1.全城闪耀冠名，65万/月，4折后26万/月赠送50%硬广（13万硬广），每天10次的商
家品牌提及以及企业的20个字定位语，可以更好的为客户做到品牌宣传
2.节目赞助，节目前A段23万/月+节目中B段20万/月，4折后共计17.2万。赠送50%
硬广（8.6万）每天10次的商家品牌提及，12个字的企业定位语
3.节目赞助，节目前B段23万/月+节目中A段20万/月，4折后共计17.2万。赠送50%
硬广（8.6万）每天10次的商家品牌提及，12个字的企业定位语
4.通关密语，40万/月，4折后16万/月赠送40%硬广（6.4万）。主持人与听众互动，由听
众现场喊出企业的名称或者是企业产品的信息，互动性很强，能更深刻的加深消费者的印象！这样会让消费者更快的去认知商家的品牌。（只限一名商家）
5.全城闪耀现场发放礼品3万/月（必须在满足1.2.3.4其中一项，才可以现场发放礼品）快消品全城闪耀案例：白山方大，酒类，在与全城闪耀合作后，品牌被吉林省消费者认知认可，对市场的开发以及代理带来了很大的帮助。
吉林交通广播全省播出覆盖图
1.吉林省政府应急广播，同频覆盖全省所有地、市、州及长白山管委会，省内省际高速公路沿线
2.全省首家，全省收听率、到达率、忠诚度、广告收益率最高的交通专业广播媒体
3.全省有效收听人数超过3300万的线性传播媒体，影响有影响力的人
6.
全国各地交通台频率一览表 北京交通台：FM1039 上海交通台FM105.7/AM648 天津交通台：FM106.8MHZ 重庆交通台：FM 95.5MHZ/FM92.7 辽宁? ? 辽宁电台交通广播FM97.5 ? 沈阳交通广播电台FM98.6/AM1314 ? 锦州交通广播FM100.3/AM846 ? 大连交通广播FM103.3 ? 抚顺交通广播FM106.1/AM1143 ? 丹东电台交通频道FM101.7 ??吉林? ? 吉林交通文艺电台FM103.8 ? 长春交通之声FM96.8/AM567 ? 吉林交通广播FM105.3 ? 延边交通广播FM105.9 ? 松原交通广播FM100 ??黑龙江 ? 黑龙江交通广播M99.8/FM93.9/FM91.9 ? 齐齐哈尔交通广播FM94.1 ? 牡丹江交通广播FM982 ? 大庆交通广播FM95 ? 佳木斯交通广播FM105.3 内蒙古 ? 内蒙古电台交通之声FM105.6 ? 呼和浩特交通广播FM90.1 河北? ? 河北交通广播电台FM92.0 ? 石家庄交通信息广播电台FM94.6 ? 河北电台交通音乐频道FM99.2/AM603 ? 唐山交通广播电FM102
? 张家口人民广播电台交通生活频道FM99.10 ? 廊坊广播电台交通频道FM100.3 河南? ? 河南交通广播FM104.1/AM900 ? 安阳交通广播FM104.3/AM1251 ? 洛阳交通广播FM92.7/AM1521 湖北? ? 湖北人民广播电台交通音乐频道FM107.8 ? 武汉交通广播FM89.6/AM603 ? 荆州交通广播FM901.1 ? 十堰人民广播电台音乐交通台FM101.9 ? 襄樊交通广播FM89.0 湖南? ? 湖南交通广播FM91.8 ? 长沙电台交通频道FM97.5 ? 常德电台交通频道FM97.1? ? 株州交通电台FM98.4 ? 湘潭电台交通生活频道FM98.6 ? 邵阳电台交通频道FM95.4/FM105.8 ? 娄底交通频道FM96.3 ? 岳阳交通电台FM104.1 广东 ? 羊城交通台FM105.2 ? 深圳交通广播FM106.2/AM1287 山东? ? 山东交通音乐之声FM101.1 ? 济南交通广播FM103.1 ? 青岛人民广播电台交通频道FM89.7/AM900 ? 烟台人民广播电台交通频率FM103 ? 德州音乐交通广播AM1341? ? 聊城交通广播FM98.9? ? 泰安交通广播FM106.8
頻率(kHz)531中廣(新北)10. 540549558復興(臺北)1. 567576585594復興(臺北)10. 復興(臺中)5. 復興(高雄)10. 603中央(彰化)1000. 612621臺廣(桃園)1. 630臺廣(南投)10. 中廣(宜蘭)10. 639648中廣(新北)20. 657正聲(臺中)20. 666675正聲(雲林)5 684漢聲(臺北)10.693漢聲(桃園)10. 漢聲(臺南)10. 702711漢聲(新竹)250 中廣(臺南)10 基隆．臺北．新北．桃園．新竹苗栗．臺中．南投．彰化．雲林 嘉義．臺南．高雄．屏東．澎湖 宜蘭．花蓮．臺東 調幅廣播電臺指配頻率及設臺地區表 最後更新日期最後更新日期：102/1/3：102/1/3 北 部 地 區 中 部 地 區 南 部 地 區 東 部 地 區720中廣(臺中)10. 729世新(臺北)0.5 738漁業(澎湖)100. 747756勝利之聲(澎湖)1. 765774先聲(桃園)20. 臺廣(臺中)20. 勝利之聲(臺南)1.783792基隆(基隆)1.漢聲(花蓮)10. 801漢聲(桃園)250. 建國(臺南)1. 810國聲(彰化)10. 819正聲(臺北)5中廣(臺東)10. 828837846漢聲(桃園)250.復興(高雄)10.漢聲(澎湖)10. 855民本(臺北)1. 正聲(嘉義)1.中廣(花蓮)10. 864中廣(高雄)10. 873882中廣(新竹)10. 鳳鳴(澎湖)1.891中廣(臺南)10. 900909復興(臺北)10.918927中廣(臺中)10. 936漢聲(桃園)5. 945954建國(臺南)10. 963中廣(新北)20. 臺廣(南投)10. 972981漢聲(新竹)250 鳳鳴(高雄)3. 990正聲(臺中)20. 999天南(臺北)1. 1008中央(彰化)600. 正聲(高雄)1. 中廣(臺東)10. 1017 中廣(新竹)10.
