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如何选用联轴器型号

如何选用联轴器型号
如何选用联轴器型号

如何选用联轴器型号

选用联轴器型号,虽同是选用商品,但它考虑的东西应该比其他一般商品要多些。

在考虑上述综合因素的基础上,联轴器选用程序如下:

(一) 选用标准联轴器

设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家专利的联轴器中选择,只有在现有标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时才自己设计联轴器。我国现已制订了数量相当多的不同品种,在不同结构型式和规格基本能满足不同转矩、转速和工况条件的标准联轴器。这些标准联轴器有的是我国自行研制并经过工业实验;有的是根据国外工业发达国家有关标准转化;有的是参考引进样机消化吸收并自行研制。有的标准联轴器不仅在国内是新型高性能,在国际上也具有先进水平,例如膜片联轴器。在制订标准时一般都经过严格程序,以保证标准的质量。标准联轴器是成熟的,一般也应是可靠的,关键是正确选择。国家专利联轴器例如弹性活销联轴器、扇形块弹性联轴器,吸取多种老式弹性联轴器的优点,克服了各自存在的缺点,在国内外均属高性能、新技术,是更新换代联轴器。

(二) 选择联轴器品种、型式

了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时;宜选择安全联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间或接中间套型。

(三) 联轴器转矩计算

传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论转矩 T ;根据工况系数 K 及其他有关系数,可计算联轴器的计算转矩 Tc 。联轴器 T 与 n 成反比,因此低速端 T 大于高速端 T 。

(四) 初选联轴器型号

根据计算转矩 Tc ,从标准系列中可选定相近似的公称转矩 Tn ,选型时应满足 Tn ≥ Tc 。初步选定联轴器型号(规格),从标准中可查得联轴器的许用转速 [n] 和最大径向尺寸 D 、轴向尺寸

Lo ,应满足联轴器转速 n ≤ [n] 。

(五) 根据轴径调整型号

初步选定的联轴器联接尺寸,即轴孔直径 d 和轴孔长度 L ,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径 d 调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普遍现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中,应选择符合 GB/T 3852 中

规定的七种轴孔型式,推荐采用 J 1 型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按联轴器产品标准的规定。

(六)选择联接型式

联轴器联接型式的选择,取决于主、从动端与轴的联接型式,一般多采用键联接,为统一键联接型式及代号,在 GB/T 3852 中规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是 A 型键(平键单键槽)。

(七) 定联轴器品种、型式、规格(型号)

根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素,选定联轴器品种,根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度作校核验算,以最后确定联轴器的型号。在轴系传动中一般均存在不同程度两轴线相对偏移,应选用挠性联轴器;当轴系传动中工作载荷产生冲击、振动时,则应选用弹性联轴器,从减振、缓冲效果和经济性考虑,宜选用非金属弹性元件弹性联轴器。

我国普遍存在联轴器选用不当的现象,例如在冶金机械和重型机械的轴系传动中广泛选用齿式联轴器。在冶金机械和重型机械低速重载轴系传动中冲击、振动和两轴偏移是相当突出的不利因素,只有选用减振、缓冲效果好的弹性联轴器才能改善传动系统工作状态,而齿式联轴器无论是鼓形齿和直齿均为刚性可移式联轴器。根据不具备减振、缓冲功能,而且还存在要润滑密封,需定期维修,制造工艺复杂,成本高等一系列缺点,鼓型齿式联轴器理应所有齿都啮合(点接触),由于制造误差的存在,全部齿都啮合是不可能的,承载能力大是理论值。过去联轴器品种少,选择的余地小,如今有很多弹性联轴器问世,其中扇形块弹性联轴器和弹性活销联轴器是代替齿式联轴器的合理选择之一。

