驾驶员安全驾驶心得体会
驾驶员安全驾驶心得体会1
我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：”回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
驾驶员安全学习心得体会 篇一：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于
这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二：驾驶员交通安全学习心得 驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己
《执行力学习心得体会》 执行力学习心得体会（1）： 本次执行力的学习，是我们公司推进管理改革的一次铺垫，证明了我们公司正在推行现代管理模式转变的开始。前几年我们公司培训也不少但是关于执行力的学习还是首次，我们公司一向以来一些理念、制度方向等都不错就是执行的不是太好，。相信我们公司借助这次执行力的学习应用推广，也将引发一场管理制度的变革。 透过学习我了解一些道理为什么执行难，从商业人格学习联想到以前的工作，联系到结果行为培训48字原则的体会： 1、为什么不行动?因为要看别人怎样做;如果我们都看别人怎样做而自我不去用心主动，自身就存在了很大的问题，坐在那里不行动什么结果都没有就能证明这种说法。在以后的工作中首要的就是速度第一、完美第二。 2、为什么情绪烦躁?是自我一向在和别人比较，别人做的比自我好吧，就认为他有潜力就叫他去做，别人做的不如自我，就开始抱怨，这说明心态的问题，自我没有认真的思考，做事认真第一、理由第二。 3、为什么不做结果?关键是心中没有原则，没有目标没有方向，成败的想法太多又没有决心去做怎样会有结果，要决心第一、成败第二。 4、为什么不负职责?说明就是职责心的问题和人生价值观的问题，最好是按照商业人格修炼的四要四不要：对客户：要结果、不要理由;对上级：要价值、不要讨好;对同事：要对事不对人;对自我：要原则、不要人情。要使我们到达好的结果据要，结果第一、理由第二。 再谈谈5i的学习体会，它是一种执行的机制，i1是说任何事先讲在前面，目标量化，结果明确有利于检查人对过程的检查;方向找对，选取比努力更重要。I2是说明确方法，根据结果确定出过程具体实施方案。I3讲的重点是过程进行的程度。I4是执行管理的有效的奖惩，做对了奖励，错了处罚。I5是总结的过程，有经验有教训，经验我们补充新的流程制度，构成标准在整个团队推行，不讲个性只讲共性。 透过学习和体会期望公司： 我相信对于执行力的学习最终不要流于形式，而且这样的改革将继续深化下去，让整个公司的员工拭目以待。将使我们的公司迅速壮大，快速成长。 1、首先，要设立清晰的目标和实现目标的进度标准，例如我们施行YAYC的流程。目标必须要可衡量、可检查，。再者，目标一旦确定，必须要层层分解落实。目标执行持之以恒 2、要提升企业员工的整体执行技能水平，一方面在招聘过程中要挑选具备较强执行技能的员工，另一方面在企业内部进行执行力的检查督导机构。
2018驾驶员工作心得体会 2018驾驶员工作心得体会篇1 20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：一、政治思想方面 一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作情况 在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高; 第二，有些工作还不够过细，有待于加强; 今后努力方向 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。 三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性， 四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。
亲爱的朋友，很高兴能在此相遇！欢迎您阅读文档”提高执行力”学习心得体会，这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档，一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。 “提高执行力”学习心得体会 “提高执行力”学习心得体会1 所谓执行力，就是实实在在履行自己的责任，全力以赴的工作态度，按质按量按时完成自己的工作。那么如何增强责任心，提高执行力呢?就个人而言我认为：责任心，旨在责任重在心;执行力，重在执行偏在力。比如在工作责任心上，有的同志会存在敷衍了事，得过且过的心态;在执行力方面，有领导敲打一下动一下的情况。这些情况都要求我们去提升素质，增强责任心，提高执行力。责任心与执行力是相互联系、相辅相成的统一体。加强责任心是为提高执行力服务的，是提高执行力的基础和前提，没有责任心，执行力根本无从谈起，执行力是责任心的体现和最终落脚点，二者共同构成了优秀职工立足岗位、奉献于企业的重要素质和能力。 增强责任心：就是要培养职工对单位的热爱，对工作的热情。要把个人融入集体，要保持对事业的激情、对工作的热情，
爱岗敬业，认认真真地干好本职工作;保持良好的精神风貌和工作姿态，敢于正视困难，善于解决问题，勇于承担责任。 责任是使命，责任是目标，责任就是勇气，责任就是智慧，责任就是取之不竭、用之不尽的力量，把责任放在心中，从点点滴滴做起，从诚信敬业做起，从不讲任何借口做起!在其位，谋其事，担其责，使自己成为高效执行的人。 “提高执行力”学习心得体会2 赵老师的两次讲座均围绕复命精神讲起，两次讲课内容不同，却层层深入并且告诉我们如何将理论知识转化为具备科学的工作方法更好的指导实践工作，学习之后体会颇深，就近期实践中用到的部分知识记录如下： 讲座学习到几个方面：关于学习、成功、管理。学习包括目的、态度、方法。讲到成功的概念即不一定是结果，成功首先是一种状态。只有具备成功的状态才能在瞬间产生奇迹。方法、策略和原因同样是影响成功的.重要因素。学习了学习和成功的概念，如何在实际中做到更好就是管理的艺术。管理就是如何解决问题。 将所学内容运用到实际中，从明确学习目标、端正学习态度入手，日常工作中时刻严格要求自己，随时学习，随时结合实践指导具备工作，提高工作效率。以开放的学习态度接纳新的理