无线电台&车载电台录音方案 以往的VLD系列数字录音设备可以对无线台和对讲进行录音，都是采用外挂对讲机的方式，实际上还是对讲机录音。为什么要采用外挂的方式，由电台的工作原理和结构决定的。 通常客户要录音，显然是对通话双方的声音都要记录。大多数的电台都会有一个音频输出接口，这个接口可以将本机接收到的声音输出来，送给外置音箱或者录音设备。而本机向外喊话的声音不会通过这个接口送出来，如果只在Speaker接口上接一台录音设备，那么就只能录本电台接收到的声音。如果才能将本机发射和接收的声音都能录下来呢。这就要外挂对讲机：在同一个频点中增加一台对讲机，将此对讲机的频点调成要录音的电台或对讲机相同的频点。那么所有电台或对讲机之间的通话将本新增的这部对讲机所接收。从它耳机接口引出音频线接入录音设备，而本对讲机不再做喊话用。 这种方案实施起来也很简单。不过要额外增加一部对讲机，对于那些价格昂贵的对讲机，成本可能会不小。有没有即不用增加对讲机又能录下双方通话的方案呢？SWIFTCN雨燕电子经过技术研究，可以用VLD-201（LAN）来实现，最大限度减少成本。（此方案需要对手咪进行改装） VLD-201（LAN）自带存储录音系统的优势 分散布局，集中管理 录音存储服务器与VLD网络型录音设备硬件通过标准TCP/IP协议网络相连，因此不受限于服务器存放位置，录音设备可以放在任何有网络接口的地方。
扩容方便 由于录音设备和计算机完全分离，增加线路时，无需断电计算机，只要增加或减少录音设备，软件上做些简单的设置即可。不影响现有的录音设备正常工作。 维护成本低 单台设备故障不影响其他设备的正常工作，通过标准网络协议通信，稳定可靠。录音服务器故障，只要在其他普通计算机上运行录音程序即可。无需拆机，无需移动任何物理设备。 功能强大 基于它嵌入式的运行方案，使得它能灵活适用除电话线路以外的多种模拟信号音的录制，诸如调音台、功放、对讲机、无线电台、拾音器等等。 稳妥安全 本地存储、网络备份双重保险，脱离配套软件，无法直接获取设备内的数据，保证了数据的安全性。 产品特点： ◇没有机械磨损，没有运转噪音，完全数字化，DSP高端数字信号处理器 ◇独立工作，录音时无需计算机，彻底摆脱对计算机的直接依赖 ◇存储时间可达数百小时，容器满了自动回删最老的数据，避免因数据溢出导致丢失 ◇语音品质高。高阻抗设计，既不影响通话质量也无任何杂音，保证录音音质的高清晰
广播电台频率大全.txt恨一个人和爱一个人的区别是：一个放在嘴边，一个藏在心里。人生三愿：一是吃得下饭，二是睡得着觉，三是笑得出来。北京 城市频率电台 北京 87.6 北京人民广播电台文艺台 北京 88.2 中国国际广播电台 EasyFM 北京 88.7 中国国际广播电台 北京 90.0 中央人民广播电台第三套节目文艺调频 北京 91.5 中国国际广播电台 EasyFM 北京 96.6 中央人民广播电台第二套节目经济频道 北京 97.4 北京人民广播电台音乐台 北京 99.6 中央人民广播电台第二套节目 北京 101.8 中央人民广播电台第四套节目民族广播 北京 103.9 北京人民广播电台交通台 北京 106.1 中央人民广播电台第一套节目综合频道 福建 城市频率电台时间 福州 89.3 福州广播二台 福州 90.6 海峡之声广播电台 福州 92.6 中央人民广播电台音乐台 ( 福州转播 ) 福州 94.0 福州广播二台 福州 94.4 福州广播二台 福州 96.1 福建经济广播电台 福州 97.6 福建人民广播电台交通音乐台 福州 98.7 福建人民广播电台交通音乐台 福州 99.6 海峡之声广播电台 福州 103.6 福建人民广播电台交通音乐台 福州 105.6 福州静安区调频广播电台 福州 107.1 中国华谊广播公司 龙岩 96.5 福建人民广播电台 龙岩 104.8 福建人民广播电台经济台 南平 88.0 福建人民广播电台 南平 89.5 福建人民广播电台经济台 南平 93.9 福建人民广播电台 南平 100.9 南平人民广播电台 南平 105.1 福建人民广播电台经济台 南平 107.0 南平人民广播电台 宁德 89.4 福建人民广播电台 宁德 96.7 福建人民广播电台 宁德 105.4 福建人民广播电台经济台 宁德 107.3 福建人民广播电台经济台 莆田 89.5 福建人民广播电台 莆田 104.9 福建人民广播电台经济台 泉州 95.5 福建人民广播电台经济台
随著无线电收发机的演进，数据时代的来临，各种週边的相继推出以配合新型态的运用方式， 相对的使我们常常必须在收发机上连接一些附加装置以便操控，最常见的莫过於电脑或TNC， 或其它如自作的外接麦克风及各式小道具等，为了要使这些週边能顺利与机器相结合， 我们必须了解机器上的每一个接头的接点所代表的功能。 在过去，麦克风端子大都以圆型8PIN接头为走向，而近年来许多车机皆改用RJ-45类似电话接头来代替，数据端子的样式更是各家不同，以下为一些较常见的市贩无线电机之接头端子总览， 提供紿同好在製作连接线时一点参考 麦克风接头 圆型8Pin 适用机型 IC-901(pin4及pin8为NC) IC-2310(pin4为TSQL) IC-2410(pin4为NC) IC-723/IC-729/IC-736 IC-721/IC-732/IC-726/IC-780 IC-970/IC-820/IC-275/IC-475/IC-1275 IC-746/IC-756/IC-760 PRO/IC-775DX II 8Pin电话接头适用机型8Pin电话接头适用机型 IC-2700 IC-2710 IC-3700IC-2000D IC-2350 IC-2340 IC-207IC-706 IC-706MK II