联轴器的分类选型和参数尺寸

联轴器 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 专业整理分享

凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 专业整理分享

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 专业整理分享

滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 专业整理分享

联轴器分类及简介

联轴器分类及简介联轴器分类及简介 DT型刚性凸缘联轴器

JQ型夹壳联轴器 标定 d D L L1 L2 a1 a2 d2 h h1 f b t 重量符号 JQ-30 30 102 130 20 55 4 5 25 70 45 0.4 8 26 4.5 JQ-35 35 118 162 20 71 4 5 30 85 55 0.6 10 30 8 JQ-40 40 118 162 20 71 4 5 35 85 55 0.6 12 35 7.5 JQ-45 45 135 190 24 83 5 6 37 100 70 0.6 14 39.5 11 JQ-50 50 135 190 24 83 5 6 42 100 70 0.6 14 44.5 10.5 JQ-55 55 135 190 24 83 5 6 47 100 70 1 16 49 10 JQ-65 65 172 250 30 110 6 8 55 130 100 1 18 58 25 JQ-70 70 172 250 30 110 6 8 60 130 100 1 20 62.5 25 JQ-80 80 185 280 38 121 8 10 70 145 110 1 22 71 30 JQ-90 90 230 330 38 146 8 10 80 170 140 1 25 81 56 JQ-95 95 230 330 38 146 8 10 85 170 140 1 25 86 53 JQ-100 100 230 330 38 146 8 10 90 170 140 1 28 90 51 JQ-110 110 260 390 46 172 10 12 100 200 160 1 28 100 90 JQ-130 130 280 440 54 193 12 14 118 225 180 1 32 119 125 JQ-160 160 340 500 64 218 14 16 144 255 200 1 40 147 215

联轴器新旧标准表

1.联轴器命名原则 a 联轴器名称应具有科学性、准确性; b 联轴器名称应简短易记; c 按联轴器的结构特点命名,但要与现有其它类似联轴器有所区别; d 按联轴器中具有特征的主要零件(形状、特点等)命名; e 按联轴器中主要零件特殊材料命名; f 按传统习惯命名; g 按上述综合因素命名; h联轴器品种名称不得重复是联轴器命名最基本的原则。 2.联轴器型号 联轴器的型号由组别代号、品种代号、型式代号、规格代号组成。 联轴器的组别代号、品种代号、型式代号,取其名称的第一汉语拼音字母代号,如有重复时,则取第二个字母,或名称中第二、三个字母的第一、第二汉语拼音字母,或选其名称中具有特点字的第一、第二汉语拼音字母,以在同一组别、品种、型式中相互之间不得重复为原则。 联轴器的主参数为公称转矩Tn,单位为N·m。公称转矩系列顺序号,为联轴器规格代号。

联轴器新旧标准对照表 序号现行标准号产品型号旧标准号 1 JB/T8854.1-2001 GCLD JB/T8854.1-1999 ZBJ19012-89 JB/ZQ4380-86 2 JB/T8854.2-2001 GⅠCL JB/T8854.2-1999 ZBJ19013-89 JB/ZQ4378-86 GⅡCLZ JB/T8854.3-1999

ZBJ19014-89 JB/ZQ4379-86 3 JB/T8854.3-2001 GⅠCL JB/T8854.2-1999 ZBJ19013-89 JB/ZQ4222-86 GⅠCLZ JB/T8854.3-1999 ZBJ19014-89 JB/ZQ4223-86 4 JB/ZQ4644-1997 NGCL JB/ZQ4644-86 5 JB/ZQ4645-1997 NGCLZ JB/ZQ4645-86 6 JB/ZQ4186-199 7 WG / 7 JB/T7001-1993 WGP / 8 JB/T7002-1993 WGC / 9 JB/T7003-1993 WGZ / 10 JB/T7004-1993 WGT / 11 JB/ZQ4218-86 CL Q/ZB104-73 12 JB/ZQ4219-86 CLZ Q/ZB105-73 13 GB/T5272-2002 LM LMD LMS LMZ-Ⅰ LMZ-Ⅱ GB5272-85 ML M 14 GB/T4323-2002 LT LTZ GB4323-84 15 GB/T5014-2003 LX LXZ GB5014-85 16 GB/T515-2003 LZ LZJ LZD LZZ GB5015-85 ZL 17 GB/T6069-2002 GL GB6069-86 18 GB/T5843-2003 GY GYS GYH GB5843-86 19 GB/T5844-2002 UL GB5844-86 20 JB/ZQ4376-1997 YL JB/ZQ4376-86 21 JB/ZQ4384-1997 WHL JB/ZQ4384-86 22 JB/ZQ4018-1997 LLA LLB JB/ZQ4018-86 23 JB/T5514-1991 TGL / 24 JB/ZQ4389-1997 制动轮JB/ZQ4389-86

