货物运输保险与操作规范
1．目的
使得公司在发生承保范围内的货物损失或灭失时，向保险公司索赔的流程标准化，并对承保范围予以定义，对相关索赔单据进行了描述。
2．适用范围
适用于供应链管理有限公司所属，包括世界各地（含香港）至中国内地（不包括西藏）及往返；中国各地往返，保险责任从货物出仓门时开始，至货物运至最终指定储存处所签收止（包括：装卸过程及其他辅助送货过程）或保险标的物离开发货人仓库之日起届满30天，两者以先发生者为准。
3．定义与描述
公司作为专业的供应链服务商，在为客户提供专业服务的过程中，存在种种造成货物损坏和灭失的风险，一旦发生将给公司及客户造成不同程度的损失。故必须通过风险管理，来有效控制可能造成风险的因素，做好各项防范措施，并采用风险转移的手段，来降低风险发生的几率及发生风险后各方的损失。
保险是最常用的风险转移办法，公司以支付保费的形式将面临的可保风险转移给保险公司，通过保险进行损失分摊。
公司与保险公司签订了长期的货物运输保险合同，通过合同条款规定承保范围和责任划分，以在损失发生后与公司共同承担损失。
4．投保范围
4.1责任方
承保人：保险有限公司
投保人：深圳市供应链管理有限公司
4.2被保险人
?深圳市供应链管理有限公司
4.3保险标的
?被保险人销售、运出、运进的产品及原材料
?不承保国家《危险货物分类与品名编号》（GB6944-86）列明的易燃易爆品、其它危
险品、违禁品、易燃易爆易腐蚀品、现金及有价证券等、珠宝、贵金属、玉石、文
物、古董、工艺品、生鲜食品、牲畜及任何动物、植物、大豆花生等农产品、骨粉、鱼粉、矿石、矿砂、河沙、石子及石料、二手货物、受损返修的货物、回收的废旧
物资、私人物品。
4.4包装：
?行业的标准包装；
?纸箱\木箱\塑料桶\铁桶\夹板桶；
?裸装（镍、铜、锌、铝）
4.5保险运输路线
?世界各地（含香港）至中国内地（不包括西藏）及往返
?中国各地往返；
（不承保任何运自或运往下午国家或地区的任何货运损失：巴尔干半岛或地区、古巴、北朝鲜、伊朗、伊拉克、利比亚、利比里亚、苏丹、津巴布韦、缅甸、其他被伦敦险费率委员会定为战争区域的国家或地区及任何被美国或联合国制裁的国家。）
4.6承保条款
?内陆货物运输保险条款一切险
?协会航空运输保险条款一切险
?协会盗窃及提货不着条款（被保险人因盗窃、抢劫引致的索赔需提交警方出具的书
面报告材料）
?扩展承保装卸条款
?重置条款
?隐藏损失条款（30天）
?30天通知撤销条款
?扩展承保仓储（30天）
?不承保凹陷、刮花、碎片、开裂的损失，除非是由本保险所承保的风险所引起
?不承保锈蚀、氧化和褪色的风险，除非是由本保险所承保的风险所引起
?不承保机械、电气和电子紊乱，除非该风险是由外力破坏引起的，且标的外包装留
有破损或遭外力破坏的痕迹
?不承保神秘短少、神秘失踪的风险（货物外包装或车身、箱体无认为破坏而发生短
少或失踪）
?无人看管车辆除外条款
?协会核辐射污染、化学武器、生物武器、生化武器和电磁武器除外条款
?保险协会货运合同标准条件
?运输终止条款（恐怖活动）
?协会计算机攻击除外条款10112003
4.7免赔额
?计算机芯片、手提电脑、手机及易碎物品：1000元或者运输金额的0.5％
?其他货物：无
4.8注意事项
?每一运输工具运输限额：RMB20,000,000，超过每个承载工具限额的运输，起运前申
报，另行核保。
?运输工具：汽车、船舶、飞机以及辅助装卸的运输工具（包括自有运输工具与非自
有运输工具、装卸过程中包括手携方式）
5．申报流程
5.1月度申报
?在与保险公司的保单生效后，物流部报险人员在每月10号上交上月深圳及上海的运
输情况；
?运输情况需按《货物运输保险申报表》格式要求汇总；
?该表格需要盖章并传真至利宝保险的保险经纪公司-远邦处，由后者审核无误后交利
宝保险公司登记备案；
?货物自起运，在各城市分拨、临时仓储、转运，至最终到达目的地仓库视为连贯航
程进行申报。
5.2注意事项
?需要单独出保单的运输，必须运前向远邦申报；
?未到月申报时间，但出险的货物，先单独申报保险；
?按保险单承保范围向保险人申报货运细节；如有任何与保险单承保范围内容不符的，
须另外向保险人提出投保申请；
?如果有超过“责任限额”规定的货运，则须在货运前另行书面向保险人申报该次货
运细节，若经保险人书面确认同意承保并附加相应承保条件后，该次货运才能获得
保险保障。如果事先未按规定要求提前通知，或示等到保险人的书面认可，保险人
只对预约保单规定的每一航次/车次/班次规定限额部份承担约定限额和货物实际价
值的比例责任；
?被保险人保证被保货物须使用集装箱卡车或者任何一辆全封闭的厢式货车，或者任
何一辆用雨布全部覆盖并用绳索有效扎紧的适合长途运输的卡车进行装运，并且适
当地上锁关紧门窗，保持适合在公路上行驶并由合资格的司机驾驶；
?投保人保证运输物品的包装及运输车辆适航、适运。
6．索赔流程
6.1前段准备
?尽量保持事故现场环境和保留有关证据，并拍摄照片；
?货损发生后，我司为减少或防止保险标的物进一步受损可采取有效防损措施，保险
公司承担因此产生的合理费用，但此项费用不超过该被救货物之保险金额为限；
?如果被盗窃、抢劫、故意损坏或发生交通事故时，立即向当地公安机关/交警部门报
告，并取得有关的证明（回执），保留监控录像；
?若集装箱在到货时发现损毁或其封条被破坏、遗失或与运输单证中所载的内容不符，
应将具体情况记载在收货记录上并保持所有的有瑕疵或不符的封条以便保险公司确
认；确保此集装箱理货员在理货单上注明损失或出入，并从该理货公司取得一份损
失或残损报告的副本；
?收货时如发现有货物灭失或损毁的痕迹，应立即会同承运人进行检验，并从承运人
或有关当局取得事件经过说明，对货物损坏、短量提供证明，加盖印章；
?报险人员一经获悉保险标的遭受损失，立即通知保险代理人，传真《出险通知书》
与《保险申报表》到远邦公司，出险通知书上列表损失件数与货值；
?发生事故时，收货人应于收货后两星期内书面向我司发出索赔函，列表损失清单及
索赔金额，盖章生效；
?报险人员联系保险代理，申请对损失进行检验，未经利宝公司同意，不要对货物予
以移动或维修。相关人员须积极配合保险公司人员进行损失检验，可申请保险公司