司机个人工作总结单位驾驶员工作总结 在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做 到立足本职，努力工作： 第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。 第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。 第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。 行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车;另外，出车前搞清 楚行车路线，避免走冤枉路。 两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣 天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时， 虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。 但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。 第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。 我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车;做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病 上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障， 做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。 一、立足本职，干好工作回顾XX年年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各 项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾 驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行 万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总 有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然 驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作 要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自己能够时时把 安全二放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作 中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车， 做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一，中速行驶不开 英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中 思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清， 以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免 事故发生和人身安全。 平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干 一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项集体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要 能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求 真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服 从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不 折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，
驾驶员安全驾驶心得体会 驾驶员安全驾驶心得体会1 我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。 2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：”回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
篇一：高效执行力培训心得 高效执行力铸造培训心得 8月3日单位组织我们参加乐王一恒老师关于高效执行力铸造的培训。通过培训，让我重新认识到执行力和执行能力在工作中的运用，要提高工作效率，降低无谓的内耗，除了要把每一件工作做好，还需要有强烈的责任心，积极主动、尽职尽责地完成工作，把目标变成结果。同时在执行上级的指令或命令时，要以公司创造最大利润为目标，结果第一、理由第二。 企业的发展赢在执行，道出了企业的核心竞争力就在于执行力。管理制度是实施的基础，要管理就需要有一定的依据，做到有章可循，完善公司的规章制度和激励机制，这样执行起来就依法可循，奖罚分明。让员工在公司经营活动中知道哪些是自己应该做的，哪些是不应该做的。管理人员要在工作中为员工 树立榜样，树立威信，不断学习提高自己的管理水平、业务水平;在严格要求自己下属的同时，更要严格要求自己，做到在执行规章制度面前人人平等。各部门的管理人员平时要多关心手下的员工，要多与员工进行沟通，多了解手下员工的思想，尽可能多为员工创造一个团结、进取、文明、和谐的工作环境，让员工愿意为南房公司尽心尽职地工作。 心态的改变，理念的转换，把“要我做”变成“我要做”，责任心加强了，执行力提高了，无谓的内耗减少了，团队协作的气氛浓了，凝聚力提升了，人人多付出一点，少浪费一点，将为公司降低成本又多增加一个小数点。 在执行的过程中或执行的过程后还要我们学会控制，当组织过程偏离计划时，要及时给予制止。当结果和计划有差距时，要找出原因，使其下次不再犯同类错误。 把公司看成一个团队，我们就是这个团队的一分子，只有大家分工合作，各司其职、各尽其能，才能更好、更快地完成工作，使每个人、每个部门、公司的优势得到最大程度的发挥。因此，任何人想要成功就必须有团队意识，只有团队获得成功，个人才有可能获得发展与成功，才能体现出个人的人生价值。《亮剑核弹》片段中，李云龙那种“舍小家顾大家”的精神，真切地体现出“没有个人利益的牺牲，哪会有真正的团队”的真谛。“团队精神”不只是与其他伙伴为了共同的目标奋斗，当自己的个人利益与团队利益有冲突时，为了实现团队利益，更应该做到牺牲自己的个人利益，将团队利益放在第一位。 通过王一恒的执行力铸造的培训，对我个人的感触非常深，也使我从思想上有了很大的提高，对工作有了新的认识，但是从理念培训到习惯的养成还有一个相当长的过程，这个过程就是要将接受的理念付诸到现实中去。在平时的工作中去培养自己的习惯。在思想方法上重视工作的结果;在工作实践中培养团队精神。 输电部 2011年8月8日 篇二：高效执行力学习心得 高效
