第八章船舶照明系统
第一节船舶照明系统的分类及特点
1681. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流大小___________ ；灯点数______
A .有限制/有限制
B .无限制/无限制
C .有限制/无限制D.无限制/有限制
答：照明供电支路，其负荷电流大小和灯点数均有限制，因为导线有容量（允许电流），实际中每一分路负荷电流不得超过10?15A,至于灯点数的限制，主要是为了便于维护和缩小故障面，而具体灯点数目，由供电电压和灯具的功率两方面决定。选（A）
1682. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在
A. 1?5 A
B. 10?15 A
C. 15?25 A
D. 20?30 A
答：选（B）
1683. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。
主要原因是______ 。
A .便于维护和缩小故障面
B .减小线路电阻的电压损耗
C.减小线路电阻的功率损耗 D .节能
答：为了便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有限制，具体灯点数目，一般由供电电压和灯具的功率两方面决定。根据题意，选（A）
1684. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说， ______ 。
A ?电压等级越高，灯点数越多
B ?电压等级越小，灯点数越多
C.无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点 D ?完全由敷线方便而定答：灯点的数目由电压等级和灯具功率两方面决定，一般来说，电压等级越高，灯点数越多，另外，同样的电压等级，功率越大的照明电器，灯点数越少，当大功率照明电器电流超过16A 的，要设专用供电支路。选（A）
1685. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应______ 。
A ?由供电线路电压等级和灯具功率决定
B ?只与供电线路中的电压等级有关
C.只与供电线路中的灯具功率有关 D ?完全由线路敷设方便决定
答：为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目，应由供电线路电压等级和灯具功率两方面决定。选（A）
1686. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说，其供电线路应 ________ 。
A ?专用分电箱或专用供电支路
B ?与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路
C.由主配电板直接供电 D .由应急配电板直接供电
答：灯具功率越大，灯点数越少，对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说，其供电线路
应设专用分电箱或专用供电支路。选（A）
1687. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是_____ 。
A ?同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路
B ?几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路
C . 一个照明器使用一个的供电支路
D ?同一规格的照明器使用同一个供电支路
答：为了供电可靠，每一居住舱室的照明器一般是由两个分路分别供电，而两个分路中的每一 分路的灯点，分布在相邻的舱室中。即：相邻舱室的棚顶灯一路，相邻舱室的台灯床头灯等局 部照明为另一路。选（ B ）
1688. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。人行通道、机炉舱、舵机舱、客船
上的大型厨房、超过 16人的客舱等处的主照明，供电方式是 __________ 。
A ?至少分两支路供电
B ?一个支路供电即可，但灯点数不得超标准
C . 一个支路供电即可，但总功率不得超有关规定
D ?一个支路供电即可，但总电流不得超标准 答：这些场所的照明，为了照明的可靠性，至少两分路供电。选（ A ）
1689. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。为消除机炉舱内的日光灯
“闪烁效 应”（即当转动物体的转动频率与交流电频率成整数倍时，人眼看不出物体在转动）
，舱内 各灯点供电方式是 ______ 。
A .每一个灯点使用不同的供电支路，不同供电支路由同一相引出
B. 不同灯点使用同一个的供电支路
C.
灯点分组使用不同的供电支路，不同供电支路由不同相引出 D .由蓄电池供电
答：日光灯的 “闪烁效应 ”，是由通过的正弦交流电流的周期变化产生的，如果不同的灯使用不 同的供电支路，而且，不同的供电支路，又是由三相电中的不同相引出的，由于有相位差，所 以，整个 “闪烁效应 ”就会抵消或消除。选（ C ）
1690. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。
船舶每一防火区的照明至少要有
______ 支路供电。其中 ______ 为应急照明线路。 A .两/ 一路 B .一 / 一路 C .两/两路均 D .三/两路
答：船舶每一防火区的照明 , 要求至少两路供电，其中一路为应急电源。选（ A ）
1691. 对于易燃易爆的船舶舱室，其室内的照明器控制开关应安装在 ___________ 。
A ．室内
B ．室外
C ．驾驶台
D ．集中控制台
答：易燃易爆的船舶舱室和防火要求高的舱室，为了防止控制开关火花，都要求将照明器控制 开关装在室外。选（ B ）
1692. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船舶航行灯及信号灯的供电应
A .与其他的照明灯使用同一个馈电支路
B .可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路；采取两路的方式并与应急电源相连
C .使用两路独立的馈电支路，并与应急电源相连
D .使用一路独立的馈电支路 答：船舶航行灯及信号灯是保证船舶安全航行的重要设备，采用主配电板和应急配电板两路供 电。选（ C ）
1693. 某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其三相照明变压器的副边绕组应接成
___ A . Y 形 B .△形 C . Y 形或△形 D . Y o 形或△形
答：三相照明变压器的副边绕组应接成△形。选（ B ）
则其所有照明负载等效到三相照明变压器的副边， B △形接法的三相对称负载 D △形接法的三相不对称负载
1694. 某船舶的照明电网为三相绝缘线
制，
般情况下相当于 ____________ 。
A . Y 形接法的三相对称负载
C Y 形接法的三相不对称负载
答：三相绝缘系统提供三个线电压，分别为 AB BC CA 所有照明负载最终可等效成三组，分
别接到对应的AB BG CA t,因为接到三个线电压上，所以是△形接法，另外，这三组照明负 载实际是不可能对称的。综上，实际照明负载等效为△形接法的三相不对称负载。选（
D ）。 1695. 船舶照明系统按重要性等级形成三种基本系统,即 __________ 系统。 它们既区别又联系,形成
有机整体,按重要性的程度各自与不同的配电板连接。
A ?正常照明、应急照明和航行信号灯
B ?舱室照明、夹板照明和应急照明
C .生活舱照明、机器舱是照明和货舱照明
D ?主照明、局部照明和装饰照明
答：分类有两种说法,按照供电方式可分为：正常照明、应急照明、临时应急照明、航行灯与 信号灯；按照重要性等级分成：正常照明系统、应急照明系统、航行信号灯照明系统。选（ A ） 1696. 对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶 __________ 照明系统的基本特点。
A ?各类
B ?正常
C .航行灯以外的所有
D ?主照明和临时应急
答：正常照明系统又称主照明系统,由主电源供电,对照度和舒适度均有要求。选（
B ） 1697. 一些通道、机器舱室、人员活动的公共舱室和较大居住舱室的主照明必须
A .由主配电板直接
B .由应急配电板直接
C .经由应急配电板
D ?至少由两独立分路
答：与 1688题是同一道题,只是表述不同而已。选（ D ）