认可的检验机构对货物进行检验，提供检验报告；
?尽力协助公估行或其他检验员进行检验或勘察；
?整理并收集与损失货物相关的协议、单证及资料；
?报损通知一经发出，索赔立即生效，索赔时限最长不超过1年。
6.2索赔文件
?接到保险代理拟定的赔偿方案后，报险员准备相关理赔文件；
?理赔文件包含：《索赔申请书》和《损失清单》；正本或副本《提单》、《货运单》和
《装箱单》；副本《运输协议》及相关承运资格证；副本《销售发票》；《货物损坏报
告》”或“短量证明”原件；修复、重置受损货物或减少货物损失的报价单、《发票》或收据的原件或副本；向承运人或其他责任方索赔的《索赔函》本副本；责任方答
复及其他往来信函的原件或副本；照片；其他相关文件（如公安部门报案回执）；
?其它可能被要求提供的文件。
6.3理赔
?远邦经检验，确认损失是在保单承保风险范围内，报险员据合同相关规定提出索赔
申请，同时提供理赔单据，附保险合同复印件；
?远邦收到索赔申明和理赔文件后，交利宝理赔部整理，并据实际货损金额及合同规
定，确定赔付金额，制作《责任解除及代位求偿书》；
?远邦将《责任解除及代位求偿书》交我司审核确认；
?报险员与相关人员共同审核确认《责任解除及代位求偿书》上列明内容；
?不同意《责任解除及代位求偿书》上列明内容，则及时与远邦公司沟通和协商，直
到制定出双方都能接受的赔付条款；
?同意《责任解除及代位求偿书》上列明内容，则签字盖章，同时填好我司银行帐户
资料，提供正本给远邦，协助赔付；
?收到赔款，传真银行转账水单至远邦，予以通知。
6.4注意事项
?若发现货损后，物权已转交给第三方，则公司丧失了对货损的索赔权利；
?保险标的的损失必须是由保单规定的承保风险因素造成的保险责任范围内的损失；
?涉及第三方责任，公司报险员需先向责任方提出赔偿要求，保留保险人的追偿权；
?保险公司，对于已丧失追偿权的损失，可以拒绝赔偿的。
6.5涉及承运人、托管人或其它第三方责任的索赔流程
?发现货物短量时，立即向承运人、港口当局或其它承运方提出索赔；
?若为集装箱运输，保证集装箱和封条在到货后立即经其负责人员检验。若集装箱在
到货时受到损毁或其封条被破坏或遗失或与运输单证中所载的内容不符，应将具体情况记载在收据上并保持所有的有瑕疵或不符的封条以便检验确认；
?若出现灭失或损毁不明显的，就在三天内向承运人或托管人发出书面通知；
注：收货人或其代理人应被提请注意熟悉卸货港当局的有关规定；
?在发生灭失或损毁可能引致对本保险的索赔时，应立即将该灭失或损毁通知给本公
司在卸货港或目的地的代表或最为接近的劳合社，并从该方获得检验报告；
?提供索赔文件包括：保险单或保险凭证正本、正本或副本运输发票以及运载货物清
单或重量单、正本提单或其它运输合同、检验报告或其他可以表明灭失或损毁程度的书面证据、最后目的地的卸货清单或重量单、与承运人或其他当事方就货损责任有关索偿的往来信函。
? 6.5注意事项
?保险标的发生了保险责任范围内的且由第三方责任造成的货损，保险人有权在履行
赔偿责任后，并得到被保险人的代位追偿权力后，享有向第三方责任人要求索赔及追偿的权利；
?代位追偿的目的是限制保险不当得利，被报险人可据保险合同要求保险公司赔偿，
亦可据民法要求肇事者赔偿，而两种合法赔偿权益同时并存时，被保险人不能获得双重补偿，此超额补偿不符合保险的赔偿原则的。故采用代位追偿方式解决以上矛盾；
?代位追偿需具备两个条件：损失必须是第三方因疏忽或过失产生的侵权行为或违约
行为造成的，而第三方对货物损失，依法或依双方子合同中约定的条款负有赔偿责任；第三方造成的损失或违约行为又属于保险合同中的保险责任；
?代位追偿是保险公司履行了赔偿责任后应得权利，公司有义务在取得保险赔偿后将
合法享有的向责任方的追偿损失赔偿权利转让给保险公司；
?公司在向保险公司申请赔偿前不得损害保险公司行使代位追偿的权利，并应积极协
助保险公司向责任方索赔；
?保险公司向责任第三方行使代位追偿权利时，必须以公司名义向第三方追偿，当追
偿所得金额大于保险公司对公司的赔偿金额时，保险公司应将超出部分归还公司。
物流工作计划书【五篇】 【篇一】物流工作计划书 为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。 一.继续提高员工素养，强化员工服务意识 人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。 二.不断完善管理制度 由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设 我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 四.作内容及安排 1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。 2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。 3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。 4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。/suanming/quming/ 5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。 6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，