交通安全是很重要的，驾驶员们一定要引起高度的重视。下面是为你整理了“驾驶员的心得体会”，希望能帮助到您。 转眼间，数日即逝，一的日子，仿佛在弹指间流逝，总结这一年来的经历，颇有感触。 一、在思想上，认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自我的理论水平和综合素质。 二、在工作中，做为一名驾驶员，平时注意车辆的定期维修和保养，每日耗油量都记录在册，时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理，今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 20xx年虽然是忙碌的一年，但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻： 第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。 第二、有些工作还不够细致，有待于加强。 第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。 第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司贡献自我的青春和微薄之力。 在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下： 一、努力学习，不断提高自身素质 我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。 二、钻研技术，安全行驶 认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。 三、严格自律，努力做好本职工作
驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时 也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心 生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。 在今后的驾车中，需要做到如下几点： 一、不疲劳开车，不违章行驶 在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精 力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。 二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。 三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身 体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。 四、要中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学 习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。 五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上 路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。 六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在 安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 生死一秒间，眨眼两重天。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人
提高执行力心得体会 通过听讲，我从中悟出一些道理?力争做到“三个明白”：即明白执行力是什么，明白文明执法做什么，明白廉洁行政达到什么标准。 一、明白执行力是什么 执行力的体现首先是对工作的激情，是新的思想观念，要富于想像力。其次是对学习的追求，是综合的能力外现，要富于创造力。最后是对工作的态度，是扎实的工作作风，要做好小事情。通过理解和思考，我认为提高执行力应从以下三个方面入手。 解放思想，不断提升执行力的新境界。思想是行动的先导，解放思想，开拓创新是做好一切工作的原动力。针对新时期，新问题，要按照十七大精神要求重新审视我们的思想观念、精神状态、工作水平，应以改革的思路、开放的思维、创新的理念，不断探索发展的新思路、新措施、新方法、新机制。思想解放实际上是对事业的责任心，对群众的使命感的具体体现，是对事业、对工作、对群众态度问题，是个思想境界问题，解决的是“想不想干事”的问题。惟有解放思想，才能打开视野打开思路，才能破除怕担风险、怕负责任、怕出漏子、唯书唯上的观念，才能树立拼搏意识、开拓意识、争先意识，始终做到对事业有激情、对工作有热情、对群众有感情，永不满足、永不懈怠。 加强学习，不断提升执行者的业务素质。业务素质是执行力强弱的物质基础。提高执行力，仅靠提升思想境界、强化责任心是不够的。现实中，绝大部分人都想把工作干好，都想在工作上取得突出业绩，没有谁真正想甘为人后，但为什么实际工作效果却千差万别呢？除了思想境界不高、责任心不强以及环境差异外，个人业务素质欠缺、能力难当其任恐怕是最主要的原因。古人云，吾生有涯而学无涯。当前我国正处于经济社会发展特殊时期，新情况新问题层出不穷，一些人们驾轻就熟的工作经验、工作路子变得不那么管用了，面对种种新情况，不少人出现了所谓“本领恐慌”。就机关工作人员而言，首要的就是要提高基本的业务素质，所谓基本的业务素质，从小的方面讲，包括能表达、会书写、善协调、会做群众工作、会操作现代办公设备，从大的方面讲，包括决策能力、理解能力、沟通能力、发动能力、创造性工作的能力等。没有生而知之，都是学而知之。一个执行力强的人必定是一个善于学习的人，一个执行力强的团队，必定是一个学习型的团队。