1698. 从照明分电箱引出的每一独立照明分支线路的最大负荷电流 ___________ ,灯点数 _______
A .无限制/有限制
C .有限制/有限制 答：与 1681题相同。选（ C ）
1699. 绝大多数正常照明器的供电线路,从照明分电箱引出的每一独立分支线路的
A .电流为10?15 A
B .灯点数不限
C .低电压的灯点数多
D .高电压的灯点数少
答：与 1682题相同。选（ A ）
1700. 机舱照明日光灯通常是分配在三相供电支路中,三相灯点交错分布,其优点是
_ A .三相功率平衡，照明可靠 B .三相功率平衡，消除闪烁效应 C .照明可靠，消除闪烁效应 D .三相功率平衡，照明可靠，消除闪烁效应
答：参见 1689题,灯点交错分布除了消除闪烁效应外,还有使三相功率平衡的作用,另外,接 在不同支路上,照明也更加可靠。综上,选（ D ）
1701. 船员居住舱室照明配电方式的特点是 ________ 。
A .主照明与局部照明并联在一个支路上
B . —个支路串联邻近几个舱室的照明器
C . 一个舱室的灯短路不影响邻近舱室的照明
D .一个舱室至少有两个独立分支电路
答：参见 1687题解答,一般船员居住舱室照明配电由两个独立分路供电,例如居住舱室棚顶灯 一路,台灯、床头灯灯局部照明为另一路。选（ D ）
1702. 一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电,因为 A .一个支路的电流容
量不够
B .增加照明的可靠性
C .超过了一个支路的灯点数
D .消除灯光的闪烁效应
答：比较 1688题。选（ B ） 1703. 许多船舶有大应急和小应急两种应急照明系统,在配电关系上大应急照明
A .是正常照明系统的一部分
B .只能由应急发电机供电
______ 供电。
B .有跟制/无限制 D .无限输/无限制
C .不设置分支线路的配电开关
D ?不设置照明器的控制开关
答：在配电关系上大应急照明是正常照明系统的一部分，正常时，由主电源通过应急配电板供
电，当主电源不能供电时，由应急发电机供电。选（ A ）
1704. 船舶临时应急照明配电特点是 ________ 。
A ?系统均不设短路保护熔断器
B ?支路由各区域分电箱引出
C .灯的控制开关设在各区域的明显处
D .仅在充放电板设置总的自动接通开关
答：临时应急照明又称小应急照明，由蓄电池组通过充放电板直接供电，馈线上不设开关，仅 在充放电板设置总的自动接通开关，并在充放电板设有短路保护。选（ D ）
1705. 目前我国远洋运输船舶的航行灯包括 ________ 。
A ?左右舷灯、闪光灯、艉灯
B ?前后桅灯、闪光灯、艉灯
C .左右舷灯、前后桅灯、艉灯
D ?左右舷灯、前后桅灯、艉灯、探照灯
答：选（ C ）
1706. 第一类船舶左右舷灯安装在 ________ 。
A ?驾驶台两侧
B ?艉灯两侧
C ?信号桅
D ?船头两侧
答：第一类船舶是指总吨位在 40登记吨及以上的机动船舶，以及总吨位在 20登记吨及以上的非 机动船舶。目前，我国远洋运输船舶多属于第—类，其左右舷灯安装在驾驶台两侧，左右舷灯 颜色是左红右绿。选（ A ）
1707. 船舶左右舷灯的颜色是 _______ 。
A .均为白色
B .均为绿色
C .左绿右红
D .左红右绿
答：选（ D ） 1708. 船舶左右舷灯及艉灯的灯光水平照射角之和应为 _________ 。
A ? 180 °
B ? 270 °
C ? 360 °
D ? 540°
答：左右舷灯水平照射角都是 112.5 °，艉灯水平照射角是 135°，三者之和是 360°。选（ C ） 1709. 船舶前后桅灯的颜色是 ________ 。 A ．均为白色 B ．均为绿色
答：选（ A ）
C ．前绿后红
D ．前红后绿 1710. 船舶前后锚灯采用 _______
答：船舶前后锚灯表示船舶的锚泊状态，均为白色环照灯。选（ A ）
1711. 船舶信号桅上的失控灯采用 _______ 。
A .白色环照灯
B .红色环照灯
C .白色直射灯
D .红色直射灯
答：船舶在信号桅上垂直上下安装红色环照灯，表示船舶失去独立操纵能力。选（
B ）。 1712. 船舶信号桅上用于航行中转弯、后退时向可见船只示意的闪光灯采用 ___
A .白色环照灯
B .红色环照灯
C .白色直射灯
D .红色直射灯
答：采用白色环照灯，闪光频率 120次/分。选（ A ）。
1713. 船舶信号灯及航行灯光源采用 _______ 。
A ?白炽灯、高压汞灯等
B ?白炽灯、荧光灯
D ?碘钨灯、荧光灯、白炽灯
答：船舶航行灯及信号灯均采用白炽灯。选（ C ）
A.白色环照灯 B .红色环照灯
C .白色直射灯
D ．红色直射灯
C ?白炽灯
第二节 船舶常用灯具与电光源
1714. 按统一的国际防护标准（IP ），船舶照明器可分为 ________ 。
A ．荧光灯、白炽灯、气体放电灯
B ．保护型、非保护型
C .防水型、非保护型
D .保护型、防水型、防爆型 答：船舶照明器外部罩壳的防护结构是按统一的国际防护标准（
IP ）分级的，其防护等级大致 分三种类型：保护型、防水型、防爆型。选（ D ）
1715. 船舶露天甲板上的照明器应使用 _______ 防护的照明器。
A .保护型
B .防水型
C .防爆型
D .保护型和防水型
答：露天甲板使用防水型。选（ B ） 1716. 船上有各种类型的照明灯具（或称照明器） ，按其 _______ 可概括的分为保护型、防水型和
防爆型三类。
A ?结构特点
B ?配光特性
C ?光源种类
D ?用途
答：这种分类是按照防护结构划分的，所以选（ A ） 1717. 在容易受水、汽侵害的船舶舱室和处所 ________ 防水型灯具。
A .使用相同的 C . 一律用防滴式
B .依侵害程度使用不同防护等级的
D .一律用防溅式 答：防水型灯具，灯体与灯罩之间有密封垫圈，防护结构基本相同，但是其防护级别依侵害程
度不同有区别，有防滴、防溅、防水蒸汽、放喷水和防海浪冲击等。选（ B ）
1718. 船舶应急照明系统中使用的灯具是 ________ 。
A .白炽灯
B .荧光灯
C .高压汞灯
D .汞氙灯
答：小应急照明使用白炽灯，而大应急照明与正常照明相比，除了灯点数较少，灯点分布不同 外，照明器具并无不同，所以，题目中的应急照明应该是指的小应急照明。选（ A ） 1719. 船舶照明器从电光源发光原理来看，可分为 _________
括白炽灯、卤钨灯（碘钨灯和溴钨灯两种） ；气体放电光源包括荧光灯、高压汞灯、金属卤化物 灯、氙灯与汞氙灯等。选（ D ）
1720. 船舶照明器从电光源发光原理来看，可分为 _________ 。
A ?荧光灯、高压水银灯、汞氙灯
B ?保护型、防水型、防爆型
C .白炽灯、荧光灯、高压水银灯
D .热辐射光源型及气体放电光源型 答：选（ D ） 1721. 下列灯具中，电光源属于气体放电工作原理的是 _________ 。
A .碘钨灯
B .白炽灯
C .高压汞灯
D .信号桅的灯具
答：参见 1719题，选（ C ） 1722. 下列灯具中，电光源属于热辐射工作原理的是 _________ 。
A .碘钨灯
B .荧光灯
C .高压汞灯
D .汞氙灯
答：参见 1719题答案，选（ A ）
1723. 下列灯具中，电光源属于热辐射工作原理的是 __________ 。
A ?航行灯
B ?荧光灯
C .高压汞灯
D ?汞氙灯
A .热辐射光源型、白炽灯型 C .气体放电光源型、防水型 答: 照明电器从发光原理分只有两类，
B ?保护型、防水型、防爆型
D .热辐射光源型及气体放电光源型
分为热辐射光源型及气体放电光源型， 热辐射光源主要包
答：航行灯及信号灯均采用白炽灯，选（A）
1724. 下列关于灯具亮度的叙述错误的是________ 。
A ?无论灯具的电光源是什么原理，电功率大的灯具比电功率小的亮
B .相同电功率的白炽灯和碘
钨灯，后者要亮一些
C.相同电功率的白炽灯和荧光灯，后者要亮一些
D ?相同发光原理的同一类灯具，电功率大的要亮一些答：灯具的光转换效率相同时，功率大的灯具才比功率小的灯具亮，所以选（A）
1725. 下列灯具可瞬时点燃的是_______ 。
A .碘钨灯
B .荧光灯C.高压汞灯 D .汞氙灯
答：热辐射光源都可瞬时点燃，而气体放电光源都不能瞬时点燃，答案选择中只有碘钨灯是热辐射光源，所以选（A）
1726. 下列灯具中，点燃时间最短的是________ 。
A .高压汞灯
B .荧光灯C.碘钨灯 D .汞氙灯
答：碘钨灯是热辐射光源，可瞬时点燃。选（C）
1727. 船舶左右舷灯的灯泡是______ 。
A .白炽灯
B .高压汞灯C.荧光灯 D .汞氙灯
