。因此下列重点必须探讨：
A、商圈内究竟有多少可掌握的客层人数。
B、有多少人可能成为购物中心的顾客。
C、经过购物中心的营运，实际的来客数如何。
影响上述三个课题的因素尚有人口成长率，包含自然成长与社会成长、人口的都市化与流动人口。除购物中心有效的经营计划促使消费者惠顾，并确定能成为购物中心的业绩外，亦应考虑一些非有效因素，诸如：掌握消费者消费项目的转变，如饮食、衣物、鞋类、电器用品等。
（2）商圈客层分析
在经营计划中研究商圈客层，主要的目的在于通过经营计划的贯彻，使实际来客数有多少、有多少提袋率、客单价多少这些量化的指标与经营绩效间产生指标性的关联。因此，商圈客层分析已直接切入消费对象、经营绩效与投资可行性指标。由于本项分析聚焦于集客力，购物中心不但要自我评估、了解竞争环境，并且要为直接有效客层提供适当的服务。虽然购物中心走向社区化，但其绩效仍足以反映社区化服务成就，终究购物中心仍属于营利事业，一切服务必须依赖财务的命脉，否则理想亦无从实现。
通过商圈内客层分析及投资估价，可以作出两个以上具体经营方向的比较，筛选出最适当的经营计划，而这些事实均非理论分析可以成就，必须通过购物中心的经营计划，及投资估价的实际评估结果归纳出来具体的结论。
购物街空间设计的分析
由于购物中心的设计发展，相当重视购物街部份所扮演的角色与意义，因此，这些公共空间的设计重点，就围绕著由建筑类型所呈现之建筑设计的议题打转。诚如前文所指出，第一代之室内型购物街的特色，比较像简单的有顶盖的街道，其中最主要的元素，就是店面的垂直墙面，同时在这条有顶盖的购物街里，以楼板、天花板、以及店面之间与店面周边的某些共同的小构件(通常指的是相同式样的招牌，或是指出租店面间共用之隔户墙，其露在立面上的墙厚部分，以同样的设计手法处理)，代表著街道上公共的建筑式样。于是，购物街空间的建筑特徵并不够强烈，因此，整条街的风格，完全受到各个店面个别的展示方式所主宰，由于街面被细分成一个一个的小店家，因此，沿著购物街的长度，从这一侧到另一侧，建筑特徵的起伏出现了相当大的变动。
北美地区在接下来的设计发展阶段中，商场的规划试图使购物街更具一致性，自我风格更强烈，为了达到这个目标，基本上必须提高空间陈设的水准，因此，例如在伍德菲尔德商场的例子当中，其所模仿的室内空间形态，就是在购物街的末端，都配置了百货公司主力店。此一设计的效果，使店面与购物街之间的界线，不再划分得那么清楚，购物街部份的设计，就像是商店的装潢，使建筑物内部的结构体，以及购物街类似独立空间的线性特质，完全被掩饰。
不过，当设计师意识到这一类延续性的室内空间，其所具有之戏剧性的潜力时，前述之『店面与购物街融为一体』的设计手法，自然被取而代之了，特别是针对多楼层的购物中心，
全力发展购物街的剖面设计，以诱导购物者产生兴趣，到各个楼层逛逛，同时，更进一步发展出将自然光引入室内的设计手法。演进到这个阶段，购物街终于被发展成一个建筑的独立个体，不受不同出租店面切割特性的影响，其结构体与屋顶造型，都具有强烈的性格。
随著这样的设计发展，购物街的设计开始考量三个不同系统(或称之为模距秩序)的整合，这三种购物街中最常见的系统，分别都有其独特的特质与偏好的向度。第一种模距，是最主要的系统——购物街的结构，它支撑著购物街的楼板载重，一般而言，结构体是由楼板与承重柱所组成，柱距大约是6公尺到10公尺左右；第二种模距，是购物街的次要结构——购物街的屋顶，重量轻、不一定是防火材料，同时基于经济方面的考量，屋顶玻璃板的宽度，以不超过1.5公尺宽为原则；第三种模距，是出租店面的分割原则，从购物街沿街的墙面上，可以清楚地看出不同的店面分割模式，店面面宽从4公尺到40公尺不等。设计的两难点在于，如何使三种模距在同一规格的墙面板之间，相互搭配出一致性，在使购物街呈现出一种整体协调造型的前提之下，同时又容许购物街后面的出租区域，可以自由分割其店面大小。
整合三种模距的方法之一，就是根据购物街的主要结构体的系统韵律，来将模距统一。
购物中心的交通改善计划
大型购物中心的开发，对周边交通势必造成影响，而且几乎可预期的是其影响负面多于正面。因此在分析完基地周边的背景交通量及基地开发衍生的交通量及服务水准后，必然会发现许多因本基地开发所造成的交通问题。
一般对于交通问题的改善策略，不外乎运输系统管理（TSM）及运输需求管理（TDM）。TSM指的是现有的运输系统上，以短期且低成本的系统改善策略，有效地增加运输系统功能的方法。TDM指的是对于一个已充分发展的地区，增加供给已不能改善交通问题时，必须籍由需求管理的手段来解决交通问题。以下的问题及改善对策即包含TSM及TDM的策略。
问题一：道路拥堵。由于大型购物中心的开发将吸引大量消费者，因此无可避免地将造成周边道路的交通量增加，至于其影响程度如何，可由背景交通量分析及衍生需求推测估算而得到基地开发后的道路交通量变化情形。
改善对策：可能造成基地周边道路拥堵的原因有很多，例如路口标志、信号的无法配合、路边停车影响道路容量、购物中心推出干道选择不当或行人太多干扰车流等均可能造成基地周边道路的拥堵。
1、路口标志、信号无法配合，路边停车影响道路容量：重新调整标志、信号设置，实施干道连锁，禁止主要干道路边停车，由大型购物中心提供足够的停车空间供车辆停放。
2、购物中心进出干道选择不当：规划时即慎选大型购物中心的连外干道，避免以背景交通量本身就很大的道路或流动交通量很大的道路作为连外道路。
3、行人干扰车流：审慎规划行人动线及车行动线，最好此二者的动线予以分隔。
问题二：停车问题。大型购物中心吸引大量的小汽车及机车来往，造成停车问题。改善对策：除了依相关法规规定计算所需的停车位数外，应同时依先前运输规划研究所得的小汽车及机车的来往数来计算所需的停车位数，因为依照相关法规规定的停车位数，通常较以来往吸引模式计算所得的停车位数少，因此，法定停车位数应为停车位数的下限值。
除了提供足够的停车位数外，也应配合其他相关停车措施的妥善规划来解决停车问题，
例如出入口的设计、收费方式、停车场距大型购物中心的距离等，均可有效解决停车问题。
问题三：行人、车行动线混杂，互相干扰
改善对策：妥善规划行人设施，对于行人与车流的冲突点以立体化设施处理，避免其动线互相干扰，同时对于停车场、公共汽车场、站也应妥善规划其与大型购物中心间的联络动线。
问题四：衍生交通需求超过周边运输系统所能提供的容量。在经过衍生交通需求评估后发现，即使在未来计量的交通建设均已完成的情况下，交通设施的服务水准仍然不佳。
改善对策：在此种极端的情况下，必须重新审视大型购物中心的开发规模及强度，必要时缩小开发规模，降低开发强度。购物中心景观规划与设计
就购物中心而言，无论是室外或室内，景观设施都能有令人惊喜的影响。好的景观能增进室内外的环境品质，塑造购物者对购物中心的美好印象。服务区域及废弃物集中场可利用植物、树木所形成的围栏与购物区域加以隔离，道路及地面的停车场同样也可通过植栽等作为软化景观的工具。
一、环境细节
由于购物中心为整体开发、统一管理的形式，所以购物中心的设计者通常可以做一些以装饰为目的的设计，使该地区的地价得以创造与提高，而能有较强的经济活力及优美的环境。一般而言，可设计配置特殊的景观及铺面，例如在室外餐厅、凉亭、休息区、会议厅、会议室、展览空间、图书馆、育儿室及儿童游乐场等处，可着重家具及其他细节的注意，如颜色的运用、雕刻、喷泉及特殊展厅等。由于招牌一方面必须注意与建筑及环境的和谐关系，另一方面又要顾及易于识别的要求，因而也会具有装饰性的风格。
