第一章总则
1.1 监理实施细则的编制目的
为加强海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）驻地监理部所监理工程的质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度、投资、安全及环保各目标，特制定本工程施工监理实施细则，供施工单位和监理单位共同遵照执行。
1.2 监理工作原则
监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）建设项目工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责、权力和义务，对工程进行全过程、全方位的监督，努力做好各项监理工作。
1.3 监理依据
1.3.1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程理清单及说明。
1.3.
2. 本项目施工招标文件及技术规范
1.3.3.《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2012）、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、现行公路工程技术标准、规范。
1.4 工程概况
琼中县自然村通硬化路道路总全长18.3KM，共计11条通村硬化道路（16号路乌石茶厂路口-茶厂，17号路乌石一队-乌石一区部，18号路乌石21队路口-绿橙基地，19号路乌石20队-乌石23队，20号路乌石27队-金光林基地，21号路阳江六区-2队，22号路农场21队路口-六区部，23号路乌那线11KM-30队，24号路阳江六区部-3队，25号路阳江六区部-5队，26号路农场路口-22队），现状道路为2-3M 宽的沙土道路，坡度较陡，每逢雨天，寒冬腊月，道路泥泞，行走困难。为解决当地农民的经济落后局面和提高生活水平，政府给以经费改造道路。
1.4.2 气象、水文
琼中境内域位于热带海洋季风区北缘，雨水充沛，气候温和，四周群山环抱，有独特的山区气候特点。年平均气温22度，1月份平均气温16度，绝对最低气温为
零下6度；7月份平均气温26度，绝对最高温度38度。年平均日照时间1600-2000小时，太阳总辐射为4579兆焦耳平方米。年平均相对湿度为80-85%。年平均降水量为2200-2444毫米，最大年降水量为1964年的5525毫米。年平均蒸发量为1824.1毫米。全年静风平率55%，为全岛之最，全面以东南风向为最多，年平均风速为1.2m/秒。
1.4.3 地质、地震
根据《中国地震动峰值加速度区划图》、《中国地震动反应谱特征周期区划图》（GB18306—2001）的规定，本工程所在地区的抗震基本烈度为6度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度为0.05g。
1.5 主要技术标准
本项目全线按四级公路标准建设，设计行车速度采用20m/h，路基宽度为4.5
米（整体式）。
第二章监理工作重点与难点分析及监理方案
2.1 本项目的关键工程分析
通过本公司认真仔细的现场考察，结合施工图纸分析认为本项目具有以下重点工程：
（1）本次多段道路施工多为在山区进行，起终点高差较大，且部分路段为新建道理，需进行地形清表工作，由于施工作业面狭窄，施工难度较大。
（2）环境保护：随着社会进步，国家对环境保护问题越来越重视，因此在边坡绿化，排水系统、弃土场的选取、防护等方面必须引起足够的重视。
2.2 本项目工程重点分析
（1）路基防排水工程：由于琼中地区6-10月为雨季多发季节，施工完成的路基及级配碎石基层极易受雨水冲刷导致出现坍塌现象，所以施工中应对路基防排水系统的完善及施工质量进行重点控制，确保路基工后质量。
（2）测量控制：路基工程及结构工程，严格控制结构物的测量放线精度，确保工程的平面线型、各结构物的相对位置符合设计要求。
。
（3）路面平整度控制：平整度是公路的主要技术指标和必要条件之一。提高路面的平整度是确保整个路面平整度的重要环节。因此，监理的重点就在于每道工序，都要严格按规定工艺操作控制，达到平整度要求。
2.3 本项目工程难点分析
通过分析监理招标文件的要求，结合本公司多年从事山区公路施工监理的经验，认为本项目具有以下难点工程：
（1）路基施工：全面开工正值夏季多雨水季节，路基极易受雨水冲刷浸泡，为确保路基施工质量，必须要求承包人并与承包人一道在一进场就安排人员对土料场进行调查及制定雨季施工措施，确保路基的压实度符合设计要求。
2.4 监理工作重点分析
（1）进场初期的监理工作要点，加强监理队伍的教育、培训，提高全体监理人员的质量意识，确保工程质量，使工程建设质量不断提高，防微杜渐，从基础抓起，从小处着手，依据法规，规范管理程序，强化工程质量，明确目标，落实责任，全面实现质量目标。选择合适的监理办公地点，尽快完善各种办公设施，尽早沟通与业主及承包人的通讯联系。审核承包人项目经理部的选址，监督承包人做好各项临建设施，重点控制工程进出场临时道路的修筑与硬化，确保施工期间晴雨通车。参与交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测成果。对施工图中发现的错误、漏项或方案性问题及早提出并上报业主。督促和检查承包人建立质量保证体系，审查承包人的施工安全及环境保障措施。审核承包人授权的常驻现场代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质。验收承包人的工地试验室，审核其人员资质，作好监理及施工单位工地试验室临时资质申报工作。审查分包合同和分包人的资质。做好施工所用原材料及配合比的试验工作，为工程尽早顺利开工创造条件。督促承包人尽快上报施工组织设计，拿出初评意见。协助业主做好开工准备工作,了解施工所在地的民风民俗，处理好监理部与驻地群众的关系。
（2）要求施工单位建立健全质量自检体系：施工企业中标后，为了加强公路工程施工项目的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程管理部门、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人，由质检负责人全面负责质量管理工作，具体业务工作由工程管理部门负责开展，并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组，分工协作各负其责；工程管理部门以部门负责人为质量第一责任人，由质量自检员负责该处的质量自检工作；专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人，由质量自检员负责该队的质量自检工作，并制定各自的岗位职责，做到质量责任，层层落实并制订质量管理工作规章制度，使工程质量管理工作有章可循。工程开工后，监理部根据质量管理工作方针和项目的
质量目标，要求施工单位组织质量意识学习教育，为使质量管理工作顺利开展，要认真做好前期准备工作：
①认真学习合同文件、技术规范，落实岗位职责，进入工地现场后，要求施工单位认真组织学习合同文件、技术规范，依据有关文件精神，结合本工程的实际，制定质量责任明确岗位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的顺利进行；
②各个单项工程开工前，要求施工单位对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育，并严格考核，做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核，实行全体施工人员持证上岗、挂牌作业。
③各个单项工程开工前，要求施工单位组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备，并认真进行检查，确定完善后并经监理工程师批准后，再进行施工。
（3）严格执行质量控制程序，认真落实隐蔽工程验收与旁站工作制度，确保工程质量目标的实现：
①根据合同要求，在工程施工中，制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工前，必须编制上报“开工报告”，在工程施工中，首先由施工企业进行质量自检，自检合格后，报请现场监理工程师抽检，抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展；
②认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标。在各个单项工程开工前，项目经理部要认真编制《施工组织设计》，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件；
③认真做好试验路段的施工，确定切实可行的工程施工方案。在各个分项工程全面开工前，遵照“公路工程施工技术规范”的要求，认真做好试验路段的施工，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施，确定具体的施工操作方法，用于指导工程的施工。
（4）加强施工现场的质量控制：
①认真做好工程施工测量监理，是现场质量控制的主要项目。在工程开工之前，要求项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行复测，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物等的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。驻地办测量工程师应该全过程进行旁站，并对测量成果进行复核；
