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《市政工程》桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

《市政工程》桥梁工程试验检测项目及频率汇总表
《市政工程》桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

沙田互通连接线右幅道路工程试验检测项目及频率汇总表

沙田互通连接线右幅道路工程试验检测项目及频率汇总表

沙田互通连接线右幅道路工程试验检测项目及频率汇总表

沙田互通连接线右幅道路工程试验检测项目及频率汇总表

沙田互通连接线右幅道路工程试验检测项目及频率汇总表

试验检测项目及试验检测频率规定明细表

省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目 试验检测项目及试验检测频率规定明细表 试验说明 一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行,当不足一次时,最少进行试验一次,具体说明如下: 1、每批货:钢筋、钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、冷拔低碳钢筋,应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货,钢筋重量60吨为一批,冷拉钢筋20吨为一批。沥青为同一容器,重量在100吨以下。 2、每批号:同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨,不足200吨按一批对待。石灰为200吨,粉煤灰为1000立方米。 3、每料源:粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家,结构物为100立方米以下,路面为1000立方米以下。 4、每级土壤:为同一地点、同一类别,且数量在5000立方米或以下。 5、同批构件:系指一个或多个构件,用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。 二、根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定,将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。 (一)承包人试验应包括验证试验、工艺试验、见证试验、自检试验、标准试验和委托试验。 1、自检试验:是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。

2、验证试验:是对材料或商品构件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程。 3、工艺试验:是根据技术规范的规定,在施工之前对路基路面及其他需要通过预先试验方能施工的分项工程预先进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工。主要包括:(1)掺灰土方路基施工(2)路面各结构层施工(3)桥涵工程特殊施工工艺以及其它工程。 4、见证试验:是指在承包单位按规定自检的基础上,在建设单位,监理单位的试验检测人员的见证下,由施工人员在现场取样,送至指定单位进行试验。见证试验范围:(1)用于承重结构的混凝土、砂浆试件试验。(2)用于结构工程的主要受力钢筋。(3)稳定粒料的无侧限抗压强度。(4)沥青技术指标,沥青混凝土马歇尔稳定度试验。(5)土基的最大干密度试验。(6)监理工程师和建设单位认为必要的其它试验项目,见证试验的频率时承包单位自检频率的10%。但对下列项目应按承包人频率100%进行见证取样送检试验:半刚性基层、底基层强度、水泥混凝土强度、结构混凝土强度以及重要施工部位。 5、标准试验:施工前应对工程控制永的标准数据进行试验确定,为标准试验,包括材料最大干密度确定(标准击实)、混合料的掺配比例的确定等等(配比)。标准试验是对各项工程的标准指标进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学依据,包括各项标准击实验、寂寥的标准级配试验、混合料的配合比试验、标准强度试验等。应按以下要求进行:1)试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程,并进行有效的现场监督检查。2)在各项工程开工前合同规定或合理的时间内,应由承包人先完成标准试验,试验报告及试验材料提交监理工程师审查批准。3)监理工程师应在承包人进行标准试验的同时或以后,平行进行复核(对比)试验,必要时以便确定或调整承包人标准试验的参数或指标。 6、委托试验:承包人不具备试验检测条件或未经主管部门批准同一进行试验检测项目,承包人可委托有资质的试验室进行,试验结果作为自检试验出现。

市政工程试验检测频率执行标准汇总

市政工程 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。 原材料、半成品或成品的质量标准,凡本规范有规定者,应按照执行;无规定者,应按国家现行的有关标准执行。 施工前,应根据工程地质勘查报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。(频率每次5000m3~1万m3) a路基(路床)压实度:每1000㎡、每压实层抽检3点;弯沉值:每车道、每20m测1点。人行道路床与基层压实度:每100m查2点;路肩压实度:每100m,每侧各抽检1点。 b水泥稳定土类基层及底基层压实度:每1000㎡,每压实层抽查1点;7d无侧限抗压强度:每2000㎡抽检1组(6块);弯沉值:每车道、每20m测1点。 砌筑砂浆:同一配合比砂浆,每50m3砌体中,作1组(6块),不足50m3按1组计。 人行道砖铺筑用砂浆:同一配合比,每1000㎡1组(6块),不足1000㎡取1组。 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。 桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。 施工单位应根据施工文件的要求,依据国家现行标准的有关规定,做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。