答：左右舷灯都是航行灯，航行灯和信号灯均采用白炽灯。选（A）
1728. 下列灯具点燃后通常用镇流器进行限流的是_________ 。
A .卤钨灯
B .白炽灯C.日光灯 D .航行信号灯
答：气体放电光源点燃后都需要用镇流器降压限流，日光灯是气体放电光源，所以选（C）
1729. 下列灯具点燃后通常不需用镇流器或其他元件进行限流的是___________ 。
A .卤钨灯
B .高压钠灯C.日光灯 D .高压汞灯
答：热辐射光源无论点燃前还是点燃后都不需要镇流器，卤钨灯是热辐射光源，所以选（A）
1730. 下列灯具工作时不需要镇流器的是________ 。
A .船舶失控信号灯
B .高压汞C.荧光灯灯 D .汞氙灯
答：信号灯采用白炽灯，属于热辐射光源不需要使用镇流器。选（A）
1731. 下列灯具工作时不需要镇流器的是________ 。
A .荧光灯
B .高压汞灯C.船舶左右舷灯 D .汞氙灯
答：船舶左右舷灯是航行灯，采用白炽灯，属于热辐射光源不需要使用镇流器。选（C）
1732. 由于高压汞灯______ ，故称“高压”。
A ．点燃前灯管内气压高
B ．点燃后灯管内气压高
C.点燃后灯管两端电压高 D .需要接入高压电路工作
答：“高压”是指工作时灯泡内汞蒸气压力较高，而不是电压高低的意思。选（B）
1733. 关于高压汞灯的下列叙述，错误的是________ 。
A .不适用于频繁开关场所
B .点燃不需要启动器辅助
C.工作时需要镇流器限流 D .高压”意味着接入高压电路中工作
答：高压汞灯是气体放电光源，它是利用辅助电极起动（不是启动器起动），点燃后镇流器限流，
高压汞灯熄灭后，重新点燃需经5?10min，不适用频繁开关（一般来说，气体放电光源均不适
宜频繁开关）。选（D）
1734. 汞氙灯一般用作______ 。
A ?配电盘面照明
B ?航行灯
C ?航行信号灯
D ?探照灯
答：汞氙灯亮度高，俗称“小太阳” ，常用作探照灯，选（D）
1735. 下列灯具中，有害紫外线辐射较大的是_________ 。
A .汞氙灯
B .白炽灯C?日光灯D.碘钨灯
答：汞氙灯工作时有较多的紫外线辐射，应避免用眼睛注视灯管。选（A）
1736. 下列灯具中的照明线路中需要接入启动器辅助点燃的是__________ 。
A ?碘钨灯
B ?汞氙灯C高压汞灯 D ?白炽灯
答：碘钨灯和白炽灯是热辐射光源，可以直接点燃；高压汞灯和汞氙灯是气体放电光源，都不可以直接点燃，高压汞灯用辅助电极辅助点燃，汞氙灯用启动器辅助点燃。选（B）
1737. 下列灯具中的照明线路中需要接入启动器辅助点燃的是__________ 。
A .碘钨灯
B .白炽灯C.高压汞灯 D .荧光灯
答：选（D）
1738. 船上有各种类型的照明灯具（或称照明器），按其______ 分有普通照明灯，大面积投光灯、手提行灯、探照灯等。
A .绝缘等级
B .配光特性
C .光源种类
D .用途
答：选（D）
1739. 船上有各种类型的照明灯具（或称照明器），按其______ 分有白炽灯、卤钨灯、荧光灯、高压汞灯、汞氖灯等。
A .结构特点
B .配光特性
C .光源种类
D .用途
答：选（C）
1740. 为使荧光灯管正常工作，与其配套齐全的附件有__________ 。
A ．电子镇流器
B ．铁芯线圈镇流器
C ．启辉器
D ．电子镇流器和启辉器
答：荧光灯（俗称日光灯）工作，与其配套的附件有两种选择，一是铁芯线圈镇流器和启辉器，二是单独一个电子镇流器。选（A）
1741. 远洋船舶上的苏伊士运河灯，其灯内有_________ 。
A ．两个独立光源，转换使用
B ．一个双丝光源，同时使用
C.两个独立光源，同时使用 D .一个双丝光源，双丝转换使用
答：苏伊士运河当局规定，船舶在夜间通过苏伊士运河时，在船首中心线位置安装专用的苏伊士运河探照灯，灯内必须装有两个灯泡,如果一个发生故障,可直接切换另一个并自动接通电源。
选（A）
1742. 常用的各种照明电光源，按其发光原理分有_________ 两大类型。
A .白炽灯、荧光灯
B .热辐射型、气体放电型
C.灯丝加热型、辉光放电型 D .卤钨循环灯、弧光放电灯
答：选（B）
1743. 以下的电光源中，_______ 为非热辐射型光源。
A .白炽灯
B .碘钨灯C.汞氙灯 D .溴钨灯
答：选（C）
1744. 卤钨灯与普通白炽灯比较_______ 。
船舶电焊工（中级工)题库 一、填空题 1.手工焊条一般分为（酸）性焊条和（碱）性焊条两大类。 ２.一般碱性焊条应采用(直流反接)接法. 3。焊接时，焊件接缝所处的空间位置，有平焊、立焊、（横焊）、仰焊等形式。 4.焊工三件宝指的是：(敲渣锤）、（钢丝刷)、(保温桶)。 5．直流电弧焊时,焊件接电焊机输出端的正极,焊枪接输出端的负极的接线法，叫(正)接法。 ６。直流电弧焊时，焊件接电焊机输出端的负极,焊枪接输出端的正极的接线法，叫(反）接法. ７.焊接最常碰到的危险是（触电）、（火灾)、爆炸。 8．常见的焊机有(手工焊机）,二氧化碳气体保护焊机，氩弧焊机等. 9。焊接时，焊工应带（绝缘）手套,穿（绝缘)鞋，以保证身体与焊件或潮湿地面的绝缘。 １0.在禁火区内进行焊接前，必须实行动火审批制度，由安监部出具(动火单)后,方可作业。 11．在舱室内焊接要有专人进行（监护）和良好的（通风)。 12。焊工在离地面(2)米以上的地点进行焊接操作时，即称为登高焊接作业. 1３.焊工必需持有（焊工证)才能上岗作业。 14．持证焊工只能担任(考试合格）范围内的焊接工作。 １5．焊接接头的基本型式有四种,即（对接）、搭接、(角接)、T形接. 16.在空旷的地方进行二氧化碳气体保护焊时，应做好（防风)措施。 １７。为了防止焊接时产生气孔,碱性焊条必须按规定(烘干)才能使用。 １8。焊接缺陷按其在焊接接头的部位，可分为(外观缺陷）和（内部缺陷）。 1９.常见的外观焊接缺陷有(咬边)、弧坑、烧穿、焊瘤等。 20.焊道与母材之间或焊道与焊道之间未完全熔化结合部分叫（未熔合)。 21.由于焊接参数选择不正确，或者操作方法不正确沿着焊趾的母材部位产生的 沟槽或凹陷叫（咬边)。 2２．焊接时，接头根部未完全熔透的现象叫（未焊透)。 23．电焊钳的规格有（３0０A)和（５０0A）两种 ２４．在焊接过程中,熔化金属流淌到焊缝以外未熔化的母材上所形成的金属瘤叫(焊瘤）. 25。焊渣残留于焊缝中的现象叫（夹渣）。 26.焊接收弧时，焊道尾部形成低于焊缝高度的凹陷坑叫(弧坑). ２7.施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行（覆盖）、隔离。 28。工作前应认真检查(工具)、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地（接地). 2９.登高焊接作业时，应检查场地是否安全可靠，并系好（安全带）才可以进行施焊。 3０．焊接的步骤主要有： Ａ：正确选择合格（焊条和焊丝）并掌握合适的烘干温度和时间。 Ｂ:应在焊前清理工件坡口处的油、（水)、锈. C:应选择合适的电流、（电压)和焊接速度。 31.焊接接头冷却到较低温度时产生的焊接裂纹叫（冷裂纹）。
试题一(红色字母是答案) 1、＝_______A＝_______μA。 A．50／5×10－5 B．5×10－5／5 C．5×10－3／50 D．5×10－5／50 2、电场力推动电荷移动而做功，衡量电场力做功能力大小的物理量是______。 A．电压B．电容C．电流D．电动势 3、不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、_______、中间环节(控制装置、导线)三部分组成。 A．电阻 B．电容 C．电感D．负载 4、电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。 A．相同B．相反 C．超前90度 D．在直流电路中相反；在交流电路中，相同5、有一额定值为5W，500Ω的线绕电阻，其额定电流为_____，在使用时电压不得超过_____。 A．0．01A／5V B．0．1A／50V C．1A／500V D．1A／50V 6、当电压、电流的参考方向选得一致时，电阻上的电压和电流关系可用下式表示。 A．I＝U／R B．I＝RU C．R＝IU D．I＝－U／R 7、电阻串联的特征是电流_____，各电阻分配的电压与其成_____。 A.相同/反比 B.相同/正比 C.不同/反比 D.不同/正比 8、两个电阻相串联接入电路，各分得的电压与其阻值的关系是_____。 A．成正比 B．成反比 C．在直流电路中成正比，在交流电路中成反比 D．在直流电路中成反比，在交流电路中成正比 9、能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是_____。 A．磁通密度 B．磁力线 C．磁通 D．电磁力 10、磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是_____。 A．每一根磁力线都是闭合的曲线 B．任二根磁力线都不能交叉 C．磁力线的长短反映了磁场的强弱 D．任一根磁力线上的任一点的切线方向即为该点的磁场方向 11、通电导体切割磁力线将会产生感应电动势，确定磁场、导体运动和感应电动 势方向关系应用_____。 A．右手螺旋定律 B．左手定则C．右手定则 D．楞决定律