DATA端子 ACC 1端子IC-723/IC-729/IC-729 IC-721/IC-732/IC-726 IC-275/IC-475/IC-1275IC-970/IC-820IC-780/IC-746/IC-756 IC-775DX II/IC-760 PRO 1.NC 2.GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC 1.ATV MIC 2.ATV MIC GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC 1.RTTY 2.GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC ACC 2 端子IC-723 IC-729 IC-736IC-721 IC-726 IC-732IC-780 IC-756 IC-775DX IIIC-746
浙杭州市杭州市中央人民广播电台中国之声 90.2 浙杭州市杭州市中央人民广播电台经济之声 97.9 浙杭州市杭州市中央人民广播电台音乐之声 103.2 浙杭州市杭州市中央人民广播电台中国之声 90.2 1359 浙杭州市杭州市中央人民广播电台经济之声 97.9 浙杭州市杭州市中央人民广播电台音乐之声 103.2 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台浙江之声 88.0 96.4 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台经济频率 95 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台交通频率 93 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台音乐调频 96.8 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台音乐调频 103.2 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台文艺频率 99.6 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台旅游之声 104.5 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台城市之声 107 浙杭州市杭州市浙江人民广播电台外语广播 1071 浙杭州市杭州市杭州人民广播电台新闻谈话 954 浙杭州市杭州市杭州人民广播电台新闻广播 89.0 浙杭州市杭州市杭州电台经济之声 91.8 浙杭州市杭州市西湖之声广播电台 105.4 浙杭州市西湖区浙江之声............. .....88.0....... 浙杭州市西湖区杭州电台新闻广播.....89.0....... 浙杭州市西湖区中国之声...................90.2 ....... 浙杭州市西湖区杭州电台经济之声. ...91.8 ...... 浙杭州市西湖区浙江电台交通之声. ...93 3 ... 浙杭州市西湖区浙江电台经济频道. ...95.0.... 浙杭州市西湖区浙江电台动听968......96.8...... 浙杭州市西湖区经济之声............. 97.9 ..... 浙杭州市西湖区浙江电台民生996......99.6... 浙杭州市西湖区音乐之声...................103.2. 浙杭州市西湖区浙江女主播电台.........104.5 浙杭州市西湖区杭州汽车电台西湖之声105.4 .. 浙杭州市上城区经济之声 630 浙杭州市上城区中国之声 1359 1 浙杭州市萧山区萧山人民广播电台 1251 107.9 浙杭州市余杭区杭州人民广播电台丽人广播 102.1 浙杭州市余杭区浙江人民广播电台城市之声 107.0 浙杭州市余杭区浙江电台旅游之声 603 浙杭州市余杭区浙江之声 810 浙杭州市余杭区杭州电台新闻谈话 954 浙杭州市余杭区浙江电台音乐广播 1071 浙杭州市余杭区浙江人民广播电台城市之声 1530 台 浙杭州市余杭区余杭电台丽人广播 102.1 浙杭州市余杭区浙江电台城市之声 107.0
FM调频广播电台频率对照表
FM调频广播电台频率对照表 序号频率电台名称 1 87.6 北京文艺台 2 88.1 河北音乐台(北京地区频率，河北台呼102.4) 3 88.7 中国国际广播电台HIT FM 4 89.2 平谷人民广播电台 5 90.0 中央人民广播电台音乐之声 6 90.5 中国国际广播电台环球资讯 7 90.8 河北经济台 8 91.1 天津生活台 9 91.5 中国国际广播电台EASY FM 10 91.9 河北交通台(涿州以北使用该频率，以南为其台呼99.2) 11 92.5 中央人民广播电台音乐之声(天津转播)
12 92.9 顺义人民广播电台 13 93.5 河北音乐台(北京地区频率，河北台呼102.4) 14 93.8 承德人民广播电台新闻综合频道 15 94.1 密云人民广播电台 16 94.3 武清人民广播电台 17 94.8 河北文艺台 18 95.1 旅游时尚广播 19 96.6 中央人民广播电台经济之声 20 97.4 北京音乐台 21 98.0 中央人民广播电台经济之声(天津转播) 22 98.6 大兴人民广播电台 23 99.0 天津音乐台 24 99.2/3 河北文艺广播奇经健康热线(此台未听到台呼) 25 99.6 河北固安广播 26 100.3 廊坊人民广播电台长书频道 27 100.6 北京新闻台 28 101.3 怀柔人民广播电台