②加强对原材料、设备质量的进场检验控制，认真做好工地试验工作。要求项目经理部要成立满足工程建设需的工地试验室，并配备业务精通、工作认真负责的专职试验人员，认真开展工地试验工作，为工程质量控制提供可靠的依据。要加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时由监理部试验室进行验证试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，要求承包人工地试验室根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，监理部试验室按20%的频率独立进行抽检，以杜绝不合格材料进入工地。要加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，监理部试验室要做平行的验证试验，在施工现场挂牌作业，严格按监理部试验室验证后的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，监理部试验室按规定的频率独立进行抽检，进行平行试块的制作及试验，确保试验数据真实、准确、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。要加强施工现场的试验检测工作，在各项工程施工过程中，认真进行试验检测工作，对达不到质量标准的施工项目，及时分析原因，调整施工工艺及时进行补救处理，确保工程质量控制由试验检测数据说话，避免凭经验办事等盲目的质量控制。
③认真履行质量合同，加强各个分项工程的现场质量控制。在工程施工中，要加强各个分项工程的现场质量控制，确保工程质量目标的实现。本项目重点应在以下方面特别加以强调：路基土石方工程，要重点做好路基填筑粒径及松铺厚度的控制，使路基压实度达到规范要求。要抓好路基挖方边坡清除和填方边坡整修，使其边坡顺直、平整；砌体工程：要重点抓好砌筑工艺（挤浆、座浆）、砂浆饱满度、砂浆强度；桥涵构造物工程：在做好强度、几何尺寸等主要技术指标控制的同时，还要做好外观质量以及桥面铺装平整度的控制；要认真复核承包人上报的大体积砼施工工艺。采取有力措施，确保三背回填质量，有效避免桥台跳车现象；结构工程
施工质量与进度保证：要认真审核承包人施工组织设计与施工方案，对开挖、衬砌、防排水、量测等进行重点监控，对围岩变更进行及时处理。
④运用全面质量管理方法，加强工程质量控制。在工程施工过程中，运用全面质量管理的知识，采用因果分析图、鱼刺图等方法，对工程质量影响因素进行认真细致的分析，确定质量控制的措施和目标，使工程质量控制有的放矢，达到事前预防、事中严格控制，扭转事后检测达不到标准的被动局面，提高工程质量控制的水平和效率。
（5）正确处理进度与质量的关系，只有进行严格的质量控制，严把工程质量关，提高工程质量抽检合格率，才能保证工程进度按计划目标实现。当工程质量与进度发生矛盾时，进度必须服从质量。但如果只抓质量，不抓进度，对施工企业来说，毫无效益可言，再好的质量也就没有依托。在工程施工中，要做到以质量促进度，以进度创效益，所以，最关键的是抓好工程质量管理工作。
（6）严格进行工程费用控制，使建设费用不突破批准的预算。只有质量合格的已完工程才能计量支付，因此工程质量是费用支付的基础，而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制。费用的控制主要是通过计量支付来实现的，合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生：一是超前支付，它容易造成业主的资金紧张，更容易造成承包商的依赖思想，不愿更多的投入；二是滞后支付，它容易造成承包商的资金紧张，甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。另外，根据现场实际情况进行的优化设计，可以为业主节省费用；合理的变更设计，可以使业主的有限资金得到更好的利用。
（7）交工验收的监理工作。交通部于2004 年3 月31 日发布了2004 年第3号令，颁布了新的《公路工程竣（交）工验收办法》，明确了以项目法人负责、以监理单位具体执行的交工模式。新的模式赋予了监理工程师在交工验收中的重要地位，同时也承担了更大的责任。新的“办法”使监理工程师能更主动地对工程质量全过程进行管理。监理工程师注重过程的监理，严把工程质量的最后一关，让不合格工程决不交付使用。
（8）施工安全管理重点监控环节。施工方应设专职的安全管理人员，建立健全安全生产工作制度、岗位责任制，保证施工安全。每道工序开工前，都要审查工程的安全措施是否落实，准确辨别危险源并建立安全应急预案，如安全措施落实不
到位，不允许开工。施工过程中，要求施工单位成立安全小组，与现场监理人员一道适时对施工安全进行督促检查并及时发现和纠正有关安全隐患，做到万无一失。查施工人员操作工艺，要确保施工人员按操作规程办事，不能马虎。气候带来的工程施工安全问题，要求施工单位在恶劣气候到来之前，列出具体的安全防范措施，督促实施并进行检查。采取相应保护措施，避免影响到周围居民正常生活的安全。施工单位工地的生活用电、用火安全也应做到常提醒、多检查。
2.5 监理工作的难点分析
由于本项目结构工程特别多、在施工高峰期现场旁站监理的任务非常繁重，怎样合理安排和利用监理有限的人力资源、设备设施来满足工程需要是监理工作的难点。根据我公司现场考察的情况，结合监理服务合同的具体要求，将在重要结构物和交通不便的施工段设置监理驻点，及时、有效地开展监理工作。
第三章监理工作控制要点
3.1 路基土方施工监理质量控制重点及难点
3.1.1 填方路基
（1）路基填筑前，应对原状土基表面的树根、草皮、腐植土等进行彻底清除。并对土基进行碾压处理，使其压实度达到93％。
（2）位于稳定的斜坡上的路堤应按下列要求处理：地面横坡缓于1：5时可直接填筑路堤；地面横坡陡于1：5时，原地面应挖台阶，台阶宽1～2m，台阶应有2～4％的内倾斜的坡度。
（3）含水量较高的水田地段及水塘段，对原土基应进行晾晒或换填砂砾土填料，保证路基的稳定。
（4）路基填筑过程中应注意保证填料在最佳含水量状态下进行碾压。
（5）填挖接合部应严格按照规范的要求进行相应的处理，挖土质台阶或按照设计文件的有关要求进行处理，同时填挖接合部的填筑应尽早进行，保证其具有足够的沉降时间。
（6）严格控制路基的填料，对于含有树根、腐植土、生活垃圾的土严禁用于本工程。
（7）若遇到湿陷性土质，经正常压实后，地基仍不能满足规范要求，将要求承包人采用冲击压实、重型击实以及强夯。
3.1.2 挖方路基
（1）严格按照设计坡比开挖，严禁超挖，欠挖，开挖达到路基标高后，立即对坡面进行修整，进行坡面防护、绿化美化，减少施工对周围环境的破坏。
（2）项目所处地区位于陇东地区主要产粮区，对于潮湿、地下水位较高区段，开挖前做截水沟，开挖完成后应及时防护绿化和开挖排水沟。
（3）试验路段的设立：为确定本标段填料的最佳含水量、摊铺厚度和相应的碾压遍数，以达到路基在不同填料和压实度要求下的最佳机械配套，首先在路基填筑前确定试验路段，试验路段的选择应具有代表性，对不同的填料应实施相应的试验。
为了保证路基压实度检测数据的客观公正，在进行路基压实检验时，我们将按照规定的检测频率，采用灌砂法与核子密度仪对比使用检测路基分层填筑后的压实度。
路基工程监理程序框图
3.3.9 钢筋砼路面施工的质量控制：
（1）浇筑砼前，按照技术规范严格检测钢筋、水泥、砂、碎石等材料的质量，确保抽样频率，做到及时取样。
（2）模板全部采用钢模，除检查钢模表面必须平整、光滑、具有足够的刚度
与稳定性外，还应注意检查钢模在周转使用过程中是否发生变形，如有变形应及时加以矫正。
（3）伸缩缝主要检查预埋件的位置，伸缩缝钢筋的规格、型号、长度等。
（4）根据现场季节变化、气温情况，要求承包人采用麻袋覆盖湿润养生
第四章公路施工环境保护要求
该项目地处河东自然环境、生态环境脆弱，加之地处城郊，耕地及居民较多，因此该项目施工对环境保护应引起高度重视。
1、对于施工场所，要求承包人适当增加防尘、消声等器具与环保措施，对施工过程中所产生的废气、废渣、废油及生活污水，要求承包人分门别类进行处理以免造成周围土壤、河流、湖泊的污染，从而确保城乡居民的健康。
2、桥梁钻孔灌注桩施工过程中泥浆回收处理，首先应审查承包人设立泥浆循环净化回收系统的可行性以及所采取的环保措施，同时在施工过程中监督承包人严格按照批准的泥浆回收处理方式进行泥浆的处理。
3、为了保证不产生过大扬尘，施工便道应经常洒水，保持湿润。
4、对于施工过程中产生的垃圾等易造成环境污染的物品，应集中收集处理。
第五章质量监理的内容与方法
5.1 质量监理的依据和内容
（1）、质量监理的依据
A、合同条件：所有工程质量的保障责任、处理程序、费用支付等均应符合合同条件的规定。
B、合同图纸：所有工程应与合同图纸符合，并符合监理工程师批准的变更与修改要求。
C、技术规范：所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺，应符合合同文件所列技术规定或监理工程师同意使用的其他的技术规范及监理工程师批准的工程要求。
D、质量标准：所有工程质量均符合合同文件中列明的质量标准或监理工程师同意使用的其他标准，并符合国际、国内公认的优良品质。
（2）、质量监理的内容
监理人员应对施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同图纸、技术规范、验收标准及合同所定质量等级的要求。
5.2 质量监理工作程序
（1）、质量控制的基本程序
开工前，监理工程师应对承包人提出质量控制程序要求，供监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵守。质量控制一般应按以下程序进行：
A、开工报告
在各单位工程、分部工程或分项工程开工之前，承包人应提交开工报告，经高级驻地监理工程师批准后才能开工。
B、工序自检报告
监理工程师应要求承包人的自检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序在每道工序完工后首先进行自检，自检合格后，报专业监理工程师检查认可。