第八章船舶照明系统 第一节船舶照明系统的分类及特点 1681. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流大小___________ ；灯点数______ A .有限制/有限制 B .无限制/无限制 C .有限制/无限制D.无限制/有限制 答：照明供电支路，其负荷电流大小和灯点数均有限制，因为导线有容量（允许电流），实际中每一分路负荷电流不得超过10?15A,至于灯点数的限制，主要是为了便于维护和缩小故障面，而具体灯点数目，由供电电压和灯具的功率两方面决定。选（A） 1682. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在 A. 1?5 A B. 10?15 A C. 15?25 A D. 20?30 A 答：选（B） 1683. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。 主要原因是______ 。 A .便于维护和缩小故障面 B .减小线路电阻的电压损耗 C.减小线路电阻的功率损耗 D .节能 答：为了便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有限制，具体灯点数目，一般由供电电压和灯具的功率两方面决定。根据题意，选（A） 1684. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说， ______ 。 A ?电压等级越高，灯点数越多 B ?电压等级越小，灯点数越多 C.无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点 D ?完全由敷线方便而定答：灯点的数目由电压等级和灯具功率两方面决定，一般来说，电压等级越高，灯点数越多，另外，同样的电压等级，功率越大的照明电器，灯点数越少，当大功率照明电器电流超过16A 的，要设专用供电支路。选（A） 1685. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应______ 。 A ?由供电线路电压等级和灯具功率决定 B ?只与供电线路中的电压等级有关 C.只与供电线路中的灯具功率有关 D ?完全由线路敷设方便决定 答：为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目，应由供电线路电压等级和灯具功率两方面决定。选（A） 1686. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说，其供电线路应 ________ 。 A ?专用分电箱或专用供电支路 B ?与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路 C.由主配电板直接供电 D .由应急配电板直接供电 答：灯具功率越大，灯点数越少，对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说，其供电线路 应设专用分电箱或专用供电支路。选（A） 1687. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是_____ 。 A ?同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路 B ?几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路
船舶电气设备及系统相关试题(doc 13页)
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船舶电气设备及系统(练习题) 选择题 1.电动机的输出功率的大小取决于____。（D） A．电动机的额定功率 B．负载转矩 C．电动机的转速 D．电动机的转速及负载转矩 2.直流发电机输出电压是从____两端输出的。（B） A．换向器 B．电刷 C．励磁线圈 D．都不是 3.直流发电机中感应电势与____成比例。（B） A．励磁电流 B．主磁极磁通 C．转子转速 D．转子转速与主磁极磁通的乘积 4.并励直流电动机可通过____使其反转。（B） A．该变电源电压极性 B．改变电枢绕组两端电压极性 C．同时改变励磁电流及电枢电流的方向 D．改变负载转矩的方向 5.直流电动机通常用____方法启动。（B） A．直接起动 B．电枢回路串电阻 C．励磁回路串电阻 D．空载启动 6.____式直流电动机当负载转矩增大时，转速降最大（C） A．他励 B．并励 C. 串励 D. 复励 7.直流电动机电枢绕组中的电流是____。（B） A．直流 B．交流 C．脉动
船舶电气与设备期末考试试卷 1、磁力线是_____c_曲线，永磁铁的外部磁力线从______。 A．闭合/S极到N极 B．开放/S极到N极 C．闭合/N极到S极 D．开放/N极到S极 2 磁通的国际制单位是____d__。 A．高斯 B．麦克斯韦 C．特斯拉 D．韦伯 3 在线圈匝数不变时，要增加其产生的磁动势，则____c__要增加。 A．磁通 B．磁导率 C．电流 D．线圈横截面 4 磁导率μ=____b__。（B为磁感应强度，H为磁场强度） A．BH B．B/H C．B-H D．H/B 5 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场，其电流方向与磁场方向符合___c_。 A．右手定则 B．左手定则 C．右手螺旋定则 D．楞次定律 6 载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用____b__。A．右手螺旋定律 B．左手定则 C．右手定则 D．楞次定律 7 一段导线在磁场中运动，则____d__。 A．一定产生感生电动势 B．一定产生感生电流 C．一定产生感生电势和电流 D．不一定产生感生电动势 8 如图所示，磁铁不动，线圈向左运动，则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是___a___。A．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从a指向b B．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b指向a C．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a指向b D．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a指向 b 9 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。完毕后，若直接将电源开关打开，则__a____。A．由于自感，产生过电流可能损伤安培计 B．由于自感，产生过电压可能损伤伏特计C．属于正常操作，无不良后果 D．由于自感，产生过电流可能损伤伏特计 10 在铁芯线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系___d___。A．成正比 B．成反比 C．无关 D．呈磁滞性、磁饱和性 11 直流电动机的电磁转矩的大小与____b__成正比。zhuyi A．电机转速 B．主磁通和电枢电流 C．主磁通和转速 D．电压和转速 12 在直流发电机中电刷与换向器的作用是___c___。 A．将电枢绕组中的直流电流变为电刷上的交流电流 B．改变电机旋转方向 C．将电枢绕组中的交流电流变为电刷上的直流电流 D．改变换向绕组中电流方向 13 直流电机安装换向极的主要作用是__c____。 A．提高发电机的输出电压 B．增大电动机的电磁转矩 C．减少换向时的火花 D．减小电动机的电磁转矩 14 直流自励发电机不能起压，在励磁绕组不改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为___b___。 A．