29 101.4 天津经济台 30 101.8 中央人民广播电台都市之声 31 102.5 北京体育台 32 102.9 中央人民广播电台中国之声(天津转播) 33 103.1 昌平人民广播电台 34 103.9 北京交通台 35 104.6 天津文艺台 36 105.2 河北新闻台 37 105.8 承德交通文艺台 38 106.1 中央人民广播电台中国之声 39 106.8 天津交通台 40 107.3 北京城市管理广播 41 107.7 京东调频通州人民广播电台 42 108.0 廊坊人民广播电台戏曲曲艺频道 福建调频电台频率 地区频率电台
车载台功能需求 一、主要功能： 1、区域和信道： 每个区域最多可设置16个信道、可设定遇忙禁发，可显示信道号/信道名称、信道频率，支持数字和模拟信道； 2、遇忙禁发 此功能可通过写频软件开启，以防止干扰同一频道上正在发射的其他用户。当你在其他用户占用该信道时按住PTT键，车载台将发出“嘟”音并提示“信道繁忙”，提示你此时无法发射。 3、功率等级： 高功率、低功率； 自动（可根据接收到的语音信号强弱自动选择发射功率，这样可以减低功耗，增加待机时间） 4、通话记录： 已拨呼叫、已接呼叫、未接呼叫、全部删除； 5、通讯录： 个呼联系人、组呼联系人、全呼联系人、新建联系人； 6、LED指示： 分为闪烁和常亮两种模式，需三种颜色（红色、橙色、绿色），具体分配待定； 7、呼叫：
个呼、组呼、全呼、紧急呼叫（分三种模式---紧急报警、警报呼叫、紧急呼叫）、广播呼叫； 8、短消息： 写短信、收件箱、草稿箱、发件箱、预设短信、短信容量； 9、扫描： 1）、扫描开关 扫描功能可助您收听其他信道上的通信活动，从而了解相关组员当前的活动状况。可通过此选项来开启或关闭扫描。 2）、扫描列表 可通过经销商为每个区域创建一个扫描列表，每个扫描列表最多包含32个信道，可以既包含数字信道也包含模拟信道。选择进入某个扫描列表后，可以进行以下操作：添加信道 在当前扫描列表中增加一个新的信道。 设优先信道 可将当前所选信道设置为优先信道或非优先信道。若需重点关注某个信道上的活动，可将其设置为优先信道。优先信道的扫描频率要高于非优先信道。每个扫描列表中最多可以设置两个优先信道。 删除信道 删除当前扫描列表中的某个信道。但您无法删除扫描列表中的第一个信道。 10、声控传输VOX功能； 该功能允许您在预编程的信道上发起免提的语音激活呼叫。无论具有 VOX 功能的附件上的麦克风何时检测到语音，对讲机都会在预编程的时间段内自动发射信号。（实现方式：a.每隔一定时间检测输入的语音信号，暗语正确即进入声控模式；b.按键操作进入声控模式） 11、静噪等级调节： 可在此菜单选择车载台的静噪级别为加强、正常或常开。一般情况下，“加强”要求接收到的信号强度较高。（可否加入自动级别，根据语音信号和周围噪声的对比情况自动选择静噪等级） 12、状态查询； 查询系统内的对讲机是否激活（忙碌），是否空闲； 13、遥毙、激活； 调度中心可根据情况对某群组内的任意用户进行遥毙和激活，即将该用户踢出群组，激活即将新用户加入群组 14、远程监听；
中文说明书
ICOM-- 2720说明书部分中文翻译参考 声明： 本文根据ICOM IC2720英文说明书翻译，仅供业余无线电爱好者进行交流、参考，并非正式说明书。 作者对于文章翻译过程中可能产生的问题及由此导致的任何问题与后果不承担任何责任。 欢迎各位HAM对文章中翻译问题进行指正、探讨。
?特点 V/V U/U 同时收听功能 左右段控制完全分离 分离控制面板，灵活安装 最大50W发射功率（140M段）35W（400M段） 分离控制面板MIC接口 全新DMS （动态频道搜索）系统 ?注意事项 RF exposure! 无线电波辐射！本设备产生无线电辐射能量。操作此设备时必须非常注意。 如果对于辐射或安全级别有任何问题，请参考FCC关于人体受磁场影响的相关测量部分。 禁止接交流电源，可能导致火灾或电击事故。 禁止驾车过程中使用电台，安全驾驶需要绝对的注意力——任何分散注意力的行为将导致交通事故。 禁止将设备接到16V以上直流电源，将导致设备损坏。 禁止（安装时）在保险管及插头间切断电线，接反极性将导致设备损坏。 禁止将设备接触雨雪或其他液体，因其会导致设备损坏。 禁止用湿手接触设备，这可能导致触电或设备损坏。 禁止将设备安装在可能妨碍驾驶或造成人体损伤的位臵。 禁止任何物体阻碍设备背部的散热风扇运转。 不要在不需要发射的时候按PTT按钮。 不要让儿童接触无线电设备。 在车上使用设备时，不要在引擎关闭的情况下进行使用，这会使汽车电瓶电力很快耗尽。 小心！长时间使用设备时，设备将发热。 避免在阳光直射或在–10℃以下60℃以上的温度环境下操作设备。 避免使用化学制剂进行清洁，如：汽油、酒精等。 仅使用ICOM提供的原配或另配MIC，使用其他第三方制造的MIC可能因为线序不同而损坏设备。 ?配件 1.3米 2.直流电源线车载安装支架 3.HM-133手眯* HM-118N 或HM-118TN/TAN 手眯包装同样有售 4.20A保险管 5.固定螺丝、螺母、垫圈 6.手眯挂钩 7.控制面板支架（MB-84） 8.控制面板支架固定螺丝、螺母、垫圈 9.连接电缆3.5米+美版机包含氧 铁整流环一只