C、工序检查认可
专业监理工程师应在承包人自检的同时对每道工序完工后进行检查验收并签认，对不合格的工序应指示承包人进行缺陷修补或返工。前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。
D、中间交工报告
当工程的单位、分部或分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告。自检资料不全的交工报告，专业监理工程师应拒绝中间交工验收。
E、中间交工证书
专业监理工程师应对工程量清单的分项完工的单位工程进行一次系统的检查验收，必要时应做测量或抽样试验，检查合格后，提请高级驻地监理工程师签发《中间交工证书》，未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得签发《中间交工证书》。
F、中间计量
对签发了《中间交工证书》的工程，方可进行计量并由现场监理及合同计量工
程师签发《中间计量表》。完工项目的竣工资料不全可暂不计量支付。
G、工序质量检查程序
各专业监理工程师应在各单位工程、分部或分项工程开工之前，提出工序检查程序。工序检查程序遵循以下原则：
a、应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容一致；
b、应与技术规范及监理工程师批准的施工方法和工艺流程相协调；
c、应与国家或合同规定验收标准、检验频率和检验方法相配合；
d、工序检查程序宜采用框图的形式表示，并应与相应的检查记录、报表、证书相配套。
5.3 现场质量控制
（1）、测量
测量的监督检查工作应由测量专业监理工程师专门负责，包括以下主要内容：
A、向承包人提供原始基准点、基准线和基准高程，并对承包人的定线控制测量进行监督检查认可。
B、在各分项工程开工之前，对承包人的施工放样测量进行督促检查和认可。
C、在各分项工程的施工进行中，对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行监督、检查和认可。
D、在各分项工程、分部工程、单位工程段落或总体工程的中间交工和竣工验收时进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量成果资料。
（2）、监理试验
试验的监督检查工作应由试验监理工程师及其领导下的监理平行试验室专门负责，并应按以下要求进行工作：
A、监理平行试验室应对整个工程项目进行数据控制和检验测定。
B、监理工程师除应承担独立进行的试验项目外，还应对承包人的工地试验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理进行有效的监督、检查和管理。
C、监理工程师平行试验室及承包人的工地试验室的各种试验，均应按合同列明的或正式颁布的国家标准及部级行业标准进行。
D、监理工程师应定期或不定期的对承包人的仪器进行检验，并监督承包人定期
交由政府监督部门对仪器进行标定。
E、当监理平行试验室试验结果与承包人的试验结果出现允许误差以外的差异时，一般应以监理平行试验室试验结果为准．如果承包人拒绝监理平行试验室的试验结果时，试验专业监理工程师可与承包人在中心试验室进行校核试验，并应依此批准或认可的依据，其试验费用按合同条款办理。
F、各种试验均应采用统一的表格进行记录、报告和统一的方法进行整理、保存。
（3）、验证试验：验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。验证试验应按以下要求进行：
A、在材料或商品构件定货之前，应要求承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告．
B、材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，并应由承包人运出场外．
C、在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查．
D、随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。
（4）、标准试验
标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。应按以下要求进行：
A、在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应由承包人或承包人委托中心试验室完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理平行试验室审查备案。试验专业监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效的现场监督检查。
B、监理平行试验室在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。
（5）、工艺试验
工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施
工。工艺试验应按以下要求进行：
A、监理工程师应要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则并予以审查批准．
B、工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预先观测以及审查批准。
C、试验专业监理工程师应对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应作出详细记录。
D、试验结束后应由承包人提出试验报告，并经试验专业监理工程师审查批准，报监理平行试验室备案。
（6）、抽样试验
抽样试验是对工程施工中的实际内在品质进行符合性检查，内容应包括各种材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密实度、砼的强度测定和试验。抽样试验应按以下要求进行：
A、试验监理人员应随时对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。
B、在承包人的工地试验室按技术规范的规定频率进行全频率抽样试验的基础上，监理平行试验室应按不少于30％的频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否真实。
C、当施工现场旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时监理平行试验室随时进行抽样试验，必要时应要求承包人增加抽样频率。
（7）、验收试验
验收试验是对各项已完工工程的实际品质做出评定，应按以下要求进行：
A、监理工程师应派出试验监理人员，对承包人进行的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督。
B、监理工程师应对承包人按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准；对试验的实施进行现场检查监督；对试验结果进行评定。
（8）、现场监理
现场监理是对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、
配合比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，以达到对施工质量进行有效的监督和管理。包括以下内容：
A、高级驻地监理工程师应在施工期间每天巡视施工现场，发现和处理施工质量问题。
B、对承包人施工的隐蔽工程、重要工序及工艺，应由专业监理工程师或其助理人员实行全过程的旁站监理，及时消除影响工程质量的不利因素。
C、现场监理人员应全环节地在每道施工工序结束后及时进行检查和认定，并现场监督承包人的试样抽取及施工记录。
D、现场监理工作的重点应包括以下内容：
a、检查用于工程的材料、设备、现场施工人员及其施工条件与批准的分项工程开工报告是否相符；
b、检查各种集料的级配、配合比及用量与批准试验报告是否一致；
c、检查施工方法和操作工艺，对低劣的产品及时发出警告或做出指示；
d、进行每道工序或分项工程完工后的检查验收；
e、对隐蔽工程进行覆盖前的检查；
f、监督承包人施工人员试样抽取和参数的测定及记录；
g、观察了解影响工程进度和质量的自然风险、隐患及外部干扰的信息，及时报告高级驻地监理工程师。
e、质量检查流程如下：
图-质量检查程序
5.4 质量缺陷的处理方式
在各项工程施工的过程中或完工以后，现场监理人员如发现工程项目存在技术规范不允许的质量缺陷，根据缺陷的性质和严重程度，按如下方式处理：（1）当质量缺陷发生在萌芽状态时，及时发出警告信息，要求承包人立刻更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员，或要求立刻改变不正确的施工方法及操作工艺。
（2）当质量缺陷正在出现时，立刻向承包人发出暂停施工指令（先口头后书面），待承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的补救处理后，再书面通知恢复施工。
（3）当质量缺陷发生在某道工序或分项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生质量影响时，监理人员拒绝检查验收或工程计量，并要求承包人进行返工处理。
5.5 质量缺陷的判定方法
（1）首先是凭经验进行目测检查，而且目测的结论能被承包人的施工人员所接受。
（2）如果监理人员无法以目测对质量缺陷做出准确的判断，或监理人员的目测判断不使能承包人的施工人员所接受，立即通知材料、测量或试验等有关专业监理人员并会同承包人的自检及试验人员，进行实际的检验测试，并依据检测结果作为认定质量缺陷存在与否的依据。