注:构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。 钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量必须符合国家现行的规定。检查数量:以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计,每批抽检1次。 当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检验数量:该批钢筋全数检查。 钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中切取6个试件,3个做拉伸试验,3个做冷弯试验。 钢筋搭接焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中切取3个试件,做拉伸试验。 钢筋机械连接在同条件下经外观检查合格的机械连接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中抽取3个试件做单向拉伸试验。 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业的室外给排水管道工程的施工及验收;不适用于工业企业中具有特殊要求的给排水管道施工及验收。 给排水管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准的规定和设计要求;接触饮用水的产品必须符合有关卫生要求。严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。 给排水管道工程施工与验收,除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 a 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装;安装时宜自下游开始,承口应朝向施工前进的方向。 b 硬聚乙烯管、聚乙烯管及其复合管安装:1采用承插式()接口时,宜人工布管且在沟槽内连接;槽深大于3m或管外径大于400mm的管道,宜用非金属绳索兜住管节下管;严禁将管节翻滚抛入槽中;2采用电熔、热熔接口时,宜在沟槽边上将管道分段连接后以弹性铺管法移入沟槽;移入沟槽时,管道表面不得有明显的划痕。 c污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投入运行。闭水试验5个井段/次。 d 砌筑砂浆:同一配合比砂浆,每50m3砌体中,作1组(6块),不足50m3按1组计。

道路桥梁工程试验检测技术研究

道路桥梁工程试验检测技术研究 随着科技水平的提升,促进了路桥检测技术的有效发展,使其朝着自动化、高水平、高精度等方向上发展。基于此在对道路桥梁工程检测过程中,相应的检测设备、检测流程、技术手段等都得到了更新和优化,进而保证了路桥工程的连续以及和实时监测,为路桥工程建设和发展营造了良好的条件和环境。进一步提升了路桥工程整体水平,为其后续使用奠定良好基础。 1对道路桥梁工程进行试验检测的内容 1.1路基土方石填筑检测 在进行道路桥梁试验检测期间,对路基土方石填筑的检测是非常重要的,这是由于路基自身质量的好坏在一定程度上直接决定了工程整体的质量水平,因此对其进行试验检测,能够确定路基质量是否达标,进而为工程建设奠定基础,其主要检测内容包含了路基实际含水量、填筑物密度及其强度等。 1.2桥涵构造物检测 在路桥工程建设施工中,水泥、钢材以及砂石等建筑材料是其建设期间不可缺少的,因此想要提升工程各方面性能,就一定要对建筑材料进行检测,进而保证建筑材料选择的有效性。 1.3路面检测

在路面施工期间,应该对其使用的无机结合料、使用集料以及沥青混合料进行试验,进而保证建筑材料方面指标和参数的良好,进而为道路桥梁工程整体施工水平以及质量的提升提供参考。 2在对路桥工程进行试验检测期间所存在的问题 2.1试验检测指标不具备良好的规范化 虽然在试验过程中会使用回弹量数值来作为工程中路基的参数,也会对地基材料的实际强度进行了有效的限制,但是在实际施工期间,却没有按照工程真实的压实参数来进行施工,而在对地基自身压实度进行管控时,地基参数与路桥工程的实际情况出现不相符,并且想脱离的现象,因此导致路桥施工不能满足工程整体的设计要求[1]。 2.2检测仪器和检测结果的不确定性 在对路桥工程进行检测时,会对其表面进行观测,但是在一定程度上中检测方式会受到多种因素有的影响,如人员素质水平问题、周围环境的能见度、交通情况等。因此就需要根据不同的检测方式来选择较为适用的的设备仪器,然而这样一来也会导致各检测结果错在一定的不同和差距。因此在实际检测过程中就要将多种检测方法进行结合,进而保证检测结果的精准性。 2.3检测指标不能完全反映出工程整体的实际情况

北京市道路桥梁工程试验检测收费标准

北京市道路桥梁工程试验检测收费标准 发布时间:2014-05-21 浏览次数: 846 北京市道路桥梁工程试验检测收费标准 为加强北京市道路桥梁工程试验检测收费管理,规范试验检测机构收费标准,根据北京市物价局《关于建设工程质量检测收费标准的函》(京价(收)[2002]181号)与《北京建设工程质量检测收费指导价》(2011版),结合北京市道路工程试验检测管理情况,制定本标准。 一、北京市凡取得相关工程试验检测资格,并符合道路桥梁工程试验检测国家标准的机构,可按本标准收取相关试验检测费用。 二、桥梁试验检测费用根据桥梁规模、难易程度以及试验检测人员投入确定费用。梁桥以外形式桥梁检测费用按试验检测实际情况与委托方协商确定。 三、检测项目单次收费不足最低收费标准时,按最低收费标准执行;当实际发生费用高于最低收费标准时,可按发生的机械设备候班等实际费用收取;当同一工程项目单次检测同时发生超过两项时,不执行最低收费标准。 (1)道路、桩基础项目检测单次最低收费标准2000元; (2)构造物、桥梁项目检测单次最低收费标准3000元; (3)交通工程现场检测单次最低收费标准5000元; (4)隧道周边位移、烟雾浓度、照度、噪声等总价不足5000元,按5000元最低收费计取; (5)隧道衬砌厚度及缺陷检测总长不足1000延米时,按1000延米计取最低费用;