联轴器尺寸查找表

联轴器尺寸查找表 建议选用:弹性套柱销联轴器 凸缘联轴器(摘自GB/T5843-1986) mm 标记示例:YL5联轴器 44 2860 301??B J J GB/T5843-1986 1、4—半联轴器 主动端:J 型轴孔,A 型键槽,d=30mm , L 1=60mm 2—螺栓 从动端:J 型轴孔,B 型键槽,d=28mm , L =44mm 3-尼龙锁紧螺帽

注:1.“*”栏内带()的轴孔直径仅适用于钢制联轴器。 2.“**”栏内带()的值为铰制孔用螺栓数量。 3.联轴器质量和转动惯量是按材料为铸铁(括弧内为铸钢),最小轴孔、最大轴伸长度的近似计算值。 弹性套柱销联轴器(摘自GB/T4323-1984)mm

注:1.“*”栏内带()的值仅适用于钢制联轴器。2.短时过载不得超过公称转矩T n值的2倍。3.轴孔形式及长度L、L1可根据需要选取。

弹性柱销轴轴器(GB/T5014-1985) mm 标记示例:HL7联轴器 107 70107 75??JB ZC GB/T5014-1985 主动端:Z 型轴孔,C 型键槽,d z =75mm ,L 1=107mm 从动端:J 型轴孔,B 型键槽,d =70mm ,L =107mm 1— 半联轴器 2— 柱销 3— 挡板 4— 螺栓 5— 垫圈

注:1. 该联轴器最大型号为HL14,详见GB/T5014-1985. 2. 带制动轮的弹性销联轴器HLL型可参阅GB/T5014-1985。 3. “*”栏内带()的值仅适用于钢制联轴器。 4. 轴孔形式及长度L、L1,可根据需要选取。 弹性柱销联轴器(GB5014-85)

联轴器种类大全

联轴器型号种类 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 电机测试里面常常要用到联轴器,但这个不起眼的零件居然也有不同的种类和使用区别,你知道吗? 在一个电机测试系统中,要评选最不起眼的部件,肯定有联轴器的一份。一般的用户只会根据电机的轴径,选择对应大小的联轴来使用。但实际上联轴器也有好几种分类,实际使用中要根据不同的应用来选择。联轴器的分类如下图,主要分成柔性、刚性两大类: 柔性联轴器 指联轴器中有部分是柔性可变形的,联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的,即动态下可变形的联轴器。使用此类联轴器时能降低对对中的精度要求,方便测试,且在转速不平稳的情况下,有很好的减震功能。但它有一个缺点,由于它的材质是橡胶、尼龙等,因此强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,只适用于低温的场合。

柔性联轴器允许两轴间存在相对位移 梅花式联轴器 梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。其弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成,弹性体的寿命也就是联轴器的寿命,一般弹性体的寿命为10年。由于弹性体具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,一般为-35至+80度。

弹性柱联轴器 弹性柱联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器。 弹簧式联轴器 弹簧式联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单,外形尺寸小,加工安装方便,传动精度高,主要用于要求结构紧凑,传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。

连轴器的种类及作用

联轴器的功用、类型及特点 联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 无弹性元件的挠性联轴器

非金属弹性元件的挠性联轴器 金属弹性元件的挠性联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。

联轴器的种类附图

联轴器的种类附图 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

联轴器的种类: 刚性联轴器(无补偿能力) 挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: (1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 (2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。