驾驶员心得体会 【篇一：驾驶员交通安全学习心得】 驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认 识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严 格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也 是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安 全行车工作，谈一点自己的体会： 道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时 也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全 知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到 了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心 生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事 件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一 例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事 故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学 习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于 我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。 在今后的驾车中，需要做到如下几点： 一、不疲劳开车，不违章行驶 在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精 力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。 二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。 三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身 体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。 四、要中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学 习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通 规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不 开车。
提升工作执行力心得体会 本文是关于提升工作执行力心得体会，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 提升工作执行力心得体会篇一 军事上有句话：三分战略，七分执行。道理很简单：执行能力强，就能逢山开路，遇水搭桥，排难除险，千方百计的实现战略目标。执行力弱，就会找借口，谈条件，错失良机，贻误战机，导致战略目标一塌糊涂。正因为，“成也执行，败也执行”。 军事上如此，行政机关效能建设何尝不是如此。 执行力是竞争力，是行政机关的生命力。 如何提高执行力? 明确的答案是：执行力源于责任心，责任心决定执行力。要营造增强工作责任心的氛围，以责任心提高工作执行力。 工作意味着责任，有了责任心，就会使我们树立敬业勤业的意识，时时刻刻把工作挂在心上，抓在手上，做到件件有落实，事事有回音;就会使我们把克服阻力、解决困难作为一种勇于担当的责任、推进工作的动力，以不完成任务食不甘味，夜不能寐的强烈意识，加快工作节奏，消除安全隐患，高效完成任务，就会使我们不找借口，不患得患失，以最佳的精神状态投入工作，将自己的潜能充分发挥。 著名的IBM公司的企业文化核心是“永远具有强烈的责任意识”。深圳华为公司提出：“认真负责的管理有效的员工是公司最大的财富”。 确实，一盎司的责任胜过一磅的智慧。管理学家曾说：“如果你能真正钉好一枚纽扣，这应该比你缝制出一件粗制滥造的衣服要更有价值”。 事实最有说服力。 20xx年9月13日14时许，湖北省武汉市建筑施工工地，一台施工升降机(载19人)升至高约100米处时发生坠落，造成19人死亡。 本次事故是“湖北省十多年来发生的最为严重的建筑安全生产事故”，由此
导致全省范围内建筑工地的停工检查。 事发后在事故升降机上看到该机械登记有效期为20xx年6月23日至20xx年6月23日，机械过了正常使用的期限，这是原因一;另外电梯超载也是原因之一。如果管理者多一点责任心，工人多一点自觉的执行力，也就不会有这样重大事故发生。一个个的灾难，造成了一幕莫家破人亡的悲剧，也一次次敲响了警钟;工作的底线就在于承担责任，不负责任将造成严重代价。 责任就是对职位的坚守，以责任之心提高执行力，这样才能使我们多一些实干，少一些空谈;多一些深化、细化，少一些空话;多一些激情，少一些推诿，这样才能把我们的工作完成的更好。 以责任心提高执行力 提高工作执行力，有两个条件，一个是工作能力，一个是责任心。两者孰轻孰重，责任心胜于工作能力! 一位学者对人生曾有这样的感悟：假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂;假如你非常讨厌工作，那你的生活就是地狱。的确，在我们每个人的生活中，大部分时间是和工作联系在一起的，工作是我们的衣食父母，是安身立命所在。 工作的好坏，责任心超决定作用。现实中“B级人才办A级事情”，“A级人才办不成B级事情”，这样的事例比比皆是。原因何在?责任心使然!作家爱默生说：“责任具有至高无上的价值，它是一种伟大的品德，在所有价值中它处于最高的地位。” 责任出激情，出智慧，出力量。有了责任心，再危险的工作也能减少风险;没有了责任心，再安全的岗位也会出现险情。责任心强，再大的困难也能想办法克服，责任心弱，再小的事情也可能会酿成大祸。所以说，工作的效能如何，主要看人有没有责任心，敢不敢负责任。 责任本身也是一种能力，而且是其它能的统帅和核心。能力永远由责任来承载，有责任感的人，工作不会找借口，不会挑肥拣瘦，不会推诿扯皮，而是发挥聪明才智，想办法打开思路，千方百计化解矛盾，解决问题。 可见，责任是一种品质，是一种使命，是一种追求，是对自己所负使命的忠诚和守信，是对本职工作的出色完成。一个缺乏责任心的人，或者是一个不负责