(6)互通立交区、养护管理区、服务区绿化工程现场检测收费按面积计取,每3000平米收取3000元,不足3000平米时,按3000平米收取。 四、本收费标准中不包含各项试验检测时需委托方配合产生的现场配合、辅助设备、安全保障与交通疏导等措施费。 五、当委托方有要求,试验检测项目自检测开始至出具检测报告周期相对常规情况明显缩短,需连续作业并连夜编制相关检测报告时,可按1、2的调整系数收取加急费。 六、本标准由北京市道路工程造价定额管理站负责解释。 附表: 1、公路工程竣(交)工验收检测收费标准 附表1: 公路工程竣(交)工验收检测收费标准 项目 路线(元/公里) 独立大桥(元/座) 高速公路一级公路二级公路三、四级公路一般大桥技术复杂大桥 试验检测费00 100000 2、道路工程路面技术状况检测评定收费标准 附表2: 路面技术状况检测评定收费标准 检测分类检测项目单位检测规程单价(元) 备注 路况评定1、平整度 公里?车道 T 2、纹理深度T 3、车辙T 4、横坡、纵坡T 5、路面破损JTG H20-2007 600

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表 序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法 1 土工颗粒分析、界限含水量、 击实试验、室内CBR试 验 JTG E40《公路土工试验规程》 JTG F10《公路路基施工技术规范》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 每5000m3或土质发生变化时取具有代表性的扰动土 2 细集料(水 泥砼用) 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8份组成一组试样。 表观密度、堆积密度、坚 固性 每一料源检验1次 含水量混凝土开盘前必做 3 细集料(沥 青砼用) 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8份组成一组试样。 坚固性、棱角性每一料源检验1次 4 粗集料(水 泥砼用) 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 每批次进场检验1次,每检验批代表数量 不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的15份组成一组试样。 表观密度、堆积密度、坚 固性、碱活性 每一料源检验1次 含水量混凝土开盘前必做 5 粗集料(沥 青混合料 用) 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 每批次进场检验1次,每检验批代表数量 不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的15份组成一组试样。 粘附性、磨耗损失、坚固 性、软石含量、磨光值(表 面层) 每一料源检验1次

浅谈桥梁工程中试验检测的作用和方法

浅谈桥梁工程中试验检测的作用和方法 摘要:随着交通运输业的高速发展,道路桥梁的数量也随着公路里程的增加而明显的增加。在道路桥梁的施工中要将加强基础工作、施工质量的管控与质检三大方面的工作紧密的结合起来。文章从道路桥梁施工的特殊性及试验检测的作用入手,重点论述了桥梁试验检测的技术、方法。 关键词:桥梁;试验检测;方法;作用 桥梁施工管理作为工程质量的重要保障,其管理是否严谨有序,试验检测的方法是否科学将直接的影响国家的基础设施建设的成败,对于完善桥梁的施工管理有重大的意义。 道路桥梁施工的特殊性及试验检测的作用 1.1道路桥梁施工的特殊性 施工生产周期长,一般道路桥梁的施工周期少则一年,多则几年,相比一般的建筑工程有着较长的施工时间;同时工程产品具有不可转移性,只能在建筑地方使用与维护;工程产品由于所处的具体的环境而体现出多样性,大体可以分为因使用功能不同与建造区域不同造成的工程差异性。 1.2试验检测的作用 (1)对于在施工中的大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥和连续钢构桥,为使结构达到或接近设计的几何线形和受力状态,施工各阶段需对结构的几何位置和受力状态进行监测,根据测试值对下一阶段控制变量进行预测和制定调整方案,实现对结构施工控制,而试验检测是施工控制的重要手段。 (2)对于各类常规桥涵,施工前先要试验鉴定进场的原材料、成品和半成品构件是否符合国家质量标准和设计文件的要求,随其做出接收和拒绝接收决定,从桥位放样到每一工序和结构部位的完成,均需通过试验检测判定其是否符合质量标准要求,经检验符合质量标准后方可进行下一工序施工,否则,就需要采取补救措施或返工。桥涵施工完成后需全面检测进行质量等级评定,必要时还需进行荷载试验,对结构整体受力性能是否能达到设计文件和标准规范的要求作出评价。 (3)对于新型桥型、新材料、新工艺,必须通过试验检测鉴定其是否符合国家标准和设计文件要求,同时为完善设计理论和施工工艺积累实践资料。 (4)试验检测又是评价桥涵工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段,通过试验检测为质量缺陷或事故判定提供实测数据,以便准确确定质量缺陷和事故的性

最新公路工程试验检测(桥梁)

公路工程试验检测(桥 梁)