二、户外休息区及儿童游乐场
对于购物中心而言，户外休息区应为交流、约会的中心区。但在设计时常有两难的局面产生：一方面，如果户外休息区设计得过为舒适，其所需的尺度可能会造成停车者需走很长的距离才能到达Mall；但另一方面，如果不小心处理这一区域，则可能损失一个会引人注意的中心。因此，配置适当的座位是必须的，使户外休息区不致显得过大，尤其是在购物中心的中庭及儿童游戏场附近。Mall或走廊上的餐厅及咖啡座等有桌子的座位，给购物者提供了另一种座位的选择。
显眼的儿童游戏区也是很重要的，因为它不仅在父母亲购物时提供儿童一个可被照顾的场所，同时也成为一个地标，这个地标也可塑造出购物中心的特色。在儿童游戏区内也可以考虑置放一些电动游戏设施，它们对于购物中心而言也是一种财源。其他游戏设施则可作成动物的形态，能让儿童穿进穿出、爬上爬下。另外，立体的预制玩具也是儿童所喜爱的。
三、地景设置
（一）入口大厅
入口大厅为进入购物中心后第一处场所，为室内与室外的转换空间，对于购物者而言，这是建立购物中心意想的首站。因而设计的重点应在于利用组合植栽、座椅、水池、铺面、指标等地景设施，塑造欢迎、愉悦的气氛，以提升购物意念。同时也以空间设计及地景设施配置的方式，塑造出清楚的购物路线指示，使购物者进入购物中心后能清楚地了解自身所在及欲往的方向，去除可能迷路的恐惧感。
（二）中庭
中庭为购物中心的焦点，对于机能而言，它除具有视线引导、休息、展示、表演等实质上的功能外，它同时也是一个重要的空间指标。购物者在范围广阔、尤其是多核心或多端点的Mall内选逛时，常会丧失方向感，因而有别于商店等营业空间如中庭、入口大厅、挑空等场所经常具有空间指向性。故中庭的地景设计除利用植栽、座椅、水池、铺面、指标等地景设施塑造轻松、休闲的气氛以舒缓购物者的身心外，中庭亦应能具有强烈且有别于营业空
间的空间特色，以吸引购物者注意，也借此使购物者了解本身在空间中的位置。若购物中心内有一个以上的中庭，则除了在建筑设计上尽量使各中庭的形状、高度有所差异外，地景设施亦应配合设计，使各个中庭能各有不同的特色或主题，以便购物者辨识，借以做为空间指标，而可在空间中寻求定位。
对于购物中心的开发者而言，入口大厅及中庭为塑造企业形象的最佳场所，因为虽然购物中的开发者可要求各承租户在单元商店的店面装潢，招牌样式上需有一定程度上的统一，并列上购物中心的标志，但由于各承租户的营业项目不同，店面装修及家具配置皆有不同的需求，且皆需打上本身的招牌，所以对于购物者而言，购物中心开发者在营业空间所做的措施可能都只是背景似的模糊景象，感受并不强烈。因而惟有借着公共空间的空间塑造，才能有效而强烈经营购物中心整体的企业形象，如入口大厅、中庭、停车场、洗手间等公共空间皆是可以经营的场所。这些公共空间不属于任一承租户，因而可依购物中心开发者的需求做完整而不受干扰的规划。其中尤以中庭为最佳场所。
中庭之所以是塑造企业形象的最佳场所，主要是因为它通常是购物动线的交会点，同时也经常是购物路线的中点，因而它多塑造成一可停留休息的场所，供购物者休息及相约等候。这种停留性的特质有别于入口大厅及停车场的通过性特质，它会使购物者在该处停留休息，并有时间及心情浏览周围的环境。因而在深具特色的中庭建立清楚的企业意象，对于购物者而言是最易接受其讯息的。
在实质环境的设计上，由于中庭相对于购物中心内其他空间具有高大空间的特性，故在地景设计上应可适应此特性而做强调立体的规划，如采用较大尺度的植栽、高度较高的水景等。且可利用地景设施配置一视觉主题，引导购物者的视线，建立购物中心的印象。
（三）楼面装饰
购物中心若具有多层楼面，则面对中庭、挑空的楼面部分，也应视所需予以楼面装饰。对于上层各楼层而言，面对中庭或挑空的部分也许只是一片墙或扶手栏杆，但对位于中庭内的人，各层楼面便是空间界定的界限，是中庭空间的背景，因而面对中庭的楼面也是一组需要精心设计的立面，它应与中庭的地景设计相配合，共同塑造具有整体性的空间景观。水景、灯光、植栽、巨型画幅等都是可以应用的素材。
四、铺面材料
在购物中心设计时，铺面的问题不能单独被提出来讨论，它必须考虑整个基地的纹理、模式、尺度、颜色等才能决定。其他影响铺面选择的因素包括：
1、花费及效益：牵涉到保养维护、耐久性、是否易碎、瑕疵等。
2、外观：牵涉其纹理、颜色等。
3、工程特性：如安全性、吸音性、光线反射性等。
4、土壤特性：以下便针对材料原则及其特性，及其使用性一并讨论：
（一）碎石铺面
碎石铺面可创造出非正式的气氛，由于这种铺面能允许空气及水分通过，因而特别利于敷设于树木的周围，使空气与水分能到达植物根部。同时它很便宜，适用于停车场。基本上它的缺点是铺设于停车场时，可能会因为轮胎滚动使石头飞起而造成危险。
（二）卵石铺面
卵石铺面可直接铺设于土壤或碎石层上，适用于铺设人行步道，尤其是树木旁。它可以散乱的排列，但同时也适合于整齐的铺设。它们因受水冲击因而是圆形无尖角的，较碎石具有安全性。具有多种颜色，大多为淡黄褐色或灰色，在选色时可以有多种选择。
（三）硬铺面
最普通的硬铺面就像混凝土铺面，便宜且易于使用，但在铺设时需注意其纹理及工程品质。它通常与其它材料混合使用。若利用不同形式的施工方式则可有许多装修的样式，包括
清水式、条纹式、喷雾式、喷沙式、粉刷式等。
（四）室内铺面
室内铺面设计的主要原则是不要与室外铺面有太突兀的差异。理想的设计是在特殊机能的地区以有别于其他铺面的特殊材料予以显示，如楼梯、坡道、焦点及展示场等。
（五）大型单元铺面
铺面的尺寸通常都做成由455公分*455公分至910公分*610公分，通常厚50公分，但如果允许交通工具在其上运行的话，则65公分较为适当。一般而言，铺面的表面是平滑的，部分则有表面的纹路。若选择人造石，则有较多的颜色及纹理可供选择。
（六）小型单元铺面
小型单元铺面可使用的材料包括砖、丁挂砖、瓷砖、马赛克、圆卵石、碎石等，这些材料都有其独特的性质。砖必须先做防酸等处理。砖及铺面材料必须铺设于水泥沙浆上。瓷砖及马赛克对于纹理、模式及颜色的选择上可以有很大的适应性。
商业建筑综合规范（最新）
商业建筑设计防火规范Code for fire protection design of commercial buildings 目次 1.总则 2.术语 3.商业建筑规模分类和耐火等级 3.1商业建筑规模分类 3.2耐火等级 4.总平面布局和平面布置 4.1总平面布局规定 4.2防火间距 4.3消防车道 4.4平面布置 5.防火防烟分区 5.1防火分区的一般规定 5.2多层商业建筑防火分区 5.3高层商业建筑防火分区 5.4地下商业建筑防火分区 5.5商业建筑连通空间的防火分区 5.6营业厅与仓库的防火分隔 5.7防烟分区 6.安全疏散 6.1 商业建筑营业部分面积计算 6.2 商业建筑营业部分顾客人数的计算 6.3 商业建筑营业部分疏散宽度的计算 6.4 商业建筑营业部分安全出口数量要求 6.5 商业建筑营业部分安全疏散距离的确定 7.建筑构造 7.1 外墙灭火救援窗与屋顶临时避难平台设置要求 7.2 防火墙、隔墙和楼板 7.3 防火门和防火卷帘
7.4 楼梯间 7.5 电梯、自动步道、消防电梯 8. 小型商业用房防火设计 8.1 小型商业用房分类 8.2 小型商业用房一般规定 8.3 小型商业用房安全疏散要求 9. 消防给水和灭火设备 9.1 基本规定 9.2 室内消火栓给水系统 9.3 室外消防给水 9.4 自动喷水灭火系统 10. 防烟、排烟与采暖通风、空气调节 10.1 防烟设计 10.2 排烟设计 10.3 采暖、通风和空气调节 11. 电气 11.1消防电源及其配电 11.2电力线路及电气装置 11.3消防应急照明和消防疏散指示标志 11.4火灾自动报警系统的设置