(3) 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两 个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面 带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽 中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间 的相对位移。一般运用于转速n小于 250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击 处。 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器 和一个方形滑块组成,滑块材料通常为 夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较 小,具有弹性,可应用于较高的转速。 结构简单、紧凑、适用于小功率、高转 速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器

连轴器的种类及作用

连轴器的种类及作用

联轴器的功用、类型及特点 联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 无弹性元件的挠性联轴器

非金属弹性元件的挠性联轴器 金属弹性元件的挠性联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作

电机联轴器种类及型号大全

电机联轴器种类及型号大全 联轴器的作用联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴,从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件;也可以用于安全装置的设备保护;运动过程中轴与轴之间不能分离,只能在设备停止运转时方可拆分分离。 此外,如果在运行过程中发生异常造成传动扭矩过大时,联轴器会首先损坏,避免造成电机或者其他传动零部件损坏。 在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。 电机为什么需要联轴器不使用的话会损坏电机,因为电机输出轴输出的是扭矩,从电机结构上来说,电机输出轴在电机连接端面里只有一道轴承,相当于悬臂梁,是不能承受弯矩的,如果直接在电机轴上连接链轮的话,在工作过程中,由于链条的张力,会给电机轴很大的弯矩,使电机轴的轴承非正常工作,产生噪声、急速磨损、加速失效,如果力大话,甚者电机不能启动,所以要加联轴器,且将装链轮的轴支撑在另一个机架上,同时还要求装配时的同轴精度。 电机联轴器种类及型号大全联轴器是电机测试系统中较为常见的部件,一般的用户只会根据电机的轴径,选择对应大小的联轴来使用。但实际上联轴器也有好几种分类,实际使用中要根据不同的应用来选择。联轴器的分类如下,主要分成柔性、刚性两大类: 机联轴器种类一、柔性联轴器 柔性联轴器指联轴器中有部分是柔性可变形的,联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不

十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸

SL 型十字滑块联轴器基本参数和主要尺寸 mm 规格公称转矩 Tn(N·M) 许用转速 [n]r/min 轴孔直径 d D D L H S 转动惯量 2 ) 重量 (kg) SL70 120 250 15~18 70 32 42 14 SL90 250 250 20~30 90 45 52 14 SL100 500 250 36~40 100 60 70 19 SL130 800 250 45~50 130 80 90 19 10 SL150 1250 250 55~60 150 95 112 19 SL170 2000 250 65~70 170 105 125 24 SL190 3200 250 75~80 190 110 140 29 SL210 5000 250 85~90 210 130 160 33 45 SL240 8000 250 95~100 240 140 180 33 SL260 9000 250 100~110 260 160 190 33 2 76 SL280 10000 100 110~120 280 170 200 33 3 SL300 13000 100 120~130 300 180 210 43 111 SL320 16000 100 130~140 320 190 220 43 129 SL340 20000 100 150 340 210 250 48 162 SL360 32500 100 160 360 240 280 48 258 SL400 38700 80 170 400 260 300 48 305 SL460 63000 70 200 460 300 350 58 560

联轴器的分类选型及参数尺寸-联轴器标准尺寸表

联轴器 令狐采学 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 令狐采学创作

这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 令狐采学创作

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 令狐采学创作

万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿式联轴器 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广,品种亦愈来愈多。 令狐采学创作

联轴器分类

联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。

无弹性元件的挠性联轴器 齿轮联轴器链条联轴器 万向联轴器 非金属弹性元件的挠性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性活块联轴器