1.分项工程质量等级评定时,桥梁分项工程质量等级评定,质量保证资料包括 6方面:a所有原材料、半成品和成品质量检验结果;b材料配比、拌合加工控制检验和试验数据;c地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料;d各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;e施工过程中遇到的非常情况记录及其对工程质量影响分析;f施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等。 2.在桥梁检测中对测量仪表有哪些基本要求?答:a测量仪表不影响桥梁结构 工作性能和受力情况;b仪表性能满足检测的具体要求;c使用方便、工作可靠和经济耐用。 3.采用位移计量测挠度和应变注意哪些事项?答:a作为固定位移计的不动支 架,必须有足够的刚度,还要考虑温度变形的影响。当测杆过长时造成柔性增大,在压力作用下产生变形影响量测精度。b位移计测杆与所量测的位移方向应完全一致。c位移计使用前后要认真检查测杆上下活动是否灵活。d 在量测过程中经常注意即将产生的位移是否超过仪表量程,以免造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死。 4.简述百分表(千分表)安装方法及使用注意事项。答:安装方法:百分表安 装在表座上,表架安装在临时专门搭设的支架上,支架应具有一定刚度,并与被测结构物分开。将测杆触头抵在测点上,借助弹簧使其接触紧密。注意事项:a使用时,只能拿取外壳,不得任意推动测杆,避免磨损机件,影响放大倍数。注意保护触头,触头上不得有伤痕。b安装时,要使测杆与欲测位移的方向一致,或使被测物体表面保持垂直,并注意位移的正反方向和大小,以便调节测杆,使百分表有适宜的测量范围。c百分表架要安设稳妥,

市政道路工程试验检测项目及频率一览表

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编 序号 1类别 土工 检验项目采用标准 颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009 版 检测频率取样方法 每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料(水 泥砼用) 细集料(沥 青砼用) 粗集料(水 泥砼用) 粗集料(沥 青混合料用) 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版 固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 含水量 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 性、软石含量、磨光值(表 面层) 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。

工地试验室主要试验检测项目及频率.doc

序号 公路工程试验检测项目及频率汇总表 类别检验项目采用标准施工单位自检频率取样方法 1 2 3 4 5 颗粒分析、界限含水量 土工试验、击实试 验、室内 CBR试验 筛分、含泥量、泥块含 量 细集料(水泥 表观密度、堆积密度、 砼用) 坚固性 含水量 筛分、表观密度、含泥细集料(沥青 量、砂当量或亚甲兰值 砼用) 坚固性、棱角性 筛分、含泥量、针片状 含量、压碎值 粗集料(水泥 表观密度、堆积密度、 砼用) 坚固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状 含量、压碎值、表观密 粗集料 度、吸水率 (沥青混合 粘附性、磨耗损失、坚 料用) 固性、软石含量、磨光 值(表面层) JTG E40 -2007 《公路土工试验规程》 JTG F10 -2006 《公路路基施工技术规范》每 5000m3或土质发生变化时 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 JTGE42 - 2005 《公路工程集料试验规程》 量不得超过 400m3 《公路工程标准施工招标文件》 2009 版 每一料源检验 1 次 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 混凝土开盘前必做 JTGE42 - 2005 《公路工程集料试验规程》 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400m3 《公路工程标准施工招标文件》 2009 版 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 JTGE42-2005 《公路工程集料试验规程》 不得超过 400m3 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》每一料源检验 1 次 砼开盘前必做 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》 不得超过 1000m3 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 每一料源检验 1 次 取具有代表性的扰动土 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 8 份 组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 8 份 组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 15 份组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 15 份组成一组试样。

桥梁工程试验检测技术

第一章 1、试述做好试验检测工作对提高桥涵工程质量的意义。答:桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制,新桥型结构性能研究,各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作,对推动我国桥梁建设水平,确保桥涵工程施工质量,提高建设投资效益,保障人民生命财产安全,都具有十分重要的意义。 2、常规桥涵工程试验检测包括哪些主要内容?试验检测的依据主要包括哪些标准、规范和规程?答:常规试验检测的主要内容包括:1、施工准备阶段的试验检测项目:桥位放样测量、钢材原材料试验、钢结构连接性能试验、预应力锚具、夹具和连接器试验、水泥性能试验、混凝土粗集料试验、混凝土配合比试验、砌体材料性能试验、台后压实标准试验、其他成品半成品试验检测。2、施工过程中的试验检测:地基承载力试验检测、基础位置尺寸和标高检测、钢筋位置尺寸和标高检测、钢筋加工检测、混凝土强度抽样试验、砂浆强度抽样试验、桩基检测、墩台位置尺寸和标高检测、上部结构(构件)位置尺寸检测、预制构件张拉运输和安装强度控制试验、预应力张拉控制检测、桥梁上部结构标高变形内力(应力)检测、支架内力变形和稳定性检测、钢结构连接加工检测、钢构件防护涂装检测。 3、施工完成后的试验检测:桥梁总体检测、桥梁荷载试验、桥梁使用性能检测。公路桥涵工程试验检测应以国家和交通部颁布的有关工程的法规、技术标准、设计、施工规范和材料试验规程为依据进行。我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次:综合基础标准,如《工程结构可靠度设计统一标准》(GB 50153-92),是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次:专业基础标准,如《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283-1999),是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次:专业通用标准。第四层次:专业专用标准。 3、公路工程质量等级评定单元如何划分?质量等级评为几级?质量等级如何评定?