励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致 B．没有剩磁 C．原动机的转向反了 D．发电机励磁回路断路 15 直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速__d____。 A．略高一点 B．相同 C．略低一点 D．高很多，出现飞车现象 16直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻，原因是起动瞬间__b____。 A．主磁通较弱 B．反电动势为零 C．瞬间高压 D．提高电磁转矩 17 下列措施中，__d____不能用于直流电动机的调速。 A．在电枢回路串联可调电阻 B．改变励磁回路中的励磁电阻 C．改变电枢的电压 D．改变定子磁极对数 18 要想改变直流并励电动机的转向，应___a___。 A．对调电源的两根进线 B．同时改变电枢电流、励磁电流的电流方向 C．只改变电枢电流、励磁电流二者中任意一个的电流方向 D．起动时，只需用手反向拨动一下转子即可 19 船用变压器铭牌上标有U1N／U2N，I1N／I2N，其中U2N、I2N是指_b___。 A．空载输出电压、短路输出电流 B．空载输出电压、额定输出电流 C．额定输出电压、额定输出电流 D．额定输入电压、额定输入电流 20在升压变压器中，原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是___a___。 A．N2＞N1 B．N2= N1 C．N2＜N1 D．视型号确定 21 如图变压器有两个原绕组，每个原绕组额定电压均为110 V，副绕组额定电压为6.3 V，给灯泡供电，灯泡的额定电压也为6.3 V。现电源电压为220 V，应将两个原绕组如何连接，才能保证灯泡正常工作___b___。B A．分别将1-3短接、2-4短接并各自抽头，将两抽头接电源 B．将2-3短接，1和4接电源C．将1-3短接，2和4接电源 D．使用其中一个原绕组即可
船舶电气题库与解答 第一章 直流电路 第一节 直流电路基本概念 1. 不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、______、中间环节三部分组成。 A ．电阻 B ．电容 C ．电感 D ．负载 答：不论电路如何复杂，总可归纳为三个部分：电源、负载、中间环节。其中电源是提供 电能的装置，负载是取用电能的装置，中间环节起传递、分配和控制电能的作用。(选D ) 2. 0.05 mA =______A =______μA 。 A ．50/5?10-5 B ．5?10-5 /5 C ．5?10-3/50 D ．5?10-5/50 答: 1安培（A ）=103毫安（mA ）=106微安（μA ），同样：1伏特（V ）=103毫伏（mV ）=106微伏（μV ）。（选D ） 3. 1 A =______。 A ．1C s 1 B ．1V W 1 C ．1V J 1 D ．1W V 1 答：因为UI P =，所以U P I =，电流单位是安培（A ），功率单位是瓦特(W)，电压单位是伏特(V)，所以V W A 111= 。(选B) 4. 描述单位时间内通过导体某横截面的电荷多少之物理量及其国际标准单位分别是______。A ．电量，库仑 B ．电流，安培 C ．电量，安培 D ．电压，伏特 答：这是电流大小的定义，电流又叫电流强度,简称电流。电流大小定义为（等于）单位时间内通过某横截面的电荷量，单位：安培。（选B ） 5. 电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。 A ．相同 B ．相反 C ．超前90° D ．在直流电制中，相反；在交流电制中，相同 答：我们规定正电荷的运动方向（或者负电荷运动的反方向）为电流的实际方向，所以，电流的实际方向与电子的运动方向相反。（选B ） 6. 请判断下列各说法，正确答案是______。 （1）人们习惯以正电荷的运动方向作为电流的参考方向；（2）人们习惯以负电荷的运动方向作为电流的参考方向；（3）人们习惯以正电荷的运动方向作为电流的实际方向。 A ．（1）错，（2）、（3）对 B ．（1）、（2）错，（3）对 C ．（1）对，（2）、（3）错 D ．（1）、（2）对，（3）错 答：正电荷的运动方向是电流的实际方向，负电荷的运动方向是实际方向的反方向，所以，（1）、（2）的说法是错的，（3）的说法是对的。而参考方向是任意假设的方向，当分析较为复杂的电路时，往往判断不出实际方向，这时我们可任意假定一个方向作为参考方向，而实际方向由最后的计算结果判断，当计算结果为正，说明假设的参考方向就是实际方向，如果计算结果为负，
《船舶电气(电子电气员)》试题分析 总题数：100题 测试时间：2016-12-15 8:00:00 测试时长：90分钟 测试班级：14轮机班 一、单项选择题(共100题) 1 如图：(323830:第01章船舶电子、电气基础) (A-4,B-2,C-6,D-3,错误-11) A B C D 正确答案：A 2 绕线式异步电动机的转子三相绕组通常接成______，与定子绕组磁极对数______。(324602:第01章船舶电子、电气基础) (A-0,B-3,C-3,D-9,错误-6) A．三角形/不同 B．星形/可能相同也可能不同 C．三角形/相同 D．星形/相同 正确答案：D 3 对三相变压器的Y，d／11的叙述中，正确的是( )。(372029:第01章船舶电子、电气基础) (A-9,B-3,C-0,D-3,错误-6) A．一次侧的三相绕组为星形接法，二次侧为三角形 B．一次侧和二次侧对应的线电压之间的夹角为60°
C．一次侧线电压超前于二次侧对应线电压30° D．该三相变压器输入、输出电压比等于线圈匝数之比 正确答案：A 4 如图：(323881:第01章船舶电子、电气基础) (A-4,B-10,C-1,D-0,错误-5) A B C D 正确答案：B 5 如图：(324877:第01章船舶电子、电气基础) (A-3,B-2,C-10,D-0,错误-5) A B C D 正确答案：C 6 在三极管基本放大电路中，由于静态工作点设置不合适而出现饱和失真。为了改善失真波形，方便的做法是应______。(324887:第01章船舶电子、电气基础) (A-6,B-6,C-3,D-0,错误-9) A．增大三极管基极静态输入电流 B．减小三极管基极静态输入电流 C．减小信号电压 D．目前的三极管性能不好，应更换一个 正确答案：B 7
科目：船舶电气（A卷） 适用对象：1401班 (本试卷卷面总分100分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位 置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1属于电力电子中的全控型器件的是（）。 A. 普通晶闸管 B. 门级可关断晶闸管 C. 整流二极管 D. 二极管 2 逆变电路的功能是将直流电能转换为（） A. 直流电能 B. 交流电能 C. 磁场储能 D. 电场储能 3 改变三相异步电动机的电源频率f1,可以改变旋转磁通的同步转速n1，从而达到调速的目的。电机转速与频率的关系为（）？ A. n=60f1 p (1?s) B. n=60f1 p C. n=60f1 p s D. n=60f1 ps 4单相桥式整流电路e2，瞬时电压方向已标出如图，请指明导通的二极管（）： A. D2D4 C. D1 D4 B. D2 D3 D. D1 D3 5 交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是：在变频调速的过程中，（）。 A. 保持气隙磁通的恒定 C. 保持定子电流的恒定 B. 保持定子电压的恒定 D. 保持转子电流的恒定 6 与IGBT同时作用的电路中寄生二极管的作用是（）？ A. 保护IGBT不被阴极高压反向击穿 B. 保护IGBT不被阳极高压正向击穿 C. 保护IGBT不被阴极高压正向击穿 D. 保护IGBT不被阳极高压反向击穿 7 下图是什么电路（）？ A. 单相半波整流电路 B. 单相全桥整流电路 C. 单相逆变电路 D. 单相斩波电路 8 在上述电路之中，两对晶闸管的触发脉冲，应依次相差（）度。 A. 180度 B. 60度 C. 360度 D. 120度 9. 关于交-直-交变频技术的叙述，下列哪项不正确（）。 A . 交-直-交变频器有整流器、滤波器和逆变器三大环节组成，逆变器是核心 B . 交-直-交变频器中整流器可以是可控整流，也可以是不可控整流 C . 滤波器中元件可以是并联电容器，也可以是不可控整流