金属弹性元件的挠性联轴器 蛇形弹簧联轴器膜片联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 销钉剪断式安全联轴器 图示为销钉剪断式安全联轴器。它的结构类似凸缘联轴器,只是用特定的销钉代替联接螺栓。当载荷超过限定值时,销钉被剪断,扭矩的传递被截止。为了销钉剪断时不损坏机器的其它部分,常在每个销钉外套上两个硬质的剪切钢套。这种安全联轴器结构简单,但在更换销钉时必须停机操作,也不能补偿被联两轴的相对偏移。所以,这种安全联轴器不宜用在经常发生过载而需频繁更换销钉的场合,也不宜用在被联两轴对中不易保证的场合。 4、起动安全联轴器 起动安全联轴器除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。许多机器,如球蘑机、搅拌机、输送机、空压机、鼓风机、离心水泵、油田抽油机、矿粉烧结机以及各种车船都是带载起动。通常为了克服工作机的负荷和传动系统的转动惯量而顺利起动,必须匹配比稳定运转所需功率大得多的电动机,但起动完毕进入稳定运转时,所匹配的电动机的功率又远大于所需功率。这种状况降低了电网的功率因数和电机效率,增大了电能的无功损耗,造成能源浪费,而采用起动安全联轴器则可解决这种不和理状况。

联轴器型号大全

GH1系列螺纹线联轴器: ■特点; ●重量轻,体积小 ; 阳极氧化处理高强度铝合金材料,●; 具有抗油污耐腐蚀功能● ; 角度偏差和零回转间隙,补偿径向,●可吸收振动; 机床平台,丝杆传动,●适用于马达,编码器 ; 微电机等精密产业机械● ■: 订货示例●GH1-C19-□□□□. ●GH1表示系列号表示外径为19mm.夹紧式固定方式●C19 ●□□□□表示两边孔径系列号后面不带C为顶紧固定方式●注:■MM) 外型尺寸:(单位为DL规格型号L1M可做最大内径 52.615.5GH1-15-□□□□MM321 515.5□□□□M3233.0 GH1-15- 3.0 23M3□□□□GH1-17-17.56.35 6.35GH1-19-□□□□M19.12.4M319.1 103.0 19.5GH1-19-□□□□M424.5 825.425.43.8M4GH1-25-□□□□ 12.728.6□□□□GH1-28-28.6M44.0 1432416.0 GH1-32-□□□□M4

15 38.1M55.0 □□□□GH1-38-38.1 17GH1-42-□□□□M542507.8 197.85050M6□□□□GH1-50- 6.35M3GH1-C19-□□□□3.12319 1025.43.832M3□□□□GH1-C25- 12.7GH1-C28-38M43.8□□□□28.5 14 32M4□□□□GH1-C32-416.0 155.9□□□□41M538GH1-C38- 17□□□□GH1-C42-6.75042M5 195050□□□□GH1-C50-6.7M6 ■技术参数 扭矩(N/M)纠缠能力最高转速拧紧力矩规格型号0(N.m)(rpm))角度(mm)轴向额定径向最大(mm)(□□□□M0.61.20.15±0.152.0 GH1-15-150000.7 0.70.60.151.22.0 0.1515000GH1-15-□□□□± 0.70.82.0 150001.6±0.15GH1-17-□□□□0.15 1.51.0 2.0 ±0.152.0 GH1-19-□□□□M0.1515000 1.51.2 2.0 0.15±2.4GH1-19-□□□□0.1515000 1.71.615000 2.0 ±GH1-25-□□□□0.15 3.20.15 1.712000±0.15GH1-28-□□□□0.154.0 2.0 2.0 1.70.15GH1-32-□□□□10000±0.15 2.0 4.5 9.0 3.82.0 0.15±0.156.51000013□□□□GH1-38- 3.8±0.1510000100.152.0 GH1-42-□□□□20 4.0 80002.0 150.15GH1-50-□□□□0.15±30 1.0 ±1.0 GH1-C19-□□□□0.1510000 2.0 0.152.0 1.5GH1-C25- 2.0 8000±0.150.15 3.0 □□□□1.5 3.40.1580000.152.0 GH1-C28-□□□□ 4.0 ±2.0 3.48000□□□□GH1-C32-0.150.15± 4.5 9.0 2.0 4.0 80000.150.156.513GH1-C38-□□□□2.0 ± 4.0 ±10□□□□GH1-C42-0.156000200.152.0 76000±300.150.15GH1-C50-□□□□152.0 GH2系列平行线联轴器 ■特点: ●重量轻,体积小;