桥梁工程试验计划

第一章工程概况 第二章试验检测项目及规则 一、混凝土试件的取样及制作 (一)预拌(商品)混凝土 预拌(商品)混凝土,除应在预拌混凝土厂内按规定留置试块外,混凝土运到施工现场后,还应根据《预拌混凝土》(GB14902-94)规定取样。 1、每100立方米相同配合比的混凝土取样不少于一次;一个工作班拌制的相同配合比的混凝土不足100立方米时,取样也不得少于一次;当在一个分项工程中连续供应相同配合比的混凝土量大于1000立方米时,同配合比的混凝土每200立方米取样不得少于一次。 2、用于出厂检验的混凝土试样应在搅拌地点采取,按每100盘相同配合比的混凝土取样不得少于一次;每一工作班组相同的配合比的混凝土不足100盘时,取样亦不得少于一次。 3、对于预拌混凝土浇筑前,每车均要检测坍落度,并做好坍落度记录。 4、每根灌注桩应制取1组,桩长20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组,如换工作班时,每工作班应制取2组。 5、取样方法:混凝土试样的取样和坍落度的检测应在施工现场进行。坍落度检测应在货到后20min内完成,强度试件的制作应在40min内完成。每个试样应随机地从一运输车中抽取,混凝土试样应在卸料过程中卸料量的1/4至3/4之间取样。 (二)结构实体检验用同条件养护试件 根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定,结构实体检验用用同条件养护试件的留置方式和取样数量应符合以下规定: 1、对涉及混凝土结构安全的重要部位应进行结构实体检验,其内容包括混凝土强度、钢筋保护层厚度及工程合同约定的项目等。

2、同条件养护试件应由各方在混凝土浇筑入模处见证取样。 3、同一强度等级的同条件养护试件的留置不宜少于10组,留置数量不应少于3组。 4、当试件达到等效养护龄期时,方可对同条件养护试件进行强度试验。所谓等效养护龄期,就是逐日累计养护温度达到600℃.d,且龄期宜取14d~60d。一般情况,温度取当天的平均温度。 (二)试件制作和养护 根据《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T 50081—2002的要求,混凝土试件的制作和养护按下列规定: 1 试件的制作 1.1 混凝土试件的制作应符合下列规定: 1.1.1 检查试模尺寸,应符合《混凝土试模》(JG237-2008)之规定。混凝土入模前,试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反应的脱模剂。 1.1.2 根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,坍落度不大+70mm的混凝土宜用振动振实;大于70mm的宜用捣棒人工捣实;检验现浇混凝土或预制构件的混凝土,试件成型方法与实际采用的方法相同。 1.2 混凝土试件制作应按下列步骤进行: 1.2.l 取样或拌制好的混凝土拌合物应至少用铁锨再来回拌合三次。 1.2.2 按以上1.1.4的规定,选择成型方法成型。 1)用人工插捣制作试件应按下述方法进行: a.混凝土拌合物应分两层装入模内,每层的装料厚度大致相等; b.插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。在插捣底层混凝土时,捣棒应达到试模底部;插捣上层时,捣棒应贯穿上层后插入下层20~30mm;插捣时捣棒应保持垂直,不得倾斜。然后应用抹刀沿试模内壁插拔数次; c. 每层插捣次数按在100cm2截面积内不得少于12次; d.插捣后应用橡皮锤轻轻敲击试模四周,直至插捣棒留下的空洞消失为止。 1.2.3 刮除试模上口多余的混凝土,待混凝土临近初凝时,用抹刀抹

市政工程常用试验检测项目与频率汇总.

市政工程常用试验检测项目与频率汇总 市政工程检测项目与频率 CJJ 1-2008 注:检测压实度﹑弯沉﹑灰剂量﹑弯沉的依据都一样,所以重复的就不再注明。 工程类别检测项目检测频率检测方法检测依据 路基土方路基 压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 3点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 JTG E40-2007《公路土工 试验规程》,JTG E60- 2008《公路路基路面现场测 试规程》弯沉每车道每20米测一点弯沉仪检测 JTG E60-2008《公路路基 路面现场测试规程》 路肩压实度每100米,每测各抽检一点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 同土方路基 换填土处 理软土路 基 压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 3点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 同土方路基弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测JTG E60-2008 砂垫层处 理软土路 基 压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 3点 灌砂法同土方路基弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测JTG E60-2008 基层及底基层石灰稳定 土,石灰 粉煤灰稳 定砂砾 ﹙碎 石﹚,石 灰粉煤灰 稳定钢渣 灰剂量 每拌合作业段检验不少于1 次,并不小于1000㎡ 现场取样试验 由试验室人员取样,JT J 057-1994《公路工程无 机结合料稳定材料试验规 程》 7d无侧 限抗压强 度 每2000㎡抽检1组﹙6块﹚现场取样试验检测依据JTJ 057-1994压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 1点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 同土方路基 弯沉每车道﹑每20米测1点弯沉仪检测JTG E60-2008 水泥稳定 土类 水泥剂量 每拌合作业段检验不少于1 次,并不小于1000㎡ 现场取样试验由委托试验室人员取样 7d无侧 限抗压强 度 每2000㎡抽检1组﹙6块﹚现场取样试验JTG 057-1994