（3）当质量缺陷被认定，而且质量缺陷的严重程度将影响工程安全时，通知业主邀请设计单位进行现场确认或验算，以决定采取处理措施。
（4）对任何质量缺陷的修补，先由承包人提出修订方案及方法，经专业监理工程师批准后方可进行。
5.6 质量事故处理程序
当某项工程在施工期间（包括缺陷责任期间）出现了技术规范所不允许的断层、裂缝、倾斜、倒塌、沉降、强度不足等情况时，应视为质量事故，可按下列程序抓紧处理。
（1）待事故发生后，承包人应立即采取紧急处理措施（包括暂停施工），同时立即填写“质量事故报告单”报告高级驻地监理工程师。
（2）监理工程师应立即指令承包人暂停该项工程的施工，并采取有效的安全措施。
（3）监理工程师应要求承包人按规定时限提出质量事故报告给业主，质量事故报告应详实反映该工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用。
（4）监理工程师应组织有关人员在对现场进行调查、分析、诊断、测试或验算的基础上，对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准、并指令恢复该项工程施工，重大事故的处理应报业主批准。
（5）监理工程师应对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判定,判定时应全面审查有关施工记录、设计资料及水文地质现状，必要时还应实际检查检验测试。在分清技术责任时，应明确事故处理的费用数额，承担比例及支付方式,属承包人的责任造成的工程缺陷的修补加固或返工的损失不予支付。
（6）若事故原因迟迟不能查明，高级驻地监理工程师认为事故隐患未消除，则不发复工命令，或根据有关合同条款再次发出暂停工命令，直到事故原因查明后方可发出恢复施工，进行处理的指令。
（7）质量事故处理流程图。
第六章进度监理的内容与方法
6.1 进度监理的内容
（1）、进度计划的编制
A、进度计划编制的原则
工程进度计划必须真实、可靠并符合实际；清楚、明了并便于管理；表达施工中的全部活动及其他相关联系；反映施工组织及施工方法；充分使用人力和设备；预料可能的施工障碍及所有变化，贯彻合同条件及技术规范。
B、进度计划编制的依据
?施工合同中规定的合同工期、开工日期及竣工日期；
?投标书中确认的工程进度计划及施工方案;
?主要材料和设备的采购合同及供应计划；
?工程现场的特殊环境及气候条件；
?施工人员的技术素质及设备能力；
?已建成的同类工程的施工进度及经济指标等。
C、进度计划的划分
工程进度计划，可根据项目实施的不同阶段，分别编制总体进度计划及年度、月度计划；对于起控制作用的关键工程项目如特大桥、大桥、软基处理、互通式立交还应单独编制单位工程或分项工程进度计划。
D、总体进度计划的内容
?工程项目的合同工期；
?完成各单位工程及各施工阶段所需要的工期、最早开始及最迟结束的时间；
?各单位工程及各施工阶段需要完成的工程量现金流动估算；
?各单位工程及各施工阶段所需要配备的人力和设备数量；
?各单位或分部工程的施工方案和施工方法（施工组织设计）等。
E、年度进度计划的内容
?本年计划完成的单位工程及施工阶段的工程项目内容、工程数量及投资指标；
?施工队伍和主要施工设备的转移顺序；
?不同季节及气温条件下各项工程的时间安排；
?在总体进度计划下对各分项工程进行局部调整或个别的详细说明等。
F、月（季）进度计划的内容
?本月（季）计划完成的分项工程内容及顺序安排；
?完成本月（季）及各分项工程的工程数量及投资额；
?完成各分项工程的施工队伍及人力和主要设备的配额；
?在年度计划下对各单位工程或分项工程进度局部调整或修改的详细说明等。
G、关键工程进度计划的内容
?具体施工方案和施工方法、质量保障、施工安全措施；
?进度计划各道工序的控制日期；
?现金流动计划；
?各施工阶段的人力和设备的配额及运转安排；
?对总体进度计划及其他相关工程的控制、依赖关系和说明等。
H、进度计划的表示方式
总体进度计划及特殊项目的单位工程进度计划，采用横道图、斜率图或进度曲线等方式表示，当合同有规定或监理工程师认为必要时采用网络方式表示；年度、月（季）进度计划可采用横道图、进度曲线及有关形象进度图表示。
（2）、进度计划的审批
A、进度计划的提交
B、总体性进度计划
在中标通知书发出后合同规定的时间内，监理工程师应要求承包人书面提交以下文件：
?一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划；
?一份有关全部支付的现金估算及流动计划；
?一份有关施工方案和施工方法、质量保障、施工安全措施的总说明（即通过施工组织设计提出）。
C、阶段性进度计划
在将要开工以前或在开工以后合理时间内监理工程师要求承包人提交以下文件；
?年度进度计划及现金流动估算；
?月（季）度进度计划及现金流动估算；
?分项（或分部）工程的进度计划；
?关键工程的旬进度计划。
D、进度计划的审查步骤
监理工程师应组织有关人员对承包人提交的各项进度计划进行审查，并在合同规定或满足施工需要的合理时间内审查完毕。
E、进度计划审查内容
?工期的时间安排的合理性；
?施工总工期的安排应符合合同工期；
?各施工阶段或单位工程（包括分部、分项工程）的施工顺序和时间安排与材料及设备的进场计划相协调；
?易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，应采取有效的预防保护措施；
?对动员、清场、假日及天气影响的时间，应有充分的考虑并留有余地。
（3）、进度计划的检查
A、每日进度检查记录
专业监理工程师应要求承包人按单位工程、分项工程或工点对实际进度记录，并予以检查，以作为掌握工程进度和进行决策的依据。每日进度检查记录包括以下内容：
?当日实际完成及累计完成的工程量；
?当日实际参加施工的人力、机械数量及生产效率；
?当日施工停滞的人力、机械数量及原因；
?当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况；
?当日发生的影响工程进度的特殊事件原因；
?当日的天气的情况等。
B、每月工程进度报告
专业监理工程师要求承包人根据现场提供的每日进度记录，及时进行统计、标记，并通过分析和整理，每月向监理部和业主提交一份每月工程进度报告，应包括以下主要内容；
?概括或总说明，应以记事方式对计划进度情况提出分析；
?工程进度：应以工程量清单所列细目为单位，编制出工程进度累计曲线和完成投资额的进度累计曲线；
?财务状况：应主要反映承包人的现金流动、工程变更、价格调整、索赔工程支付及其他财务支出情况；
?其他特殊事项：应主要记述影响工程进度造成延误的因素及解决措施。
C、进度控制图表
监理工程师应编制和建立各种用于记录、统计、标记、反映实际工程进度与计划工程进度差距的进度控制图及进度统计表，以便随时对工程进度进行分析和评价，并作为要求承包人加快工程进度、调整进度计划或采取其他合同措施的依据。
第一章总则 1.1 监理实施细则的编制目的 为加强海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）驻地监理部所监理工程的质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度、投资、安全及环保各目标，特制定本工程施工监理实施细则，供施工单位和监理单位共同遵照执行。 1.2 监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据海南省农村公路交通扶贫六大工程琼中县自然村通硬化路（六标）建设项目工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责、权力和义务，对工程进行全过程、全方位的监督，努力做好各项监理工作。 1.3 监理依据 1.3.1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程理清单及说明。 1.3. 2. 本项目施工招标文件及技术规范 1.3.3.《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2012）、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、现行公路工程技术标准、规范。 1.4 工程概况 琼中县自然村通硬化路道路总全长18.3KM，共计11条通村硬化道路（16号路乌石茶厂路口-茶厂，17号路乌石一队-乌石一区部，18号路乌石21队路口-绿橙基地，19号路乌石20队-乌石23队，20号路乌石27队-金光林基地，21号路阳江六区-2队，22号路农场21队路口-六区部，23号路乌那线11KM-30队，24号路阳江六区部-3队，25号路阳江六区部-5队，26号路农场路口-22队），现状道路为2-3M 宽的沙土道路，坡度较陡，每逢雨天，寒冬腊月，道路泥泞，行走困难。为解决当地农民的经济落后局面和提高生活水平，政府给以经费改造道路。 1.4.2 气象、水文 琼中境内域位于热带海洋季风区北缘，雨水充沛，气候温和，四周群山环抱，有独特的山区气候特点。年平均气温22度，1月份平均气温16度，绝对最低气温为
庞公路延伸段（庞公祠路--向阳路） 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制： 审核： 中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日