常用联轴器分类及性能介绍

常用联轴器分类及性能 介绍 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

常用联轴器分类及性能介绍一、凸缘联轴器 凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴连接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,维护均较方便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能,使用时如果不能保证联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命,传动精度和传动效率,并引起振动和噪声。 凸缘联轴器分为:YL型-基本型、YLD型-对中型 二、滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块廉政周期结构相似,不同之处在于中间十字滑块伟方形,利用中间滑块在其两侧联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现半联轴器联接。滑块联轴器躁声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合使用。其型号为:WH型。 三、链条联轴器 链条联轴器利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器,单排滚子链联轴器,齿形联轴器,尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器,他具有结构简单,装拆方便,拆卸时不用移动被联接的两轴,尺寸紧凑,质量轻,有一定补偿能力,对

安装精度要求不高,工作可靠,寿命较长,成本较低等优点。主要型号有:GL型(不带罩壳)、GLF(带罩壳)。 四、齿式联轴器 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。 外齿分别为直齿和鼓形式两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小,承载能力大,常用于低俗重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形式联轴器角向补偿大于直齿联轴器,被广泛选用。鼓形齿式联轴器形式有: GICL型-宽型基本型,内齿圈较宽,能补偿较大的轴线偏移,适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型-窄型基本型,齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,传动惯量小。 GICLZ型-宽型接中间轴型。 GIICLZ型-窄型接中间轴型。 GCLD型-接电机轴型,适用于与电机配套的场合。 WGP型-带制动盘型,适用于与盘式制动器配套的场合。

联轴器的种类

10.2 联轴器的种类和特性 (二) 挠性联轴器 l.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 1)十字滑块联轴器 十字滑块联轴器由两个在端面上开 有凹槽的半联轴器1、3,和一个两面带有 凸牙的中间盘2所组成。凹凸牙可在凹槽 中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的 相对位移。 十字滑块联轴器动画 这种联轴器零件的材料可用45号钢,工作表面须进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动。故主动轴与从动轴的角速度应相等。在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。效率η=1-(3~5)fy/d,这里f为摩擦系数,一般取为0.12~0.25;y为两轴间径向位移量,mm;d为轴径,mm。 2)滑块联轴器 如右图<滑块联轴器>所示,这种联轴器与十字滑块联轴器相似,只是两半联轴器上的沟槽很宽,并把原来的中间盘改为

两面不带凸牙的方形滑块,且通常用夹布胶木制成。由于中间 滑块的质量减小,又具有弹性,故允许较高的极限转速。中间 滑块也可用尼龙6制成,并在配制时加入少量的石墨或二硫化 钼,以便在使用时可以自行润滑。 这种联轴器结构简单,尺寸紧凑,适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 滑块联轴器 3)十字轴式万向联轴器图片

联轴器型号大全

联轴器型号大全 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

GH1系列螺纹线联轴器 ■特点: ●重量轻,体积小; ●高强度铝合金材料,阳极氧化处理; ●具有抗油污耐腐蚀功能; ●可吸收振动,补偿径向,角度偏差和零回转间隙; ●适用于马达,编码器,丝杆传动,机床平台; ●微电机等精密产业机械; ■订货示例: ●GH1-C19-□□□□ ●GH1表示系列号. ●C19表示外径为19mm.夹紧式固定方式 ●□□□□表示两边孔径 ●注:系列号后面不带C为顶紧固定方式 ■外型尺寸:(单位为MM) 规格型号D L L1M可做最大内径GH1-15-□□□□M21M35 GH1-15-□□□□23M35 GH1-17-□□□□23M3 GH1-19-□□□□M M3 GH1-19-□□□□M410 GH1-25-□□□□M48 GH1-28-□□□□M4 GH1-32-□□□□3241M414 GH1-38-□□□□M515 GH1-42-□□□□4250M517 GH1-50-□□□□5050M619 GH1-C19-□□□□1923M3 GH1-C25-□□□□32M310