某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
南通五洲国际广场（尚德龙城）商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况： 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块（CR10013），位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东，北城大桥东南侧，用地面积90663平方米，用地性质：商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块，用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧，项目西侧为刚建成的北城大桥引道，往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺；往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城，穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内，交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城，在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目，西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城，东侧为商业（电子市场）、办公、居住用地，建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多，有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路，为城市主干道，钟秀路南为多个住宅区，沿路底层为商业，以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道，引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道，地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南（地块二）、北（地块一）两块，且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全，住宅小区总量已形成气候，生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带，通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造，须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施，原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施（以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积）。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米；总建筑面积225719平方米，其中地上总建筑面积157499平方米，地下建筑面积68220平方米；容积率；绿地率5%；建筑密度%； 1.1.8场地现状
Different positions have their own specific rules of doing things, in order to make the work achieve the expected goal according to the plan and requirements. 大型商业建筑设计原则之 调查正式版
大型商业建筑设计原则之调查正式版 下载提示：此管理规范资料适用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 大型商业建筑设计原则之调查 经营计划与竞争环境调查 谋定而后动为投资任何事业成功的要件。谋者于事前计划，并运用投资估价技术作为投资可行性评估。购物中心投资计划的前阶段，必需在购物中心开发地点所设定的商圈内锁定服务客层，拟订各种服务项目的组合，对这些业态业种先调查需求面，再设定供给的配置。在拟订的状况下，设定对商圈内面对竞争或排除竞争作互补的服务项目的配置，通过计划可行评估作投资效益的评析，产生最初步的经营
计划。在这个阶段，投资者已有完整的计划轮廓，其后虽可能受外界环境或内部自我条件变更而有所调整，但不容忽视先前计划的重要性，事实上当购物中心开始经营时亦不能免除经营计划的调整。 投资估价之前必需先行拟订购物中心的整体经营计划，例如主题商店、娱乐、精品店、饮食街、观光饭店、文艺活动等，其后把类似具有竞争性的业态汇总，以经营面积、营业额来计算其坪效及依商圈内客层的所得核算需求量。在此过程中决定特定商圈客层的有效需求，并取得竞争者的竞争形势，再按消费潜力计算后求得供给不足量，据以与拟开发的购物中心相比较，从经营者能力、才力、财力及经
现代商业建筑设计的分析 发表时间：2018-09-07T12:16:40.787Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第11期作者：黄正艳 [导读] 商业建筑是城市综合体的主载体，购物中心是城市综合体的最重要的组成部分。 摘要：随着我国经济的快速发展和科学技术的不断的进步，现代商业建筑的崛起成为了经济发展的重要产物之一。作为城市建筑最重要组成一部分的商业建筑早已经成为了当代人们生活中不可或缺的物质基础，它拥有很多优点，如：公共开放性、聚合性和多样性等，不仅仅是一个城市充满生机和活力的主要因素，也是一个地区快速发展的源泉之一。 关键词：现代；商业建筑；建筑设计； 1、商业建筑概述 商业建筑是城市综合体的主载体，购物中心是城市综合体的最重要的组成部分。现行综合体，都是商业复合酒店、写字楼、公寓等共同构成的。不同以往的百货商场均为大厅式购物空间，封闭沉闷，功能单一，顾客仅为购物而来。现代化城市综合体商业建筑设计充分研究顾客的行为心理和视觉心理，创造方便的购物环境，舒适的休息环境，丰富的娱乐环境，延长顾客在商场的逗留时间，建立起新型的购物空间秩序。 2、现代商业建筑设计的发展现状 随着人们的购物方式的转变，在进行城市商业建筑设计时，要充分考虑娱乐、餐饮等附加功能，让人们在购物体验之余产生强烈的体验性和归属感。所以为了商业建筑在日后的运营过程中起到吸引人流促进消费的作用，就必须在设计中投入巧思。 现代的商业建筑与之前的商业建筑相较而言，其功能更多样，所提供的服务配套设施也更全面，例如新时期的商业建筑通常具有办公、酒店、娱乐、购物等场所。