安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道，本次设计起点为现状庞公路终点（庞公祠路），途中与主干道（庞鱼路、江华路、环路、向阳路）、规划次干路、支路等13条路相交，由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交，由于交叉口通行能力小于路段，并且相交道路较多，为满足交通需求，提高交叉口通行能力，针对不同等级道路采用不同平交方式，主干路相交采用十字交叉，对路口进行扩宽渠化，次干路采取普通平交，不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地，对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池，含少量地表水。 5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者，各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部，核查施工单位的安全生产许可证，检查施工单
位的安全生产管理体系是否健全，并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作，检查施工用电是否规，并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改，督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的，监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料，进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一，预防为主”。安全生产应以人的管理核心，即消除人的不安全行为，严格控制违章作业行为，施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点容：检查施工单位安全管理体系是否健全，专职安全员配置是否符合要求，审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实，施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行；对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查，对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责，并应及时与施工方沟通，动之以情，晓之以理，督促施工单位整改、消除安全隐患，充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；
固原市原州区美丽村庄道路工程 (老三营村、马店村) 监 理 实 施 细 则 编制:景治峰 审核:翟家骐 达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2015、 目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析
3.工期分险分析 4.进度控制要点与控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1、施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施 根据监理规划与道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求,做法与签证手续等工作内容,编写监理实施细则且对其不断地细化与丰富,为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1、1工程名称:固原市美丽乡村建设道路工程(马店村、老三营) 1、2工程地点:原州区三营镇老三营,头营镇马店村 1、3工程内容:创建“美丽村庄”就是改善农村人居环境,提升社会主义新农村建设水平的需要,我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩,但就是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱,人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5、7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况;老三营1、7公里,造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3、5m、4m、5m;厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵;部分边沟及若干过户板。 工程投资金额:300万元(分三个合同管理) 1、4工程工期计划:201 年月日～201 年月日 1、5工程质量等级:优良等级
农村公路日常养护实施细则 第一章总则 第一条为规范我县县级公路日常养护管理,促进全县县级道路常态化、规范化养护,根据《公路法》、《安徽省公路安全保护条例》与《无为县人民政府关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》等法律、法规以及相关文件精神,并结合我县县级道路实际情况,特制定本细则。 第二条本细则适用于无为县行政区域内的县道及附属设施的日常巡查与养护管理(不包括国省道、重要县道、市政道路与专用公路的日常养护管理)。 第三条无为县县级公路日常养护就是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里县级公路(不含重要县道)。县级公路巡查与养护包括:县道、县道桥梁、县道涵洞等。主要包括:路基边坡、路面病害、路基路面排水设施、桥梁与涵洞、行道树与路肩草、百米桩与警示桩与道口标注以及保障公路安全畅通所设置的交通安全等。 第四条鼓励县级道路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高农村公路养护管理水平。
第五条县级公路日常道路巡查与养护管理一般不含县级道路建设与养护大修工程路段。 第二章道路巡查与养护管理职责 第六条县级公路管理机构:建立健全县级公路养护工作机制,执行与落实县级公路养护管理任务,编制日常养护年度计划,指导下一级养护管理中心对日常养护相关工作的管理,核实月养护计划与月计量,协助道路养护管理中心对月养护计划的落实情况进行管理,协调养护中心与日常养护实施单位的相关工作,监督道路养护质量、计量与安全管理。承担对全县县级道路日常养护的质量与安全监督责任。 1、县级公路管理机构将每月应不少于2次对全县县级道路的状况不定期进行巡查与养护管理检查与抽查,对道路养护管理中心抽查与检查项目包括: 1)各项制度落实与月养护计划执行情况; 2)内页资料归档情况(含月养护计划、道路巡查记录、安全例会记录、月计量签证单及影像资料、相关来往文件等); 3)现场查瞧日常养护路段的施工质量、施工安全防范措施的设置情况就是否符合防护规范要求,以及养护路段的外观就是否达到洁、美、畅,防护设施与警示标示牌无缺损; 4)日常养护施工组织设计、安全保证体系、应急保障措施(含人员、机械、机具、材料运输等);
第一章总则 1.1 工程概况 ######东起江苏省丰县，西至菏泽市东明县，是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分，现为二级公路，该路段修建时间较早，路面窄且病害严重，已无法满足快速增长的交通运输需求，成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此，该项目改建势在必行，通过加宽路面，改善通行条件，将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展，是适应交通量快速增长，完善公路交通网络布局的一项重要工程。 本项目采用二级公路标准，设计速度80km/h，第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含K111+850.9～K132+372.5段内的临时工程、路面工程、绿化工程，一般路段路基宽度采用15.0m，路面宽度采用13.5m，定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22m，定陶县东王店路基宽度采用16.5m，路面宽度采用15m，定陶城区段路基宽度采用19.5m，路面宽度采用18m；第四合同段包含K144+937.2～K150+668.4段内的临时工程、路面工程，路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22.0m；第六合同段为全线交通工程，包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。 三合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）,下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-16），基层采用水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强路段基层采用水泥稳定碎石；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。 四合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）和水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16
固原市原州区美丽村庄道路工程 （老三营村、马店村） 监 理 实 施 细 则 编制：景治峰 审核：翟家骐 达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2015.