GH1-C28-□□□□38M4 GH1-C32-□□□□3241M414 GH1-C38-□□□□3841M515 GH1-C42-□□□□4250M517 GH1-C50-□□□□5050M619■技术参数 规格型号扭矩(N/M)纠缠能力最高转速 (rpm) 拧紧力矩额定最大径向(mm)轴向(mm)角度(0) GH1-15-□□□□M±15000 GH1-15-□□□□±15000 GH1-17-□□□□±15000 GH1-19-□□□□M±15000 GH1-19-□□□□±15000 GH1-25-□□□□±15000 GH1-28-□□□□±12000 GH1-32-□□□□±10000 GH1-38-□□□□13±10000 GH1-42-□□□□1020±10000 GH1-50-□□□□1530±8000 GH1-C19-□□□□±10000 GH1-C25-□□□□±8000 GH1-C28-□□□□±8000 GH1-C32-□□□□±8000 GH1-C38-□□□□13±8000 GH1-C42-□□□□1020±6000 GH1-C50-□□□□1530±60007 GH2系列平行线联轴器 ■特点: ●重量轻,体积小; ●高强度铝合金材料或不锈钢材料,阳极氧化处理; ●具有抗油污耐腐蚀功能; ●可吸收振动,补偿径向,角度偏差和零回转间隙; ●适用于马达,编码器,丝杆传动,机床平台; ●主轴传动,升降平台等产业机械;

常用联轴器分类及性能介绍

常用联轴器分类及性能介绍 一、凸缘联轴器 凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘盘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴连接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,装拆、维护均较方便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能,使用时如果不能保证被联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命,传动精度和传动效率,并引起振动和躁声。 凸缘联轴器分为:YL型——基本型、YLD型——对中型。 二、滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。滑块联轴器躁声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合使用。其型号为:WH型。 三、链条联轴器 链条联轴器利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器,单排滚子链联轴器,齿形链联轴器,尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器,他具有结构简单,装拆方便,拆卸时不用移动被联接的两轴,尺寸紧凑,质量轻,有一定补偿能力,对安装精度要求不高,工作可靠,寿命较长,成本较低等优点。主要型号有:GL型(不带罩壳)、GLF型(带罩壳)。 四、齿式联轴器 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿联轴器,被广泛选用。 鼓形齿式联轴器形式有: GICL型——宽型基本型,内齿圈较宽,能补偿较大的轴线偏移,适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型——窄型基本型,齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,传动惯量小。GICLZ型——宽型接中间轴型 GIICLZ型——窄型接中间轴型 GCLD型——接电机轴型,适用于与电机配套的场合。 WGP型——带制动盘型,适用于与盘式制动器配套的场合。 WGC型——垂直安装型,适用于垂直两轴线轴系传动。 WGZ型——带制动轮型,适用于与闸瓦式制动器配套的场合。 WGT型——接中间套型,适用于长距离联接的场合。 TGL型——尼龙内齿圈型,适用于2500N。M以下中小扭矩,联接两同轴线的传动。WGJ型——接中间轴型, NGCL型——带制动轮型 NGCLZ型——带制动轮型

联轴器型号大全

GH1系列螺纹线联轴器 ■特点: ●重量轻,体积小; ●高强度铝合金材料,阳极氧化处理; ●具有抗油污耐腐蚀功能; ●可吸收振动,补偿径向,角度偏差和零回转间隙; ●适用于马达,编码器,丝杆传动,机床平台; ●微电机等精密产业机械; ■订货示例: ●GH1-C19-□□□□ ●GH1表示系列号. ●C19表示外径为19mm.夹紧式固定方式 ●□□□□表示两边孔径 ●注:系列号后面不带C为顶紧固定方式 ■外型尺寸:(单位为MM)