另外，在不同地域背景中，商业建筑所处的文化以及气候等特征也不相同，并且当前正处于不断发展的阶段，在进行新时期商业建筑设计时，还要考虑未来商业空间的变化，所以这些因素都给当前的商业建筑带来了极大的困难和挑战。因此，在当前处于极速发展的背景下，新时期商业建筑的设计首先要对其在城市中的整体业态功能进行准确的定位，让建筑不仅在提供商业购物休闲场所的同时还可以做到和城市之间形成共生、和谐以及互补的状态，进而在一座城市中成为地标性的建筑。 3、现代商业建筑设计的要点 3.1商业建筑外部设计的要点 商业建筑立面设计具有高度的统筹性，需统筹考虑建筑的功能、结构、美学、尺度等多方面的因素，再通过材质、色彩、比例形状的变换，利用韵律、节奏、次序性、几何形及虚实对比等手法以实现具体视觉艺术感及购物商业氛围体验感的立面设计。同时合理设计广告位位置，丰富立面视觉效果同时增强商业购物氛围。商业立面设计还可从下面几个方面入手考虑： ①运用复古的手法。采用历史上曾经出现过的建筑造型，能够引起人们对过去的回忆。②与传统美学观念相对立的设计手法。古典、传统的美学观念追求的是和谐、统一、对称、完美，而在商业建筑设计中，则可以冲破这种严格的法则。通过刻意的不完美、不对称、不统一、不和谐的设计来张扬个性，引起顾客的注意和好感。③城市商业建筑外形最重要的是突出商业建筑的个性，有突出的商业气氛，尽可能通过对建筑的比例、色彩、材料、室外环境的使用，突出商业建筑的个性。④运用当代高科技成就，将现代美和科技美融合，简洁的现代外立面设计手法符合年轻消费者审美。 ⑤合理考虑地区、气候、当地文化氛围的影响。 3.1.1商业建筑的入口设计 作为入口空间，首先表现为作为整个商业项目的基本构成部分，它必须符合项目的性质和设计风格形式，体现项目的整体感与和谐美，满足建筑自身的物质功能和精神功能的要求，如标志功能、引导功能、文化功能、集散功能等，具体的设计细节可从以下几点考虑： ①强化视觉形象。入口是商业建筑给予人们的第一印象，它影响到人们对建筑以及购物的整体印象，商业入口的设计应突出商业主立面的商业氛围。平凡简单的建筑入口，往往淹没于城市的繁华之中，不能引起人们的注意。许多商业建筑都将入口放在了非常突出的位置，在入口的形体和装饰上，都进行了强化处理，希望通过入口的设计，吸引更多的人流，带来更多的商机。 ②整体性和协调性。整体和协调意识在当今城市建筑设计中特别重要，从城市设计角度出发，建筑入口是城市设计的一个重要的元素，综合考虑整体体型进退与街区广场及交通的关系。建筑入口空间从功能和从形式上，都要和整体空间结构相统一。事物的存在发展是相互依赖的，城市空间与建筑空间同样是需要相互融合的，城市和建筑的发展需要维持着一种互生，互变和共生的动态平衡关系，入口空间作为商业建筑和城市空间的结合点，正是这种融合共生的哲学观在建筑中的集中体现。 ③多样性。商业入口空间环境的设计需要遵循多样性的原则，保持功能与空间特色的多样性，强调不同商业功能规模的混合、不同审美意向的混合、多样的商业公共空间环境以及能够积聚各种人和各种活动。 3.1.2商业建筑外部交通设计 好的地理位置是客流的基础，而方便的外部交通流线则会大大提升客流量。在场地内除了设置好人行出入口，还必须处理好出租车和私家车的下客，地下车库的出入口设置，货车的出入口和卸货区设置，非机动车的流线和停放。在一些大城市商业建筑还要和城市轨道交通、地面公共交通、步行立交系统结合起来。 3.1.3商业建筑外部开放空间的设计 现代的商业建筑已不仅是购物的场所，它与社交、休闲等活动密不可分。因此在商业建筑外部的开放空间，应该多注意广场、庭院、步行街和柱廊等空间的设计。首先是大型商业的广场设计。大型综合商场的中庭和露天广场最具有代表性，这是一种介于商场购物区和外部街道之间的过渡空间，既像室内空间一样具有安全舒适的环境，又像室外空间那样提供人们无拘无束的使用。 3.2商业建筑内部设计的要点 3.2.1流线设计 商业建筑内的商业活动和价值是通过流线设计具体实现的。当商业建筑的设计将参与经营的人和物调动起来，将建筑的商业价值最大化时，才是成功的设计。内部动线的设置原则，则是将店面开设于步行交通量最大的流线上，并使流线形成回路，避免重复，避免尽端商
建筑设计防火规范 第一部分：术语 1、高层建筑 建筑高度大于27m的住宅建筑和建筑高度大于24m的非单层厂房、仓库和其他民用建筑。 注 :建筑高度的计算应符合本规范附录A的规定 2、裙房 在高层建筑主体投影范围外 ,与建筑主体相连且建筑高度不大于24 m的附属建筑。 3 、重要公共建筑 发生火灾可能造成重大人员伤亡、财产损失和严重社会影响的公共建筑。 4、商业服务网点 设置在住宅建筑的首层或首层及二层 ,每个分隔单元建筑面积不大于 300m2的商店、邮政所、储蓄所、理发店等小型营业性用房。 5、高架仓库 货架高度大于 7m且采用机械化操作或自动化控制的货架仓库。 6、半地下室 房间地面低于室外设计地面的平均高度大于该房间平均净高 1/3,且不大于 1/2者。 7、地下室 房间地面低于室外设计地面的平均高度大于该房间平均净高1/2者。 8、明火地点
室内外有外露火焰或赤热表面的固定地点（民用建筑内的灶具、电磁炉等除外）。 9、散发火花地点 有飞火的烟囱或进行室外砂轮、电焊、气焊、气割等作业的固定地点。 10、耐火极限 在标准耐火试验条件下 ,建筑构件、配件或结构从受到火的作用时起 ,至失去承载能力、完整性或隔热性时止所用时间 ,用小时表示。 11、防火隔墙 建筑内防止火灾蔓延至相邻区域且耐火极限不低于规定要求的不燃性墙体。 12、防火墙 防止火灾蔓延至相邻建筑或相邻水平防火分区且耐火极限不低于的不燃性墙体。 13、避难层（间） 建筑内用于人员暂时躲避火灾及其烟气危害的楼层（房间） 14、安全出口 供人员安全疏散用的楼梯间和室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。 15、封闭楼梯间 在楼梯间入口处设置门 ,以防止火灾的烟和热气进入的楼梯间。16、防烟楼梯间
DB 市工程建设标准 DBJ 50-054-2013 大型商业建筑设计防火规 Code for fire protection design of large-scale commercial buildings 2013-03-13 发布 2013-05-01 实施 市城乡建设委员会发布
市工程建设标准 大型商业建筑设计防火规 Code for fire protection design of large-scale commercial buildings DBJ50-054-2013 主编单位：机械工业第三设计研究院 市公安局消防局 批准部门：市城乡建设委员会 施行时间：2013年05月01日 2013 重庆 前言