目录 一、专业工程特点 1.工程概况 2.编制依据 3.工程特点及要求 二、质量控制流程 1.监理工作措施 2.本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1.施工进度监理制度 2.工期目标的分解及风险分析 3.工期分险分析 4.进度控制要点和控制进度风险措施 四、投资控制流程 1.投资监理制度 2.组织措施 3.经济措施 4.技术措施 5.合同措施 五、合同管理制度 1.施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2合同争议调解 3违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1.安全方面 2.环保方面 3.安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施 1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施
根据监理规划和道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求，做法和签证手续等工作内容，编写监理实施细则且对其不断地细化和丰富，为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1.1工程名称：固原市美丽乡村建设道路工程（马店村、老三营） 1.2工程地点：原州区三营镇老三营，头营镇马店村 1.3工程内容：创建“美丽村庄”是改善农村人居环境，提升社会主义新农村建设水平的需要，我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩，但是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱，人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5.7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况；老三营1.7公里，造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3.5m、4m、5m；厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵；部分边沟及若干过户板。 工程投资金额：300万元（分三个合同管理） 1.4工程工期计划：201 年月日～201 年月日 1.5工程质量等级：优良等级 1.6承建单位： 建设单位：固原市原州区交通和乡镇建设环保局 设计单位：固原市公路勘测设计院 监理单位：达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2、编制依据 2.1《市政工程质量统一验收标准》（GB50300—2001） 2.2《工程测量规范》（GB50026—93） 2.3《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 2.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 2.5《道路施工合同》 2.6《公路工程技术标准》（JTJB01—2003） 2.7道路施工图纸 3、工序特点及要求 3.1路基、路面工程
市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 （道路工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程： 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如：（根据工程项目具体情况增加删减） 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点
2.1 ******工程，位于****省******市****,总面积约****平方米，地上**层，地下**层，主要由*****组成。地下是***,地上主要是***，建筑高度是米，结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***，抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***，施工单位是***，设计单位是***（简单描述） 3.监理工作的流程如下： 4. 监理目标值
B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 （道路） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14
**市******区农村公路、桥梁提档升级工程 监理实施细则 （水泥砼路面工程） 内容提要： 工程概况及其特点 监理依据 混凝土路面工程监理流程图 质量控制要点及目标值 质量控制要点及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制
一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671，宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m，部分新建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m，局部双侧拓宽至6m。 特点： 1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面
道路工程监理实施 细则
城口县国道G211（省道S202线）鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质量监理细则 编制（专业监理工程师）： 审核（总监理工程师）： 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月
质量监理实施细则 1、工程概况： 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡，为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203，终点位于S202线K125+203，控制高程分别为559.03m和564.42m，路线中间控制点为先行修建的双孔石拱桥（车行道净宽12m），控制高程为559.95m。项目为新建工程全长 1.162518km。 1）、本工程路幅布置如下： 路幅宽22m=5.0m（人行道、绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m （人行道、绿化带）。 道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2）、排水设置 （1）污水管道：顺道路通长设置于人行道下管径为 DN400~d600，污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 （2）雨水管道： 根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300～DN800，雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800，根据实际情况沿途预留雨水支管。 3）、桥涵布置
K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵，对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造（属路面工程）。 4）、路面结构 车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169- 执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构（总厚58cm）： 5cm AC-13C 细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂） 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油，若上、下两层连续摊铺可取消。 5）、人行道路面结构(总厚18cm)： 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6）、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 7）、路基 本项目工程主要以填方为主。 8）、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙，均为C20片石砼浇筑。
砼路面监理实施细则． **区农村公路、桥梁提档升级工程市******
监理实施细则（水泥砼路面工程）
内容提要：工程概况及其特点监理依据混凝土路面工程监理流程图质量控制要点及目标值质量控制要点及措施 ：项目监理机构（章）师：理专业监工程师程：工监总理期：日 江苏省建设厅监制 一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支
线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671，宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430 及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m，部分新