第四章整车物流运输规划方案 本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。 4.1现状及问题分析 4.1.1研究背景 国外背景： 物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。 国内背景： 由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利润同比下滑，2家企业亏损。据国家信息中心的预测，2009年乘用车预计销售706万辆，其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆，同比增幅5．7％，而微客的增幅可能为0，仍为107万辆的销量；但商用车有9．8％的下滑，总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。 在这种情况下，在成本中占据了重要一部分的汽车物流，被众多汽车制造企业看作是挖掘潜力、在竞争激烈得汽车行业生存的最佳途径。因此，汽车物流将具备巨大的发展空间。 鉴于以上背景，有必要对汽车物流成本进行研究。虽然目前也有些研究者对物流成本进行了研究，但研究侧重点不尽相同。
——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运 输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力 选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品 或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生 产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的
物流部工作计划书 物流部是公司的重要部门，物流部要做好工作计划。XX整理的工作计划书，希望大家喜欢。 篇一：物流部工作计划书XX年，我们将坚持做好管理水平提升、抓好人员素质提高，努力降低成本费用，提高效率效益，增强公司竞争实力。努力完成公司的工作任务，全体员工群策群力，团结奋进，创新发展，在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务。现将我部门新的一年工作计划汇报如下： 一、齐心协力完成配送工作 1、为使配送工作有序，措施到位，责任明确，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有计划、有目标、有实施、有检查考核和奖惩，使全年的配送任务圆满完成。 2、及时发现及预防违规事件发生，并严格按照公司监管制度进行考核。 二、强化基础管理，严抓执行力，加强物流过程化和精细化管理，降低成本、提高工作效率，提升物流管理水平 1、从制度建设的管理求“全”上入手，按照岗位工作职责和工作质量标准，完善了工作质量、人员、车辆等多个流程及制度办法，将每项工作责任落实到人;进一步加强过程化管理，提升物流管理水平。 2、加强现场管理：按照现场管理实施方案，责任区域划分、现场管理标准、监督检查办法及奖惩标准等方面进行精细化管理，标准明确到每个岗位每个区域，从人员、环境卫生、车辆及安全等进行要求及管理，通过狠抓现场管理工作，配送中心员工面貌有了很大的改观，工作场所干净而整洁，车辆得到很好的维护保养，安全生产得到保障。提高员工的工作热情，降低了车辆的故障发生率，降低物流成本，提高工作效率。 3、开展了物流成本定期分析工作。通过成本定期分析，及时发现问题，找准降低成本的切入点。加强对配送及办公费用实行监督管理;对配送设备及物料，按照公司的要求对车辆油耗、修理费等制定了标准并进行有效管理;
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
现代物流 名词解释 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工：是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和发生利益的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 5.供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性：是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式：是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 8.摘取方式：是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存：是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用，它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效地控制，尽可能降低库存量的一种方法。 二．简答题 1.物流合理化的目标是什么？ 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径？ 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则；其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程？ 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业（时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型）
前言 宅急送作为中国快运业的民族品牌，一直以 振兴民族快运为已任，殚精竭虑，不懈进取。正因为一批批优秀员工的加入和努力，公司才创造了较好的业绩。 这是您的手册，也是宅急送对人员管理的基本准则，它的目的是帮助您在新的工作中不感到拘束，并且告诉您一些必须了解的信息，请您仔细阅读。经常重温本手册会有助您在宅急送充分 发挥自己的才能。 您的直属上司是您工作的主要指导人，他将负责您的训练、工作安排及您的个人发展。当您 1
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3 在工作上有疑问或遇到困难时，请首先与您的直属上司沟通。当他无法帮您解决问题时，工会就是您的娘家。她会处理您遇到的各种困难和烦恼。同时，您也可以咨询公司人力资源部相关人员，