近年来，随着我市城市建设的快速发展，各区县（自治县）相继出现了大量的大型商业建筑或购物中心，与传统的商业建筑相比，在功能和形式上发生了很大的变化。它们功能齐全、形式多样，部分大型商业建筑集餐饮、娱乐、旅游、文化、艺术等功能于一体，同时容纳“主力店”、主题娱乐休闲设施和室商业街等多种商业业态。大型商业建筑具有规模大、功能复杂、可燃物多、火灾蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度及财产损失大等特点。其在防火分区、安全疏散、消防设施等方面具有不同于一般商业建筑的独特性，而现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足。经原市建设委员会批准，2006年市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合编制了市工程建设标准《大型商业建筑设计防火规》。该规施行以来，在防火分区、安全疏散、消防设施等方面对我市大型商业建筑防火设计起到了很好的指导作用，服务了地方经济的发展。但随着大型商业建筑的日益发展，商业业态的不断丰富，大型商业建筑的防火设计出现了许多新情况，原规的部分条款已不适宜发展的需要，部分容还需要进一步强调和细化。为此，经市城乡建设委员会批准，市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合修订了《大型商业建筑设计防火规》。 修订后，本规共7章，主要容有：总则、术语、大型商业建筑分类和耐火等级、一般规定、防火与防烟分区、安全疏散、消防设施等。 本规由市公安局消防局负责解释。本规在执行过程中如发现需要补充和修改之处，请将意见和有关资料送市公安局消防局（地址：市渝北区云杉北路77号）。 本规主、协编单位及起草人： 主编单位：机械工业第三设计研究院 市公安局消防局 协编单位：华润置地（）有限公司 东原房地产开发有限公司 万达商业广场有限公司 主要起草人： 机械工业第三设计研究院：詹真余吉辉朱举东 艾为学翔黄萍 光成邹兰军朱厚国 市公安局消防局：周崇敏吴华伟民梅梅谢添 廖曙江剑军明号郭盛友任畅 目次
内部编号：AN-QP-HT502 版本/ 修改状态：01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 地下商业建筑防火设计初探通用范本
地下商业建筑防火设计初探通用范本 使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质量，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 随着地下商业建筑的广泛利用和不断兴建,在防火安全上带来许多不安全因素。地下建筑比高层建筑的火灾发生次数更多,造成人员伤亡和财产损失更大。因此,地下建筑,特别是地下商业建筑的防火设计更为重要。 一、地下商业建筑火灾特点 (一)火灾烟气大 地下商业建筑失火与地面建筑失火完全不同。火灾时地面建筑约有70%的烟、热是通过门窗排出。而地下商业建筑是通过挖掘方式而获得的建筑空间,其外部由岩石、土壤包围着,只有内部空间,不存在外部空间,没有门窗与外部大
商业建筑设计创新的案例与分析 本文通过实际工程，以西班牙建筑风格为例，从建筑设计角度及商业模式角度对商业建筑的设计创新理论进行总结并加以分析、拓展，致力于使其运用到类似商业建筑的前期定位阶段及方案设计中，力求打造具有新颖的建筑特色及商业环境及与之相匹配的商业模式。 1、概述 广州富力地产集团旗下湖南隆平九华房地产开发有限公司富力城南区一期项目位于湖南中心长株潭三市核心结合部湘潭市九华示范区，湘江路以东、昭华路以南、滨江路以西、奔驰路以北，地理位置优越，景观资源丰富。同时，现状南侧有一高尔夫俱乐部，休闲运动气氛浓厚，加之地块内外青山绿水的天然景观资源，为本地块打造成为休闲养生旅游度假区赋予先天条件。 本次规划用地南区一期位于项目整个用地南部，面积达到248556.7平方米，总建筑面积372290.82平方米，其中计算容积率面积为267362.12平方米，容积率为1.08。 2、项目设计 在商业部分的平面布局中，大部分商铺采用约4米的开间、8-16米的进深，充分利用沿街面的商业价值。设置沿街的骑楼作为人们的共享空间，遮阳又防雨，既是店面的外廊，又是室内外的过渡空间，
营造出一种自在闲适的生活气息和独特的商业文化氛围。 建筑立面采用暖色调，通过坡屋顶与浅黄色外墙的对比穿插，丰富空间层次，创造具有西班牙风格的商业建筑。同时通过商业街的建筑细节表现——挑檐、雨蓬、铁艺、壁灯、招牌装饰构件，使整体形象新颖独特，韵律感极强。商业立面采用局部升起的塔楼、花架，使得建筑物高低错落，在满足商业功能要求的同时，充分照顾城市立面，使功能与造型有机结合在一起。 3、特色商业建筑 采用非常规的具有创新模式的商业设施的调整及对新颖产业新型模式商户进行导入和引进，营造独特的商业布局和业态，使商场的品牌营销传播更加贴近市场需求，赢得租户和消费顾客的吸引力，积极引进具有文化内涵的营销活动如各种艺术家的获奖雕塑展，公共区域增加带有云水间纹样式的石椅，延长消费人群的驻留时间，增加快餐、咖啡厅业态布局吸引年轻人的消费，使得在商场的玩乐体闲时间增加，从而带动其它业态的发展，而增加年轻人群的消费力，而体充健康保健型概念商户的引进，增加了年长人群银发消费能力，而餐饮早教儿童摄影文化培训书店游乐场，促进以家庭为单位的消费人群吸引力，同时通过新颖的商业装修环境的调整，做到商户户户不同，而又有贴心人群相同一致的服务理念及服务行为，使商场本身各平面布局多彩纷呈，满足消费人群从老年到幼年的各年龄的需求，满足特定人群如商务人士成功人士的小众需求，对于主流消费人群的突出关注
商店建筑设计规范：第一章总则 第1.0.1条为保证商店建筑设计符合适用、安全、卫生等基本要求，特制定本规范。 第条本规范适用于全国城镇及工矿区新建、扩建和改建的商店建筑（含综合性建筑的商店部分）。 第条商店建筑设计应符合城市规划和环境保护的要求，并应合理地组织交通路线，方便群众和体现对残疾人员的关怀。 第条商店建筑的规模，根据其使用类别、建筑面积分为大、中、小型，应符合表的规定。 商店建筑的规模表
第条商店建筑设计，除应符合本规范的规定外,还应符合《民用建筑设计通则》（jgj37－87）以及国家和专业部门颁发的有关设计标准、规范和规定。 商店建筑设计规范：第二章基地和总平面 第一节选址和布置 第 2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。 小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m。
第条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规范的有关规定。 第条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第条大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。 第条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。 第条大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。 第二节步行商业街