建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m，局部双侧拓宽至6m。 特点： 1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面结构标准轴载为BZZ-100。 路面结构：（总厚度55cm）
泸县X005 福永路石岗场至新桥段改造工程 施 工 监 理 实 施 细 则 编制人： 审批人： 四川省兴旺建设工程项目管理有限公司 二○一五年七月
目录 1、封面 2、项目概述 3、监理范围 4、监理依据 5、监理目标 6、监理工作原则 7、监理组织机构及部门职责范围 8、主要监理人员岗位职责 9、监理工作内容 10、附则 11、组织机构图 12、监理程序框图 13、测量放样实施细则 14、路基工程施工监理实施细则 15、结构物回填监理实施细则 16、钢筋工程监理实施细则 17、混凝土工程监理实施细则 18、钢筋混凝土工程监理实施细则
一、项目概述 一、概述 1、任务依据 根据泸县福集镇、喻寺镇政府与四川兴旺建设工程项目管理有限公司签订的监理合同，组建监理机构，对泸县X005福永路石岗场至新桥改造工程，实施施工阶段监理工作。 2、设计标准 本路段设计标准为三级公路。 (1)计算行车速度：30km/h； (2)路基宽度7.5米、路面宽6.5米，两车路肩宽各0.5米，路面铺设水泥砼。 (3)设计荷载： 路面：标准轴载BZZ-100； 桥涵：计算荷载汽车-20级、验算荷载挂车-100； (4)设计洪水频率： 小桥、涵洞及小型构造物1/50； 二、路线及工程概况 县道福永路石岗场至新桥段三级公路改造工程，路线起点K0+000位于福永路K2+047，终点K9+889.544。 二、监理范围 项目监理为施工阶段的全过程的全面监理，包含施工准备阶段监理、施工阶段监理、交工及缺陷责任期阶段监理。 监理工作范围为泸县X005福永路石岗场至新桥改造工程一个施工合同段，起讫桩号为K52+802.3至K67+791.61，全长14.943公里。监理工作包括路基、路面、桥涵、路线交叉交通工程及沿线设施、环境保护等工程。 三、监理依据 3.1国家、交通部、福建省颁发的法律、法规和《公路工程施工监理规
义马市2015年农村公路工程项目 监理工作计划 濮阳市汇民公路工程监理有限公司 二O一五年九月 目录 第二节 第一章工程概述 义马市2015年农村公路建设项目主要任务为：Y003线南河桥改造工程、C012线河口桥改造工程、Y003线大路（G310）至竹园沟公路大修及安保工程、Y003线竹园沟至石门段公路道路新建或改建工程。
具体情况如下： 1．南河桥：义马市Y003线南河桥改造工程位于义马市东区南河村境内，设计桥梁全长米，工程造价：万元。计划开竣工日期2015年9月至2015年12月。 2．河口桥：义马市C012线河口桥改造工程位于义马市东区河口村境内，设计桥梁全长米，工程造价：万元。计划开竣工日期2015年9月至2015年12月。 3.义马市Y003线大路（G310）至竹园沟公路大修及安保工程：该公路原路面为水泥混凝土路面，修建于2004年，路基宽7米，路面宽6米，路基宽度均能达到四级公路标准。由于原路修建标准低，部分路段平纵线形严重超标，存在很大的行车安全隐患，对该路进行改建。在利用老路的基础上，对K8+660-K9+段、K9+920-K10+030段、K10+660-K11+段改线，改线路段路面结构为：18cm厚石灰粉煤灰稳定土底基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石+20cm厚水泥混凝土面层；全线增设波形梁护栏及路基防护工程。全长公里。计划开竣工日期2015年9月至2015年12月。 4.义马市Y003线竹园沟至石门段公路改建工程第Ⅰ、Ⅱ标段：乡道Y003线竹园沟至石门段公路改建工程，起于县道X004线K15+028处，向西经过竹园沟村，终止于石门村乡道Y006线，路线全长公里.第一标段为K0+000～K1+400,全长公里.第二标段为K1+400-K2+，全长公里。路面宽米,路面横坡%。路面结构层为：16cm厚石灰稳定土底基层+16cm厚石灰粉煤灰稳定碎石+16cm厚水泥稳定碎石基层+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16），双侧均采用土路肩，宽度米,横坡2%。全长公里。计划开竣工日期2015年9月至2015年12月。 第二章监理工作总目标、范围、及内容 第一节监理宗旨、监理工作指导思想 1、监理宗旨：以目标管理（质量、进度、费用、安全、环保）为中心，坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的方针，认真贯彻执行有关施工监理的各项政策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，通过目标规划与动态的目标控制，努力做好施工监理工作，使得本监理合同段的计划目标得以实现。 2、监理工作指导思想：监理工作是以动态的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备，完善的管理制度，规范化的监理工作程序，先进的工作手段，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理委托合同的规定，站在公正的立场上对工程项目进行全面的监督和管理，根据我国监理行业的文件法规和业主与承包商签订的施工承包合同文件，督促和证实承包人是否严格按照合同承诺实施合同工程，对项目进行工程质量、进度、费用、安全、环保控制和合同管理。
一、工程概况 该工程为新建山岭重丘四级农村公路，路线起于旺达镇壳体，起点桩号K0+000；止于兵达自然村村口，终点桩号K0+537。路线总长：0.537Kkm.路段路基标准为4.5m，行车道宽度3.5m，土路肩宽2×0.5m. 二、编制依据 1、《建设工程监理规范》（GB50319－2000）； 2、《公路工程施工监理规范》（JTJ077－95）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）； 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）； 5、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059－95）； 6、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）； 7、《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075－94）； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）； 9、公路工程施工图纸及预算； 10、其他相关资料。 三、本工程的专业特点 1、本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽4.5m，其中行车道为3.5M,土路路肩2X0.5，填土路堤边坡为1:1.5。高填土高度一般在0.5-0.3，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深3.5m，以利深挖路堑边坡的稳定。 2、路面结构采用C30砼，18cm厚5%水泥稳定石屑基层，15cm厚砂砾垫层。水泥砼路面抗折强度不小于4.5Mpa，基层顶面回弹模量Et≥
40Mpa，5%水泥稳定石屑基层，7天抗压强度大于2.0Mpa。 3、本工程的单位、分部及分项工程内容的划分： 四、监理工作的流程 1、本工程的监理总流程： 详见图一； 2、本工程各分项工程的监理流程： 详见图二至图十一。 五、监理工作的控制要点及目标值 （一）土方路基施工监理 1、监理控制要点
泥路通畅工程项目（第x标段） 监 理 实 施 细 则 xxxxxxxx监理有限公司
路通畅工程总监理工程师办公室 xxxx年xx月
. . .. . . 目录 第一章总则 (1) 第二章一般规定 (4) 第三章各级监理职责与权限 (86) 第四章施工准备阶段的监理 (105) 第五章工程质量监理 (115) 第六章工程进度监理 (171) 第七章工程费用的监理 (186) 第八章合同管理 (208) 第九章交工及缺陷责任期的监理 (221) 第十章安全监理 (232) 第十一章环境保护监理 (251) 第十二章工地会议制度 (263)
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第一章总则 1.0.l 制定本细则目的 为加强对公路项目的建设管理，监理工作必须做到法制化、标准化、规范化、程序化，从而有效地控制好质量、工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，特制定本细则。 1.0.2 质量保证体系 xxx县xxxx年～xxxx年农村公路水泥路通畅工程项目（第x标段），实行“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量管理体系，并辅于业主项目质量管理的质量保证体系。 1.0.3 施工监理的原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关监理的各项方针政策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，努力做好施工监理工作。 1.0.4 监理的职业道德 在xxx县xxxx年～xxxx年农村公路水泥路通畅工程项目（第x标段）从事监理工作，必须遵守监理的职业道德。监理的职业道德标准是：“守法、诚信、公正、科学”，监理单位必须遵守国家有关经济政策、法律、规章以及建设部、交通部及地方行政主管部门制定的有关施工监理的规定，监理工程师的一切行为必须有法可依、依法办事。在项目施工监理工作中，必须以诚实的态度，通过所监理的工程项目的实效，取得业主、承包人和社会的公认，从而建立自己的信誉。并以第三方的公正立场来处理监理实施中发生的一切