《桥涵工程试验检测》试题(A)

《桥涵工程试验检测》试题(A卷) 单位姓名准考证号成绩 一、单项选择题(20题/20分) 1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥ b 。 A、1000m B、500m C、300m 2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用 C 制评分。 A、10分制 B、5分制 C、100分制 3、建设项目质量等级评定,所属单项工程全部合格且优良率在B 以上时,则该建设项目评为优良。 A、70% B、80% C、90% 4、公路工程用石料进行力学试验时,标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。 A、100mm B、70.7mm C、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。 A、细砂 B、粗砂 C、中砂 6、一批水泥经试验,胶砂强度、细度、安定性均合格,只有初凝时间不合格,该批水泥应 判为 B 水泥。 A、不合格品 B、废品 7、泵送混凝土使用碎石时,其最大粒径不宜超过输送管直径的 A 。 A、3 1 B、3 2 C、5.2 1 D、4 1 8、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。 A、4 B、5 C、7 9、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。 A、280 B、300 C、320 D、350 10、热轧带肋钢筋作拉伸试验时,每批应取 B 个试件。 A、1个 B、2个 C、3个

11、公路工程施工过程中,监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验,抽样频率为 B 。 A、5-10% B、10-20% C、20-30% 12、钻孔桩用正循环方法施工时,对于易坍地层,泥浆的相对密度宜为 B g/cm3。 A、1.05-1.20 B、1.20-1.45 C、1.1-1.15 13、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求,则应重新 抽取 C 个试样进行试验。 A、1 B、2 C、3 14、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于 C 组。 A、1 B、2 C、3 D、4 15、钻芯取样法检验混凝土强度时,芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 16、通过现场静载试验确定单桩承载力时,在同一条件下,试桩数量不少于 B 根。 A、1 B、3 C、5 17、用回弹法检测结构混凝土强度时,每一测区应记取 B 个回弹值。 A、10 B、16 C、20 18、检测结构混凝土内部缺陷,当前最常用最有效的方法是 B 法。 A、射线法 B、超声脉冲法 C、回弹法 19、预应力锚具作疲劳试验时,抽样数量应为 C 套。 A、10 B、5 C、3 D、2 20、预应力砼构件预应力筋放张时,砼强度当设计未规定时不得低于设计砼强度值的 B %。 A、50 B、75 C、90 D、100 二、多项选择题(10题/10分) 1、公路工程质量等级评定分为AD E 等3个等级。 A、优良 B、良好 C、较差 D、合格 E、不合格 2、公路桥涵工程使用的石料制品主要有: A BCE 等4

桥梁工程原材料试验检测

1.砂石材料 砂石材料是指经人工开采的岩石或轧制得到的颗粒状碎石,以及地壳表层岩石经天然风化呈松散颗粒状的材料。 这类材料是道路与桥梁工程结构中使用量最大的一种材料。其中尺寸较大的块状石料经加工后,可以直接用于砌筑道路、桥梁工程结构及附属构造物;性能稳定的轧制碎石等可制成沥青混合料或水泥混凝土。 2.工业废渣 工业废渣是用作筑路材料的铁渣、钢渣和炉渣的总称。它主要包括火力发电厂排放的废渣粉煤灰,冶金生产过程中由矿石、燃料和助溶剂中易熔硅酸盐化合而成的副产品冶金矿渣和煤炭工业精选煤后剩余的废渣煤矸石等。粉煤灰和冶金矿渣经加工后,既可作为水泥原料,又可以直接作为路面基层材料,也可作为水泥混凝土和沥青混合料中的掺和料。 3.无机结合料 道路与桥梁工程中最常用到的无机结合料主要是石灰和水泥。水泥是桥梁建筑中水泥混凝土、预应力混凝土结构和水泥混凝土路面的主要材料。无机结合料稳定材料(包括稳定碎石、砂砾、土等)广泛用于道路路面基层结构,水泥(或水泥、石灰)砂浆是各种桥梁圬工结构物砌筑的重要结合料。 4.有机结合料 有机结合料主要是指沥青类材料,如石油沥青、煤沥青等。这类材料与不同颗粒粒径(大小)的碎石、石屑、砂等组成沥青混合料,可以修筑成各种类型的沥青路面。沥青混合料是现代路面建筑中极为重要的一种材料。 5.土 土是地壳表层的物质,是在长期风化、搬运、磨蚀,沉积作用的过程中形成的颗粒大小不等、未经胶结的一切松散物质。土既可作为路基材料,又可作为无机结合料稳定类基层的主要材料。 6.高分子聚合物