大型商业建筑设计原则 一、选址原则 城市商业活动是以追求最高利润为目的的，这是商业设计选址与布局的经济原则。同时，顾客是商业活动过程中不可缺少的重要组成部分，因此，建筑之布局与城市人口分布形态密切相关。 商业设施的选址应该考虑以下因素： （1）客流规律； （2）交通状况； （3）商业环境； （4）地形特点； （5）符合城市规划要求。 1、客流规划是选择店址的最重要的因素 商业中心是消费中心，从经济效益上讲，商业中心必须满足整个城市消费市场的要求，争取尽可能多的顾客；从成本效益上讲，要争取最大的聚集效益，要求最大限度地利利城市的各种基础设施。所以，城市人口分布的空间形态是商业中心形成发展的重要制约因素。（1）相同客流规模的不同地区，因客充的目的、速度、时间不同，对选址条件有不同差别。在商业集中的繁华地区客流目的一般是以购买商品为主流，或是与购买商品有联系的观光浏览，为以后购买作准备，这类地区的客流特点一般是速度缓慢，停留时间较长，流动时间相对分散。有些时候，除了人口的密度因素之外，人口的职业分布、收入状况、年龄也是影响购买能力、购买习惯的主要因素，必须加以考虑。前者可以作为商业规模的主要参考指标，后者则除影响规模之外，还决定了商业的特色和内容。 （2）选择店址需要调查分析街道两侧的客流量规模，选择客流较多的街道一侧。 （3）选择店址要分析街道特点与客流规模的关系，街道交叉路口客流最多，是选址的最好位置。 （4）对于大型的购物中心和商业街，除了被动适应客流规律之外，还可以在原有路网基础上加以改善开发，选择有开发前景的区域，开辟新的道路交通系统，主动地引导客流，制造客流，进而创造新的商业环境。 2、交通状况 商业活动的经济原则要求有尽可能大的吸引范围，保证尽可能多的顾客方便地到达商店。因此商业设施的选址必须是交通可达性最佳的地点。在商业的追求最大货物销售范围的原则下，选址应使交通费用达到最小。所以商业中心交通可达性最佳的实质是：所有购物出行者到达中心的出行时间总和最小。
社区商业中心建筑设计 一、设计目标 1. 通过研究建筑与历史街区基地环境之间的关系，运用正确的设计方法，以基地环境、社区居民行为方式和建筑功能分析为依据，进行设计构思。 2. 掌握商业建筑设计的一般原则和设计要求，掌握商业类建筑内外环境的处理与商业氛围的营造，并了解中小型公共建筑设计的功能组织、空间形态、体量处理原则、结构形式和设计要求。 3. 学习外部空间设计的基本原则，处理建筑与基地周围环境之间的关系。 4. 学习建筑设计中安全疏散与防火、结构选型、建筑设备等的有关知识。 5. 训练并提高建筑设计表达能力与技法。 6. 融合贯通相关学科知识，把握建筑设计发展趋势。 二、设计要求 掌握社区商业建筑设计方法，采用相适应的商业模式，创造鲜明的具有时代特征的历史街区建筑。 1. 明确设计概念，宏观把握整体空间和场地设计； 2. 符合社区消费购物群体的行为心理特征，平面布局合理； 3. 交通流线顺畅合理，做好商业动线的设计，避免人流、货流交叉； 4. 营造具有特色的商业建筑室内空间环境； 5. 满足防火疏散要求； 6. 充分运用各种手段营造适宜的室外环境，场地设计，入口广场、室外小品、绿化等自定 7. 建筑造型能够体现现代商业建筑特点；又能与环境相协调，创造符合地域特征的建筑形象； 8. 建筑方案应适当考虑无障碍设计； 三、设计内容 1.项目概况，拟在南方某市繁华历史地段投资兴建一综合性社区商业中心，基地北侧为城市地铁出入口，西侧是城市主干道及新建居住区；东侧是城市保留的传统街区，如图，基地地势平坦，建筑后红线5m，后退保留建筑6m，建筑面积规模4500m2（可±10%），建筑3-4层，总高度不超过24m。采用框架结构体系。建筑密度≤35%，绿地率≥30% 2. 各部分面积及空间组成分配如下： 1）商业铺位：1000m2 2）社区商业：1400m2，包括
最新2019《建筑设计防火规范》（整合修订版）解答 1. 问：高层建筑的地下商场若兼作人防，其防火设计能否参照《人防防火规范》来执行？ 答：可以。新规范1.0.3条“人民防空工程……当有专门的国家标准时，宜从其规定。” 2. 关于商业服务网点的相关要求： 1）在住宅建筑下面，由首层进入，可以上到该网点的二层，上下两层相加面积不超过300平方的小型营业用房，即进入套内空间后的上下面积之和不超过300平方。 2）仅在首层设置不超过300平方的商业网点是否可行？可行。 3）仅在二层设置商业服务网点是否允许？不允许。 4）如首层设置60平方，二层设置240平方是否可行？如果二层240平方对应的首层也是商业服务网点，则可行，若做其他用途则不行。 5）门的宽度数量等无规定，从商业经营考虑，一般会开的比较大。 6）可否在三层打通楼板使用？不可。 7）网点内是否需要设置封闭楼梯间或者对楼梯本身有燃烧性能及耐火极限的要求？首先不需要封闭楼梯间，其次二层如果不做营业用房，仅供业主辅助使用，不做防火要求；若二层也作为营业用房，楼梯的宽度、坡度等应满足疏散楼梯的要求。宽度一般做1400较好，至少不小于住宅楼梯的疏散宽度。 8）网点内任一点到安全出口的距离应按“不宜大于30M”来执行。理论依据老《高规》6.1.7《建规》5.3.13。 9）相邻商网之间的隔墙做防火墙，墙上装甲级防火门，可否？否。 10）可否设在地下一层和首层。否。 11）首层可否向下开设地下室作为该网点的仓库？不可。 12）是否设消火栓？ 对低层而言，无需设置。当面积大于200平方时，则应设消防软管卷盘或轻便消防水龙，《建规》8.3.3。 对高层而言要分别对待： a.下述高层设自动喷水灭火系统——建筑高度超过100米，无论户内是否设有集中空调的住宅。高度不超过100米，设有集中空调的一类高层建筑。注意：切忌将“商业网点”等同于“户内用房”，前者强调商业功能，后者强调居住功能。（7.6.1条>100M高层、7.6.2条≤100M 的一类高层住宅的户内用房不设自动喷水灭火系统） b.无自动喷水的应设消防软管卷盘或轻便消防水龙。 对商业服务网点而言，只能设在首二层，因此其疏散，均可按照《建规》执行。 3．厂房内的操作平台、检修平台是否一定要计入防火分区总面积之中？可以不计入。 4．饮料厂建厂房，9层高，下面4层为厂房，上面5层为办公，可否？可以。但是必须明确该厂房属于丙、丁、戊类厂房。
商业建筑规划设计控制要点 1、 总平面的设计要求 1.1 购物中心一般设置两个或两个以上入口广场， 入口广场应结合城市主要交通道路及步行 街主要出入口设 置。 1.2 购物中心设计中应考虑与城市交通的泊接站点，如公交车站、 出租车停靠站等。应充分 考虑泊接站站面 的长、宽等功能需求。有轨道交通时，考虑与轨道交通的连接可能。 1.2.1 自方案深化阶段开始，在总图及购物中心首层平面图中应体现出泊接站点，一般设两 处港湾式停车站 点。 1.2.2 应将泊接站点设计纳入景观标识系统设计。 1.2.3 规划设计部项目负责人应依据项目公司与政府协调沟通的结果， 实到位。 1.3 大、中型以上城市商业广场，原则上不设大型地面停车场。 1.4 北京、上海的项目，建筑密度不宜大于 55% 。 1.5 购物中心沿主要道路尽量不设车库出入口，若必须设，不可垂直道路， 下可顺着红 线边缘设。并且不能在商铺前横向设车道出入口。 1.6 2、 2.1 首层 商业入口的门做平开门，不做转门或自动门（北方寒冷地区另议） 对外开门。 2.2 购物中心首层内装设计时应考虑尽可能多的橱窗等商业展示面。 则上 应垂直外墙布置，少占用沿街面，以达到同样效果。 购物中心的设计要求 购物中心主力店首层对外开门不要太多，同一业态两个门之间的距离不要小于 50 米。 。购物中心商铺原则上不 购物中心的疏散楼梯原 3、 室内商业步行街的设计要求（以下简称 3.1 室内步行街的中庭必须设在转折部位。 庭 形状要有所不同。 主中庭开洞面积大于 右。两中庭间距离宜大于 100 米。 “室内步行街 ”） 若有两个及以上中庭时要分主次， 一大一小， 中 600 平方米， 次中庭开洞面积 300~400 平方米左 3.2 严寒及寒冷地区商业广场室内步行街出入口必须设双层门廊， 并且设风幕， 不得设门帘。 