浙江电台交通之声：FM93一个频率听到底 作者：SMR赛立信媒介研究 浙江电台交通之声（FM93.0） 浙江电台交通之声是1998年1月1日开播的交通专业电台，全天24小时现场直播，调频FM93同频覆盖全省，主要定位是车上移动人群，经 过几年的发展，浙江电台交通之声现已成为浙江广播乃至全国广播发展的 标志。 一、频率简介 浙江电台交通之声（FM93.0，以下简称“交通之声”）由原浙江人民广播电台和浙江省公安厅交警总队创办，调动社会资源第一时间向公众提供援助应急直播报到的广播方式，开创浙江广播先河。开播之初确立以“出租车驾驶员为收听服务对象”的节目定位，围绕“交通专业、信息立台、定位司机”对节目进行战略性大调整，2003年，交通之声确立以“中高档私家车车主为收听服务对象”的节目定位再一次对节目进行调整。2005年9月28日创办国内首家股份合作制广播——黄山交通旅游广播，以青春勃发的形象成为黄山动态空间的新锐媒体。它是一家探索广播跨地区联合、跨媒体联合、股份制经营、网络化办台、跨省股份合作的广播频率，其发展模式引发关注。 交通之声的自办节目14个，节目以交通咨讯为主线，以交通专题节目为骨架，以音乐为底色，以突发事件报道为亮点，以各种活动为陪衬，为车上移动人群带去最新最快的交通信息、新闻咨讯和娱乐的愉悦。 二、收听表现 赛立信媒介研究公司2005年在浙江省五大城市——杭州、绍兴、宁波、温州、台州的收听市场调查数据显示，交通之声拥有稳定听众2100万。而最新2008年9月份数据显示，交通之声在杭州地区的市场占有率接近10%，是同类型电台中表现较为优势的交通电台。 该频率全天收听曲线表现稳定，出现多个收听高峰，分布在早上10:00前、18:00—20:59和22:00后等多个时段，合计约达8个小时。
FM调频广播电台频率对照表 序号频率电台名称 1 87.6 文艺台 2 88.1 音乐台(地区频率，台呼102.4) 3 88.7 中国国际广播电台HIT FM 4 89.2 平谷人民广播电台 5 90.0 中央人民广播电台音乐之声 6 90.5 中国国际广播电台环球资讯 7 90.8 经济台 8 91.1 天津生活台 9 91.5 中国国际广播电台EASY FM 10 91.9 交通台(涿州以北使用该频率，以南为其台呼99.2) 11 92.5 中央人民广播电台音乐之声(天津转播) 12 92.9 顺义人民广播电台 13 93.5 音乐台(地区频率，台呼102.4) 14 93.8 人民广播电台新闻综合频道 15 94.1 密云人民广播电台
16 94.3 武清人民广播电台 17 94.8 文艺台 18 95.1 旅游时尚广播 19 96.6 中央人民广播电台经济之声 20 97.4 音乐台 21 98.0 中央人民广播电台经济之声(天津转播) 22 98.6 大兴人民广播电台 23 99.0 天津音乐台 24 99.2/3 文艺广播奇经健康热线(此台未听到台呼) 25 99.6 固安广播 26 100.3 人民广播电台长书频道 27 100.6 新闻台 28 101.3 怀柔人民广播电台 29 101.4 天津经济台 30 101.8 中央人民广播电台都市之声 31 102.5 体育台 32 102.9 中央人民广播电台中国之声(天津转播) 33 103.1 昌平人民广播电台 34 103.9 交通台 35 104.6 天津文艺台 36 105.2 新闻台 37 105.8 交通文艺台
车载电台干扰 设备与设备间的干扰 不同设备通过设备间的直接连接或通过共用电源间的间接连接形成传导干扰； 设备与电源相互之间通过空间辐射形成干扰 理论上研究干扰通常包含两层含义，一层含义是对象设备因为外部不需要的信号进入造成其性能下降的过程。通俗的讲就是“被干扰”；另一层含义是指产生干扰的设备发射出不需要的信号。通俗的讲就是“干扰源”。描述设备与设备间因为“被干扰”或成为“干扰源”而导致系统不能工作或性能下降的承受能力用“电磁兼容”的指标进行描述。 汽车领域对干扰问题深入而系统的研究，在汽车研发过程中需要充分考虑汽车各个部件、模块间电磁兼容的问题。既不能因为外部干扰进入导致汽车各指标性能的下降，也不能因为汽车的工作影响周围的其它电子设备。汽车原设计及制造厂有严格执行的规范标准保证汽车的电磁兼容指标。同样车载电台在设计中也采取了更多措施最大限度地保证它的电磁兼容性能。 在业余无线电的应用中，更多的表现是无线电电台的“被干扰”。也有少部分情况是车载电台干扰汽车的工作。总之，车载电台是否能在汽车上正常工作，需要爱好者们详细了解和掌握车载电台与汽车间的电磁兼容问题。 车载电台电磁兼容的危害问题 对于普通车主而言，汽车对日常生活的影响很大，其地位相对重要；而
电台仅是个业余爱好，对日常生活的影响相对较小，可有可无。汽车使用的不当有极大可能会造成交通事故、直接危害生命及财产安全。同时在设绘中汽车关系的人员个体更多更广泛，而电台影响到人员个体数量少得多，因此在汽车上使用电台时需要更多地关注汽车使用方面的安全问题。 当前现代汽车精密电子电路使用的比例不断提高，已经到达不依赖微电子技术控制就不能工作的地步。汽车的电磁兼容标准，仅考虑了对车载普通民用设备（例如收音机、CD机）的适应，并且由于这些设备在汽车内的普遍使用，目前这方面的电磁兼容控制手段已经相当成熟。普通改型增配车辆以及引进制造车辆，厂商已经不再详细研究考虑车内电子设备的兼容问题。这些因素就导致了车载业余电台这种在汽车行业发生较少的“小概率事件”研究的还不充分，在汽车说明书或一般性技术文件中几乎没有提及车载电台安装的兼容及安全危害问题。 车载电台的干扰类型 车载电台受到噪声的干扰类型通常可以分为宽频干扰、点频干扰、辐射干扰、传导干扰、持续干扰、间歇干扰等。 无线电通信中说的宽频干扰也叫宽带干扰，即干扰信号占据了很宽的接收频率范围，不分频段、不分频率在所有的工作频率带宽内都有几乎同等强度的干扰噪声。点频干扰与宽带干扰相对，即干扰信号仅占据部分接收频率点，在不同的工作频段、不同的频率点上干扰噪声的强度差异很大。 凡是噪声源的频率足够高、传输导体长度与波长能够相比拟时都将会在
全国各地交通台频率一 览表 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