他会指导、帮助您找出问题的症结，或引导您运用公司的意见沟通政策，寻求公司最高管理层的帮助。 祝您在宅急送工作愉快，事业有成！ 宅急送总公司人力资源部 4
5 总裁致辞 有缘千里来相会。 缘分、志向、秉性把我们汇聚在“宅急送”这个大家庭里。国法、家规、司训是我们奔向富裕的基本保证。《员工手册》提纲挈领的告诉我们作为一名宅急送的员工，哪些该熟知；哪些该牢记；哪些该遵守，最终达到目标一致，步调整齐。 “以人为本”。尊重人的能力和价值，维护人的尊严和权利，挖掘人的智慧和潜能，是宅急送每时每刻都在做的工作，我希望全体员工包括管理人员都能自觉规范约束自己的言行，成为高尚、纯洁、永远受人尊重的人。 没有规矩不成方圆，有了规矩而不遵循也成不了方圆。我相信，这本手册一定能成为大家共同遵守的准则。 总裁：
第一章公司概述 第一节公司简介 “宅急送”商号和圆形猴标的诞生源于陈平总裁在日本留学时的构想。1994年1月18日“北京双臣快运有限公司”成立，当时只有七个人、三台车、一间26平方米的办公室，做零散的家政服务。1995年与日本一城株式会社合资，使宅急送的业务配送范围和专业技术都有了一个质的飞跃。1998年宅急送开始向全国进军，并逐步在全国完成七大区域的网络布局。2002年北京、上海、广州三大物流基地建成，并以基地为中心开通辐射全国的干支线物流班车，初步形成了自己的物流干线及运输网络。 经过十几年的快速发展，宅急送目前已有员工逾1.6万人，车辆2000余台。全国共有51个 6
2020年物流公司工作计划 物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里， 围绕××市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题，为 会员企业提供更多的优质服务，推动企业在新的政策环境下做大做强，从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此，现将《××市物 流协会201x年工作计划(草案)》制定如下，请大家多提宝贵意见，共 同促进协会工作顺利、有效开展。 工作目标如下： (一)加强协会自身建设，进一步发展会员，壮大队伍,真正代表余 姚物流行业水平和*性。计划到201x年底，发展会员数量达60家，涉 及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等，基本上代表余 姚整个物流产业的主体。 (二)开展物流行业调查研究。201x年××市政府对物流业发展仍 保持高度重视，为进一步了解我市物流企业的综合状况，从企业的实 际情况出发，计划开展"××市物流行业统计工作"，了解余姚物流业 的现状，摸清各企业所处的状态，以便有针对性的开展服务工作。 (三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作，广泛了解国 内外知名物流企业信息，加强对外交流工作，充分发挥协会职能。 (四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况，加快物流人才培养速度，根据会员企业的实际需求，协会将适时开办 各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作，为余姚物 流业储备物流人才。 (五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化，加大社 会物流总量供给。 (六)加大协会的宣传力度，扩大社会影响力。通过网络宣传，促 进余姚物流信息化建设，为会员共享资源搭建网络平台。努力为××
市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系，将会员企业尽可能向外界推广宣传。 (七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等，力争政策扶持，促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。 (八)将进一步促进企业物流信息化建设，提高会员企业生产质量与效率，适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解，适时举办"物流企业信息化研讨会"。 (九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系，构筑合作联盟，寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，为会员提供更多学习合作机会。 (十)协会将创建简报--"余姚物流"，将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播，使会员及时掌握行业动态、前沿信息。 具体工作安排如下： 1、组织物流人才培训：参加201x年物流师考试培训(培训时间：201x.5) 2、组织外出考察 3、开展调查研究 4、政府宣传推广 5、进行横向协会合作，参与兄弟协会间交流与合作 6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会 7、其他日常工作 同志们，在新的一年里，我们将放眼世界，展望未来，全力以赴协助会员企业做大做强，共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。 一.继续提高员工素养，强化员工服务意识
快递公司的规章制 度 1
快递公司的规章制度 【篇一：快递公司规章制度】 快递公司规章制度 操作部是快递公司货物包裹、快件等进出、分拣、包装加工、数据统计等的物流基地是经过货物联络公司各部门及各关联单位的桥梁、是保障货物的安全性、准确性、时效行的重要部门。为了转运部正常、高效、持续的运作和管理特制定本制度 一、部门规章制度 1、热爱公司、热爱中转部尽忠职守 2、遵守公司各项章程 3、爱护公司财物爱护转运部公物不浪费、不化公为私 4、维护公司荣誉维护中转部声誉不作任何有损公司及中转部的行为 5、准时上班对所负责的工作争取高效保质保量不拖延、不积压 6、待人接物要谦和谨慎保持与公司个部门及关联单位的良好关系 7、服从上级领导如有不同意见须先执行后反映 8、严谨操守不得收受与公司及转运部业务有关联的各种好处及回扣