3.3 若为三层室内步行街， 第三层宜全部做餐饮， 重点布置具有当地餐饮美食文化特色的餐 饮业态。重油 烟餐饮业态尽可能放置在三层， 以减少其对一、 二层的影响； 油烟尽可能高空 排放。 3.4 三层室内步行街使用率（租赁面积与步行街总建筑面积之比）应达到 3.5 室内步行街的尺度 3.5.1 室内步行街的长度以 50%。 280~350 米为宜，宽度宜为 38—40 米， 3.5 — 4.0 万平方米。 9~10 米，二、三层 米， 3.5.2 室内步行街两侧店面之间宽度：首层 3.5.3 室内步行街走道净宽宜 3.5~4 米， “洞”口宽度宜为 9 中庭周围走道净宽应适当加宽，观光电梯处走道必须加宽，可至 不得设反梁。 3.5.4 室内步行街采光顶的开口宽度，应较下层开口两侧各扩大 3.5.5 室内步行街的剖面： 步行街一般为三层。 首层层高为 吊顶下净高分别控制不低于 5.4 3.6 米和 3.3 米。 15~17 米。 “桥 ”的净宽度宜为 3.5 米， 5~6 米。“洞”口及 “桥”边缘 0.8 米左右。 米，二、三层层高 为 5.1 米， 将泊接站点在图中落 在退线宽裕情况 人防设计： 人防设计应优先考虑异地建设， 人防区域应优先考虑布置在持有物业部分。
对大型商业建筑设计要点的探析 大型商业购物模式已渐渐被寻常百姓所认可，丰富的商品展示给人们美的享受，又刺激了购物欲，将生活必须品“一篮子”化，不仅节约了消费者的时间，又降低了出行成本。本文通过对商业建筑的多功能化发展的分析，提出对大型商业建筑设计要点的探讨，为优化大型商业建筑设计提供理论参考。 标签：大型商业；建筑设计；要点探析 一座成功的商业建筑设计，不仅方便人民群众的生产生活，还能带动周边经济的发展，提高该地区的经济价值，进而成为城市的名片。从以往的大型商业建筑交付使用反响调查中可以发现，无论是消防上，还是实用功能上都存在一些问题，这也是困扰现代化商业建筑设计者的难点所在。优化大型商业建筑设计需要充分了解建筑设计功能要求，结合商业建筑周边环境，以为人们提供舒适和贴心的购物环境为宗旨，展开商业建筑设计，因此，本文提出对大型商业建筑设计要点的研究。 一、大型商业建筑的使用功能设计 商业建筑指从事商品交换和商品流通的建筑，包括金融、证券交易所以及提供经营管理活动的商业办公楼，大型商场（包括大型超市）、旅店（包括宾馆、商务酒店、招待所等）、餐厅（中西餐厅、饭店、酒吧等）、文化娱乐休闲场所（包括歌厅、舞厅、游戏厅、台球厅）以及一些商业会所（为会员提供休息，饮食、洽谈业务，文化活动、体育活动）等。使用功能是大型商业建筑设计考虑的首要问题，需要以人消费需求为分析对象，运用好综合分析方法，进行商业建筑设计。在人们消费理念的转变过程中，大型商业建筑的多样化需求越来越受关注，服务对象也得到了扩展，大型商场的公共空间可谓是使用功能的必争之地，公共空间的优化设计可以起到吸引顾客的作用，开放的活动空间，给顾客带来便利。这些需求给大型商业建筑内部的建筑设计增加了难度，既要求采光好，透气性好、照明设施完善，外部建筑绿化，高矮灌木的搭配，草坪，花圃的修剪等等，随着城市人文气息的需求不断膨胀，开放空间的物质、精神文化的延续要更深入，挑战更多。良好的建筑环境合计不仅给光临者带来身心愉悦，而且能带动周边经济的发展，起到带动周边商业发展，进而可以带动全城经济发展的作用。 二、大型商业建筑对公共空间的需求 随着人民生活水平的提高，对大型商业类建筑的要求已经不仅仅能满足购物，餐饮，休闲娱乐等需求，在大型商业建筑的设计过程中，需要考虑多种功能的综合搭配，如一个大型的购物商场在设计的时候，首先，选址很重要，交通要便利，地铁，公交站点，停车场或者地下停车场都应具备；商场内部的设计和商品的品种要能满足高中低档不同人群的购物需求，商场空间设计的大小，通风、采光的好坏，温度的舒适度、内部装饰、颜色搭配等都会影响公众停留的时间和再次光顾的兴趣，都会在不同程度上刺激公众的购物欲望，直接影响商家的经济
浅谈大型购物中心结构设计要点 发表时间：2018-12-06T14:55:46.780Z 来源：《防护工程》2018年第25期作者：周薇薇 [导读] 要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式，向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计，其设计难度大于单一的商业建筑，很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响，一时把握不住设计要点，现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 周薇薇 身份证号码：23010319910xxxx147 黑龙江科源工程质量检测有限公司 摘要：随着我国经济的快速发展，人们对高品质商业配套设施提出更高的要求，要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式，向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计，其设计难度大于单一的商业建筑，很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响，一时把握不住设计要点，现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 关键词：大型购物中心；结构设计；要点；分析 一、大型商业建筑的功能和风格设计 由于大型商业建筑包含了办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能，建筑面积大，使用人口较多，加上不同地域的商业建筑地区气候和文化需求不同，且商业空间不仅要在满足现阶段商业功能，同时还要适应未来商业变化的需求，因此大型商业建筑的设计难度及复杂程度都较大。在当前城市和商业都快速发展的今天，大型商业建筑的设计必须要精确定位建筑在城市中的整体业态功能，并使建筑内部业态之间、与外部社区以及与环境间呈现出和谐、共生和互补的状态，通过对建筑内部与外部流线的整合，体现建筑物鲜明的风格，力求在满足顾客多样需求的同时，做到功能化、人性化以及个性化的设计。成为具有特点的城市地标性建筑。 近年来，随着淘宝、团购等各大购物网站的普及，人们对现实中的购物场所要求越来越高，不仅对购物场所有一定的要求，同时开始注重餐饮、娱乐等附加功能，强调购物过程中的体验性与归属感。因此大型商业建筑一定要注重这方面，进行投入设计巧思以达到吸引人流，促进消费的目的。现以归属感的实现为例，人们对建筑物的观感取决于建筑物的外观与进入后的第一感觉，这就要求建筑师，在设计的时候要尽量创造出优雅、自然、沉静的公共空间，满足现代都市人群对自然的渴望，使其在其中缓解工作和生活上的压力。 二、大型商业建筑消防设计 大型商业建筑与普通商业建筑的差别较大，是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有大面积外墙悬挂广告牌，导致窗口无法正常开启、功能复杂、可燃物多、场所营业时间滞留人员多、人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上大型商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载，设备用电频繁等各种因素，使大型商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障大型商业建筑设计的安全性能，是当前亟待解决的现实问题。 