船舶电气与自动化 1.船舶照明系线的故障通常由一一造成。1 短路，2 断路，3 接地 A.1 B.2 C.3 D.123 2.在 EPC-50 分油机控制系统中，时序控制的程序是----等操作。 A.注水，检漏，密封，分油，间断排水或排渣 C.密封，注水，检漏，分油，间断排水或排渣 3.如图所示的三相电源是---，能提供----电压。 B.检漏，密封，注水，分油，间断排水戒排渣 D.密封，检漏，注水，分油，间断排水或排渣 A.三角形连接/两种 B.三角形连接/一种 C.星形连接/两种 D.星形连接/一种 4.监视和检测货油舱油位的电路，应采用----电路。 A.本质安全型 B.小功率型 C.防护型 D.接地保护型 5.一般主机转速----额定转速，船舶晶闸管轴带发电机将停止运行。 A.≤10% B ≤20% C.≤40% D ≤70% 6.对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶一一一照明系统的基本特点. A.各类 B 正常 C.航行灯以外的所有 D.主照明和临时应急 7.关于电路板、电子元器件的焊接与装配的下列叙述，正确的是--- 1.电子元器件的安装插脚可焊接在电路板的任一面上; 2.焊接时，需要使用合适的助焊剂，最常用的是酒精; 3.焊接常用的工具是电烙铁 4.焊件要加热到熔锡温度，但也要考虑焊件能够承受的温度，有的集成电路不能长时间处于较高温度，这就要 求焊接时控制焊 件的温度和焊接时间。 A.12 B.23 C.24 D.34 8.为保证电网频率、电压基本不变，两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是----。 A.先增加继续运行机油门，再减小解列机油门 B.先减小解列机油门，再增加继续运行机油门 C.同时减小两机油门 D 。减小解列机组油门，增加继续运行机组油门，要同时调节 9.如图所示，当开关未闭合时，开关两侧的 A 点与 B 点间的电压是---伏，B 点与 C 点间的电压是-- A.0/ 12 B.0/ 0 C.12/ 0 D.12/ 12 10.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是一一一符号。 A.常开按钮触点 B.常闭按钮触点 C.延时触点 D.热继电器的常闭触点 11.关于基尔很夫(Kirchhoff)电压定率，说法错误的是--- A.适用于各种不同元件所构成的电路 B_适用于任何规律变化的电压 C.交流电路电压定律表达式为:Eu=0 D.交流电路电压定律表达式为:Εu=0 12.同步发电机的自励恒压装置不具有一一一的作用。 A.同步发电机起动后，转速接近额定转速时，建立额定空载电压 B.当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功牢 C.在负载大小变化时，能自动保持电压基本不支 D.在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变
1.电流的实际方向是指__ 2.在电路中，电流的正、负是相对于___而言的。 3.电能的单位是_。 4.有一额定值为5W, 500Ω,的线绕电阻，其额定电流为_，在使用时电压不得超过__ 5.一只150W的白炽灯，点亮20h所消耗的电能为__。 6.有两个灯泡，甲灯220v, 60W;乙灯是36v, 40W，在额定电压作用下_灯泡亮灯泡灯丝电流大。 7.电气设备的绝缘电阻一般用MΩ作单位，1M Ω等于___。 8.一般导体的电阻随温度的上升而_。 9.通常电路中的耗能元件是指_。 10.下列四种规格的灯泡，其中圈暄最小的是_。 11.电源的外接电阻越大，则它的端电压__。 12.图示电路中，当R1,增加时，电压U2将_。 13.图示电路中，当R1，增加时，电流I2将_。 14.基尔霍夫第二定律的适用范围是_。 15._对具有N个节点，N条支路的电路，应用基尔霍夫电压定律只能列出_个独立方程。 16.磁势的单位是___。 17.磁通在国际单位制SI中的单位为:____。 18.磁感应强度即为_。 19.铁磁材料的磁导率w与真空的磁导率fro关系_。 20.永久磁铁是利用铁磁材料的__特性制造的。 21._材料的磁滞回线形状近似为矩形。 22.铁磁材料的磁阻与磁路的长度成__比，截面成__比。 23.由于_磁材料的__损耗较小，交流电机.电器常用其作为铁心制作材料。 24.各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁磁材料的_特性。 25.带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为:使线圈_增大 26.已知某正弦交流电压的周期为10ms,有效值为220V，在t-=。时正处于由正值过渡为负值的零值，则其表达式可写作_。 27.某正弦电流的有效值为7.07A，频率f= 100Hz.，初相角j=一60°，则该电流的瞬时表达式为 28.已知正弦交流电压u二100sin (2πt + 60°) V，其频率为_。 29.交流电的有效值是从_观点表示交流 电的大小。 30.交流电压u二100sin (100t + 300) V ,加于电感L=0、1H的线圈上则流过线圈 的电流I为电流的初相位为__。 31.交流电路发生谐振时，电路呈_性质， 32.在三相交流电路中，负载对称的条件 是_。 33.设三相发电机的三相绕组接成星形， 若相电压Uw二220 sin (314t十20) V，则 线电压Uuv为 34.三相交流发电机的三个绕组接成星形 时，若线电压Ubc二380sirutY，则相电压 Uɑ= 35.与对称三相电源相接的负载由星形联 接改为三角形联接，则负载的功率_。 36.某三角形连接的三相对称负载接于三 相对称电源，线电流与其对应的相电流的相 位关系是 37.作星形连接有中线的三相不对称负 载，接于对称的三相四线制电源上，则各相 负载的电压 38.一台三相电炉形，各相负载额定电压 均为220V,当电源为380V时，此电阻炉应接 成 39.在某对称星形连接的三相负载电路 中，已知线电压u>- = 380 则C相电压 有效值相量 40.某三角形联接的纯电容负载接于三相 对称电源上，已知各相容抗Xc二6W,线电流 为10A，则三相视在功率。 41.对称三相电路的无功功率Q= 式中角为。 42.杂质半导体中多数载流子浓度 43.PN结反向饱和电流Is的值。 44.半导体PN结是构成各种半导体器件的 工作基础，其主要特性是_。 45.N半导体中的多数载流子是_。 46.下列描述中属于本征半导体的基本特 征是_ 47.具有电容滤波器的单相半波整流电 路，若变压器副边电压有效值U=20V，则二 极管承受的最高反向电压为_。
中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第40期) 科目：船舶电气试卷代号：851 适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要 求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 1欧姆=______。 A. 1安培/伏特 B. 1库仑/秒 C. 1焦耳/秒 D. 1瓦特/安培2 2. 关于电感的下列说法，错误的是： A.由于实际中没有无穷大功率电源，实际电感两端的电压不能跃变 B.由于实际中没有无穷大功率电源，实际电感中的电流不能跃变 C.由于实际中没有无穷大功率电源，实际电感中的磁链不能跃变 D. 若电感L上的电压u L、电流的参考方向相同，则有关系式：u L=L(di L/dt) 3. 两只云母电容器,其耐压值为450V，电容量为0.1μF, 串联后总电容量和耐压值分别为： A. 0.05μF/450V B. 0.2μF/450V C. 0.05μF/900V D. 0.2μF/900V 4. 一段含源支路如右图，其电流I的表达式为： A.I=(E-U)/R B. I=(E+U)/R C. I=(U-E)/R D. I=(-E-U)/R 5. 电阻串联的特征是电流______，各电阻分配的电压与其阻值成______。 A.相同/反比 B. 相同/正比 C. 不同/反比 D. 不同/正比 6. 不能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是： A.磁通密度 B.磁力线 C.单位面积上的磁通大小 D.单位长度、单位电流的导体在该点所受的电磁力 7. 可以用左手定则来判断： A.运动的带电粒子在磁场中受力大小 B.运动的带电粒子在磁场中受力方向 C.在磁场中运动的导体产生感生电动势的大小 D.在磁场中运动的导体产生感生电动势的方向 8. 