9、着装仪表整洁大方勿穿着花俏夸张服饰 10、须保持作业环境的清洁安全不准在公司转运部吃饭不准在上班时间吃零食不准在公司转运部抽烟 11、工作时须全神贯注、细致认真不做无谓的闲聊 12、严禁用转运部电话私聊业务电话应简洁明了 13、需要调班、工休时须经上级领导批准后方能生效不准擅自离岗 14、病假休息者在上班前一小时内须向主管领导请假次日上班后补齐假条同时附上医生证明或病历事假须提前一天向部门经理书面提出申请经同意后方可请假 15、职员辞职须提前一个月提出书面申请经上级领导批准且工作交接清楚后方可办理离职手续 16、分工合作转运部全体职员须时刻提醒自己的职操职守尽心尽力地完成自身的工作并完成上级领导安排的其它工作 17、转运部管理人员须注意自身涵养以身作则领导员工同舟共济增强团队精神建设提高工作情绪 18、每周例会转运部全体职员须参加如有特殊情况应及时通知上级。 二、转运部办公用具管理办法
公司物流部工作人员工作计划 (最新版) The work plan is the idea and arrangement of the work to be carried out, such as proposing tasks, indicators, completion time and steps and methods. ( 工作计划) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
公司物流部工作人员工作计划(最新版)说明：本文适用于工作计划，工作计划就是对即将开展的工作的设想和安排，如提出任务、指标、完成时间和步骤方法，提前预防同类错误问题再次出现，工作计划对提升工作效率有很大提升。下载后可直接打印使用。 为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。 一.继续提高员工素养，强化员工服务意识 人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，
物流运输管理考试重点 名词解释：5*2 换算周转量，是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量，然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。 1.综合运输体系：是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其经 济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 2.班轮运输：是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的航期表航行，从事客、货运 输业务并按事先公布的费率收取运费。 3.集中托运：是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办 理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一到达站，或者运到某一预订的到站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货，然后再报关，并根据集中托运人签发的运单分拨给各实际收货人的运输方式。 4.成组运输：是采用一定的方法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规格化、标准 化的运输单位进行运输的一种运输自动化大生产方式。 5.国际多式联运：一种以实现货物整体运输的最优化为目标的联运组织形式。 6.运输成本：是指生产者（或供给者）为完成客货位移所造成的费用总和，包括直接运输 费用和管理费用两部分。 7.运输一致性：在若干次装运中履行某一特定运次所需的时间与原定时间或前几次运输所 需时间的一致情况。 8.网状责任制：指多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有责任为限的责任制。 简答：6*4 1.物流运输的地位和作用： （1）运输是物流的主要功能要素之一 （2）运输是社会物质生产的必要条件之一 （3）运输可以创造“场所效用” （4）运输是“第三个利润源”的主要源泉 2.不合理运输的表现 （1）对流运输（2）倒流运输（3）迂回运输（4）重复运输（5）过远运输（6）动力选择不当（7）运输方式选择不当 3.物流合理化的有效措施： 1.提高运输工具的实载率 2.减少劳力投入，增加运输能力 3.发展社会化的运输体系 4. 开展中短距离铁路公路分流 5.尽量发展直达运输6.配载运输7.提高技术装载量8. 进行必要的流通加工 4.运输需求的特征： 广泛性、派生性、多样性、个别需求的异质性、时间特定性、空间特定性、部分可替代性、总体需求的规律性 5.物流运输需求的影响因素： 经济发展水平、国民经济的产业结构和产品结构、运输网的布局与运输能力、市场价格的变动、国家经济政策和经济体制、人口增长与分布 6.物流运输企业的生产特点： 运输生产不改变劳动对象的属性或形态、运输产品的生产过程和消费过程同时进行、运输企业生产力三要素有特殊的组合形式、运输产品的可替代性较强、运输产品的价值的特殊构成、运输企业生产活动空间广阔
物流公司员工手册 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
员工手册 ××物流有限公司 200×年×月