在大型商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标；设计初期要根据建筑防火等相关规范，并根据火灾的性质对消防设施进行设计，较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核，最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点，安装自动喷水灭火系统，划分防火分区，采用封闭楼梯间或防烟楼梯间，阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道，必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置，宽度由建筑物的用途确定，间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑，在设置一定数量的直通地面楼梯外，另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域，这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量，在保证人员疏散安全的同时，有效减少了地下或地面一层的楼梯数量，增加了有效建筑面积。 三、商业业态分类及层间业态分布原则 从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式，超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等。 超市区域通常不做吊顶，因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同，其楼面荷载较大，根据不同的品牌超市特点，对结构设计也要有对应的要求，超市作为目的性消费商业，能形成有效的人流，因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层，并设置相对较长的人流必经路线，这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺；主力店通常会有一些特殊的要求，设计前应加强与主力店承租人的沟通，只有充分了解承租人的意图，才能做好此项设计；餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留，隔油池的设置及是否引入煤气的问题，若不引入煤气，则应考虑加大用电负荷；品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题，家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素，电影院在建成初期一般不为盈利目的，而是作为聚集商业人气的重要手段，待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利； 四、商业综合体结构方案设计要点 1. 建筑工程抗震设防分类应按照各结构单元的面积对应相应规范条文进行划分。 2. 大商业裙房建议采用框架结构 无塔楼的大商业一般为3～6层大体量建筑，建议采用框架结构，如采用少墙框架结构，应按照框架结构相关规范要求进行设计。 3. 分缝后的结构单元长度不宜超过150米控制；两个塔楼核心筒之间的楼板宜按照50～70米控制。 4. 避免形成三塔大底盘结构； 5. 结构缝可以跨越影城业态，但不得穿过影厅； 6. 桩型选择应使单方混凝土产生的承载力较高，并综合施工等因素比较确定。 7. 室内步行街中庭及连桥结构方案 该部位梁跨一般为16～20米，悬挑长度一般为4.5～6米，结构高度原则上控制在800高，或按照悬挑梁跨高比不小于5；连续梁跨高比不小于18控制。 当普通梁无法满足设计要求时，优选采用单向有粘结预应力混凝土梁，原则上不选用纯钢结构，或与机电配合，在满足业主净空要求
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/0017515633.html, 对现代商业建筑设计的分析 作者：何霞 来源：《城市建设理论研究》2013年第29期 摘要：近年来，步行商业街的迅速发展，购物中心的悄然出现，显示出我国商业建筑形态的重要变化；部分城市新建或改建的重要商业场所，似乎在不经意间成为城市的重要标志性建筑，或市民休闲活动的重要场所，显示出我国对大型商业建筑的要求越来越高；一些境外设计事务所开始获得某些大型商业建筑的设计业务，显示出我国商业建筑设计的竞争越来越激烈。这些变化都迫切地需要我们进一步深入研究现代商业建筑设计。 关键词:现代商业；建筑设计；分析 中图分类号：TU2 文献标识码：A 1商业建筑的城市定位 商业区是一个城市中最有活力的部分，它不仅是城市经济活动的核心又常常位于人口密集的中心区和历史区中，因此，它既标志着城市的兴衰，又反映城市的形象特征，城市的人文历史风貌，甚至城市的社会观念。我国在这一方面也已迎头赶上，继续建成和规划了一些购物中心和步行商业街。大大改善了我国城市购物环境。在我国的某一些地区可以说取得了一定的成功，但在北方，尤其是东北地区效果却不是很乐观。因为是我国的东北地区属温带内陆性气候，四季分明，温差较大，季候风明显，冬季长且气温低，日照不足，寒风冰雪多。所以冬季的气候对商业环境有很大影响。大型购物中心可以强大的技术力量营造出四季如春的室内环境，可步行商业街受气候影响较大。而我们建筑师和规划师在设计步行商业街环境时往往是夏季笔墨浓重，而对冬季则关照不足。设施常常照搬南方的，全然不顾一年四季的综合使用效率，不结合当地的气候特点，没突出北国城市的自身特征，且手法和设计思想往往违背冬季人们行为的规律，难以做到真正的“以人为本”。我认为东北地区的冬季虽然室外环境恶劣，但“千里冰封，万里雪飘”的画面又是让南方人们羡慕而为我们特有的景观资源。这种气候特征既给环境设计带来难题，同时又有自身的特点和发展的潜力。所以冬季的商业步行街环境设计问题是我们应该重视和特殊对待的。况且，生态与可持续发展是当今中国乃至全球公认的设计原则。而遵循“气候”和“地方特色”进行设计又是这一原则中的重要理念，加上我国正处于步行系统的热点建设时期在这一阶段，我国不仅可以借鉴国外的经验，同时可以结合我国国情和自己的特色高一些特殊地段的研究，这又是我国在这一领域赶超其他国家的契机。所以对这些有强烈气候特点的地段的商业步行街进行研究在我国是及其必要且很有发展前景的。而商业建筑入口空间作为其一个重要组成部分，不仅在单体建筑中有举足轻重的作用，同时还是城市开放空间的重要组成部分，也是城市空间和商业空间的过度、中介和融合点。由于中国的城市拥挤的特点和开放空间本身的规模的限制，大多商业建筑的入口空间设计和建设上出现了许多缺陷和不足。只有尊重当地的文化，项目的宣传、招商才能更容商业建筑空间形态规划、市场推广、问题型商业项目的重新定位。