高分子聚合物是指由一种或几种低分子化合物(单体)聚合而成的高分子有机物质。道路和桥梁工程中常用的高分子聚合物包括塑料、橡胶和纤维三类。随着我国化学工业和高等级公路的发展,越来越多的高分子聚合物用于道路和桥梁工程中。工程高分子聚合物在道路和桥梁工程中主要用来改善沥青混合料或水泥混凝土的性能、路基或路面的结构性能等。 7.钢材和木材 钢材是桥梁钢结构及钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构的重要材料。本课程着重介绍线形钢材的技术性能和应用。由于木材资源短缺,除了抢修工程和林区临时性工程外,木材较少用于修筑桥涵,主要用作水泥混凝土工程的模板和支架等.

试验检测项目及频率

素土试验项目及频率 配比:素土击实、液塑限按每2-3km做一次,需提前7天送检;施工正常检测:压实度用灌砂法按每压实层每1000平米做三个点(需提供压实度要求),沟槽回填压实度用环刀法每层每井距每侧三点(需提供压实度要求),送检日期为施工日期或施工第二天。 灰土试验项目及频率 配比:灰土击实(需提供设计灰剂量)、素土液塑限、灰剂量标准曲线、无侧限抗压强度(需提供设计强度及设计压实度)按每2-3km做一次;石灰钙镁含量(需提供石灰种类、等级及产地)一次;每一个灰土配比需提前20天送样; 施工正常检测:施工期间灰剂量按每1000平米1组、无侧限抗压强度按每2000平米1组送检送检日期为施工日期,压实度用灌砂法按每压实层每1000平米1个点送检送检日期为施工日期或施工第二天。 二灰碎石试验项目及频率 配比:二灰碎石配合比一个(需提供石灰:粉煤灰:碎石比例、所用碎石种类及原材料产地、设计强度、设计压实度、级配要求)、各种原材料(石灰、粉煤灰、各种碎石)做一次,需提前30天送检; 施工正常检测:施工期间灰剂量按每1000平米1组、无侧限抗压强度按每2000平米1组、二灰碎石筛分按每2000平米1组送

检送检日期为施工日期,压实度用灌砂法按每压实层每1000平米1个点送检送检日期为施工日期或施工第二天。施工完成后20-28天时取芯按每层1000平米1个点检测厚度(需提供设计厚度)。 沥青混凝土试验检测项目及频率 配比:沥青混凝土目标、生产配合比一个(需提供沥青混凝土型号、设计压实度要求、碎石种类、产地,沥青种类产地、矿粉产地、道路等级、级配要求、依据规范,最好复印一下图纸的前两页说明看看)、各种原材料(各种碎石、矿粉、各种沥青)做一次,需提前30天送检; 施工正常检测:沥青混合料沥青含量及矿料级配试验施工期间一天一次、沥青混合料马歇尔试验施工期间一天一次。施工第二天对前一天完成的沥青混凝土取芯按每层1000平米1个点检测厚度及压实度(需提供设计厚度及压实度)。 原材料检测 碎石400m3一次、砂400m3一次、石灰60t一次、沥青每批次1次。

桥梁工程试验检测工作细则

预应力张拉力现场检测工作细则 1目的和适用范围 本细则适用于梁板施工的有预应力张拉力的检测。 2编制依据 2.1《公路桥梁应力及索力张拉施工质量检测验收规程》 (CQJTG/T F81-2009); 2.2《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 ); 2.3《浙江省公路工程竣(交)工验收实施细则》 (试行)(2013); 2.4《数值修约规则》(GB8170-2008。 3试验检测频率 3.1抽查按构件或预应力束不少于 3%; 3.2或按照客户委托协议书要求进行。 4采用的仪器设备 本方法根据需要选用下列仪器: (1) TH-TST(C)张拉应力检测仪。 5方法与步骤 5.1进行检测前,宜结合设计资料了解锚孔、钢绞线布置状况; 5.2进行位移传感器、应力传感器、回油油管、进油油管、电源、天线等的连接; 5.3打开主机和油泵电源,主机建立文件,输入需检测锚孔的相关信息; 5.4在锚孔上安装限位板,然后在需检测的钢绞线上安装千斤顶; 5.5打开油泵进油阀门,主机点开始采集,当主机的检测曲线中出现“拐点”或超过设定的值时,单根钢绞线检测结束,打开回油阀门,取出千斤顶,点击完成,进行下一根钢绞钱检测; 5.6试验检测结束后,清理现场试验检测所用的仪器设备,检查是否遗失。设备各部位应回复原位,切断电源; 5.7检测完后导出数据,导入软件中分析,并形成原始记录,数据保留整数。 6报告 6.1有效预应力规定值或允许偏差: 178±5(kN) 6.2按每锚孔计算平均值进行判定。