关于本手册相关说明 制定依据 1、本手册根据国家颁布的有关法律、法规而制定。 2、本手册充分考虑了本公司目前的经营与管理特点。 3、本手册将根据国家政策、公司情况的变化发展而进行不定期修改和更新。 政策指导及举报 员工可通过电话或电子邮件或写信向人力资源部举报违反规章制度的行为。人力资源部对所报告的事件应严格保密。 电话：××；电子邮箱：××@××.com 其他说明 随着公司的发展及国家对相关政策的调整，人力资源部将对本手册随时进行修改和补充新的内容，并及时通知到每位员工。员工在离开公司时，应至人力资源部归还本手册。 本手册仅供内部使用，不得与非本公司员工交流。 重庆××物流有限公司企业精神 经营理念：创造客户满足需求 经营方针： 打造××品牌 抢占市场先机 强化客户服务 整合社会资源 发展现代物流
目录
第一章总则 第一条制定依据 为建立公司管理良好秩序，增强职工遵守纪律的自觉性，提高工作效率，严肃劳动管理各项规章制度，更有效地发挥职工的工作积极性，把公司办成具有国际竞争力的现代化企业。依照中华人民共和国有关劳动法和政策，以及公司的章程，特制定本规则。 第二条适用对象 本规则适用于在公司工作的全部正式职工、见习职工、临时职工。
第二章对职工的基本要求 第三条义务 1、必须严格贯彻执行公司的经营方针，严格遵守各项规章制度及本规则的要求。无条件执行公司作出的决议，服从所属部门的工作安排和指令。 2、自觉努力工作，认真完成自己所负担的工作任务。不断学习，逐步提高个人的专业技术水平和业务工作能力，尽职尽责做好本职工作。 3、提倡上级关心下级，互相尊重的工作作风，在工作上级对下级要给予亲切的指导，带头做好本职工作。 第四条职工守则 1、热爱本职工作，遵守职业道德，尽职尽责； 2、热爱公司，自觉参加公司管理，维护公司的声誉，保守公司的秘密； 3、服从领导，听从指挥，严守纪律； 4、互相尊重，讲究礼貌，维护集体团结，增强合作意识； 5、加强内部协作，互通信息，任何人不得借工作之便将公司资源占为己有； 6、讲究社会功德，爱护公物，注意个人卫生和工作环境卫生； 7、遵纪守法，严禁有碍社会功德或者上海他人名誉的行为； 8、为人诚实，不隐瞒、谎造本人经历，不掩饰工作上的过失和错误，有错必改； 9、不滥用职权或越权专断，如遇紧急情况，要做妥善处理，事后迅速报告领导； 10、不准利用职权或工作之便索贿受贿，谋求其他不正当的利益； 11、未经公司允许，不得在其他单位就职、兼职或自己从事经营。 第五条工作纪律 职工应该遵守以下各项工作纪律： 1、不得无故缺席、迟到、早退或者私自外出、会客等，有事需要提前向领导请假，经同意后方可休假； 2、工作时间不得擅自离开岗位，不得有怠慢自己职责或玩忽职守等行为； 3、未经所属领导批准，不得在工作时间内处理私事或做与工作无关的事情； 4、当天工作必须当天完成，不允许对工作采取懒散、懈怠、马虎等态度； 5、自觉保持工作环境的卫生整洁，每天工作结束要对办公区域进行打扫，收拾干净； 6、工作区域不得妨碍他人工作，联系工作、客户要有礼貌，接听办公电话需说“您好”，经常使用“您好”、“请”、“谢谢”、“对不起”等文明礼貌用语； 7、严禁在办公区域赌博，不允许有无理取闹、谩骂、吵架、散布流言等行为； 8、团结同事，尊重领导，礼貌谦让。
物流公司年度工作计划—物流公司总结与计 划书 物流公司年度工作计划由于我们**物业的特殊性，在客服一顾 客满意的基本思想前提下，可以采取分析综合的方法，改变条块分割，调整纵向控制，节约资源配置，简化服务程序，做好客户服务，促使总公司提升业绩，做大做强。下面胜作计划。 一、建立客户服务中心网上沟通渠道。 现在，越来越多的客户喜欢在网上查询和交流信息。在后勤总公司的网页下面设立客户服务中心的电话和邮箱，有利于便捷与客户联系沟通，满足顾客需要，提升服务质量。 二、建立客服平台（一）成立客户监督委员会。由监事会、业主委员会成立客户监督委员会。行使或者义务行使对后勤服务监督职能。 （二）建立质量检查制度。改变物业内部质量内审为各个中心交叉内审（这项工作也可以有人力资源部行使）。.（三）搞好客服前台服 务。 1.客户接待。作好客户的接待和问题反映的协调处理。 2.服务及信息传递。包括纵向一实施由顾客到总公司，横向一实施物业内部之间、客服中心与各个中心之间、客服中心与校内的有关部门之间信息转递交流等等，以及其他信息咨询。
3.相关后勤服务的跟踪和回访。 4.24 小时服务电话。 （四）协调处理顾客投诉。 （五）搞好客户接待日活动，主动收集和处理客户意见。 （六）建立客户档案。包括家属区、教学区、学生社区。 （七）搞好意见箱、板报及黑板报、温馨提示等服务交流。 三、继续做好物管中心的iso质量检查管理、办公室部分工作和客户服务，继续做好与能源中心的有效维修客户服务。 四、机构建设（一）成立后勤总公司客户服务中心。 目前客户服务部隶属于能源中心，办公室在物业管理中心，主要 为物业系统服务工作的职能可以延伸，行之有效。然而，客服的外延可以扩大到总公司范围，为我校后勤服务业做大做强提供机构上的支持。成立总公司下属的客服中心，便于全面协调服务。 （二）人员编制至少二人。 要搞好客户服务，只有经理一人是不行的，要改变以前客户服务部只有一人的不正常状态，大学生来了又走。人力资源不低于二人的编制，工作人员具有本科学历，有利于客服机构框架的建立和稳健运行，改变顾此失彼的现状，便于逐步建立规范和完善客服工作。 五、经费预算往年客户服务部一般办公费开支在物管中心，黑板报等大一点的开支由动力部支付。根据目前情况，有些基础工作还要进行，日常工作也有所开支，不造预算可能没有经费，按照节约的
一、单项选择题【考30个，1分1个共30分】 A. 1. 以下属于铁路运输移动设备的是（C ） A.轨道 B.车站 C.机车 D.桥隧建筑物 2. 以轨道为移动向导，以机车车辆为移动工具的轮轨系统运输方式为（C ） A.航空运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.公路运输 3. 以下特别适于小批量和对运输时间要求较高的是（D ） A.铁路运输 B.管道运输 C.水路运输 D.公路运输 4. 我国高速公路服务水平划分为（） A.六个等级 B.五个等级 C.四个等级 D.三个等级 5. 货物由某一地点运往不同方向的收货点，或由不同方向发货点运往同一收货 点而形成的车辆行驶线路是（） A.往复式行驶线路 B.环形式行驶线路 C.辐射式行驶线路 D.汇集 式行驶线路 6. 战备急需物资属于（D ） A.计件货物 B.普通货物 C. 一般货物 D.重点货物 7. 主要以城间公路和城市道路为移动通路，以汽车为主要移动工具的运输方式