驾驶员学习心得体会 我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。 二、要中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时， 三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。 四、不疲劳开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。 交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇二：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇三：领导身边的司机心得体会
驾驶员学习心得体会 篇一：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于
这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二：驾驶员学习心得体会 驾驶员学习心得体会 我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。 我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不
加强责任心提高执行力心得体会篇二 所谓责任心，就是一个人对自己的所作所为负责，是对他人、对集体、 对企业、对社会承担责任和履行义务的自觉态度。对于企业来讲，具有责任 心的员工，会认识到自己的工作在组织中的重要性，把实现组织的目标当成 是自己的目标，这是我们应该具备的，不可缺少的态度。 所谓执行力，就是实实在在履行自己的责任，全力以赴的工作态度，按 质按量按时完成自己的工作。 那么如何增强责任心，提高执行力呢?就个人而言我认为：责任心，旨在责任重在心;执行力，重在执行偏在力。比如在工作责任心上，有的同志会存 在敷衍了事，得过且过的心态;在执行力方面，有领导敲打一下动一下的情况。这些情况都要求我们去提升素质，增强责任心，提高执行力。责任心与执行 力是相互联系、相辅相成的统一体。加强责任心是为提高执行力服务的，是 提高执行力的基础和前提，没有责任心，执行力根本无从谈起，执行力是责 任心的体现和最终落脚点，二者共同构成了优秀职工立足岗位、奉献于企业 的重要素质和能力。 增强责任心：就是要培养职工对企业的热爱，对工作的热情。要把个人 融入企业，以企为家，企业越发展，越要多出成绩、多做贡献;要保持对事业的激情、对工作的热情，爱岗敬业，认认真真地干好本职工作;保持良好的精神风貌和工作姿态，敢于正视困难，善于解决问题，勇于承担责任，争创一 流业绩。 在提高执行力方面：执行力是企业实现发展目标的重要保障。职工执行 力的强弱取决于两个要素--个人能力和工作态度，能力是基础，态度是关键。所以，提高职工的执行力，一方面要通过加强学习和实践锻炼来增强素质， 更重要的是要端正工作态度。 有这样一道数学题：90%×90%×90%×90%×90%=?结果是59%，它所阐释 的一个理念是：对待工作，很多人认为：“把工作做到60%太危险，会被公司炒鱿鱼;做到100%太辛苦，也不太现实;把工作做到90%就很不错了”。简单一想，这种说法似乎很有道理，但工作的过程是由一个一个细微的环节串联而 成的，每个环节都以上一环节为基础。各个环节之间相互影响的关系以乘法
提高工作效能提高执行力心得体会(精选多篇) 第一篇：提高工作效能提高执行力心得体会 在全教育局开展“提高工作效能，提高执行力”宣传教育月以来，自己严格按照局党委的要求，按照学校“双提高”教育领导小组所规定的学习内容和时间安排，进行了比较认真的学习。并对照“双提高”教育活动的要求认真进行自我剖析，现将情况小结如下： 一、提高执行力是关系到党治政效能的基础 做好各方面的工作，归根到底在于抓落实。当前，一些地方、部门和领域出现的贯彻落实市委、市政府决策部署力度不大、进展迟缓、效果不佳等问题，从根本上讲是执行力不高的问题。加强执行力建设，是我们实际工作所面临的突出问题，亟需下大力气研究和解决。 执行力问题正在越来越受到重视。温总理在十届全国人大四次会议上所作的《政府工作报告》中明确提出，建立健全行政问责制，提高政府执行力和公信力。这是“执行力”概念第一次被写进《政府工作报告》，标志着执行力建设被正式纳入国家治理范畴。温总理在十届全国人大五次会议上所作的《政府工作报告》中进一步提出，“以转变政府职能为核心，规范行政权力，调整和优化政府组织结构与职责分工，改进政府管理与服务方式，大力推进政务公开，加快电子政务和政府网站建设，提升干部队伍素质，全面提高行政效能，增强执
行力和公信力”。这再一次表明了中央提高执行力的坚定决心。执行力不但是机关工作的生命力，也是所有单位发展的生命力，更是促进发展的推动力，体现着执行法律法规、方针政策、规划计划、决策政令的能力。增强执行力，就要求我们正确行使行政权力，更加有效地落实各项方针政策和工作部署，提高人民群众对党政机关的满意度和信任度。 “做好各方面的工作，归根到底在于抓落实。”连书记一语中的地指出了当前我们工作中存在的消极情绪和应付常态。这正是为什么我们要开展“提高工作效能，提高执行力”宣传教育的根本所在。这些精辟的论述让我们感到再不提高我们的执行力水平，就有可能成为阻碍国家发展的“罪人”。所以，我们必须、也一定要进一步提高工作效能和提高执行力，在教育战线上要做到教书育人，育人为先；育人教书，诚信为先；诚信做人，效能为先；效能做事，执行为先。教育我们的下一代要做明方向、干力行、行必效、效必诚的人，我们就必须把自己的工作做到家，克服“因循守旧、不思进取，避重就轻、互相推诿，纪律松驰、脱岗旷岗，不负责任，不作为、迟作为、乱作为、以权谋私、吃拿卡要......”等不良作风和自以为不犯大局的陈规陋习，向着更清廉、更高效、更快执行的工作状态前进。 二、对照检查自己，更好为党工作
【实用】司机个人工作总结4篇 司机个人工作总结4篇 总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，我想我们需要写一份总结了吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是为大家收集的司机个人工作总结4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 司机个人工作总结篇1 一年以来，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下： 一、对新工作岗位的基本认识 作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 三、注重学习，保持先进模范作用 在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。 在政治理论学习方面，作为一名和平年代的x员，要认真学习保持x员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