全国各地交通台频率一览表 北京交通台：FM1039 上海交通台 AM648 天津交通台： 重庆交通台：FM 辽宁 辽宁电台交通广播 沈阳交通广播电台 AM1314 锦州交通广播 AM846 大连交通广播 抚顺交通广播 AM1143 丹东电台交通频道 吉林 吉林交通文艺电台 长春交通之声 AM567 吉林交通广播 延边交通广播 松原交通广播 FM100 黑龙江 黑龙江交通广播 齐齐哈尔交通广播 牡丹江交通广播 FM982 大庆交通广播 FM95 佳木斯交通广播 内蒙古 内蒙古电台交通之声 呼和浩特交通广播 河北 河北交通广播电台 石家庄交通信息广播电台 河北电台交通音乐频道 AM603 唐山交通广播电 FM102
张家口人民广播电台交通生活频道廊坊广播电台交通频道 河南 河南交通广播 AM900 安阳交通广播 AM1251 洛阳交通广播 AM1521 湖北 湖北人民广播电台交通音乐频道 武汉交通广播 AM603 荆州交通广播 十堰人民广播电台音乐交通台 襄樊交通广播 湖南 湖南交通广播 长沙电台交通频道 常德电台交通频道 株州交通电台 湘潭电台交通生活频道 邵阳电台交通频道 娄底交通频道 岳阳交通电台 广东 羊城交通台 深圳交通广播 AM1287 山东 山东交通音乐之声 济南交通广播 青岛人民广播电台交通频道 AM900 烟台人民广播电台交通频率 FM103 德州音乐交通广播 AM1341 聊城交通广播 泰安交通广播
江苏 江苏交通广播 南京交通台 南通人民广播电台交通频道 镇江交通广播电台 无锡交通台 AM1008 苏州广播交通经济频道 AM846 常州交通广播 FM90/AM747 浙江 浙江电台交通之声 杭州交通广播 AM630 台州电台交通广播 宁波交通广播 AM603 安徽 安徽交通广播 AM603 合肥交通广播 AM1053 阜阳交通广播 FM90/ 淮北音乐交通台 淮南交通文艺台 福建 福建人民广播电台交通音乐台 厦门经济交通广播 FM107 福建交通广播 江西 江西人民广播信息交通频道 AM969 赣州电台交通台 四川 四川交通广播 成都交通台 成都电台交通广播 AM1485 贵州 贵州交通广播
车载电台的安装和使用 载电台的安装并不复杂，如果有一定的汽车电器系统的维修改装经验，稍微熟悉安装电台车型的结构基本都能完成。如果对汽车不太熟悉，可以考虑委托给汽车修理厂、汽车电器改装店（例如汽车音响改装店）来完成。不过一般的修理厂、改装店对电台这种高频设备不太熟悉，特别是天馈线部分的安装。这需要在改装前与对方有一个充分的沟通和说明，避免出现问题。 说主机的安装 据厂商、型号、配置的不同，车载电台体积大小和安装方式各异。一般包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。 体式电台与普通汽车收音机或汽车音响类似。如果汽车控制台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将电台安装在汽车音响中控台上方或下方。这种安装方式占用车内活动空间最小，如果电台与汽车装饰面板配合得当，外观还是令人满意的。不过这种安装方式也有一些局限： 1、影响散热。电台塞在中控台面板下，通风受到阻碍，不利于散热。长时间连续使用电台会出现电台过热自保护的现象，如果电
台没有过热保护功能很可能会直接损坏电台。
2、布线麻烦。电台需要的供电线和天线馈线等需要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时需要拆卸过多的外部装饰条，或采用特殊的穿线方法穿线。如果使用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能会碰到很多意想不到的麻烦。 3、拆卸不便。喜欢玩电台的朋友，出于各种原因经常要把电台拆下。这对于暗藏在汽车控制台面板下面的电台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的控制台面板反复拆卸也很容易损坏。 4、无法安装。电台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。要不电台太大塞不进安装槽，要不电台太小与汽车控制台面板间隙太大，要不安装槽太浅电台塞不到底。特别是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都比十年前提升很多。部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩藏得很隐蔽；装饰板材料也显得高档。在这种情况下要破坏原车内饰安装电台，可能多数车主都不愿意。 多数的整体式电台多是选择在中控台安装插槽以外安装。电台通常会附赠一套可以调整安装角度方便使用者观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。这种安装方式的弊病是需要在固定处钻安装孔，对内饰有有一定破坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸容易。这种安装要注意避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情况下对乘客造成意外伤害。
一：报纸 杭报集团系列报刊：杭州日报都市快报每日商报都市周报 浙江日报报业集团：浙江日报、钱江晚报不定、今日早报不定、新民生报、浙江法制报、青年时报 浙江广播电视周报.杭州广播电视周报.浙江法制报.电信报等等 二：销量 都市快报110，钱江晚报120，杭州日报（机关报）25、今日早报60、青年时报60、浙江日报57（党报） 地方性报纸：杭州日报、都市快报、今日早报、青年时报、钱江晚报的发行量是最大 院校的报纸很多是青年时报，机关企业一般是杭州日报+别的某份报纸 一般的家庭看的是都市快报、钱江晚报的比较多。 省级报纸：都市快报钱江晚报青年时报今日早报 三：刊例价请见浙江报业网 四：美食版块 都市快报：无美食专刊，每天可投放 钱江晚报：不定期 杭州日报（机关报）：无专刊，可投 今日早报：不定期 青年时报：不定期 浙江日报:不可（党报）