是（D ） A.水路运输 B.航空运输 C.管道运输 D.公路运输 8. 以下行驶线路中里程利用率最高的是（C ） A.单程有载往复式 B.回程部分有载往复式 C.双程有载往复式 D.以上 均等 9. 单人驾驶制是指（） A.在整个周转时间，汽车由一个驾驶员负责驾驶和照管的工作制度 B.在整个周转时间，汽车由两个驾驶员轮流驾驶的工作制度 C.每辆汽车由一组驾驶员共同照管，每个驾驶员各固定担任一个路段的驾 驶，换班后再休息的工作制度 D.以上说法都不正确 10. 往返于核、水岸、海峡、岛屿与陆地或岛屿之间从事短途渡运货物与车辆的 船舶称为（） A.散装船 B.集装箱船 C.载驳船 D.渡船 11. 沿海运输是指（C ） A.船舶在两个或多个国家（地区）的港口间跨大洋的运输 B.使用船舶通过大陆领近国家海上航道的运输 C.船舶在大陆附近沿海航道的运输 D.利用船舶、排筏和其他浮动工具在江、河、船舶、水库和人工水道上从事的运输 12. 水运过程按作业性质及地点可划分为港口作业、船运作业和（）
一、拟定目的： （一）为了标准操作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效率。 （二）明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚分明，提高员工事情积极性。 二、合用范围： 合用于公司物流部车队全数司机。 三、权力责任单位： （一）运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。 （二）办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。 四、内部实质意义： （一）培养训练 1、入职培养训练 1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按期学习。 二、安全培养训练 2．二、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的《标准制度》来执行。 2．3、公司运输部车队司机安全常会制度。 2．3．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子（如遇节假日等特殊环境另行通知）。 2．3．二、集会由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家（客户）以及公司的指示精神以及要求。 2．3．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。
2．3．4、按期组织车队司机学习车辆安全技术成灌高铁时刻表要求，并对车队司机进行针对性的安全培养训练。 2．3．五、车队司机可以针对时下的事情提出本身认为不合理的方面及碰到的坚苦，并有针对性提出合理化建议。 2．3．6、要求车队全体司机按时参加安全常会，有特殊缘故原由的必须获患上物流部司理以上人员批准。 2．3．七、集会时期与会人员严格遵守集会纪律，对于无故迟到早退的必须做出版面检讨，无故没有到安全常会的车队司机，熬头次赐与口头警告，第二次处于100元（RMB）罚款，第三次扣罚当月的安全奖。 （二）岗亭查核 1、随车实习 1．1、新入职司机进入公司车队后由本人声请加入公司神州移动手机集群网，在明确承认开通后必须保持24钟头开机，保持联结畅通。 1．二、必京沪高铁时刻表查询须跟车实习至少1个月，并视其掌握事情谙练水平进行具体事情安排。 1．3、新入职司机的实习事事情原因物流部调度根据其应聘的适驱车型（大车或者小车）安排具体车辆以及司机。 1．4、新入职司机追随车队老司机随车实习，主要相识掌握公司车辆的机能，公司车辆搭载货物特征以及固封要求，公司客户要求送货的具体位置以及公司规定行驶的路线，送货过程需要遵守的制度（GPS监控要求的无最大限度速），公司对基地内运输以及基地外运输车辆的不同要求等。 1．五、新入职司机实习期满掌握操作技能可以容或者独立操作后，由运输调度根据车队具体环境安排事情。 二、选车查核 2．1、公司每一半年组织一机关管理制度次物流部车队司机技能查核，拔取对象是进入公司满半年的车队司机（时间不足但操作谙练体现杰出的新入职司机经调度保举物流部司理批准也可参加查核），查核的成就作为车队司机拔取车辆直接依据。 2．二、查核分为意见考试以及实操考试，查核根据公允、公正原则进行。 2．2．1、意见考试分为公司车队司机事情内部实质意义考试以及驾驶意见考试，公司部分意见考试由办理部提供试题并卖力评分儿，驾驶意见考试由车队长卖力评分儿。
物流公司年度工作计划书【篇一】 201x年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年，公司工作的总体思路是：深入贯彻科学发展观，认真落实集团公司工作部署，坚持“以市场为导向，以效益为中心”的经营理念，大力发展社会物流，着力提升基础管理，积极深化内部体制改革，不断巩固和扩大物流资源，为构建独特优势、培育核心能力，向5A级综合型物流企业而奋斗。 一、提高服务质量，着力保障生产运输 公司应主动适应茶叶市场规律，积极完善运输作业方案，理顺作业流程，修订和完善操作规程，加强安全防范，确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度，加快运输车辆的周转率，提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨，主动做好业务流程的无缝衔接，加强现场协调管理，提高服务质量，不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识，主动参与市场竞争，大力开拓外埠市场，挖掘新客源，确保全年收入比上年度增长50%以上。 