为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。 一、工程概况 二、编制依据 1、监理规划 2、部颁《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 3、部颁《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015） 4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014） 5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 6、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 三、路基施工监理控制要点 （一）、路基施工准备阶段的监理 1、测量工作监理要点： （1）、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。 （2）、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合，测量精度应满足规范要求。 （3）、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工中，相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它方法。 （4）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。 （5）、纵断高程测量要求至少每20米测一点，数据必须闭合，记录清楚完整，无涂改。应整理绘制复测后的纵断面图，并计算填挖高度。 （6）、横断面测量要求至少每20米测一横断面，地形变化特殊地段应加测断面，地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率。
《农村公路建设管理办法》 农村公路建设管理办法（中华人民共和国交通运输部令2018年第4号）《农村公路建设管理办法》已于2017年12月27日经第25次部务会议通过，并经财政部同意，现予公布。自2018年6月1日起施行。 部长李小鹏 2018年4月8日 第一章总则 第一条为了规范农村公路建设管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定，制定本办法。 第二条农村公路新建、改建、扩建的管理，适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。
第三条农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。 第四条交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作，县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。 第五条县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。 乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。 村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。 第六条农村公路建设项目实行项目业主责任制。项目业主应当具备建设项目相应的管理和技术能力。 鼓励选择专业化机构履行项目业主职责。 第七条农村公路建设项目按照规模、功能、技术复杂程度等因素，分为重要农村公路建设项目和一般农村公路建设项目。 省级交通运输主管部门可以会同同级有关部门确定重要农村公路建设项目和一般农村公路建设项目的具体划分标准，并可以根据相关法规和本办法，结合本地区实际情况简化一般农村公路建设项目的建设程序。 第八条鼓励在农村公路建设中应用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高建设质量。
第一章总则 1.1 编制依据 本细则根据国家现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程施工监理规范》以及巴马至平果坡造公路工程施工合同文件、监理合同文件、设计文件与图纸、批准的监理计划、业主工程管理制度等资料编制。 1.2 适用范围 本办法适用于巴马至平果坡造公路工程的路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、绿化、环境保护配套等工程项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是对巴马至平果坡造公路项目的施工监理行为的具体说明。 巴马至平果坡造公路第二总监办所辖路段位于平果县境内，路线起点桩号为K45+020。路线沿S208省道旧路布线至凤梧乡西面，于龙头屯附近跨越达洪江，绕开凤梧乡，然后经过农拜，在那巴村附近跨域达赛河后，继续沿旧路往南途经那盆、那界、发达、内干等村庄至旧城镇，再沿路旧路经局马、伏晚、龙怀等，经龙怀隧道至龙旦、贤强等村庄后往坡造镇东面跨域龙马河后终于坡造镇都阳村，与武鸣至平果二级公路相交，终点桩号为K92+254.509，路线全长46.965km。 本路段主线设计标准为二级公路，路基宽度8.5m，其中K45+020～K54+900,K65+100～K77+100,K84+300～K92+254段，设计速度为60km/h。K54+900～K65+100,K77+100～K84+300段，设计速度为40km/h。 沿线主要控制点：旧城镇、坡造镇，那盘中桥，龙怀隧道、村庄等 沿线主要河流：达洪河，达赛河，龙敢河及龙马河 沿线主要公路：X764县道（凤梧-那沙-六伐）、X759县道(旧城-海城）、武鸣至平果二级公路。 主要工程数量详见下表：
安昌东风路北段道路改造工程 监 理 细 则 编写 审批 四川久信工程项目管理有限公司 二0一一年四月十八日 安昌东风路北段道路改造工程 监理实施细则 一、工程概况 安昌东风路北段道路改造长度1114.337m，路面宽度10米。采用再原路面铺设30cm水泥碎石稳定层，6cm中粒式沥青混凝土AC-20C基层，4cm细粒式沥青混凝土AC-13C面层。 为加强路面质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度及投资三大目标，特制定本工程路面施工监理实施细则，供施工和监理单位共同遵照执行。 1、监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据绵中公路杨家镇入口段路面黑化改造合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务，对工程进行监督，努力做好各项监理工作。 2、监理依据 ①国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设
计文件、工程量清单及说明； ②本项目施工招标文件及技术规范； ③现行公路工程技术标准、规范； 1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000） 6、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分） 7、《城镇道路工程施工与质量验收规程》（CJJ1-2008） 二、施工前准备工作 1、机械设备准备： 机械要求：必须按合同文件及施工要求配备足够数量的施工机械和配件，开工前做好保养、试机工作。路面底基层（基层）施工采用集中厂拌、摊铺机摊铺，分层次施工的方法，因此要求承包人必须配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。 ①拌和机本项目必须配备产量大于500t/h的水稳拌和机2台，拌和机必须采用定型产品，能确保混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。每台拌和机应配备至少5个料斗，并能按用量自动配料。料斗口宽度必须大于装载机的宽度50厘米，且料斗之间须采用钢板隔开，以防止在装料的过程中窜料。拌和机应配有大容量的储水箱，可以满足拌和用水要求。所有料斗、水箱、罐仓都要求装配能自动计量并自动打印的高精度电子动态计量装置，各计量装置均应经有资质的计量部门标定。 ②摊铺机应根据路面底基层（基层）的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。根据工程项目实际，底基层（基层）施工应采用两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致，为同一机型、年份大致相当，而且机型较新，功能较全，以保证路面底基层（基层）厚度一致，完整无缝，平整度好。 ③压路机至少应配备12 T左右轻型压路机1~2台，18~20 T 的稳压用压路机2~3台、振动压路机2~3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，保证施工正常进行。 ④自卸汽车混合料应采用18 T 以上自卸汽车运输，运输车辆的数量应能满足水泥稳定混合料连续摊铺需要。自卸车应较新且新能良好。运输车辆不得加高厢板、槽邦。 2、材料准备: 水泥稳定碎石是由几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料特性，获得性能优良的稳定粒料，必须进行混合料配合比设计。水泥稳定材料的组成设计包