二：电台 fm88浙江人民广播电台am810 fm89杭州人民广播电台am954 fm90.2(附近)中央人民广播电台一套(中国之声) 信号不好 fm91.8杭州交通经济广播电台 fm93浙江电台交通之声 fm95浙江电台经济之声 fm96.8浙江电台音乐调频am1071 (动听968) fm97.9中央人民广播电台二套(经济之声)am630 fm99.6浙江文艺广播电台(蓝色频道) fm102.1余杭人民广播电台(丽人频道) 信号不好 fm103.2浙江电台音乐调频(和上面那个不一样,上面的那个是后来分出来的) fm104.5浙江电台旅游之声am603 fm105.4汽车电台西湖之声 fm107浙江电台城市之声 fm107.9萧山人民广播电台(不太收得到,城市之声的信号太....强了)am1530 二：收听率
山东广播经济频道 山东IRadio 女主播电台（娱乐频道） 山东广播生活频道 FM105 山东广播交通频道 山东广播乡村频道 CityFM 城市之音（音乐广播） 山东广播体育频道 山东商务调频 FM96 山东广播数字休闲频道（网络收听） 济南新闻广播 济南经济广播 济南交通广播 济南文艺广播 济南音乐广播（MUSIC887） 济南故事广播 青岛电台新闻频道 AM1377 青岛电台经济频道汽车生活广播 AM1251 青岛电台交通频道 青岛电台音乐体育广播 青岛私家车电台 青岛电台文艺广播 青岛电台故事广播 青岛之声网络电台（网络收听） 日照新闻综合频率：AM1449 日照交通生活频率 日照广播文艺体育频道 FM104 山东广播新闻频道 FM95 潍坊音乐广播 潍坊欢乐调频 潍坊爱家广播 潍坊新闻广播 潍坊音乐广播 潍坊交通广播 淄博电台私家车广播 淄博电台经济广播 AM801 淄博电台交通文艺 FM100 AM1476 .淄博电台音乐广播 淄博电台新闻广播 FM89 AM1143 枣庄新闻综合广播 AM1170 枣庄生活娱乐广播 AM603 枣庄交通文艺广播 枣庄电台音乐广播 荷泽电台都市之声 FM104 荷泽广播新闻综合频率 菏泽电台生活交通频率 荷泽电台生戏曲频道 荷泽音乐广播 邹平广播新闻交通频道 邹平广播故事音乐频道 济宁新闻广播 济宁交通广播
济宁娱乐广播济 宁都市生活广播济宁经典音乐广播烟台广播新闻频道烟台广播经济频道烟台广播交通频道烟台广播音乐频道烟台广播评书频道威海广播新闻频道威海广播文艺频道FM107 AM1116 FM101 AM1314 AM801 FM103 AM1206 AM846 寿光新闻故事频道寿光交通音乐频道临沂新闻广播临沂文艺广播临沂交通广播临沂都市广播FM01 临沂故事广播 曹县人民广播电台枣庄电台音乐广播即墨人民广播电台滕州人民广播电台临淄电台新闻广播临淄电台文艺广播德州广播新闻综合频道德州广播文艺生活频道德州广播交通音乐频道桓台快乐调频 青州人民广播电台 莱州新闻交通广播 莱州音乐故事广播 海阳人民广播电台 莱阳人民广播电台 巨野广播电台 滨州交通音乐广播 滨州城市之声 金乡人民广播电台 阳信人民广播电台 莒县人民广播电台 胶州人民广播电台 章丘新闻综艺广播 临朐电台交通音乐频道 临朐电台新闻综合频道 东营新闻广播 东营经济广播 东营交通音乐广播 文登人民广播电台 高青人民广播电台FM102 贡献者：王一茗 德州广播评书故事频道AM1098 AM1008 AM1341
最全的对讲机分类 对讲机分为手持式和车（船、机）载式、固定式、转发式，我们常在小区保安、市容管理人员、交警、公安……看到手里拿的就属于手持式对讲机。其实我们手里的手机也包括在手持式对讲机之内。 无线电对讲机，其涵盖范围较宽。在这里我们将工作在超短波频段（VHF30~300MHZ、UHF300~3000MHZ）的无线电通信设备都统称为无线电对讲机。实际上按国家的有关标准应称为超短波调频无线电话机，人们通常将功率小、体积小的手持式的无线电话机叫做“对讲机”，以前曾有人称它为“步谈机”、“步话机”，而将功率大、体积较大的可装在车（船）等交通工具或固定使用的无线电话机又叫做“电台”，如车载台（车载机）、船用台、固定台、基地台、中转台等。 一、从使用方式上，分为手持、车（船、机）载、固定式、中继。 手持式无线对讲机 这是一种体积小、重量轻、功率小的无线对讲机，适合于手持或袋装，便于个人随身携带，能在行进中进行通信联系，其功率一般VHF频段不超过5W、UHF频段不超过4W。通信距离在无障挡的开阔地带时一般可达到5公里。该机适合近距离的各种场合下流动人员之间的通信联系。在无线电话机的系列中，手持式无线电“对讲机”的应用数量及品种是最多的，约占80%以上。 车（船、机）载无线对讲机 这是一种能安装在车辆、船舶、飞机等交通工具上直接由车辆上的电源供电的，并使用车〈船、机〉上天线的无线对讲机，主要用于交通运输、生产调度、保安指挥等业务。其体积较大，功率不小于10W，一般为25W。最大功率为VHF为56W、UHF为50 W，通信距离可达到20公里以上。 中继台 中继台就是将所接收到的某一频段的信号直接通过自身的发射机在其它频率上转发出去。这两组不同频率信号相互不影响，或者说能够允许两组用户在不同频率上进行通信联系。它具有收发同时工作而又相互不干扰的全双工工作的特点。 二、从通信工作方式上，单工通信工作的单工机和双工通信工作的双工机 单工通信工作的单工无线对讲机 单工通信是指在同一时刻，信息只能单方向进行传输，你说我听，我说你听。这种发射和接收只能交替工作，不能同时工作的无线电对讲机叫做单工机。双工通信是指在同一时刻信息可以进行双向传输，和打电话一样，说的同时也能听，边说边听。 三、从技术设计上，模拟对讲机和数字对讲机 无线电对讲机在设计技术方面，可分为采用模拟通信技术设计的模拟对讲机（也称为传统对讲机），以及采用数字技术进行设计的数字对讲机。 四、从设备等级上，业余无线电对讲机和专业无线电对讲机 业余无线电对讲机： 专为满足无线电爱好者使用而设计、生产的无线电对讲机。这类对讲机又可称为“玩机”。针对这种业余的个人无线电业务，各个国家都开辟了专用频段分配给业余无线电运动爱好者使用。我国开辟的频段为144~146MHZ和430~440MHZ，世界各国一般也都是这一频段。2001年10月信息产业部国家无线电管理局发布的《中华人民共和国无线电频率规划》中的对业