7试验检测发生意外情况处理 7.1在试验检测过程中,如仪器设备出现故障时,应立即停机检查,如需修理的,修复后经计量鉴定合格后方可使用。 7.2若试验检测过程中发生仪器设备损坏、人员伤亡等重大事故,应按《检测过程中发生异常现象的处理程序》进行处理。 8试验检测过程及原始记录的规定 8.1试验检测过程应符合中心《检测程序》的要求。 8.2严格按照中心《记录控制程序》的要求认真填写原始记录。 8.3检测数据的换算和表示必须符合国家有关标准规范对有效数字的运算规定。9所采用的记录报告表式 9.1严格按照中心《检测报告管理程序》执行。 9.2《预应力张拉力现场测试原始记录表 (1)》。 9.3《现场测试原始记录表》。

公路试验检测频率一览表

公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法 序号项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量 监理 抽检 1 土工颗粒分析 /含水量 1.JTG E40--2007《公路土工试验规程》 2.JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》 同一土场、同一土质检测一 次,土质发生变化时重新试 验,每天填土超过5000m3 时复核一次,每100000m3 做一次CBR试验。 具有代表性的扰动土 >10kg 100% 平行 复核 外委 见证界限含水量试验>5kg 击实试验>20kg 室内CBR试验>50kg 有机质、易溶盐 含量(外委) >1kg 2 水泥 细度 1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试 验规程》; 2、GB/T 1346-2011《标准稠度用水量、凝结时间、 安定性检验方法》 3、GB/T 208-2014《水泥密度测定方法》 4、GB/T 8074-2008《水泥比表面积测定方法勃 氏法》 1、袋装:每200吨或每批、 同厂、同质、同编号、同生 产日期检验一次。 2、散装:每500吨或每批、 同厂、同质、同编号、同生 产日期检验一次。 所取样品应具代表性,应 从20个以上的不同部分 取等量样品作为一组试 样。 取样品两份,一份试 验,一份封存留样, 每份重量大于12kg。 100% 频率 抽检标准稠度用水 量、凝结时间、 安定性 胶砂强度 (抗压、抗折) 密度 比表面积 3 细集料筛分/细度模数 1、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 2、GB-T14684-2011 《建设用砂》 3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 1、以同一产地,同一规格, 同一进场时间,每200m3 为一验收批次,不足以上数 量也按一批计算; 2、机制砂加密检测频率。 1、料堆取样:先将表层 铲除,然后由各部位抽取 大致相等的试样8份组 成一组样品。 2、汽车上取样:每批汽 车选择其中4辆,在装货 或卸货时,共抽取大致相 等的8份,组成一组试 每一试验项目所需 细骨料的最少数量 见每一试验项目所 需的最少取样数量 (见试验规程) 30% 以上 频率 抽检细度模数 含水率 含泥量 泥块含量 -1 -

试验检测频率表汇总

试验检验(检测)频率一览表 工程类别:路基工程(-) 类别试验检测项目/参数施工检验频率依据标准备注 原材料检 测 土 1.颗粒分析; 2.界限含水率; 3.最 大干密度;4.最佳含水率 1/次/料场/部位 JTG F10-2006 岩石 1.单轴抗压强度1/次,有怀疑时随时检测 原地面土 1.颗粒分析; 2.界限含水率; 3.最 大干密度;4.最佳含水率;5.天然 含水率 至少2处/km,土质变化大时,视具 体情况增加 土工合成 材料 1.抗拉强度; 2.延伸率; 3.梯形撕裂强 度;4.顶破强度;5.厚度;6.单位面积 质量;7.垂直渗透系数;8.土工格栅土 工网网孔尺寸 1次/批,每10000㎡为1批JTG /T D32-2012 过程质量控 制填土天然含水率每天使用前 JTG F80/1-2004土方路基压实度每200m每压实层测4处 弯沉 每一双车道评定路段(不超过1km)测 定80-100个点 平整度3m直尺:每200m测2处×10尺

类别试验检测项目/参数施工检验频率依据标准备注 宽度米尺:每200m测4处 边坡尺量:每200m测4处 试验检验(检测)频率一览表 工程类别:桥梁工程(二) 类别试验检测项目/参数施工检验频率依据标准备注 原材料检 测 粗集料 1.筛分; 2.密度; 3.吸水率; 4. 含泥量;5.泥块含量;6.针片状 颗粒含量;7.压碎值 1次/批,不超过400m3或600t为 1批;小批量进场的宜以不超过 200m3或300t为1批 JTG/T F50-2011 8.坚固性;9软弱颗粒含量有怀疑时 细集料 1.筛分; 2.密度; 3.吸水率; 4. 含泥量;5.泥块含量;5.亚甲蓝 值MBV 1次/批,不超过400m3或600t为 1批;小批量进场的宜以不超过 200m3或300t为1批 6.压碎值; 7.坚固性必要时 岩石 1.单轴抗压强度1次/批,每1000m3为1批

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