二、以改革创新为动力，调整公司体制机制 改革创新是推动一切事物发展的不竭动力，我们必须坚定改革创新的态度不动摇，继续解放思想、大胆创新，克难攻坚、奋勇前进，激发企业活力。 实践证明，实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系数，实现资源共享，将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉，公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转，限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战，协同联动和资源共享没有得到很好体现，强调局部利益而不顾整体利益，人为造成了资源的浪费，丧失了很多市场参与机会。因此，今年我们将信息化为依托，以物流业务流程再造为重点，按照物流运作流程化要求，对现有的组织结构进行优化调整，由职能管理向流程管理转变，增强市场适应能力。 三、深化绩效考核，保障职工队伍稳定 良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障，是提高生产效率的有效途径，为此，必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先，兼顾公平”的原则，发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场，增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作，建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制，将组织目标全面分解到职工个人，实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。 四、以精益管理为抓手，着力提升基础管理水平
1、物流运输概念 运输是指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动和社会活动。 2、运输的功能和作用 1）功能：产品转移和储存。 2）作用 运输有利于开拓市场 运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格 运输有利于劳动的地区分工和市场专业化 3、运输系统的概念 物流运输系统就是在一定的时间和空间内，由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。 4、运输节点的概念 所谓运输节点，是指以连接不同运输方式为主要职能，处于运输线路上的承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。 5、运输参与者 ●物主：主包括托运人（或称委托人）和收货人 ●承运人：运人是指运输活动的承担者。 ●货运代理人：根据用户的指示，为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员。 ●运输经纪人 6、物流运输系统的构成 1）按运输方式划分，物流运输系统由公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输构成。 2）按运输线路的性质划分，物流运输系统由干线运输、支线运输、二次运输和场内运输构成。 3）按运输作用划分，物流运输系统由集货运输和配送运输构成。 4）按运输的协作程度划分，物流运输系统由一般运输、联合运输和多式联运构成。 7、多式联运概念特点： 是指根据实际要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全过程运输，即将全过程运输作为一个完整的单一运输过程来安排的一种运输方式。多式联运是联合运输的一种现代形式，通常在国内大范围物流和国际物流的领域中广泛使用。 8、五种运输方式的技术经济特性 公路 1，机动、灵活，可以实现门到门运输 2，货损、货差小、安全姓高，灵活性强 3，原始投资小，资金周转快，技术改造容易 4，适合中短途运输，不适合长途运输 铁路 1）适应性强2）运输能力大3）安全程度高4）运送速度较高 5）能耗小6）环境污染程度小7）运输成本较低 水路： 1，运输能力大2，运输成本低3，投资省4，劳动生产率高
（企业管理手册）企业员工 手册范本
企业员工手册范本 第壹部分公司的运营理念 客户客户的满意和成功是度量我们工作成绩最重要的标尺 员工是公司最重要的财富，员工素质及专业知识水平的提高就是公司财富的增长，员工的福利待遇及生活水平是公司运营业绩的具体体现 产品不断创新的产品是公司发展的轨迹 质量产品及服务质量是公司发展的生命线 品牌是公司产品及服务的壹面明镜 市场寻找、开拓最适合我们的市场且力争取得最高占有率 管理壹切运营活动的基本方针，高科技、专业化、集团化、国际化 第二部分人事政策 2-1员工招聘和录用 2-1-1招聘和录用条件 -根据本公司特点，按工作能力、业务水平、敬业精神择优 -所招员工须通过专业知识及技能的测试（根据需要选择口头或书面俩种方式） 2-1-2招聘程序
根据公司发展需要，由部门经理提交用人方案由人事部转总经理批复决定 *人事部通过各大院校及人才中心或其他渠道为部门经理提供初步人选的各类人才资料 *部门经理参考人才资料确定面试人员 *人事部通知面试且将面试意见呈报总经理 *总经理汇总各方面意见确定试用人员 *人事部下发录用通知且办理试用手续 2-1-3招聘人员要求 *技术人员 高级技术人员：博士或高级职称，对电子信息工程或软件专业有丰富科研、开发经验中级技术人员：具有电子信息、软件开发三年之上专业开发经验，硕士中级职称之上技术人员：具有电子信息、计算机专业本科之上学历 *管理类人员 经理：管理或电子类专业院校本科之上，于大型算机专业公司从事运营管理工作三年之上，有强烈的责任心和事业心。35岁以下 市场人员：电子类专业院校本科之上，1-3年工作经验，具有市场开拓能力 财务人员：财经类大学本科，熟悉会计电算化