车载电台的安装和使用 车载电台的安装并不复杂，如果有一定的汽车电器系统的维修改装经验，稍微熟悉安装电台车型的结构基本都能完成。如果对汽车不太熟悉，可以考虑委托给汽车修理厂、汽车电器改装店（例如汽车音响改装店）来完成。不过一般的修理厂、改装店对电台这种高频设备不太熟悉，特别是天馈线部分的安装。这需要在改装前与对方有一个充分的沟通和说明，避免出现问题。 说说主机的安装 根据厂商、型号、配置的不同，车载电台体积大小和安装方式各异。一般包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。 整体式电台与普通汽车收音机或汽车音响类似。如果汽车控制台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将电台安装在汽车音响中控台上方或下方。这种安装方式占用车内活动空间最小，如果电台与汽车装饰面板配合得当，外观还是令人满意的。不过这种安装方式也有一些局限： 1、影响散热。电台塞在中控台面板下，通风受到阻碍，不利于散热。长时间连续使用电台会出现电台过热自保护的现象，如果电台没有过热保护功能很可能会直接损坏电台。 2、布线麻烦。电台需要的供电线和天线馈线等需要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时需要拆卸过多的外部装饰条，或采用特殊的穿线方法穿线。如果使用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能
会碰到很多意想不到的麻烦。 3、拆卸不便。喜欢玩电台的朋友，出于各种原因经常要把电台拆下。这对于暗藏在汽车控制台面板下面的电台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的控制台面板反复拆卸也很容易损坏。 4、无法安装。电台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。要不电台太大塞不进安装槽，要不电台太小与汽车控制台面板间隙太大，要不安装槽太浅电台塞不到底。特别是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都比十年前提升很多。部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩藏得很隐蔽；装饰板材料也显得高档。在这种情况下要破坏原车内饰安装电台，可能多数车主都不愿意。 大多数的整体式电台多是选择在中控台安装插槽以外安装。电台通常会附赠一套可以调整安装角度方便使用者观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。这种安装方式的弊病是需要在固定处钻安装孔，对内饰有有一定破坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸容易。这种安装要注意避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情况下对乘客造成意外伤害。 分体式电台的安装与整体式电台相比，安装形式灵活不少。分体是电台的控制操作面板（也叫机头）可以与主机分离，中间通过数据控制线连接。通常控制操作面板重量体积都很小巧，可以用双面胶贴或建议的固定配件固定在车内方便操作和查看的位置，只要不影响
呼叫中心系统常用字段配置 订购人姓名* 订购人手机* 签收人姓名签收人电话 添加时间添加人 客户来源请选择收件地区杭州市 客户等级收件地址 客户等级：暂无需求、潜在客户、意向客户、重点客户、成交客户、其他成交 A级客户：现在有需求，1月内可成交；【重点客户】 B级客户：未来有需求，3月内可成交；【意向客户】 C级客户：可有可无，潜在需求/但后期考虑；【潜在客户】 D级客户：无需求/无意购买【暂无需求】 我总结了一下这几年从事销售的过程中的客户管理经验，感觉对于客户的管理无非也就是以下几个阶段： 1、客户信息收集； 2、客户划分； 3、客户跟踪处理。 这其中最关键的就应该是客户的划分和跟踪处理了。那对于客户的如何划分也就决定了怎么样跟踪处理客户信息了。 我们首先来看客户的划分，对于手上现有一个客户信息，我们可以从以下四个角度产生四种不同的划分方式。 第一，我们可以从客户是否已经和我们成交的状态把客户分为：已成交客户、正在谈判客户以及潜在客户。 第二，我们可以从客户的重要性（一般用可成交额度或者业务潜在量来衡量）来划分为重要客户和非重要客户。 第三，从需要处理客户信息的时间段上可以把客户分为： ①紧急客户（一般需要在一周内做出处理） ②缓急客户（一般指一周到1个月内需要对该客户作出处理） ③不紧急客户（1个月以上3个月以内必须处理的客户） ④可慢反应客户（3个月以后才可能发生关系的客户） 第四，我们还可以从客户的需求状况上把客户分为： 目标客户（现在就有需求）、 潜在客户（未来有需求） 和死亡客户（不会有任何需求） 以上就是通常的四种划分方式，我前面也都说过了，不同的划分有不同的管理方式。像上面的分法，我们如何管理客户呢？我总结了以上的分法，将他们杂合，产生一种新的分法----客户等级划分。