判断下图中通电线圈所产生的磁场极性，正确的是： A. a：S；c：S B. a：S；c：N C. a：N；c：S D. a：N；c：N 9. 对硬磁材料的下列说法，错误的是： A.碳钢、钴钢是硬磁材料 B.磁滞回线较宽 C.矫顽力较大 D.是制造电机铁心的材料 10. 正常情况下用电压表测的电压值是______；而设备名牌上的电压值是______。 A.最大值/最大值 B.有效值/最大值 C.有效值/有效值 D.最大值/有效值 11. 某交流用电器的额定电压为220V、额定频率为50Hz，其二端加上下列哪种正弦电压，会 保证其正常工作？ A. B. C. D. 12. 在纯电容正弦交流电路中，若电压u和电流i参考方向一致，按照电工电量符号的一般规 定，以下表示式错误的是： A. B. C. D. 13. 下面的负载电路中，______的功率因数最低。 A.电阻与电容串联电路 B.纯电感电路 C.纯电阻电路 D.电阻与电感串联电路 14. 如下图所示电路，三个灯泡D1、D2、D3的电阻相等，与它们串联的R、X L、X C也相等，即 R1=R2=R3=R=X L=X C，并联接于220V交流电源上，就三个灯明暗情况的正确判断为： A. D1最亮，D2、D3次之 B. D2最亮，D1、D3次之 C. D2、D3同样亮，D1次之 D. D2最亮，D1次之，D3不亮 15. 关于三相对称交流电的相序的下列叙述，正确的是： A.只存在两种不同的相序 B.存在三种不同的相序 C.存在六种不同的相序 D.视方便相序可任意假定，是人为的，没有实际意义 16. 三相负载星形连接，中线的作用是： A.获得两种电压 B.获得两种电流 C.保证各线电流相等 D.在负载不对称时保证各相电压相等 17. 一对称三角形连接的三相负载，已知S=10kVA，P=6kW，该负载的功率因素为______，无功 功率为______kVar。 A. 0.6/8 B. 0.8/8 C. 0.6/6 D. 0.8/6 18. 半导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是： A.具有放大特性 B.具有单向导电性 C.具有改变电压特性 D.具有增强内电场特性 19. P型半导体中的多数载流子是： A.自由电子 B.空穴 C.束缚电子 D.晶格上的离子 20. 同单相半波整流电路相比，桥式整流电路的主要优点是： A.电路结构简单 B.输出直流平均电流值大 C.二极管承受的反向电压小 D.使用二极管数量少
1、船舶电力系统是由______组成。 (14983:第七章船舶电站:1285) A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘 B．电源设备、调压器、电力网 C．电源设备、负载 D．电源设备、配电装置、电力网、负载 2、将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是______。 (15000:第七章船 舶电站:1291) A．船舶电网的频率、电压易波动 B．船舶电网的容量很小 C．船舶电网的电流小 D．我国船舶电网额定频率为50HZ 3、船舶电力系统的基本参数是＿＿＿ (15071:第七章船舶电站:1306) A．额定功率、额定电压、额定频率 B．电压等级、电流大小、功率大小 C．电流种类、额定电压、额定频率 D．额定功率、频定电压、额定电流 4、目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是______。 (15051:第七章船舶电站:1302) A．中性点接地三线系统 B．中性点不接地的三相三线制系统 C．中性点接地的三相四线系统 D．中性点不接地的三相四线系统 5、下列由主配电板直接供电的设备有______。 (15095:第七章船舶电站:1312) A．苏伊士运河灯 B．空压机 C．锅炉鼓风机 D．A和B和C 6、下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。 (15107: 第七章船舶电站:1316) A．空压机 B．航行灯控制箱 C．起货机 D．海（淡）水泵 7、主配电板的组成部分是______。 (15140:第七章船舶电站:1325) A．主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排 B．主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱 C．主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱 D．主发电机的控制屏。负载屏、应急配电极、汇流排 8、用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。 (15146:第七章船舶 电站:1326) A．控制屏 B．负载屏 C．并车屏 D．汇流排 9、采用分段汇流排供电的方式用于______。 (15232:第七章船舶电站:1340) A．舵机 B．锚机 C．主机的两台冷却水泵 D．苏伊士运河探照灯
船舶电站试题 一．填空题 1．船舶电站是由和组成，是船舶电气设备的核心。2．船舶电力系统主要由、、和四部分组成。3．电压的主要指标有和两个。 4．同步发电机的同步是指发电机与的转速严格一致，只有在同步条件下才能进行能量转换。 5.船舶电站按功能分类可分为和； 6．船舶电站综合自动化的主要任务是保证供电的和，同时也能提高。 7.交流发电机并联运行的条件是、、。 8.船舶电网的保护、。 9. 船舶配电网络是指主配电板及应急配电板到用电设备的网络。通常称—到之间的网络为一次网络；到之间的网络为二次网络。 二.名词解释 IP44:防止大于1.0mm的固体物体侵入和各方向飞溅而来的水进入灯具造成损害的一个防护等级。 IP21:防止大于12mm的固体物体侵入、防止人的手指接触到灯具内部的零件防止中等尺寸（直径大12mm）的外物侵入和防止滴水侵入。 IP56：防尘完全防止外物侵入，虽不能完全防止灰尘进入，但侵入的灰尘量并不会影响灯 具的正常工作。防止大浪的侵入装设于甲板上的灯具，防止因大浪的侵袭而进入造成损坏。 ESB: emergency switch board 应急配电板 SCB: shore connection box 岸电箱 MSB：main switch board 主配电板 CVFM/DA-0.6/1 3*35 :聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套船用电力电缆，DA型。 额定电压0.6/1KV、3根直径为cm的铜芯。 CEH82/DA-0.6/1 3*70:乙丙绝缘氯磺化聚乙烯内套铜丝编织铠装聚氯乙烯外套船用电力电缆，DA型。额定电压0.6/1KV、3根直径为70cm的铜芯。
《船舶电气设备及系统》 单选题部分（总共800题） 第一章、磁路（20题） 1 - 1、磁势的单位是： A、伏特 B、安培 C、欧姆 D、韦伯 1 - 2、正常工作时，若增加铁磁材料的励磁电流，其磁导率通常。 A、减小 B、不变 C、增大较多 D、增大不多 1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。 A、高导磁 B、磁饱和 C、磁滞 D、剩磁 1 - 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。 A、高温；振动 B、高温；压力 C、低温；振动 D、低温；压力 1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形。 A、软磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非铁磁 1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为：使线圈增大。 A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、磁路的磁阻 1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比，截面成比。 A、正；反 B、正；正 C、反；反 D、反；正 1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为：。 A、Wb B、 MX C、A/m D、H/m 1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为：。 A、Wb B、 GS C、T D、H/m 1 - 10、磁感应强度即为。 A、磁通 B、磁场强度 C、磁通密度 D、磁导率 1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系。 A、μ<<μ0 B、μ＝μ0 C、μ>>μ0 D、μ<μ0 1 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时，软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。 A、软>矩>硬 B、矩>硬>软 C、硬>软>矩 D、软=硬=矩 1 - 13、单相电磁铁中，在铁芯端部装一短路环的目的。