■技术参数

GH1-17-□□□□±15000 GH1-19-□□□□M±15000 GH1-19-□□□□±15000 GH1-25-□□□□±15000 GH1-28-□□□□±12000 GH1-32-□□□□±10000 GH1-38-□□□□13±10000 GH1-42-□□□□1020±10000 GH1-50-□□□□1530±8000 GH1-C19-□□□□±10000 GH1-C25-□□□□±8000 GH1-C28-□□□□±8000 GH1-C32-□□□□±8000 GH1-C38-□□□□13±8000 GH1-C42-□□□□1020±6000 GH1-C50-□□□□1530±60007 GH2系列平行线联轴器 ■特点: ●重量轻,体积小; ●高强度铝合金材料或不锈钢材料,阳极氧化处理; ●具有抗油污耐腐蚀功能; ●可吸收振动,补偿径向,角度偏差和零回转间隙; ●适用于马达,编码器,丝杆传动,机床平台;

●主轴传动,升降平台等产业机械; ■订货示例: ●GH2-C19-□□□□ ●GH2表示系列号. ●C19表示外径为19mm.夹紧式固定方式 ●□□□□表示两边孔径 ●注:系列号后面不带C为顶紧固定方式 ■外型尺寸: (单位为MM) 规格型号D L L1M 可做最大内 径 GH2-15-□□□□M21M35 GH2-15-□□□□23M35 GH2-17-□□□□23M3 GH2-19-□□□□M M3 GH2-19-□□□□M48 GH2-25-□□□□M410 GH2-28-□□□□M4 GH2-32-□□□□3241M414 GH2-38-□□□□M515 GH2-42-□□□□4250M517

联轴器型号解析

A1系列,A2系列,A3系列,A4系列,A5系列 B1系列,B2系列,B3系列,B4系列,B5系列 轻型传动轴: A型-带轴管和伸缩B型-带伸缩短型C型-无伸缩D型-带轴管无伸缩4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 4-6 4-7 4-8 重型传动轴: A-B-C-D四型号 5-1 5-2 5-3 5-4 5-5 5-6 200系列万向联轴器 200.10 极限扭矩:4500 额定扭矩1650 200.30 极限扭矩:13500 额定扭矩4500 200.48 极限扭矩:16000 额定扭矩5800 200.50 极限扭矩:20000 额定扭矩9500 SWC系列 公称扭矩范围:150~1120000N.m 法兰直径58~620mm(非标产品可超出此范围) SWC -BH 标准伸缩焊接型 SWC-BF标准伸缩法兰型 SWC-CH长伸缩焊接型 SWC-WH无伸缩焊接型 SWC-WF无伸缩法兰型 SWC-WD无伸缩短型 SWC-1系列万向联轴器(SWC-1比SWC系列同型号的疲劳扭矩要大) 回转直径:160-620mm

公称扭矩:18-1120KN.m 疲劳扭矩:9-560KN.m SWC-1 基本型公称扭矩18~11020kn.m 长度780-2580mm SW C-1 A型可伸缩长型长度710-2480> SW C-1 B型可伸缩短型长度630-2120> SW C-1 C型无伸缩短型长度360-1360》 SW C-1 D型无伸缩长型长度500-1690 SW C-1 E型有伸缩双法兰长型长度710-2700 SWP系列 回转直径:160~640mm 公称扭矩:16~1250KN.m 疲劳扭矩:8~630kN.m SWP-A型可伸缩长型 SWP-B型可伸缩短型 SWP-C型无伸缩短型 SWP-D型无伸缩长型 SWP-E型无伸缩双法兰型 SWZ系列万向联轴器 回转直径:160~550mm 公称扭矩:18-800KN.m 疲劳扭矩:9-400KN.m SW Z-BH 标准伸缩焊接型最短长度850~2345 SW Z-BF标准伸缩法兰型最短长度980~2670 SW Z-CH长伸缩焊接型最短长度1010~2950

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