A、增加强度 B、增加吸力 C、消除振动 D、消除剩磁 1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成，其目的是。 A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩 磁 D、增大磁通量 1 - 15、由于磁材料的损耗较小，交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。 A、软；磁滞 B、软；涡流 C、硬；磁滞 D、硬；涡流 1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁磁材料的特性。 A、磁饱和 B、良导电 C、高导磁 D、磁滞 1 - 17、铁心线圈通以交流电后，铁心会发热，这是由于引起的热效应。 A、电力线 B、磁力线 C、弱力作用 D、铜耗铁耗 1 - 18、恒压型直流电磁铁是恒的，恒压型交流电磁铁是 恒的。 A、磁通；磁势 B、磁通；磁通 C、磁势；磁 势 D、磁势；磁通 1 - 19、恒压型直流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 1 - 20、恒压型交流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 第二章、变压器（40题） 2 - 1、船用变压器通常采用冷式变压器。 A、他；湿 B、他；干 C、自；湿 D、自；干 2 - 2、干式变压器的冷却介质是：。 A、空气 B、干粉 C、石英沙 D、二氧化碳 2 - 3、湿式变压器的冷却介质是：。 A、淡水 B、海水 C、润滑油 D、变压器油 2 - 4、一台Δ/Y连接的三相变压器，原边U N=380V；I N= 12.1A；额定容量 为：。 A、7964KW B、7964KVA C、13794KW D、13794KVA
《船舶电气设备及系统》试题及答案 （总共800题） 第一章、磁路 1 - 1、磁势的单位是： A、伏特 B、安培 C、欧姆 D、韦伯 1 - 2、正常工作时,若增加铁磁材料的励磁电流,其磁导率通常。 A、减小 B、不变 C、增大较多 D、增大不多 1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。 A、高导磁 B、磁饱和 C、磁滞 D、剩磁 1 - 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。 A、高温；振动 B、高温；压力 C、低温；振动 D、低温；压力 1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形。 A、软磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非铁磁 1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为：使线圈增大。 A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、磁路的磁阻 1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比,截面成比。 A、正；反 B、正；正 C、反；反 D、反；正 1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为：。 A、Wb B、MX C、A/m D、H/m 1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为：。 A、Wb B、GS C、T D、H/m 1 - 10、磁感应强度即为。 A、磁通 B、磁场强度 C、磁通密度 D、磁导率 1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系。 A、μ<<μ0 B、μ＝μ0 C、μ>>μ0 D、μ<μ0 1 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时,软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。 A、软>矩>硬 B、矩>硬>软 C、硬>软>矩 D、软=硬=矩 1 - 13、单相电磁铁中,在铁芯端部装一短路环的目的。 A、增加强度 B、增加吸力 C、消除振动 D、消除剩磁 1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成,其目的是。 A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩磁 D、增大磁通量 1 - 15、由于磁材料的损耗较小,交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。 A、软；磁滞 B、软；涡流 C、硬；磁滞 D、硬；涡流 1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心,这是基于铁磁材料的特性。 A、磁饱和 B、良导电 C、高导磁 D、磁滞 1 - 17、铁心线圈通以交流电后,铁心会发热,这是由于引起的热效应。 A、电力线 B、磁力线 C、弱力作用 D、铜耗铁耗 1 - 18、恒压型直流电磁铁是恒的,恒压型交流电磁铁是恒的。 A、磁通；磁势 B、磁通；磁通 C、磁势；磁势 D、磁势；磁通 1 - 19、恒压型直流电磁铁吸合过程中,励磁电流决定于。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 1 - 20、恒压型交流电磁铁吸合过程中,励磁电流决定于。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 第二章、变压器（40题） 2 - 1、船用变压器通常采用冷式变压器。 A、他；湿 B、他；干 C、自；湿 D、自；干 2 - 2、干式变压器的冷却介质是：。 A、空气 B、干粉 C、石英沙 D、二氧化碳 2 - 3、湿式变压器的冷却介质是：。 A、淡水 B、海水 C、润滑油 D、变压器油 2 - 4、一台Δ/Y连接的三相变压器,原边U N=380V；I N= 12.1A；额定容量为：。 A、7964KW B、7964KVA C、13794KW D、13794KVA 2 - 5、变压器对的变换不起作用 A、电压 B、电流 C、功率 D、阻抗 2 - 6、变压器是通过磁通进行能量传递的。 A、主 B、原边漏 C、副边漏 D、原、副边漏 2 - 7、一台变比为2的单相变压器,副边接有8Ω的负载；若从原边看,其负载为：Ω。 A、4 B、8 C、16 D、32 2 - 8、变压器的负载变化时,其基本不变。 A、输出功率 B、输入功率 C、励磁电流 D、输入电流 2 - 9、变压器电源电压升高,空载时其励磁电流：。 A、略有增大 B、增大较多 C、基本不变 D、反而减小 2 - 10、一台变压器U1N/ U2N=380/220V；将同名端X、x相连,通电后A、a两端的电压为： A、160V B、220V C、380V D、600V 2 - 11、变压器基本连接形式中, 是我国采用的两种标准形式。 A、Δ/Y；Y/Y B、Y/Y；Y/Δ C、Δ/Y；Y/Δ D、YY/Y；Y/Y 2 - 12、船用变压器工作于“V/V”连接形式,是为了：。 A、提高效率 B、确保故障时供电 C、提高供电能力 D、适应负载的变化 2 - 13、变压器的电压变化率Δu%= 。 A、（U2-U20）/U20 B、（U20-U2）/U20 C、（U2-U20）/U2 D、（U20-U2）/U2 2 - 14、变压器的同名端与绕组的有关。 A、电压 B、电流 C、绕向 D、匝数 2 - 15、工作时电压互感器的副边不能；电流互感器的副边不能。 A、短路；短路 B、短路；开路 C、开路；短路 D、开路；开路 2 - 16、自耦变压器的变比通常接近于。 A、1 B、2 C、3 D、4